Prodej použitých Unsinn Gtp Multitransporter Mit Rampen (8 200)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 550 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 2 x 11 t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení, oj s 50 mm přírubovým okem a výškově nastavitelnou ojí * přední opěrná noha Jost * zadní sklopné podpěry vně * skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 350 x 320 mm bočně vpravo (práškově lakovaná černě) * boční ochrana proti najetí * plastové čtvrtkové blatníky * 15pinová elektrická zásuvka * LED koncová světla * Zesílený balíček pro přepravu vrtného zařízení na podvozku - výška ložné plochy +20 mm * podlaha z 50 mm jehličnatého dřeva v upnutém provedení * před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * bočnice z ocelového plechu – trapézový profil, sklopné s pomocným zvedákem bočnic * zadní stěna z oceli, zasunovací mezi rampy – držák pro uložení uvnitř před čelní stěnou při nepoužívání * zadní sloupky přišroubované * děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45°, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * možnost instalace 3t sklopných kotvicích ok každých 600 mm * v rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 10t kotvicí oko; v čelním i zadním příčníku různé otvory pro kotvení 1,2 t * jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (lze zasunout až na 20 mm) * zadní nájezdový úhel cca 860 mm * podvozek, oj, čelní stěna, zadní čelo, zadní klapky a nájezdové rampy žárově zinkované * nápravy, pružiny, vzdušníky a opěrná noha lakované v černém odstínu * rozvor: 1 310 mm * pneumatiky: 235/75R17.5 * lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílé Pgjdpfxspk D D He Ai Tsk * jiné barvy bočnic na přání za příplatek (RAL) * nový vůz se zárukou výrobce * změny a předprodej vyhrazeny * k okamžitému odběru z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2025, * T3 Profi 30,0: * Brzdový systém EBS * Kontrola tlaku v pneumatikách (RDÜ) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t nápravy Gigant * Parabolické pružiny, mechanické vyrovnání zadní nápravy * Boční nárazová ochrana * Výsuvné podpěry v zadní části rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky (uzavřené), zadní rovné pozinkované ocelové kryty blatníků, každé se zástěrkami * Reflexní obrysová páska po stranách i vzadu * Skříň na nářadí z pozinkovaného plechu s černým práškovým lakem, cca 650 x 300 x 600 mm * Výklopné víko (žárově zinkované) ke skříni na nářadí v plošině otočného podvozku * Multinapěťová elektroinstalace Pedsl Th I Aepfx Ai Togk * LED koncová světla * Odnímatelné výstražné světlo vzadu * Tažné zařízení s tažným okem 50 mm a výškovým nastavením přes tažnou pružinu a napínací šroub * 15-pólová elektrická přípojka * Po stranách vždy 4 kapsy na sloupky (bez osazení sloupky), současně možnost uchycení nákladu * Zajišťovací balíček obsahuje: 2 kotevní oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny, 6 párů UVV kotevních ok – sklopná a výsuvná, zatížitelná ve všech směrech, zapuštěná v vnějším rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných výložníků pro šířku 3 metry (ne ve zkosení zadní části) * Rozšiřovací dřevěné trámky uložené ve středu ložné plochy * Žárově zinkované jednodílné hydraulické nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky nastavitelné do stran * 4komorová hydraulická rozvodová kostka pro dodatečné vybavení bočním hyd. posuvem ramp * Ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * Ložná výška nenaloženého: cca 1 070 mm * Zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Ložná výška vzadu nenaloženého: cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) * Podvozek, točna, tažné zařízení a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy apod. lakované v černé barvě * 235/75 R 17,5 dvoumontáž * Pohotovostní hmotnost cca 5 980 kg * Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Vyhrazeno právo na změny a předchozí prodej * K dispozici od týdne 11/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 940 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 460 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30,0: * Brzdový systém EBS * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11t nápravy Gigant * Parabolické pružiny, mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule vpředu a vzadu * Přední blatníky z uzavřeného plastu, zadní rovné z pozinkovaného ocelového plechu, vždy s ochrannými pásy proti odstřiku * Konturové pásky postranní a zadní, reflexní * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu – práškově lakovaná černě – cca 650 x 300 x 600 mm * Sklopné víko (žárově zinkované) ke skříňce na nářadí v otočné plošině * Multinapěťová instalace * LED koncová světla * Výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * Tažná oj s okem 50 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * 15-pólový elektrický konektor * Vždy 4 kapsy na sloupky na každé straně (žádné sloupky nejsou součástí), současně možnost zajištění nákladu * Balíček pro zajištění nákladu obsahuje: 2 vázací oka (6,4 t) vpředu vlevo & vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, 6 párů schválených vázacích kruhů – výklopné a sklopné, zatížitelné všemi směry a zapuštěné do vnějšího rámu – v rozích 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných rozšiřovacích nosníků pro celkovou šířku 3 m (ne však ve zkosení zadní části) * Rozšiřovací trámy uložené uprostřed ložné plochy * Žárově zinkované jednodílné hydraulické nájezdové rampy (cca 3 000 x 720 mm), mechanicky bočně nastavitelné * 4násobný rozvaděč pro dodatečnou montáž bočního hydraulického posunu ramp * Nakládací plocha nad otočí: cca 1 960 x 2 520 mm * Nakládací výška nenaloženého: cca 1 070 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6 500 x 2 520 mm * Nakládací výška nenaloženého: cca 910 mm (včetně 860 mm nájezdového zkosení) * Podvozek, otočné zařízení, tažná oj a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy apod. lakované černou barvou Pedol Th Nnepfx Ai Tsgk * Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5 * Přibližně 5 980 kg provozní hmotnost * Technicky přípustná celková hmotnost 30 000 kg * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dodání od 11. týdne 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 700 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2002, Vybavení: ABS, * MüllerMitteltal nízkoložný návěs 4-nápravový T40 * 2x řízená otočná náprava * Německý přívěs * Pero * hydraulicky posuvné rampy / vlevo-vpravo * dělené sklopné rampy * Lze rozšířit * ABS * BPW nápravy Psdpfx Aieyuri Ee Togk * 40 t * Vlastní hmotnost: 9300 kg * Zatížení nápravy: 10 t na nápravu * Plně funkční * Pneumatiky v pořádku

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * T 3: * brzdový systém ABS * nouzové odpojení pro válce s pružinovým akumulátorem * bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * parabolické pružiny * mechanické vyrovnávání náprav vzadu * boční ochrana proti podjetí * výklopné opěrné nohy vzadu na rámu podvozku * mechanicky nastavitelné balíčky s varovnými tabulemi vpředu a vzadu * přední uzavřené plastové blatníky, zadní rovné pozinkované plechové zástěny, vždy s ochranou proti odstřiku Pgsdoq Dyv Ijpfx Ai Tek * reflexní konturová páska po stranách i vzadu * výklopné víko (žárově zinkované) k nářadí na točně * skříň na nářadí z pozinkovaného plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, umístěná z boku pod podvozkem * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * odnímatelný LED maják vzadu * oj s tažným okem 40 mm a výškově nastavitelná přes tažnou pružinu a napínací zámek * 4 kapsy na kůly na každé straně (žádné kůly však nejsou k dispozici) s možností kotvení nákladu * paket zajištění nákladu obsahuje: 2 kotevní oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu točny * 5 párů UVV zajišťovacích kroužků, výkyvných a sklopných * zatížitelné všemi směry, zapuštěné v rozích vnějšího rámu 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických výklopných nástavců pro celkovou šířku 3 m (nikoliv v zadním zkosení) * rozšiřující prkna uložená pod ložnou plochou ve speciálním schráně * odkládací plošina pro rameno bagru přes zadní nápravu až k zádi, cca 2 100 mm dlouhá (2 páry kotevních ok 6,4 t po stranách odkládací plošiny na rameno bagru) * hydraulické sklápěcí rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky výsuvnou špičkou a pojistnými ventily, hydraulickým bočním posuvem ramp * hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém čerpadle na vozidle nad 40 l/min až max. 140 l/min), dvouokruhová hydraulika * ložná plocha nad točnou: cca 1 960 x 2 520 mm * zadní ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (včetně 860 mm náběhového sklonu) * ložná výška při naložení cca 860 mm +/- 30 mm vyrovnávací agregát * rám, točna, výklopné nástavce, spouštěcí patky vzadu a najížděcí rampy žárově zinkované * nápravy, pružiny, oj, vzdušníky atd. lakované v černém odstínu * nové vozidlo s tovární zárukou * omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * dostupné od 19. týdne/2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * T 3: * Brzdový systém ABS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 11 t BPW Eco nápravy * Parabolické pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Otočné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu i vzadu * Přední blatníky z uzavřeného plastu, zadní rovné pozinkované ocelové zástěrky vždy s ochranou proti stříkající vodě Pjdpfjtplwfsx Ai Tegk * Reflexní páska po stranách i vzadu * Víko nářaďového boxu (žárově zinkované) na otočné platformě * Nářaďový box z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm – černě práškově lakovaný – po straně pod podvozkem * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelné LED majáky vzadu * Tažné zařízení s 40mm tažným okem a výškově nastavitelnou závěsí pomocí tažné pružiny a napínacího šroubu * Na každé straně 4 kapsy na sloupky (bez sloupků) s možností současného upevnění nákladu * Sada pro zajištění nákladu: 2 vázací oka (6,4 t) vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné platformy * 5 párů posuvných a výsuvných UVV vázacích kroužků * Zatížitelné ve všech směrech, integrované v rozích vnějším rámu max. 13,4 t, jinak 10 t * 6 párů mechanických sklopných rozšiřovacích ramen pro celkovou šířku 3 m (vyjma zadních zkosených částí) * Desky na rozšíření uložené pod ložnou plochou ve střešní schráně * Úložiště pro rameno bagru přes zadní nápravu až k závěrečnému nosníku, délka cca 2.100 mm (2 páry 6,4 t vázacích ok po stranách úložiště) * Hydraulické sklopné rampy (cca 4.650 x 720 mm) s hydraulicky výklopným špičkovým segmentem a ventilem k zajištění zatížení, hydraulicky boční posuv ramp * Hydraulický rozdělovač průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v LKW > 40 l/min až max. 140 l/min), dvouhadicová hydraulika * Ložná plocha nad otočným věncem: cca 1.960 x 2.520 mm * Zadní ložná plocha: cca 6.500 x 2.520 mm (včetně 860 mm nájezdové plochy) * Nakládací výška naloženého vozu cca 860 mm +/- 30 mm vyrovnávacího agregátu * Podvozek, otočná plošina, rozšiřovací ramena, padací podpěry vzadu a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, tažné zařízení, vzduchojemy apod. lakovány černým tónem * Nové vozidlo s výrobcovskou zárukou * Vyhrazujeme si právo na omyly a mezitímní prodej * K dodání od 19. týdne 2026

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 910 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 590 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2009, další kontrola (TÜV): 04/2025, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, ocelová nadstavba, 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), upevňovací oka, boční ochrana (U-Schutz), přední podpěra, zadní podpěra, kyvné bočnice. Nadstavba: Tandemový třístranný sklápěcí přívěs s šachtou pro nájezdy. Nájezdové rampy jsou k dispozici za příplatek od 900,00 € bez DPH. Pgjdev S H Sfopfx Ai Tsk INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY. Změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 360 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Brzdy: * elektronický brzdový systém EBS * nouzové odjištění pružinových válců * bubnové brzdy Podpfx Aopk D Dqji Tsgk ----Nápravy: * nápravy Gigant ----Odpružení: * vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí ----Oj / Okrouhlé tažné oko: * výškově stavitelná oj (rozsah 300 mm) * tažné oko s flanšem, průměr 40 mm ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes EBS signál bez nutnosti instalace na straně nákladního vozu) * LED osvětlení * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné přídavné vybavení: * přední podpěra Jost * zadní sklopné venkovní, žárově zinkované podpěry * plastová skříň na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * boční ochranné lišty proti podjetí * plastové čtvrtobloukové blatníky ----Ložná plocha: * podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * příprava pro dodatečnou montáž 20“ kontejnerových zámků vpředu a vzadu * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * bočnice z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pákovým zvedákem * šroubované zadní sloupky, žárově zinkované ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s vázací sílou 2 t každých 480 mm * možnost instalace sklopných vázacích ok, nosnost 3 t, každých 600 mm * v rozích vpředu i vzadu vždy 1× vázací bod 6,3 t * v čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost uchycení 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezových ramp cca 3 310 × 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla, zadní úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku ----Lakování: * žárově zinkovaný podvozek, oj, čelní a zadní stěna * vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * nové vozidlo se zárukou výrobce * změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací termín: * ihned k odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 360 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Brzda: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zdvihu a spouštění ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná tyč, nastavitelná o 300 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Elektrika / osvětlení: * RDÜ (kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS, bez nutnosti instalace na straně tahače) * LED osvětlení * 15pinová elektrická zásuvka ----Obecné příslušenství: * Přední podpěra Jost * Zadní sklápěcí opěry zvenčí, žárově zinkované * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Nástavbová plošina: * Podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * Připravenost pro dodatečnou montáž 20" kontejnerových zámků vpředu a vzadu * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového trapezového plechu, sklopné, s pomocnou pružinou * Zadní sloupky šroubované, žárově zinkované Pjdpondpn Ssfx Ai Tegk ----Zajištění nákladu: * Vnější profil s otvory, ohýbaný cca 45°, se zajišťovacím tahem 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t po 600 mm * V každém rohu vpředu i vzadu vždy 1x zajišťovací oko 6,3 t * V čelní a zadní příčce různé otvory pro možnost upevnění 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro pneumaticy a pásová vozidla; odkládací prostor pod ložnou plochou v rámu vozidla vzadu ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku i tažná tyč, čelní a zadní stěna * Celé vozidlo žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K okamžitému dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t. nápravová jednotka Gigant ----Pérování: * Parabolické péra s vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / Přípojné oko s přírubou: * Výškově nastavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm * Přírubové tažné oko 40 mm ----Obecné příslušenství: * Mechanický podpěrný naviják Jost vpředu * Externí žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtové blatníky * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) * 15-ti pólová elektrická přípojka * LED koncová světla ----Přepravní plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 20" kontejnerové uzávěry vpředu a vzadu namontovány * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z trapézového ocelového plechu sklopné s pružinovým zvedáním bočnic * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° se silou upnutí 2 t po 480 mm * Možná montáž přepadových úchytů 3 t po 600 mm (na každé straně vždy 5 úchytů) * V každém rohu vpředu i vzadu jeden zajišťovací kroužek 6,3 t * V čelní a koncové příčce více otvorů pro možnosti uchycení 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových najížděcích ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro vozidla s pneumatikami i pásová vozidla * Úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou v rámu vozidla, přístupná zezadu Pgsdpfxol Thy Rj Ai Tek ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažná tyč, čelní a zadní stěna * Barva bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek možný ----Informace: * Nové vozidlo bez registrace * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Brzdy: * Elektronický brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 t Gigant nápravový systém ----Odstuzení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Oje / tažné oko: * Výškově stavitelné oje ±300 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Obecné příslušenství: * Mechanický přední podpěrný zvedák Jost * Vnější žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtblatníky * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenčí na čelní stěně ----Elektroinstalace / osvětlení: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * 15kolíková elektrická zásuvka * LED koncová světla ----Ložná plocha: * 50mm podlaha z jehličnanového dřeva * 20" kontejnerové uzávěry namontované vpředu i vzadu * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční sklápěcí stěny z trapézového ocelového plechu s pomocnými zvedáky * Šroubované žárově zinkované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže 3t sklopných kotevních ok každých 600 mm (na každé straně 5 kotevních ok) * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3t kotevní oko * V čelní a zadní příčce různé otvory pro uchycení do 1,2 t ----Nájezdy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp cca 3 310 x 400 mm (nosnost 8 t/pár), vhodné pro vozidla na kolech i pásech * Zadní úložný prostor pod ložnou plochou vestavěný v podvozku ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažné oje, čelní stěna a zadní stěna * Barva bočních stěn RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL za příplatek možné ----Informace: Psdpfsl Tilxsx Ai Tjgk * Nové vozidlo bez registrace * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy * 2 x 7 t nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění * Výškově stavitelné oj přibližně o 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS – instalace na straně vozidla není nutná * 15kolíková elektrická zástrčka * LED osvětlení * Přední opěrná klika * Zadní vnější sklopné podpěry * Plastová skříň na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo zvenku na čelní stěně * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtblatníky * Podlaha z jehličnatého dřeva tloušťky 50 mm * Úchyty před čelní stěnou a vzadu pro dodatečnou montáž 20" kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového plechu, trapézový profil, dělené uprostřed (1x) * Zadní stěna z oceli posuvná mezi rampami, držák pro nevyužitou zadní stěnu uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Děrovaný vnější rám ohýbaný cca 45° s upevňovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných kotvicích ok 3 t každých 600 mm – na každé straně již 4 upevňovací oka * V rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 t kotvicí oko * V čelní a zadní traverze další otvory pro možnost kotvení 1,2 t * Jednodílné mechanické mřížové najížděcí rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až na 20 mm) * Najížděcí sklon vzadu cca 860 mm * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní čelo, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy, tažná příruba a opěrná klika lakované v černé barvě * Barvu bočnic lze zvolit až cca 2 týdny před termínem výroby, pouze ne metalická a speciální barvy * --zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL vč. certifikátu zajištění nákladu-- Pgodpfel Th Dfex Ai Tjk * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * Ihned k dodání Egestorf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 2 x 7 t Gigant nápravy * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění * Výškově nastavitelné oj o cca 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na 2 250 mm * Sledování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál – bez nutnosti instalace na straně vozidla * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení * Opěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrt blatníky * Podlaha z jehličnatého dřeva, tl. 50 mm * Příprava před čelní stěnou a vzadu pro dodatečnou montáž zámků 20'' kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny ze ocelového plechu – trapézový profil – výklopné, uprostřed 1x dělené * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy, držák uvnitř před čelní stěnou při nepoužívání Podpol Thvxsfx Ai Tegk * Šroubované zadní sloupky * Vnější rám s otvory, ohýbaný cca 45°, s utahovací silou 2 t každých 480 mm * Možná montáž sklápěcích ok pro fixaci nákladu 3 t každých 600 mm – na bocích vždy 4 upevňovací oka – * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 t upevňovací oko * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost fixace nákladu 1,2 t * Jednodílné mechanické mřížkové nájezdové rampy s pružinou pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (stlačitelné až na 20 mm) * Nájezdový úhel vzadu cca 860 mm * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní čelo, podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchový válec, tažné oko s přírubou a opěrná klika lakované černě * Lakování bočních stěn barevně volitelné až do cca 2 týdnů před výrobou, bez metalízy a speciálních barev * --zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a meziprodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání Egestorf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 574 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 2 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 550 mm, výška ložného prostoru: 145 mm, celková šířka: 2 047 mm, celková výška: 905 mm, A33 GW26N0158435 Sklápěcí přívěs na motocykl, výrobce Unsinn, typ UA 2615-7-13, celková hmotnost 750 kg, sklápěcí, 1x středově namontovaná upínací lišta (Airlineschiene), 100 km/h. Vozidlo není připraveno/upraveno. Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena. Psdpfxeymvalo Ai Tjgk

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 900 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 05/2011, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 080 mm, výška ložného prostoru: 2 230 mm, objem ložného prostoru: 19 m³, zavěšení: ocel, barva: šedá, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Unsinn FG35 valníkový přívěs s plachtou, CENA NA DOTAZ! - Posuvná plachta - Tandemová náprava - Nakládací plošina Dautel 750 kg - Listové odpružení - Průběžný nakládací systém s předními dveřmi - Nakládací prostor: 4,30/2,08/2,23 m - Pohotovostní hmotnost: 1 600 kg - Celková hmotnost: 3 500 kg - Pneumatiky: 5/5 mm Pjdpfeyvucfjx Ai Tegk - 1. majitel Online prohlídka je dostupná přes WhatsApp a Viber. Doručení na vaši adresu v Německu, Evropě nebo do mezinárodních přístavů můžeme zorganizovat za příplatek. Na přání můžeme na dálku zajistit kontrolu kvality, včetně provedení TÜV (za poplatek). Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako kauci. Chyby a mezitímní prodej vyhrazen! Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Hovoříme německy a anglicky, česky, francouzsky, rusky a bulharsky. Všechny údaje jsou bez záruky včetně výbavy a příslušenství.

Stav: použitý, Mladé použité přívěsy z naší rozsáhlé půjčovny! Nákladní přívěs Unsinn s termo-sandwich nástavbou Výrobce: Unsinn Typ: KK 3048-14-1750 Vnitřní rozměry: 4860 x 1750 x 2100 mm (délka/šířka/výška) Maximální celková hmotnost: 3000 kg Provozní hmotnost: cca 1005 kg Pgedsy Hwmbjpfx Ai Tek Užitečné zatížení: 1995 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Termo-sandwich nástavba Vnitřní i vnější plášť z žárově zinkované a práškově lakované oceli Izolace: 40 mm PU jádro Barva exteriéru: stříbrná RAL 9006 Dveře: dvoukřídlé z překližky s robustními hliníkovými panty Držák dveří Uzamykatelný nerezový otočný zámek Zadní rám a lemování z speciálních hliníkových profilů Nakládací plocha z vícevrstvé protiskluzové překližky, 18 mm 10 zapuštěných kotevních ok v podlaze, 4 kusy na každé straně Torzně tuhá, stabilní podélníková konstrukce podvozku pro vysoké bodové zatížení a bezpečné jízdní vlastnosti Rám kompletně svařený a žárově zinkovaný máčením Zesílené automatické opěrné kolo, nosnost 500 kg 13pólová zástrčka Couvací světlo Obrysová světla 2 manipulační úchyty Tažná hlava ALKO s ochranou proti nárazu Datum první registrace: 13.03.2026 Servisně prověřeno Na přání s novou STK Možné další volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Rezervní kolo Rozpěrné tyče pro bezpečné zajištění nákladu Tlumiče včetně atestu pro 100 km/h Vnitřní osvětlení Kotevní oka v podlaze * K dispozici také s zadní rampou a/nebo bočními dveřmi

Stav: použitý, Použitý spouštěcí transportér strojů Psdpjy Hwiiefx Ai Tsgk Výrobce: Unsinn Typ: AS 826-13-1550 Rozměry: 2600 x 1550 x 150 mm (D x Š x V) Max. povolená celková hmotnost: 750 kg Výška nakládky: 310 mm Upevňovací oko uprostřed vzadu na ložné ploše Zesílené automatické opěrné kolečko Nájezdový úhel ve spuštěném stavu cca 13° Osvětlení s 13-pólovou zásuvkou a couvacím světlem První registrace: 26.04.2016 Servisní kontrola Na přání s novým TÜV

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2023! Bez prvotní registrace! 9931235 Skříňový přívěs s dvoukřídlými zadními dveřmi a výdejní klapkou Výrobce: Unsinn Typ: UKU 421719-26-14 VKL Vnitřní rozměry: 4260 x 1750 x 1940 mm (délka x šířka x výška) Povolená celková hmotnost: 2 600 kg Pohotovostní hmotnost: cca 640 kg Užitečná hmotnost: 1 960 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Nakládací výška: cca 550 mm Barva: bílá Výdejní klapka na pravé straně ve směru jízdy Stěny z jedinečných panelů ze sklolaminátovo-ocelového sendviče v barvě RAL 9016 Hladké venkovní stěny ze sklolaminátu, ideální pro polepy/reklamu Vnitřní stěny potažené ocelí, zajišťující vysokou odolnost proti nárazu Dvoukřídlé zadní dveře s kvalitními hliníkovými panty Podjy Hwb Sopfx Ai Tjgk Odolný nerezový zamykatelný závorový zámek na zadních dveřích Nerezové dveřní zarážky Nákladová plocha z vícevrstvé protiskluzové voděodolné desky, tl. 18 mm Uchycení nákladu: systém s 8 posuvnými oky pro optimální zajištění nákladu Laťová lišta po stranách a na čelní stěně, ve výšce 900 mm Transparentní střešní okno s vysokou světelnou propustností Zadní rám a lemovací profily ze speciálních eloxovaných hliníkových profilů Magnetické otočné LED vnitřní osvětlení s pohybovým senzorem (lze umístit kdekoli v interiéru) Automatické opěrné kolečko, nosnost 500 kg 13-pinová zásuvka a couvací světlo Obrysová světla vpředu Dva manipulační úchyty na čelní stěně AL-KO spojovací hlava s ochranou proti najetí Včetně technické dokumentace vozidla Možné příplatkové vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče nárazů včetně homologace na 100 km/h Příční stabilizační podpěry vzadu Individuální vestavba interiéru Rezervní kolo včetně držáku Zámek proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na úřadu

Stav: použitý, Mladé použité přívěsy z našeho rozsáhlého půjčovního parku! Pgsdpfoy Humfsx Ai Tsk 9934822 Použitý otočný přívěs značky Unsinn Fahrzeugtechnik jako tříosý Výrobce: Unsinn Typ: UD-3 6022-35-13 Rozměry ložné plochy: cca 6060 x 2200 x 350 mm (délka x šířka x výška) Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Pohotovostní hmotnost: 1060 kg Užitečná hmotnost: 2440 kg (údaje o užitečné hmotnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Nízká nakládací výška díky pneumatikám 195/50 R13 C Tříosý podvozek zajišťuje mimořádně klidnou jízdu Unikátní, torzně tuhá podélníková konstrukce rámu pro bezpečné jízdní vlastnosti Rám z dutých profilů, kompletně svařený a žárově zinkovaný v lázni 8 robustních ok pro zajištění nákladu integrovaných do rámu (4 na každé straně) 10 dalších kotevních ok pod ložnou plochou Bočnice a rohové sloupky lze demontovat bez použití nářadí 13pólová zástrčka Vnitřní dlouhozdvihové kovové uzávěry Obrysová světla Ložná plocha z vícevrstvé, protiskluzové, foliované překližky o tloušťce 18 mm První registrace: 27.11.2025 Ověřený v servisu Na přání s novou STK Možné další příslušenství a výbava pro tento přívěs: Namontované rezervní kolo Síť na zajištění nákladu včetně háků, namontovaná na bočnici Zasouvatelné nájezdové rampy

Stav: nový, Sklopný skříňový přívěs se bočními dveřmi a aerodynamickým skosením od Unsinn Fahrzeugtechnik Výrobce: Unsinn Typ: UKA 3717-18-13 Pgodpfx Aey E Tqtei Tok Vnitřní rozměry: 3750 x 1770 x 1940 mm (délka x šířka x výška) Povolená celková hmotnost: 1800 kg Provozní hmotnost: cca 680 kg Užitečná hmotnost: cca 1120 kg (údaje o nosnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Stěny z lehčených panelů složených ze sendviče GFK-ocel Barva: bílá RAL 9016 Aerodynamické skosení Otočné LED vnitřní osvětlení s pohybovým čidlem Unique Panels s hladkým povrchem GFK usnadňují polepování exteriéru Vnitřní stěny s ocelovou ochranou pro vysokou odolnost proti nárazu Průsvitná střecha s vysokou propustností světla Tlumiče nárazů kol včetně schválení pro 100 km/h Robustní ocelový rám s tažnou ojí, plně žárově zinkováno Zadní rám a lemovací profily z eloxovaného hliníku Zesílené automatické opěrné kolečko včetně praktického madla pro manévrování Zadní výklopné víko nahoru Pevné nerezové otočné tyčové uzávěry na zadním víku (uzamykatelné) Boční dveře (1600 x 750 mm) s robustním nerezovým uzávěrem (uzamykatelné) a hliníkovými panty Gumová lišta na zadním víku chrání vnitřní prostor před stříkající vodou Celoplošná nájezdová klínová rampa umožňuje snadné a bezpečné najíždění přes celou šířku přívěsu Ložná plocha z vícevrstvé protiskluzové a voděodolné překližky, 18 mm, v celku bez spár Nájezdový úhel ve sklopeném stavu cca 5° Mimořádně nízký nájezdový úhel umožňuje snadné najíždění s ručním vozíkem 6 sklopných kotevních ok po stranách ve vnitřním prostoru Osvětlení s 13kolíkovou zásuvkou Obrysová světla Dva manévrovací úchyty vpředu Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné příslušenství pro tento přívěs: Kotevní lišty po stranách Zajišťovací tyče pro optimální zabezpečení nákladu Náhradní kolo včetně držáku Zámek proti krádeži Registrace Vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2023! Bez prvního přihlášení! 9932883 Chladírenský přívěs – nízkozdvižný plošinový přívěs Výrobce: Unsinn Typ: UKT 6C 3417-30-14 Vnitřní rozměry: 3400 x 1750 x 1900 mm (D x Š x V) Celková povolená hmotnost: 3000 kg Pohotovostní hmotnost: cca 930 kg Užitečná hmotnost: cca 2070 kg (údaje o užitné hmotnosti se mohou lišit podle výbavy a konstrukce) Nakládací výška: 590 mm Barva: stříbrošedá Jedinečný, torzně tuhostný hliníkový podvozek pro bezpečné jízdní vlastnosti S brzdami s automatickým seřizováním Zesílené automatické opěrné kolo pro bezpečné odstavení naloženého přívěsu, nosnost 500 kg 4 stabilní teleskopické podpěry s nosností až 6000 kg Thermo-sandwich nástavba Vnitřní a vnější povrch z žárově zinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu pro robustní použití Izolace 40 mm PU jádro Pgsdey E Tl Dspfx Ai Tjk Vnější barva stříbrná RAL 9006 Dvoukřídlé zadní dveře s hliníkovými panty Uzávěr kompresní páky chladicího prostoru a nerezová pojistka dveří Zadní rám a lemovací profily ze speciálních eloxovaných hliníkových profilů pro elegantní vzhled Ochrana proti nárazu 200 mm – třístranná Arktik 1600 N Chladicí výkon 1600 W při teplotě v chladicím prostoru +6°C a okolní teplotě 30°C Rozsah nastavení teploty od +2°C do +10°C Síťové napájení 230 V 50Hz Objemový průtok vzduchu výparníku 750 m³/hod Plně zapouzdřená jednotka s venkovním krytem namontovaným vpředu nahoře Ekologické chladivo bez FCKW Elektronické automatické odmrazování výparníku Ovládací displej uzamykatelný a tím i chráněný proti neoprávněnému použití Elektronický digitální termostat pro optimální regulaci teplotního rozsahu 220V vnitřní osvětlení Kvalitní zpracování – kvalita made in Germany Z vícevrstvé protiskluzové překližky, 18 mm Osvětlení s 13polovou zástrčkou a zpětným světlometem Manipulační madla vpředu Pojistka dveří Včetně vozidlových dokladů Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče náprav včetně potvrzení pro 100 km/h Rezervní kolo včetně držáku Kombilišty po stranách pro optimální zajištění nákladu Upínací tyče pro kombilišty Zabezpečení proti krádeži Registrace nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2023! Bez první registrace! 9931399 Chladicí přívěs Výrobce: Unsinn Typ: UKT 6C 3417 dveře Vnitřní rozměry: 3400 x 1750 x 1900 mm (délka x šířka x výška) Celková přípustná hmotnost: 2600 kg Provozní hmotnost: cca 940 kg Užitečné zatížení: cca 1660 kg (nosnost se může lišit dle výbavy a konstrukce) Nakládací výška: 560 mm Barva: stříbrošedá Boční dveře na pravé straně ve směru jízdy Unikátní, torzně tuhá hliníková podvozková konstrukce pro bezpečné jízdní vlastnosti S automaticky seřizovanou brzdou Zesílené automatické opěrné kolečko pro bezpečné odstavení naloženého přívěsu, nosnost 500 kg 4 robustní teleskopické opěrné nohy s nosností až 6000 kg Thermo-sendvičová konstrukce Vnitřní a vnější povrch z žárově zinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu pro odolnost v náročných podmínkách Izolace: 40 mm PU jádro Vnější barva: stříbrná RAL 9006 Zadní dvoukřídlé dveře s hliníkovými závěsy Pákový uzávěr chladicího prostoru a nerezový držák dveří Zadní rám a lišty z eloxovaných speciálních hliníkových profilů – elegantní vzhled Ochrana proti nárazu 200 mm po třech stranách dole Klimatizace Arktik 1600 N Chladicí výkon 1600 W při teplotě chladicího prostoru +6°C a okolní teplotě 30°C Teplotní rozsah regulace od +2°C do +10°C Napájení: 230 V, 50 Hz Proud vzduchu výparníku: 750 m³/hod Plně zapouzdřená jednotka s venkovním krytem nahoře na čelní stěně Ekologické chladivo bez FCKW Elektronické automatické odtávání výparníku Ovládací displej uzamykatelný proti neoprávněnému použití Pjdpfoy E Tldex Ai Tjgk Elektronický digitální termostat pro optimální regulaci teplotního rozsahu Vnitřní osvětlení 220 V Vysoce kvalitní zpracování – kvalita Made in Germany Z mnohonásobně lepené protiskluzové překližky, 18 mm Osvětlení s 13-kolíkovou zástrčkou a couvacím světlometem Manévrovací madla vpředu Držák dveří Včetně dokladů k vozidlu Možné další volby a příslušenství k tomuto přívěsu: Rezervní kolo včetně držáku Kombilišta na boku pro optimální zajištění nákladu Dělicí tyče pro kombilištu

Stav: nový, Exkluzivní skříňový přívěs s hliníkovými ráfky ve stylovém designu Výrobce: Unsinn Typ: UKH 4824-35-13 Vnitřní rozměry: 4860 x 2440 x 2100 mm (délka x šířka x výška) Max. celková hmotnost: 3,5 t Provozní hmotnost: cca 1245 kg Užitná hmotnost: cca 2255 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Vnější barva: stříbrná RAL 9006 Jedinečný, torzně tuhý podélný rám podvozku pro bezpečné jízdní vlastnosti Dutý profil – celosvařovaný, kompletně žárově zinkovaný ponorem Zesílené, automatické opěrné kolečko pro bezpečné odstavení naloženého přívěsu, nosnost 500 kg Thermo-sandwich konstrukce Podpfx Aijy E Tgno Tjgk Vnitřní i vnější opláštění z žárově zinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu pro vysokou odolnost ićolace 40 mm PU jádro Zadní dvoukřídlé dveře s hliníkovými panty Nerezový otočný závěr Eloxované hliníkové profily pro elegantní vzhled Nákladová plocha z vícevrstvé protiskluzové překližky, 18 mm, voděodolná Extra vnitřní výška 2100 mm 4 Simol výškově stavitelné opěry s šestihranným nábojem Hliníková kola Včetně dokladů k vozidlu Možné další volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Individuální vnitřní vestavba Zabezpečení proti krádeži Rádi Vám ukážeme, jak můžete financovat Váš nový přívěs v pohodlných měsíčních splátkách, a připravíme Vám individuální nabídku financování. Skladem máme více než 2 000 přívěsů. Široký výběr našich přívěsů najdete online na Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinbergu – těšíme se na Vás! Ilustrace mohou zobrazovat příplatkovou výbavu, která není součástí standardní dodávky. Díky průběžnému vývoji se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2024! Bez první registrace! 9932885 Skříňový přívěs s nájezdovou rampou a bočními dveřmi Výrobce: Unsinn Typ: UKU 421719-26-14 Vnitřní rozměry: cca 4260 x 1750 x 1940 mm (délka x šířka x výška) Max. přípustná hmotnost: 2 600 kg Provozní hmotnost: cca 665 kg Užitná hmotnost: cca 1 945 kg (údaje se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Nakládací výška: 550 mm Barva: bílá Boční dveře vpravo ve směru jízdy, s otočným závorovým zámkem Stěny Unique Panels z GFK-ocelového sendviče v RAL 9016 Hladké GFK vnější stěny umožňují ideální polepení/označení přívěsu Ocelí kryté vnitřní stěny zajišťují vysokou odolnost proti nárazům Nájezdová rampa Robustní otočný závorový zámek (uzamykatelný) z nerezové oceli na nájezdové rampě Nerezový držák dveří Nakládací plocha z vícevrstvé protiskluzové a voděodolné překližky, tl. 18 mm Zajišťovací systém s 8 posuvnými oky pro optimální upevnění nákladu Lišta s oky na zajištění nákladu po stranách a na čelní stěně, výška 900 mm Střecha z Unique Panel, GFK-sendvič v RAL 9016 Zadní rám a lemovací profily ze speciálních eloxovaných hliníkových profilů Magnetické otočné LED vnitřní osvětlení s pohybovým senzorem (lze umístit libovolně v interiéru) Automatické opěrné kolečko, nosnost 500 kg 13-pólová zástrčka a couvací světlo Obrysová světla vpředu Dva manipulační úchyty na čelní stěně AL-KO spojovací hlava s ochranou proti najetí Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče včetně schválení pro 100 km/h Výsuvné podpěry Individuální vnitřní vestavba Podpjy E Tfqjfx Ai Tsgk Rezervní kolo včetně držáku Zámek proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: nový, Třístranný sklápěč s elektrohydraulickým čerpadlem, čerpadlem na akuvrtačku a mřížovým nástavcem Výrobce: Unsinn Typ: UDK 3617-35-14 Rozměry: 3060 x 1750 x 1100 mm (délka x šířka x výška) Výška ložné plochy: 770 mm Max. přípustná hmotnost: 3500 kg Pohotovostní hmotnost: cca 985 kg Užitečná hmotnost: cca 2515 kg (údaje o užitečné hmotnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Mřížový nástavec s integrovaným kyvným uložením v rohových sloupcích, sklápěcí ze všech čtyř stran Pedpfx Aisy E Tb Ss Tjgk Díky inovativnímu řešení pantu KombiLine lze nástavce snadno a pohodlně sklopit několika pohyby, což zajišťuje obzvlášť ergonomické, rychlé a snadné nakládání a vykládání přívěsu Elektrohydraulické čerpadlo s nouzovou "Pumpless" funkcí - snadné sklápění pomocí akuvrtačky při slabé baterii Integrovaná nabíječka baterie s 230V zástrčkou Baterie a čerpadlová jednotka jsou bezpečně a čistě uložené v akuboxu Integrovaný tunel pro nájezdové rampy s upevňovacím mechanismem a sklopným držákem SPZ umožňuje uložení nájezdových ramp pod ložnou plochou (pro snadné dodatečné vybavení) Jedinečný, krutově tuhý podélný rám podvozku pro bezpečné jízdní vlastnosti a vysokou stabilitu Uzavřený, zcela svařovaný a žárově zinkovaný ocelový rám Celoplošná masivní ocelová podlaha po celé šířce vozidla Podpěrná vzpěra pro zajištění sklopené korby Zesílené automatické opěrné kolečko Otočná oj s praktickým navíječem popruhů pro snadnou manipulaci Systém zajištění nákladu pro větší flexibilitu a efektivitu, certifikováno DEKRA 14 kotvicích bodů zapuštěných v ocelové podlaze Kotvicí body na i pod ložnou plochou, každý s nosností až 1500 kg, otočné o 360° Bočnice plně sklopné a odnímatelné Zadní čelo s ocelovým opláštěním sklopné včetně ochrany proti sklouznutí pro nájezdové rampy Robustní páčkové uzávěry na bočnicích 4 zasouvatelné ocelové rohové sloupky Osvětlení s 13pólovou zástrčkou a couvacím světlem Včetně dokladů vozidla Možné volitelné příslušenství k tomuto přívěsu: Nástavba bočnic Nájezdové rampy Opěrné nohy Síť pro zajištění nákladu Zámek proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu