Prodej použitých Müller-Mitteltal Přívěs Na Klády (25 165)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 900 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/1998, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, celková délka: 9 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 600 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, rozvor náprav: 5 400 mm, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy SAF, otočný čep, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, uzamykání kontejneru, ochrana proti podjetí, pneumaticky nastavitelná oj, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvojmontáž kol, schránka na nářadí, odnímatelné bočnice. Nedpfei Rpxwex Ak Dewn Rozvor: 5400 mm Nástavba: přívěs pro výměnné kontejnery o délce 6–6,75 m, SAF nápravy typ SKRZ 11030, pneumatické zařízení pro nízkonapěťové háky, 2x kapsa pro zasouvací zajišťovací háky, 4x kapsy pro zasouvací středicí prvky a dorazové kapsy pro kontejnery nebo korby. Přívěs lze použít i jako valník! Hliníkové bočnice o výšce 600 mm jsou součástí přívěsu! Nájezdové rampy k dispozici za příplatek 900,00 € bez DPH! Informace o příslušenství jsou nezávazné, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením ----Očková tyč / příruba očkové tyče: * Očková tyč s 50 mm přírubou očkové tyče a výškově nastavitelná očková tyč ----Osvětlení / elektroinstalace: * 15pólový elektrický konektor * LED světla 12/24 V * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Běžné montážní díly: * Jost opěrné nohy vpředu * vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * boční ochranný rám * Plastové čtvrtinové blatníky ----Ložná plocha nízkopodvozního přívěsu: * před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * provedení 21 tun, celková hmotnost s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * sada pro zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm deska z jehličnatého dřeva v provedení se svěrnými úchyty * před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * dělené boční stěny z ocelového plechu – trapézově profilované – sklopné se středovým sklopným rámem Nedpfx Akjl Tihxs Djwn * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – uchycení při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * šroubované zadní rámy ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám cca 45 stupňů ohnutý se silou stahování 2 tuny v rozestupu 480 mm * možnost montáže stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm * Profifix stahovací lišta ve středové podélné ose pro možnost stahování až do LC 3000 daN * v rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 tun stahovací oka * Sada Lasi s 2 x 8 tunami stahovacích ok na každé straně zapuštěných do vnějšího rámu, v čelním a závěrovém nosníku různé otvory pro možnost stahování 1,2 tuny ----Rampy: * celodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 3 000 x 620 mm (dají se zasunout až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu cca 860 mm, podvozek ----Výška nákladové plochy: * bez nákladu cca 940 mm * s nákladem cca 910 mm ----Rozvor / pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL - 9010 čistě bílá * Očková tyč, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a opěrné nohy lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * k dispozici ihned, sklad Egestorf

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 820 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2013, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 nápravy, vlek s otočným čepem, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), ochrana proti podjetí, sloupky. Nástavba: dřevěný přívěs s 8 Exté sloupky, kotoučové brzdy! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Nwedpsq T Sytefx Ak Don

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Kotoučové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 tun, nápravy SAF ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením při odpojení brzdy ----Tažné oko: Tažné oko o délce 2 300 mm s 40mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a vřetena ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED zadní světla s ochranným rámem * 2 x 7pólové elektrické zásuvky ----Obecné díly: * Plastová nářadíová skříňka na pravé straně, uzavřený plastový blatník * Boční uzavřená ochrana proti nárazu, sloužící jako reklamní plocha * Spodní ochrana proti podjetí s 2 nárazovými prvky * Skládací výstražné značení vzadu pro odvoz odpadu Nwjdpfx Akjl Tqkwe Dsn ----Plocha pro kontejner: * Délka válečkové dráhy přibližně 6 950 mm * Kontejner je upevněn pomocí pneumatického čtyřčepového uzamčení * Vpředu jsou umístěna 2 zasouvatelná zarážky kontejneru s 2 dalšími zasouvatelnými polohami * Vhodné pro kontejnery o délce 5 000 – 7 000 mm ----Výška vozidla: * bez zatížení přibližně 1 165 mm ----Lakování: * Rám žárově zinkovaný * Vzduchový zásobník, nápravy, otočný kruh a tažné oko ----Informace: * --Technicky je možné maximální povolené celkové hmotnosti 20 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Chyby a prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Kotoučové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t, nápravy SAF ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snížením při uvolnění brzdy ----Tažné zařízení: * Tažné zařízení délky 2 300 mm s 40mm tažným čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a vřetena ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED koncové světla s ochranným rámem * 2 x 7pólové elektrické konektory ----Další příslušenství: * Plastová nářadnicová skříňka na pravé straně, uzavřený plastový kryt podběhu * Boční uzavřený nárazník, který slouží jako reklamní plocha * Spodní ochrana proti podjetí s 2 nárazníky * Skládací výstražný trojúhelník vzadu pro odvoz odpadu ----Plocha pro kontejnery: * Délka válečkové dráhy přibližně 6 950 mm * Kontejner je zajištěn pneumatickým čtyřbodovým zámkovým mechanismem * Vpředu jsou 2 zasouvací zarážky kontejneru se 2 dalšími zasouvacími polohami * Vhodné pro kontejnery o délce 5 000–7 000 mm ----Výška vozidla: Nodpjl Tpy Hsfx Ak Dswn * bez nákladu přibližně 1 165 mm ----Lakování: * Rám žárově pozinkovaný * Vzduchový zásobník, nápravy, otočný kroužek a tažné zařízení ----Informace: * --Technicky je možná celková povolená hmotnost 20 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 910 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 590 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2009, další kontrola (TÜV): 04/2025, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nadstavba, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), upevňovací oka, boční ochrana (U-Schutz), přední podpěra, zadní podpěra, kyvné bočnice. Nadstavba: Tandemový třístranný sklápěcí přívěs s šachtou pro nájezdy. Nájezdové rampy jsou k dispozici za příplatek od 900,00 € bez DPH. Njdpfx Aksv S H Sfo Djwn INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY. Změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 300 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2006, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70R19.5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, listové odpružení, 2 nápravy, nápravy BPW, tandemová konfigurace, upevňovací oka, boční ochrana, přední stabilizační podpěra, výklopné bočnice. Nwsdpeytxx Rofx Ak Dsn Nástavba: třístranný sklápěcí přívěs s kyvnými a sklopnými ocelovými bočnicemi, 2x BPW nápravy, bubnové brzdy! Nakládací výška cca 1040 mm. Bočnice nahoře i dole sklopné! Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové uvolnění pružinových akumulátorových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3 x 11 tunové nápravy Gigant * Středová náprava zvedací ----Tažné zařízení: * Pneumaticky snížitelné tažné zařízení o délce 2 100 mm se 40 mm tažným čepem a zařízením pro nastavení výšky ----Elektrika / Osvětlení: * LED koncová světla * 15polový elektrický konektor * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné díly: * Nářadíový box z ocelového plechu s práškovým povrchem (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box pro sítě na kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochranné prvky proti nárazu * Plastové čtvrtinové blatníky s ochranou proti stříkající vodě * Plastové nárazové ochranné prvky vzadu * Mechanické opěrné nohy vzadu Nwsdpspk D Awsfx Ak Don ----Kontejner / Plošina pro nízkopodvozkové vozy: * Žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšenými vnějšími rámy (cca 25 mm) pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti otočného podvozku * Při přepravě kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínací zařízení a mechanické zasouvací dorazy vpředu v drážkách * Certifikát o zatížení podle DIN 30722 - 1 * Možnost přepravy až 2 kontejnerů s maximálním objemem 10 m³ * 8 zasouvatelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy kontejnerů jsou zasunuty a kyvně upevněny ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10tunových očních popruhů UVV na bocích pro zavěšení napínacích prvků pro zajištění kontejnerů pomocí tvarového a silového spojení * 4 popruhy ve tvaru jetele (na bocích) a 1 pár 13,4tunových očních popruhů UVV vpředu * Certifikát o zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rampy: * Svařovaný pruh jako protiskluzový povrch v oblasti jízdní dráhy nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 tun / pár) 2 800 x 400 mm, vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly (uzamykatelný úložný prostor vzadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška vozidla: * Výška vozidla s nákladem cca 1 003 mm ----Užitečná hmotnost: * Užitečná hmotnost 18 900 kg ----Lakování: * Reflexní konturovací páska na bocích a vzadu * Nápravy, otočný kruh, tažné zařízení a vzduchový kotel lakovány v černé barvě * Žárově zinkovaný hlavní rám ----Informace: * Technicky je možná maximální celková hmotnost 27 000 kg * Nové vozidlo bez prvotní registrace s tovární zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned, místo vyzvednutí Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s ručním spouštěním zadní části ----Náprava: Nwedopk D Iijpfx Ak Den * 3 x 11 tunové nápravy Gigant * Středová náprava zvedací ----Tažné zařízení: * Pneumaticky spouštěné tažné zařízení délky 2 100 mm s 40 mm tažným čepem a zařízením pro nastavení výšky ----Elektrika / Osvětlení: * LED koncová světla * 15- pólová elektrická zásuvka * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné příslušenství: * Nářaďový box z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box pro sítě na kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 x H: 450 mm) * Boční ochrana proti nárazu * Plastové boční kryty kol s ochranou proti stříkající vodě * Plastový nárazník vzadu * Mechanické podpěrné nohy vzadu ----Plošina pro kontejnery / nízkopodvozek: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm výšky) pro vedení válcových kontejnerů * Ocelový plechový podlahový panel s prohlubněmi pro válce v oblasti otočného rámu * Při přepravě válcových kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřcestné upínací zařízení a mechanické zasouvací dorazy vpředu v drážkách * Certifikát o zatížení podle DIN 30722 - 1 * Možnost přepravy až 2 kontejnerů s maximálním objemem 10 m³ * Včetně 8 zasouvacích dorazů pro boční centrování kontejnerů, přední 4 dorazy jsou zasouvané a výkyvné ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10tunových očních popruhů UVV na bocích pro zavěšení upevňovacích prvků pro zajištění kontejnerů formou a třením * Po 4 upevňovací popruhy ve tvaru čtyřlístku (na bocích) a 1 pár 13,4 tunových očních popruhů UVV vpředu * Certifikát o zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rampy: * Svařovaná vrstva jako protiskluzová vrstva v oblasti drážek rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 tun / pár) 2 800 x 400 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i vozidla s pásy (uzamykatelný úložný prostor zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška vozidla: * Výška vozidla v zatíženém stavu cca 1003 mm ----Užitečná hmotnost: * Užitečná hmotnost 18 900 kg ----Lakování: * Reflexní ohraničovací páska na bocích a vzadu * Nápravy, otočný kruh, tažné zařízení a vzduchová nádrž lakovány v černé barvě * Žárově zinkovaný hlavní rám ----Informace: * Technicky je možná celková povolená hmotnost 27 000 kg * Nové vozidlo bez prvotní registrace s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 450 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 076 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, rapid+ dvounápravový středonápravový přívěs A2T-LZ53 SIERRA * Vzduchové pérování * 2 samostatné nápravy, výrobce SAF, 12 t s bubnovými brzdami, včetně zajišťovacích lan * Pneumatiky 275/70 R 22,5 na ocelových discích * Hliníkový vzduchojem * Brzdový systém EBS * Plně LED osvětlení * 4x LED pracovní světlomety (1 800 lumenů) * 2x drapákové lano * Lakování: rám/příhradová barva grafitově černá * Oj s tažným okem Ø 50 mm * Boční ochrana dle ECE R 73 * Pro přepravu 2 x 2 m / 2 x 3 m / 1 x 4 m / 1 x 5 m / 1 x 6 m dřeva * 4x DOLL MAMMUT stojan + kůly Ze závodu Mildenau. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Nwsdpfog Spz Asx Ak Don Další informace na vyžádání. Informace bez záruky. Obrázky se mohou lišit od originálu. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 950 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2007, další kontrola (TÜV): 04/2027, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, Vybavení: ABS, * Pneumatické odpružení ----* Rozměr pneumatik: 285/70R22,5 * Technická celková hmotnost: 13 500 kg Nwodezb Avispfx Ak Don * Vlastní hmotnost: 2 550 kg * Celková délka: 6 600 mm * Datum platnosti STK: 10. 2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12150----Chyby a předběžný prodej vyhrazeny----Reklamní prvky a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám poskytneme veškerou pomoc a rady ohledně všech formalit, které se týkají koupě vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Můžeme vám například za příplatek nabídnout následující služby:----Odprodej vašeho starého vozidlaProvedení STK/kontroly platnosti STKKompletní vyřízení exportuZprostředkování financováníVyřízení exportních značekPřevoz vozidelRegistrace vozidelAsistence a přeprava vozidel----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 020 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 580 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 870 mm, rozměr pneumatiky: 14 Zoll, *NOVÉ VOZIDLO* Brenderup 2260AB1300 400 mm výška bočnice Maximální povolená hmotnost: 1300 kg Provozní hmotnost: 280 kg Užitečné zatížení: 1020 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 2580x1280x870 mm Celkové rozměry: 4054x1780x1405 mm Výška nakládací plochy: 535 mm 1 náprava Pneumatiky 14 palců Brzděný Zesílené hliníkové bočnice Přední a zadní bočnice výklopné Opěrné kolo 6 vázacích ok uvnitř 4 háky na uchycení venku Protiskluzová dřevěná podlaha Nástavba laťového zábradlí 470 mm Výkup na protiúčet: Rádi vykoupíme Váš přívěs na protiúčet. Kontaktujte nás prosím nebo nám zašlete fotografie a technické údaje vozidla. Doručení: Na přání Vám přívěs dovezeme po předchozí platbě předem. Cena najetých kilometrů (vzdálenost Bielefeld – cílové místo) činí 1,60 EUR/km včetně DPH. Dále nabízíme služby v oblasti: Nsdpew Nh H Njfx Ak Djwn -servisu -dílny -TÜV -pneumatik a kol -plachet a konstrukcí -zakázkové výroby v naší zámečnické dílně -pronájmu Trvale cca 400 přívěsů skladem! Těšíme se na Vaši návštěvu. Kancelář, dílna, TÜV, náhradní díly, pronájem a výstavní plocha Senner Hellweg 187

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2010, další kontrola (TÜV): 07/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: žlutý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 2 osy, otočný závěs (dolly), vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), uzamykání kontejneru, ochrana proti podjetí, boční hliníková ochrana proti podjetí, dvoumontáž kol Nwedpfewypl Nsx Ak Den Nástavba: 2osý vnější válcový přívěs pro výměnné kontejnery od 5,5 m do 7 m nebo 2x 10m³ odnímatelné kontejnery, BPW nápravy, bubnové brzdy, pneumatické uzamykání, pneumatické snížení oje! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2015, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 40 procent, barva: jiný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy = Další informace = Rok výroby: 2015 Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Nwjdpoz R Dc Hjfx Ak Djn Stav pneumatik: 40 % Hydraulická plošina: BÄR, zadní čelo

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2005, barva: jiný, Rok konstrukce: 2005 Nodpozvdpxofx Ak Down

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 810 kg, celková hmotnost: 9 600 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 4 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * EK 9,6 ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové uvolnění pružinových akumulátorových válců * Bubnová brzda ----Náprava: * Náprava SAF ----Odpružení: * Listové pružiny ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení ve formě centrální ojnice s 40mm šroubovým tažným čepem * Plynule nastavitelná výška tažného zařízení pomocí vřetenového mechanismu namísto pevného tažného zařízení ----Výška tažného zařízení: * Standardní výška tažného zařízení cca 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla * blikající boční obrysová světla ----Obecné díly: * Opěrné nohy vpředu * Uzavřené plastové blatníky * Sklopný podjezdový ochránce pro vozidla na stavbu silnic ----Rám: * Rám z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí nástavba: * Třístranná sklopná nástavba * 700 mm ocelová čelní stěna * Hliníkové boční stěny asymetrické – průběžné, bez střední přepážky – sklopné s dlouhým zámkem a kyvadlově pohyblivé pomocí manuálního centrálního zámku * Ocelová zadní stěna vysoká 800 mm a automatické otevírání zadní stěny při naklápění dozadu * 4 mm ocelová podlaha Hardox 450 ----Zajištění nákladu: * Po stranách vždy 2 páry 3t ocelových ok pro upevnění nákladu, zapuštěné v ocelové podlaze a sklopné ----Lakování: * Rám, tažné zařízení, podjezdový ochránce žárově zinkované * Lakování sklopné nástavby v libovolném odstínu RAL (ale ne speciální nebo metalizovaný lak) – možnost změny do cca 6 týdnů před dokončením Nwedew Ndr Uopfx Ak Don ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 22 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 × 11 t Gigant nápravy ----Pérování: * Vzduchové pérování s možností zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Oje: * Oje 1 200 mm dlouhé s tažným okem 40 mm a nastavením výšky pomocí tažné pružiny a napínacího zámku ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Smart-Board jako informační panel namontovaný na přívěsu (pro zobrazení zatížení náprav - přední a zadní samostatně) Njdotplwiopfx Ak Down * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes EBS signál, bez nutnosti instalace na straně vozidla * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecné montážní prvky: * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu a vzadu * Přední plastové (VA) čtvrt-blatníky se zástěrkami * Zadní rovné pozinkované ocelové kryty se zástěrkami * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu, cca 650 × 300 × 600 mm, práškově lakovaná černě, umístěná vpravo * Schránka na příslušenství ve středovém podvozku s výklopným víkem, 2 pevné uzávěry kontejneru (hned za plošinou středového podvozku) * 2 pozinkované nástupní schůdky na levé i pravé straně otočného podvozku ----Nízkoložná plocha: * Svařovaná ROBOT protiskluzová úprava ocelové desky otočné plošiny (přesahující svary) ----Zajištění nákladu (balíček La-Si zahrnuje): * 2 kotevní oka (13,4 t) vpředu vlevo i vpravo na příčném nosníku čela * Vpředu i vzadu 1 pár UVV kotevních ok (13,4 t), bočně vždy 3 páry UVV kotevních ok (10 t), otočná a výklopná, zatížitelná ve všech směrech, zapuštěná v vnějším rámu * Bočně vždy 3 kapsy na sloupky s možností ukotvení nákladu do 2 t * Profifix kotevní lišta v podélné ose uprostřed, na rovině s možností upnutí až LC 3 000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanických výklopných příčných ramen pro celkovou šířku 3 m (ne však ve zkosení vzadu) * Rozšiřovací prkna uložená uprostřed ložné plochy ----RAMPY: * Hydraulické jednodílné najížděcí rampy cca 3 000 × 720 mm * Mechanicky bočně stavitelné * 4-násobný ovládací blok pro pozdější dodatečnou montáž hydraulického posunu ramp ----Odkládací plocha pro lžíci bagru: * Odkládací plocha pro lžíci bagru nad zadní nápravou až po koncový nosník (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry upevňovacích ok LC 6 400 daN po stranách rámu v odkládací ploše pro lžíci bagru ----Nakládací výška: * Při naložení cca 910 mm +/- 20 mm vzduchového pérování ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výklopná ramena, opěrné nohy a najížděcí rampy žárově zinkovány * Nápravy, otočný čep, vzduchojemy, tažné oje lakovány černým odstínem ----Další informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Vyhrazeno právo na chyby a mezitímní prodej ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 208 266 km, výkon: 159 kW (216,18 k), první registrace: 10/1983, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 160 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 10 m³, provozní hodiny: 2 876 h, Vybavení: kabina, * Německé vozidlo * První majitel * Předchozí vlastnictví obcí * Kompletní dokumentace k dispozici * Dostupná různá pracovní videa * Vysokotlaký sací/vyplachovací vůz Kanal Müller * Nádrž o objemu 10 000 litrů * Posuvný výsuvný píst * Sací hadice na hydraulickém výložníku * Zadní hadicový naviják se 100 m vysokotlaké hadice 1" * Malý hadicový naviják s 30 m vysokotlaké hadice 1/2" * Přední vysokotlaké postřikové zařízení * Vysokotlaké čerpadlo Uraca * Typ KD 615-G * 317 l/min * Vakuové čerpadlo Demag Wittig * Typ KD 164 VR * 880 m³/h * Provozní hodiny vakuové pumpy: 2 876 * Provozní hodiny vysokotlaké pumpy: 3 917 Nwodpfew Hz Shsx Ak Dsn * Odkládací přihrádky a úložné boxy vlevo i vpravo * Prostorná kabina řidiče se 3 sedadly * Majákové světla * 8stupňová manuální převodovka * Pracovní světlomety * Rozvor: 3,60 m + 1,40 m * Listové odpružení * Celková hmotnost: 22 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 13 840 kg * Užitečné zatížení: 8 160 kg * Samojízdný pracovní stroj, bez mýtného a povolen průjezd všemi emisními zónami V případě zájmu o nové technické schválení TÜV Vám rádi zprostředkujeme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je vždy BEZ nové TÜV zkoušky, bez nové zkoušky DGUV, bez nové zkoušky SP, bez nové zkoušky UVV. Další užitková vozidla najdete na našich webových stránkách. Hovoříme následujícími jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Důrazně doporučujeme zboží si osobně prohlédnout a provést kontrolu, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola je možná kdykoli po dohodě a je výslovně vítána. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby v nabídce či nesprávné údaje neneseme odpovědnost. Kupující je povinen se o stavu a výbavě vozidla přesvědčit osobně. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2012, délka ložné plochy: 6 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, ojezdový přívěs, vzduchové odpružení, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, uzamykání kontejneru, dvoumontáž, úložný box Nástavba: 2-nápravový valníkový přívěs s odnímatelnými sloupky a zamykáním TwistLock, TwistLock rozšiřitelný na 3 m. 20 t, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, 10t osy Gigant, schránka na rampu 40x16 cm. Nwjdst Uq D Topfx Ak Djn Najížděcí rampa za příplatek 1 000 EUR! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 450 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2014, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 4 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 370 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Vybavení: ABS, ? Třístranný sklápěč s bočnicemi ? Obří nápravy ? Bubnové brzdy ? ABS ? Pneumatické odpružení ? Opěrné nohy Nedezkfguspfx Ak Dewn Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 5 900 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, objem ložného prostoru: 5 m³, Vybavení: ABS, * ABS * 5komorová zadní světla * Výškově nastavitelný závěs * Nápravy Gigant Nwjdpfsyncyhex Ak Don * Přední podpěrný naviják ----Nástavba: Nízkoložný přívěs, nakládací výška cca 870 mm, zadní část zkosená, nájezdová výška cca 780 mm, odpružené ocelové bočnice vlevo a vpravo, dřevěná podlaha, kotvící oka a kotvící kroužky. Odpružené a bočně posuvné nájezdové rampy s žárově zinkovanými protiskluzovými rošty (délka cca 2.600 mm), automatické zadní opěry propojené s ovládáním ramp, plastová skříňka na nářadí před čelní stěnou. Podvozek/čelní stěna/tažná trubka/zadní stěna/rampy a sloupky žárově zinkované. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE V ČISTÉ CENĚ!!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA O VÝBAVĚ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 960 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, první registrace: 04/1993, další kontrola (TÜV): 01/2026, délka ložné plochy: 6 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 430 mm, objem ložného prostoru: 37 m³, Vybavení: ABS, zvedací plošina, 2-nápravový tandemový chladírenský přívěs 7 m s hydraulickým čelem 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (dieselový motor) a stacionární chlazení 380 V ELEKTRO * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4593 * Hydraulické čelo * Vzduchové odpružení * EBS * Protiblokovací systém (ABS) Za tiskové a písemné chyby neručíme Prodej pouze podnikatelům Zmýlená a mezitímní prodej vyhrazeny* Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis v kupní smlouvě. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, financování nebo zpětný odkup. Možnost záruky pojištění po dohodě s pojišťovnou. Nwedpjykxflsfx Ak Don * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení zajišťujeme prostřednictvím našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dní Všechna celní dokumentace pro vývoz je možná, musí být vyžádána jednotlivě * Mýtné pro Toll-Collect lze vyřídit v naší firmě * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo vlakového nádraží Metzingen (Württ) * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * V ANGLIČTINĚ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našem webu * trvale skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 372 000 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2002, celková hmotnost: 44 000 kg, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozměr pneumatiky: -, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2002, RENAULT PREMIUM 320DCI, 9 MÍST Motor byl vyměněn u společnosti Renault, k dispozici je faktura. NAJEZDENO (800 000 km). NABÍZÍME FINANCOVÁNÍ. MLUVÍME ANGLICKY. MLUVÍME NĚMČINOU. MLUVÍME ŠPANĚLSKY. MLUVÍME SRBSKY. MLUVÍME ALBÁNSKY. Doba dodání (v dnech): 1 Výkon: 320 koní (DIN) Výkon: 235 kW Daňový výkon: 30 koní Njdpfxozu A E As Ak Dswn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = vhodný pro hákové kontejnery, vyklápěcí kontejnery a jako nízkoložný přívěs ----Brzda: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Elektronický brzdový systém EBS-E * Nouzové uvolnění tažných pružinových válců ----Nápravy: * 2x 12 t Gigant nápravy ----Pérování: * Parabolické listové pružiny ----Tažné zařízení: * Pneumaticky výškově stavitelná tažná oje, délka 2 100 mm * Tažné oko 40 mm s výškovým nastavením ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15-ti pólová elektrická zásuvka * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na LKW přes EBS signál (bez instalace na LKW) ----Obecné přídavné vybavení: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu, umístěná vpravo * Boční ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky se zástěrkami * Skladovací box na sítě na kontejnery z pozinkovaného plechu cca 960 x 300 x 400 / 450 mm, vpravo na boku * Zadní plastové ochranné nárazníky * Mechanické podpěry vzadu ----Ložná plocha: * Hlavní rám z žárově zinkované oceli se zvýšeným vnějším rámem (cca o 25 mm) pro vedení kontejnerů na kolečkách * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kolečka v oblasti otočného rámu * Přeprava kontejnerů délky 5 500 – 7 000 mm při použití hákových kontejnerů * Pneumatické čtyřnásobné upínání kontejnerů a mechanicky zasunuté zarážky vpředu, certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 vyklápěcích kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů; přední 4 dorazy mechanické s polohovacím zámkem * Svarový pás jako protiskluzová vrstva v pojezdové zóně nájezdového zkosení ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV kotevních ok po stranách k zajištění kontejnerů napínacími prostředky k zajištění rozměrové a silové stability Nsdpfxol Thwce Ak Dswn * Vždy 4 kotevní úchyty v provedení čtyřlístek (po stranách) * 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp (10,6 t/pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pro pneumatiková a pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor vzadu) ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * Technicky přípustná celková hmotnost 20 000 kg * Nový vůz s výrobcem poskytnutou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání cca od 44. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pro hákové nosiče, vyklápěcí kontejnery a jako nízkozdvižný přívěs ----Brzdy: * RDÜ - systém monitorování tlaku v pneumatikách * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců ----Nápravy: * 2x 12 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny ----Oje: * Pneumaticky spouštěné oje, délka 2 100 mm * Tažné oko 40 mm s možností výškového nastavení ----Elektrika / Osvětlení: * LED koncová světla * 15kolíková elektrická přípojka * RDÜ (sledování tlaku v pneumatikách), zobrazení na displeji v tahači přes EBS signál (bez potřeby instalace na straně tahače) ----Všeobecné přídavné prvky: * Nástrojová schránka z práškově lakovaného ocelového plechu vpravo * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky s ochrannými lapači nečistot * Úložná schránka pro sítě na kontejnery z pozinkovaného plechu, cca 960 x 300 x 400/450 mm vpravo * Plastové nárazníkové ochranné prvky vzadu * Mechanické spouštěcí podpěry vzadu ----Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem (cca o 25 mm vyšší) pro vedení valníkových kontejnerů * Ocelová podlaha se sedly pro kola v oblasti otočného zařízení * Pro přepravu hákových kontejnerů lze převážet kontejnery délky 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanicky nasazovací dorazové úhelníky v přední části, certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 vyklápěcích kontejnerů s maximálním objemem 10 m³ * 8 přestavitelných dorazů pro vyklápěcí kontejnery pro boční centrování, přední 4 dorazy s kyvnými opěrkami * Svary jako protiskluzová vrstva v nájezdové oblasti ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV kotvících ok po stranách pro upevnění napínacích prvků pro tvarově i silově uzavřené jištění kontejnerů Nwedjl Thv Ropfx Ak Den * 4 kotvící lišty v "jetelovém" provedení (bočně) * 1 pár 13,4 t UVV kotvících ok vpředu ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10,6 t/pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla (zamykatelný úložný prostor zezadu) ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * Technicky přípustná celková hmotnost 20 000 kg * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání přibližně od 44. týdne roku 2026