Prodej použitých Bakker Schalenknijper Gripper (127)

Stav: použitý, najeté kilometry: 402 712 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 10x4, rozvor náprav: 7 150 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 9 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Diferenciální uzávěrka - Vzduchové odpružení - Nábojová redukce - PTO (odběr výkonu) - Rádio - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavná pracovní světla - Skříň na nářadí = Poznámky = HMF 1943-Z2 2x podpěra. 5,20 m – 3.520 kg. 7,10 m – 2.520 kg. 9,00 m – 1.960 kg. Bakker graf 100 cm. Hyva lift. 30.62.S 30.000 kg 620 cm Lodexz Ammepfx Aikern 2x hydraulická funkce pro kontejner. = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 40 %; Profil pneu vpravo: 40 %; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 40 %; Profil pneu vpravo: 30 %; Odpružení: listové Přední náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Profil pneu vlevo uvnitř: 25 %; Profil pneu vlevo venku: 40 %; Profil pneu vpravo uvnitř: 25 %; Profil pneu vpravo venku: 70 %; Odpružení: vzduchové Přední náprava 4: Rozměr pneumatik: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Profil pneu vlevo uvnitř: 40 %; Profil pneu vlevo venku: 40 %; Profil pneu vpravo uvnitř: 70 %; Profil pneu vpravo venku: 70 %; Odpružení: vzduchové Přední náprava 5: Rozměr pneumatik: 385/65R22,5; Řiditelná; Profil pneu vlevo: 10 %; Profil pneu vpravo: 50 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 18.860 kg Užitečné zatížení: 28.140 kg Celková hmotnost (zGG): 47.000 kg Funkční Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: na dotaz Identifikace Typové číslo: TGS 47.440 BBL / 10X4 HAKOVÝ NOSIČ + = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, 7,82 BDF Krone rámová skříňová nástavba s hladkými stěnami, použitá (k dispozici více kusů) Vnější část vč. střechy bude lakována v barvě dle přání zákazníka (běžný odstín RAL). Podvozek a části podpěrných noh nejsou lakovány; po odstavení na zem nejsou tyto části viditelné. Výška odstavení: 1120 mm Nástavba je vodotěsná, rolovací vrata jsou plně funkční. Vnější rozměry (mm, cca): délka 7820, šířka 2550, výška 2925 Vnitřní rozměry (mm, cca): Lodpfxjvv R Ifo Aikjrn délka 7700, šířka 2480, výška 2700 Rozměry dveřních otvorů (mm): šířka 2370, výška 2600 Upevnění: klíčová dírka Max. povolená celková hmotnost pro registraci/provoz: 16 000 kg, vhodné pro kombinovanou přepravu KLV, vč. železničního kódu dle DIN EN 13044 Železniční schválení: kód XL (přeprava po železnici nad 120 km/h) Podlahový rám 195 mm vysoká podlahová skupina vč. podlahy; podélné nosníky z obdélníkové trubky s příčnými nosníky a vnějším rámem ve svařované konstrukci s podélným vedením tunelu 4 kontejnerové rohové úchyty na bázi 20‘, symetrické přesahy 4 řady pro drapáky 7 párů kotvicích ok na bocích v ochranné liště Podlaha Typ: BO WST 27 mm silná, voděodolná protiskluzová překližka, pevnost dle DIN EN 283; maximální zatížení osy vozíku do 5.460 kg 2 ventilační otvory vpředu v podlaze (dle GGVS) Karoserie Typ nástavby: AB WST Vnitřní výška: 2700 mm Výška portálu v průchozím světle: 2525 mm Celková výška: 2925 mm Výška rohů: 2900 mm Uzavřená konstrukce Boční stěny z hladkých, pozinkovaných ocelových kazet Střecha z trapézového ocelového plechu, stavební výška 25 mm 2 ventilační otvory na každé boční stěně Ochranná lišta proti poškození a boční stěna s výřezy Vnitřní ochrana proti najetí vysokozdvižného vozíku, po třech stranách, cca 300 mm vysoká Čelní stěna z hladkých, pozinkovaných ocelových kazet Vnitřní čelní stěna s 21mm protiskluzovou deskou, výška 750 mm, nad tím souvislá 12mm protiskluzová deska Zvenčí horní část čelní stěny s uskočením (optimalizované pro průjezd zatáčkami) Zadní stěna s rolovacími vraty (světlá šířka 2370 mm) s certifikací DB Train Plus, vyměnitelná kolečka Ochrana z ploché oceli pro vodicí lištu rolovacích vrat Vnitřní strana bočních stěn kompletně s plechy s klíčovými dírkami 13 vodicích kolejnic z oceli vlevo i vpravo zapuštěné pro dvojpaletové nakládání 13 hliníkových nakládacích traverz pro dvojpaletové nakládání Vodorovná ocelová ochrana mezi zadním profilem vlevo a vpravo Upozornění: Skutečné rozměry a další technické údaje se mohou vlivem průběžného zlepšování produktu mírně lišit od výše uvedených údajů.