Trajler

Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 526 065 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 450 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 060 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Omezovač rychlosti - Lednice - Spací kabina - Sluneční clona - Sací potrubí - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 742 ccm Rodpfx Aeydckrjafsu Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 2: vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 3: zvedací náprava; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 25 395 kg Nosnost: 11 605 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab 1055 E7 Hipro, rok výroby 2012, za kabinou Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace SPZ: 70-BDJ-8

Stav: velmi dobrý (použité), typ paliva: nafta, barva: žlutý, zdvihová výška: 50 000 mm, první registrace: 06/2018, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2018, Technické informace Počet válců: 6 Pohon: Kola Provozní hmotnost: 54 073 kg Rjdpfxewud Ihe Aafou Funkční Stožár: Teleskopický (5 dílů) Délka stožáru: 50 m Nosnost: 100 000 kg Značka nástavby: GROVE GRT8100 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání GROVE GRT8100 TERÉNNÍ JEŘÁB

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 150 km, výkon: 130 kW (176,75 k), počet lůžek: 3, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, první registrace: 07/2018, celková délka: 7 770 mm, celková šířka: 2 340 mm, celková výška: 3 020 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 4 500 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Obytný vůz Carthago Chic I 4.9 L c-Chic 130 kW/177 PS II. generace s 6stupňovou manuální převodovkou a rozsáhlou doplňkovou výbavou ---- * Motor / podvozek: Fiat Ducato 2,3 l Multijet 180 * Výkon: 130 kW / 177 PS Rsdpfxoxci Dzj Aafeu * Převodovka: 6stupňová manuální * Stav tachometru: 60 150 km * Povolená celková hmotnost: 4 500 kg * Lůžko(a): samostatná lůžka * Sezení: L-tvarovaná obytná skupina s boční lavicí * Čalounění: standardní látka Venezia * Dekor dřeva: standard ----ZVLÁŠTNÍ VÝBAVA: * Super-paket * TV-paket do obývacího prostoru: 32 palcová TV v postranní lavici, výsuvná * TV-paket do ložnice: 24 palcová TV * Mediacentrum s navigací a DAB+ * Kuchyňský a kávový balíček * Sky-Dream Comfort * Volant a hlavice řadicí páky v kůži * 16" hliníková kola na podvozku Fiat "heavy" * Pneumatiky Michelin Agilis Camping M+S 225/75R16 * Navýšení celkové hmotnosti na 4,5 t * Přídavné vzduchové pérování Goldschmitt na zadní nápravě * Toaleta Thetford C260 s keramickou vložkou * SOG odvětrávání WC přes střešní komín * Couvací kamera Carthago se 7" displejem * Solární systém 2 x 100 Wp * 2 nástavbové baterie po 80 Ah * Puretronic sinusový měnič 1500 W, napojení všech zásuvek a priorita sítě * Automatická klimatizace v kabině řidiče * Střešní klimatizace Truma Aventa s dálkovým ovládáním * Střešní markýza Thule Omnistor Alu Natur, šedé plátno, 5,0 m * Plně automatický satelitní systém Teleco Classics 85 cm s Twin LNB * Hydraulické podpěry E&P Goldschmitt s teleskopickými dvojstupňovými válci a pancéřovaným vedením * LED denní svícení * Mlhovky * Vnější osvětlení * Prémiové vstupní dveře s oknem, centrálním zamykáním a sítí proti hmyzu * Okenní rámy Seitz * Elektrický schůdek * Externí plynová schránka pro 2 x 11kg láhve * Plynová přípojka pod venkovní klapkou * Zadní garáž přístupná z obou stran (dveře H: 114 cm x Š: 104 cm) * Zadní garáž s osvětlením a možností vytápění * Kotvící lišty v zadní garáži * Otočná, polohovatelná a výškově nastavitelná pilotní sedadla s polstrovanými opěrkami * Střešní okno nad kabinou řidiče * Bez výklopného lůžka nad kabinou řidiče, místo toho obvodové stropní skříně * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Elektrické ovládání oken * Posilovač řízení * Tempomat * Traction Plus * Systém asistence při sjíždění * Airbag řidiče a spolujezdce * Remis zatemnění kabiny řidiče * Velurový koberec v kabině řidiče * 4 tříbodové pásy * Posuvný stolek v obývacím prostoru * Panoramatické a boční okno v obývací části * Ambientní osvětlení * Velký rohový kuchyňský blok s 3hořákovým sporákem, piezozapalováním, samostatným dřezem a kryty * Velká absorpční chladnička Dometic s AES a samostatnou mrazničkou, černá * Kuchyňské zásuvky s tlumeným dovíráním * Kuchyně s bočními a střešními okny a střešním ventilátorem * Oddělitelný kuchyňský/obytný prostor koupelnovými dveřmi * Plynové topení Truma Combi s ovládacím panelem CP Plus * Samostatná lůžka v zadní části (200/190 cm x 85 cm, možno rozšířit na ležení šířky 215 cm) * Úložný prostor pod lůžky * Ložnice se 2 bočními okny a střešním oknem * Oddělená koupelna s umyvadlem, WC a střešním oknem * Samostatný velký sprchový kout s dřevěnou podložkou a střešním oknem * Zatemňovací roletky/sítě proti hmyzu na všech oknech v obytné i spací části ----Udržované nekuřácké vozidlo od druhého majitele ve velmi dobrém stavu, bez poškození! Všechny dodatečné úpravy doloženy doklady. Nová technická a emise při prodeji Výhodné financování a protiúčet možné! Chyby a změny vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, první registrace: 03/2015, délka ložné plochy: 134 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 480 mm, zavěšení: hydraulika, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Centrální mazání = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řiditelná Rjdpfx Aaevtc Aiefeu Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 660 kg Užitečné zatížení: 34 340 kg Celková hmotnost vozidla: 47 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 48 cm Výsuvná nástavba: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, Vybavení: ABS, NOVÝ, tříosý nízkonákladní přepravník Saf, 3. náprava řiditelná, schránka na nářadí na krku, držák rezervního kola, zadní dvouhydraulické nájezdové rampy o rozměrech 4000 x 800 mm s možností manuálního přiblížení, 3+3 certifikované kotevní oka RUD (nosnost 10 t) instalovaná ve 6+6 vybráních, 2+2 kotevní oka CARTEC s certifikací na 8 t na vyšší palubě, výška nízké nákladové plochy 850 mm, délka nízké nákladové plochy 10.030 mm. Rjdpfxsv Upfye Aafeu

Stav: použitý, najeté kilometry: 365 385 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 11 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 6 940 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, nezávislé topení, posilovač řízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Elektrické posilovače řízení - Dálkově ovládané centrální zamykání - Lednička - Kožené čalounění - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Motorová brzda - Redukce v nábojích kol - PTO (vývod výkonu) - Rádio - Couvací kamera - Sluneční clona - Pracovní světlomety - Nezávislé topení - Skříň na nářadí = Poznámky = Hiab 548E-9 4x hydraulické podpěry. 9x hydraulické výsuvy. Dálkové ovládání rádiem. 2,20 m – 18 000 kg. 4,70 m – 9 600 kg. 6,20 m – 6 900 kg. 7,90 m – 5 100 kg. 9,70 m – 3 900 kg. 11,50 m – 3 100 kg. 13,50 m – 2 500 kg. 15,60 m – 2 060 kg. 17,60 m – 1 760 kg. 19,70 m – 1 540 kg. 21,70 m – 1 380 kg. Nakládací plocha: 694 cm x 249 cm. Redpfxox Iggmo Aafeu Nakládací výška: 120 cm. Tažné zařízení. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 20 %; Hloubka vzorku vpravo: 20 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/80R22.5; Dvojmontáž; Hloubka vzorku vlevo uvnitř: 15 %; vlevo vně: 15 %; vpravo uvnitř: 15 %; vpravo vně: 15 %; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 295/80R22.5; Dvojmontáž; Hloubka vzorku vlevo uvnitř: 15 %; vlevo vně: 15 %; vpravo uvnitř: 15 %; vpravo vně: 15 %; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Hloubka vzorku vlevo: 50 %; vpravo: 50 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 22 775 kg Užitečné zatížení: 14 225 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Hiab Interiér Čalounění: kůže Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Informace o firmě = VEŠKERÉ CENY JSOU NETTO PRO EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mluvím rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale ze zveřejněných textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 753 000 km, výkon: 300 kW (407,89 k), první registrace: 12/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 070 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: jeřáb, přípojné zařízení, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Vzduchové odpružení - Sluneční clona - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řiditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 330 kg Užitečné zatížení: 13 670 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Značka nástavby: HMF 6020-O K6 Označení CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Redpfx Aow Tavdeafeu Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na dotaz Identifikace SPZ: BZ-PS-78

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 79 300 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 22 700 kg, Vybavení: ABS, Labuťový krk: - Labuťový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, zadní část se zkosením cca 850 mm x 10° - Hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, zdvih ± 250 mm včetně hydraulického připojení propojeného s hydraulickým vyrovnáváním prvních dvou náprav - Zadní třetina otevřená - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 Ložná plocha: - Ložná plocha výsuvná, délka cca 11 000 mm se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosené části pro uložení ramene rypadla cca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími body, přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 650 mm, šířka cca 900 mm - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně o cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř - Pogumovaná podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelová podlaha cca 5 mm jako dodatečné zesílení na zkosení ložné plochy - Čtvercové nášlapné lišty 20x30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Systém náprav PA-X, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Řízení prvních dvou náprav lze mechanicky i hydraulicky optimálně přizpůsobit délce ložné plochy - Ventil proti prasknutí hadice na cylindru vyrovnávající nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími piny pro zajištění v zdvižené poloze - 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - Přední stěna ze oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, instalovaná ve výšce profilu vnějšího rámu Rodok Af Svjpfx Aafeu - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s otvory pro montáž šroubovaných kotevních ok - První otvor cca 200 mm od přední části, poté cca každých 400 mm - 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně - Protiskluzová podlaha z rýhovaného plechu nad labutím krkem - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - 3,5" královský čep / 2" královský čep namontován - Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká - 4 zarážky kol - 4 ukazatele zatížení náprav - Mechanické podpěry vpředu - 1 nerezový úložný box v celku, cca 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanické podpěry vpředu - Na ložné ploše celoplošný plechový povrch s nastříkanou pískovou vrstvou jako protiskluzová ochrana - 1 mezistůl, cca 500 mm široký, pro výsuv, s dlouhými otvory pro zavěšovací a přemístitelné přemosťovací prvky - Nastříkaná písková vrstva na přiložných plochách mezistolu - Mechanické zajištění pro zajištění mezistolu na výsuvu - 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu - Rozšiřovací prvky (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu - 1 pár hydraulických zadních podpěr - Centrální mazací systém - 1 couvací světlomet vlevo i vpravo na zadní části vozidla - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Rozšiřovací fošny, volně položené, ve zesíleném ocelovém U-rámu - Dálkové ovládání rádiem i kabelem - 4 varovné tabule, cca 423 x 423 mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Rodpfx Asi Ai E Reafju Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Redog Sk T Dopfx Aafou Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky