Trajler

Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 514 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 330 l, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Lednice - Spací kabina - Skříň na nářadí = Poznámky = Hodpfouu E Sfox Affenk Převodovka: Automat Počet převodových stupňů: 12 Model převodovky: Volvo I-Shift / Automat / 12 rychlostí / 2600 Nm Barva: Modrá Rozvor: 300 cm Nosnost: 70000 kg Výrobce: Volvo Typ: FH13 500 hp 6x4 VIN: YV2RT40D0JA825417 Rok výroby: 2018 Najeto: 514 000 km Motor: 500 HP / Nafta 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Převodovka: Volvo I-Shift / Automat / 12 rychlostí / 2600 Nm 1. náprava: 8 000 kg / vzduchové odpružení / 385/65R22,5 2. náprava: 10 500 kg / vzduchové odpružení / poháněná / 315/70R22,5 3. náprava: 10 500 kg / vzduchové odpružení / poháněná / 315/70R22,5 Rozvor: 3 000 mm Převodový poměr: i = 2,83 Vlastní hmotnost: 9 600 kg Celková povolená hmotnost: 29 000 kg Max. celková hmotnost soupravy: 70 000 kg Výbava: 330 l palivové nádrže AdBlue nádrž, 65 l 24 V elektrická soustava Jost JSK 2" sedlový závěs Pneumaticky ovládaný sedlový závěs Hlavní vypínač baterie Pracovní světla Skříňky na nářadí mezi zadními koly Zvedání tandemové nápravy Kryt rámu Kabina: FH Globetrotter spací kabina Podpora udržování jízdního pruhu Adaptivní tempomat Upozornění na čelní srážku a nouzové brzdění Kávovar Střešní okno 2x lůžko Pohodlná kožená sedadla Speciální interiér Lednice Úložné boxy Nezávislé topení motoru a kabiny Rádio CD přehrávač / Bluetooth = Další informace = Obecné informace Použitelný materiál: Plocha Technické informace Zdvihový objem motoru: 12 777 cm³ Převodovka Převodovka: I-Shift, 12 rychlostí, automat Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65R22.5; max. zatížení nápravy 8000 kg; řízená Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 315/70R22.5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy 10 500 kg Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 315/70R22.5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy 10 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 600 kg Užitečné zatížení: 70 000 kg Celková hmotnost vozidla: 29 000 kg Funkční Značka nástavby: Volvo Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na dotaz Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 28 585 km, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 695 h, Výrobce: Liebherr Typ: LTM 1030-2.1 Rok výroby: 2017 Kapacita (t): 35 t Hnedpfx Afsx A T Ahjfek Hlavní výložník: 30 m Nástavec / Jib: 15 m Kilometry: 28 585 km Hodiny jeřábu: 7 695 h Hodiny podvozku: 1 167 h

Stav: dobrý (použitý), Výrobce: Terex Demag Typ: AC 45 City Rok výroby: 2020 Kapacita (t): 45 t Hlavní výložník: 31,20 m Nástavec / Jib: 13,00 m Kilometry: 46.901 km Provozní hodiny jeřábu: 5.028 h Runner: 1,2 m Pneumatiky: 385/95 R25 Extra: Dálkové ovládání Hsdpfxsxb U Ehe Affsnk

Stav: nový, konfigurace náprav: 1 náprava, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, S tímto přepravníkem tahačů můžete rychle přepravit svůj tahač, pokud máte na cestě potíže. Tento přívěs je také schopen přepravovat i největší kabiny všech značek. Na palubě jsou dvě navijáky pro nakládku a vykládku tahače. 24 voltů, 400 ampér – každý nákladní vůz s NATO přípojkou může tento přívěs používat. Pokud si chcete objednat, kontaktujte Mannese. Twente Trucks obsluhuje celý svět. Hodpfxom Duc Ue Affsnk

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 22 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 79 300 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 850 mm, výška ložného prostoru: 920 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 22 700 kg, Vybavení: ABS, Labuťový krk: - Labuťový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, zadní část se zkosením cca 850 mm x 10° - Hydraulicky zvedatelný a spouštěcí, zdvih ± 250 mm včetně hydraulického připojení propojeného s hydraulickým vyrovnáváním prvních dvou náprav - Zadní třetina otevřená - Pro tahače: 6 x 4 a 8 x 4 Ložná plocha: - Ložná plocha výsuvná, délka cca 11 000 mm se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosené části pro uložení ramene rypadla cca 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími body, přívodní vedení jsou chráněna v výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy Rampy: - Jeden pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 650 mm, šířka cca 900 mm - Hydraulicky sklopné špičky ramp - Rampy lze hydraulicky posouvat samostatně o cca 235 mm ven a cca 215 mm dovnitř - Pogumovaná podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelová podlaha cca 5 mm jako dodatečné zesílení na zkosení ložné plochy - Čtvercové nášlapné lišty 20x30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy, odpružení a pneumatiky: - Systém náprav PA-X, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Řízení prvních dvou náprav lze mechanicky i hydraulicky optimálně přizpůsobit délce ložné plochy Hedpok Af Svofx Affonk - Ventil proti prasknutí hadice na cylindru vyrovnávající nápravy s automatickou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a zajišťovacími piny pro zajištění v zdvižené poloze - 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - Přední stěna ze oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, instalovaná ve výšce profilu vnějšího rámu - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s otvory pro montáž šroubovaných kotevních ok - První otvor cca 200 mm od přední části, poté cca každých 400 mm - 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně - Protiskluzová podlaha z rýhovaného plechu nad labutím krkem - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - Na labutím krku jedna zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - 3,5" královský čep / 2" královský čep namontován - Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široká - 4 zarážky kol - 4 ukazatele zatížení náprav - Mechanické podpěry vpředu - 1 nerezový úložný box v celku, cca 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanické podpěry vpředu - Na ložné ploše celoplošný plechový povrch s nastříkanou pískovou vrstvou jako protiskluzová ochrana - 1 mezistůl, cca 500 mm široký, pro výsuv, s dlouhými otvory pro zavěšovací a přemístitelné přemosťovací prvky - Nastříkaná písková vrstva na přiložných plochách mezistolu - Mechanické zajištění pro zajištění mezistolu na výsuvu - 8 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu - Rozšiřovací prvky (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu - 1 pár hydraulických zadních podpěr - Centrální mazací systém - 1 couvací světlomet vlevo i vpravo na zadní části vozidla - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Rozšiřovací fošny, volně položené, ve zesíleném ocelovém U-rámu - Dálkové ovládání rádiem i kabelem - 4 varovné tabule, cca 423 x 423 mm

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 43 600 kg, celková hmotnost: 54 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 8 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 855 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 10 900 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk, pevný, v provedení se středovou trubkou: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Ocelová podlaha s protiskluzovou úpravou - Včetně děrované lišty pro nájezdové rampy z hliníku - 2" královský čep - Mechanicky ovládané opěrné nohy BPW - 550 mm dlouhé zkosení na konci labutího krku pod úhlem 8° - Čelní stěna včetně parkovací pozice zadní stěny, výška 400 mm - Držák rezervního kola namontován svisle na přední straně labutího krku - 3 páry zapuštěných kotevních ok LC 5 000 daN v ložné ploše labutího krku - Hliníkové zasouvací bočnice, výška 400 mm, sestávající ze 2x bočnice délky 3 150 mm a zadní bočnice s pozinkovanými sloupky - Obdélníkový úložný box z hliníku, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, uprostřed - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vlevo - Úložný box 45’, hliník, sklopné víko, uzamykatelný, rozměry cca 400 x 800 mm, vpravo Ložná plocha, jednoduše teleskopicky vysouvatelná: - Uzavřený vnější rám s výřezy pro upínací popruhy (LC 1 500 daN) - Pevná část vpředu 700 mm - Podlaha z plechu s protiskluzovou úpravou - Zkosené spojení mezi pevnou částí a ložnou plochou pro zavěšení přemostěvacích ližin a kolébkových misek - Vybrání pro rypadla vč. dlouhých otvorů pro zabezpečení nákladu (LC 1 500 daN), délka cca 3 850 mm - Příprava pro hydraulickou rampu (elektro) - Lůžka pro rozšíření na 3 000 mm - Zkosená záď vozidla 8°, délka 550 mm - Provedení s pojezdem pro snadné nasazování a demontáž ramp - Souvislý zástěrkový kryt vzadu - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed ložné plochy za labutím krkem - 7 párů kotevních bodů LC 10 000 daN ve vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - 1 pár kotevních bodů LC 10 000 daN uprostřed v zadní části ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky přibližně uprostřed ložné plochy - 1 pár lišt s kapsami na sloupky na pevné části - 1 pár lišt s kapsami na sloupky za poslední nápravou RAMPY: - Hydraulické dvojité sklápěcí rampy, 2 750 + 1 500 x 800 mm - Dřevěná pochozí plocha z modřínu - Ovládání přes dálkové ovládání (možné jak kabelem, tak rádiově) - Rampy se systémem rychlého odnímání Podvozek: - Nápravový systém BPW ECO Max - 2 jízdní výšky - 4 nápravy po 10 t (technicky 12 t) - Dvojmontáž kol 245/70 R17.5 - 2x tuhá náprava a 2x řízená náprava s třecím kloubem - Zámek řízení na řízené nápravě při zařazení zpátečky - Brzdový systém Knorr (dle EU předpisů s EBS-E) - TIM G2 od Knorr (Trailer Information Module) - Ovládání stability RSS (Roll Stability Support) - Zatížením ovládaná zdvižná náprava na první nápravě vč. rozjezdu (nucené snížení lze přes TIM) Příslušenství: - 4 klíny na kola s držákem - 2 páry výstražných tabulí 423 x 423 mm, se 2 pozičními světly a místem pro maják, plynule nastavitelné až do 3 950 mm - Možnosti uchycení na labutím krku a ložné ploše (alternativně na rampě, pokud je součástí) - Zasouvací krycí plech na konci vybrání pro rypadla - Elektrohydraulická jednotka pro ovládání ramp Hedoi Ai E Repfx Affonk - Ovládání ramp vysílačkou - Hydraulické podpěrné nohy v zadní části vozidla pro stabilizaci při nakládce - 1 pár přídavných couvacích světel vzadu, zapojených na zpětný chod - Rozšiřovací prkna z dřeva – modřín (volitelné)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, Vybavení: ABS, NOVÝ, tříosý nízkonákladní přepravník Saf, 3. náprava řiditelná, schránka na nářadí na krku, držák rezervního kola, zadní dvouhydraulické nájezdové rampy o rozměrech 4000 x 800 mm s možností manuálního přiblížení, 3+3 certifikované kotevní oka RUD (nosnost 10 t) instalovaná ve 6+6 vybráních, 2+2 kotevní oka CARTEC s certifikací na 8 t na vyšší palubě, výška nízké nákladové plochy 850 mm, délka nízké nákladové plochy 10.030 mm. Hnsdpjv Upfyefx Affek

Stav: použitý, najeté kilometry: 62 150 km, výkon: 130 kW (176,75 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: bílý, první registrace: 07/2018, celková délka: 7 770 mm, celková šířka: 2 340 mm, celková výška: 3 020 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 4 500 kg, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Obytný automobil Carthago Chic I 4.9 L c-Chic 130 kW/177 PS II. generace s 6stupňovou manuální převodovkou a rozsáhlou doplňkovou výbavou ---- * Motor / podvozek: Fiat Ducato 2,3 l Multijet 180 * Výkon: 130 kW / 177 PS * Převodovka: 6stupňová manuální převodovka * Stav tachometru: 60 150 km * Povolená celková hmotnost: 4 500 kg * Lůžka: samostatná lůžka * Sezení: obytná L-sedací skupina s boční lavicí * Čalounění: standardní tkanina Venezia * Dekor dřeva: standardní ----SPECIÁLNÍ VÝBAVA: * Super paket * TV-paket: obytný prostor 32'' – televizor ve výsuvné boční lavici * TV-paket: ložnice 24'' * Mediacenter s navigací a DAB+ * Kuchyňský a kávovarový paket * Sky-Dream Comfort * Kožený volant a hlavice řadící páky * 16'' hliníková kola Fiat – podvozek Heavy * Pneumatiky Michelin Agilis Camping M+S 225/75R16 * Navýšení hmotnosti na 4,5 t * Přídavné vzduchové odpružení Goldschmitt na zadní nápravě * Toaleta Thetford C260 s keramickou vložkou * SOG odvzdušnění toalety přes střešní komín * Couvací kamera s integrovaným 7'' displejem Carthago * Solární systém 2 x 100 Wp * 2 nástavbové baterie po 80 Ah * Puretronic měnič sinusového proudu 1 500 W, zapojení všech zásuvek a prioritní spínání sítě * Automatická klimatizace v kabině * Střešní klimatizace Truma Aventa s dálkovým ovládáním * Střešní markýza Thule Omnistor hliník – barva přírodní, plátno šedé, délka 5,0 m * Plně automatický satelitní systém Teleco Classics 85 cm s Twin LNB * Hydraulické podpěry E&P Goldschmitt s dvoustupňovými teleskopickými válci a ocelopletenou hadicí * LED denní svícení * Mlha / mlhová světla * Venkovní osvětlení * Prémiové vchodové dveře s oknem, centrálním zamykáním a sítí proti hmyzu * Okna Seitz s rámem * Elektrické výsuvné schůdky * Externí plynový box pro 2 x 11kg plynové lahve * Plynová přípojka pod venkovní dvířka úložného prostoru * Zadní garáž přístupná z obou stran (dveře výška 114 cm x šířka 104 cm) * Zadní garáž osvětlená a vyhřívaná * Upínací lišty v zadní garáži * Otočná, sklopná a výškově nastavitelná pilotní sedadla s měkkými opěrkami * Střešní okno nad kabinou řidiče * Bez stahovací postele nad kabinou, místo toho dokola střešní úložné skříňky * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Elektrická okna * Posilovač řízení * Tempomat * Traction Plus * Asistent pro sjíždění z kopce * Airbag pro řidiče a spolujezdce * Zatemnění kabiny Remis * Velurový koberec v kabině * 4 tříbodové bezpečnostní pásy * Posuvný stůl v obytném prostoru * Panoramatická a boční okna v obývací části * Ambientní osvětlení * Prostorný rohový kuchyňský blok se 3hořákovým sporákem, piezozapalování, samostatným dřezem a krytem Hjdexci Dzjpfx Affsnk * Velká absorpční chladnička Dometic s AES a samostatnou mrazničkou v černé barvě * Zásuvky v kuchyni s tichým dovíráním Softclose * Kuchyně s bočním i střešním oknem a střešním ventilátorem * Možnost oddělení kuchyně/obytné zóny koupelnovými dveřmi * Topení Truma Combi s ovládacím panelem CP Plus * Samostatná lůžka vzadu (200/190 x 85 cm, lze rozšířit na lůžko šířky 215 cm) * Úložné prostory pod samostatnými lůžky * Spací zóna se 2 bočními a střešním oknem * Samostatná koupelna s umyvadlem, WC a střešním oknem * Samostatný velký sprchový kout s dřevěnou podlahou a střešním oknem * Zatemňovací roletky / sítě proti hmyzu na všech oknech v obytné a ložnicové části ---- Udržované nekuřácké vozidlo od druhého majitele ve velmi dobrém stavu, bez poškození! Veškeré dodatečné úpravy doloženy fakturami STK/emise nové při prodeji Možnost vý

Stav: použitý, najeté kilometry: 117 555 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, Speciální výbava: Hnsdowkdd Uepfx Affjk Přívěsová brzda dvouokruhová, tažné zařízení: G 150, zásuvka přívěsu 24V / 15pinová, audiosystém: CD rádio (Bluetooth), baterie 220 Ah, vzdušník hliníkový, vzduchová houkačka, kabina: pohyblivý nástup, kabina: komfortní odpružení (1,8 Hz), alternátor 100 A, opatření pro snížení hluku 80 dB(A), grafický informační displej s eko-měřičem, automatická klimatizace, světelný a dešťový senzor, dvouválcový kompresor, řemenem poháněný vysokorychlostní ventilátor, osvětlená hvězda Mercedes, přídavný pohon MB 2C, programovatelný speciální modul, maják levý/pravý, jistič, sedadla v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo včetně horizontálního odpružení, sluneční clona, roletka proti slunci na bočních oknech, dveře řidiče a spolujezdce, zásuvka v kabině 24V, síť proti odlétajícím kamenům, přední nárazník z oceli, automatické denní svícení, příčná traverza pro tažné zařízení, výstražný tón pro zpátečku, dodatečná tepelná izolace, přídavné topení (vzduchové), chladič oleje převodovky. Další výbava: Druhá řízená přední náprava, emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 8x8/4, zatížení přední nápravy 9,0 t, tažné zařízení: tažné oko, vzpřímený výfuk za kabinou, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, střešní okno (ocel), zadní i přední uzávěrka diferenciálu, kabina: M (středně dlouhá), odpružení: listové/listové, elektrické ovládání oken, 16stupňová převodovka, zadní náprava H 7, 13 t, talířové kolo 300, hydraulické čerpadlo (Meiller - 6 pístů), podvozek/karoserie: podvozek pro sklápěč (příprava AV navíc), podvozek/karoserie: sklápěč, palivová nádrž: 300 l, facelift od 06/2008, motor 12,0 l – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantní škrtící klapkou, rozvor 4800 mm, zadní okno, měnič napětí 24V/12V 8 A, ocelová kola 9.00x22.5, Telligent řazení, brzdový systém Telligent s ABS, bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, rozdělovací převodovka s uzávěrkou diferenciálu, příprava pro CB vysílačku, příprava pro telefon/fax, imobilizér, tepelně izolační skla, centrální zamykání včetně klíče, povolená celková hmotnost 41,00 t. Chyby a meziprodej vyhrazeny Prohlídka pouze po domluvení termínu Dotazy přes WhatsApp nejsou zodpovídány

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Hedpfog Sk T Dex Affjnk Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky