Prodej použitých M21X2C Mit Zöller Schüttung (7 381)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 890 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 515 mm, šířka ložného prostoru: 1 320 mm, výška ložného prostoru: 1 527 mm, celková šířka: 1 806 mm, celková výška: 2 125 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur skříňový přívěs HK 132513-15P FlexZurr s přejezdovou rampou vzadu (bílá) místo dveří, maximální zatížení 300 kg, s nájezdovým klínem. Technické údaje: Typ přívěsu: jednonápravový Konstrukce: překližka Hmotnost: 410 kg Celková hmotnost: 1300 kg Užitečné zatížení: 890 kg Vnitřní délka: 2515 mm Celková délka: 3821 mm Vnitřní šířka: 1320 mm Celková šířka: 1806 mm Vnitřní výška: 1527 mm Celková výška: 2125 mm Nakládací výška: 535 mm Nájezdový úhel: cca 21° Pneumatiky: 14" Vybavení: Guedsy Iq Ubepfx Ac Nsb - V-oj, žárově zinkovaná - 13-pólová zásuvka - Podlaha s tloušťkou 15 mm - Boční stěny a střecha z vícevrstvé překližky, tloušťka 15 mm, s UV-odolným plastovým potahem (GFK povrch u verzí 5290.002 & 5291.002) - Možnost montáže vnitřního osvětlení - Pozinkovaný otočný tyčový zámek a panty - 6 ks kotvicích ok v rámovém profilu, flexibilně nastavitelné, tažná síla 400 kg na oko, certifikace Dekra - Opěrné kolečko Popis: Naše jednonápravové přívěsy jsou maximálně robustní: podvozek z žárově zinkované oceli, plastová těsnění dveří, masivní výztuhy ve střešní části a v čelní stěně – tento přívěs je stavěn na dlouhou životnost. Integrovaný kotvicí systém bezpečně zajišťuje náklad v interiéru. O dostatečné osvětlení se stará vnitřní svítilna. Vaše zboží tak dorazí bezpečně a bez poškození. Naše ceny zahrnují dopravu, DPH 19 % a doklady vozidla.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, počet lůžek: 4, první registrace: 08/2016, další kontrola (TÜV): 05/2028, celková délka: 6 310 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 600 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 500 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, Dethleffs C'GO 415 s moverem (manévrovací asistent) Technické údaje: Schválení pro 100 km/h * Celková hmotnost: 1500 kg * Pohotovostní hmotnost: 1020 kg * Celková délka včetně oje: 631 cm * Šířka: 220 cm * Výška: 260 cm Stav a výbava: Těsný, suchý, ve velmi dobrém stavu * TÜV a plynová revize platné do 05/2028 * Pneumatiky DOT23, rezervní kolo * Protismyková spojka * Nosič kol Interiér: Vpředu pevné lůžko: 200 x 135 cm. * Vzadu sedací skupina: 200 x 125 cm (1-2 lůžka) Kuchyň: * Plynový vařič * Lednice s mrazicím boxem * Nerezový dřez s teplou vodou Sanitární prostor: * Dometic kazetové WC (vyprazdňování zvenku) * Sprchová vanička * Střešní okno * Umyvadlo Topení: * Truma S3002 s rozvodem teplého vzduchu Další výbava: Ohřívač teplé vody * 3x střešní okno * Všechna okna otevíratelná s kombinovanými roletami * Šatní skříň * Další úložné prostory ---- Pozor: Prohlídka je možná pouze po předchozí domluvě! Gjdpfx Aoy Iq U Ujc Njub ----Výkup a individuální financování možné i bez akontace, záleží na bonitě.----Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.----Tento a další naše inzeráty najdete také na našich webových stránkách. Například - mover (manévrovací asistent) včetně montáže a 5leté záruky již od 1400 €!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 160 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 680 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 1 640 mm, celková výška: 1 560 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur zadní sklápěcí přívěs HUK 272715 s nástavbou s mříží 60 cm a Flex-E-čerpadlem, které umožňuje snadnější sklápění pomocí aku šroubováku. Technické údaje: Typ přívěsu: dvounápravový Konstrukce: hliník Vyklápění dozadu 45° Hmotnost: 556 kg Celková hmotnost: 2.700 kg Užitečné zatížení: 2.160 kg Vnitřní délka: 2.680 mm Celková délka: 4.160 mm Vnitřní šířka: 1.500 mm Guodpfx Aoy Iq T Dec Njb Celková šířka: 1.640 mm Vnitřní výška: 300 mm, s nástavbou s mříží 900 mm Celková výška: 950 mm, s nástavbou s mříží 1.560 mm Nakládací výška: 670 mm Pneumatiky: 13 palců Vybavení: podvozek a sklápěcí korba svařované a žárově zinkované v ponoru * pozinkovaný podklad s v-drážkou, vnější rám a zapuštěná oka pro upevnění, tažná síla 400 kg na upevňovací oko * pozinkovaná podlaha korby (3 mm) * bočnice 300 mm kolem dokola sklopné * tyčové uzávěry * kónické rohové sloupky * automatické opěrné kolo * osvětlení chráněné v ochraně proti podjetí * 3stupňový teleskopický válec * dvoučinné ruční čerpadlo Naše ceny jsou včetně dopravy, 19 % DPH a dokladů k vozidlu.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: modrá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, KRONE SD standardní návěs s podpodlažní zvedací plošinou MBB/Palfinger 2,0 t sklopnou. BPW nápravy s kotoučovými brzdami Zvedací náprava Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování MBB/Palfinger skládací zvedací čelo 2 000 kg ABS/EBS 2x 7-pinové elektrické připojení 15-pinové elektrické připojení Posuvná střecha Edscha Plachtový posuvný bok/Curtainsider Dvoukřídlé dveře Úložný box Gsdpfx Ajyplkfjc Njub Prázdná hmotnost 7 660 kg Celková povolená hmotnost 39 000 kg Vnitřní rozměry: Délka 13,62 m, šířka 2,48 m, výška 2,79 m Pneumatiky: 385/65 R22,5 Hloubka vzorku: 1. náprava: 10-10 mm 2. náprava: 5-12 mm 3. náprava: 10-15 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 400 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 750 mm, Rok výroby: 2013, Číslo vozu: G0106520 – Výrobce: Krone. * Jednoduché rohové kování Gsdpjy N N Aaefx Ac Njub * Zasouvací lať (dřevo) * Konturové označení strana/zadní část * Certifikát nákladu Code-XL * Portálové dveře s dvojitými vnějšími otočnými zámky * Posuvná boční plachta * Průjezdné pro vysokozdvižný vozík * Pevné opěrné nohy * Zařízení pro nakládku na vlak * Kotvy pro uchycení nákladu * Uchycení pro jištění nákladu Financování na dotaz. Financování možné. Nový lak: Výběr barvy dle RAL – odstín při objednávce možný! Dodací lhůta: IHNED. Nová plachta. Nově nalakováno. Nové napínací ráčny! Technicky provozuschopný stav, nástavba a opěrné nohy nově nalakovány. Nové těsnění dveří! Spodní rám (KTL) vyčištěn a opatřen ochranou podvozku. Platná UVV. Dokumentace UVV k dispozici. NOVÝ LAK!!! LASI CODE XL!!! Rozměry jsou přibližné. Nabídka je nezávazná, mezitím může být prodáno, ceny netto ze skladu D-59302 Oelde. Pro další podrobnosti kontaktujte tel. nebo e-mail:

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 555 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Zvláštní výbava: Přívěsová brzda dvouokruhová, tažné zařízení G 150, přívěsová zásuvka 24V / 15-pinová, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, vzduchojem hliníkový, pneumatický klakson, kabina: pohyblivý nástup, kabina: komfortní odpružení (1,8 Hz), generátor 100 A, opatření pro snížení hlučnosti 80 dB(A), grafický informační displej s eko-měříčem, automatická klimatizace, světelný a dešťový senzor, dvouválcový vzduchový kompresor, řemenový pohon ventilátoru s vyšším výkonem, podsvícená hvězda Mercedes, vedlejší pohon MB 2C, parametrizovatelný speciální modul, maják vlevo/vpravo, jistič, sedadla v kabině: komfortní odpružená sedačka řidiče vč. horizontálního odpružení, sluneční clona, boční roleta proti slunci, dveře řidiče i spolujezdce, zásuvka v kabině 24V, ochranná mříž proti odlétajícím kamenům, přední nárazník ocelový, automatické denní svícení, nosník pro tažné zařízení, výstražný tón při couvání, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení (vzduchové), chladič oleje převodovky. Další výbava: Gsdowz Du Iopfx Ac Njub 2. přední náprava řízená, emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 8x8/4, nosnost přední nápravy 9,0 t, tažné zařízení: závěs pro odtah, výfuk svislý za kabinou, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, střešní okno (ocelové), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, kabina: M (střední délka), odpružení: listové/pružinové, elektrická okna, převodovka 16-stupňová, zadní náprava H 7, nosnost 13 t, talířové kolo 300, hydraulické čerpadlo (Meiller čerpadlo - 6 pístů), karoserie/podvozek: podvozek pro sklápěč (dodatečné AV), karoserie/podvozek: sklápěč, palivová nádrž: 300 l, modelová inovace od 06/2008, motor 12,0 l – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantním škrcením, rozvor 4 800 mm, zadní okno, měnič napětí 24V / 12V 8A, ocelové disky 9.00x22.5, Telligent – řazení, Telligent brzdový systém s ABS, bubnové brzdy přední i zadní nápravy, rozdělovací převodovka s uzávěrkou diferenciálu, příprava na CB rádio, příprava na telefon/fax, imobilizér, tepelně izolační skla, centrální zamykání včetně klíče, povolená celková hmotnost 41,00 t. Naše nabídka je obecně bez platné STK/Dekra prohlídky a registračních značek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Prohlídka možná pouze po předchozí domluvě Na dotazy přes WhatsApp nebude odpovězeno.

Stav: použitý, najeté kilometry: 490 080 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, * List/vzduch * Palfinger PK 18002 EH * S rádiovým ovládáním, bez dálkového ovladače * Nový alternátor * E-náprava * Nádrž 400 l * Kabina M * Poslední servisní faktura 8.300,00 netto Naše nabídka je obecně bez STK/emisní kontroly/technického přezkoušení a bez registračních značek. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Godpfx Asvh Dqwsc Njub Prohlídka možná pouze po předchozí domluvě. Na dotazy přes WhatsApp neodpovídáme.

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 555 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Speciální výbava: Dvoukruhová přívěsová brzda, tažné zařízení G 150, přívěsová zásuvka 24V / 15-pin, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, hliníková vzduchojem, vzduchová houkačka, kabina: pohyblivý nástup do kabiny, kabina: komfortní odpružení (1,8 Hz), alternátor 100 A, opatření pro snížení hlučnosti 80 dB(A), grafický informační displej s eko-měrem, automatická klimatizace, světelný a dešťový senzor, dvouválcový vzduchový kompresor, vysoce výkonný ventilátor s řemenovým pohonem, osvětlená hvězda Mercedes, přídavný pohon MB 2C, parametrizovatelný speciální modul, výstražné majáky vlevo/vpravo, jistič, sedadla v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo včetně horizontálního odpružení, sluneční clona, roletky na boční okna, dveře řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 24V, ochranná mříž proti odlétávajícím kamenům, ocelový přední nárazník, automatické denní svícení, příčník pro tažné zařízení, výstražný zvuk při couvání, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení (vzduch), olejový chladič převodovky Další vybavení: 2. řiditelná přední náprava, emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 8x8/4, zatížení přední nápravy 9,0 t, tažné zařízení: závěs pro odtah, výfuk svisle za kabinou, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, střešní okno (ocelové), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, uzávěrka diferenciálu přední nápravy, kabina střední (M), odpružení: listové/ listové, elektrická ovládání oken, 16stupňová převodovka, zadní náprava H 7, 13 t, talířové kolo 300, hydraulické čerpadlo (Meiller - 6 pístů), podvozek pro sklápěč (dodatečná AV), nástavba: sklápěč, palivová nádrž 300 l, modelová modernizace od 06/2008, motor 12,0 l - 350 kW, V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantní klapkou, rozvor 4 800 mm, zadní okno v kabině, měnič napětí 24V / 12V 8 A, ocelová kola 9.00x22.5, řazení Telligent, brzdový systém Telligent s ABS, bubnové brzdy přední a zadní nápravy, rozdělovací převodovka s uzávěrkou diferenciálu, příprava pro CB rádio, příprava pro telefon/fax, imobilizér, tepelně izolační skla, centrální zamykání vč. klíče, povolená celková hmotnost 41,00 t Naše nabídka je obecně bez HU/AU/SP kontroly a registračních značek. Změny a mezi-prodej vyhrazen. Prohlídka možná pouze po předchozí domluvě. Dotazy přes WhatsApp nejsou zodpovídány. Gusdpfewkdd Uox Ac Nob

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Brzdový systém Wabco EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny o šířce 110 mm s tandemovým vyvažovacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko: * Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm a výškově nastavitelná oj ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní výklopné podpěry s vnější montáží * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Za čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového vlnitého plechu se zvedacími pružinami * Zadní stěna z oceli zasunovací mezi rampy (držiak při nevyužití uložený uvnitř u čelní stěny) * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s přehnutím cca 45° s upevňovací silou 2 t po 480 mm * Možnost instalace sklápěcích kotvicích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu 1x 10 t kotvicí oko, v příčníku na čele a konci několik otvorů pro možnost upnutí 1,2 t * Profifix kotevní lišta ve střední podélné ose pro možnost upnutí do LC 3 000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (možnost sjednocení až na 20 mm) * Zadní nájezdový sklon cca 860 mm Godpfxol Th Hwo Ac Neub ----Nátěr: * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a podpěry žárově zinkované * Nátěr bočnic v barvě RAL 9010 čistě bílá * Nátěr bočních stěn v jiném odstínu RAL možný za příplatek * Nápravy, pera, vzdušníky, tažné oko a podpěrná noha lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s plnou tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ---Doba dodání: * K dodání cca od 21. týdne/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ---- Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ---- Tažné zařízení / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelnou tažnou tyčí ---- Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zástrčka * LED zadní světla ---- Všeobecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Venku sklopné zadní podpěry * Nářadlová skříň z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakovaná černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ---- Ložná plocha hlubinného přívěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - ložná výška + 20 mm * 50 mm podlaha ze smrkového dřeva v kleštěné verzi * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem, s pomocným zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampy - držák při nepoužívání zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ---- Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných úchytných ok s upínací silou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t úchyt, v příčníku čelní a zadní stěny různá vrtání pro možnost uchycení 1,2 t ---- RAMPY: * Jednodílné mech. nájezdové rampy z roštových profilů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm ---- Obojení: * Rozvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ---- Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelní stěna, zadní stěna, zadní sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha nalakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL možné za příplatek ---- Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ---- Doba dodání: Guedpfx Aopk D D Hec Nsb * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 870 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * ABS Wabco * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / tažné oko: * Výškově stavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm s 40 mm přírubovým tažným okem ----Elektrika / osvětlení: * 15pólová elektrická zástrčka * Vícekomorová koncová světla ----Obecné přídavné prvky: * Mechanický podpěrný klika Jost vpředu * Dva mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 650 x 350 x 320 mm vpředu, vpravo na podvozku * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt-blatníky * Háky pro síť integrované v uloženích centrálního zamykání a dva na čelní stěně ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelový paletový třístranný sklápěcí nástavba s celistvými bočnicemi s vnitřním výztužným profilem – bez středních sloupků, sklápěcí s tlakovo-plynovým pomocným zdvihem bočnic * Zadní sloupky šroubované * Kombinované ocelové křídlové dveře – dvoukřídlé, asymetricky dělené, otočné a aretovatelné do 270°, nesklápěcí, s přídavným kyvným rámem pro automatické otevírání zadní stěny při sklápění, uzamykání zadní čepovou západkou s pozinkovanou otočnou tyčí a centrálním zamykáním, funkce deaktivace automatického otevírání zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými dveřmi * Podlaha z 4mm jemnozrnného plechu * Zadní lišta pro najížděcí rampy ----Upevnění nákladu: * V každém rohu jeden kotevní bod 5 t, na bocích rámu vždy čtyři zapuštěná oka na vnějších hranách s nosností 3 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár) vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku vzadu pro rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 285/70 19,5 ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, podjezdová ochrana, zadní sloupky a zadní podpěry žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky a opěrná klika lakovány černou barvou * Lakování bočnic v RAL 9010 (čistě bílá) Godpfx Aol Th Htec Neub * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL na přání za příplatek ----Informace: * Konstrukce zesílena – s certifikátem pro zajištění nákladu * Vozidlo má denní registraci (bez provozu) * Možnost chyb a mezitímního prodeje vyhrazena ----Dodací lhůta: Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzový odjišťovací mechanismus pro pružinové válce ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * Prodloužení tažné oje o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Obecné doplňky: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější sklopné žárově zinkované podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vepředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol Gujdpfxeq Dyvvo Ac Nsb ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s mechanickými zvedáky bočnic * Zadní stěna ocelová, zasouvatelná mezi nájezdy – držák při nepoužívání umístěn zevnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám zkosený cca 45 ° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných úchytů s nosností 3 t po 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a zadní příčce různé otvory pro možnosti zajištění 1,2 t * Zajišťovací lišta Profifix v podélné ose uprostřed pro možnost zajištění až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro jednoruční obsluhu, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na šířku 20 mm) * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažná oj, čelní stěna, rampy a zadní stěna * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s tovární zárukou * Předmět změn a předběžného prodeje vyhrazen ----Doba dodání: * K dodání od 29. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Tažné oko: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm a výškově nastavitelnou ojí ----Elektrika / Osvětlení: * 15-ti pólová zástrčka * Zadní LED světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montované díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní sklopné podpěry umístěné vně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha podvalníku: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné, s pomocí plynové vzpěry * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – držák v případě nepoužití uvnitř přední stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám cca 45° ohýbaný, s upínací silou 2 t každých 480 mm Guedpfxol Th Hls Ac Neb * Možnost montáže sklopných upínacích ok 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu i vzadu vždy 1x upínací oko 10 t, v čelním a zadním nosníku různé otvory pro zajištění nákladu 1,2 t * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose pro možnost zajištění do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy s roštem, odpružené pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 620 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Náběhová šikmina vzadu cca 860 mm ----Nátěr: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, nájezdy a sklápěcí podpěry žárově zinkované * Nátěr bočních stěn v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, tažné oko a podpěrné nohy lakované černě ----Informace: * Nové vozidlo s plnou výrobcovou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * K dodání cca od 21. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Oje / přípojný čep: * Oje s přípojným čepem 50 mm s přírubou a výškově nastavitelným ojem ----Elektrická výbava / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Sklopné podpěry vzadu (vnější) * Nářadová skříň z pozinkovaného ocelového plechu přibližně 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakováno černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Zesílený rám pro přepravu vrtného zařízení – výška ložné plochy +20 mm * 50 mm tlustá podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem a pomocným zvedáním * Zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi nájezdovými rampami – držák na vnitřní straně čelní stěny, pokud se nepoužívá * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohýbaný v úhlu cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytů s kapacitou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x vázací oko 10 t, ve čelní a závěrové příčce různé otvory pro možnost uvázání 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Obutí: * Rozvor: 1.310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Rám, oje, čelní stěna, zadní čelo, zadní výklopné podpěry i nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pera, vzdušníky a podpěra lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn možný v jiném odstínu RAL za příplatek Godpfx Ajpk D Ncoc Noub ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odjištění pružinových válců ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / Tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelné oje v rozsahu 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: * RDC (sledování tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Obecné komponenty: Guodpfxsrvvfle Ac Nob * Přední opěrná noha Jost * Vnější pozinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Nákladová plocha podvalníku: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelem pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubované čelo z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu, trapézový profil, s pístnicemi pro zvedání * Ocelová zadní stěna zasouvací mezi rampy - držák na nepoužívanou stěnu uvnitř u čela * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelním a zadním nosníku různé otvory pro zajišťovací sílu 1,2 t * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose pro zajištění nákladu do LC 3 000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhová hrana vzadu cca 860 mm ----LAKOVÁNÍ: * Žárově zinkovaný rám podvozku, oje, čelo, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----INFORMACE: * --Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a předchozí prodej vyhrazeny ----DODACÍ LHŮTA: * Dostupné přibližně od 29. týdne 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 870 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2025, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Wabco ABS * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / tažné oko: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm s přírubovým tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíkový elektrický zástrčka * Vícekomorové koncové světla ----Obecné přídavné díly: Gedol Th Dujpfx Ac Njub * Jost mechanická opěrná noha vpředu * 2 mechanické skládací podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí cca 650 x 350 x 320 mm vpředu, napravo na podvozku * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrt blatníky * Háky na síť vždy v uložení centrálního zamykání a 2 kusy na čele ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklopná plošina: * Ocelový paletový sklápěcí nástavba na 3 strany, průběžné boční stěny s vnitřním trubkovým vyztužením - bez středních sloupků, sklopné s plynovými vzpěrami uzavíratelné bočnice * Zadní sloupky přišroubované * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata, asymetricky dělená, výkyvná a aretovatelná až o 270°, nelze sklopit; navíc s kyvným rámem pro automatické otevírání zadních vrat při sklápění, uzavření přes pozinkovaný otočný zámek vzadu a centrální zamykání, deaktivace automatické funkce zadních vrat při sklápění dozadu s otevřenými vraty * Podlaha z 4mm plechu z jemnozrnné oceli * Uchycení vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x 5 t vázací oko a bočně vždy 4x 3 t vázací oka zapuštěné do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3570 x 410 mm (nosnost 10 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v podvozku vzadu pro rampy ----Pneumatiky: * Pneumatiky 285/70 19,5 ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, podjezdový ochranný rám, zadní sloupek, skládací podpěry vzadu žárově zinkováno * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL dle výběru za příplatek ----Info: * Zesílená konstrukce s certifikátem zajištění nákladu * Vozidlo má jednodenní registraci (nepoužité) * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 463 000 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 220 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 330 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 19 000 kg, Rok výroby: 2013, Vybavení: AdBlue, Tachograf, airbag, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, DAF nákladní vůz s hydraulickou rukou | 26 t | 6x2 | nový TÜV & SP | ihned připraven k provozu K prodeji nabízíme spolehlivý a udržovaný DAF nákladní vůz s hydraulickou rukou. Zvláštní výhoda: nový TÜV a SP – ihned připraven k provozu bez dodatečných nákladů! Technické údaje: Výrobce: DAF První registrace: 23.12.2013 Najeto: 463 000 km Výkon: 300 kW (408 PS) Palivo: nafta Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Konfigurace náprav: 2 Emisní norma: Euro 6 Výbava / Nástavba: Hydraulická ruka Přídavná hydraulika Tažné zařízení Parabolické odpružení Uzávěrka diferenciálu Sluneční clona Otevřená korba Nový tachograf Nový alternátor ⚙️ Další údaje: Rozvor: 3 700 mm Obutí: 385/65 R22.5 295/80 R22.5 Guedpfey R T R Dox Ac Njb 385/65 R22.5 ⭐ Zvláštnosti: ✅ Nový TÜV ✅ Nový SP ✅ Ihned připraveno k provozu

Rok výroby: 2014, stav: použitý, Pro dotazy ohledně přídavného zařízení Vás rád obslouží pan Herden (na tel. čísle ...). stabau válečkové ližiny S1-RGSCH 100 / nosnost 4 t / rok výroby: 2014 / ihned skladem a k dispozici / ve velmi dobrém stavu Cena za pár: 2.390,00 € bez DPH / 2.844,10 € vč. DPH Nosnost: 4 000 kg Gujdpfx Aey Nv Enec Nsb Těžiště: 1 500 mm Vlastní hmotnost: 689 kg (celá sada) Celková délka: 3 000 mm Celková šířka: 450 mm Přesné rozměry kapes naleznete na přiložených fotografiích. Na našem skladě máme široký výběr různých přídavných zařízení, která jsou ihned k dispozici! Pan Herden (tel. ...) Vám rád poradí. Na požádání Vám rádi vypracujeme také nabídku financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem značek Magni teleskopické manipulátory, Holp, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Westtech, DMS, Seppi M., JCB stavební stroje, Mercedes-Benz a Iveco. Navíc s více než 800 použitými užitkovými vozidly patříme mezi největší prodejce užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní sortiment Magni! Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: 141072 = Další informace = Vlastní hmotnost: 689 kg Vhodné pro: stroje určené k nakládce a vykládce Pro více informací kontaktujte Marius Herdena.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 163 200 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 07/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, AdBlue, USB port, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, hydraulika, imobilizační systém, klimatizace, kompresor, mlhovky, navigační systém, nízká hlučnost, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, MAN TGS 26.470 - 4 BL s řiditelnou zadní nápravou První registrace 02.07.2021 Ihned k dispozici Najeto 163 200 km Sací a tlakové vozidlo s vysokotlakým proplachovacím zařízením Motor EURO 6 E o výkonu 346 kW (470 k) Nástavba Kroll typ: K 14,0 / 28 PE s ADR tank kódem L4BH, LF AT S výsuvným pístem, aretovatelným ve 3 polohách Těsnění pístu vyměněna Celkový objem 12 000 litrů Při poloze pístu 1: 2 700 l vody – 7 900 l kalové vody Při poloze pístu 2: 4 400 l vody – 6 200 l kalové vody Při poloze pístu 3: 6 100 l vody – 1 400 l kalové vody Pracovní přetlak 1 bar Vakuová pumpa CVS VacuStar W 1600 Objem přepraveného vzduchu 1 600 m³/h 20 metrů sací hadice ve skladovací kazetě na nástavbě Teleskopický výložník na skladovací kazetě, výsuvný o 1 850 mm Vysokotlaké vodní čerpadlo Uraca KD 718 - G 60 Průtok 315 l/min při 170 barech Ochrana proti chodu nasucho pro vysokotlaké čerpadlo Naviják na proplachování s 160 metry proplachovací hadice DN 25 Malý vysokotlaký naviják se 60 metry proplachovací hadice DN 13 Velký naviják otočný o 180 ° Gusdpfsx Np Sujx Ac Njb Dálkové ovládání Přípojka pro sání přívěsu Možnost dodání s tandemovým sacím přívěsem Vozidlo je ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu Všechny údaje bez záruky Prodej pouze podnikatelským subjektům nebo na export Možnost mezitímního prodeje vyhrazena

Stav: nový, celková hmotnost: 2 000 kg, délka ložné plochy: 2 880 mm, šířka ložného prostoru: 1 380 mm, výška ložného prostoru: 1 700 mm, ANHÄNGERWIRTZ – váš odběrový trh pro nový přívěs nabízí silné značky! • Více než 850 nových přívěsů skladem • Více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce Nezávazný příklad: Nová online akce Kvalita za bezkonkurenční cenu! Technické údaje: Výrobce: Martz Typ: Cooler 3015/2 Celková hmotnost: 2 000 kg Užitečné zatížení: cca 1 400 kg Vnitřní rozměry (d x š x v): 288 × 138 × 170 cm Výška nakládací plochy: cca 55 cm Rozměr pneumatik: 13″ Počet náprav: 2 Typ brzd: brzděný Standardní výbava: - robustní, žárově zinkovaný rám podvozku - izolovaná nástavba ze sendvičových panelů tl. 60 mm s jádrem XPS - izolovaná podlaha ze sendvičového panelu tl. 60 mm s jádrem XPS - ložná plocha s protiskluzovou povrchovou úpravou - lemovací profily z hliníku - po třech stranách spodní ochranná lišta - dvoukřídlé dveře se zámkem na otočnou tyč, uzamykatelné - 2 zajišťovače dveří - 4 zapuštěná kotevní oka v podlaze - 2 manévrovací madla vpředu Guodpfx Aey N Actec Neb - kvalitní gumové odpružené nápravy AL-KO nebo Knott - V-oje včetně automatického opěrného kola, středově uložené - 4 posuvné opěry - renomovaná chladicí jednotka značky GOVI (Německo) - nastavitelný teplotní rozsah od +2 °C do +10 °C - síťové připojení 230 V - ovládací displej je uzamykatelný - vnitřní LED osvětlení 230 V - velkorozměrné bezpečnostní osvětlení chráněné proti poškození - přední obrysová světla - 13-pólová zástrčka Plně izolovaný chladicí přívěs s hladkými stěnami – ideální pro vaše firemní polepy. Nové vozidlo, faktura s možností odpočtu DPH, záruka od odborného prodejce s 35 lety praxe. Dostupný od 05/2026.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Oje / Přírubové oko: * Tažná oj s přírubovým okem 50 mm a výškovým nastavením o 110 mm díky posuvné desce ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém pro sledování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Jost stojna vpředu * zadní sklopné podpěry vně * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha nízkoložného návěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku Gujdpfx Acsmi Tmas Nsb * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykání kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice ze zvlněného ocelového plechu – sklopné s výklopným sloupkem uprostřed * Zadní stěna ze oceli zasouvací mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45° ohnutý, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace upínacích ok 3 t každých 600 mm * Lasi balíček: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV poutko, po stranách 2x 8 t UVV zapuštěná poutka ve vnějším rámu, v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár, rozměr ramp cca 2.750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška nakládky: * Výška nakládky nenaložené cca 940 mm * Výška nakládky naložené cca 910 mm ----Obutí / Rozvor: * Rozvor: 1.810 mm * Obutí: 235/75R17.5 ----Lak: * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * ---Nápravy, vzduchové nádrže, přírubové oko a stojna lakovány v černé barvě--- * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzdy: * WabcoEBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením ----Oje / Závěs s přírubou: * Oje s přírubovým závěsem 50 mm a výškově nastavitelným o 110 mm pomocí posuvné desky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * 15-pinová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní venkovní sklopné podpěry * Plastová nářaďová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva, sevřená konstrukce * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, se středním sklopným sloupkem * Zadní stěna z oceli, zasouvatelná mezi rampy (držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45° a vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * Lasi-paket: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV vázací oko, na bocích vždy 2x 8 t UVV zapuštěné vázací oko ve vnějším rámu, v čele a zadní příčce různé otvory pro 1,2 t vázací možnosti ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár ramp cca 2 750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška ložné plochy: * Výška ložné plochy bez nákladu cca 940 mm * Výška ložné plochy s nákladem cca 910 mm ----Pneumatiky / Rozvor: * Rozvor: 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Podvozek, oje, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * ---Nápravy, vzduchojem, přírubové oko a podpěrná noha lakovány černě--- * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: Gedjmi Tcqspfx Ac Njub * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 300 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 850 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, sazečkový filtr, tempomat, Umístění vozidla: Bovenden, pozn. dům, 1x vzduchově odpružené sedadlo, vyhřívaná zrcátka, elektrické ovládání oken vlevo, elektrické ovládání oken vpravo, klimatizace, rádio, tempomat, ABS (antiblokovací systém), pomocný pohon, mlhová světla, posilovač řízení, centrální zamykání, jeřáb za kabinou, skládací, 2bodová hydraulická podpěra, dálkové ovládání, 3x hydraulický výsuv, ekologická plaketa zelená Rozvor: 4850 mm Nástavba: valníková nástavba s hliníkovými bočnicemi a jeřábem HIAB Hiduo 072DS-3 + dálkové ovládání MAN TGL 12.190 valník s čelním nakládacím jeřábem HIAB 072-4 Rádio MAN SD-Card 7", reproduktorový systém, bez navigační karty, connectivity-board modul (RIO Box) Přední náprava: pneumatiky Continental 245/70R17,5 HYBRID LS3, ráfky – ocelové, jednodílné, velikost ráfku 6 děr 6.75x17.5 Zadní náprava: pneumatiky Continental 245/70R17,5 HYBRID LD3, ráfky – ocelové, jednodílné, velikost ráfku 6 děr 6.75x17.5 Podvozek: grafitová černá RAL 9011 – standardní Kabina: čistě bílá RAL 9010 – standardní Hlavní rozvor 4.850 mm, zadní převis rámu 0P3E62.675 mm Objem palivové nádrže: 180 l vpravo Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo Elektronický brzdový systém (EBS), antiblokovací systém (ABS), plně automatický brzdový asistent, tempomat, ESP, klimatizace Godpfxsy Nzcfe Ac Neub Valníková nástavba: - délka: 6.100mm - výška: 500mm - střední upínací lišta - boční upevňovací body Nástavba jeřábu: - HIAB 072 - 4násobný hydraulický výsuv - dálkové ovládání - 5. a 6. ovládací okruh Nové vozidlo ze skladových zásob s jednodenní registrací k 25.06.2024! Údaje o vybavení bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ▪ Nová generace nákladních vozidel MAN ▪ MAN kód: FPLOEBL5 Guedpjy Rvyzofx Ac Neb ▪ Euro 6e ▪ Typ vozidla: valník/podvozek ▪ Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) ▪ Rozvor: 4 105 mm ▪ Přesah: 1 250 mm Hmotnosti (schválené / technické) ▪ Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg ▪ Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ▪ Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg ▪ Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg ▪ Přídavná náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon ▪ Vznětový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm ▪ MAN TipMatic 12.28 OD ▪ Jednodisková spojka 430 mm ▪ Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec ▪ MAN EfficientRoll ▪ MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek ▪ Přední náprava: 9 200 kg, klikatá, řízená ▪ Druhá přední náprava: 9 200 kg, klikatá, řízená ▪ Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ▪ Přídavná náprava: 9 000 kg, řízená, výklopná ▪ Převod náprav: i = 3,08 ▪ Vzduchové odpružení ▪ Digitální indikace zatížení náprav ▪ Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Obutí ▪ Přední/druhá přední/přídavná náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ▪ Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ▪ Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ▪ Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Podvozek ▪ Tloušťka podélníku: 8 mm ▪ Ochrana proti podjetí vpředu, po stranách i vzadu ▪ Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocelová ▪ AdBlue nádrž: 35 l vpravo Elektrika ▪ 2x baterie 12 V / 210 Ah AGM ▪ Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W ▪ Správa baterií 24 V Brzdy ▪ Elektronický brzdový systém (EBS) ▪ ABS ▪ Plně automatický brzdový asistent ▪ Kotoučové brzdy na všech nápravách ▪ Elektronická parkovací brzda ▪ Asistent rozjezdu MAN EasyStart Kabina ▪ Uložení kabiny: Comfort ▪ Elektrické skleněné střešní okno ▪ Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ▪ 4 klíče od vozidla ▪ LED paket Plus ▪ Asistent dálkových světel ▪ Automatické přepínání jízdních světel ▪ 2 výstražné LED majáky žluté ▪ Couvací alarm ▪ Klimatizace Climatronic ▪ Přídavné vodní topení 4 kW ▪ Dolní lůžko s laťovým roštem ▪ Multifunkční kožený volant ▪ Kombinovaný přístrojový panel Professional 12,3" ▪ Digitální tachograf s dálkovým stahováním dat ▪ Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" ▪ Ozvučovací systém Advanced se subwooferem Sedadla ▪ Prémiový balíček řidičova sedadla, vzduchové odpružení, vyhřívané ▪ Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ▪ ESP ▪ ASR ▪ Tempomat ACC Stop & Go ▪ Nouzový brzdový asistent EBA ▪ Varování při opuštění jízdního pruhu LDW ▪ Pomoc při změně jízdního pruhu LCS a asistence pro odbočování ▪ Varování na únavu MAN AttentionGuard ▪ Front Detection ▪ Rozpoznávání dopravních značek ▪ Systém monitorování couvání Rozhraní ▪ Dvouvodičové brzdové spojení přívěsu ▪ 15kolíková zásuvka pro přívěs ▪ Zásuvka ABS ▪ Napájecí rozhraní pro nástavbu ▪ FMS rozhraní ▪ Vedlejší odběr síly závislý na převodovce typ NH4c Lakování ▪ Lakování kabiny: RAL 5002 ultramarínová modrá ▪ Lakování prodloužení dveří a nástupů ▪ Lakování blatníků ▪ Lakování nárazníků WIESE nástavba pro převoz pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry nástavby ▪ Délka: cca 9 250 mm, užitná délka až ke schránce před přední stěnou 8 770 mm ▪ Šířka: cca 2 550 mm ▪ Nakládací výška: cca 1 050 mm nenaložený Podvozek ▪ Svařovaná ocelová konstrukce, optimalizovaná pro hmotnost ▪ Podélníky a příčníky z laserovaných speciálních profilů ▪ Krátké vzdálenosti příčníků pro vysoké bodové zatížení ▪ Skloněný zadek pro nízký nájezdový úhel ▪ Vnější rámový prof

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 32 000 kg, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2026, celková šířka: 2 250 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje - Nová generace vozidel MAN Truck - MAN kód: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ vozidla: plošinový vůz/podvozek - Kabina: TM (úzká, dlouhá, středně vysoká) - Rozvor: 4 105 mm - Zadní převis: 1 250 mm Hmotnosti (Schválené/Technické) - Celková hmotnost: 32 000 kg / 34 500 kg - Přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Druhá přední náprava: 7 100 kg / 7 500 kg - Zadní náprava: 11 500 kg / 12 000 kg - Pomocná řízená náprava: 7 100 kg / 7 500 kg Motor a pohon - Naftový motor: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 k, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Jednolamelová spojka 430 mm - Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Nápravy a podvozek - Přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená - Druhá přední náprava: 9 200 kg, zkosená, řízená - Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg - Pomocná řízená náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací - Převod náprav: i = 3,08 - Vzduchové odpružení - Digitální ukazatel zatížení náprav - Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky - 1. a 2. přední/pomocná náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Zadní náprava: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - Monitorování tlaku v pneumatikách TPM Podvozek - Tloušťka podélníků: 8 mm - Ochrana proti podjetí: vpředu, po stranách, vzadu - Palivová nádrž: 300 l vpravo, ocelová; nádrž AdBlue: 35 l vpravo Elektroinstalace - 2x akumulátory 12 V / 210 Ah AGM - Alternátor: 28 V / 120 A / 3 360 W - 24V systém řízení baterie Brzdy - Elektronický brzdový systém (EBS) - ABS - Plně automatický brzdový asistent - Kotoučové brzdy na všech nápravách - Elektronická parkovací brzda - Ochrana proti nechtěnému rozjetí MAN EasyStart Kabina - Uložení kabiny: Comfort - Elektrické střešní okno - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - 4 klíče od vozidla - LED paket Plus - Dálkový asistent - Automatické spínání potkávacích světel - 2 žluté LED majáky - Couvací alarm - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 4 kW - Spodní lůžko s lamelovým roštem - Multifunkční kožený volant - Kombiinstrument Professional 12,3" - Digitální tachograf s dálkovým stahováním - MAN MediaSystem Professional Navigation 12,3" - Zvukový systém Advanced se subwooferem Sedadla - Premium paket řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané - Spolujezdcovo sedadlo: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Nouzový brzdový asistent EBA - Varování při opuštění jízdního pruhu LDW - Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování - Varování před únavou řidiče MAN AttentionGuard - Front Detection - Rozpoznávání dopravních značek - Reversing Motion System (couvací asistent) Rozhraní - Dvouvodičový brzdový okruh pro přívěs - 15-pólová zásuvka pro přívěs - ABS zásuvka - Rozhraní pro napájení nástavby - FMS rozhraní - Přídavný pohon - závislý na převodovce, typ NH4c Lakování - Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ultramarínová modrá - Vrchní lakování prodloužení dveří a nástupů - Vrchní lakování blatníků - Vrchní lakování nárazníků WIESE nástavba pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů Gsdpfoy Rvyusx Ac Noub Rozměry nástavby - Délka: cca 9 050 mm, užitná délka po skříňku před přední stěnou cca 8 770 mm - Šířka: cca 2 550 mm - Ložná výška: cca 1 050 mm bez zatížení Podvozek nástavby - Ocelová svařovaná konstrukce optimalizovaná na hmotnost - Podélníky a příčky z laserovaných speciálních profilů - Krátké rozestupy příček pro vysoké bodové zatížení - Zadní část šikmá pro nízký nájezdový ú