Prodej použitých Gardner Denver Anhänger Kompressor 18.9Kw (4 926)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 259 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 650 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 16 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Číslo vozidla: P19374 (NÁKLADNÍ AUTO) + P19375 (PŘÍVĚS) WhatsApp: Podporováno umělou inteligencí, přesměrování na odpovědného kontaktního partnera ve vašem jazyce) CELÁ SADA jako SOUPRAVA s přívěsem * NÁKLADNÍ AUTO 3 nápravy (6x2) * Globetrotter * Euro 6 * Retardér/intardér * Automatická převodovka bez spojkového pedálu * Plně vzduchové odpružení * AdBlue nádrž * Hliníková kola * Kabina řidiče vzduchově odpružená * Barva kabiny žlutá * Zařízení pro zvedání/spouštění * Sada přídavných světel * Zvedací náprava * Mlhová světla * Přídavný pohon * Sluneční clona * 2 nádrže po 600 l * 2 lůžka * Počet míst k sezení: 2 * ASR/TC * Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Diferenciální uzávěrka * Sedadlo řidiče a spolujezdce vzduchově odpružené * Klimatizace * Vyhřívání sedadel * Nezávislé topení * Digitální tachograf * Tempomat * Asistent rozjezdu do kopce * Asistent jízdního pruhu * Adaptivní tempomat * Multifunční volant * Naviják Fgjdpfxezgzmpe Aiced * Pneumatiky - 1. náprava: 355/50R22,5 * Pneumatiky - 2. náprava: 295/55R22,5 * Pneumatiky - 3. náprava: 295/55R22,5 * Vnitřní rozměry D:16,40m Š:2,50m Kilometrový stav dle tachometru. Prodej použitého vozidla ve stávajícím stavu výhradně podnikatelským subjektům nebo kategorie výslovně bez záruky za skryté vady (§ 444 BGB). Žádná garance či ručení. Následné nároky jsou vyloučeny. Prohlídka a testovací jízda před koupí je výslovně vítána. Neodpovídáme za funkčnost zvláštní výbavy/extras. Případně upravená loga/reklamní nápisy na vozidle, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi vás obsloužíme v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině (?????).

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 259 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 650 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 16 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * Číslo vozidla: P19374 (nákladní vůz) + P19375 (přívěs) WhatsApp: Podporováno KI, přesměrování na příslušného kontaktního partnera ve vašem jazyce) ??? KOMPLETNÍ SOUPRAVA S PŘÍVĚSEM ??? * Nákladní vůz, 3 nápravy (6x2) * Globetrotter * Euro 6 * Retarder/Intarder * Automatická převodovka bez spojkového pedálu * Plně vzduchové odpružení * Nádrž AdBlue * Hliníkové disky * Kabina řidiče s pneumatickým odpružením * Barva kabiny: žlutá * Systém zvedání/snižování podvozku * Rám s přídavnými lampami * Zvedací náprava * Mlhová světla * Přídavný pohon (PTO) * Sluneční clona * 2 nádrže po 600 l Fedpfxezgzmis Aicegd * 2 lůžka * Počet sedadel: 2 * ASR/TC (systém protiprokluzu) * Vyhřívaná vnější zrcátka * Diferenciálová uzávěrka * Řidičovo a spolujezdcovo sedadlo s pneumatickým odpružením * Klimatizace * Vyhřívání sedadel * Nezávislé topení * Digitální tachograf * Tempomat * Anižovací asistent * Systém udržování v jízdním pruhu * Adaptivní tempomat * Multifunkční volant * Naviják * Pneumatiky - 1. náprava: 355/50R22,5 * Pneumatiky - 2. náprava: 295/55R22,5 * Pneumatiky - 3. náprava: 295/55R22,5 * Vnitřní rozměry: délka 16,40 m, šířka 2,50 m Stav tachometru odpovídající údajům na přístroji. Prodej použitého vozidla ve stávajícím stavu pouze podnikatelským subjektům nebo při prodeji za vyloučení odpovědnosti za věcné vady (§ 444 BGB). Bez záruky ani odpovědnosti. Následné nároky jsou vyloučeny. Prohlídka a zkušební jízda před koupí jsou výslovně žádoucí. Nezaručujeme funkčnost zvláštní výbavy/extras. Případně upravená loga/reklamní nápisy na vozidlech. Překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Rádi vás obsloužíme v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině (?????).

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2009, celková šířka: 2 440 mm, celková výška: 1 300 mm, Vybavení: ABS, Výrobce SCHMITZ GOTHA, typ AFW 18, druh vozidla BDF tandemový přívěs, první registrace / TÜV 07/09 – pneumatiky 445/45 R19,5, hloubka dezénu v mm: 10/10/7/7, nápravy SAF / vzduchové odpružení, rozvor 5000 mm, povolená hmotnost 18 000 kg, pohotovostní hmotnost 2950 kg. Výbava: Moffett M4 přídavný vysokozdvižný vozík (nefunkční) Držák na plynové lahve Nástavba: 8,00 x 2,60 x 2,47 m Fjdpfx Aezg Ei Ieicogd Schmidt Hagen lafeta BDF přívěs = 2 900 € BDF plošina = 1 200 € Moffett M4 (nefunkční) = 3 500 € Prodává se, jak bylo prohlédnuto, resp. nabízeno, bez dalších služeb nebo příslušenství. Naše nabídka je obecně bez nového TÜV. Pokud si přejete nové TÜV, rádi vám zašleme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo popisováno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Podporujeme vás při exportu, vystavení vývozních dokladů, pořízení registračních značek, vystavení prohlášení dodavatele atd.! Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost / záruku za chyby v textu a přenosu dat. Uvedenou výbavu je případně nutné zkontrolovat zvlášť. Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento inzerát nabízíme i na dalších portálech. Údaje o příslušenství jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej nebo omyly vyhrazeny. Nabízíme a důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti u kupujícího. Vozidlo a plachta mohou být popsané, fotografie upravené. Prodáváme výhradně dle našich VOP s vyloučením jakékoliv záruky. Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Prohlídky a kontroly jsou kdykoliv možné po dohodě a jsou výslovně doporučeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 3 000 h,

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 3 000 h,

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 2 400 h,

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 050 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 9 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je vzorový příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu — stavební provedení Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední podpěrná noha s převodovkou Hydraulická zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Postranní ochrana z hliníku Bez podjezdové ochrany Zadní lapače nečistot po celé šířce Lapače nečistot před každou nápravou a antispray lapače za každou nápravou Plastová skříň na nářadí s policí, b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Rozšíření výsuvná na 3 000 mm Středová přihrádka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvicí oka pro nízkoložný přívěs Kruhová kotvicí oka zapuštěná v vnějším rámu, každé na 5 t (lze přestavět na kapsy pro sloupky) Kotvicí hřiby nahoře a po stranách v rámu, každé na 10 t Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj se schváleným 50mm okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravové jednotky 'Laserově měřené nápravy/podvozek' — snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava řízená s automatickou zajišťovací funkcí při couvání přes zpětná světla a přídavnou blokovací funkcí ovládanou ručně na vozidle Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedaná, navíc manuálně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto bez záruky na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nespojitelné brzdové hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu Poznámka: Přívěs smí táhnout jen tažné vozidlo, které zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Světla pro nastavení výšky vozidla spolu se zdvihem nápravy, při zvednuté zdvižené nápravě se zvyšuje nakládací resp. celková výška o 50 mm Stabilizační systém vozidla Trailer Info Center — zobrazení údajů o vozidle, jako jsou zatížení náprav, počet najetých km, diagnostika a systémové hlášení Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 — značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24V, LED vícokomorová světla s odpory, boční žluté LED osvětlení, podsvícení SPZ v LED 2 bílé LED poziční světla vpředu Fjdpjzcv D Nsfx Aicsgd 2 bílo/červené LED obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nespojitelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Přídavný LED pracovní reflektor vzadu LED výstražné majáky s držákem Výstražné tabulky LED podsvícené, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Následně s 70mm měkkým dřevem, v oblasti podběhů plech/kvarcový plech Zadní zkosení s 70mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 7 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné S dřevěným povrchem Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s škrtící klapkou, ovládání z boku na levé straně Hydraulický boční posuv ramp, jednotlivě ovladatelný Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3 včetně propojovací hadice Individuální řešení přepravy

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 005 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 8 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek středová nápravová přívěsná plošina Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí Přední podpěra s dvourychlostním převodem Zadní sklopná podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochranný systém z hliníku Celoplošné zástěrky vzadu Nárazníky před a za každou nápravou s blatníkem, včetně antispray zástěrek dle normy EU 1 hliníková skříňka se sklápěcími nerez dvířky Kontajnerové zámky, 1 pár vybrání pro zajištění kontejneru 1x 20 stop, 1 pár adaptérů zajištění kontejneru Výsuvné rozšíření na 3000 mm Středová úložná schránka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Uchycení pro nízkoložný návěs 1 pár přídavných upevňovacích háků vpředu v čelním nosníku, každý 10 t 5 párů ok pro upevnění ve vnějším rámu, každý 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 7 párů upevňovacích hřibů nahoře a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t Oje pro středovou nápravovou plošinu Tažná oj s ověřeným 50mm tažným okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravy (výběr výrobce) Laserové měření náprav/podvozku – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozvor náprav 1810 mm Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová vzdušnicová brzdová soustava Barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 zajištěné spojovací hlavy vpředu, spojení s tažným vozidlem Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduch na oji nebo tažné oje 24 V EBS, Elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Zvedací a spouštěcí ventil Systém pro stabilitu jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče "TPMS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby Ochranné krytky matek kol Elektroinstalace Fgsdpfezcvt Rsx Aicsd 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" Prémiové LED obrysové osvětlení, každá svítilna s 20 LED diodami 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo-červená světla vedení vzadu v LED 2x 7pólový chráněný konektor vpředu s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci na oji či tažné oje LED pracovní světlomety oboustranně po bocích 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo 2 páry výstražných tabulí, dvakrát LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm Podlaha Cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelová/riflovaná podlaha Zadní zkosení s protiskluzovým "Mega Grip" povrchem z ozubeného roštu Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Čelní stěna / přední sloupky Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, nasazovací Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Povrch ramp s "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky ovládané přes přídavný pohon tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku Hydraulický boční posuv ramp, ovládání samostatně Hydraulický připojovací SVK konektor NW 10/3 včetně propojovací hadice Země schválení/ značky S DEKRA zkouškou a zprávou (dle §13 EG – FGV) Výstražné tabule dle ECE - 70 Najížděcí rampy žárově zinkované

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 4182, Rok výroby: 1998, Tato nabídka nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby. Za správnost údajů neručíme. Fgedpozb Tr Usfx Aicjd

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 932, Rok výroby: 1989, Tato nabídka nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby. Za správnost údajů neručíme. Fedpfx Aszb Tr Ieicogd

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 063 926 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WDB96340310021438 KOMPRESOR - GARDNER DENVER XK12 PACK5 - r.v. 2015 Provozní hmotnost: 6 919 kg Německá technická kontrola (HU) je splatná ----StreamSpace - kabina řidiče - 2 300 mm Fsdpfoyl D Hqsx Aicogd Třístupňová motorová brzda, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka, multifunkční volant, rádio s CD/Bluetooth, příprava na mýtný systém, lednice, vyhřívané sedadlo Asistent udržování jízdního pruhu, Active Brake Assist Přední listové odpružení / zadní vzduchové odpružení Rozvor: 3 700 mm Kombinovaná nádrž: 300 l nafty / 70 l AdBlue Výška sedlového čepu: 1 150 mm Hliníková schránka na nářadí Pneumatiky: 315/70 R 22,5 Hliníkové ráfky Změny, mezitím prodáno a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Závazný je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky TÜV. V případě zájmu o novou TÜV Vám rádi zašleme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepené či označené reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 798 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 202 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 5 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 2798 kg, povolená celková hmotnost: 18000 kg, rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , vzduchové pérování, ochrana proti podjetí, elektronický brzdový systém EBS, schránka na nářadí, připojovací zástrčka 1x15 a 2x7 pólů, protisprejová ochrana, telematický systém, nárazníky, parkovací výška 1: 1220 mm, parkovací výška 2: 1320 mm, výška podvozku: 435 mm, vždy 1 pár malých centrovacích válečků vpředu, uprostřed a vzadu, oj 2000/1300/100/30, tažná tyč výsuvná o 6x100 mm, tažné oko vnitřní D40mm, vnější D110mm, tloušťka 30mm. Kompletní nabídku našich vozidel naleznete na . Máte zájem o financování? S našimi službami s přidanou hodnotou vám nabízíme individuální možnosti financování, full-service a telematické služby. Rádi vám poradíme. Fsdezhpzwopfx Aicegd

Stav: použitý, najeté kilometry: 389 189 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 815 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 185 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 600 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, * Zadní jeřáb Hiab 166D-4 HIDUO s dálkovým ovládáním * Vyložení 12,3 m / 1060 kg * Kleště * Valník Délka = 7,14 m / Šířka = 2,40 m * Rozvor = 5,60 m * 10 párů kůlů * 2 sedadla * 1 lůžko * Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy * Zvedací náprava Tandemový přívěs: Müller-Mitteltal přívěs Platforma Délka = 6,71 m / Šířka = 2,39 m 8 párů kůlů Fgjdpfx Aiszg Ixrscod První registrace 24.3.2014 Celková hmotnost 14400 kg STK do 6/2027 ... Typ střechy: střešní okno, Provedení střechy: elektrické, Rádio, Antiblokovací systém (ABS), Proti prokluzu (ASR), Uzávěrka diferenciálu, Odpružení: vzduchové - zvedací, Dálková přeprava, Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené, Spací lůžko, Klimatizace, Elektrická okna, Vyhřívaná zrcátka, Elektricky nastavitelná zrcátka, Tažné zařízení, Multifunkční volant, Jeřáb, 1. majitel, Automat, Ojetý vůz, Diesel, vč. DPH, Počet lůžek: 1

Stav: použitý, najeté kilometry: 648 500 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, !!! KOMPLETNÍ PRŮJEZDNÁ SOUPRAVA NÁKLADNÍ VŮZ ACTROS + PŘÍVĚS ROHR !!! KOMPLETNÍ SOUPRAVA NÁKLADNÍ VŮZ ACTROS 2540 + PŘÍVĚS ROHR CENA BEZ DPH 35 900 € + 19% DPH Actros 2540 6x2 chladírenská skříň s čelní zvedací plošinou Bär 2 500 kg Chladicí agregát: Carrier Supra 850 diesel a elektrika Fedpezc Tmhofx Aicsgd !!! ŘIDITELNÁ NÁPRAVA NA KONCI !!! Kabina Classic Space, klimatizace, 1x lůžko, vnější sluneční clona, asistent jízdy v pruhu, tempomat, uzávěrka diferenciálu, EURO 6, asistent stability, asistent pozornosti, 2x el. ovládání oken, el. zrcátka, ABS. Rozvor: 5 200 mm Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 8,10 m Šířka: 2,48 m Výška: 2,45 m Přední náprava: vzduchové odpružení Zadní náprava: vzduchové odpružení Zadní přídavná náprava: vzduchové odpružení + zvedací + řiditelná Pneumatiky: 315/70R22,5 S tandemovým chladírenským přívěsem / průjezdným přívěsem Výrobce: Rohr Typ: RZAK První registrace: 12/2018 Max. celková hmotnost: 18 000 kg Užitečná hmotnost: 10 980 kg Vlastní hmotnost: 7 020 kg Chladicí agregát: Carrier Supra 850 U diesel a elektrika Čelní zvedací plošina Bär 2 500 kg, vzduchové odpružení, nápravy BPW, kotoučové brzdy, ABS. Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 7,30 m Šířka: 2,48 m Výška: 2,45 m

Stav: použitý, najeté kilometry: 700 700 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, zvedací plošina, !!! KOMPLETNÍ PRŮCHOZÍ SOUPRAVA KAMIONU ACTROS + PŘÍVĚS ROHR !!! Fedpfxozc Tmze Aicjgd KOMPLETNÍ SOUPRAVA KAMIONU ACTROS 2540 + PŘÍVĚS ROHR, CENA BEZ DPH: 35.900,- € + 19 % DPH Actros 2540 6x2 chladírenská skříň s hydraulickým čelem Bär 2.500 kg Agregát: Carrier Supra 850 Diesel a elektrický provoz !!! ŘÍDÍNÁ DOJEZDOVÁ NÁPRAVA !!! Classic Space kabina, klimatizace, jedno lůžko, vnější sluneční clona, asistent jízdního pruhu, tempomat, uzávěrka diferenciálu, EURO 6, asistent stability, asistent pozornosti, 2x elektrické ovládání oken, elektrická zrcátka, ABS. Rozvor: 5.200 mm Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 8,10 m Šířka: 2,48 m Výška: 2,45 m Přední náprava: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Zadní náprava: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ Dojezdová náprava: VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ + ZVEDACÍ + ŘIDITELNÁ Pneumatiky: 315/70R22,5 s tandemovým chladírenským přívěsem / průchozím přívěsem Výrobce: Rohr Typ: RZAK První registrace: 12/2018 Max. celková hmotnost: 18.000 kg Užitečná hmotnost: 10.980 kg Provozní hmotnost: 7.020 kg Agregát: Carrier Supra 850 U Diesel + elektrický provoz Hydraulické čelo Bär 2.500 kg, vzduchové odpružení, nápravy BPW, kotoučové brzdy, ABS. Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 7,30 m Šířka: 2,48 m Výška: 2,45 m

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2008, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Další informace = Fgedpfxext S H Ho Aiced Hrubá hmotnost: 3.050 kg Užitečné zatížení: 14.950 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Prodejní cena: € 2.500, US$ 2.848

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 8 685 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! Zajišťovací oka "Vario-Lash" k použití v "Load-Lock" profilu, každé 2,5 t, volné dodání Podpěrné nohy převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním, pravá strana ve směru jízdy Teleskopická zadní opěrka Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovače dveří po stranách Fodpfszcqh Njx Aicogd Kliny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdená ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Ochrana proti nárazu vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem Tažné zařízení centrálně nápravového přívěsu dle přání zákazníka Nápravy a pérování Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Duomatic přípoj vpředu, s propojovacím kabelem k tahači EBS (elektronický brzdový systém) s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektrická instalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 1 x 15-pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Sklopné desky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zatížitelnost Délka plochy cca 6900 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoká, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně Středové sloupky Posuvné po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou dole Vkládací lati Řada hliníkových V-vkládacích latí Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Pevná střecha s plachtou a oblouky, barva plachty: bílá Optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku nad dveřmi Země registrace / cedule Německo S homologací Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) Certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL 24/7 servisní hotline Příprava na držák SPZ v jedné řadě Reflexní páska: bílá, po celé délce na spodní hraně boční plachty a nahoře v rozích (pokud jsou viditelné bočnice, páska je dole na bočnicích) Reflexní páska: červená, obepínající zadní portál *k dispozici také jako průběžně ložený přívěs Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, provozní hodiny: 3 500 h, Stav: dobrý, připraven k provozu Fedpfx Aiox Sbw Uocsgd

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 1 700 h, Stav: dobrý, připraven k provozu Fgjdpfox Sbxlox Aicod

Stav: použitý, najeté kilometry: 426 200 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, Scania G450 6x2 zdvihací řízená náprava Euro 6 Opticruise se spojkou, retardérem, asistentem jízdy v pruhu, brzdovým asistentem, nezávislým topením, lednicí. Nástavba: Cementový silo Feldbinder, 2 komory po 8 000 l, celkem 16 000 l včetně kompresoru. Rok výroby nástavby: 1999. Stav: Velmi dobrý, ihned připraven k provozu. Fjdpfonr Sx Aex Aicegd Pneumatiky: 75 % na hliníkových discích. Přívěs Feldbinder 18 000 l, rok výroby 2000. Cena bez přívěsu!

Stav: použitý, provozní hodiny: 4 200 h, Připraveno k použití Fodpfx Ajx Sb Efeicegd

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 141 h, Stav: dobrý, připraven k provozu Fodpox Sbxxjfx Aicogd

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl přesně podle vašich požadavků. Uvedené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou individuálně přizpůsobeny na základě přání zákazníka. Typ: TPS 118 Spedition Durchlader Podvozek: Centrálně nápravový přívěs Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s profilem „Load-Lock“ pro upevnění napínacích popruhů Dvousměrná převodová podpěrná noha vpředu Plastová schránka na nářadí Výška ložné plochy 1080 mm Tažné zařízení: centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40mm tažným okem, spedice provedení Tažná oj mechanicky výškově stavitelná pomocí závitové vřetena, pod úrovní podlahy, max. rozsah nastavení 200 mm Tažná oj mechanicky délkově nastavitelná v rozsahu cca 1950–2300 mm, uzamykatelná po cca 50 mm, nastavená délka tažné oje cca 2100 mm Nápravy a odpružení SAF/BPW nápravy dle volby výrobce Nápravy/podvozek laserově zaměřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Duomatic přípojka vpředu, s propojením na motorové vozidlo 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Zvedací a spouštěcí ventil Systém stability jízdy Kola a pneumatiky 4x 235/75 R17,5, výrobce dle volby výrobce 4x ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 1x 15kolíková zásuvka vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Protiskluzové překližkové desky o tloušťce cca 30 mm, vysoká bodová nosnost Délka ložné plochy cca 7 300 mm Nástavba Čelní stěna / přední rohové sloupky Průběžný nakládací systém s dveřmi v portálu, dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými závorami, rohové sloupky ocelové, uvolňovací zařízení pro boční plachtu Přejezdová klapka cca 2 400 mm široká, dělená 1x, cca 350 mm dlouhá pro opření na hydraulickou plošinu, nosnost cca 1 800 kg vč. podpěry pro hydraulickou plošinu (při délce tažné oje cca 2100 mm a délce plošiny 1800 mm – vzdálenost spojky od LKW minimálně 20 mm až maximálně 240 mm). Upozornění: použitelná vnitřní délka se snižuje o délkou přejezdové klapky! Bočnice Středové sloupky 2 páry posuvných kruhových ok po celé délce, se 4 páry zásuvných kapes a dlouhou spodní kapsou Fgodezcp E Tspfx Aicod Nasazovací latě 5 řad dřevěných vložek (ve spojení s bočnicemi 4 řady) Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, uchycení pro plachtu kruhovou trubkou a napínací ráčnou plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými závorami Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací zámky z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Posuvná střecha, zadní část vyklápěcí nahoru, střecha je posuvná zepředu dozadu, barva plachty: bílá Optimální okapnice vzadu, nahoře na koncovém příčníku nad dveřmi Země homologace/cedule Německo s Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG – FGV) Fliegl certifikát výrobce o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Připraveno na jednořádkový držák SPZ Reflexní pásky: bílé, po celé dolní hraně bočních plachet a v horních rozích Reflexní pásky: červené, po celém obvodu na zadním portálu Lakování Přední rohové sloupky žárově zinkované Zadní rohové sloupky žárově zinkované Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek: Centrálně nápravový přívěs s nízkou ložnou plochou Konstrukce z jemnozrnné oceli Přední opěrná noha s převodovkou Zadní teleskopická opěrná podpěra 2 klíny na kola s držáky Blatníky ze silného ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana hliníková Tažné zařízení pro centrální přívěs Tažná tyč s certifikovaným okem Ø 40 mm Výška tažné tyče nastavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a zavěšení BPW nápravy s bubnovými brzdami "Laserové měření náprav a podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické zavěšení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací klika) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 přední záměnné spojkové hlavy, propojovací vedení k tahači 24voltové ABS a ALB, s přední ABS zástrčkou a spojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 zadní bílo/červené šířkové světla 2x 7pólová přední nezaměnitelná zásuvka se spojovacím kabelem Ložná plocha TTS Zapuštěná ocelová vana, podlaha z ocelového/raženého plechu, stěny pevně svařeny s podlahou Délka ložné plochy 4 500 mm Vana vpředu a po stranách s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů (vpředu 8, po stranách každé 12) Poznámka: Menší vlnění podlahy možné z důvodu deformace při svařování! 2 páry kotevních ok, 1x vpředu v rozích vany a 1x vzadu v podlaze, každé do 5 t Nájezdové rampy Ocelové rampy dlouhé 2 300 mm, široké 510 mm, bočně posuvné s držadlem na rampách povrch pokrytý dřevem (v přední části s ocelovým/raženým plechem) s plynovými vzpěrami pro jednoruční obsluhu Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být možná při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných a tahových sil (špatné jízdní a směrové vlastnosti mohou být důsledkem nesprávného rozložení nákladu). Země registrace/štítky Země registrace: Německo S kontrolou a certifikátem Dekra (podle §13 EG - FGV) Non-stop servisní hotline 24/7 Příprava na jednopáskový držák registrační značky Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Fgsdpfei Ri Ebjx Aicod Lakování Rám lakovaný nebo žárově zinkovaný dle přání zákazníka Nájezdové rampy žárově zinkované Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Vyobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001014667, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 300 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, celková délka: 6 280 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Podvozek centrálně uloženého návěsu s nízkou ložnou výškou Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli Teleskopické podpěry vpředu Teleskopická opěra vzadu 2 nájezdové klíny s držákem Blatníky z ocelového plechu přes obě kola Boční ochrana z hliníku Tažné zařízení pro centrálně uložený přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení BPW bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozek laserově zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním nápravové zátěže (vyrovnávací třmen) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" volba výrobce Ocelové disky lakované v tovární stříbrné Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Stojací brzda s pružinovým zásobníkem 2 záměně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, 24V ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektroinstalace 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2 x 7-pólové záměně nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem, Fodpfszcnzajx Aicsgd Nákladová plošina TTS Nízká ocelová vana, podlaha mostu z ocelového/rýhovaného plechu, ocelové stěny pevně svařeny s podlahou Délka plošiny 4500 mm Vana vpředu a po stranách s "Load-Lock" profilem pro zavěšení upínacích pásů (vpředu 8 kusů, na každé straně 12 kusů) Poznámka: Díky deformaci při svařování může dojít k lehkému zvlnění podlahy! 2 páry upevňovacích ok, 1x vpředu v rozích ocelové vany a 1x vzadu v podlaze, každý na 5 t Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S držadlem na rampách Pokryté dřevem (špička pokryta ocelovým/rýhovaným plechem) S plynovou vzpěrou pro ovládání jednou osobou Provozní pokyny Uvedená maximální hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo maximální povolené hmotnosti s ohledem na povolené nápravové/tažné/sedlové zatížení. (Při nesprávném rozložení nákladu možné špatné jízdní vlastnosti a špatné vedení stopy) Země registrace/ Štítky Země registrace: Německo S kontrolou Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Poznámka: Zvlnění podlahy možné v důsledku žárového zinkování! Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor: Jedná se o ilustrační fotografie z archivu!