Prodej použitých Ackermann-Fruehauf 18 To 2-Achs Anhänger Koffer Portaltüren (58 343)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 390 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2004, další kontrola (TÜV): 12/2025, délka ložné plochy: 13 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, KRONE 2-nápravový IZOLAČNÍ skříňový návěs 13,40 m s portálovými dveřmi * Povolená celková hmotnost 29 000 kg = nosnost cca 21 840 kg * Nová technická kontrola (TÜV) možná za příplatek * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3271 * ABS * Topení ložného prostoru značky Eberspächer * Nápravy BPW * 2-nápravový * EBS, systém Wabco Nepřebíráme žádnou odpovědnost za tiskové a písařské chyby. Prodej pouze podnikatelům. Lodpfxskf Snxs Afvjhh Změny, omyly a předprodej vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je stav a popis dle kupní smlouvy. * TOP SERVIS + KVALITA * Rádi Vám nabídneme LEASING, FINANCOVÁNÍ nebo ODKUP NA SPLÁTKY * Záruka pojištění na vyžádání u pojišťovny * TÜV / UVV zkouška zvedací plošiny / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení našimi partnery na místě * Celní značky na 30 dní Veškeré celní doklady k vývozu jsou možné, ale musí být objednány jednotlivě * Mýtné pro Toll-Collect lze sjednat přímo u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo z nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky na * Trvale skladem přes 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 03/2008, další kontrola (TÜV): 04/2026, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, 2NÁPRAVOVÝ přívěs s otočnou ojí pro sklápěcí korby * HLINÍKOVÁ KOLA * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 4073 * Vzduchové odpružení * EBS * Protiblokovací systém (ABS) * Hliníková kola ALCOA * Kotoučové brzdy Bez záruky za tiskové a písemné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. * Změny, předchozí prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÝ SERVIS + KVALITA * Rádi Vám vypracujeme nabídku na leasing, financování nebo odkup na splátky. Garance prostřednictvím pojišťovny na dotaz možná. * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu a montáž OBU zařízení zajišťováno našimi partnery na místě. * Celní značky na 30 dní. Veškeré celní dokumenty pro vývoz možné na základě individuálního požadavku. * Mýtné pro Toll-Collect lze objednat přímo u nás. * Zdarma transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ). Lhodpfx Afsuwgtqovsh * VLAKOVÉ NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ANGLICKY * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte naše webové stránky na * trvale skladem více než 200 vozidel

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 390 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2004, další kontrola (TÜV): 12/2025, délka ložné plochy: 13 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, KRONE 2-nápravový izolační skříňový návěs 13,40 m s portálovými dveřmi * Povolená celková hmotnost 29 000 kg = užitečné zatížení cca 21 840 kg * Nová technická kontrola (TÜV) možná za příplatek * Číslo vozidla pro zákaznické dotazy: 3271 * ABS * Topení ložného prostoru Eberspächer * Nápravy BPW * 2-nápravový * EBS od firmy Wabco Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby Prodej pouze podnikatelům Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny* Veškeré změny, omyly a mezitímní prodej jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje žádnou záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je specifikace uvedená ve smlouvě. * ŠPIČKOVÝ SERVIS A KVALITA * Rádi Vám vypracujeme nabídku na leasing, financování nebo splátkový prodej Záruka prostřednictvím pojišťovny na vyžádání * TÜV / UVV LBW / test tachografu a montáž OBU zařízení prostřednictvím našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dní Všechny celní doklady k vývozu jsou možné, je nutné je individuálně poptat * Mýto pro Toll-Collect možno zajistit u nás Lhodpfokf Snqjx Afvjh * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD/VLAKOVÉ SPOJENÍ: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLICKY MLUVÍCÍ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách pod * Stále skladem přes 200 vozidel

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pro výměnné kontejnery a jako nízkoložný přívěs ----Brzda: * EBS elektronický brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zdvihu a spouštění včetně ventil RTR ----Oje: * Oje dlouhé 2 000 mm s tažným okem 40 mm a výškově nastavitelným zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v LKW přes EBS signál – bez instalace do LKW * LED zadní světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zásuvka ----Obecné příslušenství: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu cca 1 000 x 300 x 600 mm * Skříňka pro síť na kontejnery z pozinkovaného plechu, rozměry 960 x 300 x 450/400 mm * Postranní a zadní reflexní páska * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky se zástěrami * Plastové zadní nárazníky * Sklopný zadní A-štít ----Ložná plocha: * Hlavní rám se zvýšenými bočními profily pro vedení výměnných kontejnerů * Ocelová podlaha s kapsami pro kola v oblasti otočného podvozku * Možná délka kontejneru: 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné klínové uzamčení a mechanické zasouvací nárazníky vpředu u dráhy, certifikace zajištění nákladu podle DIN 30722-1 * Svarový housenkový pás jako protiskluzová úprava v dráze na nájezdové rampě * Mechanické opěrné nohy vzadu ----Zajištění nákladu: Lhodpfx Aol Tq Nmjfvjh * 1 pár 10 t UVV upínacích ok vpředu na příčné stěně * 3 páry 10 t UVV upínacích ok po stranách v bočním rámu * Po stranách vždy 4 x 2 t upínací oka ve tvaru jetelového listu * 4 x 8 t závěsná oka zapuštěná do bočního rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp (10,6 t / pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, uzamykací prvky a zadní podpěry žárově zinkované * Oje, nápravy a vzduchové nádoby lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo bez první registrace s plnou zárukou výrobce * Změny a omyly vyhrazeny, prodej může být ukončen bez předchozího upozornění * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * Dostupné přibližně od 43. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = Pro přepravní kontejnery a jako podvalník ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím systémem, včetně RTR-ventilu ----Tažná oj: * Tažná oj dlouhá 2 000 mm s tažným okem 40 mm a nastavitelnou výškou ----Elektrika / Osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazování v nákladním vozidle přes signál EBS – bez instalace na straně vozidla * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zásuvka ----Obecné přídavné prvky: * Nářadový box z práškově lakovaného ocelového plechu přibližně 1 000 x 300 x 600 mm * Skladovací box na síť pro kontejnery z pozinkovaného plechu, 960 x 300 x 450/400 mm Lhsdpfxjl Tpc As Afvsh * Boční a zadní reflexní konturová páska * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtkovové blatníky s lapačem nečistot * Zadní plastový ochranný nárazník * Výklopný zadní značkovací štít (A-štít) ----Ložná plocha: * Hlavní rám se zvýšeným vnějším rámem pro vedení kontejnerů * Ocelový plechový podklad s prohlubněmi pro kola v oblasti podvozku * Možná délka kontejneru 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové upínání a mechanické zasouvací dorazové úhelníky vpředu, certifikát zajištění nákladu dle DIN 30722-1 * Svarové housenky jako protiskluzová úprava na dráze nájezdu * Mechanické zadní opěrné nohy ----Zajištění nákladu: * 1 pár upínacích ok pro 10 t dle UVV vpředu na příčníku čelní stěny * 3 páry upínacích ok pro 10 t dle UVV po stranách vnějšího rámu * Každá strana 4 x 2 t upínacích ok ve tvaru jetelového listu * 4 x 8 t zapuštěná upínací oka ve vnějším rámu ----Nájezdy: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp (10,6 t/pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla (zamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) ----Lakování: * Podvozek, rám, zamykací prvky a zadní opěrné nohy žárově zinkované * Tažná oj, nápravy a vzduchové zásobníky lakované v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo bez registrace, plná záruka výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * K dodání přibližně od 43. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, RAK 18,0 vnější válečkové zařízení s funkcí sklápění dozadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinového válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * BPW Eco Plus nápravy ----Odpružení: Ljdpfx Afsx Ipa Aevshh * Vzduchové odpružení (automatické snížení při odpojení brzdy) ----Tažná oj: * Pneumaticky výškově nastavitelná tažná oj, délka cca 2 100 mm, oko 40 mm, nastavení výšky pomocí tažné pružiny a napínacího zámku ----Obecné přídavné díly: * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm, pravá strana * Uzavřené plastové blatníky na přední a zadní nápravě * Uzavřená boční ochrana proti najetí * Šroubovaný zadní podjezdový ochranný rám * Úložná skříň na sítě pro kontejnery z pozinkovaného perforovaného plechu cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklopný zadní štít typu A * Zadní nárazníkový blok ----Elektrická výbava / osvětlení: * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12V a 24V elektroinstalací * 15-ti pólová 24V elektrická zásuvka * LED osvětlení pro 12V i 24V * 2 přídavné LED couvací světlomety * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ ----Vhodné pro délky kontejnerů: * pro kontejnery 6 500 mm až 7 000 mm ----Vodicí plocha pro kontejnery / sklápěcí mechanismus: * Válečková vodící lišta z vnější strany omezena plochou o cca 2 180 mm volné šířce, na každé straně s 3 centrovacími díly * Pro příjem a ukotvení kontejnerových koleček jsou vzadu 2 zapuštěná ložiska spojená s vyklápěcím rámem, pneumaticky zajištěná proti posunu v podélném směru * Pevné uzamčení kontejnerů s kolečky přes vpředu zabudovanou a zvenku ovládanou pneumatickou příčnou rozpěrnou jednotku (ovládání z jedné strany) * Rám podvozku s výklopným hlavním rámem vzad – motorhydraulické sklápěcí zařízení v jednostranném provedení * Úhel sklápění 42° * Gumové podložky mezi podvozkem a vyklápěcím rámem * Nasouvání kontejneru zepředu, pozinkovaný podvozek ----Pneumatiky: * Jednoduchá montáž 385/55 R 22,5 ----Výška ložné plochy: * nenaložený cca 1 270 mm ----Lakování: * Podjezdová ochrana a zamykací prvky bez vrchního laku * Otočný rám, vzduchojem, nápravy, otočný věnec a tažná oj lakovány v černé barvě * Žárově zinkováno ----Informace: * Pro přepravu kontejnerů dle DIN 30722 část 1 * Nové vozidlo bez prvního uvedení do provozu se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie (skutečné provedení vozidla se může lišit podle příplatkové výbavy) ----Dodací lhůta: * dostupnost od 24. týdne/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * RAK 18,0 vnější válečkový přívěs s funkcí sklápění dozadu ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro membránové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * Nápravy BPW Eco Plus ----Odpružení: * Vzduchové odpružení (automatické snížení při odpojení brzdy) ----Tažné zařízení: * Pneumaticky výklopné tažné zařízení, cca 2 100 mm dlouhé, s tažným okem 40 mm a nastavením výšky pomocí tažné pružiny a napínacího zámku ----Všeobecné přídavné díly: * Plastový box na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm, vpravo na boku * Uzavřené plastové blatníky přední a zadní nápravy * Uzavřená boční ochrana proti podjetí * Zadní podjezdová ochrana šroubovaná Lhodpox Ipbmefx Afvoh * Schránka na sítě pro kontejnery z pozinkovaného děrovaného plechu cca 1 000 x 500 x 500 mm * Sklopná A-tabule vzadu * Nárazníkový ochranný blok vzadu ----Elektroinstalace / Osvětlení: * EBS multi-napěťový systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektroinstalací * 15-pólová zásuvka 24V * LED světelná soustava pro 12 & 24V * 2 přídavná LED couvací světla * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ ----Vhodné pro délky kontejneru: * pro kontejnery délky 6 500 mm až 7 000 mm ----Kontejnerová vodicí plocha / sklápěcí plošina: * Vedení válečků vně omezené plochou z ploché oceli s volnou šířkou cca 2 180 mm ve spojení s třemi centrovacími prvky na každé straně pro vedení kontejneru * Pro uchycení a doraz kontejnerových válečků jsou v zadní části dvě zapuštěná ložiska spojená s výklopným rámem, s pneumaticky ovládaným jištěním proti podélnému posunutí * Pevné uzamčení kontejnerů na válečcích je zajištěno přední příčnou pneumatickou upínací jednotkou zabudovanou ve sklápěcím rámu (ovládání z jedné strany) * Vnitřní rám podvozku s hlavním rámem výklopným dozadu – hydraulická sklápěcí jednotka v jednoruřovém provedení * Úhel sklápění 42° * Pryžové podložky mezi podvozkem a sklápěcím rámem * Kontejnery se nasouvají zepředu– podvozek žárově zinkovaný ----Obutí: * Jednoduché obutí 385/55 R 22,5 ----Výška ložné plochy: * nezatížený cca 1 270 mm ----Lakování: * Podjezdová ochrana a uzamykací díly (bez svrchního laku) * Otočný rám, vzduchojemy, nápravy, točna a tažné zařízení lakovány v černém odstínu * Žárově zinkováno ----Informace: * pro přepravu kontejnerů dle DIN 30722, část 1 * Nové vozidlo bez první registrace se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie (skutečný vzhled vozidla se může lišit podle speciální výbavy) ----Dodací lhůta: * k dodání od 24. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 10t nápravy * Poslední náprava jako vlečená řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení přes PIN zpátečky * Přídavná blokace vlečené nápravy z kabiny řidiče pro manévrování – bez instalace na straně nákladního vozu – připojeno na PIN 10, před jízdou po veřejných komunikacích je nutné blokaci vypnout ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování a funkcí Ready-to-Run ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozidla přes EBS signál – bez instalace na straně LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * Blikající boční obrysová světla * LED couvací světlomety spínané přes zpátečku * SmartBoard jako infotool s tlakovými senzory pouze pro zobrazení celkové zátěže náprav * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrné délky * Odnímatelné LED výstražné majáky vzadu ----Obecné doplňkové prvky: * Hliníková tlaková nádoba * Mechanické klikové podpěry * Pozinkované ocelové blatníky * Otočné rameno pro vedení spojovacích vedení před čelní rám, ----Výstražný balíček: * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule ----Ložná plocha podvalníku: * 50mm podlaha z modřínu/douglasky místo smrku/jedle * Zadní šikmina – délka 700 mm – na sedlové plošině k podvalu s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Slzový plech nad koly * SP-Kombi balíček: skříň na nářadí se zkosenými 45° rohy z pozinkovaného ocelového plechu, dodatečně komaxitová v RAL 9006 bílý hliník na sedlové platformě ca. 2480 x 500 mm * Sklopné víko shora i boční dveře ve šikmých rozích * Sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice, výška 500 mm, vč. sklopných a odnímatelných zadních sloupků * Vložená hliníková zadní stěna, výška 150 mm * 2. pozice čepu * Příprava pro kontejnerové uzamčení * Příprava pro tři kapsy ve stoupající šikmině z podvalu ke krku * Příprava pro dodatečnou instalaci výsuvných rozšiřovačů až do 3 m díky navaření ložisek do vnějšího rámu ----Zajištění nákladu: Sedlová plošina: * V předních rozích a vpředu 50mm otvory na 1,2t upínací síly na otvor * 2 x 16,5t kotevní oka zapuštěná v podlaze u stoupající šikminy * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upínací prostředky (2t kotevní bod každých 480 mm) * Po stranách vždy 2 x 6,3t sklopná upínací oka ve vnějším rámu Ložná plocha podvalníku: Lodpfx Afoykx I Hsvohh * 2 x 16,5t kotevní oka středně přímo před nájezdovou šikminou ke krku * Po stranách vždy 3 páry 13,5t a 5 párů 10t zapuštěných kotevních ok * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky ve vnějším rámu * Profifix upínací lišta ve středu podélné osy (možnost upínání 3t na okruh) ----Odkládací místo pro lopatu bagru: * Od konce poslední pevné nápravy po koncový rám: šířka 770 mm, hloubka 270 mm (po stranách vždy 2 x 6,4t upínací oka pevně přivařená) ----Rampa: * Hydraulicky ovládané jednodílné "ALLTEC" hliníkové nájezdové rampy ca. 3200 x 750 mm * Nosnost 13t na rampu (celková nosnost 26t/pár) * Hydraulický posuv rampy po kluzné trubce rampové osy ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v návěsu (pro hydraulický výkon čerpadla v LKW nad 40 až max. 250 l/min), stoupací lišty na vnějším rámu nájezdové šikminy ----Ložné rozměry: * Sedlová plošina

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy * Poslední náprava jako vlečená řízená náprava s elektropneumatickou zarážkou řízení přes PIN zpátečky * Dodatečná aretace vlečené nápravy z kabiny pro manévrovací účely – bez montáže na straně nákladního vozidla – aktivováno na PIN 10, před vjezdem na veřejné komunikace nutno aretaci vypnout ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí vč. funkce RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozidla prostřednictvím EBS signálu – bez instalace na straně LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * Blikající boční obrysová světla * LED couvací světla spínaná přes zpátečku * SmartBoard jako info-nástroj instalován s tlakovými senzory výhradně pro zobrazení celkové zatížení náprav * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * LED maják (odnímatelný) vzadu ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzdušníková nádoba * Mechanické klikové podpěrné nohy * Pozinkované ocelové blatníky s kryty * Výkyvné rameno jako držák pro propojení vedení před čelním nosníkem ----Varovný paket: * Mechanicky nastavitelné varovné tabule ----Ložná plocha hlubinného návěsu: * 50 mm podlaha z modřínu / douglasky místo smrku / jedle * Zadní šikmina – 700 mm dlouhá – na sedlové plošině k hlubinné části s protiskluzovým rýhovaným plechem, na konci řada otvorů pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Krycí trubkový plech přes kola * SP-Kombi balíček: Skříňka na nářadí s 45° rohy z pozinkovaného ocelového plechu navíc práškově lakovaná v barvě RAL 9006 bílý hliník na sedlové plošině cca 2 480 x 500 mm * Horní sklápěcí víko a boční dveře v šikmých rozích * Sklopné hliníkové boční stěny 500 mm vysoké na sedlové plošině, vč. sklopné a odnímatelné zadní sloupky * Zatloukaná hliníková zadní stěna 150 mm vysoká * Druhá pozice královského čepu * Příprava na kontejnerové zajištění * Příprava pro 3 sací šachty ve stoupací šikmině z hlubinné části k labutímu krku * Příprava pro dodatečnou montáž výklopných výložníků pro rozšíření o 3 metry – svařením upevňovacích patek do vnějšího rámu ----Zajištění nákladu: Ledpfxjykx I Tj Afvehh Sedlová plošina: * Vpředu v rozích, dále vpředu otvory 50 mm pro vázací sílu 1,2 t na otvor * 2 x 16,5 t kotevní oka zapuštěná v podlaze po stranách směrem ke stoupací šikmině * Děrovaný vnější rám 45° ohýbaný s děrovacím vzorem pro vázací prostředky (2 t vázací body každých 480 mm) * Po stranách vždy 2 x 6,3 t zapuštěná kotevní oka ve vnějším rámu Platforma hlubinného návěsu: * 2 x 16,5 t kotevní oka uprostřed těsně před nájezdovou šikminou k labutímu krku zapuštěná * Po stranách vždy 3 páry 13,5 t kotevních ok a 5 párů 10 t kotevních ok, zapuštěných do vnějšího rámu * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu * Profifix vázací lišta uprostřed v podélné ose (možnost vázání 3 t na vázací okruh) ----Odkládací místo pro výložník bagru: * Od konce poslední pevné nápravy až po závěrečný nosník: šířka = 770 mm, hloubka = 270 mm (po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevních ok pevně přivařených v odkládacím místě bagrového výložníku) ----Rampa: * Hydraulicky jednodílné „ALLTEC“ hliníkové nájezdové rampy cca 3 200 x 750 mm * Nosnost 13 t na rampu (26 t na pár) * Hydraulický boční posuv rampy na kluzné trubce rampové osy ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v návěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla nákla

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 450 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 09/2012, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, Wiese 2-nápravový tandemový plachtový přívěs Lhsdpfx Aoyb U H Tefvjh * Nápravy Gigant se vzduchovým odpružením a bubnovými brzdami * Pneumatiky 245/70R19.5 * Opěry vpředu i vzadu * Úložný box * Držák na rezervní kolo * Nové vzduchové měchy Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Skříňový návěs Dry Liner Základní údaje ? Typ vozidla: SZK 18 eLB41-LI ? Výška sedla nenaloženého vozidla: 1 150 mm Hmotnosti (schválené / technické) ? Svislé zatížení: 12 000 kg / 12 000 kg ? Zatížení nápravy: 18 000 kg / 18 000 kg ? Celková hmotnost: 30 000 kg / 30 000 kg Rozměry ? Vnitřní rozměry nástavby: 13 620 x 2 480 mm ? Vnitřní výška: 2 715 mm ? Průjezdová výška zadního portálu: 2 650 mm ? Výška vozidla nenaloženého: cca 4 000 mm ? Stavební výška vpředu: 100 mm (včetně podlahy) Nápravy ? 2 nápravy, každá s nosností 9 000 kg ? Nápravy KRONE s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami ? Průměr brzdového kotouče: 430 mm ? Vzdálenost mezi agregáty: 8 135 mm Lsdpfjym Ha Aex Afvshh ? Rozvor: 1 310 mm ? Záruka: 6 let bez omezení počtu kilometrů Pneumatiky a disky ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? Bez rezervního kola Brzdový systém ? EBS 2S/2M s ABS ? Parkovací brzda s pružinovým zpětným chodem ? Brzdový systém: WABCO Konstrukce skříně ? Uzavřená skříňová nástavba ? Boční stěny: sendvič 28 mm, ocelový plášť, izolované ? Střecha: sendvič 30 mm, PU jádro, izolovaná ? Vnitřní boční ochrana proti najetí vysokozdvižného vozíku: 320 mm vysoká ? Čelní stěna: ocelový plech, uvnitř 9 mm protiskluzová překližka ? Zadní stěna: ocelové kontejnerové dveře s těsněním ? LED světelný pás vlevo v ložné části ? 2 větrací mřížky na každé straně ? 2 řady upínacích lišt (800 mm / 1 600 mm nad podlahou) Podlaha ? 30 mm voděodolná lepená desková podlaha ? Nosnost dle EN 283 do 7 000 kg na nápravě vysokozdvižného vozíku Osvětlení ? Kompletní LED ? Multifunkční zadní světla plně LED (Hella Gen.2) ? LED boční obrysová světla s funkcí směrovky ? Obrysová/zadní brzdová světla nahoře vzadu Certifikáty ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 Přeprava nápojů ? Daimler směrnice 9.5 ? CEMT/CM certifikát LakovánÍ ? Podvozek: RAL 9005 černá hluboká ? Skříň: KRONE bílá ? Střecha: RAL 9010 čistě bílá

Stav: nový, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI | Plachtový návěs typu Dry Liner Základní údaje • Typ vozidla: SZK 18 eLB41-LI • Výška sedlového čepu nezaťaženého: 1 150 mm Hmotnosti (schválené / technické) • Zatížení na čep: 12 000 kg / 12 000 kg • Zatížení na nápravu: 18 000 kg / 18 000 kg • Celková hmotnost: 30 000 kg / 30 000 kg Rozměry • Vnitřní rozměry nástavby: 13 620 x 2 480 mm • Vnitřní výška: 2 715 mm • Průjezdná výška zadního portálu: 2 650 mm • Výška vozidla bez nákladu: cca 4 000 mm • Přední stavební výška: 100 mm (včetně podlahy) Nápravy • 2 nápravy, každá o nosnosti 9 000 kg • Nápravy KRONE s pneumatickým odpružením a kotoučovými brzdami • Brzdový kotouč: 430 mm • Rozteč agregátů: 8 135 mm • Rozvor: 1 310 mm • Záruka: 6 let bez omezení kilometrů Pneumatiky & ráfky • 4x 385/65 R 22.5 M+S • Systém monitorování tlaku v pneumatikách KRONE Smart Tyre Monitoring • Bez rezervního kola Brzdová soustava • EBS 2S/2M s ABS • Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem • Brzdová soustava: WABCO Skříňový nástavba • Uzavřená karoserie • Vnitřní ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíku po stranách: 320 mm • Čelní stěna: ocelový plech, uvnitř 9 mm protiskluzová překližka • Zadní stěna: dveře typu kontejner z oceli s těsněním • LED páskové osvětlení vlevo v ložné ploše • 2 větrací klapky na každé straně • 2 řady upínacích lišt (800 mm / 1 600 mm nad podlahou) Podlaha • 30 mm voděodolná lepená deska • Nosnost dle EN 283 až 7 000 kg zatížení nápravou vysokozdvižného vozíku Osvětlení • Kompletně LED osvětlení • Multifunkční plně LED zadní svítilny (Hella Gen.2) • LED boční obrysová světla s funkcí blinkru • Obrysová a brzdová světla v horní zadní části Ledsvw Hnqopfx Afvehh Certifikace • EN 12642 Code XL • VDI 2700 pro převoz nápojů • Daimler směrnice 9.5 • CEMT/CM certifikát Lakování • Podvozek: RAL 9005 černá hluboká • Karoserie: KRONE bílá • Střecha: RAL 9010 čistě bílá

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 480 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2015, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, objem ložného prostoru: 40 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 675 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Orten Kettliner s výklopnou boční nástavbou * DEKRA certifikace podle VDI 2700 ff a DIN EN 12642 kód XL * Certifikát na přepravu nápojů * Certifikát na sudové pivo Lhodpfey I Hcnsx Afvoh * 4 řady jištění nákladu * Upevňovací oka v rámu * BÄR zvedací plošina 2 000 kg * Rozměry ložné plochy: 7 300 x 2 490 x 2 200 mm = 18 palet * SAF nápravy * Kotoučové brzdy * Vzduchové odpružení * Nízká výška závěsu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 030 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2010, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Böse posuvná plachtová nástavba Lhodpfsy I Hc Usx Afvoh * pevná hliníková střecha * 4 řady zajištění nákladu * Bär zvedací čelo 2 000 kg * Velké postranní sklápěcí schůdky * Hliníková kola * Nápravy MB * Vzduchové odpružení * Kotoučové brzdy * Podvěšené připojení

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 030 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2010, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * Böse posuvná plachtová nástavba * Pevná hliníková střecha * 4 řady jištění nákladu * 2 000 kg Bär čelní zvedací plošina * Velké boční sklopné schůdky * Hliníková kola Lhedpfxey I Hc Ij Afvjh * Nápravy MB * Pneumatické odpružení * Kotoučové brzdy * Spodní závěs

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 820 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2007, další kontrola (TÜV): 10/2025, Vybavení: ABS, * použitý přívěs * Jung CA 18 H Apollino K 4 * vzduchové pérování * pneumatické uzamykání * ABS * tažné oko 40 mm * duomatik * nápravy Mercedes * boční opláštění * pneumatiky 385/55R22,5 cca 80-80% * německé vozidlo * Čistý prodej v rámci EU pouze se zálohou na DPH a dokladem o registraci v cílové zemi (Gelangensbestätigung), * Prodej pouze firmám, přeprava do přístavu možná, * Tato nabídka je nezávazná a může být kdykoli změněna. Lhsdpfxewp U Ris Afvsh * Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Bez záruky na chyby při zadávání. * Prohlídky pouze po dohodě, * WhatsApp

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2019, délka ložné plochy: 56 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-22,5, barva: černý, Rok výroby: 2019, = Další možnosti a výbava = - LED osvětlení - Vzduchové odpružení = Poznámky = Interní číslo pro zákaznické dotazy: 6-118 Použitý vůz PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tandemový přívěs na krátké kmeny dřeva Dvouosý tandemový přívěs pro přepravu kulatiny. Na hliníkových discích Alcoa Dura Bright. Popis vozidla: 4x OptiPa nakládací ližiny ALU 8x OptiPa hliníkové jedno-dílné nakládací prahy Výška ložné plochy bez zatížení cca 1050 mm Délka podvozku cca 5600 mm (rám na rám) Ledpfx Aezba R Refvehh Celková délka 7 800 mm Kryt ložné plochy hladký plech 3 mm Výsuvná podpěra, sklopná pro lepší světlou výšku Oje Ø 50 mm Nápravy 2 x 10t SAF OFF Road Zesílení náprav pro provedení Off-Road Záchytná lana pro vzduchové odpružení ABS, EBS, kotoučové brzdy Dobře vyvážený, tj. dobré jízdní vlastnosti Smartboard/TIM s funkcí zatížení náprav Brzdový systém EBS značky Knorr nebo Wabco dle našeho výběru s programem stability proti převrácení Pneumatiky 275/70 R 22.5 (cca 70 % hloubky dezénu) na Alcoa Dura Bright hliníkových kolech Pracovní LED světlomet LED boční a poziční osvětlení Možnost financování, leasingu nebo nákupu na splátky. Pro další dotazy je vám k dispozici náš prodejní tým. Jedná se o nezávaznou nabídku. Vyhrazujeme si právo na předchozí prodej, chyby a změny. = Další informace = Velikost pneumatik: 275/70-22,5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Celková povolená hmotnost: 18 000 kg Značka nástavby: PAVIC krátký dřevěný rám OPTIPA SL

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 26 800 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2010, další kontrola (TÜV): 04/2023, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 100 mm, Vybavení: ABS, * Ocelová kulatá korba * 24 m³ * Nápravy BPW ECO Plus s bubnovými brzdami * Wabco Trailer EBS-E * Nástupní plošina s rolovací plachtou ----* Rozměr pneumatik: 445/65R22,5 * Technická celková hmotnost: 34 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 5 200 kg * Celková délka: 8 500 mm * STK (SP): propadlá ----Číslo vozidla: 11981----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklamní a další nápisy byly digitálně odstraněny. -----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami souvisejícími s koupí vozidla. Sdělte nám Vaše přání a požadavky, o zbytek se postaráme. Za příplatek nabízíme následující služby: ----Výkup Vašeho starého vozidla STK nebo SP přezkoušení Kompletní exportní služby Lhodpfx Afoyyt Insvsh Zprostředkování financování Vyřízení exportních značek Přeprava vozidel Registrace vozidel Vyprošťování a transport vozidel ----Váš VTS tým

Stav: použitý, najeté kilometry: 61 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 04/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 s originálním sanitním nástavcem z armádních zásob Bundeswehru, ve velmi dobrém stavu. Nástavba a kabina/rám kabiny jsou bez koroze. Ideální k přestavbě na expediční vozidlo s pohonem všech kol. Izolovaná skříň s nezávislým topením, 4x lůžka, střešní okno, osvětlení, dvoukřídlé zadní dveře, boční dveře vpravo, boční okno, nášlap pro vstup pneumaticky výsuvný. Připojitelný pohon všech kol, diferenciální uzávěrka vpředu i vzadu. Dvoukruhové pneumatické brzdy, tažné zařízení, 2 místa k sezení, posilovač řízení, pneu 90 % přední i zadní. Modré výstražné zařízení s výstražným tórem (Martinshorn). Včetně příslušenství: palubní nářadí, rezervní kolo. Vozidlo je pojízdné, připravené k provozu, poslední servis (včetně výměny všech filtrů) 03/2021. Na přání: technická kontrola TÜV podle § 21 včetně emisní kontroly a historické registrace (H-značka) za příplatek 1150 EUR. Vozidlo je uvnitř i zvenku vzhledem ke stáří a nájezdu ve velmi dobrém stavu, bez koroze, technicky bez závad. Maximální rychlost 90 km/h při 2500 ot/min, dlouhý převod náprav. Podléhá povinnosti vývozního povolení. DPH lze odečíst. Cena včetně DPH. Lsdpex I Ttmofx Afvehh

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 07/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, Vybavení: nezávislé topení, pohon všech kol, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 s originální sanitní skříní z armádních zásob Bundeswehru, pouze s 16 000 km, ve velmi dobrém stavu. Skříň i kabina/rám kabiny bez koroze. Ideální pro přestavbu na expediční obytný vůz s pohonem všech kol. Box je izolovaný, vybavený nezávislým topením, 4x lůžko, střešní okno, osvětlení, zadní křídlové dveře, boční pravé dveře, boční okno, výsuvný pneumatický nástupní schod. Připojitelný pohon 4x4, uzávěrky diferenciálu vpředu i vzadu. Dvoukruhová tlaková vzduchová brzda, závěs pro přívěs, dvoumístná kabina, posilovač řízení, obutí jako nové, nové rezervní kolo. Modré majáky, siréna Martinshorn vpředu i vzadu. Včetně příslušenství: palubní nářadí, rezervní kolo, sněhové řetězy. Vozidlo je pojízdné, po poslední údržbě 04/2022 se všemi filtry. Na přání: technická kontrola TÜV dle § 21 včetně emisní prohlídky a registrace jako historické vozidlo (H-kennzeichen) za příplatek 1150 €. Vozidlo je vzhledem ke svému stáří a nájezdu ve velmi dobrém stavu, bez koroze, technicky v pořádku. Maximální rychlost 90 km/h při 2500 ot/min, dlouhé převodové poměry náprav. Vozidlo podléhá vývoznímu povolení. Lhedpey Uny Uofx Afveh Cena včetně DPH, daňový doklad samozřejmostí.

Stav: použitý, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2004, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Návěs Krone SZP 18 Mega-Liner Edscha posuvná střecha Nápravy SAF Kotoučové brzdy Dvouosý Vzduchové pérování Pneumatiky 435/50 R 19,5 Hloubka dezénu pneumatik: 10 / 8 mm 10 / 9 mm Lhsdpfx Aeza Rayjfvjh Na přání celní registrační značka a pojištění za příplatek! Při vývozu zařídíme na vyžádání exportní celní deklaraci a registraci vozidla za úhradu nákladů. Při vývozu do třetích zemí bude zadržena vratná kauce ve výši 19 % kupní ceny, která bude vrácena po úspěšném proclení nebo doručení. Pro další informace kontaktujte pana Lübberdinga na mobilu/WhatsApp nebo pana Roheho. Prohlídka a zkušební jízda pouze po předchozí domluvě! Přijďte se k nám podívat. Těšíme se na Vaši návštěvu. Odmítnutí odpovědnosti: Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují garantované vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v psaní, přenosu dat, změny či omyly. Vyhrazeno právo mezitímního prodeje!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 23 065 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2008, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, V souladu s našimi „Všeobecnými a speciálními obchodními podmínkami“ a bez jakékoliv záruky či ručení Vám dnes můžeme nezávazně až do uzavření, s výhradou omylu, tiskových chyb a mezitímního prodeje, nabídnout následující vozidlo: Schmitz City mrazicí návěs (vozn. 230) První registrace: 30.08.2008 Typ: SKO 20/LZG-13.4 FP 80/45 Celková povolená hmotnost: 32.000 kg Provozní hmotnost: 8.935 kg Užitečné zatížení: 23.065 kg Celková délka: 13.550 mm Lodjyygbbopfx Afvshh Celková šířka: 2.600 mm Celková výška: 4.000 mm Vnitřní délka: 13.400 mm Vnitřní šířka: 2.500 mm Vnitřní výška: 2.400 mm Konstrukce: Ferroplast 2x upínací lišta nad sebou v každé stěně Nakládací plošina BÄR, nosnost 3.000 kg, vzadu Chladicí agregát Carrier Maxima 1300 5.279 mth Diesel Záznamník teploty 2x 12 t dvourychlostní podpěrné nohy Držák rezervního kola Vzduchové měchy nové 10/2025 Vzduchové pérování s funkcí zvedání a spouštění Různá poškození od najetí 2x LED pracovní světlomet (zadní/boční) 2x LED couvací světlomet Obutí: 425/65R22,5 přední cca 40 %, zadní cca 60/40 % TÜV do 02/, SP. Otočná náprava Plastový úložný box Vodní sud Cena: 3.250,00 € (bez DPH) Veškeré údaje bez jakékoliv záruky a ručení. Platí naše „Všeobecné a speciální obchodní podmínky“. Příslušným soudem pro obě strany do hodnoty sporu 5.000,00 € je okresní soud Ludwigslust, v případě vyšší hodnoty sporu krajský soud Schwerin. Omyl, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 8 700 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2015, délka ložné plochy: 7 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 370 mm, objem ložného prostoru: 41 m³, Vybavení: ABS, * 8426 – ID vozidla pro telefonické dotazy * Typ: AKD 71-12 * ABS, EBS, GFA nápravy, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, kotvící lišty, délkově nastavitelná oj, křídlové dveře * Velikost pneumatik: 285/70R19,5 (9 / 9 mm, 12 / 9 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro Vás:   – zajištění krátkodobých nebo celních SPZ   – přeprava / doručení po celé EU   – celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete zavolat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * Lhodpfx Ajwc H S Sofvjh WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: nový, první registrace: 03/2026, Krone dvounápravový skříňový návěs, 10t náprava, s nebo bez zvedacího čela (LBW) Lhsdpfsyxg Ryjx Afvjh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 490 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 50 mm, objem ložného prostoru: 1 m³, barva: jiný, stavební výška: 680 mm, pracovní šířka: 2 100 mm, Výrobce: Gala BGG Typ: Autotransporter T4027SL Max. povolená hmotnost: 3 000 kg, Užitečná nosnost: 2 490 kg, Pohotovostní hmotnost: 510 kg, Rozměry ložné plochy: 4 550 x 2 050 mm, Pneumatiky: 195/50 R13C, Výška ložné plochy: 650 mm, včetně 2x zarážky kol, včetně navijáku. Rám: svařovaná ocel, zesílená žebrovaná konstrukce, kompletně žárově zinkováno. Rezervní kolo s držákem. 2 nájezdové ližiny z hliníkového děrovaného plechu 4 mm (2x50 cm), nájezdová rampa 32x200 cm ocel, opěrné kolečko. Cena včetně COC dokumentace. Skladem máme velké množství přívěsů následujících značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání zajistíme zdarma převozní SPZ. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na požádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neneseme odpovědnost. Zpětná automatika, gumová pružinová náprava, nezávislé zavěšení kol, skříň, opěrné kolečko, obrysové osvětlení, zesílená žebrovaná konstrukce kompletně žárově zinkována, brzděný, včetně záruky, tříosý přepravník aut pro 2 vozy, svařovaný ocelový rám, rezervní kolo s držákem, 2 nájezdové ližiny z hliníkového děrovaného plechu 4 mm (2x50 cm), nájezdová rampa 32x200 cm ocel. Lhsdpfx Afow Df E Tevjh