Prodej použitých Tt Tandemtieflader, Hydr. Rampen, Wenig Benutzt (6 442)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, barva: oranžová, celková hmotnost: 22 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 850 kg, pohotovostní hmotnost: 3 150 kg, objem ložného prostoru: 34 m³, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, * 1 kus k dispozici * Přípojové prvky pro háčkové systémy podle normy DIN 30722-2 (22 000 kg) s vnějšími válci na zadní straně a podpůrným rámem z profilu UNP 220. * Vnější válce jsou mazatelné a vyměnitelné. * Výška háku 1 570 mm. * Zesílený přípojový rám, průměr 60 mm. * Přechod od podpůrného rámu k nosníku čelní stěny, zesílený 10mm ohybovou deskou. * Koncová výztuha z materiálu HARDOX HB 450. * Spodní vana z oceli St 37.2 (S235JR), tloušťka 5 mm. * Boční stěny z oceli St 37.2 (S235JR), tloušťka 3 mm. * Konstrukce bez příčných výztuh. * Uzavírací profil ze stabilní obdélníkové trubky. * Rozteč příčných výztuh 750 mm. * Profil příčné výztuhy U 80 x 50 mm. * Hydraulicky ovládaná klapka na zadní straně, ovládána pomocí 2 kusů teleskopických válců, pracovní tlak přibližně 200 barů. Cjbkkd Uow U Sydjhkehc * Hydraulické jemné nastavení pro tlak, rychlost atd., které provádí obsluha. * Kroužky pro upevnění plachty a sítě po obvodu. * Pozinkované schůdky na čelní straně, odpovídají normě UVV. * Dvousložkový lak. * Vnitřek kontejneru jednou základní vrstvou, vně dvě základní vrstvy a dvě vrstvy vrchního laku. * Výstražné značení kontejneru podle normy DIN 67520, část 2 / DIN 6171, část 1. * Nálepky UVV s bezpečnostními pokyny. Itjdpjxliiisfx Ak Tsn * Kontejner testován a schválen podle normy UVV (dříve BGR 186). * Barva: RAL 2011 (tmavě oranžová). * Celková délka kontejneru: 6 900 mm. * Celková výška kontejneru: 2 390 mm. * Chyby a prodej jsou vyhrazeny. * Okamžitě k dispozici, odeslání z Egestorfu u dálnice A7.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 531 h, Kubota KX037-4 kompaktní bagr, rok výroby: 2024, provozní hodiny: 531 h, mechanický rychloupínač MS03, radlice, hydraulická svahovací lžíce 1 200 mm, motor: Kubota [18 kW/25 k], okruh pro kladivo/kleště (AUX I), hmotnost: 3 695 kg, dobrý stav, ihned připraven k provozu. Na přání vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) vám rád poskytne další informace. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! = Další informace = Itodpfx Akjyfpxle Ten Pohon: pásový Pro další informace kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 644 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 056 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Eduard KH 3118, 2700 kg, tandemová náprava s rampami - sklápěcí plošina, 310 x 180 cm Technické specifikace: * Maximální celková hmotnost 2700 kg, tandemová náprava * Vnitřní rozměry ložné plochy 310 x 180 x 30 cm * Vlastní hmotnost přibližně 676 kg * Nosnost přibližně 2024 kg * Výška ložné plochy přibližně 65 cm * Pneumatiky 195/50R13C Iodpevp Upaefx Ak Tjtn Konstrukce a výbava: * Sklápění dozadu pomocí ruční pumpy (za příplatek lze instalovat elektrickou pumpu) * Rám a sklápěcí plošina svařované, kompletně žárově zinkované * Bezúdržbové, zinkované nápravy s nezávislým zavěšením kol * Nájezdová brzda s automatickou zpětnou vazbou * V-oj s automatickým podpěrným kolem * Bočnice z hliníkového profilu s dutým jádrem, 30 cm, upínací prvky * Rohové vzpěry, ocelové, zasouvací a odnímatelné * Podlaha s ocelovými výztuhami, zasouvací * Zadní nosič s bezpečně namontovanými víceúčelovými světly, registrační značka umístěna v nosiči * Zapuštěné upínací oka, výsuvné do strany v rámu ložné plochy * Dodatečná upínací oka pod ložnou plochou * Sada ramp, 2x nosnost 1100 kg, umístěné ve výsuvných kapsách pod ložnou plochou * Montážní lišta na zadní straně, přivařená * Sada opěrných vzpěr vzadu Volitelné příslušenství (ceny na vyžádání): * Prodlužovací bočnice nebo ochranná síť * Ochranná síť na ložnou plochu * Plachta, plochá/vysoká * Elektrická pumpa namísto ruční, nebo kombinace elektrické a ruční pumpy, volitelně s dálkovým ovládáním * Zabezpečení proti krádeži, různé provedení * atd. (další příslušenství na vyžádání) ! Mnohem více přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a prodeje protiúčtem! * Široký výběr: Více než 300 přívěsů trvale skladem, přijďte se podívat! * Kvalifikované a vstřícné poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Neváhejte zavolat! POZOR: okamžitý odvoz bez předchozí objednávky není možný!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 860 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t nápravy * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem RtR * Pomoc při rozjezdu pro manévrování na první nápravě ovládaná přes EBS – bez potřeby montáže na straně tahače – aktivní při zvednuté nápravě + 30 mm jízdní výška * Smart-Board jako informační nástroj namontovaný na přípojném vozidle s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * Poslední náprava jako následná řízená náprava s elektropneumatickou aretací řízení * Zamykání následné nápravy z kabiny pro manévrovací účely ovládané přes EBS (bez montáže na straně tahače) * 2" královský čep * 1 náprava výsuvná/zvedací * Boční ochrana proti podjetí * Hliníkové podpěry vpředu a výklopné podpěry vzadu na podvozku * Alcoa LVL One ALU ráfky * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné světlo * 2 přídavné LED couvací světlomety * 2 boční LED pracovní světlomety na přívěsu – bez montáže na tahači * 7kolíková zásuvka vzadu pro osvětlení při nadměrné délce * Boční obrysová světla s napojením na blinkry * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině přes EBS signál (bez montáže v tahači) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Rovné blatníky z ocelového plechu * Návěsová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední schránkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm s horním sklopným víkem a bočními dveřmi ve zkosených rozích * Bočně na návěsové plošině 400 mm vysoké sklápěcí a odnímatelné hliníkové bočnice (v RAL-9010 dopravní bílá) * Zadní stěna – 150 mm – zasunutá v drážce Itodewh Hdxepfx Ak Tjn * Zadní zkosení návěsové plošiny k hluboké ložné ploše cca 700 mm dlouhé s povrchem z rýhovaného plechu a na konci děrovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Návěsová i nízko ložná plošina s dřevěnými fošnami 50 mm sevřenými * Slzičkový plech nad nápravami * Příprava pro 3 ks uložných šachet pod plošinou pro skladování volitelných hliníkových nájezdových ramp * Výkyvné rameno pro vedení spojovacích vedení z tahače do návěsu * LaSi-paket zahrnuje: na plošině děrovaný vnější rám ohnutý 45° s otvory pro uchycení kotevních prostředků (2 t upínací síla na kotevní bod při minimální rozteči 480 mm), po stranách vždy 2 x 6,3 t zapuštěné kotevní oka v podlaze, po stranách vždy 1 x 16,5 t kotevní oko ve stoupající části od nízko ložené plošiny k návěsové plošině, 2 páry 16,5 t kotevních ok v nízko ložené plošině (1x na podélníku za ohybem, 1x nad střední nápravou vedle podélníku), po stranách vždy 3 x 13,4 t oka na vnějším rámu (1x na začátku ohybu plošiny, 1x na začátku stoupající části, 1x na konci stoupající části), po stranách vždy 3 x 10 t kotevní oka (2x mezi přední vanou kola a 1. nápravou a 1x mezi 2. a 3. nápravou), po stranách vždy 3 x 5 t kotevní oka, šroubovaná na vnější rám vany kol (2 vpředu a 1 vzadu) * Prodloužený držák bagrového ramene od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, včetně vnitřních výztužných profilů cca Š = 770 mm x Hl vzadu = 270 mm / Hl vpředu 170 mm, po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevní oka ve držáku bagrového ramene * Po stranách vždy 2 vany na kola hluboké 390 mm a široké 640 mm pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem kol od 3 000 do 3 590 mm a průměrem pneumatik 1 760 mm – zasouvatelné kryty – * 2. zasouvatelný kryt

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanická nápravová regulace vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Odnímatelné výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné galvanizované ocelové zástěrky s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k prostoru pro nářadí na točně * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Tažná oj s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * Elektrický konektor 15 pólů * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností kotvení nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV výklopných a sklopitelných zajišťovacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných podstavců pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Rozšiřující prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro výložník bagru přes zadní nápravu až po zadní nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry upínacích ok 6,4 t po stranách odkládací plochy) * Hydraulicky dělené najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou hydraulickou posuv ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažná oj a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky apod. lakovány v černém odstínu * 235/75 R 17,5 dvojmontáž pneumatik * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * -- Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg -- Isdpol Thxdsfx Ak Totn * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * S výhradou chyb a předchozího prodeje * Ihned k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 010 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nový návěs Fliegl – 4osý nízkoložný přívěs s kolovými výřezy a dělenými nájezdovými rampami, typ VTS 400 RM Nabídka leasingu: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 % měsíční splátka 899,00 EUR Vozidlo / nástavba: nízkoložný přívěs První registrace: nové vozidlo Celková hmotnost: 24 000 kg / 40 000 kg Provozní hmotnost: 9 990 kg Užitečné zatížení: 14 010 kg / 30 010 kg Celková délka: 12 000 mm Délka ložné plochy: celkem cca 10 000 mm, krček cca 2 850 mm, ložná plocha vč. zadní nájezdové části cca 7 150 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložení: 900 mm Další informace: Podvozek nízkoložného přívěsu Svařovaná ocelová konstrukce Přední otočný čep se silným kuličkovým věncem Sklopné zadní podpěry Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Blatníky po celé šířce vzadu Itedpotrizkefx Ak Ton Poloviční blatníky 1. + 2. nápravy s protištěrkovými zástěrkami za každou nápravou, protištěrkové zástěrky také za 4. nápravou Výřez pro rameno bagru nad zadními nápravami až po konec, cca 1 800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v ramenním výřezu bagru na bočním podélném rámu, cca 300 mm odepředu a cca 200 mm před zadní nájezdovou částí Držák rezervního kola pro 1 kolo, svisle na středním předním krčku, rezervní kolo značky shodné se základním osazením, ocelový disk Úložný box zapuštěný v podlaze krčku s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, výška = 170 mm První pár kolových výřezů zapuštěných za krčkem v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 1 600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 400 mm vyšší než kolový výřez. Druhý pár kolových výřezů zapuštěných mezi nápravami v oblasti nízkého loži, zkosené pro nájezd, délka spodní části cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v hlavní nosné oblasti je o 300 mm vyšší než kolový výřez. Rozšiřitelná šířka na 3 000 mm (rozšíření není v zadní nájezdové části a ve spodní části kolových výřezů). Rozchod převážených stavebních strojů / vozidel však nesmí překročit šířku vnějšího rámu 2 550 mm. Úložný prostor pro dřevěné fošny pod ložnou plochou Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka nízkoložného přívěsu: 1 pár kroužkových upevňovacích ok vpředu v krčku, každé s nosností 5 t 4 páry upevňovacích otvorů v vnějším rámu, každý s nosností 5 t (pro uchycení upínacích pásů) 8 párů zajišťovacích hříbků, umístěných nahoře a na boku vnějšího rámu, s nosností 10 t každý 2x vpředu na krčku 6x v nízkém loži první upevňovací oko 250 mm od přední části a poslední maximálně 250 mm od zadní části, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 5 párů kapes pro sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné přestavění na 5t kroužková oka, není součástí dodávky) 1 pár sklopných upevňovacích ok dodatečně zapuštěných v podlaze, každý 10 t 1x uvnitř, vedle hlavních nosníků na začátku nízkého lože 2 páry sklopných upevňovacích ok dodatečně, každý 10 t 1x na krčku (přesahuje) 1x za poslední nápravou v podlaze Tažné zařízení otočného přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm, tažné oko skloněné o 8° D hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení BPW bubnové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním zatížení nápravy vpředu (vyrovnávací vahadlo) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce, s označením M + S Ocelové disky v dvojmontáži, továrn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou Itsdpfsup U Hzex Ak Ten -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, výkon: 13 kW (17,68 k), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 143 h, Pohon: pásový Provozní hmotnost: 1 090 kg Značka motoru: Yanmar Rozměry nákladového prostoru: 275 x 71 x 228 cm Iedpfour S Nrjx Ak Tstn Sériové číslo: CAT3009DELJM03293 Pro další informace se obraťte na společnost PFEIFER GROUP.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 783 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 193 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50 r13, *++++IHNED K DODÁNÍ+++* Typ: třístranný sklápěč Včetně nájezdových ramp Včetně nástavbových bočnic 60 cm - kyvné Rozměry: D x Š: 330 x 180 cm Celková hmotnost (kg): 3 000 – brzděný dvounápravový Výška ložné plochy (cm): Ovládání: elektrické čerpadlo Nástavba: bočnice – 30 cm Pneumatiky: 195/50R Itedpsqwz Dvofx Ak Ton Pokud Vám bude nabídnut stejný přívěs za nižší cenu, prosíme o předložení této nabídky! Máte-li dotazy, napište nám nebo nám zavolejte! Technické změny, změny ceny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Za omyly a tiskové chyby nepřebíráme odpovědnost.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 817 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 683 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50 r13, *+++IHNED K DODÁNÍ+++* Tento sklápěč je vítězem v poměru cena/výkon v nejvyšší kvalitativní třídě. Od bagru až po těžký štěrk – tento přívěs zvládne bez problémů i lehké přetížení. Rychlé sklápění a dobrá stabilita na silnici jsou hlavní přednosti tohoto přívěsu. Typ: třístranný sklápěč Včetně nájezdových ramp Včetně rozšiřujících bočnic 60 cm, výkyvných Rozměry (D x Š): 330 x 180 cm Celková hmotnost (kg): 3 500 – brzděný dvounápravový Výška ložné plochy (cm): Ovládání: elektrické čerpadlo Nástavba: bočnice – 30 cm Pneumatiky: 195/50R Pokud získáte stejný přívěs za výhodnější cenu, prosíme, předložte nám tuto nabídku!!! Máte-li dotazy, napište nám nebo zavolejte! Vyhrazujeme si právo na technické změny, změny cen, chyby a mezitímní prodej. Neručíme za případné chyby či tiskové omyly. Itedpfsqwz Ivox Ak Ten

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 612 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 080 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, rozměr pneumatiky: 195/55r    , !!!Ihned k dispozici!!! Robustní přívěs na přepravu automobilů se stabilní jízdní vlastností Technické údaje: Vnitřní rozměry, d x š (cm): 406x Celkové rozměry, d x š (cm): 560x Reling, výška 10 cm Nakládací výška (cm): Celková hmotnost (kg): Provozní hmotnost: 632 kg Nápravy: 2 Brzděný Pneumatiky: 195/55R Podlaha: překližka Multiplex Najížděcí systém: rampy Svařovaný a žárově zinkovaný rám Příslušenství za příplatek Příprava na 100 km/h (namontované 4 tlumiče) Máte-li dotazy, zašlete nám zprávu nebo nás kontaktujte telefonicky! Iodpfx Aksqwz Rie Totn Změny technických údajů, ceny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neneseme žádnou odpovědnost.

Stav: nový, najeté kilometry: 200 km, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace nákladních vozidel MAN ? Euro 6e ? Kabina: TN (úzká, dlouhá, standardní výška) ? Rozvor: 4 105 mm ? Převis: 1 250 mm * Chladnička * Nezávislé topení * Sluneční clona Nápravy a podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, s klopením, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, s klopením, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Vedlejší náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací ? Převod nápravy: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení na zadní nápravě ? Digitální indikátor zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední/2. přední/vedlejší náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní náprava: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Kabina ? Uložení kabiny: Comfort ? Elektricky ovládaná panoramatická střecha ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? LED balíček Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání světel ? 2 obrysová světla LED, žlutá ? Varovné světlo při couvání ? Klimatizace Climatronic ? Doplňkové topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovou roštou ? Multifunkční volant, kůže ? Kombinovaný přístroj Professional 12,3" ? Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat ? Navigační systém MAN Media System Professional 12,3" ? Prémiový zvukový systém s subwooferem Sedadla ? Prémiový balíček sedadel řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané ? Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ? ESP ? ASR? Tempomat ACC Stop & Go Iodpfxez Shi Us Ak Tstn ? Asistent nouzového brzdění EBA ? Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW ? Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování ? Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard ? Detekce překážek vpředu? Rozpoznávání dopravních značek ? Systém usnadňující couvání Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ULTRMARÍNOVÁ MODRÁ ? Vrchní lak prodloužení dveří a vstupů ? Vrchní lak blatníků ? Vrchní lak nárazníků ?_____ Korba WIESE pro přepravu vyvýšecích plošin a stavebních strojů Rozměry korby ? Délka: cca 9 250 mm, odečteno 500 mm pro úložný box před čelní stěnou ? Šířka: cca 2 550 mm ? Výška nákladové plochy: cca 1 050 mm, nenaložená Spodní konstrukce ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná z hlediska hmotnosti ? Podélníky a příčky z laserem řezaných speciálních profilů ? Krátké rozestupy příček pro vysoké bodové zatížení ? Zadní část šikmá pro nízký úhel nájezdu ? Vnější rámový profil 90° s otvory pro upínací pásy Čelní stěna a podlaha ? Čelní stěna zesílená, 200 mm pod horní hranou kabiny ? Prémiová čelní stěna s roletovým uzávěrem ? Úložný box, 3dílný, vnitřní, před čelní stěnou ? Mřížková podlaha pro zatížení 5 000 daN ? Ocelové plechové boxy s povrchovou úpravou Triflex nad nápravami Zajištění nákladu ? 7 párů těžkých upínacích ok 8 t ve vnějším rámu ? Podélníky s konturou Multi-X, upínací body 2,5 t ? 7 párů těžkých upínacích ok 8 t v podélnících ? 2 kusy upínacích úchytů 8 t vzadu, uprostřed? Vnější rámový profil s max. počtem otvorů pro upínací pásy 2 t * Úložné boxy z nerezové oceli, vpravo i vlevo, přizpůsobené obrysu korby Nájezdové rampy WFB 20 S-2 ? Nosnost: 18 000 kg na pár ? Délka: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) ? Šířka: cca 850 mm na rampu ? 2 kusy jednotlivých/prodlužovacích ramp, bočně posuvné ? Po 2 hydraulické válce pro otevírání/zavírání a prodlužování ? 2 hydraulické válce pro boční posouvání ? Nájezdová plocha: protiskluzové mřížkové profily ? Použitelné jako nájezdová i př

Stav: nový, najeté kilometry: 200 km, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace vozidel MAN ? Euro 6e ? Kabina: TN (úzká, dlouhá, s normální výškou střechy) ? Rozvor: 4 105 mm ? Převis: 1 250 mm * Chladnička * Parkovací topení * Sluneční clona Nápravy a podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, zesílená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, zesílená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Vedlejší náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací ? Převod nápravy: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení zadní nápravy ? Digitální indikátor zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední náprava/2. přední náprava/vedlejší náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní náprava: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Kabina ? Uložení kabiny: Comfort ? Elektricky ovládané střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Itsdpfoz Shi Iex Ak Ten ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání světel ? 2 obrysová světla LED, žlutá ? Akustické upozornění při couvání ? Klimatizace Climatronic ? Dodatečné topení s výkonem 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem * Multifunkční volant, potažený kůží * Kombinovaný přístroj Professional 12,3" * Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat * Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" * Prémiový zvukový systém se subwooferem Sedadla * Balíček sedadel řidiče Premium, s vzduchovým odpružením, vyhřívaný * Sedadlo spolujezdce: bez odpružení, nastavitelné Asistenční systémy * ESP * ASR? Adaptivní tempomat ACC Stop & Go * Systém nouzového brzdění EBA * Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW * Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování * Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard * Detekce překážek vpředu? Rozpoznávání dopravních značek * Systém pro usnadnění manévrování při couvání Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU ? Vrchní lak prodloužení dveří a stupaček * Vrchní lak blatníků * Vrchní lak nárazníků ?_____ Korba WIESE pro přepravu plošin a stavebních strojů Rozměry korby * Délka: přibližně 9 250 mm, odečteno 500 mm pro úložný prostor před čelní stěnou * Šířka: přibližně 2 550 mm * Výška ložné plochy: přibližně 1 050 mm, nenaložené vozidlo Konstrukce ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná z hlediska hmotnosti ? Příčné a podélné nosníky z laserem řezaných speciálních profilů * Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení * Zadní část zkosená pro malý nájezdový úhel * Vnější profil rámu 90° s otvory pro upínací popruhy Čelní stěna a podlaha * Čelní stěna zesílená, 200 mm pod horní hranou kabiny * Prémiová čelní stěna s roletovým uzávěrem * Úložný prostor, 3dílný, uvnitř před čelní stěnou * Roštová podlaha pro zatížení 5 000 daN na kolo * Ocelové bedny s povrchovou úpravou Triflex nad nápravami Zajištění nákladu * 7 párů těžkých úchytných ok 8 t na vnějším rámu * Podélníky s profilem Multi-X, úchytné body 2,5 t * 7 párů těžkých úchytných ok 8 t v podélnících * 2 kusy úchytných ok 8 t vzadu, uprostřed? Vnější profil rámu s maximálním počtem úchytných otvorů pro upínací popruhy 2 t * Úložné boxy z nerezové oceli, vpravo i vlevo, přizpůsobené konturám korby Najížděcí rampy WFB 20 S-2 * Nosnost: 18 000 kg na pár * Délka: přibližně 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) * Šířka: přibližně 850 mm na rampu * 2 kusy jednotlivých/teleskopických ramp, do stran posuvné * 2 hydraulické válce na každé straně pro otevírání/zavírání a vysouvání * 2

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 700 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, 18 očních oček pro upevnění nákladu, 12 kapes pro nosníky, 2 rampy, každá o délce 3 110 mm a šířce 760 mm, protiskluzové lišty na vnější straně ramp a v zadní části, hydraulické jednodílné rampy, výška ložné plochy: 880 mm, včetně ukazatele zatížení nápravy, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných profilů, hydraulické posouvání ramp, -- chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další informace: ! Isdpfx Aoz R Ti Djk Tjtn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 1 005 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 495 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, MARTZ GT Plus 850 3 S 3,5T NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 853 cm x 215 cm Celková hmotnost: 3500 kg Užitečná nosnost: 2495 kg Brzděný tříosý přívěs Setrvačná brzda a parkovací brzda od firmy KNOTT 3 x náprava 1350 kg a brzda s automatickým zařazením zpátečky Vhodný pro přepravu delších nebo více vozidel Laminovaná ložná plocha Lepší úhel nájezdu pro vozidla Nízká konstrukce podvozku Šroubovaný ocelový rám s žárovým zinkováním Ocelové rampy v profilové drážce Zadní opěrné nohy Řada kotevních bodů po celé délce Zesílené pneumatiky 13" s ocelovým ventilem, kategorie C Pneumatiky M+S 13polový konektor Obrysová světla vpředu Boční obrysová světla Zadní světla s couvacím světlem a trojúhelníkovými odrazkami Naviják s brzdou a držákem Tlumiče nárazů 2 x klíny VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: -Náhradní kolo s držákem -Kompletní LED osvětlení -Zabezpečení proti krádeži -Výměna ocelové lišty za hliníkovou lištu -Středový pás s hliníkovou protiskluzovou deskou -Výměna pneumatik 10" za pneumatiky 13" -Zarážky kol -Sklopné zadní opěrné nohy s klikou -Antioskilitová spojka -Zarážky kol po celé šířce Další příslušenství na vyžádání! Plus náklady na dopravu do Gery a poplatky za technický průkaz 400 € netto Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou zobrazovat příslušenství, za které se platí příplatek. Iodpozz Nudsfx Ak Totn Ještě jste nenašli ten správný přívěs? Máme trvale a ihned k dispozici 50–100 vozidel na skladě. Servis je otevřený v pracovní dny od 8:00 do 17:00 a nabízí opravy všech typů. Specializujeme se na opravy náprav, včetně náprav pro obytné přívěsy. Navíc máme širokou nabídku náhradních dílů a příslušenství i pro přívěsy různých výrobců. U nás máte také velký výběr přívěsů k pronájmu. Navštivte nás online nebo přijďte přímo!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Ukázka vybavení. Kompletní vybavení na vyžádání. Rám * Ocelová svařovaná konstrukce s přední zakřivenou částí rámu a zkosením vzadu * Nájezdová rampa se žlabem pro lopatu bagru uprostřed = prohlubeň vzadu mezi podélníky * přibližně 2 300 mm dlouhý Integrovaný do vnějšího rámu * 5 párů přibližně 4t stahovacích ok * 7 párů zapuštěných, vysouvatelných přibližně 10t stahovacích ok (4x v nízké části, 1x na vyvýšené plošině) * Standardní otočné opěrné body na rámu * Na obou stranách v nízké části vyklápěcí rozšíření s měkkým dřevěným povrchem, přibližně 50 mm * (Rozchod kol přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu, přibližně 2 550 mm) * 4 páry výklopných přibližně 10t stahovacích ok * Rozdělení: 1 pár vpředu na vyvýšené plošině, uvnitř podélníků * 1 pár úplně vzadu v žlabu pro lopatu bagru, vlevo a vpravo * 1 pár vpředu na vyvýšené plošině před zakřivenou částí, uvnitř podélníků * 1 pár v nízké části vzadu před nájezdovou rampou, v žlabu pro lopatu bagru vlevo + vpravo, tažné zařízení * Pevná tažná vidlice s otočným tažným čepem, přibližně 40 + 50 mm, zakřivené provedení, silentblokové uložení, pružina pro držení tažné vidlice s napínákem * Výška ojky tahače přibližně 840 mm až přibližně 1 030 mm PP004059B, délka tažné vidlice přibližně 1 800 mm, podpěrné zařízení * 2 kusy automatických výklopných podpěr vzadu, nápravy * Nápravy s vzduchovým odpružením SAF, s bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-vačková brzda, přibližně 300/200 mm, automatické seřízení brzdového táhla Kola * 12 kusů pneumatik 235/75 R 17,5, 141J, výrobce podle volby výrobce Brzdový systém/odpružení * podle směrnice ECE R13 * Dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava * Brzdový systém od výrobce Wabco, systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava senzory RSS/RSP * Stabilizační program * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. a 3. nápravě * Ocelová vzduchová nádrž * Brzdové/vzduchové přívodní potrubí se 2 samostatnými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená * Kabel pro spojení EBS/ABS * Guma jako držák pro konektory EBS a elektrické * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), s dorazem nápravy na přední nápravě Podlaha * Podlaha z měkkého dřeva, přibližně 50 mm, impregnovaná, vyčnívá přibližně 5–10 mm nad horní hranou rámu * Ocelový plech s diamantovým vzorem překrývající kola Rampy * 2 kusy výklopných, jednodílných, lehkých ocelových nájezdových ramp * Délka přibližně 2 800 mm, šířka přibližně 750 mm, s podlahou z tvrdého dřeva, přibližně 35 mm, impregnované * Rampy lze posouvat do strany, mezera mezi nimi přibližně 350 mm, maximální celková šířka přibližně 3 000 mm * Rampy lze v jízdní poloze zajistit řetězy s napínákem * Pomocný mechanismus pro zvedání ramp se spirálovou pružinou * Rampy lze zvedat manuálně do strany pomocí tyče * Čtvercové žebra svařena zvenku na rampách a zadní nájezdové rampě Itodpfsz Ed Ausx Ak Tjn Lakování * Čištění ocelovými granulemi * Žárové zinkování * Vícevrstvý základní nátěr epoxidzinkfosfátem a stříkací lakování dvoumateriálovým polyuretanem * Vrchní lak podvozku = RAL 3002 karmínová * Vnější rám a krycí plechy jako podvozek = RAL 3002 karmínová * Nájezdové rampy = žárově zinkované, nelakované * Tažná vidlice a podvozek = žárově zinkované, nelakované * Náboje kol, černá = práškově lakované * Boční ochranný nárazník =

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 100 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 760 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, nakupujte online a ušetřete na trailer-shop U ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozici mnoho modelů Pohodlně nakupujte online 24 hodin denně, 7 dní v týdnu Vyzvedněte si zboží sami nebo si ho nechte doručit. Online tržiště pro váš nový přívěs nabízí kvalitní značkové výrobky! Více než 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce. nezávazný příklad: objednejte si a ihned si zboží vyzvedněte v naší prodejně Saris sklápěč 3 SKS 310 176, 40cm ocelové bočnice, HD, elektro nouzové čerpadlo, hliníkové rampy, opěrné nohy, 3000 kg, 100 km/h Třístranný sklápěč, řada heavy duty, ocelová podlaha 310 176, 3000, 2 HDS E, 310x176x40cm 3000kg tandemový podvozek, odpružení kol, vhodné do 100 km/h, s V-ojí, 40cm ocelové pozinkované bočnice s úhlovým zámkem, kyvadlová zadní rampa, elektrohydraulické sklopné zařízení a nouzové čerpadlo , 4 upevňovací oka vpravo a vlevo, 250cm hliníkové nájezdové rampy s háčkovým profilem, teleskopické zadní opěrné nohy, automatické opěrné kolo HD... pouze do vyprodání zásob! Faktura včetně DPH. Záruka – prodejce přívěsů s více než 35letou tradicí. Telefonické objednávky přijímáme v následujících časech: Isdpfx Akezzvqfs Tstn PO–PÁ 8:00–12:30 a 14:00–18:00 nebo 24 hodin denně prostřednictvím našeho online obchodu na trailer-shop.de Barva a zadní rampa se mohou lišit. Autorská práva – ochrana značky 09/26 Číslo položky: Číslo položky: 99K3HDS0206

Stav: použitý, najeté kilometry: 385 250 km, výkon: 412 kW (560,16 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Kabina R-Fernfahrerhaus CR 20 H – Highline se 2 lůžky, retardér SCANIA typu R 4700 D, originální stacionární klimatizace SCANIA, automatická klimatizace, dešťový senzor, nezávislé topení, elektrické střešní okno, venkovní sluneční clona, prémiové sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, vyhřívané a klimatizované, sklopné sedadlo spolujezdce, elektricky ovládaná okna (dvouokruhový systém), elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, střešní a boční spoilery, aerodynamické boční kryty, ABS, ESP, kotoučové brzdy s EBS, asistent nouzového brzdění, ACC – adaptivní tempomat, systém podpory pozornosti řidiče, LDW – systém varování před opuštěním jízdního pruhu Scania, kontrola trakce, 12stupňová převodovka SCANIA G 33 CM1 s 2pedálovým systémem Opticruise, pomocný pohon EG 25 R se systémem hydrauliky pro sklápění nebo posuvnou podlahu (přepínatelný mezi nízkým a vysokým tlakem), 650 + 310 l nádrž na palivo z hliníku na levé straně, 80 l nádrž na AdBlue, digitální tachograf, LED světlomety s automatickými dálkovými světly, mlhovky a přídavné dálkové světlomety v nárazníku a na střeše kabiny, LED zadní světla, LED denní světla, světla do zatáček, pracovní světlomety, provedení přístrojové desky „Exclusive“, palubní počítač, prémiový zábavní systém Scania / navigace s barevným displejem včetně ovládání na volantu, multifunkční volant potažený kůží, chladnička, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, vnější úložný prostor na levé a pravé straně, zadní náprava s pneumatickým odpružením, indikátor zatížení zadní nápravy, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, rozvor 3750 mm, povolená celková hmotnost 50 000 kg, vozidlo v dobrém stavu díky pravidelnému servisu, výborný celkový stav !!, ORIGINÁLNÍ nájezd kilometrů (doložitelný), motor Euro 6E (pouze SCR), nízká hlučnost, německé vozidlo s německými doklady, není to vozidlo s nízkou nástavbou ani mega tahač! Prodej pouze podnikatelům! Všechny údaje bez záruky! Chyby a meziprodej vyhrazeny! – Další fotografie budou brzy k dispozici! Vozidlo je v procesu doručení! Itodpfjz N Nbrex Ak Tsn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek, ohnutý: Speciální ocelový rám z vysoce pevné jemnozrnné oceli, elektricky svařený ve spojích, dobře dimenzovaný vnější rám. Tříosá konfigurace. Kryt kol nad nápravami s potlačením rozstřiku. Všechny ocelové díly jsou ošetřeny pískovým tryskáním. Namontována boční ochrana proti nárazu z eloxovaného hliníku. Zvýšené bodové zatížení přibližně 30 000 kg na přibližně 5 000 mm. V oblasti ohybu speciální konstrukce – pro maximální délku podvozku v kombinaci s hliníkovou konstrukcí. Boční podpěry namísto teleskopických podpěr, maximální zadní úhel vyklopení tažného vozidla 2 100 mm. Speciální nástavba se rozšířením zadních sloupků: DINKEL – speciální nástavba. Samonosný hliníkový střešní nosník / profil přibližně 100 x 100 mm, posuvná plachta s plastovými klapkami. Zadní sloupky lze rozšířit na přibližně 4 200 mm (pouze pro nakládku a vykládku). Tři posuvné sloupky na každé straně s odlehčením gumovými popruhy. Další aretace středních sloupků ve střešním nosníku a parkovací pozice, pomocí ocelového lana a pružinové západky. DINKEL – zvedací střecha, mechanicky výškově nastavitelná. Výška zvedací střechy přibližně 400 mm, ovládání z obou stran nebo z jedné strany. Bez nutnosti otevírat protilehlou stranu a dveře. Další výškové nastavení přibližně 480 mm v krocích přibližně 40 mm, s výškovým nastavením ve sloupkách. Přední překrytí na čelní stěně pro provoz s plachtou do celkové výšky 4 400 mm. Bočně čtyři řady stohovatelných hliníkových latí o rozměrech přibližně 150 mm, dole kapsy o rozměru 450 mm, nad nimi 4 řady jednotlivých kapes. Ve vrchní palubě pouze 3 řady zasouvacích latí. Vzdálenosti mezi nimi jsou rovnoměrně rozloženy. Podlaha: přibližně 27 mm speciálně impregnované březové desky, drsný povrch. V oblasti kol ocelový plech. Možnost jízdy vysokozdvižovým vozíkem podle normy DIN. Vnější rám je v jedné rovině s povrchem. Brzdy: vzduchová brzdová soustava WABCO s EBS podle normy EG 71/320 EWG včetně PREV (parkovací, uvolňovací a bezpečnostní ventil). Akumulátorová brzdová válce jako parkovací brzda. Wabco Smart Board s tachometrem a ukazatelem zatížení agregátu. Včetně monitorovacího systému tlaku v pneumatikách WABCO. Nápravy: 3 x 10 000 kg SAF/Sauer s bubnovými brzdami v provedení pro nízkou plošinu. Vzduchové odpružení s nastavením výšky, celkový zdvih přibližně 230 mm. Třetí náprava jako kloubová, řízená zadní náprava s elektrickým a mechanickým zámkem. Dvojité pneumatiky: 235/75 R 17,5, -12-vrstvé. Prémiová značka dle našeho výběru, včetně držáku kol. Osvětlení: podle normy EG včetně bočních světel v LED provedení. Polohovací světla v LED provedení. 2 další světla pro couvání. 2 pracovní světla na čelní stěně uvnitř, nahoře. Lakování: podvozek s nástavbou v barvě RAL dle výběru. Střední sloupky, nápravy, povrchová úprava katodovou ochranou (KTL), černá. Rohové sloupky v žárově zinkovaném provedení. Plastové díly černé. Žárově zinkované díly nelakované. Disky ve stříbrné barvě výrobce. Speciální výbava zahrnuje: Itsdoz Dmnwopfx Ak Ton - Elektrické přípojky, 15-pólové. - Vzduchové odpružení v provedení ECAS, ovládání na přívěsu. - Označení pro nadrozměrnou šířku vpředu i vzadu, v žárově zinkovaném provedení, plynule teleskopické s připevněnými obrysovými světly včetně patic pro výstražná světla (malé tabulky). - Střední sloupky s další aretací střešního nosníku, pomoc

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 1 518 718 km, výkon: 323 kW (439,16 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 5 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 720 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, nezávislé topení, retardér, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Vyhřívaná zrcátka - Digitální tachograf - Záznamové zařízení (kontrolní zařízení) - Pevné - Halogenová lampa - Highline - Hydraulický systém - Manuální - Vedlejší pohon - Čerpadlo - Látka - Přídavný brzdový systém = Poznámky = Počet náprav: 2, Konfigurace: 4x2, Vlastní hmotnost: 8348 kg, Celková hmotnost: 20500 kg, Celkový objem nádrže: 700 litrů, Výška sedlového spoje: 118 cm, Sedlový spoj: Pevný, Počet závor: 1, Tažná síla navijáku: 118 tun, Typ odpružení: Vzduchové odpružení, Typ kabiny: Highline, Tempomat, Záznamové zařízení (kontrolní zařízení), Digitální tachograf, Klimatizace, Nezávislé topení, Elektrická okna, Elektrická zrcátka, Barva: Šedá, Metalická, Vyhřívaná zrcátka, Typ osvětlení: Halogenová lampa, Klimatizace, Výkon motoru: 323 kW (433 koní), Objem motoru: 12740 cm³, Palivo: Nafta, Euro: 5, Typ převodovky: Manuální, Typ převodovky: Scania, Počet převodových stupňů: 12, Pedál spojky, Přídavný brzdový systém, Značka retardéru: Scania, Servořízení, ABS, ASR, Hydraulický systém, Vedlejší pohon, Typ výstupní hřídele: 1, Čerpadlo, Centrální zamykání, Uspořádání sedadel: 1+1, Materiál čalounění: Látka, Nastavení sedadla: Manuální, HL, hydraulická jednotka = Další informace = Převodovka Převodovka: SCA, 12 převodových stupňů, Manuální převodovka Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22,5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 12 mm; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 11 mm; Odpružení: Listové Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22,5; Dvojité pneumatiky; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 6 mm; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 6 mm; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 6 mm; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 7 mm; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 348 kg Užitečné zatížení: 12 152 kg Celková hmotnost: 20 500 kg Funkčnost Čerpadlo: Ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 1 Identifikace Registrační značka: KLEYN1 = Informace o firmě = Iedpszbxraofx Ak Tjtn Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat ze stálé a měnící se nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Velká a rychle se měnící nabídka • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Korektní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a přepravu • (Vývozní) registrační značky jsou rychle vyřízeny • Kvalitní technické služby • Bezpečnost „ověřené kvality“ • A další… Navštivte prosím naše webové stránky a najděte speciální nabídky a kompletní nabídku: Leasing prostřednictvím Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si vypočítejte výši leasingu a odešlete poptávku prostřednictvím našich webových stránek. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: nový, výkon: 88 kW (119,65 k), celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, ISUZU – Centrum pro užitková vozidla v Německu, nabízí vám odborné znalosti, servis a poradenství: ISUZU M21 TT E MT Čistá / exportní cena: 45 940,– € Záruka 2 roky na základní vozidlo od dne prvotní registrace Sériová výbava: Itodpez Iuv Refx Ak Ton - 1,9 l, naftový motor, turbodmychadlo VGS s mezichladičem, commonrailové přímé vstřikování, 88 kW / 120 koní, EURO VI OBD-E (točivý moment 320 Nm, 1 600 – 2 000 ot./min.) - Systém filtrů pevných částic s DPD systémem a AdBlue (systém automatického čištění umožňuje čištění filtru bez nutnosti návštěvy servisu, díky nové technologii regenerace DPD, která indikuje, kdy je funkce potřebná. Stačí pouze stisknout tlačítko DPD a systém se během 20 minut sám vyčistí) - 6stupňová manuální převodovka - Pneumatiky 205 / 75 R16 C, dvojitá pneumatika na zadní nápravě - Nezávislé zavěšení přední nápravy, tuhá zadní náprava s podélnými listovými pružinami - Max. zatížení přední nápravy 2 100 kg / zadní nápravy 2 435 kg - Kotoučové brzdy vpředu i vzadu - Sada na opravu pneumatik - Palivová nádrž 70 l / nádrž AdBlue 14 l - Nová a moderní kabina s vynikajícím využitím prostoru, velkorysým prostorem pro hlavu a dostatečným prostorem pro kolena, vynikající ergonomií a výhledem, nízká výška nástupu – optimální výhled za tmy zajišťují přední BI-LED světla. - Dvojité těsnění dveří navíc snižuje přenos hluku do interiéru a přispívá tak k příjemnému akustickému komfortu. - Zapalovač cigaret, držák nápojů, odkládací schránky ve výplních dveří a na stropě, loketní opěrky ve výplních dveří - Barva kabiny: Arc White 729 - Šířka kabiny 1 815 mm, šířka zadní nápravy 1 860 mm, výška 2 155 mm (horní okraj kabiny) - Pružinové sedadlo řidiče, dvojitá lavice spolujezdce, pro 3 osoby, opěrky hlavy, výstražné světlo pro nezapnutý bezpečnostní pás - Airbagy pro řidiče a spolujezdce, předpínače bezpečnostních pásů pro řidiče a spolujezdce - Multifunkční volant s nastavitelnou výškou a sklonem, vnitřní zpětné zrcátko - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka – elektronický imobilizér - Elektronický imobilizér - Elektrická parkovací brzda s automatickým systémem HSA (Hill Start Assist), který působí na kardanovou hřídel - DvojDIN DAB+ rádio 6,8“ s Bluetooth – handsfree, kompatibilní s Apple CarPlay / Android Auto, USB nabíjecí port, konektor pro kameru - Vnitřní zpětné zrcátko s integrovaným displejem pro zpětnou kameru - Displej pro řidiče 7“ - Mlhovky, denní světla, automatické zapínání světel - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním, sada na opravu pneumatik - Smart-Key - Klimatizace Výbava Safety Pack 1: - ABS: Protiblokovací systém s BAS (systém brzdového asistenta) - ASR: Protiblokovací systém (Anti-Slip Regulation) na zadní nápravě - EBD: Elektronický systém rozdělování brzdného účinku - EVSC: Elektronický systém stabilizace - LDWS: Systém varování před vyjetím z jízdního pruhu - MOIS: Detekce pohybujících se objektů - DWS: Varování před vzdáleností od vozidla vpředu - MAM: Automatické nouzové brzdění před překážkou - FVSN: Detekce vozidel v popředí - TSR: Rozpoznávání dopravních značek - TPMS: Systém sledování tlaku v pneumatikách - AEBS: Autonomní nouzový brzdový systém - RM: Zpětná kamera s monitorem - AEBS: Autonomní nouzový brzdový systém pro chodce a cyklisty Korba: Hliníková třístranná sklápěcí korba v zesíleném provedení (Rozměry cca 3 100 x 1 950 x 400 mm vnitřní rozměry) - Sklopné boční stěny, zadní stěna kyvadlová a sklopná - Vyvýšená čelní stěna s žebříkem a opěrkou v úrovni kabiny, ochranná mříž - Prachová s

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 885 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, Přívěs Koch s nakládací rampou / STK platná do ledna 2027! Itjdpfx Aez Iu S Sek Tjn ---- * Výrobce: Koch * Datum první registrace: 01 / 2015 * Celková hmotnost: 2 600 kg * Vlastní hmotnost: 715 kg * Nosnost: 1 969 kg * STK platná do ledna 2027 * S nakládací rampou * Cena: 1 900 EUR, bez DPH + 19 % DPH ---- V případě dalších dotazů volejte: Erik Kortum: WhatsApp Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky a odpovědnosti, s výhradou chyb a mezivýprodeje.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 900 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, první registrace: 09/2006, další kontrola (TÜV): 10/2027, zavěšení: ocel, barva: červený, Rok výroby: 2006, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, * německý přívěs, druhý majitel * Identifikační číslo vozidla: WMM0000060049937 * Nová technická prohlídka / platná do 10/2027 Technické údaje: * Celková délka 8300 mm * Celková šířka 2550 mm Itedpfxez Sc R Ho Ak Tjn * Maximální povolená hmotnost 9990 kg * Technicky povolená maximální hmotnost 11000 kg * Hmotnost ve vyprázdněném stavu 3100 kg * Nosnost 6890 kg * Délka ložné plochy 6000 mm * Šířka ložné plochy 2450 mm * Výška ložné plochy 900 mm Možnost doručení po celé Německu!!! Možnost prodeje s odpočtem starého vozidla!!! Možnost leasingu a financování i bez akontace. Chyby, tiskové chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), výkon: 170 kW (231,14 k), typ paliva: nafta, barva: červený, zdvihová výška: 31 600 mm, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 5 827 h, Obecné informace Rok výroby: 2015 Modelový rok: 2015 Technické informace Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 5 130 cm³ Pohon: Kola Provozní hmotnost: 23 986 kg Funkce Nosnost: 5 500 kg Označení CE: ano Stav Technický stav: průměrný Itjdpfjz Nc Uksx Ak Ton Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, číslo stroje/vozidla: Z1617002WS, konfigurace náprav: 4x4, typ paliva: nafta, Vybavení: pohon všech kol, Pohon: Kolo Vlastní hmotnost: 8 200 kg Stožár: Kloubové rameno Ijdpsuwubiofx Ak Totn Nosnost: 230 kg Pracovní výška: 1 700 cm Rozměry ložné plochy: 770 x 224 x 225 cm Max. horizontální dosah: 930 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.