Prodej použitých Brenderup Tieflader 2300S Stahl, 1,3 To. 3010X1530X400Mm (12 366)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 10t nápravy * Poslední náprava jako vlečená řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení přes PIN zpátečky * Přídavná blokace vlečené nápravy z kabiny řidiče pro manévrování – bez instalace na straně nákladního vozu – připojeno na PIN 10, před jízdou po veřejných komunikacích je nutné blokaci vypnout ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování a funkcí Ready-to-Run ----Elektroinstalace / osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozidla přes EBS signál – bez instalace na straně LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * Blikající boční obrysová světla * LED couvací světlomety spínané přes zpátečku * SmartBoard jako infotool s tlakovými senzory pouze pro zobrazení celkové zátěže náprav * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrné délky * Odnímatelné LED výstražné majáky vzadu ----Obecné doplňkové prvky: * Hliníková tlaková nádoba * Mechanické klikové podpěry * Pozinkované ocelové blatníky * Otočné rameno pro vedení spojovacích vedení před čelní rám, ----Výstražný balíček: * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule ----Ložná plocha podvalníku: * 50mm podlaha z modřínu/douglasky místo smrku/jedle Iodpfsykx I Hox Acleti * Zadní šikmina – délka 700 mm – na sedlové plošině k podvalu s povrchem z rýhovaného plechu a na konci otvorová lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Slzový plech nad koly * SP-Kombi balíček: skříň na nářadí se zkosenými 45° rohy z pozinkovaného ocelového plechu, dodatečně komaxitová v RAL 9006 bílý hliník na sedlové platformě ca. 2480 x 500 mm * Sklopné víko shora i boční dveře ve šikmých rozích * Sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice, výška 500 mm, vč. sklopných a odnímatelných zadních sloupků * Vložená hliníková zadní stěna, výška 150 mm * 2. pozice čepu * Příprava pro kontejnerové uzamčení * Příprava pro tři kapsy ve stoupající šikmině z podvalu ke krku * Příprava pro dodatečnou instalaci výsuvných rozšiřovačů až do 3 m díky navaření ložisek do vnějšího rámu ----Zajištění nákladu: Sedlová plošina: * V předních rozích a vpředu 50mm otvory na 1,2t upínací síly na otvor * 2 x 16,5t kotevní oka zapuštěná v podlaze u stoupající šikminy * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s děrováním pro upínací prostředky (2t kotevní bod každých 480 mm) * Po stranách vždy 2 x 6,3t sklopná upínací oka ve vnějším rámu Ložná plocha podvalníku: * 2 x 16,5t kotevní oka středně přímo před nájezdovou šikminou ke krku * Po stranách vždy 3 páry 13,5t a 5 párů 10t zapuštěných kotevních ok * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky ve vnějším rámu * Profifix upínací lišta ve středu podélné osy (možnost upínání 3t na okruh) ----Odkládací místo pro lopatu bagru: * Od konce poslední pevné nápravy po koncový rám: šířka 770 mm, hloubka 270 mm (po stranách vždy 2 x 6,4t upínací oka pevně přivařená) ----Rampa: * Hydraulicky ovládané jednodílné "ALLTEC" hliníkové nájezdové rampy ca. 3200 x 750 mm * Nosnost 13t na rampu (celková nosnost 26t/pár) * Hydraulický posuv rampy po kluzné trubce rampové osy ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v návěsu (pro hydraulický výkon čerpadla v LKW nad 40 až max. 250 l/min), stoupací lišty na vnějším rámu nájezdové šikminy ----Ložné rozměry: * Sedlová plošina

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 850 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy * Poslední náprava jako vlečená řízená náprava s elektropneumatickou zarážkou řízení přes PIN zpátečky * Dodatečná aretace vlečené nápravy z kabiny pro manévrovací účely – bez montáže na straně nákladního vozidla – aktivováno na PIN 10, před vjezdem na veřejné komunikace nutno aretaci vypnout ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí vč. funkce RtR ----Elektrika / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v displeji nákladního vozidla prostřednictvím EBS signálu – bez instalace na straně LKW * LED koncová světla 12 / 24 V * Blikající boční obrysová světla * LED couvací světla spínaná přes zpátečku * SmartBoard jako info-nástroj instalován s tlakovými senzory výhradně pro zobrazení celkové zatížení náprav * 7-pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * LED maják (odnímatelný) vzadu ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzdušníková nádoba * Mechanické klikové podpěrné nohy * Pozinkované ocelové blatníky s kryty * Výkyvné rameno jako držák pro propojení vedení před čelním nosníkem ----Varovný paket: Iedpsykx I Tofx Aclsti * Mechanicky nastavitelné varovné tabule ----Ložná plocha hlubinného návěsu: * 50 mm podlaha z modřínu / douglasky místo smrku / jedle * Zadní šikmina – 700 mm dlouhá – na sedlové plošině k hlubinné části s protiskluzovým rýhovaným plechem, na konci řada otvorů pro zavěšení hliníkových nájezdových ramp * Krycí trubkový plech přes kola * SP-Kombi balíček: Skříňka na nářadí s 45° rohy z pozinkovaného ocelového plechu navíc práškově lakovaná v barvě RAL 9006 bílý hliník na sedlové plošině cca 2 480 x 500 mm * Horní sklápěcí víko a boční dveře v šikmých rozích * Sklopné hliníkové boční stěny 500 mm vysoké na sedlové plošině, vč. sklopné a odnímatelné zadní sloupky * Zatloukaná hliníková zadní stěna 150 mm vysoká * Druhá pozice královského čepu * Příprava na kontejnerové zajištění * Příprava pro 3 sací šachty ve stoupací šikmině z hlubinné části k labutímu krku * Příprava pro dodatečnou montáž výklopných výložníků pro rozšíření o 3 metry – svařením upevňovacích patek do vnějšího rámu ----Zajištění nákladu: Sedlová plošina: * Vpředu v rozích, dále vpředu otvory 50 mm pro vázací sílu 1,2 t na otvor * 2 x 16,5 t kotevní oka zapuštěná v podlaze po stranách směrem ke stoupací šikmině * Děrovaný vnější rám 45° ohýbaný s děrovacím vzorem pro vázací prostředky (2 t vázací body každých 480 mm) * Po stranách vždy 2 x 6,3 t zapuštěná kotevní oka ve vnějším rámu Platforma hlubinného návěsu: * 2 x 16,5 t kotevní oka uprostřed těsně před nájezdovou šikminou k labutímu krku zapuštěná * Po stranách vždy 3 páry 13,5 t kotevních ok a 5 párů 10 t kotevních ok, zapuštěných do vnějšího rámu * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu * Profifix vázací lišta uprostřed v podélné ose (možnost vázání 3 t na vázací okruh) ----Odkládací místo pro výložník bagru: * Od konce poslední pevné nápravy až po závěrečný nosník: šířka = 770 mm, hloubka = 270 mm (po stranách vždy 2 x 6,4 t kotevních ok pevně přivařených v odkládacím místě bagrového výložníku) ----Rampa: * Hydraulicky jednodílné „ALLTEC“ hliníkové nájezdové rampy cca 3 200 x 750 mm * Nosnost 13 t na rampu (26 t na pár) * Hydraulický boční posuv rampy na kluzné trubce rampové osy ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v návěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla nákla

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 25 750 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2005, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: ABS, Goldhofer 2-nápravový nízkoložný návěs * Nápravy Gigant s bubnovými brzdami * Vzduchové odpružení Itodsyn Tu Aspfx Aclsi * Řiditelné nápravy * Maják * Pracovní světlomety * Pneumatiky 235/75 R17,5 Pozor: Vozidlo bylo v roce 2025 repasováno. Nově lakováno a kompletně přepracovaná technika. Pro více informací jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 190 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 12/2020, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, Rok výroby: 2020, Krone WK 7.3 WK7.3ST ocelový výměnný kontejner VIN: W0957478 Nástavba: * Ocelový kontejner s děrovanými stěnami * Certifikát EN12642 Code XL * Délka x šířka x výška: 7,30 m x 2,48 m x 2,52 m * Objem: 46 m³ Hmotnosti: * Celková hmotnost: 16 000 kg * Užitečné zatížení: 13 190 kg * Pohotovostní hmotnost: 2 810 kg Itjdpfx Aoyhxzfeclsi Ostatní: * Německé vozidlo * TOP stav Nové hlavní prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo úpravy hmotnosti (snížení/zvýšení) jsou možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme se zajištěním vývozních/převozních značek, rovněž je možné doručení Vašich zakoupených vozidel v rámci Spolkové republiky Německo. Kontaktujte nás! ---- Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! ---- Nezodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! ---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehlu nad Rýnem. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti úpravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem zákazníků po celém světě. Naší zvláštní silou je prodej nových a použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² najdete široký výběr vozidel. Naši firemní filozofii charakterizuje férovost a serióznost. Jelikož nám velmi záleží na spokojenosti zákazníků, nabízíme komplexní balíček služeb a přidělujeme Vám kompetentního poradce, který Vás provede nákupem či prodejem vozidla. Přesvědčte se sami! Naše služby pro Vás: Nakládání vozidel Rádi Vám pomůžeme s nakládáním zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav Rádi Vám pomůžeme s organizací speciálních přeprav. Jednodenní a vývozní značky Rádi Vám zajistíme vývozní/krátkodobé registrační značky. Vyřízení celních formalit Rádi Vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 190 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 12/2020, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, Rok výroby: 2020, Krone WK 7.3 WK7.3ST ocelový výměnný kontejner VIN: W0957476 Nástavba: * Ocelový kontejner s děrovanými stěnami * Certifikát EN12642 Code XL * Délka x šířka x výška: 7,30 m x 2,48 m x 2,52 m * Objem: 46 m³ Itodpfx Aeyg Tcdjclsi Hmotnosti: * Celková hmotnost: 16 000 kg * Užitečné zatížení: 13 190 kg * Pohotovostní hmotnost: 2 810 kg Ostatní: * Německé vozidlo * TOP stav Nové technické prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo změny hmotnosti (snížení/zvýšení) jsou možné na vyžádání. Rádi Vám pomůžeme se zajištěním vývozních/převozních značek, stejně tak je možný převoz Vámi zakoupených vozidel v rámci Spolkové republiky Německo. Kontaktujte nás! ---- Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! ---- Neodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby; změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! ---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehl am Rhein. Díky dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Naší silnou stránkou je prodej nových a použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² naleznete široký výběr vozidel. Firemní filozofie společnosti Leible Nutzfahrzeuge je charakterizována férovostí a seriózností. Spokojenost zákazníků je pro nás velmi důležitá, a proto nabízíme komplexní balíček služeb včetně osobního poradce, který Vás provede nákupem či prodejem vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro Vás: Naložení vozidel Rádi Vám pomůžeme s naložením Vámi zakoupených vozidel. Organizace speciální dopravy Rádi Vám pomůžeme s organizací speciálních přeprav. Denní / vývozní značky Rádi Vám pomůžeme se získáním vývozních nebo krátkodobých značek. Celní formality Rádi Vám pomůžeme s vyřízením celních formalit.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 440 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2017, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozvor náprav: 7 500 mm, barva: modrá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, přídavná světla, * Německý návěs Isdpoxu Nnwefx Aclsti * Velmi dobrý vizuální stav, viz fotografie * 2-nápravový nízkoložný návěs, Jumbo TO 152 DE * Nakládací plocha: délka 13 700 mm x šířka 2 540 mm * Nakládací výška cca 850 mm * Kapsy na sloupky * Multilock * Dřevěná podlaha ložné plochy * Naviják s dálkovým ovládáním na kabel s tahem 15 000 lbs * Dlouhé hliníkové nájezdy 3 000 x 400 mm, bočně posuvné * Nápravy ROR * Vzduchové odpružení * Vřetenové opěry Haacon * ABS + EBS * Pracovní světlomety * Rezervní kolo * Skříň na nářadí * Brzdové bubny * Rozvor 7 500 mm + 1 250 mm * Možná max. celková hmotnost: 27 200 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 560 kg * Možná užitečná hmotnost: 20 640 kg V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV zkoušky, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách na adrese Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo ke vzniku mylných představ o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou kdykoliv možné po předchozí dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Neodpovídáme za chyby nebo nepřesnosti v nabídce. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: STL 1300 O2 13-25-13.1, pohotovostní hmotnost: 310 kg, maximální hmotnost nákladu: 990 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 1 350 mm, Plachta a oblouková konstrukce (nenamontováno) Itedped Uv Dysfx Acloi - robustní šroubovaná konstrukce plachtového rámu - plachta otevíratelná vzadu - vnitřní výška 1,35 m - plachtovina 650 g/m² - montáž možná za příplatek Bočnice, zábradlí a další komponenty - sklopná a odnímatelná zadní stěna - s trvalou a kvalitní antikorozní ochranou - bočnice z ocelového plechu s Galvalume (hliníkovo-zinková úprava), jednodílné - s robustními pákovými uzávěry - pevná přední stěna - výška 34,5 cm Možnost uchycení plachet a sítí - instalované úchyty pro upevnění plachet a sítí Podvozek a rám - optimální jízdní vlastnosti díky testovanému podvozku s bezpečnostním V-oje STEMA - kulová spojka s bezpečnostní indikací - částečně žárově zinkováno - šroubovaný podvozek Ložná plocha a podlaha - celistvá, protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - síla 12 mm Osvětlení - moderní multifunkční osvětlení - se zpětným světlometem - s mlhovým světlem - 13kolíková zástrčka Kola a nápravy - robustní gumokovová náprava - se samočinnou funkcí couvání - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - nárazuvzdorné plastové blatníky - vybaveno zástěrkami proti stříkající vodě - klíny pod kola s držákem Upevňovací a zajišťovací prvky - 6 zapuštěných kotevních ok integrovaných v rámu ložné plochy Dokumenty a přepravní náklady - přepravní náklady k nám již zahrnuty - včetně technického průkazu část II - včetně COC dokumentu (certifikát shody EU) - žádné další nechtěné náklady - snížení celkové hmotnosti za příplatek možné (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Nemohu přímo vložit odkaz, proto stačí zadat "Dapper Anhänger" do vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Omyl, změny a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, Autotransportér s uzavřenou dřevěnou podlahou Výrobce: Martz Typ: GT Tieflader 350 1,8T Holz Rozměry ložné plochy: cca 3530 x 1840 mm (D x Š) Vnější rozměry: 5480 x 2400 mm (D x Š x V) Celková přípustná hmotnost: 1800 kg Provozní hmotnost: cca 379 kg Užitečná hmotnost: cca 1421 kg (Užitečná hmotnost se může lišit v závislosti na výbavě) Dřevěná podlaha mezi ocelovými pojezdovými lištami Obrysová osvětlení V-dělené oj Brzděný s automatikou zpětného chodu Podvozek a nájezdová brzda KNOTT Opěrné kolečko 12 V připojení s 13-pólovou zástrčkou a zpětným světlometem Včetně dokladů od vozidla Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Nápravové tlumiče včetně schválení pro 100 km/h Ijdpfx Acoy Nbvfoloti Zabezpečení proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním úřadu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 600 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * Humbaur HTD 308525 * Nové vozidlo * Nízkoložný přívěs * Celková hmotnost: 30 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 6 400 kg * Užitečné zatížení: 23 600 kg * Celkové rozměry: 10 780 mm x 2 540 mm x 3 780 mm * Vnitřní rozměry: 6 500 mm x 2 520 mm * Nakládací výška: 890 mm * Pneumatiky: 12x 235/75 R17,5 Isdpfx Aetyh Dpjclsti * Najezdový úhel 10 stupňů * Parabolické nebo vzduchové odpružení * 24V EBS brzdový systém * 24V elektrická instalace * Masivní svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí * 4-dílná výstražná tabule * Majáky * 3 páry zapuštěných kotevních ok 10 t v nízkoložné části * 2 páry zapuštěných kotevních ok 10 t ve zvýšené části * 4 páry kotevních ok 3,0 t na vnějším rámu * 4 páry kotevních ok 2,0 t nad výřezem pro kola * Podlaha z 50mm měkkého dřeva * Rám podvozku a otočný podvozek žárově zinkované ponořením * Jednodílné žárově zinkované najížděcí rampy * Rádi Vám připravíme individuální nabídku * Více vozidel skladem * K dispozici také v jiných velikostech a hmotnostních kategoriích POZOR!!!! JE NUTNÉ ČÍST!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo mezitím prodat, neboť tento inzerát nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nevznikly žádné mylné představy o stavu a vhodnosti u kupujícího. Prohlídky a inspekce jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány!!! Zobrazené obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat volitelnou výbavu za příplatek. Uvedené vnitřní rozměry jsou orientační, u nových vozidel mohou vzniknout dodatečné náklady na dopravu a doklady. VÝKUP MOŽNÝ PRAKTICKY VŠEHO!!! VÝMĚNY I DOPLATKY MOŽNÉ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Po–Pá 8.30–17.00, So 8.30–14.00 Stále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 1 600 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 07/2027, délka ložné plochy: 3 020 mm, šířka ložného prostoru: 1 520 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, U ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozici mnoho modelů. Pohodlně a nonstop nakupujte online na trailershop.de. Osobní odběr nebo doručení až k vám. Online odběrný trh pro váš nový přívěs nabízí silné značky! Více než 850 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce. Ijdoy Sgtbepfx Aclsti Nezávazný příklad: Použitý skříňový nízkonakladní přívěs 40 cm bočnice s hliníkovým madlem, velmi robustní včetně nástavby žlabu dle obrázku Podpěry pod podlahou z multiplexu Opěrné kolo od soukromého majitele Dřevěná deska, upevňovací oka na okraji ložné plochy, vnitřní upínací lišta Nápravy 2000 kg, užitečné zatížení cca 2400 kg V-oje Podvozek pro 100 km/h, pneumatiky pro 80 km/h z roku 2017 – nové + 500 Eur STK platná do 07.2027 !!! Domluvte si prosím termín prohlídky a připravte si Scout ID !!! Prodej, telefonické příjímání objednávek v následující době: PO–PÁ 08:00–12:30 & 14:00–18:00 nebo nonstop prostřednictvím našeho trailershopu Autorská práva – ochranná známka použito saris cmg greenkeeper diff p 05/26

Stav: použitý, najeté kilometry: 359 698 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 32 m³, délka ložné plochy: 7 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 840 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * 8108 – ID vozidla pro telefonické dotazy * ABS, ASR, automatická převodovka, motorová brzda (3 stupně), ACC adaptivní tempomat, uzávěrka diferenciálu, asistent rozjezdu, asistent pro jízdu v jízdním pruhu, asistent pozornosti, multifunkční volant, klimatizace, nezávislé topení, rádio, komfortní vyhřívané sedadlo s loketní opěrkou, el. ovládání oken, el. zrcátka, střešní okno, couvací kamera, lednice, sluneční clona, AdBlue, úložný box, závěs Ø 40 mm, pneumatické odpružení zadní nápravy * Portálové dveře, shrnovací plachta, Edscha systém, děrované lišty vlevo a vpravo, 5x příčníků na ložné ploše pro nasazovací sloupky * Rozvor: 5,20 m * Pneumatiky přední náprava: 315/70R22,5 ( 9 / 8 mm ) * Pneumatiky zadní náprava: 315/70R22,5 ( 4 / 5 / 4 / 5 mm ) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro Vás:       – zajištění krátkodobých nebo celních SPZ       – přeprava / dodání po celé EU       – celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete zavolat na následující číslo * Itedpfxoy S Nwco Aclsi WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Nápravy: * Nápravy Gigant * Pomocný rozjezd pro manévrování na 1. nápravě (ovládání přes EBS) * 1. náprava jako zdvihací náprava (plně automatická) * Núcené spouštění i zvedání zdvihací nápravy pomocí dodatečného spínače v tahači * Automatické snížení vzduchového pérování při sklápění (možno deaktivovat ovládacím prvkem v kabině řidiče) ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Obutí: * 600/55 R 22.5 ----Pérování: * Vzduchové pérování s udržením úrovně během sklápění ----Elektrika / Osvětlení: * 13-pólová 12V zásuvka * EBS multivoltage systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektroinstalací * LED koncová světla 12/24V se zinkovaným krytem ----Tažná tyč / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s kulovou hlavou K80, posuvná mm ----Výška tažného zařízení: * Výška tažného zařízení cca 440–550 mm při zatížení, s vyvýšeným nosičem pro propojovací vedení ----Obecné přídavné vybavení: * Opěrný naviják vpředu * Přišroubovaný ocelový podjezdový ochranný rám * Plastové částečné blatníky před první a za poslední nápravou * Ochranná mřížka pro zadní světla, odnímatelná (není povolena pro provoz na veřejných komunikacích dle zákona StVZO, musí být před jízdou demontována) ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba (čelní stěna pevná, bočnice vcelku bez prostředních sloupků, pravá bočnice výkyvná přes centrální zamykání a sklopná s pérovaným zvedáním bočnice * levá bočnice sklopná s hydraulikou bočnice * zadní čelo výkyvné přes automatické hákové zamykání * podlaha 5mm z ocelového plechu HARDOX-450 nebo ekvivalentní ----Zajištění nákladu: * Na každé straně 4 x 3 t UVV kotvící oka zapuštěná v bočním rámu ----Lakování: * Nápravy, vzdušníky, opěrný naviják, tažné oko lakováno v černém odstínu * Sklápěcí korba v odstínu dle vzorníku RAL dle volby, změna možná do cca 6 týdnů před dokončením (bez speciálních nebo metalických laků) * Podvozek, ochranná mřížka zadních světel žárově zinkované ----Informace: * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * Vozidlo je stále ve výrobě a při bezproblémové a stálé produkci bude dokončeno ve 44. týdnu roku 2026. Itedpfoy Tr Hisx Aclsi

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Nápravy: * Nápravy Gigant * Pomocný rozjezd pro manévrovací účely na 1. nápravě (ovládán přes EBS) Itjdpfxey Tr Hco Aclei * 1. náprava jako zdvihací náprava (plně automatická) * Nucené snížení i zvednutí zdvihací nápravy pomocí přídavného přepínače v tahači * Automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění (lze deaktivovat pomocí ovládacího prvku v kabině řidiče) ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Označení pneumatik: * 600/55 R 22,5 ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s regulací výšky při sklápění ----Elektroinstalace / osvětlení: * 13-pólová 12V zásuvka * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektroinstalací * LED koncová světla 12/24 V s pozinkovanou ochrannou skříní ----Tažná tyč / přípojné oko: * Tažná tyč s kulovou spojkou K80 posuvná mm ----Výška tažného zařízení: * Výška tažného zařízení cca 440–550 mm při zatížení s vyvýšeným ramenem pro spojovací vedení ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Šroubovaný ocelový ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky před první a za poslední nápravou * Ochranná mřížka na zadní světla (odnímatelná – není povolená pro silniční provoz dle StVZO, nutno sundat před vjezdem na veřejné silnice) ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí korba (čelní stěna pevná, průběžné bočnice bez středních sloupků, pravá bočnice kývná přes centrální zamykání a sklopná s plynovým tlumičem uchycení bočnice) * Levá bočnice sklopná s hydraulikou bočnice * Zadní čelo kývné s automatickým hákovým zamykáním * 5mm ocelová podlaha z HARDOX-450 nebo ekvivalentu ----Zajištění nákladu: * Po stranách vždy 4 x 3 t UVV vázací oka zapuštěná do vnějšího rámu ----Lakování: * Nápravy, vzduchové nádoby, opěrná klika, přípojné oko lakované v černém odstínu * Sklápěcí korba v libovolné barvě dle vzorníku RAL, bez speciálních nebo metalických laků, možnost úpravy do cca 6 týdnů před dokončením * Podvozek, ochranná mřížka zadních světel žárově zinkované ----Informace: * Ilustrační fotografie ----Termín dodání: * Vozidlo je ve výrobě a při nepřerušené a plynulé výrobě bude dokončeno v 44. týdnu 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / přípojný oko: * Výškově stavitelná tažná tyč (rozsah 300 mm) * 40mm přípojný oko s přírubou ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné vnější pozinkované opěrky * Plastové čtvrtkryty kol * Plastová schránka na nářadí vpředu vpravo zvenku na čele ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ monitoring tlaku v pneumatikách * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Příprava před čelem vozidla pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Přišroubované čelo z hladkého plechu * Bočnice výklopné z trapézového ocelového plechu, s plynovou vzpěrou usnadňující sklápění * Zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužívání uložená uvnitř před čelem * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Prolisovaný vnější rám (cca 45° ohyb) s uchycením s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže vázacích třmenů se zatažením 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x vázací oko 6,3 t * V předním a zadním příčném nosníku různé otvory pro možnost uchycení 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické najížděcí rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze složit až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Pozinkovaný rám podvozku, tažná tyč, čelo, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v barvě dle vzorníku RAL za příplatek ----Další informace: Itjdpfx Acjrvvfwolsi * Možnost chyby a mezitímního prodeje vyhrazena * Nové vozidlo s garancí výrobce ----Doba dodání: * K dodání od týdne (prosím doplnit)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzdy: * Brzdový systém Wabco EBS * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s 50mm tažným okem s přírubou, výškově stavitelná ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montované díly: * Přední podpěra Jost * Zadní sklopné podpěry vnější * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapézového plechu, sklopné s asistentem sklápění bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami (držák pro uložení nevyužitého dílu uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t kotevní oko, v předním a zadním nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t * Středová kotvící lišta Profifix v podélné ose pro možnost upnutí až LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z roštového profilu s pružinovou asistencí pro obsluhu jedním člověkem cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm ----Lakovna: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkované * Bočnice lakované v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko a podpěra lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny Itodpfx Asl Th Hlocloi ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorf na dálnici A7

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Oje / přípojný čep: * Oje s přípojným čepem 50 mm s přírubou a výškově nastavitelným ojem ----Elektrická výbava / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Sklopné podpěry vzadu (vnější) * Nářadová skříň z pozinkovaného ocelového plechu přibližně 650 x 350 x 320 mm, pravá strana (práškově lakováno černě) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Zesílený rám pro přepravu vrtného zařízení – výška ložné plochy +20 mm * 50 mm tlustá podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu s trapézovým profilem a pomocným zvedáním * Zadní stěna z oceli zasouvatelná mezi nájezdovými rampami – držák na vnitřní straně čelní stěny, pokud se nepoužívá * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohýbaný v úhlu cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných úchytů s kapacitou 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x vázací oko 10 t, ve čelní a závěrové příčce různé otvory pro možnost uvázání 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Obutí: * Rozvor: 1.310 mm Iodpfx Aepk D Ncecloti * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Rám, oje, čelní stěna, zadní čelo, zadní výklopné podpěry i nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pera, vzdušníky a podpěra lakovány černou barvou * Bočnice lakovány v barvě RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn možný v jiném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, barva: bílý, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, 7,45 m BDF ocelová výměnná nástavba s rolovacími vraty, k dispozici více kusů. Vnitřní rozměry cca (d x š x v): 7,30 m x 2,48 m x 2,47 m, standardní odstavná výška. Iedpsnk Tt Iefx Aclsti Vnější rozměry (v mm): délka 7450, šířka 2550, výška 2750 S kontejnerovými rohy nahoře, možno stohovat. Včetně kapsí na vidlice vysokozdvižného vozíku. Barva: bílá, nažloutlá Nakládka je zahrnuta v kupní ceně, dodání je možné za příplatek. Cenu dopravy prosím poptejte e-mailem, uveďte PSČ místa doručení.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 155 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2024, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 672 mm, Vybavení: ABS, Stas S300CX ocelový sklápěč ve špičkovém stavu * SAF nápravy se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * 1. náprava zvedací * Obutí 385/65R22.5 * Střešní rolovací plachta * Skříň na nářadí Itedpfx Acsy I E Ehslei * Nádoba na vodu * Žebřík * Pracovní plošina s přístupem * Hliníkové výklopné podpěry * Pracovní světlomety * Zadní dveře s obilným šoupětem * Smartboard Pro další informace jsme vám k dispozici

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 820 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1980, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 1980, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Müller-Mitteltal T4 nízkoložný přívěs * SAF nápravy s bubnovými brzdami * Dvojmontáž kol * Nízkoložná ložná plocha s možností rozšíření * Hydraulické nakládací rampy, posuvné (2 kusy) * Najížděcí krk („Schwanenhals“) * Přídavné podpěry vzadu * Otočný čep (dřeschemelová verze) ---- Rozměry & ložná plocha Ložná plocha cca 9 800 mm * Šířka ložné plochy: 2 550 – 3 000 mm * Výška ložné plochy: 900 mm Iedpfx Acoy Skl Ieloti ----* Povolená celková hmotnost: 40 000 kg * Užitečné zatížení: 31 820 kg * Obutí: 235/75R17.5 ----Číslo vozidla/Vehicle: 11892----Technické chyby a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklamní polepy a různé nápisy byly digitálně odstraněny. -----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které s nákupem vozidla souvisí. Sdělte nám prosím vaše požadavky a náměty a my se o vše postaráme. Mimo jiné vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla * Zajištění TÜV/SP schválení * Kompletní exportní servis * Zprostředkování financování * Zajištění exportních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Vyprošťování a transport vozidel---- ?VAŠE VTS TEAM

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: STL1300, maximální hmotnost nákladu: 1 055 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 280 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 13, Rok výroby: 2026, STL 1300 přívěs s multifunkční výbavou: sklopná a odnímatelná zadní stěna s dlouhodobou a vysoce kvalitní ochranou proti korozi bočnice z ocelového plechu s povrchovou úpravou Galvalume (hliník-zinek), jednodílné s robustními pákovými uzávěry pevná přední stěna výška 35 cm namontované závěsné knoflíky pro upevnění plachet a sítí optimální jízdní stabilita díky na testovací trati ověřenému podvozku se zabezpečeným V-dříkem STEMA tažná kulová spojka s bezpečnostní indikací částečně žárově zinkovaný šroubovaný rám podvozku celoplošná protiskluzová a voděodolná podlahová deska s fólií tloušťka 12 mm Itsdpfxsuw Sqns Acloi dodatečné příčné nosníky pro podepření podlahy moderní multifunkční osvětlení s couvacími světly s zadním mlhovým světlometem 13-pólová zástrčka, schválení dle EU obrysová světla robustní pryžová odpružená náprava s nezávislým zavěšením kol bezúdržbová ložiska kol nárazuvzdorné plastové blatníky s ochrannými zástěrkami klíny pod kola s držáky 6 zapuštěných kotevních ok, integrovaných v rámu ložné plochy Technická data: Celková hmotnost: 1300 kg Užitečné zatížení: 1055 kg Vnější rozměry: 373 x 177 x 90 cm (d x š x v) Vnitřní rozměry korby: 251 x 128 cm (d x š x v) Pneumatiky (palce): 13 Brzda: ANO Opěrné kolo: ANO Tlumič: NE (za příplatek: 109,- EUR pro zvýšení rychlosti na 100 km/h) Maximální rychlost: 80 km/h

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 408 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 018 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 565 mm, výška ložného prostoru: 150 mm, objem ložného prostoru: 0,8 m³, barva: jiný, stavební výška: 660 mm, pracovní šířka: 2 250 mm, Výrobce: Humbaur Typ: sklápěcí přívěs HKT 132515 S Max. povolená hmotnost: 1350 kg Užitečné zatížení: 1018 kg Pohotovostní hmotnost: 332 kg Vnitřní rozměr ložné plochy: 2500 x 1565 x 150 mm Pneumatiky: 195/50 R13C Výška ložné plochy: 420 mm - šroubovaný, žárově zinkovaný rám Itjdjgf Nbtjpfx Aclsi - ložná plocha hydraulicky sklopná - mechanická bezpečnostní aretace výkyvné osy při jízdě - multifunkční LED osvětlení Humbaur - zadní najížděcí klín - držák SPZ vzadu, sklopný pro snadné nakládání - dřevěná podlaha síly 15 mm - bočnice z hliníku výšky 150 mm se 4 páry integrovaných kotvicích ok (každé oko s tažnou silou 400 kg, cert. DEKRA) - zásuvné možnosti na každém rohu např. pro plachtovou konstrukci Volitelné příslušenství: - schválení pro 100 km/h 150 € - plachta a konstrukce světlá výška 160 cm 899 € - plachta a konstrukce světlá výška 180 cm 999 € - plachta a konstrukce světlá výška 200 cm 1099 € - barva plachty dle výběru - stojan na motocykl ACE Bikes 150 € Cena včetně technického průkazu (Osvědčení o registraci část II + COC dokumenty). Na skladě máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na vyžádání zdarma převozní SPZ. Provádíme servis přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za tiskové chyby neručíme. Automatická zpětná brzda, náprava s gumovými torzními tyčemi, nájezdová rampa, sklopná ložná plocha, opěrné kolečko, obrysová světla, šroubovaný žárově zinkovaný podvozek, brzděno, včetně záruky, hydraulicky sklopná ložná plocha, mechanická bezpečnostní aretace výkyvné osy, multifunkční LED osvětlení Humbaur, zadní najížděcí klín, zadní držák SPZ sklopný pro snadnější nakládku, dřevěná podlaha síly 15 mm, hliníkové bočnice výšky 150 mm se 4 páry integrovaných kotvicích ok (každé oko s tažnou silou 400 kg, cert. DEKRA), zásuvné možnosti v rozích pro např. plachtovou konstrukci, 13-pólová zástrčka a couvací světlo.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 010 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, objem ložného prostoru: 1,2 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 060 mm, pracovní šířka: 1 560 mm, Výrobce: Hapert Typ: vysokonákladový přívěs Azure H-1, hliníkový Maximální povolená hmotnost: 1350 kg Užitečné zatížení: 1010 kg Pohotovostní hmotnost: 340 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 2600 x 1500 x 300 mm Pneumatiky: 185 R14C Výška nakládací plochy: 760 mm Všechny bočnice sklápěcí a odnímatelné - Podlaha z překližky s protiskluzovou povrchovou úpravou, tloušťka 15 mm. - TÜV certifikovaný systém zajištění nákladu od firmy Hapert: Upevňovací oka integrovaná v bočních lištách. - Designované panty bočnic pro snadné uchycení sítě na náklad. - Pevné sklopné opěrné kolo. - V-oje. - 4 vyjímatelné rohové sloupky. - 30 cm vysoké hliníkové bočnice s robustními integrovanými zámky. - Přední stěna výklopná. Uvazovací háky na podvozku. - U-profil vzadu pro snadnější nasazení nájezdových ližin. - Podvozek kompletně svařovaný a žárově zinkovaný. - 13 pólová zástrčka Cena včetně technického průkazu vozidla (část II a COC dokumenty) Skladem máme velký počet přívěsů od výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání dodáme přechodnou převozní SPZ zdarma. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neručíme. Zpětná automatika, náprava s torzní gumou, nezávislé zavěšení kol, robustní sklopné automatické opěrné kolečko, obrysová světla, podvozek zcela svařovaný a žárově zinkovaný, brzděný, včetně záruky, podlaha z překližky s protiskluzovou úpravou 15 mm, TÜV certifikovaný systém zajištění nákladu Hapert, kotvící oka integrovaná do bočních lišt, designované panty bočnic pro snadné upevnění sítě, V-oje, 4 vyjímatelné rohové sloupky, 30 cm vysoké hliníkové bočnice s robustními zámky, přední stěna výklopná, uvazovací háky na podvozku, U-profil vzadu pro jednoduché nasazení nájezdových ližin. Itedpfx Asxyulxecloi

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 425 kg, maximální hmotnost nákladu: 925 kg, celková hmotnost: 1 350 kg, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 4,9 m³, barva: bílý, stavební výška: 2 080 mm, pracovní šířka: 1 750 mm, Výrobce: Hapert Typ: Nízkoložný skříňový přívěs Sapphire Povolená celková hmotnost: 1350 kg Užitečná hmotnost: 925 kg Pohotovostní hmotnost: 425 kg Vnitřní rozměry: 2500 x 1300 x 1500 mm Pneumatiky: 185 R14C Nakládací výška: 530 mm se 2 zadními dveřmi – Multiplexové stěny s plastovou povrchovou úpravou, tloušťka 15 mm. – 2 zadní dveře. – 2 madla v přední části usnadňují manipulaci s přívěsem. – Panty, zámky a spojovací materiál z nerezové oceli. – Podlaha z multiplexu s protiskluzovou úpravou, tloušťka 15 mm. – Certifikovaný systém zajištění nákladu Hapert: kotvící oka integrovaná v bočních lištách. – Přišroubovaná V-oje. – Plně svařený a galvanizovaný rám podvozku vhodný až do 3500 kg celkové hmotnosti. – Robustní výklopné opěrné kolečko. Cena včetně velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část II a COC doklady). Skladem máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání Vám zdarma zajistíme převozní značku. Provádíme servis a opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Automatická zpátečka, pryžově odpružená náprava, nezávislé zavěšení kol, skříň, všechny přívěsy mají opěrné kolečko a brzděné modely jsou vybaveny šroubovanou V-oji, obrysová světla, podvozek plně svařený a žárově zinkovaný, s brzdami, včetně záruky, přívěs se 2 zadními dveřmi, multiplexové stěny s plastovou povrchovou úpravou, výška podlahy 53 cm, multiplexová podlaha s protiskluzovou úpravou 15 mm, v bočních lištách integrované kotvící oka, výklopné opěrné kolečko, V-oje, madla v přední části, vnitřní osvětlení. Itodow Df D Nspfx Aclsi

Stav: použitý,

Stav: nový, vč. naklápěcí – uzavřená ložná plocha s perforovanými stopami / najíždění bez nájezdových ramp / velmi lehký Technické údaje: • Značka: Martz • Model: TIEFLADER 350 1,8T • Typ vozidla: přepravník vozidel • Stav vozidla: nové vozidlo • První registrace: bez registrace • TÜV/STK: 2 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (DxŠxV): 353 x 184 x 0 cm • Vnější rozměry (DxŠxV): 548 x 240 x 64 cm • Max. přípustná hmotnost: 1 800 kg • Pohotovostní hmotnost: 379 kg • Užitné zatížení: 1 421 kg • Podvozek: valník s koly vedle ložné plochy • Pneumatiky: 195/50R13C • Podvozek: KNOTT gumová torzní náprava • Opěrné kolečko: ano • Schválení pro 100 km/h: volitelně, lze dodatečně namontovat POPIS • Perforované ocelové pojezdové stopy, ideální pro bezpečné uchycení nákladu Itodpfex Tbiysx Aclsi • Uprostřed mezi pojezdovými stopami: celistvá protiskluzová voděodolná překližková podlaha • včetně zarážky kol • naklápěcí ložná plocha – umožňuje najíždění bez ramp • velmi nízký podvozek pro malý úhel nájezdu • naklápěcí ložná plocha (úhel nájezdu 10,5°) • velmi lehký přívěs, avšak s robustní konstrukcí • navíc 8x úchytné oko po stranách podlahy • brzděná gumová torzní náprava KNOTT • zpětná automatická funkce • KNOTT couvací zařízení a ruční brzda • velmi pevně šroubované zesílené V-oje • 13-pólová zástrčka • zpětné pracovní světlo • silně dimenzované bezpečnostní osvětlení • integrované zadní mlhové světlo • osvětlení zapuštěné v rámu zadní části • zadní obrysové světla namontovaná • opěrné kolečko namontováno Doplňky na přání – rádi Vám poradíme: • Schválení pro 100 km/h s tlumičem nárazů • Zabezpečení proti krádeži • Rezervní kolo • Skříňka na nářadí • Pracovní světlomet pro couvání • Upínací pásy • a mnoho dalšího Nové vozidlo se zárukou a TÜV. - Možnost financování nebo leasingu - Možnost dodání po celé ČR - Všechny ceny vč. DPH - Odeslání velkého technického průkazu předem nebo možnost převozních značek (DE) - Vývozní značky vč. celního odbavení možné Popisy a fotografie jsou chráněny autorskými právy!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme pro vás ihned k dispozici více než 1 200 přívěsů! Již více než 30 let jsme odborným prodejcem a servisním partnerem značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny -