Prodej použitých Elme Gripper (145)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: NEW-69, Westtech Woodcracker C 350 se sběrací jednotkou a řeznou hlavou na dřevo > Nové zařízení > Model C 350 > se sběrací jednotkou – ideální pro sběr materiálu s menším průměrem > rychlovýměnný systém pro sběrný agregát > maximální průměr řezu měkkého dřeva: 400 mm > maximální průměr řezu tvrdého dřeva: 350 mm > rozevření kleští: 1430 mm > rozevření nůžek: 700 mm > s otočnou jednotkou – otoč 360° bez omezení > vlastní hmotnost: 1 460 kg > průtok hydrauliky: 70 – 150 l/min > průtok hydrauliky pro vedlejší funkce (otáčení): 45 – 60 l/min > pracovní tlak: 280 bar > Multigrip > vyměnitelné nože (šroubované) > vyžadují se 2 dvojčinné hydraulické okruhy > funkce Autospeed vhodná pro Multigrip Volitelné příslušenství: > základová deska: 499,00 € Hnjdpfx Akei Ubp Ajtjl > náhradní řezný nůž + šrouby: 580,00 € Jsme oficiálním smluvním distributorem a servisním partnerem zařízení Westtech Woodcracker a dodáváme kompletní sortiment Woodcracker.

Stav: použitý, najeté kilometry: 218 160 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 850 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, další kontrola (TÜV): 05/2024, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 11 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, ocelová nástavba, ubytovna, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, vzduchová houkačka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), konstantní brzdění, přídavný pohon, diferenciální uzávěrka, pracovní světlomety, maják, úložný box, listová pružina, Bordmatik vlevo, tažné zařízení vzduch+světlo, hliníková nádrž, ochrana podvozku, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové zastavení, ovládání drapáku, vyvýšené sedadlo, 2bodová hydraulická podpora, 1x hydraulický výsuv, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 3900 mm. Nástavba: Meiller jednostranný/sklopný 2stranný sklápěcí nástavba s Bordmatik vlevo cca 11 m³ a zadní jeřáb Hiab Jonsered 1300RS79 s vyvýšeným sedadlem, výška ložné plochy cca 1540 mm. 8t přední náprava, zadní náprava hlavní ozubené kolo 300 planety 13,4t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy s plnou ochranou na přední i zadní nápravě, ABS vypínatelné, parkovací brzda také na přední nápravě, kontrola kondenzátu pro systém vzduchových brzd, stabilizátor na přední nápravě, zesílený stabilizátor na druhé zadní nápravě, kožený volant, kuřácký paket, využití zbytkového tepla, stavební filtr, dodatečná tepelná izolace, PSM, ClassicSpace, komfortní zamykání, jízdní program offroad, Mercedes PowerShift 3, příprava na mýtné zařízení, objem nádrže: 290 l, ochranný plech pod nádrží, LED denní světla, High Performance Engine Brake, ochranný plech pod nárazníkem, cyklónový předfiltr na hrubý prach, chlazení převodového oleje, Powertrain Pack 1, Protection Pack, Grounder, přídavný pohon MB 123-10c MPA N-/M-otáčky. Nosnost podle diagramu: 4 m - 2940 kg, 6 m - 2100 kg, 7 m - 1800 kg! VIN: WDB96421610141255! Hodpfx Aovhmkajktjnl Dráp je k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 101 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2011, délka ložné plochy: 13 625 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, objem ložného prostoru: 91 m³, Vybavení: ABS, * ČÍSLO VOZIDLA: 2566 ----* Vnější vybavení: * Pozinkovaný podvozek * Hrany pro uchycení – přeprava na kapsovém voze * 4 páry ferrolashings RoRo * Dodatečné DUOMATIC vzduchové připojení * Schránka na dokumenty * Označení ECE a GGVS ----* Technické parametry: * Nápravy BPW s bubnovými brzdami * Rozvor náprav 1410/1310 mm * Zvedací náprava na 1. nápravě * Pneumatiky 385/65 R22.5 * Dvoupodlažní systém s 22 nakládacími příčkami * Kolejnice pro upevnění nákladu * Výška sedlového čepu 1 150 mm * Pohotovostní hmotnost 7 899 kg Hnodjycnd Uspfx Aktol ----* Nabídka pronájmu: 39 € za den, délka pronájmu dle přání, vrácení flexibilní bez dalších nákladů * Možnost dodání k vám. Protiúčet / leasing / financování. Najdeme řešení pro vás!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 441 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2024, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, * Výška sedlového čepu: 1120 mm * Boční průjezdná výška s výsuvnou střechou a vnitřní výškou 2750: 2655 mm * Boční průjezdná výška bez výsuvné střechy a vnitřní výškou 2750: 2610 mm * Celková délka: 13 830 mm * Vnitřní délka platformy: 13 620 mm * Celková šířka: 2 550 mm * Vnitřní šířka platformy: 2 480 mm * Vnitřní šířka mezi sloupky: 2 480 mm * Vnitřní šířka mezi podélníky (bez výsuvné střechy): 2 480 mm * Vnitřní šířka mezi podélníky (s výsuvnou střechou): 2 430 mm * Výška krku: 105 mm * Rozvor náprav: 1 310 mm * Vzdálenost od závěsného čepu k 1. nápravě: 6 390 mm * Technicky přípustná celková hmotnost: 42 000 kg * Technicky přípustné zatížení nápravy: 9 000 kg * Technicky přípustné zatížení sedlového čepu: 15 000 kg * Celková výška: 3 975 mm * Provozní hmotnost: 6 559 kg * Železniční certifikát P386 Podvozek Ocelový nosič osvětlení 19 párů kotvicích ok v podlaze z protiskluzové překližky, tl. 30 mm, nosnost 7,5 t + ocelový slzičový plech vzadu ca. 270 mm hluboký Otočné nárazníky vzadu (WIELTON) Paletová zábrana s upínacími otvory Ocelová zadní podjezdová zábrana Kompozitní boční ochrana proti podjetí Zvedací zadní podjezdová zábrana Nápravy a odpružení Počet náprav: 3 Pevné nápravy SAF kotoučové nápravy 3x9000 kg 22,5 INTRADISC KNORR třmeny, brzdové kotouče Ø 430 mm Výška sedla: 1120 mm Hubodometr Opěrné nohy SAF Hercules dvourychlostní opěrné nohy, plně zatížitelné Ráfky 6x ocelový ráfek 22,5-11,75 ET-120 Kryty na matice kol Pneumatiky 6x pneu 385-65-22,5 Ostatní vybavení podvozku Sklopná TIR tabule Upínací pás s ráčnou 7 t - 8 ks Hasicí přístroj 6 kg Lodní kotevní oka 4 páry Dva klíny s držákem Sklopná A-tabule Sklopná ADR tabule Skříň na hasicí přístroj na přední stěně Nářaďový box - 165 l Kód železniční kategorizace P 386 F1 Boční průjezdná výška i.L.: 2 530 mm F2 Vnitřní výška i.L. pod střechou: 2 575 mm Nástavba Výsuvná střecha (0, +50) Hedporvu Nzsfx Aktjnl Nástavné latě - 7 řad Boční plachty s oky (min. 24 plachtových napínačů) Přední napínací mechanismus plachty s klapkou a zabezpečením celním lanem (TIR provedení) Zadní napínací mechanismus plachty Napínací napínače s přídavným zámkem Celní provedení na vnějším rámu se Safety Lock Posuvná střecha jednostranně zezadu dopředu EDSCHA HYBRID (provedení TIR) Přední stěna z hliníku s celními oky Zadní stěna jako hliníkové dvoukřídlé dveře Protiskluzová překližka 6 mm H=1500 mm 2x transparentní kapsy na plachtě pro ADR štítky Lakování, další vybavení Oboustranné lakování (prášková povrchová úprava) přední stěna, dveře, rohové sloupky Dodatečné lakování - barva RAL5002 (ultramarínová modř) Elektroinstalace 2x7-pin + 1x15-pin s EBS přípojkou, bez propojovacích vedení k tahači Osvětlení Hella LED EASYCONN verze Železniční/intermodální vybavení zahrnuje Nápravy s prodlouženými vzduchovými vaky a úpravou pro piggyback; rám s úchyty podle předpisů Bach Železniční kategorizace P 386 Otočné nárazníky vzadu vlevo a vpravo RoRo Ferry kotvy pro intermodální přepravu 5-násobný ILU kód, umístěný na plachtách vlevo a vpravo, na přední stěně, zadní stěně a střeše Bočně žlutě označené pozice v oblasti uchycení (Rail) Boční plachty s 24 napínači dle předpisů železnice (Splňuje směrnici pro zajištění nákladu DAIMLER DL 9,5) Střešní plachta dle předpisů železnice Veškeré údaje bez záruky. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Hjdpfei Rnynox Aktsnl Chňapák šířka 600 mm, hloubka 400 mm. Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Umístění vozidla: na cestě / v tranzitu, Hnjdpfxov Inm Ao Aktjl Nástavba: drapák o vnější šířce 60 cm, údaje jsou předběžné, protože vozidlo je na cestě! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Šířka drapáku 570 mm, hloubka 540 mm. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Hodpji Rni Hefx Aktonl

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Místo vozidla: Bovenden, Hnjdpfx Akji Rnmiotel Šířka drapáku 570 mm, hloubka 700 mm. Údaje o příslušenství jsou bez záruky; změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, typ paliva: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Místo vozidla: Bovenden, šířka drapáku 630 mm, hloubka 550 mm. INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Hnsdpfsi Rnykox Aktjl

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1993, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 240 kg, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1993, Umístění vozidla: Bovenden, ovládání drapáku, mechanická dvoubodová opěra, dálkové ovládání kabelem, 2x hydraulické výsuvy Nástavba: kabelové dálkové ovládání, ventily pro držení zátěže, Jeřáb: dosah 4,1 m = 1500 kg, 8 m = 1000 kg, úhel otáčení 410°, Ideální jeřáb pro instalaci mobilních toalet, špičkový stav Hnedpfx Akji Rn Tpetjl ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodeje a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1983, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1983, Místo vozidla: Bovenden, Hjdpfxei Rn Iro Aktjnl Nástavba: šířka 50 cm, typ 601-250, šířka drapáku 500 mm, hloubka 500 mm. Údaje o příslušenství bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Hnjdpfx Akji Rnmxjtsl Šířka drapáku 590 mm, hloubka 500 mm. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/1992, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 1992, Místo vozidla: Bovenden, šířka drapáku 640 mm, hloubka 550 mm. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Hsdsi Rn Amopfx Aktenl

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Chytač: šířka 680 mm, hloubka 440 mm se zuby. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Hsdpfx Aksi Rqgaotonl

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 399 h, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Bez drapáku/kleští a bez vidlic! Hnsdjv U Htnepfx Aktsl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H22-12EC, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 506 h, nosnost: 9 000 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, výkon: 164 kW (222,98 k), typ převodu: automatický, Certifikováno DGUV do: 07/2024, pohotovostní hmotnost: 39 080 kg, barva: žlutý, palivo: nafta, Hyster H22XM-12EC Prázdný kontejnerový stohovač Funkční a připravený k provozu Servisováno Provozní hodiny: 5 506 h Výšky stohování: 6x 9'6" nebo 7x 8'6" při jednotlivém nabírání 2-on-5 = 7x 9'6" nebo 2-on-6 = 8x 8'6" Nosnost: 9 000 kg při 1 220 mm Náprava: Axel Tech PRC Motor: Cummins QSB 6.7 Zdvihový objem 6,7 litru TIER IIIB Spreader: Hnjdstrl N Topfx Aktsl ELME 584 boční spreader s hákovým upínáním a bočními svěrkami Výšky kontejnerů: 8' - 9'6" Hloubka kontejneru: 8' nebo 2 440 - 2 500 mm Ocelová kabina: Výrobce Fritzmeier Centrální mazací systém k dispozici Klimatizace k dispozici Dotazy prosím zasílejte písemně.

Stav: nový, ET4 VARIO Hnedsw Ul Unjpfx Aktsl Elmo Therm ET4 VarioTherm (0100) Palivová nádrž 55 litrů Délka 340 cm Šířka 178 cm Výška: 170 cm Spotřeba topného oleje/nafty: 7 l/h Organická pěna 1-3 l/h Voda 16 l/h Benzín 2 l/h Plošný výkon 100 - 650 m²/h (0100) Předváděcí stroj/ Půjčovací stroj

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 17 465 h, zdvihová výška: 6 500 mm, typ stožáru: duplex, výkon: 185 kW (251,53 k), výrobce motorů: Diesel - Volvo TAD871VE ( Tier IV ), centrální mazání / Zentralschmierung, kamera ELME 508, posuvný hlavový rozvaděč, pohyblivá kabina (k dispozici pro vidle 2,40 m) Boční posuv, rozšíření vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina = Další informace = Hmotnosti Prázdná hmotnost: 38 500 kg Funkce Nosnost: 20 000 kg Stavební výška: 506 cm Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Hjdpfxjut R Ato Aktenl Stav pneumatik vpředu: 40 - 60 % Stav pneumatik vzadu: 20 - 40 % Pneumatiky vpředu: 14.00-24 Pneumatiky vzadu: 14.00-24 Další informace Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 17 465 h, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 185 kW (251,53 k), výrobce motorů: Diesel - Volvo TAD871VE ( Tier IV ), délka vidlic: 2 400 mm, centrální mazání / Zentralschmierung, kamera, pohyblivá kabina (hlavový spreader ELME 508 k dispozici) Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, topení, celokabina = Další informace = Hmotnosti Prázdná hmotnost: 39 600 kg Funkčnost Zdvihová kapacita: 20 000 kg Stavební výška: 506 cm Hnedpfxsuugk Aj Aktjl Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 40 - 60 % Stav pneumatik vzadu: 20 - 40 % Pneumatiky vpředu: 14.00-24 Pneumatiky vzadu: 14.00-24 Další informace Pro další informace kontaktujte Marco Levermann.

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, 7,82 BDF Krone rámová skříňová nástavba s hladkými stěnami, použitá (k dispozici více kusů) Vnější část vč. střechy bude lakována v barvě dle přání zákazníka (běžný odstín RAL). Podvozek a části podpěrných noh nejsou lakovány; po odstavení na zem nejsou tyto části viditelné. Výška odstavení: 1120 mm Nástavba je vodotěsná, rolovací vrata jsou plně funkční. Vnější rozměry (mm, cca): délka 7820, šířka 2550, výška 2925 Vnitřní rozměry (mm, cca): délka 7700, šířka 2480, výška 2700 Rozměry dveřních otvorů (mm): šířka 2370, výška 2600 Upevnění: klíčová dírka Max. povolená celková hmotnost pro registraci/provoz: 16 000 kg, vhodné pro kombinovanou přepravu KLV, vč. železničního kódu dle DIN EN 13044 Železniční schválení: kód XL (přeprava po železnici nad 120 km/h) Podlahový rám 195 mm vysoká podlahová skupina vč. podlahy; podélné nosníky z obdélníkové trubky s příčnými nosníky a vnějším rámem ve svařované konstrukci s podélným vedením tunelu 4 kontejnerové rohové úchyty na bázi 20‘, symetrické přesahy 4 řady pro drapáky 7 párů kotvicích ok na bocích v ochranné liště Podlaha Hjdjvv R Ifopfx Aktenl Typ: BO WST 27 mm silná, voděodolná protiskluzová překližka, pevnost dle DIN EN 283; maximální zatížení osy vozíku do 5.460 kg 2 ventilační otvory vpředu v podlaze (dle GGVS) Karoserie Typ nástavby: AB WST Vnitřní výška: 2700 mm Výška portálu v průchozím světle: 2525 mm Celková výška: 2925 mm Výška rohů: 2900 mm Uzavřená konstrukce Boční stěny z hladkých, pozinkovaných ocelových kazet Střecha z trapézového ocelového plechu, stavební výška 25 mm 2 ventilační otvory na každé boční stěně Ochranná lišta proti poškození a boční stěna s výřezy Vnitřní ochrana proti najetí vysokozdvižného vozíku, po třech stranách, cca 300 mm vysoká Čelní stěna z hladkých, pozinkovaných ocelových kazet Vnitřní čelní stěna s 21mm protiskluzovou deskou, výška 750 mm, nad tím souvislá 12mm protiskluzová deska Zvenčí horní část čelní stěny s uskočením (optimalizované pro průjezd zatáčkami) Zadní stěna s rolovacími vraty (světlá šířka 2370 mm) s certifikací DB Train Plus, vyměnitelná kolečka Ochrana z ploché oceli pro vodicí lištu rolovacích vrat Vnitřní strana bočních stěn kompletně s plechy s klíčovými dírkami 13 vodicích kolejnic z oceli vlevo i vpravo zapuštěné pro dvojpaletové nakládání 13 hliníkových nakládacích traverz pro dvojpaletové nakládání Vodorovná ocelová ochrana mezi zadním profilem vlevo a vpravo Upozornění: Skutečné rozměry a další technické údaje se mohou vlivem průběžného zlepšování produktu mírně lišit od výše uvedených údajů.