Prodej použitých Bomag Bw 154 A P-4 Am (65 876)

Stav: použitý, najeté kilometry: 735 549 km, výkon: 323 kW (439,16 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, retardér, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání - Chladnička Hodpfxext Slcs Ac Hsnl - Intarder - Ovládání klimatizace - Střešní okno - Topení = Další informace = Objem motoru: 12.740 cc CELKOVÁ HMOTNOST: 26.000 kg Prodejní cena: € 25.500, US$ 29.470

Stav: použitý, najeté kilometry: 740 911 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 770 mm, délka ložné plochy: 7 340 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 340 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, Scania P410 Chladírenský vůz Carrier Supra 550 * První registrace: 10.02.2021 * Diesel * Automatická převodovka * Klimatizace * 740 911 km * 302 kW * 12 742 ccm * Carrier SUPRA 550 * Nakládací plošina DHOLLANDIA DHLM 30, nosnost 2 500 kg Hsdpoyxbavjfx Ac Honl * Rozvor: 4 550 mm * Dešťový senzor * Imobilizér * Vnější zpětná zrcátka vlevo/vpravo vyhřívaná * 1 lůžko * Tažné zařízení Ringfeder 5050 * Přední kamerový systém * ESP * Náhon náprav 6x2 * ABS * Kabinová střešní okno mechanická * Nástavba Rohr * Zadní kamera * Vzduchové odpružení vpředu * Vzduchové odpružení vzadu * Pneumatiky: * 1. náprava: 315/70 R 22.5, 8/7 mm * 2. náprava: 315/70 R 22.5, 14/14/13/15 mm * 3. náprava: 315/70 R 22.5, 5/7 mm * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 960 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 2 050 mm, WM Meyer skříňový přívěs AZ 2740/185 S35 Nový vůz – Vyrobeno v Německu Vnitřní rozměry skříně: 4,01 x 1,85 x 2,05 m (D x Š x V) Maximální povolená hmotnost: 2 700 kg * se zadní rampou (nosnost 700 kg) * V-oje s nájezdovou brzdou a automatikou zpátečky * stěny, střecha, podlaha a dveře o síle 18 mm * ZESÍLENÉ STĚNY – řada 35 * 4 vnitřní posuvná kotvící oka * vnitřní osvětlení Hnodpfx Aex T R Acjc Hsl K dispozici také se zadními křídlovými dveřmi (cena na vyžádání) Prodej, poradenství a odběr v Zell po předchozí domluvě. Upozornění: Z důvodu aktuálního nedostatku materiálu u dodavatelů se mohou nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponent měnit kvůli příplatkům za dražší materiál. Změna podmínek prodeje a omyly vyhrazeny. Prosím informujte se o dostupnosti a finálních cenách. Stále široký výběr nových přívěsů značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer – ihned či v krátké době k dispozici. Možnost objednání i online. Pro převoz domů Vám rádi poskytneme naše převozní registrační značky za 20,- EUR. Doručení po Německu možné za příplatek!

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22693 Hnsdpjyunvhsfx Ac Hol Specifikace: Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 905 Hmotnost: 10 300 kg Výkon: 54,6 kW Centrální mazací systém Pracovní šířka: 1,8 – 4,0 m GPS řízení 2 x 6kolový pohon Pracovní světlomety Hydraulicky zdvihací/snímatelná střecha Ihned k dodání Vlastní hmotnost: 10 300 kW: 54,6 Model: BF300 P-2 finišer – 905 mth - GPS = Další informace = Sériové číslo: 82189124xxxx Pro další informace kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 478 064 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 01/2021, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 6 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Nastavitelný volant - Klimatizace - Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením - Vyhřívaná zrcátka - MirrorCam - Rádio = Poznámky = Doplňující informace: Značka: MERCEDES BENZ Model: Actros 2545 Typ karoserie: tahač Rok výroby: 01.2021 Najeto: 478 064 km VIN: W1T96342310490053 Konfigurace kol: 6x2/4 Rozvor: 4 000 mm Motor: OM471LA 330 kW / 450 k / Euro 6 Převodovka: automatická (G281-12) Odpružení: ocel / vzduch Brzdy: kotoučové Rozměry (d/š): 6 450 mm / 2 550 mm Hmotnost: celková/prázdná: 26 500 kg / 8 925 kg STREAMSPACE Modelový rok: 2021 Konfigurace náprav: 6x2/4 Typ odpružení: listové Brzdy: kotoučové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Řízení: řízení Zvedatelná náprava: zvedací náprava Typ odpružení: vzduchové Brzdy: kotoučové Pohon: pohon = Další informace = Převodovka: G281-12, automatická Kabina: lůžková, jednodílná Přední náprava: odpružení: listové Střední náprava: zvedací náprava; řízená; odpružení: vzduchové Zadní náprava: odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 8 925 kg Užitečné zatížení: 17 575 kg Celková hmotnost vozidla: 26 500 kg Hjdpfxoy E Hyhs Ac Henl

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 18,5 kW (25,15 k), typ paliva: nafta, barva: originál, celková hmotnost: 2 350 kg, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 100 h, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, ochrana hlavy, přídavná světla, Rádi Vám nabídneme vibrační válec BOMAG BW 100 AC-5. -použitý- Rok výroby: 2023 Hodpfx Aov Tlvfsc Henl Stroj disponuje následujícími parametry: - Provozní hmotnost: 2 350 kg - Výkon motoru: 18,5 kW - Délka pro přepravu: 2 529 mm - Šířka pro přepravu: 1 072 mm - Výška pro přepravu: 2 568 mm Výbava: - Schválené osvětlení E2-Stvzo - Kloub RA1 s krabím chodem - Řezací zařízení hran AG6 - Výstražný maják E16 - Sklopný ochranný rám S19-ROPS - Bezpečnostní norma SN1 - Vyhřívání sedadla K21 - Přítlačný válec 45 AG34 V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat. Obsah našich nabídek byl zpracován s maximální pečlivostí. Za správnost, úplnost a aktuálnost obsahu a cen však nemůžeme převzít žádnou záruku.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 15 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 42 100 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 11/2001, délka ložné plochy: 8 960 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 12 950 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 3 800 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70R17,5, rozvor náprav: 1 360 mm, maximální rychlost: 90 km/h, barva: modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, Nooteboom MCO-73-04V Špičkový návěs od prvního majitele, první registrace 21.11.2001, V roce 2014 prošel generální opravou, Brzdy zcela nové v 12/2025! Celková souprava 66 000 kg s tahačem 3 nápravy, Celková hmotnost 58 000 kg, Svislé zatížení (točna) 18 000 kg, nápravy 1–4: 10 000/10 000/10 000/10 000 kg, Provozní hmotnost 15 900 kg, Přesné rozměry viz technický list. Nížepodlažní ložná plocha: 8,96 m + 5,50 m teleskop. Hydraulické podpěry vpředu a vzadu umožňují snadné zvednutí celého návěsu včetně 30t nákladu, například při bočním vykládání na rampu. Hydraulické odpružení (zajišťuje možnost vyrovnání při nestejnoměrném rozložení zátěže). 1. náprava zvedatelná. 4 řízené nápravy, buď automaticky, nebo dálkovým ovládáním dle potřeby (včetně protisměru). Hydraulické sklopné rampy + hydraulické rozšíření na 3 000 mm. Ložná plocha rozšiřitelná na 3 000 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5 1A=6/6/6/6 mm 2A=11/11/8/8 mm 3A=9/9/7/7 mm 4A=11/11/7/5 mm, rezervní kolo 6 mm. Hodjyqm I Uspfx Ac Hsnl Více informací na vyžádání. Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Na přání možnost leasingu/financování – okamžité vyřízení, i bez akontace! Bližší informace a podmínky na vyžádání. Popis vozidla slouží pouze k základní identifikaci. Všechny údaje, fotografie a popisy jsou bez záruky! Výbava může být individuálně ověřena. Prodávající nenese odpovědnost za případné překlepy nebo chyby v přenosu dat. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Děkujeme za Váš zájem! Těšíme se na Vaši návštěvu. NÁŠ SERVIS: Rádi vykoupíme Váš použitý stroj/návěs do protiúčtu, Celní značky na 30 dní včetně pojištění, EUR-1 a veškeré celní doklady pro export, TÜV/SP/UVV/kontrola tachografu/OBU montáž, Profesionální převoz ke klientovi, Transfer z letiště Stuttgart/železniční stanice Sindelfingen k nám dle dohody. Možnost dodatečné montáže příslušenství i dalších individuálních úprav dle dohody.

Stav: použitý, najeté kilometry: 73 000 km, výkon: 121 kW (164,51 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 20 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, zvedací plošina, Mobil: Kancelář: E-mail: Citroen Jumper skříň s hydraulickým čelem Dhollandia L4 2.2L 165 k VIN: VF7YDCNAU12S63451 Udržované vozidlo po prvním majiteli Nehavarované Hnjdpfxoyvcykj Ac Hel Navigace Klimatizace Tempomat 6stupňová převodovka 3 místa k sezení Radio/CD Elektrická okna Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Posilovač řízení ABS, ESP Elektronická blokace motoru Palubní počítač Komfortní sedadlo řidiče Zelená plaketa Nová technická kontrola (TÜV/AU) Celková hmotnost 3500 kg Stále máme k dispozici cca 30 užitkových vozů: dodávky, skříňové vozy, sklápěče. Stačí zavolat nebo se zastavit! Samozřejmě si můžete prohlédnout vozidlo na našem zvedáku, a to Vaším vlastním mechanikem nebo naším mistrem. Můžeme zařídit převozní značky pro přepravu vozidla. Rádi vykoupíme Váš vůz na protiúčet. Možná záruka 12-24 měsíců. Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby a mezitímní prodej. Jsme tu pro Vás od pondělí do soboty, nepřetržitě od 9:00 do 20:00, v neděli dle předchozí domluvy.

Stav: použitý, najeté kilometry: 606 470 km, výkon: 389 kW (528,89 k), první registrace: 11/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 900 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 9 870 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Nastavitelný volant - Klimatizace - Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením - Vyhřívaná zrcátka - Mirrorcam - Rádio - Lednice = Poznámky = Dodatečné informace: Značka: MERCEDES-BENZ Model: Actros 2553 Konstrukce: podvozek (podvozek L=7490 mm) Hjdpfsy Dn Udjx Ac Hsnl Rok: 11.2019 Najeto: 606470 km VIN: WDB96302010389412 Konfigurace náprav: 6x2*4 Rozvor: 4900 mm Motor: OM471LA 390 kW / 530 k / Euro 6 Převodovka: automatická (G281-12) Odpružení: vzduch/vzduch Brzdy: kotoučové Rozměry (D/Š): 9870 mm / 2550 mm Celková hmotnost: 27000 kg STREAM SPACE Modelový rok: 2019 Typ odpružení: vzduchové Délka podvozku: 7490 mm Brzdy: kotoučové Pohon: Poháněný Řízení: Řiditelné Zvedací náprava: Ano Konfigurace náprav: 6x2*4 = Další informace = Převodovka: G281-12, automatická Kabina: Spací kabina, jednolůžková Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava: Zvedací náprava; Řiditelná Celková hmotnost vozidla: 27 000 kg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 14 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 48 650 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Ke každému použitému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: Hnedpeyrfn Nsfx Ac Hol - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Labutí krk vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Ložná plocha v teleskopickém provedení, délka cca 8 800 mm, se zkosením na konci cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení ramene bagru Rámpy: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp délky cca 4 350 mm a šířky cca 900 mm - Rampy s tvrdým dřevěným povrchem - Hydraulicky výklopné konce ramp - Rampy je možné jednotlivě hydraulicky posouvat cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř - Čtvercové příčné lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a odpružení: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řiditelná vpředu, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - 1. náprava s elektromagnetickou blokací couvání aktivovatelnou zpátečkou i ručně - Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem - Pneumatiky 235/75 R17,5 - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách Zahrnuté příslušenství: - Přední stěna z oceli, nasazovací, cca 400 mm vysoká - 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, vyjma hydraulických navijáků - Parkovací pozice na labutím krku pro výstražné tabule při nepoužívání - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s montážními otvory pro šroubovací kotevní oka - První otvor cca 200 mm od předu, potom cca každých 400 mm - 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně - 1 pár ležících kotevních ok v zadní části labutího krku - Na labutím krku 1 pár zasunovacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na labutím krku 1 zasunovací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Nad labutím krkem cca 40 mm silné tvrdé dřevo, nad královským čepem protiskluzový plech - 2" královský čep - Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká - Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici - 4 podložní klíny - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - Na ložné ploše souvislá, mezi nápravami přerušená vrstva tvrdého dřeva cca 50 mm - Zajištění ložné plochy kuželovitě navařenými aretačními profily každých 250 mm - Včetně předsazeného plechu - 1 mezistůl cca 300 mm široký pro výsuvnou trubku s velkým průřezem; mezistůl se sníženou ložnou plochou a výsuvnými zavěšovacími lištami pro hliníkové přemostění - 1 pár kotevních ok na přední příčné výztuze - 8 párů zapuštěných kotevních ok ve vnějším rámu ložné plochy, vyklápěcích směrem ven - Rozšiřovací nástavce (pozinkované), výsuvné o cca 230 mm na každou stranu - Kolébky pro kola s čtvercovými lištami 15 x 15 mm před nápravami, otevřené až k příčné výztuze labutího krku, cca 700 x 410 mm - Hliníkové kryty na kolébky, využitelné také jako přemosťovací elementy pro výsuv nebo jako rozšiřovací desky - Hliníkové prvky uzamykatelné na výsuvných trubkách rozšíření - Rozšiřitelné U-profily pro vložení ALU krytů - Kolébky pro kola s čtvercovými lištami 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm - 1. náprava s automatickou funkcí zvedání - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm Dálkové ovládání rádiem a kabelem

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2024, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část labutího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením na konci cca 500 mm x 10° - Zápustka v ložné ploše a ve zkosení pro uložení násady lopaty rypadla - Pneumatické zajištění s kuželovými pojistnými čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi - Povrch z tvrdého dřeva na zkosení ložné plochy RAMPY: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s povrchem z tvrdého dřeva - Hydraulicky sklopné rampové špičky - Rampy hydraulicky vyjížděcí samostatně cca o 235 mm směrem ven a cca o 215 mm směrem dovnitř - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 30 mm, každých cca 200 mm na vnějším rámu rampy NÁPRAVY A ZAVĚŠENÍ: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách - TPMS snímače kontroly tlaku pneumatik ZAHRNUTÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: - Přední stěna ze oceli, nasouvací, výška cca 400 mm - 3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - 2 páry zašroubovatelných vázacích ok včetně - 1 pár ležících vázacích ok v zadní části labutího krku - Na labutím krku 1 pár nasouvacích ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na labutím krku 1 nasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - 2" točnice (king pin) - Kulatá zásuvka NATO vpředu na přípojnici - 4 podložené klíny - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - 1 pár vázacích ok na předním příčném nosníku - 8 párů zapuštěných sklápěcích vázacích ok na vnějším rámu ložné plochy - Rozšiřitelné bočnice (pozinkované) cca o 230 mm na každou stranu - Kapsy pro kola s čtvercovými protiskluznými lištami, 15 x 15 mm před nápravami, otevřené až k příčnému nosníku labutího krku, rozměr cca 700 x 410 mm - ALU kryty pro kapsy na kola - ALU uzamykatelné prvky na výsuvných trubkách rozšíření - Rozšiřitelný U-profil pro uložení ALU krytů - Kapsy na kola s čtvercovými protiskluznými lištami, 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, rozměr cca 1 480 x 700 x 410 mm - ALU uzamykatelné prvky na výsuvných trubkách rozšíření - 1 pár mechanických zadních podpěr - Dálkové řízení vpředu a vzadu pomocí kabelového dálkového ovladače, s kontrolou směru náprav - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy a s pomocí při rozjezdu dle EU směrnice 2021/535 - Pod labutím krkem, a také na zadním příčníku vlevo a vpravo, vždy jedna 7-pólová zásuvka s držákem výstražných tabulí - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 30 mm, každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem značky BEKAMAX - Dálkové ovládání pro řízení směru, navíc ke kabelovému dálkovému ovladači - Wabco Smart Board systém Hnodpsypb Akofx Ac Hel - 4 výstražné tabule, rozměr cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 332 016 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, MB Arocs 4148 8X4 BB Pumi se 7m³ bubnem Hjdpfx Aex S Tz Eoc Hjnl Buben: 7m³ CIFA Čerpadlo: CIFA MK25H-80-RH-PB607, 4ramenné Stav: dobrý Pneumatiky: 70 % na ALU discích

Stav: použitý, najeté kilometry: 112 483 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 12/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 040 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozvor náprav: 4 550 mm, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 37 m³, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 440 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, Barva: zelená, pohotovostní hmotnost: 10 960 kg, celková přípustná hmotnost: 26 000 kg, nákladový prostor (d x š x v): 7 350 mm x 2 440 mm x 2 100 mm. Rozměr pneumatik: 315/70 R22.5, objem nákladového prostoru: 37 m³, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , sedadla: látkové, vzduchové odpružení náprav, hliníková zvedací nakládací plošina vertikální BÄR BC2000 S4-C4, řiditelná zvedací náprava, digitální tachograf, tažné zařízení: čep 40 mm + kulová hlava, elektronický brzdový systém EBS, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, adaptivní tempomat ACC, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, vyhřívání sedadla, regulace výšky podvozku, světlomety H7, automatické řízení světel, regulace sklonu světlometů, rádio, Bluetooth handsfree příprava, Scania Lane Departure Warning System, nastavitelný sloupek řízení, elektrická okna, střešní okno, ukazatel venkovní teploty, střešní spoiler, mlhová světla, vnější zpětná zrcátka elektrická a vyhřívaná, elektrické obrubníkové zrcátko, širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání, deflektor, sluneční clona, ukazatel zatížení náprav, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, 1x15pólová zásuvka, telematický systém, omezovač rychlosti, nástavba s bočně otočnými stěnami SCR EWERS, vnitřní rozměry: 7 350 x 2 440 x 2 100 mm, nezávazná nabídka, možnost omylu a meziprodeje vyhrazena. Ilustrace nemusí odpovídat nabídce č. UVB250310. Hjdeycm D Topfx Ac Hjnl

Stav: použitý, najeté kilometry: 520 646 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, objem ložného prostoru: 32 m³, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, navigační systém, Nákladní vůz: MAN TGS 35.440 8X2 Euro5 EEV Automat Nástavba: Tropper TN 32/4 AI, objem 32 000 l, 4 komory, kompresor, váha, dálkové ovládání, rok výroby 2005 Hsdjtw Nphjpfx Ac Honl

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 297 525 km, výkon: 151 kW (205,30 k), první registrace: 12/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2006, Vybavení: elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, mlhovky, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení - EPS - Rádio/CD přehrávač - Boční dveře - Nástrojová skříň = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava: Řízená; Odpružení: Listové Zadní náprava: Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 300 kg Užitečné zatížení: 4 690 kg Celková hmotnost: 11 990 kg Funkčnost Chladicí motor: naftový a elektrický Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Záruka Záruka: Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Další informace Pro více informací kontaktujte Emada Al Shograna. Číslo vozidla: 17 MAN 12.210 CARRIER Supra 850 / Eu 4 / LBW .: WMAN15ZZ27Y183093 Německé vozidlo TÜV: HU: 05.2024 - SP: 11.2024 Převodovka: automatická Odpružení: listové / vzduchové Motorová brzda Tempomat Emisní norma EURO 4 LBW Chladicí zařízení značka: CARRIER Typ: Supra 850 Chladicí motor: naftový + elektrický Vnitřní rozměry: Délka: 7,25 m Šířka: 2,46 m Výška: 2,45 m Speciální výbava: Koncová příčná výztuha, audiosystém: rádio MAN CD 24V, vnější zrcátko širokoúhlé vlevo, baterie 140 Ah, dvojsedadlo spolujezdce, komfortní sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, zařízení pro studený start, mechanická střešní klapka, boční ochranné zařízení Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, vnější širokoúhlé zrcátko vpravo, palubní počítač MAN-Tronic, zrcátko na obrubník vpravo, přední pneumatický vývod, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 4, kabina řidiče: C (Compact), odpružení: listové / vzduchové, alternátor 28 V 80 A, převodovka 6st. - typ: ZF S6 - 850, zadní náprava HY-0925, podvozek/nástavba: šasi, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž: 150 l, nastavitelný sloupek řízení, vysoké sání vzduchu, suchý vzduchový filtr vpravo dole, motor 4,6 l - 151 kW diesel, motorová brzda, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy zadní nápravy, kotoučové brzdy přední nápravy, stabilizátor zadní nápravy, plastový nárazník, zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, viskózní ventilátor, přední osa VOK-05 ohnutá, povolená celková hmotnost 11,99 t Hjdjvrt Tvepfx Ac Hsnl Chladicí zařízení značka: Carrier = Informace o firmě = Bez záruky za tiskové a pravopisné chyby, změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust Email.

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 294 kW (399,73 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás obslouží pan Seidel (tel. číslo ...). S-Way AD190S40/P skříňový vůz s hydraulickým čelem. Ocelové ráfky, standardní zpátečky, omezovač rychlosti na 90 km/h, ručně ovládané sklápění kabiny, přední halogenové světlomety, černá dekorativní fólie na dveřích, kabina bez zadního okna, mlhové světlomety, přední ochrana proti podjetí pro podvozky nad 7 490 kg, lékárnička, plastový nárazník, černé vnější díly kabiny, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, standardní izolace střechy kabiny, plochá bílá střecha, elektronický imobilizér a druhý klíč, digitální tachograf 4.1, statické sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení zadní nápravy, převodovka Hi-TroniX 12TX 1810 TD, 2 ks klínů pod kola, baterie vodorovně na rámu, alternátor 2160 W (24 V x 90 A) – doporučeno pro provoz hydraulického čela, zadní tlumiče, vertikální suchý vzduchový filtr, jednouválcový vzduchový kompresor 352 ccm, šasi v šedé barvě, APU vypouštění do atmosféry, standardní brzdová soustava pro celkovou soupravu, ocelové vzduchojemy, počet podle verze odpružení a varianty přípojných vozidel, přední stabilizátor, výfukové potrubí vlevo, emisní norma EURO VI E, zadní převis rámu 2 793 mm, odstraněna zadní ochrana proti podjetí, nádrž na AdBlue 50 l, předehřívaný palivový předfiltr s odlučovačem, standardní převodový režim, optimalizovaná aerodynamika A-sloupku, příprava pro mýtný systém (OBU), zahrnuje anténu a kabeláž v palubní desce bez přijímače, ECO-Switch: přepínání z režimu Power do Eco pro optimalizaci celkových nákladů vlastnictví (TCO) prostřednictvím úsporného nastavení motoru a převodovky, rozhraní VDI (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS) verze 4.0, převodový software ECO-Roll (funkce volnoběhu), analýza stylu jízdy (DSE), adaptivní tempomat (ACC), asistent sledování jízdního pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník dle předpisu ECE-27, výstražné blikací světlo, elektronický stabilizační program (ESP), nouzový brzdový asistent (AEBS), pneumatiky DRIVE T. 315/70R22,5, vnější průhledný sluneční štít na střeše kabiny, závěsy u lůžka, tlaková siréna za nárazníkem, popelník ve středové konzoli, zesílené parabolické pružiny přední nápravy, elektrická příprava pro provoz zdvihacího čela podle VEHH standardu, přední náprava 8 000 kg / zadní náprava 11 500 kg (technicky možné 13 000 kg), zesílený torzní stabilizátor zadní nápravy D 60 mm, elektricky ovládaný odpojovač baterie v kabině, baterie 225 Ah, bez zvedáku, zásuvka pro nabíjení baterií, svorky, převod zadní nápravy: i 3,08, 15-pólová zásuvka pro přívěs (24 V), tažné zařízení značky Rockinger, verzef pro přívěsy s průběžnou brzdovou soustavou, hliníková palivová nádrž 390 litrů, zadní příčný nosník D-hodnota: 130 kN, tažné zařízení 40 mm, 130 kN, ochrana hran na konci rámu, elektrická přípojka pro nástavbu vlevo na rámu, boční obrysová světla, couvací výstražný tón, vypínatelný, kontrola hmotnosti náprav na displeji, asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder), LED zadní světla, pneumatiky GOODYEAR 315/70 R22.5 KMAX S GEN-2 (3PMSF), KMAX D GEN-2, tištěný provozní a údržbový manuál, mladá skříňová nástavba s hydraulickým čelem podle AN 200028995 + volitelně pravé boční dveře, ... Hnjdpsyfqprsfx Ac Hsl

Stav: použitý, najeté kilometry: 40 000 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 10/1993, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 9 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, kompresor, pohon všech kol, 2x Mercedes Benz 917 AF dvojkabina s nástavbou (ex THW) 1x Mercedes Benz 917 AF dvojkabina s valníkem s plachtou NUTNÉ SI PŘEDEM DOMLUVIT TERMÍN PROHLÍDKY TELEFONICKY!!!! ----* 1. majitel, vynikající stav, téměř jako nový * Ex THW * velmi dobrý stav * německé vozidlo * 5stupňová manuální převodovka * motorová brzda * připojitelný pohon všech kol 4x4 * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * 9 míst k sezení * listové pružiny vpředu i vzadu * terénní pneumatiky 10 R 22.5 ve velmi dobrém stavu * fotografie jsou ilustrační a mohou se lišit od aktuálního vozidla ---- PROSÍME, VŽDY SI DOMLUVTE TERMÍN PROHLÍDKY!!! Hjdpew Ez D Iofx Ac Hjnl TEL: ---- DALŠÍ VOZIDLA S POHONEM 4x4 NA NAŠICH STRÁNKÁCH ----Změny, omyly a meziprodej vyhrazeny. Veškeré údaje v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nejsou zárukou vlastností. Prodávající nenese odpovědnost za překlepy či chyby v přenosu dat. Uvedená výbava může být nutné ověřit samostatně. Všechny údaje v inzerátech jsou nezávazné a bez záruky. ----Omyly, chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část husího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení výložníku bagru - Pneumatické uzamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými uzamykacími pozicemi - Tvrdodřevěné obložení na zkosení ložné plochy Rampa: Hnsdpek Aht Uefx Ac Hel - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s tvrdodřevěným obložením - Hydraulicky výklopné konce ramp - Rampy hydraulicky posuvné jednotlivě o cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř - Čtyřhranné protiskluzové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a odpružení: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - 1. náprava s elektromagnetickou uzávěrkou zpátečky přes zpátečku a manuálním ovládáním - Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem - Pneumatiky 235/75 R 17,5, dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 - Senzory TPMS instalovány na všech kolech včetně rezervních Příslušenství včetně: - Odnímatelná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - 3kW elektrohydraulické agregát pro ovládání hydrauliky (kromě hydraulických lanových navijáků) - Parkovací poloha na husím krku pro varovné tabule při nepoužívání - 1 rezervní kolo - Na husím krku 1 pár odnímatelných ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na husím krku odnímatelná ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - Nad husím krkem cca 40 mm silné tvrdodřevěné obložení, nad královským čepem protiskluzový plech - 2" královský čep - Vedení z husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - 4 klíny pod kola - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) o cca 230 mm na každou stranu - Prohlubně pro kola s čtyřhrannými protiskluzovými lištami - ALU kryty pro prohlubně kol - 1 pár mechanických zadních podpěr - Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou vyrovnání náprav - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, se 2 kontrolkami na přijímači pro kontrolu vyrovnání - Systém Wabco Smart Board - 4 výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, vysunovatelné cca o 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků pro výstražné majáky

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 51 500 kg, celková hmotnost: 69 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Límec (Schwanenhals): Límec v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm. Límec vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10°. Ložná plocha: Teleskopická ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Závěs ve zkosení a zasahující do ložné plochy k uložení pažby lžíce rýpadla. Pneumatické zajištění kónickým čepem a zesílené aretační pozice. Přívodní vedení jsou chráněná v výsuvném nosníku a přizpůsobují se délce ložné plochy. RAMPY: 1 pár dvoudílných ocelových nájezdových ramp, cca 4 350 mm x 900 mm. Rampy s hydraulicky výklopnými konci. Hjdpfx Ask Ahugec Hsnl Jednotlivé rampy lze hydraulicky přesouvat cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř. Nápravy a pérování: BPW nápravy a podvozek, dvě nápravy tuhé, dvě s dočasným natáčením. Elektromagnetická pojistka zpětného chodu ovládaná zpátečkou a manuálně. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravám. Pneumatiky: 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojmontáž. Index nosnosti: 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdové zařízení značky WABCO, EBS-E dle předpisů EU. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED". Metalizace: Standardní HRM metalizace vnějšího rámu. Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy žárově metalizovány ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %). Ocelová konstrukce: Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Svářeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Příslušenství v ceně: Ocelová přední stěna, zasouvací, výška cca 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pin. 24N zásuvka dle ISO-1185, 24S zásuvka dle ISO-3731, 15pin zásuvka dle ISO-12098. Kulatá vojenská (NATO) zásuvka na čelní přípojnici. Kabel pro napájení elektrohydraulické jednotky a/nebo elektrického lanového navijáku (35 mm2, 3,5 m dlouhý) mezi návěsem a tahačem se zástrčkou (NATO-NATO). 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulického lanového navijáku. 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem. Vnější nosník límce s montážními otvory pro šroubovací upevňovací oky, první otvor cca 200 mm od předu, poté po 400 mm. 2 páry šroubovacích upevňovacích ok včetně. Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků límce pro šroubovací upevňovací oko. 1 pár šroubovacích upevňovacích ok. Na límci cca 40mm silná dřevěná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Na límci 1 pár zasouvacích hliníkových bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. Na límci 1 zasouvací hliníková zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná. 2" královský čep. Vedení desky límce pro sedlovou desku cca 500 mm široké. 4 klíny pod kola s držáky. Držák pro ALU nájezdové rampy. Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou. Na ložné ploše celoplošná a mezi nápravami přerušená cca 50 mm silná nášlapná vrstva z tvrdého dřeva. Zajištění ložné plochy s kónicky navařenými uzamykacími profily každých 250 mm včetně přítlačného plechu. Podélné otvory pro zavěšovací a přesunovatelný přemostňovací prvek na přední straně ložné plochy. 1 mezistůl s odsazenou ložnou plochou, cca 300 mm široký pro výsuvnou trubku s velkým průřezem s plechovým povrchem. Vpředu i vzadu s podélným...

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. Hodpfx Acol Uxdko Hjnl 3 páry vázacích ok Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven 3 páry vázacích ok výklopných směrem ven 1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sattelstützen (sedlové podpěry): JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj na osy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-ti pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Elektrohydraulická jednotka Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou Blatník na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 49 000 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 r 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s předními šikmými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva o síle 30 mm Nakládací plocha v teleskopickém provedení: - Nakládací plocha v teleskopickém provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upevňovacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, přes nápravy vlnitý plech Demontovatelné dvoudílné rampy: - Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm - Rampy s hydraulickým sklápěním jednotlivých částí, hydraulickým zvedacím zařízením a s hydraulicky posuvným uložením - Max. nosnost na pár: 40 000 kg Stojany podvozku: - JOST stojany (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a obutí: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě řízené vlečené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, s funkcí zvedání/snižování - Řízené vlečené nápravy s elektromagnetickým zámkem pro couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakovací práce: - Prvotřídní a trvalá ochrana před korozí díky dvousložkové (2K) základní zinkové barvě na standardně tryskaném rámu - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném provedení Novagrau Elektrická výbava: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15polová Včetně příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem na čelní stěně - Uložení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod sklonem nakládací plochy - Držák pro výstražné majáky - Krycí plechy pro přemostění prostoru mezi rampami a nakládací plochou - Bílá reflexní páska dle předpisů EU na bocích, na výsuvu a vzadu červená - Elektrohydraulická jednotka - Na labutím krku a rampách vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily pro rampy na pravé straně návěsu - Zástěrka na zádi návěsu - Manuál a popis na USB disku - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 páry WADER kontejnerových kapes na ložné ploše pro jeden 20ft, 2x 20ft nebo jeden 40ft kontejner Hjdpfx Aceh Etf Rs Henl - 7 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná o cca 230 mm na každé straně - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním - Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 20 mm - Centrální mazací zařízení BEKAMAX - Čtyři cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 972 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 315 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, objem ložného prostoru: 3,4 m³, barva: jiný, stavební výška: 1 460 mm, pracovní šířka: 2 280 mm, Výrobce: Humbaur Typ: třístranný sklápěč HTK Alu 3500.41 Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Užitečné zatížení: 2315 kg Pohotovostní hmotnost: 1185 kg Rozměry ložné plochy: 4100 x 2100 x 350 mm Pneumatiky: 13 palců Výška ložné plochy: 760 mm Ložná plocha hydraulicky vyklápěcí ruční i elektrickou pumpou Sklápěcí úhel vzadu: 45°, do stran: 45° s hliníkovým nástavcem bočnic 350 mm - V-táhlo, žárově zinkované v ponoru - Podvozek a sklápěcí korba, žárově zinkované v ponoru - Sklápěcí korba z oceli, vyrobená z jednoho kusu - 4stupňový tvrdochromovaný sklápěcí válec - Ruční pumpa, od 3000 kg celk. hmotnosti elektrická pumpa s ruční pumpou - 13kolíková zástrčka a couvací světla - Hliníkové bočnice 350 mm vysoké, zcela odnímatelné - Zadní čelo výklopné (kyvné) - 8 upevňovacích ok na podlaze plošiny, tažná síla 800 kg na oko, zkoušeno Dekra - Opěrné kolo - Šachta na nájezdy jako příprava pro hliníkové nájezdy pro snadné dovybavení Cena včetně technického průkazu vozidla (Osvědčení o registraci část II a COC doklady) Skladem máme velké množství přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na přání Vám zajistíme bezplatnou převozní SPZ. Servisujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Neručíme za chyby a tiskové chyby. Automatika couvání, gumové odpružení náprav, nezávislé zavěšení kol, sklápěcí ložná plocha, opěrné kolo, obrysová světla, podvozek a sklápěcí korba žárově zinkované v ponoru, s brzdou, včetně záruky, V-táhlo žárově zinkované v ponoru, sklápěcí korba z jednoho kusu oceli, 4stupňový tvrdochromovaný sklápěcí válec, ruční pumpa, od 3000 kg celk. hmotnosti elektrická pumpa s ruční pumpou, 13kolíková zástrčka a couvací světla, hliníkové bočnice 350 mm vysoké, zcela odnímatelné, zadní čelo výklopné (kyvné), 8 upevňovacích ok na podlaze, tažná síla 800 kg na oko, zkoušeno Dekra, šachta na nájezdy jako příprava pro hliníkové nájezdy. Hjdoflw Sbepfx Ac Hsnl

Stav: použitý, najeté kilometry: 233 000 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 11/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, SCANIA P340 ESTERER HORNÍ-/DOLNÍ PLNĚNÍ, 2 KOMORY ----HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ ----VÝBAVA VOZIDLA ----TECHNICKÉ ÚDAJE * ROZVOR: CCA 3,85 M * PŘEVODOVKA: 12STUPŇOVÁ MANUÁLNÍ * MOTOROVÁ BRZDA (TC) * UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU * KLIMATIZACE * MANUÁLNÍ STŘEŠNÍ OKNO * HAVARIJNÍ VYPÍNAČ ----PODVOZEK / POHON * PTO (PŘÍDAVNÝ ODBĚR) * PEVNÉ TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ NÁPRAVA 1: * PNEUMATIKY: 315/70R22.5 * LISTOVÉ PRUŽENÍ NÁPRAVA 2: * PNEUMATIKY: 315/70R22.5 * VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ ----NÁSTAVBA / NÁDRŽ * NÁDRŽOVÁ NÁSTAVBA: ESTERER * 2 KOMORY: 7 150 l / 7 050 l * ROK VÝROBY: 2008 * PLNĚNÍ HORNÍ I DOLNÍ * 1 x 300 l HLAVNÍ NÁDRŽ ----VÝBAVA / KOMFORT * ELEKTRICKÁ OKNA * VYHŘÍVANÁ BOČNÍ ZRCÁTKA * PRACOVNÍ SVĚTLOMETY * OSVĚTLENÍ SKŘÍŇKY NA RAMENI ----* EXPORTNÍ PRODEJ POUZE S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500–2000 € * EXPORT ONLY WITH MINIMUM DEPOSIT 500–2000 € ----EXPORTNÍ CELNÍ HLÁŠENÍ EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE) 5DENNÍ, 15DENNÍ, 30DENNÍ REGISTRAČNÍ ZNAČKY A 15DENNÍ RAKOUSKÁ ZNAČKA EURO 1 TECHNICKÝ LIST VOZIDLA (DATA TECNICI) Hsdpfxjxthr Ee Ac Henl REZERVACE POUZE PŘES E‑MAIL ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ Při prodeji do zemí EU a třetích zemí je vyžadována vratná kauce min. 500,00 € / 1 000,00 €. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich stránkách. Prodej pouze dle našich VOP – podrobnosti na webu Důležité upozornění: Přes veškerou pečlivost při ověřování údajů se mohou vyskytnout chyby, často vinou přenosu mezi různými platformami. Všechny údaje jsou bez záruky a nejsou právně závazné. Právní informace: Tento inzerát nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB, ale pouze informace pro uzavření smlouvy. Všechny údaje jsou nezávazné a nejsou zárukou vlastností.

Stav: použitý, výkon: 14 kW (19,03 k), Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 1 000 h, Vybavení: pohon všech kol, * Kommunální vozidlo * Plazivý převod Hsdpfetkb I Uex Ac Honl * Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy * Přední náprava připojitelná * 6stupňová převodovka ----Nástavba: 3válcový vznětový motor, 855 cm³/14 kW, 6 rychlostí vpřed / 2 rychlosti vzad, max. 14 km/h. Zadní tříbodový závěs, zadní vývodový hřídel, otáčky vývodového hřídele 540/840/1000 ot./min. Příslušenství: obraceč sena HW 160 Z, r.v. 2016, hmotnost 95 kg. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE NUTNÉ ZAPLATIT POUZE ČISTOU CENU !!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY ZEJM. CO SE TÝČE VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a jednání je naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 3 200 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 500 mm, typ převodu: poloautomatický, Vybavení: kabina, 1x terénní vysokozdvižný vozík Steinbock Y4 s pohonem všech kol z vojenských zásob, ve velmi dobrém stavu, přibližně 3 200 provozních hodin. Pohon všech kol, automatická převodovka ZF 6WG 120 (6 rychlostí, zpětný chod, max. rychlost 50 km/h), servoposilovač řízení, dieselový motor Deutz F6L913 vzduchem chlazený (78 kW / 108 PS), hydrodynamický měnič ZF s reverzací a 6 stupni. Hodpfxow Hihwj Ac Hsnl Kabina s topením, větráním, výklopným oknem, parkovacím topením. Výška zdvihu 3 500 mm, nosnost 3 500 kg, povolená celková hmotnost 10 500 kg, vlastní hmotnost cca 8 900 kg. Duplexx stožár s bočním posuvem, 3 okruhy hydrauliky, boční přestavení a otáčení vidlic. Možnost zapojení pohonu všech kol dle potřeby. Vysokozdvižný vozík s najetými 3 200 hodinami, obutí jako nové, poslední servis v roce 2022, včetně sněhových řetězů a dvou sad prodlužovacích vidlic. Připraven k nasazení. Technická a emisní kontrola (TÜV) a nová přejímka za 950 EUR. DPH odpočitatelné.