Prodej použitých Gala 119.51/242, Verzinkt (330)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 000 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2021, délka ložné plochy: 13 580 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, objem ložného prostoru: 94 m³, celková délka: 13 580 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 19,5, stav pneumatik: 50 procent, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2021, velikost přední pneumatiky: 265/70 19,5, velikost zadní pneumatiky: 265/70 19,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, zvedací plošina, Referenční číslo pro dotazy: 40857 Talson, skříňový návěs * Rok výroby: 2021 * ABS, protiblokovací brzdový systém * EBS, elektronický brzdový systém * Zadní hydraulické čelo * Vzduchové odpružení * Pevná střecha * Certifikát zajištění nákladu DIN EN 12642 Code XL * Verze pro stěhování nábytku * Kompletní dvoupatrový systém včetně nosných příček * Řiditelná náprava * Mechanicky řízená náprava * Vývod vzduchu spojovací hlavice (červená + žlutá) * Držák na rezervní kolo * Připojovací zásuvka 2x7 pólová * Připojovací zásuvka 15 pólová * Zařízení na zvedání a spouštění * Příprava pro přepravu trajektem * Úložný/nířadní box * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 30 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 8 000 kg Laedpfx Aoyicxwocfjc * Užitečné zatížení: 22 000 kg * Povolená celková hmotnost: 30 000 kg * Výrobce náprav: BPW * Stav pneumatik 1. nápravy: 40 %|40 % -- 40 %|40 % - rozměr pneu: 265/70 R19,5 * Stav pneumatik 2. nápravy: 80 % -- 50 % - rozměr pneu: 265/70 R19,5 * Stav rezervní pneumatiky: 50 % * Rozvor: 9 010 mm * Rozměr pneumatik: 265/70 R19,5 * Vnitřní rozměry: D=13 580 mm, Š=2 480 mm, V=2 800 mm * Vnitřní objem: 94 m² * Počet paletových míst: 33 * Flexibilní dvoupatrový systém nastavitelný s rastrovým profilem * Podlaha z tvrdého dřeva * Izolovaná střecha * Vnitřní osvětlení skříně * Zadní hydraulické čelo: Dhollandia 2000 kg, sklopné * Řízení poslední nápravy Tridec Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Naše komplexní služby mj. zahrnují: * Výkup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřizování veškerých (exportních) dokumentů * Zajištění exportních/colních značek * Příprava vozidel: nové plachty, popisy, lakování atd. * Profesionální nakládka/zajištění nákladu * Technické kontroly (TÜV), registrační služby * Přeprava užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál – rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2005, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 3 005 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, Rok výroby: 2005, Skladové číslo 5817 Thule tandemový sklápěcí přívěs s korbou 3,05 m / pozinkovaný ---- * Výrobce: Thule * Typ: SGF * První registrace: 11/2005 Lodpfx Aey Sramecfjac * Celková hmotnost: 3 000 kg * Pohotovostní hmotnost dle technického průkazu: 700 kg * Užitečná hmotnost: 2 300 kg * STK: 03/2007 * Pneumatiky: 185 R14 98J cca 50% * Pozinkovaný * Rozměry korby: cca 3,05 m délka x 1,60 m šířka x 0,20 m výška * 3 páry fixačních ok + 2 fixační oka v přední stěně * Podlaha z protiskluzové překližky * Sklopné zadní čelo cca 1,58 m široké x 0,40 m vysoké * Svislé zatížení oje: 150 kg Upozornění na možné chyby v inzerátu: Navzdory pečlivému sestavení inzerátu se mohou v textu nebo údajích objevit jednotlivé chyby. Neodpovídáme za omyly, změny nebo mezitímní prodej. Veškeré informace jsou bez záruky. Pro ověření údajů nebo v případě dotazů nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Nový automobilový přívěs 750 kg – nízkoložný, špičková kvalita Ljdey Dru Iepfx Acfoac Na prodej nabízíme nový automobilový přívěs, ideální pro široké využití v soukromém i firemním sektoru (doprava, stavebnictví, zahrada apod.). 🔧 Technické údaje: Konstrukce: nízkoložný Povolená celková hmotnost: 750 kg Užitečné zatížení: cca 630 kg Nápravy: 1 Brzda: nebrzděný Pneumatiky: 13" Vnitřní rozměry (DxŠxV): cca 202 x 114 x 30 cm ✅ Vybavení a vlastnosti: Odolná, plně pozinkovaná ocelová konstrukce (odolná proti korozi) Pevný rám se zesílenou ojí Osa s gumovým odpružením pro klidnou jízdu Bočnice z robustní oceli – dlouhá životnost a odolnost Upevňovací oka pro bezpečné zajištění nákladu Připraveno pro plachtu / konstrukci na plachtu Zakrytá světla 👍 Výhody: Zcela nový výrobek (nepoužitý) Nenáročný na údržbu a dlouhá životnost Kompaktní rozměry – vhodné i pro menší vozidla Univerzální použití (nábytek, stavební materiál, zahradní odpad atd.) 📦 Dostupnost: Možnost dodání Připraveno k dodání během několika týdnů 📍 Osobní odběr a doručení: Osobní odběr možný v Buchholz (Aller) Celoněmecké doručení dle dohody 💰 Upozornění: Uvedená cena zahrnuje základní přívěs ve standardní výbavě. Příslušenství a doplňková výbava (např. nástavby, rozšíření apod.) jsou k dispozici samostatně na vyžádání. Váš tým Globaltainer GmbH

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 06/2018, délka ložné plochy: 7 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2018, WECON Curtainsider POSUVNÁ PLACHTOVÁ NÁSTAVBA – PLOŠINOVÁ BDF Výměnná Nástavba Model Duke WPR 715 SG Rok výroby: 06/2018 První německý majitel! K dispozici 4 kusy WPR 715 SG se následující výbavou: WECON standardní posuvná plachtová výměnná nástavba Duke typ WPR 715 SG Vnější rozměry: Délka nástavby: 7 150 mm Šířka nástavby: 2 550 mm Vnitřní rozměry: Délka nástavby: 7 040 mm Lsdpfxjv Rtx Ae Acfoac Šířka nástavby: 2 480 mm Vlastní hmotnost: 2 590 kg Maximální celková hmotnost: 16 000 kg Vnitřní výška: 2 200 mm včetně posuvné střechy Vnější výška: 2 450 mm (Výška v rozích 2 450 mm = C 00) Průjezdná výška boční: 2 120 mm Průjezdná výška vzadu: 2 165 mm Kapsy pro vidlice vysokozdvižného vozíku vzadu v rámu podlahy Ve zpevněném provedení trubek pro přepravu přídavného vysokozdvižného vozíku. Nutný držák pro zajišťovací řetěz na nástavbě. --> Vzhledem ke zpevněnému provedení je centrální tunel omezen Vhodné pro trvalé použití! Rám podlahy: Konstrukce z kvalitní pozinkované oceli, stavební výška 215 mm, kontejnerové rohové úchyty 4x na bázi 20', 4 upínací hrany dle EN 284, světlost pro kola 120 mm Podlaha výměnné nástavby: vícevrstvá lepená překližka cca 25 mm silná, pojezdná vysokozdvižným vozíkem, vhodná pro nápravové zatížení do 5 460 kg Pevné podpěrné nohy, odstavná výška 1320 mm, v pozinkovaném provedení 15 párů uchycení k zajištění nákladu. Rozdělení: od přední stěny do středu 1. pár cca 400 mm, poté rovnoměrné rozdělení ostatních uchycení 1 pár uchycení namontovaný uvnitř na předním sloupku ve výšce 1000 mm nad úrovní podlahy Paletový doraz v jedné řadě, výška 30 mm vlevo ve směru jízdy, běžná plachtová strana. Možnosti uchycení pomocí podlouhlých otvorů (cca 15 x 30 mm), vzdálenost mezi otvory cca 200 mm. Průjezdná výška se snižuje o 30 mm. Přední stěna: hladká našroubovaná ocelová stěna v kazetové konstrukci po celé výšce (kazety pozinkované) S protiskluzovou dřevovláknitou deskou vnitřní strany přední stěny 1500 mm vysoká, 12 mm silná Vnitřní ochrana nárazu skládající se ze 300 mm vysokého pozinkovaného ocelového plechu Zadní portál: dvoukřídlé hladké sendvičové dveře, 4 vnitřní otočné uzávěry, 4 panty na každém křídle. Levá boční stěna: posuvná plachta dle DIN EN 12641-2: kvalita 890 g/m², rozteč řemenů 500 x 600 mm, pevnost v tahu: vertikálně 24 kN, horizontálně 13 kN. Nerezová přezka s pojistkou. 1 středový sloupek, umístěn symetricky -> směr jízdy vlevo Sloupky vždy se 3 řadami kapes pro latě a jednou řadou sběrných kapes (cca 600 mm vysokých) na podlaze 8 kusů hliníkových vkládacích lišt vlevo ve směru jízdy, cca 100 mm vysokých Wecon RAPIDO VPRAVO: svislé ocelové profily připevněné k plachtě a vedené v horní a spodní kolejnici přes pojezdy. - Svislé upínáky plachty odpadávají - Středové sloupky odpadávají - Vodorovné vkládací latě odpadávají Pevná střecha plachty v provedení s posuvnou střechou, standard pouze zajištěná. Střecha s paralelními kolejnicemi, vzdálenost mezi nimi cca 2 370 mm, vzdálenost spodní hrana kolejnice – spodní hrana nosníku cca 90 mm Povrchová úprava: rám podlahy a podpěrné nohy žárově pozinkované, ostatní části nástavby ponořené do základního nátěru a práškově lakované v běžném odstínu RAL, střešní plachta: RAL 9010 (čistě bílá) boční plachta: RAL9010 (čistě bílá) přední stěna: RAL 9010 (čistě bílá) zadní portál: RAL 9010 (čistě bílá) TÜV certifikát Code XL v ceně Certifikát potvrzuje účinnost zajištění nákladu konstrukcí vozidla. Splňuje požadavky dle VDI 2700, EN 283, EN 12195 díl 1-2000, ADR a E

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 04/2016, délka ložné plochy: 7 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2016, WECON posuvná plachtová nástavba SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF výměnná nástavba, typ Duke WPR 715 SG Rok výroby První majitel v Německu! 4 kusy WPR 715 SG s následující výbavou: Standardní posuvná plachtová výměnná nástavba WECON typ Duke WPR 715 SG Vnější rozměry: Délka nástavby: 7 150 mm Šířka nástavby: 2 550 mm Vnitřní rozměry: Délka nástavby: 7 040 mm Šířka nástavby: 2 480 mm Vlastní hmotnost: 2 590 kg Přípustná celková hmotnost: 16 000 kg Vnitřní výška: 2 200 mm včetně posuvného střešního krytu Vnější výška: 2 450 mm (rohová výška 2 450 mm = C 00) Průjezdná výška z boku: 2 120 mm Průjezdná výška zadní: 2 165 mm Kapsy pro uchycení vysokozdvižného vozíku vzadu v rámu podlahy Zesílené provedení zinkovaných trubek umožňuje přepravu přídavného vysokozdvižného vozíku. Držák pro bezpečnostní řetěz na nástavbě nutný. --> Kvůli zesílenému provedení je centrální tunel omezen Vhodné pro trvalý provoz! Laedpfx Aju Uxr Rocfjc Rám podlahy: konstrukce z kvalitní oceli, zinkovaná, konstrukční výška 215 mm, Kontejnerové rohové úchyty 4x na základně 20', 4 upínací hrany dle EN 284, světlost pro kola 120 mm Podlaha: vícevrstvá lepená překližka, cca 25 mm silná, pojízdná vysokozdvižným vozíkem, vhodná pro nápravové zatížení až 5 460 kg Stabilní podpěrné nohy, parkovací výška 1 320 mm, zinkované provedení 15 párů upevňovacích ok. Rozložení: od přední stěny k prvnímu páru cca 400 mm, poté rovnoměrné rozložení ostatních ok Upevňovací oka, 1 pár, jsou montována na vnitřní straně přední stěny ve výšce 1 000 mm od horní hrany podlahy Jednostranná paletová lišta o výšce 30 mm vlevo ve směru jízdy, běžná plachtová strana. Upevňovací možnosti přes podélné otvory (cca 15 x 30 mm) s rozestupem cca 200 mm. Průjezdná výška se snižuje o 30 mm. Přední stěna: hladká, šroubovaná, ocelová, celoplošně v kazetovém provedení (kazety zinkované) Protiskluzová deska na vnitřní straně přední stěny, výška 1 500 mm, síla 12 mm Vnitřní ochrana nárazu na přední stěně, výška 300 mm, zinkovaný ocelový plech Portálové dvoukřídlé dveře hladké, sendvičové, 4 vnitřní otočné uzávěry, 4 panty na křídlo. Levá boční stěna s posuvnou plachtou dle DIN EN 12641-2: Kvalita 890 g/m², rozteč popruhů 500 x 600 mm, pevnost v tahu: vertikálně 24 kN, horizontálně 13 kN. Nerezový zámek pásu s pojistkou proti stlačení. 1 kus středový sloupek, symetricky vlevo ve směru jízdy Sloupky se 3 řadami kapes pro laťky a jednou řadou společných kapes (cca 600 mm vysoké) na podlaze 8 kusů hliníkových nasazovacích latí vlevo ve směru jízdy, výška cca 100 mm Wecon RAPIDO PRAVÁ strana: svislé ocelové profily připojené k boční plachtě a vedené ve vrchní a spodní kolejnici pomocí kladek. - Odpadá svislé napínání plachty - Odpadá středový sloupek - Odpadá vodorovné nasazovací laťky Pevná střecha v provedení jako posuvná střecha, standard pouze fixní. Střecha s paralelními vodicími kolejnicemi, rozteč mezi kolejnicemi cca 2 370 mm, vzdálenost dolní hrana kolejnice - dolní hrana oblouku cca 90 mm Povrchová úprava: rám podlahy a podpěrné nohy žárově zinkované, nástavbové díly ponorně základované a práškově lakované v běžném odstínu RAL, Střešní plachta: RAL 9010 (čistě bílá) Boční plachta: RAL 9010 (čistě bílá) Přední stěna: RAL 9010 (čistě bílá) Zadní portál: RAL 9010 (čistě bílá) TÜV certifikát Code XL v ceně Certifikát potvrzuje účinnost zajištění nákladu pomocí konstrukce vozidla. Požadováno podle VDI 2700, EN 283, EN 12195 část 1-2000, ADR a další

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 06/2017, délka ložné plochy: 7 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2017, WECON Curtainsider SCHIEBEPLANEN PLATFORM BDF Swap Body Model: Duke WPR 715 SG Year of manufacture: 06/2017 First owner in Germany! 3 pieces WPR 715 SG with the following equipment: Lsdov Rtyaopfx Acfeac WECON standard curtainsider swap platform, Duke type WPR 715 SG External dimensions: Build length: 7,150 mm Build width: 2,550 mm Internal dimensions: Build length: 7,040 mm Build width: 2,480 mm Tare weight: 2,590 kg Gross permitted weight: 16,000 kg Internal height: 2,200 mm with sliding roof included External height: 2,450 mm (corner height 2,450 mm = C 00) Side through-loading height: 2,120 mm Rear through-loading height: 2,165 mm Forklift pockets at rear integrated into the floor frame Reinforced execution of zinc pipes for carrying a truck-mounted forklift. Bracket for chain securing required on the body. --> Center tunnel is restricted due to reinforced design Suitable for continuous operation! Floor frame: Made of quality steel, galvanized, frame height 215 mm, 4 container corner castings on 20' basis, 4 catch edges according to EN 284, 120 mm wheel clearance Floor: Multi-bonded plywood floor, approx. 25 mm thick, suitable for forklift trucks, axle load up to 5,460 kg Support legs: fixed, parking height 1,320 mm, galvanized 15 pairs of lashing rings. Layout: from VK STW to center, 1st pair of lashing rings approx 400 mm, then even spacing for remaining rings One pair of lashing rings mounted on the inside of the front wall stanchion at a height of 1,000 mm above floor level One-sided pallet stop edge 30 mm high on the left in the direction of travel (standard curtain side) Lashing points via elongated slots (approx. 15 x 30 mm), spacing between slots approx. 200 mm Through-loading height is reduced by 30 mm Front wall: smooth, bolted steel front wall, full-height, cassette construction (cassettes galvanized) Film faced plywood panel inside the front wall, 1,500 mm high, 12 mm thick Front wall inside with collision protection: 300 mm high galvanized steel sheet Rear double-door portal: smooth, sandwich design, 4 internal locking rods, 4 hinges per door leaf Left side wall: sliding curtain according to DIN EN 12641-2: Quality 890 g/m², strap grid 500 x 600 mm, tear resistance: vertical 24 kN, horizontal 13 kN, stainless steel strap lock with pressure securing 1 center stanchion, arranged symmetrically → left in the direction of travel Each stanchion with 3 rows of slat pockets and one row of collection pockets (approx. 600 mm high) on the floor 8 aluminum insert slats left side, approx. 100 mm high Wecon RAPIDO RIGHT: vertical steel profiles connected to the side curtain and guided in the upper and lower tracks with rollers - Vertical curtain tensioners omitted - Center stanchions omitted - Horizontal insert slats omitted Fixed curtain roof, designed as sliding roof standard (locked only) Roof with parallel running rails, width between rails approx. 2,370 mm, distance from underside of rail to underside of roof bow approx. 90 mm Coating: Floor frame and support legs hot-dip galvanized, body parts dip-primed and powder-coated in standard RAL color Roof tarpaulin: RAL 9010 (pure white) Side curtain: RAL 9010 (pure white) Front wall: RAL 9010 (pure white) Rear portal: RAL 9010 (pure white) TÜV certificate code XL included The certificate confirms the load securing capability of the superstructure. Requirements according to VDI 2700, EN 283, EN 12195 Part 1-2000, ADR and E.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 510 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 030 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 030 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, WhatsApp: NÁPRAVOVÝ CENTRALNÁPRAVOVÝ MINI NOSIČ KONTEJNERŮ - "HÜFFERMANN" Přepravované zboží: Pro přepravu shozových kontejnerů dle DIN 30720 Hmotnosti: Celková povolená hmotnost (GG): 13 t Technická celková hmotnost: 13 t se svislým zatížením 1 t Rozměry: Délka rámu: cca 3 500 mm, pro jeden kontejner do 10 m³ Laodpjxq Ic Sjfx Acfoc Maximální šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy rámu: cca 1 030 mm Rám: Typ HTM-3 1335 se Safetyfix konzolemi, jednoduchá montáž pneumatik Svařovaná konstrukce rámu z vysokopevnostní oceli Podvozek pro kontejnery se zajištěním pro nakládání zepředu i zezadu Kombinované upevnění nákladu, boční zajištění Zentrierfix, Vpředu jeden pár kolíků s kyvnými botami Připraveno pro zabezpečení bez řetězů "Multifix" a napínací systém řetězu "Safetyfix" Bez krytí rámu 2 páry šroubovacích ok pro zajištění 6,3 t na vnějším rámu Zajištění kontejneru Safetyfix pro jeden kontejner 2 manuální páky s ráčnou pro zajištění nákladu Délkově stavitelný řetěz s okem pro šikmé zajištění kontejneru přes zadní úchyty 2 plechové skříně na zajišťovací řetězy, pozinkované Krátká oj se šroubovaným tažným okem 40 mm, možnost výškového nastavení +/- 200 mm, pro čelní i zadní nakládání Opěrné zařízení: Vpředu 1 mechanický opěrný klika z oceli s ruční klikou, obsluha zleva 1 podpěrka na rámu vzadu Nápravy/podvozek: 2 nápravy SAF s bubnovými brzdami, S-kamenná brzda 300/150 mm, nosnost 6,5 t/náprava, jednoduché pneumatiky, automatický napínák táhla brzd Rozvor náprav: 1 260 mm 4 pneumatiky 285/70 R 19.5, 143M, značka CONTINENTAL Ocelové disky 8,25 x 19.5, bez zálisů, stříbrné Brzdová soustava / odpružení: Brzdová souprava dle směrnic EU 71/320 nebo ECE R13 Dvouvodová tlaková vzduchová brzda EBS systém 2S2M, 2. náprava snímána, značka KNORR Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS nebo TEBS G2 a RSP Parkovací brzda s pružinovým mechanismem na druhé nápravě Hliníková vzduchová nádrž Brzdové/vzduchové přípojky s rychlospojkami dle EU/duomatic EBS/ABS propojovací kabel Držák pro EBS a elektrické konektory na tažném zařízení Vzduchové odpružení se zvedací/snižovací funkcí Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detekce hmotnosti/zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus na displeji v kabině vozidla (nákladní vůz musí být vybaven, necertifikovaná váha) Monitoring tlaku v pneumatikách dle ECE směrnice 141 Osvětlení/elektroinstalace: 24V osvětlovací zařízení dle EU směrnic 76/756/EHS 2 LED koncová světla HELLA 2 LED poziční světla vpředu 2 LED obrysová světla vzadu Blikající LED boční obrysová světla spínaná signálem směrovky LED osvětlení SPZ 1x 15-pólová zástrčka 2 dodatečné LED couvací světlomety, vlevo/vpravo Lakování: Tryskané, žárově zinkováno, základní nátěr epoxidovou pryskyřicí, Nástřik 2K vrchní barvou elektrostaticky Dvojité/místa přechodu materiálu ošetřená voskem Podvozek, oj = RAL 7021 černý šedý Prvky zajištění nákladu = RAL 1003 signální žlutá Ochrana proti podjetí = zinkováno Boční ochrana = eloxováno Plastové díly černé, nelakované Práškově lakované montážní díly černé Žárově zinkované montážní díly bez laku Označení: # zákonem není vyžadováno pro vozidla ...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 420 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 030 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 030 mm, Vybavení: ABS, WhatsApp: Máme pro vás skladem největší výběr kontejnerových a hákových přívěsů HÜFFERMANN v jižním Německu! VŠECHNY PŘÍVĚSY JSOU OCELOVĚ ZINKOVANÉ METODOU LICHTBOGENVERZINKUNG! 2NÁPRAVOVÝ STŘEDOVOOSÝ MINI-CARRIER PŘÍVĚS – "HÜFFERMANN" MULTIFIX Pro přepravu výměnných kontejnerů dle DIN 30720 Hmotnosti: - Celková povolená hmotnost: 13 t - Technická celková hmotnost: 13 t Ljdpei Aimrsfx Acfjac - Při svislém zatížení: 1 t Rozměry: - Délka rámu cca 4 000 mm, pro kontejner až 20 m3 - Celková šířka max. 2 550 mm - Výška ložné plochy (v jízdní poloze): cca 1 030 mm Rám: - Typ HTM-3 1340 se Safetyfix konzolemi, jednoduchá montáž pneumatik - Svařovaná ocelová konstrukce z vysocepevnostní oceli - Podvozek pro výměnné kontejnery s nakládáním zezadu - Kombinované jištění nákladu, boční středicí systém, přední zajišťovací klíny s kyvnými patkami - Boční oka na rámu pro upínací řetězy - Připraveno pro jištění nákladu bez řetězů „Multifix“ - Uzavřená ocelová podlaha mezi podélnými nosníky Příslušenství rámu: - 1 pár upínacích bodů pro stohovaný kontejner - 4 páry šroubovacích upínacích třmenů 6,3 t na vnějším rámu - Systém jištění kontejneru Multifix pro 1 kontejner - Bezřetězové jištění nákladu Multifix pro 1 kontejner na mini-carrieru bez vybavení pro přepravu lisů Tažné zařízení: - Svařovaná tažná tyč s našroubovaným okem 40 mm, výškově nastavitelná +/- 200 mm Podpěrné zařízení: - Vpředu 1 mechanická podpěrná klika z oceli s ručním klíčem, ovládání zleva - 1 pádová podpěra vzadu Nápravy: - 2 BPW nápravy s kotoučovými brzdami Ø370 mm, nosnost 7 t/náprava, pro „E“ obutí - Rozvor náprav 1 260 mm Kola: - 4 pneumatiky 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL - 4 ocelové disky 8,25 x 19,5, stříbrné Brzdový systém/Odpružení: - Brzdový systém dle směrnic EU 71/320, resp. ECE R13 - Dvousystémový vzduchový brzdový systém - Továrně zvolená značka brzd - EBS systém 2S2M, druhá náprava je snímána - Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS, resp. TEBS G2 a RSP - Parkovací brzda s akumulátorem na 2. nápravě - Hliníkový vzdušníkový zásobník - Brzdové/vzduchové hadice s rychlospojkami Duomatic, EBS/ABS kabel - Držák pro EBS a elektrickou zástrčku na tažném zařízení - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím zařízením - Automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: - Detekce hmotnosti/zobrazení nápravového zatížení přes EBS-Canbus signál na displeji v kabině (nákladní vozidlo musí být vybaveno odpovídající přípravou, nejde o ověřenou váhu) Osvětlení/elektrika: - 24V osvětlení dle směrnic EU 76/756/EWG - 2 plně LED koncová světla značky Hella - 2 LED poziční světla vpředu - 2 LED obrysová světla vzadu - Blikající LED boční obrysová světla spínaná blinkrem - LED podsvícení SPZ integrované v koncovém světle - Pevný spojovací kabel s 1x 15kolíkovou zástrčkou - 2 dodatečné LED couvací světlomety montované vzadu vlevo a vpravo Lakování: - Otryskáno, žárově zinkováno obloukem, základní nátěr na epoxidové bázi, - Vrchní lak v dvoukomponentní technologii elektrostatickým způsobem - Závity a spoje konzervovány dutinovým voskem - Podvozek = RAL 9005 hluboká černá - Prvky jištění nákladu = RAL 1003 signální žlutá - Tažná oje/tažná tyč v barvě podvozku = RAL 9005 hluboká černá - Náboj kol černý = práškově lakovaný - Ochrana proti podjetí = zinkovaná - Boční ochrana = eloxovaná - Plastové díly černé, nelakované

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 04/2021, délka ložné plochy: 7 040 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 38 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 450 mm, Rok výroby: 2021, WECON Curtainsider POSUVNÁ PLACHTA-PLATFORMA-BDF výměnná nástavba Typ Duke WPR 715 SG Rok výroby: 04/2021 Německý prvomajitel! 4 kusy WPR 715 SG s následující výbavou: WECON standardní výměnná nástavba s posuvnou plachtou Duke typ WPR 715 SG Vnější rozměry: Délka nástavby: 7 150 mm Šířka nástavby: 2 550 mm Vnitřní rozměry: Délka nástavby: 7 040 mm Šířka nástavby: 2 480 mm Vlastní hmotnost: 2 590 kg Přípustná celková hmotnost: 16 000 kg Vnitřní výška: 2 200 mm se skládací střechou včetně Vnější výška: 2 450 mm (rohová výška 2 450 mm = C 00) Boční průjezdná výška: 2 120 mm Zadní průjezdná výška: 2 165 mm Zadní podlahový úložný prostor v rámu podlahy --> Tímto omezen centrální tunel Lodpjv Rtygjfx Acfoac Podlahový rám: konstrukce z kvalitní žárově zinkované oceli, stavební výška 215 mm, 4x kontejnerová rohová kování na bázi 20', 4 zachycovací hrany dle EN 284, prostor pro kola 120 mm Podlaha výměnné nástavby: vícevrstvá lepená překližka cca 25 mm silná, pojezdná vysokozdvižným vozíkem, vhodná pro zatížení nápravy až 5 460 kg Pevné podpěry, odstavení výška 1 320 mm, provedení žárově zinkované 15 párů kotvicích ok. Rozdělení: Od VK STW do středu 1. pár kotvicích ok asi 400 mm, dále rovnoměrné rozdělení zbylých kotev 1 pár kotvicích ok namontován na vnitřní straně předního sloupku ve výšce 1 000 mm od horní hrany podlahy Paletový doraz jednostranně 30 mm vysoký vlevo ve směru jízdy, běžná plachtová strana. Možnosti upevnění prostřednictvím dlouhých otvorů (cca 15 x 30 mm), vzdálenost mezi otvory cca 200 mm. Průjezdná výška snížena o 30 mm. Čelní stěna: hladká, šroubovaná ocelová čelní stěna, po celé výšce v kazetové konstrukci (kazety žárově zinkované) Na vnitřní straně čelní stěny překližková deska o výšce 1 500 mm, tloušťka 12 mm Vnitřní čelní stěna s nárazníkem tvořeným 300 mm vysokým, pozinkovaným plechem Portálové dvoukřídlé dveře hladké, sendvičové, 4 vnitřní otočné tyčové zámky, 4 panty na každém křídle. Levá boční stěna posuvná plachta dle DIN EN 12641-2: Kvalita 890 g/m², rastr pásů 500 x 600 mm, pevnost v tahu: vertikálně 24 kN, horizontálně 13 kN. Nerezové sponové zámky s tlakovým jištěním. 1 středový sloupek, symetricky umístěný --> směr jízdy vlevo Sloupky vždy se 3 řadami kapes na latě včetně a jednou řadou společných kapes (cca 600 mm vysoké) na podlaze 8 kusů hliníkových zasouvacích latí ve směru jízdy vlevo, cca 100 mm vysokých Wecon RAPIDO PRAVÁ strana – svislé ocelové profily připevněné k boční plachtě, vedené v horní a dolní kolejnici pomocí válečků. - Odpadá svislé napínání plachty - Odpadá středový sloupek - Odpadá vodorovné zasunutí latí Pevná plachtová střecha jako standardní posuvné krytí jen zaaretovaná. Kryt z paralelně ležících kolejnic, šířka mezi kolejnicemi cca 2 370 mm, vzdálenost dolní hrana kolejnice – dolní hrana příčky cca 90 mm Povrchová úprava: rám podlahy a podpěry žárově zinkovány, nástavbové díly máčené v základním nátěru a práškově lakované v běžném odstínu RAL, Střešní plachta: RAL 9010 (čistě bílá) Boční plachta: RAL 9010 (čistě bílá) Čelní stěna: RAL 9010 (čistě bílá) Zadní portál: RAL 9010 (čistě bílá) TÜV certifikát Code XL včetně Certifikát potvrzuje účinnost zajištění nákladu díky konstrukci vozidla. Požadavky dle VDI 2700, EN 283, EN 12195 díl 1-2000, ADR a EN 12642 – kód XL splněny. Příslušenství: Ochranné rohy vzadu, nástupní žebřík vzadu, 2 držáky dveří A-štítek odpadový štítek připevněn na zadní dveře Stav odpovídá stáří a době provozu.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 750 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5 zoll, rozvor náprav: 990 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, HUMBAUR TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ NOVÝ MODEL 2023 (HTK DURCHLADER/SMB NÁPRAVY) GALA L => VČETNĚ PRŮCHOZÍ KONSTRUKCE => AUTOMATICKÉ ODEMKNUTÍ ZADNÍHO ČELA => RÁM PODVOZKU ŽÁROVĚ ZINKOVANÝ PONORNOU LÁZNÍ => RÁM KORBY ŽÁROVĚ ZINKOVANÝ PONORNOU LÁZNÍ => BOČNICE ŽÁROVĚ ZINKOVANÉ PONORNOU LÁZNÍ Výbava: Povolená celková hmotnost: kg Užitečné zatížení: cca kg Svislé zatížení: 500 kg Ložná plocha cca 5020 x 2420 mm Ocelové bočnice cca 450 mm vysoké Pružiny zdvihu bočnic (postranní bočnice) Tažná roura PEVNĚ namontovaná, bez nastavení Zesílený 25 t opěrný naviják (statický) s pomalým i rychlým chodem Lasdeiciuljpfx Acfjc 8 kusů do podlahy zapuštěných kotevních ok 3 t 2 sklápěcí a teleskopické podpěry na zadní části vozidla (žárově zinkované) Dvoukruhový ABS tlakovzdušný brzdový systém Centrální zamykání bočnic a zadního čela Plastové blatníky s antisprejovým systémem Pneumatiky 4x 235/75 R17,5 palce 15-pólová 24V elektrická zásuvka pro osvětlení 24 V 7-pólová 24V ABS zásuvka Tlakovzdušné přípojky ČERVENÁ a ŽLUTÁ Ø 40 mm DIN tažné oko Výška závěsu cca 800 mm Hydraulická přípojka: konektor SVK BG3 Volitelně za příplatek nabízíme: *Navýšení na kg celkové hmotnosti vč. kg svislého zatížení =1490,- EUR Užitečné zatížení 9200 kg Silnější brzdové válce a řídicí ventily včetně EBS • 2 hliníkové nájezdové rampy s nosností 8 t, včetně zásobníkové šachty, cena za pár • Příplatek: netto 2250,- € bez DPH • 1x plastový schránka na nářadí • Příplatek: netto 290,- € bez DPH => Přepravní náklady na dodání: 2,90 EUR bez DPH za km => Ceny platí ab D-86368 - Gersthofen Váš přímý kontakt: Pan Hirn Tel. DOLL FAHRZEUGBAU *Meziprodej a změny vyhrazeny!* *Cena platná ab D-86368 - Gersthofen* *Prodej pouze firemním zákazníkům!* *Obrázky se mohou lišit a slouží pouze jako orientační - mohou obsahovat/zobrazovat příslušenství za příplatek*

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 06/2024, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, nahrávač, Třístranný sklápěč HTK Gala 105024 k pronájmu! Popis 1 den 150 € 3 dny 420 € 1 týden 760 € 1 měsíc 2350 € HUMBAUR TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ NOVÝ MODEL 2019 (HTK DURCHLADER/SMB-NÁPRAVY) => VČETNĚ PRŮBĚŽNÉHO PROVEDENÍ => AUTOMATICKÉ ODEMKNUTÍ ZADNÍ BOČNICE => PODVOZKOVÝ RÁM ŽÁROVĚ ZINKOVANÝ PONOŘENÍM => RÁM NÁSTAVBY ŽÁROVĚ ZINKOVANÝ PONOŘENÍM => BOČNICE ŽÁROVĚ ZINKOVANÉ PONOŘENÍM Výbava: Povolená celková hmotnost: 11 900 kg Užitečné zatížení: cca 9200 kg Svislé zatížení: 500 kg Nakládací plocha cca 5020 x 2420 mm Ocelové bočnice cca 450 mm vysoké Ljdpfon Amrvex Acfjac Pružiny pro zvedání bočnic (boční bočnice) Tažná tyč pevně montovaná, bez nastavení Zesílený 25t podpůrný naviják (statický) s pomalým a rychlým chodem 8 ks zapuštěných upevňovacích ok v podlaze, každé na 3 tuny 2 sklopné a teleskopické podpěry v zadní části vozidla (žárově zinkované) Dvoukruhový ABS vzduchotlakový brzdový systém Centrální zamykání bočnic a zadní strany Plastové blatníky s protistříkacím systémem Anti-Spray Pneumatiky 4x 235/75 R17,5 palců 15pinová 24 V elektro zásuvka pro osvětlení 7pinová 24 V zásuvka pro ABS Vzduchové spojky ČERVENÁ a ŽLUTÁ Tažné oko Ø 40 mm DIN Výška spojky cca 800 mm Hydraulické připojení: konektor SVK BG Volitelně nabízíme za příplatek: Silnější brzdové válce a ovládací ventily, včetně EBS 2 hliníkové nájezdové rampy s nosností 8 t, včetně úložného žlabu, za pár Příplatek: netto 2250,- € bez DPH 1x plastová skříň na nářadí Příplatek: netto 290,- € bez DPH Váš přímý kontakt: p. Hirn, tel. DOLL FAHRZEUGBAU

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 490 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 50 mm, objem ložného prostoru: 1 m³, barva: jiný, stavební výška: 680 mm, pracovní šířka: 2 100 mm, Výrobce: Gala BGG Typ: Autotransporter T4027SL Max. povolená hmotnost: 3 000 kg, Užitečná nosnost: 2 490 kg, Pohotovostní hmotnost: 510 kg, Rozměry ložné plochy: 4 550 x 2 050 mm, Pneumatiky: 195/50 R13C, Výška ložné plochy: 650 mm, včetně 2x zarážky kol, včetně navijáku. Rám: svařovaná ocel, zesílená žebrovaná konstrukce, kompletně žárově zinkováno. Rezervní kolo s držákem. 2 nájezdové ližiny z hliníkového děrovaného plechu 4 mm (2x50 cm), nájezdová rampa 32x200 cm ocel, opěrné kolečko. Cena včetně COC dokumentace. Skladem máme velké množství přívěsů následujících značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání zajistíme zdarma převozní SPZ. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na požádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neneseme odpovědnost. Zpětná automatika, gumová pružinová náprava, nezávislé zavěšení kol, skříň, opěrné kolečko, obrysové osvětlení, zesílená žebrovaná konstrukce kompletně žárově zinkována, brzděný, včetně záruky, tříosý přepravník aut pro 2 vozy, svařovaný ocelový rám, rezervní kolo s držákem, 2 nájezdové ližiny z hliníkového děrovaného plechu 4 mm (2x50 cm), nájezdová rampa 32x200 cm ocel. Lasdpfx Ajw Df E Tocfsc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 640 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 20 mm, barva: jiný, stavební výška: 700 mm, pracovní šířka: 2 200 mm, Výrobce: Gala BGG Typ: TADUO 85 35 3 pro 2 vozy Povolená celková hmotnost: 3500 kg, 3-osý Nosnost: 2640 kg Pohotovostní hmotnost: 860 kg Ložná plocha: 8500 x 2150 mm Pneumatiky: 195/50 R13C Nakládací výška: 650 mm Ocelový rám svařovaný, zesílené žebrování, kompletně žárově zinkováno Náhradní kolo s držákem 2 stojné kolejnice z hliníkového děrovaného plechu 4 mm (2x50 cm) Najížděcí rampy 32 x 200 cm ocel, opěrné kolo Cena včetně COC dokumentů Skladem máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požádání poskytneme bezplatnou převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neneseme odpovědnost. Automatická couvací brzda, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, skříň, opěrné kolo, obrysová světla, zesílené žebrování, kompletně žárově zinkováno, brzděný, včetně záruky, 3-osý přepravník aut pro 2 vozy, svařovaný ocelový rám, náhradní kolo s držákem, 2 stojné kolejnice z hliníkového děrovaného plechu 4 mm (2x50 cm), najížděcí rampy 32 x 200 cm ocel. Laodpfow Df Ibjx Acfec

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 330 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 470 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 50 mm, objem ložného prostoru: 0,7 m³, barva: jiný, stavební výška: 680 mm, pracovní šířka: 1 880 mm, Výrobce: Gala BGG Typ: Autotransportér Taurus 38 18 Celková povolená hmotnost: 1800 kg, užitečné zatížení: 1470 kg, vlastní hmotnost: 330 kg Rozměry ložné plochy: 3800 x 1750 mm Pneumatiky: 195 50 R13C Výška ložné plochy: 650 mm včetně navijáku, včetně schválení pro 100 km/h Svařovaný ocelový rám, zesílené žebrování, kompletně žárově zinkováno Rezervní kolo s držákem 2 stojné lišty z děrovaného ocelového plechu 4 mm Najížděcí rampa 32 x 200 cm ocel, podpěrné kolo Cena včetně COC dokladů Skladem máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers Na přání Vám zdarma vystavíme převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Neručíme za chyby a tiskové chyby. Automatika zpátečky, pryžová torzní náprava, nezávisle zavěšená kola, uzavřená skříň, podpěrné kolo, obrysová světla, zesílené žebrování kompletně žárově zinkováno, brzděný, včetně záruky, svařovaný ocelový rám, rezervní kolo s držákem, 2 stojné lišty z děrovaného ocelového plechu 4 mm (2 x 50 cm), najížděcí rampa 32 x 200 cm ocel. Lajdpfxow Df E Hs Acfjc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 330 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 470 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 50 mm, objem ložného prostoru: 0,7 m³, barva: jiný, stavební výška: 680 mm, pracovní šířka: 1 880 mm, Výrobce: Gala BGG Typ: Autotransportér Taurus 38 18 Celková povolená hmotnost: 1 800 kg, Užitečné zatížení: 1 470 kg, Pohotovostní hmotnost: 330 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3 800 x 1 750 mm Pneumatiky: 195/50 R13C Nakládací výška: 650 mm s navijákem Ocelový rám, kompletně svařovaný Zesílené žebrování, kompletně žárově zinkované Rezervní kolo s držákem 2 parkovací lišty z ocelového děrovaného plechu 4 mm Najížděcí lišta 32 x 200 cm ocel, opěrné kolečko Cena včetně COC dokladů Skladem máme velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers Na přání zdarma převozní registrační značka. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za tiskové chyby a omyly neručíme. Automatika couvání, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, skříň, opěrné kolečko, obrysová světla, zesílené žebrování, kompletně žárově zinkované, brzděný, včetně záruky, svařovaný ocelový rám, rezervní kolo s držákem, 2 parkovací lišty z ocelového děrovaného plechu 4 mm (2x50 cm), najížděcí lišta 32x200 cm ocel. Laedpomv Nw Eofx Acfjc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 220 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 960 mm, výška ložného prostoru: 50 mm, objem ložného prostoru: 0,8 m³, barva: jiný, stavební výška: 680 mm, pracovní šířka: 2 010 mm, Výrobce: Gala BGG Typ: přepravník automobilů T4027SL Celková povolená hmotnost: 2700 kg, nosnost: 2220 kg, vlastní hmotnost: 480 kg Rozměry ložné plochy: 4060 x 1960 mm Pneumatiky: 195 50 R13C Nakládací výška: 650 mm včetně 2x zarážek kol, včetně navijáku Ocelový rám – svařovaný, zesílené žebrování, kompletně žárově zinkovaný Náhradní kolo s držákem 2 stojanové lišty z hliníkového děrovaného plechu 4 mm (2x50 cm) Najížděcí lišta 32x200 cm ocelová, opěrné kolo Cena včetně COC dokumentace Na skladě máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání zajistíme zdarma převozní značku. Provádíme servis přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny ceny a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby nepřebíráme žádnou odpovědnost. Automatická zpátečka, gumová odpružená náprava, nezávislé zavěšení kol, skříň, opěrné kolo, obrysová světla, zesílené žebrování – kompletně žárově zinkováno, brzděný, včetně záruky, tříosý přepravník pro 2 vozidla, svařovaný ocelový rám, náhradní kolo s držákem, 2 stojanové lišty z hliníkového děrovaného plechu 4 mm (2x50 cm), najížděcí lišta 32x200 cm ocelová. Lodpfx Aeri Tbbecfjac

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 910 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 50 mm, objem ložného prostoru: 1,1 m³, barva: jiný, stavební výška: 680 mm, pracovní šířka: 2 100 mm, Výrobce: Gala BGG Typ: Přepravník aut T5035SL Povolená celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2910 kg Vlastní hmotnost: 590 kg Rozměry ložné plochy: 5050 x 2050 mm Pneumatiky: 195/50 R13C Výška ložné plochy: 650 mm Včetně lanového navijáku Ocelový rám, svařovaný, zesílený, žebrovaný, kompletně žárově zinkovaný Rezervní kolo s držákem 2 stojné rampy s děrovaným plechem (šířka 50 cm) Najížděcí rampa 32x200 cm ocelová Lasdpfx Ajri Tbuscfoc Opěrné kolo Cena včetně COC dokumentace Na skladě máme velký výběr přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání zdarma zajistíme převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neneseme odpovědnost. Automatická couvací brzda, gumové pružení nápravy, nezávislé zavěšení kol, skříňový přívěs, opěrné kolo, obrysové svítilny, žárové zinkování, brzděný, včetně záruky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 50 mm, objem ložného prostoru: 1 m³, barva: jiný, stavební výška: 680 mm, pracovní šířka: 2 100 mm, Výrobce: Gala BGG Typ: Autotransporter T4535SL Maximální přípustná hmotnost: 3500 kg, Užitná hmotnost: 2950 kg, Pohotovostní hmotnost: 550 kg Rozměry ložné plochy: 4550 x 2050 mm Pneumatiky: 195 50 R13C Výška ložné plochy: 650 mm Včetně lanového navijáku Ocelový rám – svařovaný, zesílený, žebrovaný, kompletně žárově zinkovaný Rezervní kolo s držákem 2 protiskluzové stojanové kolejnice (šířka 50 cm) Najížděcí rampa 32x200 cm ocelová, opěrné kolo Cena včetně COC dokumentace Skladem máme velké množství přívěsů značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání od nás obdržíte bezplatnou převozní značku. Provádíme servis přívěsů všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neodpovídáme. Automatika couvání, náprava s gumovým odpružením, nezávislé zavěšení kol, kryt/box, opěrné kolo, obrysová světla, žárové zinkování, s brzdou, včetně záruky. Lajdpfx Acsuclgdjfoc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 190 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, NOVINKA! Přívěs GALA BBG Laodpfx Acekfv Ifjfec

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 690 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2021, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Německé vozidlo MASTERLINE Lajdpfxoyxbgco Acfsc Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 třístranný sklápěč s podsunovacími nájezdy První registrace: 05/2021 pozinkované Celková hmotnost: 11.900 kg Vlastní hmotnost: 3.210 kg Užitečné zatížení: 8.690 kg Rozměr pneumatik: 235/75 R 17,5 Tandemová náprava menší než 1 m Tažná oj plynule výškově nastavitelná, žárově zinkovaná, tažné oko 40 mm Rám pozinkovaný BPW nápravy Výška podlahy 0,93 m Další služby možné! Vývozní značky (červené / 30 dní) Německo Krátkodobé značky (žluté / 5 dní) Německo Rakouské převozní značky možné zprostředkovat Dovoz vozidel (za poplatek) Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy ani za chyby v přenosu dat. Meziprodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Platí pouze naše VOP.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 690 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2021, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Německé vozidlo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 třístranný sklápěč s podsunovacími nájezdy První registrace: 05/2021 pozinkované Celková hmotnost: 11.900 kg Vlastní hmotnost: 3.210 kg Užitečné zatížení: 8.690 kg Rozměr pneumatik: 235/75 R 17,5 Tandemová náprava menší než 1 m Tažná oj plynule výškově nastavitelná, žárově zinkovaná, tažné oko 40 mm Rám pozinkovaný Lajdpfx Ajyw N Npjcfsc BPW nápravy Výška podlahy 0,93 m Další služby možné! Vývozní značky (červené / 30 dní) Německo Krátkodobé značky (žluté / 5 dní) Německo Rakouské převozní značky možné zprostředkovat Dovoz vozidel (za poplatek) Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. Nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby, překlepy ani za chyby v přenosu dat. Meziprodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům. Platí pouze naše VOP.

Stav: použitý, první registrace: 08/2016, Rok výroby: 2016, H&W lafety pozinkované pro až 7,82 m nástavby s držákem na Mitnahmestapler a zvedací nápravou K dispozici 3 kusy!! pro všechny délky nástaveb (7.150 / 7.450 / 7.820 mm !!) Zařízení na přepravní vozík!! • plně pozinkované / eloxované lafety • velmi nízké • 2 x vzduchem odpružené SAF nápravy, 9 t • zvedací/snímací zařízení • Obojení 435/50 R 19,5 • Kotoučové brzdy • Zvedací náprava (1. náprava)! Laodpfx Acswmn Uisfoc - německé lafety! - 1. majitel - TÜV / SP: NOVÉ! Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 118 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 882 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 04/2008, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, MEGA návěs. Posuvná plachta, Edscha, hydraulicky zvedací střecha. V případě zájmu volejte. Laedpfjw Nhpkox Acfjc

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 980 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška zatížená: 650 mm, dřevěná podlaha, 2x nájezdy (2 500 mm délka x 500 mm šířka), nájezdy s pružinovým zdvihačem, nájezdy s rošty, 10x kotevní oka, převodový opěrný naviják s nosností a rychlochodem vpředu, 2x opěrné nohy vzadu, podvozek a nástavba žárově zinkované, nájemné od 500 €. -- Technické údaje a obrázky mohou obsahovat chyby, omyly a změny. Jedná se o ilustrační fotografie. -- Lodpfx Acjzgczzefsac Více informací na: !, Další detaily: !

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 980 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška zatížená: 650 mm, dřevěná podlaha, 2x nájezdy (2 500 mm délka x 500 mm šířka), nájezdy s pružinovým zdvihačem, nájezdy s rošty, 10x kotevní oka, převodový opěrný naviják s nosností a rychlochodem vpředu, 2x opěrné nohy vzadu, podvozek a nástavba žárově zinkované, nájemné od 500 €. -- Technické údaje a obrázky mohou obsahovat chyby, omyly a změny. Jedná se o ilustrační fotografie. -- Více informací na: !, Další detaily: ! Ljdpfszfpxwex Acfoac