Prodej použitých Maur Přívěs Na Plošinu (26 769)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 150 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2023, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 155 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Téměř nový plošinový přívěs z roku 2023 od 1. majitele, výška ložné hrany 0,90 cm, případně s MAN plošinovým přívěsem / valníkem z roku 2019, pouze 498 tis. km, model 18.460, kompletní výbava, cena 54 980,00 bez DPH. Dkodpfx Asxq Uhhsd Ren Prodej pouze obchodníkům a živnostníkům. Žádná odpovědnost za chyby ve psaní a inzerci. Všechny údaje bez záruky. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce (Federspeicherzylinder) * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * Prodlužovací tažná oj (250 mm, celková délka na 2 250 mm) ----Elektrika / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině tahače přes EBS signál – bez potřeby instalace na vozidle * 15-pólová elektrická zásuvka * LED světelná soustava 12 / 24 V * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s elektrickým systémem 12 nebo 24 V ----Obecné příslušenství: * Opěrný naviják vepředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca. 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky Dodpfjrwc R Rsx Ad Rekn ----Ložná plocha návěsu: * Podlaha z jehličnanového dřeva o síle 50 mm * Připraveno pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů před čelní stěnou * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu, výška 400 mm * Šroubované zadní sloupky * Boční stěny s plynovými zdviháky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s kotevní silou 2 t každých 480 mm * Možnost osazení sklopných kotevních ok 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x kotevní oko 6,3 t * Různé otvory ve předním a zadním příčníku pro uchycení nákladu 1,2 t * Profifix kotevní lišta ve středové ose, umožňuje upevnění nákladu až do LC 3 000 daN ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické rošty nájezdových ramp cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Hydraulický dávkovač (mengen-teiler) v přívěsu (pro hydraulický výkon čerpadla tahače v rozmezí 40 až max. 140 l/min) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, mechanické opěrky a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, přední opěrný naviják a přírubové tažné oko lakovány černou barvou * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 bubnovými sedly pro kabelové bubny ----Brzda: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odblokování pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy Dkodpfx Asx Nli Nod Ren ----Náprava: * 3 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" se zvedací a spouštěcí funkcí ----Oj: * Oj délky 1.800 mm s tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozu přes EBS signál - bez instalace na straně vozidla * 15-pólová elektro zástrčka * 2 doplňková LED couvací světla (zapínaná zpátečkou) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchová nádrž * Boční nerezová skříňka na nářadí cca 1.000 x 300 x 600 mm * Boční proti nárazová ochrana * Plastové čtvrt-blatníky * Podjezdová ochrana ----Ložná plošina: * Vnější rám Zurr-Fix ohnutý pod 45° s otvory pro vázací prostředky, vázací síla na bod 2.000 kg při rozteči 480 mm * Možnost zabudování vázacích třmenů 3.000 kg v rozteči cca 600 mm – součástí dodávky je 12 ks vázacích třmenů 3.000 kg na každé straně * Na každé straně 5 kapes pro vložení kůlů 100 x 50 mm ve vnějším rámu – kůly nejsou součástí dodávky * 30 mm protiskluzová překližková podlaha ----Bubnová sedla: * 3 ks žárově zinkovaných bubnových sedel jištěných kontejnerovými zámky se stranovými kapsami pro vysokozdvižný vozík rozteč střed/střed 800 mm (šířka kapes 185 mm) * Max. průměr bubnu 2.600 mm a max. šířka bubnu 1.650 mm * Světlá šířka mezi podpěrami cca 1.775 mm, s příčnou výztuhou * Nosnost na jedno bubnové sedlo 6.000 kg * Bez pohonu a brzd pro buben * Podpěra s upínacím zámkem pro zajištění bubnové osy * Ocelová bubnová osa o průměru 76 mm s centrováním a otočnými konci * 2 upínací kroužky * 2 centrovací kužely z polyamidu * 4 ks vázacích ok 3,2 t na podpěrách pro zajištění bubnu proti otáčení a odvíjení zákazníkem ----Nakládací výška: * Zatížená cca 1.040 mm ----Lakování: * Podvozek, otočný rám, oj, vnější rám a podjezdová ochrana žárově zinkované * Nápravy lakované na černo ----Informace: * Technicky možná zvýšení celkové hmotnosti na 30 t * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací termín: * K dispozici od 51. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zdvihací ----Oje: * Pneumaticky sklopné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15pólová elektrická zásuvka * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné prvky: * Nářadlová skříň z lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Schránka na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol se stříkací ochranou * Plastové nárazové dorazy vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prohlubněmi na kolečka v oblasti podvozku * Při transportu roll-off kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanické, zasouvací dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát ložní plochy dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování, přední 4 dorazy jsou zasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok po stranách pro uchycení napínacích prvků pro tvarově a silově uzavřené zajištění kontejnerů Dksdpfxopk D Aws Ad Ren * Vždy 4 kotevní tyče v provedení „jetelového listu“ (po stranách) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát jistoty nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svarované pásy jako protiskluzová úprava v nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2 800 × 400 mm vhodných pro kolová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška ložné plochy s nákladem cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní konturová páska, reflexní * Nápravy, otočný čep, oje a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technická celková hmotnost možná až 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici přibližně od 47. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 700 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolňovací zařízení pro membránové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Vzduchové pérování – zvedání a spouštění s RtR ventilem * Smart-Board jako informační nástroj * Boční ochrana proti nárazu * Výsuvné opěrky vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sadové výstražné tabule vpředu a vzadu * VP uzavřené plastové blatníky a ZP rovné pozinkované ocelové zástěny, každé s ochranným stříkáním * Reflexní konturové pásky po bocích i vzadu * Sklopné víko (žárově zinkováno) k boxu na nářadí na otočné plošině * LED koncová světla * Maják (odnímatelný) vzadu * Tažný závěs s 40 mm okem, výškově nastavitelný přes tažnou pružinu a napínací zámek * 15pólová elektrická zásuvka * Po obou stranách vždy 4 kapsy na sloupky s možností vázání 2 t * La-Si balíček sestávající z: 2 kotevních ok (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy, 5 párů UVV kotevních ok – výklopné, sklopné, nosnost ve všech směrech, zapuštěné v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných opěr pro šířku 3 m (není ve zkosení vzadu) * Rozšiřovací desky uložené ve středu ložné plochy * Hydraulické jednodílné najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) stranově nastavitelné Dsdpfx Ael Tpwyod Rokn * Plošina pro rameno bagru nad ZP až k zadnímu nosníku cca 2 100 mm dlouhá (2 páry 6,4 t kotevních ok po stranách plošiny) * Ložná plocha nad otočí: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška zadní ložné plochy nenaložená cca 910 mm (vč. 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, otoč, tažný závěs, skládací rozšíření a nakládací rampy žárově zinkované * Nápravy, otoč, vzduchojemy aj. lakované černou barvou * Pneumatiky 235/75 R 17,5 * Užitečné zatížení cca 24 000 kg při celkové hmotnosti 30 000 kg * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * K dispozici přibližně od týdne 32 / 2026 * Ilustrační fotografie

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 750 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: Dkedpfxsv Eq Evs Ad Ron * 2x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná tyč / Oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč, nastavitelná o 300 mm * Prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2 250 mm * Oko s přírubou 40 mm ----Elektrická výbava / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí, cca 858 x 500 x 500 mm, vně vpředu vpravo na čele * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtzástěrky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * U přední stěny a zadní šikminy příprava pro dodatečnou montáž uzamykacích zařízení pro přepravu 20" kontejnerů * Přední stěna sešroubovaná z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu profilované do tvaru trapézu, sklopné, dělené uprostřed (1x) * Zadní stěna z oceli, zasouvatelná mezi držáky ramp, v případě nepoužití uchytitelná uvnitř u přední stěny * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x kotvící oko s nosností 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá kotvící oka s nosností 1,2 t * Systém Profifix – kotvící lišta v podélné ose uprostřed pro zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštů s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakovací úprava: * Tažná tyč, čelo, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, oka s přírubou i opěrná klika lakované v černém odstínu * Lakování bočnic v požadovaném odstínu RAL (kromě speciálních či metalických laků), možno změnit do cca 6 týdnů před dokončením ----Info: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici od cca 30. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanická nápravová regulace vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Odnímatelné výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné galvanizované ocelové zástěrky s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k prostoru pro nářadí na točně * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Tažná oj s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * Elektrický konektor 15 pólů * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností kotvení nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV výklopných a sklopitelných zajišťovacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t Dksdpfol Thxdex Ad Ron * 6 párů mechanických sklopných podstavců pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Rozšiřující prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro výložník bagru přes zadní nápravu až po zadní nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry upínacích ok 6,4 t po stranách odkládací plochy) * Hydraulicky dělené najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou hydraulickou posuv ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažná oj a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky apod. lakovány v černém odstínu * 235/75 R 17,5 dvojmontáž pneumatik * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * -- Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg -- * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * S výhradou chyb a předchozího prodeje * Ihned k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0: * EBS brzdový systém Dedpfxjx Ipb Ho Ad Rekn * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní přímé pozinkované ocelové blatníky, vždy se zástěrkami * Reflexní obrysová páska po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k nářaďové skříni na plošině otočného podvozku * Multinapěťový elektrický systém * LED koncová světla * Odnímatelné majáky vzadu * Tažný závěs s 40mm okem a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * 15pólová elektrická přípojka * 4 kapsy na sloupky na každé straně (bez sloupků), vždy s možností jištění nákladu * Paket pro jištění nákladu: 2 oka pro upoutání (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 5 párů otočných a zapustitelných upínacích oček uvv zatížitelných všemi směry a zapuštěných v bočním rámu – v rozích 13,4 t, jinde 10 t * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní šikmé části) * Rozšiřovací prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací prostor pro rameno bagru nad zadní nápravou až k zadnímu nosníku, cca 2 100 mm dlouhý (2 páry upevňovacích ok 6,4 t po stranách této odkládací plochy) * Hydraulické jednodílné nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm) * Hydraulické boční posouvání ramp * Ložná plocha nad otočným věncem: cca 1 960 x 2 520 mm * Výška ložné plochy nenaložené cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Výška nenaložené ložné plochy cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikmé části) * Rám, otočný podvozek, tažný závěs a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy atd. lakované v černém odstínu * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R17,5 * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * --technicky možné celkové povolené zatížení 30 000 kg-- * Vozidlo žárově pozinkováno * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dodání cca od 36. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 900 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem zdvihu a spouštění a ventilem RtR ----Oje: * Přímé tažné oje s 50mm tažným okem a plynulou výškovou regulací ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozidla přes signál EBS – bez nutnosti instalace na straně vozidla * SmartBoard jako infotool s tlakovými senzory pro ukazatel zatížení na každou nápravovou skupinu * 15pinová elektrická zásuvka * LED koncová světla * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné příslušenství: * Výstražné tabule vpředu a vzadu * 2x nářaďové skříně z pozinkovaného – práškově lakovaného – ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, napravo na boku * Přední uzavřený plastový blatník * Zadní rovné ocelové blatníky s ochranou proti stříkající vodě (proti zvíření) * Boční ochrana proti podjetí ----Nízkoložná plocha: * Přední část točnicové plošiny prodloužena o 520 mm s rohy 45° a 3 zapuštěnými odkládacími přihrádkami vč. víka a uzamykatelné * Podlaha na točnicové plošině 50 mm, v nízkoložné plošině 60 mm jehličnatého dřeva * Gumový povrch 20 mm místo dřevěné podlahy v pochozí oblasti s délkou lože 6 780 mm vč. nájezdové šikmé části * Gumový povrch na nájezdové šikmině vlevo i vpravo cca 860 mm dlouhý * Na každé straně 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí) s možností jištění 2 t současně ----Podvozek: * Podvozek z vysokopevnostní jemnozrnné oceli ----Zajištění nákladu (balíček Lasi): Točnicová plošina: * 2 páry 13,4 t upevňovacích ok v vnějším rámu točnicové plošiny Nízké lože: * Na každé straně 4 páry 10 t zapuštěných upevňovacích ok na vnějším rámu, zatížitelných ve všech směrech * Na každé straně vzadu 2 páry otočných upevňovacích ok 13,4 t ----RAMPY: * Gumový povrch na sklopných nájezdových rampách * Hydraulické sklopné rampy s hydraulicky výsuvnou špičkou cca 4 650 x 720 mm * Hydraulický boční posuv ramp a ventily pro zajištění zátěže ----Zadní podpora: * Hydraulická zadní podpora ----Rozšíření: * 8 párů pozinkovaných sklopných příložek pro celkovou šířku 3 m (ne v zadní šikmině) * Rozšiřovací podlahové desky uloženy vlevo v úložném boxu ----Ložná plocha pro násadu bagru: * Ložná plocha pro násadu bagru nad zadní nápravou až po konec nájezdové šikminy cca d=2 100 mm x š=740 x v=190 mm * 2 páry upevňovacích ok 6,4 t v ložné ploše násady bagru na bocích ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla tahače nad 40 až max. 120 l/min) Dsdpfx Asylfvgsd Rjkn ----Ložné rozměry: * Zadní ložná plocha: cca 6 780 x 2 520 mm (vč. 860 mm nájezdové šikminy) * Ložná plocha nad točnou: cca 2 990 x 2 520 mm ----Ložná výška: * Zatížená cca 890 mm, +/- 20 mm ----Lakování: * Reflexní konturová páska po stranách a vzadu * Podvozek, točna, nájezdové rampy a sklopné příložky žárově zinkované * Nápravy, tažné oje, vzduchojemy a točna lakované v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předprodej vyhrazeny * Ilustrační fotografie mohou obsahovat volitelnou výbavu ----Dodací lhůta: * Vozidlo bude k dispozici cca od 23. týdne roku 2026

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: SKBS54B43PKE24870, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2023, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu = Další informace = Hmotnosti Užitečné zatížení: 48 000 kg Celková povolená hmotnost: 8 500 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Dksdpfoyz Nyiox Ad Ron Další informace Stav pneumatik přední nápravy: 20 % Stav pneumatik zadní nápravy: 20 % Pneumatiky vpředu: 385/65 R 22.5 Pneumatiky vzadu: 385/65 R 22.5 Poslední technická kontrola: 07.04.2026 Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 110 500 mm, šířka ložného prostoru: 25 100 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - EBS – elektronický brzdový systém - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu = Poznámky = Pro dotazy ohledně vozidla vás obslouží pan Seidel (na tel. CY NV 1214/20T/37 Jeřáb: Palfinger 44002, dálkové ovládání, podpěry uprostřed a vzadu, paletový drapák, přídavné světlomety: zadní část vozidla, jeřáb, vzduchové odpružení, nápravy BPW, bubnové brzdy, řízení Tridec, obě nápravy řízené, centrální mazání, ruční brzda, rozměry ložné plochy: délka 11 005 mm, šířka 2 510 mm, výška 1 000 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava: 10–12 mm, 2. náprava: 11 mm Na přání vám připravíme leasingovou či úvěrovou nabídku. Dkedsyfp H Njpfx Ad Ren Pan Seidel (tel.) vás rád obslouží. Další informace naleznete na naší domovské stránce. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! Řiditelná náprava = Další informace = Provozní hmotnost: 16 320 kg Nosnost: 20 680 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy týkající se vozidla se na Vás rád obrátí pan Seidel (tel. ...). Iveco S-Way AT190S40/FP 4x2 - skříňový nákladní vůz s posuvnými bočnicemi + zdvihací plošina Nástavba: Böse Rozměry nástavby (vnitřní): délka x šířka cca 6.950 mm x 2.470 mm, uzpůsobeno pro 17 europalet Výška bočního průjezdu cca 2.100 mm, boční stěny po celé délce, plné vysunutí střechy v otevřeném stavu Zdvihací plošina Bär typ BC 2000 S4, nosnost 2.000 kg, výška platformy 2.210 mm Konfigurace náprav: 4x2, 2 nápravy, pohon zadní nápravy Kabina: verze AT MY Řízení: vlevo Emisní norma: Euro VI Motor: Cursor 9, 400 PS (Euro VI) Převodovka: TX-12M HiTRoniX, 12stupňová, automatizovaná Celková povolená hmotnost: 18–20 t Pohon zadní nápravy: jednoduchá redukce Odpružení: celovzduchové Brzdy: kotoučové vpředu/vzadu Použití: standardní Verze vozidla: standardní šasi s kabinou Rozvor: 5.500 mm Pneumatiky: 315/70R22,5, výrobce GOODYEAR (KMAX S GEN-2, 3PMSF) Střešní okno (mechanické), tónovaná sluneční clona vně na střeše kabiny Plasty kabiny lakované v barvě kabiny Přídavné topení (diesel/voda) 4kW Závěsy u lůžka, signální houkačka za nárazníkem (tlakový vzduch) Vestavěná lednice, vyvýšené spodní lůžko s ochranou sítí, souvislá matrace (u AT/AS: trojdílná matrace) Baterie 225 Ah, elektrická příprava pro provoz zdvihací plošiny dle standardu VEHH Technické hmotnosti: přední náprava 8.000 kg / zadní náprava 11.500 kg (technicky možné 13.000 kg) Zásuvka pro nabíjení baterií, svorky Tažné zařízení Rockinger Verze pro přívěs: vhodné pro provoz s brzděným přívěsem Převod zadní nápravy: i=2,85 Zadní příčník D-hodnota: 130 kN Zásuvka pro přívěs: 24V, 15-pinová Tažné zařízení 40 mm, 130 kN Ochrana hran na konci rámu Výstražné blikající světlo Boční obrysová světla Zvukový výstražník couvání, vypínatelný Barva: bílá (IC 194) Dokumentace (návody k obsluze) Elektronická obsluha a údržba (návody) Infotainment: 10" TFT displej + integrovaný Driver Pal Kožený volant Klimatizace plně automatická Pneumatika kabiny Sluneční roleta bočních oken, u řidiče i spolujezdce Sedačka řidiče HI-Comfort, vícenásobně nastavitelná, vzduchem odpružená, integrovaná hlavová opěrka a výškově nastavitelný bezpečnostní pás, bederní opěrka, 3stupňové chlazení/topení LED světlomety vpředu, LED zadní světla, mlhovky vč. světel do zatáčky/odbočovací světla Elektrická parkovací brzda Ukazatel zatížení náprav na přístrojovém panelu Asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS) Adaptivní tempomat (ACC) Elektrohydraulický posilovač řízení Na vyžádání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel. ...) Vám rád poradí. Dedsyfrn Aspfx Ad Rokn Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! ESP, nezávislé topení, příprava na navigaci Kabina: pro regionální dopravu Odpružení: vzduchové

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 340 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: zvedací plošina, * Metal-Fach T019/1 * Vlek na balíky * Nové vozidlo * nový model * Rok výroby: 2026 * Celková hmotnost: 18 000 kg * Užitná hmotnost: 14 000 kg * Provozní hmotnost: 4 000 kg * Celkové rozměry: 13 627 mm x 2 550 mm x 3 500 mm * Nakládací rozměry: 11 000 mm x 2 550 mm x 2 347 mm * Nakládací výška: 1 153 mm * Nakládací mříž vpředu a vzadu * Pneumatiky 445/45 R19,5 * Podvozek z vysoce kvalitní oceli * Podlaha z riflového plechu * Nápravy ADR * Boční ochrana proti podjetí * Napínací řetězy pro přední a zadní nakládací mříž * Boční přístupový žebřík * Oka pro upínací popruhy každých 50 cm * Velký úložný box * LED osvětlení * Pneumatická brzdová soustava * Blatníky na všech kolech * Homologace do 40 km/h POZOR !!!!! NUTNĚ ČÍST !!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento předmět nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, abyste předešli chybným představám o stavu a vhodnosti produktu. Prohlídky a kontroly jsou kdykoli možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou pouze ilustrační, mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. Prodejce nenese odpovědnost za omyly, chyby v zadávání a chyby v přenosu dat. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Prohlídka & zkušební jízda pouze po telefonické domluvě. Údaje z internetu jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti. Tato nabídka slouží pouze jako náhled vozidla a není součástí kupní smlouvy! VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ VŠEHO!!! MOŽNOST PROTIÚČTU A DOPLATKU!!! Výstavní areál: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Po–Pá 8.30–17.00, So 8.30–14.00 Stále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Djdpfx Adephk Tho Rskn Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2005, celková délka: 12 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, rozvor náprav: 9 210 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Dkodoy Szyispfx Ad Ren Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 20 %; vpravo: 20 % Zadní náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 30 %; vpravo: 30 % Zadní náprava 3: řízená; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vpravo: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 390 kg Nosnost: 31 610 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 130 cm Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: OH-84-ZK

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XLRAE45FF0L33xxxx, najeté kilometry: 75 979 km, Rok výroby: 2007, Uveďte referenční číslo na vyžádání: 23454 Specifikace: Rok výroby: 2007 Najeto: 75 979 km EU schváleno do: 24.06.26 Euro 4 Manuální převodovka 4x2 Pneumatiky (viz fotografie) Výkon: 185 k Rozvor náprav 1–2: 355 cm Užitná hmotnost: 2 785 kg Délka ložné plochy: 4,445 m Šířka ložné plochy: 2,444 m Kotvicí oka Klimatizace Rádio Osvětlení Připraveno k dodání Specifikace jeřábu: Palfinger PK4100A Rok výroby: 2006 2 hydraulické teleskopy Opěrné nohy Ruční pákové ovládání Dkedpfxsy T D S Dj Ad Rjn Schéma (viz fotografie) Připraveno k dodání Popis: Nabízíme k prodeji valníkový vůz Daf 45.180 z roku 2007 s nízkým počtem najetých kilometrů a jeřábem PK4100A Palfinger. Vozidlo má na svůj věk nízký počet najetých kilometrů a podle majitele je plně funkční. Může vykazovat drobné kosmetické vady vzhledem ke svému stáří. Připraveno k dodání. Najeto: 75 979 Výkon: 185 k STK: Ano EU schváleno do: 24.06.2026 Vlastní hmotnost: 4 640 Celková hmotnost: 7 500 Nosnost: 2 785 Šířka: 250 Délka: 690 kW: 136 Euro: 4 Model: 45.180 valník s nízkým počtem km a jeřábem PK4100A Palfinger Převodovka: manuální = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 600 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 020 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 13 Zoll, barva: šedá, *NOVÝ VOZÍK* Brenderup nízkoložný přívěs 2300STB2000 Povolená celková hmotnost: 2 000 kg Provozní hmotnost: 380 kg Užitečné zatížení: 1 620 kg Vnitřní rozměry korby: 3 020 x 1 530 x 1 800 mm Celkové rozměry: 4 490 x 2 030 x 2 420 mm Výška ložné plochy: 620 mm 2 nápravy 13“ kola Bočnice z ocelového plechu Přední a zadní bočnice sklopné Podlaha z protiskluzové překližky Opěrné kolečko Zesílený držák opěrného kola Pevné oj 8 vnitřních kotevních bodů 4 vnější kotevní háky Plachta a konstrukce Barva plachty: tmavě šedá Plastové otočné uzávěry, napínací lano v rozích Doprava: Na přání Vám přívěs po předchozí platbě dopravíme. Cena za km (vzdálenost z Bielefeldu do cílové destinace) je 1,60 EUR vč. DPH. Nabízíme také následující služby: -servis -dílna -STK Dkjdpfewc Uk Nox Ad Rsn -pneumatiky a kola -plachty a nosné konstrukce -zakázková výroba v naší zámečnické dílně -pronájem Stále skladem cca 400 přívěsů! Těšíme se na Vaši návštěvu.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2026, délka ložné plochy: 13 580 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, celková délka: 13 970 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: černý, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Bočnice - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = Nový a nepoužitý plato přívěs KASSBOHRER s ABS/EBS, nápravami BPW s bubnovými brzdami, podlahou z tvrdého dřeva s 12 twistlocky pro připojení 1x 40-stopového / 2x 20-stopových / 1x 20-stopového centrálního kontejneru / 1x 30-stopového kontejneru, 5 řad vázacích lišt po celé šířce, 10 kapes na tyče ve spodních bočních nosnících vlevo a vpravo, 7 vázacích ok ve spodních bočních nosnících vlevo a vpravo, bočnice 80 cm, čelní stěna 155 cm, pohotovostní hmotnost 7 210 kg, maximální přípustná hmotnost: 42 000 kg, rok výroby 08/2023 = Další informace = Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: BPW DRUM Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneu vlevo: 100 %; Profil pneu vpravo: 100 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneu vlevo: 100 %; Profil pneu vpravo: 100 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneu vlevo: 100 %; Profil pneu vpravo: 100 % Hmotnosti: Pohotovostní hmotnost: 7 210 kg Užitečné zatížení: 34 790 kg Celková maximální hmotnost: 42 000 kg Funkční specifikace: Značka nástavby: KASSBOHRER MAXIMA XS Údržba: APK (technická kontrola): platná do 04/2027 Djdpfey Snxrjx Ad Rokn Stav: Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace: Pro více informací kontaktujte Arneho Honingha.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 070 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické listové pružiny s vyrovnávací jednotkou * Výškově nastavitelné tažné oko, nastavení cca 300 mm * BPW podpěrná noha * Mechanické zadní podpěry * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * LED osvětlení * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * V rozích před čelní stěnou a na koncovém nosníku vždy 1 x 6,3 t kotvicí oko, dále na bocích po 2 x 6,3 t UVV kotvicí oka zapuštěná do vnějšího rámu * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2350 x 870 mm (vnitřní rozteč 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelní stěna, bočnice, blatníky a tažné oko žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a přední podpěrná noha lakované černě * Nové vozidlo s plnou tovární zárukou * Změny a omyly vyhrazeny * K dodání cca od 35. týdne / 2026 Dedpfxewyhzpe Ad Rekn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: SKBS40B307KE13091, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Rok výroby: 2007, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu = Další informace = Hmotnosti Užitečné zatížení: 40 000 kg Celková povolená hmotnost: 7 000 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Stav pneumatik vpředu: 50 % Stav pneumatik vzadu: 50 % Dedpfx Adoy R Nv Ae Rskn Pneumatiky vpředu: 385/55 R 22.5 Pneumatiky vzadu: 385/55 R 22.5 Poslední inspekce: 2026-05-04 Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 000 kg, první registrace: 05/2013, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozvor náprav: 6 060 mm, barva: červený, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, = Další volby a příslušenství = Dksdpfjy Ntntox Ad Rjn - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové pérování - Rezervní kolo = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 7000 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 60 %; Vzorek pneumatik vpravo: 60 %; Pérování: Listové pérování Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 7000 kg; Vzorek pneumatik vlevo: 90 %; Vzorek pneumatik vpravo: 90 %; Pérování: Vzduchové pérování Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7000 kg; Vzorek pneumatik vlevo: 40 %; Vzorek pneumatik vpravo: 40 %; Pérování: Vzduchové pérování Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 600 kg Užitečné zatížení: 15 400 kg Celková hmotnost: 21 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Poškození: žádné Identifikace SPZ: 87-WK-FS = Informace o společnosti = Chcete financovat toto vozidlo? Žádný problém. Rychle Vám zajistíme výhodný leasing na 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace najdete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: použitý, najeté kilometry: 106 865 km, výkon: 175 kW (237,93 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 37 500 mm, délka ložné plochy: 68 000 mm, šířka ložného prostoru: 23 000 mm, výška ložného prostoru: 5 000 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (tel.). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 skleněná boční plošina + zadní jeřáb Djdpfxsyfr S Ie Ad Rekn A1K Přední náprava, 5,3 t, A2P Zadní náprava, talířové kolo 390, hypoidní, 9,2 t, A2Y Zadní náprava, úzké provedení, A2Z Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, A6B Převod náprav i = 4,778, B1B Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D Elektronická vzduchotlaková jednotka, střední, B1F Topení, elektronická vzduchotlaková jednotka, B2C Kotoučové brzdy na přední nápravě, bubnové brzdy na zadní nápravě, B4A Kontrola kondenzátu pro systém stlačeného vzduchu, B5B Brzda přívěsu, dvouvodičová, C3D Rozvor 5360 mm, C5I Montážní díly pro plošinu, C6B Řízení ZF 8095, C6Y Stabilizátor pod rámem, zadní náprava, C7H Ochranné zařízení po stranách, C8J Ochrana proti odstřikující vodě v blatníku, C9P Prodloužený zadní převis rámu, 600 mm, D1C Odpružené sedadlo řidiče Komfort, D1M Pevné jednoduché sedadlo spolujezdce, D2V Opěrky rukou na obou stranách, sedadlo řidiče, D3Q Potah sedadel velur, D4B Classic kokpit, D4W Elektrické ovládání oken, obě strany, D4Y Boční sluneční roleta, řidičova strana, D5Y Gumové rohože na straně řidiče i spolujezdce, D6F Klimatizace, D6Y Pylový filtr, D7L Odkládací schránka nad čelním sklem, 1 přihrádka, D7Q Vyvýšená přihrádka na motorovém tunelu, D7W Přihrádka za základní schránkou, D8A Střešní okno/ventilační klapka, E0Y Kryt baterie, E2J Jističe, E3W PSM 2. generace, E4C Přídavné funkce pro montážní firmu, E5A Spínač č. 1 pro cizí elektroinstalaci, E6A Zásuvka pro přívěs 24 V, 15 pólů, E6Y Couvací alarm kombinovaný s výstražnými blinkry, E7F Dálkové ovládání vzduchového pérování kabelem, F1P S-kabina, F1X S-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel, F2U ClassicSpace, F4I Zadní stěna kabiny s oknem, F6C Tónované čelní sklo, F6I Vyhřívané přední zrcátko, F6J Elektrické hlavní zpětné zrcátko, řidičova strana, F7V Dvoustupňový vstup do kabiny, F8E Centrální zamykání, F8F Komfortní zamykací systém, F8V Světelný senzor, F8W Dešťový senzor, G0K Jízdní režimy economy/power, G1D Převodovka G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I1C Bezkamerové pneumatiky, 10 R 22,5 přední náprava, I4A Nápravový vzorec 4x2, I5X 13,5 tuny, I6A Podvozí s plošinou, I6X Vzduchové odpružení zadní nápravy, J1A Kombinovaný přístroj, 10,4 cm, J1O Tachograf digitální, 2. generace, ADR, J1S Výrobce tachografu VDO, J2K Dvoupásmové reproduktory, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J5S Rádio s USB a Bluetooth, J8Y Předpříprava pro Truck Data Center 7, J9D Předpříprava pro mýtný systém, J9K Univerzální předpříprava pro multimediální využití, JKUR Nádrž AdBlue posunuta vpravo, JKVJ Hlavní palivová nádrž zleva doprava přesunuta, K0G Plastová nádrž 180 l vlevo, K3S Nádrž AdBlue 35 l, K5M Uzamykatelné nádrže, K5Q Síto pro nalévací hrdlo nádrže, K5S Ochranná krytka pro dávkovací systém AdBlue, K7L Výfukový systém, koncovka směrem ke středu vozovky, L0A Světelná výbava dle UN-R 48.06, L0Y Prodloužený kabelový svazek zadních světel, L1C LED denní svícení, L1H Halogenové mlhové světlomety, L1Y LED světelný paket vpředu s bílými směrovkami, L1Z Bílé směrovky, L2H Blikající boční obrysová světla, L2P LED obrysové světlo, L3E 1 pracovní světlomet, zadní stěna nahoře, M0Q Hlukové požadavky dle UN-R 51.03 etapa 2, M2A Motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 k), 1000 Nm, M4X Provedení motoru Euro VI E, M5V Výkonná motorová brzda, N0S NA MB 60-2c, MPA hluboké, N-otáčky, N6K Zámek převodovky pro pohony, O1X Integrace CLCS TL-funkce

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 999 kg, první registrace: 04/2026, délka ložné plochy: 20 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 2 830 mm, celková délka: 20 640 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 830 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, barva: červený, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - EBS - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Poznámky = Nový a nepoužitý nízkoložný návěs Kässbohrer s ABS/EBS. BPW nápravy s bubnovými brzdami, výsuvný až o 6,90 m, 3. náprava je říditelná (následná náprava), podlaha z tvrdého dřeva s 6 twistlocky na každé straně, 11 kotevních ok na každé straně, 10 kapes na sloupky na každé straně, kotevní oka v podélnících, 1 skříň na nářadí, schůdky vpravo, pohotovostní hmotnost: 10 170 kg, celková povolená hmotnost: 45 000 kg, pneumatiky: 385/65-R22.5 (vzorek: 16/16/16 mm; hloubka: 16/16/16 mm), holandská registrace s platnou technickou kontrolou do 29.04.2027, rok výroby: 11/2022 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Typ náprav: BPW DRUM Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 1: zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 100 %; vpravo: 100 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9 000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 100 %; vpravo: 100 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 8 999 kg; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 100 %; vpravo: 100 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 10 170 kg Nosnost: 34 830 kg Dkjdpfx Aey R D Awed Rsn Celková hmotnost: 45 000 kg Funkčně Výrobce nástavby: Kässbohrer LB3E Výsuvný nástavba: Ano Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 04/2027 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace RZ: OX-76-GJ Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 999 kg, první registrace: 04/2026, délka ložné plochy: 20 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 2 830 mm, celková délka: 20 640 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 2 830 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R22.5, barva: červený, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - EBS - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení - Bubnové brzdy Dsdpjy Rzh Rsfx Ad Rekn = Poznámky = Nový a nepoužitý plochý návěs Kässbohrer s ABS/EBS. Nápravy BPW s bubnovými brzdami, prodloužitelný o 6,90 m, 3. náprava = řízená náprava (následně řízená), podlaha z tvrdého dřeva se 6 twistlocks na každé straně, 11 kotevních ok na každé straně, 10 kapes na klanice na každé straně, kotevní oka v podélnících, 1 skříň na nářadí, schůdky vpravo, pohotovostní hmotnost: 10 170 kg, maximální celková hmotnost: 45 000 kg, pneumatiky: 385/65-R22.5 (L: 16/16/16 mm; P: 16/16/16 mm), nizozemská registrace s platnou technickou kontrolou do 29.04.2027, rok výroby: 11/2022 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: BPW DRUM Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Pneumatické Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu vlevo: 100 %; vpravo: 100 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu vlevo: 100 %; vpravo: 100 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 8 999 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 100 %; vpravo: 100 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 10 170 kg Užitečné zatížení: 34 830 kg Celková hmotnost: 45 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Kässbohrer LB3E Výsuvná nástavba: Ano Údržba, historie a stav APK (Technická kontrola): platná do 04/2027 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OX-77-GJ Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: TYBFE85DH6DU2xxxx, najeté kilometry: 77 000 km, Rok výroby: 2010, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 23541 Technické údaje: Najeto: 77 000 km Převodovka: manuální Ocelové odpružení Pneumatiky v dobrém stavu Zadní jeřáb Fassi F65 Podpěry vpředu i vzadu Zvedací diagram jeřábu k dispozici Délka ložné plochy: cca 5 m Šířka ložné plochy: 2,48 m 3 sedadla Euro 4, 180 k Rádio/CD Klimatizace Servis a údržba prováděny vlastními silami Video k dispozici K okamžitému dodání Popis: Mitsubishi Fuso Canter valník z roku 2010. Vozidlo je vybaveno zadním jeřábem Fassi. K okamžitému dodání. Km: 77 000 kW: 179 Tuf: Ne EU schváleno do: 01.12.2024 Vlastní hmotnost: 4 970 kg Celková hmotnost: 7 500 kg Užitečné zatížení: 2 455 kg Šířka: 255 cm Dodpfozal Npsx Ad Rokn Délka: 745 cm Euro: 4 Model: Fuso Canter sklápěč s zadním jeřábem – 77 000 km! PODÍVEJTE SE NA VIDEO Převodovka: manuál = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1999, celková délka: 10 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, rozvor náprav: 5 530 mm, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R 17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: dvoumontáž; řiditelná; vzorek pneu vlevo uvnitř: 25 %; vlevo vně: 25 %; vpravo uvnitř: 25 %; vpravo vně: 25 % Zadní náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 20 %; vlevo vně: 20 %; vpravo uvnitř: 20 %; vpravo vně: 20 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneu vlevo uvnitř: 40 %; vlevo vně: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo vně: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 000 kg Užitečné zatížení: 22 000 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 100 cm Stav Dedpfx Ajy Ruatjd Rekn Poškození: žádné Identifikace SPZ: WX-86-HS