Prodej použitých Brenderup Brenderup Premium Bootsanhänger 263500Tb Srx Mit Superrollen, 3,5 To. 7,8M/ 26 Fuß (24 763)

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2024, TYP KONTEJNERU: 20stopý DV skladový kontejner / speciální kontejner / dílenský kontejner jednosměrný RAL 6005 (mechová zelená) Víceúčelové dveře 1x2 m pro osoby Výklopné okno 1 x 1 m s roletou Osvětlovací systém se 3 svítidly a 10 zásuvkami 230 V, jištěno Možné volitelné barvy: antracitově šedá / gentianově modrá / signální červená / světle šedá / lahvově zelená Další individuální úpravy za příplatek možné. MOŽNOST PRONÁJMU Hlavní předností skladových kontejnerů je jejich univerzálnost umístění. Skladové kontejnery lze použít buď stacionárně po delší dobu, nebo jako krátkodobé řešení s následnou přepravou na jiné místo. Díky své konstrukci lze skladové kontejnery rychle přemístit podle potřeby, což nabízí flexibilní možnosti skladování. DODACÍ STAV: zcela připravené k použití a plně funkční větruvzdorné a vodotěsné, vyčištěné nový nátěr a úpravy na vyžádání VOLITELNÉ MOŽNOSTI ÚPRAV: zkrácení kontejneru na požadovanou délku lakování v požadované barvě RAL speciální úpravy na vyžádání Hfsdpfx Ajxny Tdjqlsh TRANSPORT: Doprava kontejnerů do všech regionů Dodávka pomocí standardního návěsu nebo jeřábového vozidla ZÁKLADNÍ KONSTRUKCE: Stabilní ocelový rám, střecha, boční a čelní stěny z plně svařovaných trapézových plechů, velké dvojité dveře s uzamykatelným mechanismem, dřevěná podlaha. ROZMĚRY: Vnější rozměry v mm: 6 058 x 2 438 x 2 591 (d x š x v) Vnitřní rozměry v mm: 5 898 x 2 350 x 2 389 (d x š x v) Těšíme se na váš kontakt! BIMICON Container Service Váš specialista z Hamburku

Stav: nový, najeté kilometry: 20 km, výkon: 121 kW (164,51 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, * 2,2 HDI 163 PS * Start/Stop systém * EURO 6 (zelená ekologická plaketa) * ABS, ASR, AFU * DAB rádio MP3 se 4 reproduktory * Bluetooth * 90l nádrž * Denní svícení * Klimatizace s automatickou regulací * Dotykové rádio * Bluetooth Hjdpfx Ajxpmhdoqlsfh * Elektrická okna * Elektricky ovládaná zrcátka * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Palubní počítač s cestovním počítačem * Prémiový nákladový box extra hluboký a extra vysoký * Maxi nástavba * 16" kola * Zadní výklopné dveře * Vnitřní rozměry boxu v mm: D/Š/V 4300/2150/2300 * Posuvné boční dveře * Upevňovací kolejnice pro zajištění nákladu * 10x kotvící oka v podlaze * Průsvitná střecha pro denní světlo * Prémiová speciální podlaha (voděodolná a protiskluzová) * LED boční a obrysová světla * Prémiový střešní spoiler + boční deflektory * Zadní vzduchové odpružení (za příplatek) * Zadní kamera (za příplatek) Pokud vozidlo není skladem, je možná krátká dodací lhůta! * Zeptejte se nás na individuální leasingovou nebo finanční nabídku * Možný čistý export * Doručení od 199 € Nenašli jste vhodné vozidlo? Nakonfigurujte si vlastní vozidlo! Výbava, nástavba nebo motorizace – vše za férovou cenu! U nás můžete zakoupit také pouze nástavby na svůj stávající vůz! Neváhejte nás kontaktovat! * Fotografie mohou zobrazovat výbavu za příplatek, která není součástí základní ceny. ---- Údaje uvedené na internetu představují nezávazný popis a nejsou zárukou konkrétních vlastností. Prodejce neručí za chyby v textu či přenosu dat / změny / chyby zadání. Správnost údajů ověřte přímo na vozidle před koupí. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Tato nabídka je výzvou k podání nabídky.

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, celková délka: 5 970 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 3 200 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 3 500 kg, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, Nové vozidlo model 2026 - ceníková cena: 71.901 € vč. nákladů na přepravu Jsme Vám k dispozici od pondělí do pátku mezi 09:00 a 18:00! V sobotu od 09:00 do 16:00! Kontakt: Interní číslo pro dotazy: 310 Technické údaje vozidla: - První registrace: 02/2026 - nové vozidlo s tzv. denní registrací - Pohotovostní hmotnost: 2880 kg - Maximální povolená hmotnost: 3500 kg - Délka: 5,97 m - Šířka: 2,30 m - Výška: 3,20 m - Vnitřní výška: 2,00 m - Motor: 2.2l diesel - 103 kW / 140 PS Výbava: - Počet lůžek: 4 - Příčné lůžko vzadu 2,00 x 0,80 m - Jídelní kout (dinette) - Kuchyňka - Koupelna s WC, umyvadlem a sprchou - Topení Truma Combi 4 s rozvodem vzduchu - Dveře do garáže 62,5 x 110 cm, vpravo - Kryty sedadel - Otočná sedadla typu Captain Chair, řidičovo sedadlo výškově nastavitelné - Vnější zpětná zrcátka elektrická a vyhřívaná - Airbagy - Tempomat - Střecha z GFK - TRUMA iNet X Master - Lednice 98 litrů - Dveře s ochranou proti hmyzu - Příprava pro tažné zařízení - Post Collision Braking System - Asistent bočního větru - Asistent rozjezdu do kopce - Čalounění Turin - a mnoho dalšího Další speciální výbava: - Weinsberg Smart paket (dekorativní ambientní osvětlení, střešní okno (výklopné/posuvné) 70 x 50 cm, zatemnění čelního a bočních oken, izolační plášť na odpadní nádrž, vyhřívaný) - Media paket (navigační systém, multimediální centrum, parkovací kamera) - Elektrický nástupní schůdek - Nosič na kola vzadu pro 4 jízdní kola - Včetně přepravních nákladů a registračních dokumentů Hfjdpfx Ajyxudbjqljh Naše servisní služby (volitelné): - Celonárodní doručení - Financování (domácí banka) - Vykoupení protiúčtem - Příslušenství/náhradní díly/předstany - Pneuservis - Schválení na 100 km/h - a mnohem více Díky více než 35letým zkušenostem Vám nabízíme komplexní služby, odborné a individuální poradenství a férové ceny vozidel i příslušenství. Neváhejte nás kontaktovat, vždy se to vyplatí! Trvale vystavujeme cca 120 nových a ojetých karavanů, další jsou ve výrobě. Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / přípojný čep: * Výškově stavitelné oje ±300 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost podpěrná noha vpředu * Výklopné opěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového trapézového plechu s pérovým zvedákem * Zadní stěna z oceli posuvná mezi držáky rampy v případě nepoužívání uvnitř u čelní stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace překlopných zajišťovacích ok 3 t každých 600 mm * V rozích vepředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a koncové příčce různá vrtání pro možnost zajištění 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová plocha vzadu cca 860 mm od podvozku ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 Hodpfx Asl Th Nreqljfh ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, klapací podpěry a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, 40mm přípojný čep lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč, nastavitelná o 300 mm * Prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2 250 mm * Oko s přírubou 40 mm ----Elektrická výbava / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí, cca 858 x 500 x 500 mm, vně vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtzástěrky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * U přední stěny a zadní šikminy příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro přepravu 20" kontejnerů * Přední stěna sešroubovaná z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu profilované do tvaru trapézu, sklopné, dělené uprostřed (1x) * Zadní stěna z oceli, zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití uchytitelná uvnitř u přední stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x kotvící oko s nosností 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá kotvící oka s nosností 1,2 t * Systém Profifix – kotvící lišta v podélné ose uprostřed pro zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek Hfjdpfx Aov Eq Evjqloh ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakovací úprava: * Tažná tyč, čelo, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, oka s přírubou i opěrná klika lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních či metalických laků), možno změnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Info: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od cca 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válečků * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Vyškově stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektřina: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné opěrné podpěry vzadu, žárově zinkované * Plastová skříňka na nářadí vpravo vpředu vně čelní stěny * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm Hfedpfx Asq Dyvysqloh * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, s plynovými zvedáky * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi rampové držáky, při nevyužití uložená uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Náběhová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t co 480 mm * Možnost montáže sklopných uch pro upínání 3 t po 600 mm * V každém rohu vpředu i vzadu 1 x upínací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá upevňovací oka pro 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z mřížovin s pružinovým mechanismem umožňující obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (zároveň lze zasunout na 20 mm výšky) ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku a součásti: tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní klapka a nájezdové rampy * Barva bočnic RAL 9010 čistě bílá * Bočnice mohou být na přání lakované do libovolného odstínu RAL za příplatek ----Informace: * —Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu— * Nový vůz s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací termín: * K dispozici ihned, místo: Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, včetně RtR ventilu a manuálního snížení pro nakládací proces ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s mechanicky nastavitelnou výškou * 50 mm tažné oko s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * 15kolíková zásuvka 24 V * LED zadní světla 12 / 24 V integrovaná v ochraně proti podjetí ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrný naviják * Sklopné podpěry vzadu po stranách * Plastový toolbox cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaný vpravo na boku * Plastové částečné blatníky ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí korba z jemnozrnné oceli s vysokými bočnicemi M-Strong a zesíleným sklápěcím válcem 180 bar * Pevná přední stěna z hladkého plechu * Podložka z tvrdého dřeva pro lžíci bagru přišroubována na přední stěnu * Průběžné boční stěny - bez střední vzpěry - sklopné s pomocnými pružinami a s centrálním manuálním zamykáním, kyvné uchycení * Šroubované zadní sloupky * Kombinovaná ocelová dvoukřídlá zadní vrata dělená asymetricky - otočná o 270° a aretovatelná, nesklopná - s dalším kyvným rámem pro autom. otevření zadní stěny při sklápění, uzamykání pozinkovaným otočným zámkem a centrálním zamykáním, deaktivace autom. otevření zadní stěny při sklápění vzad s otevřenými vrátky * Podlaha z ocelového plechu tl. 4 mm * Dvoustupňové stupačky vlevo vpředu * Montážní ližina vzadu pro rampy ----Zajištění nákladu: Hfsdpjvin Ucofx Aqleh * V rozích vždy 1 x 7 t upevňovací oko * Na bocích vždy 4 x 3 t upevňovací oka zapuštěná v vnějším rámu ----Najížděcí rampy: * Montážní tunel pro rampy vzadu v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t / pár), cca 3570 x 410 mm, vhodných pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, zadní sloupky, přední stěna, sklápěcí korba, ochrana proti podjetí, zadní podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (speciální barvy a metalíza nejsou možné), změny možné do cca 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzdušníky, tažné oko, přední podpěrný naviják lakovány v černém odstínu ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu podle EN 12642 XL? * Změny a omyly vyhrazeny, mezitímní prodej možný ----Dodací lhůta: * dodání možné cca od 45. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 800 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj, nastavitelná o cca 300 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná noha Jost * Zadní sklopné vnější podpěry * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Elektro / Osvětlení: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm Hfjdpfx Ajl Th Nceqljh * Přední stěna ze s hladkého plechu, šroubovaná * Sklopné boční stěny z trapézového ocelového plechu s mechanismem pro snadné sklápění bočnic * Zadní stěna zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, v případě nevyužití vnitřně před čelem * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45 stupňů s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných ok pro upevnění nákladu s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upevňovací oko * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upevnění 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty nájezdových ramp s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné na 20 mm) * Zadní nájezdový úhel cca 860 mm ke šasi ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Tažná oj, přední stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a tažné oko v černém odstínu * Lakování bočnic v odstínu RAL2011 hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL možné za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců Hodpfxopk D D Us Aqljfh * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Tažné oko s přírubou: * 300 mm výškově stavitelná, žárově zinkovaná tažná tyč s 40 mm tažným okem s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost mechanický podpěrný klika vpředu * 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu vpravo * Plastové čtvrt blatníky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólová elektrická zásuvka * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám s LED koncovými světly ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiscích centrálního zámku a 3 ks vnějších na čelní stěně * Žárově zinkovaný podvozek * Plně zinkovaná ocelová sklápěcí nástavba pro třístranné sklápění * Celistvé bočnice bez středního sloupku, sklopné s mechanickým podpěrným zdvihačem * Zadní čelo sklopné nebo výkyvné přes manuální centrální zamykání * Žárově zinkovaný, šroubovaný zadní sloupek ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 t sklopné zapuštěné kotevní oka, dále bočně vždy 4 x 3 t sklopná zapuštěná kotevní oka v vnějším rámu * Podlaha z 4 mm ocelového plechu, zadní přípojná kolejnice pro nájezdové rampy ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla přístupný zezadu ----OBOUV: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----NÁTĚR: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a podpěrná klika v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované ----INFORMACE: * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením, včetně ventilu RtR a manuálního snížení pro nakládací proces Hjdpfxjvin T Ss Aqljfh ----Tažná oj / Příruba s tažným okem: * Tažná oj s mechanickým nastavením výšky * 50mm přírubové tažné oko ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15kolíková zásuvka 24V * LED koncová světla 12/24 V namontovaná na zábraně proti podjetí ----Obecné nástavbové prvky: * Přední opěrná klika * Sklopné zadní podpěry vnějšího provedení * Plastová skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, namontovaná na pravé straně * Plastové čtvrt-blatníky ----Sklápěcí korba: * Paletová ocelová třístranná sklápěcí nástavba z jemnozrnné oceli s vysokými M-Strong bočnicemi a zesíleným sklápěcím válcem 180 bar * Pevná čelní stěna z hladkého plechu * Tvrzené dřevěné lože pro lžíci bagru, přišroubované na čelní stěně * Průběžné bočnice – bez středových sloupků – sklopné s pomocným mechanismem pro zvedání bočnic a kyvné přes manuální centrální zamykání * Zadní sloupky přišroubované * Zadní dvoukřídlé asymetricky dělené ocelové dveře – otočné o 270°, aretovatelné, ne sklopné – se speciálním kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění, zamykání galvanizovanou otočnou závorou a centrálním zamykáním, deaktivace automatického otevření zadní stěny při sklápění dozadu s otevřenými křídlovými dveřmi * 4mm ocelová podlaha * Dvouúrovňový nástup vlevo vpředu * Zadní vodicí lišta na nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 7 t upevňovací oko * Bočně vždy 4 x 3 t zapuštěná upevňovací oka v vnějším rámu ----Nájezdové rampy: * Zadní schránka na nájezdové rampy zabudovaná v rámu podvozku * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t/pár), cca 3 570 x 410 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, zadní sloupky, čelní stěna, sklápěcí nástavba, zábrana proti podjetí a zadní sklopné podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (není možné speciální nebo metalické lakování), možnost změny do cca 6 týdnů před dokončením * Nápravy, vzduchové zásobníky, přírubové tažné oko a přední opěrná klika nalakovány v černém odstínu ----Informace: * Certifikát zajištění nákladu dle EN 12642 XL? * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * dostupné cca od 45. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ---- Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinového válce * Bubnové brzdy ---- Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ---- Odpružení: * Vzduchové odpružení ---- Tažná tyč / tažné oko s přírubou: Hfsdpjpk Dv Refx Aqljh * Výškově stavitelná tažná tyč s rozsahem 300 mm * Prodlužovací tažná tyč o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ---- Osvětlení / Elektrika: * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12/24 V * 15-pólová elektrická zásuvka ---- Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější pozinkované sklápěcí podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkotoučové blatníky ---- Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou příprava na dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné stěny z trapézového ocelového plechu s asistovaným zdvihem bočních stěn * Zadní stěna ze železa zasouvatelná – při nepoužívání možnost uložení uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ---- Zajištění nákladu: * Profilovaný vnější rám s otvory ohnutý cca 45°, zajišťovací síla 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných zajišťovacích třmenů 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V příčníku pod čelní a zadní stěnou různá místa pro zajištění zátěže 1,2 t ---- Nájezdy: * Jednodílné mechanické roštové rampy s pružinou umožňující obsluhu jednou osobou, cca 2750 x 600 mm (zasunovatelné až na šířku 20 mm) ---- Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku včetně spojovací tyče, čelní stěny, zadní stěny, zadních vrat a nájezdových ramp * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek možné ---- Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Omylem a mezitím prodané vyhrazeny ---- Dodací lhůta: * K okamžitému odběru z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 780 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Tažné oko s přírubou: * 300 mm výškově stavitelná, žárově zinkovaná tažná tyč s 40 mm tažným okem s přírubou ----Všeobecné příslušenství: * Jost mechanický podpěrný klika vpředu * 2 mechanické, žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční schránka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu vpravo * Plastové čtvrt blatníky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15-pólová elektrická zásuvka * Přišroubovaný podjezdový ochranný rám s LED koncovými světly ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiscích centrálního zámku a 3 ks vnějších na čelní stěně * Žárově zinkovaný podvozek * Plně zinkovaná ocelová sklápěcí nástavba pro třístranné sklápění * Celistvé bočnice bez středního sloupku, sklopné s mechanickým podpěrným zdvihačem * Zadní čelo sklopné nebo výkyvné přes manuální centrální zamykání * Žárově zinkovaný, šroubovaný zadní sloupek ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5 t sklopné zapuštěné kotevní oka, dále bočně vždy 4 x 3 t sklopná zapuštěná kotevní oka v vnějším rámu * Podlaha z 4 mm ocelového plechu, zadní přípojná kolejnice pro nájezdové rampy ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla přístupný zezadu ----OBOUV: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----NÁTĚR: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a podpěrná klika v černé barvě * Vozidlo je žárově zinkované Hfedpfxopk D Dms Aqleh ----INFORMACE: * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----DODACÍ LHŮTA: * Ihned k dispozici v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko: * Výškově stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodlužovací tažná oj o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná klika Jost * Vnější sklopné pozinkované podpěry vzadu * Plastová nářadí skříň vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Nákladová plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva tl. 50 mm * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Čelní stěna z hladkého plechu šroubovaná * Sklopek s ocelovým trapézovým profilem, s plynovými vzpěrami * Zadní ocelová stěna zasunovatelná mezi rampy, držák vnitřní na čelní stěně při nepoužívání * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45° ohnutý, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklopných upínacích ok o síle 3 t každých 600 mm * V předních a zadních rozích po jednom kotvicím oku 6,3 t * V čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost zajištění 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z mřížoviny s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Nástřik: * Žárově zinkovaný rám, tažná oj, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočních stěn RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jakékoli barvě dle RAL možné za příplatek ----Informace: Hjdpfx Ajxglibsqljfh * --Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici přibližně od 30. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové odjištění pružinových válců (Federspeicherzylinder) * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / tažné oko: * Výškově stavitelná (300 mm) žárově zinkovaná tažná tyč s tažným okem 40 mm s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * LED osvětlení * 15 pólová kulatá elektrická zásuvka ----Obecné příslušenství: * Nástrojová skříň z pozinkovaného ocelového plechu na pravé straně * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkové blatníky * Jost mechanický opěrný stojan vpředu * 2 zadní mechanické sklápěcí podpěry žárově zinkované ----Sklápěcí korba: * Háky na síť po stranách a vzadu v ložiskách centrálního uzávěru a 3 ks zvenčí na přední stěně * Podvozek žárově zinkovaný * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba * Sklopné boční stěny bez středového sloupku s plynovými vzpěrami * Zadní čelo sklopné a kyvné s manuálním centrálním uzávěrem * Žárově zinkovaná šroubovaná zadní příčka * 4 mm ocelová podlaha * Kolejnice vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 zapuštěný a sklopný vázací bod 5 t * Po bocích vždy 4 zapuštěné a sklopné vázací body 3 t v vnějším rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca. 3310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou integrovaný v podvozku zezadu ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a opěrný stojan v černé barvě * Bočnice lakované v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu podle RAL za příplatek * Podlaha a přední stěna žárově zinkované ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem bezpečnosti nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny Hfsdpfx Ajv Dz N Ajqljh ----Dodací termín: * ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 670 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 tun BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s tandemovou vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / Tažné oko s přírubou: * Výškově nastavitelná (o 300 mm) žárově zinkovaná tažná tyč s 40 mm tažným okem s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * LED osvětlení * 15-pólový konektor ----Všeobecné příslušenství: * Boční pravá schránka na nářadí z pozinkovaného plechu * Přišroubovaný zadní ochranný nárazník proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky * Mechanická opěrná noha Jost vpředu * Dvě mechanické sklopné opěry vzadu, žárově zinkované ----Sklápěcí korba: * Háky na síť po stranách a vzadu v uložení centrálního zámku a 3 ks zvenku na předním čele * Rám podvozku žárově zinkovaný * Ocelová třistranná sklápěcí nástavba * Průběžné bočnice bez středního sloupku, sklopné s plynovými vzpěrami * Zadní čelo sklopné a výkyvné přes manuální centrální zámek * Šroubovaný žárově zinkovaný zadní sloupek * Podlahová deska z 4mm ocelového plechu * Drážka pro nájezdové rampy vzadu ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x zapuštěné a sklopné kotevní oko 5 t * Na každé straně 4x zapuštěné a sklopné kotevní oka 3 t ve vnějším rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár) vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku Hsdpfx Aeq Hg Dxsqlsfh ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažná tyč a opěrná noha lakovány černým odstínem * Lakování bočnic RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Podlaha a přední čelo žárově zinkované ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem zajištění nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo se zárukou výrobce * S ohledem na možné chyby a mezitímní prodej vyhrazujeme změny ----Dostupnost: * Okamžitě dostupné v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / přípojné oko: * Výškově stavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) s přípojným okem 40 mm s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Multivoltage * 15pólová elektrická zásuvka * Přídavný 12V 13pólový kabel * Prodloužené propojovací kabely pro lesní a zemědělské tahače * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Mechanický podpěrný vřetenový zvedák vpředu * Dva mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastový nářaďový box na pravé straně * Dvoustupňový nášlap vpředu vlevo ve směru jízdy * Sešroubovaný podjezdový ochranný systém * Plastové čtvrtkové blatníky ----Sklopná korba: * Háky na síť po stranách a vzadu v ložiskách centrálního zámku a 2 kusy na čelní stěně Hsdpjq Euagsfx Aqlsfh * Ocelová 3-stranná sklápěcí nástavba na palety (nepřerušené bočnice – bez středových sloupků – sklopné pomocí pákových pružin, zadní čelo sklopné a výkyvné přes manuální centrální zamykání) * 4 mm ocelová podlaha * Kolejnice vzadu pro najížděcí rampy ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x 5t upevňovací oko * Na každé straně vně rámu 4x 3t zapuštěné kotevní oka ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár) vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásy * Zamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou v rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, sklápěcí nástavba, čelní stěna, sklopné podpěry a zadní sloupky žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, přípojné oko a podpěrný zvedák lakovány v černém odstínu * Bočnice lakovány v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních nebo metalických laků), změna barvy možná cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená konstrukce nástavby s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * K dodání od cca 28. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové odjištění pružinových válců ----Nápravy: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: Hfodpfsxglh Rex Aqloh * Parabolické listové pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / Přírubové oko: * Výškově nastavitelné tažné oj v rozsahu 300 mm * Prodlužovací tažné oj o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektronika: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecná přídavná výbava: * Přední vzpěra Jost * Vnější pozinkované skládací podpěrné nohy vzadu * Plastová nářaďová schránka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtkruhové blatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva, 50 mm * Připravené zařízení před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Bočnice z ocelového trapézového plechu, sklopné s plynovým zvedákem bočnic * Ocelová zadní stěna zasunutelná mezi nájezdy; držák v nepoužívaném stavu uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám, ohýbaný cca 45°, 2 t vázací síly každých 480 mm * Volitelná instalace 3 t sklopných vázacích třmenů každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t vázací oko * V čelním a koncovém nosníku různá závitová oka na 1,2 t možnost zajištění ----Nájezdové rampy: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s odpružením pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Zadní nájezdový úhel cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažná oj, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * --Zpevněná a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nový vůz s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dostupné přibližně od 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 650 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Brzdy: * Wabco EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Oje / Tažné oko s přírubou: * Výškově nastavitelné tažné oje (cca 300 mm) s 40 mm přírubovým tažným okem ----Elektrická výbava / Osvětlení: * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Multinapěťový systém * 15pinová elektrická zásuvka * 12V 13pinový přídavný kabel * Prodloužené propojení pro lesnická a zemědělská tažná vozidla * LED koncová světla ----Obecné přídavné prvky: * Mechanický podpěrný naviják vpředu * 2 mechanické sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpravo na boku * Dvoustupňový schod vlevo vpředu ve směru jízdy * Přišroubovaný ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Sklápěcí korba: * Háky na síť po stranách a vzadu v ložiskách centrálního uzávěru a 2 ks na přední stěně * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba (nepřerušované boční stěny - bez středních sloupků - sklopné s plynovými vzpěrami, zadní čelo sklopné i výkyvné přes manuální centrální uzávěr * 4 mm ocelová podlaha * Ližina vzadu pro nájezdové rampy ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1x 5 t kotvící oko * A po stranách vždy 4x 3 t kotvící oka zapuštěná do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3.310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásy * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou zasazený do rámu vozidla ----Obutí: * Pneumatiky 385/55 R 19,5 ----Lakovna: * Podvozek, tažné oje, sklápěcí nástavba, přední stěna, sklopné podpěry a zadní sloupky žárově zinkované Hfjdpfx Aqjl Thw Iolsh * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, tažné oko s přírubou a podpěrný naviják lakovány v černém odstínu * Bočnice možno lakovat v požadovaném odstínu RAL (bez speciálních nebo metalických laků), změna možná do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená nástavba s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie ----Dodací lhůta: * K dispozici cca od 28. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje/patka oje: * Výškově stavitelné oje nastavení ± 300 mm * Prodlužovací sada oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * Tažné oko o průměru 40 mm s přírubou ----Elektroinstalace / osvětlení: Hsdpfx Aov D Tcbsqlefh * Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ * 15kolíkový elektrický konektor * LED osvětlení ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha * Zadní sklopné vnější podpěry * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Postranní ochrana proti najetí * Čtvrtkové plastové blatníky ----Ložná plocha sníženého návěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a šikminou vzadu příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro 20" kontejnery * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice ze žebrovaného ocelového plechu, dělené uprostřed 1x * Ocelová zadní stěna zasunovatelná mezi držáky ramp, pokud se nepoužívá, uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý v úhlu cca 45 stupňů, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby 3 t sklápěcích zajišťovacích třmenů každých 600 mm * V každém předním a zadním rohu 1x zajišťovací prvek 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění nákladu 1,2 t * Zajišťovací lišta Profifix podélně uprostřed ložné plochy pro možnost zajištění až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (posuvné až do šířky 20 mm) * Sklon nájezdu vzadu cca 860 mm na podvozku ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakování: * Oje, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojem, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu dle vzorníku RAL (bez speciálních nebo metalických laků), změna možná do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezi-prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dodání možné cca od 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 810 kg, celková hmotnost: 9 600 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 4 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2026, * EK 9,6 ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnová brzda ----Náprava: * SAF náprava ----Odpružení: * Parabolické pružiny ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Tažná oj jako středová oj s 40mm šroubovacím tažným okem * Plynulé nastavení výšky tažné oje pomocí vřetenového zvedacího mechanismu namísto pevné tažné oje ----Výška tažného zařízení: * Standardní výška tažného zařízení cca 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím EBS signálu – bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla * 15-pólová elektrická zásuvka * LED zadní světla * Blikající obrysová světla ----Obecné přídavné díly: * Podpěrná klika vepředu * Uzavřené plastové blatníky * Sklopná ochrana proti podjetí pro finišery ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Paletový 3-stranný sklápěcí nástavec * 700 mm čelní stěna z oceli Hjdpfx Aow Ndr Ujqljfh * Hliníkové bočnice asymetrické – v celku bez střední vzpěry – sklopné s dlouhozámkovým uzávěrem a výkyvné přes manuální centrální zamykání * Zadní stěna z oceli, výška 800 mm, automatické otevírání při sklápění dozadu * 4 mm podlaha z oceli Hardox 450 ----Zajištění nákladu: * Na každé straně 2 páry sklopných úchytných ok po 3 tunách zapuštěných do ocelové podlahy ----Lakování: * Podvozek, tažná oj a ochrana proti podjetí žárově zinkované * Lakování sklápěcí korby v požadovaném odstínu RAL (s výjimkou speciálních nebo metalických laků), změny možné cca do 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost chyb a meziprodeje vyhrazena ----Dodací lhůta: * Dodání cca od 42. kalendářního týdne 2026

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, 40stopý kontejner se 4 bočními dveřmi! Téměř nový! ----* Rok výroby: 2025 * 4x boční dveře * 1x koncové dveře * Barva: tmavě šedá Hsdpfx Ajzc A U Ujqlofh * Cena ze skladu 24601 Stolpe, DE: 5.900 EUR, bez DPH + 19 % DPH. ----Pro další informace prosím volejte: V případě dotazů volejte: Erik Kortum: WhatsApp Veškeré informace jsou bez záruky, změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, počet lůžek: 6, barva: bílý, celková délka: 6 650 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 580 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 300 kg, Vybavení: klimatizace, koupelna, nezávislé topení, Sterckeman 470PE Easy MJ 2026 - IHNED K DODÁNÍ - Poznámka: Střešní klimatizaci lze zaměnit za jiné příslušenství dle dohody, jako je mover, markýza atd. Výbava navíc: * Cosy paket * Plynové topení Truma 3004 včetně rozvodu teplého vzduchu * Klimatizace * Look paket * Safety paket * Shower paket Cosy paket: - panoramatické střešní okno (70x50 cm) - vstupní dveře s moskytiérou - přídavné LED čtecí lampičky - čalounění Pigna - látková kapsa v rodičovském spánkovém prostoru - příprava na baterii - přední čelní okno Look paket: - hliníková kola - kryt oje - střešní nosič Safety paket: - AKS 3004 stabilizační spojka - tlumiče - rezervní kolo (ocelové) - podpěry pro vyšší zatížení - servisní dvířka (100x40 cm) Shower paket: - držák sprchové hlavice - sprchová hlavice - sprchový závěs - pevná nádrž na čerstvou vodu 50 l - pojízdná odpadní nádrž 50 l - ohřívač vody Truma Therme 5 l (230 V) Sériová výbava: * 7 let záruka na vodotěsnost * prodloužené přední podpěry s kličkou * exkluzivní IRP technologie * stěny z GRP polyesteru * polyesterová střecha * okna s dvojitým zasklením a funkcí výklopu * lišta na předstan * LED osvětlení předstanu * integrovaný plynový kastlík + pás pro druhou lahev * kombinovaná rolety * příprava pro klimatizaci * příprava na TV: SAT a 230V zásuvky * 230V zásuvky + USB zásuvky Technické údaje: * povolená celková hmotnost: 1 300 kg * hmotnost v jízdním stavu: 1 017 kg (bez příslušenství) * hmotnost v jízdním stavu s tovární výbavou: 1 122 kg * čalounění Pigna * rozměry (d x š x v): 665 x 230 x 258 cm * vnitřní výška: 195 cm * rozvinutý stan: 9,44 m * počet lůžek: 6 * nádrž na čerstvou vodu: 50 l * lednička XL-Freezer kompresorová 150 l * teplá voda přes Truma Therme 5 l (230 V) * příčné lůžko vpředu 137 x 205 cm Hsdpfx Aqjy Dm Shelofh * palandy vzadu 2x (78 x 212 cm) * přestavitelná sezení na lůžko 110/96 x 168 cm CENÍKOVÁ CENA VOZU 27.650,- € (včetně příslušenství a nákladů na převzetí s doklady k registraci) Tento a další modely s individuální výbavou můžete objednat u nás, skladem více vozů – navštivte naši internetovou stránku. V naší servisní dílně rádi dodatečně vybavíme váš vůz dalším příslušenstvím, jako je mover, (střešní) klimatizace, markýzy, SAT, solární, opravy, údržba atd. Možná je financování, výkup nebo výměna. Výkup použitých obytných vozů a karavanů. Pronájem kempingových vozidel. Vývozní krátkodobá (5 dní) registrační značka, exportní servis, dodání po dohodě možné... Více informací telefonicky. Veškeré údaje podléhají možným chybám nebo omylům, prodej a změny vyhrazeny. Další karavany najdete na našich webových stránkách!

Stav: použitý, najeté kilometry: 202 430 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 660 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 550 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, palubní počítač, parkovací senzory, pneumatická brzda, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německé vozidlo * První majitel * Originálních pouze 202 430 km * Stav viz fotografie * Nástavba: hákový nakladač Palfinger s kloubovým posunem * Typ: T20A * Tažná síla: 26 tun * Kabelové dálkové ovládání * Vhodné pro všechny kontejnery do 7 metrů * Hydraulicky nastavitelný podjezdový chránič * Tažné zařízení * Tažná kapacita: 35 000 kg * Celková povolená hmotnost: 44 000 kg (technicky možná 60 000 kg) * Zadní hydraulika, elektrické přípojky, vzduchové přípojky a Duo-Matic * Kabina řidiče M ClassicSpace * Klimatizace * Lednice * Motorová brzda * Automatická převodovka * Multifunkční volant * Asistent rozjezdu do kopce * Zadní kamera * Vzduchová houkačka * Střešní okno Hjdsx Szdnjpfx Aqljfh * Komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením * Maják * Vyhřívané sedadlo * EBS * Elektricky ovládaná okna * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka * Rádio * CB vysílačka * Uzávěrka diferenciálu * Pracovní světlomety * ABS/ASR/ESP * Vzduchové odpružení * Rozvor: 4 550 mm * Celková hmotnost: 32 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 340 kg * Užitečné zatížení: 17 660 kg V případě požadavku na novou STK Vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové STK, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na naší domovské stránce pod Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby se předešlo chybným představám o stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou kdykoli možné po dohodě a vysloveně vítány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za omyly a nesprávné údaje v nabídce se neručí. Kupující je povinen sám se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 517 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 2 136 mm, celková výška: 1 120 mm, Rok výroby: 2026, * Humbaur HT 356221 GR * Nový vůz * Rok výroby: 2026 * Vysokoložný přívěs * Celková hmotnost: 3500 kg * Provozní hmotnost: 983 kg * Užitná hmotnost: 2517 kg * Celkové rozměry: 7660 mm x 2136 mm x 1120 mm * Vnitřní rozměry: 6200 x 2100 mm x 350 mm * V-tažená oj, ponorně zinkováno žárovým zinkováním * 13-pólová zástrčka a couvací světlo * Podlahová deska síly 18 mm * Bočnice z eloxovaného hliníku s integrovaným západkami, kompletně odnímatelné * Uvazovací oka integrována v profilu vnějšího rámu, tažná síla 400 kg na jedno oko, ověřeno organizací Dekra * K dispozici v různých velikostech a výbavách, trvale skladem více než 300 přívěsů * Automatické opěrné kolo * Plachta a konstrukce v barvě dle přání za příplatek * Široká nabídka rozměrů a konfigurací * Více než 300 přívěsů stále skladem * POZOR !!!!! PROSÍME PŘEČÍST !!!!! Vyhrazujeme si výslovně právo na mezitímní prodej, protože tento inzerát nabízíme i na jiných portálech. Hfodpfotvlf Ajx Aqlsh Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby se předešlo nesprávným představám o stavu a vhodnosti přívěsu. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou vítány!!! Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou orientační. U nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na dopravu a doklady. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ ZA COKOLIV!!! VÝMĚNA A DOPLATEK MOŽNÝ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 70 kW (95,17 k), typ paliva: elektrický, celková hmotnost: 4 250 kg, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 040 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 2 780 mm, objem ložného prostoru: 15 m³, délka ložné plochy: 3 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 080 mm, výška ložného prostoru: 1 570 mm, Rok výroby: 2023, * Orten CityRollup nástavba * Celohliníková nástavba se segmentovými rolovacími dveřmi * 2 přihrádky po 2 057 mm + 2 přihrádky po 1 320 mm * Certifikace Dekra dle VDI 2700 ff a DIN EN 12642 XL * Dojezd cca 200 km * Baterie LiFePO4 (lithium-železo-fosfátová) * Kapacita baterie 80 kWh, 400 V * Listové odpružení ORTEN Electric-Trucks E 35 s rolovací nástavbou: Cenotvorba s ohledem na dotační programy Technické údaje podvozku: Výrobce: ORTEN Třída vozidla: N2 Celková hmotnost vozidla: 4 250 kg (řidičský průkaz skupiny B) Provozní hmotnost: 2 295 kg Rozvor: 3 745 mm Pneumatiky: 185/75 R16C Výbava: Sedadla 1+2 * Převod zadní nápravy: i = 4.1 * Stabilizátor zadní nápravy * Kotoučové brzdy vpředu * Bubnové brzdy vzadu * Airbag řidiče * Mlhová světla * Tepelně izolovaná skla * Luxusní provedení sedadla řidiče * Centrální zamykání * Elektricky nastavitelná vnější zrcátka * Přední úložné schránky ve dveřích vlevo i vpravo * 2DIN multimediální systém s USB konektorem * Handsfree * ABS * Letní pneumatiky * Rezervní kolo v příslušenství * Klín s držákem (třída vozidla N2) * Kabina v odstínu podobném signalweiß RAL 9003 * Podvozek v barvě grafitově černá * Disky v barvě stříbrná * Výstražný trojúhelník * Lékarnička * Výstražné blikající světlo * Uživatelský manuál Technické údaje přestavby: * Maximální rychlost: 85 km/h * Dojezd: cca 200 km * Baterie: lithium-železo-fosfátová (LFP), bez niklu a kobaltu * Kapacita baterie: 80 kWh, 400 V / DC * Nabíjecí konektor: typ 2, režim 3 / AC / IEC 62196 * Doba nabíjení: cca 3,5 hod při 400 V / 22 kW AC * Elektromotor: synchronní, kapalinou chlazený * Výkon motoru: 70 kW / špička 92 kW * Točivý moment: 410 Nm / špička 730 Nm Technická výbava: * Režim rekuperačního brzdění * 22kW palubní AC nabíječka * DC/DC měnič pro palubní síť * Elektrický posilovač řízení * BMS – nabíjení řízené přes CAN-BUS * Elektrické HV topení kabiny (5 kW) * Barevný displej s informacemi o baterii, BMS, motoru a řídicím systému * Diagnostické menu pro řízení motoru a BMS integrované v informačním displeji Hjdpfxjqz R Dme Aqlofh * Diagnostické menu pro monitoring bateriových článků * Konstrukční prvky z nerezové oceli * Systém ohřevu baterie HV 400 V / DC (pouze v režimu nabíjení) * Homologace vozidla dle § 13 EG-FGV / ECE R100 ORTEN City Rollup nástavba Rozměry nástavby: Celková délka: cca 3 600 mm, sklon podlahy: 0 mm Celková výška: cca 2 360 mm, šířka oddílu: vpředu 2 057 mm / vzadu 1 320 mm Celková šířka: cca 2 200 mm, výška oddílu: 1 575 mm Hliníkové rolovací dveře: Návin s pružinovou podporou. Pryžový pás pro snadné stažení dveří. V zavřené poloze dveře zajištěny centrální západkou na obou stranách čelní stěny – možnost uzamčení visacím zámkem. Paletový doraz: Doraz pro palety cca 20 mm na vnější hraně každého oddílu, svařený, zabraňuje sklouznutí zboží proti dveřím. Ochrana proti podjetí: Použit originální podvozek s podjezdovou ochranou. Zadní stěna: Pevná zadní stěna. Dvojitý plášť, opláštěný hliníkem s hladkým povrchem. Lakování: Vnější část nástavby lakovaná v odstínu RAL dle výběru. Popis dle přání zákazníka možný za příplatek. Boční schůdky: Boční ochranu tvoří schůdky s protiskluzovým povrchem pro řidiče. Schody po obou stranách vozidla mezi nápravami a za zadní nápravou.