Prodej použitých Närko Plošinový Návěs Närko (12 648)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 400 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů výklopných vázacích ok směrem ven Opěrné nohy: - JOST opěrné nohy s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t Nápravy a obutí: - BPW nápravy, technicky 10 000 kg, první náprava pevná, všechny ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočném podvozku - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - Nástroje pro údržbu náprav - Pneumatiky 385/65 R22.5 Brzdový systém: - WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 voltů - ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S a 15kolíkovou zásuvkou - Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15kolík ISO-12098 Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá protikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým základním zinkovým nátěrem - Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu nová šedá - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 Rodpfjrq Dlfox Ak Djcd Včetně příslušenství: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 1 200 mm vysoká, EN12642-XL - Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované čelní přípojné liště - 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně - Odkládací místo pro 1 000 mm zasouvací sloupky v zadním centrálním nosníku - Držáky výstražných tabulí se zásuvkou na husím krku a zadním panelu vlevo i vpravo - Řízení náprav zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně sledování směru náprav - Elektrohydraulické agregáty - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - 12 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách: - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen data přenášet a zobrazovat - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení a nakládce - Bezdrátové dálkové ovládání řízení náprav navíc ke kabelovému provedení, s kontrolkami na přijímači pro sledování směru náprav - 5 párů příčných lišt na kapsy pro sloupky 100 x 50 mm montovaných napříč ve ložné ploše - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Nastavitelný schůdek vlevo i vpravo ve směru jízdy - 2 couvací světla namontovaná na zadním panelu - Tlakoměr pro stanovení zatížení náprav, vč. diagramu zatížení - HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy povrchově upraveny metalizací se ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %) za tepla

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 32 155 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s vozidly dostupnými ihned a v krátkém termínu naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průchozími příčnými nosníky. Navržen pro vysoké bodové zatížení. Závěsné zařízení: * Sedlová deska s 2” králem čepem. Podjezdová zábrana: * Dle EG, šroubovaná verze. Boční zábrana: * Dle EG. Sedlové nohy: * 2x sedlové nohy 12 t s vyrovnávací patkou a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy. Nápravy: * 3x 9 t vzduchové nápravové agregáty, značka SAF, s kotoučovou brzdou cca 430 x 45 mm, středové připojení kola ET120, ABS, celkový zdvih vzduchového pérování cca 180 mm, z toho zdvih cca 110 mm a spouštění cca 70 mm. * Ovládání vzduchového pérování ručním regulátorem se stop funkcí. Řízení: * Poslední náprava nuceně řízená přes stahovací tyč. Zvedání náprav: * První náprava zvedací, s plně automatickým, zatížením závislým řízením zvedání. Brzdová soustava: * Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava dle EG s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, pružinové válce jako parkovací brzda, bezpečně zaměněné spojkové hlavice pevně instalované na předním nosníku, bez propojovacího vedení k motorovému vozidlu. * Značka Wabco. Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na ráfku 11.75 x 22,5 ET 120 – značka dle našeho výběru. Včetně kontroly tlaku v pneumatikách, indikátor tlaku v kabině řidiče (předpříprava od výrobce podvozku). Blatníky: * Dle EG, 1/4 PVC blatníky před a za nápravovým agregátem. Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 8,0 t). * 8 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozdělených (tažná síla cca 2,5 t). * V vnějším rámu cca každých 500 mm otvor pro upínací pásy (upínací pásy lze zavěsit při zavřených bočních stěnách, zkosený vnější rám). Kapsy pro sloupky: * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu rovnoměrně rozdělených. * 4 řady kapes na sloupky přes ložnou plochu. * Zasouvací sloupky: 20 kusů sloupků z pozinkované trubky cca 80/50 mm, celková délka cca 1 000 mm. * Uvnitř přední stěny zásobník pro 20 kusů zasouvacích sloupků. Přední stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, uvnitř s cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoká). Rjdpfx Akjy Auhzo Decd Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo Z, zapuštěné do vnějšího rámu. Bočnice: * 4x bočnice 250 mm a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklopné a vyjímatelné, odnímatelné sloupky Kinnegrip. * Magazín na bočnice a sloupky: pod podvozkem. * Vlevo a vpravo zasouvací lišty pro bočnice a sloupky. Osvětlovací soustava: * Dle EG, 24 voltů s vícekomorovými svítilnami, LED boční obrysová světla, LED poziční světla vpředu bílé, LED obrysová světla vzadu, osvětlení SPZ. * 1x 15- a 2x 7-pólová zásuvka na předním nosníku. Vybavení: * Klíny na kola s držákem, dvakrát. * Výstražné tabulky dle ECE 70. * Pracovní světlomet na nosiči lamp (spínán zpátečkou). * Držák pro maják na zádi, včetně majáku. * 2x nerezové skříňky na nářadí cca 600 x 500 x 500 mm. Lakování: * Podvozek a přední stěna otryskané, základované a jednobarevně nalakované. * Podvozek: žárově zinkovaný + RAL dle výběru. * Přední stěna: RAL dle výběru. * Bočnice: hliník eloxovaný. * Držáky na přední stěně: žárově zinkované. * Náboje černé KTL. * Ráfky: hliníkové. * Podjezdová zábrana: bílá (RAL 9010). * Přídavné díly: zinkované/KTL černé.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 070 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní přehled našeho vozového parku s ihned a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky. Dimenzováno na vysoké bodové zatížení * Vnější rám profil UNP Rcjdeyz E T Sepfx Ak Dsd * Dorazová deska cca 8 mm, spodní nárazník cca 700 mm široký Závěsné zařízení: * 2“ čep (vhodné i pro 3,5“ čep) Podpěra proti podjetí: * dle EHS, šroubované provedení Boční ochrana proti podjetí: * dle EHS Stojany: * 24 t stojany s jednostranným ovládáním (zkouška cca 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty), patka S Nápravy: * 3x 9 t vzduchově odpružená náprava SAF, s kotoučovými brzdami cca 430 x 45 mm, ABS, středové upevnění 10 děr s ET 120, celkový zdvih pérování cca 200 mm (z toho zdvih cca 140 mm a snížení cca 60 mm), ovládání otočným ventilem s aretací a funkcí RTR * Tlačítko pro druhou jízdní výšku (+ cca 50 mm) na držáku zařízení pro zvedání a spouštění * Smartboard/TIM/Infocenter, bez zobrazení TPMS Zvedací náprava: * První náprava zvedací, plně automatické ovládání závislé na zatížení, pomoc při rozjezdu pomocí tlačítka v kabině (15kol. zásuvka PIN12). Tlačítko v kabině není součástí dodávky Brzdový systém: * Dvousystémová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EHS s EBS a RSS, automatická regulace závislá na zatížení, parkovací brzda s pružinovým válcem, spojovací hlavy pevně na předním nosníku s ochranou proti záměně, bez spojovacího vedení k tahači, značka Wabco Pneumatiky: * 6x, 385/65 R22.5 160J na disku 11.75 x 22.5 (značka dle našeho výběru), ET 120 * Systém kontroly tlaku pneumatik, základní verze, připojený k CAN-Bus systému EBS * Příprava na indikaci tlaku pneumatik v kabině (předpříprava výrobcem tahače) Blatníky: * dle EHS, PVC blatníky (pološály) nad všemi nápravami * Lapače nečistot s antistříkací úpravou Zajištění nákladu: * 8 párů hákových plechů svařených ve vnějším rámu (tažná síla cca 3 t) * 6 párů upevňovacích ok po stranách vnějšího rámu, rovnoměrně rozložených (tažná síla cca 10 t) Kapsy/kolíky: * 5 párů kapes pro kolíky ve vnějším rámu, cca 90 x 90 x 4 mm * 3 páry kapes pro kolíky ve ložné ploše, cca 90 x 90 x 4 mm * 10 zasouvacích kolíků z pozinkované čtvercové trubky cca 80 x 80 x 4 mm, spodní doraz Čelní stěna: * Čelní stěna šroubované provedení, cca 1 200 mm vysoká, opláštěná plechem Magazín na kolíky: * Uvnitř u čelní stěny zásobník na zasouvací kolíky Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo zapuštěné do vnějšího rámu, s pozinkovanými omega profily Osvětlení: * dle EHS, 24 V s vícekomorovými světly, LED boční obrysová světla, LED bílá poziční světla vpředu, LED zadní obrysová světla, osvětlení SPZ * 1x 15kol. a 2x 7kol. zásuvka na předním nosníku Vybavení: * Výstražná tabule dle ECE 70 * 2x LED pracovní světlomet na nosiči světel (ovládáno zpátečkou) * Držák majáku vzadu (včetně majáku) * 1x výsuvný/otáčecí žebřík vzadu (bez podesty) * 2x nerezová skříňka na nářadí, cca 450 x 450 x 450 mm, před čelní stěnou * Smart-Board s indikací zatížení náprav * 2x LED pracovních světlometů nad čelní stěnou, ovládáno vypínačem na rámu podvozku * 2x LED pracovní světlomet u stojanů (ovládáno zpátečkou), s vypínačem * pevný výstup

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 420 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 11 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši nabídku vozidel, která jsou okamžitě nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 9 párů sklopných vázacích ok ven (LC 10.000 daN) * 10 párů kapes pro sloupky v vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm Opěrné nohy: * Hydraulické opěrné nohy Obutí: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141. Přenos dat do motorového vozidla probíhá přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být motorové vozidlo schopné tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky každá 10.000 kg, první náprava hydro-mechanická, druhá pevná a třetí náprava hydro-mechanicky nuceně řízená, montováno na točnici * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO odpovídající předpisům EU s EBS-E (4S3M) bez propojení s tahačem Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na čelní připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólový konektor dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Jakosti ocelí: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána odstředivým zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM-metalizace celého podvozku návěsu systémem ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší protikorozní ochranu * Konečný nátěr 2 vrstvami 2K vrchní barvy, jednobarevná RAL 9005 hluboká černá dle systému RAL 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky kol v stříbrošedé barvě * Systém nátěru testován solnou mlhou dle ISO 9227-NSS * Uzavření dutin speciálním voskem Rcsdpfxoyu Eu Is Ak Ded Příslušenství v ceně: * Ložná plocha s cca 30mm silnou podlahou z tvrdého dřeva * 2 palcový královský čep * Jedna žárově zinkovaná čelní stěna z oceli (EN12642-XL), výška cca 1.200 mm * Na pozinkované čelní připojovací liště DUOMATIK vzduchové spojky * Odkládací místo pro cca 1.000 mm zasouvací kolíky, vzadu v centrálním nosníku * Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Bílé reflektorové pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené * 10 párů kapes pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm v vnějším rámu ložné plochy * Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části přívěsu * Držák na maják vzadu na návěsu * Lapač nečistot na zadní části návěsu * Uživatelský manuál a popis na USB disku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem na čerpadle * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * Ovládání zadního řízení zepředu i zezadu přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou souběžnosti náprav (bez instalace v tahači) * Elektrohydraulická jednotka * 6 párů pozinkovaných zasouvacích kolíků cca 100 x 50 mm, cca 1.000 mm vysokých * 5 párů příčných kapes pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm montovaných v ložné ploše * Nerezová schránka na nářadí, cca 1.200 x 460 x 55 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 56 570 kg, celková hmotnost: 66 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned či v krátkém termínu k dodání, naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy: Kompletní specifikace na vyžádání. Podvozek: * Rámová konstrukce podvozku z podélníků svařovaných v celku a protažených příčníků * Nárazník šířky cca 700 mm * Příčník proti opotřebení (Scheuerplatte) minimálně cca 8 mm silný, umístěný mezi podélníky * Vzdálenost příčníků max. 400 mm (pro podélně vedenou podlahu) * Královský čep 3,5" dle SAE normy, vyměnitelný * Vnější rám jako UNP 200, otevřený směrem ven Opěrné nohy: * 24t teleskopické opěrné zařízení JOST MODUL CH (Heavy Duty) se S-patkou Nápravy: * 4x 10t nápravy SAF s velkými bubnovými brzdami * 22,5" jednoduché obutí * Rozteč náprav cca 1.700/1.810/1.810 mm * Vzduchové pérování, každé s nosností 10 t, zvedací a spouštěcí zařízení s jedním otočným ventilkem Knorr/Wabco * Držák pro zvedací a spouštěcí zařízení, šroubované provedení Brzdy: * Smartboard/TIM/infocentrum na držáku pro zvedání a spouštění, doplňkově k samotnému ventilu, bez baterie (ovladatelné jen s tažným vozidlem) * Držák pro světla a brzdy vepředu na spodní části nárazníku, celková výška cca 700 mm * Základní verze kontroly tlaku v pneumatikách, napojená na CAN-Bus systém EBS * Dvojitý rozpojovací ventil pro brzdu a parkovací pružinu * Zkušební vsuvka pro tlak v brzdovém válci vpředu vpravo * Po jedné spojkové hlavici červené a žluté barvy * Zvedací a spouštěcí zařízení instalováno vzadu vlevo ve směru jízdy * Brzdový systém EBS zn. Wabco, diagnostika EBS přes CAN-Bus (EBS zásuvka), žádný diagnostický kabel ven! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značkové dle našeho výběru * Středové usazení ráfku Mazaní: * Lišty s maznicemi na otočích a vpředu na řízení. Bez centrálního mazání Nástavba: * Bez certifikátu nástavby dle DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovní světla nahoře na čelní stěně (svítící dozadu), spínač na držáku zvedání a spouštění * Čelní stěna plateau v zesíleném provedení * Obrysové značení žluté na boku, žluté vzadu * Čelní stěna cca 800 mm vysoká s ocelovým plechovým opláštěním, připevněná šrouby Osvětlení: * 2x LED pracovní světlomety integrované v lampových plechách, spouštěné zpátečkou * 2x LED pracovní světlomety ovládané couvacím světlem, po jedné na každé straně u opěrné nohy * 2x LED couvací světlomet, po jedné na každé straně před 1. nápravou * Elektrická instalace/světelný systém od výrobce dle našeho výběru * Osvětlení registrační značky * Tažné vozidlo musí poskytovat dostatečný výkon pro zvolenou světelnou výbavu (zejména couvací světla) * Přední poziční světla dole, bílé, po jednom vpravo a vlevo (LED) * Světelná soustava 24V s velkými multifunkčními světly * Boční oranžové (LED) směrové obrysové světla * 1x 15pinový a 2x 7pinové konektory vpředu v multifunkčním boxu * Zásuvka EBS * 1 pár LED pozičních světel pro jízdu v pruhu Podlaha: * Podlaha z tvrdého dřeva cca 28 mm, střídavě s pozinkovanými omega profily z oceli Lakování/povrchová úprava (bez metalických barev): * Lakování podvozku v odstínu RAL dle výběru * Čelní stěna (ocelová konstrukce) v odstínu RAL dle výběru * Náboj kola v barvě šasi * Nápravy a opěrné nohy černé * Kola z hliníku/stříbrné podobně jako RAL 9006 * Matice kol neošetřené * Lakování ochrany proti podjetí RAL 9010 čistě bílá (Alu) Rcjdpfxswx Dcte Ak Dod Příslušenství: * Zvedací zařízení pro 1. nápravu * Po 9 ks hákových plechů svařených do vnějšího rámu na každé straně. Zajišťovací síla max. 3 000 daN * Po 12 ks upínacích bodů RUD-SLP na každé straně

Stav: nový, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzovaná pro vysoké bodové zatížení * Podpěra proti podjetí šířka cca 700 mm * Vnější rám jako UNP-profil * Oděrová deska cca 8 mm * Výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: Rsdpfxjw U H Sbo Ak Docd * 2“ čep pro krále (King Pin) Ochrana proti podjetí: * Šroubovaná verze dle předpisů EU Boční ochrana proti nárazu: * Dle EU, z hliníkových, eloxovaných profilů Nápravové podpěry: * 2 x 12 t opěrné nohy s vyrovnávací patou a obsluhou z pravé strany ve směru jízdy Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy s kotoučovými brzdami 22.5'' * Celkový zdvih cca 180 mm * Zdvih a spouštění přes otočný ventil Brzdový systém: * Dvouvodičový pneumatický brzdový systém dle EU s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení * Pružinový válec jako parkovací brzda * Nezaměnitelné spojovací hlavy pevně montované na čelní příčku, bez spojení s motorovým vozidlem Obutí: * 6x, 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 X 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * Dle EU Držák rezervního kola: bez Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok rovnoměrně rozdělených, tažná síla cca 2,0 t * Ve vnějším rámu otvory každých cca 400–600 mm pro zavěšení napínacích pásů Čelní stěna: * Zesílená ocelová konstrukce, pevná, výška cca 1 400 mm * Vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzovou překližkou (cca 1 250 mm vysoko) Podlaha: * Cca 28 mm tvrdé dřevo "Z" zapuštěné do vnějšího rámu s pozinkovanými Omega ocelovými profily Osvětlení: * Dle EU, 24 V, vícekomorová světla * LED boční obrysová světla * LED poziční světla vpředu bílé * LED koncová světla vzadu * Osvětlení SPZ * LED vedení dráhy * 1x15- a 2x7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 zarážky s držákem * Výstražné tabule ECE 70 * Držák na výstražné majáky včetně majáku * 2 gumové dorazy vzadu * Výsuvný a sklopný žebřík vzadu vpravo (bez plošiny) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: jednobarevně dle výběru (RAL) * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + barva dle výběru (RAL) * Středová zábradlí: barva dle výběru (RAL) * SSV: hliník – eloxovaný * Ochrana proti podjetí: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: pozinkované/KTL černé * Disky: stříbrné Obrysové značení: * Komplet žluté Včetně speciální výbavy: * První náprava zdvihací s plně automatickým, zatížením řízeným systémem zdvihu * 10 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozdělených * 4 řady kapes na sloupky napříč ložnou plochou * 20 ks sloupků z pozinkované trubky 80/50, celková délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 ks zásuvných sloupků * 5x bočnice a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, odklopné a vyjímatelné * Odnímatelné sloupky Kinnegrip * Magazín na bočnice a sloupky: vodicí lišty pro bočnice a sloupky vlevo i vpravo pod šasi * Zajištění pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejner, zarovno se zadní hranou * Zajištění pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči lamp (přes zadní…

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Samosvorné patky: Rcjdjxttc Aepfx Ak Dsd * Hydraulické samosvorné patky Systém TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: * BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Obutí: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů * Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Brzdová soustava: * Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL * Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrnošedé * Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřené speciálním voskem Včetně příslušenství: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 2” královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká * Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky * Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E * 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF1S3HBN2KF03xxxx, Rok výroby: 2019, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 22297 Specifikace: * Tříosý * Zvedací náprava (1 náprava) * Řízená náprava na 3. nápravě Rcsdpfezqqttsx Ak Ded * Přepravní box pro 33 palet * Úplné boční otevírání * Chladicí/mrazicí agregát Carrier * Tyče pro zajištění nákladu * Pneumatiky (viz obrázky) * Vnitřní délka: cca 13,4 m * Vnitřní šířka: cca 2,5 m * Vnitřní výška: cca 2,79 m * Skříňka na nářadí * Ihned k dispozici Popis: Dobře vybavený chladicí návěs Narko S3, rok výroby 2019. S úplným bočním otevíráním, tyčemi pro zajištění nákladu a chladicím/mrazicím agregátem. Ihned k dispozici. Technická kontrola: Ano Platnost schválení EU: do 05.08.2027 Vlastní hmotnost: 11 200 Celková hmotnost: 42 000 Užitečné zatížení: 30 800 Šířka: 260 Délka: 1375 Model: S3 chladicí návěs s chladicím/mrazicím agregátem – úplné boční otevírání – tyče = Další informace = Pro další informace kontaktujte společnost ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF1D4YST1GF03xxxx, Rok výroby: 2016, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 23194 Specifikace: Model: 2016 Pneumatiky (viz fotografie) Délka: 1266 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 132/537 cm Provozní hmotnost: 7 020 kg Maximální užitečné zatížení: 30 980 kg Kolíky lze nastavit až do vzdálenosti 3 metrů. Všechna světla fungují Popis: Přívěs pro dopravu dřeva z roku 2016. Vše na přívěsu funguje. Může být dodán během krátké doby. TÜV: Ano EU schválen do: 18.03.2027 Vlastní hmotnost: 7020 kg Užitečné zatížení: 30980 kg Rcedpfozqrblox Ak Djd Šířka: 255 cm Délka: 1266 cm Model: 4-nápravový přívěs na dřevo = Další informace = Použitelný materiál: dřevo Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2013, celková délka: 14 050 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55, rozvor náprav: 9 470 mm, Rok výroby: 2013, Boční nakladač Rodpfx Asxdtpdjk Dscd TUV Thermo King Chladicí zařízení značka: Thermo King = Další informace = Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 40 %; Profil pneumatik vpravo: 40 %; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 40 %; Profil pneumatik vpravo: 40 %; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55/22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik vlevo: 40 %; Profil pneumatik vpravo: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 650 kg Nosnost: 33 350 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Chladicí motor: naftový a elektrický Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Maarten Busser nebo Niels Busser.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YF1C2MSP18F02xxxx, Rok výroby: 2008, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22476 Specifikace: Rok výroby: 2008 Provozní hmotnost: 2690 kg Max. přípustná hmotnost: 18 000 kg Nastavitelné oj Křídla se dvěma tyčemi (dlouhá a krátká) Majitel téměř nepoužíval. Připraveno k dodání Popis: Dolly podvozek pro přepravu nákladu z roku 2008. Majitel ji neschválil pro provoz v EU, protože nebyla využívaná. Tvrdí, že s ní najel maximálně 5 000 km. Majitel vlastní dvě tyče, delší je podle něj o 30 cm delší. Skladováno uvnitř. Připraveno k expedici. TÜV: ne Rsdpfozqnhzex Ak Dscd EU schváleno do: 31.10.2016 Provozní hmotnost: 2690 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Model: dolly závěs. Málo používaný, téměř jako nový! = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 07/2008, délka ložné plochy: 9 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková délka: 12 250 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19,5, rozvor náprav: 6 980 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a vybavení = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 265/70R19,5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 10 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 50 %; Vzorek pneumatik vlevo vnější: 50 %; Vzorek pneumatik vpravo vnitřní: 50 %; Vzorek pneumatik vpravo vnější: 50 % Zadní náprava: Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 10 000 kg; Vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 50 %; Vzorek pneumatik vlevo vnější: 50 %; Vzorek pneumatik vpravo vnitřní: 50 %; Vzorek pneumatik vpravo vnější: 50 % Hmotnosti Rcjdpfey Shfrox Ak Dsd Provozní hmotnost: 8 140 kg Užitečná nosnost: 11 860 kg Celková povolená hmotnost: 20 000 kg Funkčnost Zvedací čelo: ZEPRO, 1 500 kg Chlazení: 29 °C až 25 °C Chladicí motor: naftový a elektrický (6 500 motohodin na naftu; 490 motohodin na elektřinu) Tloušťka stěny: 8 mm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: průměrný

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2005, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 150 mm, celková délka: 14 550 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 500 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2005, Další informace: Značka: NÄRKO Model: D4ZB13L61 Konstrukce: uzavřená skříň (box L=12400 mm / W=2507 mm / H=3159 mm) Rok výroby: 10.2005 Odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Rozměry: D/Š/V: 14550 mm / 2600 mm / 4500 mm Hmotnost: celková/prázdná: 36000 kg / 10640 kg Rok modelu: 2005 Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Rsdpewnbi Njfx Ak Decd = Více informací = Odpružení: vzduchové odpružení Provozní hmotnost: 10.640 kg Nosnost: 25.360 kg Celková hmotnost (GVW): 36.000 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2008, celková délka: 14 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2008, Další informace: Značka: NÄRKO Model: S8ZP42A19 Rcodpfx Aoxdv R Dok Ded Konstrukce: plachtová (box L=13504 mm / Š=2506 mm / V=3010 mm) Rok výroby: 06.2008 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š/V: 14550 mm / 2550 mm / 4000 mm Hmotnosti: celková/prázdná: 40500 kg / 9590 kg Modelový rok: 2008 Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové = Více informací = Odpružení: vzduchové odpružení Provozní hmotnost: 9 590 kg Nosnost: 30 910 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 40 500 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 917 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 083 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, | Dvoupatrová chladicí přívěs KRONE SD Cool Liner | Chladicí agregát Carrier 1950 | Zvedací náprava | Paletová přepážka | Nápravy Krone s kotoučovou brzdou | Nářaďová skříňka | Držák rezervního kola s rezervním kolem | Přibližně 5 813 provozních hodin naftového motoru | Pneumatiky 385/65R22,5 | Rakouské vozidlo | Chladicí jednotka | Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a předběžný prodej. Rcedpfxezq D Htj Ak Ded

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 930 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Knapen K100/KT01, vozidlo s pohyblivou podlahou | Dálkové ovládání | Podlaha o tloušťce 10 mm | Boční plachta, platforma | Nápravy BPW s kotoučovou brzdou | Zvedací náprava | Úložný box na nářadí | Držák rezervního kola | Vlastní hmotnost: 8070 kg | Rakouské vozidlo | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Rsdpfx Akszqd Epo Djcd

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 028 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 972 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 70 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 425/65R22,5, Vybavení: ABS, Knapen K-200 posuvná podlaha s výklopnou střechou | Zemědělský návěs s objemem ložného prostoru 70 m³ | Nápravy BPW s bubnovými brzdami | Nápravy 10 tun | Samořízení třetí nápravy | Hydraulicky ovládané zadní čelo | Zvedací náprava | Podlaha 10 mm | Skříň na nářadí | Cargofloor, systém Powerspeed | Senzory tlaku v pneumatikách | Změny a předprodej vyhrazeny. Rcjdpfx Ajw Agv Dok Dsd

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Vybavení: ABS, Schwarzmüller K-série 3-nápravový termo korb | Objem: cca 25 m³ | ABS / EBS | 9t BPW nápravy s kotoučovou brzdou | Plné vzduchové odpružení | Vnější klapka | Obojí pneumatiky: 385/65 R 22,5 | Termo oválná korba | Přední plošina | Vlastní hmotnost: 6480 kg | Rolovací plachta | S výhradou chyb, překlepů a předchozího prodeje Rcedpszpx Upjfx Ak Djd

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R/22,5, Vybavení: ABS, | Krone stavební návěs | skříň na nářadí | schránka na palety | držák rezervního kola | nápravy Krone s kotoučovými brzdami | vlastní hmotnost 6020 kg | pneumatiky: 385/65 R22,5 | ložná plocha: délka 14 m, šířka 2,48 m, bočnice výška: 0,73 m, čelo: 1,6 m | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Rsdpfszpx Uiox Ak Docd

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 300 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | KRONE SD DA05 – chladicí návěs pro přepravu hluboce zmrazených výrobků | Carrier Vector HE 19 Austria Edition #02/50 | Nápravy Krone s kotoučovou brzdou | Nářaďová skříň | Chladicí jednotka | Elektrická přípojka | Držák rezervního kola | Paletová skříň | Chladicí zařízení pro maso | Zvedací náprava | Nové vozidlo | Vyhrazujeme si právo na chyby, tiskové chyby a předběžný prodej. Rcsdpfxezpbuxs Ak Dsd

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 610 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2015, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Naše nabídka obecně nezahrnuje kontrolu technického stavu (HU), emisní kontrolu (AU) a kontrolu tlumičů (SP) ani registraci vozidla. Chyby a mezidobový prodej vyhrazeny. Prohlídka je možná pouze po předchozí domluvě. Na dotazy zaslané přes WhatsApp nebudeme odpovídat. Interní číslo: 846 Redpfx Aszqyacok Decd

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 871 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 129 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2020, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Chlazený přívěs Krone TK SLXi 400 | Nápravy SAF s kotoučovou brzdou | Držák rezervního kola 2x | Chladicí agregát ThermoKing SLXi 400 | Tloušťka stěn: 5 cm | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Dvoupatrová konstrukce bez nosníků | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Rodpfx Akjznw Raj Djcd

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 921 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 079 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, další kontrola (TÜV): 04/2027, celková délka: 2 600 mm, celková šířka: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, | Nízkopodlažní chladírenský přívěs Krone TK SLXi 400 | Nápravy SAF s kotoučovou brzdou | Držák pro dvě rezervní kola | Chladicí agregát ThermoKing SLXi 400 | Tloušťka stěny 5 cm | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Dvoupatrová konstrukce bez nosníků | Vyhrazujeme si právo na chyby, překlepy a předběžný prodej. Rcjdpfx Ajznw N Nok Ded

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 640 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2017, další kontrola (TÜV): 01/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, Vybavení: ABS, Krone SD Tautliner | Systém střechy Edscher | Vanová prohlubeň na svitky | Nápravy BPW s kotoučovými brzdami | Skříň na nářadí | Pneumatiky: 385/65 R22.5 | Děrovaný rám pro zajištění nákladu | Platná technická kontrola/TÜV do 01/2027 | Změny, chyby a předprodej vyhrazeny. Redpfx Aoy D S R Nok Djcd

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 750 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, celková délka: 2 550 mm, celková výška: 138 600 mm, zavěšení: vzduch, stavební výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, | Krone Dry Liner skříňový návěs | Držák rezervního kola | Nápravy Krone s kotoučovými brzdami | Kotvící lišty pro zajištění nákladu | 13 párů zapuštěných kotevních ok v podlaze | Vnitřní výška 2715 mm | Průjezdná výška 2650 mm | Pneumatiky 385/65R22,5 | Denní registrace 6/2024 | Možnost pronájmu Změna, chyby a předprodej vyhrazeny. Rjdpfx Aol Sn Dfok Dscd