Prodej použitých Man 35.402 8X4 (Original Low Km ) (30 828)

Stav: nový, najeté kilometry: 361 km, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2028, barva: žlutý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, Interní číslo vozidla: G400001 Německé vozidlo Na našem dvoře v Kaufungen - Kassel, okamžitě k dispozici Více informací u: * Luis Lucena (němčina, angličtina, španělština, francouzština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) Euromix 10 m³ Provozní hmotnost 14 580 kg Gedpfoyn T Hfsx Agfebn Omyly vyhrazeny Rádi vykoupíme vaše použité vozidlo na protiúčet. Financování přímo u nás ve firmě možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 376 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 35.440 Sklápěč / 8x4 Dovezeno / BEZ NEHODY VE VÝBORNÉM STAVU! VŠECHNY PNEU NOVÉ! Gbjdszbwqbspfx Agfjn ROK VÝROBY: 2012 NAJETO: 376 000 km VÝBAVA: • ABS • ASR • Posilovač řízení • Elektrická okna • Elektrická zrcátka • Motorová brzda • Tachograf NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR: 183/300/136 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 PODVOZEK: PEROVÝ TEL.: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ??? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (vyřizujeme veškeré exportní formality včetně značek) RADEK – ??? Ref. č.: 1052

Stav: použitý, najeté kilometry: 80 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 03/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), MAN 8.150 PLATO, 7 MÍST, ORIGINÁLNÍ KILOMETRY?----HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA PŘÁNÍ DOSTUPNÉ VÝBAVA VOZIDLA * TYP: LE 2000 * MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA * TEMPOMAT * 7 MÍST Gbedepghwmepfx Agfen * TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ * PROVOZNÍ HMOTNOST 11.990 KG SNÍŽENA NA 7.490 KG ---- EXPORTNÍ CELNÍ FORMALITY EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5, 15, 30DENNÍ REGISTRAČNÍ ZNAČKY A 15DENNÍ RAKOUSKÁ REGISTRAČNÍ ZNAČKA EURO 1 TECHNICKÝ LIST VOZIDLA (DATA TECNICI) REZERVACE VOZIDEL POUZE PŘES E-MAILOVOU FUNKCI ÚSTNÍ REZERVACE JSOU NEPLATNÉ Prodeje do EU a třetích zemí vyžadují zálohu nejméně 500,00 € / 1 000,00 €. Změny, omyly a předběžný prodej vyhrazeny! Další vozidla najdete na našich stránkách.

Stav: použitý, najeté kilometry: 176 725 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGM 32.340 Hákový nosič kontejnerů s jeřábem Marchesi M11500F 2,0 m = 4 500 kg 4,0 m = 2 500 kg 5,5 m = 1 800 kg Gedpoyg Avajfx Agfjbn 7,2 m = 1 400 kg 8,0 m = 1 100 kg Hákový nosič kontejnerů Hyva Přípustná celková hmotnost: 32 000 kg Provozní hmotnost: 14 180 kg Užitečná hmotnost: 17 820 kg 8x4 Pneumatiky: viz fotografie Klimatizace Ihned k dodání Máte dotazy? Kontaktujte nás pro rychlé poradenství – rádi Vás obsloužíme i přímo přes WhatsApp: Nabízíme: Nákup bez DPH pro firmy z EU s platným DIČ, resp. pro zákazníky ze třetích zemí. Možnosti leasingu a financování. Vyřízení všech celních formalit. Zajištění krátkodobých i vývozních SPZ. Dopravu až do přístavu. Všechny ceny uvedené na inzertních portálech jsou uvedeny včetně DPH 19 %.

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 02/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGX 18.520 LL Low Deck, nízkopodlažní tahač s posuvnou sedlovou spojkou, retardérem, plně vzduchovým odpružením, nezávislou klimatizací, LED světly, navigací, kompletním aerodynamickým paketem, hliníkovými disky a větraným sedadlem řidiče | MOŽNÝ PRONÁJEM Všechny detaily na první pohled · První registrace: 24.02.2026 · Barva: různé barvy · Motor: 520 PS/382 kW · Najeto: cca 500 km · Emisní norma: Euro 6 · Převodovka: automatická · Pneumatiky: Přední náprava: 355/50 R22,5 | Zadní náprava: 295/60 R22,5 · Poznámka: ihned k dispozici Speciální výbava 520 PS D30, retardér, posuvná sedlová spojka, plně vzduchové odpružení, nezávislá klimatizace, navigační systém, rozpoznávání dopravních značek, kožená sedadla, vyhřívané/větrané sedadlo řidiče, hliníková kola (Alcoa Dura-Bright), profesionální kombinovaný přístroj 12,3" (virtuální kokpit), ACC, funkce Stop and Go, váha náprav, EURO6, 2x vzduchové houkačky, kabina GX, automatická převodovka, LED paket Plus, LED světlomety, LED denní svícení + LED zadní světla, asistent dálkových světel, kompletní aerodynamický paket, sluneční clona, lakované boční kryty + střechový spoiler + zrcátka + opláštění nádrže v barvě vozidla (celolak), funkce přídavného pohonu, vzduchová pistole, asistent mrtvého úhlu, nouzový brzdový asistent, varování před únavou řidiče, asistent udržení v jízdním pruhu, čidla nárazu, asistent rozjezdu, dešťový senzor, přisvěcování do zatáček, automatické ovládání světel, multifunkční kožený volant, pneumaticky odpružená sedadla řidiče i spolujezdce, elektrická přední sluneční roleta, skládací stoleček u spolujezdce, dálkové ovládání, automatická klimatizace, couvací kamera, elektrické střešní okno, hydraulické sklápění kabiny, komfortní uložení kabiny, digitální dálkové ovládání v posteli, lednice s mrazákem, nezávislé topení, 2 hliníkové nádrže 530 + 330 = 860 l, nádrž AdBlue 165 l, 2 lůžka, Bluetooth příprava, USB port, AUX vstup, příprava pro OBU (palubní jednotka). Standardní výbava Palubní počítač, koberečky, vzduchové odpružení zadní nápravy, diferenciál s uzávěrkou, tónovaná skla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka, elektrická okna, ABS, ASR, kotoučové brzdy, tempomat, sedlová spojka, klín pod kola, kryty kol, náhradní klíč, servisní knížka, palubní nářadí. Možnost omylu, tiskových chyb a mezitímního prodeje vyhrazena. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. Autorská práva: Veškeré texty, fotografie a videa tohoto inzerátu podléhají autorskému právu STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakékoliv použití, kopírování či předání – i částečné – je bez výslovného písemného souhlasu zakázáno. Godoy Uqtdspfx Agfsbn _____ Interní číslo pro dotazy: SZM26094 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby prodeje: Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky – určitě i Vaším! Kontaktujte nás! Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje Vaše užitková vozidla jako jsou tahače, návěsy, nákladní auta a dodávky. Kontaktní osoba pro nákup: Michael Doblhofer (německy)

Stav: použitý, najeté kilometry: 140 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 35.460 První registrace: 04/2019 !!!!! POUZE 140000 km !!!!! 8x4 Manuální převodovka Retarder/Intarder Klimatizace Gsdpfx Agsy Ha E Hjfjbn Euro 6 Jeřáb: Fassi 365 Výška háku: 28 m Výsuvy: 6 + 4 na flyjibu Ovládání drapáku Dálkové ovládání - rádio Navštivte prosím naše webové stránky: ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej do EU: bez DPH po předložení firemních dokladů a DIČ Vratná kauce na DPH 2000 € Náš servis pro Vás: - vývozní SPZ - exportní dokumenty a EUR1 - doprava po celém světě - možnost ubytování - transfer z letiště Mnichov nebo vlakového nádraží Pasov

Stav: použitý, najeté kilometry: 140 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 35.460 První registrace: 04/2019 !!!!! POUZE 140000 km !!!!! 8x4 Manuální převodovka Retarder/Intarder Klimatizace Euro 6 Jeřáb: Gbodsy Ha Dpopfx Agfsn Fassi 365 Výška háku: 28 m Výsuvy: 6 + 4 na flyjibu Ovládání drapáku Dálkové ovládání - rádio Navštivte prosím naše webové stránky: ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej do EU: bez DPH po předložení firemních dokladů a DIČ Vratná kauce na DPH 2000 € Náš servis pro Vás: - vývozní SPZ - exportní dokumenty a EUR1 - doprava po celém světě - možnost ubytování - transfer z letiště Mnichov nebo vlakového nádraží Pasov

Stav: použitý, najeté kilometry: 666 000 km, výkon: 257 kW (349,42 k), první registrace: 05/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, klimatizace, Man TGA 35.350 / 8x4 SKLÁPĚČ 6,20 m + BORDMATIC Dovezeno / NEHAVAROVANÉ VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2006 ? NAJETO: 666 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Posilovač řízení ? Klimatizace ? Imobilizér ? Tachograf SKLÁPĚCÍ NÁSTAVBA: 620 x 230 x 90 cm (D x Š x V) NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 34 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 180/255/140 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 Gbjdpfx Agozbf Eyjfon ZAVĚŠENÍ: PEROVÉ TEL.: KUBA - POLŠTINA, ANGLIČTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA SEBASTIAN - POLŠTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA, ???? LASZLO - MAĎARŠTINA COSTEL - RUMUNŠTINA (Česky vyřídíme veškeré formality na export včetně čísel) RADEK - ????? Ref. č.: 44118

Stav: použitý, najeté kilometry: 566 723 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, * MAN TGS 35.480 8x4-4 BL * Pelety, krmivo, obilí * Sací/tlakové sklápěcí vozidlo * Hydraulika + kompresorová jednotka * Celková hmotnost: 32 000 kg * Užitečná hmotnost: 17 945 kg * Rozměry D: 7 300 mm, V: 2 350 mm * Retardér * Rok výroby: 2011 * Euro 5 EEV * Najeto: 5 566 723 km * Klimatizace * VIN: WMA92SZZ5CL063650 * Nová cena: 450 000 € bez DPH * Pracovní doba: Po-Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, Sobota 07:30–17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber (anglicky): Mladen Ilic Godpfx Agexzwd Tjfobn

Stav: použitý, najeté kilometry: 687 915 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zlato, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, * MAN TGA 35.440 * 2stranný sklápěč * Ocelový sklápěč * S zadní klapou Gjdpfxoy Rgyfj Agfebn * Hydraulika pro jeřáb * Pohon 8x4 * Bordmatik * Pneumatiky: 70% 70% 90% 90% * Listové a vzduchové odpružení * Retardér * Euro 4 * Rok výroby: 2007 * Najeto: 687,9 km * Klimatizace * VIN: WMAH41ZZ68L051112 * S Palfinger PK 20002 a dvoulopatkovým drapákem, cena celkem 65 500 netto * Pracovní doba: Po–Pá 7:30–12:00, 13:00–18:00, So 7:30–17:00 * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, najeté kilometry: 252 689 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, * MAN TGM .250 Chladírenská skříň * CARRIER SUPRA 850 MT * Chladírenská skříň + nakládací plošina * Chlazení při stání i jízdě * Délka ložného prostoru: 6500 mm * Výška ložného prostoru: 2200 mm * Rozvor: 5 metrů * Platný TÜV * Rok výroby: 2012 Godpfxjxzwtuj Agfsbn * Kilometry: 252 689 * Klimatizace * Euro 5 EEV * Stav: Velmi dobrý * WMAN16ZZDY289888 * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00, Sobota 07:30–17:00 * E-mail: * Tel./ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel./ Whatsapp/ Viber Anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, najeté kilometry: 190 274 km, výkon: 176 kW (239,29 k), první registrace: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, * MAN TGM 18.240 * Plošinový vůz s hydraulickým zvedacím čelem (LBW) * Najeto: 0.274 km * Listové odpružení vpředu i vzadu * Uzávěrka diferenciálu Gedpfxjxzwmbe Agfobn * Automatická převodovka * Celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 8 000 kg * Užitečné zatížení: 10 000 kg * Délka ložné plochy: 7 400 mm * Rozvor: 5,5 m * Přední pneumatiky: 5/80R22.5 * Zadní pneumatiky: 5/80R22.5 * Pneumatiky: 80 % vpředu, 70 % vzadu * Rok výroby: 2006 * Euro 4 * Klimatizace * Vozidlo je ve špičkovém stavu * WMAN08ZZ46Y174091 * Pracovní doba: Po–Pá 7:30–12:00, 13:00–18:00; So 7:30–17:00 * E-mail: * Tel./ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel./ Whatsapp/ Viber (anglicky): Mladen Ilic

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 610 km, výkon: 176 kW (239,29 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, * MAN TGL 12.240 Chladírenská skříň * CARRIER SUPRA 850 MT * Chladírenská skříň + zdvíhací plošina * Stacionární a jízdní chlazení * Rok výroby: 2008 * Najeto: 120 000 km * Klimatizace Gjdoxzw Dtjpfx Agfebn * Euro 4 * Stav: velmi dobrý * WMAN14ZZ89Y227658 * Pracovní doba: Po-Pá 7:30-12:00, 13:00-18:00, So 7:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, najeté kilometry: 299 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, MAN TGS 35.420 Sklápěč / 8x4 Dovoz / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! VŠECHNY PNEU NOVÉ! ROK VÝROBY: 2019 NAJETO: 299 000 km VÝBAVA: - ABS - ASR - Posilovač řízení - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Motorová brzda - Tachograf NOSNOST: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg Gbodpfoza N Ngox Agfjn ROZVOR NÁPRAV: 180/255/140 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 ODPRUŽENÍ: Listové TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (kompletní vyřízení exportu včetně SPZ) RADEK – ????? Ref. č.: 69

Stav: použitý, najeté kilometry: 240 914 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Německé vozidlo z první ruky Bez nehody pronájem, koupě, operativní leasing... vše je možné Stavební jeřáb Atlas typu AK 170.2VB s kleštěmi na kameny Kinshofer KM 332 V 1100C Špičková výbava (v případě zájmu o detailní specifikaci nás kontaktujte) pronájem, koupě, operativní leasing Pronájem s fullservisem od 3 290 EUR bez DPH měsíčně (ceny nájmu jsou odstupňované dle délky smlouvy) Veškeré informace o pronájmu najdete zde: Gedpjzb Szbjfx Agfebn Příklad operativního leasingu: Na přání vám rádi vypracujeme atraktivní nabídku na operativní leasing. 1 950 EUR bez DPH měsíčně při době trvání 48 měsíců, mimořádná platba 20 000 EUR bez DPH a závěrečná splátka 15 000 EUR Všechny ceny jsou uvedeny bez DPH a platí pouze při kladném posouzení bonity. Německý nákladní vůz Německá registrace První majitel Bez poškození Autojeřáb Atlas AK 170.2VB Nástroje na skládání kamene Kinshofer KM 332 V 1100 C

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 092 518 km, první registrace: 02/2006, Rok výroby: 2006, MAN 18.430 LLS-U 4x2 XXL MEGA/LOW – tahač s intarderem, 2 nádrže • Dálková kabina XXL • Emisní norma: EURO 4 • Výkon: 316 kW / 430 PS • Zdvihový objem: 10 518 cm³ • ABS – vypínatelné • Retarder/Intarder • Spojler • Sluneční clona • Mlhové světlomety • Automatická klimatizace • Nezávislé topení • Automatická převodovka • Asistent rozjezdu do kopce • Diferenciální uzávěrka Godpfx Agsx Nc Ipofobn • Zvedací/snižovací zařízení • Vyhřívání sedadla • Střešní okno • 2 lůžka • Multifunkční volant • Lednice • Centrální zamykání • CD rádio • 2 nádrže • Celková hmotnost: 18 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 7 950 kg • Rozvor: 3 600 mm • Kotoučové brzdy • Zavěšení přední/zadní: vzduch/vzduch • Pneumatiky přední/zadní: 355/50 R22.5 / 295/60 R22.5 • Hloubka vzorku: 6/6 / 6/7/4/4 mm - STK/emise: Nové! - Německé vozidlo! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Pro více informací kontaktujte Joannis Arpantzanis nebo Kai Bühler.

Stav: použitý, najeté kilometry: 238 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, Speciální výbava: Zadní příčná výztuha, závěs pro přívěs: Ringfeder 4040 G 145A, zásuvka pro přívěs s ABS, regulace prokluzu kol (ASR), vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, baterie 155 Ah, pravé nástupní (chodníkové) zrcátko elektricky nastavitelné a vyhřívané, brzdové připojení se dvěma vedeními na konci rámu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, komfortní sedadlo řidiče – vzduchově odpružené, zařízení pro žhavení (Flammstart), automatická klimatizace, palivová nádrž: kombinovaná a snížená – 180 l nafty + 10 l roztoku močoviny (AdBlue), zámek volantu s imobilizérem, nádrž řízení s měřicí sondou, přídavné vzduchové topení Eberspächer Airtronic D2. Další vybavení: Konfigurace náprav: 4x2, rozjezdové/přední zrcátko, ukazatel bezpečnostního pásu vlevo, audiosystém: rádio MAN basic Line (rádio / CD), vnější širokoúhlé zrcátko vlevo a vpravo, palubní počítač MAN-Tronic, přední tlakový vzduchový vývod, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor s emisní normou EURO 6, kabina L, pérování: listové / listové, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 28 V 80 A, 6stupňová převodovka typ: ZF S6-800 OD, zadní náprava HY-0718, karoserie/nástavba: podvozek, vyhřívaný palivový filtr, nastavitelný sloupek řízení (volant), zvýšený sání vzduchu, suchý vzduchový filtr za kabinou řidiče, motor 4,6 l – 132 kW diesel (D 0834), motorová brzda, příprava na rádio 24V, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy zadní nápravy, kotoučové brzdy přední nápravy, přední lapače nečistot, stabilizátor zadní nápravy, plastový nárazník, tónovaná okenní skla dveří, zadní podjezdová ochrana, viskózní ventilátor, přední náprava VOK-05 lomená, povolená celková hmotnost 8,00 t. - Možnost záruky na ojetý vůz - Možnost leasingu, úvěru nebo financování!! - Vezmeme váš ojetý vůz na protiúčet Gsdpfx Ajvh Npfjgfjbn Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Gbsdpfjzcr N Ijx Agfjn Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem Gbsdozcr N Uepfx Agfjn AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Start/Stop Majáková světla 8x kapsy na sloupky 6x upínací oka 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě Gedpfxozcr Nze Agfebn IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne

Stav: použitý, najeté kilometry: 251 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 02/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 5 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 41.480 / 8x4 PLATFORMA 5,15 m + JEŘÁB + RAMENO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Importováno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2008 ? NAJETO: 251 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? MOTOROVÁ BRZDA Gbjdpfx Agszayn Tefon ? TACHOGRAF ? AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE PLATFORMA: 515 x 245 x 80 cm (D x Š x V) NOSNOST: 11 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR: 180/255/140 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 PODVOZEK: PEROVÁ JEŘÁB: PALFINGER PK 36002 + RAMENO 060B + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Připravíme všechny podklady pro export včetně čísel) RADEK - ????? Ref. č.: 01050

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 35.520 tahač s odnímatelnou plošinou a jeřábem * Hydrodrive * 3nápravový, řízené nápravy Gbsdpfx Ajwd Appjgfjn * Plošina odnímatelná, včetně zásuvných kapes pro sloupky a zajištění kontejneru * Posuvné sedlo * Dálková kabina * Pneumatické odpružení * Tažné zařízení * Jeřáb Fassi F800 RA2.28, rok výroby 2007, kompletně generálkovaný * UVV * 8násobný výsuv * Přední podpěry 360° – 100% * Bez kontroly podpěr * Příprava pro naviják, dle přání možno dodat s navijákem (+ 13.000 €) * Úložná skříň * atd. * Další informace a kompletní výbavu Vám rádi sdělíme na vyžádání

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 35.520 tahač s odnímatelnou plošinou a jeřábem * Hydrodrive * Řízený tříosý podvozek * Odnímatelná plošina včetně kapes pro sloupky a kontejnerovým zajištěním * Posuvná sedlová spojka Gbodpewd Apiofx Agfjn * Dálková kabina * Vzduchové odpružení * Tažné zařízení * Jeřáb Fassi F800 RA2.28, rok výroby 2007, kompletně generálkovaný * UVV (bezpečnostní kontrola) * 8násobný výsuv * Přední podpěry 360° – 100 % * Bez kontroly podpěr * Příprava na lanový naviják, na přání možné dodání s navijákem (+ 13.000 €) * Úložný box * atd. * Kompletní výbava a další informace na vyžádání

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná korba, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Tlumič výfuku na pravé straně, výfuk směrem k zemi 2 akumulátory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené nároky na elektřinu Objem palivové nádrže: 390 l vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, s úsporným systémem Úprava stlačeného vzduchu, pneumaticky řízená Tlaková nádoba, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Systém ABS Plný brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na vlečené nápravě Nouzové brzdové signály, aktivace výstražných světel LED boční poziční světla Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr vyhřívaný, pro paliva až do tř. čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, vodní senzor, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Nepřetržitý otočný pohyb (endless slewing) Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrdochromované Dvojitý kolenní mechanismus s PROLINK (přestavitelný kloubový rameno až o 12°) Elektronická ochrana proti přetížení FX900 FASSI stabilizační kontrola FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %), varování při 90 % a 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily, montováno na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr v dodávce Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulická stabilizace, oboustranně hydraulicky výsuvná, rozchod stabilizátorů 8,84 m Stabilizátory ovládané rádiem s proporcionální řídicí jednotkou IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = regulace rychlosti v závislosti na zátěži Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená), všechny válce lakovány černě Závěsný hák a upevňovací objímky (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složeno kolmo k ose vozidla Upozornění: Pozor na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 připojovací box Základ v nízkém provedení 180° hydraulicky výklopné podpěry, oboustranně Ovládání navijáku/seilwinde – xhe-dynamic Ovládání dvou dodatečných funkcí se dvěma vedeními hadic – xhe-dynamic Gbodpfx Agswllmmsfon Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Pracovní světlomety ovládány přes displej (1 b/w funkce) 1 LED pracovní světlomet montován na kloubovém rameni LED pro 2 podpěry (neinstalované – jeřáb) LED pro 2 podpěry (neinstalované – pomocné stabilizátory) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 sběracími kontakty FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: dostupné se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joysticky V7S s 4,3" barevným displejem (24 bit), 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10m kabel a různé režimy ovládání rychlosti práce, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Gbsdpfx Ajwmh Hrsgfon Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.