Prodej použitých Th1300 Hydro (574)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 12 h, výkon: 495 kW (673,01 k), Vybavení: klimatizace, VARIO MT GEN-1 (0010) Základní stroj Vario MT Gen1 (0020) Emisní stupeň V (0030) Palivová filtrace s odlučovačem vody (0040) Zařízení pro stlačený vzduch (0050) Rozchod kol 2286 mm (0060) Široké vodicí kolo vpředu (0070) Široké pojezdové kladky (průměr 15") (0080) Standardní podvozek (0090) 27,5" pás Extreme AG (0100) DL - dvouokruhové zařízení pro přívěsy (0110) Široké hnací kolo vzadu (0120) Stěrač pro široké hnací kolo (0130) Jednoduchý přepadový olejový vývod (0140) Hydraulické čerpadlo 220 l/min (0150) Hydr. přípojky dw 1/1-1/4 zadní DUDK, 140 l (0160) Zadní zpětný tok, jednoduchý bez tlaku (0170) Bez zadního vývodového hřídele (0180) Power Beyond (0190) Ojnice kat. 5 výkyvná (0200) Přídavná zátěž vodicího kola 907 kg (0210) Přední závaží 2000 kg (0220) Ochrana proti nečistotám pásového podvozku (0230) Automatická klimatizace (0240) Mechanické odpružení kabiny (0250) Superkomfortní sedadlo s pneumatickým odpružením (0260) Výklopný elektrický nástupní žebřík (0270) Silniční osvětlení pro pravostranný provoz LED (0280) Výstražný maják LED (0290) Luxusní reproduktory (0300) Pracovní LED světlomety Djdpfx Asz I E Hyjk Uscn (0310) Luxusní loketní opěrka (0320) Zadní sluneční roleta (0330) Boční sluneční roleta (0340) Výstražná tabule pro nadměrnou šířku (0350) Základní sada pro navádění po dráze (0360) VarioGuide Standard NovAtel (0370) Základní sada agronomie (0380) Smart Connect (0390) Základní sada pro telemetrii (0400) Základní sada pro řízení stroje (0410) Národní vybavení DE (0420) Skříňka na nářadí (0430) Klín pod kola

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 112 737 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Scania R 450 LA4x2MNA FIN: 5395670 Podvozek / Příslušenství: * Rozvor: 3 700 mm * Listové / vzduchové odpružení (2 měchy) * Pneumatiky: Přední: 385/55 R.22.5, Zadní: 315/70 R.22.5 * Zbývající hloubka dezénu: Přední: přibližně 20/30 %, Zadní: přibližně 30/20 % * 1 x hliníková nádrž 1 000 l * 1 x nádrž na AD-Blue * 1 x hydraulická nádrž Padoan 170 l * 1 x úložný box Bawer (kov) Kabina: * CR 19 T Topline * 2 x lůžka * Chladnička * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Klimatizace pro parkování * Autorádio s CD přehrávačem * Aux, USB, BT * Světlomety v sluneční cloně Dsdpfxez Nb A Hs Ak Uecn * Scania-AEB = asistent nouzového brzdění * Scania ACC = adaptivní tempomat * LDW = asistent udržování v jízdním pruhu Motor / Převodovka: * 12 742 ccm // 450 koní / 331 kW // EURO 6a * Scania-Retarder * Opticruise / automatická převodovka se 2 pedály * Diferenciální zámek * Přídavný pohon Hmotnosti: * Celková hmotnost: 18 000 kg * Provozní hmotnost: 8 128 kg * Užitečné zatížení: 9 872 kg Ostatní: * Německé vozidlo * STK do 11/2026 ---- Na vyžádání je možné provést nové hlavní prohlídky / bezpečnostní kontroly nebo úpravy hmotnosti (snížení/zvýšení). Rádi vám pomůžeme s vyřízením dočasných registračních značek pro vývoz / přepravu, stejně jako je možné zajistit přepravu zakoupených vozidel po celém území Německa. Kontaktujte nás! ---- Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! ---- Neodpovídáme za tiskové a překlepy, změny, meziprodeje a chyby. ---- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinná firma se sídlem v Kehl u Rýna. Díky našim dlouholetým zkušenostem v oblasti přípravy a prodeje užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Hlavní silou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových i ojetých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² najdete širokou škálu vozidel. Naše firemní filozofie se vyznačuje férovostí a seriózností. Protože nám na spokojenosti zákazníků velmi záleží, nabízíme našim zákazníkům vynikající kompletní servis a poskytujeme jim kompetentního kontaktního partnera, který je doprovází při koupi nebo prodeji vozidel. Přesvědčte se sami! Naše služby pro vás: Nakládání vozidel Rádi vám pomůžeme s nakládkou zakoupených vozidel. Zajištění speciálních přeprav Rádi vám pomůžeme se zajištěním speciálních přeprav. Denní registrační značky / vývozní registrační značky Rádi vám pomůžeme s vyřízením vývozních / krátkodobých registračních značek. Vyřízení celních formalit Rádi vám pomůžeme s vyřízením celních záležitostí.

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 4 809 h, Vybavení: pohon všech kol, WhatsApp: _____ Wacker Neuson 9503 EW/SW/4X4X4/Hydr. nastavitelné/4800 hodin ? Výrobce: Wacker Neuson ? Typ: 9503 WD ? Rok výroby: 2009 ? Provozní hodiny: 4809 hodin ? Zařízení pro signalizaci přetížení ? Rozměry pro přepravu: D: 5,88 m x Š: 1,92 m x V: 2,88 m ? Výkon: 74,9 kW / 102 koní ? Motor: Deutz TCD 2012 ? Maximální dosah: přibližně 6 metrů ? Hloubka kopání: přibližně 3,6 metru ? Mechanický systém rychlé výměny nástrojů ? Rychlovýměnný systém: Lehnhoff /SW08 ? Rychlý a pomalý chod ? Zabezpečení proti krádeži ? Dodatečná hydraulika ? Pohon všech kol 4x4x4 ? Srovnávací radlice ? Celková hmotnost: 10 500 kg ? Německé stroje ? První majitel Dodpfxszdw Sis Ak Uocn ? Ihned připraveno k použití _____ Popis stroje vám zašleme i v jiném jazyce e-mailem. ? Naše služby: ? ? - Vyřízení vývozních dokumentů, celní přihlášky, žluté krátkodobé registrační značky, červené celní registrační značky. ? - Odvoz vašich použitých stavebních strojů nebo užitkových vozidel. ? - Pomůžeme vám s financováním. ? - Nabízíme vám řešení pro přepravu. ? - Prohlídka a předvedení strojů od pondělí do pátku 9:00–17:00 (v sobotu pouze po domluvě). ? ? Náš sortiment strojů se neustále mění a na našich webových stránkách je vždy aktuální. ? ? ? ? Rádi vám poskytneme informace i telefonicky. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel.: ? Mobil: ? Tato nabídka je nezávazná. - Změny vyhrazeny, - Chyby a/nebo překlepy vyloučeny. - Prodej v souladu s našimi všeobecnými obchodními podmínkami.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven 3 páry vázacích ok výklopných směrem ven 1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sattelstützen (sedlové podpěry): JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj na osy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami Dodpfxsl Uxdko Ak Ujcn Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-ti pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Elektrohydraulická jednotka Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou Blatník na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 775 h, konfigurace náprav: 4x4, výkon: 156 kW (212,10 k), maximální rychlost: 50 km/h, velikost přední pneumatiky: 600/65R28, velikost zadní pneumatiky: 710/60R30, - 16 LED PRACOVNÍCH A SILNIČNÍCH SVĚTEL - Výkyvné a teleskopické zrcadlo - Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, automatické, bezpečnostní pás - Rádio DAB+ - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka - Aktivní mechanické odpružení kabiny - Klimatizace s automatickou regulací - Datatronic 5 s dotykovou obrazovkou, Isobus - Paket telemetrie - 2 x 120 A generátor - Hydraulický systém LoadSensing CCLS 190 - Malá opěrka ruky Dcjdpfxez Nmm Se Ak Usn - Kompletní těsnění proti pronikání rýže - Přední zvedací zařízení 4,0 T ILS, 4 HYDRAULICKÉ SPOJKY - Přední zvedací zařízení 4,0 t dw - 2 přední ovládací ventily - KAT. 3 RYCHLOSPOJKA, HYDR. HORNI TAH, KULOVÉ ČEPY A ZÁDRŽNÉ ZAŘÍZENÍ - PŘIPOJENÍ POWER BEYOND - Pneumatická brzdová soustava - 1. a 2. ovládací ventil, elektrický - Novatel Autooguide SM a Speedsteer - Vývodové hřídele 540/1000, přírubové - STANDARDNÍ A SPOŘIVÝ VÝVODOVÝ HŘÍDEL, ELEKTRONICKÁ PŘEDVOLBA - 3., 4. a 5. ventil CCLS, elektrický - POHON VŠECH KOL, ODPŘUŽENÁ PŘEDNÍ NÁPRAVA První registrace: 27.03.2025, koulové čepové zařízení (K80), palubní počítač / monitor, pneumatická brzda, tříbodové / zadní zvedací zařízení, elektronická regulace zvedacího zařízení (EHR), přední závaží, hydraulické řízení, rádio, výstražné majáky, reverzní převodovka, hydraulický okruh závislý na zatížení (Power Beyond, Load Sensing), řídicí jednotka – dvojčinná (5x), dieselový motor, GPS systém (přijímač), ISOBUS, systém úpravy výfukových plynů / AdBlue, automatický řídicí systém. = Další informace = Velikost pneumatik vpředu: 600/65R28 Velikost pneumatik vzadu: 710/60R30 Pohon: Kola Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Vývodový hřídel: 540/540E/1000/1000E Pro další informace kontaktujte Rii Lange.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, Rok výroby 2008, objem 6000 litrů, pracovní šířka 36 m. Částečné ovládání šířky záběru – 8 segmentů, vzduchové odpružení, rozměr pneumatik 20.8 R46. Hydrocentrifugální čerpadlo. Palubní počítač / monitor, osvětlení/výstražné tabule, částečná šířka záběru (8x), jednoosý. Dsdpoz Nmhpofx Ak Ujcn = Další informace = Pracovní šířka: 3 600 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Rozměr pneumatik: 20.8 R46 Objem nádrže na vodu: 6000 l Pro další informace kontaktujte Riu Lange.

Stav: nový, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Další vozidla a výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se skosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací, s výjimkou hydraulických lanových navijáků * Vnější nosník labutího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka. První otvor cca 200 mm od přední části, další pak cca každých 400 mm. 2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxované verzi * Na labutím krku cca 40mm silná podlaha z tvrdého dřeva, nad čepem z kovaného plechu * 3,5" čep pro krále * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry upínacích ok s přítlačnou pružinou zavěšené na vnějších nosnících labutího krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm se skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými aretačními pozicemi, napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava řiditelná vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené * 1. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou aktivovanou zpátečkou nebo manuálně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž – značka dle našeho výběru * Mechanické opěrné nohy se 2rychlostní převodovkou a kličkou. JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg Dcodpfxoxarmas Ak Usn * Na ložné ploše průběžné a mezi nápravami přerušené cca 50 mm silné tvrdodřevěné podlahy (čímž se zvyšuje součinitel tření). – Podélné otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * Vpředu na ložné ploše – 1 posuvný mezistůl, cca 300 mm široký, pro výsuvnou trubku s velkým průřezem, s podlahou z kovaného plechu. – Vpředu i vzadu s podélnými otvory pro zavěšení a přesunutí přemostění * 1 pár upínacích ok na příčné traverze vpředu (LC 10 000 daN) * 7 párů zapuštěných výklopných upínacích ok v vnějším rámu ložné plochy (LC 10 000 daN) * Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každou stranu (bez dřevěných fošen) * 1 pár mechanických zadních opěr * Dálkové nucené řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového ovladače, s kontrolou sbíhavosti náprav, bez instalace v tahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všech kolech * Zajištění ložné plochy s kuželově navařenými aretačními profily každých 500 mm * Kontrola zajištění vlevo i vpravo na návěsu * Pro mezistůl, cca 300 mm široký, mechanický zámek pro zajištění mezistolu při vysunutí * 5 párů závitových bloků na teleskopickém nosníku pro montáž šroubovacích ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil PT 30: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 tunová náprava Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění a ventilem RtR ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 200 mm s tažným čepem 40 mm a nastavením výšky pomocí pružiny a zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-panel jako informační nástroj, namontovaný na přívěsu (pro zobrazení zatížení nápravy – odděleně pro přední a zadní nápravu) * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle prostřednictvím signálu EBS, bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Obecné díly: * Boční ochrana proti nárazu * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové čtvrtinové blatníky s ochranou proti stříkající vodě * Zadní rovné ocelové bočnice s ochranou proti stříkající vodě * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, rozměry cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, umístěná na pravé straně * Schránka v otočném podvozku pro příslušenství s klapkovým víkem, 2 ks. uzamykacích mechanismů, pevně zabudovaná (přímo za platformou otočného podvozku) * 2 ks pozinkovaných stupaček na otočném podvozku, vlevo a vpravo ----Ložná plocha: * ROBOTER svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce platformy otočného podvozku (výstupky svarů) ----Zajištění nákladu (balíček pro zajištění nákladu, který se skládá z): * 2 upínací body (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na nosníku čelní stěny * Vpředu a vzadu 1 pár UVV upínacích ok (13,4 t) a po stranách vždy 3 páry UVV upínacích ok (10 t), výkyvné a sklopné, zatížitelné ve všech směrech a zapuštěné do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy pro upínací oka s možností současného upínání s nosností 2 t * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose, v rovině pro upínání až do LC 3000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanických výklopných ramen pro celkovou šířku 3 m (ale ne ve sklonu zadní části) * Rozšiřovací desky uložené ve středu ložné plochy ----Rampy: * Hydr. celistvé nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky nastavitelná do stran * Rozdělovač 4cestný pro budoucí dodatečnou montáž hydraulického posunu ramp ----Úložný prostor pro bagrové rameno: * Úložný prostor pro bagrové rameno nad zadní nápravou, trvale až po koncový nosník (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry upínacích bodů LC 6400 daN v úložném prostoru pro bagrové rameno po stranách v podélníku ----Výška ložné plochy: * zatížená cca 910 mm +/- 20 mm, vzduchové odpružení Dcsdpfotplwiox Ak Uen ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výklopná ramena, opěrné nohy a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, otočný kruh, vzduchová nádrž, tažné oko v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání cca od 45. týdne roku 2026

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 9 345 h, zdvihová výška: 15 200 mm, typ paliva: nafta, výkon: 265 kW (360,30 k), výrobce motorů: Diesel - Volvo TAD1171VE TierIV, 20/40 hydr. rozmetač, centrální mazání, kamera, stabilizátor, svah lopaty Pneumatiky vpředu: 4 x 18.00-33 / vzduchové / 40 - 60 % Pneumatiky vzadu: 2 x 18.00-33 / vzduchové / 40 - 60 % Velmi dobrý provozní stav. Vypadá jako nový. Pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vepředu, topení, uzavřená kabina, klimatizace Dsdout Ruiepfx Ak Uecn = Další informace = Převodovka Převodovka: 5 rychlostí Hmotnosti Provozní hmotnost: 83 000 kg Funkce Nosnost: 45 000 kg Stavební výška: 470 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 40 - 60 % Stav pneumatik vzadu: 40 - 60 % Pneumatiky vpředu: 18.00-33 Pneumatiky vzadu: 18.00-33 Další informace Pro další informace kontaktujte Marcuse Levermanna.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 129 kW (175,39 k), typ převodu: hydrostat, typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 27 603 kg, pohotovostní hmotnost: 27 603 kg, provozní hmotnost: 27 603 kg, zdvihová výška: 11 000 mm, stav pohonu: 100 procent, stav řetězu: 100 procent, první registrace: 07/2025, další kontrola (TÜV): 07/2026, emisní třída: Euro 5, objem lopaty: 2 m³, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 36 h, číslo stroje/vozidla: 3265363, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, nastavitelný výložník, nízká hlučnost, ocelové pásy, palubní počítač, přídavná světla, sazečkový filtr, Provozní hmotnost 27 500 kg, rýpadlo s krátkým zadním převisem, svahovou radlicí a hydraulickým děleným výložníkem, násada lopaty 3,0 m, 600 mm pásové desky. Přepravní šířka 2,99 m, plná hydraulika, X-Line Pro – prémiový balíček pro Německo. Standardní vybavení: Podvozek LC s délkou pojezdu: 4 460 mm a rozchodem: 2 390 mm, tříhřebenové pásy 600 mm, 3 m HD násada lopaty se SBSV, hák na břemena 17 tun na spojení lžíce, německá homologace, hydraulika pro kladivo/nůžky a naklápěcí lopatu, PSS, elektr. pohon, ATS, ovládací okruh pro hydr. rychloupínač vč. vedení, vedení úniku oleje, kabinový uhlíkový filtr na čerstvý vzduch, dešťová stříška na střeše kabiny, přídavný stěrač pro spodní čelní sklo, LED maják na střeše kabiny, 360° kamera, LED světelný balíček 3, komfortní balíček (prémiové sedadlo, rádio, automatická klimatizace, 3 sluneční clony), servisní balíček 1, držák na lopatu, mazací lis s náplní, LiveLink. Příplatek za: Oil Quick OQ 70/55 – hydraulický rychloupínač s integrovanou rychlospojkou pro hydraulické hadice: kompletně 17 990 € Balíček lžic pro OQ 70/55: - Hydraulická svahová lžíce SB 2 400 mm - Základová lžíce SB 1 600 mm - Základová lžíce SB 1 000 mm Dcjdpfx Aeu Aqnpok Ujn Kompletně 19 990 € Všechny ceny bez DPH.

Stav: použitý, Nové: Ne Vhodné pro: nákladní vozy Celkový stav: dobrý Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Dcodowwtkwspfx Ak Usn DPH/diferencovaná daň: odpočet DPH možný

Stav: použitý, Nové: Ne Dedoyi T Acjpfx Ak Uscn Vhodné pro následující stroje: Komatsu PC20 Pro více informací kontaktujte Geerta Geuense.

Stav: použitý, vhodné pro Bobcat E14 Dcodpfx Aeyi T Hhjk Usn = Další informace = Nové: Ne Pro více informací kontaktujte Geerta Geuense.

Stav: použitý, najeté kilometry: 709 400 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 450 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 300 mm, brzdy: retardér, barva: béžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 250 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, DAF XF 440 6X2 valník s těžkotonážním jeřábem Palfinger První registrace: 8/2017 Dedeyg Ipfopfx Ak Uecn Najeto: 709 400 km (doloženo) Emisní norma: Euro 6 Kabina řidiče pro dálkovou dopravu se 2 lůžky Automatická převodovka Retardér Klimatizace, nezávislá klimatizace, nezávislé topení Asistent udržování v jízdním pruhu Adaptivní tempomat Tažné zařízení Hmotnostní varianta: 27 000 kg Konfigurace náprav: 6x2 Plně vzduchové odpružení Rozvor: 5 300 mm Pneumatiky: 315/80 R22.5, vzorek cca 60 % Ložná plocha: 6 250 mm Nakládací výška od země po horní hranu valníku: 1 330 mm Provozní hmotnost: 16 550 kg Jeřáb Palfinger PK 34002 Performance + JIB PJ060 Rok výroby: 2017 Pouze 3 256 motohodin Dálkové ovládání (rádiové) 4bodové opěry 5. + 6. ovládací okruh 9 hydraulických výsuvů Palfinger PK 34002, 6 hydr. výsuvů Max.: / 10 000 kg 4,60 m / 6 700 kg 6,50 m / 4 450 kg 8,40 m / 3 250 kg 10,50 m / 2 450 kg 12,60 m / 1 960 kg 14,70 m / 1 640 kg 16,80 m / 1 420 kg + Fly JIB PJ 060, 3 hydr. výsuvy 20,00 m / 760 kg 21,80 m / 680 kg 23,80 m / 620 kg 25,80 m / 570 kg Výška háku cca 29 metrů Německé vozidlo po prvním majiteli, ve velmi dobrém a udržovaném stavu. STK platná do září 2026. Export / netto cena: 79.900 EUR Veškerá uvedená data bez záruky, omyly a změny vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, ∗JCB 407 SV nový stroj∗ - JCB Diesel by Kohler [48 kW / 64 hp] - Emisní norma Stage V s DPF - Výška zdvihu: 3,01 m - Jmenovitá nosnost: 1 800 kg - 2stupňový hydrostatický pohon – 20 km/h - Pneumatiky: GOODYEAR POWERLOAD 405/70R18 - Komfortní kabina (ROPS/FOPS) - Příprava na rádio - Nastavitelný volant - Plně výklopná okna - Topení - SAMOSVORNÝ DIFERENCIÁL VPŘEDU I VZADU Přední náprava = 45 % Zadní náprava = 25 % - Servopáka ovládání - HYDR. RYCHLOUPÍNAČ (VOLVO / ZETTELMEYER, ÚZKÝ) - Nosič vidlic s paletovými vidlemi 1 200 mm - LED pracovní světlomety vpředu/vzadu - Opěrka pravá/levá - Prodloužení opěradla Dcsdpfx Asyfppqek Uen - Balíček Yellow Series Ihned připraven k použití, mnoho dalších příslušenství skladem. Prohlídka možná po dohodě, na domluvě trváme. Na přání Vám připravíme leasing nebo financování přes Mercedes-Benz-Bank. Pan Mihm (tel.) Vám ochotně poradí. Více informací najdete na našich webových stránkách. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! BSS, rychloupínací zařízení, silniční homologace = Další informace = Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 300 kg, celková hmotnost: 71 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel – okamžitě nebo v krátkém termínu dostupných – naleznete na našich webových stránkách. Výpis z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. KRK (LABUTÍ KRK): * Krk s integrovaným jednokolejným podvozkem (kyvná náprava) v odnímatelném provedení * Krk hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, včetně hydraulického připojení napojeného na hydraulické vyrovnání náprav * Délka: cca 5 200 mm, přední zkosení cca 60° * Svislé zatížení dle technického listu: W25-DSR2700-12/22.7 * Pro SZZ: 6 x 4 nebo 8 x 4 * Přední stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká, zkosená * 1 pár mechanických podpěr vpředu na krku * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pin * 1 držák rezervního kola uvnitř na přední stěně krku s ramenem (galgen) * 2 páry zapuštěných upevňovacích ok (LC 2 500 daN) na krku * 2 páry zapuštěných sklápěcích upevňovacích ok v přední části vnějšího rámu podvozku (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích ok na přechodu podvozku na ložnou plochu (LC 10 600 daN) * 1 pár nasazovacích bočních hliníkových bočnic na krku, cca 400 mm vysokých, eloxovaných * 1 nasazovací hliníková zadní stěna na krku, cca 400 mm vysoká, eloxovaná * 3,5” královský čep * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Kulatá NATO zásuvka na přední přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 nerezový (INOX) box na nářadí s 1 víkem, přišroubovaný nahoře na pravé straně krku u ALU bočnice, cca 1 350 x 400 x 400 mm (d x š x v) LOŽNÁ PLOCHA: * Nízkoložná plocha s vnějšími nosníky, teleskopická v nízkém provedení s výsuvem vpředu včetně pevné cca 50mm silné podlahy z tvrdého dřeva * Délka x šířka cca 8 000 mm x 2 740 mm * Mechanická čepová spojka z nízkoložné části na podvozek pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků * Zajišťovací bod každých cca 500 mm na výsuvu * 4 páry zapuštěných kotvících ok rozprostřených podél vnějšího rámu/nosníku ložné plochy (LC 10 000 daN) Dcsdpfx Akjyhkqns Usn * 1 kotvicí oko vlevo a vpravo vzadu na příčce (LC 10 000 daN) * Výklopná rozšíření o cca 230 mm na každé straně (bez dřevěných výplní) * Rozšiřovací prahy, volně ložené, lemované ocelí * Příprava pro uchycení našroubovatelných pozic pro 1x 20’ nebo 1x 40’ kontejner na vnější nosníky – bez uzamykání kontejneru * 6 párů závitových bloků pod horním pásem na vnějším nosníku u kotvících ok pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) * 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně ZADNÍ PODVOZEK: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, rýhovaná podlaha a průběžné bagrové žlábky (prisma), cca 1 450 x 900 x 505 mm, vzadu otevřené * Kyvná náprava, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené * Bezpečnostní ventil na válcích nápravových vyrovnávačů s automatickým RESETem * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a předzásuvkou pro zajištění ve zdvižené poloze * Osvětlení náprav 2vrstvým dvousložkovým lakem, jednobarevné, odstín DB 7350 Novograu * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg na nápravu * Hydraulické vyrovnávání náprav * 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru * Řízení náprav přední a zadní kabelovým dálkovým ovládáním, se sledováním jízdní stopy, bez montáže do SZZ * 4 páry visutých kotvících ok ve vnějším rámu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 380 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * Profil PT 30: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 tunová náprava Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a snižování a ventilem RtR ----Tažné oko: * Tažné oko o délce 1 200 mm s tažným čepem o průměru 40 mm a nastavením výšky pomocí pružiny a upínacího mechanismu. ----Elektrika / Osvětlení: * Inteligentní panel jako informační nástroj namontovaný na přívěsu (pro zobrazení zatížení nápravy – odděleně pro přední a zadní nápravu) * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači prostřednictvím signálu EBS bez nutnosti instalace v tahači * 15pólová zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu ----Další díly: * Boční ochrana proti nárazu * Výkyvné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu a vzadu * Přední plastové kryty blatníků s ochranou proti stříkající vodě * Zadní rovné ocelové plechové kryty s ochranou proti stříkající vodě * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli, cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, umístěná vpravo * Schránka v otočném podvozku pro příslušenství s odklápěcím víkem, 2 kusy, pevně vestavěné uzamykací mechanismy (přímo za otočným podvozkem) * 2 kusy pozinkovaných schůdků vlevo a vpravo na otočném podvozku ----Plošina nízkopodvozového přívěsu: * Roboticky svařovaná protiskluzová vrstva na ocelové desce plošiny otočného podvozku (přesahující svarové švy) ----Zajištění nákladu (sada pro zajištění nákladu se skládá z): * 2 upínací očka (13,4 tuny) vpředu vlevo a vpravo na nosníku čelní stěny * 1 pár UVV upínacích ok (13,4 tuny) vpředu a vzadu, a po stranách vždy 3 páry UVV upínacích ok (10 tun), výkyvná a zvedací, zatížitelná ve všech směrech a zapuštěná do vnějšího rámu * Po stranách vždy 3 kapsy pro upínací oka s možností současného upínání nákladu o hmotnosti 2 tuny Dcjdpjxptn Refx Ak Ujn * Profifix upínací lišta ve středové podélné ose, v rovině pro upínání nákladu do LC 3000 daN ----Rozšíření: * 6 párů mechanicky výkyvných výložníků pro celkovou šířku 3 metry (ale ne na zadní šikmé části) * Rozšířovací desky uloženy ve střední části plošiny přívěsu ----Rampy: * Hydr. jednodílné nájezdové rampy, cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky nastavitelné do stran * Rozvaděč 4cestný pro případné pozdější dodatečné vybavení hydr. posuvnými rampami ----Odkládací zařízení pro rypadlové rameno: * Odkládací zařízení pro rypadlové rameno nad zadní nápravou, táhne se až k koncovému nosníku (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry upínacích ok LC 6400 daN v odkládacím zařízení pro rypadlové rameno po stranách v podélném rámu ----Výška nákladové plochy: * Zatížená cca 910 mm +/- 20 mm, vzduchové odpružení ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výkyvné výložníky, opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, otočný kroužek, vzduchový zásobník, tažné oko lakované v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * Chyby a mezitím uskutečněný prodej s výhradou ----Doba dodání: * Dodání možné od cca 45. týdne roku 2026

Stav: nový, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, hydr. příčné zajištění Nástavba: 26t hákový nosič kontejnerů pro kontejnery od 4,3 m do 6,6 m, výška háku 1 570 mm, titanové provedení, hydraulické kombinované zajištění kontejneru (vnitřní i vnější), mechanické zajištění hákové západky, plastový kryt nad řídicím blokem, ovládání v kabině řidiče pneumatické, kompletní rychloběh, olejová nádrž dodána s 2" hadicemi a příslušenstvím, standardní čerpadlo 84 l, montážní sada proti posuvu pro šrouby 14 mm, délka zařízení: 5 500 mm! 4. řídicí blok pro přídavnou hydrauliku. Příplatek za dodatečný rádiový ovladač: 6 000,00 EUR Dedpfxjwngnkj Ak Uecn Ochrana proti podjetí k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, vhodné pro Bobcat 331 G Dodpfxev Dvy No Ak Uecn = Další informace = Nové: Ne Pro více informací kontaktujte Geerta Geuense.

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízko položený podvalník pro přepravu vagonů                                 Schválení          Technické specifikace 1 Rychlost:     80 km/h                65 km/h Celková hmotnost:               23 000 kg             26 000 kg Hmotnost na zadní nápravu:       10 000 kg             11 000 kg Celková hmotnost:     83 000 kg             92 000 kg Užitečné zatížení:               52 500 kg             61 500 kg Vlastní hmotnost: (bez příslušenství):         30 500 kg Labutí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm DLR vpředu: 1 420 mm DLR vzadu: 2 700 mm Čep královského hřídele: 3,5 palce Náklon: nakloněný o 10 stupňů Rohy vpředu: nakloněné o 45 stupňů Podlaha: smrk 50 mm Podpěry sedla: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm hydraulický labutí krk STZ s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí Dcjdsyfvypopfx Ak Usn s mechanickými podpěrami trubkového typu a hydraulickými podpěrnými válci hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) v ploché konstrukci (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídicími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zvedací: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Výklenky pro kola: ne Rozšíření: ne Vytahovací: jednoduše teleskopické Délka1: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížená) Výška ložné plochy 1: 815 mm Teleskopická ložná plocha, provedená jako konstrukce vnější a vnitřní trubky, s 1 070 mm dlouhou, pevnou částí ložné plochy v přední části. V pevné části ložné plochy integrované čepové úchyty pro připojení prodlužovacích nosníků pro přepravu kotlových mostů, přivařené koleje Vkt. slouží jako kolejová dráha v rozchodu 1 000 mm (rozchod kolejí 1 015 mm) a 1 435 mm (rozchod kolejí 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových akumulátorových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) přibližně 815 mm (+/- 130 mm) Výška ložné plochy na zapuštěných kolejnicových prvcích přibližně 790 mm (+/- 130 mm) Zadní podvozek: Tvar podvozku: standardní Výška ložné plochy (zatížená): 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozchod: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Výklenky pro kola: ne Výklenk pro bagr: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: natočená ramenní náprava Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Režimy jízdy: 1 Zdviž nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdviž nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zvedací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedací s pomocí zvedacího měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Uspořádání řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: Hydr. dvouokruhové Pneumatiky: Rozměr: 235/75 r 17,5 143/141 J Typ pneumatik: Dvojité Typ disku: kotoučový Centrování disku: středové Brzdy - Kód: Podle normy EU: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano S ABS propojovací spirálová hadice: ne Parkovací brzda: pružinový akumulátor EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámka k podvozku: Řízení je navrženo pro vysunutý stav s větším úhlem natočení předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad koly se zužujícími se vnitřními příčnými výztuhami (hliníkové kryty viz níže, příslušenství) Ovládací prvky chráněné na levé straně v směru jízdy...

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Vybavení: pneumatická brzda, TTW 100 010 Přívěs pro přepravu zvířat 020 Součást sériové výbavy, navíc: 030 Jednoosé podvozek 040 Přípustná celková hmotnost 10 000 kg 050 Očková oj otočná, bez odpružení, pro horní závěs 060 Hydraulicky snížitelné nápravy 070 Hydraulické odpružení 080 Vstupní dveře vpředu vpravo 090 Korba cca 6300 mm x 2200 mm x 1500 mm 100 Plachta včetně rámu pro plachtu (vnitřní výška cca 2,2 m) Dcedpfx Akezl Iagj Uon 110 Dělicí mříž, třikrát nastavitelná 120 Gumová podlaha s odtokovým otvorem 130 DIN očková spojka 40 (Ø 40 mm) 140 Dvouokruhová vzduchová brzda s hydr. ALB 150 Verze 40 km/h pro Německo s technickým průkazem TÜV 160 Pneumatiky 385/55 R 19.5 170 Hydraulická opěrná noha 180 2 pětikomorová světla 190 Postranní mříž

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 515 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy: Labutí krk: Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 30 mm. Nákladová plocha s výsuvným mechanismem: Nákladová plocha s výsuvným mechanismem a se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 5 párů upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. 3 páry upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. 1 pár upínacích ok vodorovně umístěných v přední části nákladové plochy, nosnost 10 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami žebrované ocelové palubní desky. Dcedpfx Akozqiiaj Uon Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky řízeny. Maximální technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí pro údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Opěrné nohy: Opěrné nohy JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zvedací kapacitu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, včetně EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně ocelového rámu, který byl ošetřen tryskováním, je zajištěna dvouk Componentní (2K) základním nátěrem s práškem zinku. Vysoce kvalitní dvouk Componentní (2K) vrchní lak v jednotné barvě RAL 3002 karmínová. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v barvě RAL 9010 (čistě bílá). Metalické lakování není možné. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) a S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na konektorovém panelu v přední části s konektory 24N, 24S a 15-pinové. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinové ISO-12098. Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2palcový královský čep. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Žlutozelené vzduchové spojky na pozinkovaném konektorovém panelu v přední části. - 4 kusy dorazů s držákem na čelní stěně (± 5 kg). - Držák pro rezervní kolo před čelní stěnou. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Uložení v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. - Evropské reflektorové značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu. - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části návěsu. - Na labutím krku a na zadní stěně po levé a pravé straně je umístěn jeden držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu. - Pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením nákladové plochy. - Ochrana proti cákání na zadní části návěsu. - Manuál a popis na USB disku. - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h na zadní a obou bočních stranách. - Měřič zatížení náprav pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, E+S 751 0010 Amazone zimní rozmetadlo 0020 Oranžová 0030 Pohon přes kloubový hřídel 0040 Kloubový hřídel WS 100E 1 3/8 palce 810 mm 6dílný 0050 Podlahová skupina Easy 0060 Rozmetací štít s mechanickým nastavením pracovní šířky 0070 Nastavení pracovní šířky, elektrické 0080 Prstové míchadlo pro sůl a písek 0090 Rozmetací talíř s dlouhými rozmetacími lopatkami 175 mm 0100 Terminálová sada EasySet IceTiger/E+S 0110 Konzole s kabeláží pro připojení baterie 0120 Se zásuvkou 1 x 3-pólová 12 V 0130 Signální kabel pro AMAZONE ovládací počítač 7-pólový 0140 Nástavec S 180 Oranžová 0150 Krycí sklápěcí plachta Dodpfxezkcp To Ak Ujcn 0160 s kontrolním okénkem 0170 Osvětlení pro silniční provoz 0180 Pro E+S 751 a 751 Hydro 0190 LED pracovní osvětlení pro silniční provoz 0200 Odnímatelné pojezdové zařízení, zelené 0210 Blatník E+S 751

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 140 h, G2300 HD Giant kolový nakladač G2300 HD ve standardní výbavě, navíc s: Německým datovým osvědčením, 20 km/h TUV EBE SA Kubota V1505 (4válcový) Stage V, EU Pneumatiky: 31x15.50 - 15 AS EURO nosič nářadí (hydr. uzamykání) Závaží zadní nápravy (90 kg) ROPS/FOPS ochranná střecha řidiče GIANT žlutá / GIANT šedá / černá 1x pracovní světlomet (LED) vpředu na zdvihacím rameni 2x pracovní světlomet (LED) vpředu, na ochranné střeše řidiče 2x pracovní světlomet (LED) vzadu na střeše Silniční osvětlení (halogenová) dle StVZO Joysticková pojistka Boční zrcátko Pro-inching 2x hydraulický okruh (dvoucestný) na zdvihacím rameni, z toho 1x mechanicky ovládaný a Dodpfxezmpcxe Ak Uocn 1x elektricky/hydraulicky ovládaný na joysticku Trvalý provoz pro mech. funkci, jednostranně Beztlaký zpětný chod na zdvihacím rameni

Stav: použitý, najeté kilometry: 310 000 km, první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: klimatizace, retardér, Dodávka s plachtovou nástavbou, rozměry 8,40 x 2,50 m, zadní roletová vrata, hydraulická výklopná plošina, zadní pneumatické odpružení, automatická převodovka, najeto 310 000 km, klimatizace, elektrická okna, rádio. Dsdpfozrwzgex Ak Ujcn Uvedená cena je bez DPH 22 % + registrační poplatky.