Prodej použitých Närko 2-Axle Semi-Trailer (59 496)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká Hodpfx Aoup U Hzel Djnu -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 17058, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1991, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, celková délka: 13 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 400 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 12 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 1991, Struktura Výška talíře: 122 cm Podvozek Bubnová brzda: ✓ Výška podvozku: 140 Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 12 R22.5 Značka náprav: Msa Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo vně: 80 % Náprava 2: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo vně: 80 %; Vzorek pneumatik vpravo vně: 80 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 550 kg Užitečné zatížení: 32 450 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčně Značka nástavby: Traylona Identifikace Registrační značka: NA04808R = Informace o firmě = Hsdou H Ddfjpfx Al Donu Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, #Plachtový návěs s korytem na svitky (coil mulda) - Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu #Podvozek návěsu pro obecnou přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení - Točnice s vyměnitelným čepem 2" - Mulda na svitky, délka cca 8 040 mm - 6 opěr svitků (kapsy na svitky, vnitřní rozměr 82 x 52 mm) - Kryt muldy z překližkových desek s ocelovými podélníky - 2 kryty muldy pro dělený pás (Spaltband), šířka cca 293 mm, hmotnost cca 13 kg/kryt - Vnější rám mírně šikmý, profil "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů - Upozornění: při zavěšování pásů spolu s bočnicemi je nutné bočnice otevřít - 9 párů upínacích ok po 5 t, zapuštěných v oblasti muldy - Podpěra 24 t, 2-rychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání posuvu - Upozornění: volný poloměr vyklopení podpěr dozadu cca 1930 mm, podpěry zasunuty - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zajišťovač dveří - Přední ochrana proti nájezdu, hliníková - Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle ES - Zadní ochrana proti nájezdu - 1 plastová bedna na nářadí - 2 páry sloupkových kapes zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm - 2 sloupkové kapsy zapuštěné uprostřed podlahy, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm - Nápravy/podvozek laserově seřízené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Rozvor náprav odsazený 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), do 44 t celkové hmotnosti soupravy - Vzduchové odpružení - Bez zdvihací nápravy #Brzdový systém - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 spojovací hlavice vpředu (vyloučení záměny), bez spojovací hadice - EBS značky Haldex - Elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu, bez propojovacího kabelu #Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5" - Hliníková kola, leštěná - Ochranné krytky kolových šroubů #Elektroinstalace - 24 V - Vícekomorové svítilny - Boční žluté LED osvětlení - Prémiový LED balíček: boční obrysové svítilny po 20 LED diodách na svítilnu + LED safelight, nahoře na zadních rohových sloupcích - 2 přední bílé polohové LED svítilny - 2 zadní bílo-červené obrysové svítilny - 1x 15pólová zásuvka vpředu #Podlaha - Překližkové desky tl. cca 30 mm, vysoké bodové zatížení, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 5 600 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Rohové sloupky ocelové, zesílené provedení - Uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" - Ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm #Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými zásuvnými kapsami a dlouhou kapsou dole Hodpfxswhp A Dj Al Donu - 3 polohy sloupků #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy - Zavěšení plachty kulatou trubkou a napínací ráčnou - Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, po 2 vnitřní tyčové uzávěry - Integrovaný zámek dveří Fliegl "I-Lock" #Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Napínací spony z nerezové oceli #Střecha - Posuvná střecha, zadní zvedací díl sklopný - Střecha posuvná zezadu dopředu - Střešní podélník profilu L pro automobilový průmysl - Vnitřní šířka mezi střešními podélníky cca 2 490 mm - Barva plachty: bílá - "Roof non-elastic", minimální průhyb střešního podélníku při nakládce a vykládce

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně těch, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Výbava: * Labutí krk se zkosenými rohy v přední části cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. * 3 páry upínacích ok (nosnost 5 000 daN). * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Ložná plocha: * Se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. * 5 párů upínacích ok sklopných směrem ven (nosnost 5 000 daN). * 3 páry upínacích ok sklopných směrem ven (nosnost 10 000 daN). * 1 pár upínacích ok umístěných v přední části ložné plochy (nosnost 10 000 daN). * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení napínacích pásů (nosnost 2 000 daN). * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z vlnitého plechu. Sedadlové spoje: * JOST sedlové spoje (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t). Nápravy: * BPV nápravy a odpružení, 2 pevné nápravy, 1 řízená náprava. * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. * Elektromagnetické blokování zpětného chodu aktivovatelné přes zpětný chod a manuálně. Vzduchové odpružení: * S ventilem pro zvedání a spouštění. Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Ocelová konstrukce: * Vyrobena z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: * Podle předpisů EU. * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně se směrovými světly. * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15polovým konektorem podle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15polový ISO-12098. Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána tryskacími kotouči. * Druhá tryskací úprava pomocí korundu pro optimální přilnavost lakovacího systému. * HRM metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi. * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená. * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Metalický lak není možný. * Odolnost laku testována v testu solné mlhy podle normy ISO 9227-NSS. * Utěsnění dutin speciálním voskem. V ceně jsou následující doplňky: * 2palcový čep König. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. * Držák rezervního kola před čelní stěnou. * Uchycovací lišta pro hliníkové rampy na labutím krku s integrovanou ochranou proti nárazu (± 56 kg). * Pozinkované sklopné opěry pod zkosením ložné plochy. * Držák pro obrysové světlo v zadní části návěsu. * Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky. * Měřič zatížení pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího grafu. Hedpfx Aez Rr R Ssl Djnu * 1 pár zapuštěných upínacích ok podél centrálního nosníku v zadní části pod zkosením (nosnost 10 000 daN). * Dodatečná možnost upevnění registrační značky SZM v pravé zadní části návěsu. V ceně je speciální příslušenství: * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). * Zadní pozinkované zasouvací stěny jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). (± 46 kg). * Galvanizovaná úložná skříň

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 05/2009, délka ložné plochy: 11 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 720 mm, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 7 610 mm, barva: jiný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Pneumatické odpružení = Další informace = Rok výroby: 2009 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Hnedozubt Espfx Al Dou Vlastní hmotnost: 7 360 kg Užitečné zatížení: 25 640 kg Celková hmotnost: 33 000 kg Zvedací plošina: D`Hollandia, podjízdná klapka Registrační značka: OK-83-VK

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901011222, pohotovostní hmotnost: 5 741 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 259 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2022, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 345 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, Zatížení agregátu přípustné/technické: 24000 / 27000 kg Udávané zatížení návěsného čepu přípustné/technické: 11000 / 12000 kg Celková délka cca: 13850 mm Celková šířka max.: 2550 mm Celková výška cca: 3345 mm Délka ložné plochy cca: 13650 mm Šířka ložné plochy cca: 2480 mm Návěsná výška cca: 950 mm Montážní rozměr točnice cca: 1680 mm Přední rohový rozměr cca: 2040 mm #Podvozek návěsu pro dopravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, návěsná deska s vyměnitelným čepem 2" Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů (upozornění: při bočnicích je nutné bočnice otevřít, aby bylo možné pásy zavěsit) "patentiertes Load-Lock-Cross" pro zavěšení upínacích pásů v příčníku pod vnějším rámem Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, rovná spodní část, bez kompenzace posuvu (volný rádius otáčení vzadu cca 1930 mm) Hnedpfozv Sq Rex Al Dju Výsuvný žebřík vzadu 2 zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí, hliník Paletový box pro 8 euro palet Přední ochrana proti podjetí, ocel pozinkovaná Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s protistřikovými zástěrkami za každou nápravou 2 plastové bedny na nářadí Kontejnerové zámky, 4 páry zapuštěné v podlaze pro 2 x 20stopé kontejnery, rozteč mezi zámky celkem cca 600 mm, zapustitelné provedení, bez adaptéru, vysunutelné na rozměr 2760 mm a 2820 mm 2 řady upínacích/nákladových lišt podélných, zapuštěné uprostřed podlahy 7 upínacích/nákladových lišt příčných, zapuštěných v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdové nápravy SAF Laserové seřízení náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměně zabraňující spojovací hlavice vpředu EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu Ventil zvedání a spouštění Systém stabilizace jízdy vozidla #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 x 7pólové záměně zabraňující zásuvky vpředu 2 přídavné LED pracovní světlomety 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, vysunutelných na 3000 mm #Podlaha Podlahové desky se sítotiskem cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky Ocelová čelní stěna Hangler cca 2600 mm vysoká, uvnitř dodatečně obložená deskami se sítotiskem po celé výšce #Lakování Rám žárově zinkovaný vč. pasivace + vnější rám finálně lakovaný v odstínu RAL 3000 ohnivě červená, 15 let záruka proti prorezavění #Upozornění Fotografie jsou archivní, vozidlo může být aktuálně v provozu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: F10185214, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/1990, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 1990, Podvozek Výška podvozku: 100 cm Konstrukce Výška talíře: 120 cm Uzavřená skříň: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpw Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Vzorek vlevo: 25 %; Vzorek vpravo: 25 % Náprava 2: Vzorek vlevo: 35 %; Vzorek vpravo: 25 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 140 kg Užitečné zatížení: 19 860 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Talson Výška ložné plochy: 120 cm Identifikace SPZ: OB-47-KX = Informace o firmě = Další informace o této jednotce získáte na telefonu: nebo e-mailem: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace o skladových zásobách. Hodpfswb Ddcox Al Denu

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YS2R8X4000216xxxx, najeté kilometry: 63 000 km, Rok výroby: 2020, Na vyžádání sdělíme referenční číslo: 24696 Technické údaje – nákladní automobil Rok výroby: 2020 Najeté kilometry: 63 000 km Platnost hlavní technické prohlídky do: 02.06.2027 Převodovka: automatická Emisní norma: Euro 6 Výkon motoru: 500 koní Konfigurace náprav: 8x4 Přední odpružení: parabolické Zadní odpružení: parabolické Rozdělovač zatížení náprav Uzávěrka diferenciálu Podlaha ložné plochy: 10 mm Boční stěny ložné plochy: 8 mm Provedena údržba Klimatizace Chladnička Komfortní sedadlo Luxusní sedadlo Nezávislé topení Vedlejší pohon K dispozici ihned Technické údaje – přívěs Rok výroby: 2020 Platnost hlavní technické prohlídky do: 02.06.2027 2 nápravy Pneumatiky: viz obrázky Délka: 789 cm Šířka: 255 cm Vlastní hmotnost: 5 800 kg Přípustné užitečné zatížení: 12 200 kg Podlaha ložné plochy: 10 mm Boční stěny ložné plochy: 8 mm Málo používaný K dispozici ihned Popis Nákladní automobil a přívěs byly málo používány a jsou v dobře udržovaném stavu. Všechny funkce fungují bezchybně. Jsou zde drobné známky opotřebení v podobě menších škrábanců a oděrek, které však nejsou zásadní. Nákladní automobil a přívěs se prodávají pouze společně. K dispozici ihned! Hnodpsz N R N Djfx Al Deu Km: 63000 HK: 500 STK: Ano Schváleno dle norem EU do: 02.06.2027 Vlastní hmotnost: 15900 Celková hmotnost: 38000 Užitečné zatížení: 22025 Šířka: 255 Délka: 876 Kw: 368 Euro: 6 Převodovka: Automatická = Další informace = Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF1C3YPJ1KF03xxxx, Rok výroby: 2019, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24495 Obecné informace: Rok výroby: 2019 Značka: Narko Počet náprav: 3 Datum první registrace: 04.10.2019 Informace: Max. 26 000 km Zvedací náprava Vzduchové odpružení Dobré pneumatiky Rozměry a hmotnost: Délka: 1 025 cm Hnsdpfx Asz Dz Nvsl Dsu Rozvor: 131 cm Hmotnost bez nákladu: 5 190 kg Maximální užitečné zatížení: 18 810 kg Technická kontrola: Ano Schválení EU platné do: 05.11.2026 Vlastní hmotnost: 5190 Celková hmotnost: 24000 Užitečné zatížení: 18810 Šířka: 255 Délka: 1025 Model: Přívěs s plošinou – 26 000 km! = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WDB9071331N046847, najeté kilometry: 177 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 06/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 500 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 235/65R16, stav pneumatik: 80 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 665 mm, další kontrola (TÜV): 07/2027, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 70 l, kombinovaná spotřeba paliva: 13 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 200 mm, celková šířka: 2 240 mm, celková výška: 2 950 mm, objem ložného prostoru: 14 350 m³, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výrobce chladicí jednotky: Thermo King, model chladicí jednotky: V300 Spektrum 50 MAX 12, Vybavení: ABS, Android Auto, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, asistent udržování jízdního pruhu, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, posilovač řízení, registrace vozu, tempomat, řízení trakce, Mercedes-Benz Sprinter / 319 CDI, model Sprinter Standard, pohon zadních kol, automatická převodovka 7G-Tronic Plus (7 stupňů). Motor V6, výkon 140 kW, objem 2987 cm3. Hnsdpfxsz Ikt Ss Al Dju 3 sedadla. Čalounění – látka, barva černá. Izolovaná chladírenská nástavba LAMBERET. Chladírenská jednotka THERMO KING V300 Spektrum 50 MAX 12.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 12/2016, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 530 mm, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 55 / R22.5, rozvor náprav: 6 750 mm, Rok výroby: 2016, Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 55 / R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Středová náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 30 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Středová náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 30 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 150 kg Užitečná nosnost: 14 850 kg Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Hsdpfsz R Nb Ajx Al Djnu Historie Počet vlastníků: 1 Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemsko

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ***YAMT13XX6K0104043, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Podvozek Výška podvozku: 87 cm Průměr čepu pro závěs / sedlového čepu: 2 palce Výška čepu / oje: 120 cm Speciální přeprava 2-dílné silniční panely: ✓ Hydraulické nájezdy: ✓ Délka ložné plochy: 930 cm Délka ramp: 395 cm Délka labutího krku: 415 cm Nízkoložný přívěs: ✓ Maximální šířka: 300 cm (25 cm na každé straně) Maximální délka: 1380 cm Rozšiřitelný: ✓ Nádrž Hjdpou H D R Ejfx Al Denu Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Výrobce náprav: Saf Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo vně: 60 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 60 % Náprava 2: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo vně: 20 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Náprava 3: dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo vně: 55 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 10.040 kg Nosnost: 30.960 kg Celková přípustná hmotnost: 41.000 kg Funkční výbava Značka nástavby: Faymonville Výška ložné plochy: 87 cm Identifikace SPZ: C505325 = Firemní informace = Pro více informací o tomto stroji prosím volejte: nebo e-mail: Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro pravidelné týdenní aktualizace naší nabídky skladových zásob.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKBS35B23HKE20717, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2017, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Další informace = Nosnost: 35 000 kg Celková hmotnost: 9 360 kg Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Pneumatiky přední nápravy: 275/70 R 22.5 Hnodpfx Aljz D Sime Deu Pneumatiky zadní nápravy: 275/70 R 22.5 Poslední prohlídka: 14. 11. 2025 Pro více informací se obraťte na společnost Lastas Sales.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/1999, rozvor náprav: 730 mm, Rok výroby: 1999, Pohotovostní hmotnost: 420 kg Užitečné zatížení: 1 580 kg Celková hmotnost: 2 000 kg Hnedpfxezvczae Al Dou Poškození: žádné SPZ: WV-35-ST

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 000 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: - Husa krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Dřevěná palubka z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha v provedení s výsuvem se zadní zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upínacích ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu nákladní plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Palubka z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy protiskluzový plech Podpěry návěsu: - JOST návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro 24t zvedací kapacitu (50t zkušební zátěž) Brzdový systém: - WABCO brzdový systém podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové pérování s ventilem pro zdvihání a spouštění Hnedpfx Aleykpbke Dou - Nástroje k nápravě - TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů proti přejíždění s držákem na přední stěně - Jedno rezervní kolo s držákem před přední stěnou - Elektro-hydraulická jednotka - Předsměrování vpředu i vzadu ovládané přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou vyrovnání náprav - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích a na výsuvu, vzadu červené - Na huse krku a vzadu vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule vč. zásuvky - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Jeden držák pro maják vzadu na návěsu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Jeden zástěrka vzadu na návěsu - Manuál a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo čerpadla - Na huse krku ALU bočnice a zadní stěna steckbar cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Nerezový box na nářadí INOX 1 350x400x400 na huse krku - Pozor: Box zakrývá plnící otvor na olej - 4 páry WADER kontejnerových kapes v nakládací ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft nebo 1x 45ft kontejner - 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladní plochy - Posuvná zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Čtvercové nášlapné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikminy nakládací plochy - Zveda cí náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS-E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro maják - Dálkové ovládání pro předsměrování, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola vyrovnání náprav - Na protiskluzovém plechu na huse krku a nakládací ploše lakovaná písková vrstva jako ochrana proti skluzu - Samolepky s rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 500 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Nízko položený přívěs Langendorf SATU 50 / 2024 / Nosnost 54,5 t Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnost 68 000 kg Vlastní hmotnost 13 500 kg Hnodpfxsz N Dc Dj Al Deu Nosnost 54 500 kg 5 náprav SAF ABS Vzduchové odpružení Hydraulicky spouštěné rampy Technický a vizuální stav je vynikající. Kompletní dokumentace.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 640 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, zavěšení: vzduch, barva: šedá, Rok výroby: 2022, Polopřívěs s výklopnou korbou Wielton NW-3 / 45 m3 / Výklopné dveře Rok výroby 2022 Technické údaje Celková hmotnost 36000 kg Vlastní hmotnost 6360 kg Nosnost 29640 kg Vnitřní rozměry Délka 870 cm Výška 210 cm Šířka 250 cm Pneumatické odpružení Zvedací náprava Hnedpfx Aez N A Ursl Dou Výklopné dveře 45 m3 Technický a vizuální stav je vynikající. Kompletní dokumentace.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1985, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 8 260 mm, Rok výroby: 1985, = Další možnosti a příslušenství = - Listová pružina Hnjdjz D Dakjpfx Al Deu = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listová pružina Zadní náprava 1: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 45 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 45 % Zadní náprava 2: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 3: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 320 kg Užitečné zatížení: 27 680 kg Maximální povolená hmotnost: 36 000 kg Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OG-01-89

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 640 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 11/2010, délka ložné plochy: 13 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, objem ložného prostoru: 28,31 m³, celková délka: 13 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 700 mm, rozvor náprav: 1 035 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), Hlavní vlastnosti Interní reference: 25021T Číslo rámu: W09 S3E 336 A0D 040 05 Identifikační číslo: 313.006.517 Model vozidla: Panther S3E Tele / Swiss-Vehicle Značka vozidla: Doll Kategorie produktu: Nízkoložný návěs Použité / Nové / Předváděcí: Použité Datum uvedení do provozu: 24. 11. 2010 Poslední STK/TÜV: 04. 09. 2024 Odpružení: Vzduchové odpružení Kabina Výbava vozidla: ABS, EBS, ESP Nápravy a pneumatiky Náprava 1: 245/70 R 17.5/10 mm, bubnové brzdy, vzduchové odpružení Náprava 2: 245/70 R 17.5/8 mm, bubnové brzdy, vzduchové odpružení Náprava 3: 245/70 R 17.5/6 mm, bubnové brzdy, vzduchové odpružení Počet náprav: 3 Hmotnosti a rozměry Hnodpfxsz Hp Tzs Al Deu Celková hmotnost: 45000 Užitečné zatížení: 32640 Vlastní hmotnost: 12360 Rozvor vozidla: 1035 Výška vozidla: 700 Délka vozidla: 13020 Šířka vozidla: 2550 Korba Výrobce korby: DOLL Model korby: Panther S3E Vnitřní rozměry korby d x š x v: 16600 x 2550 x 700 Rok výroby korby: 2010 Výbava korby: Ovládání z kabiny Poznámka ke korbě: Výrobce: DOLL, Model: Panther S3E, Rok výroby: 2010, Ovládání z kabiny, DOLL, Panther S3E, 2010

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WLASKS3438WF6xxxx, Rok výroby: 2010, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23564 Specifikace: Model 2010 Pneumatiky (viz fotografie) Vzduchové odpružení Zdvih 1. nápravy Řiditelná 3. náprava Posuvné nápravy Délka: 1090 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 131/131 cm Maximální užitečné zatížení: 33 600 kg Včetně rezervního kola Připraveno k dodání Popis: Vybaveno zvedacím zařízením na 1. nápravě a natáčecím zařízením na 3. nápravě. Připraveno k expedici. TÜV: Ne Hnsdpfozqq Dlox Al Deu Schváleno v EU do: 30.06.2023 Vlastní hmotnost: 9900 kg Užitečná hmotnost: 33 600 kg Model: Se-42t Tippsemi = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou ihned k dispozici nebo budou k dispozici v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Hnsdpfx Aoz Sh H Hjl Dju Labutí krk: * s přední zkosenými rohy přibližně 45° a zadní zkosení přibližně 750 mm x 10° * 3 páry úchytných ok * Tvrdé dřevěné obložení, tloušťka přibližně 30 mm Nákladová plocha: * Teleskopická nákladová plocha se zadním zkosením, přibližně 1 000 mm x 8° * 1 pár pevných výmolů pro kola před nápravami, přibližně 2 850 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Výmoly pro kola s obdélníkovými žebry přibližně 15 x 15 mm a rozšíření ve spodní části * Mezi 1. a 2. nápravou je jeden pár pevných výmolů pro kola, přibližně 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad výmoly pro kola (šířka přibližně 670 mm), maximální bodové zatížení 5 t/kus. * Prohlubeň ve zkosení a zasahující do nákladové plochy pro uložení ramene rypadla (přibližně 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)) * 1 pár úchytných ok v přední části nákladové plochy (LC 10 000 daN) * 5 párů úchytných ok, sklopitelných směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry úchytných ok, sklopitelných směrem ven (LC 10 000 daN) * 2 páry úchytných ok ve výmolu pro rameno rypadla (LC 5 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Dvoučástné ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp, přibližně 2 750 + 1 400 x 800 mm, s obložením z tvrdého dřeva o tloušťce přibližně 48 mm * Rampa s hydraulicky zvedatelnými a sklopnými částmi rampy a hydraulickým zdvihacím mechanismem, hydraulicky posouvatelná * Maximální zatížení na jeden pár: 40 000 kg * V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nezapočítávají do celkové délky vozidla. Podpěrné nohy sedla: * Podpěrné nohy sedla JOST (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro nosnost přibližně 24 tun (zkoušecí nosnost přibližně 50 tun) Nápravy: * Nápravy a odpružení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s kloubovým vedením * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zarážka pro couvání aktivovatelná během jízdy vzad a ručně Vzduchové odpružení: * s ventilem pro zvedání a spouštění. Nástroj pro seřízení nápravy. Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMS - výrobce dle našeho výběru * TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 * Přenos dat do tažného vozidla probíhá přes standardizované rozhraní EBS podle normy ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopné tato data přenášet a zobrazovat Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO v souladu s předpisy EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažné jednotce Ocelová konstrukce: * z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém: * v souladu s předpisy EU * LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysová světla blikají synchronně se směrovými světly * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. * Připojení podle norem ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pol. ISO-12098 Lakování: * Metalický lak HRM celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K lakem, jednobarevné v odstínu RAL 3002 Karmínově červená, v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé Včetně následujícího dopl

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WKESC27061269718, první registrace: 04/2006, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 11 400 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 350 mm, Rok výroby: 2006, Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Saf Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: zvedací náprava; vzorek vlevo: 90 %; vzorek vpravo: 90 % Náprava 2: vzorek vlevo: 20 %; vzorek vpravo: 75 % Náprava 3: zvedací náprava; vzorek vlevo: 80 %; vzorek vpravo: 10 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 660 kg Užitečné zatížení: 33 340 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Identifikace Registrační značka: BM061QW = Informace o společnosti = Hedju H Hfxepfx Al Donu Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo e-mailujte na: . Celkový přehled skladových položek najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace zásob.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2022, Hliníková sklápěcí návěs, objem 48 m³ Vyrobeno v roce 2022 Nápravy JOST Hnedpfjz N Dacjx Al Dou První zvedací náprava Pneumatiky v perfektním stavu. Celková hmotnost 35 500 kg Vlastní hmotnost 6 100 kg Užitečná nosnost 29 400 kg Vnitřní rozměry: Délka 980 cm Šířka 245 cm Výška 200 cm Objem 48 m³ Zakoupeno u polského prodejce. Používáno jediným majitelem, 100% bez nehod. Perfektní stav.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 12/2016, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 530 mm, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 55 / R22.5, rozvor náprav: 6 890 mm, Rok výroby: 2016, Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 55 / R22,5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Středová náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 50 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Středová náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 50 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 750 kg Hedpfx Alezv I Aij Donu Užitečné zatížení: 14 250 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historie Počet předchozích majitelů: 1 Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemsko

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: zlato, Rok výroby: 2023, Nezapřáhnutý cisternový návěs na plyny BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Rok výroby 2023 ADR, třída II (plyny) Technické údaje: Celková hmotnost 34 000 kg Vlastní hmotnost 11 300 kg Nosnost 22 700 kg 1 komora Objem 50 m³ Vrchní plnění Rozměry: Délka 11,85 m Šířka 250 cm Hodpfoz N Dbajx Al Donu Výška 355 cm 3 nápravy JOST Pneumatické odpružení Zvedací náprava hliníkové disky Technický i vizuální stav je vynikající.