Prodej použitých Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Zwp 180 Jumbo-Zl (53 992)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026850, pohotovostní hmotnost: 5 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 125 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 75 procent, barva: stříbrný, - Podvozek: návěs, spediční doprava - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným čepem 2" - Mírně zkosený rám, nové provedení, profil "Load-Lock-Profil" pro upnutí pásů - Podpěry 24 t, 2rychlostní, ovládání z jedné strany, rovná patka, bez kompenzace posunu - Pozn.: rohový rozměr podpěr / poloměr otáčení vzadu cca 1930 mm - Výsuvný žebřík vzadu - 2 boční držáky dveří - Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel - s protistřikovými zástěrkami dle EU na 3. nápravě - Zadní rohová ochrana proti nárazu - 1 uzamykatelná plastová bedna na nářadí, 600x425x460 mm # Nápravy a odpružení - 3x nápravy s bubnovými brzdami BPW - Nápravy/podvozek laserově seřízeny - nižší opotřebení pneu a spotřeba paliva - Vzduchové odpružení - Náprava 1: automatická zvedací, nucené spouštění, rozjezdová pomoc "3x brzda" (do 30 % přetížení nápravy, max. 25 km/h) # Brzdový systém - 2okruhová vzduchová brzda - Barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné hlavice vpředu, bez hadice - EBS 24V se zásuvkou vpředu, bez kabelu - Pozor: tažení jen tahači se zaručenou funkcí ABS! - ventil zvedání/spouštění - Systém stabilizace jízdy # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5" - Ocelové disky, tovární stříbrná # Elektroinstalace - 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED - 2 bílé přední LED obrysovky - 2 bílo-červené obrysovky vzadu - 2x 7pól. nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu # Podlaha - Laminovaná překližka cca 30 mm, podélné nosníky, zatížení nápravy VZV do max. 7100 kg # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky skříňového profilu, uvolnění boční plachty u čela, "Crash-Blocker", ocelová ochrana proti nárazu cca 140 mm, uvnitř dole # Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků po celé délce, 4 kapsy + dlouhá kapsa dole (odpadá s bočnicemi) - 3 páry pozic sloupků # Zasouvací latě - 5 řad hliníkových zasouvacích latí # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky, ocel, po spodní hranu střechy, uchycení plachty trubkou a račnou - Zadní vrata, 2křídlá, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry # Plachta - Plachta se zavařenými vodorovnými a svislými pásy - Napínací uzávěry z nerezi # Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk sklopný nahoru, plachta posuvná zezadu dopředu, L-podélník pro automotive, vnitřní šířka cca 2490 mm, plachta bílá - Nepružná střecha, minimální průhyb podélníku při nakládce Laodpozzkrdofx Agxog - Optimalizovaná odkapávací lišta vzadu, nad dveřmi # Provozní pokyny - Při sestavě soupravy dodržujte zákonnou výšku vozidla! - Při výšce nad 4000 mm upozorňujeme na: - Dopravce odpovídá za vzniklé škody sám. - Přepravce si musí sám zajistit povolení dle § 29 StVO - Za přepravu vozidel neneseme odpovědnost. # Země registrace / štítky - Německo - s přejímkou a posudkem DEKRA (§13 EG-FGV) - Nonstop servisní linka 24/7 - Certifikát Fliegl o pevnosti nástavby EN 12642 XL (nosnost do 27000 kg) - připraveno pro jednořadou SPZ - Výstražná tabulka ECE-70 - Reflexní pruhy: bílé, dole na plachtě souvisle, nahoře v rozích (s bočnicemi pruh dole na nich) - Reflexní pruhy: červené, po obvodu zadních vrat

Stav: použitý, najeté kilometry: 573 000 km, první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC BDF výměnové nástavby s hydraulickým zdvihacím rámem VANTEC • VANTEC - hydraulický zdvihací rám / multivýměnný systém • Emisní norma: EURO 6 D • Intardér • Nápravová konfigurace: 6x2 • Zvedatelná / říditelná náprava (3. náprava) • Automatická klimatizace • Parkovací klimatizace • Nezávislé topení • Automatická převodovka • Diferenciální uzávěrka • Adaptivní tempomat • Asistent pro jízdu v pruhu • Nouzový brzdový asistent • Asistent rozjezdu do kopce • Multifunkční volant • Lednice • Airbag • Rádio-CD přehrávač • 2 lůžka • Celková hmotnost: 26 000 kg • Pohotovostní hmotnost: 10 220 kg • Rozvor: 4 600 mm Ljdpowmplcofx Agxeag • Odstavná výška: 1 020 – 1 320 mm • pro výměnné nástavby délky 7 150 a 7 450 mm • Délka rámu (od zadní stěny kabiny po konec rámu vozidla): 7 040 mm • Pneumatiky: 315/60 R22,5 • Hloubka dezénu pneumatik: 11/12 9/9/11/11 13/13 mm – velmi dobrý stav! - Německá vozidla! - První majitel! - STK / emisní kontrola a hlavní prohlídka na přání za příplatek nové! Změna, chyba a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava se provádí individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek návěsu - sklápěč Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení s mírným zakřivením, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t, dvoustupňová opěrná noha, jednostranné ovládání, s půlkulatou spodní částí a rovnou připojovací deskou 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny Antisprayové zástěrky pouze na poslední nápravě 1 tyč pro plachtu s držákem 1 hliníkový žebřík cca 3 550 mm, s bočním držákem 2 tažné háky vzadu 1 držák oblouku pro plachtu na boku podvozku *Osové jednotky a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami průměru 430 mm Laserové měření os/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava je automatická zvedací náprava, navíc elektricky ovladatelná z tahače, včetně automatického spuštění a rozběhové podpory Lajdpfxszhgkio Agxjg Pozinkovaný mechanismus pro zvedací nápravu, 10letá záruka proti prorezavění *Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvodné potrubí pro snadnější servis Parkovací brzda s přídavnými pružinami 2 přední bezpečnostní spojovací hlavice bez propojovacích vedení 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabely Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Systém stability vozidla Automatické snížení sklopu s uzavíracím ventilem Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, tahač musí být odpovídajícím způsobem vybaven *Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná TPMS monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS *Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spřažené s blinkrem "blikající boční světla" 2 přední bílé LED poziční světla 2 zadní bílo-červené obrysové světla 2x 7pinové a 1x 15pinová bezpečnostní zásuvka vpředu 2 dodatečné LED pracovní světlomety, integrované v zadní části *Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovým HDK spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon z LKW Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s rýhovanou maticí *Korby Ocelová vanová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou převodovkou. Sklopný hliníkový kryt na pravé straně pro posuvnou plachtu. Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně. Vnitřní schody na čelní stěně. Boční stěny po celé délce 4 mm, dno po celé délce 5 mm Zadní stěna s "membránou" Zadní stěna s dvoukřídlými dveřmi rozdělenými v poměru 1/2 : 1/2, s jedním posuvníkem v pravém křídle S vnějšími točnými zámky a mechanickým spodním jištěním Stupátko se schody, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší obslužnost Plachta na jednu stranu uložená vpravo vzadu, s centrálním zamykáním vlevo vzadu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 888 500 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 295/60 R22,5, stav pneumatik: 40 procent, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 550 mm, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6c, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, parkovací klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, retardér, tempomat, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, • SCANIA S 500 / A4X2EB / MEGA • Rozvor 4550 mm / Převod zadní nápravy 2,35 • Jumbo / Lowliner, extra nízká kabina • Programovatelné výšky jízdy • Vzduchové odpružení vpředu i vzadu • Retarder / Klimatizace v klidu / Topení v klidu • Kompletní spoiler / hluboká sluneční clona • 2 nádrže, 600 + 700 litrů • Řidičský paket s prémiovým sedadlem • Infotainmentový paket, 7“ navigace / DAB rádio • Zvukový systém / subwoofer / TV konektor • Kožený volant / dveřní okna z dvojitého skla • AICC adaptivní tempomat / Varování před kolizí • Asistent nouzového brzdění / Asistent udržování v jízdním pruhu • 1 lůžko dole • Nahoře vestavěné skříně • 1. náprava 355/50 R22,5 (hloubka dezénu 50 %) • 2. náprava 295/60 R22,5 (hloubka dezénu 50 %) • 3. náprava = zvedací náprava / 355/50 R22,5 (hloubka dezénu 50 %) • Světelný paket / Kompletní LED osvětlení • Nadstavba od firmy Kotschenreuther • Délka ložné plochy 7 300 mm • Šířka ložné plochy 2 480 mm • Výška ložné plochy 3 000 mm • Dvojkřídlové dveře, vhodné pro systém průjezdového nakládání • Upevňovací lišty pro zabezpečení nákladu • Zvedací střecha na obou stranách • Tažné zařízení Rockinger RO50 • NĚMECKÉ VOZIDLO • DOBRÝ STAV Ledpfezupu Rsx Agxeag Do roku 2023 veškerý servis a údržba prováděny u společnosti Scania v rámci servisní smlouvy. Turbodmychadlo, vodní pumpa, generátor, startér, napínací kladky, řemeny, klimatizační kompresor, spojka (kotouč, přítlačný talíř, sada ložisek) a chladič již byly vyměněny. O-kroužky válcových vložek byly u společnosti Scania vyměněny v roce 2025. Vozidlo je z první ruky. Nejme prodejce. Od prvního registrace bylo vozidlo používáno pouze u nás a v naší přepravní společnosti.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 620 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2009, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 260 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 44 m³, Vybavení: ABS, * 6166 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Výrobce: ASCHWEGE & TOENJES Laodpjx I Unfsfx Agxsg * Nadstavba: Schmitz * ABS, EBS, nápravy BPW-Eco-Plus, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, portálové dveře, 6 nosníků * Thermo King UT 1200, dieselový motor 2216 hodin + elektrický motor 3734 hodin, chladicí jednotka * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (10 / 9 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Vnitřní výška: od podlahy po nosník pro přepravu masa 2,33 m ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - zajištění krátkodobých nebo celních značek       - přeprava / doručení po celé EU       - celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 708 385 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 000 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, nezávislé topení, retardér, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - 3 nápravy - 6x2 - Klimatizace - Listové odpružení - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Uzávěrka diferenciálu - Řiditelná náprava = Poznámky = Stav Repasováno: × Nástavba Objem: 105 m3 Jeřáb Provozní hodiny: 331 h Počet hydraulických výsuvů: 4 Počet podpěr: 2 Dálkové ovládání: ✓ Háček na břemena: ✓ Rotátor: × Třídicí drapák: × Naviják: × Paletový hák: × Dosah: 16 m Nosnost: 5850 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Typ kabiny: jednoduchá SPZ: 1SDV072 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 809 ccm Celková hmotnost: 26 000 kg Pohon Značka motoru: MERCEDES-BENZ Lodpfxozm Sr Nj Agxsag Konfigurace náprav Přední náprava: Max. zatížení: 8 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojitá montáž kol; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení: 11 500 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení: 8 000 kg; Řiditelná Funkční vybavení Jeřáb: PALFINGER PK 19.001 SLD, rok výroby 2016, montovaný za kabinou Výrobce nástavby: ROYEN Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 980 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, první registrace: 08/2012, délka ložné plochy: 7 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 528 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, * Dvounápravový tandemový přívěs TANG, korba/plachta, délka 7,30 m * Boční plachta vpravo + vlevo a plachtová konstrukce EDSCHA * Vysoké uchycení ojnice * Maximální povolená celková hmotnost 13 500 kg = užitečné zatížení přibližně 9 980 kg * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4756 * Vzduchové odpružení * EBS * Protiskluzový systém (ABS) * Pneumatiky 285 70 R 19,5 * Vysoké uchycení ojnice * Nápravy BPW * Kotoučové brzdy * Nová technická a emisní kontrola! Neodpovídáme za tiskové a překlepy. Prodej pouze pro podnikatele. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Rádi vám poskytneme nabídku na LEASING, FINANCOVÁNÍ nebo NÁJEM S MOŽNOSTÍ KUPY. * Možnost sjednání záručního pojištění u pojišťovny. * Technická kontrola / UVV LBW / Kontrola a montáž tachografu a OBU zařízení provádí naši partneři. * Dočasné registrační značky na 30 dní. * Veškeré celní dokumenty pro vývoz jsou možné, ale je nutné je individuálně vyžádat. * Mýto pro systém Toll-Collect lze rezervovat. Lajdpfezmbnyjx Agxog * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Württ). * NÁDRAŽÍ / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Telefonní číslo WhatsApp: * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách: * Neustále máme skladem přes 200 vozidel.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 15 150 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2013, Hmotnost bez nákladu: 3 850 kg Laedpfx Agjz D R Axsxjg Šířka: 7 250 mm Dvounápravový přívěs, nosnost 19 t. Délka ložné plochy: 5 400 mm, šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 1 100 mm Čep vpředu: 50 mm Zadní opěrné nohy Lišta pro hliníkové nájezdové rampy vzadu Boční ochranné panely Nápravy BPW Hydraulický ventil pro zvedání a spouštění vzduchového odpružení Pneumatiky: 435/50 R 19,5

Stav: použitý, najeté kilometry: 460 482 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 100 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 45 m³, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, jeřáb, klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, , (DE), MERCEDES-BENZ Antos 2542 s plošinou a plachtou + jeřáb Hiab 211 s výložníkem (rok výroby 2014), dálkové ovládání, dosah přibližně 20,5 m, emisní třída Euro 6, konfigurace náprav 6x2, automatická převodovka, vzduchové odpružení, retardér, klimatizace, servisní knížka, zvedací/řízená náprava, objem motoru 12 809 cm³, provozní hmotnost 15 900 kg, užitečné zatížení 10 100 kg, celková hmotnost 26 000 kg, nákladový prostor 7,30 x 2,48 x 2,50 m, 1 lůžko, 1. majitel, kupujeme i vaše nákladní vozidla nebo je přijímáme do protiúčtu. Online prohlídka přes WhatsApp a Viber. Můžeme zajistit dodání na vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na vyžádání můžeme zajistit i dálkovou kontrolu kvality provedením technické prohlídky (za poplatek). Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při vývozu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako zálohu. Vyhrazujeme si právo na chyby a změny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Němčina a angličtina: , čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: . Všechny údaje jsou bez záruky, včetně výbavy a příslušenství. Lsdpfx Agsz Dxbpoxeag , (EN), MERCEDES-BENZ Antos 2542 flatbed with tarpaulin and crane Hiab 211 with Jib (rok výroby 2014), dálkové ovládání, dosah přibližně 20,5 m, emisní třída Euro 6, konfigurace náprav 6x2, automatická převodovka, vzduchové odpružení, retardér, klimatizace, servisní historie, zvedací/řízená náprava, objem motoru 12 809 cm³, provozní hmotnost 15 900 kg, užitečné zatížení 10 100 kg, celková hmotnost 26 000 kg, nákladový prostor 7,30 x 2,48 x 2,50 m, 1 lůžko, 1. majitel. Online prohlídka je dostupná přes WhatsApp a Viber. Můžeme zajistit dodání na vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na vyžádání můžeme nabídnout i dálkovou kontrolu kvality provedením technické prohlídky (za poplatek). Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při vývozu mimo EU je nutné zaplatit zákonnou DPH jako zálohu. Vyhrazujeme si právo na chyby a změny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Němčina a angličtina: , čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: . Všechny údaje jsou bez záruky, včetně výbavy a příslušenství.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 8 500 km, výkon: 152,25 kW (207,00 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: zlato, výrobce podvozků: Iveco, model podvozku: Daily, celková délka: 8 000 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková hmotnost: 7 200 kg, počet předchozích majitelů: 1, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, jednolůžko, klimatizace, koupelna, markýza, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, satelitní anténa, solární pole, sprcha, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, zvedací postel, řízení trakce, Skvělé, jako nové, plně integrované obytné vozidlo s špičkovou výbavou a dvěma výsuvy (slide out)! Podvozek: Iveco Daily s výkonem 207 k – celková hmotnost: 7,2 tuny – převodovka: 8stupňový automat ZF – uzávěrka diferenciálu – elektricky nastavitelná zrcátka – klimatizace v kabině řidiče s pylovým filtrem – ABS, EBS, ESR – asistent rozjezdu do kopce (hillholder) – tempomat – prodloužení rámu s tažným zařízením, tažná kapacita 3,3 t – couvací kamera – boční kamery – multimediální systém – komfortní přední sedadla s vyhříváním – najeto cca 8 600 km – perfektní izolace díky monoskeletové konstrukci, dvojitě prosklená boční okna a izolované čelní sklo – centrální topení na teplou vodu – boční stěny s integrovaným ocelovým rámem (Faradayova klec) – délka: 8,00 m – šířka: 2,35 m – výška: cca 3,00 m – elektricky výsuvný kávovar – bar nad kuchyní – plně automatická satelitní anténa – střechová klimatizace nástavby – solární systém – měnič napětí – čalounění z pravé kůže – velký obytný slide-out – slide-out lůžka – hydraulické podpěry – 6 lůžek (2 v zadní posteli, 2 v přestavitelné jídelně, 2 ve spouštěcí elektrické posteli) – nádrž na čerstvou vodu, nádrž na černou vodu, nádrž na šedou vodu, plynová nádrž – a mnoho dalšího. Lodpszh Nxisfx Agxeag

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo je z aktuální výroby – dostupné přibližně za 2 týdny Vozidlo / nástavba: sklápěcí korba Celková hmotnost: 35 000 kg / 39 000 kg Provozní hmotnost: 5 500 kg !!! Užitná nosnost: 29 500 kg / 33 500 kg Celková délka: 8 600 mm Objem: 25 m³ Další informace – Celková výška cca 3 160 mm – Vnitřní šířka cca 2 350 mm – Výška sedlového čepu cca 1 200 mm Podvozek návěsu – sklápěč: – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v základním lehčeném provedení, – 1x střední opěrná noha – Sklopné boční ochranné zařízení proti podjetí – Ochrana proti podjetí s „pružinovou podporou“ pro snadnější obsluhu Ljdpevhyf Rsfx Agxsag – Poloskořepinové blatníky – Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny – Antispray lapače pouze na poslední nápravě – 2 tažná oka vzadu Nápravy a pérování: – SAF brzdové nápravy s kotouči o průměru 430 mm – Nápravy / podvozek laserově zaměřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva – Nápravy v off-road provedení – Vzduchové odpružení – Měřič tlaku vzduchových měchů vpředu na rámu – 1. náprava automaticky zvedací, ovládatelná navíc elektricky z vozidla, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci, bez instalace na tahač (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém: – 2okruhový pneumatický brzdový systém Barevně odlišené vedení pro snadný servis – Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem – 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení – 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu – Zdvihací a spouštěcí ventil – Systém stability jízdy vozidla – Automatické snížení korby při sklápění s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky: – 6 x 385/65 R22.5“ evropské výroby, dle výběru výrobce Elektrická výbava: – 24 V, vícekomorová LED svítidla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (poznámka: u některých tažných vozidel může docházet k falešným hlášením závad, i když je funkce zachována) – Boční žluté LED světlo spojené s blinkrem „blikající boční světla“ – Prémiové LED boční obrysové světla s „20 LED diodami na světlo“ – 2x bílé poziční LED světla vpředu včetně – 2x bílo/červené LED světla vzadu včetně – 2x 7pol a 1x 15pol zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů – LED pracovních světlometů po obou stranách (aktivace zpětným osvětlením) – 2 přídavné LED pracovní světlomety integrované v zadní části Hydraulika: – Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromován, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm – Výrobce Hyva – Ovládání hydrauliky PTO z tahače – Hydraulická přípojka s hadicí a vozidlovou šroubovou zástrčkou NW = 54 mm s velkou šroubovací maticí Korba: – Ocelová kulatá korba HARDOX v „Stone Master Design“ z velmi otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou podporou válce. Uvnitř nástup na čelní stěně – Greenline – konický a aerodynamický tvar korby – Držák na lopatu a smeták venku na čelní stěně – „Membránové“ zadní čelo – Zadní čelo jako kyvná klapka s „dvojitým kloubovým závěsem“, vně uložené, s dvojitým hákovým uzávěrem. 2 šrouby s křídlovými matkami po stranách dole – Zadní čelo s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! – Boční stěny v celku 4 mm silné, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení i hmotnost – Fliegl S.T.E.P. – výkyvná nástupní plošina vpředu se sklápěcím žebříkem pro boční nástup vlevo vepředu,

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 11 000 kg, Vybavení: ABS, Podvozek: - Ocelová rámová svařovaná konstrukce s předním a zadním zalomením rámu a hlubokým ložem bez zadního zkosení - Krk rámu + sedlová deska 225 mm - Hluboké lože dimenzováno na bodové zatížení 25 t na 5 m - Vnější rám uzavřený směrem ven se svařenými vázacími oky pro zajištění nákladu - Vyměnitelný 2“ královský čep - Zadní závěsná lišta pro hliníkové nájezdy Nápravy a obutí: - Nízkoložné nápravy BPW, každá s nosností 10 t, průměr měchu 360 mm - Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, zdvih 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard s ECAS funkcí pro 2 výšky spojení + 100 mm - S-kamenná brzda 300/200 mm, bezazbestové brzdové obložení - Automatické napínáky - IVTM systém kontroly tlaku v pneumatikách - 9 pneumatik 235/75 R 17,5, bezdušové Řízení: - 1. a 2. náprava nuceně hydraulicky řízená přes sedlové spojení Podlaha: - Vícevrstvá překližková podlaha tloušťky 27 mm v jedné rovině s vnějším rámem a podélníky - Spodní část zesílená GFK povlakem - 12 párů vázacích ok svařených ve vnějším rámu (8 párů RUD 8 t – 6 párů v hlubokém loži a po jednom páru na labutím krku a na začátku zadní agregátní části – vždy 2 páry vázacích ok 4 t na labutím krku a zadní agregátní části) - 6 párů kotvících "houbiček" ve vnějším rámu v hlubokém loži - Úložný box s víkem vpředu vlevo a vpravo v podlaze hlubokého lože Přední stěna: - 25 mm silné hliníkové duté profily vytažené po spodní hranu střechy s integrovaným napínacím mechanismem plachty Posuvné plachty: - Posuvné plachty na obou stranách s navařenými vertikálními a horizontálními popruhy (rozteč cca 600 mm) a napínacími uzávěry z nerez oceli - Nastavitelné přezkové popruhy (přetažení přes mrtvý bod) až do šířky ložné plochy 4.000 mm včetně prodloužení plachty s druky a suchým zipem - Prodloužení plachty ve směru jízdy: 300 mm, na výšku: 750 mm - Včetně ok pro volnou část prodlužovací plachty - 1 pár svislých plachtových kapes délky cca 1.000 mm, umístění v hlubokém loži u předního zalomení - S kapsami na popruhy Zadní stěna: - Ocelový portálový rám zadního čela s bočním zařazením plachty - Dvoukřídlé hliníkové dveře, síla 25 mm - Obě křídla plně překlopitelná s aretací dveří - Na každém křídle jedno hliníkové dvojité panty a dvě zapuštěná madla Rohové sloupky vpředu: - Ve výšce střechy, našroubované čelně Ljdpfx Agjiu Eu Nsxeag Střední sloupky: - 3 páry plynule posuvných sklopných sloupků - Sloupky lze po celé délce posouvat pomocí vozíků - Střední sloupky v hlubokém loži lze také fixovat na zadní plošině Střecha: - EDSCHA posuvné krytí (pozinkované) s příčnými výztuhami posuvnými v obou směrech (shromážděné vpředu v ložném prostoru) - Zadní portálový příčník výkyvný - PVC plachtová střecha bez celního uzávěru - Ručně hydraulicky ovládaná zvedací střecha oboustranně, zdvih 450 mm - Zvedací střecha pojízdná v polohách vpředu (9x50) a vzadu (9x50), výše pojízdná - Včetně prodloužení plachty a krycí plachty vzadu - Střešní kryt lze vpředu u čelní stěny vytočit o 900 mm Příslušenství: - Výsuvné výstražné tabule (odnímatelné vpředu a vzadu se zásuvkou) včetně pozičních světel až do šířky ložné plochy 4.000 mm - Uložení 4 výstražných tabulí uvnitř na přední stěně vpravo nahoře a vlevo - 1 hliníkový žebřík s držákem, délka 2.500 mm, vpředu na přední stěně - 2 řady samojistících hliníkových latí - Plechové blatníky s zástěrkami - 1 parkovací tabule na noc a 1 ADR tabule na zadní stěně - Centrální mazací systém BEKAMAX s čerpadlem a tukem třídy 2 pro cca 35 mazacích míst - Elektrohydraulické agregát s NATO zásuv

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2008, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 44 m³, Vybavení: ABS, * 6152 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Výrobce: ASCHWEGE & TOENJES * Nadstavba: Schmitz * ABS, EBS, nápravy BPW-Eco-Plus, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s možností zvedání a snižování, portálové dveře, 6 příčných nosníků * Thermo King UT1200, nafta + elektřina Ljdpfx Asx I Um Usgxoag * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (11 / 13 mm) * Vnitřní výška: od podlahy po příčný nosník 2,33 m ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: – Zajištění krátkodobých nebo celních značek – Převoz / doručení po celé EU – Celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 840 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2011, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 44 m³, Vybavení: ABS, * 6201 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Výrobce: ASCHWEGE & TOENJES * ABS, EBS, nápravy BPW-Eco-Plus, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení – zvedání a spouštění, portálové dveře, hliníková protiskluzová podlaha, oční čep o průměru 40 mm, 6 příčných nosníků * Chlazení nefunkční!!!? Thermo King, R452A, elektrické * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (9 / 9 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (5 / 5 mm) Lasdox Ep U Ujpfx Agxsg * Vnitřní výška: od podlahy po nosník 2,38 m ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - zajištění krátkodobých nebo celních SPZ       - přeprava / dodání po celé EU       - celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, #Podvozek – návěs pro spediční dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - 13 párů dalších upínacích ok zapuštěných do vnějšího rámu, po 2,5 t Ledpfxewyiw Es Agxeag - Podpěrné nohy 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posuvu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční přidržovače dveří - Zakládací klíny s držákem - Paletový box pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm - Upozornění: volný rohový rozměr podpěrných noh, resp. volný poloměr otáčení vzadu cca 1930 mm - Zadní rám proti podjetí, ocel žárově zinkovaná - Zadní zástěrka po celé šířce - Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zástěrkami pouze na poslední nápravě - Zadní ochrana proti nárazu - "Blocker" – příčný ocelový úhelník, žárově zinkovaný, jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a ochrana dveřních závěsů - 4 páry přepravních (trajektových) ok, žluté značení - Šroubovaná paletová zarážka po obou stranách, výška cca 15–20 mm, ložná výška se snižuje o cca 15–20 mm - Úložný box z nerezové oceli, š=600/v=400/h=500 mm, s leštěnými uzamykatelnými dvířky #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty pomocí kulaté trubky a napínací račny - Zadní portálová vrata, dvoukřídlá, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými uzávěry #Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Quick Lock System pro boční plachtu s centrálním uzávěrem, vlevo (ve směru jízdy) - Napínací uzávěry z nerezové oceli vpravo (ve směru jízdy) - Celní lano po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celní plomby, nesouvisí se systémem Quick Lock System) - Označení zákazníka na bočních plachtách a zadním portálu - Plachta s vloženými vysokopevnostními pružinovými ocelovými pásy vlevo (ve směru jízdy) – tím odpadají zasouvací latě vlevo #Střecha - Posuvná střecha, zadní zvedací díl sklopný nahoru, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Zdvižná střecha Eco, oboustranně zvedatelná o cca 380 mm, s podporou plynových vzpěr, optimální okapová lišta vzadu, nahoře na zadním obloučku nad dveřmi #Lakování - Rám: žárově zinkovaný vč. pasivace - Podpěrné nohy: černý nástřik - Přední rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě čelní stěny - Čelní stěna: MB 5328 modrá - Zadní rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě zadní stěny - Zadní stěna: MB 5328 modrá - Plachta: RAL 5010 hořcově modrá - Víko paletového boxu: RAL 2011 tmavě oranžová - Poznámka: fotografie jsou archivní, vozidlo může být stále v provozu.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 830 000 km, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 10 000 kg, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, airbag, klimatizace, mlhovky, spojler, úplná servisní historie, Nákladní vůz RENAULT 100-180 Valníková plošina + plachta Rok výroby 07/2006 2 nápravy 4x2 valník + plachta manuální převodovka délka plošiny 6 300 mm Lsdpjzgxzwofx Agxoag rozvor 4 200 mm celková délka vozu 8 133,5 mm celková hmotnost 10 000 kg nosnost 5 100 kg motor 4 116 cm³ 128 kW (174 HP) Euro 3 pneumatiky 225/75 R 17.5 – 129/127 M klimatizace ABS motorová brzda spojler rádio elektrická zrcátka + okna 830 000 km.

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 7 151 h, Vybavení: pohon všech kol, Vítejte u Johanning’s Nutzfahrzeuge, váš specialista na mladé a exkluzivní užitková vozidla a stavební stroje. NYNÍ IHNED K DISPOZICI! Doručení je možné po celé Německu. Možnost financování. 6 %. Umístění: 39606 Osterburg - Paletové vidlice - Lopata Provozní hodiny: 7 151 Rok výroby: 1993 Motor/kW: 41/55 Typ motoru: Deutz Johanning’s Nutzfahrzeuge, váš partner pro exkluzivní a mladá užitková vozidla a stavební stroje. Naše služby – vaše výhody Laodpfx Aeyz Hphegxeg (po prodeji) – Možnost výkup vašeho vozidla (v jakémkoli stavu) – bezplatné okamžité odhlášení vašeho vozidla – registrační služby za 150 EUR (včetně poplatků, registrační značky) – krátkodobá prohlídka a zkušební jízda je možná kdykoli po telefonické domluvě – doručení zdarma po dohodě. Chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 980 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, první registrace: 08/2012, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, TANG – dvounápravový tandemový přívěs s plachtovou nástavbou, délka 7,30 m * Plachtová krytina vpravo i vlevo + plachtová střecha EDSCHA * Vysoké uchycení ojnice Ljdpfx Aszmbn Hogxsag * Povolená celková hmotnost 13 500 kg = užitečné zatížení cca 9 980 kg * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4767 * Vzduchové odpružení * EBS * Protiskluzový systém (ABS) * Pneumatiky 285 / 70 R 19,5 C * Vysoké uchycení ojnice * Nápravy BPW * Kotoučové brzdy * Nová technická a emise! Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a překlepy. Prodej pouze obchodním společnostem. Vyhrazujeme si právo na chyby a mezikusy. * Změny, mezikusy a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Rádi vám připravíme nabídku LEASINGU, FINANCOVÁNÍ nebo NÁJMU * Možnost sjednání záručního pojištění u vybrané pojišťovny * Kontrola TÜV / UVV LBW / Kontrola tachografu a montáž OBU zařízení u našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dní * Všechny celní dokumenty pro vývoz jsou k dispozici, je však nutné je individuálně vyžádat * Platba mýta pro Toll-Collect může být zajištěna u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Bádensko-Württembersko) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp číslo: * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách: * Trvale máme na skladě více než 200 vozidel.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 180 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, PŘEVOZOVÝ PŘÍVĚS CONDOR II s plachtou * Typ přívěsu: Condor II s plachtou a nízkým podvozkem * Celková hmotnost: 2700 kg * Užitečná nosnost: 2180 kg * Vnitřní rozměry: D: 330 cm, Š: 180 cm, V: 180 cm * Vnější rozměry: D: 484 cm, Š: 187 cm * Výška ložné plochy: cca 60 cm * Podlaha: Vícevrstvá dřevěná podlaha * Upevňovací body: 3 na každé straně * Bočnice: Hliník * Rám: Ocelový rám, šroubovaný * Elektrika: 13pólová, 12V * Pneumatiky: 195/55R10 * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Brzděná náprava * Opěrné kolo v sériové výbavě * Plachta s rámem, V=180 cm + poplatek za registrační dokument 49,99 € Všechny ceny včetně DPH. Tlumiče (pro homologaci na 100 km/h) za příplatek (226,10 € včetně DPH). Doručení: Možnost doručení prostřednictvím spedice, cena za každý kilometr dopravy 1,50 € po celé Německu (z Seesen do cílové destinace), minimálně 270,00 € + DPH. Navštivte nás také na: = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = Zde si můžete také po dohodě objednat přívěs a příslušenství podle vašich představ: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 Ledpsthl R Ssfx Agxeag 85084 Reichertshofen Tel.: . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . : . B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = . = ?FINANCOVÁNÍ NEBO LEASING MOŽNÉ* Číslo vozidla (pro dotazy zákazníků) Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. velikosti pneumatik) vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2016, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, celková délka: 9 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, * Konstrukce s otočnou boční stěnou, typ Orten Topliner * Držák pro přepravní vysokozdvihový vozík * Dvojité křídlové dveře vzadu * Nízko umístěná oj * Nápravy SAF * Plně vzduchové odpružení Cena v aktuálním stavu Laodpfxezxvfqj Agxog

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2016, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, celková délka: 9 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, * Konstrukce s otočnou boční stěnou, typ Orten Topliner * Držák pro přepravní vysokozdvihový vozík * Dvojité křídlové dveře vzadu * Nízko umístěná oj * Nápravy SAF Ljdszxvfwjpfx Agxeag * Plně vzduchové odpružení Cena v aktuálním stavu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 210 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2017, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, Vybavení: ABS, Panav NP035 Nízká plošina Originální plošina Datum první registrace: 3/2017 1 a 3 zvedací nápravy Nápravy BPW Kotoučové brzdy Laodszwr Hujpfx Agxjg ABS Pneumatiky 385/55 R19.5 Stav: 1. náprava: 9 a 5 mm 2. náprava: 9 mm 3. náprava: 14 mm Provozní hmotnost: 5790 kg Celková hmotnost: 35 000 kg.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 215 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, PŘÍVĚS CONDOR I s plachtou * Typ přívěsu: Condor I s plachtou a nízkým rámem * Celková hmotnost: 2700 kg * Nosnost: 2215 kg * Vnitřní rozměry: D: 310 cm, Š: 160 cm, V: 180 cm * Vnější rozměry: D: 464 cm, Š: 167 cm * Výška ložné plochy: cca 60 cm * Podlaha: Dřevěná podlaha z multiplexu * Upevňovací body: 3 na každé straně * Bočnice: Hliník * Rám: Ocelový rám, šroubovaný * Elektrická instalace: 13pólová, 12V * Pneumatiky: 195/55R10 * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Brzděná náprava * Opěrné kolo v sériové výbavě Laedpjthl Anjfx Agxsg * Plachta s výztuhami, V=180 cm + poplatek za registrační doklad 49,99 € Všechny ceny včetně DPH. Doprava: Doprava možná prostřednictvím přepravní společnosti, cena 1,50 € za kilometr na území Německa (Seesen do cílové destinace), minimálně 270,00 € + DPH. Navštivte nás také na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Zde si také můžete po dohodě objednat přívěs a příslušenství dle vlastních požadavků: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. ?FINANCOVÁNÍ NEBO LEASING MOŽNÝ* Číslo vozidla (pro dotazy zákazníků) Obrázky nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 760 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2008, délka ložné plochy: 7 670 mm, šířka ložného prostoru: 2 257 mm, výška ložného prostoru: 1 420 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, * Ocelová korba * Běžný provoz a provoz s násypkou * Nápravy SAF s bubnovými brzdami * Brzdový systém přívěsu Wabco EBS * Žebřík pro výstup zleva * Úložný box zprava * Podpěrné klíny ----* Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 * Technická celková hmotnost: 37 000 kg * Vlastní hmotnost: 8240 kg * Celková délka: 8450 mm ----Číslo vozidla/Vehicle: 11901----Chyby a prodej jsou vyhrazeny----Reklamní a různé nápisy byly digitálně odstraněny. -----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které se týkají nákupu vozidla. Stačí, když nám sdělíte své přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Kromě toho vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Odvoz vašeho starého vozidla * Technická kontrola/STK/SP * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Zajištění exportních registračních značek * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odvoz a přeprava vozidel Lodpfjzah Sysx Agxsag ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 611 515 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2025, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, klimatizace, * MAN TGX 26.440 6X2 Jumbo souprava + Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * 1. majitel, rakouské vozidlo * Euro 6 * Provozní hmotnost: 11 560 kg - Celková hmotnost: 26 000 kg * Užitečné zatížení: 14 365 kg - Rozvor: 4 800-4 800/1 350 mm * Vnitřní délka ložné plochy: 7,70 m * Vnitřní šířka ložné plochy: 2,48 m * Vnitřní výška ložné plochy: 3,00 m * Veškeré údaje bez záruky * Možnost chyb a meziprodeje vyhrazena * Interní číslo: 77---- * Schmitz Cargobull SGF?C2 ZFG 18 * Rok výroby: 2014 * 1. majitel, rakouský přívěs * Vnitřní délka ložné plochy: 7,70 m * Vnitřní šířka ložné plochy: 2,48 m * Vnitřní výška ložné plochy: 3,00 m * Provozní hmotnost: 5 560 kg - Celková hmotnost: 18 000 kg Ledpfx Ajyu Hfzogxjag * Rozvor: 5 695/6 095/1 310 mm * Veškeré údaje bez záruky * Možnost chyb a meziprodeje vyhrazena