Prodej použitých Faymonville F-S42-2Acb Pendel-X 5.5 Meter Extandable! (48 588)

Stav: použitý, najeté kilometry: 299 200 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Scania R410 8X2*6 valník s těžkotonážním jeřábem První registrace: 5/2014 Pouze 299 200 km – doloženo Emisní norma Euro 6 Kabina CR16L s nouzovým lůžkem Manuální převodovka Retardér Klimatizace, nezávislé topení Lhsdjy Dhatepfx Af Ron Tažné zařízení Navigační systém Konfigurace náprav: 8X2*6 Vzduchové odpružení vpředu i vzadu 4. náprava řízená a zvedací Pneumatiky 385/55 R22.5, vzorek cca 50 % Pneumatiky 315/70 R22.5, vzorek cca 50 % Rozvor: 5 100 mm Valník: 6 500 mm Provozní hmotnost: 17 900 kg Jeřáb HMF 4020 K7 Rok výroby: 2014 Dálkové ovládání (radio remote control) Naviják 10 výsuvů, 7x hydraulické a 3x mechanické 4,60 m / 7 360 kg 6,40 m / 4 960 kg 8,30 m / 3 590 kg 10,30 m / 2 710 kg 12,30 m / 2 150 kg 14,40 m / 1 760 kg 16,70 m / 1 490 kg 19,00 m / 1 290 kg Háková výška hydraulicky: 23 metrů 21,10 m / 1 000 kg (mechanický výsuv) 23,60 m / 820 kg (mechanický výsuv) 26,10 m / 690 kg (mechanický výsuv) Hákaová výška s mechanickými výsuvy: 30 metrů Vozidlo z první ruky ve velmi dobrém, udržovaném stavu. Nová technická kontrola (TÜV). Export/netto cena: 119 900 EUR Veškeré informace jsou bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 299 200 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 05/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 17 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 500 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Scania R410 8X2*6 valník s těžkotonážním jeřábem První registrace: 5/2014 Pouze 299 200 km, doloženo Emisní norma Euro 6 Kabina CR16L s nouzovým lůžkem Manuální převodovka Retardér Klimatizace, nezávislé topení Tažné zařízení Navigační systém Vzorec náprav 8X2*6 Vzduchové odpružení přední i zadní nápravy 4. náprava říditelná a zvedatelná Pneumatiky 385/55 R22.5, profil cca 50 % Lhsdpfsy Dhamjx Af Rjn Pneumatiky 315/70 R22.5, profil cca 50 % Rozvor 5100 mm Délka korby 6500 mm Provozní hmotnost 17 900 kg Jeřáb HMF 4020 K7 Rok výroby: 2014 Dálkové ovládání (radio remote control) Naviják 10 výsuvů, z toho 7 hydraulických a 3 mechanické 4,60 m/ 7360 kg 6,40 m/ 4960 kg 8,30 m/ 3590 kg 10,30 m/ 2710 kg 12,30 m/ 2150 kg 14,40 m/ 1760 kg 16,70 m/ 1490 kg 19,00 m/ 1290 kg Výška háku (hydraulicky): 23 m 21,10 m/ 1000 kg (mechanický výsuv) 23,60 m/ 820 kg (mechanický výsuv) 26,10 m/ 690 kg (mechanický výsuv) Výška háku s mechanickými výsuvy: 30 m Vozidlo je od prvního majitele a ve velmi udržovaném stavu. Nová technická kontrola (TÜV). Exportní/bez DPH cena: 119.900 Eur Všechny uvedené údaje jsou bez záruky, omyly a změny vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm - Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním - Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy - 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) Lhodpfoxarl Nox Af Ren - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: - SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg - Pro tahače: 4x2, 6x2 Podvozek vzadu: - V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem - S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží - 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN) - 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Index nosnosti (146/146F) - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: - Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická soustava: - Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO - 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL - Disky v barvě stříbrné - Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS - Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující nadstandardní výbavy: - 2'' královský čep König - Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké - Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači) - Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů - Elektrohydraulická jednotka - Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner - Bez zajištění kontejnerů

Stav: použitý, najeté kilometry: 652 600 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 632 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 368 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz Actros 2548 LS 6X2 tahač s těžkotonážním jeřábem První registrace: 11/2018 652 600 km s doklady Emisní třída Euro 6 Dálková kabina Automatická převodovka Mercedes PowerShift Klimatizace, nezávislé topení Adaptivní tempomat Asistent udržování jízdního pruhu Pohon 6X2 Pérování listové/vzduchové 3. náprava zvedací Nastavitelná sedlová deska Pneumatiky 385/55 R22.5, vzorek cca 60 % Pneumatiky 315/70 R22.5, vzorek cca 60 % Rozvor 3600 mm Provozní hmotnost 13 925 kg Jeřáb HMF 3220 K4 Rok výroby 2018 Včetně rotátoru Dálkové ovládání 4bodová opěrná základna 4 hydraulické výsuvy 4,60 m / 6410 kg 6,40 m / 4460 kg 8,30 m / 3330 kg 10,30 m / 2620 kg 12,30 m / 2170 kg Výška háku cca 16 metrů Ledpozcg Eqsfx Af Rehn Vozidlo je z 1. ruky a je ve velmi dobrém stavu. Export/cena bez DPH: 67 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 652 600 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 632 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 368 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz Actros 2548 LS 6X2 tahač s těžkým jeřábem První registrace: 11/2018 652 600 km s doklady Emisní norma Euro 6 Kabina dálkové dopravy Automatická převodovka Mercedes PowerShift Klimatizace, nezávislé topení Adaptivní tempomat Asistent jízdy v pruhu Pohon 6x2 Listové/vzduchové odpružení 3. náprava zvedací Nastavitelná sedlová deska Lhedpfszcg Eksx Af Rjn Pneumatiky 385/55 R22.5, vzorek cca 60 % Pneumatiky 315/70 R22.5, vzorek cca 60 % Rozvor 3600 mm Provozní hmotnost 13 925 kg Jeřáb HMF 3220 K4 Rok výroby 2018 Včetně rotátoru Dálkové ovládání 4bodová stabilizace 4 hydraulické výsuvy 4,60 m/6 410 kg 6,40 m/4 460 kg 8,30 m/3 330 kg 10,30 m/2 620 kg 12,30 m/2 170 kg Výška háku cca 16 metrů Vozidlo je z první ruky a ve velmi dobrém stavu. Export/Netto cena: 67 900 eur Všechny údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 341 072 km, první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 R 22.5, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2011, Truck & Car Cassetta srl Podrobnosti o vozidle REF.: 1205 Stav: Použité Kategorie: Tříosý nákladní automobil Značka: DAF Model: XF 105.510 Palivo: Nafta Rok výroby: 29. 09. 2011 Třída emisí: EURO 5 Převodovka: Manuální Barva: Červená Vnitřní čalounění: Látka Počet náprav: 3 Užitečná nosnost: 15 000 kg Typ pneumatik: 315/80 R 22.5 Rozvor: 4200 mm Tachograf: Digitální Najeté kilometry: 1 341 072 km Celková hmotnost: 26 000 kg Celková délka: 8,87 m Délka karoserie: 6,50 m Vnitřní délka: 6,46 m Vnitřní výška: 2,56 m Celková šířka: 2,55 m Vnitřní šířka: 2,50 m Objem válců: 12 902 cm³ Výkon: 375 kW Koňské síly: 510 Vybavení Rezervní kolo Plně pneumatické odpružení Webasto ABS ASR Klimatizace Tempomat Mlhovky Lednice v kabině Retarder / Intarder Posilovač řízení Elektricky ovládaná zrcátka Telefon Otevíratelná střecha Elektricky ovládaná okna Multifunkční volant BOČNICE = 1,10 m / NADSTAVBY = 0,40 m + ODNÍMATELNÁ PLACHTA = 1,07 m TŘETÍ OTOČNÁ A ZVEDACÍ NÁPRAVA KLÍNY NÁDRŽ NA VODU Z NEREZOVÉ OCELI OSB 2 ÚLOŽNÉ ŠUPLÍKY K dispozici: Strális, dvouosý a tříosý, s plochou ložnou plochou, sklápěč, plně pneumatické odpružení, s listovými pružinami. Scania, dvouosý a tříosý, DAF, Volvo, Renault. Tahače a užitková vozidla Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460. Polopřívěsy Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, izotermické, chladicí, plachtové, Doblo, Fiat. K dispozici také Eurostar, Eurotech, Euro 3 - Euro 4 - Euro 5 a Euro 6. S-Way 510 – DAF XF – DAF XF 510. TRUCK CAR CASSETTA – TRUCK & CAR – CASSETTA – TRUCK & CAR – TRUCKCAR Ljdpfx Afoz Ebc Es Rehn

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 357 857 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení 50 mm - Opěrka paže - Blikající světla Lsdez D Ifdopfx Af Rehn - Euro 6 - Dálkové ovládání - Zvedací otočná náprava - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio - Zpětná kamera - Sluneční clona - Nářaďový box - Vývodový hřídel = Poznámky = - HMF 19 tunové hydraulické čelo (typ 1943Z) - 2x hydraulicky vysouvatelné - 5. a 6. funkce - Chladič oleje - Otočný mechanismus - Vyvýšená plošina pro ovládání jeřábu - Dálkové ovládání - Diagram nosnosti: * 5,1 metru → 3 520 kg * 7,0 metru → 2 520 kg * 9,0 metru → 1 960 kg - Kleště Bakker (typ: BDV 90) - Max. nosnost: 4 tuny - Max. objem: 450 litrů - 2 hydraulické spojky - Hyvalift 26tunový sklápěč (typ 26-57-S) - Délka systému: 570 cm - Výška háku: 145 cm - Výška systému: 127 cm - Systém VBK včetně dálkového ovládání - Hydraulické zámky systému Multilift - Tlaková jednotka Freshfilter - Nerezová úložná skříň - 10 tun na přední nápravě! - V dobrém stavu! = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Převodovka Převodovka: I-shift, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojitá montáž; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; Redukce: jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojitá montáž; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; Redukce: jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 17 405 kg Užitečné zatížení: 19 595 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 1943Z, rok výroby 2018, za kabinou Údržba, historie a stav APK (Technická kontrola): platná do 01.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: 77-BLT-1 Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: použitý, najeté kilometry: 3 243 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Digitální tachograf R4.1 ESE 6 RD 8000 je ideální vozidlo pro náročné zemní a odpadové práce. Kombinace vysokého sacího výkonu a kompaktních rozměrů dělá z tohoto modelu univerzální stroj pro použití na stavbě. Nástupní osvětlení pro řidiče a spolujezdce, sluneční clona, komfortní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením, chladicí box, majáky na kabině, LED denní svícení, vzduchové houkačky na kabině, couvací kamera, LED pracovní světlomety. Tažné zařízení s kulovou hlavicí. Kloubový držák hadice s otočným kloubem a výkyvným motorem, výkyvný rozsah 180°, přídavný otočný kloub jako 3. díl, hydraulický otočný pohon. MAN Sound System, RIO Box, rádio MAN s 12,3" displejem, navigace se SD kartou, Lane Guard System, couvací kamera, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000) vedlejší pohon OMSI, vysokovýkonný dvojitý ventilátor Qmax 42000 m³/h, Pmax 40000 Pa, 8m³ sklopná nádoba, jednosměrné vysypávání, výška sklápěcích os cca 2000 mm, vysokotlaký vodní systém 200 bar 21 l/min, RSP tlumič výfuku, nouzové tlačítko STOP, RM Vario sací nástavec, 2x prodloužení sací hadice PU po 2 metrech. ZS ventilátor a nástavba. Otočný modul na sacím nástavci. Systém detekce plynů. Systém uzemnění. Lhjdpfx Afezc A Are Rjn

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 040 kg, celková hmotnost: 53 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm * Labutí krk hydraulicky zdvihnutelný/sklopitelný a také odpojitelný * Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nížinná ložná plocha (tiefbett): * Nížinná ložná plocha s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW design, délka cca 8 000 mm * Nížinná ložná plocha s pevným tvrdodřevěným podlahou tl. cca 40 mm a mechanickým zajištěním * Přívodní vedení uložená chráněně v vysouvacích nosnících a automaticky se přizpůsobují příslušné délce hlubokého lůžka * 7 párů výklopných vázacích oček na vnější straně (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovatelných RUD-ok Podvozek vzadu: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem a krytem z riflovaného plechu * Podvozek s bagrovou miskou, která je v zadní polovině uzavřena pro umístění vzduchových nádrží * 3 páry výklopných vázacích kroužků na vnější straně (LC 5 000 daN) * 1 pár výklopných vázacích kroužků (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovných vázacích kroužků vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy a závěsy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: vždy 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění Obutí: * Pneumatiky 245/70 R 17,5 3PMSF – podle výběru výrobce. Index zatížení (146/146F) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: * HRM-metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro maximální protikorozní ochranu * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL Ljdpfxoy Uwu Io Af Rjhn Včetně příslušenství: * 2palcový královský čep * Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm * Na pozinkované přední přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky * Dodatečné řízení ovladatelné zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovladačem s tlačítky, s kontrolou jedné stopy náprav (bez instalace v tahači) * Příprava pro nasazení šroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20’, 1x 40’ nebo 1x 45’ kontejner na vnějších nosnících. Bez uzamykání kontejneru * Hydraulické přípojky z labutího krku na hluboké lože s multikonektorem místo šroubovacích spojek * Elektrohydraulická jednotka * Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý, max. 250 A) mezi návěsem a tahačem se zásuvkou (NATO-NATO) * Žlutý reflexní pás podle evropských předpisů na boku, na výsuvu a vzadu na návěsu * Na labutím krku a vzadu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky * Uživatelská příručka a popis na USB disku * Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem čerpadel * 7 párů závitových bloků mezi vázacími oky pod horním pásem na vnějším nosníku k montáži šroubovatelných RUD ok VLBG-4 * Druhá jízdní výška cca 50 mm nad normální jízdní úrovní, ovládaná ručně * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zástrčné sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) * Na labutím krku samostatná vzduchová přípojka s ofukovací pistolí * Jeden INOX nářadlový box, cca 1 350 x 400 x 400 mm

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 336 074 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 01/2003, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 200 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení 50 mm - Nápravy AP - Loketní opěrka - Výstražná světla - Kamera s monitorem - Střešní okno - Dálková světla - Dálkové ovládání - Topení - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchový klakson - Zadní couvací kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodová hřídel (PTO) - Centrální mazání = Poznámky = - Autojeřáb Hiab 60 tunometrů (typ: 600E-7XS) - 7x hydraulicky výsuvný - 4x podpěry - 5. a 6. funkce - Funkce pro hydraulický naviják - Olejový chladič - Dálkové ovládání - Tabulka nosností (základní jeřáb): * 6,0 metru -> 8 300 kg * 7,8 metru -> 6 100 kg * 9,7 metru -> 4 700 kg * 11,7 metru -> 3 700 kg * 13,8 metru -> 3 100 kg * 16,0 metru -> 2 600 kg * 18,2 metru -> 2 300 kg - Hiab Fly-Jib (typ: JIB 135X) - 4x hydraulicky výsuvný - Tabulka nosností (Fly-Jib): * 22,3 metru -> 940 kg * 23,8 metru -> 860 kg * 25,8 metru -> 780 kg * 27,1 metru -> 740 kg - Naviják Rotzler (typ: TH3), 3 000 kg - Rozměry korby (vnitřní): délka 624 cm x šířka 249 cm x výška 100 cm - Výška ložné plochy: 130 cm - Sklopné hliníkové bočnice - 4 twistlocky - Kotvicí oka - Typ motoru: D2876LF03 - Manuální převodovka! - 9 t přední náprava! - Pouze 336 074 km! Ljdpez Nx Dvefx Af Rohn = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické údaje Zdvihový objem motoru: 12 816 ccm Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 60 %; Hloubka dezénu vpravo: 60 %; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 60 %; Hloubka dezénu vpravo: 60 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70 22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 60 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 60 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 60 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 60 %; Redukce: nápravové planetové převody; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70 22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 60 %; Hloubka dezénu vlevo vně: 60 %; Hloubka dezénu vpravo uvnitř: 60 %; Hloubka dezénu vpravo vně: 60 %; Redukce: nápravové planetové převody; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 890 kg Užitná hmotnost: 14 110 kg Celková hmotnost (GVW): 35 000 kg Funkční Jeřáb: Hiab 600E-7XS, rok výroby 2002, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, NL

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 550 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 560 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk provedený jako ložná plocha s povrchem z hliníkových slzičkových plechů - S přední zkosením cca 45° - Hydraulická zdvihací houpačka, zdvih cca -280/+250 mm - Dvě pozice královského čepu na DSR 2 300 a 2 000 mm - Pro tahače: 4x2, 6x2 nebo 6x4 Nakládací šachta: - Nakládací šachta, délka cca 9 500 mm, se spodními úhelníkovými profily pro uložení nakládacích palet (vzdálenost královského čepu ke středu nápravového agregátu cca 8 000 mm) Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravní čepy BPW, s bubnovými brzdami a individuálním zavěšením kol, hydraulické vyrovnávání náprav se zařízením na zvedání a spouštění - Jištění při prasknutí vzduchového měchu na nápravy, určeno pro max. výšku palety 150 mm - Pneumatiky: 385/65 R 22,5 - Senzory kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) na všech kolech vč. rezervních kol - Systém TPMS podle ECE R 141 Povrchová úprava: - Komplexní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskací jednotkou - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého podvozku vozidla systémem ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi - Konečný lak ve 2 vrstvách 2K, jednobarevně v odstínu Novagrau (DB 7350) - Lakování testováno v solné mlze dle ISO 9227-NSS, dutiny zalakovány speciálním voskem Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, cca 400 mm vysoká - Nářadlová schránka se zámkem, zapuštěná v zadní části husího krku, cca 640 x 700 x 215 mm - Na husím krku zasouvatelná ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku 1 pár sklápěcích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 2" královský čep - 3 páry zapuštěných upínacích ok na husím krku (LC 6 300 daN) - U čelní přípojné lišty žlutá a červená vzduchová spojka; osvětlení ovládání husího krku, odpružení a hydra. napínání s vypínačem - Mechanické podpěry s nosností cca 48 000 kg - Přístupový žebřík vpředu vpravo s 2 zasouvatelnými madly - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Na podélnících 9 párů upínacích ok (LC 6 300 daN) - Na podélnících roštová podlaha v jedné výšce mezi vodicími lištami zajištění nákladu - Hydraulická příprava včetně ovládání pro montáž 3 párů našich hydra. zajišťovačů nákladu - První a poslední náprava vlevo i vpravo manuálně zvedatelná - Za nápravovým agregátem vlevo i vpravo schránka, chráněná proti stříkající vodě - Zadní zkosení pro snadnější zasunutí nakládací palety - Na zadním nosníku oka pro mechanické napínání - Sedmipinová zásuvka na zadním nosníku - Elektrohydraulická jednotka - 4 klíny na kola s držáky - 2 manometry nápravové zátěže vlevo včetně diagramu rozložení hmotnosti - 3 páry hydra. zajišťovačů nákladu s otočným ramenem, posuvné na podélnících - Zadní dveře s křížovým výztužením, vlevo uloženy, vpravo hydra. zajištěné, vodorovně aretovatelné na 90°, 105° a 270° Lodpfx Afjygvc Ho Rehn - Výklopný podjezd proti zasunutí při převozu max. 4 prázdných standardních palet - 1 rezervní kolo - Držák SPZ vč. osvětlení vlevo vzadu na návěsu - Kulatá NATO zásuvka na čelní liště (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, pro běžné tuky

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 505 922 km, výkon: 391 kW (531,61 k), první registrace: 02/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení 50 mm - Nápravy AP - Opěrka paže Lsdpfxsz Uxlwj Af Rohn - Blikače - Kamera s monitorem - Euro 6 - Zvedací náprava - Topení - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio - Couvací kamera - Sluneční clona - Nářadíový box - Vývodový hřídel = Poznámky = - Palfinger 17 tunometrový Z-jeřáb (typ: Q170Z96) - 2x hydraulicky výsuvný - 5. a 6. funkce - Chladič oleje - Ovládání jeřábu z vyvýšeného sedadla - Diagram zatížení: * 7,0 metrů → 2.210 kg * 9,0 metrů → 1.670 kg - Palfinger 22 tunový kontejnerový jeřáb (typ: T22SCAN-31 MPA) - Délka systému: 560 cm - Výška háku: 145 cm - Výsuvná podjezdová ochrana - 1x hydraulické spojení - Dieselový motor OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2600 Nm - Převodovka G 330-12/11,63-0,77 - Palivová nádrž: 290 litrů - Nádrž na AdBlue: 60 litrů - 9 tun na přední nápravě! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: BD-167-X Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 809 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá: 50%; Hloubka dezénu pravá: 50%; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70 22.5; Dvojitá pneumatika; Diferenciál s uzávěrou; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Hloubka dezénu levá vnitřní: 50%; Hloubka dezénu levá vnější: 50%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 50%; Hloubka dezénu pravá vnější: 50%; Redukce: Vnější planetová kola; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70 22.5; Dvojitá pneumatika; Diferenciál s uzávěrou; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Hloubka dezénu levá vnitřní: 50%; Hloubka dezénu levá vnější: 50%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 50%; Hloubka dezénu pravá vnější: 50%; Redukce: Vnější planetová kola; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá: 60%; Hloubka dezénu pravá: 60%; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 17 700 kg Užitečné zatížení: 17 800 kg Celková hmotnost: 35 500 kg Funkce Jeřáb: Palfinger Q170Z96, rok výroby 2018, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 329 731 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení 40 mm - Opěrka paže - Blikající světla - Kamera s monitorem - Střešní okno - Euro 6 - Dálkové ovládání - Zvedací otočná náprava - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Klakson - Rádio/CD přehrávač - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Nářadíová skříň Ljdpj Aa Akajfx Af Rjhn - Vývodový hřídel = Poznámky = - Palfinger 41tunový jeřáb (typ PK 41002 EH) - 6 x hydraulicky a 1 x manuálně vysouvatelné výložníky - 4 x opěrné nohy - Chladič oleje - Dálkové ovládání - Tabulka zatížení: * 6,0 metrů -> 5500 kg * 8,0 metrů -> 4050 kg * 9,8 metrů -> 3100 kg * 12,0 metrů -> 2500 kg * 14,0 metrů -> 2050 kg * 16,0 metrů -> 1740 kg * 18,6 metrů -> 1400 kg (manuálně) - Rozměry otevřené ložné plochy: délka 620 cm x šířka 254 cm - Výška ložné plochy: 104 cm - 2 x otočné zámky - Kapsy pro nosníky - Nosníky - Nerezová úložná skříň - Pouze 329 731 km! - V dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: 42-BGG-9 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 742 cm³ Převodovka Převodovka: Opticruise 2p, automatická Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55 22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá: 70 %; Hloubka dezénu pravá: 70 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55 22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá: 60 %; Hloubka dezénu pravá: 60 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70 22,5; Dvojitá pneumatika; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Hloubka dezénu levá vnitřní: 60 %; Hloubka dezénu levá vnější: 60 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 60 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 60 %; Redukce: jednoduchá redukce Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 375/50 22,5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá: 60 %; Hloubka dezénu pravá: 60 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 18 070 kg Užitečná hmotnost: 16 930 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger PK 41002 EH, rok výroby 2015, za kabinou Údržba, historie a stav APK (Technická kontrola): platná do 08.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK * Design SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy * Délka cca 3 700 mm, vzadu se sklonem cca 1 000 mm x 6° Pro SZM: 4 x 2 a 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX Na labutím krku a zadním sklopení mřížový povrch s 5mm ocelovým vyztužením * 2palcový královský čep * Vodící deska z labutího krku pro otočnou desku, cca 500 mm široká, kruhová * NATO zásuvka na připojovací liště vpředu na labutím krku Ledpfx Aszzhfusf Rohn * 1 pár zasouvatelných hliníkových bočnic, cca 400 mm vysoké, v eloxované úpravě * 1 LED pracovní světlomet, vlevo a vpravo na čelní stěně, nahoře * Ovládání pomocí spínače zapnutí/vypnutí (ovládání pracovních světlometů ze SZM v tomto případě není možné) NÁKLADOVÁ PLOCHA * Délka cca 9 600 mm, se sklonem vzadu cca 900 mm x 6° * Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm * Nosnost do cca 9 000 kg na zvedacím loži a nákladové ploše, po celé ploše mřížový povrch s cca 5mm ocelovou podložkou jako dodatečné vyztužení, navržen pro bodové zatížení PNEUMATIKY * 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž, výrobce dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 NÁPRAVY * BPW nápravy a odpružení * 1. a 2. náprava pevná * 3. náprava řízená * 3. náprava s elektromagnetickou blokací při couvání, aktivovatelná během jízdy vzad a manuálně * 1. náprava s pomocným startovacím systémem * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg Vzduchové odpružení * s ventilem pro zvedání a spouštění HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY * 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS s mřížovým povrchem, délka cca 4 920 mm a šířka cca 900 mm * Hydraulicky vyklápěcí konce ramp, jednotlivé rampy hydraulicky posouvatelné zvenku cca o 235 mm a zevnitř cca o 365 mm * Výstražná světla na vnějších koncích ramp, s přepínačem vedle ovládání ramp * Zajištění ramp v jízdní poloze pomocí rychloupínacího mechanismu * Nanesená písková vrstva na vnějším rámu rampy a na jejím konci * Mechanické podpěry v podobě trubek na stranách ramp, pro podepření při najíždění na nakládací rampy * Ovládací ventily pro hydraulické rampy vpravo na vozidle BRZDOVÝ SYSTÉM * značky WABCO EBS-E v souladu s předpisy EU POVCHOVÁ ÚPRAVA * HRM metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85% zinku / 15% hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi LAKÝR * Podvozek karmínově červený (RAL 3002) * Disky stříbrně šedé, bočnice hliník v přírodní barvě * Náboje kol dle výrobce nápravy, štítek s osvětlením sytě bílý (RAL 9010) VYBAVENÍ * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, cca 1 600 mm vysoká * včetně připojovací lišty pro přívodní vedení ke SZM, připevněna cca 1 000 mm od spodní hrany vnějšího profilu rámu * Možnost upevnění pro upínací řetězy na čelní stěně vlevo a vpravo uvnitř * včetně pod ní umístěné hliníkové vany vlevo a vpravo pro uložení řetězů nebo stahovacích pásů za čelní stěnou, cca 12 mm silný povrch DELIGNIT, připevněný šrouby * 2 páry šroubovacích upínacích ok, navíc (LC 5 000 daN) * Elektrický naviják, cca 5 400 kg tažná síla, s dálkovým rádiovým ovládáním * Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm * včetně stahovací role a naváděcí role pro naviják, s okem a šroubovacím…

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 695 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 305 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.470 6x2-4 LL, vozidlo s plošinovou nástavbou a jeřábem První registrace: 2/2021 Pouze 142 000 km, s doklady Emisní norma Euro 6 Prodloužená kabina s lůžkem Automatická převodovka Retarder Klimatizace, nezávislé topení Tažné zařízení Rozvor náprav 6x2-4 Třetí náprava řízená a zvedací Varianta hmotnosti 28 000 kg Rozvor 3900 mm Vzduchové odpružení vpředu i vzadu Pneumatiky 315/80 R22,5, hloubka dezénu cca 50 % Plošina 5200 mm x 2480 mm x 1000 mm Celková délka vozidla 8780 mm Vlastní hmotnost 11 695 kg Ljdpfx Aozxr S Tof Rohn Jeřáb Effer 215 / 4S Rok výroby: 2020 Dálkové ovládání (rádiové) Dvoutočkové opěrné nohy 5. a 6. ovládací okruh pro další příslušenství 4 hydraulické výsuvy 4,46 m / 4500 kg 6,34 m / 3030 kg 8,22 m / 2255 kg 10,30 m / 1755 kg 12,38 m / 1445 kg Výška háku cca 16 metrů Německé vozidlo z první ruky, ve velmi dobrém stavu. STK platná do září 2027. Exportní / čistá cena: 95 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na chyby.

Stav: použitý, najeté kilometry: 142 000 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 695 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 305 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.470 6x2-4 LL, nákladní vůz s plošinou a jeřábem Datum první registrace: 2/2021 pouze 142 000 km, doložitelné Emisní norma Euro 6 Prodloužená kabina s lůžkem Automatická převodovka Retarder Klimatizace, nezávislé topení Tažné zařízení Konfigurace náprav 6x2-4 3. náprava řízená a zvedací Varianta hmotnosti 28 000 kg Rozvor 3900 mm Vzduchové odpružení vpředu i vzadu Pneumatiky 315/80 R22.5, hloubka dezénu cca 50 % Plošina 5200 mm x 2480 mm x 1000 mm Celková délka vozidla 8780 mm Provozní hmotnost 11 695 kg Jeřáb Effer 215 / 4S Rok výroby: 2020 Dálkové ovládání (rádiové) Opěrné nohy (2 body) 5. a 6. hydraulický okruh pro další příslušenství 4 hydraulické výsuvy 4,46 m / 4500 kg 6,34 m / 3030 kg 8,22 m / 2255 kg Ledpfxszxr S He Af Rohn 10,30 m / 1755 kg 12,38 m / 1445 kg Výška háku cca 16 metrů Německé vozidlo, první majitel, ve velmi dobrém stavu. STK platná do září 2027. Export / cena bez DPH: 95 900 eur Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, změny vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně těch, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Výbava: * Labutí krk se zkosenými rohy v přední části cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. * 3 páry upínacích ok (nosnost 5 000 daN). * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Lhodpfx Ajz Rr R Sef Ron Ložná plocha: * Se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. * 5 párů upínacích ok sklopných směrem ven (nosnost 5 000 daN). * 3 páry upínacích ok sklopných směrem ven (nosnost 10 000 daN). * 1 pár upínacích ok umístěných v přední části ložné plochy (nosnost 10 000 daN). * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení napínacích pásů (nosnost 2 000 daN). * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z vlnitého plechu. Sedadlové spoje: * JOST sedlové spoje (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t). Nápravy: * BPV nápravy a odpružení, 2 pevné nápravy, 1 řízená náprava. * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. * Elektromagnetické blokování zpětného chodu aktivovatelné přes zpětný chod a manuálně. Vzduchové odpružení: * S ventilem pro zvedání a spouštění. Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Ocelová konstrukce: * Vyrobena z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: * Podle předpisů EU. * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně se směrovými světly. * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15polovým konektorem podle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15polový ISO-12098. Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána tryskacími kotouči. * Druhá tryskací úprava pomocí korundu pro optimální přilnavost lakovacího systému. * HRM metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi. * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená. * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Metalický lak není možný. * Odolnost laku testována v testu solné mlhy podle normy ISO 9227-NSS. * Utěsnění dutin speciálním voskem. V ceně jsou následující doplňky: * 2palcový čep König. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. * Držák rezervního kola před čelní stěnou. * Uchycovací lišta pro hliníkové rampy na labutím krku s integrovanou ochranou proti nárazu (± 56 kg). * Pozinkované sklopné opěry pod zkosením ložné plochy. * Držák pro obrysové světlo v zadní části návěsu. * Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky. * Měřič zatížení pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího grafu. * 1 pár zapuštěných upínacích ok podél centrálního nosníku v zadní části pod zkosením (nosnost 10 000 daN). * Dodatečná možnost upevnění registrační značky SZM v pravé zadní části návěsu. V ceně je speciální příslušenství: * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). * Zadní pozinkované zasouvací stěny jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). (± 46 kg). * Galvanizovaná úložná skříň

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 56 591 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, délka ložné plochy: 4 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení 50 mm - AP nápravy - Loketní opěrka - Listové pružiny vpředu i vzadu - Výstražná světla - Kamera s monitorem - Střešní okno - Dálkové ovládání - Rádio/CD přehrávač - Couvací kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel = Poznámky = - Effer 47 tunometrový nakládací jeřáb (typ 470 6S) - 6x hydraulicky výsuvný - 6. a 7. funkce - 4x hydraulické opěry Ledpfx Ajzwmm Nof Rshn - Olejový chladič - Dálkové ovládání - Zatěžovací tabulka nakládacího jeřábu: * 6,61 m : 6.030 kg * 8,54 m : 4.465 kg * 10,54 m : 3.480 kg * 12,56 m : 2.835 kg * 14,69 m : 2.380 kg * 16,85 m : 2.060 kg - Effer Fly-Jib (typ 4B4D) - 4x hydraulicky výsuvný - Zatěžovací tabulka Fly-Jibu: * 20,91 m : 885 kg * 22,57 m : 800 kg * 24,20 m : 735 kg * 25,87 m : 680 kg Hydraulický naviják Dinamic Oil (typ S19L), 1.900 kg - Rozměry sklápěcí korby na 3 strany 10 m³ (vnitřní): délka 470 cm x šířka 230 cm x výška 100 cm - Výška ložné plochy: 162 cm - Sklopné bočnice - Naftový motor D2676LF05 - 13tunové zadní nápravy (technické) - Plné listové pružiny - Manuální převodovka - Pouze 56 591 km! - Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické údaje Zdvihový objem motoru: 12.419 ccm Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 13R 22.5 Odpružení: listové Přední náprava 1: Max. nosnost nápravy: 8 000 kg; řízená; vzorek pneu vlevo: 60 %; vzorek pneu vpravo: 60 % Přední náprava 2: Max. nosnost nápravy: 8 000 kg; řízená; vzorek pneu vlevo: 50 %; vzorek pneu vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Dvojitá montáž; uzávěrka diferenciálu; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; vzorek pneu vnitřní vlevo: 50 %; vzorek pneu vnější vlevo: 50 %; vzorek pneu vnitřní vpravo: 50 %; vzorek pneu vnější vpravo: 50 %; redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: Dvojitá montáž; uzávěrka diferenciálu; max. nosnost nápravy: 10 000 kg; vzorek pneu vnitřní vlevo: 60 %; vzorek pneu vnější vlevo: 60 %; vzorek pneu vnitřní vpravo: 60 %; vzorek pneu vnější vpravo: 60 %; redukce: vnější planetové nápravy Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 040 kg Užitečné zatížení: 5 460 kg Celková povolená hmotnost: 28 500 kg Funkčnost Jeřáb: Effer 470 6S, rok výroby 2009, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDLEST, NL

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2017, Meusburger MTS-4. Rok výroby: 2017. 8 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 10 510 kg. Nosnost: 39 490 kg. Maximální hmotnost: 50 000 kg. Maximální zatížení čepu: 18 000 kg. Rozšiřitelný o 4 metry. První náprava zvedací. Třetí a čtvrtá náprava řízená (nápravy s klouzavým závěsem). Pozinkované. Lhsdpfx Asztvhnef Rsn Zámky pro kontejnerové rámy. Vzduchové odpružení. EBS ABS ALB. Rozměry podlahy: Čepová část: Délka: 3900 mm. Šířka: 2540 mm. Výška: 1100 mm. Výška čepu: 1000 mm. Podlaha: Délka: 9620 mm. Šířka: 2540 mm. Výška: 800 mm. Pneumatiky: 205/65R17,5, 80 %. Německý přívěs! ID číslo: 623. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou odpovědí souhlasíte s platností Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Obecné obchodní podmínky přečetli. Naše ceny jsou vývozní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2017 Vlastní hmotnost: 10 510 kg Nosnost: 39 490 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Rozšiřitelná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou ihned k dispozici nebo budou k dispozici v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * s přední zkosenými rohy přibližně 45° a zadní zkosení přibližně 750 mm x 10° * 3 páry úchytných ok * Tvrdé dřevěné obložení, tloušťka přibližně 30 mm Nákladová plocha: * Teleskopická nákladová plocha se zadním zkosením, přibližně 1 000 mm x 8° Lhjdpfez Sh H Hjx Af Rjn * 1 pár pevných výmolů pro kola před nápravami, přibližně 2 850 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Výmoly pro kola s obdélníkovými žebry přibližně 15 x 15 mm a rozšíření ve spodní části * Mezi 1. a 2. nápravou je jeden pár pevných výmolů pro kola, přibližně 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad výmoly pro kola (šířka přibližně 670 mm), maximální bodové zatížení 5 t/kus. * Prohlubeň ve zkosení a zasahující do nákladové plochy pro uložení ramene rypadla (přibližně 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)) * 1 pár úchytných ok v přední části nákladové plochy (LC 10 000 daN) * 5 párů úchytných ok, sklopitelných směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry úchytných ok, sklopitelných směrem ven (LC 10 000 daN) * 2 páry úchytných ok ve výmolu pro rameno rypadla (LC 5 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Dvoučástné ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvoučástných ocelových ramp, přibližně 2 750 + 1 400 x 800 mm, s obložením z tvrdého dřeva o tloušťce přibližně 48 mm * Rampa s hydraulicky zvedatelnými a sklopnými částmi rampy a hydraulickým zdvihacím mechanismem, hydraulicky posouvatelná * Maximální zatížení na jeden pár: 40 000 kg * V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy o délce menší než 300 mm v jízdní poloze nezapočítávají do celkové délky vozidla. Podpěrné nohy sedla: * Podpěrné nohy sedla JOST (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro nosnost přibližně 24 tun (zkoušecí nosnost přibližně 50 tun) Nápravy: * Nápravy a odpružení BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s kloubovým vedením * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zarážka pro couvání aktivovatelná během jízdy vzad a ručně Vzduchové odpružení: * s ventilem pro zvedání a spouštění. Nástroj pro seřízení nápravy. Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMS - výrobce dle našeho výběru * TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 * Přenos dat do tažného vozidla probíhá přes standardizované rozhraní EBS podle normy ISO 11992 * Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopné tato data přenášet a zobrazovat Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO v souladu s předpisy EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažné jednotce Ocelová konstrukce: * z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém: * v souladu s předpisy EU * LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysová světla blikají synchronně se směrovými světly * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. * Připojení podle norem ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pol. ISO-12098 Lakování: * Metalický lak HRM celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K lakem, jednobarevné v odstínu RAL 3002 Karmínově červená, v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé Včetně následujícího dopl

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 183 764 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, klimatizace, * DAF XF 105.510 tahač? Euro 6? Retardér, nezávislá klimatizace.. * Interní číslo 48 * Veškeré údaje bez záruky Lhedpfxezb Tvmj Af Ren * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Cena bez DPH

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 183 031 km, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, energetická účinnost: D, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 4 Počet manuálních prodloužení: 2 Dálkové ovládání: ✓ Délka dosahu: 16,7 m Nosnost: 9770 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok výroby: 2020 Kabina: jednoduchá Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Funkčně Jeřáb: HMF 5020, rok výroby 2020 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Holandsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (k dispozici přes WhatsApp a Viber) MOB: Holandsky (k dispozici přes WhatsApp a Viber) Ledpfx Ajyzi Ugjf Rehn Při bankovním převodu musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné údaje, kontaktujte nás. Pokud máte jakékoli pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 183 031 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, energetická účinnost: D, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 4 Počet manuálních prodloužení: 2 Dálkové ovládání: ✓ Dosah: 16,7 m Nosnost: 9 770 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 1YUY905 Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvojmontáž Zadní náprava 2: dvojmontáž Funkční informace Jeřáb: HMF 5020, rok výroby 2020 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Nizozemsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 Ledjyz E Euopfx Af Rohn 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 39 886 km, výkon: 316 kW (429,64 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 700 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2024, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a vybavení = - Pronájem hákových nosičů kontejnerů - Pronájem nákladních vozů s jeřábem = Poznámky = - Nakládací jeřáb Hiab 25 tunometrů (typ X-HIDUO 258 EP-3) - 3x hydraulicky výsuvné rameno - 5. a 6. funkce - Dálkové ovládání - Mazání hlavního stožáru - Olejový chladič - Rotátor - Váhový systém pro nakládací jeřáb od společnosti Welvaarts - Nosnost dle výložníku: * 4,3 metru -> 5 200 kg * 6,0 metru -> 3 650 kg * 8,0 metru -> 2 700 kg * 10,2 metru -> 2 100 kg - VDL 25 tunový hákový nosič kontejnerů (typ S-25-6200) - Délka systému 620 cm - Nastavitelná výška háku - 2 zadní multifaster přípojky - Výsuvný boční ochranný rám proti podjetí - Skladovací skříň z nerezové oceli - Tažné zařízení 40 mm - 10tunová přední náprava - 13tunová poháněná náprava! (technicky) = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: 63-BXS-1 Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 cm³ Lsdpfx Aotpx Hnef Rehn Konfigurace náprav Značka náprav: Anders Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65-22,5; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; řízená; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65-22,5; zvedací náprava; max. zatížení: 7 500 kg; řízená; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80-22,5; dvoumontáž; max. zatížení: 11 500 kg; redukce: jednoduchá; odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 385/65-22,5; zvedací náprava; max. zatížení: 8 000 kg; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 247 kg Užitečná hmotnost: 19 753 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Hiab S-25-6200, rok výroby 2024 Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 417 766 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 08/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 22.5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - AP osy - Loketní opěrka - Výstražná světla - Střešní okno - Topení - Lednice - Zadní vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Poznámky = - Palfinger dřevěný nakládací jeřáb 27 tunometrů (typ Epsilon S270L88) - 2x hydraulicky výsuvný - 5. a 6. funkce - Vysoké ovládací sedadlo pro obsluhu jeřábu - Olejový chladič - Rotátor - Drapák - Zvedací stůl: * 5,0 metru -> 4 870 kg * 7,0 metru -> 3 450 kg * 8,0 metru -> 3 010 kg - Jost točnice - Výška točnice 137 cm - Úložný box - 1 lůžko = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Zdvihový objem motoru: 12 419 ccm Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80 22.5 Přední náprava: závěr diferenciálu; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vzorek pneumatik vpravo: 30 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: dvoumontáž; závěr diferenciálu; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 30 %; vlevo vnější: 30 %; vpravo vnitřní: 30 %; vpravo vnější: 30 %; planetové redukce v nábojích; odpružení: vzduchové Lhedpfx Aez Ahkyef Rsn Zadní náprava 2: dvoumontáž; závěr diferenciálu; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; vzorek pneumatik vlevo vnitřní: 30 %; vlevo vnější: 30 %; vpravo vnitřní: 30 %; vpravo vnější: 30 %; planetové redukce v nábojích; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 735 kg Užitečné zatížení: 10 265 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkce Jeřáb: Palfinger Epsilon S270L88, rok výroby 2014, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL