Prodej použitých Väderstad Rapid A800S (250)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2026, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * Barva sklápěcího nástavce: Rubinová červená RAL 3003 (CharterWay) * 9 t (technické zatížení nápravy) * Bubnová brzda, velikost 420 x 180 mm, s brzdovými destičkami bez azbestu a uzavřeným brzdovým bubnem * Rozteč šroubů (ET) 0 (S-náboj) * Standardní šrouby kol * Elektronicky řízený dvoukruhý pneumatický brzdový systém (EBS E+RSS) * V souladu s předpisy ES, s automatickým brzdovým ventilem závislým na zatížení (ALB) * Akumulátorový válec a dvě vzájemně neprohoditelné spojovací hlavy * ABS 2S/2M (Wabco), s propojovacími hadicemi * Elektronicky řízené vzduchové odpružení (ECAS) s automatickým rychlým spouštěním během sklápění pro zvýšení stability, lze vypnout pro nosiče kontejnerů * Pneumatiky 385/65 R 22,5, profil S * Lakované ocelové disky * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s předpisem EU UN ECE-R 141 * 1/2 boční ochrany s ochrannou gumovou podložkou proti stříkající vodě * Plastové boční ochrany * Pevná spodní ochrana v souladu s ECE R-58 (R58-03) * Dno 5 mm HBW 450 (Hardox 450 nebo srovnatelný materiál) * Čelní stěna 3 mm BS 70 * Levá boční stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET * Pravá boční stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET * Zadní stěna 4 mm HBW 400 (Hardox 400 nebo srovnatelný materiál), M-JET * Kyvadlově zavěšená a sklopná levá boční stěna s odlehčením pružin * Kyvadlově zavěšená pravá boční stěna * Odlehčení pružin na levé boční stěně * Kyvadlově zavěšená zadní stěna * Zadní stěna s vačkovým zámkem * Pevné zadní rohy * Pevný levý přední roh * 150 mm dlouhé, pevné, rovné hrany * Bezpečnostní opěra pro sklápěcí nástavec * Dávkovací zařízení pomocí řetězů * Výstupní žebřík na levé straně čelní stěny * Bez tažného zařízení * Dvě vzájemně neprohoditelné spojovací hlavy s integrovanými filtry * Hliníková vzduchová nádrž * 7-žilový ABS propojovací kabel pro brzdový systém EBS * 1 x 15-žilový přední adaptér podle ISO 12098 Nljdpfxjzu D N Ns Ah Ief * Poznámka: Tažné vozidlo musí být vybaveno 15-žilovou zásuvkou podle ISO/DIS 12098 * 1 x 15-žilový elektrický propojovací kabel (Wendelflex) * Hydraulický olej HLPD-22 * Poznámka: Není v kombinaci s dodávkou v sadě * Lakování rámu podvozku (hlavní rám, podpěry náprav a spodní ochrana – bez montážních dílů) ve standardních barvách (všechny odstíny kromě metalických a speciálních barev) * Barva rámu podvozku: Černá * Lakování celého sklápěcího nástavce ve standardním odstínu * Barva sklápěcího nástavce * Individuální kontrola (např. TÜV nebo Dekra) nebo COC * Konturní značení v souladu s předpisy ES: bílé po stranách, žluté vzadu * Potvrzení výrobce * COC * Poznámka: COC není ještě k dispozici pro všechny produkty MEILLER * 1 rok záruční doby, s výjimkou pravidelných ročních kontrol (kontroly UVV) * 24-voltová světla s pěti komorami s integrovanými trojúhelníkovými odrazkami podle ECE-R 48, včetně ochrany světel * Standardní nápravy MEILLER (SAF nebo BPW) * Sklopné kotvící body v úrovni podlahy (2 t) a zasouvací kotvící body (8 t) * v rozích dna sklápěcího nástavce * Poznámka: Pro dodatečně namontované výstupní žebříky je třeba dodržovat požadavky přílohy 2 směrnice DGUV 70 # vozidla * Sada PREVANTEC S, která se skládá z kyvadlově zavěšené a sklopné levé boční stěny a sklopných kotvících bodů v úrovni podlahy (2 t) a zasouvacích kotvících bodů (8 t) v rozích dna sklápěcího nástavce podle DIN EN 12640 * Poznámka: Pro dodatečně namontované výstupní žebříky je třeba dodržovat požadavky přílohy 2 směrnice DGUV 70 # vozidla. * Šířka sklápěcí

Stav: použitý, najeté kilometry: 126 071 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, INTERNÍ ČÍSLO VOZIDLA: M634----CITROEN JUMPER 2,0 Blue-HDI EURO 6----KM: 126.071 KM, PRAVIDELNĚ SERVOVANO (PODLE SERVISNÍ KNIHY)----VOZIDLEM MŮŽE ŘÍDIT OSOBA S ŘIDIČSKÝM PRŮKAZEM TŘÍDY B----PNEUMATIKY M+S----* ASISTENT ROZJEZDU DO KOPCE * ASISTENT BRZDĚNÍ (HBA) * ZADNÍ KAMERA * KLIMATIZACE ----3 SEDADLA----MLHOVÉ SVĚTLOMETY----STŘEŠNÍ SPOILER----CELKOVÁ HMOTNOST: 3500 KG NEZATÍŽENÁ HMOTNOST: 2580 KG NOSNOST: 920 KG----KORBA OD FIRMY RAPID SCHUTZ FAHRZEUGBAU ROZMĚRY KORBY: DÉLKA: 4,40 METRU ŠÍŘKA: 2,05 METRU VÝŠKA: 2,15 METRU BOČNÍ OCHRANNÉ LIŠTY DŘEVĚNÁ PODLAHA----ZVEDACÍ ČELNÍ STĚNA OD FIRMY SÖRENSEN NOSNOST ZVEDACÍ ČELNÍ STĚNY SÖRENSEN JE MAX. 500 KG----* RÁDIO * BLUETOOTH HANDSFREE * USB * DOTYKOVÁ OBRAZOVKA * PALUBNÍ POČÍTAČ * OPĚRKA RUCE * SEDADLO SPOLUJEZDCE SKLOPNÉ NA STŮL * ELEKTRICKÁ OKNA * ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA * OSVĚTLENÍ NÁKLADOVÉHO PROSTORU LED * OCHRANNÝ ODDÍL / PŘIHRÁDKA V KABINĚ ----Speciální výbava: * Airbag na straně spolujezdce * Střešní úložný prostor / horní úložná police * Asistenční systém řízení: asistent nouzového brzdění * Zesílený generátor * Omezovač rychlosti * Sedadla v kabině: odpružené sedadlo řidiče Další výbava: * Airbag na straně řidiče * Vnější zpětná zrcátka, dlouhá, pro šířku vozidla 2200 mm * Palubní počítač * Karoserie/nástavba: korba * Polstrované opěrky hlavy * Palivová nádrž: 90 litrů * Motor 2,0 litru - 96 kW Blue-HDI FAP KAT * Příprava pro rádio * 4 reproduktory * Rozvor 4035 mm * Rezervní kolo, jízdní * Nízké emise dle emisní normy Euro 6 * Kotoučové brzdy vzadu * Systém SCR (technologie AdBlue) * Boční ochranné lišty * Potahy sedadel / čalounění: látka * Sedadla v kabině: dvojité sedadlo spolujezdce (včetně automatického bezpečnostního pásu) * Sedadla v kabině: sedadlo řidiče s výškově nastavitelnou opěrkou paže * Sedadla v kabině: sedadlo řidiče s bederní opěrkou * Přípustná celková hmotnost 3,50 t ----Na přání vozidlo dodatečně vybavíme tažným zařízením. Odborná montáž – rychle a spolehlivě, již od 599 EUR. +++ Exkluzivní akce u společnosti Autohaus Mat GmbH: až 1 000 EUR bonus za protiúčet – vaše výhoda při výměně vozidla! +++ Kontaktujte nás přímo přes WhatsApp na adrese: Proč Autohaus Mat GmbH? 1. Atraktivní možnost protiúčtu: Zajišťujeme rychlé a férové vyřízení. S naším bonusem za protiúčet maximalizujete hodnotu svého vozidla a získáte výhodu při nákupu nového modelu. 2. Individuální řešení financování: Chcete financovat své nové vozidlo? Nabízíme individuálně přizpůsobené financování podle vašich přání: * S nebo bez akontace * Flexibilní délky splácení Nodjzrkpkepfx Ah Ielf * Nejlepší podmínky 3. Osobní zákaznický servis: Náš zkušený tým vás bude provázet od prvotní konzultace až po předání vozidla. 4. Naše další služby: Kromě nákupu vozidla nabízíme exkluzivní služby pro hladký průběh: Světový prodej vozidel: Pomoc při nákupu a exportu, kdekoliv se nacházíte. * Převodové značky: Zajištění exportních nebo krátkodobých značek pro přepravu. * Celní odbavení: Postaráme se o všechny formality pro export do zahraničí. * Dodání vašeho vozidla: Bezpečná a včasná doprava přímo k vám. Důležité: Všechny nabídky platí s výhradou dostupnosti. Popis vozidla slouží jako orientační pomůcka, právně závazné jsou pouze údaje v kupní smlouvě nebo v potvrzení objednávky.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WJMBB0A8M04010094, najeté kilometry: 24 500 km, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, barva: červený, Rok výroby: 1995, Prodejní popis – Iveco Magirus 80.16 4x4 hasičské demonstrační vozidlo Nabízíme k prodeji náš málo používaný IVECO Magirus 80.16 4x4 demovůz, který jsme v roce 2013 společně s firmou Jacinto (Portugalsko) postavili pro předváděcí účely. Vozidlo je postaveno na pevném podvozku z 03/1985 s nájezdem pouhých 24 000 km. Nástavba včetně požární odstředivé pumpy byla nově vyrobena v roce 2013. Hlavní požární čerpadlo má za sebou pouze 34 motohodin. Vozidlo je plně vybavené a prodává se s kompletním zásahovým vybavením. Navíc disponuje plně automatickým osvětlovacím stožárem a čelním navijákem s tažnou silou 8,5 t. Detaily vozidla: Model: Iveco Magirus 80.16 4x4 Rok výroby podvozku: 1985 Nástavba: 2013, Jacinto (Portugalsko) Najeto: cca 24 000 km Pracovní hodiny požární pumpy: 34h Výbava: čelní naviják (8,5 t), automatický osvětlovací stožár, kompletní vybavení Výbava dle jednotlivých schránek: Přední levý úložný prostor: Šroubové nůžky (boltcutter) 2x dýchací přístroj Dräger Hydraulické rozpínací kleště Hydraulické stříhací kleště Njdpfx Aox Uy Rljh Ielf Hydraulická jednotka pro vyprošťovací nářadí Reflektor Tyropan Hasicí přístroj Kazetový zásobník hadic Střední levý úložný prostor: Fireco vysokotlaké čerpadlo (voda/pěna) Vysokotlaké proudnice Různý hadicový a hasičský materiál Zadní levý úložný prostor: Připojení vysokotlakého čerpadla na buben s hadicí Různý hadicový materiál Výstup: 1x voda / 1x pěna Zadní prostor (zadní část vozidla): Ovládací panel čerpadla Ovládání osvětlovacího stožáru 1x sací vstup 1x přívod vody 1x „nouzový výstup“ voda 1x rychlý zásah přes hadicový naviják Zadní pravý úložný prostor: Dovozní/přenosné hadice Tlakové hadice "Lifeline" – záchranné lano 1x tlakový reduktor Výstup: 1x voda / 1x pěna Střední pravý úložný prostor: Elektrocentrála pro napájení světelného stožáru 5x výstražný kužel 1x hydrantový štít 1x sací koš včetně lana 1x lékárna 1x kanystr Přední pravý úložný prostor: Benzínový ventilátor Pěnová proudnice Hadicové mosty Hooligan Tool Motorová pila Spojnice hadic Různý materiál Spodní pravý úložný prostor: 5x výstražné světlo Nádrž na naftu Spodní levý úložný prostor: Akumulátory 1x klín Pneumatika Poznámka: Vozidlo bylo využíváno pouze k předváděcím účelům. Technicky je ve výborném stavu, podvozek a nástavba však již neodpovídají aktuálním standardům pro nová vozidla – z tohoto důvodu probíhá prodej. Ideální pro menší hasičské sbory nebo na export.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 235,36 kW (320,00 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, Vybavení: airbag, elektrické ovládání oken, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, TLF 3000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MAN TGM 13.320 4x4 Nyní s vyšším výkonem motoru! Vynikající volba pro malé a středně velké hasičské sbory ve venkovských oblastech, které potřebují kompaktní a robustní vozidlo pro širokou škálu úkolů a zároveň požadují velkou zásobu vody. Nledpjy Hqlkjfx Ah Ief Podvozek: MAN TGM 13.320 4x4 EURO 6 s výkonem 320 k (235 kW) a automatizovanou převodovkou Single terénní pneumatiky se stejnou stopou pro vysokou průchodnost terénem Kabina: Standardní kabina pro posádku (1:5) v RAL 3000 (ohnivě červená) Klimatizace a nezávislé topení Standardně 4 držáky dýchacích přístrojů v prostoru posádky Nástavba: Kvalitní rámová konstrukce z nerezového a nekorodujícího materiálu Výklopné stupačky pro každý boční úložný prostor Individuálně dle Vašich požadavků upravené uložení vybavení z nerezové oceli Pojízdná, protiskluzová střecha vozidla Čerpadlo a hasicí nádrž: Bezúdržbové kombinované čerpadlo (normální/vysokotlaké) FPN 2000-10 PUMP&ROLL schopnost Výkon 2 000 l/min při 10 barech a 400 l/min při 40 barech Integrovaný plynule nastavitelný zařízení pro přimíchávání pěnidla Nádrž na vodu 4 000 l s integrovanou nádrží na pěnidlo 400 l Přídavné topení v prostoru čerpadla Hasící vybavení: Vysokotlaký rychlozásah s 50 m tvarově stálou hadicí Pěnový/vodní lafetový proud 2 000 l/min na střeše vozidla Samo-ochranný systém se 4 hasicími tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: LED panel na střeše vozidla/2x LED přední výstražná světla Pneumatická speciální siréna Martin-Horn Reproduktor 100 W s mikrofonní jednotkou Zadní kamera Komplexní LED osvětlení v prostoru posádky i ve všech úložných prostorech LED okolní osvětlení na nástavbě a přídavná pracovní světla Pneumatický LED osvětlovací stožár s dálkovým ovládáním Hygienické pracoviště dle přání Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a podrobně vozidlo představíme u nás v Berlíně. Všechny údaje jsou uvedeny dle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce nepředstavuje nabídku, pouze informaci. Mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 235,36 kW (320,00 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, centrální zamykání, klimatizace, pohon všech kol, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Z našeho sortimentu nových vozidel Vám nabízíme: TLF 4000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MAN TGM 18.320 4x4 Náš „vodní buvol“ na podvozku MAN Njdpfx Asxzu Ehoh Islf Téměř žádný terén pro něj není příliš náročný. Spolehlivě a s klidem dopraví náklad na místo určení i v náročném terénu. Své přednosti ukáže i při zásahu, kdy s výkonou čerpadlem přepraví posádku, vybavení a dostatek hasiva tam, kde je potřeba. Podvozek: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 s výkonem 320 k (235 kW) • Automatizovaná převodovka • Terénní pneumatiky • Jednoduchá kola na všech nápravách pro vysokou průchodnost terénem Kabina: • Standardní dvouřadá kabina (1:5) v barvě RAL 3000 (ohnivě červená) • Klimatizace a nezávislé topení • Standardně 4 držáky pro dýchací přístroje v kabině posádky Nástavba: • Vysoce kvalitní rámová konstrukce z nerezového a korozivzdorného materiálu • Výklopné nástupní schůdky u každého bočního úložného prostoru • Individuálně přizpůsobené držáky na vybavení z nerezové oceli dle vašich požadavků • Pochozí, protiskluzová střecha nástavby Čerpadlo vozidla/hasicí nádrž: • Bezúdržbové kombinované nízko-/vysokotlaké čerpadlo TITAN S40HP FPN 4000-10 • Možnost čerpání za jízdy (PUMP&ROLL) • Výkon: 4 000 l/min při 10 bar, 400 l/min při 40 bar • Integrované, plynule nastavitelné zařízení na přiměšování pěnidla • Vodní nádrž 5 000 l s integrovanou pěnovou nádrží 500 l • Přídavné topení v čerpadlovém prostoru Hasicí zařízení: • Vysokotlaký naviják s 50 m tvarově stálou hadicí • Pěnový/vodní monitor 2 000 l/min na střeše vozidla • Samoochranný systém se 4 hasicími tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: • LED maják na střeše vozidla/2 LED čelní blikače • Pneumatický výstražný systém Martin-Horn • Reproduktorová souprava 100 W s mikrofonem na hlášení • Couvací kamera • Komplexní LED osvětlení v kabině i ve všech úložných prostorech • LED okolní osvětlení na nástavbě a přídavná světla • Pneumatický LED osvětlovací stožár s dálkovým ovládáním • Hygienický panel dle přání Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a představíme Vám podrobně vozidlo přímo u nás v Berlíně. Veškeré údaje jsou uvedeny dle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato nabídka není závaznou nabídkou ve smyslu zákona, ale pouze informací. Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 375,1 kW (509,99 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, nezávislé topení, přídavná světla, přípojné zařízení, Z naší nabídky nových vozidel Vám nabízíme: TLF 3000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MAN TGM 13.290 4x4 Vynikající volba pro malé a střední hasičské sbory ve venkovských oblastech, které hledají kompaktní a robustní vozidlo pro široké spektrum zásahů a zároveň potřebují velkou zásobu vody. Podvozek: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6, 290 k (213 kW), automatizovaná převodovka • jednookruhové poháněné pneumatiky pro vysokou průchodnost terénem Nodpfx Ahjxyunao Islf Kabina: • standardní posádková kabina (1+5), lak v barvě RAL 3000 (červená) • klimatizace a nezávislé topení • standardně 4 držáky pro dýchací přístroje v prostoru posádky Nástavba: • vysoce kvalitní rámová nástavba z nerezových a korozivzdorných materiálů • výklopné stupačky do každého bočního úložného prostoru • individuálně dle přání zákazníka přizpůsobené uložení techniky z nerezu • pochozí, protiskluzová střecha vozidla Čerpadlo/nádrž na hasivo: • bezúdržbové kombinované normální/vysokotlaké čerpadlo FPN 2000-10 • možnost PUMP&ROLL • výkon 2 000 l/min při 10 barech a 400 l/min při 40 barech • integrovaná, plynule nastavitelná přiměšovací jednotka pěnidla • vodní nádrž 4 000 l s integrovanou nádrží na pěnidlo 400 l • přídavné topení v čerpací části (GR) Hasící technika: • vysokotlaký naviják s 50 m tvarově stabilní hadicí • lafetový pěnový/vodní monitor 2 000 l/min na střeše vozidla • samohasicí systém se 4 tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: • LED světelná rampa na střeše/2 LED čelní výstražná světla • pneumatická speciální signalizace Martin-Horn • rozhlasová jednotka 100 W s mikrofonem • couvací kamera • komplexní LED osvětlení v prostoru posádky a všech úložných prostorech • LED okolní osvětlení na nástavbě a přídavné světlomety • pneumatický LED osvětlovací stožár s dálkovým ovládáním • na přání hygienická deska Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a vozidlo Vám podrobně představíme v naší pobočce v Berlíně. Všechny uvedené údaje jsou dle našeho nejlepšího vědomí a svědomí, za jejich úplnost a správnost neručíme. Tato inzerce nepředstavuje nabídku, nýbrž pouze informaci. Mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 34 000 km, výkon: 161,81 kW (220,00 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, Rok výroby: 1995, Vybavení: pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Hledáte kvalitní a cenově dostupné zásahové vozidlo pro váš hasičský sbor? Pak jste u nás správně! Z naší okamžitě dostupné nabídky použitých vozidel vám nabízíme: Cisternová automobilová stříkačka TLF 16/25 4x4 s pohonem všech kol Magirus na podvozku IVECO 135E22 Model TLF 16/25 je osvědčenou kombinací výhod cisternové a zásahové automobilové stříkačky. Vozidlo je s šestičlennou posádkou a dostatkem prostoru pro vybavení k hašení i technické pomoci připraveno téměř na všechny situace. Obecné údaje: • Rok výroby: 1995 • Najeto: cca 34 000 km Podvozek: • IVECO 135E22 4x4, výkon 220 k (159 kW) • Dieselový motor s manuální převodovkou Kabina: • prostorná standardní kabina pro šestičlennou osádku (1+5) v odstínu RAL 3000 (červená) • úložné prostory pro 2 dýchací přístroje v prostoru posádky Nástavba: • výrobce Magirus Eurofire • nadstavba TLF 16/25 dle DIN • každý bok vozidla má tři velké postranní úložné skříně na vybavení • výsuvné stupátko pro přední boční úložné prostory • úchyty pro standardní výbavu dle norem • úložné prostory pro další 2 dýchací přístroje • střešní box Čerpadlo/nádrž: • požární odstředivé čerpadlo Magirus FPN 1600-8 • výkon 1 600 l/min při 8 barech • nádrž na vodu: 2 600 l Hasicí vybavení: • pevný rychlý zásahový systém s hadicí o délce 50 m v horním úložném prostoru G6 Njdpfx Ahexk T Efo Ielf Bezpečnost a osvětlení: • 2 majáky vpředu a 1 vzadu • pneumatický zvukový výstražný systém Martin-Horn • couvací kamera • na přání hygienický panel Rádi vám poskytneme konkrétní nabídku a podrobně vozidlo představíme v našem areálu v Berlíně. Všechny údaje jsou uvedeny podle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce není závaznou nabídkou, ale slouží pouze k informaci. Mezitím může být vozidlo prodáno.

Stav: použitý, najeté kilometry: 59 000 km, výkon: 176,52 kW (240,00 k), první registrace: 02/1996, palivo: nafta, barva: červený, Rok výroby: 1996, Vybavení: nezávislé topení, MAN HLF "CITY" - Rok výroby: 1996 - Hmotnost: 7,49 t (na přání) - Posádka: 9 osob - Nádrž na vodu: 1 200 litrů - Nádrž na pěnu: 120 litrů - Rozměry: 6,70 m × 2,32 m × 2,98 m - Výkon motoru: 240 k - Palivo: nafta - Zdvihový objem: 6 871 cm³ Vozidlo je vybaveno vestavěným požárním čerpadlem. Hadice pro rychlý zásah je umístěna vzadu vpravo. - Držáky dýchacích přístrojů v kabině - Přední výstražná světla - Zadní zabezpečení - Čerpadlo: FP 16/8 - Přídavné topení - Pěnotvorný přiměšovač v úložném prostoru - Kontrola SP - Nová technická kontrola (TÜV) - Inspekce: nová Rádi s Vámi probereme i další možnosti výbavy Vašeho vozu. Pro realizaci individuálních úprav jsou Vám k dispozici naši odborníci. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat. Na požádání Vám rádi zašleme další informace a detailní fotografie. Nabízíme Vám také službu vyzvednutí, pokud přijedete vlakem Deutsche Bahn nebo letadlem. Dále Vám můžeme zajistit ubytování v hotelu nebo penzionu v blízkosti. Nedpjtpnt Nofx Ah Ielf Veškeré údaje jsou uvedeny dle našich nejlepších znalostí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce nepředstavuje nabídku, ale informaci. Mezitím může být vůz prodán!

Stav: nový, výkon: 330,97 kW (449,99 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, Z naší nabídky nových vozidel Vám nabízíme: Cisternová stříkačka TLF 4000-Staffel 4x4 s pohonem všech kol na terénním podvozku SCANIA P450 XT Náročné zásahy vyžadují kvalitní a výkonnou zásahovou techniku. Naše TLF 4000-St na podvozku Scania dopraví zásahové jednotky, techniku i velké množství hasiva rychle a bezpečně na místo zásahu. Podvozek: • SCANIA P450 XT 4x4 EURO 6 s výkonem 450 PS (331 kW) • Automatizovaná převodovka • Terénní pneumatiky, poháněná zadní náprava s dvojitou montáží pro vysokou stabilitu • Čelní naviják na přání Kabina: • Standardní kabina SCANIA CREW CAB pro posádku (1:5) v RAL 3000 (červená) • Standardně 4 držáky dýchacích přístrojů v prostoru pro posádku • Klimatizace a nezávislé topení Nástavba: • Kvalitní rámová konstrukce z nerezových a nekorodujících materiálů • Výklopné nášlapy ke každému bočnímu úložnému prostoru • Individuálně dle požadavků zákazníka konfigurované držáky nářadí z nerezu • Pochůzná, protiskluzová střecha vozidla • Držák žebříku, na přání s vyjímatelnou pomůckou • Rychlý přístup k čerpadlu díky kombinaci roletového uzávěru a zadního výklopného víka, které zároveň slouží jako ochrana proti povětrnosti Čerpadlo/hasicí nádrž: • Bezúdržbové kombinované nízkotlaké/vysokotlaké čerpadlo TITAN S40HP/FPN 4000-10 dle EN 1028 • Schopnost PUMP&ROLL • Výkon 4 000 l/min při 10 barech a 400 l/min při 40 barech • Přehledné a intuitivní ovládání čerpadla • Doplňkový informační displej pro strojníka • Odolné externí odvzdušňovací zařízení • Integrovaný, plynule nastavitelný systém přimísení pěny • Nádrž na vodu 5 000 l s integrovanou nádrží na pěnidlo 500 l • Přídavné topení v prostoru čerpadla Technika hašení: • Vysokotlaký rychlý zásah s 60 m pevným hadicovým vedením • Pěnový/vodní monitor 2 400 l/min na střeše vozidla, na přání i s dálkovým ovládáním • Dodatečný přední monitor k dispozici • Samo-ochranný systém se 4 hasicími tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: Nodjyh N Nyopfx Ah Ijlf • LED maják na střeše vozidla • LED přední výstražná světla • Pneumatická zvláštní signalizace • Hlasová jednotka (megafon) 100 W s hlásící funkcí • Zadní kamera • Komplexní LED osvětlení v prostoru posádky i všech úložných prostorech • LED okolní osvětlení na nástavbě a přídavné reflektory • Pneumatický LED světelný stožár s dálkovým ovládáním • Hygienický panel na přání Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a vozidlo Vám podrobně představíme. Upozornění: Veškeré údaje byly pečlivě zpracovány, avšak bez záruky na úplnost a správnost. Vyobrazení může zobrazovat zvláštní výbavu. Jedná se o informaci, nikoliv nabídku. Mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 330,97 kW (449,99 k), konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, Z naší nabídky nových vozidel Vám nabízíme: Velkoobjemové cisternové hasičské vozidlo GTLF 9500-Staffel 6x6 s pohonem všech kol na terénním podvozku SCANIA P450 XT Náročné zásahy vyžadují špičkovou a výkonnou zásahovou techniku. Naše GTLF 6x6 na podvozku Scania dopraví zasahující jednotky, techniku i velké množství hasiva rychle a bezpečně na místo zásahu. Podvozek: • SCANIA P450 XT 6x6 EURO 6 s motorem 450 PS (331 kW) a automatickou převodovkou • Terénní pneumatiky, obě zadní nápravy s dvojmontáží pro vyšší stabilitu jízdy • Přední naviják na přání Kabina: • Sériová posádková kabina (1:5) v RAL 3000 (červená) • Standardně 4 držáky dýchacích přístrojů v prostoru posádky • Klimatizace a nezávislé topení Nástavba: • Vysoce kvalitní rámová konstrukce z nerezových a korozivzdorných materiálů • Výklopné stupačky pro každý boční úložný prostor • Individuálně podle vašich požadavků přizpůsobené úložné systémy z nerezové oceli • Pochozí, protiskluzová střecha vozidla • Držák žebříku, na přání s pomocným vyjímacím zařízením Čerpadlo/hasivo: • Bezúdržbové kombinované nízkotlaké čerpadlo FPN 6000-10 • Funkce PUMP&ROLL • Výkon 6 000 l/min při 10 barech • Integrované, plynule nastavitelné zařízení na přiměšování pěny • Nádrž na vodu 9500 l s integrovanou nádrží na pěnidlo 950 l Nljdpfxsxh Dvpj Ah Isf • Přídavné topení v prostoru čerpadla Hasicí technika: • Rychlý zásah s 60 m pevným hadicovým vedením • Pěno-/vodní monitor 3 600 l/min na střeše vozidla, dostupný i s dálkovým ovládáním • Přídavný přední monitor na přání • Samo-ochranný systém se 4 hasicími tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: • LED maják na střeše vozidla • LED přední výstražná světla • Pneumatický zvláštní výstražný systém • Hlasová jednotka 100 W s hlásičem • Zadní kamera • Komplexní LED osvětlení prostoru posádky a všech úložných prostor • LED osvětlení okolí na nástavbě a přídavné reflektory • Pneumatický LED stožár s dálkovým ovládáním • Hygienická nástěnka na přání Fotografie částečně zobrazují totožná zákaznická vozidla s volitelnou výbavou. Rádi Vám připravíme konkrétní nabídku a představíme vozidlo podrobněji. Všechny údaje jsou podle našeho nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky za úplnost a správnost. Tato nabídka nepředstavuje závaznou nabídku, ale informaci. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 176,52 kW (240,00 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 1996, POŽÁRNÍ VOZIDLO MLF MAN 10.224: Rok výroby: 1996 Osádka: 9 osob Vodní nádrž: 1 200 litrů Pěnová nádrž: 120 litrů Nledpfx Ahow U Dffs Ief Čerpadlo: 1 600 l/min při 8 barech Turbo přiměšovač pěnidla ZR 400 Nádrž na hasicí vodu s objemem 1 200 litrů a 120 litrů pěny Rychlonavíjecí naviják Tři úložné prostory na každé straně vozidla. Všechny údaje jsou uvedeny dle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato nabídka není závaznou nabídkou, ale pouze informací. Meziprodej vyhrazen!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 375,1 kW (509,99 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: airbag, přídavná světla, přípojné zařízení, Z našeho ihned dostupného skladu nových vozidel vám nabízíme: TLF 4000 / TLF 5000 s pohonem všech kol na terénním podvozku MAN TGS 18.510 4x4 Zde přichází náš MAN Berglöwe! Díky výkonu 510 k a terénnímu podvozku s jednoduchou montáží pneumatik je jeho doménou náročný terén. Je ideální pro velké stoupání, nepříznivé počasí a operace mimo zpevněné cesty. Podvozek: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 s výkonem 510 k (375 kW) • Automatická převodovka • Jednoduchá, terénní pneumatiky pro maximální průchodnost terénem Kabina: Nlodsxl Ab Sjpfx Ah Iof • Standardní posádková kabina (1:5) lakovaná v RAL 3000 (ohnivě červená) • Klimatizace a nezávislé topení • Standardně 4 držáky na dýchací přístroje v prostoru posádky Nástavba: • Kvalitní rámová konstrukce z nerezových a nekorodujících materiálů • 4 flexibilní a velkorysé úložné prostory na každé straně vozidla • Výklopné stěny pro maximální úložný objem • Vysouvací stupačky pro každý boční úložný prostor • Individuálně dle požadavků zákazníka přizpůsobené úchyty na vybavení z nerezové oceli • Chůdná a protiskluzová střecha vozidla Čerpací a hasicí zařízení: • Bezúdržbové kombinované čerpadlo nízkého/vysokého tlaku FPN 3000-10 • Možnost čerpání za jízdy (PUMP&ROLL) • Výkon více než 3 000 l/min při 10 barech a 400 l/min při 40 barech • Integrované plynule nastavitelné přimíchávání pěny • Nádrž na vodu 5 000 l s integrovanou pěnovou nádrží 500 l • Přídavné topení v prostoru čerpadla Hasicí vybavení: • Vysokotlaký průtokový naviják s 50 m tvarově stálou hadicí • Dálkově ovládaný pěnovo/vodní monitor na střeše vozidla • Dálkově ovládaný přední monitor • Systém samočinné ochrany se 4 hasicími tryskami před koly Bezpečnost a osvětlení: • LED maják na střeše vozidla / 2 LED přední blikače • Další modré světelné prvky na nástavbě • Pneumatická signální zařízení Martin-Horn • 100W ozvučovací systém s mikrofonem • Zadní kamera • Kompletní LED osvětlení prostoru posádky a všech úložných prostor • LED pracovní osvětlení kolem vozidla a přídavné reflektory • Pneumatický LED světelný stožár s dálkovým ovládáním • Hygienická stanice dle přání Rádi vám připravíme konkrétní nabídku a podrobně předvedeme vozidlo u nás v Berlíně. Všechny údaje jsou uvedeny podle našeho nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce nepředstavuje nabídku, ale informaci. Mezitímní prodej vyhrazen!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YV2T001B9TZ166777, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 610 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 990 kg, celková hmotnost: 13 810 kg, rozměr pneumatiky: 365/85R20, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 130 l, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6e, zavěšení: parabolický list (pružina), počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 770 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 250 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 900 kg, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 2 h, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent udržování jízdního pruhu, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nekuřácké vozidlo, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, sledování tlaku v pneumatikách, tempomat, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, Jsme rodinná firma, založená v roce 1949, a jsme největším výrobcem v Srbsku v našem oboru, s prokazatelnými zkušenostmi a odbornými znalostmi v oblasti hasičských, komunálních a stavebních vozidel pro silniční práce. Nabízíme zcela nové vozidlo s následujícími technickými specifikacemi. Kompletní PDF brožuru si můžete stáhnout. Jedná se o specializované hasičské vozidlo určené pro rychlé zásahy při hašení lesních požárů, kde hoří pevné hořlavé materiály. Bylo vyrobeno v souladu s normou EN 1846. Kabina vozidla pojme řidiče a 2 hasiče (1+2). Vozidlo je vybaveno výkonným hasičským čerpadlem, nádrží na vodu a hasičským vybavením. Jeho pohon 4x4 a zvýšená světlá výška zajišťují dobrou průchodnost v terénu. Vývozní cena vozidla je 260 000 EUR s vybavením nebo 240 000 EUR bez vybavení. 1) PODVOZEK Volvo FL 4x4R, 16 tun, s denní kabinou, 1+2 místa Vozidlo pro silniční i terénní použití Rozvor: 3500 mm Výkon motoru: 320 koní, Euro 6 Automatická převodovka s možností manuálního řazení S terénními pneumatikami 2) NÁDRŽ NA VODU Nádrž na vodu o objemu 4000 litrů. Je vyrobena z vysoce kvalitní nerezové oceli s přepážkami pro snížení vlnění vody během provozu a s elektrickým ukazatelem hladiny s odečtem na ovládacím panelu čerpadla. 3) NÁDRŽ NA PĚNU 200litrová nádrž na pěnu vyrobena z materiálu GRP. 4) HASIČSKÉ ČERPADLO Njdjztyfkopfx Ah Ijlf ● Výrobce: Jöhstadt, Německo ● Typ: TO 3001 ● Jmenovitý průtok čerpadla: 2000 l/min při 10 barech a 250 l/min při 40 barech, sací výška 3 m Centrifugální hasičské čerpadlo splňuje ve všech ohledech normu EN 1028. Čerpadlo je vybaveno následujícími přípojkami: - 2 výstupy s průměrem 75 mm a zpětnými klapkami - 75mm přípoj pro připojení vodní a pěnové hlavy umístěné na horní plošině - 1 výstup pro středotlakový naviják hadice - 1 výstup pro vysokotlakový naviják hadice 5) OVLÁDACÍ PANEL Voděodolný, s manuálními spínači pro zapnutí/vypnutí pohonné jednotky a ovládacích funkcí. Ovládací prvky: - příkaz pro zapnutí vakuového zařízení - zpětné vedení - ventil pro vypouštění vody z nádrže do čerpadla - středotlaký manometr - vysokotlaký manometr - vakuometr - počítadlo provozních hodin - ukazatel hladiny vody v nádrži - spínač STOP. 6) POTRUBNÍ SYSTÉM Instalace vyrobena z nerezových trubek s povrchovou úpravou lakováním. Nasávání: - Ø 110 mm, pro externí nasávání vody, se stabilními a zaslepujícími spřahovacími hlavicemi Storz 'A' - Vodní přívod Ø 110 mm se zpětnou klapkou pro přívod vody z nádrže do čerpadla. 7) HLAVA S TRYSKOU Technické specifikace hlavy: ● průtok vody: Q = 2500 l/min při 8 barech ● dosah vodního proudu při 10 barech a průtoku 2500 l/min: 78 m ● ovládání ruční ● horizontální pohyb 360° ● vertikální pohyb -50° do +90° ● průměr vstupu 75 mm 8) NAVIJÁKY HADIC PRO RYCHLÝ ZÁSAH Středotlakový naviják hadice je umístěn v zadní úložné přihrádce. Naviják je vybaven hadicí, která splňuje normu DIN EN 853, délka 30 m, Ø 32 mm, s rozstřikovací tryskou. Ruční a elektrické navíjení hadice se západkou. Vysokotlakový naviják hadice je umístěn v zadní přihrádce. Naviják je vybaven hadicí, která splňuje normu DIN EN 853, délka 60 m, Ø 25 mm, s rozstřikovací pistolí. Ruční a elektrické navíjení hadice s bezpečnostní brzdou. 9) SAMOSTATNÝ NAVIJÁK Napětí: 24 V Délka ocelového lana: 28 m Tažná síla: 10 000 kg Vozidlo je vybaveno 51 kusy příslušenství, které jsou všechny uvedeny v souboru PDF.

Stav: použitý, výkon: 197 kW (267,85 k), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 053 h, Použitý pásový bagr Hitachi ZX300LCN-6 – 2018 – k prodeji u BIG Machinery Tento pásový bagr Hitachi ZX300LCN-6 je nyní k dispozici k prodeji u společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. Vyroben v roce 2018, má najeto 10 053 motohodin, je opatřen certifikací CE a splňuje normu EPA 2018. Stroj je vybaven rozvody pro kladivo, rychloupínačem a systémem AdBlue. • Model: Hitachi ZX300LCN-6 Nljdpfxozt R Nmj Ah Iof • Rok výroby: 2018 • Provozní hodiny: 10 053 • Vyrobeno v: Nizozemsko • Certifikace CE • EPA: 2018 • Rozvody pro kladivo • Rychloupínač (namontovaný) • AdBlue Máte zájem o tento Hitachi ZX300LCN-6? Kontaktujte BIG Machinery pro více informací, možnost prohlídky nebo cenovou nabídku. Dodáváme po celém světě a můžeme zajistit kompletní exportní dokumentaci i dopravu z našeho sídla v Nizozemsku. Proč zvolit BIG Machinery? S BIG Machinery získáváte přes 30 let zkušeností v obchodu s novými i použitými stroji. Naše sídlo v Nizozemsku, sehraný tým a detailní znalosti námořní dopravy nám umožňují zajistit spolehlivé a rychlé dodání do celého světa. Vynikáme konkurenceschopnými cenami, pečlivě vybranou kvalitou strojů a jistotou dlouhodobé spolupráce. Díky vlastní přepravě nabízíme plynulé a efektivní služby od začátku až do konce. Vyberte si BIG Machinery jako svého spolehlivého partnera a zjistěte, proč jsme první volbou zákazníků z celého světa. Kvalita, rychlost a spolehlivost – nakupujte u BIG! = Další informace = Provozní hmotnost: 31 600 kg CE certifikace: ano Sériové číslo: HCMDDN51A00060178

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 118 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 08/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro1, délka ložné plochy: 3 750 mm, Vybavení: pohon všech kol, * 5857 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Iveco Magirus FF135E22W EuroFire, bývalé hasičské vozidlo TLF 16/25 * Dvojkabina pro 6 osob (2+4), 4 dveře * Kamera pro kontrolu mrtvého úhlu vpravo * 6stupňová manuální převodovka * Pomalu běžící převod * Pohon všech kol * 2 uzávěrky diferenciálu * Tažné zařízení s elektrickou přípojkou * Korbová nástavba s roletami Nsdpeyrlvtefx Ah Islf * Nádrž na hasicí vodu 2400 litrů * Vestavěné čerpadlo v zadní části: hasicí čerpadlo FP16/8, výkon čerpadla 1600 l/min, poháněné pomocným pohonem * Rychlý zásahový systém * Mechanicky výškově nastavitelný osvětlovací stožár * Pneumatiky: 10R22,5 ----naše e-mailová adresa:     naše služby pro vás:       - Zajištění krátkodobých nebo celních značek       - Převoz / doručení po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Referenční vozidlo (není skladem) Návěs – hákový nosič kontejnerů/abrolkipper např. 3-nápravový ve sníženém provedení možnost pro kontejnery do délky 8 000 mm výška válečků od 1 080 mm hákové zařízení 25 až 30 tun hydraulické zajištění rychloposuv rádiové dálkové ovládání atd. Podvozek je dostupný s: samonaváděcí zadní nápravou nuceným řízením Njdevw Hk Sspfx Ah Iolf dvojmontáží kol atd. Možnost volitelné výbavy. Uvedená cena je za základní vozidlo v 2-nápravovém provedení. Na přání Vám připravíme nabídku přizpůsobenou Vašim konkrétním požadavkům. Další informace na vyžádání.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 200 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2026, Brzdy: * Wabco TEBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy 420 x 180 mm s bezazbestovými brzdovými obloženími a uzavřenými brzdovými bubny Nlodpfszd I Disx Ah Ijf ----Nápravy: * 2 x 9 t BPW nebo SAF nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení, automatické rychlé snížení během sklápění pro zvýšení stability (u finišeru možnost deaktivace) ----Oje / přípojné oko s přírubou: * Zlomené centrální oj s výškově nastavitelným 50 mm přípojným okem s přírubou (sklápění možné přes oj, ale s omezeným úhlem sklápění a v závislosti na tahači) ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 15kolíková elektrická zástrčka * 5komorová koncová světla s ochrannou stříškou ----Obecné přídavné díly: * Hliníkový vzduchový zásobník * Svařované skříňové vedení * Přední opěrná noha * Zadní ochrana proti podjetí * Uzavřené plastové samostatné blatníky * Nástupní žebřík vpředu vlevo na čelní stěně ----Sklápěcí korba: * Ocelová trojstranná sklápěcí korba s M-Jet bočnicemi * Čelní stěna z 3 mm oceli STEELECT 240 * Bočnice se stabilním, celoběžným horním lemem skloněným dovnitř * Bočnice a zadní čelo z 4 mm oceli STEELECT (HBW 400) * Nepřerušené bočnice – bez středového sloupku – * Pravá bočnice kyvná přes manuální centrální zamykání –příprava pro dlouhou páku a závěsy pro sklopnou bočnici– * Levá bočnice kyvná přes manuální centrální zamykání a sklopná s podpěrou bočnice na pružinu * 4 mm zadní čelo kyvné s automatickým vačkovým uzávěrem a 150 mm zadním skluzem * Manuální dávkovací zařízení pomocí řetězu * 5 mm podlaha korby z oceli STEELECT (HBW 450) ----Plachta: * Rolovací plachta (RAL 9006) s klikou zezadu a vodicí kolejnicí na čelní stěně ----Lakování: * Podvozek lakován v RAL 7021 černá šedá * Lakování bočnic v RAL 9006 bílý hliník ----Informace: * Nástavba vozidla odpovídá EN 12642 XL * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici přibližně od 37. týdne roku 2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 434 817 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Nákladní automobil MAN TGM 18.340 4X2 BL včetně zimních pneumatik, rok výroby 08/2011, stav tachometru: 434 740 km, technicky přípustná celková hmotnost 18 000 kg, užitečné zatížení 10 105 kg. Provedené opravy: 06/2025: Servis S12, výměna kazety odlučovače vody a vzduchového filtru, výměna filtru čerstvého vzduchu, doplnění motorového oleje, výměna klínového řemene a napínáku, seřízení dveří řidiče, výměna podložky pod SPZ, výměna venkovního teplotního čidla, kontrola řazení převodovky – demontáž/montáž a vyčištění snímače otáček převodovky, výměna tlumiče výfuku a koncovky, oprava světelné soustavy, výměna reflexních výstražných tabulí, umytí motoru. Technická kontrola do 02/2025: Demontáž/montáž a vyčištění nádrže ostřikovačů, doplnění nemrznoucí směsi do ostřikovačů, odstranění úniku vzduchu na sedadle řidiče, výměna rychlosklápěcího ventilu. Servis dle servisního počítače proveden. Roční servis S12 včetně výměny oleje a filtrů motoru. Seřízení ventilu, výměna palivového filtru a odvzdušnění systému, promazání čepů náprav, výměna horního víka čepu pravé nápravy. Kontrola a doplnění oleje převodovky, náprav a řízení. Potvrzená údržba, vyčtení a smazání paměti závad. 01/2025: Přestavba tachografu na 4.1 DSRC anténu, kontrola a oprava světelné instalace, výměna žárovky potkávacího a parkovacího světla vlevo vpředu. Přívěs AM-664FZ (s rampou), Scheuwimmer Tandem přívěs, rok výroby 2011, hydraulická nájezdová rampa, lanový naviják, výška ložné plochy 3 m. Opravy 08/2024: Prohlídka §57a, oprava brzdy na 1. nápravě, výměna brzdových bubnů a obložení, výměna levé brzdové hřídele a uložení, výměna napínáku, promazání ložisek kol, výměna těsnění nábojů kol a polárních kol. Výbava: Odkládací box, zakončovací příčná výztuha, tažné zařízení: Ringfeder 4040 G 150B, zásuvka ABS přívěsu, loketní opěrka řidiče, širokoúhlá elektricky nastavitelná a vyhřívaná venkovní zrcátka vlevo i vpravo, baterie 175 Ah, mechanický odpojovač baterie, krajní zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, dvouhadicové brzdové přípojky na zadním rámu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, vzduchové klaksony na střeše kabiny (2), komfortní pneumaticky odpružené a vyhřívané sedadlo řidiče s bederní opěrkou a možností nastavení ramen, žhavící zařízení pro start, alternátor 28 V/110 A, 12stupňová převodovka ZF 12 AS Tipmatic, brzdový ventil EVB, automatická klimatizace, palivová nádrž 300 ltr., střešní aerodynamický nástavec, boční ochranné prvky, komfortní potah sedadel, vnější sluneční clona, sluneční roleta na bočních oknech a dveřích řidiče, zásuvky v kabině 12V a 24V. Další výbava: Nsdpfxjyf Snpo Ah Iolf Konfigurace náprav: 4x2, palubní počítač MAN-Tronic, přední připojení vzduchu, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabina LX, pérování: listové/listové, tónované čelní sklo, podvozek, vyhřívaný palivový filtr, vysoké sání vzduchu, suchý vzduchový filtr za kabinou, motor 6,9 l – 250 kW diesel, příprava na rádio 24V, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy na zadní nápravě, kotoučové brzdy na přední nápravě, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, tónovaná boční okna, ochrana proti podjetí vzadu i vpředu, viskózní ventilátor, povolená celková hmotnost 18,00 t.

Stav: použitý, najeté kilometry: 37 000 km, první registrace: 03/1993, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, typ převodu: mechanický, Mercedes 1324 cisternové hasičské vozidlo 4x2 Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Vodní nádrž: 2 800 litrů Čerpadlo: Ziegler s výkonem 2 800 l/min (vysokotlak k dispozici) Nlodpfxsfg H D Ie Ah Ijf Rychlozásah vpravo, světelný stožár (2x 1000 W), různé výsuvné přihrádky Rozměry vozidla: Délka: 7 100 mm Šířka: 2 400 mm Výška: 2 950 mm Rozvor: 3 650 mm Pneumatiky: 255/70 R 22.5

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, Letištní sněhový let s větrným padákem, speciálně navržený pro rychlé odklízení sněhu na ranvejích, pojezdových drahách a letištní odbavovací ploše, šířka odklízení cca 6430 mm (při 32° cca 5500 mm) Dobrý stav. Nsdpfx Ajd T Exceh Ijlf

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 01/2021, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, navigační systém, přídavná světla, záruka na ojetá vozidla, Přímý kontakt / Použitá vozidla a zařízení: Základní stroj POM UGE RX-500 - mechanicky paralelní vedení - 2násobný tandemový bezpečnostní ventil s vratným hydraulickým rychlospojkou ISO 16028, DN 19 nebo u H86: rychlospojka standard ISO 7241-1| DN 20 - Přepínatelné rychloproudé (eilgang) ventily pro dvě rychlosti sklápění - 2 nastavitelné škrticí ventily pro funkci sklápění a spouštění - 4 plochotěsnící hydraulické rychlospojky ISO 16028, DN 12,5 nebo u H86: 4 rychlospojky standard ISO 7241-1| DN 12,5 pro připojení na zónu 1 a 2 (levá strana vozidla) - Rychloupínací zařízení na nářadí SWE-B (uchycení Hauer) nebo SWE-Euro (háky dle ISO23206) Podjezd včetně čelní montážní desky Ostatní: * Možnost protiúčtu a výkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Neručíme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Nodpfx Aou Aakysh Iolf * Nabídka je nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, výkon: 102 kW (138,68 k), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 11 539 h, Použitý kolový bagr Caterpillar M313D – 2012 – Na prodej u BIG Machinery. Tento kolový bagr Caterpillar M313D je nyní k dispozici k prodeji u společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. Vyroben v roce 2012, vybaven trojitým (VA) výložníkem a lopatou, což zajišťuje vysokou univerzálnost pro práce ve městě, silniční stavby a inženýrské sítě. Stroj je osazen dvoumontáží pneumatik, opěrnými stabilizátory a radlicí vpředu, což mu poskytuje výbornou stabilitu a flexibilitu při provozu. Poháněn motorem Caterpillar splňujícím emisní normu EU Stage IIIA, M313D nabízí spolehlivý výkon a efektivitu. Stroj je vybaven hydraulickými rozvody pro kladivo a přídavná zařízení, rychloupínacím systémem a kombinovaným pomocným ovládáním, které umožňuje použití široké škály příslušenství. Nsdpfxjzlizfj Ah Ijlf Komfort obsluhy zajišťuje kabina Comfort Plus, která obsahuje komfortní sedadlo, rádio AM/FM, dělené čelní sklo a nastavitelné joystickové ovládání. Další vybavení zahrnuje zadní stabilizátory, přední radlici s centrálním mazáním, systém Product Link, zpětná zrcátka pro práci s VA výložníkem, elektrické palivové čerpadlo a zabezpečení stroje. Rok výroby: 2012 Typ stroje: Kolový bagr Výložník: Trojitý (VA) výložník Rýpadlo: 2,60 m Pneumatiky: Dvoumontáž 10.00-20 Stabilizátory: Zadní stabilizátory Radlice: Přední dozerová radlice Motor: Splňuje EU Stage IIIA Hydraulické rozvody: Pro kladivo a přídavná zařízení Rychloupínací ovládání: Ano Kabina: Comfort Plus Product Link: PL522 Stav: Použitý Máte zájem o tento kolový bagr Caterpillar M313D? Kontaktujte BIG Machinery pro více informací, možnost prohlídky nebo nabídku ceny. Dodáváme po celém světě a zajistíme kompletní exportní dokumentaci i přepravu z naší centrály v Nizozemsku. Proč zvolit BIG Machinery? U BIG Machinery těžíte z více než 30 let zkušeností v oboru nových a použitých strojů. Díky sídlu v Nizozemsku, sehranému týmu a odbornosti v námořní dopravě zajišťujeme spolehlivé a rychlé dodání po celém světě. Vynikáme konkurenceschopnými cenami, pečlivě vybíranou kvalitou strojů a zárukou dlouhodobého partnerství. Díky vlastní přepravě nabízíme plynulý a efektivní servis od začátku až do konce. Zvolte BIG Machinery jako svého důvěryhodného partnera a objevte, proč si nás zákazníci po celém světě vybírají jako první volbu. Kvalita, rychlost a spolehlivost – kupujte u BIG! = Další informace = Pohon: Kola Provozní hmotnost: 15 000 kg CE označení: ano Sériové číslo: CATM313DAJ3A00361

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2025, Brzdy: * Wabco TEBS-E / ABS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy 420 x 180 mm s bezazbestovými brzdovými obloženími a uzavřenými brzdovými bubny ----Nápravy: * BPW nápravy ----Pérování: * Vzduchové pérování * Automatické rychlé snížení během sklápění pro zvýšení stability (pro finišer vypínatelné) ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * 5-komorové zadní svítilny s ochrannou stříškou * 15-pólová elektrická zástrčka ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Zkroucená centrální tažná oj s výškově nastavitelným tažným okem Ø 50 mm s přírubou (sklápění přes oj je možné, ale má omezený úhel sklápění a závisí na tažném vozidle) ----Obecné přídavné díly: * Hliníková vzduchojem * Svařovaný rámový nosník * Opěrná klika vpředu * Zadní ochrana proti podjetí * Uzavřený jednokřídlý blatník z plastu * Nástupní žebřík vpředu vlevo na čelní stěně ----Sklápěcí korba: * Ocelová 3-stranná sklápěcí nástavba s bočnicemi typu M-Jet * Čelní stěna z 3 mm oceli STEELECT 240 * Boční stěny se stabilním, po celém obvodu dovnitř skloněným horním lemem * Boční stěny a zadní čelo z 4 mm oceli STEELECT (HBW 400) * Souvislé boční stěny - bez středního sloupku * Pravá boční stěna kyvná s manuálním centrálním zamykáním - připraveno na dlouhou páku a panty pro sklopnou stěnu * Levá boční stěna kyvná s manuálním centrálním zamykáním a sklopná s plynovou vzpěrou * Zadní čelo kyvné s automatickým vačkovým zavíráním a 150 mm zadní žlábky * Manuální dávkovací zařízení pomocí řetězu * 5 mm podlaha korby ze STEELECT oceli (HBW 450) ----Lakovna: * Podvozek lakován v odstínu RAL 7021 černá šedá * Boční stěny lakovány v odstínu RAL 9006 bílé hliníkové ----Obecné informace: * Vozidlová nástavba odpovídá EN 12642 XL * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * 2 kusy skladem Nljdpfxjzhdxks Ah Ief ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 62 398 km, barva: jiný, konfigurace náprav: 4x4, typ převodu: poloautomatický, Rok výroby: 2006, číslo stroje/vozidla: 048090, Bucher STKF 9500 je výkonný, univerzálně použitelný zametací stroj určený pro čištění vzletových a přistávacích drah, který je navržen pro rychlé a efektivní odklízení letištních ploch. Toto použité zařízení, dříve využívané německou vládou, má pohon 4x4, a proto je vhodné pro vzletové a přistávací dráhy, pojezdové dráhy a stojánky. Je schopné odstraňovat nečistoty a zpětně získávat glykol při vysoké rychlosti, přičemž udržuje nízkou ekologickou zátěž i provozní náklady. S pouhými 62 398 km na tachometru a kompletní servisní historií představuje tento zametací stroj spolehlivou investici pro údržbu civilních i vojenských letišť. Zametací stroj je vybaven vodní nádrží o objemu 1 500 litrů, centrálním mazacím systémem pro snadnou údržbu mazání a ručním ramenem pro čištění obtížně přístupných míst. Dále disponuje čelní DIN deskou s hydraulikou pro připojení příslušenství, jako jsou sněhová radlice nebo magnet, což zvyšuje jeho univerzálnost. Objem zásobníku 9,5 m³ zaručuje vysoký výkon při rozsáhlých úklidových pracích. Pohon zajišťuje pomocný motor Mercedes-Benz OM 906 LA, 6,4 litru, 205 kW při 2 200 ot./min, vyvinutý pro trvalý a konstantní výkon. Hlavní ovládací panel je instalován ve středové kabině, což umožňuje uživatelsky přívětivou obsluhu, a zametací stroj je vybaven kanálovými kartáči na obou stranách pro vyšší flexibilitu čištění. Toto robustní zařízení je cenným přínosem pro udržení efektivního a čistého letištního provozu. Aktuální modelové označení je BUCHER MaxPowa V95t aero = Další informace = Typ motoru: Mercedes Benz OM 501 LA, 11 950 cm³, 235 kW CE značení: ano Nljdsutf Spjpfx Ah Isf Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 102420, najeté kilometry: 81 877 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: poloautomatický, Rok výroby: 2006, Bucher STKF 9500 je výkonný a všestranně použitelný stroj pro čištění startovních a přistávacích drah, který je navržen pro rychlé a efektivní odstraňování nečistot z ploch letiště. Toto použité zařízení, které dříve používala německá vláda, má pohon 4x4, a proto je vhodné pro startovní a přistávací dráhy, pojízdné dráhy a odstavné plochy. Je schopné odstraňovat nečistoty a při vysoké rychlosti regenerovat glykol, přičemž dopad na životní prostředí i provozní náklady zůstávají nízké. S pouhými 81 877 kilometry na tachometru a kompletní historií údržby je tento čisticí stroj spolehlivou investicí pro údržbu civilních i vojenských letišť. Čisticí stroj je vybaven nádrží na vodu o objemu 1500 litrů, centrálním mazacím systémem pro snadné mazání a manuální tryskou pro čištění těžko přístupných míst. Má také přední DIN desku s hydraulikou pro připojení příslušenství, jako je například sněhový pluh nebo magnet, což zvyšuje jeho univerzálnost. Objem kontejneru 9,5 metrů krychlových zajišťuje vysoký výkon při rozsáhlých čisticích úkonech. Bucher STKF 9500 je poháněn pomocným motorem Mercedes-Benz OM 906 LA o objemu 6,4 litru s výkonem 205 kW při 2200 ot./min. Je navržen pro trvalý a stabilní výkon. Hlavní ovládací panel, který je umístěn v centrální kabině, umožňuje snadné ovládání a čisticí stroj je na obou stranách vybaven bočními kartáči pro lepší flexibilitu při čištění. Toto robustní zařízení je cenným doplňkem pro zajištění efektivního a čistého provozu letištní plochy. Aktuální modelová řada má název BUCHER MaxPowa V95t aero. = Další informace = Typ motoru: Mercedes Benz OM 501 LA, 11 950 cm³, 235 kW Nlsdjzkhmwspfx Ah Ief Poškození: žádné