Prodej použitých Goldhofer Stz-H6-57/80A Teleskopický Hlubinný Návěs Pro Přepravu Vagonů (22 895)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, rozměr pneumatiky: 235/70 / 17.5, Rok výroby: 2026, výrobce podvozků: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Návěs na přepravu automobilů. Nový design. Lider Trailer pro těžké návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. Dle standardů EU. Brzdové systémy EBS nebo dvojité vedení. Záruka jeden rok na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026. Dodpfx Aeyq Dghelaewa

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: -, Rok výroby: 2025, ref: VO25-1918 NA PRODEJ? Nový třímístný přepravník nákladních vozidel (sklápěcí návěs)? Rok výroby 2025 Djdpfx Asw H S Hnjlajwa Hlavní technické parametry: Rok: 2025 Typ: Sklápěcí návěs pro přepravu nákladních vozidel, 3 pozice Výsuvný podvozek: až o 3 metry, s mezikroky po 500 mm Konstrukce: Horkozinkovaný podvozek pro vynikající odolnost proti korozi Nápravy: 3 nápravy značky BPW nebo SAF s bubnovými brzdami 1. náprava automaticky zvedací dle zatížení 3. náprava samosměrná s posilovačem řízení Odpružení: Pneumatické, s možností snížení mezi nápravami a na mobilní platformě Vybavení a funkce: Hydraulicky pohyblivá plošina, nosnost až 15 tun ve středové části Hydraulické zadní nájezdy s dvojitým výsuvem Hydraulické nájezdy integrované v krku návěsu Hydraulická lana: 8 tun vpředu (husí krk) 5 tun vzadu Dvojité ovládání: rádiové i manuální pro bezpečnou obsluhu podlahy, ramp, navijáků a odpružení Nezávislý elektrický hydraulický systém, napájeno kabelem NATO z tahače Přední bezpečnostní oblouk je vybaven: Zásuvné nářaďové zásuvky Odnímatelná signální tyč Plná sada výstražného značení: tabule, světla, majáky a boční rozšíření Dodací lhůta (ve dnech): 1 Stav: Nový

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, rozměr pneumatiky: 235/70 / 17.5, Rok výroby: 2026, provozní hmotnost: 38 000 kg, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Návěs pro přepravu automobilů. Lider Trailer pro těžké návěsy. Vysoce kvalitní a odolná výroba. V souladu s evropskými normami. Dvojitý brzdový systém. Jednoroční záruka na výrobní vady. Barva dle přání zákazníka. Výroba 2026. Dwsdpfx Aeyq Di Njlaoa

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, výrobce podvozků: Lider Heavy-Duty Chassis, Vybavení: ABS, Návěs pro přepravu automobilů. Podvozek s vysokou nosností. Více náprav. Dvojmontáž pneumatik. Vzduchové odpružení. Splňuje normy EU. Brzdové systémy EBS nebo dvouokruhový systém. Dodpeyq Dk Tefx Alaswa Jednoletá záruka na výrobní vady. Barva: dle požadavku zákazníka. Výroba 2026.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 85 100 kg, celková hmotnost: 106 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2009, délka ložné plochy: 19 390 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 950 mm, Vybavení: ABS, technicky možné: 8 x 14 t náprav, ABS, EBS, BPW náprava(y), zvedací nápravy, hydraulické odpružení, 6 náprav s hydraulickým nuceným řízením, 1. + 2. náprava - zvedací náprava, bubnové brzdy, 13 těžkotonážních upínacích ok na každé straně, 8 kapes na sloupky na každé straně, 2 kolejnice na kapsy na sloupky uprostřed ložné plochy, výstražné majáky vzadu, tažné zařízení, ložná výška: cca 1500 mm. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Dedpfx Asv I It Njlaewa SI82739 Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontrolní prohlídky. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi poskytneme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1988, další kontrola (TÜV): 06/2026, Husí krk Délka: 3350 mm Šířka: 2 490 mm Poloměr otáčení: 2300 mm Sedadlové zatížení: 14 500 kg Výška sedadla: 1 300 mm Nízkoložná vanička Délka ložné plochy: 4 660 mm včetně 400 mm zkosení Šířka: 2 500 mm Rozšiřitelná na 3 000 mm Ložná výška: 650 mm Podvozek Ložná výška zatížená: 900 mm Délka: 3 000 mm včetně 800 mm zkosení Šířka: 2 500 mm Zkosení: 800 mm Djdpfx Ajxc Dbholaswa Hydraulická zadní podpěra 2-dílné hydraulické rampy Délka 1: 2 500 mm Délka 2: 1 100 mm Šířka: 720 mm Sedadlové zatížení: 14 500 kg Zatížení zadní nápravy: 2 x 10 000 kg Celková hmotnost: 34 500 kg Užitečné zatížení: 24 000 kg Vlastní hmotnost: 10 500 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 66 600 kg, celková hmotnost: 96 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) s otočnými nápravami Hmotnosti, rychlost 80 km/h Nosnost sedlového spoje 24 000 kg Nosnost nápravy 6 x 12 000 kg Přípustná celková hmotnost 96 000 kg Vlastní hmotnost přibližně 29 400 kg Užitečná nosnost přibližně 66 600 kg Labutí krk, délka x šířka 3 755 mm x 2 480 mm, výška sedlového spoje (zatíženo) 1 300 mm, poloměr průhybu přední/zadní nápravy 1 280 mm / 2 600 mm, králíčkov čep 3,5'' Nosnost sedlového spoje 24 000 kg Dvounápravový podvozek vpředu, jednotlivá kola 285/70 R 19,5 s kyvadlovými nápravami BPW 12–14 t, nosnost nápravy Řízení, uspořádání náprav protisměrné Délka 2 577 mm Ploché ložné těleso, jednoduše teleskopické, s rozdělovacím bodem vzadu Délka x šířka 6 500 mm x 2 750 mm, rozšiřitelné na 3 190 mm Djdpozn E Rhefx Alaowa Teleskopické o 2 900 mm plus prodlužovací rám o 4 000 mm, celková délka 13 400 mm, výška konstrukce 300 mm Výška ložné plochy při zatížení přibližně 400 mm, s volným prostorem pod rámem 100 mm 1 sada prodlužovacích rámů 4 000 mm Čtyřnápravový podvozek vzadu, rozvor 1 360 + 1 400 mm, jednotlivá kola 285/70 R 19,5 s kyvadlovými nápravami BPW 12–14 t, nosnost nápravy Řízení, nutné protisměrné Délka 5 360 mm Korba pro bagr v podvozku Dálkové rádiové ovládání Centrální mazací systém

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 350 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2012, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rozvor náprav: 4 725 mm, barva: oranžová, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Základní barva: oranžová Výbava Dwjdpfx Ajyuu Ikjlasa ABS, odpružení: listové, užitečné zatížení (kg): 31350 Typ nástavby: Goldhofer 4-nápravový podvalník T4-2x2-32/80, BPW ECO nápravy s listovými pružinami, rozšíření, ložná plocha cca 7 000 x 2 550 mm, ložná výška cca 860 mm, mechanická zadní opěra, hydraulické nájezdové rampy 2 850 x 700 mm, hydraulické boční posunutí, oj s okem 50 mm, vzduchové spojení Duomatic, elektroinstalace 24 V - 2 x 7 pólů, ABS

Stav: použitý, první registrace: 06/1984, celková hmotnost: 39 500 kg, pohotovostní hmotnost: 13 600 kg, barva: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 25 900 kg, další kontrola (TÜV): 05/2022, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 12.00-20/18PR, velikost přední pneumatiky: 12.00-20/18PR, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20/18PR, kabina řidiče: jiný,

Stav: velmi dobrý (použité), JCB 3CX PRO 2024-25 / MOTOR 4,8 l, 110 koní / DVOJITÝ POHON / 223 motohodin! / KLIMATIZACE / RYCHLOSPOJKA / DVOJSYSTÉM / HYDRAULICKÝ POSUV / SKLOPNÁ LOPATA / 20″ CENA V EUR: 99800 € bez DPH VÍTEJTE FIRMA SMUSZKIEWICZ NABÍZÍ: RÁPÁK-NÁKLADNÍK JCB 3CX – PRO STROJ SKVĚLE VYBAVENÝ Nejnovější a nejvýkonnější rypadlo-nakladač v historii, s výjimečnými jízdními vlastnostmi. ROK VÝROBY 2024 MODELOVÝ ROČNÍK 2025 DOSTUPNÝ IHNED U NÁS NA SKLADĚ ZÁRUKA! STROJ JAKO NOVÝ, NAJETO POUZE 223 MTH! Výbava: - Prostorná a komfortní kabina zajišťuje operátorovi výborné výhledové pole. - Větší a výkonnější motor Stage V o objemu 4,8 l a výkonu 110 koní. - Ovládání pomocí joysticků. - Systém Dual Drive – jedinečná technologie umožňující precizní ovládání stroje (jízda, změna směru, rychlost) přímo ze zadního sedadla, bez nutnosti otáčení sedadla. Toto řešení výrazně zkracuje dobu práce a zvyšuje efektivitu operátora, např. při provádění lineárních výkopů. - Kamera namířená na přední lopatu pro použití při jízdě Dual Drive. - Powerslide – hydraulický posuv ramene rypadla. - Kabina s klimatizací. - Multifunkční lopata s vidlicemi, typ 6 v 1. - Sklopná lopata pro úpravu svahů 1500 mm. - Rypadlová lopata 600 mm a 400 mm. - Automatické nastavení lopaty pro nivelaci/modelaci terénu. - Rameno s výsuvem. - Dvojitý hydraulický systém pro nízký tlak a hydraulický rypadlový kladivo. - Tlumič zadního ramene. - Nakladací systém 5/8 palce, RTD, RTG, SRS pro stroje s dvojitým hydraulickým systémem pro kladivo. - Pneumatické a vyhřívané sedadlo operátora. - Telematický systém LiveLink. - Zadní kola R 26, přední kola R 20. - Převodovka Autoshift + TorqueLock + LSD (6 převodů vpřed, 4 vzad). - 4WD/2WS - Rychlospojka rypadla. - Nápravy vybavené převodovkami s planetovým převodem a proporcionálním rozdělením točivého momentu. - Hydraulický systém s výkonným čerpadlem. - Automatická nivelace. - LED světla. - Stabilizátory HD s gumovými podložkami. - Tovární rádio s BlueTooth. - Funkce EcoDIG, EcoRoad, EcoLoad. - MOTOR S VÝKONEM 110 KONÍ. - TOČIVÝ MOMENT 516 Nm. - MAXIMÁLNÍ PRŮTOK OLEJE 165 l/min. - OBJEM NAKLÁDACÍ LOPATY 1,2 m3. - MAXIMÁLNÍ ZDVIŽNÁ HMOTNOST V NAKLÁDACÍ LOPATĚ 3169 kg. - MAXIMÁLNÍ HLOUBKA KOPÁNÍ 5,97 m. KONTAKT NA PRODEJCE: CZAREK +48 883 017 300 (mluví anglicky, polsky) FABIO +48 883 017 004 (mluví francouzsky, portugalsky, polsky) SARA +48 883 017 330 (mluví rusky, anglicky, polsky, arménsky, španělsky, italsky, německy) MARTYNA +48 883 017 200 (mluví anglicky, polsky) HANIA +48 883 017 111 LEASING, PŮJČKU zajistíme na místě, doba realizace 1-2 dny. Pomáháme novým klientům při zajištění financování. KONTAKT NA FINANČNÍ ODDĚLENÍ: FINANCOVÁNÍ +48 691 350 350 POJIŠTĚNÍ +48 691 370 370 ADMINISTRACE +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Dovoz strojů podle potřeb zákazníků. Dwjdezliwtspfx Alasa

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2000, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, Počet náprav: 3, dvojitá montáž kol, vlastní hmotnost: 11 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, rok výroby nástavby: 2000, typ návěsu: semi-nízkoložný návěs, délka ložné plochy: 1 300 cm, výsuvný podvozek: vpředu, typ náprav: BPW, rezervní kolo, vzorek rezervního kola: 4 % = Další informace = Obecné informace Kabina: denní RZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Náprava 1: dvojitá montáž kol; vzorek levá vnitřní: 6 mm; vzorek levá vnější: 6 mm; vzorek pravá vnitřní: 6 mm; vzorek pravá vnější: 6 mm Náprava 2: dvojitá montáž kol; vzorek levá vnitřní: 6 mm; vzorek levá vnější: 6 mm; vzorek pravá vnitřní: 10 mm; vzorek pravá vnější: 10 mm Náprava 3: dvojitá montáž kol; řiditelná; vzorek levá vnitřní: 4 mm; vzorek levá vnější: 4 mm; vzorek pravá vnitřní: 6 mm; vzorek pravá vnější: 5 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 000 kg Dsdjx Irarepfx Alaswa Užitečná hmotnost: 25 000 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 90 cm Ekologie Emisní norma: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Poškození: žádné = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Můžete si u nás vybírat z neustále se měnící skladové zásoby 1 200 použitých nákladních vozidel, tahačů i návěsů. Nabízíme všechny evropské značky, různé roky výroby i cenové kategorie. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Velký, rychle se měnící sortiment • Ověřená kvalita • Výhodná cena • Kvalitní obchodní služby • Hovoříme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz i dopravu • (Vývozní) značky zajistíme rychle • Odborné technické služby • Jistota „ověřené kvality“ • A ještě více… Navštivte naše webové stránky pro speciální nabídky a aktuální sklad: Leasing prostřednictvím Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Vypočítejte si rychle svou leasingovou splátku a odešlete poptávku prostřednictvím našich stránek. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2000, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, Počet náprav: 3, dvojmontáž, vlastní hmotnost: 11 000 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, typ podvozku: kompletní podvozek, materiál podvozku: ocel, velikost kingpinu: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, rok výroby nástavby: 2000, délka ložné plochy: 1 300 cm, výsuvný podvozek: přední část, typ nápravy: BPW, rezervní kolo, profil rezervního kola: 11 % = Další informace = Obecné informace Kabina: denní Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Náprava 1: dvojmontáž; profil pneumatik vlevo uvnitř: 2 mm; profil pneumatik vlevo venku: 3 mm; profil pneumatik vpravo uvnitř: 2 mm; profil pneumatik vpravo venku: 10 mm Náprava 2: dvojmontáž; profil pneumatik vlevo uvnitř: 5 mm; profil pneumatik vlevo venku: 5 mm; profil pneumatik vpravo uvnitř: 7 mm; profil pneumatik vpravo venku: 6 mm Náprava 3: dvojmontáž; řízená; profil pneumatik vlevo uvnitř: 9 mm; profil pneumatik vlevo venku: 5 mm; profil pneumatik vpravo uvnitř: 7 mm; profil pneumatik vpravo venku: 5 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 000 kg Užitečné zatížení: 25 000 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Funkční Výška ložné plochy: 90 cm Ekologie Emisní norma: Euro 0 Stav Celkový stav: špatný Technický stav: špatný Vizuální stav: špatný Poškození: žádné = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Můžete si vybrat z neustále se měnící nabídky 1 200 použitých nákladních vozidel, tahačů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky a cenové kategorie. Dsdpfjx Iralox Alaowa Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Velký a rychle se obměňující výběr • Garantovaná kvalita • Dobré ceny • Kvalitní obchodní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Pomoc s dovozem a přepravou • (Vývozní) SPZ rychle vyřízeny • Odborné technické služby • Záruka "rozpoznatelné kvality" • A ještě více.... Navštivte prosím naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle vypočítejte svoji leasingovou splátku a pošlete dotaz přes naše webové stránky. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok výroby: 2000. 8 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 11 000 kg. Nosnost: 25 000 kg. Maximální hmotnost: 36 000 kg. Dodpszpvquefx Alaewa Nosnost ojnice: 12 000 kg. Vzduchové odpružení. Mega/nízká plošina. 7,3 metru, prodlužitelné. Prohlubně pro kola (vnitřní výška: 650 mm). Rozměry podlahy: D: 13 500 mm. Š: 2550 mm. V: 1100 mm. Výška ojnice: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Německý přívěs! 2 kusy! ID číslo: 497. Obecné smluvní podmínky společnosti Heinhuis se vztahují na veškeré reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí akceptujete platnost Obecných smluvních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Obecné smluvní podmínky přečetli. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2000. Vlastní hmotnost: 11 000 kg. Nosnost: 25 000 kg. Maximální celková hmotnost: 36 000 kg. Prodloužitelná konstrukce: Ano. = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok výroby: 2000. 8 tunové nápravy BPW. Hmotnost: 11 000 kg. Nosnost: 25 000 kg. Maximální hmotnost: 36 000 kg. Nosnost ojnice: 12 000 kg. Vzduchové odpružení. Mega/nízká ložná plocha. Rozšiřitelný, délka 7,3 metru. Prohlubně pro kola (vnitřní výška: 650 mm). Rozměry ložné plochy: Délka: 13 500 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1100 mm. Výška ojnice: 1000 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Německý přívěs! 2 kusy! Dwedpfx Ajzpvf Solasa ID číslo: 571. Na všechny nabídky, cenové nabídky a reklamy společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou odpovědi akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto Všeobecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny v netto. = Další informace = Rok výroby: 2000 Vlastní hmotnost: 11 000 kg Nosnost: 25 000 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Rozšiřitelná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Rok výroby: 2019. 12tunové nápravy BPW. Hmotnost: 18 400 – 19 000 kg. Maximální hmotnost: 64 000 kg. Nosnost ojnice: 28 000 kg. Hydraulický systém přívěsu je kompatibilní se standardem NATO. Nářaďová skříňka + hliníkové desky na čepu. 3 odnímatelné desky podlahy. Hydraulicky odnímatelný čep. Rozšiřitelný o 4,8 metru. Hydraulické odpružení. Most pro rypadlo: 4600 x 800 mm. Dálkové ovládání rádiem. Centrální mazací systém. Rozměry: Čep: Délka: 3700 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1750 mm. Výška ojnice: 1400 mm. Podlaha: Délka: 7000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 400 mm. Tloušťka podlahy: 220 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 4600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 900 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, 70 %. Dwedpfezn Namex Alaja Německý přívěs! ID číslo: 662. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou reakce vyjadřujete souhlas s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2019 Vlastní hmotnost: 18 400 kg Užitečné zatížení: 45 600 kg Celková hmotnost: 64 000 kg Rozšiřitelná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1998, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZL47W0022918 Vlastní hmotnost: 15 900 kg Technická kontrola v Německu je splatná Krk husí: 3 500 mm Nízkoložná plošina: délka: 8 400 mm (včetně výsuvného stolu – 300 mm) -- šířka: 2 550 mm -- nakládací výška: 850–900 mm TELESKOPICKY ROZTAŽITELNÝ o 10 900 mm ROZŠIŘITELNÝ na 3 000 mm – s osvětlením k rozšíření Dělené nájezdy, hydraulicky výškově nastavitelné, délka 2 500 + 1 200 mm – šířka 700 mm Kontejnerový uzávěr Centrální mazací systém Zatížení sedlového čepu vpředu: max. 18 000 kg Tužková výška: cca 1 250–1 300 mm – královský čep 2" Djdezfuhqjpfx Alaowa Technické zatížení náprav: 4 x 10 000 kg Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami 4x hydraulicky nucené řízení Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu (TÜV), rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo opatřeno reklamními nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2022, další kontrola (TÜV): 04/2027, délka ložné plochy: 12 400 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo / nástavba: Návěsový nízkoložný přívěs se 2 páry kapsami na kola Celková délka: 13 220 mm Ložná délka: celkem 12 400 mm Šířka: 2 550 mm Ložná výška: 900 mm Další informace - 2 páry kapes na kola, vyjímatelné a rozšiřitelné Dwjdpjxxxpxofx Alasa - dlouhá, hluboká kapsa na rameno rypadla - velká sada pro zajištění nákladu - zvedací náprava - následně řízená náprava - nápravy BPW - rampy ALTEC s pružinovým mechanismem, odnímatelné - pozinkováno a lakováno - přední úložný box - rozšíření o 3 m - výstražné tabule - maják - stoupací lišty - gumový povrch ložné plochy - LED světla a LED couvací reflektory - držák řetězů na jeřáb - zadní podpěra Vozidlo je ihned k dispozici - další nové a použité návěsové nízkoložné přívěsy ihned skladem.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1xxxx, Rok výroby: 1991, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22993 Specifikace: Modelový rok: 1991 Pneumatiky (viz fotografie) Nový přesun Hydraulické mosty Maximální užitečné zatížení: 23 600 kg Délka: 1067 cm Šířka: 250 cm Rozvor: 479/141 cm Čistá hmotnost: 6400 kg Připraveno k dodání. Popis: Strojní přívěs Goldhofer je prodáván jako předmět k opravě. Užitečné zatížení: 23,6 tun. Připraveno k dodání. Vlastní hmotnost: 6400 kg Djdpfx Aozqmmielajwa Model: 1991 Goldhofer Maskinhenger. Rep. objekt. = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: dobrý (použitý), první registrace: 10/2007, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 880 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2007, Vlastní hmotnost: 6 600 kg Užitečné zatížení: 23 400 kg Celková hmotnost: 30 000 kg Výška ložné plochy: 88 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Goldhofer TU 3-24/80 – tříosý nízkopodvozný přívěs Výrobce: Goldhofer Typ: TU 3-24/80 Provedení: tříosý nízkopodvozný přívěs Technická nosnost: 30 000 kg Vlastní hmotnost: 6 600 kg Očková spojka: 50 mm Popis vozidla Výbava * Tříosý nízkopodvozný přívěs Goldhofer * Robustní a torzně odolná rámová konstrukce * Částečně hydraulicky ovládané nájezdové rampy * Nápravy BPW * Listové odpružení náprav * 50 mm očková spojka * Nízká výška ložné plochy pro bezpečnou přepravu * Ideální pro profesionální přepravu těžkých nákladů a strojů Rozměry * Délka ložné plochy: 830 cm * Šířka ložné plochy: 255 cm * Možnost rozšíření na obou stranách o 21,5 cm * Maximální šířka ložné plochy v roztaženém stavu: 298 cm * Výška ložné plochy: 88 cm Nájezdové rampy * Částečně hydraulicky ovládané * Délka rampy: 365 cm * Šířka rampy: 80 cm na rampu * Vhodné pro stroje s ocelovými pásy a kolové stroje * Nízký nájezdový úhel pro bezpečné nakládání a vykládání Dwjdpjzlfbujfx Alasa ### Technické údaje * Nápravy: BPW * Odpružení: listové * Vlastní hmotnost: 6 600 kg * Technická nosnost: 30 000 kg * Robustní konstrukce pro každodenní profesionální použití Oblasti použití Goldhofer TU 3-24/80 se výborně hodí pro přepravu: * Bagrů * Kolových nakladačů * Buldozerů * Mobilních jeřábů * Zvedacích pracovních plošin * Strojů pro stavbu silnic * Zemědělských strojů * Průmyslových strojů * Kontejnerů a dalších těžkých vozidel a zařízení Rádi Vás pozveme na nezávaznou prohlídku přívěsu.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1985, celková šířka: 3 780 mm, celková výška: 3 330 mm, Speciální nízkoložný návěs pro těžkou dopravu, nosnost cca 60 000 kg až 80 000 kg podle použití, ať už na silnici nebo interně. Délka ložné plochy se šikminou cca 12 400 mm, šířka 3 200 mm, možnost rozšíření na 3 700 mm. Hydraulické vyrovnání náprav, hydromechanické řízení u 6 náprav (vpředu a vzadu), 4x hydraulické podpěrné válce, hydraulická najížděcí rampa vpředu i vzadu, možná nakládka z obou stran, tažné zařízení na obou stranách. Ideální pro tlačení nebo přepravu na velmi omezeném prostoru. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo označeno nápisy. Dodpfxeyc Amdj Alaswa

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 650 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2005, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 500 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: oranžová, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, 3 nápravy, osy BPW, otočný čep, listové odpružení, ABS (protiblokovací systém), upevňovací oka, mechanické rampy, zadní podpěra, boční hliníková ochrana proti nárazu, dvojitá kola, úložný box. Nástavba: 3osý nízkoložný přívěs s mechanickými rampami. ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Dwedpfxey Efdls Alasa

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/1991, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Nápravy BPW ----Nástavba: nízkoložný přívěs (2200+6000 mm), nakládací výška cca 900 mm, vzadu skloněný, najížděcí výška cca 750 mm, podlaha z oceli/dřeva, rozšiřitelný na 3 m, odpružené nájezdy, upevňovací oka. Dwsdpfx Alowdb Ttjasa Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATNÁ POUZE CENA BEZ DPH! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk, pevný, ve středovém trubkovém provedení: -Přední rohy 90° -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Perforovaná lišta pro hliníkové najížděcí rampy -2" - královský čep -Mechanicky ovládané BPW výsuvné podpěry na pravé straně ve směru jízdy -550 mm dlouhé, 8° zkosení na konci husího krku -3 páry zapuštěných upevňovacích ok v ložné ploše husího krku -2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše husího krku Ložná plocha: -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Pevná přední část 360 mm -Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou -Bagre mulda včetně dlouhých otvorů pro jištění nákladu -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní před první osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -1 pár pevně zabudovaných kolových prohlubní mezi první a druhou osou, 390 mm hlubokých, včetně nájezdových lišt ve zkosení -Technické maximální vysunutí 3 740 mm -Hliníkový kryt kolové prohlubně „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelná na 3 000 mm s nosností 8 t na kolo -Různá hloubka kolových prohlubní při použití krytů (cca 390 mm a 260 mm) -Zkosená záď vozidla 8°, 550 mm dlouhá -Prověšená konstrukce pro jednoduché nasazení a sejmutí ramp -Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry zadní části pro zajištění při nakládce -Celoplošná zástěrka na zádi -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed na začátku ložné plochy -1 pár upevňovacích bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy -7 párů upevňovacích bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy Tříosý podvozek: -Nápravy BPW ECO Max, vzduchové odpružení -Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zatížení 12 t na nápravu -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) se senzory na ráfku -2x náprava s hydraulickým nuceným řízením a 1x pevná náprava -Brzdová souprava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) -TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) -Elektronický stabilizační systém RSS (Roll Stability Support) -Standardně druhá nakládací výška 895 mm (-100/+100) -Ovládání doplňkového řízení rádiovým dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na husím krku, včetně funkce přímého směru -Zvedací náprava závislá na zatížení na první nápravě včetně rozjezdu (nucené spuštění nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: -D x Š 4 300 x 800 mm -Nosnost 38 t; podlaha ze smrkového dřeva -Integr. mechanické jištění v hydraulickém válci rampy pro zajištění během přepravy -Ovládání ramp: hydraulicky zdvih i posun -Dálkové ovládání pro řízení zadních funkcí lze také použít k ovládání ramp -Elektrohydraulická jednotka pro pohon rampy Dwedpfxjzdz Ius Alasa Včetně příslušenství: -Přední stěna včetně místa pro odložení zadní stěny, cca 400 mm vysoká -Držák na rezervní kolo vpředu na husím krku, včetně volného rezervního kola -Klínky na kola včetně držáků -Nástavce k rozšíření na 3 000 mm -Hliníkové zásuvné bočnice 400 mm vysoké, složené ze 2x bočních cca 3 150 mm a zadní s rohovými sloupky (pozinkované) -2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm s 2 pozičními světly a zásuvkou pro maják -Jedna zasouvací přepážka na konci bagrové muldy -Traffideckgo gumový povrch, skladba 8 mm ve venkovní části ložné plochy včetně zadního zkosení, bez pevné přední části, s pískovým povrchem -Boční nájezdové lišty na zadním zkosení -Červené obrysové označení na zádi -Bílé boční obrysové označení -Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 48 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Silniční návěs typu „Schwanenhals“, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Přední rohy 90° - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Děrovaná lišta pro hliníkové nájezdové rampy - 2" – královský čep - Mechanicky ovládané BPW opěrné nohy, na pravé straně ve směru jízdy - Konec „Schwanenhalsu“ zkosený 8°, délka 550 mm - 3 páry zapuštěných kotevních ok v ložné ploše „Schwanenhalsu“, 2 páry kapes na sloupky 100 x 50 mm v ložné ploše „Schwanenhalsu“ Ložná plocha: - Uzavřený vnější rám s výřezy na upínací pásy - Pevná část vpředu 360 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovým povrchem - Rýha pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu - 1 pár pevných kolových jímek před první nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - 1 pár pevných kolových jímek mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm včetně šplhacích lišt ve zkosení - Technický maximální výsuv 3 740 mm - Hliníkové „Premium“ překrytí kolových jímek, celá šířka 600 mm, rozšířitelné na 3 000 mm s nosností na kolo 8 t - Různé hloubky kolových jímek díky použití poklopu (cca 390 mm a 260 mm) - Vykloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm - Provádění „Schlitten“ pro snadnou montáž a demontáž ramp - Mechanické, pružinou podporované komfortní podpěry na zadní části vozidla na podepření při nakládání - Průběžná zástěrka na zádi - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed začátku ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed zadní části ložné plochy - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy 3osý podvozek: - Nápravy značky BPW ECO Max, vzduchové odpružení - Dvojmontáž pneumatik 245/70 R17.5, zátěž nápravy 12 t - TPMS (snímače tlaku v pneumatikách na ráfcích) - 2x náprava s hydraulickým nuceným řízením, 1x pevná náprava - Brzdová soustava Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) - Systém stabilizace RSS (Roll Stability Support) - Standardně druhá ložná výška na 895 mm (-100/+100) - Ovládání přídavného řízení dálkovým ovladačem nebo tlačítkem na „Schwanenhalsu“, včetně funkce přímé jízdy - Nápravové zvedání závislé na zatížení na první nápravě včetně asistenčního rozjezdu (nucené snížení nápravy přes TIM možné) Rampy, dvoudílné: - DxŠ 4 300 x 800 mm - Nosnost 38 t; podlaha z modřínu - Integrované mechanické zajištění ramp v přepravní poloze přímo v zvedacím válci rampy - Ovládání ramp: zdvih a posun hydraulický - Dálkový ovladač pro řízení přídavného řízení lze použít i pro řízení všech zadních funkcí - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Příslušenství v ceně: - Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška cca 400 mm - Držák rezervy stojící vpředu na „Schwanenhalsu“, včetně volně dodaného rezervního kola - Klíny pod kola včetně držáku - Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm - Hliníkové skládací bočnice, výška 400 mm, 2x bočnice délka cca 3 150 mm, zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, 2 poziční světla a pozice pro připojení výstražného majáku - Jeden zasouvací ochranný plech na konci rýhy pro bagr - Protiskluzový gumový povrch Traffideckgo, výška 8 mm na vnějšku ložné plochy včetně zadního sklopení, bez přední pevné části, s pískováním - Postranní šplhací lišty na zadním zkosení - Červené obrysové označení vzadu Dwjdpfxszdzuno Alaea - Bílé boční obrysové označení - Centrální mazací systém (řízení a podvozek)

Stav: použitý, celková hmotnost: 76 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2004, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WG0STZH5A40025628 HYDRAULICKÉ ODPRUŽENÍ Elektrohydraulika – zásuvka NATO Sedadlové zatížení: 20 000 kg – Nápravové zatížení: 5 x 11 300 kg – Celková hmotnost: 76 500 kg Provozní hmotnost: 18 500 kg Dwsdpsy Sqr Uefx Alaoa Platnost technické kontroly DE brzy vyprší Labutí krk: 4 100 mm Výška sedla: 1 350 – 1 380 mm = 3,5 palce Snížená ložná plocha: Délka: 8 430 mm (z toho 530 mm zkosená) – Šířka: 2 545 mm – Ložná výška: 880 – 920 mm TELESKOPICKY ROZTAŽITELNÁ o 5 275 mm s výsuvným stolem ROZŠIŘITELNÁ BEZ použití dřeva Hydraulické (výškově a bočně ovládané), dělené rampy – 2 700 + 1 500 mm – Šířka 850 mm Vanička na bagr Technické nápravové zatížení 5 x 11 300 kg BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami NÁPRAVY 1, 2 = ZVEDACÍ Nápravy 5, 6 = NATÁČECÍ Centrální mazací systém Pneumatiky: 245/70 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky TÜV. Pokud si přejete nové TÜV, rádi Vám zašleme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo popsané. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.