Prodej použitých 3 Achs 3 Achs Satteltieflader (43 310)

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: šedá-černá, typ převodu: mechanický, Barva: přírodní, zvedací náprava, elektronický brzdový systém EBS, přípojný konektor 1x15 pólů, výbava: vnější rám lehce zkosený, nová verze s „Load-Lock“ profilem pro uchycení upínacích pásů, 13 párů dalších upínacích ok vně rámu, každé na 5 až 24 tun. Dvoustupňový opěrný kladkostroj, obsluha z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou ochranou proti nárazu vysokozdvižného vozíku z oceli na bočním a zadním vnějším rámu. 1 držák na rezervní kolo pro jedno elektrické kolo včetně sady pro upevnění kola. 1 plastová skříňka na nářadí 650 x 520 x 670 mm. 7 párů kapes na sloupky integrovaných ve vnějším rámu, rozměry 83 x 83 mm. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm, vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdy. Kola a pneumatiky: 6x 385/65 R22,5, 6 ocelových disků v tovární stříbrné barvě. Podlaha z protiskluzové překližky přibližně 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou – vysoká bodová nosnost na zatížení osa vysokozdvižného vozíku až 7 100 kg. Přední čelo / přední a rohové sloupky z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 1 950 mm; rohové sloupky ze zesílené oceli pro velký objem + 2 střední podpěry „Crash-Blocker“, dole uvnitř do výšky cca 140 mm. Bočnice z 25mm hliníkového dutého profilu, výška 700 mm. Rám žárově pozinkovaný vč. pasivace „15 let záruka proti prorezivění“. Bočnice ALU eloxované. Změny a omyly vyhrazeny. Podpfx Aotcwmisnmsgr

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 950 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, POŽÁRNĚ ZINKOVANÉ, zesílená konstrukce, vzduchem odpružené s výškově nastavnou nápravou, manometr pro zjišťování zatížení nápravy, délka vysoké plošiny cca 4 180 mm, délka nízké plošiny cca 9 400 mm, výška nákladové plochy cca 900 mm, výška čelní stěny cca 1 600 mm, 14 x úchyty pro žebra ve vnějším rámu, 3 x příčné lišty, 24 x kotvicí oka, 4 páry zámků pro kontejnery, pro 2 x 20 stopové ISO kontejnery nebo 1 x 40 stopový ISO kontejner, příplatek za, hliníkové rampy = cena: 2 200 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Psdpfx Aozwcw Rsnmsgr

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2007, další kontrola (TÜV): 02/2007, délka ložné plochy: 13 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 030 mm, Rok výroby: 2007, EKERI 3-nápravový termo skříňový návěs s skládací stěnou * ATP třída FNA pro přepravu hluboce zmrazeného zboží včetně certifikátu platného do 04/2025 * Pohotovostní hmotnost: cca 10 300 kg (dle ZB1) * První registrace: 2.2.2007 Celkový stav: dostačující (4) STK: 05/2027 Kontrola brzd: 11/2026 Provedení podvozku: * 3 nápravy SAF s kotoučovými brzdami * Vzduchové odpružení, zdvihání / spouštění * Bez zvedací nápravy * 6x pneumatiky 385/65R22,5; VL: 3 mm, VR: 3 mm, ML: 4 mm, MR: 4 mm, HL: 2 mm, HR: 2 mm * Ocelová kola ET: 120 mm * Pružinová parkovací brzda, 2 klíny s držákem Pjdpszhaplsfx Anmjgr * Nerezový úložný box * Dvojitý držák rezervních kol * Uzavřená paletová skříň na 32 europalet * Úložný box v zadní části pod ochranou proti podjetí * Nárazové tlumiče v zadní ochraně proti podjetí * Osvětlení se zpětnými světly vzadu * ADR výstražné tabule, 2 ks žlutých/oranžových zadních odrazových tabulí * 170litrová palivová nádrž pro chladicí zařízení Výbava chladírenské skříně: ložná plocha pro 33 europalet / 26 průmyslových palet * Vnitřní rozměry cca: délka 13 350 mm, šířka 2 490 mm, výška 2 640 mm * Vnitřní šířka pro převoz až 43 CC květinových vozíků * Boční skládací dveře na levé straně, dvoukřídlé, každé s 10 skládacími segmenty, rám z hliníku a nerezové oceli, nerezové panty a zámky, dveře začínají cca 80 mm za přední stěnou, celková šířka otevření cca 13 150 mm, průjezdná výška bočních dveří: 2 610 mm * Dvoukřídlé zadní dveře s dvojitým tyčovým zámkem a cylindrickými zámky * 1 pár univerzálních kotevních lišt částečně zapuštěných ve stěnách a dveřích, cca 1 m nad podlahou * Podlaha z hliníkového slzičkového plechu * 2 řady zajišťovacích lišt plně zapuštěných v podlaze po stranách a u bočních dveří * Hliníkové ochranné lišty na pevné boční stěně a přední stěně * Ochrana výparníku / rám pro zpětnou cirkulaci vzduchu vevnitř na čelní stěně * Vnitřní osvětlení nákladového prostoru * PVC rozvod vzduchu s plachtou Výška sedla: 1120 mm = 4030 mm celková vnější výška THERMO KING SL 200 30 - naftový pohon - bez elektrického pohonu - Provozní hodiny cca: nafta: 14 900, elektro: bez, celkem: 31 410 - TransScan zapisovač teploty - poslední údržba: 29.10.2025 Barva: Podvozek: červený, nástavba: bílá, popis: Perez Cargo Cenové informace: Bez DPH, plus DPH, nabídka nezávazná Vaši kontaktní osoby: Horst Mevissen (DE, ENG) Tel.: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), Tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), Tel.: 0049

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostní hmotnost: 5 820 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 180 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: červený, Na fotografiích jsou použity archivní snímky! Vozidlo může být v provozu! #Podvozek, sedlový spoj, přepravní společnost Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s profilem „Load-Lock“ pro uchycení stahovacích pásů 3 páry oky pro upevnění, dodatečně zapuštěné do vnějšího rámu, každé 2,5 tuny Pgodpfxoxbzkko Anmsr 14 párů oky pro upevnění, dodatečně zapuštěné do vnějšího rámu, každé 2,5 tuny 24 tun. Dvoucestná podpůrná vřetena, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, s vyrovnávacím mechanismem Výrobce: SAF Poznámka: Volný úhel podpěrných nohou, resp. volný poloměr pohybu dozadu cca 1930 mm Výsuvné schůdky na zadní straně Zajišťovač dveří na boku 2 podpůrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu, hliník Lakováno v barvě RAL 3002, karmínová Bez záruky za případné opravy laku u přelakovaných komponentů. Ochrana proti podjetí, ocel, žárově zinkovaná Lakováno v barvě RAL 9010, čistě bílá, včetně držáku ochrany proti podjetí Bez záruky za případné opravy laku u přelakovaných komponentů. Čtvrtkulaté blatníky vpředu a vzadu za nápravovou sestavou S protistříkacími clonami podle norem EU Ochrana proti nárazu na zadní straně 1 hliníková žebřík, cca 2 550 mm, s držákem na boku, za boční ochranou proti nárazu Montážní lišta na vnějším rámu pro uchycení přímých napínačů plachty, v šroubovaném provedení cca 15 – 20 mm nad ložnou plochou, nahoře s perforovaným profilem pro uchycení stahovacích pásů 2 plastové schránky na nářadí, š=800/v=450/hl=450 mm Každá 1x vlevo a vpravo, za 3. nápravou #Nápravy a odpružení BPW kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm Náboje kol lakované v barvě RAL 3002, karmínová „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnější servis Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém od firmy Wabco, se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetování Systém stability vozidla při jízdě Telematika, včetně akumulátoru LIN, senzoru pro detekci připojení a sledování polohy #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", dle výběru výrobce Hliníkové disky, leštěné, výrobce Alcoa Dura-Bright #Elektrika 24 V, vícekomorová světla, na bocích žluté LED osvětlení Držák světel lakovaný v barvě RAL 9010, čistě bílá Bez záruky za případné opravy laku u přelakovaných komponentů. 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové a 1x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu LED pracovní světla na obou stranách Umístěné v úrovni prvního příčného nosníku za podpůrnými nohami 2 dodatečná LED pracovní světla, na zadní straně #Plachta Plachta s vloženými horizontálními a vertikálními popruhy Na fotografiích jsou použity archivní snímky! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, první registrace: 12/2017, celková hmotnost: 39 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 790 kg, barva: zelená, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Rok výroby: 2017, maximální hmotnost nákladu: 32 210 kg, další kontrola (TÜV): 03/2026, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 101 m³, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost přední pneumatiky: 435/50 R19.5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R19.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, ochrana hlavy, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Schmitz 3 nápravy, MEGA – plachtová nástavba SCS 24/L – 13,62 * Verze POWER CURTAIN * Žárově zinkovaný podvozek * Boční lišty pro zajištění palet * Posuvné plachtové zakrytí Edscha * Posuvné plachty vlevo/vpravo Pgjdsy Tr Dhjpfx Anmer * Vhodné pro přepravu železnicí * Upevňovací popruhy pro přepravu trajektem * Nápravy Schmitz * Zvedací střecha * 1 nástrojová skříňka vpravo * Kotoučové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Portálové dveře vzadu * Dodatečné podpěry vzadu * Vzduchové odpružení (zvedání/spouštění) * Certifikát podle EN 12642-XL + Daimler 9.5 * Pneumatiky: 435/50 R19.5 * Vnitřní rozměry: D – 13,62 m, Š – 2,48 m, V – 3,00 m * Hmotnosti: Celková hmotnost – 39 000 kg, Hmotnost podvozku – 6 790 kg, Užitečné zatížení – 32 210 kg * Německé vozidlo s německými doklady!! * Dobrý stav – velmi dobré pneumatiky (2x 70 %, 4x 80 %)!! * Posuvné mechanismy částečně vadné!! * První majitel!! * Datum první registrace: 20.12.2017 * Platnost technické kontroly do 03/2026 * Platnost STK do 09/2026 * VIN: WSM000003291425 Změny, chyby a prodej vyhrazen! Na některých obrázcích byly loga společností částečně odstraněna – prosím, informujte se! Funkčnost příslušenství není zaručena! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 335 mm, výška ložného prostoru: 1 570 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková délka: 8 953 mm, celková šířka: 2 533 mm, celková výška: 3 164 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, NOVINKA – 3-nápravový sklápěcí návěs – Steelpipe 24 m³ HARDOX 450 s vnitřní zadní klapkou Ihned k dispozici -- nový vůz Robustní 3-nápravový sklápěcí návěs s korbou z vysoce odolné oceli HARDOX 450 (24 m³), určený pro náročné použití ve stavebnictví a pro přepravu sypkých materiálů. Okamžitě k odběru a plně provozuschopný, možnost prohlídky a převzetí kdykoliv v 07368 Eliasbrunn. Technické údaje Konstrukce korby: • Vnitřní rozměry: cca 7 350 x 2 335 x 1 570 mm (d x š x v) • Barva korby: bílý hliník RAL 9006 • Objem: cca 24 m³ • Materiál: HARDOX 450 (podlaha 5 mm silná, stěny 4 mm) • Klapka: vnitřní klapka • Rám: rovné provedení, materiál MC700, černá RAL 9005 • Pohotovostní hmotnost: cca 6 000 kg Podvozek & nápravy: • Nápravy SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami Ø 430 mm / ET 120 • 1. náprava s automatickou zvedací funkcí • Pneumatické odpružení s konstantní výškou • SAF ocelové podpěry • Výška rámu: výška sedla 1 200 mm • Zatížení nápravy: 9 000 kg Pneumatiky & ráfky: • 6x Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 • Alcoa Dura Bright Hydraulický systém: • HYVA Short Cover vysokotlaký čelní válec (250 bar) • Hydraulická hadice s rychlospojkou • Automatické spouštění ovládané spínačem na rámu Brzdový systém: • KNORR ABS/EBS systém dle UN/ECE R12.11 Psdjy Uftropfx Anmsgr • Dvoukruhový brzdový systém, ADR kompatibilní • Automatická regulace brzdné síly Elektroinstalace & osvětlení: • Osvětlení Aspöck Europoint III, 24 V • LED boční obrysová světla • 1 bílý LED pracovní světlomet vzadu • 2x 7-pólová a 1x 15-pólová zásuvka Příslušenství & výbava: • PVC shrnovací plachta 900 g/m², stříbrná, rychlouzávěr • Rychlouzávěr plachty • Ochoz s žebříkem (oboustranný výstup) • Boční sukně Reisch • Nádoba na vodu • Boční skříňka na nářadí • 2 zakládací klíny • Výstražný trojúhelník, klíč na kola, manometr Dostupnost • Ihned k dispozici – prohlídka možná denně v 07368 Eliasbrunn • Dodání přímo z výrobního závodu 07368 Eliasbrunn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1999, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: zelená, Rok výroby: 1999, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 68575 Nooteboom, evropská norma * Rok výroby: 1999 * ABS, protiblokovací systém * Pneumatické odpružení * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 100 kg * Užitečná hmotnost: 33 900 kg * Povolená celková hmotnost: 48 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. nápravy: 50% -- 50% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 40% -- 40% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. nápravy: 50% -- 50% - Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Rozměry pneumatik: 235/75 R17,5 * Výrobce ES-GE * 3. náprava hydraulicky nuceně řízená * Výsuvný teleskop až do 9950 mm * Teleskopický výsuv vadný * Ložná plocha 10 990 mm Prohlášení o vyloučení odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby např.: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění exportních / celních registračních značek * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu Psdpfoyibz Rox Anmsgr * TÜV-inspekce, registrační servis * Přeprava užitkových vozidel S dotazy se obraťte na náš proškolený personál, rádi Vám poradíme.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 3 ESPOS, pohotovostní hmotnost: 8 010 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 350 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, první registrace: 05/2025, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 13 520 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 692 mm, objem ložného prostoru: 90,48 m³, celková délka: 13 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 90 procent, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Posuvná podlaha s bočními dveřmi pro boční nakládku!!!!! Podpfxszhmbzj Anmjgr

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33801013475, pohotovostní hmotnost: 7 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 820 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, více kusů skladem Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, dodatečný ochranný kryt proti stříkající vodě z plechu přinýtovaný na spodní část podlahy, v oblasti krku nad zadní nápravou tahače a nad koly vozidla, rám ve zesíleném provedení pro nakládání až po vnější rám, vnější rám s profilem 'Load-Lock' cca každých 400 mm pro uchycení upínacích pásů, 10 párů vázacích hřibů zapuštěných shora/vně do vnějšího rámu, každý na 10 t, 24 t dvourychlostní opěrná noha s jednostranným ovládáním, s polokulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu, sklápěcí zadní vzpěra, klíny pod kola s držákem, boční nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z oceli, částečně zakryté blatníky před a za každou nápravou, s dodatečnými plechy nad koly proti rozstřiku a s protistříkacími lapači dle požadavků EU, 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, aretace kontejnerů, 4 páry západek zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, 4 páry kontejnerových uchycení (pro kontejner je nutná příčná opora vpředu a vzadu, kontejner musí při zajištění ležet rovnoměrně na celé šířce, příčné podpěry nejsou v dodávce zahrnuty), závěsná lišta pro najížděcí rampy po celé šířce zadního výsuvu, mechanický zadní výsuv ovládaný ruční klikou, vysouvání cca 1 500 mm, aretace každých 500 mm, včetně výsuvné podjezdové ochrany s osvětlením, pojezdová část podlahy s perforovanými plechy Lohr, středová část z ocelového slzičkového plechu, integrovaný úložný prostor pro nájezdy v zadním výsuvu, použitelný pouze při vysunutí zadního výsuvu cca o 1 000 mm, pro přepravu ramp s zasunutým vysuvem – skladování ramp vpravo před nápravami. 1 pár najížděcích ramp – délka 3 000 mm, šířka 300 mm, nosnost páru 6 000 kg, elektrický lanový naviják 24 V, tažná síla cca 8 165 kg, montovaný zcela vpředu uprostřed, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s lanovými rolkami a odnímatelnými vodicími kladkami. Nápravy + odpružení: SAF/BPW bubnové nápravy dle výběru výrobce, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z kabiny LKW, včetně nuceného snížení a pomoci při rozjezdu Psdpjza Aiyjfx Anmjgr Brzdový systém: dvouokruhová tlaková brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis, parkovací pružinová brzda, 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, EBS - elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), ventil pro zvedání a spouštění s rychlým odvětráním, funkce držení v poloze spuštěno a automatický reset, stabilizační systém vozidla, rozpoznání zatížení náprav přes signál CANBUS EBS Kola a pneumatiky: 235/75 R17,5", značky dle výrobce, dvoumontáž na ocelových ráfcích Elektrická výbava: 24 V, vícikomorové LED zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ, 2 bílé LED pozičky vpředu, 2 zadní bílo/červené LED obrysové svítilny, 2x 7-pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, 2 další LED pracovní světlomety vzadu, 1 výstražný maják s držákem, ovládání přes obrysová světla, 2 páry výstražných tabulí – dvojitě LED podsvícené a výsuvné do šířky 3 000 mm, 1 další 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadní podjezdové ochraně, 2 LED pracovní světlomety po stranách (vlevo a vpravo před nápravami) Podlaha: podlaha z Lohr plechu ve svařovaném provedení, zadní výsuv v pojezdovém pásu s Lohr plechem, středová část z ocelového slzičkového plechu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 280 425 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, * Servisní kniha vedena * Sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * ESP (elektronický stabilizační program) * Rádio * Navigační systém * Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívání zrcátek * Mlhová světla * Střešní klapka * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadla * Podélná a příčná uzávěrka diferenciálu * Jízdní program do terénu * AP nápravy * Ocelový nárazník * Výstražné oranžové majáky * Sání vzduchu nahoře * Sušič vzduchu * Tandemové závěsy * Dvoukruhová vzduchová přípojka * Hydraulické připojení pro přívěs * Sklopná podjezdová ochrana Pjdpfxjv Ntqco Anmegr * 12stupňová převodovka * Odpružení: listové pružiny * Užitečné zatížení: 14 270 kg * Trvalá brzda: intardér ---Nástavba: Kempf třístranný sklápěcí nástavba na palety typ KAB 24, ocelová čelní stěna s ochranou proti rypadlu, hliníkové bočnice vlevo + vpravo (vlevo s odlehčením tlumičem, výkyvné + sklopné), ocelová zadní stěna, ocelová podlaha, upevňovací oka, rolovací plachta.---Vozidlo má vedenou servisní knihu, poslední servis proveden u MAN na 237 tis. km! Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE SPLATNÁ POUZE ČISTÁ CENA!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, najeté kilometry: 280 425 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, * pravidelně servisováno dle servisní knížky * sluneční clona * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * ESP (elektronický stabilizační program) * rádio * navigační systém * tempomat * asistent rozjezdu do kopce * elektrické ovládání oken * elektricky nastavitelná zrcátka Pgedpfov Ntqiox Anmsr * vyhřívání zrcátek * mlhová světla * střešní okno * komfortní sedadlo řidiče * vyhřívání sedačky * podélný a příčný diferenciál * jízdní program terén * AP nápravy * ocelový nárazník * oranžové majákové světlo * horní sání vzduchu * sušička vzduchu * tandemové závěsné zařízení * dvouokruhové vzduchové připojení * hydraulické připojení pro přívěs * sklopná ochrana proti podjetí * 12stupňová převodovka * odpružení: listové pružiny * užitečné zatížení: 14 270 kg * trvalá brzda: intardér ---- Nástavba: Kempf 3stranný sklápěcí nástavba pro palety typ KAB 24, přední stěna ocelová s ochranou proti bagru, bočnice z hliníku vlevo + vpravo (vlevo s odlehčením tlumiče, kyvné + sklopné), zadní stěna ocelová, podlaha ocelová, kotevní oka, shrnovací plachta. ---- Vozidlo pravidelně servisováno dle servisní knížky, poslední servis byl proveden u MAN při 237 tkm! Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE NUTNÉ ZAPLATIT POUZE ČISTOU CENU!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VYBAVENÍ + PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 38 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Vybavení: ABS, * 9008 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Nízko položený návěs, typ: MTS-3 * Speciální nízko položený návěs pro přepravu pracovní plošiny s naklopitelnou zadní částí * ABS, EBS, nápravy BPW-Eco-Plus, dvojité pneumatiky, vzduchové odpružení – zvedání a spouštění, 1. náprava zvedací, 3. náprava s kloubovým řízením a pomocným řízením * Labutí krk, čelní stěna, úchyty pro stahovací popruhy, úložné boxy Psdpfxoy I Iaho Anmsgr * 24V elektromotorové čerpadlo, napájení přes konektor NATO * elektrický naviják * dálkové ovládání navijáku a hydrauliky * hydraulicky naklopitelná nákladová plošina v zadní části, hydraulicky výsuvná rampa * hydraulicky zvedací rampa na přední části rámu * mřížová podlaha na celé nákladové ploše * technicky povolená celková hmotnost: 41 500 kg * pneumatiky 1. nápravy: 235/75R17,5 (6 / 8 / 11 / 11 mm) * pneumatiky 2. nápravy: 235/75R17,5 (9 / 9 / 9 / 9 mm) * pneumatiky 3. nápravy: 235/75R17,5 (11 / 11 / 9 / 9 mm) ----Naše e-mailová adresa: Naše služby: – Zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek – Převoz / doručení po celé EU – Celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostní hmotnost: 6 213 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 787 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: žlutý, Obrázky jsou archivní, vozidlo může být ještě v provozu! Výška sedla cca: 1200 mm Podvozek návěsu — sklápěč Základní lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, patentované zaoblené přední čelo. Výklopný podjezdový ochranný rám s pružinovou podporou pro snadnější ovládání. Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny. Nápravy a pérování SAF kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm (nápravy/podvozek laserově zaměřeny) – minimalizace opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové pérování. 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a pomocí při rozjezdu; ovládání trojitým sešlápnutím brzdy (pomoc při rozjezdu do překročení zatížení nápravy o 30 %, max. do 25 km/h). Brzdový systém 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), diagnostický vývod pro tlakovou zkoušku brzdových válců vyveden ven z EBS modulu, s ventilem zvedání/snižování. Plynule ovladatelná brzda finišeru – elektricky ovladatelná z tahače, bez nutnosti montáže do tahače. Automatické snížení sklápěče s uzavíracím ventilem. RDKS – monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez nutnosti montáže do tahače (předpoklad: vozidlo musí mít tuto schopnost, platí jen pro základní pneumatiky). Detekce zatížení náprav přes EBS CAN-Bus, zobrazení v kabině řidiče, nutná příprava v tahači, bez instalace do tahače. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" ocelové ráfky Elektrická výbava Postranní oranžová LED světla propojená s blinkrem (blikající boční obrysová světla). 2 bílé LED poziční světla vpředu Pgjdpfx Aeyylapsnmjr 2 bílo/červená LED obrysová světla vzadu Postranní LED pracovní světla oboustranně, navíc 2 integrovaná LED pracovní světla vzadu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, HDK šroubová matice, pevná část, DN 48 mm (bez hadicových spojů). Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu z tahače. Korba Ocelová polokruhová korba „Stone Master Design“ z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Nakloněná čelní stěna s vnější hydraulickou zástavbou pístu. Uvnitř stupačky na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby. „Membránová“ zadní stěna. Zadní stěna jako hydraulicky ovládané zadní dveře s velkým horním otevíráním (světlost cca 2 200 mm). Bočnice jsou zcela silné 5 mm, podlaha 8 mm. Korba v izolovaném provedení, Fliegl Asphalt Profi Thermo — izolovaná korba vpředu, po stranách, dole i vzadu systémem Fliegl Isotherm. „Flip Top“ posuvná krycí plachta s automatickým zadním zavíráním v provedení sklápěcího oblouku, přední pohon. Elektrický pohon, 7-pólová zástrčka (nabíjecí), vpředu bez propojovacího kabelu, bez instalace do tahače, ovládání na návěsu a dálkově. Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístní tyčí, aby nedocházelo k poškození a korozi výsledkem agresivního materiálu. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; dle druhu loženého materiálu nemusí být možné dosáhnout max. povolené celkové hmotnosti se zachováním přípustného zatížení na nápravy a sedlový čep (možné špatné jízdní vlastnosti a vedení při nesprávném rozložení nákladu). Lakování Rám: DB 7350 nová šedá „10 let záruka proti prorezavění“ Opěrné nohy: černý povlak Korba: RAL 1007 narcisová žlutá Rolovací plachta: RAL 7038 achátově šedá

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 250 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2017, další kontrola (TÜV): 08/2028, objem ložného prostoru: 60 m³, Rok výroby: 2017, Interní číslo vozidla: G400130 Okamžitě k dispozici v našem areálu v Kaufungenu Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: G400130 * Kupní cena: 38 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba trvání: 60 * Měsíční splátka: 601,02 € * Zůstatková hodnota: 7 380,00 € Pokud Vás nabídka zaujala nebo ji chcete přizpůsobit Vašim potřebám, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na Váš hovor. Omyly vyhrazeny. Rádi přijmeme Vaše použité vozidlo na protiúčet. Financování přímo u nás na firmě možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky. Pgedpfx Asy Rb Anenmor

Stav: nový, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, objem ložného prostoru: 18 m³, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, Rok výroby: 2011, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Pro podvozky MAN a D-Benz se 4 nápravami, rozvor od 4200 mm, přibližně 18,3 m³ Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Pgjdpfx Ajvhknijnmor

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 460 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, CMT PT 3osý kontejnerový přívěs 3stranný sklápěč První registrace: 15-09-2016 Nápravy BPW Bubnové brzdy s ABS a EBS Sériové číslo: SW9PT122PG1CH3755 Pneumatiky: 265/70 R19,5 cca 50% Vzduchové odpružení Celková hmotnost: 24.000 kg, pohotovostní hmotnost: 5.540 kg, užitečná hmotnost: 18.460 kg Délka podvozku: 6,50 m Délka kontejneru až do 7,00 m Pneumatický uzamykací hák kontejneru Nakládání kontejnerů možné zepředu díky odnímatelnému oji Chyby v psaní, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Pjdpfx Aoyyrz Tjnmogr

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 1448. VÝBAVA * plošinový přívěs * 3 nápravy * opěrné kolo * spojka AL-KO * bočnice po celém obvodu ... a mnohem více. Psdpfx Anovwh U Semogr ----Vozidlo je v neupraveném stavu! Celostátní dodání za příplatek možné. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi přijmeme Vaše vozidlo na protiúčet. Financování / leasing je možný i bez akontace! Máte ještě dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 050 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/1998, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: zelená, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 3 nápravy, BPW nápravy, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, poslední náprava říditelná, ABS (antiblokovací systém), uzamykání kontejneru, boční ochrana, podpěry, úložný box. Nástavba: Výměnný podvozek – návěs pro kontejnery 20/2x20/30 a 40 stop, 3x BPW nápravy, bubnové brzdy! 1. náprava zvedací, 3. náprava říditelná! Pgodpfx Ansx Emldemsr Rezervní kolo za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, první registrace: 03/1996, celková hmotnost: 24 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, barva: bílý, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Rok výroby: 1996, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, další kontrola (TÜV): 10/2024, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 17 m³, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R22.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, registrace nákladního vozidla, Kögel, tříosý přívěs pro přepravu stavebních materiálů * Nápravy SAF * Vzduchové odpružení * Tažné oko 40 mm * Pneumatiky: 385/65 R22,5, rezervní kolo Psdpfxozr Eznj Anmsgr * Bubnové brzdy * Připojení DUO-Matic * Uchycovací body na ložné ploše * Hliníkové bočnice * Výška ložné hrany přibližně: 1,26 m * Vnitřní rozměry: délka – 8,60 m, šířka – 2,48 m, výška bočnice 0,80 m * Hmotnosti: celková hmotnost – 24 000 kg, hmotnost nápravy – 5 100 kg, užitečné zatížení – 18 900 kg * Německé vozidlo s německými doklady!! * Druhý majitel!! * Datum první registrace: 18. 03. 1996 * Platnost technické prohlídky a emisí uplynula * VIN: WK0AN0024T7168550 Změny, chyby a prodej vyhrazeny! Na některých fotografiích byly částečně odstraněny loga společností – prosím, informujte se. Funkčnost doplňkové výbavy není garantována! Váš kontaktní partner: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 304 682 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 10 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, * Sluneční clona * ABS * TCS (systém kontroly trakce) * ESP * Adaptivní tempomat * Varování před kolizí * Asistent pro udržení jízdního pruhu * Rádio * Navigační systém * Palubní počítač * Parkovací asistent vzadu * Nezávislé topení * Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívaná zrcátka * Centrální zamykání * Elektricky ovládané výklopné střešní okno * Komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadla * Chladicí box * Podélné a příčné uzávěrky diferenciálu * HydroDrive pohon přední nápravy * Zvedací náprava * Ocelový nárazník * Oranžové majákové světlo * Horní sání vzduchu * Výfuk za kabinou * Sušička vzduchu * Tandemové závěsné zařízení Pgedjy T Dh Eopfx Anmer * Dvojitá vzduchová přípojka (2 vedení) * Duomatik vzduchová přípojka * Hydraulická přípojka pro přívěs * Výklopná ochrana proti podjetí * Pravidelně servisováno (servisní knížka) * Asistent změny jízdního pruhu * Zadní kamera * 12stupňová převodovka * Odpružení: listové pružiny vpředu/vzduchové měchy vzadu * Užitečné zatížení: 12 720 kg * Trvalá brzda: automaticky řízená přídavná brzda (VEB), 3stupňová + automatický režim ----Nástavba: Meiller třístranný sklápěč, ocelová konstrukce, boční mechanizmus Bordmatik vlevo, zvýšená čelní stěna s ochranou proti poškození bagrem, vázací oka.----X-Track (hydraulický pohon přední nápravy, připojitelný) + zvedací tandemová poháněná náprava. Pravidelně servisováno, poslední servis 02/26 při 295 tis. km (vlastní servis předchozího majitele). Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE MOŽNÉ PLATIT POUZE CENU BEZ DPH!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZVLÁŠTĚ V OBLASTI VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 06/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Pgedpfx Aezp Aycenmsr Výňatek z výbavy Kompletní výbava na vyžádání Rám * Běžný žebřinový rám z oceli s lehkou konstrukcí a průchozími příčnými nosníky * S vyčnívajícím rámem podvozku * Krycí plech mezi vnějším rámem a podélníkem jako ochrana pneumatik zadních kol tažného vozidla * Spojovací deska o tloušťce cca 8 mm, s 2palcovým tažným čepem podle DIN 74080 / ISO 337 Podvozek * Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1, tříosá jednotka BPW ECO Air * s kotoučovými brzdami o průměru cca 370 mm * Rozchod kol 120, vzduchové odpružení o zdvihu cca 260 mm Pneumatiky vozidla * 6 pneumatik 445/45 R 19,5, 160J Montážní díly podvozku * Mechanické opěrné nohy s vyrovnávací deskou, zdvih cca 24 t * Ovládání z jedné strany ve směru jízdy na pravé straně * Boční ochranné zařízení, které lze bez použití nářadí sklopit ve směru jízdy na pravé a levé straně * Úložný prostor pro rezervní kolo s navijákem, včetně 1 sady upevňovacích dílů pro kola * Montováno za nápravovou jednotkou * Úložný prostor pro 16 čtvercových trubek o rozměrech cca 80 x 80 x 1 990 mm * Montáž na boku podélníku ve směru jízdy na levé a pravé straně * Plastová nářadnicová skříňka, vodotěsná, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm, montáž ve směru jízdy vzadu vlevo * Výstupní žebřík vzadu vpravo, výsuvný Brzdový / vzduchový odpružení systém * Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB) * Konektor EBS ISO 7638 (bez propojovacích kabelů) * Parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatické připojení a vnější diagnostické připojení EBS přes konektor ISO 7638 * Systém EBS WABCO * Vzduchové odpružení včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, montováno ve směru jízdy na levé straně za nápravovou jednotkou * Provozní poloha se nastavuje automaticky, 2 vzájemně se nevylučující spojovací hlavy vepředu podle ISO 1728 * Vzduchové nádrže pro brzdový systém a zásobník vzduchu z oceli (EN 286-2) Podlaha * Desková podlaha o tloušťce cca 30 mm, vícevrstvá překližka, podlaha vzadu zalita * Kapsy pro čtvercové trubky o rozměrech cca 80 x 80 mm, uspořádání podle výkresu J9 * 8 kusů lišt pro kapsy pro čtvercové trubky (18 kaps pro čtvercové trubky na jednu lištu: z toho 4 kusy vně + 10 kusů uprostřed) Přední stěna * Cca 2 000 mm vysoká, s ocelovými nárazníky, s profilovaným ocelovým plechem, přišroubovaná / nýtovaná k rámu * 2 páry úchytů pro stahovací popruhy (přípustná stahovací síla cca 1 000 kg na jeden kroužek) na čelní stěně podle EN 12640 UPOZORNĚNÍ * Při použití přední stěny pro zabezpečení nákladu je nutné použít vhodné stahovací popruhy, pokud je vozidlo provozováno bez bočních plachet a zadní klapky / dveří! Boční stěna * Ocelový vnější rám VarioFix b e z uložených nosníků * 24 párů úchytů pro stahovací popruhy na vnějším rámu (podle EN 12640), přípustná tahová síla cca 5 000 kg na jeden kroužek Elektrika / Elektronika * Ocelový nosič světel, umístěný nad ochranou proti podjetí Prémiová sada KÖGEL LUXIMA, sestávající z: * LED osvětlení registrační značky * LED obrysová světla a zadní odrazky vpředu * Blikající LED boční obrysová světla * Superseal a bajonetové konektory světel * 2 obrysová světla s ramenem, připevněná k vícekomorové zadní světlom * 2 vícekomorové zadní světlomety * Montovaná adaptérová krabice se 2x7polovou zásuvkou (1 x ISO 1185 / 1 x ISO 3731, 24 V-N / 24 V-S) a 15polovou zásuvkou ISO 12098 * Kompaktní oranžové LED obryso

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 140 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2026, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, Denní registrace v 06/2024 z důvodu nové regulace TPMS Podvozek Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní podpůrná noha, ovládání z jedné strany Boční ochranný nárazník hliníkový Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravou S lapači nečistot proti rozstřiku dle EU Nárazová ochrana vzadu Držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo, včetně upínací sady Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovou brzdou, průměr kotouče 430 mm "Nápravy/podvozek laserově měřené" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva 1. náprava automatická zvedací náprava, navíc el. ovládaná z vozidla Včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, bez montáže do vozidla Brzdová soustava Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu S ventilem na zvedání a spouštění + auto-reset funkce Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji Kola a pneumatiky 385/65 R22.5" / 6 ocelových ráfků, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu v LED provedení 2 zadní bílo/červené obrysové světla 2x 7-pólová a 1x 15-pólová záměnně chráněná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Pgedpfx Ajri Hihsnmor 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes zpětné světlo Podlaha Proti-skluzové překližkové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení vidlicovým vozíkem až do 7 100 kg přední stěna Zasouvací latě 5 řad hliníkových V-latí 2 páry ocelových Vario latí, ve spojení s Vario příčníky pro přední a zadní zajištění nákladu – poté v oblasti ocelových latí nejsou vloženy hliníkové latě Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé s dvěma vnitřními otočnými uzávěry Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Provozní hmotnost: 5 960 kg Nabídka a fotografie jsou nezávazné

Stav: použitý, první registrace: 10/2007, celková hmotnost: 36 000 kg, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, barva: bílý, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 27 100 kg, další kontrola (TÜV): 03/2027, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 101 m³, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, rozměr pneumatiky: 215/75 R17.5, velikost přední pneumatiky: 215/75 R17.5, velikost zadní pneumatiky: 215/75 R17.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, ochrana hlavy, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Van Eck 3-osý MEGA návěs PT-3LNN * Objemová/MEGA verze * Zvedací náprava Podpfx Aeznmn Ienmegr * Nápravy SAF * Bubnové brzdy * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Dvojité pneumatiky * Pneumatiky: 215/75 R17.5 * Vzduchové odpružení (zvedání/spouštění) * Portálové dveře * Upevňovací popruhy pro přepravu na trajektu * Kovová/nástrojová skříňka vlevo * Válcové podpěry pro leteckou přepravu, překryté dřevěnými deskami * Vnitřní rozměry: D- 13,60 m, Š- 2,48 m, V- 3,00 m * Hmotnosti: GVW- 36 000 kg, zatížení nápravy- 8 900 kg, užitečné zatížení- 27 100 kg * Německé vozidlo s německými doklady!! * Návěs je suchý a těsný!! * 1. majitel!! * Datum první registrace: 16.10.2007 * STK do 03/2027 * Přezkoušení systému brzd do 09/2026 * VIN: XL9PT333670017370

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 20 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 180 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte si svůj vůz Fliegl podle svých požadavků. Zobrazený vůz je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek otočného sedla Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli Nárazník vpředu, podélně nastavitelný a sklopný 2 páry vodících válečků, odnímatelných, vpředu i vzadu 4 zámky kontejnerů se stabilními rameny, pro 20" standardní kontejnery 7,15 a 7,45 Otočné sedlo se silným kuličkovým věncem 2 klíny s držákem Boční ochranné prvky z hliníku Spodní ochranný prvek z oceli Polo-krytá blatníky vpředu a vzadu 2 úložné boxy z nerezové oceli, š=600/v=400/hl=500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelnými 1 pár výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvných do 3 000 mm, pouze vzadu 1 příprava pro připojení výstražných tabulí vpředu #Zařízení pro tažení – otočné sedlo přívěsu Tažné oko s testovaným 40mm tažným čepem Tažné oko mechanicky podélně nastavitelné o 6 x 100 mm a aretovatelné (délka tažného oka cca 1 900 - 2 500 mm) Nastavení výšky tažného oka pomocí pružiny Psdezndmzopfx Anmogr #Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovými brzdami BPW, průměr kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově měřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění #Kola a pneumatiky 385/55 R22,5", podle výběru výrobce Ocelové disky, stříbrné #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné brzdové hlavy vpředu, s přípojnými hadicemi k tažnému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s přípojným kabelem Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost ABS! #Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu Otočné výstražné světlo, odnímatelné 1 přídavný LED pracovní světlomet, vzadu, zapínaný přes zpáteční světlo 2 LED pracovní světlomety, boční, po obou stranách (1x vlevo, 1x vpravo), zapínané přes zpáteční světlo 1 x 15-pólová zásuvka vpředu, s přípojným kabelem #Země registrace / značky Země registrace: Německo s certifikací Dekra a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka připraveno pro držák registrační značky, jednořádkový Konturová značka s reflexním pruhem dle ECE R 048, boční bílá a vzadu červená #Lakování Rám žárově zinkovaný, včetně pasivace „15 let záruky proti prorezavění“ Tažné oko KTL černá Pozor, archivní fotografie!