Prodej použitých Unsinn 1,3 To 1-Achs Getränke-Kühlkofferanhänger Typ C6 (57 710)

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, výkon: 289 kW (392,93 k), výrobce motorů: Volvo, typ převodu: automatický, celková výška: 3 900 mm, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 3 530 mm, barva: červený, Vybavení: centralizovaný mazací systém, klimatizace, = Další možnosti a příslušenství = - Panel nástrojů - Posilovač řízení - Radiopřijímač = Další informace = Převodovka: 3 převody, Automatické Rok výroby: dec. 1990 Počet válců: 6 Objem motoru: 12.130 cc Hrubá hmotnost: 50.000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 70.000 kg Cjdjzx Eydspfx Akpohb Typ motoru: Volvo in-line Emisní třída: Euro 3 Záruka: 1 měsíc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 440 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143/141L, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143/141L, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143/141L, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více podrobností: ! Cedpfxezw I Ste Akpjhb

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, provozní hodiny: 3 960 h, Vybavení: pohon všech kol, Kolový nakladač Zettelmeyer ZL 1801 4x4 z vlastnictví THW, ve velmi dobrém stavu, ihned připraven k provozu. Rychloupínač, velká lžíce, klapací lžíce 4/1 s upínacími zuby, pneumatiky cca 60 %, schválení pro provoz na silnici. Cjdpfx Aeka I Eqjkpshb Motor Deutz 6válcový turbo diesel s výkonem 94 kW / 128 PS, převodovka ZF s převodem pod zatížením, 4 rychlosti s hydrodyn. měničem a reverzačním řazením. Další joystick a 6x hydraulické vývody vpředu. Technicky i vizuálně ve výborném stavu. Provedení max. 40 km/h. DPH nelze uplatnit. Tel.: E-mail: josef. Lokalita: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, první registrace: 04/2016, Rok výroby: 2016, MEUSBURGER – Přívěs s výsuvným rámem / s labutím krkem – speciální přívěs pro přepravu strojů výsuvný hydraulicky až na 5 m!! možná vnitřní výška 3,5 m!! • Rok výroby 2016 • Přívěs je elektro-pneumaticky výsuvný do šířky 5 metrů • není nutná hydraulika na vozidle – vozidlo má elektro-pneumatické čerpadlo! • Vnitřní výška: 3 250 mm (možná 3 730 mm!) • Vnější rozměry: 13 810 x 2 550 x 4 000 mm • Vnitřní rozměry: 13 480 (labutí krk 3 480 mm + nízká ložná plošina 10 000 mm) x 2 490 x 3 250 mm • EDSCHA – plachtová krycí konstrukce • elektrické/hydraulické zvedací střešní díl • eloxovaný/pozinkovaný rám! • posuvné zábrany • 2 x kolejnice pro upevňovací body na boku • 2 x kolejnice pro upevňovací body uprostřed • 2 x 9 sklopných upevňovacích ok na nízké ložné ploše • 2 x 4 upevňovací oka v labutím krku • 4 x dvojitě osazené a vzduchem odpružené nápravy BPW – ECO PLUS • elektricky ovladatelné řízení jedné nápravy • kotoučové brzdy • hliníková kola • 1. náprava zvedací • 3. + 4. náprava řízená – třecí kloub! • Pneumatiky: 205/65 R 17.5 • Hloubka dezénu pneumatik (podle nápravy): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm • BEKA – centrální mazací systém • Celková hmotnost: 38 800 kg • Hmotnost ve vozovém stavu: 11 250 kg • Nosnost: 42 000 kg - německý přívěs! - PĚKNÝ STAV: veškeré prohlídky a opravy provedeny v odborné dílně!! Chodpszy Adpjfx Akpob - 1. majitel! - STK/emise na přání a za příplatek: nové! Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny! = Další informace = Hmotnost ve vozovém stavu: 11 250 kg

Stav: použitý, první registrace: 04/2003, celková hmotnost: 750 kg, pohotovostní hmotnost: 165 kg, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, maximální hmotnost nákladu: 585 kg, další kontrola (TÜV): 05/2026, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: osvětlení, podvozek, HIRTH – jednoosý přívěs s krytem a přepážkou * Jednoosá konstrukce * Hliníková konstrukce * Výklopné zadní čelo * Upevňovací body uvnitř * Pozinkované * Pneumatiky: 175/65 R15 (90 %) * Výška ložné plochy: přibližně 0,41 m * Hmotnosti: viz technický průkaz vozidla na fotografiích * Vnitřní rozměry: D – 2,05 m, Š – 1,20 m, V – 0,40 m * Německé vozidlo s německými doklady! * Velmi dobrý a udržovaný stav – ihned připraveno k použití Změny, chyby a prodej předběžně vyhrazeny! Na některých fotografiích byla částečně odstraněna loga společností – prosím, informujte se! Funkčnost příslušenství není garantována! Váš kontakt: Codpezq D Uksfx Akpjhb Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 40 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Podvozek: - Stabilní svařovaná konstrukce z oceli s předním ohybem rámu a rovnou ložnou plochou se šikmým zakončením vzadu cca 500x100 mm - Krk rámu 200 mm se zkosenými rohy vepředu - Šikmý konec tzv. labutího krku cca 500 x 100 mm (protiskluzové drážky na vnějším rámu v oblasti zadního zkosení) - 2 polohy pro královský čep s vyměnitelným 2''-královským čepem - Vnější rám uzavřen směrem ven jako perforovaný rám - Ložná plocha s výsuvným středovým rámem, výsuvná až o cca 2 000 mm, zajištění pneumaticky po 500 mm - Rám před a za dělením se stupněm 80x80 mm - Zesílená konstrukce rámu / bodové zatížení ve vytaženém stavu ve středu těžiště - Bez výsuvného rozšíření ložné plochy, avšak připravena k dodatečné montáži (=vodicí trubky zavařené v rámu) - S bagrovou vanou (bez zakrytí), hloubka cca 220 mm, šířka cca 600 mm, začátek za 2. nápravou až po konec vozidla - 1 pár kolových van mezi 1. a 2. nápravou s ocelovým pokrytím (povrch Körapur), hloubka cca 400 mm - Boční ochrana proti podjetí = prodloužený zakončovací plech - Spouštěcí nohy vzadu Podlaha: - 35 mm modřínová podlaha s hliníkovými omega profily Chedpfx Asywv Ixjkpsb Nápravy, řízení a pneumatiky: - BPW vzduchové nápravy, každá o nosnosti 10 t, průměr měchu 360 mm - S-cam brzdy 300/200 mm, brzdové obložení bez azbestu - Automatický napínač táhla - Zdvíhací a spouštěcí zařízení s celkovým zdvihem cca 200 mm - Druhá jízdní poloha přes kulový ventil +50 mm - 1. náprava zvedací (připojena přes EBS), automatické potvrzení s mechanickou nouzovou aktivací tlačítkem na návěsu - 3. náprava jako kluzná s elektrickou i mechanickou aretací - 12 ocelových disků, 10-děrový, s vystředěním na střed - 12 pneumatik 245/70 R 17,5 143/141J, bezdušové - Včetně systému monitorování tlaku v pneumatikách Příslušenství: - Na labutím krku demontovatelné bočnice a zadní stěna cca 400 mm vysoké - Držák rezervního kola - Boční ochrana z hliníku proti najetí - 4 klíny včetně držáků - Podélný držák registrační značky v zakončovacím plechu - 1 ECE cedule vzadu zasunovatelná - 11 párů ZK modulů 10t po stranách: - 2x na labutím krku - 2x na ložné ploše před výsuvem - 7x za výsuvem - Bez zadních tažných ok - Výsuvné výstražné tabule včetně 3 pozičních světel vpředu u nohou a vzadu před zadním plechem, plynule výsuvné do šířky až 4 500 mm - 4 držáky pro výstražné tabule na ložné ploše - 6 párů zasouvacích patek po stranách pro sloupky 100x50 mm - 2 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na labutím krku od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před a 1x za polohou královského čepu) - 3 příčné řady patek pro sloupky 100x50 mm na ložné ploše od vnějšího rámu k hlavnímu rámu (1x před výsuvem, 1x za výsuvem a 1x za 3. nápravou) - 2 páry ocelových desek na ložné ploše pro uzamčení kontejneru pro přepravu 1x 20ft kontejneru - Gumová manžeta namontovaná na spodní ochranu proti podjetí - Příprava (=uložení kabeláže NATO i otvor pro dodatečnou montáž zásuvky NATO vepředu na zakončovacím plechu a držáku na vozidle) pro dodatečnou montáž elektrohydraulického agregátu na pravé straně ve směru jízdy vzadu pro obsluhu nájezdových ramp Návěs je volitelně k dispozici s hliníkovými nájezdovými rampami.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 200 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2003, délka ložné plochy: 1 175 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 320 mm, * Kögel SVKA10, jednoosý návěs s plachtovou nástavbou a výtahovou plošinou * První registrace: 2003 * Řízená náprava * Vlastní baterie * Izolováno * Pneumatická rolovací vrata Chedpfjzu D Ixex Akpeb * Vnitřní rozměry: 11,75 x 2,50 x 2,32 m * Hmotnost bez nákladu: 6 800 kg * Celková hmotnost: 21 000 kg * Nosnost: 14 200 kg

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 11 840 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 12/2016, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 660 mm, objem ložného prostoru: 89 m³, Vybavení: ABS, * 2168 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * ABS, EBS, náprava BPW-Eco-Plus, kotoučová brzda, dvojitá pneumatika, pneumatické odpružení s možností zvedání a spouštění, řízená náprava s nuceným natočením * Portálové dveře, plech s otvorem pro klíč vlevo a vpravo / Ava-Clip, úchyty pro stahovací popruhy * sklopná nájezdová rampa Bär, nosnost 2 500 kg Codpszv A Tcjfx Akpshb * Pneumatiky: 275/70R22,5 ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       – zajištění krátkodobých nebo celních značek       – přeprava / doručení po celé EU       – celní odbavení vozidel do třetí země Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 190 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 09/2013, délka ložné plochy: 11 258 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, objem ložného prostoru: 68 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22,5, barva: bílý, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65/22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/65/22,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, chladicí jednotka, zvedací plošina, Chereau chladicí návěs s chladicí jednotkou Carrier Vector - Chladicí jednotka Carrier Vector 1950 MT - Bi-multitemperaturní Chjdjzmyt Iopfx Akpeb - Vnitřní rozměry (d x š x v): 11,25 x 2,48 x 2,45 m - Dělící přepážka - Elektrická přípojka - Registrátor teploty - Nápravy SAF - Vyklápěcí plošina Dobrý stav, exportní cena. Návěs Rohr s chladicí jednotkou Carrier Vector - Chladicí jednotka Carrier Vector 1850 MT - Tri-multitemperaturní - Vnitřní rozměry (d x š x v): 11,25 x 2,48 x 2,45 m - Dělící přepážka - Elektrická přípojka - Registrátor teploty - Nápravy SAF - Vyklápěcí plošina Dobrý stav, exportní cena. Chladicí návěs Rohr s chladicí jednotkou Carrier Vector - Chladicí jednotka Carrier Vector 1850 MT - Tri-multitemperaturní - Vnitřní rozměry (d x š x v): 11,25 x 2,48 x 2,45 m - Dělící přepážka - Elektrická přípojka - Registrátor teploty - Nápravy SAF - Vyklápěcí plošina Dobrý stav, exportní cena. Skupina Yourtrucks Skupina Yourtrucks udržuje obchodní vztahy po celém světě. Nákup i prodej přesahují státní hranice, proto v našich nabídkách vždy najdete exportní cenu, která je nezávislá na místě použití. Společnost Yourtrucks GmbH sestavuje obsah těchto webových stránek s maximální péčí a zajišťuje, aby byl pravidelně aktualizován. Tyto informace jsou považovány za nezávazné obecné informace a nenahrazují podrobné individuální poradenství při rozhodování o koupi. Rozhodující jsou pouze ustanovení obsažená v kupní smlouvě. Změny, chyby, překlepy a předběžný prodej jsou vyhrazeny. Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky. Jazyky: - Mluvíme anglicky - Mluvíme francouzsky - Mluvíme německy - Mluvíme polsky - Mluvíme španělsky - Mluvíme portugalsky - Mluvíme italsky

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 790 kg, celková hmotnost: 9 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/2026, další kontrola (TÜV): 07/2027, celková délka: 2 480 mm, celková šířka: 1 250 mm, celková výška: 89 050 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, Vybavení: ABS, | Krone 1-nápravový podvozek | Náprava Krone | Držák rezervního kola | Zadní podpěra | Pneumatiky: 385/65R22,5 | Kotoučové brzdy | Vlastní hmotnost: 2260 kg | Platná technická kontrola/TÜV do | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Chodpfx Aozn H N Eekpeb

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, | Krone SEK DryLiner, jednoosý přívěs s pevnou korbou | Upevňovací body na bocích a pás pro zajištění nákladu | Portálové dveře | Držák rezervního kola | Opěrné body pro nakládku vysokozdvižným vozíkem | Vlastní hmotnost | Kotvicí lišty na bočních stěnách | okamžitě k dispozici | Možnost pronájmu | Vnitřní výška: 2,75 m, šířka: 2,48 m | Délka: 13,90 m | Zesílená prémiová pneumatika | K dispozici také s zesílenou podlahou !!!! | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Csdpfx Aoznw Npskpjhb

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70-17,5, Vybavení: ABS, - EBS - LED osvětlení - Hliníkové disky kol - Pneumatické odpružení - Rezervní kolo - Skříňka na nářadí - Centrální mazání - Přídavná řiditelná náprava PAVIC 2-nápravový podvalník pro přepravu lesnických strojů Typ: STLT2Z pro převoz harvestoru----Na objednávku! Barva dle výběru! Svislé zatížení: 18 000 kg Agregátová nosnost: 24 000 kg (technicky) Celková hmotnost: 42 000 kg (technicky) Provozní hmotnost: 9 300 kg Vyrobeno v Německu! Podvozek jako ocelová svařovaná konstrukce z vysoce jakostních jemnozrnných ocelí Upevňovací oka 130 kN na každé straně 5 kusů Další upevňovací oka 3 páry na vysokém loži Systém zasouvacích sloupků z pozinkované oceli s hliníkovými bočnicemi (stříbrně eloxované) Ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká Sklopné hliníkové nájezdové rampy s mechanickým zajištěním Centrální mazací systém SKF s zásobníkem (řízení brzdovým světlem) s cca 20 mazacími body Rozměry: Celková délka: 16 000 mm Délka lože vč. zadní části 11 364 mm Výška sedlového čepu 1 330 mm Světlá výška v jízdní poloze 184 mm Rozměr od čepu k sedlu: 600 mm R1: vzdálenost od královského čepu dopředu 410 mm (poloměr výkyvu) R2: vzdálenost od královského čepu k rámu 2 150 mm (poloměr výkyvu) Další rozměry na vyžádání (technický výkres) Nápravy: 2x 12 000 kg (technicky) Gigant s bubnovou brzdou včetně 8ks pneumatik 245/70 R17,5" na Alcoa Dura Bright diskách Odpružení: Pneumatické s funkcí zvedání a spouštění Druhá jízdní výška + cca 50 mm, ovladatelná z kabiny. Při rychlosti nad 20 km/h dojde ke snížení vozidla. Vč. manometru zatížení náprav Závěsná zařízení: 2" královský čep (vyměnitelný, jedna poloha) Bez podpěrných nohou! -> Zákazníci zde používají široké hranoly, které se vkládají pod přední rám. Brzdový systém: Wabco EBS se systémem měření nápravové hmotnosti (Smartboard), včetně počítadla kilometrů Ruční brzda: pružinová akumulátorová Osvětlení: 2 páry zadních světel (tříkomorové) Boční obrysová světla LED Obrysová světla LED Přední a zadní poziční světla LED Zpětné světlomety a doplňkové světlomety kulaté Osvětlení SPZ LED 1x výstražný maják odnímatelný, spínaný z kabiny samostatným vypínačem 4x LED pracovní světlomety 4x nadrozměrné označení dvojitě jištěné (šrouby a čep), s LED osvětlením červená/bílá Řízení: Tridec HF-E (hydraulické nucené řízení obou náprav) včetně automatického zarovnání a nastavení přímého směru. Dálkové ovládání Tridec (rádiové; možné i kabelové ovládání) Csdpfx Akoyr Izxepjhb Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána a opatřena speciálním základním nátěrem. Poté 2K lak v odstínu RAL. Nápravy a náboj kol černé, nebo za příplatek v barvě dle RAL. Ostatní přídavné díly pozinkované, lakované, práškově lakované nebo z hliníku (s nebo bez eloxu) Schválení: Včetně posudku §13 Včetně posudku §70 (zákazník musí dodat vhodný a schválený 3-nápravový tahač), zahrnuje např. kruhové projížďky při TÜV Nord v Meppenu. Toto je nezávazná nabídka. Mezitímní prodej, omyly a změny vyhrazeny. Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70-17,5...

Stav: použitý, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 11 080 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 660 mm, objem ložného prostoru: 74 m³, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, 12358 MĚSTSKÝ SEDLOVÝ PŘÍVĚS KRONE, 1 náprava VÝROBA 10/2010 / BPW / TRIDEC / LBW, nosnost 2000 kg výrobce: KRONE datum první registrace: 02.2018 rozměry: 11080 x 2480 x 2660 objem: 74 m³ maximální povolená celková hmotnost: 22000 kg provozní hmotnost: 5150 kg nosnost sedla: 10000 kg pneumatické odpružení, zvedání/spouštění kotoučové brzdy ABS EBS najeté kilometry: 191000 výrobce nápravy: BPW ECO PLUS 430 řízená náprava nuceně řízená dřevěná podlaha portálové dveře boční zarážky: 2 páry upínací očka počet dřevěných latí: 32 plachta označení barva plachty: modrá barva nástavby: modrá barva rámu: černá pneumatiky: 4 kusy stav pneumatik: 4 x 18 mm pneumatiky zadní nápravy: 275/70 R 22,5 TRIDEC, táhlové řízení (nuceně řízené) SAF, kotoučová brzda 1 x 10 tun s pneumatikami 275/70 R 22,5 a kotoučovou brzdou 430 mm BPW 430 Cedpjzvz Ulofx Akpehb 15 + 2 x 7pólová zásuvka vpředu MULTILOCK, vnější rám LBW ZEPRO 2000 kg, ocelová plošina provoz pouze přes NATO kabel, napájení ze systému řízení vozidla ovládání zvenku a přes kabelový ovladač pouze 191 tisíc km / brzdy v dobrém stavu, brzdové destičky 90 %, brzdový kotouč 39 mm Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, mezilehlý prodej vyhrazen! Pokud máte dotazy k tomuto nebo jinému vozidlu, kontaktujte nás. Pokud máte dotazy k tomuto nebo jinému přívěsu/vozidlu, zavolejte nám.

Stav: použitý, najeté kilometry: 57 501 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, Autosalon Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Tel. Tel. ===== nabízí vám bez závazků možnost nákupu ===== Vzácnost!!! Codpfx Ajwb Rr Hokpohb Mitsubishi Canter 4x4, vozidlo s pohonem všech kol, určené pro rozvoz nápojů (s plachtovou nástavbou) Datum první registrace: 30. 01. 2018 Najeté kilometry: 57 501 km (ověřitelné) Číslo rámu: TYBFGB71ELDZ03487 Vozidlo pochází od prvního majitele v Německu (obchod s nápoji) Emisní třída: Euro 6 Objem motoru: 2998 cm³ Celková hmotnost: 6500 kg Provozní hmotnost: 4210 kg Užitečná nosnost: 2290 kg Odpružení: listové Pohon: 4x4 Převodovka: 5 stupňů Tachometr: digitální Palivo: nafta Klimatizace Počet sedadel: 3 STK + emise: nové při předání Pneumatiky: nové, najeto 100 km Vozidlo je v dobrém technickém stavu (viz fotografie). Klimatizace

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/1969, Identifikační číslo vozidla: 1837 Vlastní hmotnost: 11 100 kg DE HU: splatný BPW nápravy s bubnovými brzdami Listové odpružení Celková délka s ojí: 12 950 mm Délka zvýšeného lůžka: 2 750 mm Délka sníženého lože: 7 100 mm (z toho 600 mm zkosených) Šířka: 2 795 mm – Výška ložné plochy: 970 mm Otočné závěsné oko – 40/50 mm Hydraulické rampy, dělené – délka 2 500 + 1 700 mm – šířka 800 mm Opěrné zařízení Obutí: 1. náprava: 10.00 R 20 2. – 3. náprava: 8.25 R 15 Codpfxey A Ar Ue Akpehb Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu občanského práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové TÜV kontroly. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo označeno reklamami. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 165 kg, maximální hmotnost nákladu: 585 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 450 mm, šířka ložného prostoru: 990 mm, barva: jiný, stavební výška: 890 mm, pracovní šířka: 1 730 mm, Výrobce: Lorries, Typ: Přívěs pro motocykl MT-1, Maximální povolená hmotnost: 750 kg, Nosnost: 585 kg, Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 165 kg, Rozměry ložné plochy: 2450 x 990 mm, Pneumatiky: 13 palců. – Určeno pro přepravu jednoho motocyklu. – Ocelová konstrukce, žárově pozinkovaná a práškově lakovaná. – Skládací konstrukce (velmi malá plocha při složení: 175 x 90 cm). – Sklápěcí ložná plocha. – Nastavitelná opěrná konstrukce pro motocykl. – Plochý úhel nájezdu. – 8 upevňovacích oček. – Uzavřená ložná plocha s hliníkovým protiskluzovým plechem. – Opěrné kolo. – Schválení pro jízdu rychlostí 100 km/h. – Snadné nakládání motocyklu nebo skútru. Rozměry ve složeném stavu: – Výška 260 cm, šířka 175 cm, hloubka 90 cm. Cena včetně COC dokladů. Na skladě máme velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání vám vystavíme bezplatné dočasné registrační značky pro přepravu. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Chjdpfew Df R Nex Akpjb Gumová náprava, sklopná ložná plocha, opěrné kolo, obrysová světla, ocelová konstrukce, žárově pozinkovaná a práškově lakovaná, bez brzd, včetně záruky, určeno pro přepravu motocyklu, skládací konstrukce (velmi malá plocha při složení). – Sklápěcí ložná plocha, nastavitelná opěrná konstrukce pro motocykl, plochý úhel nájezdu, 8 upevňovacích oček, uzavřená ložná plocha s hliníkovým protiskluzovým plechem, schválení pro jízdu rychlostí 100 km/h.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 165 kg, maximální hmotnost nákladu: 585 kg, celková hmotnost: 750 kg, délka ložné plochy: 2 450 mm, šířka ložného prostoru: 990 mm, barva: jiný, stavební výška: 890 mm, pracovní šířka: 1 730 mm, Výrobce: Lorries, Typ: přívěs pro motocykl MT-1, Maximální povolená hmotnost: 750 kg, Užitečná nosnost: 585 kg, Hmotnost ve vlastní hmotnosti: 165 kg, Rozměry ložné plochy: 2450 x 990 mm, Pneumatiky: 13palcové hliníkové disky. - Pro přepravu jednoho motocyklu. - Ocelový rám, žárově zinkovaný a práškově lakovaný. - Skládací konstrukce (velmi malá plocha 175 x 90 cm). - Snížitelná ložná plocha. Chodpfjw Df Sasx Akpob - Nastavitelná opěrka pro motocykl. - Plochý úhel nájezdu. - 8 upevňovacích ok. - Uzavřená ložná plocha s hliníkovou protiskluzovou deskou. - Opěrné kolo. - Schválení pro jízdu rychlostí 100 km/h. - Snadné nakládání motocyklu nebo skútru. Rozměry ve složeném stavu: - Výška 260 cm, šířka 175 cm, hloubka 90 cm. Cena včetně dokladů COC. Máme na skladě velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání vám vystavíme bezplatné dočasné registrační značky. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Vyhrazujeme si právo na technické změny, změny cen a případné chyby. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Gumová náprava, sklopná ložná plocha, opěrné kolo, obrysová světla, ocelový rám, žárově zinkovaný a práškově lakovaný, bez brzd, včetně záruky, pro přepravu jednoho motocyklu, skládací konstrukce (velmi malá plocha). - Snížitelná ložná plocha, nastavitelná opěrka pro motocykl, plochý úhel nájezdu, 8 upevňovacích ok, uzavřená ložná plocha s hliníkovou protiskluzovou deskou, schválení pro jízdu rychlostí 100 km/h.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 110 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, objem ložného prostoru: 1,2 m³, barva: jiný, stavební výška: 930 mm, pracovní šířka: 1 560 mm, Výrobce: Hapert, Typ: Cobalt, sklápěcí přívěs HB-1, maximální celková hmotnost: 1500 kg, užitečné zatížení: 1110 kg, vlastní hmotnost: 390 kg, rozměry ložné plochy: 2600 x 1500 x 300 mm, pneumatiky: 195 50 R13C, výška ložné plochy: 630 mm. Jednonápravový přívěs, sklápěcí dozadu – rám kompletně svařený a žárově zinkovaný – standardní nízký podvozek s pneumatikami 195/50R13 – robustní hydraulický válec s ruční pumpou – systém zajištění nákladu s certifikací TÜV – nové panty bočnic včetně velmi jednoduchého způsobu upevnění, např. sítě pro zajištění nákladu – 4 odnímatelné rohové sloužky – hliníkové bočnice, 30 cm vysoké, s robustními zapuštěnými zámky – těžké sklopné opěrné kolo – pozinkovaná ocelová deska na vícevrstvé základové desce – 13pólová zásuvka. Cena zahrnuje technický průkaz (část II a COC dokumenty). Máme skladem velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání vám zajistíme bezplatné přechodné registrační značky. Opravujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Robustní hydraulický válec s ruční pumpou, automatické couvání, gumová náprava, nezávislé zavěšení kol, sklápěcí ložná plocha, těžké sklopné opěrné kolo, obrysová světla, pozinkovaná ocelová deska na vícevrstvé základové desce, nájezdová brzda, včetně záruky, rám kompletně svařený a žárově zinkovaný, standardní nízký podvozek s pneumatikami 195/50R13, systém zajištění nákladu s certifikací TÜV, nové panty bočnic včetně velmi jednoduchého způsobu upevnění, např. sítě pro zajištění nákladu, 4 odnímatelné rohové sloužky, hliníkové bočnice, 30 cm vysoké, s robustními zapuštěnými zámky, používají se pouze originální díly BPW, 13pólová zásuvka. Cjdpfstmd Uzex Akpohb

Stav: použitý, najeté kilometry: 242 417 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 03/2025, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 370 mm, Vybavení: ABS, sazečkový filtr, zvedací plošina, Mercedes Benz 818, skříňová nástavba, nízká hmotnost První registrace 05.12.2006 Najeté kilometry 242 417 Objem motoru 4 249 cm³ Výkon KW / PS 130 / 180 Odpružení: listové / vzduchové Kabina řidiče: 3 místa Hloubka dezénu pneumatik: přední náprava 7 mm, zadní náprava 14 mm Saxxas, skříňová nástavba MKD 61 - M Bär, hydraulická plošina 1000 kg Světelný pás, nepřerušený Upevňovací lišty pro letecký průmysl, vlevo a vpravo, 4 řady Podlaha s tiskem sítotiskem Chedpfezt Uycsx Akpob Střešní okno Elektrická zrcátka - vyhřívaná Elektrická okna Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením + vyhřívané Motorová brzda ASR – vypínatelný Asistent pro rozjezd do kopce Rádio – kazetový přehrávač Přední + boční zrcátka Sluneční clona, tónovaná Mlhovky Speciální výbava: Brzda přívěsu, 2 vedení, Tažné zařízení: oční spojka, tažné zařízení: centrální náprava G 250, zásuvka pro přívěs 24V / 15-pólová, Audio systém: rádio Truckline CC 65 / 70 včetně kazetového přehrávače, Zesílená baterie, baterie 165 Ah, Elektricky ovládaná okna, Grafický informační displej s indikátorem spotřeby, Držák rezervního kola, boční, Zadní světla pro montáž hydraulické plošiny, Sušička vzduchu, 1 komora, vyhřívaná, Motorová brzda s konstantním škrticím ventilem, Akustický varovný signál při couvání (vnější varovné signály), Spínač hydraulické plošiny, Sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce nastavitelné, sedadla v kabině: sedadlo řidiče, komfortní odpružení, sedadla v kabině: prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, Přepážka pro tažné zařízení, Tepelně izolační skla Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, Vnější zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Rozdělovač v přístrojové desce, Střešní okno (ocelové), Kabina: S (krátká), Generátor 80 A, Převodovka 6-rychlostní – typ: G 56-6, Nádrž na močovinu (AdBlue): 25 l, nádrž na močovinu (AdBlue): plastová, Zadní náprava H 2, kuželové kolo 325, Vnitřní filtr: kabinový filtr, Karoserie/nástavba: podvozek, palivová nádrž: 125 l, Modernizace modelu Atego 2, Motor 4,3 l – 130 kW, diesel (OM 904 LA), Rozvor 4220 mm, Kotoučové brzdy, Boční ochrana proti nárazu, Pevná zadní ochrana proti podjetí, Imobilizér, Přípustná celková hmotnost 7,49 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 107 532 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 05/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 36 m³, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, * Airbag řidiče * ABS Chjdpezr Aldjfx Akpeb * ASR * ESP * Asistent pro aktivní brzdění * Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Automatické vypínání motoru při stání * Rádio * Palubní počítač * Tempomat * Elektricky ovládaná okna * Elektricky nastavitelná zrcátka * Vyhřívaná zrcátka * Centrální zamykání * Mlhová světla * Automatické zapínání světel * Zadní okno * Pružinové sedadlo řidiče * Sedadlo spolujezdce * LED světlomety * Nasávání vzduchu nahoře * Střešní spoiler * 6stupňová převodovka * Zavěšení: listové pružiny * Nosnost: 3300 ----Speciální nástavba: nakládací čelo: Bär BC 1000 S2, nosnost: 1 000 kg, výška plošiny: 1 800 mm, hliník, ovládání z podlahy + dálkové ovládání pomocí kabelu.----Nástavba: Wielton – plošinová nástavba/plachta + bočnice, podlaha z tvrdého dřeva, upevňovací body. Pomocný rám a rám plošinové nástavby jsou pozinkované. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY. VÝBAVA + PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (viz odkaz v právních informacích).

Stav: použitý, najeté kilometry: 242 417 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, Mercedes Benz 818, skříňová nástavba, krátký rozvor, první registrace 05.12.2006, najeto 242 417 km, objem motoru 4 249 cm³, výkon 130 kW / 180 koní, odpružení listové / vzduchové, kabina pro 3 osoby, hloubka dezénu pneumatik vpředu 7 mm, vzadu 14 mm, skříňová nástavba Saxxas MKD 61 - M Bär, hydraulické čelo 1000 kg, světelný pás, kolejnice pro upevnění nákladu vlevo i vpravo, 4řadé, podlaha s sítotiskem, střešní okno, elektrická zrcátka – vyhřívaná, elektrická okna, vzduchem odpružené sedadlo řidiče + vyhřívané, pomocný brzdný systém, ASR – vypínatelný, asistent pro rozjezd do kopce, rádio – kazetový přehrávač, zrcátka vpředu i na boku, sluneční clona, tónovaná skla, mlhovky, speciální výbava: brzda přívěsu 2 – vedení, tažné zařízení: oj, tažné zařízení: pro centrálně nápravový přívěs G 250, zásuvka přívěsu 24 V / 15 pólů, audiosystém: rádio Truckline CC 65 / 70 včetně kazetového přehrávače, zesílená baterie, baterie 165 Ah, elektrická okna, grafický informační displej s indikátorem spotřeby, držák rezervního kola na boku, zadní světla pro montáž hydraulického čela, vzduchový sušič 1 komora s vyhříváním, pomocný brzdný systém s konstantní škrticí klapkou, akustický varovný signál při couvání (venkovní), spínač hydraulického čela, sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce nastavitelné, sedadla v kabině: sedadlo řidiče odpružené, komfortní, sedadla v kabině: středové sedadlo s bezpečnostním pásem, příčná nosná konstrukce pro tažné zařízení, tepelně izolační skla, další výbava: konfigurace náprav 4x2, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, rozvaděč v kabině, střešní okno (ocelové), kabina: S (krátká), generátor 80 A, převodovka 6 stupňů – typ: G 56-6, nádrž na AdBlue: 25 l, nádrž na AdBlue: plastová, zadní náprava H 2, kuželové kolo 325, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie / nástavba: podvozek, nádrž na palivo: 125 l, modernizace modelu Atego 2, motor 4,3 l – 130 kW, naftový (OM 904 LA), rozvor 4220 mm, kotoučové brzdy, boční ochrana, pevná spodní ochrana vzadu, imobilizér, provozní hmotnost 7,49 t, tažné zařízení, mlhovky, hydraulické čelo, elektrická okna, elektrická zrcátka, 3 sedadla. Chsdpfxezt E Nnj Akpjb

Stav: použitý, najeté kilometry: 242 417 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2025, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 370 mm, Vybavení: ABS, sazečkový filtr, zvedací plošina, Mercedes Benz 818, skříňová nástavba, nízká hmotnost První registrace 05.12.2006 Najeté kilometry 242 417 Objem motoru 4 249 cm³ Výkon KW / PS 130 / 180 Odpružení: listové / vzduchové Kabina řidiče: 3 místa Hloubka dezénu pneumatik: přední náprava 7 mm, zadní náprava 14 mm Saxxas, skříňová nástavba MKD 61 - M Bär, hydraulická plošina 1000 kg Světelný pás, nepřerušený Upevňovací lišty pro letecký průmysl, vlevo a vpravo, 4 řady Podlaha s tiskem sítotiskem Střešní okno Elektrická zrcátka - vyhřívaná Elektrická okna Sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením + vyhřívané Motorová brzda ASR – vypínatelný Asistent pro rozjezd do kopce Rádio – kazetový přehrávač Přední + boční zrcátka Sluneční clona, tónovaná Mlhovky Speciální výbava: Brzda přívěsu, 2 vedení, Tažné zařízení: oční spojka, tažné zařízení: centrální náprava G 250, zásuvka pro přívěs 24V / 15-pólová, Audio systém: rádio Truckline CC 65 / 70 včetně kazetového přehrávače, Zesílená baterie, baterie 165 Ah, Elektricky ovládaná okna, Grafický informační displej s indikátorem spotřeby, Držák rezervního kola, boční, Zadní světla pro montáž hydraulické plošiny, Sušička vzduchu, 1 komora, vyhřívaná, Motorová brzda s konstantním škrticím ventilem, Akustický varovný signál při couvání (vnější varovné signály), Spínač hydraulické plošiny, Sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce nastavitelné, sedadla v kabině: sedadlo řidiče, komfortní odpružení, sedadla v kabině: prostřední sedadlo s bezpečnostním pásem, Přepážka pro tažné zařízení, Tepelně izolační skla Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, Vnější zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná, Codpfx Ajzt E Iwokpshb Rozdělovač v přístrojové desce, Střešní okno (ocelové), Kabina: S (krátká), Generátor 80 A, Převodovka 6-rychlostní – typ: G 56-6, Nádrž na močovinu (AdBlue): 25 l, nádrž na močovinu (AdBlue): plastová, Zadní náprava H 2, kuželové kolo 325, Vnitřní filtr: kabinový filtr, Karoserie/nástavba: podvozek, palivová nádrž: 125 l, Modernizace modelu Atego 2, Motor 4,3 l – 130 kW, diesel (OM 904 LA), Rozvor 4220 mm, Kotoučové brzdy, Boční ochrana proti nárazu, Pevná zadní ochrana proti podjetí, Imobilizér, Přípustná celková hmotnost 7,49 t

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 45 800 kg, celková hmotnost: 58 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 855 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labuťový čep, pevný, provedení se střední trubkou: -Rohy v přední části 90° -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Lišta s otvory pro hliníkové nájezdové rampy -2" královský čep -Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW v jízdním směru vpravo -550 mm dlouhý, 8° sklon na konci labutího čepu -3 páry kotevních ok 5 000 daN zapuštěných v ložné ploše labutího čepu -2 páry kapes pro nosníky 100 x 50 mm v ložné ploše labutího čepu Ložná plocha v prodlužovacím provedení se dvěma jamami pro kola: -Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací pásy -Pevná přední část 360 mm -Povrch z plechu s protiskluzovou vrstvou -Jama pro bagr včetně podélných otvorů pro zajištění nákladu -1 pár pevně zabudovaných jam pro kola před první nápravou, hloubka 390 mm včetně žebříkových profilů ve sklonu -1 pár pevně zabudovaných jam pro kola mezi první a druhou nápravou, hloubka 390 mm, včetně žebříkových profilů ve sklonu -Technicky maximální výsuv 3 340 mm -Hliníkový kryt jam pro kola „Premium“, plná šířka 600 mm, rozšiřitelný na 3 000 mm s 8t zatížením na kolo -Různé hloubky jam pro kola použitím krytu jam pro kola (hloubka přibližně: 390 mm a 260 mm) -Skloněná zadní část vozidla 8°, délka 550 mm -Provedení s lyžinami pro snadnou montáž a demontáž ramp -Mechanické, pružinou podporované komfortní opěrné nohy v zadní části vozidla pro opření při nakládání -Záchytné chrániče v zadní části -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím čepem -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed v přední části ložné plochy -1 pár kotevních bodů 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy -7 párů kotevních bodů 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy -5 párů kapes pro nosníky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Rampy, dvoudílné: -D x Š 4 300 mm x 800 mm -Nosnost 38 t; povrch z modřínu -Integrované mechanické uzamčení v zvedacím válci rampy pro zajištění rampy v přepravní poloze -Obsluha rampy: zvedací zařízení a posuv hydraulický Chodpfx Aozt Ic Rokpsb -Standardní manuální ovládací jednotka pro zadní funkci (rampy, opěrné nohy, posuv) -Dálkové ovládání pro ovládání zadních funkcí -Elektrohydraulická jednotka pro obsluhu rampy Čtyřnápravový podvozek a pneumatiky: -Typ nápravy BPW ECO Max, vzduchově odpružené -Dvojité pneumatiky 245/70 R17.5 s 12t zatížením nápravy -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) s senzory tlaku v pneumatikách namontovanými na ráfku -3 nápravy s hydraulickým nuceným řízením Goldhofer a 1 pevná náprava -Brzdový systém Knorr (podle předpisů EU s EBS-E) -TIM G2 od Knorr (modul informací o přívěsu) -Systém stabilizace vozidla RSS (Roll Stability Support) -Standardně druhá výška ložné plochy 895 mm (-100/+100) -Ovládání přídavného řízení pomocí dálkového ovládání -Včetně funkce jízdy v jedné stopě -Zátěžově závislá zvedací náprava na první nápravě včetně pomocného zařízení pro rozjezd Součástí dodávky: -Čelní stěna včetně parkovací pozice pro zadní stěnu, výška 400 mm -Hliníkové boční stěny přibližně 400 mm vysoké, skládající se ze 2x boční stěna, délka přibližně 3 150 mm a zadní stěna s nosníky (pozinkovaná) -Držák náhradní pneumatiky na labutím čepu, včetně náhradní pneumatiky -2 páry klínů včetně držáku -Nosníky pro rozšíření na 3 000 mm -2 páry výstražných tabulí 423 mm x 423 mm s 2 pozičními světly a zasouvacím pouzdrem pro výstražné světlo -Zásuvná příčková deska na konci jamy pro bagr -Gumová vrstva Traffideckgo, výška 8 mm ve vnější části ložné plochy včetně zadního sklonu, s pískováním -Boční žebříkové profily na zadním sklonu -Centrální

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Cjdpfxszlkiwo Akpshb Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 920 kg, celková hmotnost: 4 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 6 170 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 440 mm, objem ložného prostoru: 36 m³, Vybavení: ABS, * 83011 – identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Typ: N4K105 * ABS, nápravy SAF, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, dvojitá kola, výškově nastavitelná oj, elektronické kolo * Obytná nástavba s vnitřní výstelkou z filcu, portálové dveře, 2x upínací lišta Codpsyl E Rksfx Akpshb * Pneumatiky: 1. náprava: 215/75R17,5 (9 / 7 / 8 / 10 mm) ---naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - zajištění krátkodobých nebo celních značek - přeprava/doprava po celé EU - celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky: