Prodej použitých Magni Pracovní Plošinový Vozík (17 441)

Stav: použitý, Pro více informací o přídavném zařízení vás rád obslouží pan Herden (na tel. čísle). Magni otočný pracovní koš / koš pro ošetřování stromů / 250 kg / vhodný pro řadu RTH & TH / NOVÝ Cena: 6.490,00 € bez DPH / 7.723,10 € vč. DPH - Maximální nosnost: 250 kg - Šířka: 670 mm - Délka: 1.400 mm - Rozsah otáčení: +/- 90° - Max. počet osob: 2 - Automatické rozpoznání přídavných zařízení: ano - Otočný pracovní koš s rozsahem otočení +/- 90° - Pozinkovaná, zesílená ocelová konstrukce - Protiskluzová podlaha pro bezpečnou práci ve výškách - Pro použití pracovního koše je nutné dálkové ovládání, které musí být instalováno na stroji Toto přídavné zařízení je vhodné pro řady RTH a TH. Kód produktu: ATT-01-003 Na našem skladu máme mnoho dalších přídavných zařízení pro Magni ihned k dodání! Pan Herden (tel. číslo) vám ochotně poradí. Na požádání vám rádi vypracujeme nabídku financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem teleskopických manipulátorů Magni. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Westtech. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Gierking GMT. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem OilQuick. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Weber MT. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Holp. Gusdpfsyxafqox Al Uec Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem DMS. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Seppi M. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem JCB stavebních strojů. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Mercedes-Benz. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem Iveco. Navíc se 800 použitými vozidly patříme mezi největší prodejce užitkových vozidel v Německu. Dodáme vám kompletní sortiment Magni! Změny a předchozí prodej vyhrazeny! = Další informace = Nové: Ano Použití: Stavebnictví Pro více informací kontaktujte Marius Herdena.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 070 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled našeho vozového parku s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky. Dimenzováno na vysoké bodové zatížení * Vnější rám profil UNP * Dorazová deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Závěsné zařízení: * 2“ čep (vhodné i pro 3,5“ čep) Podpěra proti podjetí: * dle EHS, šroubované provedení Boční ochrana proti podjetí: * dle EHS Stojany: * 24 t stojany s jednostranným ovládáním (zkouška cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), patka S Nápravy: * 3x 9 t vzduchově odpružená náprava SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, středové upevnění 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací a funkcí RTR * Tlačítko pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zařízení pro zvedání a spouštění * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, plně automatické ovládání závislé na zatížení, pomoc při rozjezdu pomocí tlačítka v kabině (15kol. zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvousystémová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EHS s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, parkovací brzda s pružinovým válcem, spojovací hlavy pevně na předním nosníku s ochranou proti záměně, bez spojovacího vedení k tahači, značka Wabco Gedpfeyz E T Sox Al Ujuc Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22.5 (značka dle našeho výběru), ET 120 * Systém kontroly tlaku pneumatik, základní verze, připojený k CAN-Bus systému EBS * Příprava na indikaci tlaku pneumatik v kabině (předpříprava výrobcem tahače) Blatníky: * dle EHS, PVC blatníky (pološály) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s antistříkací úpravou Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů svařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů upevňovacích ok po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 10 t) Kapsy/kolíky: * 5 párů kapes pro kolíky ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes pro kolíky ve ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 zasouvacích kolíků z pozinkované čtvercové trubky cca 80 x 80 x 4 mm, spodní doraz Čelní stěna: * Čelní stěna šroubované provedení, cca 1 200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na kolíky: * Uvnitř u čelní stěny zásobník na zasouvací kolíky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega profily Osvětlení: * dle EHS, 24 V s vícekomorovými světly, LED boční obrysová světla, LED bílá poziční světla vpředu, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * 1x 15kol. a 2x 7kol. zásuvka na předním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na nosiči světel (ovládáno zpátečkou) * Držák majáku vzadu (včetně majáku) * 1x výsuvný/otáčecí žebřík vzadu (bez podesty) * 2x nerezová skříňka na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2x LED pracovních světlometů nad čelní stěnou, ovládáno vypínačem na rámu podvozku * 2x LED pracovní světlomet u stojanů (ovládáno zpátečkou), s vypínačem * pevný výstup

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 401 000 km, Rok výroby: 2011, Nákladní automobil se 4 nápravami, 32 t celková povolená hmotnost (GVW), konfigurace náprav 1+3, řízené a zvedatelné nápravy, rozvor 5100 mm, manuální převodovka ZF, vybaven skříňovou nástavbou s plachtou o rozměrech 7,10 x 2,55 m, užitečné zatížení 20 000 kg, spací kabina, emisní norma Euro 5. Gedpjuhz Rpjfx Al Ueuc Poznámka: Uvedený popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Pro ověření přesných údajů nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, najeté kilometry: 179 000 km, Rok výroby: 2018, Tříosý nákladní automobil s celkovou hmotností 26 tun, vybavený valníkem s plachtou o rozměrech 9,20 x 2,55 m, užitečné zatížení 15 430 kg, hydraulické otevírání bočnice vlevo, automatická převodovka, zadní kamera, emisní norma Euro 6. Guedpfx Aewmdfwjl Ujc Poznámka: Popis vozidla je pouze orientační a může obsahovat chyby či nepřesnosti. Doporučujeme nás kontaktovat a ověřit správnost uvedených údajů.

Stav: použitý, najeté kilometry: 369 000 km, Rok výroby: 2019, Dvounápravový nákladní automobil 150 q celkové hmotnosti, vybavený korbou s výškově nastavitelnou plachtou o rozměrech 6,50 x 2,55 m, užitečné zatížení 7 200 kg, zasouvatelná zvedací plošina Dhollandia s nosností 1 500 kg, spací kabina, automatická převodovka, emisní norma Euro 6. Poznámka: Popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Doporučujeme kontaktovat nás pro ověření správnosti údajů. Gsdpowthcgofx Al Uouc

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, KRONE plochý návěs s přípravou na TwistLock a kapsami pro sloupky (pro tzv. švédské sloupky) Německý návěs, druhý majitel Technické údaje: Typ: SDP 27 eL Svislé zatížení: do 14 000 kg Technicky možná zatížení náprav: 27 000 kg Technicky možná celková hmotnost: až 39 000 kg Vlastní hmotnost: od 6 700 kg Užitečná hmotnost (technicky možná): až cca 32 300 kg Rozvor: 1 310 / 1 310 mm Přední stavební výška: 225 mm Výška sedla nevyloženého vozidla: 1 150–1 450 mm Délka vnitřního ložného prostoru: 13 480 mm Šířka vnitřního ložného prostoru: 2 480 mm Přední převis: 1 995 mm Technický popis: Příprava pro zajištění kontejnerů TwistLock – 1x40', 2x20', 1x20' středně Mechanické podpěrné nohy, 2x12 t, půlkruhové se stojnou deskou BPW nápravy Eco 9 t s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami (430 mm), ET 0 Systém zdvihu a spouštění Obutí: 6x, rozměr 385/65 R 22.5 (2x25 %, 2x20 %, 2x15 %) Držák rezervního kola Plastové blatníky Evropská brzdová soustava vč. stabilizačního systému vozidla Ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Gedpfoiwwhbjx Al Uouc EBS 2S/2M, 2 snímače na jedné nápravě Diagnostika přes ISO7638 konektor (napájecí kabel EBS) 24V světelná soustava se dvěma 7pólovými zásuvkami DIN ISO 1185/3731 Multifunkční zadní světla dle EU včetně mlhového a couvacího světla 2 LED couvací světla 2 obrysová světla s gumovým ramenem Boční obrysová světla Úložný box na sloupky vpravo Podlahové desky o tloušťce 30 mm Čelní stěna šroubovaná, ocelová, se stabilními středovými a rohovými sloupky Výška: 1 600 mm Vnitřní strana čelní stěny vyztužená protiskluzovou deskou 2 ocelové rohové nárazníky vzadu Delta ocelový nárazník napříč rámem vzadu Nádrž na vodu Kotvící oka na vnějším rámu Příprava pro překládku nadměrného nákladu (částečně k dispozici)!!! Stav odpovídající stáří a nájezdu, v pořádku! Podvozek má "obvyklou korozi" TÜV/technická kontrola na přání za příplatek Přeprava po domluvě za příplatek Veškeré údaje bez záruky! Prodej pouze podnikatelům nebo na EXPORT! UPOZORNĚNÍ: Cena bez DPH Němčina, angličtina: JOSEF WhatsApp: Mluvíme: německy, česky, polsky, rumunsky, rusky, anglicky

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 2 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Zcela nový Krone Profil Liner SDP 27, 3-nápravový plato návěs * Krone nápravy * První náprava zvedací * Mechanické podpěrné nohy (12 t) * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * 1x plastová skříň na nářadí * Box na palety pro 24 euro palet * Výška nástavby: 1 150 mm * Držák rezervního kola * Zesílené čelo * MULTILOCK vnější rám Godpfx Alovw Hlcs Ujuc * 6 párů těžkých vázacích ok * Kapsy na sloupky po stranách i uprostřed * Na každé straně šest rozšiřitelných kapes na sloupky * Na každé straně šest navijáků na lana pro zajištění nákladu * 18 vložených sloupků * 4 osvětlené značky pro nadrozměrné náklady * Maják oranžové barvy Ilustrační fotografie Pro více informací nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 245 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní sortiment našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) * 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN) * 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Návěsové podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy, vzduchem odpružené, kotoučové brzdy (cca 377 mm), funkce zdvihání/snižování (ET 120) * Nástroj na nápravy Pneumatiky: * Pneumatiky 435/50 R 19.5 – značka dle našeho výběru Gusdjyvnfaepfx Al Usc * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat na tažné vozidlo probíhá přes standardizované rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopné tato data přijímat a zobrazovat. Brzdová soustava: * Wabco brzdová soustava dle požadavků EU s EBS-E (2S2M), bez propojovacího vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blikačem * ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S & 15pinové připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098 Lakování: * Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky otryskána bubnovým zařízením. Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * HM metalizace celého podvozku vozidla Zinacor 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší možnou ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Zadní část podvozku metalizována a lakována v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Systém lakování byl testován testem odolnosti ve slaném mlžném prostředí dle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: * Na zinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky * 4 kusy klínů s držáky * 2" královský čep * Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy * Pozinkované sklopné podpěry pod sklopením ložné plochy * 9 párů kapes na kolíky pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Jedna galvanizovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm * Na centrálním nosníku aplikována ochranná protiskluzová vrstva * 1 nerezový INOX kufr přes celou šířku pod ložnou plochou, cca 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20', 2x 20' nebo 1x 40' kontejner * 3 páry příčných lišt na kapsy na kolíky v ložné ploše pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm * Úložný prostor pro max. 9 párů zasouvacích kolíků cca 100 x 50 mm přišroubovaný uvnitř čelní stěny * 2 nerezové INOX kufry pod ložnou plochou vlevo a vpravo, cca 600 x 350 x 600 mm * Držák na hliníkové nájezdové rampy, příčně pod ložnou plochou za nápravami * Jedna výstražná majáková svítilna (nenamontovaná) * 2 páry přepravních ok pro převoz trajektem pod vozidlem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 420 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 11 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Gedpfx Aljyu Eu Ij Usuc Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 9 párů sklopných vázacích ok ven (LC 10.000 daN) * 10 párů kapes pro sloupky v vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm Opěrné nohy: * Hydraulické opěrné nohy Obutí: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141. Přenos dat do motorového vozidla probíhá přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být motorové vozidlo schopné tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky každá 10.000 kg, první náprava hydro-mechanická, druhá pevná a třetí náprava hydro-mechanicky nuceně řízená, montováno na točnici * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO odpovídající předpisům EU s EBS-E (4S3M) bez propojení s tahačem Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na čelní připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólový konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána odstředivým zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM-metalizace celého podvozku návěsu systémem ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší protikorozní ochranu * Konečný nátěr 2 vrstvami 2K vrchní barvy, jednobarevná RAL 9005 hluboká černá dle systému RAL 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol v stříbrošedé barvě * Systém nátěru testován solnou mlhou dle ISO 9227-NSS * Uzavření dutin speciálním voskem Příslušenství v ceně: * Ložná plocha s cca 30mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 2 palcový královský čep * Jedna žárově zinkovaná čelní stěna z oceli (EN12642-XL), výška cca 1.200 mm * Na pozinkované čelní připojovací liště DUOMATIK vzduchové spojky * Odkládací místo pro cca 1.000 mm zasouvací kolíky, vzadu v centrálním nosníku * Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Bílé reflektorové pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené * 10 párů kapes pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm v vnějším rámu ložné plochy * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části přívěsu * Držák na maják vzadu na návěsu * Lapač nečistot na zadní části návěsu * Uživatelský manuál a popis na USB disku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na čerpadle * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * Ovládání zadního řízení zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou souběžnosti náprav (bez instalace v tahači) * Elektrohydraulická jednotka * 6 párů pozinkovaných zasouvacích kolíků cca 100 x 50 mm, cca 1.000 mm vysokých * 5 párů příčných kapes pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm montovaných v ložné ploše * Nerezová schránka na nářadí, cca 1.200 x 460 x 55 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 450 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2008, další kontrola (TÜV): 11/2025, délka ložné plochy: 12 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 710 mm, Vybavení: ABS, Vozidlo je na cestě. Další fotografie a podrobnosti budou brzy následovat. Godpfx Aloyl Rg Ro Uouc * Kapsy na sloupky * 2. náprava – řízená ----* Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 * Technická celková hmotnost: 29 000 kg * Vlastní hmotnost: 6 550 kg * Celková délka: 12 870 mm * Vzdálenost mezi nápravami: 1 900 mm * Kontrola SP: propadlá ----Číslo vozidla: 11807----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami, které při nákupu vozidla vzniknou. Sdělte nám své přání a podněty a o vše se postaráme. Mimo jiné Vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Výkup Vašeho starého vozidlaTÜV/SP kontrolaKompletní exportní vyřízeníZprostředkování financováníŽádost o exportní značkyPřevoz vozidelRegistrace vozidelVyproštění a přepravu vozidel----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, najeté kilometry: 360 000 km, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 180 000 kg, barva: bílý, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, klimatizace, spojler, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Mercedes Antos 1830L – 2017 Euro 6 valníkový vůz s plachtou: - 1. registrace 09/2017; - motor 300 k, Euro 6; - cca 360 000 km; - automatická převodovka; Gjdpfxsra Dffj Al Ujuc - krátká kabina, nízká střecha; - zadní pneumatické odpružení; - celková hmotnost 18 000 kg; Vybavení: - uzávěrka diferenciálu, klimatizace, elektricky ovládaná okna, elektricky nastavitelné zrcátka, ABS, ASR, vzduchem odpružené řidičovo sedadlo, tempomat, střešní okno, centrální zamykání, spoiler. Nástavba: - valník s „francouzskou“ plachtou, posuvné boční plachty a zadní dveře. Vnitřní rozměry: 8,50 x 2,48 m; - sklopné hydraulické čelo o nosnosti 1 500 kg; - na vyžádání lze upravit na plošinový podvalník s rampami. Vůz je k dispozici k prohlídce a zkušební jízdě u společnosti: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Z.in.d.) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955 Prosíme, kontaktujte nás za účelem domluvení schůzky pro zajištění přístupu do firmy. Pro další informace, technické dotazy a informace o prodejní ceně vozidla kontaktujte přímo naše obchodní zástupce na čísle 045-7950955. Pozn.: Popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Zájemcům doporučujeme ověřit si veškeré údaje a specifikace před koupí. Společnost PSL Autocarri Srl nenese žádnou odpovědnost za případné chyby nebo nesrovnalosti v tomto popisu. POZOR: ODPOVÍDÁME POUZE NA DOTAZY OBSAHUJÍCÍ JMÉNO A TELEFONNÍ ČÍSLO ZÁJEMCE.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 56 570 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátkém termínu k dodání, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy: Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Rámová konstrukce podvozku z podélníků svařovaných v celku a protažených příčníků * Nárazník šířky cca 700 mm * Příčník proti opotřebení (Scheuerplatte) minimálně cca 8 mm silný, umístěný mezi podélníky * Vzdálenost příčníků max. 400 mm (pro podélně vedenou podlahu) * Královský čep 3,5" dle SAE normy, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven Opěrné nohy: * 24t teleskopické opěrné zařízení JOST MODUL CH (Heavy Duty) se S-patkou Nápravy: * 4x 10t nápravy SAF s velkými bubnovými brzdami * 22,5" jednoduché obutí * Rozteč náprav cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vzduchové pérování, každé s nosností 10 t, zvedací a spouštěcí zařízení s jedním otočným ventilkem Knorr/Wabco * Držák pro zvedací a spouštěcí zařízení, šroubované provedení Brzdy: * Smartboard/TIM/infocentrum na držáku pro zvedání a spouštění, doplňkově k samotnému ventilu, bez baterie (ovladatelné jen s tažným vozidlem) * Držák pro světla a brzdy vepředu na spodní části nárazníku, celková výška cca 700 mm * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, napojená na CAN-Bus systém EBS * Dvojitý rozpojovací ventil pro brzdu a parkovací pružinu * Zkušební vsuvka pro tlak v brzdovém válci vpředu vpravo * Po jedné spojkové hlavici červené a žluté barvy * Zvedací a spouštěcí zařízení instalováno vzadu vlevo ve směru jízdy * Brzdový systém EBS zn. Wabco, diagnostika EBS přes CAN-Bus (EBS zásuvka), žádný diagnostický kabel ven! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značkové dle našeho výběru * Středové usazení ráfku Mazaní: * Lišty s maznicemi na otočích a vpředu na řízení. Bez centrálního mazání Nástavba: * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovní světla nahoře na čelní stěně (svítící dozadu), spínač na držáku zvedání a spouštění * Čelní stěna plateau v zesíleném provedení * Obrysové značení žluté na boku, žluté vzadu * Čelní stěna cca 800 mm vysoká s ocelovým plechovým opláštěním, připevněná šrouby Osvětlení: * 2x LED pracovní světlomety integrované v lampových plechách, spouštěné zpátečkou * 2x LED pracovní světlomety ovládané couvacím světlem, po jedné na každé straně u opěrné nohy * 2x LED couvací světlomet, po jedné na každé straně před 1. nápravou * Elektrická instalace/světelný systém od výrobce dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí poskytovat dostatečný výkon pro zvolenou světelnou výbavu (zejména couvací světla) * Přední poziční světla dole, bílé, po jednom vpravo a vlevo (LED) * Světelná soustava 24V s velkými multifunkčními světly * Boční oranžové (LED) směrové obrysové světla * 1x 15pinový a 2x 7pinové konektory vpředu v multifunkčním boxu Gujdpjwx Dctofx Al Ujc * Zásuvka EBS * 1 pár LED pozičních světel pro jízdu v pruhu Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega profily z oceli Lakování/povrchová úprava (bez metalických barev): * Lakování podvozku v odstínu RAL dle výběru * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v odstínu RAL dle výběru * Náboj kola v barvě šasi * Nápravy a opěrné nohy černé * Kola z hliníku/stříbrné podobně jako RAL 9006 * Matice kol neošetřené * Lakování ochrany proti podjetí RAL 9010 čistě bílá (Alu) Příslušenství: * Zvedací zařízení pro 1. nápravu * Po 9 ks hákových plechů svařených do vnějšího rámu na každé straně. Zajišťovací síla max. 3 000 daN * Po 12 ks upínacích bodů RUD-SLP na každé straně

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 37 535 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2026, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled našeho vozového parku s vozidly dostupnými ihned nebo v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným zajištěním * 7 párů sklopných vnějších vázacích ok (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných vnějších vázacích ok (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (cca 430 mm), se zvedací/snižovací funkcí, technické zatížení nápravy: každá 10 000 kg (ET0) * Samosměrná náprava s elektromagnetickou reverzační blokací, aktivovatelnou zpátečkou nebo ručně * Nástroj pro údržbu náprav Stojky: * Mechanické stojky JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušené zatížení cca 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 Brzdová soustava: * Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Typy ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi tryskáním rámu a dvousložkovým (2K) základním zinkovým nátěrem * Vysoce kvalitní dvousložkovým (2K) vrchní lak v barvě RAL 3002 karmínově červená * Disky v barvě stříbrné * Zadní část metalizovaná, lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) Včetně následujících doplňkových výbav: * Na přední galvanizované liště žluto-červené vzduchové spojky * 4ks zarážky kol s držákem * 2" královský čep (kingpin) * Žlutá reflexní páska dle předpisů EU – po bocích, na výsuvu a na zadní části návěsu * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu * Ložná plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou s omega profily * 10 párů kapes na sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Police pro max. 9 párů sloupků cca 100 x 50 mm uvnitř čela šroubovaná * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou na levé straně ve směru jízdy, bez rezervního kola * Jeden zástěrka na zadní části návěsu * Návod a popis na USB disku * Držák na výstražné majáky na zadní části návěsu * Na labutím krku a na levé a pravé straně zadní desky držák pro varovné tabule včetně zásuvky Gjdpfx Alsxgk U Ns Ujuc * Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách * Tlakoměr k určení zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu * Pozinkované čelo z oceli (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm * 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner zarovno se zadní částí * Nerezová schránka na nářadí INOX, cca 600 x 350 x 600 mm, pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy * 4 páry montovaných lišt pro sloupky (80 x 50 mm) v podélném směru ložné plochy * Zvedací přední náprava s ovládáním přes TEBS E, automaticky podle aktuálního zatížení náprav a nakládky * 2 LED couvací světla namontovaná na zadní desce * Metalizace HRM (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Nápravové podpěry: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Guedpfx Aow U H Sbjl Uoc Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 zarážky s držákem * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní…

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Samosvorné patky: * Hydraulické samosvorné patky Systém TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Obutí: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů * Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Gujdpfjxttc Aox Al Uoc Brzdová soustava: * Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL * Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrnošedé * Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřené speciálním voskem Včetně příslušenství: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 2” královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká * Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky * Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E * 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned a krátkodobě k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. * Labutí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem * Nakládací plocha v dvounásobně výsuvném provedení, délka cca 9 400 mm * Nápravy a zavěšení BPW * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg Godpfx Ajwvzg Rel Ujuc * Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž * Brzdový systém WABCO, EBS-E * 3kW elektrohydraulický agregát pro řízení hydraulických funkcí. Bez instalace napájecích přípojek na tahači. * 4 páry kapes na sloupky v vnějším rámu labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 2" královský čep * 8 párů kapes na sloupky v vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 uzamykatelná INOX schránka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), namontovaná vlevo pod ložnou plochou ve směru jízdy * Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, kontrola jedné stopy náprav, bez instalace v tahači * 2 manometry zatížení nápravy, namontované na levé straně * Čelní stěna z oceli, výška cca 1 600 mm * 3 příčné lišty na kapsy na sloupky integrované v podlaze ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 příčná lišta na kapsy na sloupky integrovaná v podlaze labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 přídavná uzamykatelná INOX schránka na nářadí pod ložnou plochou * Kapsy WADER pro přepravu kontejnerů na ložné ploše pro: 2x 20' kontejner, 1x 40' kontejner * Centrální mazací systém se 2 čerpadly, značka BEKAMAX * Kompletní kovová povrchová úprava HRM (High Resistance Metallisation)

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 528 930 km, výkon: 338,33 kW (460,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2017, Nákladní tahač Iveco Stralis 460 XP 6x2, výkon 460 k, Euro 6 Automatická převodovka Kabina se dvěma lůžky Celopneumatické odpružení Třetí náprava pevná a zvedatelná Nástavba plachtová s posuvnými bočními plachtami, napínákem, zvedací střechou, shrnovací střechou a zadními dveřmi Guedpfxjtyk Spj Al Usc Délka 7800 mm Přívěs biga Wielton model PC2K 2 středové nápravy, pneumatické odpružení Celková hmotnost tahač + biga 26000 kg + 18000 kg Užitná hmotnost tahač + biga 14360 kg + 13200 kg Stav pneumatik tahače: 1. náprava 10 %, 2. náprava 20 %, 3. náprava 20 % Pneumatiky biga: 100 % Najeto cca 528 930 km První registrace tahač a biga 19.05.2017

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 878 900 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, provozní hmotnost: 16 000 kg, Vybavení: klimatizace, palubní počítač, registrace vozu, spojler, Mercedes-Benz Atego 1530 Valníkový nákladní vůz s posuvnou plachtou s nastavitelnou výškou Vnitřní rozměry: 7,50 x 2,46 m První registrace: 10/2014 Najeto: 878 900 km Převodovka: Automatická Spací kabina Autorádio Klimatizace / elektricky ovládaná okna MOŽNOST VYŘÍZENÍ INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL – POBOČKA NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKTY: 0823 1686306 335 6713062 PROVOZNÍ DOBA: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 • SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH KOMERČNÍCH A PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – návěs – chladírenský návěs – Lamberet – Schmitz – Isuzu – valník – jeřáb – sklápěč – 4 nápravy – zadní 4 nápravy – Tway – T-Way – 540 – 460 k – Xway – X-Way – trilaterální sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition plachtový – box – nakládací čelo – chladírenská buňka – izolovaný s chladicím agregátem – dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. nepřebírá žádnou odpovědnost za možné nesrovnalosti v technické výbavě, volitelné výbavě či vlastnostech, které se mohou v některých případech lišit od údajů uvedených v popisu. Doporučujeme zkontrolovat specifikace konkrétního vozidla. Guodpewbwirofx Al Uoc

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 471 000 km, první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 6 100 mm, palivo: nafta, energetická účinnost: C, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2017, provozní hmotnost: 18 000 kg, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, registrace vozu, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, Rozměry karoserie Guedpoxwp S Uefx Al Ujc TAULINER skříň: 8,60 m * 2,50 m * 2,55 m + zatahovací zvedací vrata DHOLLANDIA s nosností 1 500 kg. Výbava Klimatizace, automatická převodovka, motorová brzda se 3 polohami, zadní pneumatické odpružení, tempomat, rádio s CD, systém varování před kolizí, asistent jízdního pruhu, palubní počítač, elektricky ovládaná okna, centrální zamykání…

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 048 149 km, Rok výroby: 2004, RENAULT MIDLUM 180 s zvedací zadní vraty, posuvnou střechou a shrnovací plachtou Guodsxtbacspfx Al Uoc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 19 600 kg, zdvihová výška: 25 800 mm, typ stožáru: simplex, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 10 h, celková délka: 7 850 mm, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 3 120 mm, velikost přední pneumatiky: 445/65 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 445/65 R22,5, těžiště nákladu: 600 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, palivo: nafta, nosnost: 6 000 kg, číslo stroje/vozidla: FANL1092501, - Vozidlo: Jednoduchá přídavná hydraulika - Stožár: Jednoduchá přídavná hydraulika - Nosný rám vidlic - Vidlice Q-Fit-I, uchycení Magni - Plná kabina, levé dveře dělené - Stavební výška přes ochrannou střechu řidiče: 3120 mm - Topení a klimatizace - Integrovaný částicový filtr s AdBlue - 6x LED pracovní světlomety vpředu - 1x LED zpětný světlomet vzadu - Osvětlovací systém včetně parkovacích a jízdních světel, brzdová světla a směrovky dle STVZO & TÜV schválení včetně protokolu, bez Osvědčení o registraci vozidla - Maják - Výstražný tón při couvání - Mřížka na ochranu střechy - Vnitřní a vnější zrcátka - Výškově nastavitelný sloupek řízení - Rádio - Přístupový systém: klíčový spínač - Komfortní sedadlo řidiče (textilní potah) - Ovládání jedním pedálem - Ovládání joystickem - Skladový stroj NOVÝ - speciální vozidlo - Magni teleskopický vysokozdvižný vozík RTH 6.26 - Nosnost: - 6 000 kg při 600 mm těžišti nákladu - Výložník: - Robustní výložník s vnitřním vedením hadic - Max. výška zdvihu: 25,80 m - Max. dosah: 22,20 m - Motor: - Dieselmotor Deutz TCD 3,6 L4 Stage V - 100 kW (136 PS) při 2 200 ot/min - 4 válec, 3 600 ccm - Pohon: - hydrostatický - pohon všech kol - Rám: - Jednodílná masivní rámová konstrukce s vyrovnáváním úrovně - Nůžkové podpěry - Brzdy: - Provozní brzda: hydraulická lamelová brzda v olejové lázni na každé nápravě - Parkovací brzda: hydraulická negativní brzda - Pneumatiky: - 445/65 R22,5 - Řízení: - přední kola - řízení všech kol a krabí chod - Rozměry: - Délka 7 850 mm - Šířka 2 530 mm - Světlá výška 330 mm - Otoč 360° bez omezení Gjdpfszcz Hcjx Al Usuc - Stoupavost: - 41 % - Hmotnost: - 19 600 kg - Kabina: - Komfortní tlaková kabina, šířka 1 030 mm - zcela uzavřená a vzduchotěsná - 100% filtr čerstvého vzduchu - Bezpečnostní zasklení s ochranou střechy - výklopné zadní okno - zamykatelné dělené kabinové dveře - Stěrač předního okna s ostřikovačem - Stěrač zadního okna - Vnitřní osvětlení kabiny - Výškově a sklonově nastavitelný sloupek řízení - Vícenásobně nastavitelná komfortní sedačka řidiče s pásem - Klimatizace a topení - Prémiové sedadlo (elektricky výklopné, s vzduchovým odpružením a opěrkou hlavy) - Pracovní hydraulika/ovládání: - Load Sensing systém - dva dvouosé joysticky s područkami Danfoss, s bezpečnostní funkcí - CAN-Bus technologie - Dálkové ovládání - Osvětlení: - dva přední reflektory (parkovací, potkávací a dálková světla), směrová světla, zadní a brzdová světla - Couvací světlomet - Osvětlení SPZ - Monitorovací a řídicí systém: - 10" multifunkční dotykový displej - s přídavným ovládáním otočným regulátorem - Zobrazení nebo ovládání: - provozních stavů - jízdního nastavení - konfigurace a nastavení podpěr a různých parametrů - zatěžovací diagram v závislosti na přídavném zařízení - automatická detekce přídavného zařízení - RFID - Kamera vzadu (zobrazení na multifunkčním displeji) - Přídavná zařízení: - Nosný rám vidlic s vidlicemi (FEM) - Rychlost: - standard 20 km/h (volitelné 40 km/h) - Lakování: - červená - Dokumentace: - Certifikát CE - TÜV protokol - Všechny ostatní položky jsou příplatková výbava a mohou nahrazovat části základní výbavy - Plastové podložky pod podpěry (včetně držáku) - LSP 0,6 Ref: FANL1092501

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 19 600 kg, zdvihová výška: 25 800 mm, typ stožáru: simplex, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 8 h, celková délka: 7 850 mm, celková šířka: 2 530 mm, celková výška: 3 120 mm, velikost přední pneumatiky: 445/65 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 445/65 R22,5, těžiště nákladu: 600 mm, šířka nosiče vidlic: 1 040 mm, palivo: nafta, nosnost: 6 000 kg, číslo stroje/vozidla: FANL1092502, - Vozidlo: Jednoduchá přídavná hydraulika - Stožár: Jednoduchá přídavná hydraulika - Nosič vidlic - Vidlice Q-Fit-I, uchycení Magni - Celokabina, dveře vlevo dělené - Výška s ochrannou stříškou řidiče: 3120 mm - Topení & klimatizace - Integrovaný filtr pevných částic s AdBlue - 6 x LED pracovní světlomety vpředu - 1 x LED couvací světlomet vzadu - Osvětlovací zařízení se světly pro stání a jízdu, brzdová světla a směrovky vč. výbavy dle STVZO & TÜV schválení vč. protokolu bez technického průkazu vozidla - Maják - Zvukové upozornění při couvání - Ochranná mříž na střeše - Vnitřní a vnější zrcátka - Výškově nastavitelný sloupek řízení - Rádio - Kontrola přístupu: Klíčový spínač - Komfortní sedačka řidiče (textilní potah) - Jednopedálové ovládání - Ovládání joystickem - Skladový stroj NOVÝ – speciální vozidla - Magni teleskopický manipulátor RTH 6.26 - Nosnost: - 6 000 kg při 600 mm vzdálenosti těžiště nákladu - Výložník: - Pevný výložník s vnitřními hadicemi - Max. zdvihací výška: 25,80 m - Max. dosah: 22,20 m - Motor - Vznětový motor Deutz TCD 3,6 L4 Stage V - 100 kW (136 k) při 2 200 ot./min - 4 válce – 3 600 ccm - Pohon: - hydrostatický - pohon všech kol - Rám: - Jednodílná masivní konstrukce rámu s vyrovnáváním úrovně - Nůžkové podpěry - Brzdy: - Provozní brzda: hydraulická vícelamelová olejová brzda na každé nápravě - Parkovací brzda: hydraulická negativní brzda - Pneumatiky: - 445/65 R22,5 - Řízení: - přední náprava - řízení všech kol a krabí chod - Rozměry: - Délka 7 850 mm - Šířka 2 530 mm - Světlá výška 330 mm - Otočný rozsah: 360° bez omezení - Stoupavost: - 41 % - Hmotnost: - 19 600 kg - Kabina: - komfortní přetlaková kabina, 1030 mm široká - zcela uzavřená a těsná - 100% filtr čerstvého vzduchu - Bezpečnostní skla s ochrannou mříží na střeše - Výklopné zadní okno - Uzamykatelné dveře kabiny (dělené) - Stěrač čelního skla s ostřikovačem - Zadní stěrač - Vnitřní osvětlení kabiny Gjdpfozcz E Sox Al Ujuc - Výškově a sklonově nastavitelný sloupek řízení - Komfortní sedadlo řidiče s mnohonásobným nastavením a pásem - Klimatizace a topení - Prémiové sedadlo (elektricky sklopné, s vzduchovým odpružením a opěrkou hlavy) - Pracovní hydraulika/ovládání: - Load Sensing System - dva dvouosé joysticky s opěrkami rukou Danfoss s funkcí mrtvého muže - CAN-Bus technologie - Dálkové ovládání - Osvětlení: - dva světlomety vpředu (pro stání, potkávací a dálkové světlo), směrové osvětlení, zadní a brzdová světla - Couvací světlomet - Osvětlení SPZ - Kontrolní a řídící systém: - Multifunkční dotykový displej 10" - s dodatečným ovládáním přes otočný volič - Zobrazení/ovládání: - provozní stavy - nastavení jízdy - konfigurace a nastavení stabilizátorů a různých parametrů - nosnost v závislosti na použitém nástavci - Automatické rozpoznání nástavce – RFID - Zadní kamera (obraz na multifunkčním displeji) - Nástavce: - nosič vidlic s vidlemi (FEM) - Rychlost: - standardně 20 km/h (volitelně 40 km/h) - Lakování: - červená - Dokumenty: - CE certifikát - TÜV protokol - Veškeré další položky jsou volitelná výbava a mohou nahradit části základní výbavy - Plastové podložky pod podpěry (včetně držáku) - LSP 0.6 Ref.: FANL1092502

Rok výroby: 2020, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 450 kg, Nosnost 1000 kg při mm těžišti nákladu, Zavěšení: jiné, Magni lopata na sypké materiály 1 m³ s jmenovitou kapacitou 1000 kg, vlastní těžiště 153 mm, uchycení pro Magni, Godpfew Uwdzsx Al Ueuc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 630 kg, zdvihová výška: 17 560 mm, typ stožáru: simplex, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 338 h, celková délka: 6 690 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 090 mm, velikost přední pneumatiky: 445/65 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 445/65 R22,5, těžiště nákladu: 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 060 mm, palivo: nafta, nosnost: 5 000 kg, číslo stroje/vozidla: ANL1038248, - Vozidlo: Jednoduchá přídavná hydraulika - Stožár: Jednoduchá přídavná hydraulika - Beztlaková okružní dráha - Nosník vidlí - Vidlicové zuby - Kompletní kabina, levé dveře dělené - Topení a klimatizace - Integrovaný filtr pevných částic s AdBlue - Osvětlovací systém s obrysovými, potkávacími světly, brzdovými světly a směrovkami vč. výbavy dle STVZO - Výstražný maják - Zvukový signál při zpětném chodu - Omezení rychlosti: 20 km/h - Vnější zrcátka - Výškově nastavitelný sloupek řízení - Rádio Guodpfxex Awkvs Al Uec - Kontrola přístupu: klíčový spínač - Standardní sedačka řidiče (koženka) - Střešní roleta - Jednopedálové ovládání - Joystickové ovládání - Max. dosah 14260 mm - Rádiové dálkové ovládání vč. dálkového ovladače - Podpěrné desky - Handsfree sada - Cena vč. vidlicových zubů - Příslušenství za příplatek - LSP 0.5 Ref: ANL1038248

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 630 kg, zdvihová výška: 17 560 mm, typ stožáru: simplex, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 903 h, celková délka: 6 690 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 090 mm, velikost přední pneumatiky: 445/65 R22,5, velikost zadní pneumatiky: 445/65 R22,5, těžiště nákladu: 500 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka nosiče vidlic: 1 060 mm, palivo: nafta, nosnost: 5 000 kg, číslo stroje/vozidla: ANL1049469, - Vozidlo: Jednoduchá přídavná hydraulika - Stožár: Jednoduchá přídavná hydraulika - Vidlice: Hřídelový nosič vidlic Magni - Celokabina, dveře vlevo dělené - Topení & klimatizace - Integrovaný částicový filtr s Ad Blue - Osvětlovací zařízení s pozičními a jízdními světly, brzdová světla a směrovky vč. vybavení dle STVZO - Výstražná majáková lampa - Omezení rychlosti: 20 km/h Godex Imgyjpfx Al Ujuc - Vnitřní a vnější zpětná zrcátka - Standardní sedadlo řidiče (umělá kůže) - Jednopedálové ovládání - Ovládání joystickem - Max. dosah 14 260 mm - Dálkové ovládání vč. dálkového ovladače - Opěrné desky - Cena vč. vidlic - LSP 0,5 Ref: ANL1049469