Prodej použitých Meusburger Mts-3 Bridge Ramp Winch! (44 616)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 24 080 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2020, B = 10 640 Vlastní hmotnost 5920 kg Nízkoložný přívěs, plošinový s bočnicemi Výška ložné plochy 880 mm Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Náprava SAF s bubnovou brzdou Pneumatiky 235/75 R 17,5 Rozměry 8600 mm x 2540 mm Zadní nájezd 1000 mm Sklopné podpěrné nohy vzadu Lišta pro hliníkové nájezdové rampy Rampa Altec, délka 2400 mm, šířka 450 mm Oko tažného zařízení 50 mm, délka tažné vidlice 1800 mm, zahnutá ABS Lajdpfxe Acdn Ee Ah Njh Zarážky pro uložení nákladu vlevo a vepředu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové uvolnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění ----Očková oj / příruba oje: * Očková oj s 50mm přírubou a výškově nastavitelnou ojí ----Osvětlení / Elektroinstalace: * 15pólová zásuvka * LED světla 12/24 V * Systém sledování tlaku v pneumatikách (RDÜ) ----Obecné díly: * Jost opěrné nohy vpředu * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová úložná skříňka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, umístěná na pravé straně * Boční nárazník * Plastové blatníky ----Nízká ložná plocha: * Před čelní a zadní stěnou, příprava pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * Verze 21 tun celkové hmotnosti s vyztuženým rámem a zesílenými nápravami * Zesilovací sada pro přepravu vrtacích zařízení na rámu * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v provedení s upínáním * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené boční stěny z ocelového plechu – s lichoběžníkovým profilem – sklopné s centrálním kloubovým mechanismem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – úchyt při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45 stupňů ohnutý, se stahovací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm Ledpfx Aoq Dyu Ush Neah * Možnost instalace stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm * ProfiFix stahovací lišta v podélné ose, uprostřed, pro možnost upevnění nákladu až do LC 3000 daN * V rozích vpředu a vzadu po 1 stahovacím oku 10 tun * Sada Lasi, s po dvou stahovacích okách 8 tun na každé straně, zapuštěné ve vnějším rámu, v čelní a koncové nosné konstrukci různé otvory pro upevnění nákladu se stahovací silou 1,2 tuny ----Rampy: * Celokovové mechanické roštové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 3 000 x 620 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Zadní nájezdová rampa cca 860 mm na rámu ----Výška ložení: * Nezatížené vozidlo cca 940 mm * Zatížené vozidlo cca 910 mm ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL 9010, čistě bílá * Oj, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový kompresor a opěrné nohy natřeny odstínem černé barvy ----Informace: * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a prodej vyhrazen ----Doba dodání: * Okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 200 kg, celková hmotnost: 18 200 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2019, délka ložné plochy: 7 699 mm, šířka ložného prostoru: 2 385 mm, výška ložného prostoru: 2 797 mm, Vybavení: ABS, zvedací plošina, * vlastní hydraulická jednotka (24 V) * 2 mezipodlahy, každá se 2 oddělovacími mřížemi * systém napájení vodou * hydraulická nakládací rampa vzadu * hydraulická nakládací rampa na boku * průjezdové dveře vpředu s rampou * podlaha s prohlubněmi pro kola * zvedací střecha * krmné klapky * manuální boční posuvné dveře * ventilátor * přídavné očka na stěnách ložné plochy * hliníková kola * úložné boxy ----* 2. náprava zvedací * Wabco Trailer EBS * Wabco OptiLevel * radiová komunikace * nápravy BPW ECO Plus, s dvojitými pneumatikami ----Ložná plocha 1. patro: 17,7 m² Ložná plocha 2. patro: 17,8 m² Ložná plocha 3. patro: 17,4 m² ----* rozměr pneumatik: 245/70R17,5 * technicky povolená celková hmotnost: 19000 kg * vlastní hmotnost: 9000 kg * celková délka: // * datum splatnosti: // ----Číslo vozidla/Vehicle: 12258----Chyby a mezitím proběhlý prodej vyhrazeny----Reklamní nápisy a různé texty byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které souvisejí s nákupem vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy, a my se o vše postaráme. Mimo jiné vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby:----Převzetí vašeho starého vozidla * Technická kontrola/kontrola splnění podmínek * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značky Lodjzh Uhvopfx Ah Njah * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Asistence při problémech a přeprava vozidel ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 800 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5.000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Teleskopicky vysouvatelná nakládací plocha se zkosením vzadu cca 1.000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolových jímek před nápravami cca 2.850 x 970 x 400 mm - Kolové jímky se stoupacími hranoly 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolových jímek cca 1.610 x 970 x 400 mm - Včetně 3dílných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými jímkami (šířka 670 mm) – maximální bodové zatížení 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do nakládací plochy pro uložení bagrového násady cca 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pár ležících upevňovacích ok vepředu na nakládací ploše (LC 10.000 daN) - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 5.000 daN) - 2 páry vyklápěcích upevňovacích ok směrem ven (LC 10.000 daN) - 2 páry upevňovacích ok ve výřezu pro bagrovou násadu (LC 5.000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2.000 daN) RAMPY: - Dvojice pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2.750 + 1.400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem - Rampy s hydraulicky ovládanými výklopnými segmenty, hydraulickým zdvihem a hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40.000 kg Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy pevné, 1 náprava samosměrná - Technické zatížení na nápravu: 12.000 kg - Elektromagnetická zpátečková zarážka ovládaná prostřednictvím zpátečky i manuálně - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a snižování - Nástroje pro servis náprav - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Lasdpsyylduofx Ah Njh - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - Na labutím krku a na zadní části vlevo a vpravo držák na varovné tabule včetně zásuvky - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2'' královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkovaném připojovacím liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů pod kola s držákem - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a nakládací plochou - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách a na výsuvu, vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod nakládací plochou - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zádi návěsu - Čtyři výsuvné varovné tabule o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovných tabulích držák na maják - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasunovatelné, cca 2.440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2.560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 20ft nebo 30ft kontejner - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámci nakládací plochy - Odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER - Stoupací hranoly 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení nakládací plochy - Na rýhovaném plechu na labutím krku a na nakládací ploše je lakovaná písková vrstva jako protiskluzová úprava - Samolepky rychlosti 80 km/h vzadu a po stranách - Tlakoměr pro určení zatížení na nápravách včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 210 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2020, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 280 mm, objem ložného prostoru: 2 m³, celková délka: 6 630 mm, celková šířka: 2 430 mm, celková výška: 2 300 mm, Mini nízkoložný přívěs, svařovaná konstrukce bočnic/rámu z ocelového plechu s žárovým zinkováním, robustní ocelové blatníky umožňující chůzi, pevně přivařeny, boční výztuhy bočnic, nájezdové rampy jako ocelová konstrukce s povrchem z perforovaného plechu, individuálně nastavitelné po stranách, pevné podpůrné nohy na rampách, zasouvací přepážka mezi rampami, podlaha z ocelového žebrovaného plechu, 3 očka pro upínání na každé straně, oje s nastavitelnou výškou, 2 sklopné podpěrné nohy vzadu, skříňka na nářadí, náprava(y) „KNOTT“ s gumovými pružinami, nájezdová brzda, ruční brzda, podpůrné kolo, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Ledjz Dmh Rspfx Ah Nsah SI87277 Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu (TÜV). V případě, že si přejete novou technickou kontrolu, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platbu. Rádi vám pro tento produkt vypracujeme nabídku financování nebo leasingu. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem Ljdpfx Ahoq Euaks Nsah ----Nástavbová plošina: * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny se zadním mechanickým vyrovnáváním náprav ----Tažná lišta: * Tažná lišta s 50mm tažným okem a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací zámek ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * Multinapěťová elektroinstalace * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelné výstražné světlo vzadu * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné přídavné díly: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné pozinkované ocelové blatníky, vždy se zástěrkami * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu, černě práškově lakovaná, cca 650 x 300 x 600 mm * Výklopné víko (žárově zinkované) ke skříni na nářadí na plošině točnice * 4 kapsy na sloupky na každé straně (sloupky nejsou součástí), možnost upnutí nákladu zároveň ----Zajištění nákladu (balíček La-Si obsahuje): * 2 upevňovací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu plošiny s točnicí * 6 párů UVV uchycovacích ok – výklopných a sklopných, zatížitelných ve všech směrech, zapuštěných v vnějším rámu * V rozích 13,4 t, jinak 10 t ----Rozšíření: * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (nikoliv v zadním zkosení) * Nástavné klády uložené ve středu ložné plochy ----RAMPY: * Jednodílné hydraulické najížděcí rampy žárově zinkované (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky postranně nastavitelné * Čtyřcestný rozvaděč pro dodatečnou montáž hydraulického bočního posuvu ramp ----Ložná plocha: * Nad točnicí: cca 1 960 x 2 520 mm & nenaložená výška cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm & nenaložená výška cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového sklonu) ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5 dvojmontáž ----Pohotovostní hmotnost: Lajdpfsl Th I Aex Ah Njh * cca 5 980 kg ----Lakování: * Podvozek, točna, tažná lišta a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzdušníky atd. lakované v černé barvě ----Info: * Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací termín: Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, najeté kilometry: 200 km, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace vozidel MAN ? Euro 6e ? Kabina: TN (úzká, dlouhá, s normální výškou střechy) ? Rozvor: 4 105 mm ? Převis: 1 250 mm * Chladnička * Parkovací topení * Sluneční clona Nápravy a podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, zesílená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, zesílená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Vedlejší náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací ? Převod nápravy: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení zadní nápravy ? Digitální indikátor zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední náprava/2. přední náprava/vedlejší náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní náprava: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Kabina ? Uložení kabiny: Comfort ? Elektricky ovládané střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání světel ? 2 obrysová světla LED, žlutá ? Akustické upozornění při couvání Ljdpfx Ahoz Shi Ie Noah ? Klimatizace Climatronic ? Dodatečné topení s výkonem 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem * Multifunkční volant, potažený kůží * Kombinovaný přístroj Professional 12,3" * Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat * Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" * Prémiový zvukový systém se subwooferem Sedadla * Balíček sedadel řidiče Premium, s vzduchovým odpružením, vyhřívaný * Sedadlo spolujezdce: bez odpružení, nastavitelné Asistenční systémy * ESP * ASR? Adaptivní tempomat ACC Stop & Go * Systém nouzového brzdění EBA * Varování před opuštěním jízdního pruhu LDW * Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování * Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard * Detekce překážek vpředu? Rozpoznávání dopravních značek * Systém pro usnadnění manévrování při couvání Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU ? Vrchní lak prodloužení dveří a stupaček * Vrchní lak blatníků * Vrchní lak nárazníků ?_____ Korba WIESE pro přepravu plošin a stavebních strojů Rozměry korby * Délka: přibližně 9 250 mm, odečteno 500 mm pro úložný prostor před čelní stěnou * Šířka: přibližně 2 550 mm * Výška ložné plochy: přibližně 1 050 mm, nenaložené vozidlo Konstrukce ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná z hlediska hmotnosti ? Příčné a podélné nosníky z laserem řezaných speciálních profilů * Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení * Zadní část zkosená pro malý nájezdový úhel * Vnější profil rámu 90° s otvory pro upínací popruhy Čelní stěna a podlaha * Čelní stěna zesílená, 200 mm pod horní hranou kabiny * Prémiová čelní stěna s roletovým uzávěrem * Úložný prostor, 3dílný, uvnitř před čelní stěnou * Roštová podlaha pro zatížení 5 000 daN na kolo * Ocelové bedny s povrchovou úpravou Triflex nad nápravami Zajištění nákladu * 7 párů těžkých úchytných ok 8 t na vnějším rámu * Podélníky s profilem Multi-X, úchytné body 2,5 t * 7 párů těžkých úchytných ok 8 t v podélnících * 2 kusy úchytných ok 8 t vzadu, uprostřed? Vnější profil rámu s maximálním počtem úchytných otvorů pro upínací popruhy 2 t * Úložné boxy z nerezové oceli, vpravo i vlevo, přizpůsobené konturám korby Najížděcí rampy WFB 20 S-2 * Nosnost: 18 000 kg na pár * Délka: přibližně 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) * Šířka: přibližně 850 mm na rampu * 2 kusy jednotlivých/teleskopických ramp, do stran posuvné * 2 hydraulické válce na každé straně pro otevírání/zavírání a vysouvání * 2

Stav: nový, najeté kilometry: 200 km, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace vozidel MAN ? Euro 6e ? Kabina: TN (úzká, dlouhá, standardní výška) ? Rozvor: 4 105 mm Laodpfx Ajz Shh Rsh Njh ? Převis: 1 250 mm * Chladnička * Přídavné topení * Sluneční clona Nápravy a podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, zesílená, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, zesílená, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Vedlejší náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací ? Převod nápravy: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení zadní nápravy ? Digitální indikátor zatížení nápravy ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední/2. přední/vedlejší náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní náprava: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Kabina ? Uložení kabiny: Comfort ? Elektricky ovládané střešní okno ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? LED paket Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání světel ? 2 obrysová světla LED žlutá ? Varovné světlo při jízdě vzad ? Klimatizace Climatronic ? Dodatečné topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovým roštem ? Multifunkční volant potažený kůží ? Kombinovaný přístroj Professional 12,3" ? Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat ? Navigační systém MAN Media System Professional 12,3" ? Prémiový zvukový systém s subwooferem Sedadla ? Paket sedadel řidiče Premium, vzduchem odpružené, vyhřívané ? Sedadlo spolujezdce: bez odpružení, nastavitelné Asistenční systémy ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent nouzového brzdění EBA ? Varování před vyjetím z pruhu LDW ? Asistent změny pruhu LCS a asistent při odbočování ? Systém sledování pozornosti MAN AttentionGuard ? Rozpoznávání objektů vpředu ? Rozpoznávání dopravních značek ? Systém pro usnadnění jízdy vzad Lakování ? Horní vrstva laku kabiny: RAL 5002 ULTRMARÍN ? Horní vrstva laku dveřních prodloužení a nášlapů ? Horní vrstva laku blatníků ? Horní vrstva laku nárazníků ?_____ Korba WIESE pro přepravu zvedacích pracovních plošin a stavebních strojů Rozměry korby ? Délka: přibližně 9 250 mm, odečteno 500 mm pro úložný prostor před čelní stěnou ? Šířka: přibližně 2 550 mm ? Výška ložné plochy: přibližně 1 050 mm bez zatížení Spodní konstrukce ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná pro snížení hmotnosti ? Podélné a příčné nosníky z laserem řezaných speciálních profilů ? Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení ? Zadní část šikmá pro nízký nájezdový úhel ? Vnější profil rámu 90° s otvory pro upínací popruhy Čelní stěna a podlaha ? Zesílená čelní stěna, 200 mm pod horní hranou kabiny ? Prémiová čelní stěna s roletovým uzávěrem ? Třídílný úložný prostor uvnitř před čelní stěnou ? Roštová podlaha pro zatížení 5 000 daN na kolo ? Ocelové plechové boxy s povrchovou úpravou Triflex nad nápravami Zajištění nákladu ? 7 párů těžkých upínacích ok 8 t ve vnějším rámu ? Podélné nosníky s víceúčelovým profilem Multi-X, upínací body 2,5 t ? 7 párů těžkých upínacích ok 8 t v podélných nosnících ? 2 kusy upínacích bodů 8 t vzadu uprostřed ? Vnější profil rámu s maximálním počtem otvorů pro upínací popruhy 2 t * Úložné boxy z nerezové oceli, umístěné vpravo a vlevo, přizpůsobené konturám korby Nájezdové rampy WFB 20 S-2 ? Nosnost: 18 000 kg na pár ? Délka: přibližně 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) ? Šířka: přibližně 850 mm na rampu ? 2 kusy jednotlivých/teleskopických ramp, bočně posuvné ? 2 hydraulické válce pro otevírání/zavírání a rozkládání ? 2 hydraulické válce pr

Stav: použitý, najeté kilometry: 8 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Výrobce: Mercedes Model: Arocs 4153 8x4 MPG 220 TM7, naviják Rok výroby: 2018 Stav: Velmi dobrý Sériové číslo: WDB96403810274993 Referenční číslo: 538158 Datum registrace: Výkon (koně): 530 Najeté kilometry: 8000 Převodovka: Automatická Euro norma: 6 Palivová nádrž (nafta): 1 Objem nádrže (litry): 500 Klimatizace: ? Počet lůžek: 1 Chladnička: ? Kotoučová brzda: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Lasdpfx Ahszlxaqe Noh Velikost pneumatik: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Zbývající dezén: 60 - 60 - 80 - 80 % Přední odpružení: Pružiny Zadní odpružení: Vzduchové Rozvor: 6400 mm Hydraulický systém: ? Celková hmotnost: 37000 kg Vlastní hmotnost: 35600 kg Výrobce jeřábu: MPG 220 TM 7 Metrický tonometr: 220 Dálkové ovládání: ? Rok výroby: 2018 Výsuv (hydraulický): 7 Maximální dosah (hydraulický): 25 m

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 000 km, výkon: 217 kW (295,04 k), první registrace: 10/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Číslo vozidla: P19421 M WhatsApp: Podpora pomocí umělé inteligence, přeposílání zpráv příslušnému kontaktnímu pracovníkovi ve vašem jazyce. 2 nápravy (4x2) * malá kabina * Euro 6 * Automatická převodovka bez pedálu spojky * Listová vzduchová odpružení * Nádrž Ad-Blue * Tažné zařízení * Ochranná lišta světlometů * Hydraulické naklápění * Koulové čepové zařízení * Mlhovky * Přídavný pohon * Sluneční clona * Úložný prostor * Nádrž o objemu 200 litrů * Počet sedadel: 3 * ASR/TC * Vyhřívaná zrcátka * Diferenciál s uzávěrkou * Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením * Klimatizace * CD rádio * Digitální tachograf * Tempomat * Asistent pro rozjíždění * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Regulace odstupu * Multifunkční volant * Počet stran sklopné korby: 3 * Bočnice * Rozvor 3,45 m * Vnitřní rozměry D: 4,50 m, Š: 2,43 m, V: 0,50 m Uvedený kilometrový stav dle tachometru. Prodej ojetého vozidla v současném stavu výhradně obchodním společnostem nebo pro export. Prodej se provádí s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Žádná záruka ani odpovědnost. Pozdější nároky jsou vyloučeny. Prohlídka a zkušební jízda před nákupem jsou vřele doporučeny. Nejsme zodpovědní za funkčnost speciální výbavy/příslušenství. Na fotografiích mohou být zobrazeny upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a prodej vyhrazeny. Rádi vám poradíme v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině. Lajdpfx Ajzr S E Tsh Noh

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 34 200 km, výkon: 118 kW (160,44 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světlomet vzadu - Pracovní světlomet vpředu - Uzavřená kabina - Topení - Klimatizace - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio/přehrávač CD = Poznámky = Iveco Daily 35-160. Rok výroby: 2021. Najeté kilometry: 34 200 km. Manuální převodovka (6 rychlostí). Přípustná celková hmotnost: 3500 kg. Osy: 1: 1900 kg. 2: 2240 kg. Rozvor: 4100 mm. 115 kW / 160 k. 3 sedadla. Lsdpfx Ahozunk Re Neah Multifunkční volant. Elektricky ovládaná okna. Rádio. Euro 6. Klimatizace. Pneumatiky: 235/65R16 (80 % dezénu). Barin ABC 60/L. Rok výroby: 2021. Provozní hodiny: 1258. Max. nosnost: 300 kg. Max. délka plošiny: 6 metrů. Max. šířka plošiny: 1 metr. Max. hloubka plošiny: 4 metry. Rozměry: D: 7450 mm. Š: 2200 mm. V: 3900 mm. K dispozici 2 kusy! ID číslo: 219. Pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, jakož i pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházela, platí Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Každou formou kontaktu akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste si tato podmínky přečetli. Naše ceny jsou uvedeny jako čisté vývozní ceny. = Další informace = Obecné informace Rok konstrukce: 2021 Provozní hodiny: 1 258 Pohon Pohon: kolový Hmotnosti Celková hmotnost: 3 500 kg Funkčnost Nosnost: 300 kg Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace DPH/režim zjednodušené daně: DPH lze odečíst = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, najeté kilometry: 200 km, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Základní údaje ? Nová generace nákladních vozidel MAN ? Euro 6e ? Kabina: TN (úzká, dlouhá, standardní výška) ? Rozvor: 4 105 mm ? Převis: 1 250 mm * Chladnička * Nezávislé topení * Sluneční clona Nápravy a podvozek ? Přední náprava: 9 200 kg, s klopením, řízená ? 2. přední náprava: 9 200 kg, s klopením, řízená ? Zadní náprava: HY-1350, 13 000 kg ? Vedlejší náprava: 9 000 kg, řízená, zvedací ? Převod nápravy: i = 3,08 ? Vzduchové odpružení na zadní nápravě ? Digitální indikátor zatížení náprav ? Tlumiče a stabilizátory na všech nápravách Pneumatiky ? Přední/2. přední/vedlejší náprava: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Zadní náprava: Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Disky: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPM Kabina ? Uložení kabiny: Comfort ? Elektricky ovládaná panoramatická střecha ? Centrální zamykání s dálkovým ovládáním ? LED balíček Plus ? Asistent dálkových světel ? Automatické spínání světel ? 2 obrysová světla LED, žlutá ? Varovné světlo při couvání ? Klimatizace Climatronic ? Doplňkové topení 4 kW ? Spodní lůžko s lamelovou roštou ? Multifunkční volant, kůže ? Kombinovaný přístroj Professional 12,3" ? Digitální tachograf s možností vzdáleného stahování dat ? Navigační systém MAN Media System Professional 12,3" ? Prémiový zvukový systém s subwooferem Sedadla ? Prémiový balíček sedadel řidiče, vzduchem odpružené, vyhřívané ? Sedadlo spolujezdce: neodpružené, nastavitelné Asistenční systémy ? ESP ? ASR? Tempomat ACC Stop & Go ? Asistent nouzového brzdění EBA ? Varování před vyjetím z jízdního pruhu LDW ? Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování ? Systém sledování pozornosti řidiče MAN AttentionGuard ? Detekce překážek vpředu? Rozpoznávání dopravních značek ? Systém usnadňující couvání Lakování ? Vrchní lak kabiny: RAL 5002 ULTRMARÍNOVÁ MODRÁ Lsdpfx Ahjz Shi Uo Noah ? Vrchní lak prodloužení dveří a vstupů ? Vrchní lak blatníků ? Vrchní lak nárazníků ?_____ Korba WIESE pro přepravu vyvýšecích plošin a stavebních strojů Rozměry korby ? Délka: cca 9 250 mm, odečteno 500 mm pro úložný box před čelní stěnou ? Šířka: cca 2 550 mm ? Výška nákladové plochy: cca 1 050 mm, nenaložená Spodní konstrukce ? Ocelová svařovaná konstrukce, optimalizovaná z hlediska hmotnosti ? Podélníky a příčky z laserem řezaných speciálních profilů ? Krátké rozestupy příček pro vysoké bodové zatížení ? Zadní část šikmá pro nízký úhel nájezdu ? Vnější rámový profil 90° s otvory pro upínací pásy Čelní stěna a podlaha ? Čelní stěna zesílená, 200 mm pod horní hranou kabiny ? Prémiová čelní stěna s roletovým uzávěrem ? Úložný box, 3dílný, vnitřní, před čelní stěnou ? Mřížková podlaha pro zatížení 5 000 daN ? Ocelové plechové boxy s povrchovou úpravou Triflex nad nápravami Zajištění nákladu ? 7 párů těžkých upínacích ok 8 t ve vnějším rámu ? Podélníky s konturou Multi-X, upínací body 2,5 t ? 7 párů těžkých upínacích ok 8 t v podélnících ? 2 kusy upínacích úchytů 8 t vzadu, uprostřed? Vnější rámový profil s max. počtem otvorů pro upínací pásy 2 t * Úložné boxy z nerezové oceli, vpravo i vlevo, přizpůsobené obrysu korby Nájezdové rampy WFB 20 S-2 ? Nosnost: 18 000 kg na pár ? Délka: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) ? Šířka: cca 850 mm na rampu ? 2 kusy jednotlivých/prodlužovacích ramp, bočně posuvné ? Po 2 hydraulické válce pro otevírání/zavírání a prodlužování ? 2 hydraulické válce pro boční posouvání ? Nájezdová plocha: protiskluzové mřížkové profily ? Použitelné jako nájezdová i př

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 237 625 km, výkon: 226 kW (307,27 k), první registrace: 05/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 200 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 040 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 100 kg, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 040 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Bluetooth, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, mlhovky, nezávislé topení, přípojné zařízení, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení 3500 kg - Střešní spoiler - Nastavitelný volant - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Rádio s Bluetooth - Rádio/CD přehrávač - Kotoučové brzdy - Výfuková trubka - Diferenciál s uzávěrkou - Systém stabilizace = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Registrační značka: 15-BJR-9 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 9 365 cm³ Pohon Značka motoru: Volvo Konfigurace náprav Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7 100 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 640 kg Užitečné zatížení: 14 960 kg Celková hmotnost: 26 600 kg Max. tažná síla: 44 000 kg Funkčnost Laedpfxozt Snks Ah Nsh Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Další fotografie naleznete zde: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Je to jednoduchá volba. Thomas Trucks je jednou z předních nezávislých obchodních společností v oblasti užitkových vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky ojetých nákladních vozů, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové relace. Vždy zde najdete dobré vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenceschopné ceny - Dobrý servis - Prostorný a rychle se obměňující sklad - Známá kvalita - Poctivé jednání - Mluvíme mnoha jazyky - Pomoc při registraci a přepravě - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A další. Navštivte naše webové stránky: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenceschopné ceny. Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné prodat nám vaše stávající vozidlo. Snažíme se zobrazovat data co nejpřesněji, nicméně z těchto dat nelze vyvozovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny Lajdpfjl Thxdex Ah Njh * Mechanická nápravová regulace vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Odnímatelné výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné galvanizované ocelové zástěrky s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k prostoru pro nářadí na točně * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Tažná oj s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * Elektrický konektor 15 pólů * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností kotvení nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV výklopných a sklopitelných zajišťovacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných podstavců pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Rozšiřující prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro výložník bagru přes zadní nápravu až po zadní nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry upínacích ok 6,4 t po stranách odkládací plochy) * Hydraulicky dělené najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou hydraulickou posuv ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažná oj a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky apod. lakovány v černém odstínu * 235/75 R 17,5 dvojmontáž pneumatik * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * -- Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg -- * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * S výhradou chyb a předchozího prodeje * Ihned k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 830 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS brzdový systém * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanická nápravová regulace vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Odnímatelné výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu i vzadu * Přední uzavřené plastové blatníky a zadní rovné galvanizované ocelové zástěrky s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysové pásky po stranách a vzadu * Sklopné víko (žárově pozinkované) k prostoru pro nářadí na točně * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Odnímatelný výstražný maják vzadu * Tažná oj s tažným okem 40 mm, výškově nastavitelná pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * Elektrický konektor 15 pólů * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (sloupky nejsou součástí dodávky) s možností kotvení nákladu * La-Si balíček obsahuje: 2 upínací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 5 párů UVV výklopných a sklopitelných zajišťovacích ok, zatížitelných ve všech směrech a zapuštěných v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných podstavců pro celkovou šířku 3 m (kromě zadního zkosení) * Rozšiřující prkna uložená ve středu ložné plochy * Odkládací plocha pro výložník bagru přes zadní nápravu až po zadní nosník, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry upínacích ok 6,4 t po stranách odkládací plochy) * Hydraulicky dělené najížděcí rampy (cca 3 000 x 720 mm) * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou hydraulickou posuv ramp * Mechanický boční posuv ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška nenaložená cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, točna, tažná oj a najížděcí rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky apod. lakovány v černém odstínu Lajdpfsl Th Adsx Ah Nsh * 235/75 R 17,5 dvojmontáž pneumatik * Pohotovostní hmotnost 5 900 kg * -- Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg -- * Vozidlo žárově zinkováno * Nové vozidlo s výrobní zárukou * S výhradou chyb a předchozího prodeje * Ihned k dodání z Egestorf

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 000 kg, první registrace: 02/2001, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, výška ložného prostoru: 3 150 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17.5, rozvor náprav: 9 050 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2001, Konstrukce Výška plošiny: 95 cm = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65 R 17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 7000 kg Zadní náprava 2: dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 7000 kg Zadní náprava 3: dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 7000 kg Laedpfez R Ubzex Ah Njh Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 490 kg Užitečné zatížení: 24 010 kg Celková hmotnost: 32 500 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 75 cm Údržba, historie a stav APK (technická prohlídka): platná do 02/2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OL-93-VN = Informace o společnosti = Další fotografie naleznete zde: Proč nakupovat u společnosti Thomas Trucks? Je to jednoduchá volba. Thomas Trucks je jednou z předních nezávislých obchodních společností v oblasti užitkových vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky použitých nákladních vozidel, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové kategorie. Vždy zde najdete kvalitní vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks má vždy: - Konkurenceschopné ceny - Kvalitní služby - Prostorné a rychle se obměňující zásoby - Známou kvalitu - Seriózní obchodní jednání - Mluvíme mnoha jazyky - Asistence při registraci a dopravě - Rychlé vyřízení (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A mnoho dalšího. Navštivte webovou stránku: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenceschopné nabídky. Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné, abyste nám prodali vaše stávající vozidlo. Snažíme se zobrazovat údaje co nejpřesněji, nicméně z těchto údajů nelze vyvozovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 950 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 11/2027, délka ložné plochy: 2 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, U ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozici mnoho modelů. Pohodlný nákup nonstop na trailershop.de. Možnost osobního odběru nebo doručení. Online výdejní trh pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové výrobky! Více než 850 nových přívěsů skladem Stále v nabídce přes 130 použitých přívěsů. Nezávazný příklad: Multitransportér – nízkoložný přívěs s nájezdovými rampami ve výsuvném šuplíku pod ložnou plochou. Použitý nízkoložný skříňový přívěs s plochou plachtou. 40 cm bočnice s relingem Vhodný pro 100 km/h – věnujte pozornost stáří pneumatik Zadní opěrné nohy, opěrné kolečko, udržovaný, téměř nepoužívaný, od soukromého majitele Gumová ochranná podlaha na dřevěné desce, kotevní oka po okraji ložné plochy uvnitř, kotevní reling Plochá plachta s obloukem Ljdox Acgiepfx Ah Noah Náprava 1500 kg, užitečné zatížení cca 1100 kg V-oj STK do 11/2027 Prodej a telefonické objednávky v těchto časech: PO–PÁ 8:00–12:30 & 14:00–18:00 nebo nonstop přes náš trailershop online. Autorská práva – ochranná známka, použitý saris ccdh2007 11/25

Stav: použitý, najeté kilometry: 229 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 120 mm, šířka ložného prostoru: 2 090 mm, výška ložného prostoru: 2 040 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, 2místné, posilovač řízení, airbag řidiče, 6stupňová manuální převodovka, otáčkoměr, posilovač řízení, elektrická okna, palubní počítač, elektricky ovládaná vnější zrcátka, středová loketní opěrka, Euro 6, zadní jednokřídlé dveře + rampa, boční dveře/vpravo, klimatizace, tempomat, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, pohotovostní hmotnost: 2527 kg, užitečné zatížení: 973 kg atd. Chyby, mezitímní prodej a tiskové chyby vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelům a na export. !!!! Fg-2586 !!!! Kód vozidla 171 !!!!! Ljdsytli Aepfx Ah Nsah

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Ljdstvfkfepfx Ah Nsah - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 000 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2016, další kontrola (TÜV): 05/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, barva: zelená, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, Základní barva: zelená Lsdpez Hdyvofx Ah Nsah Další prvky výbavy: ABS, vzduchové odpružení, typ odpružení: vzduchové, užitečné zatížení (kg): 22 000 Typ nástavby: Finkl Viehauflieger Multi-Liner se 3, 4 a 3 patry, ventilátorové zařízení, systém pro napájení vodou s nádrží, topení, hydraulický nakládací výtah, hydraulicky zvednutelná střecha, kompletní hydraulický systém na 24 V, obě nápravy jsou ovladatelné (VSE ETS2 nucené řízení (elektrohydraulické)) a ovládané dálkovým rádiovým ovládáním, Wabco Trailer EBS, zpětná kamera, boční posuvné stěny, doplňkové osvětlení, zpětná kamera, celková plocha nákladového prostoru: 1/2/1 patro = 57,05 m², 1/2/2 patro = 62,00 m², 2/2/2 patro = 71,00 m², 2/3/2 patro = 86,90 m², 2/3/3 patro = 94,80 m², 3/3/3 patro = 101,39 m²

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: Lajdpsup U Hzsfx Ah Neh -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, najeté kilometry: 148 300 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 03/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 820 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, palivo: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 9, celková délka: 7 004 mm, stavební výška: 3 080 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posuvné dveře, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, AUTOPARADIES v Berlíně, Frank-Zappa-Str. 9A Po–Pá 9:00–17:00 So 10:00–13:00 Tel.: Mobil/WhatsApp: MOŽNOST FINANCOVÁNÍ A PŘEVZETÍ VOZIDLA DO ÚHRADY Laedezgwu Nepfx Ah Njh MAN TGE 3.140 MAXI, 9 míst, s rampou DPH lze vyčlenit * Klimatizace, přední + zadní * Tempomat * Vyhřívaná sedadla * Navigační systém * Nezávislé topení * Světelný senzor * ABS, ESP, ASR * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním, 2 klíče * Parkovací senzory vpředu i vzadu * Parkovací kamera * Zimní pneumatiky (M+S) * Zrcátka, elektricky ovládaná * Elektricky ovládaná okna * Posuvné dveře s elektricky výsuvným nášlapem * Čalouněný nákladový prostor * Křídlové dveře s oknem + vyhříváním + stěračem * Filtr pevných částic (DPF) – EURO 6 Domluvte si prosím telefonicky termín pro zkušební jízdu. Změny a chyby vyhrazeny. Volejte! Mluvíme anglicky. Financování, Převzetí vozidla do úhrady, další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Informace uvedené v inzerátech, na internetu, v ceníkách a na obrázcích jsou pouze orientační a neslouží jako závazné údaje o vlastnostech vozidla. Prodávající nenese odpovědnost za chyby vzniklé při psaní, překlepech a přenosu dat. Uvedená výbava se může lišit a je nutné ji ověřit. Omlouváme se, ale vzhledem k věku a nájezdu tohoto vozidla, i když je jeho technický a vizuální stav dobrý, jej upřednostňujeme pro prodej živnostníkům nebo na export, a to bez jakékoli záruky. Děkujeme! Popis vozidla slouží pouze pro obecnou identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Uvedené údaje si nenárokují úplnost a nepovažují se za závazné vlastnosti ve smyslu § 434 BGB odst. 1 věta 3. Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 850 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové odpuštění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Pérování: * Parabolické listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Oj / Tažné oko: * Výškově stavitelné oj 300 mm s přírubovým tažným okem 40 mm ----Obecná výbava: * Jost mechanická podpěrná noha vpředu * Vzadu 2 mechanické pozinkované sklopné podpěry * Plastový nářaďový box cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtkové blatníky Lasdsl Thyxopfx Ah Noh ----Elektrika / Osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v zámcích centrálního zamykání, dále 2 kusy na přední stěně * Ocelová paletová sklápěcí korba na 3 strany (celistvé bočnice – bez středových sloupků), bočnice výklopné s asistencí zdvihu * Zadní sloupky šroubované * Kombinované ocelové dvoukřídlé zadní dveře, asymetricky dělené, otočné a aretovatelné až o 270°, ne sklopné, s doplňkovým kyvným rámem pro automatické otevření zadní stěny při sklápění. Uzamykání pomocí pozinkované otočné tyče a centrálního zamykání * Funkce deaktivace automatického otevření zadní stěny při couvání se otevřenými dveřmi * Podlaha z ocelového plechu 4 mm * Zadní ližiny pro nakládací rampy ----Zabezpečení nákladu: * V každém rohu 1 x 5 t upevňovací oko * Na každé straně 4 x 3 t zapuštěných kotevních ok do vnějšího rámu ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nakládacích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla * Uzamykatelný úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku, přístupný zezadu ----Lakování: * Oj, přední stěna, sklápěcí plošina, zadní sloupky, podjezdový ochranný rám a mechanické podpěry žárově zinkované * Bočnice a zadní čelo lakovány v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic v jiném odstínu dle RAL možné za příplatek * Nápravy, pružiny, přírubové tažné oko, vzdušníky a podpěrná noha lakovány v černé ----Informace: * Konstrukce zesílená, s certifikátem zabezpečení nákladu dle EN 12642 XL * Nový vůz bez prvního přihlášení, s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: použitý, najeté kilometry: 129 050 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 12/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 5 932 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 620 mm, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 660 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 8597 ----Proč zvolit autonext? Přes 400 vozidel dostupných ihned – osobní i užitkové. Jedna z největších výstav vozidel v regionu. Více než 1 000 spokojených zákazníků ročně – vynikající hodnocení zákazníků. Atraktivní možnosti financování a výkupu. Kompletní nabídka vozidel na stránkách autonext. Mobilita jednoduše. WhatsApp chat: ### Nabídka: Financování od 4,99 % ### ----1. majitel, německé vozidlo, nekuřácké vozidlo. Kompletní servisní historie pouze u Mercedes Benz. Příští servis za 336 dní. Nový stav celoročních pneumatik na zadní nápravě. Korba: Chladicí dodávka. Chladicí agregát: Kerstner Cool Jet 203 RA (-0 °C až +20 °C). Chladivo: R134A (1400 g). Volitelně nabízíme servis chladicího systému od výrobce za pouhých 899 EUR. Nakládací rampa „Ladefix“ (MAX 400 kg). Couvací kamera. Parkovací asistent vpředu i vzadu. Multimediální systém MBUX (dotykový displej 7"). Navigační systém pro multimediální systém MBUX. Klimatizace (Tempmatik). Vyhřívaná sedadla. Na přání nabízíme dodatečnou montáž tažného zařízení za pouhých 599 EUR, případně i zvýšení povolené hmotnosti přívěsu až na 3,5 t. ---- Speciální výbava: * Multimediální systém MBUX (dotykový displej 7") * Handsfree Bluetooth. * Volant s multifunkčními tlačítky. * Parkovací balíček s couvací kamerou. * Couvací kamera. * 2. baterie (přídavná baterie) v interiéru. * Akustický paket. * Asistent rozjezdu do kopce. * Spolujezdec – optimalizovaná středová konzole (bez odkládací přihrádky). * DAB tuner (digitální rádiový příjem). * Systém proti krádeži. Lasdpjx E Iy Asfx Ah Njh * Madlo pro nastupování na zadním sloupku vpravo. * Podvozek: Stabilizace I. stupně. * Generátor 250 A. * Zadní dveře (úhel otevření 270 stupňů). * Svorkovnice pro elektrické připojení (sedadlo řidiče). * Klimatizace (Tempmatik). * Balíček pro nabíjení v přístrojové desce (USB porty a 12V zásuvka navíc). * Kabelový kanál na zadních dveřích. * Kabelový kanál na boční stěně. * Boční obrysová světla. * Navigační systém pro multimediální systém MBUX. * Stěrače s dešťovým senzorem. * Blatníky vzadu. * Blatníky vpředu. * Sedadla v kabině: Dvojité sedadlo spolujezdce. * Sedadla v kabině: Vyhřívané sedadlo spolujezdce. * Sedadla v kabině: Vyhřívané sedadlo řidiče. * Sedadla v kabině: Komfortní sedadlo řidiče. * Sedadla v kabině: Sedadlo řidiče s bederní opěrkou. * Oddělovací relé u přídavné baterie. * Nástupní stupeň zadních dveří. * Vliesová baterie 92 Ah. Standardní výbava: 3. brzdové světlo, odkládací přihrádka nad čelním sklem, odkládací přihrádka pod palubní deskou na straně spolujezdce, adaptivní brzdové světlo, airbag řidiče, protiblokovací systém (ABS), systém kontroly trakce (ASR), typ pohonu: zadní pohon, ukazatel stavu kapaliny ostřikovačů, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě, ukazatel venkovní teploty, brzdový asistent, automatické zapínání světlometů, madlo pro nastupování do posuvných dveří na oddělovací stěně nákladového prostoru, elektronický rozdělovač brzdného účinku (EBV), elektronický stabilizační program (ESP), asistenční systém: asistent při bočním větru, elektrická okna vpředu 2x, převodovka 6stupňová – TSG (Eco Gear), karoserie/korba: vysoká skříň, standardní provedení, startování bez klíče, dětská pojistka, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, palivová nádrž: hlavní nádrž 71 l, oddělovací stěna nákladového prostoru, volant (volant nastavitelný mechanicky), regulace dosahu světlometů, systém nouzového volání Mercedes-Benz, motor 2,1 l – 105 kW CD.