Prodej použitých Faymonville F-S42-2Acb Pendel-X 5.5 Meter Extandable! (48 902)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 138 h, zdvihová výška: 4 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, barva: oranžová, = Další možnosti a příslušenství = - Nabíječka baterií = Další informace = Cedpfxozua Uhs Akperg Rok výroby: 2019 Provozní hmotnost: 5 140 kg Nosnost: 800 kg Stavební výška: 345 cm CE označení: ano Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 269 400 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 285 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 715 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 600 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL valník s těžkotonážním jeřábem První registrace: 3/2009 Pouze 269 400 km s doložením Krátká kabina Manuální převodovka Klimatizace Tažné zařízení 6x4 Hydrodrive Zadní náprava s pneumatickým pérováním Codpoyu Snhjfx Akporg 3. náprava řiditelná a zvedací Pneumatiky 385/65 R22.5, vzorek cca 60% Pneumatiky 315/80 R22.5, vzorek cca 60% Rozvor 4300 mm Valník 5600 mm Bočnice 700 mm Nakládací výška 1150 mm Pohotovostní hmotnost 16 285 kg Jeřáb Fassi F310AXP.25 Rádiové dálkové ovládání Lanový naviják 5. + 6. ovládací okruh pro další zařízení 4bodové podepření 5 hydraulických výsuvů 2,75 m/9000 kg 4,60 m/6225 kg 6,45 m/4245 kg 8,40 m/3115 kg 10,40 m/2425 kg 12,40 m/1990 kg 14,60 m/1640 kg Výška háku cca 18,50 metru Německé vozidlo od prvního majitele ve velmi udržovaném stavu. Export / netto cena: 73 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 633 950 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, další kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, počet míst k sezení: 2, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Kontaktní osoba pro prodej: Cedpfx Aozru T Tekpjrg Frank Rau / ruština / angličtina / němčina – Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina – Servis pro registraci vozidel, technická kontrola/STK, inspekce bezpečnosti práce, přeprava do přístavu 12 stupňů, ekologická známka: 4 (zelená), automatická převodovka, naftový motor, emisní třída: EURO6, pohon zadní nápravy, klimatizace, základní barva: bílá Další prvky výbavy: ABS, adaptivní tempomat, airbag, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, ESP, připraveno k provozu, prostor pro odpočinek řidiče, kabina, registrace jako nákladní vozidlo, nízká hlučnost, nezávislé topení, tempomat, kontrola trakce, video, imobilizér, centrální zamykání, odpružení: listové/vzduchové Typ nástavby: Actros 1842, rok výroby 2013, 4x2, listové/vzduchové, skutečný počet najetých kilometrů Chyby a omyly vyhrazeny. Vyhledávací pole: adaptivní tempomat

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 525 kg, celková hmotnost: 46 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Výrobce: Kel-Berg / Faymonville Model: 4nápravový 3m výsuvný strojní přívěs Csdpfxsxa Tdmo Akperg Rok: 2008 Stav: Dobrý Sériové číslo: SKBE58S407KE12547 Ref. č.: 7972 Datum registrace: 30-04-2008 Bubnové brzdy: ? ABS: ? Zadní nápravy: SO F Odpružení: Vzduchové Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Vzorek zbývá 30-50 % Skříňka na nářadí: ? Celková hmotnost: 46000 kg Provozní hmotnost: 12575 kg Nosnost: 33425 kg Vnitřní délka: 8,75 m / 12,10 m Výsun: 3 m Nucené řízení náprav: 3+4 Hydraulické rampy: ? Hydraulická zadní podpěrná noha: ?

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 631 765 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení 40 mm - Opěrka paže - Blikající světla - Střešní okno - Euro 5 - Zvedací ocelový čep - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio/přehrávač CD - Sluneční clona - Vývodový hřídel = Poznámky = Crjdpfx Ajzi Eglokpog - Palfinger 24 tunometrový nakládací jeřáb (typ: PK 24001 K) - 2 × hydraulicky výsuvné - 5. a 6. funkce - Otočný mechanismus - Chladič oleje - Vyvýšená plošina pro ovládání jeřábu - Diagram zatížení: * 5,9 metru → 3 950 kg * 7,9 metru → 2 950 kg - Palfinger 18 tunový naviják na kontejner (typ: T18) - Délka systému: 570 cm - Výška háku: 145 cm - Hydraulické vnější zámky kontejnerů - Typ motoru: D2066LF40 - Typ převodovky: 12 21 DD - 9 tun přední náprava! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Objem motoru: 10 516 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá pneumatika: 60%; Hloubka dezénu pravá pneumatika: 60%; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojitá pneumatika; Diferenciál s uzávěrou; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Hloubka dezénu levá vnitřní pneumatika: 50%; Hloubka dezénu levá vnější pneumatika: 50%; Hloubka dezénu pravá vnitřní pneumatika: 50%; Hloubka dezénu pravá vnější pneumatika: 50%; Redukce: jednoduchá; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojitá pneumatika; Diferenciál s uzávěrou; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Hloubka dezénu levá vnitřní pneumatika: 70%; Hloubka dezénu levá vnější pneumatika: 70%; Hloubka dezénu pravá vnitřní pneumatika: 70%; Hloubka dezénu pravá vnější pneumatika: 70%; Redukce: jednoduchá; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá pneumatika: 50%; Hloubka dezénu pravá pneumatika: 50%; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 10 185 kg Užitečné zatížení: 21 815 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger PK 24001 K, rok výroby 2012, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka Cjdezcr N Uepfx Akperg 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka Crodpfxozcr Nzo Akpeg 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Start/Stop Majáková světla 8x kapsy na sloupky 6x upínací oka 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednice - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchová houkačka - Metalický lak - Filtr pevných částic - PTO (odběr výkonu) - Rádio / multimediální systém - Maják - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Střešní okno - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Automatické předehřívání - Skříňka na nářadí - Čelní sklo - Přídavná řídící náprava = Poznámky = Emisní třída: Euro 6e Ekologická plaketa: zelená Poškození: žádné = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2025 Kabina: Dálková doprava Technické informace Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Řiditelná; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80-22,5; Uzávěrka diferenciálu; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Zvedací náprava; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Cedpsylx Hfefx Akporg Funkční Značka nástavby: PAVIC speciální valník s teleskopickým zadkem Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 164 600 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Výstražná světla - Střešní okno - Dálková světla - Dálkové ovládání - Lednice - Zadní vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodová hřídel = Poznámky = - Nakládací jeřáb HMF 95 tunometrů (typ: 9520K-RCS) - Rok výroby 2019! - 6x hydraulicky výsuvný - 5. a 6. funkce - 7. funkce pro naviják - Olejový chladič - Dálkové ovládání - Zdvihový diagram (základní jeřáb): * 6,1 metru -> 12 310 kg * 7,9 metru -> 9 330 kg * 9,8 metru -> 7 530 kg * 11,8 metru -> 6 000 kg * 13,8 metru -> 5 050 kg * 16,0 metru -> 4 290 kg - HMF Fly-Jib (typ: FJ2200) - 6x hydraulicky vysouvatelný - 2x manuálně prodlužovatelný - Zdvihový diagram (Fly-Jib): * 20,8 metru -> 2 085 kg * 22,3 metru -> 1 900 kg * 23,9 metru -> 1 740 kg * 25,6 metru -> 1 525 kg * 27,4 metru -> 1 250 kg * 29,9 metru -> 1 050 kg * 31,1 metru -> 700 kg (manuálně) * 33,0 metru -> 400 kg (manuálně) - Dynamický olejový naviják (typ: S25) - Výška podvozku: 132 cm - Nastavitelný podvozek - Více nářaďových skříní - Lůžko - 9tunové přední nápravy Crjdpfxeznciho Akpog - Pouze 164 442 km! - Jeřáb rok výroby 2019! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: 88-BXK-2 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 ccm Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 50 %; Vpravo: 50 %; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Vlevo: 60 %; Vpravo: 60 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70 22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Vzorek levá vnitřní: 70 %; levá vnější: 70 %; pravá vnitřní: 70 %; pravá vnější: 70 %; Jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70 22.5; Dvojmontáž; Diferenciálová uzávěrka; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Vzorek levá vnitřní: 70 %; levá vnější: 70 %; pravá vnitřní: 70 %; pravá vnější: 70 %; Jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 25 700 kg Užitečné zatížení: 9 300 kg Celková hmotnost vozidla: 35 000 kg Funkční údaje Jeřáb: HMF 9520K-RCS, rok výroby 2019, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 183 031 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, energetická účinnost: D, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 4 Počet manuálních prodloužení: 2 Dálkové ovládání: ✓ Dosah: 16,7 m Nosnost: 9 770 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 1YUY905 Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvojmontáž Zadní náprava 2: dvojmontáž Funkční informace Jeřáb: HMF 5020, rok výroby 2020 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Nizozemsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Crodpfeyz E Eujx Akpjg

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 22 250 kg. Nosnost: 57 750 kg. Maximální hmotnost: 80 000 kg. Nosnost čepu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém napájený z nákladního vozidla, kompatibilní se standardem NATO. Hliníkové bočnice na oji. Hydraulicky odnímatelný oj. Vzduchové odpružení. Výsuvná konstrukce, délka 5 metrů. Dálkové ovládání pomocí rádia. Most pro rypadlo: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 80 %. Rozměry: Oj: Délka: 4900 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1800 mm. Výška čepu: 1300 mm. Podvozek: Crsdpfx Akozyb E Sjpjg Délka: 8000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Tloušťka podlahy: 300 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1050 mm. Náprava D-2. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 3650 kg. Maximální hmotnost: 36 100 kg. Nosnost čepu: 16 100 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 70 %. Německý přívěs! K dispozici 4 kusy! ID č.: 484. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházela. Jakoukoli formou odpovědi souhlasíte s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2015 Vlastní hmotnost: 22 250 kg Nosnost: 57 750 kg Celková hmotnost: 80 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 497 096 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 05/2008, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení 50 mm - Opěrka rukou - Blikačky - Střešní okno - Euro 5 - Dálkové světlomety - Dálkové ovládání - Výklopné ojnice - Topení - Hliníková kola - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio/přehrávač CD - Sluneční clona - Skladovací box na nářadí - Vývodový hřídel = Poznámky = - Hiab 24 tunometrový jeřáb (typ: 244 E-6 HiPro) - 6x hydraulicky výsuvné - 5. a 6. funkce - 4x stabilizační patky - Chladič oleje - Dálkové ovládání - Diagram zatížení (základní jeřáb): * 3,0 metru -> 12 000 kg * 4,9 metru -> 7 600 kg * 6,5 metru -> 5 500 kg * 8,4 metru -> 4 050 kg * 10,2 metru -> 3 200 kg * 12,2 metru -> 2 580 kg * 14,3 metru -> 2 160 kg * 16,5 metru -> 1 840 kg - Hiab Fly-Jib (typ: 45X-3) - 3x hydraulicky výsuvné - Diagram zatížení (Fly-Jib): * 19,0 metru -> 350 kg * 20,3 metru -> 300 kg * 22,2 metru -> 270 kg * 24,0 metru -> 240 kg - Rozměry ložné plochy (vnitřní): Délka 650 cm x Šířka 255 cm - Výška ložné plochy: 113 cm - Různé upínací body - Různé očka - 4 otočné zámky - Úložný box - Kávovar Csdszw Dzqepfx Akpsrg - 2 lůžka - Hliníková nádrž na palivo 540 litrů - Nádrž na AdBlue z nerezové oceli, 95 litrů - Topení pro motor a kabinu = Další informace = Převodovka Převodovka: Ishift, automatická Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá: 50%; Hloubka dezénu pravá: 50% Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70 22.5; Dvojitá montáž; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Hloubka dezénu levá vnitřní: 60%; Hloubka dezénu levá vnější: 60%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 60%; Hloubka dezénu pravá vnější: 60%; Redukce: jednoduchá Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70 22.5; Dvojitá montáž; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Hloubka dezénu levá vnitřní: 70%; Hloubka dezénu levá vnější: 70%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 70%; Hloubka dezénu pravá vnější: 70%; Redukce: jednoduchá Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá: 60%; Hloubka dezénu pravá: 60% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 17 980 kg Užitečná hmotnost: 14 020 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab 244 E-6 HiPro, vzadu na podvozku Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, provozní hmotnost: 7 900 kg, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva síly 30 mm Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení násady lopaty bagru cca 2 900 x 750 x 210/290 mm - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z profilovaného plechu Nápravové podpěry: - JOST nápravové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 samosměrná náprava - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná blokace aktivovaná přes zpátečku nebo manuálně - Vzduchové odpružení se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R 17,5 Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána strojním tryskáním - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - Konečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL MB 7350 Novagrau - Ráfky lakované ve stříbrné barvě - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) - Dutiny utěsněny speciálním voskem Elektroinstalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 2x 7-pól a 1x 15-pól Příslušenství v ceně: - Rozsáhlé možnosti jištění nákladu - 2" královský čep - Cca 400 mm vysoká pozinkovaná čelní stěna ze oceli - Žlutě-červené vzduchové spojky na přední pozinkované přípojnici - 4 klíny s držáky na čelní stěně - Vzadu možnost pro ALU nájezdové rampy na husím krku - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Držák majáku vzadu na návěsu - Rozšíření pozinkovaná, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU po stranách a vzadu červené - Na husím krku a zadní části plošiny vpravo i vlevo držák výstražných tabulí včetně zásuvky - Na husím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zarážky jsou odnímatelné - 2 páry nástavců WADER pro 20stopý kontejner v ložné ploše Credpjunrapefx Akpeg - 6 párů nástavců pro nasazovací zarážky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu vozidla - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm po vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na profilovaných pleších na husím krku a ložné ploše vrstva laku se vsypaným pískem jako ochrana proti skluzu - Čtyři výsuvné výstražné tabulky cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulkách držák pro maják - Samolepka rychlosti 80 km/h vzadu i po obou stranách - Evropské reflexní značení (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Návod k použití a popis na USB disku - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána ocelovými kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 645 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo brzy k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Codoxf Silopfx Akpsrg Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu poskytneme na vyžádání. Nakládací plocha: - Nízkoložná plošina s centrálním nosníkem v výsuvném provedení, délka cca 6 750 mm - 5 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na ložné ploše (LC 10 000 daN) Husí krk: - Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný husí krk Podvozek vzadu: - Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytím z riffovaného plechu - Podvozek s bagrovou vanou, v zadní polovině uzavřenou pro umístění vzduchových nádrží - 2 páry výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené - Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Monitorovací systém tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdový systém: - Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu RAL 3000 signální červená Včetně následujícího příslušenství: - 2 královské čepy - Pozinkovaná ocelová přední stěna, cca 400 mm vysoká - Dálkové ovládání řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně kontroly přesnosti dráhy náprav (bez instalace v SZZ) - Elektrohydraulická jednotka - Tlakoměr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu - Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový přípoj s pneumatickou pistolí - 2 pracovní světlomety s vypínačem na návěsu, umístěné vlevo a vpravo na podestě husího krku - 1 INOX skříňka na nářadí, cca 1 350 x 400 x 400 mm, na husím krku - 6 párů pouzder pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy, 2 páry ve vnějším rámu podvozku - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Hydraulické přípojky z husího krku na nízkoložnou plošinu s vícepólovou spojkou místo šroubovacích spojek. Bez záruky na těsnění - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla - 2 páry kontejnerových patek WADER v ložné ploše pro 1x20' kontejner - 1 odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových patek WADER - 1 pár ocelových ramp k přejetí upevňovacích háků nízkoložné plošiny - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 491 334 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 100 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Loketní opěrka - Výstražná světla - Kamera s monitorem - Střešní okno - Euro 6 - Dálkové ovládání - Chladnička - Zadní vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Rádio/CD přehrávač - Couvací kamera - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - Nakládací jeřáb HMF 40 tunometrů (typ 4020 K6) - 6x hydraulicky výsuvný - 5. a 6. funkce - 7. funkce pro hydraulický naviják - 4x opěrné nohy - Olejový chladič - 2x rotátor - Dálkové ovládání - Zatěžovací diagram: * 6,4 metru -> 5130 kg * 8,3 metru -> 3590 kg * 10,3 metru -> 2860 kg * 12,3 metru -> 2290 kg * 14,4 metru -> 1910 kg * 16,6 metru -> 1640 kg - HMF Fly-Jib (typ FJ 600 K4) - 4x hydraulicky výsuvný - 4x hydraulická přípojka - Zatěžovací diagram Fly-Jib: * 21,3 metru -> 830 kg * 23,1 metru -> 745 kg * 25,0 metru -> 545 kg * 27,0 metru -> 430 kg - Hydraulický naviják Dinamic Oil (typ P15E), 2500 kg - Rozměry korby (vnitřní): 613 cm x šířka 248 cm x výška 100 cm - Výška ložné plochy 122 cm - Výklopné bočnice z hliníku - Upevňovací oka - Úložné boxy - Převodovka ZF AS Tronic (typ 12AS2540) 12 stupňů - Hliníková palivová nádrž 340 l - AdBlue nádrž 50 l - Motorová brzda MX - Kávovar - 2 lůžka = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: 59-BZH-6 Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 902 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 22,5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 30 %; Profil pneumatik vpravo: 30 %; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22,5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; Profil pneumatik vlevo vně: 40 %; Profil pneumatik vpravo uvnitř: 40 %; Profil pneumatik vpravo vně: 40 %; Redukce: jednoduchá; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 22,5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 40 %; Profil pneumatik vpravo: 40 %; Odpružení: vzduchové Codpfxozm S T Ho Akpsrg Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 615 kg Užitečné zatížení: 14 385 kg Celková hmotnost vozidla: 35 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 4020 K6, rok výroby 2015, umístění vzadu na podvozku Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Crodpfx Akjzybiqepsg Rok výroby: 2016. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Maximální hmotnost: 42 000 kg. Nosnost čepu: 18 000 kg. Hydraulické řízení, 3 řízené nápravy. Vzduchové odpružení. Naviják. EBS ABS ALB. Hydraulický systém napájený elektricky (Duplo). Hydraulicky zvedatelná část od podlahy k oji. Délka: 3000 mm. Centrální mazací systém. Dva hydraulické opěrné nohy vzadu. Dvě hydraulické rampy: - hydraulické zvedání zleva doprava. - délka: 2800 + 1700 mm. Rozměry: Ojo: D: 3800 mm. Š: 2480 mm. V: 1400 mm. Nosnost čepu: 1150 mm. Podlaha: D: 9600 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, opotřebení 70 %. Německý přívěs! ID číslo: 449. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi akceptujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2016 Celková hmotnost: 42 000 kg = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 960 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, | Skříňový výměnný nástavec Krone | Vlastní hmotnost 2960 kg | Vnitřní délka 7,30 m | Vnitřní výška 2,5 m | Možnost pronájmu | Okamžitě k dispozici | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Crodpfx Akjxly U Nepeg

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 650 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - 2 páry sklopných vazacích ok (LC 5 000 daN) - 24 párů výřezů ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Crsdpfx Aksiu Etkepog Stojky sedlové: - Mechanické sedlové stojky JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušecí zatížení 50 t) Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (430 mm), s funkcí zvedání/snižování - Pneumatiky 385/65 R 22,5 Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi díky 2-složkovému (2K) základnímu nátěru s práškovým zinkem na standardně tryskáním upraveném svařovaném rámu - Vysoce kvalitní jednobarevný 2-složkový (2K) vrchní lak v odstínu MB 7350 Novagrau - Zadní část kovově stříkaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace: - Elektrická instalace dle norem EU - Osvětlení 24 Voltů - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S & 15pólová - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólové ISO-12098 Příslušenství v ceně: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1 600 mm vysoká, EN12642-XL - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Ložná plocha cca 30 mm silná z tvrdého dřeva osazená v omega profilech - 10 párů otvorů pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 3 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm, montovaných napříč v ložné ploše - Úložné místo pro 1 000 mm dlouhé sloupky na zadní části středového nosníku - Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Držák pro maják na zádi návěsu - Na labutím krku a na zadním nárazníku vlevo i vpravo držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - 6 párů kontejnerových přídržných kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejnery nebo 1x 40ft kontejner, vzadu zarovnané - Samolepka maximální rychlosti 80 km/h na zadní straně a po obou bocích - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním osvětlením - Manometr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 216 000 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Nízká hlučnost - Intarder (brzdný retardér) - Hliníková kola - Rádio/přehrávač CD - Výstražné majáky Cedpjznmcxsfx Akperg - Sluneční clona - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné zařízení = Další informace = Přední náprava 1: Řízená Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řízená Vlastní hmotnost: 21 374 kg Nosnost: 13 626 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 285 207 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 7 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 4 480 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 480 kg, délka ložné plochy: 5 580 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 410 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: zvedací plošina, Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: BZ-VF-78 Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 4 462 cm³ Maximální zatížení přední nápravy: 4 480 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 8 480 kg Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 5 660 kg Užitečné zatížení: 6 430 kg Celková hmotnost: 11 990 kg Cjdpfx Aezyyqtskpsrg Maximální tažné zatížení: 15 490 kg Funkční prvky Zadní čelo: BAR CARGOLIFT, zadní výklopné dveře Údržba, historie a stav APK (technická hlavní prohlídka): platná do 04.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Máte-li jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet, jehož údaje jsou uvedeny níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 176 555 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 500 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení (oko) 40 mm - AP nápravy - Loketní opěrka - Listové pružiny vpředu i vzadu - Výstražná blikací světla - Emisní norma Euro 6 - Dálkové ovládání - Lednice - Vzduchová houkačka - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Poznámky = - Fassi 66 tunometrový hydraulický jeřáb (typ: F660RA.2.25 HE - Dynamic) - Hydraulický výsuv 5x - 8 funkcí - 4x podpěry - Olejový chladič - Dálkové ovládání - Nosnost dle výložníku: * 5,85 metru -> 9 650 kg * 7,65 metru -> 7 295 kg * 9,55 metru -> 5 740 kg * 11,65 metru -> 4 660 kg * 13,80 metru -> 3 925 kg - Fassi Fly-Jib (typ: L516) - Hydraulický výsuv 6x - Rotátor - Nosnost Fly-Jibu: Crodpfxszxf Axe Akpjg * 15,50 metru -> 2 300 kg * 16,85 metru -> 1 960 kg * 18,20 metru -> 1 750 kg * 19,55 metru -> 1 565 kg * 20,95 metru -> 1 420 kg * 22,50 metru -> 1 290 kg * 24,10 metru -> 1 185 kg - Rozměry valníku (vnitřní): délka 630 cm x šířka 244 cm x výška 95 cm - Výška ložné plochy: 142 cm - Levé a pravé bočnice z hliníku - 1x nerezová úložná schránka - 9 tun předních náprav - 13 tun zadních náprav - Pouze 176 555 km! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické údaje Zdvihový objem motoru: 12 742 cm³ Převodovka Typ převodovky: Opticruise 2p, automatická Konfigurace náprav Odpružení: listové pružiny Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení: 9000 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 50%; vpravo: 50% Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení: 9000 kg; Řiditelná; Vzorek pneu vlevo: 50%; vpravo: 50% Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení: 13 000 kg; Vzorek vlevo uvnitř: 50%; vlevo vně: 50%; vpravo uvnitř: 50%; vpravo vně: 50%; Redukce: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojmontáž; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení: 13 000 kg; Vzorek vlevo uvnitř: 30%; vlevo vně: 30%; vpravo uvnitř: 30%; vpravo vně: 30%; Redukce: vnější planetové nápravy Hmotnosti Provozní hmotnost: 28 020 kg Užitečná hmotnost: 4 104 kg Celková hmotnost (GVW): 32 124 kg Funkční Jeřáb: Fassi F660RA.2.25 HE-Dynamic, rok výroby 2017, montovaný za kabinou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 550 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 560 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk provedený jako ložná plocha s povrchem z hliníkových slzičkových plechů - S přední zkosením cca 45° - Hydraulická zdvihací houpačka, zdvih cca -280/+250 mm - Dvě pozice královského čepu na DSR 2 300 a 2 000 mm - Pro tahače: 4x2, 6x2 nebo 6x4 Nakládací šachta: - Nakládací šachta, délka cca 9 500 mm, se spodními úhelníkovými profily pro uložení nakládacích palet (vzdálenost královského čepu ke středu nápravového agregátu cca 8 000 mm) Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravní čepy BPW, s bubnovými brzdami a individuálním zavěšením kol, hydraulické vyrovnávání náprav se zařízením na zvedání a spouštění Crsdpfx Akjygvc Hepsg - Jištění při prasknutí vzduchového měchu na nápravy, určeno pro max. výšku palety 150 mm - Pneumatiky: 385/65 R 22,5 - Senzory kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) na všech kolech vč. rezervních kol - Systém TPMS podle ECE R 141 Povrchová úprava: - Komplexní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskací jednotkou - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého podvozku vozidla systémem ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi - Konečný lak ve 2 vrstvách 2K, jednobarevně v odstínu Novagrau (DB 7350) - Lakování testováno v solné mlze dle ISO 9227-NSS, dutiny zalakovány speciálním voskem Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, cca 400 mm vysoká - Nářadlová schránka se zámkem, zapuštěná v zadní části husího krku, cca 640 x 700 x 215 mm - Na husím krku zasouvatelná ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku 1 pár sklápěcích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 2" královský čep - 3 páry zapuštěných upínacích ok na husím krku (LC 6 300 daN) - U čelní přípojné lišty žlutá a červená vzduchová spojka; osvětlení ovládání husího krku, odpružení a hydra. napínání s vypínačem - Mechanické podpěry s nosností cca 48 000 kg - Přístupový žebřík vpředu vpravo s 2 zasouvatelnými madly - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Na podélnících 9 párů upínacích ok (LC 6 300 daN) - Na podélnících roštová podlaha v jedné výšce mezi vodicími lištami zajištění nákladu - Hydraulická příprava včetně ovládání pro montáž 3 párů našich hydra. zajišťovačů nákladu - První a poslední náprava vlevo i vpravo manuálně zvedatelná - Za nápravovým agregátem vlevo i vpravo schránka, chráněná proti stříkající vodě - Zadní zkosení pro snadnější zasunutí nakládací palety - Na zadním nosníku oka pro mechanické napínání - Sedmipinová zásuvka na zadním nosníku - Elektrohydraulická jednotka - 4 klíny na kola s držáky - 2 manometry nápravové zátěže vlevo včetně diagramu rozložení hmotnosti - 3 páry hydra. zajišťovačů nákladu s otočným ramenem, posuvné na podélnících - Zadní dveře s křížovým výztužením, vlevo uloženy, vpravo hydra. zajištěné, vodorovně aretovatelné na 90°, 105° a 270° - Výklopný podjezd proti zasunutí při převozu max. 4 prázdných standardních palet - 1 rezervní kolo - Držák SPZ vč. osvětlení vlevo vzadu na návěsu - Kulatá NATO zásuvka na čelní liště (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, pro běžné tuky

Stav: použitý, najeté kilometry: 722 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 670 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, mlhovky, posilovač řízení, přípojné zařízení, = Další možnosti a příslušenství = - Blikač - Ventilátor - Omezovač rychlosti - Chladnička - Zvedací náprava - Rádio - Rádio s přehrávačem CD - Kotoučové brzdy - Spací kabina - Hadice - Uzávěrka diferenciálu - Řídící náprava - Truhly - Imobilizér - Vývodový hřídel = Poznámky = MAN TGS 35.500, 2017, 8x2, Euro 6, Při nájezdu 620 000 km byl namontován nový motor. Automatická převodovka Hydraulicky výsuvný nárazník, Platfroma pro přepravu strojů Credpfjzrz Iwsx Akpjg = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 9000 kg Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 7500 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 000 kg Užitečné zatížení: 18 100 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Maximální tažné zatížení: 50 000 kg Funkčnost Výsuvná nástavba: Ano Identifikace Registrační značka: BB-869-D = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Účet Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidla bez zálohy není možná. - V případě nabízených vozidel si vyhrazujeme právo na tiskové a textové chyby.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 52 810 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě i krátkodobě dostupných vozidel najdete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 10 párů sklopných vnějších kotevních ok (LC 10 000 daN) Samosvorné patky: * Hydraulické samosvorné patky Systém TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače pomocí standardizovaného rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přenášet a zobrazovat. Nápravy a odpružení: Cjdpfoxttc Aox Akpjrg * BPW nápravy, technicky po 12 000 kg, první náprava pevná, ostatní hydro-mechanicky řízené montované na otočné točně * Vzduchové odpružení s ventilem zdvihu a spouštění * Nářadí k nápravám Obutí: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů * Připojení dle ISO – 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Brzdová soustava: * Brzdová sestava Wabco dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez spojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690MPa) Lakování: * Celá ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána kolovým tryskacím zařízením * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Konečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný v RAL 1007 narcisová žluť dle systému RAL 841GL * Zadní čelo metalizováno a lakováno v RAL 9010 (čistě bílá) * Ráfky stříbrnošedé * Strukturální nátěr testován ve slaném mlžném testu podle ISO 9227-NSS * Dutiny ošetřené speciálním voskem Včetně příslušenství: * Ložná plocha s cca 30 mm silnou tvrdodřevěnou podlahou * 2” královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1200 mm vysoká * Na pozinkované přední přípojce žluto-červené vzduchové spojky * Na labutím krku a na levé i pravé straně zadní stěny držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Dálkové ovládání natáčení náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového ovladače s kontrolou vyrovnání náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párů kapes pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Manometr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu * Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS E * 5 párů průřezových lišt na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * INOX skříň na nářadí 1 200 x 460 x 550 mm vpředu vlevo pod ložnou plochou * 1 manévrovací spojka s vyztužením přišroubovaná na zadním nosníku * Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem kolem pumpy * 2 LED couvací světlomety namontované na zadní stěně * HRM metalizace celého podvozku vozidla se ZINACOR 850 (85 % zinku/15 % hliníku)

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) Cedpjxarmajfx Akporg BRZDOVÝ SYSTÉM