Prodej použitých Faymonville F-S45-1Aaf 2 X Extandable Powersteering Ramps! (63 186)

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Rok výroby: 2005. Nápravy SAF, nosnost 10,5 tuny. Hmotnost: 11 760 kg. Nosnost: 27 240 kg. Maximální hmotnost: 39 000 kg. Nosnost ojnice: 18 000 kg. Hydraulický systém kompatibilní s NATO. Dálkové ovládání rádiem. Hydraulicky výškově nastavitelná ojnice. 2x výsuvný: - 1: 5,50 metrů. - 2: 5,10 metrů. Celková délka ve vysunutém stavu: 10,6 metrů. Vzduchové odpružení. Posilovač řízení, 2 řízené nápravy. 3 odnímatelné podlahové desky. Rozměry: Ojnice: Délka: 3750 mm. Šířka: 2480 mm. Výška: 1600 mm. Výška ojnice: 1300 mm. Ložná plocha: Délka: 6850 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 570 mm. Tloušťka podlahy: 350 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 2800 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 950 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, opotřebení 40 %. ID č.: 642. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem vyjádřenou odpovědí akceptujete platnost Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2005 Vlastní hmotnost: 11 760 kg Užitečná nosnost: 27 240 kg Celková hmotnost: 38 999 kg = Informace o společnosti = Gsdpfxozyp Nxj Ad Rokb Pro více informací:

Stav: použitý, najeté kilometry: 497 138 km, výkon: 387 kW (526,17 k), první registrace: 05/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 2, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: airbag, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, řízení trakce, 6__ Stacionární klimatizace, -__ Stabilizátor přední nápravy, 1__ Hydraulický retardér (ZF-Intarder), -__ Vnější sluneční clona, 01483 Příprava pro pomocný pohon, EC6 15pólová zásuvka pro přívěs, 2198 Ochrana proti podjetí vpředu, 014 Multifunkční volant, kožený, 2714 Zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, 10 Vzduchové odpružení pro kabinu, 1__ Nádrž 1190 l (710 l + 480 l), -__ Luxusní sedadlo řidiče, 06636 Luxusní sedadlo spolujezdce, 1__ Pomocný pohon NH/4C pro čerpadlo, 05614 Sedlové spojení, výška: 150 + 50 mm, 07807 Sedlové spojení Jost, 05680 Nádrž AdBlue 135/145 l, 1__ Omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE, E6Z Varovné zařízení pro couvání, 8092 Ruční systém naklápění nákladového prostoru, 214# ESP – elektronický stabilizační program, 8289 Příprava pro OBU, M043 Vzduchové odpružení přední nápravy, CG4 Baterie v prodloužení rámu, 164# ADAPTIVNÍ TEMPOMAT, 1__ Inteligentní generátor 24 V + 120 A, 1__ Asistent pro udržování vozidla v jízdním pruhu, 28 Asistent nouzového brzdění, -__ LED zadní světlo, 1__ Spínač zvedací nápravy pro přívěs, -__ Přídavné topení na naftu/vodu 4 kW. Gsdpfx Aezrnayjd Rskb

Stav: použitý, najeté kilometry: 580 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, DAF XF 450 SPACE CAB PODVOZEK PRO VÝMĚNNÉ NÁSTAVBY ? RETARDÉR ? ZDVIHACÍ NÁPRAVA ? SPACE CAB ? ACC ? ASISTENT UDRŽENÍ JÍZDNÍHO PRUHU ? ---- HISTORIE VOZIDLA ? NA PŘÁNÍ VIDEO K DISPOZICI ? NĚMECKÉ VOZIDLO ? OKAMŽITĚ PŘIPRAVENÉ K PROVOZU VÝBAVA VOZIDLA ? KABINA SPACECAB ? PODVOZEK PRO VÝMĚNNÉ NÁSTAVBY (SAXAS) ? AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA ? TEMPOMAT ? ADAPTIVNÍ TEMPOMAT ? ASISTENT UDRŽENÍ JÍZDNÍHO PRUHU ? AKTIVNÍ BRZDOVÝ ASISTENT ? ASISTENT ROZJEZDU DO KOPCE ? KLIMATIZACE ? NEZÁVISLÉ TOPENÍ ? LEDNIČKA ? 2 LŮŽKA ? PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ? ZDVIHACÍ NÁPRAVA ? TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ HORNÍ I DOLNÍ ? ADBLUE ? OCHRANA PROTI PODJETÍ ? REZERVNÍ KOLO TECHNICKÉ ÚDAJE ? NAJETO: 580 000 KM ? ROZMĚR PNEU: 315/70 R22,5 ? PNEUMATIKY VE VÝBORNÉM STAVU ? POVOLENÁ CELKOVÁ HMOTNOST: 18 000 KG ? POH. HMOTNOST: 7 804 KG ? UŽITEČNÁ HMOTNOST: 11 196 KG DALŠÍ INFORMACE ? NÁSTAVBA SAXAS NA VÝMĚNNOU SKŘÍŇ ? VOZIDLO IHNED K DISPOZICI ? VOZIDLO IHNED PŘIPRAVENO K PROVOZU ? IDEÁLNÍ PRO VÝMĚNNÉ NÁSTAVBY A SPEDIČNÍ PROVOZ ---- EXPORT / INFORMACE EXPORT POUZE S KAUCÍ MIN. 500 € – 2 000 € VÝVOZ POUZE PO SLOŽENÍ ZÁLOHY MIN. 500 € – 2 000 € VÝVOZNÍ CELNÍ PROHLÁŠENÍ EXW MOŽNÉ DO 10 MINUT (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE). REZERVACE VOZIDEL POUZE PÍSEMNĚ. ÚSTNÍ DOHODY JSOU NEZÁVAZNÉ. ZMĚNY, CHYBY A MEZITÍM PROVEDENÝ PRODEJ VYHRAZENY. Gksdpfxjziigcs Ad Rob PRÁVNÍ UJEDNÁNÍ TATO INZERCE NENÍ ZÁVAZNOU NABÍDKOU VE SMYSLU §145 BGB. SLOUŽÍ POUZE K NAVÁZÁNÍ KONTAKTU PRO UZAVŘENÍ SMLOUVY. VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY. ŽÁDNÉ ZARUČENÉ VLASTNOSTI. PRODEJ POUZE DLE NAŠICH VOP.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK * Design SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy * Délka cca 3 700 mm, vzadu se sklonem cca 1 000 mm x 6° Pro SZM: 4 x 2 a 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX Na labutím krku a zadním sklopení mřížový povrch s 5mm ocelovým vyztužením Gksdjzzhfuopfx Ad Reb * 2palcový královský čep * Vodící deska z labutího krku pro otočnou desku, cca 500 mm široká, kruhová * NATO zásuvka na připojovací liště vpředu na labutím krku * 1 pár zasouvatelných hliníkových bočnic, cca 400 mm vysoké, v eloxované úpravě * 1 LED pracovní světlomet, vlevo a vpravo na čelní stěně, nahoře * Ovládání pomocí spínače zapnutí/vypnutí (ovládání pracovních světlometů ze SZM v tomto případě není možné) NÁKLADOVÁ PLOCHA * Délka cca 9 600 mm, se sklonem vzadu cca 900 mm x 6° * Nákladová plocha za labutím krkem hydraulicky zvedací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm * Nosnost do cca 9 000 kg na zvedacím loži a nákladové ploše, po celé ploše mřížový povrch s cca 5mm ocelovou podložkou jako dodatečné vyztužení, navržen pro bodové zatížení PNEUMATIKY * 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž, výrobce dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 NÁPRAVY * BPW nápravy a odpružení * 1. a 2. náprava pevná * 3. náprava řízená * 3. náprava s elektromagnetickou blokací při couvání, aktivovatelná během jízdy vzad a manuálně * 1. náprava s pomocným startovacím systémem * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg Vzduchové odpružení * s ventilem pro zvedání a spouštění HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY * 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS s mřížovým povrchem, délka cca 4 920 mm a šířka cca 900 mm * Hydraulicky vyklápěcí konce ramp, jednotlivé rampy hydraulicky posouvatelné zvenku cca o 235 mm a zevnitř cca o 365 mm * Výstražná světla na vnějších koncích ramp, s přepínačem vedle ovládání ramp * Zajištění ramp v jízdní poloze pomocí rychloupínacího mechanismu * Nanesená písková vrstva na vnějším rámu rampy a na jejím konci * Mechanické podpěry v podobě trubek na stranách ramp, pro podepření při najíždění na nakládací rampy * Ovládací ventily pro hydraulické rampy vpravo na vozidle BRZDOVÝ SYSTÉM * značky WABCO EBS-E v souladu s předpisy EU POVCHOVÁ ÚPRAVA * HRM metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85% zinku / 15% hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi LAKÝR * Podvozek karmínově červený (RAL 3002) * Disky stříbrně šedé, bočnice hliník v přírodní barvě * Náboje kol dle výrobce nápravy, štítek s osvětlením sytě bílý (RAL 9010) VYBAVENÍ * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, cca 1 600 mm vysoká * včetně připojovací lišty pro přívodní vedení ke SZM, připevněna cca 1 000 mm od spodní hrany vnějšího profilu rámu * Možnost upevnění pro upínací řetězy na čelní stěně vlevo a vpravo uvnitř * včetně pod ní umístěné hliníkové vany vlevo a vpravo pro uložení řetězů nebo stahovacích pásů za čelní stěnou, cca 12 mm silný povrch DELIGNIT, připevněný šrouby * 2 páry šroubovacích upínacích ok, navíc (LC 5 000 daN) * Elektrický naviják, cca 5 400 kg tažná síla, s dálkovým rádiovým ovládáním * Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm * včetně stahovací role a naváděcí role pro naviják, s okem a šroubovacím…

Stav: nový, výkon: 323 kW (439,16 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 600 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, kabina, klimatizace, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ocelová konstrukce, karoserie, 1x vzduchové sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, tempomat, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly prokluzu (ASR), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, výstražné majáky, úložný prostor, listové pružiny, tažné zařízení s vzduchovou a světelnou přípojkou, sklopný ochranný rám, křídlové dveře, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, skládací, 2bodový hydraulický stabilizační systém, dálkové ovládání, 3x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa (zelená). Gsdjzym Sqspfx Ad Rjkb Rozvor: 4600 mm, konstrukce: Dautel, třístranná sklápěcí konstrukce s jeřábem Hiab X-HiDuo 138 ES-3, dálkové ovládání, diagram zatížení: 2,3 m – 5100 kg, 4,3 m – 2800 kg, 6,1 m – 1900 kg, 8 m – 1400 kg, 10,1 m – 1100 kg! Nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací k 17. 02. 2026! Všechny údaje jsou bez záruky, protože vozidlo je v přepravě! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 09/2015, délka ložné plochy: 20 180 mm, šířka ložného prostoru: 3 000 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2015, Poškození: žádné YAFTL2007F0017329 Gjdeymrb Sspfx Ad Rjkb = Další informace = Vlastní hmotnost: 13 600 kg Nosnost: 28 400 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání Registrační značka: DW205AH = Firemní informace = Máte-li jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: (holandsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Mobil: (holandsky) K dispozici na WhatsApp a Viberu. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, prosím, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 637 701 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 6 100 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 590 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, tempomat, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Uzavřená kabina - Kabina - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Kabina pro spaní - Sluneční clona - Nezávislé topení = Poznámky = Scania R450 Highline 6x2*4 – Nová plošina – Rampy – Plné vzduchové odpružení – Nizozemská verze Rok výroby: 11. 11. 2019 Najeté kilometry: 637701 YS2R6X20005567493 BB-140-Z APK/TUV: 23. 12. 2026 Kompletně nový korb Hydraulické rampy Plné vzduchové odpružení Retarder Řízená náprava atd. Gsdpfezxzxijx Ad Rokb = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: BB-140-Z Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 742 cm³ Převodovka Typ převodovky: Opti Cruise, 12 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22.5 Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 483 kg Užitečná nosnost: 14 017 kg Celková hmotnost: 26 500 kg Údržba, historie a stav APK (technická prohlídka): platná do 12. 2026 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2008, celková délka: 9 570 mm, celková šířka: 2 470 mm, celková výška: 1 200 mm, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, stav pneumatik: 30 procent, barva: červený, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 Zadní náprava 1: Hloubka dezénu pneumatik: 30 %; Opotřebení: mírné Zadní náprava 2: Hloubka dezénu pneumatik: 50 %; Opotřebení: mírné Zadní náprava 3: Hloubka dezénu pneumatik: 50 %; Opotřebení: mírné Vlastní hmotnost: 5 300 kg Užitečná nosnost: 37 700 kg Maximální povolená hmotnost: 43 000 kg Výsuvná nástavba: Ano Poškození: žádné = Informace o společnosti = Gkodozufckopfx Ad Rsb Heisterkamp Used Trucks BV neprodává jen ojeté nákladní vozy – jsme spolehlivou součástí společnosti Heisterkamp Transportation Solutions. Staráme se o ojeté nákladní vozy a přívěsy, které jsou ihned připraveny k použití. Z našeho sídla v Oldenzaalu pečlivě vybíráme vozidla, která jsou spolehlivá, splňují současné požadavky a odpovídají vysokým standardům našeho odvětví. Podrobnosti - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nizozemsko - Telefon: - E-mail: - Webové stránky:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 420 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 435/50 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nákladová plocha přibližně 5 700 mm x 2 420 mm, bočnice 600 mm + 2x 600 mm nástavné bočnice, celková výška bočnic přibližně 1 800 mm, bočnice žárově zinkované, výška nákladové plochy přibližně 1 080 mm, 12 úchytných ok ve dně, zesílený převodový podpěrný naviják s nakládacím a rychloběžným převodem vpředu, 2 sklopné opěrné nohy vzadu, 435/50 R 19,5, podvozek a sklápěcí rám žárově zinkované, příplatek za: hliníkové rampy, cena: 1 900 EUR, tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: ! Gkodpfx Adozyml Ro Rjb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 17 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 500 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný husí krk - Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 Nízká ložná plocha: - Nízká ložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická verze, provedení „SUPER LOW“, délka cca 7.550 mm - Nízká ložná plocha s pevným tvrdým dřevem o tloušťce cca 40 mm a mechanickým zajištěním - Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízké ložné plochy Podvozek vzadu: - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, povrch z rýhovaného plechu a průběžnou rýhovanou kapsou pro bager cca 1.450/900 x 505 mm, dozadu otevřená - 2 páry kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu Nápravy a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“, všechny nápravy hydromechanicky řízeny - Ventil proti prasknutí hadice na kompenzačním válci s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předními zajišťovacími kolíky pro jištění ve zvednuté poloze Gkjdpfx Ash Hm Thjd Reb - Technické zatížení nápravy: 12.000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav - Pneumatiky 245/70 R 17.5 / 3PMSF Příslušenství v ceně: - Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových pozic pro 1x 20ft nebo 1x 40ft kontejner na vnějších nosnících - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna ca. 400 mm vysoká - Jedno rezervní kolo s držákem - Na přední pozinkované přípojné liště žluté a červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů pod kola - Dálkové ovládání řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou souběžnosti náprav - Hydraulické spojky od husího krku k nízké ložné ploše s multikonektorem místo šroubovací spojky - Elektrohydraulická jednotka - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - 2 dřevěné bloky 500x250x200 mm - Evropské reflexní štítky (červeno-žluté) na zádi návěsu - Na husím krku a na zadní části vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně diagramu zatížení - Na husím krku zasunovací hliníkové bočnice a zadní stěna cca 2.000 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.120 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový vývod s ofukovací pistolí - Duomatická vzduchová spojka od husího krku k nízké ložné ploše - Horní zadní část husího krku uzavřena odnímatelným krytem - 1 pár ocelových ramp pro přemostění závěsných háků nízké ložné plochy - Čtyři výsuvné výstražné tabule o cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm - Dálkové ovládání řízení přes rádio, vedle kabelového ovládání, s kontrolními světly na přijímači pro kontrolu souběhu náprav - 6 párů závitových bloků mezi kotevními oky pod horním pásem na vnějším nosníku pro montáž šroubovatelných RUD ok VLBG-4 - 7 párů kapsí pro kolíkové sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Výklopná rozšíření po cca 230 mm na každou stranu - Na ložné ploše lakovaná vrstva písku jako ochrana proti skluzu - Kapsa pro lopatkové rameno přední a zadní části zadního podvozku uzavřena zasunovací deskou - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté jsou viditelné plochy opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upravené

Stav: použitý, najeté kilometry: 135 500 km, výkon: 114 kW (155,00 k), první registrace: 03/1995, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 600 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, rozměr pneumatiky: 275/70R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 350 mm, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: jeřáb, kabina, nízká hlučnost, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, zaregistrováno jako „Haus“, 1x vzduchem odpružené sedadlo, zadní okno, 8stupňová převodovka, zvýšený výfuk, centrální mazání, uzávěrka diferenciálu, listové odpružení, tichý provoz G1, ochrana spodku, boční hliníková ochrana proti podjetí, hydraulické příčné zajištění, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, skládací, mechanické 2bodové opěrky, 2x hydraulicky výsuvné nosníky. Rozvor: 4 350 mm. Nástavba: 15t hákový nosič Hiab Multilift HL 15.41 pro kontejnery do 5 m a jeřáb Hiab 060-2. Převodovka ZF 9S109, centrální mazací systém, přídavný pohon N71! Zvedací diagram: 1,8 m – 3 200 kg, 3,2 m – 1 800 kg, 5 m – 1 160 kg, 6,8 m – 850 kg! Gsdpfxsvhh S Ej Ad Rekb Drapák k dispozici za příplatek 2 000,00 € bez DPH! Uvedené příslušenství je bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 537 731 km, výkon: 387 kW (526,17 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 2, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, počet míst k sezení: 2, Vybavení: airbag, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, 6__ Stacionární klimatizace, -__ Stabilizátor přední nápravy, 1__ Hydraulický retardér (ZF-Intarder), -__ Vnější sluneční clona, 01483 Příprava pro pomocný pohon, EC6 15pólová zásuvka přívěsu, 2198 Přední ochrana proti podjetí, VK9 Multifunkční volant, kožený, 2714 Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka, 13 Pneumatické odpružení kabiny, 1__ Nádrž 1190 l (710 l + 480 l), -__ Luxusní sedadlo řidiče, 06636 Luxusní sedadlo spolujezdce, 1__ Přídavný pohon NH/4C pro pumpu, 05614 Sedlové spojení, výška: 150 + 50 mm, 07807 Sedlové spojení Jost, 05680 Nádrž AdBlue 135/145 l, 1__ Omezovač rychlosti 90 km/h / 56 mph, ECE, E6Z Varovné zařízení pro couvání, 8092 Ruční systém naklápění nákladové plošiny, 214# ESP elektronický stabilizační program, 8289 Příprava pro OBU, -__ Pneumatické odpružení přední nápravy, 164# ADAPTIVNÍ TEMPOMAT, 1__ Chytrý generátor 24V + 120A, 1__ Asistent pro udržování jízdního pruhu, 28 Asistent nouzového brzdění, -__ LED zadní světlo, 1__ Spínač pro zvedací nápravu přívěsu, -__ Doplňková topidla na naftu/vodu, 4 kW. Gkjdpozqt Tpjfx Ad Rjb

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 46 800 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (nosnost 5 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha v teleskopickém provedení * se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů upínacích oček sklopných ven (nosnost 5 000 daN) * 3 páry upínacích oček sklopných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček v poloze vleže vpředu v ložné ploše (nosnost 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upevňovacích popruhů (nosnost 2 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami protiskluzová ocelová deska Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW * 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízeny * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Klíč na nápravy * Pneumatiky * 245/70 R 17,5 3PMSF * Zatěžovací index (146/146 F) * TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 Sedilové spojky * Sedilové spojky JOST (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (zkoušecí zátěž cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU s EBS-E (4S3M) Lakování * Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána tryskací halou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování 2 vrstvami 2K krycího laku * jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Odolnost laku testována pomocí solné komory podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU Osvětlení * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólovou * Připojení podle normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólová ISO-12098 Včetně následujícího dodatečného vybavení * 2palcové sedlové čepy * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm Gksdpfszk S Dmjx Ad Rsb * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg) * Následné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * 1 pár zapuštěných upínacích oček podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (nosnost 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací hradlové sloupy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Nástrojová skříňka žárově zinkovaná, integrovaná ve zkoseném labutím krku (± 47 kg) * 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20' (30?) nebo 40? kontejner (± 30 kg) * 6 párů kapes pro hradlové sloupy, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg) * Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Rozšířovací desky z tvrdého dřeva (± 271 kg) * Zvedací náprava na př

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2003, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Vybavení: ABS, Rozšiřitelný přívěs o délce 7700 až 21300 mm, 9 úchytných kapes pro podpěry na každé straně, 9 očních oček pro upevňovací popruhy na každé straně, obvodové výstražné světlo/na zadní a střední části, výsuvné výstražné tabule, podpěrné nohy JOST, centrální mazací systém, průběžná spodní schránka, ABS, EBS, náprava(y) SAF, poslední náprava řízená, bubnová brzdová soustava, vzduchové odpružení s mechanismem pro zvedání a spouštění, vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. SI86996 Naše nabídka obecně nezahrnuje nové technické kontroly (TÜV). Pokud je požadována nová technická kontrola, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platby. Rádi vám pro tento předmět vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Gkedjzw Sgbepfx Ad Rob Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2003, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 200 mm, Vybavení: ABS, Rozšiřitelný přívěs o délce 7700 až 21300 mm, 9 úchytných kapes pro podpěry na každé straně, 9 očních oček pro upevňovací popruhy na každé straně, obvodové výstražné světlo/na zadní a střední části, výsuvné výstražné tabule, podpěrné nohy JOST, centrální mazací systém, průběžná spodní schránka, ABS, EBS, náprava(y) SAF, poslední náprava řízená, bubnová brzdová soustava, vzduchové odpružení s mechanismem pro zvedání a spouštění, vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. SI86996 Gjdpfx Adjzw Sgus Rokb Naše nabídka obecně nezahrnuje nové technické kontroly (TÜV). Pokud je požadována nová technická kontrola, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platby. Rádi vám pro tento předmět vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, najeté kilometry: 430 486 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, barva: bílý, Rok výroby: 2022, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Číslo vozu: 101-26 DAF XG 480 FT standardní tahač COC k dispozici! Německá registrace První registrace: 10/2022 * Rozvor: 4 000 mm * Chladicí box * 2x lůžko * Stacionární klimatizace * Klimatizace * Pneumatiky cca 50-60% * Přední náprava s listovým odpružením * Střešní spoiler * LED denní svícení * 2 nádrže: 765 l + 430 l Prohlídka kdykoli během naší otevírací doby, zkušební jízda po dohodě! Při exportním prodeji je zadržena záloha, která bude vrácena po obdržení potvrzení o doručení zboží. Firemní či reklamní loga na vozidlech mohla být na fotografiích digitálně upravena. Za funkčnost doplňkové výbavy neručíme. Veškeré informace bez záruky – vyhrazeny chyby, změny a mezitímní prodej. Popisy vozidel nejsou závaznými vlastnostmi ve smyslu záruky. Odkazujeme na naše VOP a žádáme, abyste se s nimi seznámili. Gedpfsznft Aex Ad Rskb

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2018, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Odpružení: vzduchové odpružení Vlastní hmotnost: 4 745 kg STK (technická hlavní prohlídka): platná do 05.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Číslo vozidla: Přívěs: Schmitz Cargobull SGF C2 / 3 x – boční sklápěč / tandem .: WSK000001302747 TÜV: 05.2027 – hlavní prohlídka: 11.2026 2 nápravy Vlastní hmotnost: 4745 Celková hmotnost: 18000 Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy, změny, prodej třetí straně a chyby! = Informace o společnosti = Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy, změny, prodej třetí straně a chyby! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Godszz A Hmspfx Ad Rokb Tel.: Mobil: paní Sabine Faust E-mail:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 930 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Gsdpfjzlwm Ajx Ad Rekb Labutí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha * ve dvojité výsuvné variantě se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 5 párů upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 5 000 daN) * 4 páry upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích ok, umístěných vodorovně v přední části nákladové plochy (nosnost 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro upevnění napínacích pásů (nosnost 2 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení protiskluzovou ocelovou deskou Nápravy * nápravy BPW, hydro-mechanicky synchronizované * maximální technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index zatížení (146/146 F) * systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 Sedlové spoje * sedlové spoje JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU, EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce * z vysoce pevné jemnozrnné oceli * druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) * S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechna LED boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry * ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště v přední části s 24N, 24S a 15pólovými zásuvkami, v souladu s normou ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098 Lakování * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky ošetřena tryskáním * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, plnobarevné v odstínu RAL 3002 karmínová červená, v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Metalický lak není možný * Test odolnosti nátěru v solné mlze podle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Včetně následujícího dodatečného vybavení 2 palcová královská oj * elektro-hydraulická agregát (± 45 kg) * pomocný řídicí systém vpředu i vzadu, ovládaný pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s funkcí sledování polohy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * Na labutím krku a na zadním plechu, na levé i pravé straně, jsou umístěna držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky * Držák pro kruhové výstražné světlo na zadní části přívěsu * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní zinkované zarážky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Galvanizovaná krabička na nářadí, integrovaná do zkoseného labutího krku (± 47 kg) * 4 páry WADER kapsy na kontejnery v nákladové ploše pro 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner (± 40 kg) * 7 párů kapsy pro zarážky, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu nákladové plochy (± 21 kg) * Zvětšení, zinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové rampy na zadní části vozidla * 2 páry Ferry kroužků

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 900 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 11/1999, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatik: 50 procent, barva: zelená, Rok výroby: 1999, velikost přední pneumatiky: 235/75 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 17,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 68574 Faymonville, plošinový návěs * Rok výroby: 1999 * Vzduchové odpružení * Řiditelná náprava * Nuceně řízené nápravy * Vzduchová přípojka – spojovací hlava (červená + žlutá) * Připojovací zásuvka 2x7 pólů * Zdvihací a spouštěcí zařízení * Teleskopický – teleskopický návěs * Odpružení: vzduchové * Celková hmotnost: 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 14 100 kg * Užitná hmotnost: 33 900 kg * Povolená celková hmotnost: 48 000 kg * Výrobce náprav: SAF * Stav pneumatik 1. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Stav pneumatik 3. náprava: 50 % – rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Rozměr pneumatik: 235/75 R17,5 * Výrobce: ES-GE * Vysouvání nefunkční * Řiditelné nápravy nefunkční * Pojízdný Gkjdpfxsyib Ahj Ad Reb Vyloučení odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny Více fotografií a videí naleznete na našich webových stránkách. Náš komplexní servis zahrnuje mimo jiné: * Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zajištění všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních / celních značek * Příprava vozidla: nové plachty, popisy, lakování apod. * Profesionální nakládka / zajištění nákladu * Technické prohlídky (TÜV), registrace a přihlašovací servis * Přeprava užitkových vozidel Ptejte se našeho vyškoleného odborného personálu, rádi Vám poradíme.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. • Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 6° • Pro SZZ: 4 x 2 a 6 x 2 • ASPÖCK-UNIBOX na přípojném panelu vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů • 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků. Bez instalace přívodních přípojek na SZZ • Vnější nosník labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací kotevní oka. První otvor cca 200 mm od čela, dále vždy po cca 400 mm. 2 páry šroubovacích kotevních ok v ceně (LC 5 000 daN) • Jeden upevňovací otvor v zadní horní části vnějšího nosníku labutího krku pro šroubovací kotevní oko • 1 pár šroubovacích kotevních ok v ceně (LC 10 000 daN) • 3 páry zapuštěných kotevních ok uvnitř na vnějším nosníku labutího krku (LC 5 000 daN) • 3 páry zapuštěných kotevních ok uprostřed labutího krku (LC 5 000 daN) • 1 pár zapuštěných kotevních ok vzadu uprostřed labutího krku (LC 5 000 daN) • Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch s 5mm plechovou výztuhou • 2“ královský čep • Kulatá zásuvka NATO na připojovacím panelu vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) • Spirálový kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (cca 35 mm², cca 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a SZZ se zástrčkou (NATO-NATO) • Na labutím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxované provedení LOŽNÁ PLOCHA: • Ložná plocha délka cca 9 600 mm, se zkosením vzadu cca 900 mm x 6° Gksdjyhkquspfx Ad Rjb • Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihací a spouštěcí, délka cca 3 000 mm, zatížitelnost do cca 9 000 kg • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 • Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava tuhá, 3. náprava řízená. 3. náprava s elektromagnetickou zámkem couvání přes zpátečku a ruční aktivací • Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg • Vzduchové pérování s ventilem pro zdvih a spouštění • 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž, výrobce dle našeho výběru, nosnost 143/141J (144/144F) • Mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou • Po celé délce roštový povrch s cca 5mm podkladovým plechem jako dodatečné vyztužení, dimenzováno na bodové zatížení: – na zdvižné plošině – na ložné ploše • Nástřik pískové vrstvy na krycí plechy labutího krku i na přechody mezi krkem a zdvižnou plošinou, mezi zdvižnou plošinou a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a rampami • 1 upevňovací adaptér na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo před nápravami • Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvižné plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) • 11 párů zapuštěných kotevních ok ležících ve vnějším rámu ložné plochy, vyklopitelných ven (LC 10 000 daN): – 3 páry ve vnějším rámu zdvižné plošiny – 8 párů ve vnějším rámu ložné plochy • 11 párů zapuštěných kotevních ok podél centrálního nosníku (LC 5 000 daN): – 3 páry ve zdvižné plošině – 8 párů v zadní části ložné plochy • Ovládací ventily pro hydraulické rampy vpravo na vozidle • 1 pár sklopných mechanických podpěr vzadu s jednoručním ovládáním HYDRAULICKÉ NAKLÁDACÍ RAMPY: • 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS o délce cca 4 920 mm a

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 700 004 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 02/2014, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2014, Vlastní hmotnost: 7 700 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Klaase Gerritse, Petera Gerritse nebo pana Gerritse. Gkjdpozmr Udjfx Ad Rjb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 980 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Nakládací výška zatížená: 650 mm, dřevěná podlaha, 2x nájezdy (2 500 mm délka x 500 mm šířka), nájezdy s pružinovým zdvihačem, nájezdy s rošty, 10x kotevní oka, převodový opěrný naviják s nosností a rychlochodem vpředu, 2x opěrné nohy vzadu, podvozek a nástavba žárově zinkované, nájemné od 500 €. -- Technické údaje a obrázky mohou obsahovat chyby, omyly a změny. Jedná se o ilustrační fotografie. -- Více informací na: !, Další detaily: ! Gkjdpfxjzymr Re Ad Reb

Stav: použitý, najeté kilometry: 573 000 km, první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC BDF výměnové nástavby s hydraulickým zdvihacím rámem VANTEC • VANTEC - hydraulický zdvihací rám / multivýměnný systém • Emisní norma: EURO 6 D • Intardér • Nápravová konfigurace: 6x2 • Zvedatelná / říditelná náprava (3. náprava) • Automatická klimatizace • Parkovací klimatizace • Nezávislé topení • Automatická převodovka • Diferenciální uzávěrka • Adaptivní tempomat • Asistent pro jízdu v pruhu • Nouzový brzdový asistent • Asistent rozjezdu do kopce • Multifunkční volant Godpfx Adjwmplce Rekb • Lednice • Airbag • Rádio-CD přehrávač • 2 lůžka • Celková hmotnost: 26 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 10 220 kg • Rozvor: 4 600 mm • Odstavná výška: 1 020 – 1 320 mm • pro výměnné nástavby délky 7 150 a 7 450 mm • Délka rámu (od zadní stěny kabiny po konec rámu vozidla): 7 040 mm • Pneumatiky: 315/60 R22,5 • Hloubka dezénu pneumatik: 11/12 9/9/11/11 13/13 mm – velmi dobrý stav! - Německá vozidla! - První majitel! - STK / emisní kontrola a hlavní prohlídka na přání za příplatek nové! Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 580 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 420 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 435/50 R 19,5, velikost zadní pneumatiky: 435/50 R 19,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Třístranný sklápěč, nákladová plocha přibližně 5 700 mm x 2 420 mm, bočnice 600 mm + 2x 600 mm nástavné bočnice, celková výška bočnic přibližně 1 800 mm, bočnice žárově zinkované, výška nákladové plochy přibližně 1 080 mm, 12 úchytných ok ve dně, zesílený převodový podpěrný naviják s nakládacím a rychloběžným převodem vpředu, 2 sklopné opěrné nohy vzadu, 435/50 R 19,5, podvozek a sklápěcí rám žárově zinkované, příplatek za: hliníkové rampy, cena: 1 900 EUR, tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: ! Gkjdpszy Ezwjfx Ad Reb

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 300 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 140 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, výrobce chladicí jednotky: Thermoking T1000R, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, Tachograf, chladicí jednotka, klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL chladírenská nástavba / Thermoking T1000R / 2023 / řízená náprava / 3 kusy Rok výroby 2023 300 000 km Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Hmotnost 11 860 kg Nosnost 14 140 kg Výkon 510 koní 3 řízené, zvedací nápravy Plná vzduchová odpružení Euro 6 AdBlue Tažné zařízení Rozvor 450 cm Chladírenská nástavba Krone 18 EPAL Vnitřní rozměry Délka 735 cm Šířka 246 cm Výška 264 cm Chladicí jednotka Diesel-Electro Thermoking T1000R Kabina s lůžkem, 2 lůžka Klimatizace Webasto Automatická převodovka Palubní počítač Uzávěrka diferenciálu Chladnička Posuvná střecha Rádio Tachograf Tempomat Gkodpfxozx R S So Ad Rob Vozidlo bylo zakoupeno a zkontrolováno v showroomu MAN. 100 % bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický i vizuální stav je vynikající. V nabídce je dalších 8 podobných vozidel.