Prodej použitých Výměnný Kontejner 10 M³, 5,5 M, Zadní Dveře (59 310)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 850 000 km, výkon: 257,42 kW (349,99 k), počet lůžek: 8, počet míst k sezení: 9, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, první registrace: 08/1994, další kontrola (TÜV): 10/2026, výrobce podvozků: Volvo, model podvozku: B 10 M, celková délka: 11 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 650 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: euro1, kombinovaná spotřeba paliva: 22,5 l/100 km, spotřeba paliva (městský provoz): 25 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 20 l/100 km, kapacita palivové nádrže: 375 l, celková hmotnost: 14 000 kg, pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, provozní hmotnost: 19 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, poloha volantu: levý, Vybavení: ABS, jednolůžka, jednolůžko, klimatizace, koupelna, letní pneumatiky, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palandy, palubní kuchyně, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace vozu, solární pole, sprcha, střední uspořádání sedadel, Luxusní zájezdový autobus z roku 2011, přestavěný truhlářem na obytný vůz, dobře využívaný a nadále nabízený. Technicky i opticky v dobrém stavu. 6válcový motor, objem 10 l, podpodlahový boxer motor. Olej a všechny filtry byly nedávno vyměněny, ihned připraven k jízdě. 400 Ah palubní baterie s 800 W solární podporou, externí mini kompresor pro ovládání pneumatických dveří a zámku, nádrže na 120 l čisté a odpadní vody lze velmi snadno vyprázdnit, teplá voda a vařič na plyn, lednice funguje omezeně. Rádio, monitor, různé osvětlení. Elektronická diagnostická jednotka je k dispozici. Karoserie autobusu z nerezové oceli, některé žebrové rámy mírně zkorodované, hlavní rámy jsou bez koroze. Hledáme něco s více místy k sezení. Ijdpfx Akjygnt Dstsig

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, barva: šedá, celková hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 290 kg, pohotovostní hmotnost: 710 kg, objem ložného prostoru: 7 m³, - 2 ks k dispozici - Asymetrický tvar s jednoduchým výkyvným ložiskem na vyklápěcí hraně - Uchycení pro výsypný systém dle DIN 30720 - Dno z 6 mm St 37.2 (S235JR) - Boční stěny z 4 mm St 37.2 (S235JR) - Závěrečný profil z U 100 x 50 x 4 - Všechny rohy zesílené - Celoobvodové háky pro plachtu a síť - Odtokový otvor na vodu na zadní vyklápěcí hraně (FR vpravo), ve spodní části boční stěny otvor Ø 12,5 mm - Kontejner jednou opatřen základním nátěrem zevnitř, dvakrát základním nátěrem zvenku a dvakrát barevným nátěrem zvenku - Kontejnerové výstražné značení dle DIN 67520 část 2 / DIN 6171 část 1 Iodpfx Ajyta H Nektsig - Samolepka UVV s bezpečnostními pokyny - Kontejner zkontrolován a schválen podle UVV (dříve BGR 186) - Lakování: RAL 7016 (antracitově šedá) - Vyhrazena práva na chyby a mezitímní prodej - K okamžitému dodání z Egestorfu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, barva: oranžová, celková hmotnost: 15 000 kg, objem ložného prostoru: 10 m³, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, - 1x K dispozici RAL 2001 (hluboká oranžová) * Upevňovací prvky pro hákové systémy dle DIN 30722-1 (15 000 kg) se zadními vnějšími ocelovými válečky a podvozkem z INP 180 * Vnější válečky maznatelné a vyměnitelné * Upevňovací třmen Ø 50 mm * Výška háku 1 570 mm * Přechod mezi podvozkem a čelním nosníkem zpevněn 10mm výztužnými pláty * Podlahová vana z 5 mm St 37.2 (S235JR) Iijdpfxsw U Sx Ts Akteg * Boční stěny z 3 mm St 37.2 (S235JR) * Zaoblený přechod mezi podlahou a boční stěnou * Zakončovací profil z pevné kruhové trubky Ø 90 mm * Rozteč výztužných příček 750 mm * Profil příček U 80 x 50 mm * Dvoukřídlé dveře s holandským zamykáním a bočním bezpečnostním centrálním zamykáním dle UVV, včetně pomoci při otevírání kontejnerových dveří * Obvodové háky pro plachtu a síť * Pozinkovaný žebřík dle UVV na čelní straně * Kontejner zevnitř jednou základován, zvenku dvakrát základován a dvakrát jednobarevně lakován zvenku * UVV nálepky s bezpečnostními pokyny * Kontejner zkontrolován a přijat dle UVV (dříve BGR 186) * Lakování: RAL 2011 (hluboká oranžová) * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu u dálnice A7

Stav: použitý, celková hmotnost: 120 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 07/1999, Goldhofer STHP-ET labutí krk Hlavní vlastnosti - Sedlová deska s kuličkovým otočným věncem, 3,5" královský čep a nastavitelný řídicí klín - Vestavěné hydromechanické dvojité řízení pro ovládání kyvných náprav (dvouokruhové řízení, 4 hydraulické válce) - Hydraulická funkce zdvihu a spouštění včetně opěrných válců - Hydraulická rozvodovka - Profilovaná ložná plocha (cca 3 700 x 2 440 mm) s protiskluzovou plechovou podlahou - Dimenzováno pro technickou sedlovou zátěž až 30 t - Otočný poloměr 2 800 mm pro použití s tažným vozidlem se 4 nápravami Iodpewuixfsfx Aktsig - Výška sedla při zatížení 1 350 mm - Hliníkové bočnice (výška 400 mm, ze všech 4 stran) Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 3 - Ložná délka 4 200 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 8 000 kg - Nápravy BPW Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg Kesselbrücke 75 t užitná hmotnost Goldhofer THP-ET Hydraulicky rozšiřitelný kesselbrücke, užitná hmotnost 75 000 kg Základní šířka 2 990 mm, hydraulicky rozšiřitelná na 4 640 mm Celková délka kesselbrücke 9 900 mm Vnitřní délka kesselbrücke cca 7 500 mm Technicky výsuvné o cca 5 500 mm Rozměry nosníku Délka 7 500 mm + 5 500 mm Konstrukční výška 500 mm, šířka dole 470 mm, šířka nahoře 320 mm Goldhofer těžkotonážní podvozek typu THP/ET 5 - Ložná délka 7 000 mm x 2 750 mm - Ložná výška 1 250 mm; modul podvozku kombinovatelný v podélném i příčném směru - Rám ve tvaru skříně s integrovanými vzduchovými a hydraulickými nádržemi - Vpředu i vzadu optimalizované kolíkové/okové spojení pro podélné kombinace - Dva jednotlivě odpružené kyvné nápravové agregáty se 4 koly na každé nápravě - Nápravové agregáty namontované na rám pomocí věžového ložiska - Hydraulické vyrovnání náprav +/- mm, hydropneumatické akumulační pružení a bezpečnostní ventily proti přetržení hadice na všech nápravových agregátech - Integrované hydromechanické dvouokruhové nucené řízení kol všech náprav s maximálním natočením nápravových agregátů 60° - Dvouhadicová celokolová pneumatická brzda a ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - Hydraulické uzamykací čepy - Vlastní hmotnost cca 13 000 kg - Nápravy BPW Technické údaje Technické zatížení na nápravní řadu: při 5 km/h – 23 000 kg; při 50 km/h – 14 100 kg; při 80 km/h – 12 600 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Pro dotazy týkající se přídavného zařízení je vám k dispozici pan Herden (tel.: ...). Seppi M. MINI-BMS 105 / lesnický mulčovač / včetně OQ45-5 / včetně CUT CONTROL / pro 5–10 t / DEMO stroj / skladem a ihned k dodání / ve velmi dobrém stavu Cena: 20 090,00 € bez DPH / 23 907,10 € vč. DPH - Pracovní šířka: 1,05 m Iedpfxjy Rdnae Aktsig - Celková šířka: 1,20 m - Hloubka: 1,03 m - Výška: 0,72 m - Mulčovací zařízení pro montáž na rypadla - Určené k mulčování podél říčních břehů, v lesích a dalších těžko přístupných místech - Mulčuje křoviny a dřeviny do průměru 10 cm - Pro rypadla o hmotnosti 5–10 t - Vhodné pro montáž na různé upínací desky - Pohon hydraulickým motorem dle průtoku nosiče - Nepřímý klínový pohon s 5 klínovými řemeny - Zesílený kryt z otěruvzdorné oceli AR 400 - Kována protinůž - Hydraulicky nastavitelný kryt - Souvislý pant po celé délce krytu - Přední ochrana řetězem - Zadní ochrana řetězem - Výškově nastavitelné opěrné lyžiny se zpevněnou tvrdokovovou deskou - Barva: červená RAL3020 · antracitová RAL7021 OPT 228 Lesnický rotor s pevnými nástroji MINI DUO (2 karbidové destičky) 21 ks, celková hmotnost stroje s OPT 228*: 445 kg OPT 513 CUT CONTROL - Hloubkový omezovač pro rotor s pevnými nástroji OPT 291 VARIO FLOW Axiální pístový hydraulický motor s variabilním objemem 29–58 cm³ a pojistným ventilem - Objem v cm³ (min-max): 29 - 58 - Potřebný hydraulický tlak v barech (min-max): 150 - 250 - Potřebný hydraulický průtok v l/min (min-max): 60 - 130 Meziadaptér pro BE314 Z1 vč. adaptér. desky OQ45-5 - cca 200 mm vysoký Máme skladem také mnoho dalších adaptér. desek (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / atd...), a to ihned k dodání. Na našem skladu nabízíme široký sortiment výrobků Seppi dostupných ihned! Kontaktujte nás jednoduše na tel.: ... Na přání vám rádi připravíme nabídku financování. Jsme oficiální obchodní a servisní partner značek Seppi M., Holp, Magni Teleskoplader, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Westtech, DMS, JCB stavební stroje, Mercedes-Benz, Iveco. Navíc s více než 800 ojetými užitkovými vozidly patříme mezi největší prodejce užitkových vozidel v Německu. Dodáme vám kompletní sortiment Seppi! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 170051 = Další informace = Pro více informací kontaktujte Mariuse Herdena.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 40 000 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, S dotazy ohledně vozidla se na Vás těší pan Seidel (na tel. tter FHAC 890 71/2). Míchačka na beton, nápravy BPW, Wabco ABS, kotoučové brzdy, pružinový zásobník, první náprava zvedací, přídavná světla: zadní část vozidla, vlevo i vpravo, ložný objem: 10 m³, povolená celková hmotnost: 33 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 375 kg, užitečné zatížení: 26 625 kg, vzorek pneumatik: 1. náprava 13-14 mm, 2. náprava 4-8 mm. Na přání Vám nabídneme leasing nebo financování. Iijdpfxoyfvtpj Aktsg Rádi se Vám budou věnovat pánové Ebert a Seidel (Tel.). Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Vyhrazujeme si právo na omyly, změny a mezitímní prodej!!! = Další informace = max. povolená hmotnost: 33 000 kg Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 610 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 390 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2014, další kontrola (TÜV): 09/2024, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 800 mm, barva: červený, najeté kilometry: 1 000 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, * Německý návěs * 1. majitel * K dispozici více kusů * Míchačka na beton 10 m³ * Karrena míchačka/mixér/malaxér typ 10/5/F/ZA-1800 * 300litrová nádrž na vodu * Násypné prodloužení * Nástupní plošina s podestou * Nápravy BPW * Kotoučové brzdy * Vzduchové pérování s možností zvedání/snižování * ABS/EBS * Celková hmotnost: 32 000 kg * Užitečné zatížení: 25 390 kg * Různé tahače Mercedes s pohonem všech kol z roku 2019/2020 za příplatek k dispozici V případě zájmu o novou technickou kontrolu TÜV vám rádi zajistíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové technické kontroly TÜV, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách na adrese Ijdpfx Aker Ilz Ustjig Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, abyste si mohli udělat přesný obrázek o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou kdykoliv možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za omyly a chybná tvrzení v nabídce neodpovídáme. Kupující je povinen se samostatně přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 610 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 390 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2012, další kontrola (TÜV): 03/2024, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 800 mm, barva: červený, najeté kilometry: 1 000 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, * Německý návěs * 1. majitel * K dispozici více kusů * 10 m³ míchačka betonu * Karrena míchačka - mixer - malaxer typ 10/5/F/ZA-1800 * 300 litrová nádrž na vodu * Násypkové prodloužení * Nástup s plošinou * Nápravy BPW * Kotoučové brzdy * Pneumatické odpružení s funkcí zvedání/spouštění * ABS/EBS * Celková povolená hmotnost: 32 000 kg * Užitečné zatížení: 25 390 kg * Různé tahače Mercedes s pohonem všech kol z let 2019/2020 jsou k dispozici za příplatek V případě zájmu o nové TÜV přezkoušení Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka zahrnuje vozidlo standardně BEZ nové TÜV přejímky, bez nové DGUV, bez nové SP a bez nové UVV. Ijdpfer Il A Dox Aktsig Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách: Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí dohodě a jsou výslovně žádoucí. Všechny údaje jsou bez záruky. Nezodpovídáme za omyly nebo nesprávné údaje v nabídce. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 610 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 390 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2012, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 800 mm, barva: červený, najeté kilometry: 1 000 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, * Německý návěs * 1. majitel Isdpfjy Rfuzex Aktsig * K dispozici více kusů * 10 m³ míchačka betonu * Karrena míchačka - mixer - malaxer typ 10/5/F/ZA-1800 * 300 litrová nádrž na vodu * Násypkové prodloužení * Nástup s plošinou * Nápravy BPW * Kotoučové brzdy * Pneumatické odpružení s funkcí zvedání/spouštění * ABS/EBS * Celková povolená hmotnost: 32 000 kg * Užitečné zatížení: 25 390 kg * Různé tahače Mercedes s pohonem všech kol z let 2019/2020 jsou k dispozici za příplatek V případě zájmu o nové TÜV přezkoušení Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka zahrnuje vozidlo standardně BEZ nové TÜV přejímky, bez nové DGUV, bez nové SP a bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách: Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí dohodě a jsou výslovně žádoucí. Všechny údaje jsou bez záruky. Nezodpovídáme za omyly nebo nesprávné údaje v nabídce. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: nový, Pro informace ohledně přídavného zařízení se obraťte na pana Herdena (telefonní číslo na vyžádání). Seppi M. BMS-F 125 lesnický mulčovač / včetně otočného motoru / NOVÝ / skladem – ihned k dodání Cena: 28.390,00 € bez DPH / 33.784,10 € vč. DPH Pracovní záběr: 125 cm Celková šířka: 153 cm Hloubka: 105 cm Výška: 72 cm Hmotnost: 780 kg - Mulčovací zařízení pro montáž na bagr, vhodné pro mulčování podél říčních břehů, v lesích, na železničních tratích a v dalších těžko přístupných místech - Drcení křovin a dřeva do průměru 20 cm - Pro bagry o hmotnosti 10–20 t - Lze namontovat na různé upínací desky - Pohon určený pro hydraulický motor v závislosti na průtoku nosiče - Nepřímý klínový řemenový pohon – 5 řemenů - Zesílené tělo z otěruvzdorné oceli AR 400 - Pádově kované protibřity - Hydraulicky nastavitelné krytování - Souvislé panty po celé délce krytu - Přední ochrana s řetězy - Zadní ochrana s řetězy Iijdpjyii T Iofx Aktjg - Výškově nastavitelné opěrné kluzáky se zesílením tvrdokovovou deskou - Barva: červená RAL3020, antracitová RAL7021 OPT 513 CUT CONTROL - Hloubkový omezovač pro rotor s pevnými nástroji OPT 228 Rotor s pevnými MINI DUO nástroji (2 tvrdokovové desky) - 27 ks, ET číslo 176.02.005 OPT 465 M-BOOST šikmoosý pístový motor - S automatickou regulací zdvihového objemu 60–80 cm³ a přetlakovým ventilem - Objem v cm³ (min-max): 60–80 - Požadovaný tlak v barech (min-max): 200–350 - Požadovaný hydraulický průtok: 100–150 l/min OPT 372 hydraulické otočné zařízení s rozevřením 190° OPT 158 hydraulicky stavitelné krytování - 24V elektroventil pro otevírání zadního krytu Pro pohon je doporučován autonomní hydraulický systém. Pro rotor jsou potřeba 3 hydraulické vedení: přívod, odvod, odpadní olej. Zařízení je dodáváno bez hadic, přípojek a upínací desky. Skladem máme mnoho adaptačních desek (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 atd.) – ihned k dodání. Ve skladu máme rozsáhlý sortiment produktů Seppi M., které jsou ihned k dispozici! Pan Herden (telefon na vyžádání) Vám rád poradí. Na vyžádání Vám rádi připravíme nabídku financování. Jsme oficiálním obchodním a servisním partnerem značek Magni Teleskoplader, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Westtech, JCB stavební stroje, Mercedes-Benz a Iveco. Navíc patříme s 800 užitkovými vozidly mezi největší prodejce užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní program Seppi M.! Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Provozní hmotnost: 780 kg Pro více informací kontaktujte Marius Herden...

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 165 mm, objem ložného prostoru: 56 m³, Vybavení: ABS, Lehké provedení podvozku V hliníkovém provedení (15-6-12) Dva plně automaticky svařované I-podélníky se svařovanými příčnými nosníky. Šířka podvozku 1 600 mm Nápravy a odpružení: kotoučové brzdy 430 mm Jost (ex Mercedes DCA) nápravové agregáty 3 x 9 t s pneumatickým odpružením, vzduchové vaky centrálně uspořádány u podélníku podvozku, 1. náprava zvedatelná s pomocí pro rozjezd a manuálním nuceným spouštěním, Smart Board Infocenter, ventil zvedání-spouštění, indikátor opotřebení brzd BVA Obutí a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R22,5 od výrobců dle výběru, s ocelovými disky 11.75 x 22.5 ET 120 Opěrné nohy Ijdpfx Akefi Nmustjig Mechanické provedení s jednostranným ovládáním ve 2 rychlostech se sklopnou patkou pro vzduchové odpružení Brzdová soustava Dle normy E.G., dvouokruhový systém Wabco, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy a Wabco EBS-E včetně RSS (Roll-Stability-System) a Premium Modulator, Wabco Smartboard Infocenter, hliníkový vzduchový zásobník Elektrická instalace Dle směrnic STVZO se 2 pětikamerovými svítilnami typu Aspöck Ecopoint 2, 24V systém s 2x7 a 1x5 pólovou zásuvkou, s bočními obrysovými světly, 2 samostatné LED couvací světlomety vzadu, 1 LED reflektor uvnitř Výklopná nástavba/koryto zcela svařované Hliníková korba, bočnice z 30 mm silných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, svařované, podlaha 8 mm silná z vysoce odolné slitiny (5383H34/HB 110), čelo 4 mm zesílené rovné provedení, zadní stěna jako univerzální dveře v rovném provedení se 2 křídlovými dveřmi ve variantě 2/3-1/3 s jedním obilným šoupátkem nebo alternativně ve verzi 1/2-1/2 s každým jedním obilným šoupátkem, hliníkový kulatý profil pro těsnění dveřní spáry na zadních dveřích navařen po stranách a dole, zadní dveře částečně opláštěné hliníkem, ovládání univerzálních dveří automatické pneumatické s oddělenou pákou uzamykatelné, zadní ochranný oblouk z hliníku výklopný, dva držáky s gumovým dorazem na sklápěcí korbě připevněné k rámu na čelní stěně Hydraulika: sklápěcí píst s velkým pláštěm Hydraulický válec montovaný na čelní stěně s max. pracovním tlakem 150 bar, značka Edbro, cca 2,5 m hydraulické hadice a volná polovina 1", úhel sklápění cca 48° Příslušenství 6 blatníků Parlok, kompletní zástěrky přes celou šířku vozidla upevněné na boční ochraně, držák rezervního kola z ALU, sklápěcí boční ochrana vpravo, velká schránka na nářadí typ 860, cca 3 m hliníkový žebřík, 3 hliníkové výklopné oblouky zvýšené cca o 150 mm uprostřed, navíc středový držák pro pozici až 2 oblouků pro rozšíření šířky nakládky, posuvná plachta se středovým světlíkem a samostatnými výztuhami v oblastech zvýšeného opotřebení s gramáží cca 660 g/m² vč. posuvného systému, po obvodu gumové lano vzadu s dvěma háky k uchycení na zadním výklopném oblouku, protiskluzová lávka na rámu v barvě podvozku, rychloupínací uzávěr plachty, zadní uzávěr plachty s navařeným gumovým lanem proti vniknutí vody, robustní sklápěcí zadní ochrana s možnými dvěma tažnými oky vlevo a vpravo vč. předpřipravených kolíků, 2 "Clear-Pass" zástěrky na blatnících dle normy EG, postranně na rámu upevněný hliníkový násypník s pytlem na obilí, držák na lopatu, koště a škrabku instalovaný nad nápravami, atd. +590 € náklady na přepravu Dostupné v objemech 50 m³ - 56 m³ Délka ložné plochy 9 700 mm a 10 500 mm * cena se liší dle výbavy

Stav: nový, objem ložného prostoru: 10 m³, Rok výroby: 2026, Vakuový výklopný kontejner 10 m³ Sací/vakuová nádrž • Na podvozku dle DIN 30722 – délka 6060 mm • Ocelová nádrž s objemem 10 000 litrů • Nádrž a podvozek žárově zinkované • Rám po celé délce kompletně svařený • Dimenzováno pro max. 0,5 bar tlak • Dimenzováno pro max. 1,0 bar vakuum • 2 kusy odlučovačů kapaliny • Bezpečnostní systém: poklop s regulačním ventilem • Bezpečnostní domek s ochranou proti přeplnění • Mechanický ukazatel hladiny se stupnicí • 2 vnitřní vlnolamy s výztuží T-profily • Sací přípoj vzadu dole 4" x Ø 108 Perrot přípojka Iiedpfx Akeu Iud Seteg • Sací přípoj vlevo 4" x Ø 108 Perrot přípojka • Uzamykatelné skříňky vlevo a vpravo s víkem na hadice a nářadí • Motorová jednotka je umístěna mezi nádrží a výklopným hákem vpředu Kompresor: MECII 9000 Ballast-System • Vakuový kompresor s injekčním chlazením vzduchem • Tepelně odolné lamely • Crash Protection System • Výkon max. 9 000 litrů/min • Tlak max. 0,5 bar • Vakuum max. -0,95 bar • Pro trvalý provoz přípustné při -0,6 bar • Automatické mazání • Olejová nádrž 2,5 litru • Ukazatel stavu oleje pro mazání Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 HP (23,1 kW) • Dvouválcový V-motor, 4-takt • OHV ovládání ventilů • Elektrostart • Baterie 12 V • Klínový řemen s ochranným krytem • Kompletně namontováno na konzoli • Krytování jako ochrana proti krádeži Vysokotlaká myčka: • Pracovní tlak: 30–150 bar • Mycí výkon: 13 l/min • Originální motor Honda • Automatický vysokotlaký naviják hadice • 15m HD hadice DN08 • Mycí kopí • Tryska typ „dirt blaster“ • 2x plastová nádrž po 500 l Pro technické údaje a další informace nás prosím kontaktujte. Celosvětová dodávka, dotazy od dealerů vítány. Speciální provedení a speciální vybavení dostupné na vyžádání – kontaktujte nás. Fotografie jsou ilustrativní. O aktuální fotografie nás kontaktujte na: 02723 717 61-0 nebo e-mailem na anfrage(ât)altro-tec.de Vezměte prosím na vědomí, že Vaši poptávku vyřizujeme pouze s uvedením vašeho jména a kontaktních údajů včetně telefonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Vybavení: kompresor, Vakuový kontejner s hákovým mechanismem 10 m³ – sací/vakuový tank · Na podvozku dle DIN 30722 – délka 6060 mm · Ocelová nádrž s objemem 10 000 litrů · Nádrž i podvozek žárově zinkovány · Rám ve tvaru úhelníku po celé délce průběžně svařen · Dimenzováno na max. 0,5 bar přetlak · Dimenzováno na max. 1,0 bar podtlak · 2 kusy odlučovačů kapalin · Bezpečnostní systém: poklop, regulační ventil s bezpečnostním poklopem a pojistným ventilem proti přeplnění · Mechanický ukazatel hladiny se stupnicí · 2 vnitřní přepážky se zpevněním pomocí T profilů · Sací přípojka vzadu, dno: 4" x Ø 108 Perrot spojení · Sací přípojka vlevo: 4" x Ø 108 Perrot spojení · Úložné boxy vlevo i vpravo s víkem pro hadice a nářadí, uzamykatelné · Motorová jednotka umístěna vepředu mezi nádrží a hákovým mechanismem Kompresor: MECII 9000 Ballast-System · Vakuový kompresor s vstřikovým vzduchovým chlazením · Tepelně odolné lamely · Crash Protection System Iiodot Rubuepfx Aktjg · Výkon max. 9 000 l/min · Max. tlak 0,5 bar · Max. vakuum -0,95 bar · Pro trvalý provoz při -0,6 bar · Automatické mazání · Nádrž na olej 2,5 litru · Ukazatel hladiny pro mazání Motor: · Briggs & Stratton Vanguard · 31 HP (23,1 kW) · Dvouválcový V motor, čtyřtaktní · OHV rozvod · Elektrický startér · 12 V baterie · Klínový řemen včetně krytu · Kompletně namontováno na konzoli · Uzavřený prostor jako ochrana proti krádeži Vysokotlaký čistič: · Pracovní tlak: 30–150 bar · Čistící výkon: 13 l/min · S originálním motorem Honda · Automatický naviják na vysokotlakou hadici · 15 m HD hadice DN08 · Čistící kopí · Rotační tryska (dirt blaster) · 2 plastové nádrže á 500 l Pro technické údaje a další informace nás prosím kontaktujte. Celosvětová dodávka, vítáme poptávky od obchodníků. Zvláštní provedení a speciální vybavení na vyžádání – kontaktujte nás. Obrázky jsou ilustrační – pro aktuální snímky nás kontaktujte na: 02723 717 61-0 nebo e-mailem: anfrage(ât)altro-tec.de Upozornění: Vaši poptávku zpracujeme pouze při uvedení Vašeho jména a kontaktních údajů (telefon nebo e‑mail).

Stav: nový, Rok výroby: 2026, objem ložného prostoru: 10 m³, Vakuový kontejner s odvalovacím rámem 10 m³ Sací/vakuová cisterna • Na podstavci dle DIN 30722 – délka 6060 mm • Ocelová nádrž s objemem 10 000 litrů • Nádrž a podvozek žárově zinkované • Rám po celé délce souvisle svařovaný • Dimenzováno na max. 0,5 bar tlak • Dimenzováno na max. 1,0 bar vakuum • 2 ks odlučovače kapalin • Bezpečnostní systém: poklop s regulačním ventilem • Bezpečnostní kopule s přepouštěcím ventilem • Mechanický ukazatel hladiny s měřítkem • 2 vnitřní přepážky s výztuhou T-profilem • Sací přípojka v zadní spodní části 4" × Ø 108 Perrot • Sací přípojka vlevo 4" × Ø 108 Perrot • Uzamykatelné odkládací boxy vlevo a vpravo na hadice a nářadí • Motorová jednotka umístěna mezi nádrž a přední hák odvalovací nástavby Kompresor: MECII 9000 Ballast-System • Vakuový kompresor s injekčním vzduchovým chlazením • Tepelně odolné lamely • Crash Protection System • Dopravní výkon max. 9 000 l/min • Maximální tlak 0,5 bar • Maximální vakuum -0,95 bar • Trvalý provoz možný při -0,6 bar • Automatické mazání • Olejová nádrž na mazání 2,5 litru • Ukazatel stavu mazání Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 HP 23,1 kW • Dvouválcový V-motor, čtyřtaktní • OHV (ventilový rozvod v hlavě válce) Iodpfx Aksu Iuf Netoig • Elektrický startér • Baterie 12 V • Klínový řemenový pohon včetně krytu • Komplet na konzoli • Krytí proti krádeži Vysokotlaký čistič: • Pracovní tlak: 30–150 bar • Výkon: 13 l/min • S originálním motorem Honda • Automatický vysokotlaký naviják • 15 m vysokotlaká hadice DN08 • Čistící tryska • Rotační tryska (dirt blaster) • 2 ks plastových nádrží po 500 l Fotografie jsou ilustrační, aktuální fotografie na vyžádání. Kontaktujte nás na tel.: 02723 717 61-0 nebo e-mailem: anfrage(ât)altro-tec.de Celosvětová dodávka, vítáme dotazy od prodejců. - Speciální provedení a speciální vybavení na vyžádání, kontaktujte nás - Upozorňujeme, že Váš dotaz zpracujeme pouze při uvedení jména a kontaktních údajů jako je telefonní číslo.

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, délka kontejneru: 20 stopa, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, Vybavení: osvětlení, Použité kancelářské kontejnery 20 ft, šířka 3 m, k dispozici více kusů. Izolace: podlaha, stěny a střecha jsou izolované. Rozvodná skříň s proudovým chráničem (RCD) a jističe. Osvětlení: více světelných vypínačů a zásuvek. Velký okenní prvek s jednou stranou s otočným výklopným kováním a žaluzií. Barva: dle přání zákazníka (standardní RAL odstín). Podlaha: nová PVC krytina. Doprava a montáž za příplatek možné. Iijdpfew Skh Uex Aktog

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Ocelová plošina o délce 10 stop s kapsami pro vysokozdvižný vozík Ijdpfx Aezw E Rtektsig Ocelová plošina může být použita v stavebnictví. Plošiny se používají k přepravě strojů, bagrů, vysokozdvižných vozíků, automobilů nebo jiných vozidel. Plošiny se také používají v odvětví těžby ropy a plynu a na ropných plošinách. Vnější rozměry: Délka: 2 991 mm Šířka: 2 438 mm Výška: 160 mm Uvedené rozměry jsou orientační. Hodnoty se mohou lišit. Osobní odběr: Globaltainer GmbH, An der Autobahn 12 29690 Buchholz / Aller, Německo Po celé Německu je možné zajistit dopravu, případně i vykládku pomocí nákladního vozidla s jeřábem. Pro zajištění dopravy nás kontaktujte a my vám vypracujeme cenovou nabídku. Váš tým Globaltainer GmbH

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme vám naši sadu kontejnerů o celkové délce 10 stop v barvě světle šedé (RAL 7016 antracit). Sada obsahuje: 1 kontejner o délce 10 stop + 1 kontejner o délce 8 stop + 1 kontejner o délce 6 stop. Možnost bezplatného naložení v našem depu v Buchholzu Aller. Za výhodnou cenu! ✔️ Vhodné pro skladování v suchu. Kontejnery jsou odolné vůči větru a vodě. ✔️ Bezpečné skladování. Kontejner je uzamykatelný a má pevnou konstrukci. ✔️ Nové kontejnery. ✔️ Barva: antracit RAL 7016 nebo světle šedá RAL 7035. Ijdjzn U Snopfx Aktoig ✔️ Za příplatek zajistíme dopravu. 6 stop Vnější rozměry / vnitřní rozměry Délka: 1 822 mm / 1 678 mm Šířka: 1 966 mm / 1 880 mm Výška: 1 929 mm / 1 731 mm ----- 8 stop Vnější rozměry / vnitřní rozměry Délka: 2 438 mm / 2 288 mm Šířka: 2 200 mm / 2 114 mm Výška: 2 260 mm / 2 062 mm ----- 10 stop Vnější rozměry / vnitřní rozměry Délka: 2 991 mm / 2 831 mm Šířka: 2 438 mm / 2 352 mm Výška: 2 591 mm / 2 393 mm Možnost dopravy po celé Německu za příplatek. Kontejnery prodáváme i jednotlivě. Těšíme se na vaši poptávku!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2024, Rok výroby: 2024, Použitelný materiál: beton DPH/režim daně z přidané hodnoty: DPH lze odečíst Pro další informace kontaktujte Haruna Cevika, Jamilu Azzi, Henriho Omeragice nebo Denise Omeragice. Iiodpezfy Nyjfx Aktog

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, pohotovostní hmotnost: 1 488 kg, Nosnost 10 000 kg při 600 mm těžišti zátěže, průřez vidlic 180 x 70 mm, délka vidlic: 1600 mm, konstrukční šířka: 3000 mm, rozsah otevření: 270–2320 mm, závěs: ostatní, přední předsazení: 157 mm, vlastní těžiště: 188 mm, téměř nové E-L-M zařízení na nastavení rozchodu vidlic integrované pro H 80 D/T 900/396, vhodné pro standardní stožár BR 195, konstrukční šířka 3000 mm, rozsah nastavení Y0-Y1: 270–2320 mm, barva RAL 7021, integrované vidlice 180x70x1600 mm s válečkovým vedením, šířka nosiče vidlic: 3000 mm, délka vidlice: 1600 mm, těžiště zátěže: 600 mm, vlastní těžiště: 188 mm Iiodeydrlljpfx Akteg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Nabízíme Vám naši 10 stopou sadu ve světle šedé barvě. Obsahuje 1x 10stopý, 1x 8stopý a 1x 6stopý kontejner. Volné naložení z našeho depa v Buchholz Aller. Za speciální cenu! ✔️ Skladování v suchu. Kontejnery jsou odolné vůči větru a vodě ✔️ Bezpečné skladování. Kontejnery jsou uzamykatelné a robustní ✔️ Nové kontejnery ✔️ Barva antracit RAL 7016 nebo světle šedá RAL 7035 ✔️ Zajistíme dopravu za příplatek 6 stop Vnější / vnitřní rozměry: Délka: 1 822 mm / 1 678 mm Šířka: 1 966 mm / 1 880 mm Výška: 1 929 mm / 1 731 mm 8 stop Isdpfxezn Ivas Aktsig Vnější / vnitřní rozměry: Délka: 2 438 mm / 2 288 mm Šířka: 2 200 mm / 2 114 mm Výška: 2 260 mm / 2 062 mm 10 stop Vnější / vnitřní rozměry: Délka: 2 991 mm / 2 831 mm Šířka: 2 438 mm / 2 352 mm Výška: 2 591 mm / 2 393 mm Doprava po celém Německu za příplatek možná. Kontejnery lze zakoupit i jednotlivě. Těšíme se na Vaši poptávku!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: dvounápravový střední nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Svařovaná konstrukce z jemnozrné oceli Opěrná noha se zajišťovacím mechanismem vpředu Iisdszcnugspfx Aktjg Teleskopická zadní opěrka 2 klíny na kola s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Zástěrky proti stříkání pouze na poslední nápravě Boční ochrana proti podjetí z hliníku Příčný doraz vpředu, nasazovací do otvorů v podlaze Přípojné zařízení pro středovou nápravu Tažná oje s certifikovaným 40 mm tažným okem Tažná oje výškově nastavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav / podvozku" – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vykyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava Pružinová ruční brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu Přípojné zásuvky pro elektriku, ABS/EBS a vzduch vpředu na oj nebo tažné oji 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpředu, s propojením Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kontrola tlaku v pneumatikách 'RDKS' dle ECE R 141, indikace na displeji v tažném vozidle přes EBS Elektrika 24V, vícekomorová LED zadní světla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED Boční žluté LED propojené s blinkry – "blikatelná boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo/červená vodicí světla vzadu v LED Prémiová LED boční obrysová světla s 20 LED diodami na světlo 2x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS Nízká ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka nástavby 5 500 mm Vana vpředu a po stranách s profilem Load-Lock pro upevnění popruhů (vpředu 8 ks, po stranách 16 ks na každé straně) 2 páry vázacích ok (jedno vpředu v rozích vany, druhé vzadu v podlaze, každé do 5 t) 3 páry vázacích ok navíc v podlaze, každé do 5 t 4 páry vázacích ok šroubovaných na bočních stěnách Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S madlem na rampách Vyloženo dřevem (spodní část s ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Zadní stěna / zadní sloupky Deska s protiskluzovou úpravou, výška 400 mm, nasazovací mezi rampy Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných hmotností na nápravy, opěrné a sedlové hmotnosti Země schválení / značení Země schválení: Německo Typové schválení podle EG 2007/46 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bílá po stranách, vzadu červená Výstražná tabule podle ECE – 70 Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001012243, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu! Další informace: Podvozek – centrální nápravový přívěs s hlubokým ložem: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, přední nosná převodová podpěra, teleskopická zadní podpěra, klíny pod kola s držákem, ocelové blatníky přes obě kola. Závěsné zařízení centrální nápravový přívěs: Tažná oj s certifikovaným tažným okem průměru 40 mm, tažná oj výškově nastavitelná přes šroubový mechanismus, max. rozsah nastavení 250 mm. Nápravy a odpružení: Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennovou brzdou, laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, parabolické pružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvné vyrovnání). Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, dvě nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacím vedením k tažnému vozidlu, ABS a ALB, vpředu konektor pro ABS, s propojovacím kabelem. Upozornění: Připojený přívěs smí tahat pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní kombinované bílo/červené obrysové svítilny, vpředu 1x 15pinová zásuvka, s propojovacím kabelem. Ložná plocha TTS: Snížená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, boky z oceli pevně přivařeny k podlaze, délka ložné plochy 5500 mm, vana vpředu a po stranách s Load-Lock-profilem pro uchycení upínacích pásů (vpředu 8 ks, po stranách každé 16 ks). Upozornění: Lehké vlnění podlahy způsobené deformací při svařování možné! Pár vázacích ok – 1x v předních rozích vany, 1x vzadu v podlaze, každé 5 t; další páry vázacích ok v podlaze, každé 5 t. Nájezdové rampy: Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, bočně posuvné, s držadlem na rampách, vyloženy dřevem, s plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou. Pokyny k použití: Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na povaze nákladu však nemusí být při dodržení přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlového čepu dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke zhoršeným jízdním a jízdním vlastnostem). Iiodpfxoqmc Ras Aktog Země registrace/tabulky: Země registrace: Německo, s inspekcí Dekra a protokolem (dle §13 EG-FGV), připraveno pro jednopáskový držák SPZ, konturová reflexní páska dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené. Fotografie jsou ilustrační! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013325, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2023, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 630 mm, celková délka: 7 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: modrá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu. Podvozek centrálně osového přívěsu – hluboké lože – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli – Přední podpěra s převodovou nohou – Zadní podpěry teleskopické – Klíny pro kola s držákem – Ocelové blatníky nad oběma koly – Boční ochrana z hliníku – Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs – Tažná oj s ověřeným 40mm tažným okem – Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah 250 mm Nápravy a odpružení: – EURO nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou – Laserové měření nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva – Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním náprav (vyvažovací vahadla) Kola a pneumatiky: – 235 / 75 R 17,5" – Výběr výrobce – Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdová soustava: – Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava – Pružinová parkovací brzda – Dva neprohazovatelné brzdové spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači – ABS a ALB, s předním ABS konektorem a kabeláží Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS! Elektroinstalace: – 24 volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení – 2 bílé poziční světla vpředu – 2 bílo-červená koncová světla vzadu – 1x 15pinová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem Nástavba TTS: – Nízko uložená ocelová vana, podlaha z ocelového/rýhovaného plechu, stěny se svařené pevně s podlahou – Délka nástavby 5 500 mm – Nástavba vpředu a po stranách s profilem pro uchycení upínacích popruhů „Load-Lock" (vpředu 8 kusů, po stranách 16 kusů na každé straně) Poznámka: Mírné zvlnění podlahy v důsledku svařování je možné! – Pár kotevních ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každé pro 5 t – Další pár kotevních ok v podlaze, také po 5 t Najížděcí rampy: – Ocelové rampy, 2 x 3000 mm dlouhé, 510 mm široké, bočně posuvné – Rukojeť na rampách Iodpfx Akjzadb Dotsig – S dřevěnou výplní (špičky potažené ocelí/rýhovaným plechem) – Plynové pružiny pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny: Udávaná celková hmotnost je technicky dosažitelná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení max. povolených nápravových/ podpěrných a sedlových zatížení dosažena. (Při špatném rozložení nákladu může dojít ke špatným jízdním vlastnostem) Země schválení/ značení: – Schvalovací země: Německo – S certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) – 24/7 servisní hotline – Připraveno pro jednostranný držák SPZ – Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé, vzadu červené Lakování: – Rám RAL 5002 ultramarínová modř – Najížděcí rampy žárově zinkované Jedná se o ilustrační fotografie z archivu. Vozidlo může být ještě v provozu.

Stav: použitý, typ převodu: automatický, zdvihová výška: 18 800 mm, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 70 h, Magni TH 5,5.19 teleskopický nakladač Demostroja se 70 provozními hodinami, rok výroby: 2023, záruka do června 2025, max. výška zdvihu: 18,80 m, max. horizontální dosah: 14,10 m, nosnost: 5 500 kg, 20 km/h nebo 40 km/h, motor: Deutz [74,4 kW/102 k], pohon všech kol, řízení všech kol, opěrné patky vpředu, dálkové ovládání, příprava pro pracovní koš, klimatizace. Jsme oficiálním prodejcem Magni a máme skladem mnoho dalších strojů a přídavných zařízení. Na přání Vám zašleme nabídku leasingu nebo financování. Pan Ebert (tel. ) Vám rád poradí. Další informace naleznete na našich webových stránkách. --- Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! --- Kabina, možnost pronájmu = Další informace = Značka motoru: Diesel Iedpfx Ajyfql Hskteig Nosnost: 5 500 kg Pro více informací prosím kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2024, další kontrola (TÜV): 11/2025, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 10.5 korba na šrot * PRONÁJEM * Korba na šrot 55,5 m³ * Nápravy SCB * Dvoukřídlé portálové dveře * Vzduchové odpružení * Pneumatické ovládání * Zvedací náprava * Rolovací plachta * 3x příčné výztuhy pro vyšší stabilitu Iiodev Ttx Uspfx Aktog * Manometr tlaku při nakládání * Automatické snížení při sklápění * ISO vzduchové přípojky s červenou a žlutou spojkou * 2x 7-pólová elektrická přípojka * 15-pólová elektrická přípojka * ABS přípojka * Pracovní plošina na čelní stěně * Sklopná ochrana proti podjetí * Kotoučové brzdy * LED osvětlení Možnost pronájmu! Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění: Přestože pečlivě kontrolujeme všechny údaje v naší nabídce, mohou se vyskytnout chyby, které jsou částečně způsobeny přenosem v systémech různých platforem. Proto upozorňujeme, že všechny uvedené informace jsou bez záruky a nepředstavují právní nárok. Právní informace: Tato nabídka není nabídkou ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informace sloužící k navázání smluvního vztahu. Uvedené informace jsou nezávazné a nepředstavují garantované vlastnosti.