Prodej použitých Humbaur Hts30 3 Achs Satteltieflader, Wenig Benutzt (43 872)

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 06/2026, další kontrola (TÜV): 06/2027, celková délka: 7 500 mm, celková šířka: 2 390 mm, Číslo vozidla: U200212 ---- Další vlastnosti * – Výška sedla 1 250 mm * – Vysoce pevný rám podvozku, svařovaný * – Jemnozrnná ocel S700MC * – Rozložení zatížení pro 2osý přívěs * – Rozvor náprav 1310/1310 mm * – Výkyvná ochrana proti podjetí, dle RL 70/221/EHS, vhodná pro silniční stavby * – Královský čep ?2?, vyměnitelný dle normy SAE – 1 nastavení * – Výkyvná zadní ochrana proti podjetí * – Zvedání nápravy 1. nápravy, automatické/pneumatické * – Pomocný systém při rozjezdu, elektrický * – Hydraulický válec 170–250 bar /HYVA/, vysokotlaký a nízkotlaký * – Standardní hydraulický válec, poslední stupeň tvrdě chromovaný * – Hydraulická hadice se šroubovacím spojem * – Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr 430 * – 1. náprava se zvedacím mechanismem po obou stranách * – Pružinový měch, průměr 400 * – Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, výrobce Haldex * – Ocelová vzduchová nádrž * – EBS 2S/2M, elektronický brzdový systém * – Napájení EBS přes ISO 7638 + CAN * – Dvojitá membrána – pružinový akumulátorový válec * – Zvedací a spouštěcí zařízení s rotačním posuvným ventilem s automatickým resetem * – 2 klíny s držákem * – Manometr * – Podpěrná klínka SAG s deskou * – Ovládání z jedné strany, nosná konstrukce, nenáročná na údržbu * – LED osvětlení 24 V s vícekomorovými světlomety * – LED mlhovka a LED světlomet pro couvání * – 2 zásuvky 7pólové, 1x DIN ISO 3731 a 1x DIN ISO 1185 * – 1 zásuvka 15pólová, DIN ISO 12098 * – LED boční obrysová světla se signalizací směru (Simac) * – Bílé obrysové světlo vpředu * – 1 pár LED bočních světel * – 2 ks světlometů pro couvání vzadu * – Velikost pneumatik 385/65R22.5 * – 6 hliníkových disků Alcoa, lesklá barva LvL One * – Blatníky * – Plastové blatníky pro jednotlivá kola s držákem světel pro boční obrysové světlo * – Gumová ochrana pro boční obrysové světlo * – 1 pár chráničů proti cákání * – 1 tažné zařízení s čepem na straně řidiče a spolujezdce * – Čelní stěna, sklon 17 stupňů, se stabilními nosníky pro přední sklápěcí válec * – Pracovní plošina se schody vpředu vlevo a žebřík pro vstup do korby * – Držák hadic, pozinkovaný * – Držák lopaty a koštěte, pozinkovaný * – Ocelová boční stěna 4 mm * – Boční stěny z oceli – originální HARDOX 450 * – Ocelová polokruhová korba 7,5 m, výška 1 450 mm, délka korby 7 500 mm * – Zadní klapka, jemnozrnná ocel S355J2+ * – Zadní klapka, sklon 17 stupňů * – 2hákový zámek a obvodové těsnění Kjdpfjzw Exqox Ak Todu * – Odolnost proti bahnu * – Automatický, mechanický 2hákový zámek * – 1 pár dodatečných upínacích uzávěrů * – Dno korby 5 mm * – Dno z oceli – originální HARDOX 450 * – Bez rámu plachty (stojanů) * – PVC plachta, profil pro navíjení plachty a boční zarážky * – Upevnění plachty vzadu pomocí elastických gum * – Držák plachty, krátká verze, 1 650 mm * – Upevnění/zámek plachty bočně se 3 ráčnami a popruhem na každé straně * – Podvozek RAL 9007 grafitově šedá s 10 % černé * – Korba sklápěče RAL 9007 grafitově šedá s 10 % černé * – Plachta RAKL 906, stříbrná * – Dno a boční stěny z HARDOX 450 * – Ocelový podvozek: DOMEX 700 jako příčné žebro * – Funkce Siamc, tj. blikající boční obrysové světlo * – Zadní klapka hladká, pro reklamní účely * – Boční stěna průběžná až k okraji ložné plochy, horní příčný nosník, díky tomu hladká boční stěna ---- Změny a chyby vyhrazeny. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje žádnou záruku v právním smyslu. Přesný rozsah výbavy získáte od našeho prodejního personálu. Kontaktujte nás.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037809, pohotovostní hmotnost: 7 722 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 278 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Upozornění: Na obrázcích se jedná o archivní snímky! #Podvozek, sedlo, přepravní společnost Konstrukce pro válce, délka přibližně 8 040 mm, 8 nosníků pro válce 80 x 50 x 1200 mm pro konstrukci pro válce nebo 70 x 40 mm pro zasunutí do vnějšího rámu, 4 páry vnitřních kapes pro válce 82 x 52 mm, kryt pro válce se síťotiskovými deskami a příčnými nosníky 1 pár adaptérů pro upínání, které se zasouvají do horní části nosníku pro válce Konstrukce pro válce ve zesíleném provedení 4 páry upínacích ok „Vario-Lash“ pro použití v profilu „Load-Lock“, každé 6 tun, volně 7 párů upínacích oček dodatečně zapuštěných ve vnějším rámu, každé 5 tun 4 x před a 3 x za konstrukcí pro válce 9 párů upínacích oček, každé 5 tun, zapuštěných v oblasti konstrukce pro válce 1 pár upínacích bodů zapuštěných do podélníku před konstrukcí pro válce, každé 5 tun Paletový box pro 8 europalet, před 1. nápravou Ksdpfx Akezl D Iyj Tedu Paletová zábrana v těžkém provedení, oboustranně přišroubovaná, výška přibližně 15–20 mm, s možností upínání přibližně každých 380 mm 1 držák rezervního kola pro 1 kolo, s montážní sadou kola, na pravé straně, upozornění na světlou výšku 2 plastové boxy na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelné Držák pro manipulační vozík na zadní straně, pozinkované provedení 5 párů kapes pro příčné nosníky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm, kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180° 3 kusy kapes pro příčné nosníky zapuštěné uprostřed podlahy, vnitřní rozměry přibližně 72 x 42 mm (ne v oblasti konstrukce pro válce), kapsy pro příčné nosníky jsou vhodné pro zasunutí nosníků pro válce, pokud jsou otočeny o 180°, 2 x před konstrukcí pro válce (1 x současně s vnějším rámem) a 1 x za konstrukcí pro válce #Nápravy a odpružení Kotoučové brzdy SAF „Nápravy/podvozek laserově měřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva „TIS-systém pro kontrolu tlaku v pneumatikách“, automatický systém pro sledování a doplňování tlaku v pneumatikách Vzduchové odpružení 1. náprava, automatická zvedací náprava, doplňkově ovladatelná elektricky z kabiny nákladního vozidla, včetně vynuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadnou údržbu. Hliníkový vzduchový kompresor Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) s ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetování AAC Basic, automatická zvedací náprava působící na poslední nápravu, jako pomocný systém pro manévrování, do 20 km/h Wabco SmartBoard, pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení náprav, ujetá vzdálenost a diagnostické/systémové zprávy Rozpoznávání zatížení nápravy přes signál EBS-CANbus #Kola a pneumatiky 435/50 R19,5", leštěné hliníkové ráfky #Elektrika 2 x 7pólové a 1 x 15pólové zásuvky s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacího kabelu 2 x 7pólové zásuvky vpravo vzadu pro manipulační vozík #Podlaha Síťotiskové desky o tloušťce přibližně 30 mm, pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení nápravy manipulačního vozíku do max. 5 600 kg #Přední čelo / rohový rám vpředu 2 páry upínacích oček na rohovém rámu předního čela, vnitřní levá a pravá strana, v rozteči přibližně 400 mm a ve výšce přibližně 1 000 mm Úložný box v předním čele, přístupný zevnitř #Střední rámy 3 páry posuvných rámu, posuvné po celé délce 5 párů pozic pro rámy 6 adaptérů pro rozšíření posuvných rámu + přibližně 25 mm, každý adaptér #Vložky 7 řad hliníkových V-vložek

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Ušetřete na nákladech na dopravu! Na přání dodáme až tři plošiny, které lze pro úsporu místa naskládat na sebe do trojitého balení. Díky tomu získáte výrazně nižší náklady na dopravu. Řešení pro dopravu šité na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Rám, sedlo, přepravní společnost Konstrukce ze jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem „Load-Lock“ pro upevnění stahovacích popruhů 24 tun, dvourychlostní podpěrné navijáky, ovládání z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem Poznámka: Volný rozměr podpěrné nohy, resp. volný úhel vyklopení dozadu cca 1930 mm Výsuvné schůdky vzadu Boční zarážka dveří 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Spodní ochrana proti nárazu, ocel, pozinkovaná Čtvrtkulové blatníky před a za nápravovou skupinou s protisprejovými chlopněmi podle norem EU Nárazová ochrana vzadu 2 držáky náhradní pneumatiky pro 1 pneumatiku, včetně sady pro upevnění pneumatiky 1 náhradní pneumatika, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový disk 1 plastová skrínka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná #Nápravy + odpružení BPW kotoučové brzdy s průměrem kotouče 430 mm „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava: automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a pomocného systému pro rozjezd, ovládání „3x stisknutí brzdy“ (pomocný systém pro rozjezd je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Ksdpfx Aezmtc Aok Tsdu Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné rozvedení hadic pro snadnou údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost systému ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla při jízdě #Kola a pneumatiky 385/65 R22.5", ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla na obryse vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu #Podlaha Desky z lisované překližky, tloušťka cca 30 mm, na 8 podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost, zatížení nápravy až do max. 7 900 kg V zadní části ocelový/profilovaný plechový povrch, navařený na cca 300 mm délky #Čelní stěna / boční výztuhy vpředu Výška 1350 mm, boční výztuhy z oceli ve velkém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, „Crash-Blocker“, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou #Země registrace / značky Německo Typové schválení podle normy EG 2007/46 Non-stop servisní linka volitelně možnost naložení do trojitého balení Certifikát výrobce Fliegl pro pevnost konstrukce podle normy EN 12642 XL Výstražná tabule podle normy ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAHXXX3S4TPRS0047, pohotovostní hmotnost: 9 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 200 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, celková délka: 21 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Rok výroby: 2026, Pozor: archivní fotografie! #Podvozek návěsu pro spedici - Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitní oceli s uzavřeným skříňovým rámem, roztažitelná max. o 7500 mm - Pneumatické aretace v polohách 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 mm a 12x po 500 mm - Zesílené aretační čepy + dělení rámu vpředu/vzadu; ovládání aretace pneumaticky rozváděcím ventilem na návěsu a spínačem v kabině tahače - Uzavřený zesílený vnější rám z ohýbaných U-profilů, pro přepravu stavebních strojů do 24 t Kedpfx As Aawmvjk Tjdu - Vnější rám připravený pro boční výsuvná rozšíření rámu na šířku 3000 mm - Točnicová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, pro 2- a 3nápravové tahače - Vč. mezipodpěry pro vysunutou část rámu - Teleskopická zadní podpěra - Ochrana proti podjetí integrovaná v zadním uzavíracím plechu - 4 páry kontejnerových zámků zapuštěných v podlaze pro 1x 40 ft nebo 2x 20 ft kontejner - 1 držák rezervního kola - 11 párů kapes pro klanice zapuštěných ve vnějším rámu, pro klanice 80x50 mm, s otvorem pro upínací pás nebo řetěz - 3 lišty pouzder klanic přes celou šířku, navařené vně podélníků, 1x v oblasti krku, 2x v ložné ploše - 20 nástrčných klanic Š=80 / H=50 / D=1500 mm - Podlahová pouzdra pro uložení 20 klanic za čelní stěnou - Schránka na nájezdy uložená příčně na podvozku za nápravami #Kotvicí body - 3 páry kotvicích ok v bočním rámu - 13 párů sklopných kotvicích kroužků, volně otočných, v profilu bočního rámu - 1 pár sklopných kotvicích kroužků v mezipodpěře #Nápravy + odpružení - Nápravy SAF s bubnovými brzdami - Vzduchové odpružení se zvedáním a spouštěním - Přesazený rozvor náprav 1360/1410 mm - Poslední náprava samořiditelná, automatická blokace při couvání přes světlo zpátečky, plus přídavná blokace na návěsu - 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z tahače a tlačítkem na návěsu, vč. nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu - Manometr měchů #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchový brzdový systém - Pružinová parkovací brzda - 2 spojkové hlavice vpředu s ochranou proti záměně - EBS se zásuvkou EBS vpředu - Ventil zvedání/spouštění + funkce Auto-Reset - Systém stabilizace jízdy - Rozpoznání zatížení náprav signálem EBS CAN-bus, zobrazení na displeji v kabině #Kola a pneumatiky - Dvojmontáž kol - Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla - Boční žlutá LED světla spřažená se směrovkami - 2 bílá přední poziční světla - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 2x 7pólová a 1x 15pólová zásuvka vpředu s ochranou proti záměně - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu - 1 snímatelný rotační maják - 1x 7pólová zásuvka vzadu - 6 bočních 7pólových zásuvek - 2 přídavné pracovní světlomety zapuštěné nahoře v čelní stěně - 2 páry bočních výsuvných výstražných tabulí pro nadměrnou šířku do 3500 mm #Čelní stěna - Ocelová čelní stěna výšky cca 1200 mm s pevnými ocelovými rohovými sloupky - Vč. 2 kotvicích otvorů nahoře uvnitř a vně v rozích čelní stěny #Lakování - Přední část rámu žárově zinkovaná + viditelná část vnějšího rámu lakovaná v RAL 3002 karmínově červená

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 220 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, délka ložné plochy: 9 382 mm, šířka ložného prostoru: 2 464 mm, výška ložného prostoru: 2 192 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, celková délka: 10 823 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 828 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, stav pneumatik: 100 procent, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Nové vozidlo – k dispozici ihned – tříosý sklápěcí návěs – hliníková objemná korba – 52 m³ – se středově rozdělenými kombinovanými dveřmi Na prodej je nová hliníková objemná korba o objemu 52 m³, konfigurovaná pro použití v zemědělství, stavebnictví nebo při recyklaci. Technické údaje / výbava • Korba: 9 400 × 2 200 × 2 500 mm • Objem: 52 m³ • Výška sedla: 1 150 mm (bez zatížení) • Hmotnost: 6 220 kg • Dno korby: 7 mm hliník • Výsuvné zadní schůdky, umístěné uprostřed • Boční stěny: 3 mm hliník, zesílená konstrukce • Vnější zadní dveře / středově rozdělené kombinované dveře s dodatečnou pojistkou • 2 × šnekový výsypník • 1 × pytel na prach • Čtyřbodové hákové uzamykání na zadních dveřích • Dodatečné manuální napínací západky • Dvojité kyvné uložení • Vnitřní osvětlení v korbě, ovládané zvenku • Zaoblené spodní profily v korbě pro ještě lepší vykládání Ochrana proti korozi / barva • Konstrukce (korba) lakovaná v odstínu RAL 9007 šedý hliník • Rám ošetřený zinkovou / hliníkovou vrstvou – 5 let záruky proti vzniku rzi • Rám lakovaný v odstínu RAL 9005 sytá černá • Podestu lakovaná v odstínu RAL 9005 sytá černá • Svařené profilové spoje v bočních stěnách • Ochranné plechy vlevo a vpravo na bočních stěnách uvnitř korby • Zkroucené tyče pro plachtu Nápravový agregát • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 kotoučové brzdy • Zvedání první nápravy • Pomocný systém pro rozjezd, působící na první nápravu Pneumatiky / disky • Šestipneumatiková konfigurace: 385/65 R 22,5 Hankook TH31 (silniční provedení) • Bez rezervního kola • Ocelové disky • Krytky matic kol z plastu, šedé barvy Výbava rámu • Rám vyroben z oceli S700 • Ocelové podpěry SAF • Zadní ochrana proti podjetí z hliníku, manuálně sklopná a pružinově podepřená • Boční ochrana proti nárazu z hliníku podle norem ECE • Pneumatický systém KNORR ILVL • Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS • Ocelové vzduchové nádrže, lakované na černo • 24V osvětlení ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × zadní světla • 2 × klíny • Blatníky na zadních kolech • Manometr pro kontrolu nákladu • Držák na koště a lopatu, včetně koštěte a lopaty a tyče pro plachtu • Zadní ochranný kryt Reisch / kryt pro návěs • 3m žebřík na boční straně rámu • Skříňka na nářadí • Nádrž na vodu Hydraulika • HYVA vysokotlaký přední zvedací válec, 250 barů • Hydraulická spojovací hadice na návěsu • Tlakový přívod: HYVA 1" spojka, na přání lze upravit Příslušenství korby • Ocelová plošina s schodištěm na levé a pravé straně v jízdním směru • 3 × nastavitelné příčné nosníky včetně stahovacích pásů Ksdpfxoz A Td Nj Ak Tjdu • 3 × podélné tyče pro plachtu, integrované do plachty • PVC plachta o kvalitě 900 g/m² • Barva plachty: grafitově šedá • 1 × pracovní světlomet v korbě, ovládaný zvenku • HYFIX – upevňovací prvky na spodní straně korby pro stabilizaci při jízdě bez nákladu Dostupnost Nové vozidlo – k dispozici ihned a připraveno k odběru ze skladu. Dodání od Reisch GmbH 07368 Remptendorf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 633 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2022, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, Vybavení: ABS, * 8119 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení – zvedání a spouštění, zvedací náprava, paletový box, úložný box, portálové dveře, hliníková podlaha, dvoupodlažní uspořádání s příčkami * Thermo King SLXi 300, -29 °C / +27 °C, nafta 981 hodin, elektřina 13 060 hodin, chladicí jednotka Ksdpezwti Rofx Ak Tjdu * FRC: 09/2028 * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (7 / 9 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (11 / 11 mm) * Pneumatiky 3. náprava: 385/65R22,5 (3 / 2 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:      - zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek      - přeprava / doručení po celé EU      - celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 26-8-91, pohotovostní hmotnost: 5 744 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 256 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 775 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatik: 40 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Německé užitkové vozidlo Kjdpfx Ajz Azzfok Todu Schmitz Alumulde SCB*S3D, objem cca 25 m³ Celková hmotnost: 36 000 kg Vlastní hmotnost: 5 744 kg Užitečná hmotnost: 30 256 kg Nápravy SAF, vzduchové odpružení, zvedací náprava, Smart Board Plachtová konstrukce Cramaro Opěrné nohy Prasklina v příčné výztuze, hliníková konstrukce, sklápěč Pneumatiky 385/65 R 22,5

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2007, Vybavení: ABS, * Dotazy rádi zodpovíme přes WhatsApp * Návěs pro výměnné lisovací kontejnery * Výrobce: H&W * Typ: HWDCSS39 * Kotoučové brzdy * ABS Kdjdpfx Ashy R Swjk Tou * Zvedací náprava * Řiditelná náprava * Hydraulický výsuvný válec * 4x uchycení kontejneru Twistlock * Pohotovostní hmotnost 7 200 kg * Pneumatiky 385/55R22,5 cca 80-70-80% * Německé vozidlo * Nová cena 73 000 EUR * Prodej v rámci EU pouze s vratnou DPH kaucí a s doložením registrace v cílové zemi (potvrzení o doručení) * Prodej pouze podnikatelům, doprava do přístavu možná * Tato nabídka je nezávazná a podléhá změnám. Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej. * Neručíme za chyby v zadání. Besídku je možno zajistit jen po předchozí domluvě přes WhatsApp

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 162 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2024, délka ložné plochy: 9 790 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Vybavení: ABS, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ bez jakékoli záruky a odpovědnosti vám dnes, s platností do doby uzavření smlouvy, za předpokladu, že nedojde k chybám, překlepům a prodeji třetí straně, můžeme nabídnout následující vozidla: 5 x Schmitz, objem kontejneru na obilí přibližně 50 m³ Datum první registrace: 01.10.2024 malý nájezd přípustná celková hmotnost 39 000 kg hmotnost prázdného vozidla 5 838 kg nosnost 33 162 kg celková délka 10 910 mm x celková šířka 2 550 mm x celková výška 3 800 mm zatížení nápravy 24 000 / 27 000 kg zatížení sedlového čepu 12 000 / 12 000 kg rozvor náprav 1 310 mm výška sedlového čepu 1 260 mm světlá výška 440 mm rozvor kol 6 600 mm pneumatiky 385/65R22,5, stav přibližně 50–80 % Schmitzova otočná spojka 1. zvedák hliníková kola ALCOA LM systém kontroly tlaku v pneumatikách plastové kryty kol STK 10/2024, hlavní technická kontrola 04/2027 ochrana proti podjetí, výklopná hydraulický válec s nízkým tlakem 170 BAR, max. 190 BAR, Hyfa vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění automatické sklápění manometr pro nakládku 2 x klíny 2 x naviják s převodovkou 12 t, 2 rychlosti, Jost 2 x LED světlomety pro couvání tažné zařízení s čepem úložný box, plastový plachta, plošina hliníková sklopná korba 9,6 m s výklopnými dveřmi s gumovým těsněním + posuvný kryt zrna + vak na prach výška 2 100 mm, délka 9 790 mm, spodní lem s oblým profilem 2,5 mm, čelní stěna skloněna o 20 stupňů (kuželovitá korba) objem nákladu přibližně 49,7 m³ hliníkové dno, zesílené, vzadu přibližně 8 mm, vpředu přibližně 7 mm sklopná korba, světle šedá 7.035, podvozek Schmitz Granit AKZO 499H3 7350 Kdedpfjz Dc Itox Ak Tsu Cena za vozidlo: 38 500,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakékoli záruky a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místně příslušný soud pro obě strany, pokud je sporná částka do 10 000 EUR, je okresní soud v Ludwigslust, v případě vyšší sporné částky, krajský soud v Schwerinu. Chyby, překlepy a prodej třetí straně vyhrazeny.

Stav: nový, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílená konstrukce, vzduchové odpružení s výškově nastavitelnou nápravou, manometr pro měření zatížení nápravy, délka vysoké plošiny přibližně 4 400 mm včetně rampy, délka nízké plošiny přibližně 8 500 mm, výška ložné plochy přibližně 900 mm, pro dvou- a tříosé tahače, nastavitelný čep krále, čelní stěna, 16 očních otvorů pro upevňovací tyče ve vnějším rámu, 32 očních otvorů pro upevňovací popruhy, rampa o délce přibližně 3 100 mm, rampy s protiskluzovými žebry na vnější straně, rampy pro přejezd přes čep krále, další možnosti za příplatek: poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a otočná výstražná světla, rozšíření na 3 m pomocí výztuh, -- chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, více informací naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Kjdsz Sl U Iepfx Ak Todu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2026, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Kotoučové brzdy 22,5" * Přídavná brzda s kratšími zadními blatníky a manuálním spínačem ----Nápravy: * 3 x 9 tun BPW nebo SAF – nápravy (v závislosti na dostupnosti) * Zvedací náprava s pomocným zařízením pro rozjezd ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snižováním během naklápěcího procesu (pro zvýšení stability, u vozidel pro distribuci asfaltu je možné jej vypnout) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka přívěsu * Osvětlení Eco-LED II s ochranným rámem * 1 x přídavný LED pracovní světlomet * blikající boční obrysová světla ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchová nádrž * Teleskopické ocelové podpěry s talířkovou patkou (možnost odpojení pouze v nenaloženém stavu) * 4 m hliníkový žebřík umístěný na pravé straně nad blatníkem * Uzavřený plastový blatník * Sklápěcí podjezdová ochrana * Odtažné oko vzadu * Sklápěcí přístupový žebřík na levé straně vpředu * Box na dokumenty na čelní stěně ----Rám: * Vysoce pevný rám z jemnozrnné oceli s příčnými torzními nosníky specifickými pro Meiller ----Naklápěcí korba: * Poloviční ocelová zadní sklápěcí korba z oceli STEELECT 450 -HBW 450- * Čelní stěna s 600 mm přední střechou jako nosič plachty * Boční stěny se stabilními – obvodovými – dovnitř nakloněnými horními příčnými nosníky ----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Čelní, boční a zadní stěna 4 mm * Čelní a zadní stěna šikmo uspořádána Kdedjxxf Tqspfx Ak Tsu * Podlaha s různou tloušťkou 5 / 6 mm ----Hydraulické válce: * Přední hydraulický válec se středním pracovním tlakem ----Hydraulická zadní stěna: * Pevná hydraulická a kyvadlová zadní stěna. Ovládání hydraulické zadní stěny pomocí mechanického koulového kohoutu. ----Plachta: * Elektricky posuvná plachta – RAL 9006 bílá hliníková – s manuálním spínačem na rámu a dálkovým ovládáním ----Objem nákladového prostoru: * Přibližně 25 m³ ----Výška sedlové spojky: * bez zatížení přibližně 1 350 mm * s zatížením přibližně 1 340 mm ----Lakování: * Lakování rámu v barvě RAL 7021 šedočerná * Naklápěcí korba v barvě RAL 9006 bílá hliníková ----Obecné informace: * --Maximální přípustná celková hmotnost 39 000 kg je technicky možná-- * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Doba dodání: * Dodání od 50. týdne roku 2026

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 850 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: v přepravě/v tranzitu, 3 nápravy, nápravy SAF, vzduchové odpružení, první náprava zvedací, zvedání a spouštění, ABS (protiblokovací systém), boční ochrana, boční hliníkové ochranné lišty, podpěry, úložný box, rozpěry Kdjdjz Ebx Hepfx Ak Tsu Konstrukce: 3nápravový dřevěný přepravní přívěs s 8 podpěrami Ecco Steel, stav: jako nový! 3 x 9t nápravy SAF, kotoučové brzdy, první náprava zvedací, vyměnitelný 2" kuželový závěs, výška sedla bez zatížení přibližně 1150 mm, minimální volná přední vzdálenost od středu sedlového čepu 2240 mm, lehká konstrukce rámu z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. Výška nákladového prostoru přibližně 1540 mm! Ceny, rok výroby 2021, od 25 900,00 EUR netto až po NOVÝ ze skladových zásob za 29 900,00 EUR netto! Údaje o příslušenství jsou uvedeny bez záruky, změny, mezilehlý prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2026, další kontrola (TÜV): 10/2027, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS,

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 384 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 07/2017, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, 3631 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy Megaliner: variabilní vnitřní výška 2,9 – 3 m Portálové dveře, hliníkové vložkové lišty, perforovaná lišta vlevo i vpravo, Edscha, zvedací střecha, zarážková lišta pro palety vlevo i vpravo, nápravy BPW, kotoučové brzdy, zvedací náprava Pneumatiky 1A: 435/50R19,5 (3/10 mm) Pneumatiky 2A: 435/50R19,5 (2/11 mm) Pneumatiky 3A: 435/50R19,5 (8/8 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek Kdedpfoz Ddydsx Ak Teu       - přeprava / doručení po celé EU       - celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 950 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, POŽÁRNĚ ZINKOVANÉ, zesílená konstrukce, vzduchem odpružené s výškově nastavnou nápravou, manometr pro zjišťování zatížení nápravy, délka vysoké plošiny cca 4 180 mm, délka nízké plošiny cca 9 400 mm, výška nákladové plochy cca 900 mm, výška čelní stěny cca 1 600 mm, 14 x úchyty pro žebra ve vnějším rámu, 3 x příčné lišty, 24 x kotvicí oka, 4 páry zámků pro kontejnery, pro 2 x 20 stopové ISO kontejnery nebo 1 x 40 stopový ISO kontejner, příplatek za, hliníkové rampy = cena: 2 200 EUR, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Kdedez S Ikkjpfx Ak Tju

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 190 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel s okamžitou a krátkodobou dostupností, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy Kompletní výbava na vyžádání Rám * Běžný žebřinový rám z oceli s příčnými nosníky * S prodloužením rámu vozidla * Tažné oko o tloušťce cca 8 mm, s 2palcovým tažným čepem podle normy DIN 74080 / ISO 337 Podvozek * Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1, ovládání zvedání nápravy plně automatické, závislé na zatížení * Pomocný systém pro rozjezd: aktivace pomocí 3x sešlápnutí brzdy, 30% přetížení až do rychlosti 25 km/h * Ovládání na rámu vozidla pomocí spínače * Možnost ovládání i z kabiny řidiče (spínač v kabině je nutný - PIN 12) * Výrobce dle výběru Kögel * Tříosá agregát, s kotoučovými brzdami Ø cca 430 mm, hloubka zapuštění cca 120 mm * Vzduchové odpružení s cca 180 mm zdvihu. Pneumatiky vozidla * Kola s interními senzory podle normy UN ECE R141 * Pneumatiky 6x 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J) Montážní díly rámu vozidla * Podpěry sedla (výrobce dle výběru od Kögel), mechanické s vyrovnávací nohou, zdvihová kapacita 24 t. * Jednostranné ovládání ve směru jízdy vpravo. * Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení spreje) podle nařízení (EU) č. 109/2011 u tříosého agregátu s pneumatikami 385/65 R22,5 * sestávající z 1 páru čtvrtkulatých blatníků před nápravami * 1 pár rovných blatníků s chlopněmi proti stříkající vodě mezi 1. a 2. nápravou a 1 pár čtvrtkulatých blatníků s chlopněmi proti stříkající vodě za nápravami. * Boční ochranné zařízení podle ECE-R73. * 2 plastové úložné boxy na nářadí, vodotěsné, rozměry (vnitřní) cca 525 x 390 x 410 mm. Montáž vzadu 1x vlevo a 1x vpravo. * Vysoká, pevná spodní ochrana proti podjetí vzadu z oceli podle ECE-R58 * 1 pár výsuvných výstražných tabulí (cca 280x280mm) pro náklad překračující šířku, retroreflexní červená/bílá, s LED osvětlením, spirálovým kabelem a konektorem. Brzdový / vzduchový odpružení * Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB) * Konektor EBS ISO 7638 (bez spojovacích kabelů) * Parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatické přípojky a vnější diagnostická přípojka EBS přes konektor ISO 7638. * Systém EBS WABCO * Vzduchové odpružení vč. 1 zvedacího a spouštěcího ventilu, montováno ve směru jízdy vlevo za nápravovou agregací. * Jízdní poloha se nastavuje automaticky. * 2 vzájemně nezáměnné spojovací hlavy vpředu. Nádrž pro brzdový systém a vzduchovou zásobu z oceli (EN 286-2). Podlaha * Desková podlaha o tloušťce cca 30 mm * Podlaha po obvodu spárována. Kapsy pro vložení čtvercových profilů cca 80 x 80, uspořádání podle výkresu * 8 kusů lišt pro kapsy (18 kapes na lištu: z toho 4 kusy vně + 10 kusů uprostřed) Přední stěna * Pro uložení max. 20 čtvercových profilů 80 x 80 (délka 1 990 mm) na vnitřní straně přední stěny * Přední stěna cca 2 000 mm vysoká s objemovými rohovými výztuhami z oceli, s profilovaným ocelovým plechem, připevněna šrouby/nýtováním k rámu. * 2 páry upínacích bodů (přípustná upínací síla cca 1 000 kg na oko) na čelní stěně podle EN 12640. * Boční stěna, ocelový venkovní rám VarioFix b e z uložení příček * 21 párů upínacích ok ve vnějším rámu (podle EN 12640), přípustná tahová síla cca 5 000 kg na oko. Kdodpfx Aoz N Nxdok Tsu Ochrana proti nárazu * 1 pár ocelových nárazových nárazníků cca 160x85x85mm, montovaných na vnější straně na ukončovací desce rámu. * Příčné ocelové úhlové profily pozinkované jako ochrana proti manipulaci vysokozdvižním vozíkem a ochrana proti uzavření ve středu, mo

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 960 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém s RSS) * Zařízení pro nouzové uvolnění pro pružinové akumulátory * Kotoučové brzdy 22,5 * Přídavná brzda s prodlouženými blatníky vzadu a manuálním spínačem ----Nápravy: * 3 x 9 tun BPW nápravy * 1. náprava zvedací s pomocným zařízením pro rozjezd ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým snižováním během naklápění (pro zvýšení stability, lze vypnout pro vozidla s násypnou konstrukcí) ----Elektrika / Osvětlení: * 1 x 15pólová zásuvka přívěsu * LED koncové světla * 1 x dodatečné LED pracovní světlo * blikající boční obrysová světla * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchová nádrž * Jost teleskopické ocelové opěrné nohy s talířovou základnou (lze odpojit pouze v nenaloženém stavu) * 4 m hliníkový žebřík umístěný vpravo na boku přes blatník * Uzavřené plastové blatníky * 4 m hliníkový žebřík umístěný na boku přes blatník * Sklopný ochranný rám pod vozidlem * Odtažné oko vzadu * Schůdky a hliníkové nástupiště vně před čelní stěnou ----Rám: * Podvozek z vysoce pevné jemnozrnné oceli se specifickými příčnými nosníky Meiller ----Sklápěcí lože: Ksdouqtcdopfx Ak Todu * Poloskořepina ocelové sklápěcí lože (přední hydraulický píst se středním pracovním tlakem) * Boční stěny se stabilním, po obvodu probíhajícím, vnitřně skloněným horním profilem * Klapka zadního čela s gumovým těsněním a 2 dodatečnými západkami a automatickým zámkem se 2 háky ----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Čelní a zadní stěna jsou nakloněny * Čelní stěna 4 mm z oceli BS 70 * Boční stěny a zadní klapka z oceli 4 mm HBW 450 * Podlaha z oceli 5 / 6 mm HBW 450 ----Plachta: * Manuální rolovací plachta – RAL 9006 bílá hliníková ----Objem nákladu: * přibližně 25 m³ ----Výška sedla: * nenaložené přibližně 1 247 mm * naložené přibližně 1 217 mm ----Lakování: * Lakování podvozku v barvě RAL 7021 šedá černá * Sklápěcí lože v barvě RAL 9006 bílá hliníková ----Obecné informace: * --Technicky je možné dosáhnout celkové povolené hmotnosti 39 000 kg-- * Chyby a meziprodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobní zárukou ----Doba dodání: * k dispozici od 50. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2025, Brzdy: * Wabco EBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Kotoučové brzdy 22,5" * Servobrda s upravenými zadními blatníky a manuálním přepínačem servobrd ----Nápravy: * 3 x 9 tun BPW nápravy * Zvedací náprava s pomocným zařízením pro rozjezd ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s automatickým spouštěním během naklápění (pro zvýšení stability, u vozidel pro rozkládání asfaltu lze vypnout) ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 1 x 15-pólová zásuvka přívěsu * Eco-LED II osvětlení se stříškou * 1 x LED pracovní světlomet – dodatečný * blikající LED – boční obrysová světla ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzduchová nádrž * Teleskopické ocelové podpěry s talířovou patou (možnost odpojení pouze v nenaloženém stavu) * 4 m hliníkový žebřík, umístěný na pravé straně nad blatníkem * Uzavřený plastový samostatný blatník * Sklápěcí podjezdová ochrana * Odtažné oko vzadu * Sklápěcí žebřík na levé straně vpředu * Box na dokumenty na čelní stěně ----Rám: * Vysoce pevný rám podvozku z jemnozrnné oceli s prohnutými příčnými nosníky specifickými pro značku Meiller a svařovanými kastovými nosníky ----Naklápěcí korba: * Poloviční ocelová zadní naklápěcí korba z oceli STEELECT 450 -HBW 450- * Přední hydraulické vzpěry se středním pracovním tlakem * Čelní stěna s 600 mm přední stříškou jako nosič plachty * Boční stěny se stabilními – po celém obvodu – dovnitř skloněnými horními nosníky * Horní výklopná zadní stěna s gumovým těsněním a 2 dodatečnými západkami a automatickým 2-hákovým zámkem ----Tloušťka podlahy, bočních stěn, čelní a zadní stěny: * Čelní, boční a zadní stěny 4 mm ocel HBW 450 * Čelní a zadní stěna skloněná * Podlaha na míru, tloušťka 5 / 6 mm, ocel HBW 450 ----Plachta: * Elektricky posuvná plachta – RAL 9006 bílá hliníková – s manuálním vypínačem na rámu a dálkovým ovládáním ----Objem nákladového prostoru: * přibližně 25 m³ ----Výška sedelné spřáhky: * nenaloženo přibližně 1 350 mm Kdjdpfx Akew Eg D Te Tou * naloženo přibližně 1 340 mm ----Lakování: * Lakování rámu v barvě RAL 7021 černošedá * Naklápěcí korba v barvě RAL 9006 bílá hliníková ----Obecné přídavné díly: * --Maximální celková hmotnost 39 000 kg je technicky možná-- * Chyby a mezikusové prodeje vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dostupnost: * ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 300 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, 24 měsíců záruka od prvního uvedení do provozu, hydraulické řízení, hydraulicky ovládané, NATO zásuvka, centrální mazací systém, sedlový rozměr 1120–1300 mm, výška ložné plochy 1340–1520 mm v závislosti na sedlovém rozměru, 10t upevňovací oka v rámu v odstupu 1200 mm, tabule pro převisy, dálkové ovládání, odnímatelné LED majáky, zásuvka 220 V, osvětlení pro rozšíření šířky, teleskopický návěs s 3 nápravami, 1x výsuv až do 7500 mm (po 500 mm), ložná plocha z 28 mm tvrdého dřeva, 10t upevňovací oka v rámu (odstup 1200 mm), kapsy na sloupky v rámu pro sloupky 81 x 51 mm, odnímatelná čelní stěna z oceli, výška 1800 mm. Kdsdpfx Aomhd Ryek Tsu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 460 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2016, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 150 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, CMT PT 3osý kontejnerový přívěs 3stranný sklápěč První registrace: 15-09-2016 Nápravy BPW Bubnové brzdy s ABS a EBS Sériové číslo: SW9PT122PG1CH3755 Pneumatiky: 265/70 R19,5 cca 50% Vzduchové odpružení Celková hmotnost: 24.000 kg, pohotovostní hmotnost: 5.540 kg, užitečná hmotnost: 18.460 kg Délka podvozku: 6,50 m Délka kontejneru až do 7,00 m Pneumatický uzamykací hák kontejneru Nakládání kontejnerů možné zepředu díky odnímatelnému oji Chyby v psaní, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Kedpfxjyyrz Te Ak Tjdu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 020 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, další kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2018, Interní číslo vozidla: VTC30021 K okamžitému odběru v našem areálu v Kaufungen Více informací na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (německy, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (polsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Příklad financování: * Interní číslo: VTC * Kupní cena: 35 900,00 € * Akontace: 10 % * Doba splácení: 60 měsíců * Měsíční splátka: 560,02 € Kedpfx Asywqlfok Tjdu * Zůstatková hodnota: 6 380,00 € Pokud vás nabídka zaujala nebo ji chcete upravit podle svých potřeb, kontaktujte nás (p. Enchev). Těšíme se na váš hovor. Změny a omyly vyhrazeny. Rádi vezmeme vaše ojeté vozidlo protiúčtem. Možnost financování přímo u nás na firmě. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoříme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 313 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 687 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, objem ložného prostoru: 87 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385 / 65 R 22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Základní barva: stříbrná Kedpoyrnrwjfx Ak Todu Výbava navíc ABS, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, odpružení: vzduchové-zdvihací, užitečné zatížení (kg): 31 687 Typ nástavby: plochý návěs L x Š x V 13 630 x 2 480 x 2 600 mm, podvozek žárově zinkovaný, skříň na 24 europalet, nápravy Schmitz s kotoučovými brzdami, 1. náprava – zvedací náprava, systém doplňování tlaku v pneumatikách, Speed Curtain Sider vpravo a vlevo s certifikátem zabezpečení nákladu DIN EN 12642 Code XL pro nápoje VDI 2700 a směrnice Daimler pro zabezpečení nákladu 9.5, zadní portálové dveře (neutralizované), Edscha otevíratelná zepředu i zezadu, RSAB, couvací kamera, vzduchové přípojky červená/žlutá, 2 x 7 pólové + 15 pólová zásuvka, ABS, NOVÁ CENA? 43.000,-- bez DPH

Stav: nový, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Ložná výška zatížená cca 980 mm, 20 x kotevních ok (každé na 6 t), 20 x upínacích třmenů (každý na 6 t), 18 x kotevních otvorů, 7 x kapsy pro sloupky uprostřed, 14 x kapsy pro sloupky ve vnějším rámu, 2 páry kontejnerových zámků, příplatek za čelní stěnu cca 1.600 mm vysokou, nasazovací, cena: 1.500 €; příplatek za výsuvné tažné oj, cena: 1.500 €; příplatek za 4 x výstražné tabule s osvětlením, cena: 800 €. Dostupné také s délkou ložné plochy 9.000 mm nebo 10.500 mm! -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Více údajů na požádání! More Details:! Kdjdpfxez Td S To Ak Tju

Stav: nový, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílená konstrukce, vzduchové odpružení s výškově nastavitelnou nápravou, manometr pro kontrolu zatížení nápravy, délka vysoké plošiny cca 4 400 mm včetně šikmé části, délka nízké plošiny cca 8 500 mm, výška nákladového prostoru cca 900 mm, pro dvouosé a tříosé tahače, výškově nastavitelný čep, čelní stěna, 16 úchytů pro nosníky ve vnějším rámu, 32 ok pro upevňovací popruhy, rampa o délce cca 3 100 mm, rampy s protiskluzovými lištami na vnější straně, rampy pro přejezd přes otočný čep, další možnosti za příplatek, poslední náprava jako řízená náprava, výstražné tabule + osvětlení a výstražné světlo, rozšíření na 3 m pomocí dřevěných profilů, hydraulické posouvání ramp, další údaje viz: !, Více informací: ! Kodpoz Td Stjfx Ak Tsdu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 206 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2010, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 310 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 86 m³, Vybavení: ABS, * 7861 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy Ksdpjxth Rnefx Ak Tjdu * Typ: SKO 24/L – 13.4 FP 60 COOL * ABS, EBS, nápravy Schmitz, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, zvedací náprava, úložný prostor, portálové dveře, dvoupodlažní provedení s nosníky * Chladicí agregát Carrier Maxima 1300, nafta (provozní hodiny motoru: 5972 h), elektrická energie (provozní hodiny v pohotovostním režimu: 5243 h), -30 °C / +30 °C * Korba je polepena fólií / reklamou! * Pneumatiky 1. nápravy: 385/65R22,5 (3 / 4 mm) * Pneumatiky 2. nápravy: 385/65R22,5 (7 / 6 mm) * Pneumatiky 3. nápravy: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek       - přeprava / doručení po celé EU       - celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky: