Prodej použitých Man 35.520 8X4 Fassi F800 Ra2.28 Ohne Abstützüberwa. (10 535)

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Obrázky ilustrují vozidlo s viditelnými známkami používání!!! Itsdpfx Aev Emdhek Ten Vozidlo je k dispozici ihned s následující výbavou: * Třístupňová hydraulika pro přívěs * Německý elektrický paket * MAN Media Paket Navigation Plus * Motor D3876LF09 – 640 koní / 471 kW, EURO 6 * Chladič pro přepravu těžkých nákladů, umístěný na rámu za kabinou * Deflektor pro minimalizaci víření prachu * Přípojka pro externí řízení otáček (ZDR) * Řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM) * Rozhraní pro systém řízení vozového parku 2.0 (FMS), funkčnost nástavby * Variabilní regulace rychlosti funkcí brzdového systému * Mřížka pro ochranu proti odletujícím kamínkům před chladičem * Spouštěcí a vypínací zařízení motoru pod přední klapkou * Certifikát o nízké hlučnosti pro Rakousko a značka L * Dokument COP * Potvrzení emisí splňující normu Euro * Certifikát CEMT * Národní dokumentace pro registraci v Německu * Prohlášení dodavatele * Speciální potvrzení pro provoz s těžkým nebo komunálním nákladem * Informační list pro výrobce nástavby * Pozor: Snížený komfort jízdy kvůli předním pružinám * Zadní parabolické pružiny 16 t * Převod osy AP i = 4,33 * Kola s disky, 10 děr, 11,75-22,5 * Uzavíratelný uzávěr nádrže AdBlue, 1 kus * Multifunkční volant potažený kůží pro kabinu * Ocelový nárazník, třídílný * Příčný nosník vzadu pro přepravu těžkých nákladů a standardní tažné zařízení, normální i pro přepravu těžkých nákladů, umístěné nízko * Opěrná deska pro oje (nízko položená plošina) * Přípojka vpředu * Tažné zařízení ROCKINGER 56 EU, montované vespodu * Sedlové spojení JOST JSK 38 C-1, výška 3,5??, 190 mm * Sedlová deska s posuvným mechanismem pro JOST JSK 38C * Signál nouzového brzdění (ESS) * Brzdové připojení vpředu, 2 vodiče * Další brzdové připojení, 2 vodiče, na konci rámu * Parkovací brzda s pneumatickým posilováním předních brzd * Úložný box přístupný zevnitř i zvenku – odblokování klapky zevnitř * Prodloužení dveří * Naklápěcí zařízení kabiny hydraulické/elektrické * Aero paket pro kabinu s vysokou střechou, včetně spojleru na střeše a bočních krytů * Uložení kabiny na vzduchových pružinách * Zrcátka pro pozorování obrubníků vpravo a vlevo, vyhřívaná a elektricky nastavitelná * Komfortní ovládací modul u horní sedačky, vzduchově odpružená a klimatizovaná sedačka řidiče s bederní opěrkou a vyhříváním * Sedadlo spolujezdce, statické, podélně, opěradlo a výškově nastavitelné * Klimatizace pro stání R134A * Opěrky rukou pro sedačku řidiče * Přípojka stlačeného vzduchu v kabině * Hadice stlačeného vzduchu a pistole se stlačeným vzduchem * Vnitřní osvětlení červené/bílé v kabině, stmívatelné * Svítidlo na oji (plošina) v horní části střechy na straně řidiče * Čtecí světla pro řidiče a spolujezdce * Ambiente osvětlení * Matrace pro spodní sedačku s rozdělením na zóny tvrdosti * Zatemňovací závěs po obvodu * Příčný závěs * Sluneční rolety na obou dveřích * Chladicí box pod spodní sedačkou, plně zasouvatelný * 2 zásuvky, které se vysouvají v prostřední části palubní desky * Spínací panel pro výrobce nástavby pro pozdější instalaci čtyř dalších spínačů * Digitální tachograf, výrobce CONTI * Příprava pro rozhraní pro přenos dat, vzdálené stahování u digitálního tachografu * Jazyk 2 – „angličtina“ pro displej na palubní desce * Zobrazení na palubní desce pro data přívěsu (zatížení osy) * Dálková a mlhová světla, navíc s odbočovacím světlem * LED denní světla * Polohovací světla LED * Spínače a vodiče pro osvětlení nákladového prostoru * Zadní světla v LED technologii * Příprava pro př

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 590 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 570 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6x4 / Fassi F215A.2.24 / dálkové ovládání / otočný mechanismus / plošina 6,7 m Rok výroby 2019 Najeto 200 tis. km. Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Hmotnost 15 410 kg Nosnost 10 590 kg Itedoz R Spcopfx Ak Tjn Objem motoru 12 419 cm³ Výkon 420 koní Euro 6 AdBlue Pneumatické odpružení zadní nápravy Horní závěsné zařízení Držák pro rezervní kolo Hydraulický jeřáb Fassi F215A.2.24 otočný mechanismus Dálkové ovládání Dosah 12,70 m Max. nosnost 5600 kg Plošina Délka 670 cm Kabina Klimatizace Automatická převodovka Rádio Zadní kamera Uzávěrka diferenciálu Tempomat Vůz byl zakoupen a zkontrolován v showroomu MAN. 100 % bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je vynikající.

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti Isdpfxeznt U Uj Ak Tjtn - Intarder - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel - PTO (vývodový hřídel) - Zadní kamera - Očkový spoj EUROMIX TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhrada. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP sklápěč s korbou 18 m³ a 20 m³ MAN PriTarder - NOVÝ – bez registrace – bez technického průkazu – Výbava vozidla: Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonový míchací vůz Rozvor: 8x4 Maximální povolená hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 k) 2 450 Nm točivý moment Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listové pružiny vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, středně dlouhá, normálně vysoká) Barva kabiny: Čistá bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 k / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Režim řízení Efficiency Režim pro manévrování Režim jízdy při nízkých otáčkách Funkce volnoběžného pohonu Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Převodovka s pomocným vývodem, řaditelný Příprava pro pomocný vývod motoru Podvozek Rozvor 8x4 Listové pružiny vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Diferenciál s uzávěrkou na obou zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Stabilizátory přední, zadní a druhé zadní nápravy Nouzové čerpadlo řízení Kola a pneumatiky Ocelové disky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami na ruce Spolujezdcovo sedadlo s úložným boxem Multifunkční volant 12,3palcový profesionální přístrojový panel Digitální tachograf Systém MAN Media System Advanced s navigací Obsluha MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online informace o provozu Connectivity Board Klimatizace Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Zrcátko pro sledování obrubníků Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Více úložných prostor a přihrádek Střešní okno Tónované čelní sklo Bezpečnostní výbava Elektronický stabilizační program (ESP) Antiblokovací systém (ABS) Prokluzová kontrola (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozy, sklápěče, kontejnery • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní osoby • Denis Omeragic: Němčina, Angličtina, Bosenský, Chorvatský, Srbský • Henri Omeragic: Němčina, Bosenský, Chorvatský, Srbský • Harun Cevik: Němčina,...

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel - PTO (výstupní hřídel) - Zadní kamera - Tažné zařízení EUROMIX TO GO – ihned k dispozici nová vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP sklápěč s korbou 18 m³ a 20 m³ MAN PriTarder - NOVÉ - bez registrace - bez registrace - Výbava vozidla: Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonové míchací zařízení Rozvor náprav: 8x4 Přípustná celková hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 k) 2 450 Nm točivého momentu Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listové odpružení vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, střední délka, standardní výška) Barva kabiny: Čistě bílá (RAL 9010) Motor a pohon Iodpfx Aksznucao Tetn Motor MAN D2676 Euro 6e 480 k / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Řídicí program Efficiency Manévrovací program Funkce jízdy při volnoběžných otáčkách Funkce volného kolébání Výkonná brzdná soustava MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Palivový předfiltr s odlučovačem vody Převodovka s vedlejším pohonem, s přepínáním Příprava pro vedlejší pohon motoru Podvozek Rozvor náprav 8x4 Listové odpružení vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Uzávěrka diferenciálu na obou zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Pomocné řídicí čerpadlo Kola a pneumatiky Ocelové disky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami rukou Sedadlo spolujezdce s odkládací schránkou Multifunkční volant 12,3palcový digitální kombinovaný přístroj Digitální tachograf MAN Mediasystem Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online informace o provozu Konektivní panel Klimatizace Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Zrcátko pro pozorování obrubníku Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Více odkládacích a úložných prostor Otevíratelná střecha Tónované čelní sklo Bezpečnostní výbava Elektronický stabilizační program (ESP) Protiskluzový systém (ABS) Systém kontroly trakce (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozy, sklápěče, sklápěče s kontejnerovým systémem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost odkupu vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: (němčina, angličtina, bosnština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: (němčina, bosnština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: (němčina, ...)

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Brzdový posilovač - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vzduchem odpružená sedadla - PTO (vývodový hřídel) - Kamera pro couvání - Tažné zařízení EUROMIX TO GO – okamžitě k dispozici, nová vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo jako náhrada. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP sklápěč s objemem 20 m³ MAN PriTarder Výbava vozidla: Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonové míchací vozidlo Rozvor kol: 8x4 Maximální povolená hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 koní) 2 450 Nm točivého momentu Emisní norma: Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic, 12 stupňů Listová pružina vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, střední délka, normální výška) Barva kabiny: Čistě bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 koní / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Režim řízení Efficiency Režim pro manévrování Režim volnoběžných otáček Funkce „rozhoupání“ Vysoce výkonná brzdná síla motoru MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Vedlejší převodovka, řaditelná Příprava pro vedlejší převodovku motoru Podvozek Rozvor kol 8x4 Ijdpfoznxfxex Ak Tetn Listová pružina vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Uzávěrka diferenciálu na obou zadních nápravách Převodový poměr nápravy i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Nouzové čerpadlo řízení Kola a pneumatiky Ocelové ráfky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami rukou Sedadlo spolujezdce se schránkou Multifunkční volant 12,3palcový profesionální přístrojový panel Digitální tachograf Systém MAN Media System Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Informace o provozu v reálném čase Komunikační modul Klimatizace Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Boční zrcátko Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Různé úložné přihrádky Střešní okno Tónovaná přední okna Bezpečnostní výbava Elektronický stabilizační program (ESP) Protiskluzový systém (ABS) Systém kontroly trakce (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Asistent nouzového brzdění Asistent při odbočování Systém detekce překážek vpředu Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozidla, sklápěče, vozidla s navijákem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: němčina, angličtina,...

Stav: použitý, najeté kilometry: 506 817 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, délka ložné plochy: 6 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 120 mm, Vybavení: centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Nastavitelný volant Itjdpfszl Sr Hox Ak Ten - Klimatizace - Diferenciál s uzávěrkou - Pneumatické odpružení sedadla řidiče - Vyhřívaná zrcátka - Vývodové hřídele (PTO) - Rádio - Zadní kamera = Poznámky = Další informace: Značka: MAN Model: TGX 35.480 Typ karoserie: sklápěč (skříň, D=6456 mm / Š=2455 mm / V=1126 mm) Rok výroby: 06.2016 Najeté kilometry: 506817 km VIN: WMA92XZZ0GL072730 Rozvor náprav: 8x4*4 Rozvor: 3600 mm Motor: D2676LF25 353 kW / 480 koní / Euro 6 Převodovka: automatická (12AS-2330) Odpružení: ocelové / vzduchové Brzdy: kotoučové Rozměry: D/Š/V: 9250 mm / 2550 mm / 3248 mm Hmotnosti: celková / provozní: 35000 kg / 15305 kg Modelový rok: 2016 Konfigurace náprav: 8x4*4 Typ odpružení: listové Brzdy: kotoučové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Pohon: poháněná náprava Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Pohon: poháněná náprava Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Zvedací náprava: zvedací náprava Řízení: řízená náprava = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2016 Kabina: kabina s ložem, jednoduchá Převodový ústroj Převodovka: 12AS-2330, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Odpružení: listové Střední náprava 1: Odpružení: vzduchové Střední náprava 2: Odpružení: vzduchové Zadní náprava: Zvedací náprava; Řízená náprava; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 305 kg Nosnost: 19 695 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Další informace Pro více informací kontaktujte Denisse Urmakera, Marka Ševtšenka, Alejandra Goyenechea nebo Heshama Haddada.

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 083 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Multifunkční volant, sluneční clona čelního okna, rolety na bočních oknech, chladicí box, zvukový systém MAN, systém bočních kamer (SCS) ## VIZ DOKUMENTY ## Müller 12111800 Isdpjz R Hlkefx Ak Tjtn

Stav: použitý, najeté kilometry: 595 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 10/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGA 41.430 / 8x4 PlatForma 6,90 m (+2,00 m) + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovoz / BEZ HAVÁRIE V DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2005 ? NAJEZDENO: 595 000 km VYBAVENÍ: Itodpfx Akezx Nc Ne Tsn ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? KLIMATIZACE ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? MOTOROVÁ BRZDA ? Imobilizér ? TACOMETR PLATFORMA: 690 x 245 x 60 cm (délka x šířka x výška) NOSNOST: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR: 180/350/140 cm VELIKOST PNEUMATIK: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PÉROVÉ ODPRUŽENÍ JEŘÁB: HIAB 700 E-6 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL.: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Pro rumunské zákazníky zajistíme veškeré formality pro export, včetně potřebných dokumentů) RADEK – ????? : 25820

Stav: použitý, najeté kilometry: 504 760 km, výkon: 500 kW (679,81 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 27 250 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, technicky: maximální povolená hmotnost soupravy: až 250 tun. ? Speciální provedení pro těžké náklady ? Kabina XXL ? Hydrodynamická převodovka ? Nastavitelné sedlo pro těžké náklady ? Přídavná světla ? Druhá náprava s vzduchovým odpružením ? Asistent pro odbočování ? Hydraulický systém ? Chladicí box ? Automatická převodovka ? Klimatizace ? Klimatizace pro parkování ? Kabina pro dálkovou dopravu ? Výstražné světlo ? Nezávislé topení ? Retardér / Intardér / Pritardér ? Tempomat ? Přední náprava = kotoučová brzda ? Zadní náprava = bubnová brzda ? Olejový přívod pro provoz s přívěsem ? ABS ? Palubní počítač ? Diferenciál s uzávěrkou ? Listové pružiny ? Multifunkční volant ? Tažné zařízení ? Elektrická okna ? Elektrická + vyhřívaná zrcátka ? 2 x lůžko Itsdezkpd Dspfx Ak Tsn ? Sluneční clona ? Vyhřívaná sedadla Všechny údaje bez záruky / Změny vyhrazeny

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 285 141 km, výkon: 471 kW (640,38 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 705 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 705 kg, celková hmotnost: 27 250 kg, konfigurace náprav: 8x4, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Stav – Velmi dobře zachovalé vozidlo, první majitel Kategorie – Tahač – pro těžké náklady Značka – MAN Model – TGX 41.640 – pro těžké náklady – 180 T – 8x4 – EURO6 D Najeté kilometry – 285141 Měsíc registrace – 03 Rok registrace – 2021 Platnost STK/EK do – 02/2027 Objem motoru v cm³ – 15265 Výkon v kW – 471 Typ paliva – Nafta Třída emisí – EURO 6d Ekologická známka – Zelená Celková hmotnost v kg – 27250 Provozní hmotnost v kg – 13705 Užitečná nosnost v kg – 13545 Celková hmotnost soupravy v kg – 180000 Barva – Zelená Počet sedadel – 2 Počet dveří – 2 Počet náprav – 4 Rozvor náprav – 8x4 Odpružení – listové/vzduchové Převodovka – automatická Vybavení vozidla – motorová brzda, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, výfuk vedený nahoru, obrysové světlo Výbava – kabina pro řidiče, 2 x lůžko, sedadlo řidiče s nastavitelným odpružením a ortopedické, vyhřívané sedadlo, střešní okno, sluneční clona, deflektor, elektrické ovládání oken, elektricky vyhřívaná zrcátka, centrální zamykání, rádio s CD, navigační systém, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, zpětná kamera, ABS, ESP, chladnička Itjdpfxozf Avpj Ak Tsn Změny, prodej předcházející uvedení a chyby vyhrazeny. Telefon +49 551 50 84 912

Stav: použitý, najeté kilometry: 375 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 02/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, MAN TGS 35.480 8x4, Euro V Kabina M Třístupňová motorová brzda Automatická převodovka Vzduchové odpružení zadní nápravy, vpředu listové pružiny Třístranný sklápěč, délka 6,3 m Rozvor 1795 + 2980 mm Tažné zařízení Rockinger Bez koroze / nový lak Pneumatiky v dobrém stavu Nejlepší motor / bez problémů S hydraulikou pro sklápění a ovládání jeřábu, a také s hydraulikou pro přívěs S přípravou pro zadní jeřáb Palfinger, pokud je to požadováno Prosím, neposílejte e-maily s dotazy, zda je vozidlo stále k dispozici! Všechna vozidla, která jsou uvedena online, jsou stále k dispozici! Iodpfezxgigox Ak Tjtn Neodpovídáme za tiskové a překlepy. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 012 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 10 830 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Kabina a komfort* Kabina NN (úzká, střední délka, standardní výška), komfortní odpružení * Sluneční clona * Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, vyhříváním sedadla, opěrkou bederní páteře, nastavením opěradla a boční podpory, opěrky rukou * Sedadlo spolujezdce s nastavením délky a sklonu * Klimatizace Climatronic * Doplňkové topení, trvalé ventilování s nadtlakem * Mnoho úložných prostorů, schránek, držáků nápojů ----Informační a zábavní systém a konektivita* MAN Media systém Advanced Navigation (7 palců) * Zvukový systém * Integrace chytrého telefonu * Online informace o provozu * Možnost integrace aplikací MAN * Tachograf: Digitální, s vzdálenou komunikací a vzdáleným stahováním dat * USB zásuvky Ijdpszyxt Tsfx Ak Totn ----Bezpečnost a asistenční systémy* Elektronický stabilizační program (ESP) * Elektronický brzdový systém (EBS), ABS * Výkonná motorová brzda * Prokluzová kontrola (ASR) * Tempomat * Asistent nouzového brzdění (EBA) * Varování před vyjetím z jízdního pruhu (LDW) * Systém sledování pozornosti řidiče (AttentionGuard) * Asistent odbočování ROSHO TurnCam (dodatečná montáž) ----Světla a výhled* LED denní světla * Přední světlomety H7 * Zadní světla LED * Mlhovky H7 * Pracovní světla * Varovné světlo při jízdě vzad * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, zrcátko pro kontrolu obrubníku * Kamerový systém s externím monitorem ----Motor a pohon* Motor: MAN D2676 LF80, 316 kW (430 koní), 2 200 Nm, Euro 6d * Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s více stupni * Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD, různé jízdní programy (Efficiency, Offroad), EfficientRoll, jízdní režim při volnoběhu * Vedlejší pohony: Několik vedlejších pohonů závislých na převodovce, pro provoz jeřábu a nástavby * Druhá přední náprava, 9 200 kg, nehnaná, zkosená, řízená, nelze zvedat * Přední listové odpružení, zadní vzduchové odpružení, elektronické řízení vzduchového odpružení (VASC) * Kotoučové brzdy na všech nápravách, parkovací brzda elektronická * Očková spojka RINGFEDER typ 4040/G150B pro přívěs ----PALFINGER PHT 20 ASLD5 sklápěč s bočním vyklápěním, rok výroby 2021* hydraulická ochrana proti podjetí * Hliníkové úložné boxy ----PALFINGER PK 37.002 TEC C LK, rok výroby 2021* 4 výsuvy * max. 12,3 m a nosnost 2 500 kg * max. nosnost 7 400 kg při výsuvu 4,0 m * 2 hydraulické opěrné nohy * Palcom (rádiové dálkové ovládání) * Dálkové ovládání s nabíjecí stanicí * HPSC (High Performance Stability Control) * Connected (telematicé řešení) * AOS (Active Oscillation Supression) * P-Fold (asistenční systém) * Centrální mazání ----* Rozměr pneumatik přední náprava: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 400 l * Nádrž na AdBlue: 35 l * Technicky povolená celková hmotnost: 37 000 kg * Vlastní hmotnost: 17 246 kg * Maximální povolená hmotnost přívěsu: 22 432 kg * Celková délka: 10 830 mm * Rozvor: 4 105 mm * Kontrola vozidla (SP) splatná: / ----Číslo vozidla: 12434----Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny----Reklamy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají koupě vozidla. Stačí, když nám sdělíte vaše přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby: * Výkup vašeho starého vozidla * Kontrola vozidla (TÜV/SP) * Kompletní zajištění exportu * Zprostředkování financování * Získání exportních značek * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Převozy a přeprava vozidel ----VÁŠ TÝM VTS

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Pneumaticky odpružená sedadla - PTO (převodovka pro pohon příslušenství) - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Nářadový box HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody • Ihned připravené k použití: vozidla pro přepravu dřeva, jeřábové vozy, kontejnerové vozy, kontejnerové vozy s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Individuální řešení podle požadavků zákazníka • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost odkupu vašeho ojetého vozidla MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e kontejnerový vůz + jeřáb Hiab 302-5 Technické údaje vozidla • Rok výroby: 2026 • Nové vozidlo • MAN TGS 35.520 8x4 BB CH • Podvozek pro betonové míchací vozy • Rozvor náprav: 8x4 • Maximální celková hmotnost: 32 000 kg (technicky 37 000 kg) • Rozvor: 3 205 mm • Motor: MAN D2676 • 382 kW (520 koní) • 2 650 Nm točivého momentu • Emisní norma: Euro 6e • MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka • Listové odpružení vpředu i vzadu • Levostranné řízení • Kabina NN (úzká, středně dlouhá, normálně vysoká) • Barva kabiny: Čistě bílá (RAL 9010) Výbava motoru a pohonu • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 koní / 2 650 Nm • MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka • Řídicí program Efficiency • Manévrovací program • Jízda na volnoběh • Funkce „houpání“ • MAN PriTarder s výkonnou motorovou brzdou MAN EVBec • Vyhřívaný palivový filtr • Předfiltr paliva s odlučovačem vody • Přídavný převod pro převodovku • Parametrizace pro odvětví přepravy betonových míchacích vozů • MAN EasyStart – pomoc při rozjezdu Podvozek • Rozvor náprav 8x4 • Listové odpružení vpředu i vzadu • Přední nápravy každá 9 200 kg Itedpoyxy Acjfx Ak Ton • Zadní nápravy každá 13 000 kg • Uzávěrka diferenciálu na obou zadních nápravách Jeřáb HIAB X-HiPro 302 EP-5 Lanový naviják Dálkové ovládání Hydraulické vedení pro příslušenství Kontejnerová nástavba: • MULTILIFT kontejnerová nástavba OPTIMA 20S56 • Zvedací a naklápěcí kapacita 20 000 kg • Délka zařízení 5 600 mm (rozměr G) • Délka kontejneru (L1) 5,0 - 6,5 m • 150l hliníková nádrž na olej, velký zpětný filtr 440 l/min • Hydraulický systém, který se skládá z: • - Dvoučinných válců s pojistnými ventily a • funkcí ochrany proti prasknutí hadic přímo na válcích • - Ovládání zařízení prostřednictvím kompaktního ovládacího panelu, integrovaného • kontrolního osvětlení a elektromagnetického ovládání ventilů • (PLC řízení) se dvoustupňovým přepínáním (jemný chod / rychlý chod) v obou • směrech pro zvedací válce • - Tlumení dorazů naklápěcího rámu pro plynulé dosednutí kontejneru na • vozidlo • - Bezpečnostní balíček CE • - Indikátor naklápění Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: německy, anglicky, bosensky, chorvatsky, srbsky • Henri Omeragic: německy, bosensky, chorvatsky, srbsky

Stav: použitý, najeté kilometry: 687 915 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zlato, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, * MAN TGA 35.440 * Dvojstranná sklápěčka * Ocelová sklápěčka * S výklopnou zadní plachtou * Hydraulický jeřáb * Pohon 8x4 * Systém automatického ovládání bočnic * Pneumatiky: 70 %, 70 %, 90 %, 90 % Ijdpfey Rgyfsx Ak Tetn * Listová vzduchová odpružení * Retarder * Euro 4 * Rok výroby 2007 * Najeté kilometry: 687 900 * Klimatizace * VIN: WMAH41ZZ68L051112 * S jeřábem Palfinger PK 20002 a dvoupákovou drapákem, celková cena 65 500 EUR (bez DPH). * Pracovní doba: po–pá 07:30–12:00 a 13:00–18:00, so 07:30–17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (němčina): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (angličtina): Magdalena Ilic

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 51 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Brzdový posilovač - Diferenciálová uzávěrka - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel - Filtr pevných částic - Kamera pro couvání - Sluneční clona HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozy ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: vozidla pro přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče s hydraulickým vyklápěcím systémem, sklápěče s jeřábem • Rám, nástavba a montáž z jednoho zdroje • Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Individuální řešení podle přání zákazníka • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e sklápěč s hydraulickým vyklápěcím systémem + jeřáb HIAB X-HIPRO 658E-6 Jeřáb HIAB X-HIPRO 658E-6 • IPRO – inteligentní pomocník • SL-ANALOG STANDARD • Varovná lampa na válcích opěrných nohou • Externí informační displej pro ovládací panel • Tříbodová výlož • LSS-V – automatické tlumení vibrací pro vertikální stabilizaci (ADV) • ADV – vertikální tlumení výložníku jeřábu • Typ kloubu E – systém ramen s připojením pro zvedací a vyklápěcí válce • Kolenní klouby • Kloub typu E • Systém kloubů typu E se skládá z pákového spojení (kolenního kloubu) mezi • sloupcem jeřábu a zvedacím ramenem a mezi zvedacím a vyklápěcím ramenem. • Funkce X výložníku jeřábu • 6 hydraulických táhel ramenního systému E • Flexibilní poloha válce • Hydraulické válce lze u většiny jeřábů HIAB volitelně • namontovat nahoře nebo na boku. Díky tomu může zákazník svůj jeřáb přizpůsobit • specifickému profilu použití. Volitelně jsou k dispozici držáky, • pomocí kterých lze přípravit výložník jeřábu pro dodatečnou montáž • vysouvacích válců • Garantované pořadí válců • Vnitřní sada hadic a potrubí s navíjecím mechanismem hadic • Komfort při nakládání a vykládání s tlumičem vibrací • PFD – systém „olej pro všechno“ Nástavba sklápěče: • MULTILIFT sklápěč OPTIMA 25S56 • Zvedací a vyklápěcí kapacita 25 000 kg • Délka zařízení 5 600 mm (rozměr G) • Délka kontejneru (L1) 5,0 - 6,5 m • 150l hliníková olejová nádrž, velký zpětný filtr 440 l/min • Hydraulický systém se skládá z: • -Dvoučinných válců s pojistnými ventily pro udržování zátěže a • funkcí ochrany proti prasknutí hadice přímo na válcích • -Ovládání zařízení pomocí kompaktního ovládacího panelu, integrovaných • kontrolních světel a elektromagnetického ovládání ventilů • (PLC řízení) se dvoustupňovým ovládáním (jemný/rychlý) v obou • směrech pro zvedací válce • -Tlumiče dorazu pro měkké usazení kontejneru na • vozidlo • -Bezpečnostní sada CE • -Indikátor sklápění Vaši kontaktní osoby • Denis Omeragic: německy, anglicky, bosensky, chorvatsky, srbsky • Henri Omeragic: německy, bosensky, chorvatsky, srbsky Ijdpfx Akoym Tpqs Tetn • Harun Cevik: německy, anglicky, turecky • Jamila Azzi: francouzsky, arabsky • Olga Tissen: německy, rusky

Stav: použitý, najeté kilometry: 466 155 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 9 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, Číslo identifikace vozidla: WMA49SZZ9EM640800 Najeté kilometry: 466 155 km – provozní hodiny: 12 885 h. Německá technická kontrola platná do: 11.2026 – španělská technická kontrola platná do: 05.2027 NADSTAVBA – STETTER – jmenovitý objem 9 m³ Systém SmartControl v kabině řidiče Iodpfx Akoz Dqa Ro Tjtn Nádrž na vodu 650 litrů Vlastní hmotnost: 13 525 kg ----Střední kabina Motorová brzda, digitální tachograf Automatická klimatizace, rádio-CD, příprava pro mýtné, vyhřívaná sedadla, listové odpružení výfuk vedený vzhůru rozvor: 1 795 – 2 505 – 1 400 mm tažné zařízení 40 mm nádrž o objemu 300 litrů nápravy AP nastavitelná ochrana proti podjetí výfuk vedený vzhůru výstražné světlo pneumatiky: 315/80 R 22,5 Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu. Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními plakáty a/nebo označeno. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platbu.

Stav: použitý, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Vzduchový klakson - Metalický lak - Panoramatická střecha - Filtr pevných částic - Senzor deště - Parkovací kamera - Sluneční clona - Skříňka na nářadí HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu v Porta Westfalica, kompletně připravené přímo od výrobce. Financování v 19 zemích Evropy, možnost protiúčtu. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 koní (382 kW) • 2 650 Nm točivého momentu • Podvozek 8x2-6 s řízenou a zvedací zadní nápravou • Rozvor 3 505 mm • Maximální povolená hmotnost 32 000 kg • Technická celková hmotnost 37 000 kg • Celková hmotnost soupravy až 48 000 kg • Kabina TM Komfort s vysokou střechou • Levostranné řízení Palivo a nástavba • 400l palivová nádrž • 35l nádrž na AdBlue • Elektrický hlavní vypínač baterie • Rozhraní FMS • Rozhraní pro výrobce jeřábů/nástaveb • Přídavný pohon závislý na převodovce pro jeřáb nebo hydrauliku • Tažné zařízení RINGFEDER RF40/G150A Jeřáb Effer 955-8s + výložník 6s • Ovládací blok na sloupu jeřábu, plynulá rotace • Proporcionální ovládací blok Hawe se 4 funkcemi; dálkové ovládání s displejem, funkčními tlačítky a světelným sloupcem ve 3 barvách • Vícekrokový systém FPI (Flow Power Increase) s automatickým ovládáním • Elektronika PROGRESS 2.0 dle EN 12999 s grafickým a alfanumerickým displejem • Kontrola momentu zdvihu v různých pracovních oblastech; proporcionální monitorování stability pomocí systému PROGRESS; otáčení pomocí převodovky a otočného kruhu • ETL (Effer Twin Links) – dvojitý systém kloubových ramen Ijdpfxszipmij Ak Tetn • 2. rameno s možností překlopení o 10° • Montážní deska pro naviják s tažnou silou do 3 500 daN, umístěná pod druhým výložníkem; vysoce odolná plastová pouzdra na výsuvných částech jeřábu; dvoupůsobné válce s přednastavenými zpětnými ventily; výsuvné válce se sekvenčními ventily, koncovými spínači a regeneračním ventilem HSS (High Speed System) • Hydraulický zdvih opěrných nohou, celková šířka 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) • Opěrné nohy s dálkovým ovládáním a proporcionálním ovládáním • Manuální zařízení pro zvedání opěrných nohou • Opěrné nohy s kulovými klouby • Příprava pro konstantní čerpadlo • Vysokotlaký filtr (s náhradním filtrem) • Dvousložková povrchová úprava (válce černé RAL 9005), olejová nádrž 260 l namontovaná na jeřábu • Závěs 22 t, nosnost • Montážní sada (pouze pro jeřáby se standardním základem) • Chladič oleje pro čerpadla s průtokem do 130 l/min Nástavba plošinové vozidlo HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Skříňka na nářadí • Dělené bočnice po stranách • 2 páry zámků kontejnerů LAXO, výsuvné do 3 m • 4 výstražné tabule s osvětlením, výsuvné do 3 m Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga...

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 2 510 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Vyhřívaná boční zrcátka Itodpfxoz Hkd Uj Ak Ten - Listové pružiny - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Pneumaticky odpružená sedadla - Klakson - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Výstražné majáky - Zadní kamera - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent udržování v jízdním pruhu - Systém kontroly stability - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB sklápěč – špičková kvalita !!! „TECNOCAR Emil-Camion S4“ NOVINKA U PAVIC -> Dostupný v barvách: bílá, oranžová, šedá (jako na obrázku), modrá, šedá metalíza Technické údaje vozidla: Vznětový motor MAN D2676 LFBI, výkon 397 kW (540 koní), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 Přídavný pohon přes převodovku Jízdní režim MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, až do 70 000 kg Pohon 8x4 Odpružení: listové/listové Uzávěrky diferenciálu na poháněných zadních nápravách Rozvor 2 505 mm, rozvor mezi zadními nápravami 1 400 mm Objem palivové nádrže 390 l, objem nádrže AdBlue 35 l Kotoučové brzdy na obou předních nápravách, bubnové brzdy na obou zadních nápravách Kabina NN: praktická (úzká, střední délka, normální výška) Výklopná střecha, mechanicky Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, s bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou ramen a vyhříváním sedadel Sluneční clona pro boční okna, vnitřní, mechanická, strana řidiče Chladicí box Systém MAN SmartSelect s dotykovou plochou a tlačítky pro rychlý přístup Multifunkční volant, kůže, nastavitelná výška a sklon Navigační systém MAN Media System Professional, 12,3 palce Zvukový systém MAN Soundsystem Advanced Navigační mapa Evropy Integrace smartphonu Tažné zařízení ø 50 mm Elektronický stabilizační program (ESP) Systém kontroly trakce (ASR) Tempomat (regulace rychlosti FGR) Asistent nouzového brzdění EBA Plus Pomocník při odbočování Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard, nelze vypnout Příprava pro alkoholový zámek, nelze obejít Detekce objektů vpředu, lze vypnout Rozpoznávání dopravních značek Systém pro jízdu vzad Bez systému varování před vozidly v mrtvém úhlu Bez systému MAN SafeStop Assist Systém sledování tlaku v pneumatikách Asistent pro změnu jízdního pruhu Asistent pro jízdu vzad Zařízení pro instalaci alkoholového zámku (Alco-Lock) Inteligentní asistent rychlosti (ISA) Systém varování před únavou a sníženou pozorností řidiče (DDAW) Systém varování před kolizí s chodci a cyklisty Koberečky a ochranné potahy Údaje o nástavbě: Sklápěč špičkové kvality od předního výrobce EMILCAMION z Itálie 20 m³ Ocelová konstrukce z HB 450, podlaha 8 mm, bočnice 6 mm Hydraulické zadní čelo Boční a zadní reflexní ohraničovací prvky Boční obrysová světla LED Nerezové kryty kol Nerezové ochranné prvky Úchyt pro rezervní kolo Nerezová toolbox na straně spolujezdce Ručně vyklápěcí zadní nárazník Elektrická plachta, černá Dvoubarevný lak...

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Sedačky s pneumatickým odpružením - Zadní kamera - Sluneční clona - Nářadová skříňka HD TRUCK TO GO – ihned k dispozici, nová vozidla skladem v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo jako náhrada. Vaše výhody • Ihned připravena k použití: vozidlo pro přepravu dřeva, jeřábový vůz, naviják, naviják s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od firem Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Individuální řešení podle požadavků zákazníka • Příznivé ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost odkupu vašeho ojetého vozidla MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT, naviják OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Nové vozidlo • Rok výroby: 2026 • Euro 6e • 480 koní (353 kW) • 2 450 Nm točivý moment • Podvozek 8x4 • Rozvor 2 505 mm • Celková hmotnost 37 000 kg • Celková hmotnost vlaku 35 500 kg • Kabina NN (střední délka) • Levostranné řízení • Barva Čistá bílá (RAL 9010) Motor a převodovka • Řadový 6válcový naftový motor MAN D2676 • Objem 12,4 litru • Euro 6e • 12stupňová automatická převodovka MAN TipMatic • Systém MAN Idle Speed Driving • Manévrovací program • Úsporný jízdní program • Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec • Vyhřívaný palivový filtr • Předfiltr paliva s odlučovačem vody • Motorový olej s nízkou viskozitou • Digitální ukazatel hladiny oleje Nápravy • Listové pružiny vpředu i vzadu • 2 x 9,2 t přední nápravy • 2 x 13 t zadní nápravy • Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy • Převod nápravy i = 3,63 • Dvojitá pneumatika vzadu • Velikost pneumatik přední nápravy: 315/80 R22.5 Příprava pro nástavbu • Příprava pro hydrauliku sklápěče • Zobrazení provozu sklápěče v kabině • Rozhraní FMS • Datové rozhraní pro sklápěč a meziplyn motoru • Příprava pro napájení nástavby • Stlačený vzduch pro nástavbu • Příprava pro kamerový systém • Příprava pro pomocný převod z převodovky • Příprava pro pomocný převod z motoru Nástavba navijáku: • MULTILIFT, naviják OPTIMA 25S61 • Zvedací a naklápěcí kapacita 25 000 kg • 150l hliníková nádrž na olej, velký zpětný filtr 440 l/min • Hydraulický systém sestávající z: • - Dvoučinných válců s pojistnými ventily a • funkcí ochrany proti prasknutí hadice přímo na válcích • - Ovládání zařízení prostřednictvím kompaktního ovládacího panelu, integrovaných • kontrolních světel a elektromagnetického řízení ventilů • (PLC řízení) se dvoustupňovým ovládáním (jemný chod/rychlý chod) v obou Ijdpfx Ajym Tp Rsk Tetn • směrech pro zvedací válce • - Tlumiče koncových dorazů naklápěcího rámu pro jemné usazení kontejneru na • vozidlo • - Bezpečnostní balíček CE • - Indikátor sklápěče Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenský, chorvatský, srbský • Henri Omeragic: němčina, bosenský, chorvatský, srbský • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 56 591 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 4 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení 50 mm - AP nápravy - Loketní opěrka - Listové pružiny vpředu i vzadu - Výstražná světla - Kamera s monitorem - Střešní okno - Dálkové ovládání - Rádio/CD přehrávač - Couvací kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel = Poznámky = - Effer 47 tunometrový nakládací jeřáb (typ 470 6S) - 6x hydraulicky výsuvný - 6. a 7. funkce - 4x hydraulické opěry - Olejový chladič - Dálkové ovládání - Zatěžovací tabulka nakládacího jeřábu: * 6,61 m : 6.030 kg * 8,54 m : 4.465 kg * 10,54 m : 3.480 kg * 12,56 m : 2.835 kg * 14,69 m : 2.380 kg * 16,85 m : 2.060 kg - Effer Fly-Jib (typ 4B4D) - 4x hydraulicky výsuvný - Zatěžovací tabulka Fly-Jibu: * 20,91 m : 885 kg * 22,57 m : 800 kg * 24,20 m : 735 kg * 25,87 m : 680 kg Hydraulický naviják Dinamic Oil (typ S19L), 1.900 kg - Rozměry sklápěcí korby na 3 strany 10 m³ (vnitřní): délka 470 cm x šířka 230 cm x výška 100 cm - Výška ložné plochy: 162 cm - Sklopné bočnice - Naftový motor D2676LF05 - 13tunové zadní nápravy (technické) - Plné listové pružiny - Manuální převodovka - Pouze 56 591 km! - Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické údaje Zdvihový objem motoru: 12.419 ccm Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 13R 22.5 Odpružení: listové Přední náprava 1: Max. nosnost nápravy: 8 000 kg; řízená; vzorek pneu vlevo: 60 %; vzorek pneu vpravo: 60 % Přední náprava 2: Max. nosnost nápravy: 8 000 kg; řízená; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Dvojitá montáž; uzávěrka diferenciálu; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; vzorek pneu vnitřní vlevo: 50 %; vzorek pneu vnější vlevo: 50 %; vzorek pneu vnitřní vpravo: 50 %; vzorek pneu vnější vpravo: 50 %; redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: Dvojitá montáž; uzávěrka diferenciálu; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; vzorek pneu vnitřní vlevo: 60 %; vzorek pneu vnější vlevo: 60 %; vzorek pneu vnitřní vpravo: 60 %; vzorek pneu vnější vpravo: 60 %; redukce: vnější planetové nápravy Hmotnosti Isdpszwmm Njfx Ak Tjtn Provozní hmotnost: 23 040 kg Užitečné zatížení: 5 460 kg Celková povolená hmotnost: 28 500 kg Funkčnost Jeřáb: Effer 470 6S, rok výroby 2009, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: > 3 nápravy, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 8x4 Ijdpszv R Rpefx Ak Tstn Mechanická převodovka Pneumatiky v dobrém stavu, zbývající hloubka dezénu cca 75 % Rádio a kabelové dálkové ovládání Přibližně 144 000 km Putzmeister 24M/3 čerpací agregát Přibližně 1 750 provozních hodin Kryt násypky Vibrační zařízení Listová/listová pružinová suspenze Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, za případné chyby se neručí. Změna prodávajícího vyhrazena. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany soukromí zákazníků.

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: > 3 nápravy, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), MAN TGS Putzmeister PUMI MAN TGS 37.400 8x4 Mechanická převodovka Pneumatiky v dobrém stavu, přibližně 75 % zbývajícího dezénu Rádiové a kabelové dálkové ovládání Přibližně 144 000 km Putzmeister 24M/3 Čerpací agregát Přibližně 1 750 provozních hodin Kryt násypky Vibrační zařízení Listová/listová pružinová náprava Isdpfjzv R Rvsx Ak Tstn Všechny údaje jsou bez záruky, za případné chyby se neručí. Změna vyhrazena. Prodej pouze komerčním odběratelům. Fotografie byly upraveny výhradně za účelem ochrany soukromí zákazníků.

Stav: použitý, najeté kilometry: 580 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Apple CarPlay, asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, hydraulika, imobilizační systém, klimatizace, kompresor, navigační systém, nízká hlučnost, posilovač řízení, přípojné zařízení, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, MAN TGS 32.480 8x4 – 4 nápravy, s nástavbou z nerezové oceli Nové vozidlo, bez registrace Dostupné přibližně v lednu 2027 Sací a tlakové vozidlo s vysokotlakým čisticím systémem Motor EURO 6 E s výkonem 353 kW – 480 koní Nádrž z nerezové oceli Celkový objem 18 000 litrů 16 500 litrů kalové vody 1 500 litrů čisticí vody Nádrž sklopná přibližně o 40° Spodní klapka, otevíraná hydraulicky Uzamykání spodní klapky pomocí 4 hydraulicky ovládaných, nastavitelných západů Iedpfx Aez Hckgok Totn Vakuová pumpa Gardner-Denver RFW 260 DV Průtok vzduchu 1 600 m³/h Centrifugální odlučovač s plovákovou koulí Hydraulicky poháněná navíjecí jednotka pro sací hadici S přibližně 60 metry sací hadice DN 80 Vysokotlaké čerpadlo Speck Triplex NP 30/100-150 Průtok 100 l/min při tlaku 150 barů Ochrana proti chodu nasucho pro vysokotlaké čerpadlo Hydraulicky poháněná navíjecí jednotka pro vysokotlakou hadici s 60 metry čisticí hadice DN 13 Nerezová stříkací pistole Obslužný panel z nerezové oceli se všemi ovládacími prvky Dálkové ovládání Obrázky jsou pouze ilustrativní – nabízená výbava se může lišit Všechny údaje jsou bez záruky Prodej pouze pro komerční uživatele nebo na export Změny vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 243 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Digitální tachograf R4.1 ESE 6 RD 8000 je ideální vozidlo pro náročné zemní a odpadové práce. Kombinace vysokého sacího výkonu a kompaktních rozměrů dělá z tohoto modelu univerzální stroj pro použití na stavbě. Nástupní osvětlení pro řidiče a spolujezdce, sluneční clona, komfortní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením, chladicí box, majáky na kabině, LED denní svícení, vzduchové houkačky na kabině, couvací kamera, LED pracovní světlomety. Tažné zařízení s kulovou hlavicí. Kloubový držák hadice s otočným kloubem a výkyvným motorem, výkyvný rozsah 180°, přídavný otočný kloub jako 3. díl, hydraulický otočný pohon. MAN Sound System, RIO Box, rádio MAN s 12,3" displejem, navigace se SD kartou, Lane Guard System, couvací kamera, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000) vedlejší pohon OMSI, vysokovýkonný dvojitý ventilátor Qmax 42000 m³/h, Pmax 40000 Pa, 8m³ sklopná nádoba, jednosměrné vysypávání, výška sklápěcích os cca 2000 mm, vysokotlaký vodní systém 200 bar 21 l/min, RSP tlumič výfuku, nouzové tlačítko STOP, RM Vario sací nástavec, 2x prodloužení sací hadice PU po 2 metrech. ZS ventilátor a nástavba. Otočný modul na sacím nástavci. Systém detekce plynů. Systém uzemnění. Itjdpfezc A Arex Ak Tjn

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 490 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 02/2025, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 295/80 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 400 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení (oko) 40 mm - Listové pružiny vpředu i vzadu - Střešní okno - Euro 6 - Dálkové ovládání - Rádio - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Itedoz D Uzrspfx Ak Ton - Nakládací jeřáb Fassi 13 tun (typ: F130A.0.23 E-Active) - 3x hydraulicky výsuvné rameno - 5. a 6. hydraulická funkce - Dálkové ovládání - Nosnost podle výložníku: * 6,05 m -> 1 880 kg * 7,95 m -> 1 400 kg * 9,95 m -> 1 065 kg - Třístranný sklápěč - Rozměry: délka 450 cm × šířka 242 cm × výška 60 cm - Výška ložné plochy: 148 cm - Sklopné bočnice vlevo i vpravo - Uvazovací oka - Síťový systém - MAN TipMatic 12.12 OD - Elektronický brzdový systém (EBS) - Typ motoru: D0836LFL - Plně listové odpružení - Nový a nepoužitý! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: BB-917-L Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 6 871 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 295/80 22.5 Odpružení: listové Přední náprava: max. zatížení: 7 100 kg; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 100 %; Profil pneu vpravo: 100 % Zadní náprava: dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení: 11 500 kg; Profil pneu vlevo uvnitř: 100 %; Profil pneu vlevo venku: 100 %; Profil pneu vpravo uvnitř: 100 %; Profil pneu vpravo venku: 100 %; Redukce: jednoduchá Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 480 kg Užitečné zatížení: 7 520 kg Celková hmotnost (GVW): 18 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Záruka bezpečnosti výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL