Prodej použitých Wst Otevřený Přívěs (19 879)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 050 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, první registrace: 05/2011, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 7 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 050 mm, objem ložného prostoru: 59 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 143/141J, barva: zelená, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5 143/141J, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5 143/141J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina – Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina – Servis pro registraci vozidel, STK/TK/UVV, přeprava do přístavu Základní barva: zelená Další prvky výbavy: ABS, pneumatická brzda, EBS, vzduchové odpružení, vzduchové odpružení, cena na vyžádání (mobilní), kotoučová brzda, kotoučová brzda, odpružení: vzduchové, užitečné zatížení (kg): 14 050 Pgodjzzr T Nspfx Ak Deu Typ nástavby: Edscha, posuvná plachta, držák pro vysokozdvižný vozík, připraveno k použití, HSN/TSN: 7954/000 Chyby vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ - TA - R 14,4 ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se systémem pro zvedání a spouštění ----Tažné oko / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná tažná oka o 300 mm * Prodloužení tažné oka o 250 mm na 2 250 mm * 40mm příruba tažného oka ----Elektrika / osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová zásuvka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: Pedpjl Th Dfofx Ak Degu * Přední podpěrné nohy * Vnější sklopné podpěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtinové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a vzadu upevňovací prvky pro dodatečnou montáž 20" zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed dělené 1x * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy, uchycení při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s upevňovací silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových ok pro upínání pomocí popruhů každých 600 mm – po stranách po 4 upínacích očkách * V rozích vpředu a vzadu po 1 upínacím oku s upevňovací silou 6,3 tuny * ProfiFix upínací lišta v podélné ose uprostřed pro možnost upínání s upevňovací silou do 3000 daN * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upínání s upevňovací silou 1,2 tuny ----Rampy: * Celodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * Nájezdová rampa vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Rám, tažné oko, čelní stěna, zadní klapka, sklopné podpěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže, příruba tažného oka a podpěrné nohy lakované v černé barvě * Boční stěny v RAL 9010, čistě bílá ----Informace: * --zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s výrobcem zaručenou zárukou * Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 850 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2002, délka ložné plochy: 7 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 14 x upevňovací oka, 500 mm bočnice, -- tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Pgsdpfx As Afcv Hok Dju

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 750 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2018, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vpředu s portálovými dveřmi pro průběžné nakládání, vzadu s portálovými dveřmi, 7 párů kotevních ok na ložné ploše, ložná výška cca 1 050 mm, vpředu 2 kusy dvourychlostních opěrných heverů převodovky, nápravy BPW. -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační obrázky --. Více údajů na: !, More Details: ! Psdjz Td Eajpfx Ak Dsgu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, PRASQ 18 – Přívěs s otočným čepem a bočnicemi Rám vyrobený ze svařovaných podélníků a protahovaných příčníků Výška pružiny cca 1300 mm Přípustná celková hmotnost cca 18 000 kg Výška ojnice (střed) cca 800 mm bez zatížení Přesah vpředu cca 710 mm (rozměr od čela rámu ke středu přední nápravy) Přesah vzadu cca 950 mm (střed nápravy k zadní hraně čela rámu) Délka rámu cca 6000 – 8000 mm (čelo rámu – čelo rámu), standard 7200 mm Šířka rámu cca 2480 mm (šířka ložné plochy), celková šířka cca 2550 mm Výška bez zatížení cca 1300 mm (horní hrana podlahy) Výška vnějšího rámu: Výška cca 125 mm, t = 4 mm se vnější šikmou hranou a oky pro upevňovací popruhy každých 200 mm, bez upevňovacích ok Ochrana proti nárazu vidlicového vozíku jako ocelový profil na levé a pravé straně vnějšího rámu Ojnice: Ojnice 18 t, pevná, výrobce dle našeho výběru Vzdálenost od středu ojnice k přední hraně čela rámu dle požadavků zákazníka Ojnice ø 40 mm (50 mm volitelně) Nápravy: Značkový výrobce (SAF/BPW/JOST) 9t, 22,5" s velkou kotoučovou brzdou, bez zdvihacího mechanismu (celkový zdvih cca 200 mm) Brzdy: Brzdový systém EBS, výrobce Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky na spojovacím hlavě, červená a žlutá Kontrola tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5, výběr dle našeho uvážení, disk 11.75 x 22.5 Konstrukce: Bočnice v eloxované úpravě, výška cca 800 mm Bočnice vzadu se dvěma sklopnými stupátky připevněnými zevnitř Přední stěna cca 1200 mm vysoká, s plechovým obložením, přišroubovaná Podlaha: Síťovaná podlaha 27 mm, pokládaná napříč Certifikát pro testované zatížení nápravy vidlicového vozíku 7,2 t podle DIN EN 283 (9 t volitelně) Osvětlení: Osvětlení LED 15pólová zásuvka blikající obrysová světla Příslušenství: Pgedjg Dkx Nopfx Ak Dsu Polokrytý blatník 180° Boční ochrana proti nárazu, oboustranný hliníkový nebo plastový profil Jedna podpěrná klín z plastu s držákem Povrchová úprava/lakování vozidla Lakování rámu v barvě RAL 9005 nebo Novagrau 7350 jiné barvy za příplatek (pouze při dostupnosti v práškové formě) KTL úprava se zinkofosfátováním a následným práškovým lakováním, nejvyšší ochrana proti korozi Žárové zinkování (volitelně) Cena z výroby Pozor!!! Obrázky znázorňují speciální výbavu Nechte si poradit a nechte si zpracovat bezplatnou a nezávaznou nabídku. Možnost leasingu, financování a nákupu na splátky! Jsme připraveni vyhovět vašim požadavkům! Ptejte se nás – rádi vám připravíme nabídku. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 040 kg, celková hmotnost: 11 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/2015, další kontrola (TÜV): 07/2025, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Přívěs je od první majitele, rakouské doklady, ve špičkovém stavu, doložitelných 23 500 km. Vnitřní rozměry: délka 7,70 m, šířka 2,47 m, výška 3 m. Pgodpfx Akoyd Tz Us Deu

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2014, délka ložné plochy: 7 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 890 mm, objem ložného prostoru: 51 m³, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Lanz + Marti EU18, valníková skříň s plachtou, systém pro průjezdné nakládání Interní číslo pro dotazy: 0826712 * Výrobce nástavby: Lanz + Marti * Typ: EU 18 * Vlastní hmotnost: 4 260 kg * Valníková skříň s plachtou * Plachtová střecha Edscha * ABS Pgedpfezthgcex Ak Dju * EBS * Duomatic * Dvouosý, vzduchem odpružený * Nápravy BPW-Eco Plus * Podjezdová ochrana z hliníku * Kotoučové brzdy Rozměry (nákladový prostor/plocha) Délka nákladového prostoru: 7 230 mm Šířka nákladového prostoru: 2 480 mm Výška nákladového prostoru: 2 890 mm Pneumatiky: * Přední náprava: 445 / 45 R 19,5, vzduchem odpružená / 35 % * Zadní náprava: 445 / 45 R 19,5, vzduchem odpružená / 35 % ----Cena: 7 900,- EUR + 19 % DPH Pro další dotazy nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky, španělsky a ????? Vyhrazujeme si právo na chyby v psaní, překlepy a prodej během doby.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 440 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2018, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více podrobností: ! Pedo Aazmtepfx Ak Djgu

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2021, Rok výroby: 2021, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 60 Krone AZ EDSCHA PŘEHLED První registrace: 15. 06. 2021 Rok výroby: 21. 05. 2021 Země registrace: Německo Barva: Bílá 1. majitel TECHNICKÉ ÚDAJE Technicky povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 4,2 VIN: WKEAZ000009774 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Konfigurace náprav: 2 nápravy Náprava 1: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Krone Náprava 2: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | Krone DALŠÍ TECHNICKÉ ÚDAJE EDSCHA Reference předchozího majitele digitálně smazána NADSTAVBA Vnitřní rozměry Výška (m): 2,66 / 2,54 Šířka (m): 2,48 Délka (m): 7,38 DOKUMENTY K VOZIDLU A TECHNICKÁ KONTROLA Dokumenty k vozidlu: Německo Technický průkaz Registrační doklad Pedpfx Aszwba Dsk Degu COC Další dokumenty na vyžádání za příplatek. STK: 08.2026 SPZ: 02.2027 Naše vozidla jsou prodávána ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme k návštěvě naší společnosti, aby si osobně prohlédli stav vozidla. Kromě toho nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi poskytneme informace o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italštině, němčině, angličtině m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština/?????, ruština/??-?????, angličtina 0049

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 980 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, první registrace: 08/2012, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, TANG – dvounápravový tandemový přívěs s plachtovou nástavbou, délka 7,30 m * Plachtová krytina vpravo i vlevo + plachtová střecha EDSCHA * Vysoké uchycení ojnice * Povolená celková hmotnost 13 500 kg = užitečné zatížení cca 9 980 kg * Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 4767 Pedszmbn Hjpfx Ak Dsgu * Vzduchové odpružení * EBS * Protiskluzový systém (ABS) * Pneumatiky 285 / 70 R 19,5 C * Vysoké uchycení ojnice * Nápravy BPW * Kotoučové brzdy * Nová technická a emise! Nepřebíráme odpovědnost za tiskové a překlepy. Prodej pouze obchodním společnostem. Vyhrazujeme si právo na chyby a mezikusy. * Změny, mezikusy a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. * ŠPIČKOVÉ SLUŽBY + KVALITA * Rádi vám připravíme nabídku LEASINGU, FINANCOVÁNÍ nebo NÁJMU * Možnost sjednání záručního pojištění u vybrané pojišťovny * Kontrola TÜV / UVV LBW / Kontrola tachografu a montáž OBU zařízení u našich partnerů na místě * Celní značky na 30 dní * Všechny celní dokumenty pro vývoz jsou k dispozici, je však nutné je individuálně vyžádat * Platba mýta pro Toll-Collect může být zajištěna u nás * Bezplatný transfer z letiště Stuttgart nebo nádraží Metzingen (Bádensko-Württembersko) * NÁDRAŽÍ PRO PŘÍJEZD / TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRO ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp číslo: * * ---- Navštivte nás na našich webových stránkách: * Trvale máme na skladě více než 200 vozidel.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 620 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 540 mm, šířka ložného prostoru: 1 530 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, najeté kilometry: 50 km, typ převodu: mechanický, energetická účinnost: A, Temared Transporter 2515/2 C Přepravní přívěs / Tandemový přívěs Osobní přívěs Stáří: Nový (rok výroby: 2026) Platnost hlavní technické kontroly: 2 roky od data první registrace Včetně registračních dokladů (osvědčení o registraci vozidla / část 2 a COC) Dostupnost: Přibližně 6 týdnů po obdržení objednávky (nezávazné) Možnost financování prostřednictvím našich partnerských bank! Technické údaje Maximální povolená hmotnost: 2 000 kg Vlastní hmotnost: přibližně 380 kg Užitečná nosnost: přibližně 1 620 kg Počet náprav: 2 Délka ložné plochy: 2 540 mm Pgjdpfx Asuchf Aek Dou Šířka ložné plochy: 1 530 mm Výška ložné plochy: 400 mm Typ brzd: Kotoučové brzdy, setrvačná brzda Rám: Vysoká ložná plocha (kola pod ložnou plochou), nápravy s gumovými pružinami Elektroinstalace: 12V, 13kolíkový konektor Velikost pneumatik: 165 R13C Speciální výbava Bez Výbava Bočnice sklopné a odnímatelné Rohové sloupky odnímatelné Oka pro plachtu Rám šroubovaný a pozinkovaný Síťovaná podlahová deska Ocelové bočnice Oporné kolo Podkládací klíny Uchycovací body V-ocas Nápravy a brzdový systém AL-KO nebo Knott Příslušenství (za příplatek) Certifikát pro jízdu 100 km/h včetně montáže 4x tlumičů (vlastní hmotnost tažného vozidla min. 1 818 kg) Podpěrné nohy Hliníkové rampy Hliníkové bočnice Nástavec hliníkových bočnic 30 cm Montáž nástavce hliníkových bočnic Zámek přívěsu Automatické opěrné kolo Plochá plachta (šedá) H-rám Vysoký rám a plachta 140 cm (šedá) Montáž vysokého rámu a plachty Nástavec s mřížkou 63 cm Rezervní kolo 165 R13C včetně držáku Upevňovací popruh Ocelové rampy Ocelový nástavec 60 cm Ocelový nástavec bočnic 40 cm Montáž ocelového nástavce bočnic Doručení vozidla po celé Německu (nabídka individuální ceny dopravy na vyžádání) Registrace v okruhu 25 km (provedení autosalonem Möller) Registrace po celé Německu (provedení registrační službou) Vývozní značky (platné 15 dní) Vývozní značky (platné 30 dní) Převozní značky (platné 5 dní) Celní přihláška Zaslání registračních dokladů pro registraci (vyžadována záloha) Poznámka Obrázky ukazují příplatkov...

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2012, Vybavení: ABS, *Plachtový návěs (Tautliner) *Průběžný nakládací systém Pgodpfx Akeypa Ews Dju *Obutí 385/65R22,5 *3 řady hliníkových latí *Vzduchové odpružení s regulací výšky Všechny údaje bez záruky!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2007, další kontrola (TÜV): 04/2024, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Od země až nahoru 4 m, první majitel, Rakousko Podsyd S I Hopfx Ak Dogu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 000 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2007, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, ACKERMANN Tandemový přívěs * Rok výroby: 11/2007 * Užitečné zatížení: 10 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 500 kg * Tažná oj výškově nastavitelná * Pneumatiky cca 80–90 % * 285/70R19.5 * Technická kontrola do 05/2027 Pgedpfxjzgpixj Ak Dsu * Bezpečnostní prohlídka do 11/2026 * Německá registrace

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 000 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2022, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5 143J, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70R17,5 143J, velikost zadní pneumatiky: 245/70R17,5 143J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vpředu portálové dveře pro průjezdové nakládání, vzadu portálové dveře, 27 mm deska s potiskem sítotiskem, 5 řad hliníkových profilů ve tvaru V, 7 párů upevňovacích ok na ložné ploše, vnější rám s otvory pro upevňovací popruhy, výška ložné plochy přibližně 1 050 mm, obrysové značení podle předpisu ECE R 048, vpředu 2 kusy převodových navijáků se 2 převodovými stupni, nápravy BPW, -- chyba tisku, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Pgodpfx Asz Td Rpek Dju

Stav: použitý, první registrace: 12/2009, Rok výroby: 2009, Modelový rok: 2026 Psdpjy Dtz Nsfx Ak Degu Provozní hmotnost: 300 kg Užitečná hmotnost: 1 000 kg Celková přípustná hmotnost (zGG): 1 300 kg Počet majitelů: 1 Výrobce: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Nizozemsko

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 060 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 440 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 100 mm, objem ložného prostoru: 57 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 143/141L, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 143/141L, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 143/141L, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více podrobností: ! Pjdpe Aazmmsfx Ak Dsgu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 520 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, rozvor náprav: 990 mm, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Výška ložné plochy cca 860 mm, vnitřní šířka vozidla cca 2 480 mm, čelní stěna z ocelového pozinkovaného plechu, 600 mm hliníkové bočnice sklopné a odnímatelné, odnímatelné sloupky, 40 mm dřevěná podlaha, uprostřed 3 otvory pro zasouvání sloupků 80 x 80, 6 očí pro upevňovací popruhy, vnější rám s oky pro upevňovací popruhy, zesílená podpěra převodovky s možností volby zatížení a rychlého chodu, obrysové značení a boční ochrana, blatníky a systém pro potlačení rozstřiku, vzadu, příplatek za mříž na čelní stěně o výšce 1 600 mm (děrovaný plech), cena: 1 400 EUR, příplatek za hliníkové rampy s nosností 8 t na pár a 2 sklopné podpěry vzadu, cena: 1 900 EUR, -- chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, více informací na: !, Další podrobnosti: ! Pgsdpfx As Afcwksk Dsu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 060 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2013, Rok výroby: 2013, Interní číslo vozidla: G400268 Ihned k dispozici na našem parkovišti v Kaufungen. Více informací naleznete zde: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (němčina, angličtina, bulharština, ruština) * Viktoria Sologubova (polština, ruština, ukrajinština, angličtina) * Číslo vozidla: G400268_no_online Vozidlo* Výrobce: Schmitz * Typ: Gotha APR 18, přívěs pro přepravu stavebních materiálů * Typ vozidla: přívěs s plošinou * První registrace: Pgsdjz Emu Tjpfx Ak Dju * Rok výroby: 2013 Podvozek* Nápravy: 2 * Rozvor: 5 100 mm * Zavěšení: vzduchové/vzduchové Hmotnosti a rozměry* Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg * Hmotnost ve vlastní hmotnosti: 3 940 kg * Nosnost: 14 060 kg Korba* Typ korby: plošina * Rok výroby korby: 2013 * Rozměry korby: 7 150 × 2 500 × 1 000 mm * Objem nákladového prostoru: 17,88 m³ Chyby a změny vyhrazeny. Rádi vykoupíme vaše ojeté vozidlo. Možnost financování přímo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mluvíme: německy, anglicky, španělsky, polsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 880 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 01/2002, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 640 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 440 mm, objem ložného prostoru: 46 m³, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, Interní číslo: 3593 ----WhatsApp: ----Přívěs Wiese TA 18-CS, korba + plachta, posuvná plachta, posuvné plátno Edscha, užitečné zatížení: 13 880 kg. ----Pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 40/40 %, ABS, nápravy BPW. ---- * Prodáváme výhradně za podmínek našich všeobecných obchodních podmínek. * Nenese zodpovědnost za chyby v popisu vozidla. Pedpfxjz Hzqxj Ak Djgu * Vozidlo může být opatřeno reklamními polepy a/nebo nápisy. * Prodáváme použité náhradní díly pro vozidla DB a MAN, např. motory, převodovky, nápravy, kabiny, nástavby. Jeřáby, hydraulické ramena atd. Podrobnější informace poskytneme telefonicky nebo na adrese:

Stav: použitý, první registrace: 12/2022, barva: oranžová, Tyto informace nepředstavují smluvní prvek Pgsdsz Izb Hspfx Ak Dsu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 330 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2016, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 7 160 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: ABS, SPIER, plachtový tandemový přívěs, systém pro průjezdovou nakládku, přední portálové dveře, bočnice, platná STK do 08/26. Vše na jednom místě: · První registrace: 05.08.2016 · Barva: bílá · Pneumatiky: 1. náprava: 235/75 R 17,5 2. náprava: 235/75 R 17,5 · Rozměry: přibližně 7,16 x 2,48 x 2,48 (v metrech) · Vlastní hmotnost: 3 670 kg · Užitečné zatížení: 6 330 kg · Celková hmotnost: 10 000 kg · Poznámka: ihned k dispozici Výbava: Tandemový plachtový přívěs, nápravy Gigant, bočnice 50 cm, systém pro průjezdovou nakládku s předními portálovými dveřmi, úchyty pro upínání 2 daN, přejížděcí klapka, zadní opěrná noha, rezervní kolo, délkově nastavitelná oj, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, 2 kusy klínů, připojení Duomatik, opěrná noha Jost, ABS, EBS, 2 nápravy, žebřík, tabulka ADR, 2 kusy klínů, platná STK do 08/26. Chyby a omyly, tiskové chyby a meziprodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26059 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby – prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: také WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Pgsdpfx Akjxha R Ao Dou Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše užitková vozidla, jako jsou tahače, přívěsy, nákladní automobily a dodávky. Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 902 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 598 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x sklopný přepravník automobilů / strojní přívěs s navijákem, rampou a hliníkovými bočnicemi, rozměry ložné plochy 507x210 cm, 3500 kg Popis: Náš přepravník strojů / autotransportér je ideálním řešením pro přepravu běžných vozidel, strojů a dalších nákladů. Díky nízkému nájezdovému úhlu, který umožňuje hydraulický systém a rampa, lze přepravovat více vozidel bez komplikací než s běžnými autotransportéry. S délkou ložné plochy 5070 mm a užitečným zatížením až 2598 kg je náš přívěs perfektní pro přepravu větších a těžších vozidel i nákladů. Díky hliníkovým bočnicím je přívěs vhodný také pro přepravu jiných druhů zboží. Transportní plocha je vyrobena z protiskluzové, voděodolné překližky pro vyšší bezpečnost. Pjdjxv Efujpfx Ak Degu Komfort je samozřejmostí: integrovaný naviják, integrovaná oka pro kotvení nákladu a automatické opěrné kolečko výrazně usnadňují manipulaci. Technická data: - 3 nápravy - naviják - kotevní oka - hydraulický systém - automatické opěrné kolečko - rampa s tlumičem - hliníkové bočnice - svařovaný, žárově zinkovaný rám Celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 902 kg Užitečné zatížení: 2598 kg Délka ložné plochy: 5070 mm Šířka ložné plochy: 2100 mm Celková šířka: 2210 mm Celková délka: 6630 mm Celková výška: 940 mm Výrobce: Martz Typ přívěsu: autotransportér Typ oj: V-oj Podlaha: protiskluzová překližka Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: přeprava strojů, vozidel, těžkých nákladů atd.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 566 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2024, délka ložné plochy: 6 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 270 mm, celková šířka: 2 260 mm, celková výška: 930 mm, Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Interní číslo: A19. 4012342 ----VÝBAVA Pgedpezh Sl Ssfx Ak Dsu * Přívěs s vysokou ložnou plochou * Nápravové tlumiče * Schválení pro 100 km/h * Odnímatelné hliníkové bočnice * Odnímatelné sloupky v rozích * 2x nájezdové rampy (2 500 mm) pod ložnou plochou * Automatické opěrné kolo * Bubnové brzdy * Samonatáhovací brzdový systém Knott * Podlaha ze dřeva (jednodílná protiskluzová překližka) * 24x kotvící hák na ložné ploše * Vysoká plachta s obloukovým rámem * Posuvná plachta vlevo a vpravo ... a mnoho dalšího. ---- Vozidlo je v nevyčištěném stavu! Celostátní doručení možné za příplatek. Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Vaše vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte další otázky? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 640 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2009, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 6 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Německý přívěs, vysoké uchycení, tažné oko 50 mm, pneumatiky cca 80 % dobré, zvedací čelo Baer 2 tuny, zajištění nákladu: VDI 2700 ff, DIN EN 12642 CODE XL. V případě zájmu volejte na *. Psdozwyxfjpfx Ak Dogu