Prodej použitých Stx Trailer 4 Pferde Wohnung, Dusche, Neu (51 182)

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 335 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Nákladní vozidlo MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podvozek Nové vozidlo s denní registrací, varianta 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,60 m, 520 k, s přídavným pohonem (PTO), klimatizací, nezávislým topením, tažným zařízením s čepem 50 mm, s tovární zárukou a další výbavou. Tovární záruka MAN do 16.12.2026 GARANCE ATS MAN do 16.12.2027 Provozní hmotnost: 33 tun Maximální přípustná hmotnost: 26 000 kg Technologicky přípustné celkové zatížení (vertikálně): 28 000 kg Najeto cca 1 335 km (převozních) Středně vysoké provedení Kabina řidiče NN krátká Vznětový motor s výkonem 382 kW (520 k) a točivým momentem 2 650 Nm Pohon 6 x 4 Rozvor 3 600 mm, zadní převis rámu 800 mm Uzávěrky diferenciálu na zadních nápravách Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Přídavný pohon (PTO) závislý na převodovce, typ NTX/10c, bez příruby, f=1,15, poloha cca na 3:30 Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Převodové funkce MAN EfficientRoll, Manévrovací režim, Volnoběh (Idle Speed Driving) Automatika pro zvýšený podíl trakce při jízdě Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg, Offroad do 70 000 kg, Manoeuvre (manévrovací režim) Rozjezdu napomáhá systém MAN EasyStart Řízení MAN ComfortSteering Plně automatický brzdový asistent, nouzový brzdový asistent (EBA), upozornění na opuštění jízdního pruhu (LDW), upozornění na pozornost (AttentionGuard) ABS Offroad s terénní logikou, EBS, ASR, ESP Přední náprava listová, zadní nápravy vzduchově odpružené Nosnost přední nápravy 9 000 kg, zadní nápravy 13 000 kg Pružinová nosnost přední nápravy 9 500 kg Stabilizátory a tlumiče na přední i zadní nápravě Převod náprav i=4,00 Tažné zařízení ROCKINGER Typ 500 G 6B pro přípustnou tažnou hmotnost do 24 000 kg (Tech. Plus) Maximální přípustná souprava (Tech. Plus): 44 000 kg Automatická klimatizace (Climatronic), doplňkové topení 4 kW, tempomat Multifunkční volant Sluneční clona, střešní okno 2 LED pracovní světlomety za střechou kabiny 2 výstražná majáky na střeše kabiny LED denní svícení Zadní i boční LED obrysová, poziční a směrová světla Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka Elektrické ovládání oken Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, přístupné zvenčí při otevřených dveřích Řidičovo sedadlo vzduchem odpružené a vyhřívané Hedoz Edw Eepfx Al Donu Komfortní potahy sedadel Integrace chytrého telefonu Audiosystém MAN SoundSystem Advanced Navigace MAN Mediasystem Advanced 7“ Nový vůz s denní registrací 16.12.2025 a tovární zárukou MAN Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Nabízíme výhodné financování. Veškeré informace jsou nezávazné, vyhrazujeme si právo na změny, chyby a mezitímní prodej. Interní číslo vozidla: 2571

Stav: dobrý (použitý), pracovní šířka: 1 400 mm, lehké talířové brány (370 kg) ve tvaru písmene V, 2 talířové baterie, úhel nastavitelný 0–22°, možnost připojení ke tříbodovému závěsu kat. 1+2, – ihned připraveno k použití a dostupné! Dále dodáváme v pracovních šířkách 1,60 / 1,80 a 2,00 m! Připojení na zadní straně = Další informace = Technický stav: dobrý Hedpfx Aez Nqzael Djnu Vizuální stav: dobrý Pro další informace se obraťte na Riu Lange.

Stav: použitý, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Těžký nákladní vůz MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podvozek s první registrací v 05/2025, verze 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, 510 koní, s pomocným pohonem, klimatizací, chladničkou, tažným zařízením, celková hmotnost soupravy 59 tun a další. Nosnost 33 tun přípustná celková hmotnost 26 000 kg 28 000 kg přípustné zatížení celkově vertikálně, technické provedení Plus konstrukce středně vysoká kabina TN dlouhá s 1 lůžkem a oknem v zadní stěně vznětový motor s výkonem 375 kW (510 k) a točivým momentem 2 600 Nm, norma Euro 6 D pohon 6 x 4 rozvor 3 300 mm, 800 mm převis rámu vzadu uzávěrka diferenciálu na zadních nápravách převodovka MAN TipMatic 12.28 OD pomocný pohon, závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, i=1,14, umístění přibližně 2:30 výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná funkce převodovky MAN EfficientRoll funkce převodovky volný běh převodovka pro zvýšený podíl tahu při jízdě funkce převodovky MAN Idle Speed Driving jízdní program MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim pro manipulaci zablokování proti samovolnému rozjezdu MAN EasyStart asistent nouzového brzdění ABS, EBS, ASR, ESP přední a zadní nápravy odpružené listovými pružinami přední náprava 9 500 kg, zadní náprava 13 000 kg stabilizátor na přední a zadní nápravě převod nápravy i=3,63 tažné zařízení ROCKINGER typ 400 G 150A se vzduchovými přípojkami pro taženou hmotnost do 40 000 kg, technické provedení Plus 59 000 kg přípustná celková hmotnost soupravy, technické provedení Plus Climatronic tempomat multifunkční volant sluneční clona střešní okno 2 LED pracovní světlomety za kabinou 2 LED obrysová světla na střeše kabiny zadní světla a denní světla LED 2 obrysová světla a směrová světla LED na bocích Hedpfez Exgzjx Al Donu příprava pro couvací kameru výsuvná chladnička v kabině elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka elektrická okna ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích komfortní sedadlo řidiče s vzduchovým odpružením a vyhříváním, s bederní opěrkou a nastavením opěradel čalounění sedadel Comfort integrace chytrého telefonu zvukový systém MAN multimediální systém MAN Advanced Navigation 7 palců Cena NETTO, plus 19% DPH. Rádi vám zašleme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje jsou bez záruky. Chyby a prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: použitý, najeté kilometry: 540 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, nezávislé topení, Actros 2548 Najeté kilometry Retarder Třetí náprava – řízená a zvedací Rozvor 4900 Odpružení vzduch/vzduch Nástavba Spitzer, rok výroby 2009 31 m³ Kompresor CGA 80 / rok výroby 2024 Hodpsz Htrbofx Al Denu ---- Navštivte naši webovou stránku: němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosenská/bulharština… Goran němčina/angličtina/…?…?… Roman Rádi vám zajistíme financování nebo leasing. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a čísla daňového identifikačního čísla (DIČ). Kauce: 2000 EUR Naše služby pro vás: - Přihlašovací značky pro dovoz - Exportní dokumenty a formulář EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2006, barva: jiný, Rok výroby: 2006, Náprava 1: vlevo 10 mm vpravo 10 mm Náprava 2: vlevo 8 mm vpravo 8 mm Hnjdpfjxakw Rox Al Dju Náprava 3: vlevo 8 mm vpravo 8 mm Máme možnost stohovat přívěsy! = Více informací = Provozní hmotnost: 4 780 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 400 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2022, Hliníková sklápěcí návěs, objem 48 m³ Vyrobeno v roce 2022 Nápravy JOST První zvedací náprava Pneumatiky v perfektním stavu. Celková hmotnost 35 500 kg Vlastní hmotnost 6 100 kg Užitečná nosnost 29 400 kg Vnitřní rozměry: Délka 980 cm Šířka 245 cm Výška 200 cm Objem 48 m³ Zakoupeno u polského prodejce. Používáno jediným majitelem, 100% bez nehod. Perfektní stav. Hsdpfx Alsz N Dacs Denu

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2015, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8054 System Trailer PRSSL-24-1-TRI Nákladní plošina / Řiditelná náprava Německá registrace / 1. majitel První registrace: 06.10.2015 Technicky maximální celková hmotnost (kg): 40 000 Povolená celková hmotnost (kg): 40 000 Provozní hmotnost (kg): 9 330 VIN: WSJPRS327FTCA5056 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 3. náprava řiditelná TRIDEC Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,27 (2,10) Šířka (m): 2,47 Délka (m): 13,65 ZADNÍ ČELO / NAKLÁDACÍ RAMPA: Dautel Typ: DL250010 Rok výroby: 2015 Qmax (kg): 2 500 DOKUMENTACE VOZIDLA: Malý technický průkaz (Schein) Velký technický průkaz (Brief) M. BUFANO m. (italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO j. (portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) Hodpfx Aoxpb E Rjl Dsnu J. MARJANOVIC j. (německy, bosensky) L. OBODYNSKA ukrajinsky, rusky Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv byla věnována veškerá péče správnosti údajů, nepřebíráme odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby si pečlivě prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Vozidla prodáváme v aktuálním stavu. Zveme zákazníky k návštěvě naši firmy a osobní kontrole vozidla. Dále umožňujeme zkušební jízdu. Je důležité upozornit, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud si klient přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 600 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 600 kg, první registrace: 10/1999, délka ložné plochy: 12 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 12 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70-R22.5, rozvor náprav: 7 830 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Bubnové brzdy - Centrální mazání = Poznámky = Krásný čtyřnápravový sklápěcí přívěs NOOTEBOOM OVB-73-04, rok výroby 1999, nápravy 2, 3 a 4 hydraulicky řízené, nápravy BPW s bubnovými brzdami, podlaha z tvrdého dřeva, 2 x 10 sloupů, 2 x 5 očí pro upevňovací popruhy, centrální mazání, 3,5" oje, hydraulické odpružení, provozní hmotnost: 12 360 kg, povolená celková hmotnost: 71 400 kg (technicky 89 250 kg), dvojité pneumatiky vzadu s rozměrem pneumatik 275/70-R22.5 (hloubka dezénu vlevo: 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm; hloubka dezénu vpravo: 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), belgická registrace s platnou technickou prohlídkou do 01.12.2026. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70-R22.5 Značka náprav: BPW Eco-Plus Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 95 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 75 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Zadní náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 55 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 75 % Zadní náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 4: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 11 600 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Hedpfxozxgc Ts Al Djnu Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 360 kg Nosnost: 59 038 kg Pohotovostní hmotnost (zGG): 71 400 kg Funkčnost Značka nástavby: Nooteboom OVB-73-04 Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 12.2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro další informace se obraťte na Arne Honingha.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 100 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: Husa krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° 3 páry kotevních ok Paluba z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: 5 párů sklápěcích kotevních ok směrem ven 3 páry sklápěcích kotevních ok směrem ven 1 pár ležících kotevních ok vpředu na ložné ploše Vybrání v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Paluba z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami kryt chequer-plech Podpěry pro sedlový čep: JOST podpěry se 2-rychlostní převodovkou pro nosnost 24 t Nápravy a obutí: BPW nápravy, dvě tuhé nápravy a dvě samonatáčecí zadní nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování Samonatáčecí nápravy s elektromagnetickým zámkem pro zpátečku, aktivace při couvání nebo manuálně Nářadí pro nápravy Rozměr pneumatik 205/65 R17,5 3PMSF Brzdový systém: WABCO brzdová soustava v souladu s předpisy EU s EBS-E Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektroinstalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů Připojení podle ISO Lakovací práce: Prvotřídní a odolná ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a dvousložkovým základním nátěrem se zinkovým prachem Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak, jednobarevný v MB 7350 Novagrau Není možné metalické lakování Zadní část opatřena metalizací a lakována v RAL 9010 Příslušenství v ceně: 1 rezervní kolo 205/65 R 17,5 TPMS systém kontroly tlaku v pneu dle ECE R 141 Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky 4 klíny s držákem na čelní stěně V zadní části krku je prostor pro ALU nájezdové rampy Pozinkované sklápěcí podpěrné nohy pod zkosením ložné plochy Držák pro maják na zadní části návěsu Výškově nastavitelná konstrukce plachty Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro shrnovací bočnice Výškově nastavitelná cca o 400 mm Hnedpfxjtphtmo Al Dou Střecha značky "EDSCHA" posuvná vpřed po hliníkových střešních profilech, přišroubována k přední a zadní stěně Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků Nástavba vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm Posuvná střecha s vyklápěcím portálovým nosníkem Shrnovací plachta s rezervou 700 mm v délce, upínací pásy v cca 600 mm rozestupech Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm Jízda s otevřenou posuvnou střechou není povolena a vede k poškození plachty Zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy na zadní části vozidla Na husím krku a na zadní části vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabulky včetně zásuvky Blatník na zadní části návěsu Evropské reflexní tabule na zadní části návěsu 7 párů pouzder na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu Zadní část nástavby s uzavřenými ALU křídlovými dveřmi Na chequer-plechu na husím krku a na ložné ploše je nalakovaná protiskluzová písková vrstva Centrální mazací systém BEKAMAX s běžným tukem NLGI-2 a snímatelným krytem pro čerpadlo Samolepky s maximální rychlostí 80 km/h vzadu a na obou stranách Manometr pro měření zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 4 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 170 mm, ANHÄNGERWIRTZ, váš online obchod s přívěsy, nabízí kvalitní značkové přívěsy! více než 850 nových přívěsů skladem více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce Hnsdpfx Alozkfvpo Dsu orientační příklad: Reklamační přívěs 470 x 220 x 217 cm, 2700 kg, brzděný, platformový, tandemová náprava, nízká konstrukce, pneumatiky 13'', tlumiče nárazů, vhodné do 100 km/h, robustní aerodynamická sendvičová konstrukce, tloušťka 30 mm, barva bílá, hladká, boční klapka s vestavěným schodištěm, zasouvatelné zábradlí, boční dveře, PVC podlaha, sklopné opěrné nohy vpředu i vzadu, 230V elektrická sada, zásuvky, jistič, světelná lišta, vnitřní osvětlení 12V, automatické opěrné kolo... 😊 Prodej non-stop prostřednictvím našeho online obchodu na trailershop.de Prodej – telefonické objednávky: PO – PÁ od 8:00 do 12:30 a od 14:00 do 18:00 Prohlídku si prosím domluvte předem! Obsah a obrázky jsou chráněny autorským právem – loga, ochrana značky 07/26 TPPTWSP470.01SKTRST230VIL2700.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A10916, pohotovostní hmotnost: 759 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 741 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x přívěs pro stavební stroje – přepravník strojů TRIDEM s rampou 400x180 cm, 3500 kg Popis: Investujte do nekompromisní stability a maximální spolehlivosti s přívěsem Martz pro stavební stroje (Tridem). Tento robustní transportní přívěs byl vyvinut speciálně pro vysoké nároky stavebnictví a zvládne přepravu bagrů, kolových nakladačů i těžké techniky s lehkostí. Díky svařovanému ocelovému rámu a působivé užitečné hmotnosti 2741 kg bezpečně a efektivně dopraví vaše stroje na každé pracoviště. Masivní konstrukce: Kompletně svařovaný ocelový rám a extrémně odolná podlaha z vodovzdorné protiskluzové překližky zajišťují nejvyšší životnost i při každodenním používání v nejnáročnějších podmínkách staveniště. Tridem podvozek (3 osy): Nápravy s gumovým odpružením v kombinaci se 3osým systémem zajišťují optimální rozložení hmotnosti a mimořádně klidnou jízdu i při maximálním zatížení (povolená celková hmotnost 3500 kg). Promyšlený nakládací systém: Výklopná, celistvá najížděcí rampa se vzpěrami a integrovanými podpěrami rampy umožňuje obsluhu bez větší fyzické námahy a bezpečné, stabilní najíždění strojů. Praktické detaily: Integrovaný držák lopaty na V-tahu, pochozí bočnice s protiskluzným povrchem, automatické opěrné kolečko a robustní kotevní oka zajišťují efektivní zabezpečení a nakládání v každodenním provozu. Hnodpfx Ajzacv Tsl Deu Technické údaje: - brzděný - tridem - automatické opěrné kolečko - klíny s držákem - držák lopaty - kotevní oka - pochozí bočnice s protiskluzem - výklopná rampa s podpěrou - vzpěry na rampě Celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 759 kg Užitečná hmotnost: 2741 kg Délka ložné plochy: 4000 mm Šířka ložné plochy: 1822 mm Celková šířka: 2420 mm Celková délka: 6011 mm Celková výška: 1820 mm Výrobce: Martz Typ zásuvky: 13pin Typ přívěsu: přepravník stavebních strojů Počet náprav: 3 Typ odpružení: gumové odpružení nápravy Typ tažného zařízení: V-tažné oje Pozice kol: pod bočnicemi Podlaha: protiskluzová překližka Rám: svařovaný Materiál rámu: ocel Účel: přeprava stavebních strojů (bagry, nakladače atd.) Vzpěry: ne (za příplatek: 290 EUR – pro rozšíření na 100 km/h) Rádi Vám zdarma předem zašleme doklady vozidla při osobním odběru!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A10916, pohotovostní hmotnost: 759 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 741 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x přívěs pro stavební stroje – přepravník strojů TRIDEM s rampou 400x180 cm, 3500 kg Popis: Investujte do nekompromisní stability a maximální spolehlivosti s přívěsem Martz pro stavební stroje (Tridem). Tento robustní transportní přívěs byl vyvinut speciálně pro vysoké nároky stavebnictví a zvládne přepravu bagrů, kolových nakladačů i těžké techniky s lehkostí. Díky svařovanému ocelovému rámu a působivé užitečné hmotnosti 2741 kg bezpečně a efektivně dopraví vaše stroje na každé pracoviště. Masivní konstrukce: Kompletně svařovaný ocelový rám a extrémně odolná podlaha z vodovzdorné protiskluzové překližky zajišťují nejvyšší životnost i při každodenním používání v nejnáročnějších podmínkách staveniště. Tridem podvozek (3 osy): Nápravy s gumovým odpružením v kombinaci se 3osým systémem zajišťují optimální rozložení hmotnosti a mimořádně klidnou jízdu i při maximálním zatížení (povolená celková hmotnost 3500 kg). Promyšlený nakládací systém: Výklopná, celistvá najížděcí rampa se vzpěrami a integrovanými podpěrami rampy umožňuje obsluhu bez větší fyzické námahy a bezpečné, stabilní najíždění strojů. Praktické detaily: Integrovaný držák lopaty na V-tahu, pochozí bočnice s protiskluzným povrchem, automatické opěrné kolečko a robustní kotevní oka zajišťují efektivní zabezpečení a nakládání v každodenním provozu. Hodpsyv Epcofx Al Dsnu Technické údaje: - brzděný - tridem - automatické opěrné kolečko - klíny s držákem - držák lopaty - kotevní oka - pochozí bočnice s protiskluzem - výklopná rampa s podpěrou - vzpěry na rampě Celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 759 kg Užitečná hmotnost: 2741 kg Délka ložné plochy: 4000 mm Šířka ložné plochy: 1822 mm Celková šířka: 2420 mm Celková délka: 6011 mm Celková výška: 1820 mm Výrobce: Martz Typ zásuvky: 13pin Typ přívěsu: přepravník stavebních strojů Počet náprav: 3 Typ odpružení: gumové odpružení nápravy Typ tažného zařízení: V-tažné oje Pozice kol: pod bočnicemi Podlaha: protiskluzová překližka Rám: svařovaný Materiál rámu: ocel Účel: přeprava stavebních strojů (bagry, nakladače atd.) Vzpěry: ne (za příplatek: 290 EUR – pro rozšíření na 100 km/h) Rádi Vám zdarma předem zašleme doklady vozidla při osobním odběru!

Stav: nový, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 4 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 170 mm, ANHÄNGERWIRTZ, váš online obchod s přívěsy, nabízí kvalitní značkové přívěsy! více než 850 nových přívěsů skladem více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce orientační příklad: Reklamační přívěs 470 x 220 x 217 cm, 2700 kg, brzděný, platformový, tandemová náprava, nízká konstrukce, pneumatiky 13'', tlumiče nárazů, vhodné do 100 km/h, robustní aerodynamická sendvičová konstrukce, tloušťka 30 mm, barva bílá, hladká, boční klapka s vestavěným schodištěm, zasouvatelné zábradlí, boční dveře, PVC podlaha, sklopné opěrné nohy vpředu i vzadu, 230V elektrická sada, zásuvky, jistič, světelná lišta, vnitřní osvětlení 12V, automatické opěrné kolo... 😊 Prodej non-stop prostřednictvím našeho online obchodu na trailershop.de Prodej – telefonické objednávky: PO – PÁ od 8:00 do 12:30 a od 14:00 do 18:00 Prohlídku si prosím domluvte předem! Obsah a obrázky jsou chráněny autorským právem – loga, ochrana značky 07/26 TPPTWSP470.01SKTRST230VIL2700. Hnsdpfx Aszmy Raol Dju

Stav: nový, Rok výroby: 2026, GVN přívěs 4-nápravový exkluzivní podvalník Pro více informací nás prosím kontaktujte. Hnedpsqxbfmofx Al Deu

Stav: nový, Rok výroby: 2026, GVN přívěs, 4osý rozšiřitelný podvalník Pro více informací nás prosím kontaktujte. Hnsdpfx Aloqxq Aij Dou

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 28 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 73 100 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, Vybavení: ABS, MAX Nízkorámový přívěs 6-(2+4)-osé kombinace s čepovým závěsem a plochou ložnou plochou, typ MAX710 ∗∗Okamžitě k dispozici∗∗ Labutí krk: -Hydraulicky zvedací/snižovací a vysouvací labutí krk -Délka cca 3 650 mm -Sklopné vázací oka ven, na labutím krku, ve střední části labutího krku -Pro tahače: 6x4 nebo 8x4 2-osý podvozek vpředu: -Čep vpředu i vzadu -Délka podvozku x šířka podvozku cca 2 200 mm x 2 850 mm -1 pár vázacích ok vpředu, vzadu a na čepu Plochá ložná plocha „ATX-A“: -Nízkorámová ložná plocha „ATX-A“ s teleskopickými podélníky v nízkoprofilové konstrukci s pevnou podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 50 mm, s přejezdnými můstkovými háky vpředu a čepovým závěsem vzadu -Délka x šířka cca 7 150 mm x 2 850 mm -Výška nosníku x šířka nosníku cca 300 mm x 650 mm -Výška ložné plochy 450 mm při světlé výšce 150 mm -Vázací oka vodorovně na přední příčné spojce, sklopná ven, vodorovně na zadní příčné spojce -5 párů závitových bloků M30 na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích ok 4-osý podvozek vzadu: -Mechanický čepový závěs pro montáž nízkorámového přívěsu vpředu, koncový příčník vzadu -Délka podvozku x šířka podvozku cca 5 480 mm x 2 850 mm -3 páry zapuštěných a vodorovných vázacích ok v podvozku Hnodsz I Nadopfx Al Dsu -3 páry 2t vazných bodů pro napínací popruhy Nápravy a pneumatiky (podvozek vpředu i vzadu): -„KYVADLOVÁ NÁPRAVA“, všechny nápravy hydromechanicky vynuceně řízeny -Ventil pro případ prasknutí hadice na vyrovnávacím válci nápravy s automatickou funkcí RESET -Hydraulický válec se zpětnými ventily a přední přípojkou pro zajištění ve zvednuté poloze -Závěrečný lak náprav, 2 vrstvy 2K laku, jednobarevný, odstín MB 7350 Novograu -Technická nosnost nápravy: 12 000 kg -Hydr. vyrovnání náprav -Pneumatiky 285/70 R19.5 Řízení zadní nápravy: -Řízení zadní nápravy zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou jízdní stopy náprav -Zásuvka pro ovládání řízení zadní nápravy na labutím krku -Kabelové dálkové ovládání s tlačítky včetně kontroly jízdní stopy náprav Součástí dodávky: -Žluté a červené vzduchové spojky na galvanizované připojovací liště vpředu -4 kusy podložek -Samostatné vzduchové přípojky s tlakovou pistolí na labutím krku -2 náhradní kola -2 zpáteční světla -Rám s navijákem pro náhradní kolo na čelní straně labutího krku -Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká -Zásuvné hliníkové bočnice a zadní stěna na labutím krku, cca 400 mm vysoké, eloxované -3,5" královský čep -Zadní podvozek s korbou -Centrální mazání, BEKAMAX -Hydraulické přípojky s multikonektorem -2 nástrojové skříňky INOX 855 x 340 x 390 mm na labutím krku, vlevo a vpravo -Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií -Hydraulická nádrž na olej 100 l, rám žárově pozinkovaný -Bezdrátové dálkové ovládání pro ovládání hydraulického agregátu a spouštění/vypínání dieselového motoru -Ovládání řízení zadní nápravy, kromě kabelového dálkového ovládání, pomocí 2 kontrolních světel na přijímači jako kontrola jízdní stopy -Ovládání zvedání/spouštění labutího krku -Ovládání zvedání/spouštění odpružení podvozků -1 pracovní světlo vlevo a vpravo na zadní desce labutího krku -Čtyři výsuvné výstražné tabule o rozměrech cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s polohovacím světlem a držákem -1 pár volných plastových nájezdových klínů HeProLen s žebrováním 900 x 450 x 50/300 mm -Sklopné rozšíření, cca 230 mm na každé straně -Rozšířovací desky, volně uložené v ocelovém rámu -Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS)

Stav: použitý, najeté kilometry: 650 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 06/2028, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 550 mm, šířka ložného prostoru: 3 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Německé vozidlo / německé doklady Naše nabídka obecně neobsahuje kontrolu technického stavu (HU), emisní kontrolu (AU) a kontrolu tlumičů (SP) ani registraci vozidla. Chyby a prodej vyhrazen. Prohlídka je možná pouze po předchozí domluvě. Interní číslo: 9 Hedpfxjzw S Hzo Al Djnu Mluvíme německy a anglicky. Otevírací doba: Pondělí 08:00 – 17:00 Úterý 08:00 – 17:00 Středa 08:00 – 17:00 Čtvrtek 08:00 – 17:00 Pátek 08:00 – 12:00

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, kapacita nádrže: 31 000 l, celková délka: 7 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 670 mm, celková hmotnost: 36 000 kg, materiál stěny: nerezová ocel, průměr revizního otvoru: 50 mm, provozní tlak: 4 lišta, Nádržový kontejner z nerezové oceli V4A se dvěma vrchními víky o průměru 50 cm. Spodní výtok o velikosti tři palce BSP, což odpovídá 7,5 cm. Chodníky na horní straně s výklopnými zábradlími. Rozsáhlá certifikace ADR (WHP-5), nová. Umístění: Mannheim. Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky, vyhrazujeme si právo na změny a prodej. Hnodpfjz Szfnex Al Deu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 500 kg, celková hmotnost: 68 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Nízko položený přívěs Langendorf SATU 50 / 2024 / Nosnost 54,5 t Rok výroby 2024 Hsdpjz N Dc Djfx Al Donu Technické údaje Celková hmotnost 68 000 kg Vlastní hmotnost 13 500 kg Nosnost 54 500 kg 5 náprav SAF ABS Vzduchové odpružení Hydraulicky spouštěné rampy Technický a vizuální stav je vynikající. Kompletní dokumentace.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70R17.5, rozvor náprav: 10 160 mm, barva: červený, Vybavení: ABS, 1 x zvedací náprava 3 x řízená náprava. Dálkové ovládání pomocí rádia. Hydraulická rampa. Kamera. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70R17.5 Hnsdpfx Aozcuxrol Dou Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Dvojité pneumatiky; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 % Zadní náprava 3: Dvojité pneumatiky; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 4: Dvojité pneumatiky; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 11 344 kg Užitečné zatížení: 54 656 kg Celková hmotnost: 66 000 kg Údržba APK (pravidelná technická kontrola): platná do 02.2027 Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: N/A F-S44 / ŘÍZENÁ NÁPRAVA - ZVEDACÍ = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, počet lůžek: 5, barva: bílý, první registrace: 07/2026, celková délka: 7 680 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 820 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 2 000 kg, Vybavení: koupelna, záruka na ojetá vozidla, * Přípustná celková hmotnost: 2000 kg * Obvod: 1048 cm * Postel(e): Manželská postel, patrová postel * Sedací souprava: Kruhová sedací souprava * Čalounění: Selma * Dekor dřeva: Ashton ----SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ: * Sprchový balíček (sprchové vybavení včetně sprchové armatury a závěsu, připojení na městský vodovod) * Bezpečnostní balíček (ATC Trailer Control, automatické přepínání plynových lahví s detektorem nárazu a vyhříváním regulátoru plynu EisEx, detektor kouře) * Interiérový design Selma * Zvýšení povolené hmotnosti na 2000 kg (včetně hliníkových disků 225/70 R15 C LI112) * Trouba * Přední okno * Držák na 2 kola Thule Caravan Superb Short, včetně montáže * Malý promáčklý bok levé boční stěny, uprostřed ---- ----Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny! Hnjdpfjzk S Apox Al Dsu ----vytvořeno pomocí SYSCARA

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YAFTL413000014309, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2013, celková délka: 18 600 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 250 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 285/70 R19.5, barva: jiný, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a výbava = - Řídicí náprava - Bubnové brzdy = Poznámky = Hodpfxextp Rvo Al Denu Podvozek Průměr čepu / sedlového závěsu: 2 palce Bubnové brzdy: ✓ Konstrukce Rok výroby: 2013 Speciální přeprava Odnímatelný labutí krk: ✓ Délka přes nápravy: 540 cm Délka ložné plochy: 665 cm Návěs s nízkou ložnou plochou: ✓ Maximální šířka: 3 cm (275 cm) Rozšiřitelný: ✓ = Další informace = Rozměr pneumatik: 285/70 R19.5 Značka náprav: Saf Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Přední náprava: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 65 % Střední náprava 1: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 15 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 15 % Střední náprava 2: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo vně: 20 %; vzorek pneumatik vpravo vně: % Zadní náprava: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 45 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: % Značka nástavby: Faymonville STBZ-4VA = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace zásob.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 2 páry prohlubní pro kola s krytem, ABS, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, celková délka ložné plochy přibližně 10 250 mm, délka ložné plochy přibližně 7 150 mm, výška ložné plochy při zatížení přibližně 890 mm, 24 očních kotvení, každé o nosnosti 10 t, 40 očních kotvení, každé o nosnosti 3 t, nájezdové rampy (přibližně 3 100 x 760 mm), protiskluzová lišta na vnější straně ramp a zadní části, nájezdové rampy nastavitelné do strany, dřevěná podlaha o tloušťce 68 mm, úložný box s víkem pro řetězy nebo stahovací pásy, obrysové značení v souladu s předpisy, výstražné světlo, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, včetně ukazatelů zatížení nápravy, vozidlo žárově zinkováno, příplatek za: hydraulické posouvání ramp = cena: 1 000 €, tiskové chyby, chyby a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky, další informace naleznete na: !, Další podrobnosti: ! Hnjdpfx Alsz R Tlxj Dou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 14 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 72 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, celková délka: 13 560 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, ČTYŘNÁSOBNÝ NÁPRAVOVÝ PŘÍVĚS S PEVNÝM PODVOZKEM A SNÍŽENOU KONSTRUKCÍ PŘÍPRAVA PRO PLECHOVÉ PRÁCE A SVAŘOVÁNÍ • Vysoce pevná ocel S355 nebo STRENX MC700 (MOJE VÝROBKY JSOU CERTIFIKOVÁNY STRENX) • Synergické svařování. ROZSAHY ROZMĚRŮ • Šířka od 2550 mm do 4000 mm, v závislosti na požadavcích zákazníka. • Délka plošiny od 5000 mm do 12 000 mm. • Celková délka od 10 700 mm do 16 000 mm. BOČNÍ ROZŠÍŘENÍ • Možnost rozšíření až o 250 mm na pravé i levé straně. SVĚTLÁ VÝŠKA PŘÍVĚSU • Výška od 775 mm do 1100 mm, v závislosti na požadavcích zákazníka. TAŽNÉ OKO • 2” nebo 3,5” tažné oko, schválené podle předpisů ECE-R55. • Může se lišit u tahačů 4x2, 6x2 nebo 6x4. VLASTNOSTI NÁPRAV A PNEUMATIK • Pneumatiky vhodné pro disky o rozměrech 17,5 – 19,5 nebo 22,5 palců. • Nápravy: bubnové brzdy s nosností 12–18 tun. • Zdvihací systém: K dispozici je automatický systém zdvihu přední nápravy, který reaguje na zatížení. • Možnosti řízené nápravy: Na přání zákazníka lze přidat řízenou nápravu. VLASTNOSTI ODPĚRU • Mechanický nebo vzduchový odpěr, v závislosti na preferencích zákazníka. MOŽNOSTI RAMPY • Hydraulická boční rampa nebo celistvá rampa s úhlem nájezdu až 9°. • 24V DC hydraulická agregát (hydromotor). Speciální hydraulické válce s bezpečnostními pojistkami v závislosti na provedení. • Horní část rampy může být pokryta dřevem nebo mřížovinou. BRZDOVÝ SYSTÉM • Brzdový systém schválený podle předpisů ECE-R13. ELEKTRICKÝ SYSTÉM • 2x 7pinová zásuvka podle norem ISO. • 15pinová zásuvka splňující normu ADR podle norem ISO. • 7funkční zadní světla (typ klaksonu). • 2 bílá LED obrysová světla. • Jantarové boční obrysové světla podél plošiny. • Dodatečné osvětlení pro provoz na silnici a při práci. Hjdpfoz Ia Apsx Al Djnu NÁTĚRY • Tryskání kuličkami na úroveň SA2.5 podle norem ISO před nátěrem. • Chemické čištění po tryskání. • Na přání lze aplikovat zinkovou vrstvu nebo metalizační úpravu. • Nátěr v lakovací kabině epoxidovým základem a akrylovou barvou. PŘÍSLUŠENSTVÍ • 3 úložné schránky na ojce, • 2 sady nářadí, • Klíny pod kola, • Přední a zadní otočná výstražná světla, • Pracovní světlo, • Pozinkované upevňovací oka, • Pozinkované výsuvné ramena, • Pozinkovaný držák rezervního kola, • Pozinkované široké odrazky pro boční rozšíření, • 2 pozinkované skříňky pro hasicí přístroje. TECHNICKÉ SPECIFIKACE Konstrukce podvozku a rámu • Vysoce pevný ocelový rám, který zvyšuje odolnost vůči těžkým nákladům, • Možnost volby mezi celistvým nebo modulárním rámem, aby vyhovoval provozním potřebám, • Zesílené podlahové desky a příčné nosníky pro dlouhou životnost, • Hydraulické nebo manuální rampové systémy pro snadné nakládání/vykládání. Nosnost • Různé konfigurace od 3 náprav do 10 náprav, • Nosnost od 30 tun do 120 tun, speciální provedení pro konkrétní projekty, • Možnosti rozšíření plošiny pro objemné náklady. Nápravy a systémy odpěru • Speciální nízko položený rám, který minimalizuje výšku nájezdu pro stabilní přepravu, • Možnosti vzduchového nebo hydraulického odpěru pro zvýšení komfortu, • Systémy řízených náprav, které zajišťují maximální manévrovatelnost v těsných zatáčkách a náročném terénu. Brzdové a bezpečnostní systémy • Brzdový systém WABCO nebo Knorr-Bremse EBS, který zajišťuje krátkou brzdnou dráhu a bezpečnost, • ABS a automatická regulace brzd pro stabilitu při těžkých nákladech, • Zesílená upevňovací místa pro bezpečné upevnění nákladu. Pneumatiky a disky • Velikosti pneumatik 385/65 R22.5 nebo 245/70 R17.5, • Ocelové nebo hliníkové disky, které nabízejí

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 602 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 098 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, rozměr pneumatiky: 10, Rok výroby: 2026, Dodávané příslušenství: Hnodpfexnzz Nsx Al Deu 1x Autotransportér s navijákem a sklopnou funkcí 2,7 t Popis: Autotransportní přívěs s navijákem, sklopnou funkcí a nájezdovými rampami. Díky již namontovanému navijáku s délkou 12 metrů můžete pohodlně naložit a přepravovat i nepojízdná vozidla. Sklápěcí funkce v kombinaci s přídavnými nájezdovými rampami umožňuje najíždění v nízkém úhlu, což usnadňuje nakládku vozidel s nízkým podvozkem. Rampy jsou nastavitelné a bezpečně uložené pod ložnou plochou přívěsu. Naviják: Délka: 12 metrů Tažná síla: 1135 kg / 2500 lb Technické údaje: - sklopný - brzděný - automatické opěrné kolečko - plastové klíny s držákem - s navijákem - držák zástrčky - rám svařovaný Celková hmotnost: 2700 kg Typ zástrčky: 13pinová Vlastní hmotnost: 602 kg Užitečné zatížení: 2098 kg Celková délka: 5550 mm Celková šířka: 2040 mm Celková výška: 780 mm Délka ložné plochy: 4040 mm Šířka ložné plochy: 1900 mm Opěrné kolečko: Ano Brzda: Ano Klíny: Ano Tlumiče: Ne (za příplatek 199,- EUR možná úprava pro rychlost 100 km/h) Rozměry kolejnic: Šířka: 30 cm Délka: 120 cm