Prodej použitých Ziegler Rw (923)

Stav: použitý, najeté kilometry: 129 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 498 kg, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 17 m³, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Čistá prodejní cena: 8.150 € Mercedes Benz Sprinter MAXI - skříňový vůz (SAXAS) 19% DPH odpočitatelná První registrace: 11/2011 Najeto: 129.000 km Technická (TÜV/HU): NOVÁ Euro 5 ---Prosím, NE psát e-maily, z časových důvodů můžeme e-maily zpracovávat jen příležitostně! Děkujeme za pochopení! Otevírací doba a další informace: Prohlídka/nákup možný bez předchozího objednání: Není nutná žádná rezervace termínu!! PO - ČT: 9.00 - 16.00 PÁ: 9.00 - 13.00 SO: 9.00 - 12.00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, volejte opakovaně, často jsme v hovoru se zákazníky. V případě jakýchkoliv dotazů je Vám k dispozici Christian Hirsch nebo náš přátelský personál. TÜV: Na přání bude při prodeji provedena NOVÁ technická Na přání nový olejový servis --- Vozidlo s kompletní servisní historií 1. majitel LED osvětlení vnitřního prostoru Pohybový senzor v nákladovém prostoru Posuvné dveře mezi kabinou a skříní Zadní parkovací kamera Různé ventilační otvory Sklopné police Elektronicky uzamykatelné dveře Zadní nášlap Délka ložného prostoru: 4,40 m Výška ložného prostoru: 2,00 m Šířka ložného prostoru: 2,00 m Zvláštní výbava: - Asistent rozjezdu do kopce - Alternátor 220 A - Nastavitelný mechanický sloupek řízení - Příprava na rádio - Přední lapače nečistot - Zadní stabilizátor - Zesílený přední stabilizátor - Akumulátor AGM 95 Ah Další výbava: - Adaptivní brzdové světlo - Airbag řidiče - Ukazatel stavu ostřikovací kapaliny - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Obě zrcátka s integrovaným blinkrem - Akumulátor 74 Ah - Asistent brzdění - Brzdový systém s ABS+ASR - Stropní obložení v kabině řidiče - Uzamykatelná přihrádka před spolujezdcem - Nástavba: skříň - Palivová nádrž: hlavní nádrž 75 l Fgodpfxovh S Ids Agfjc - Regulace sklonu světlometů - Schválení vozidla jako nákladní (LKW) - Motor 2,1 l – 70 kW CDI - Rozvor 4325 mm - Kuřácký paket - Sada na opravu pneumatik s kompresorem - Splňuje emisní normu Euro 5 - Potah sedadel: látka Lima - Indikátor servisního intervalu Assyst - Tepelně izolační skla - Maximální povolená hmotnost: 3,5 t V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkuste zavolat vícekrát, často jsme právě u zákazníka. Nebo kontaktujte náš přátelský personál. Další nabídky najdete na / Výbava určena na základě VIN, možné technické chyby. Informace na internetu jsou nezávazné popisy. Nejedná se o garantované vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v psaní, přenosu dat, změny nebo chybný vstup. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 248 000 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 9, celková délka: 6 215 mm, celková šířka: 2 205 mm, celková výška: 3 090 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, sazečkový filtr, Motorová brzda, uzávěrka diferenciálu, sluneční clona, střešní okno, vysoká střecha, elektrická vnější zrcátka, vestavěné regály, dvojmontáž kol, ojeté vozidlo Fodew E A D Aepfx Agfsgc Číslo vozidla: 2387, ABS, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, vysoká střecha, rozvor 3 700 mm, střešní okno, 90l dieselová nádrž, motorová brzda, EURO 5, nezávislé topení, tažné zařízení s čelistí typu Maul včetně vzduchových a elektrických přípojek, zpětná kamera, výstražná majáková světla, 9-místné provedení (1+4+4), vestavba regálů v nákladovém prostoru, registrace jako speciální vozidlo pro stavební čety (SO-KFZ Bautruppwagen), při poptávkách uvádějte švédská okna (Schwedenklappen), chyby a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, barva: oranžová, Rok výroby: 2013, Ojeté vozidlo Číslo vozu: 3111. Při dotazech prosím uveďte toto číslo. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Fgedpfov Tg Upox Agfec

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 1 440 000 km, první registrace: 11/2026, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, registrace nákladního vozidla, Speciální výbava: Fgodpfxsza Tc Rs Agfsc Přívěsová brzda 2-okruhová, tažné zařízení: tažné oko, tažné zařízení: G 145, přípojná zásuvka 24V / 15-pinová, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), uzávěrka diferenciálu přední nápravy, typ kabiny: S (krátká s prodlouženou zadní stěnou), elektrická okna, vyhřívané čelní sklo, grafický informační displej s ekonometrem, vyhřívaný jednokomorový vzduchový sušič, přední náhon motoru s tandemovým čerpadlem, parametrizovatelný speciální modul, akustický couvací alarm (vnější výstražný signál), zadní okno, sedačky v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo, vnější sluneční clona, zesílený stabilizátor zadní nápravy (pro extrémně vysoké zatížení), zesílený stabilizátor přední nápravy, ocelové ráfky 11.00x20.0 Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x4, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, baterie 115 Ah, rozvaděč v kabině, střešní průlez (ocelový), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina: hydraulické sklápění, kabina: S (krátká), odpružení: listové/ listové, alternátor 80 A, převodovka 6stupňová - typ: G 60-6, nádrž na AdBlue: 25 l, zadní náprava H 4, talířové kolo 410, hydrostatické řízení LS 6 / LS 8, kabinový filtr: pylový filtr, nadstavba: sklápěč, palivová nádrž: 125 l, facelift modelová řada Atego 2, motor 6,4 l - 175 kW diesel (OM 906 LA), systém start/stop motoru, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, náhon pro přídavná zařízení MB 2C, přídavný pohon MB 60-2C s MPA, rozvor 3 260 mm, SCR systém (technologie AdBlue), boční ochrana proti najetí, sedačky v kabině: pevná samostatná spolujezdcova sedačka, bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, pevný zadní podjezdový chránič, rozdělovací převodovka - VG 550 - 3W, imobilizér, povolená celková hmotnost 13,50 t.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 520 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rampa cca 2 700 mm dlouhá x 900 mm široká, rampy s rošty, nakládací výška: 840 mm, 10 kotvicích ok po 2,5 t, 8x kotvicí oko po 6 t, ocelové bočnice, sklopné a odnímatelné, dřevěné fošny 50 mm, nakládací plocha vzadu zkosená, vnitřní šířka nakládací plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průběžně průjezdné, k dispozici také s délkou nakládací plochy 6 300 mm!! Cena pronájmu od 500 €, -- Překlepy, omyly a technické změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Fedpszacnvsfx Agfogc

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, pohotovostní hmotnost: 385 kg, Nosnost 5000 kg při těžišti nákladu 500 mm, průřez vidlic: 120 x 50 mm, délka vidlic: 1800 mm, stavební šířka: 1150 mm, rozsah rozevření: 490 - 1230 mm, závěs: FEM3, představení: 161 mm, vlastní těžiště: 151 mm. Použité zařízení DURWEN PZV 45-SI, integrovaný rozšiřovač vidlic se samostatným bočním posuvem +/- 100 mm, rozsah rozevření vnější hrana - vnější hrana 490 - 1230 mm, stavební šířka 1150 mm, včetně hadic. Vhodné pro standardní stožár Linde, řada 1523. Fgsdpfx Agjyv Sahofec

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 890 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 515 mm, šířka ložného prostoru: 1 320 mm, výška ložného prostoru: 1 527 mm, celková délka: 3 821 mm, celková šířka: 1 806 mm, celková výška: 2 125 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur Kofferový přívěs HK 132513-15P FlexZurr s přejezdovou rampou bílý místo zadních dveří, maximální zatížení 300 kg, včetně náběhové špice. Naše cena: 4 100 € včetně 19 % DPH, jednorázový poplatek za předání 6,4 % a kompletní doklady k vozidlu! Popis: Náš jednonápravový přívěs je konstruován pro maximální stabilitu: žárově zinkovaný ocelový rám, plastová těsnění na dveřích, masivní výztuhy ve střeše a přední stěně – tento přívěs má dlouhou životnost. Integrovaný systém uchycení FlexZurr zajišťuje bezpečné upevnění nákladu v interiéru. Vnitřní osvětlení zajišťuje dostatečné světlo, takže vaše zboží dorazí spolehlivě a nepoškozené. Technické údaje: Typ přívěsu: jednonápravový Konstrukce: překližka Vlastní hmotnost: 410 kg Fjdpfx Agszbl Izefogc Celková hmotnost: 1300 kg Užitečné zatížení: 890 kg Vnitřní délka: 2515 mm Celková délka: 3821 mm Vnitřní šířka: 1 320 mm Celková šířka: 1 806 mm Vnitřní výška: 1 527 mm Celková výška: 2 125 mm Výška ložné plochy: 535 mm Nájezdový úhel: cca 21° Pneumatiky: 14 palců Výbava: V-oj, žárově pozinkovaná 13-pólová zásuvka Podlaha tl. 15 mm Bočnice a střecha z vícevrstvé překližky, tl. 15 mm, s UV-odolným plastovým povrchem (sendvič GFK jen u verzí 5290.002 & 5291.002) Vnitřní osvětlení Zamykání a panty zinkované 6 ks flexibilně posuvných kotvících ok v rámu, tažná síla 400 kg na oko, certifikace Dekra Opěrné kolečko

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 615 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 885 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 040 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, celková délka: 4 525 mm, celková šířka: 2 026 mm, celková výška: 2 460 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Humbaur skříňový přívěs HK 253015-18P FlexZurr s nájezdovou rampou (bílá místo zadních dveří), max. zatížení 300 kg, s nájezdovým klínem. Cena 5 750 € vč. 19 % DPH, 6,4 % manipulačního poplatku a dokladů k vozidlu! Popis: Náš dvounápravový přívěs je konstruován pro maximální stabilitu: žárově zinkovaný ocelový rám, plastová těsnění dveří, zesílené střešní partie a přední stěna – tento přívěs je navržen pro dlouhou životnost. Integrovaný upínací systém zajišťuje bezpečné uchycení nákladu uvnitř prostoru, zabudované osvětlení poskytuje dostatečné světlo. Vaše zboží tak dorazí vždy spolehlivě a nepoškozené. Fsdpjzbk Exjfx Agfogc Technické údaje: Typ přívěsu: dvounápravový Konstrukce: překližka Rozměry otvoru dveří: 1400 x 1750 mm Hmotnost: 615 kg Celková hmotnost: 2 500 kg Užitečné zatížení: 1 885 kg Vnitřní délka: 3 040 mm Celková délka: 4 525 mm Vnitřní šířka: 1 510 mm Celková šířka: 2 026 mm Vnitřní výška: 1 800 mm Celková výška: 2 460 mm Nakládací výška: 565 mm Pneumatiky: 15'' Výbava: V-oje, žárově zinkovaná ponorem 13pólová zástrčka Podlahová deska, síla 15 mm Bočnice a střecha z vícevrstvého dřeva, síla 15 mm, s UV odolným plastovým povrchem Vnitřní světlo instalováno Zajišťovací oka v rámu, tažná síla 400 kg na oko (ověřeno Dekra) Plně automatické opěrné kolo Humbaur multifunkční osvětlení se zpátečkovým světlem

Stav: použitý, najeté kilometry: 30 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 05/1986, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 06/2025, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 3 400 mm, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, Unimog U 1300 L 4x4 s hydraulickým lanovým navijákem Werner, tah 5 t, s přídavným pohonem / možností zapnutí, z bývalé hasičské výbavy, původně vyprošťovací vozidlo s majákem a sirénou (Martinshorn). Připojitelný pohon všech kol, uzávěrky diferenciálů vpředu i vzadu. Dvoustupňová tlaková vzduchová brzda, civilní tažné zařízení. Skříňová nebo valníková nástavba se třemi sedadly, posilovač řízení, pneumatiky 90 %, v roce 2017 přezuté vpředu i vzadu, střešní okno. Převodovka připravena na pohon hydraulického čerpadla. Bočnice sklopné, roletové dveře vlevo i vpravo, vpředu vyhledávací reflektor. Vozidlo je plně pojízdné a technicky ve velmi dobrém stavu; kabina a nástavba naprosto bez koroze. Vozidlo bylo nově lakováno. Na přání: STK, emise a veteránský zápis (H-značka) za příplatek 1150 EUR. Běžné STK/emise s kontrolou bezpečnosti vozidla za 450 EUR. Vozidlo je vzhledem ke stáří a počtu najetých kilometrů ve velmi dobrém stavu, bez koroze, technicky naprosto v pořádku. Pravidelně servisováno. Terénní pneumatiky vyměněny v roce 2017, zadní brzdové třmeny vyměněny, nové těsnění redukční převodovky, oprava přibližně za 5000 EUR. Ocelové lano na navijáku vyměněno. DPH nelze odečíst podle § 25. Fedpfx Agewtki Nefogc Telefon: E-mail: josef. Místo: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Stav: použitý, najeté kilometry: 66 500 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 02/1980, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 500 kg, barva: šedá, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 3, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 900 mm, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, Vybavení: pohon všech kol, Unimog U 1300 L 4x4 s mechanicky zapínatelným navijákem Werner přes PTO čelní vývod, 5 t, z armádních zásob Bundeswehru, ve velmi dobrém stavu. Ideální pro přestavbu na expediční obytný vůz s pohonem všech kol. Fjdpew Nt Hzofx Agfegc Přepínatelný pohon všech kol, uzávěrky diferenciálu vpředu i vzadu. Mechanicky zapínatelný lanový naviják Werner. Dvouvodová vzduchová brzda, tažné zařízení, valníková nástavba, 3-místný, posilovač řízení, pneumatiky 80 % vpředu i vzadu. Vozidlo je provozuschopné a technicky bez závad. Na přání: technická kontrola TÜV, emisní zkouška a registrace jako historické vozidlo (značka H) za příplatek 1100 €. Vozidlo je uvnitř i zvenku vzhledem ke stáří a nájezdu v dobrém stavu. Technicky bez závad. Poslední údržba. Možnost odpočtu DPH 19 %. Vyžaduje vývozní povolení.

Stav: použitý, první registrace: 10/2004, Rok výroby: 2004, Schmitz Cargobull WKO návěs s chladírenskou skříní ∗Carrier Supra ∗výměnná nástavba 4 kusy skladem! Fjdpfx Agozcuhmjfegc 2 x 9tunové SAF nápravy plně vzduchem odpružené ABS Zvedací / spouštěcí zařízení Max. přípustná hmotnost: 18.000 kg Provozní hmotnost: Užitečné zatížení: Rozměr pneumatik: Chladírenská výměnná nástavba Max. přípustná hmotnost: 16.000 kg Provozní hmotnost: 3.550 kg Užitečné zatížení: 12.450 kg Vnitřní rozměry: 7.340 x 2.490 x 2.490 mm (DxŠxV) 2 x 2 kotvící lišty na bočních stěnách Skříň s výklenkem pro chladicí jednotku 2 dvoukřídlé portálové dveře se 4bodovým otočným zámkem Chladicí jednotka: Carrier Supra 850 Diesel / Elektrický pohon (380 V) Ceny zvlášť: - za návěs: 4.900 € bez DPH - za chladicí skříň: 6.500 € bez DPH - Německá vozidla! - STK / technická kontrola: na přání a za příplatek nové! - Změny a předchozí prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 170 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 498 kg, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 17 m³, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), sazečkový filtr, Čistá prodejní cena: 5.690,- € Mercedes Benz Sprinter MAXI – skříňový vůz (SAXAS) Euro 5 Prosím, nepište e-maily, z časových důvodů je můžeme zpracovat jen sporadicky! Děkujeme za pochopení! Otevírací doba a další informace: Prohlídka / koupě bez předchozího objednání možná: Není nutné domlouvat termín! PO – ČT: 9:00 – 16:00 PÁ: 9:00 – 13:00 SO: 9:00 – 12:00 Adresa: Tabakried 11, 84076 Pfeffenhausen V případě dotazů se obraťte na pana Christiana Hirsche nebo náš ochotný personál. TÜV: Na přání bude provedena nová kontrola TÜV při koupi. - Servisní knížka / plná servisní historie - 1. majitel - LED osvětlení nákladového prostoru - Pohybové čidlo v nákladovém prostoru - Posuvné dveře mezi kabinou a skříní - Zpětná kamera (viz foto) - Různá odvětrání - Sklopné police - Elektricky zamykatelné dveře - Zadní schůdek Vnitřní rozměry nákladového prostoru: Délka: 4,40 m Výška: 2,00 m Šířka: 2,00 m Speciální výbava: - Asistent rozjezdu - Generátor 220 A - Volant (mechanicky nastavitelný sloupek) - Příprava na rádio - Přední lapače nečistot - Zadní stabilizátor - Zesílený přední stabilizátor - AGM baterie 95 Ah Další výbava: - Adaptivní brzdové světlo - Airbag řidiče - Indikace hladiny ostřikovače - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka – obě, včetně integrovaných směrových světel - Baterie 74 Ah - Brzdový asistent - Brzdový systém s ABS a ASR - Stropní obložení v kabině řidiče - Uzamykatelná přihrádka - Karoserie/nástavba: skříň - Palivová nádrž: hlavní nádrž 75 l - Nastavení výšky světlometů - Homologace jako nákladní vozidlo (LKW) - Motor 2,1 l – 70 kW CDI - Rozvor: 4.325 mm - Kuřácký paket - Sada na opravu pneumatik s kompresorem - Vyhovuje emisní normě Euro 5 - Čalounění sedadel: látka Lima - Servisní intervaly asistent Assyst - Tepelně izolovaná okna - Celková povolená hmotnost: 3,5 t V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím volat opakovaně, často jednáme se zákazníky. Fgedpfxjxnvm To Agfjc Další nabídky na / Výbava byla zjištěna pomocí VIN dotazu, může dojít k technickým nepřesnostem. Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v psaní, přenosu dat či změny nabídky. Vyhrazeno právo na omyly a mezitímní prodej.

Stav: použitý, najeté kilometry: 132 674 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 09/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, Vybavení: ABS, nezávislé topení, * 1554 – ID vozidla pro telefonické dotazy * bývalé hasičské vozidlo * s autoškolskými pedály vpravo * prodloužená kabina, 6-místné provedení * ABS, ASR, 8stupňová manuální převodovka s děličem, motorová brzda, tempomat, uzávěrka diferenciálu, komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidiče, elektrické ovládání okna na straně spolujezdce, rádio, zadní čtyřmístná lavice (s pásy), nezávislé topení, zadní okno, střešní okno, sluneční clona, úložné schránky, tažné oko Ø 40 mm, listové odpružení * Abrollkipper Meiller RK 13.55, rok výroby 2000, jmenovitá nosnost: 14 000 kg, hydraulicky výsuvný ochranný systém proti podjetí, přídavné hydraulické přípojky vzadu Fgjdpjy I Iauefx Agfsc * Rozvor: 4,90 m * Pneumatiky přední náprava: 295/80R22,5 (15/15 mm) * Pneumatiky zadní náprava: 295/80R22,5 (21/21/21/21 mm) ----naše e-mailová adresa:     náš servis pro Vás:      - vyřízení krátkodobých nebo vývozních (celních) značek      - dovoz / doručení v rámci celé EU      - celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete volat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky hovořící: * Whatsapp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 17 393 km, výkon: 404 kW (549,29 k), první registrace: 04/1993, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * 2218 – identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Upozornění: k tomuto vozidlu nejsou k dispozici žádné doklady! * Rosenbauer Panther 6x6 * PLF 3000 * MAN 22.550 DFAEG 6x6 * Rok výroby: 1993 * Motor MAN V10 Turbodiesel 404 kW D2840 LFG Turbo + mezichladič, objem: 18 270 cm³ * Automatická převodovka Renk s měničem a rozdělovací převodovkou * Nápravy MAN s uzávěrkou diferenciálu * Maximální rychlost: cca 135 km/h * Kabina s klimatizací Konvecta 60 kW * Nástavba Rosenbauer * Kompresor Kaeser K250 – 2-G/H 35 * Adsorpční sušička Trocair -30 * Práškový hasicí systém Minimax PLA 3000 HD * Práškový zásobník: 3 000 kg * Práškový monitor RM 60 EP Fsdpfey Rddzsx Agfegc * (Množství výstřiku: cca 50 kg/s, dostřik: cca 60 m) * 2 rychloútočné pistole: 1x cca 2,5 kg/s, 1x cca 5 kg/s – dostřik: cca 15 m * Šířka vozidla: 300 cm * Výška vozidla: 330 cm * Pohotovostní hmotnost: 17 795 kg ----naše e-mailová adresa:     náš servis pro Vás:       - Zajištění krátkodobých nebo vývozních SPZ       - Přeprava / dodání po celé EU       - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete volat na následující číslo * WhatsApp pouze pro rusky mluvící: * Whatsapp pro anglicky, německy a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 21 291 km, výkon: 210 kW (285,52 k), první registrace: 12/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Mercedes Benz Axor MP3 1829, 4x4, pohon všech kol, dvoupáková manuální převodovka, 3x uzávěrka diferenciálu, elektronická pomoc při rozjezdu do kopce, motorová brzda, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, přední listové pružiny, zadní listové pružiny, zvýšený podvozek pro těžký terén, náhon motorového PTO, závěs Ringfeder pro přívěs, hydraulicky vysouvatelný zadní nárazník, centrální mazání, AdBlue Euro 5 Vozidlo má původně pouze 21 000 najetých kilometrů!!! Pravidelný servis v Mercedes Benz Německo s vedenou servisní knihou. Pneumatiky vpředu i vzadu jako nové!!! Fgjdpfxezctk Te Agfoc Jedinečný kus v top stavu!!! Německý nákladní vůz s německým technickým průkazem. Pro více informací a export nás prosím kontaktujte. Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, rusky, španělsky, chorvatsky Poznámka: Veškeré údaje jsou bez záruky. Za omyly a nesprávné údaje v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 000 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, Speciální výbava: Přívěsová brzda 2-okruhová, tažné zařízení: tažné oko, tažné zařízení: G 145, přípojná zásuvka 24V / 15-pinová, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), uzávěrka diferenciálu přední nápravy, typ kabiny: S (krátká s prodlouženou zadní stěnou), elektrická okna, vyhřívané čelní sklo, grafický informační displej s ekonometrem, vyhřívaný jednokomorový vzduchový sušič, přední náhon motoru s tandemovým čerpadlem, parametrizovatelný speciální modul, akustický couvací alarm (vnější výstražný signál), zadní okno, sedačky v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo, vnější sluneční clona, zesílený stabilizátor zadní nápravy (pro extrémně vysoké zatížení), zesílený stabilizátor přední nápravy, ocelové ráfky 11.00x20.0 Fgedpezaxthjfx Agfoc Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x4, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, baterie 115 Ah, rozvaděč v kabině, střešní průlez (ocelový), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina: hydraulické sklápění, kabina: S (krátká), odpružení: listové/ listové, alternátor 80 A, převodovka 6stupňová - typ: G 60-6, nádrž na AdBlue: 25 l, zadní náprava H 4, talířové kolo 410, hydrostatické řízení LS 6 / LS 8, kabinový filtr: pylový filtr, nadstavba: sklápěč, palivová nádrž: 125 l, facelift modelová řada Atego 2, motor 6,4 l - 175 kW diesel (OM 906 LA), systém start/stop motoru, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, náhon pro přídavná zařízení MB 2C, přídavný pohon MB 60-2C s MPA, rozvor 3 260 mm, SCR systém (technologie AdBlue), boční ochrana proti najetí, sedačky v kabině: pevná samostatná spolujezdcova sedačka, bubnové brzdy na přední i zadní nápravě, pevný zadní podjezdový chránič, rozdělovací převodovka - VG 550 - 3W, imobilizér, povolená celková hmotnost 13,50 t.

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano Fsdpfeyfvypex Agfegc ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Fgjdeyfvf Sopfx Agfjc Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 152 km, výkon: 118 kW (160,44 k), konfigurace náprav: 4x4, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 30 000 mm, Rok výroby: 1990, Iveco Magirus 90-16 AW LF8 hasičské vozidlo 9 míst, čerpadlo FP 8/8, nezávislé topení, manuální převodovka, uzávěrka diferenciálu, redukce převodovky, tažné zařízení: 40mm Rockinger, přídavná světla: zadní část vozidla, motorová brzda, vzduchové houkačky, výstražné majáky, halogenové světlomety, mlhová světla, přední čerpadlo, přední výstražná světla, povolená celková hmotnost: 8 800 kg, pohotovostní hmotnost: 5 580 kg, užitečné zatížení: 3 220 kg, vzorek pneumatik: 1. náprava 15-16 mm, 2. náprava 16-17 mm Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel je Vám k dispozici na telefonu. Fgodpfoyfu Skjx Agfec Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, chyby a předprodej vyhrazeny! Kabina: dvoukabina = Další informace = Kabina: dvoukabina Objem motoru: 6 086 cm³ Celková hmotnost: 8 800 kg Poslední inspekce: 2024-07 Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2127, najeté kilometry: 411 000 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 870 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80/22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 06/2027, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Arocs 2033 se zimní výbavou a komunální hydraulikou, Meiller AK 12 NT teleskopická nástavba na výměnu kontejnerů s BKE jištěním kontejnerů, pevná kabina a dálkové ovládání, couvací kamera, vyhřívané čelní sklo, asistent rozjezdu do kopce, vypínatelné ABS, asistent udržování jízdního pruhu, výstražné majáky. Vozidlo bylo používáno pouze se sněhovou radlicí, nikdy však pro posyp, německé vozidlo z první ruky. Fodpjw Ivqyefx Agfogc Dodáváme do každého německého přístavu. Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoliv záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 81 500 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 07/2027, emisní třída: Euro 6, barva: černý, počet míst k sezení: 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, sazečkový filtr, Ford Ranger Wildtrak. Pohon 4x4 se 4 dveřmi a 5 místy. AdBlue. Zřídka dostupný s manuální převodovkou. Automatická klimatizace, rádio + navigace + couvací kamera, kryt ložné plochy, hliníková kola, tažné zařízení, boční nášlapy, střešní ližiny, centrální zamykání, kožená sedadla, 2x vyhřívaná sedadla, loketní opěrka, multifunkční volant, elektrické ovládání, uzávěrka diferenciálu, 6stupňová převodovka, tempomat, ABS, metalíza, parkovací senzory vpředu i vzadu. Německá registrace, servisní knížka, špičkové pneumatiky, nové přední brzdy. Denní výkup užitkových vozidel, možnost protiúčtu. Cena: 24 800 EUR bez DPH. Veškeré údaje bez záruky. Fjdpsyr Uq Tjfx Agfegc

Stav: použitý, najeté kilometry: 124 000 km, výkon: 85 kW (115,57 k), první registrace: 01/1990, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 670 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 820 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, rozměr pneumatiky: 205/75R17,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 700 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: žádný, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 3 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, Vybavení: kabina, přídavná světla, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, dvojitá kabina, dvojitá lavice, zadní okno, vyhřívatelná zrcátka, sluneční clona, 5 rychlostních stupňů, přídavný pohon, listové odpružení, tažné zařízení se spojovací koulí. Rozvor: 3700 mm. Nástavba: dvojitá kabina, světelný stožár, brzdové zařízení závislé na zatížení, zesílený stabilizátor zadní nápravy, zesílené paraboloidní listové pružiny vpředu i vzadu – stupeň II, zvýšený chladicí výkon, zámek převodovky pro přídavný pohon, objem palivové nádrže: 135 l. Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Fgedpfxsvhhtie Agfec

Stav: použitý, najeté kilometry: 23 482 km, výkon: 51 kW (69,34 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 11, celková šířka: 2 140 mm, Rok výroby: 1963, Umístění vozidla: Bovenden, Barva: červená Koženka: šedá Německé vozidlo, veterán s H-zápisem, STK platná do 06/2024 Německé doklady a stručné hodnocení Classic Data z roku 2019 (s hodnocením stav 2-) jsou k dispozici. Fgodpsvhk Uiofx Agfsc Bývalé hasičské vozidlo, r.v. 1963 4-válec Nástavbový výrobce: Bierstedt & Co. Thedinghausen. Kompletně vybaveno hasičským zařízením a přenosným motorovým čerpadlem. Vybaveno různým záchranným a nouzovým zařízením: modrá výstražná světla, sirény, vysílačka + telefon, lékárnička, ochranná přilba, velký žebřík, několik hasičských hadic a vodní čerpadla od firem Maschinenbau AG Balcke Bochum a Frankenthal a firmy Metz. ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 000 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 305/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 185 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka domu, 1x vzduchově odpružené sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), konstantní škrticí klapka, automatická převodovka AS-Tronic, mlhová světla, listové odpružení, ochrana podvozku, hydraulické příčné zajištění, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4185 mm Nástavba: 12t natahovací zařízení Hyva pro kontejnery od 4,5 m do 5,5 m Převodovka ZF 12 AS 1210 TO, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, ABS, motorová brzda, tempomat. Nové vozidlo ze skladových zásob s COC dokumentací! Rezervní kolo za příplatek k dispozici! Na přání a za příplatek lze dodat i s jiným natahovacím zařízením! Dodání cca 14 dní po objednávce! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, meziprodej a omyly vyhrazeny! Fsdpfovhkhvex Agfsgc

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Fgsdpfxsvhg R Ho Agfsc