Pracovní plošinový návěs

MÜLLER-MITTELTAL 3- achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,hydr. Auffahrram.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 280 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odblokování pružinových akumulátorových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 tun BPW Eco Plus nápravy * Poslední náprava s kloubovým řízením a elektropneumatickým zamykacím systémem řízení ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím systémem a ventilem pro rovnoměrné rozložení zatížení (RtR) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Ovládací panel Smartboard, sloužící jako informační nástroj, montovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro indikaci celkové hmotnosti nápravy * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu vlevo ----Obecné doplňky: * Boční ochranný rám * Přední podpěrné navijáky a mechanické otočné podpěry vzadu na rámu * Rovné ocelové plechové blatníky * Držák rezervního kola pod rámem, vpravo ----Nízká ložná plocha: * Platforma se sedlovým spojem se skosenými předními rohy pod úhlem 45° a v přední části úložný prostor z pozinkovaného ocelového plechu, rozměry: Š = 2 480 x V = 500 x D = 665 mm s výklopným víkem * Po stranách platformy se sedlovým spojem 400 mm hliníkové bočnice (RAL 9010, čistá bílá), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna, výška 150 mm, zasouvací * Zadní zkosení na platformě se sedlovým spojem, délka cca 700 mm * Platforma se sedlovým spojem s 50 mm dřevěnými trámy a nízká ložná plocha s 60 mm dřevěnými trámy * Slzový plech nad nápravami ----Rozšíření: * 8 x mechanická sklopná rozšíření na celkovou šířku 3 m, ale ne ve zadním zkosení (k dispozici rozšíření s úložným prostorem na platformě se sedlovým spojem) * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu ----Zajištění nákladu (Lasi-paket): * Na platformě se sedlovým spojem vždy 2 x 6,3 t popruhy a po stranách 3 x 5 t popruhové tyče ve vnějším rámu * V nízké ložné ploše po stranách vždy 2 x 13,4 t popruhy a 4 x 10 t popruhy, sklopné a zasouvané do vnějšího rámu * Po stranách vždy 2 x 6,4 t popruhové očka a vzadu 1 popruh v prostoru pro uložení ramene bagru * 2 x aretace kontejneru těsně za ohybem v nízké ložné ploše ----Úložný prostor pro rameno bagru: * Úložný prostor pro rameno bagru od konce poslední pevné nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, nepřetržitý s vnitřními výztužnými profily, cca D = 2 450 x Š = 770 mm x H = 270 mm ----Nájezdové rampy: * Mechanické, celistvé, žárově zinkované, hydraulické nájezdové rampy, cca 3 000 x 720 mm (mechanicky nastavitelné do stran) * Hydraulický rozdělovač 4/2 pro pozdější dodatečnou montáž zákazníkem hydraulického posouvání ramp Crsdpfxjl Tnvgj Afaoi * Vnější deska nájezdové rampy je vyrobena z 50 mm tvrdého dřeva * Protismykové lišty na vnějším rámu rampy a v nájezdovém zkosení ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač na přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v nákladním vozidle nad 40 l, až 120 l/min.) ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha platformy se sedlovým spojem: cca 3 935 x 2 480 mm * Ložná plocha nízké ložné plochy: cca 8 500 x 2 520 mm * Výška ložné plochy bez zatížení: cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) ----Výška sedlového spojení: * cca 1 220 mm (vhodné pro 2 a 3 nápravové SZM) ----Lakování: * Rám, nájezdové rampy, sklopné podpěry vzadu, konzoly pro rozšíření, žárově zinkované * Nápravy, podpěrné navijáky, vzduchový kotel natřeny černou barvou * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezikusy vyhr

Stav: použitý, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2017, * Nápravy SAF * Kapsy na kola * Hydraulické nájezdové rampy, šířkově nastavitelné Codowta Aljpfx Afaori * Vzduchové odpružení * Rozšiřitelný * Vlastní hmotnost: 11 020 kg -----Interní číslo vozidla: 11010---- Změny a meziprodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nás neváhejte kontaktovat přes WhatsApp. Whatsapp Němčina, angličtina -- Whatsapp Němčina, angličtina, arabština

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YS2R6X20005589456, najeté kilometry: 310 000 km, výkon: 367,75 kW (500,00 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5 + 315/80 R22.5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 3 nápravy, palivo: nafta, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2020, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, retardér, sazečkový filtr, spojler, start-stop systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Scania R500 hákový nosič kontejnerů s jeřábem HIAB – velmi zachovalý – ihned připraven k provozu Na prodej nabízíme velmi zachovalý a technicky bezvadný Scania R500 hákový nosič kontejnerů s hákovým jeřábem HIAB. Vozidlo pochází z našeho vozového parku a bylo převážně využíváno při kontejnerové službě. Nástavba HIAB s jeřábem byla využívána jen zřídka, proto je ve výborném stavu. Technické údaje vozidla: Výrobce: Scania Model: R500 B6x2*4 NA První registrace: 31.01.2020 Výkon: 500 k (PS) Emisní norma: Euro 6 Rozvor: 4 750 mm Konfigurace náprav: 6x2*4 Max. povolená hmotnost: 26 000 kg Typ vozidla: hákový nosič kontejnerů s jeřábem Technická kontrola (STK): dle dohody / aktuálně platná Ihned připraven k provozu Nástavba: HIAB Multilift / Hibro 162 ES-4 Nosič kontejnerů s jeřábem Kranová nástavba byla používaná jen zřídka Ideální pro kontejnerovou službu, odpadové hospodářství, stavební logistiku nebo komunální nasazení Výbava: Scania R500 Highline kabina Automatická převodovka Komfortní kabina Přídavný pohon (PTO) Vzduchové odpružení Pracovní světlomety Celkový stav vozidla: Vozidlo je po technické i vizuální stránce ve velmi dobrém stavu. Pravidelně servisováno a udržováno. Jeřáb byl používán minimálně a proto vykazuje jen malé opotřebení. Cedpfxjx Sdi Hj Afajri Prohlídka a zkušební jízda možná po domluvě. Cena: dohodou Lokalita: 65321 Heidenrod Další fotografie a informace na vyžádání.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 240 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLH S HS 3 / 3H – 18 / 30, nízkoložný přívěs / 3 nápravy / hydraulické řízení Ihned k dispozici, k dispozici i s roštovou podlahou. Výrobce: Kässbohrer * Typ: K.SLH S HS 3 / 3H – 18 / 30 * Nízkoložný přívěs se 3 nápravami * Nápravy BPW * Vzduchové odpružení * Bubnové brzdy * 1., 2. a 3. náprava s hydraulickým řízením * Náprava zvedací * Manuální ovládání zvedací nápravy * WABCO EBS 2S/2M s ABS a RSS * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Pneumatiky M+S / 3PMSF * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * WABCO SmartBoard * Elektrické motorové čerpadlo pro řízení * Polautomatické seřízení náprav s hydraulickým řízením Rozměry / hmotnosti: Celková délka: 13 250 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Výška sedelné spojky: 1 250 mm * Délka ojnice: 3 900 mm * Délka plošiny: 9 300 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rozvor: 8 800 mm * Rozteč náprav: 1 360 mm * Hmotnost prázdného vozidla: cca 12 760 kg * Technická nosnost nápravy: 30 000 kg * Nosnost sedelné spojky: 18 000 kg * Technická celková hmotnost při 80 km/h: 48 000 kg * Technická celková hmotnost při 40 km/h: 51 000 kg Wiese Transporttechnick – prodejce Rám / nákladová plocha: Vysoce pevná ocel S700 MC * 45 mm podlaha z tvrdého dřeva * Ocelová podlaha s kapkovitou strukturou nad koly * Boční rozšíření * Rozšíření až o 300 mm * 2" sedlová spojka * Mechanické zadní opěrné nohy, nosnost 45 t * Částečně kovový rám * Zadní část skloněná o 500 mm / 10° Wiese Transporttechnick – prodejce Rampy: Hydraulické, skládací rampy * Nosnost ramp: 40 t * Délka ramp: 2 750 mm * Šířka ramp: 850 mm * Hydraulicky posuvné * Povrch z tvrdého dřeva * Hydraulické rampy pro ojnici * Zajištění ramp pomocí napínáku Wiese Transporttechnick – prodejce Zajištění nákladu / výbava: Kotvící body: 10 × 10 t / 12 × 8 t / 22 × 5 t Cjdpfoz Ec Trox Afasri * 16 kapes pro upevňovací prvky 80 × 80 mm * 4 kapsy pro upevnění kontejneru pro 1 × 20 ft * Nástrojová skříňka na ojnici, cca 2 540 × 600 × 460 mm * Centrální mazací systém * LED výstražné světlo * 2 pracovní světla vzadu * Vysouvací výstražné tabule s LED polohovacím světlem * Úložný box pro rozšíření * Barva rámu: RAL 3020, dopravní červená Ostatní: LED osvětlení * Aspöck EUROPOINT 3 LED * Držák rezervního kola * 12 kol/pneumatik * Rozšířovací desky * Rozsáhlá výbava pro těžké náklady / stavební stroje Chyby, změny a prodej vyhrazen.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, barva: originál, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 700 h, číslo stroje/vozidla: 451, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, klimatizace, palubní počítač, přídavná světla, S potěšením Vám nabízíme válec BOMAG BW 213 D-5. Codpferiqyfex Afajri - použitý stav - Stroj disponuje následujícími parametry: Hmotnost: 12 510 kg Výkon: 95 kW Délka: 5 870 mm Šířka: 2 270 mm Výška: 2 990 mm Výbava: osvětlení dle StVZO, rádio, kabina ROPS s topením a klimatizací (klimatizační jednotka), terametr Okamžitě připraven k provozu V případě dalších dotazů nás neváhejte kontaktovat. Obsah našich nabídek je sestaven s maximální péčí. Za správnost, úplnost a aktuálnost obsahu a cen však nemůžeme převzít záruku.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5.000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Teleskopicky vysouvatelná nakládací plocha se zkosením vzadu cca 1.000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolových jímek před nápravami cca 2.850 x 970 x 400 mm - Kolové jímky se stoupacími hranoly 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části Credjyylduopfx Afaei - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolových jímek cca 1.610 x 970 x 400 mm - Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými jímkami (šířka 670 mm) – maximální bodové zatížení 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do nakládací plochy pro uložení bagrového násady cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležících upevňovacích ok vepředu na nakládací ploše (LC 10.000 daN) - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 5.000 daN) - 2 páry vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 10.000 daN) - 2 páry upevňovacích ok ve výřezu pro bagrovou násadu (LC 5.000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2.000 daN) RAMPY: - Dvojice pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2.750 + 1.400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem - Rampy s hydraulicky ovládanými výklopnými segmenty, hydraulickým zdvihem a hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40.000 kg Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava samosměrná - Technické zatížení na nápravu: 12.000 kg - Elektromagnetická zpátečková zarážka ovládaná prostřednictvím zpátečky i manuálně - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a snižování - Nástroje pro servis náprav - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - Na labutím krku a na zadní části vlevo a vpravo držák na varovné tabule včetně zásuvky - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2'' královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkovaném připojovacím liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů pod kola s držákem - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a nakládací plochou - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách a na výsuvu, vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu - Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovných tabulích držák na maják - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovatelné, cca 2.440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 20ft nebo 30ft kontejner - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámci nakládací plochy - Odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER - Stoupací hranoly 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy - Na rýhovaném plechu na labutím krku a na nakládací ploše je lakovaná písková vrstva jako protiskluzová úprava - Samolepky rychlosti 80 km/h vzadu a po stranách - Tlakoměr pro určení zatížení na nápravách včetně zatěžovacího diagramu