Prodej použitých Faymonville F-S42-1Aca (26 351)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 183 031 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, energetická účinnost: D, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 4 Počet manuálních prodloužení: 2 Dálkové ovládání: ✓ Dosah: 16,7 m Nosnost: 9 770 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 1YUY905 Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvojmontáž Redpfxoyz E Eue Aafsu Zadní náprava 2: dvojmontáž Funkční informace Jeřáb: HMF 5020, rok výroby 2020 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Nizozemsky - anglicky - německy - francouzsky - španělsky - italsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemsky) K dispozici na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nás prosím kontaktujte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 16 300 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5, barva: zelená, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), - 5 náprav: 1. náprava řízena třením a zvedatelná; 2.–5. náprava hydraulicky řízená - Výsuvný: 6.200 mm (celková délka: 12.800 mm – 19.000 mm) - Nápravy SAF - Posuvné hydraulické dvojité rampy s podpěrnými nohami - Zařízení pro zdvihání a spouštění - Bubnové brzdy - Odpružení: vzduchové, s možností zvedání Redpfx Ajymnmweafsu Změny a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 616 892 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 08/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 6899 Iveco Stralis 420 ZF Intarder / Zadní čelo / Řiditelná náprava / Zvedací náprava Německá registrace První registrace: 23.08.2013 Najeto: 616.892 km Euro 6A Celková hmotnost (kg): 26.000 Technicky přípustná hmotnost (kg): 26.000 Provozní hmotnost (kg): 12.240 VIN: WJME2NSH60C272628 STK: 10.2024 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 11.120 ccm Výkon: 309kW / 420PS Převodovka: automatická ZF Intarder PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/70 R 22,5 Konfigurace náprav: 6x2 3. náprava: řiditelná 3. náprava: zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Rozvor (mm): 5.100 + 1.395 Nosnost přední nápravy (kg): 7.500 PALIVOVÉ NÁDRŽE: 1 nádrž KABINA: Odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant 1 lůžko Nezávislé topení kabiny Klimatizace Rádio NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,30 (2,22) Šířka (m): 2,48 Délka (m): 8,12 DALŠÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona Tažné zařízení ZADNÍ ČELO: Dautel typ: DL 2000T Max. nosnost (kg): 2.000 DOKUMENTACE VOZIDLA: Malý technický průkaz Velký technický průkaz Dodatečné dokumenty na vyžádání za příplatek. ? - ? - ? - ? - ? - ? - ? - ? - ? SEL 6900 Krone ZZ 2 nápravy – tandem / Zadní čelo Německá registrace První registrace: 23.08.2013 Celková hmotnost (kg): 18.000 Technicky přípustná hmotnost (kg): 18.000 Provozní hmotnost (kg): 5.540 VIN: WKEZZ00000580250 STK: 10.2024 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 2 nápravy – tandem Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,30 (2,22) Šířka (m): 2,48 Délka (m): 7,31 ZADNÍ ČELO: Dautel typ: DL 2000S Rok výroby: 2013 Max. nosnost (kg): 2.000 DOKUMENTACE VOZIDLA: Malý technický průkaz Velký technický průkaz Dodatečné dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/українська, Rusky/русский Rodeub Hqnspfx Aafsu Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY Přestože jsme věnovali veškerou péči správnosti informací, nemůžeme zaručit jejich úplnost nebo bezchybnost. Žádáme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní návštěvě naší firmy za účelem ověření stavu vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že akumulátory dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou právě nainstalované. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi Vám sdělíme cenu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 569 615 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Navštivte naše webové stránky, kde naleznete naši kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8023 Iveco Stralis 420 Zdvihací čelo / řízená náprava / zvedací náprava Německá registrace První registrace: 08.09.2015 Najeto: 569 615 km Motorhodiny: 7 247 Euro 6A Celková hmotnost (kg): 27 000 Technicky přípustná hmotnost (kg): 26 000 Provozní hmotnost (kg): 12 200 VIN: WJME2NSH60C303 STK: 10/2025 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 11 120 ccm Počet válců: 6 řadový Výkon: 309 kW / 420 k Převodovka: automatická Motorová brzda Intarder: ne PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Rozměr pneu: 315/70 R 22,5 Konfigurace náprav: 6x2 3. náprava: řízená 3. náprava: zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Rozvor (mm): 5 100 + 1 395 Přední náprava (kg): 8 000 NÁDRŽE: Počet nádrží: 1 KABINA: Odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant 1 lůžko Nezávislé topení Klimatizace CD rádio NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,20 (2,11) Šířka (m): 2,47 Délka (m): 8,10 DALŠÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona Tažné zařízení Rsdpfoxqvcgsx Aafou ZDVIHACÍ ČELO: Dautel typ: DL2500T Qmax (kg): 2 500 DOKUMENTACE K VOZIDLU: Malý technický průkaz Velký technický průkaz Další dokumenty na vyžádání za příplatek. ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 8024 Web Trailer 2PRASQ 18 Zdvihací čelo Německá registrace První registrace: 08.09.2015 Celková hmotnost (kg): 19 000 Technicky přípustná hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 5 580 VIN: W09ZPR218FTW86173 STK: 10/2025 / Emise: 04/2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Rozměr pneu: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 2 nápravy – tandem Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy NÁSTAVBA: Vnitřní rozměry: Výška (m): 2,20 (2,12) Šířka (m): 2,48 Délka (m): 7,31 ZDVIHACÍ ČELO: Dautel typ: DL 250010 Rok výroby: 2015 Qmax (kg): 2 500 DOKUMENTACE K VOZIDLU: Malý technický průkaz Velký technický průkaz M. BUFANO (Italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIĆ (němčina, bosenská) L. OBODYNSKA (ukrajinština/русский, ruština/русский) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože jsme učinili veškeré úsilí k zajištění přesnosti informací, nemůžeme garantovat možná pochybení nebo opomenutí. Žádáme zákazníky, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Naše vozidla se prodávají ve stavu, v němž se nacházejí. Zveme zákazníky k osobní návštěvě naší firmy a ověření technického stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že s vozidlem jsou dodávány baterie, které jsou v současné době instalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi poskytneme informace o ceně.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 183 031 km, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, energetická účinnost: D, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Jeřáb Počet hydraulických výsuvů: 4 Počet manuálních prodloužení: 2 Dálkové ovládání: ✓ Délka dosahu: 16,7 m Nosnost: 9770 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok výroby: 2020 Kabina: jednoduchá Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Funkčně Jeřáb: HMF 5020, rok výroby 2020 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na dotaz = Informace o firmě = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: MOB: Holandsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (k dispozici přes WhatsApp a Viber) MOB: Holandsky (k dispozici přes WhatsApp a Viber) Při bankovním převodu musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné údaje, kontaktujte nás. Pokud máte jakékoli pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Rjdpoyzi Ugjfx Aafeu IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, celková hmotnost: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Nízkoložný návěs MAX100 4 A 8.60 U Technická data Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 60.800 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 42.800 kg Pohotovostní hmotnost: Užitečné zatížení: Délka labutího krku: 3 850 mm Sedadlová výška (zatížená): 1 250 mm Délka ložné plochy: 8 600 mm Výsuvná o: 5 400 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Poloměr zatočení dozadu: 2 300 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: 860 mm Celková šířka: 2 540 mm Rsdpfx Aasg Sk T Djfju Průhyb odpružení: -55/+145 mm Technický popis Labutí krk Přední rohy se skosením 45°, zadní skosení cca 760 mm x 10° 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Výsuvná verze ložné plochy se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů sklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) 3 páry sklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, přes nápravy protiskluzový plech RAMPY Dvoudílné ocelové rampy 1 pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2750 + 1400 mm x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva 48 mm Rampy hydraulicky výklopné a sklápěcí, s hydraulickým zvedacím zařízením a hydraulickým posuvem Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Pneumatiky 235/75 R 17.5 Brzdová soustava dle směrnic EU, s EBS-E (4S3M) Bez propojení s tahačem Lakování Prvotřídní dlouhodobá antikorozní ochrana standardně tryskávaného svařovaného rámu dvojitou zinkovou základní barvou Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak, jednobarevný, v odstínech RAL dle výběru Zadní část kovová, lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Sedadlové podpěry: JOST sedadlové nohy (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro 24 t Nosnost (zkoušeno na 50 t) Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí Kvalita oceli: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace dle norem EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Připojení dle ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólový IS0-12098 Včetně příslušenství: 1x žárově zinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká 2" královský čep 4 ks klínů s držákem na přední stěně Držák pro maják na zadní části návěsu SAF nápravy: 2 pevné, 1 řiditelná s vzduchovým pérováním, bubnové brzdy, zvedací/spouštěcí funkce Řiditelná náprava s elektromagnetickým zámkem proti couvání, aktivace zpětným chodem nebo manuálně Nářadí k nápravám Zadní část labutího krku s držákem na ALU rampy Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním skosením ložné plochy Mechanické zajištění uzamčení ložné plochy 1x rezervní kolo s držákem před přední stěnou Žluté reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu Na přední pozinkované spojovací liště žluto-červené vzduchové spojky Na labutím krku a na zadní stěně vlevo i vpravo držáky pro varovné tabulky včetně zásuvky 1x lapač nečistot na zadní části návěsu Návod k obsluze a dokumentace Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní čelo cca 2 440 x 400 mm (D x V) Zadní pozinkované nasazovací tyče jsou odnímatelné Délka nástavby cca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20', 30' nebo 40' kontejner (± 30 kg) 6 párů kapes pro nasazovací sloupky

Stav: nový, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 47 000 kg Svislé zatížení sedla: 23 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Délka labutího krku: 3 750 mm Výška sedla zatíženého: 1 200 mm Zadní rozvor/otočný poloměr: 2 300 mm Délka ložné plochy: 6 850 mm Výsuvná délka: 5 500 mm Nakládací výška při max. zatížení: 350 mm Délka podvozku: 2 600 mm Nakládací výška podvozku vzadu při max. zatížení cca: 1 005 mm Zdvih pérování: -150/+450 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková šířka: 2 540 mm Celková hmotnost závisí na zatížení sedla. Nástavba s hlubokou ložnou plochou: Hluboká ložná plocha s vnějšími nosníky ve výsuvném provedení „SUPER LOW“ design, délka cca 6 850 mm. Hluboká část s pevným podlážím z tvrdého dřeva tloušťky cca 40 mm a mechanickým zajištěním. Veškeré rozvody jsou chráněny uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části. 5 párů vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD. Zadní podvozek: Podvozek se zavřeným vnějším rámem, podlážím z riffovaného plechu a průběžnou bagrovou žlábkem s hranoly cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu. 2 páry vyklápěcích vázacích ok do stran (LC 10 000 daN). 1 pár vázacích ok v leže žlábku (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu. Labutí krk: Labutí krk ve stylu SNT kvůli optimalizaci ložné délky, délka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odnímatelný. Technicky přípustné svislé zatížení: 23 000 kg. Pro tahové jednotky: 4x2, 6x2 a 6x4. Kyvné nápravy PENDEL-AXLE: Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. Zpětný ventil pro ochranu proti prasknutí hadic na vyrovnávacím válci s automatickou RESET funkcí. Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a pojistkou pro zajištění ve zvednuté pozici. Konečný nátěr náprav dvouvrstvým 2K lakem v barvě „FAY-Grau-34-0260“. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Hydraulické vyrovnání náprav. Nářadí k nápravám. Brzdový systém: Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tahač. Elektrická výbava: Elektrická instalace podle EU předpisů, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů, připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základní 2K zinkovou barvou, vrchní 2K lak v požadovaném odstínu RAL dle výběru, zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF podle výběru výrobce, nosnostní index (146/146F). Příprava pro uchycení našroubovatelných kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner na vnějších nosnících. Bez kontejnerového uzamykání. 2" královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou. 2 kusy klínů s držákem na čelní stěně. Rsdpfx Aaoizu Nwefou Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky. Ovládání natáčení zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání s tlačítky s funkcí kontroly směru jízdy náprav. (bez instalace v tahači SZM) Hydraulické přípojky od labutího krku k nízkoložné části.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 461 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2026, Technický popis Husí krk: Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Ložná plocha za husím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení 2,3 t na ploše 20 x 20 cm), nad nápravami protiskluzový plech. Dvoudílné ocelové nájezdy: Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení 8 t na ploše 20 x 20 cm). Nájezd s hydraulicky výklopnými a sklápěcími částmi, hydr. zdvihací mechanismus. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU nemusí být nájezdy kratší než 300 mm započítávány do délky vozidla 16 500 mm v přepravní poloze. Nápravové podpěry: JOST nápravové podpěry (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou na zdvihací zatížení 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF dle výběru výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrná. Technické zatížení náprav: 12 000 kg. Elektromagnetická reversní pojistka aktivovaná přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nápravové nářadí. Brzdový systém: WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická výbava dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všechna LED boční poziční světla blikají se směrovkami. ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Redew Dl Hwepfx Aafeu Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: – S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) – S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Plachtová nástavba: Plachtový nástavba cca 3 960 mm – Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice. – Střecha značky „EDSCHA“ posuvná směrem vpřed na ALU střešních profilech (sešroubovaná s čelní a zadní stěnou). – Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků. – Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo o cca 750 mm. – Posuvná střecha s výkyvným portálovým nosníkem. – Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s napínacími popruhy v rozestupech cca 600 mm. Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm (zatížená). Cesty s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty. Lakování: Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v zařízení s odstředivými koly. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. Metalizace celého podvozku HRM vrstvením ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) zaručuje nejlepší ochranu proti korozi. Konečný lak ve dvou vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu dle RAL systému 841GL. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Žádný metalický lak.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 44 000 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Další informace zde: Redov D Abtopfx Aafsu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 104 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Další informace zde: Redpfx Aev D Abgeafju

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 40 017 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Technický popis Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN). Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm. Ložná plocha: 5 párů výklopných vázacích ok do strany (LC 5 000 daN). 3 páry výklopných vázacích ok do strany (LC 10 000 daN). 1 pár ležících vázacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN). Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, přes nápravy rýhovaný plech. Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou kapacitu 24 t (zkoušeno na 50 t). Rodew Dl Hqepfx Aafju Pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R17.5 dle volby výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141. Přenos dat na tažné vozidlo prostřednictvím standardizovaného EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopno tyto údaje přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy: dvě nápravy tuhé, dvě nápravy nuceně řízené, vzduchové odpružení, bubnové brzdy, funkce zvedání/snižování. Řiditelné nápravy s elektromagnetickým blokováním zpátečky – ovládání přes zpátečku nebo manuálně. Nářadí k nápravám. Brzdová soustava: Brzdová soustava WABCO dle předpisů EU s EBS-E (4S3M), bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Veškeré boční LED obrysové svítilny blikají společně s ukazatelem směru. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15pólová. Připojení dle ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakost ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána metací jednotkou. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. Metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového laku, jednobarevný dle výběru zákazníka podle RAL 841GL. Zadní část metalizovaná a natřená v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Systém lakování byl testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS. Dutiny ošetřené speciálním voskem. Včetně vybavení: 2" královský čep Jedna pozinkovaná čelní stěna. Na pozinkované přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů s držákem na čelní stěně. Uchycení v zadní části labutího krku pro ALU nájezdové rampy. Další možnosti na vyžádání.

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3nápravový MULTIMAX PLUS podvalník se vzduchovým odpružením a hydraulicky nuceně řízenými nápravami. Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Rychlost: 80 km/h (legální) Celková hmotnost: 49 500 kg / 31 500 kg Sedadlové zatížení: 18 000 kg Zatížení náprav: 31 500 kg / 31 500 kg Délka krku labutě: cca 3 900 mm Šířka krku labutě: cca 2 480 mm Poloměr zatáčení od čepu dozadu: cca 2 100 mm Výška sedla s nákladem: cca 1 205 mm Délka ložné plochy: cca 9 600 mm Výsuvná o: ? Šířka ložné plochy: cca 2 540 mm Výška ložné plochy při max. zatížení: cca 890 mm Rozsah odpružení: cca -55/+145 mm Rozvor náprav: 1 360 mm Celková hmotnost závislá na sedadlovém zatížení: Ano Nutné výjimky při překročení legislativy země: Technický popis: Krk labutě: Krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosem cca 1 000 mm x 6°. Technické zatížení sedla: 18 000 kg. Pro tahače: 4x2 a 6x2. Ložná plocha: Délka cca 9 600 mm se zkosem na zádi cca 900 mm x 6°. Za krkem labutě hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná část ložné plochy, cca 3 000 mm, nosnost cca 9 000 kg. Rampy: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm. Otevřený mřížovaný povrch. Hydraulicky sklopné špičky ramp. Rampy lze hydraulicky posouvat: jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř. Maximální zatížení a nájezdový úhel dle technického listu C470319. Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9°. Nápravy a odpružení: BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydraulicky a mechanicky nuceně řízené. Technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění. Nářadí k nápravám. Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru. Index nosnosti 143/141J (144/144F). Brzdový systém: Brzdy WABCO EBS-E dle EU předpisů. Bez propojovacího kabelu k tahači. Osvětlení: 24V osvětlení "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle EU předpisů (ASS 3). Metalizace: Kompletní HRM-metallizace (High Resistance Metallisation). Celá ocelová konstrukce tryskána a poté žárově metalizována ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%). Rjdpsizu Ntjfx Aafsu Lakování (6K finální úprava): Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. 1 vrstva základní barvy na zinkové bázi, 1 vrstva adhezního primeru. Finální lakování dvěma vrstvami 2K akrylátu v jednom barevném odstínu dle RAL, poté utěsnění dutin speciálním voskem. Disky stříbrné. Vícebarevný nebo speciální lak za příplatek. Ocelová konstrukce: Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (Re 355 MPa), S690QL/S700MC (Re 690 MPa). Svařeči certifikovaní dle DIN-EN 287-1. Svařování MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175. Čelo z oceli, zásuvné, cca 400 mm vysoké. Svorkovnice pro zásobovací vedení k tahači ve výšce vnějšího rámu. ASPÖCK-UNIBOX vpředu na svorkovnici s 24N, 24S & 15pin zásuvkami. - 24N dle ISO-1185 - 24S dle ISO-3731 - 15pin dle ISO-12098 Pokud se pinout Vašeho připojení liší, prosím, informujte nás. Zásuvka "Anderson" na svorkovnici vpředu. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel pro napájení elektro-hydraulické jednotky a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Faymonville STBZ-2WAA. Rok výroby: 2005. Nápravy SAF: 10,5 tuny Vlastní hmotnost: 11 760 kg Nosnost: 27 240 kg Maximální celková hmotnost: 39 000 kg Svislé zatížení točnice: 18 000 kg Hydraulika kompatibilní s NATO Dálkové ovládání rádiem Hydraulický návěsník (gooseneck) 2x výsuvný: - 1: 5,50 m - 2: 5,10 m Celkem vysunutí: 10,6 m Vzduchové odpružení Rodpfxjyxlhqj Aafju Řiditelná síla – 2 řízené nápravy 3 odnímatelné podlahové desky Rozměry: Krk: d: 3 750 mm š: 2 480 mm v: 1 600 mm Výška točnice: 1 300 mm Ložná plocha: d: 6 850 mm š: 2 550 mm v: 570 mm Tloušťka podlahy: 350 mm Zadní část návěsu: d: 2 800 mm š: 2 550 mm v: 950 mm Pneumatiky: 245/70 R17,5 – 40% ID číslo: 642 Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis se vztahují na všechny inzeráty, nabídky a cenové návrhy společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy a na veškerá předchozí jednání. Jakoukoli reakcí potvrzujete, že jste se seznámili a souhlasíte s platností Všeobecných obchodních podmínek Heinhuis. Ceny jsou uvedeny jako čisté exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2005 Provozní hmotnost: 11 760 kg Nosnost: 27 240 kg Celková povolená hmotnost: 38 999 kg = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 750 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, * Truckpoint Wölfersheim GmbH – Váš partner v blízkosti letiště Frankfurt/Main – Děkujeme za Váš zájem o naši nabídku vozidel. * Jsme přesvědčeni, že u nás najdete spolehlivé a cenově atraktivní vozidlo s jasně doloženou servisní historií. Kvalita, transparentnost a spokojenost zákazníků jsou pro nás na prvním místě. ---- * Nástavba se shrnovacími bočnicemi * Dekra certifikace dle VDI 2700 ff a DIN EN 12642 Code XL * 2 t nakládací plošina Bär * Skříňka na paletový vozík * Řiditelná náprava s možností zdvihu * Retardér * Klimatizace * Automatická převodovka * Vzduchové odpružení přední i zadní nápravy * Diferenciálová uzávěrka * Klimatizace * Vyhřívané sedadlo * Tempomat * Souprava s tandemovým přívěsem se shrnovacími bočnicemi * Vnitřní rozměry ložné plochy 7 720 x 2 480 x 2 200 mm * Celková hmotnost 18 000 kg * Užitečné zatížení 12 300 kg * První registrace 10/2013 * 2 t nakládací plošina Bär * Německé vozidlo (provozováno v Německu) * Prodej pouze podnikatelům nebo na export ---- REGISTRACE / EXPORT Na přání kompletně zajistíme: registraci, exportní doklady, EUR-1 a prohlášení výrobce. FINANCOVÁNÍ Rádi Vám připravíme nabídku na leasing, úvěr či financování na míru. SERVIS & DÍLNA Naše partnerská dílna zajistí STK, povinné bezpečnostní prohlídky, zkoušku tachografu i montáž doplňků. MÝTO / POPLATKY Evidenci a správu mýta lze zařídit přímo u nás. DOSTUPNOST / POLOHA Výborná dostupnost přes letiště Frankfurt/Main (let. FFM) ---- Upozornění: Veškeré údaje slouží pouze jako nezávazný popis vozidla. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Redoyrw Hqepfx Aafju Místo vozidla: Truckpoint Wölfersheim GmbH. U exportu do třetích zemí nebo EU je vybírána vratná kauce, vracená po celním řízení nebo dodání. Přestože věnujeme maximální péči přesnosti údajů, mohou se v inzerátu vyskytnout chyby. Popis slouží pouze k základní identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Nejsme odpovědní za úplnost údajů. Uvedené informace/popisy/fotografie jsou nezávazné a nejsou předmětem smluvně dohodnutých vlastností. Neodpovídáme za omyly a zjevné chyby. Kupující je povinen před koupí sám ověřit stav a výbavu vozidla/zboží.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 245 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní sortiment našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) * 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN) * 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Redpfjyvnfaex Aafou Návěsové podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací kapacitu cca 24 t (zkoušená nosnost cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy, vzduchem odpružené, kotoučové brzdy (cca 377 mm), funkce zdvihání/snižování (ET 120) * Nástroj na nápravy Pneumatiky: * Pneumatiky 435/50 R 19.5 – značka dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat na tažné vozidlo probíhá přes standardizované rozhraní EBS podle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tažné vozidlo schopné tato data přijímat a zobrazovat. Brzdová soustava: * Wabco brzdová soustava dle požadavků EU s EBS-E (2S2M), bez propojovacího vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blikačem * ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S & 15pinové připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098 Lakování: * Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky otryskána bubnovým zařízením. Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * HM metalizace celého podvozku vozidla Zinacor 850 (85 % zinku/15 % hliníku) pro nejlepší možnou ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvouvrstvým 2K lakem, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL * Zadní část podvozku metalizována a lakována v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Systém lakování byl testován testem odolnosti ve slaném mlžném prostředí dle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: * Na zinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky * 4 kusy klínů s držáky * 2" královský čep * Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy * Pozinkované sklopné podpěry pod sklopením ložné plochy * 9 párů kapes na kolíky pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * Jedna galvanizovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), výška cca 1 600 mm * Na centrálním nosníku aplikována ochranná protiskluzová vrstva * 1 nerezový INOX kufr přes celou šířku pod ložnou plochou, cca 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20', 2x 20' nebo 1x 40' kontejner * 3 páry příčných lišt na kapsy na kolíky v ložné ploše pro zasouvací kolíky cca 100 x 50 mm * Úložný prostor pro max. 9 párů zasouvacích kolíků cca 100 x 50 mm přišroubovaný uvnitř čelní stěny * 2 nerezové INOX kufry pod ložnou plochou vlevo a vpravo, cca 600 x 350 x 600 mm * Držák na hliníkové nájezdové rampy, příčně pod ložnou plochou za nápravami * Jedna výstražná majáková svítilna (nenamontovaná) * 2 páry přepravních ok pro převoz trajektem pod vozidlem

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Vybavení: osvětlení, palubní počítač, ----- Balíček terminálu Amatron4 (GPS-Switch Pro + Mapy + Doc) - Argus Twin - AutoTS oboustranně s FlowControl - Senzor náklonu - Senzor prázdné nádrže - Pracovní osvětlení, Uložení: zákazník Rjdpfx Aeymidkeafju

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 134 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 770 mm, celková délka: 13 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 770 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení Rodpoyxrdxofx Aafju = Další informace = Provozní hmotnost: 8 520 kg Nosnost: 31 000 kg Celková hmotnost: 50 900 kg Výška ložné plochy: 77 cm Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cena: na vyžádání

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, provozní hmotnost: 7 500 kg, první registrace: 10/1977, Rok výroby: 1977, Vybavení: hydraulika, Technicky v pořádku Rodpfst S Idrjx Aafju

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 265 200 km, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 050 mm, celková hmotnost: 32 000 kg, pohotovostní hmotnost: 14 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 000 kg, délka ložné plochy: 9 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 150 mm, emisní třída: Euro 6, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, zavěšení: vzduch, brzdy: retardér, rozměr pneumatiky: 315/70, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, hydraulika, imobilizační systém, klimatizace, lanový naviják, posilovač řízení, přídavná světla, sazečkový filtr, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, IVECO STRALIS AD320S42Y/FS 8X2 Rok výroby: 06/2019, EURO 6, Výkon: 420 k, Rozvor: 6 050 mm, Automatická převodovka, Retardér, Plné vzduchové odpružení, 3. a 4. náprava hydraulicky řízené a zvedatelné, Klimatizace, Uzávěrka diferenciálu, Plošinová nástavba pro přepravu vozidel, celková délka 9 350 mm s hydraulicky sklopnou zadní částí 2 650 mm, šířka 2 550 mm (vnější rozměry), hydraulicky výsuvná zadní rampa 1 600 mm, Užitečná výška ložné plochy v pojízdném stavu: 1 150 mm, Vše ovládáno dálkovým ovladačem, Rjdpfx Aeyrx N Hjafju Přední hydraulický naviják na plošině, tažná síla 8 t, Obutí: 315/70, Najeto 265 200 km, Již repasovaná karoserie.

Stav: použitý, najeté kilometry: 715 752 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 09/2006, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 6 250 mm, celková šířka: 2 520 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, spojler, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = Rodpfxjywwkuo Aafou - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Pracovní světlomety vpředu - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Bluetooth - Posilovač brzd - Kombinované zadní svítilny - DAB rádio - Střešní kryt - Střešní spoiler - Uzávěrka diferenciálu - Dálkově ovládané centrální zamykání - Dálková světla - Přední okno - Uzavřená kabina - Stropní osvětlení - Kabina - Lednice/chladicí zásuvka - Hliníková kola - Maják - Vzduchové odpružení - Pneumaticky odpružená sedadla - Vzduchový klakson - Motorová brzda MX - Rádio/CD přehrávač - Rádio/kazetový přehrávač - Výstražné majákové světlo - Kotoučové brzdy - Sada hadic - Boční spoilery - Sluneční clona - Automatické předehřívání - Skříňka na nářadí = Další informace = Maximální zatížení přední nápravy: 7 500 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 11 500 kg Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 10 308 ccm Pohotovostní hmotnost: 7 195 kg Užitečné zatížení: 11 805 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 19 000 kg Počet míst k sezení: 2 SPZ: BZ-GL-45

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, první registrace: 06/2013, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výrobce: Faymonville Typ: Euromax Rok výroby: 2013 Druh produktu: Použité Údaje: První registrace: 13.06.2013 Celkové rozměry D x Š x V: 13,50 x 2,55 x 4 m Povolená celková hmotnost: 42 000 kg Redpjyr Uyzefx Aafou Provozní hmotnost: 10 900 kg Lokalita: 45143 Essen Ihned k dispozici

Stav: použitý, celková hmotnost: 42 000 kg, první registrace: 04/2013, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výrobce: Faymonville Typ: Euromax Rok výroby: 2013 Druh produktu: Použité Rodpfeyr Uy Ijx Aafeu Údaje: První registrace: 17.04.2013 Celkové rozměry D x Š x V: 13,50 x 2,55 x 4 m Přípustná celková hmotnost: 42 000 kg Provozní hmotnost: 10 900 kg Místo: 45143 Essen K dispozici ihned

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2006, celková šířka: 2 850 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: černý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = Redpfx Aoxbng Eoafsu - Centrální mazání = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10/2006. 1x zvedatelná náprava. 1x natahovací řízená náprava / samosvorná řízení (nachlauf lenkung). Pneumatické odpružení. Maximální technická hmotnost: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10/2006. Kyvné nápravy. Odnímatelný krk. Posuvný stůl. Výsuvná ložná plocha: 400 cm. Ložná plocha: 650 + 400 cm. Krk: 50 000 kg. Maximální technická hmotnost: 119 680 kg. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 15%; vzorek pneumatik vlevo venku: 60%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vpravo venku: 60%; odpružení: vzduchové Přední náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30%; vzorek pneumatik vlevo venku: 30%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40%; vzorek pneumatik vpravo venku: 60%; odpružení: vzduchové Přední náprava 3: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30%; vzorek pneumatik vlevo venku: 70%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vpravo venku: 70%; odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 30%; vzorek pneumatik vlevo venku: 60%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40%; vzorek pneumatik vpravo venku: 70%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 2: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50%; vzorek pneumatik vlevo venku: 50%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 30%; vzorek pneumatik vpravo venku: 75%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 3: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vlevo venku: 60%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vpravo venku: 60%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 4: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 60%; vzorek pneumatik vlevo venku: 60%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 40%; vzorek pneumatik vpravo venku: 50%; odpružení: hydraulické Zadní náprava 5: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70%; vzorek pneumatik vlevo venku: 70%; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 20%; vzorek pneumatik vpravo venku: 70%; odpružení: hydraulické Hmotnosti Provozní hmotnost: 36 600 kg Užitečné zatížení: 83 080 kg Celková povolená hmotnost: 119 680 kg Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace Typové číslo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU BEZ DPH PRO EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB), Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), Hovoříme rusky. Snažíme se poskytovat správné informace, ale z poskytnutých textů nemohou být odvozována žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 970 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 46 m³, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Iveco Stralis 420 Chladírenská skříň s retardérem, zdvihací plošinou, navigací, plně vzduchové odpružení, Euro 6 Interní číslo pro dotazy: 0126030 * Stav: velmi dobrý * Výkon: 420 PS / 309 kW * Objem motoru: 11 120 cm³ * AdBlue * Retardér * ABS Redpfeya Ry Tex Aafou * EBS * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Emisní norma: EURO 6 * Adaptivní tempomat s nouzovým brzdovým asistentem * Asistent udržování jízdního pruhu * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Elektrická okna * Odpružení: vzduch / vzduch (plně vzduchové) * Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče * Vyhřívání sedadla řidiče * Klimatizace * Nezávislé topení * CD rádio / AUX / USB / Bluetooth * Couvací kamera * Vnější průhledná sluneční clona * Mlhová světla * Boční úložný box vpravo / plastový Zdvihací plošina: Dautel * Nosnost až 1 500 kg * Rok výroby: 2016 Nástavba: chladírenská skříň * Vazné lišty vlevo/vpravo * LED vnitřní osvětlení * Chladicí jednotka: Carrier Supra 850 Rozměry ložné plochy: Délka: 7 300 mm, šířka: 2 500 mm, výška: 2 500 mm Pneumatiky: Přední náprava: 315 / 70 R22.5 listové odpružení / 70 % Zadní náprava: 315 / 70 R22.5 vzduchové odpružení / 70 % ----Cena: 15 900 € + 19 % DPH. Pro další otázky nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: * Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky a ???? Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2024, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část labutího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením na konci cca 500 mm x 10° - Zápustka v ložné ploše a ve zkosení pro uložení násady lopaty rypadla - Pneumatické zajištění s kuželovými pojistnými čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi - Povrch z tvrdého dřeva na zkosení ložné plochy RAMPY: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s povrchem z tvrdého dřeva - Hydraulicky sklopné rampové špičky - Rampy hydraulicky vyjížděcí samostatně cca o 235 mm směrem ven a cca o 215 mm směrem dovnitř - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 30 mm, každých cca 200 mm na vnějším rámu rampy NÁPRAVY A ZAVĚŠENÍ: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách - TPMS snímače kontroly tlaku pneumatik ZAHRNUTÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: - Přední stěna ze oceli, nasouvací, výška cca 400 mm - 3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - 2 páry zašroubovatelných vázacích ok včetně - 1 pár ležících vázacích ok v zadní části labutího krku - Na labutím krku 1 pár nasouvacích ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na labutím krku 1 nasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - 2" točnice (king pin) - Kulatá zásuvka NATO vpředu na přípojnici - 4 podložené klíny - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - 1 pár vázacích ok na předním příčném nosníku - 8 párů zapuštěných sklápěcích vázacích ok na vnějším rámu ložné plochy - Rozšiřitelné bočnice (pozinkované) cca o 230 mm na každou stranu - Kapsy pro kola s čtvercovými protiskluznými lištami, 15 x 15 mm před nápravami, otevřené až k příčnému nosníku labutího krku, rozměr cca 700 x 410 mm - ALU kryty pro kapsy na kola - ALU uzamykatelné prvky na výsuvných trubkách rozšíření - Rozšiřitelný U-profil pro uložení ALU krytů - Kapsy na kola s čtvercovými protiskluznými lištami, 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, rozměr cca 1 480 x 700 x 410 mm - ALU uzamykatelné prvky na výsuvných trubkách rozšíření - 1 pár mechanických zadních podpěr - Dálkové řízení vpředu a vzadu pomocí kabelového dálkového ovladače, s kontrolou směru náprav - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy a s pomocí při rozjezdu dle EU směrnice 2021/535 - Pod labutím krkem, a také na zadním příčníku vlevo a vpravo, vždy jedna 7-pólová zásuvka s držákem výstražných tabulí Rjdpsypb Akofx Aafsu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 30 mm, každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem značky BEKAMAX - Dálkové ovládání pro řízení směru, navíc ke kabelovému dálkovému ovladači - Wabco Smart Board systém - 4 výstražné tabule, rozměr cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm