Prodej použitých Närko 2-Axle Semi-Trailer (59 526)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem Isdpfx Aceunraporobc - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 04/2007, délka ložné plochy: 13 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 40 procent, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: jiný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní vrata - Vzduchové odpružení - Řízená náprava = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2007 Registrační značka: OJ-06-TP Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Ibodpfx Aoz Rzpdjcrjc Stav pneumatik: 40 % Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 140 kg Užitečné zatížení: 23 860 kg Celková hmotnost: 33 000 kg Funkční vlastnosti Zvedací plošina: D`Hollandia, podjízdná plošina

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2008, celková délka: 12 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Podvozek Výška podvozku: 100 cm Průměr spojovacího čepu / sedlového čepu: 2 palce Výška spojovacího čepu / ojí: 120 cm Nástavba Kontejnerový nástavba: 20, 30, 40, 45 ft Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpwecoplus Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: zvedací náprava; profil pneu vlevo: 60 %; profil pneu vpravo: 40 % Náprava 2: profil pneu vlevo: 20 %; profil pneu vpravo: 20 % Náprava 3: profil pneu vlevo: 30 %; profil pneu vpravo: 35 % Náprava 4: profil pneu vlevo: 15 %; profil pneu vpravo: 15 % Hmotnosti Celková přípustná hmotnost (zGG): 41 000 kg Funkčnost Značka nástavby: D-TEC Identifikace Registrační značka: C295911 = Informace o firmě = Ibedpfx Acezida Djrjc Pro více informací o tomuto vozidle prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní nabídku našeho skladu naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace našeho skladu.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WLASKS3438WF6xxxx, Rok výroby: 2010, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23564 Specifikace: Iodpfx Aszqq Dljcrsbc Model 2010 Pneumatiky (viz fotografie) Vzduchové odpružení Zdvih 1. nápravy Řiditelná 3. náprava Posuvné nápravy Délka: 1090 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 131/131 cm Maximální užitečné zatížení: 33 600 kg Včetně rezervního kola Připraveno k dodání Popis: Vybaveno zvedacím zařízením na 1. nápravě a natáčecím zařízením na 3. nápravě. Připraveno k expedici. TÜV: Ne Schváleno v EU do: 30.06.2023 Vlastní hmotnost: 9900 kg Užitečná hmotnost: 33 600 kg Model: Se-42t Tippsemi = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 07/2016, celková délka: 18 200 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 2 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, barva: modrá, Rok výroby: 2016, - Vzduchové odpružení Ozgul, osminápravový přívěs LWS. Rok výroby: 2016. 10tunové nápravy BPW. Vlastní hmotnost: 26 000 kg. Užitečné zatížení: 79 000 kg. Max. celková hmotnost: 105 000 kg. Hmotnost na sedlo: 25 000 kg. Hydraulický čep. Hydraulický provoz prostřednictvím elektrických a hydraulických připojení tahače. Hliníkové bočnice na čepu. EBS, ABS, ALB. Rozšiřitelný o 8 metrů. Rozšiřitelný o 2 x 25 cm. 1. a 2. náprava jako zvedací nápravy. Nucené řízení 3., 4., 5., 6., 7. a 8. nápravy. Vzduchové odpružení. Najeté kilometry: 253 311 km. Výška sedla: 40 cm. Dálkové ovládání. Rozměry: Čep: D: 4240 mm. Š: 2550 mm. V: 1600 mm. Výška čepu: 1300 mm. Nákladová plocha: D: 14 100 mm. Š: 2750 mm. V: 950 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5 (70 % vzorek). Celkové rozměry: Ibsdpoz Hk A Defx Acrsc D: 18 195 mm. Š: 2750 mm. V: 2115 mm. Německý přívěs! ID: 472. Pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis a pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro předchozí jednání platí Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis akceptujete jakýmkoli kontaktem a potvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou čisté vývozní ceny. Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17,5 Značka náprav: BPW Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava 1: Dvojitá pneumatika; zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; hloubka vzorku pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vlevo vnější: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vpravo vnější: 70 % Přední náprava 2: Dvojitá pneumatika; zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; hloubka vzorku pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vlevo vnější: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vpravo vnější: 70 % Přední náprava 3: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; hloubka vzorku pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vlevo vnější: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vpravo vnější: 70 % Přední náprava 4: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; hloubka vzorku pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vlevo vnější: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vpravo vnější: 70 % Přední náprava 5: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; hloubka vzorku pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vlevo vnější: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vpravo vnější: 70 % Přední náprava 6: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; hloubka vzorku pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vlevo vnější: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vpravo vnější: 70 % Přední náprava 7: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; hloubka vzorku pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vlevo vnější: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vpravo vnější: 70 % Přední náprava 8: Dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; hloubka vzorku pneumatiky vlevo vnitřní: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vlevo vnější: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vpravo vnitřní: 70 %; hloubka vzorku pneumatiky vpravo vnější: 70 % Hmotnosti

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2026, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: -Labutí krk ve stylu SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy, délka cca 3 750 mm -Labutí krk hydraulicky zvedací/snížovací a výsuvný -Technické zatížení sedla: 23 000 kg -Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Nákladová plocha: -Nízká plošina s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm -Nízká plošina s pevnou podlahou z tvrdého dřeva, tloušťka cca 40 mm a mechanickým zámkem Zadní podvozek: -Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzová ocelová deska a průběžné prizmatické žlabové uspořádání cca 1 250/700 x 505 mm, zadní část otevřená -2 páry očních kotev, sklopných směrem ven -1 pár očních kotev umístěných v žlabu -2 páry kapes pro zasouvací nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Náprava s naklápěním a pneumatiky: -„NAKLÁPĚCÍ NÁPRAVA“, všechny nápravy hydromechanicky synchronizovaně ovládané -Hydraulický ventil pro odvzdušnění hadic na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí resetování -Hydraulické válce s uzavíracími ventily a zasouvacím konektorem pro zajištění ve zvednuté poloze -Závěrečný lakování náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v odstínu „FAY-Grau-34-0260“ -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Hydraulické vyrovnávání náprav -Pneumatiky 245/70 R 17.5 -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podle normy ECE R 141 Příslušenství: -Příprava pro montáž odnímatelných upevňovacích prvků pro kontejnery 1 x 20 stop nebo 1 x 40 stop na vnějších nosnících -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm -Náhradní kolo -Na pozinkované spojovací liště vpředu žlutozelené a červené vzduchové rychlospojky -4 kusy klínů -Dálkové ovládání řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky, se sledováním jízdní stopy náprav -Hydraulické přípojky z labutího krku na nízkou plošinu s vícecestnými rychlospojkami namísto šroubených spojek -Elektro-hydraulická jednotka -Bílá reflexní páska podle předpisů EU, po stranách, na vysouvací části a vzadu -Evropské reflexní značky (červená-žlutá) na zadní části návěsu -Na labutím krku a na zadním plechu, vlevo a vpravo, po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky -6 párů závitových bloků mezi očními kotvami pod horním rámem na vnějším nosníku pro montáž odnímatelných kroužků RUD VLBG-4 -Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna, zasouvací, rozměry cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasouvací nosníky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) -Labutí krk v zadní horní části uzavřen odnímatelným krytem -5 párů kapes pro zasouvací nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy -Sklopné rozšíření pro zvětšení šířky o cca 230 mm na každé straně -2 páry odnímatelných kroužků RUD VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) Ibjdpfxsz Nwr Sj Acrsc -1 pár ocelových ramp pro překlenutí úchytných háků nízké plošiny -Na nákladové ploše nanesená vrstva písku jako protiskluzová vrstva -Nalepovací označení rychlosti 80 km/h vzadu a po stranách -Žlabové uspořádání zadního podvozku vzadu uzavřeno zasouvací deskou -Čtyři výstražné tabule, výsuvné o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm -Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolními světly na přijímači pro sledování jízdní stopy -Centrální mazání se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s univerzálním mazivem NLGI-2 -Manometr pro zjišťování zatížení náprav -HRM metalizace (metalizace s vysokou odolností) vnějšího rámu -Kompletní ocelová konstrukce ošetřena tryskovým čištěním, poté definované viditelné plochy metalizovány s

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2015, délka ložné plochy: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 230 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, celková délka: 8 800 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65R22,5, barva: jiný, Vybavení: ABS, Počet náprav: 2, vlastní hmotnost: 7140 kg, celková hmotnost: 32000 kg, typ rámu: kompletní rám, materiál rámu: ocel, velikost čepu: 2 palce, typ odpružení: vzduchové, ABS, rok výroby nástavby: 2015, materiál nástavby: ocel, pohon sklápěče: PTO, objem bubnu: 25, objem bubnu v: m3, typ nápravy: BPW = Další informace = Obecné informace Kabina: Denní Registrační značka: KLEYN1 Pohonné ústrojí Ibsdpfxszni U Re Acrec Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 425/65R22,5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 15 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 15 mm Náprava 2: hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 15 mm; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 15 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 140 kg Nosnost: 24 860 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Životní prostředí Třída emisí: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců ojetých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 ojetých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky a různé ročníky a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Rozsáhlá a neustále se měnící nabídka • Ověřitelná kvalita • Dobrá cena • Korektní obchodní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a dopravu • (Vývozní) registrační značky vyřídíme rychle • Odborné technické služby • Bezpečnost „ověřitelné kvality“ • A mnoho dalšího… Navštivte prosím naši webovou stránku, kde najdete speciální nabídky a kompletní seznam: Leasing prostřednictvím Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočítejte svou měsíční splátku a odešlete poptávku prostřednictvím naší webové stránky. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková délka: 8 570 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2026, CELKOVÉ ROZMĚRY Celková délka: 8570 mm Délka plošiny: 6500 mm Šířka plošiny: 2550 mm (2 × 250 mm boční rozšíření) Délka ojnice: 1750 mm Výška ojnice: 750–1100 mm Rozvor náprav: 1800 mm CELKOVÁ HMOTNOST Technická maximální hmotnost: 25 000 kg (24 000 kg + 1 000 kg svislé zatížení) Přípustná maximální hmotnost: 19 000 kg (18 000 kg + 1 000 kg svislé zatížení) Vlastní hmotnost: Přibližně 6 250 kg (±3 %) (Může se lišit v závislosti na zvolených variantách.) Nosnost (technická): Přibližně 18 750 kg (±3 %) (Může se lišit v závislosti na zvolených variantách.) Maximální zatížení nápravy: 12 000 kg KONSTRUKCE OJNICE Ojnice: Nastavitelná ojnice Konstrukce ojnice: Profil ve tvaru U vyrobený z ocelového plechu S355J2 Tažné oko: Ø50 mm tažné oko splňující normu UN ECE R55 KONSTRUKCE NAKLÁDACÍ PLOŠINY Materiál rámu: Ocel S355J2 Materiál povrchu plošiny: 60 mm africké dřevo DABEMA, sušené v peci, přírodního původu, nevyžadující ochranný nátěr, a ocel S355J2 Zadní podpěrné nohy rampy: Ručně ovládané zadní podpěrné nohy vyrobené z oceli S355J2 Výsuvná podpěra: Dvourychlostní teleskopická výsuvná podpěra s dynamickou nosností 24 tun a statickou nosností 50 tun Boční ochrany: Hliníkové boční ochrany KONSTRUKCE RAMPY Rám rampy: Konstrukce ve tvaru U vyrobená z oceli S355J2 Materiál povrchu rampy: 60 mm africké dřevo DABEMA, sušené v peci, přírodního původu, nevyžadující ochranný nátěr, a ocel S355J2 Vlastnosti rampy: Jednokřídlé hydraulické rampy poháněné hydraulickou jednotkou Bucher o výkonu 2,2 kW, rozměry 3000 × 750 mm, každá s nosností 20 tun KONSTRUKCE NÁPRAV A KOL Značka nápravy a řízená náprava: TRAX (nosnost 12 tun na nápravu) / Bez řízené nápravy Typ nápravy: Bubnová brzdová soustava Typ pružiny: 100 mm dvouvrstvá plochá listová pružina Odpružení: Vzduchové odpružení Velikost pneumatiky / TPMS: 235/75 R17,5 / 8 senzorů TPMS od společnosti WABCO umístěných v kolech Ráfky: 17,5″ ráfky s 10 otvory BRZDOWÁ SOUSTAVA Iedpez H U Scofx Acrsbc Značka brzdové soustavy: WABCO nebo KNORR BREMSE Vlastnosti brzdové soustavy: Systém EBS / ABS splňující normu UN ECE R13 Brzdové automatické regulátory: SAF / HALDEX DALŠÍ VLASTNOSTI Značka a vlastnosti osvětlovacího systému: Aspöck 12 V / 24 V LED osvětlovací systém se zásuvkou NATO, splňující normu UN ECE R48 Příslušenství: 2 × kovové klíny pod kola / 1 × skříňka hasicího přístroje (hasicí přístroj není součástí) / 3 × vodotěsné úložné boxy na nářadí Lakování a tryskání: Chemické čištění / Tryskání do standardu SA 2.5 / Epoxidový základní nátěr vypálený v peci / Akrylový lak (minimálně 120 µm)

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 02/1997, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 10 670 mm, barva: červený, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 řízené nápravy. 2x výsuvné: 1340 cm. Náprava BPW. Vzdálenost čepu od konce přívěsu: 1200–2540 cm. Isdjw Dtlhspfx Acrobc = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 20 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 20 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 20 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 20 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 980 kg Užitečné zatížení: 38 020 kg Celková hmotnost: 54 000 kg Identifikace Typové označení: MCO-58-04V / 2 x VÝSUVNÉ / ST = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WKEAD000000614999, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2014, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Struktura Box otevřen: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: vzorek pneu vlevo: 30 %; vzorek pneu vpravo: 30 % Zadní náprava 2: vzorek pneu vlevo: 30 %; vzorek pneu vpravo: 30 % Zadní náprava 3: vzorek pneu vlevo: 30 %; vzorek pneu vpravo: 30 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 4 660 kg Užitečné zatížení: 22 340 kg Celková povolená hmotnost: 27 000 kg Funkčně Výška ložné plochy: 120 cm Identifikace SPZ: AN-72-46 = Informace o společnosti = Pro více informací o tomto zařízení, prosím, volejte: nebo napište e-mail na: . Kompletní přehled naší nabídky naleznete na: . Ibodpfjx Swh Njx Acrjc Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro pravidelné týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 550 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, první registrace: 11/2008, délka ložné plochy: 9 730 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: oranžová, provozní hmotnost: 12 450 kg, Velmi dobře zachované vozidlo od první majitele Meusburger MTS 3 - 45T Tříosý přepravní nízkoložný přívěs s nájezdovou rampou Přeprava těžkých nákladů Typ MTS 3 Max. povolená hmotnost - 45 000 kg Užitečné zatížení - 32 550 kg Délka - 13 900 mm Šířka - 2 500 mm Iedpfx Acswb Sh Asrjbc Vzduchové odpružení

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SDCSK31B3AGC63923, první registrace: 10/2005, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 300 mm, Rok výroby: 2005, Struktura Výška talíře: 120 cm Konstrukce kontejneru: 20–30 ft ADR ADR: ✓ ADR třídy: AF, AT Datum ADR: 2022-08-31 Podvozek Výška podvozku: 130 cm Hliníkové ráfky: ✓ Průměr čepu sedlového závěsu: 2 palce Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5 Značka náprav: Bpwecoplus Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové Náprava 1: zvedací náprava; profil pneu vlevo: 15 %; profil pneu vpravo: 20 % Náprava 2: profil pneu vlevo: 25 %; profil pneu vpravo: 50 % Náprava 3: profil pneu vlevo: 45 %; profil pneu vpravo: 65 % Hmotnosti Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčně Výrobce nástavby: SDC Identifikace SPZ: C194720 = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce volejte: nebo napište e-mail na: . Iodpfxou H D E Ns Acrsbc Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky skladem.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W091402447PC0xxxx, Rok výroby: 2007, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22385 Specifikace: 2-nápravový Korba (viz fotografie) Vzduchové odpružení Dobrý stav pneumatik Maximální užitečná hmotnost: 36 050 kg Nápravy 12 tun Dodání po dohodě TÜV: Ne EU schválení do: 30.09.2019 Vlastní hmotnost: 7 950 kg Celková hmotnost: 44 000 kg Užitečná hmotnost: 36 050 kg Iodpfx Aozqqx Aecrobc Šířka: 255 cm Délka: 870 cm Model: 2-nápravový sklápěcí přívěs – dodává se s EU schválením = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 400 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů výklopných vázacích ok směrem ven Opěrné nohy: - JOST opěrné nohy s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t Nápravy a obutí: - BPW nápravy, technicky 10 000 kg, první náprava pevná, všechny ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočném podvozku - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - Nástroje pro údržbu náprav - Pneumatiky 385/65 R22.5 Brzdový systém: - WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Ibedpferq Dlfex Acrsc Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 voltů - ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S a 15kolíkovou zásuvkou - Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15kolík ISO-12098 Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá protikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým základním zinkovým nátěrem - Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu nová šedá - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 Včetně příslušenství: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 1 200 mm vysoká, EN12642-XL - Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované čelní přípojné liště - 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně - Odkládací místo pro 1 000 mm zasouvací sloupky v zadním centrálním nosníku - Držáky výstražných tabulí se zásuvkou na husím krku a zadním panelu vlevo i vpravo - Řízení náprav zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně sledování směru náprav - Elektrohydraulické agregáty - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - 12 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách: - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen data přenášet a zobrazovat - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení a nakládce - Bezdrátové dálkové ovládání řízení náprav navíc ke kabelovému provedení, s kontrolkami na přijímači pro sledování směru náprav - 5 párů příčných lišt na kapsy pro sloupky 100 x 50 mm montovaných napříč ve ložné ploše - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Nastavitelný schůdek vlevo i vpravo ve směru jízdy - 2 couvací světla namontovaná na zadním panelu - Tlakoměr pro stanovení zatížení náprav, vč. diagramu zatížení - HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy povrchově upraveny metalizací se ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %) za tepla

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XMR0SD00080000675, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2008, celková délka: 13 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2008, Speciální přeprava Návěs s nízkou ložnou plochou: ✓ Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: Saf Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; Vzorek levá vnější pneu: 50 %; Vzorek pravá vnější pneu: 70 % Náprava 2: Dvojmontáž; Vzorek levá vnější pneu: 90 %; Vzorek pravá vnější pneu: 85 % Náprava 3: Dvojmontáž; Řízená; Vzorek levá vnější pneu: 50 %; Vzorek pravá vnější pneu: 70 % Ibodsu H Ai Hspfx Acroc Celková povolená hmotnost: 45 000 kg SPZ: C270710 = Informace o společnosti = Pro více informací o tomto stroji volejte: nebo pište e-mailem: . Kompletní přehled našich skladových zásob najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace o naší nabídce.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2026, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 12 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: -Labutí krk v konstrukci SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm -Labutí krk hydraulicky výškově nastavitelný a vyjížděcí -Technické zatížení sedla: 23 000 kg -Pro tažná vozidla: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: -Podpěra s vnějšími nosníky v prodlužovací konstrukci „SUPER LOW“, délka cca 6 850 mm -Podpěra s pevnou deskou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 40 mm a mechanickým zámkem Zadní podvozek: -Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzová ocelová deska a souvislá prizmatická výkopová mulda cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená -2 páry upínacích ok nacházejících se vně a sklopných směrem ven -1 pár upínacích ok v muldě umístěných vodorovně -2 páry kapes pro zasouvací nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Náprava a pneumatiky: Ibodpfx Acoz Nwm Aorsc -„KYVADLOVÁ NÁPRAVA“, všechny nápravy hydromechanicky nuceně spojené -Ventil pro případ prasknutí hadice na válci vyrovnávací nápravy s automatickou funkcí RESET -Hydraulický válec s uzavíracími ventily a konektorem pro zajištění v zvednuté poloze -Finální lakování náprav ve dvou vrstvách dvoukomponentním lakem v jednotné barvě „FAY-šedá-34-0260“ -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Hydraulické vyrovnání nápravy -Pneumatiky 245/70 R 17.5 -Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podle normy ECE R 141 Příslušenství: -Příprava pro upevnění šroubovacích držáků kontejnerů pro 1 x 20stopový nebo 1 x 40stopový kontejner na vnějších nosnících -2" královský čep -Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna o výšce cca 400 mm -Jedna rezervní pneumatika -Na pozinkované spojovací liště vepředu žluto-červené vzduchové spojky -4 kusy zarážek -Následné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, ovládané tlačítky, s kontrolou jízdní dráhy náprav -Hydraulické připojení z labutího krku do podvěsu s vícepólovou spojkou namísto šroubovacích spojek -Elektro-hydraulická jednotka -Bílá reflexní páska podle předpisů EU na stranách, na výsuvném dílu a vzadu -Evropské reflexní značky na zadní části návěsu -Na labutím krku a na zadním panelu vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky -6 párů závitových bloků mezi upínacími oky pod horním profilem na vnějším nosníku pro montáž šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 -Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasouvací nosníky jsou odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) -Labutí krk je v zadní horní části uzavřen odnímatelným krytem -5 párů kapes pro zasouvací nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -DUOMATIK vzduchové spojky z labutího krku do podvěsu -Sklopné rozšíření, cca 230 mm na každé straně -2 páry šroubovacích RUD kroužků VLBG-4 M24 -1 pár ocelových ramp pro překlenutí upevňovacích háků podvěsu -Na ložné ploše vrstva písku opatřená lakem jako protiskluzová opatření -Nalepovací štítek s omezením rychlosti 80 km/h vzadu a na obou stranách -Lžícová mulda zadního podvozku vzadu uzavřena zasouvací deskou -Čtyři výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, zasouvací, výsuvné cca o 400 mm -Bezdrátové dálkové ovládání pro následné řízení, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolkami na přijímači pro kontrolu jízdní dráhy -Centrální mazací systém se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s normálním tukem NLGI-2 -Manometr pro zjištění zatížení náprav -HRM metalizace (metalizace s vysokou odolností) vnějšího rámu -Kompletní ocelová konstrukce ošetřena kuličkováním, poté definované viditelné plochy povrchově upraveny metalizací pomocí ZINACOR 850 (zinek 85 % - h

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 11 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2022, Snížený návěs typu „góndola“ Kässbohrer LB2 TIEF-BETT / 16,5 m / Vysouvací návěs / řiditelné nápravy / 2 kusy Rok výroby 2022 Technická data Iedpfez N Dcqjx Acrjbc Hrubá hmotnost 42 000 kg Registrovaná celková hmotnost 38 000 kg Vlastní hmotnost 12 500 kg Nosnost 29 500 kg 2 řiditelné nápravy disky BWP Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Dálkové ovládání Odnímatelná přední část Délka hlavní ložné plochy 660 cm Délka výsuvné platformy 460 cm Celková délka hlavní ložné plochy 1 120 cm Délka zadní platformy 270 cm Světlá výška pro jízdu 40 cm Šířka s nástavci 255 cm Šířka jádra 130 cm Rozšíření 25 cm na každou stranu Speciální povolení: Šířka vozidla 3,20 m Vzdálenost mezi čepem tažného závěsu a zadní částí návěsu 16,525 m Celková povolená hmotnost 38 000 kg Povolený tlak na skupinu náprav 20 000 kg (1. náprava – 10 000 kg; 2. náprava – 10 000 kg) Návěs je ve výborném technickém a vizuálním stavu. Kompletní dokumentace. K dispozici 2 identické návěsy.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 11/2011, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 720 mm, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 8 860 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Pneumatické odpružení - Řízená náprava = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Stav dezénu pneumatik: 30 % Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 920 kg Nosnost: 24 080 kg Maximální celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Výklopná plošina: D`Hollandia, zadní výklop, 2000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 11.2026 Identifikace Registrační značka: OL-79-NB Iedpfxez Smmre Acrsbc

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 04/2008, celková délka: 13 880 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2008, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní dveře - Dodatečná řízená náprava = Další informace = Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená Vlastní hmotnost: 7 850 kg Užitečné zatížení: 25 150 kg Celková hmotnost: 33 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Registrační značka: OK-80-KD = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Uvedené ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Iedpfezl Ub Rjx Acrebc Telefonní číslo kanceláře: MOB: (nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupní na WhatsApp a Viberu. MOB: (nizozemština) Dostupní na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem je nutné poslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, délka ložné plochy: 13 660 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 980 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2020, Hmotnost bez nákladu: 6 930 kg Ibedpfx Acoz D Iviorsc Užitečná nosnost: 32 070 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Registrační značka: QAKS747 = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Uvedené ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – Angličtina – Němčina – Francouzština – Španělština – Italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XMRASD00050000721, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/2005, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2005, Podvozek Tažné zařízení / Průměr oka: 50 mm Výška tažného čepu / oj: 90 cm Konstrukce Platforma: ✓ Rozměr platformy: 880x255 cm Speciální přeprava Manuální rampy: ✓ Délka ložné plochy: 880 cm Délka ramp: 245 cm Maximální šířka: 305 cm (255 cm + 20 cm + 20 cm) Rozšiřitelné: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Značka náprav: Saf Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové pera Náprava 1: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo vně: 40 %; Vpravo vně: 60 % Náprava 2: Dvojmontáž; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; Vpravo vně: 60 % Náprava 3: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo vně: 35 %; Vpravo vně: 40 % Náprava 4: Dvojmontáž; Vzorek pneumatik vlevo vně: 25 %; Vpravo vně: 60 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 600 kg Nosnost: 27 400 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Výrobce nástavby: Nooteboom Výška ložné plochy: 100 cm Identifikace SPZ: WS-NG-26 = Informace o firmě = Pro více informací o tomto stroji volejte: nebo e-mailujte: . Ijdpfsu H Dv Iox Acrobc Kompletní přehled skladových zásob najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace nabídky.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Přepravní přívěs Lecitrailer Guiton pro přepravu hospodářských zvířat, 3 podlaží – Loadlift – Řízená náprava – Posuvné podlahy Rok výroby: 16. 5. 2013 VV1F3XA0ASN153212 Přepravní přívěs pro hospodářská zvířata 3 podlaží Loadlift Posuvné podlahy Řízená náprava Iedpfx Aeztwpaocrebc = Další informace = Obecné informace Rok konstrukce: 2013 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55R22.5 Značka náprav: BPW Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 300 kg Užitečné zatížení: 28 700 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/1992, délka ložné plochy: 7 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 410 mm, celková šířka: 2 500 mm, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1992, = Další informace = Vlastní hmotnost: 5 600 kg Užitečné zatížení: 12 400 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý SPZ: WJ-45-NN Isdpfxoymp Ntj Acrsbc = Informace o firmě = V případě dotazů nebo připomínek nás neváhejte kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze vyvozovat žádná práva. Telefon kancelář: MOB: Nizozemština – Angličtina – Němčina – Francouzština – Španělština – Italština (k dispozici přes WhatsApp a Viber). MOB: Nizozemština (k dispozici přes WhatsApp a Viber). Při platbě bankovním převodem je nutné, aby finance byly převedeny na níže uvedený bankovní účet. Vždy ověřte platební údaje na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 10 160 mm, barva: červený, Vybavení: ABS, 1 x zvedací náprava 3 x řízená náprava. Dálkové ovládání řízení pomocí rádia. Hydraulická rampa. Kamera. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá montáž pneumatik; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Dvojitá montáž pneumatik; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 3: Dvojitá montáž pneumatik; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 4: Dvojitá montáž pneumatik; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 11 344 kg Užitečné zatížení: 54 656 kg Celková hmotnost: 66 000 kg Údržba Ijdpfozp Dryex Acrjbc APK (technická kontrola): platná do 02/2027 Identifikace Typové označení: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000214, pohotovostní hmotnost: 7 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 150 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 14 905 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 853 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, #Podvozek – návěs pro generální dopravu - X-tra Long, vnitřní délka ~14700 mm - Úchyty pro upínací oka v podlaze (max. 13 párů), 6 párů namontováno vzadu - Podpěra 24t, 2rychlostní, zesílená, nakládané připojení, jednostr. ovládání, půlkul. patka - Výsuvný žebřík, vzadu - Boční zajišťovač dveří - Zadní podjezdová ochrana, ocel - Zadní zástěrky po celé šířce; protistřikové zástěrky dle ES - Zadní nárazová ochrana - Hliníkový žebřík ~3550 mm, boční držák - Plastový úložný box se zásuvkou/policí, 650x520x670mm, na visací zámek (není v dodávce) - Držák rezervního kola na 1 kolo, s upevňovací sadou - 1 rezervní kolo #Nápravy a odpružení - Nápravy SAF, kotoučové brzdy Ø430mm, doraz na 3. nápravě, šroub./svěrné provedení - Laserové seřízení náprav/podvozku – nižší opotřebení pneumatik - Vzduchové odpružení s manometrem vaků #Brzdový systém - 2vodičová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez vedení - EBS s konektorem EBS vpředu, bez kabelu - Tažné vozidlo musí zajistit funkčnost ABS - Ventil zvedání/spouštění na ovládacím panelu, vpředu vlevo před nápravami - Systém stabilizace jízdy - AAC Basic, autom. odlehčení poslední nápravy, pomoc při couvání do 20km/h, ruční vyp. Ibjdpfx Acozw Dygorsc - Info centrum + zatížení náprav (CAN EBS): zatížení, km, diagnostika (neověř. váha, nutná příprava) - TPMS Haldex kontrola tlaku v pneumatikách přes EBS (nutná příprava tahače) - Doplňková vzduchová přípojka vzadu vlevo, rychlospojka #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5" - Leštěná hliníková kola, AlexRims #Elektroinstalace - 24V vícekomorové LED svítilny s rezistorem, žluté LED boční, LED osvětlení SPZ, Aspöck EcoLED 2 - Boční obrysové LED svítilny Premium, 20 LED/svítilna, možnost spojení se žlutým LED - 2 bílá přední LED obrysová světla - 2 bílo-červená zadní LED obrysová světla - 15pólová zásuvka vpředu, bez kabelu - LED pracovní světla po obou stranách, spínaná couvacím světlem - 2 doplňková zadní LED světla, spínaná couvacím světlem #Hydraulika posuvné podlahy - Hydraulický válec s posuvným mechanismem v podlaze, 2okruhová hydraulika - Přepínání vpřed/vzad elektrické, kabelový ovladač; prvky vlevo před nápravami - Napájení posuvné podlahy přes parkovací světlo - Pohon hydraulický přes PTO tahače - Hydr. přípojka s hadicí na čelní stěně, šroubová spojka HDK, DN 48 mm - Nutný 2okruh. hydr. systém; dop. 110 l/min, 250 bar, nádrž min. 100 l #Posuvná podlaha - Posuvná podlaha se zadní otěruvzdornou deskou z nerezové oceli (V2A) - Podlahová prkna z hliníku, profil 8mm, rýhované - Koncové krytky, hliník #Nástavba - Hliníková nástavba, odolný materiál; čelní/boční stěny z alu profilů, zesílený rám - Zadní otěruvzdorné desky, bočnice, ~3000x1900x4mm, po celé délce svařeno - Servisní dvířka vpředu vlevo, výstup po obou stranách - Posuvná stěna pro snazší vykládku, zesílené plachtové lemy, stěrač kolejnice - Zadní stěna: 2křídlé dveře z alu profilů (1/2 na 1/2), lem U profilu s těsněním, 2 otočné uzávěry, mech. zámek vlevo vzadu, sklopný příčník, zámky Fliegl "I-Lock" na visací zámek - Zadní stěna s pneum. zámkem, ovládání před nápravami vlevo (nahrazuje mech.) - Stojná plošina, žebřík po obou stranách, zábradlí, pro plachtu na střeše - 4 snímatelné, sklopné zesílené příčníky pro plachtu - Zesílená posuvná plachta ~900 g, jednostr. odklopení, 2 podélné + 3 pásy s ráčnou, háky/gumy, zarážky vpravo