Prodej použitých Fliegl Fliegl Sds390/X Tra Long 101 M³ Posuvná Podlaha (61 835)

Stav: nový, výkon: 349 kW (474,51 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 13R22.5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2026, Tsjechisch IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 Tahač | 470 CV | Euro III IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 je určen pro náročnou přepravu, stavebnictví, infrastrukturu, průmyslové a vzdálené operace. Dieselový motor C13, skutečný pohon 6x6 a konfigurace tahače poskytují spolehlivé řešení pro trasy kombinující zpevněné silnice s obtížnými přístupovými podmínkami. Hlavní vlastnosti - IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 - Dieselový motor C13 - 470 CV - Emisní norma Euro III - Převodovka 16TX 2240 TO - Skutečný pohon 6x6 - Celková hmotnost 33.000 kg - Mechanické odpružení - Rozvor 3.800 mm - Točnice JOST 3,5" - Montážní deska 16 mm - Palivová nádrž 390 litrů - Kabina Active Time s nízkou střechou - Pneumatiky 13R22.5 s dvojitými zadními koly Postaven pro Heavy-Duty Transport T-Way kombinuje motor C13 o výkonu 470 CV s převodovkou 16TX 2240 TO a třínápravovým pohonem 6x6. Tato konfigurace poskytuje dodatečnou trakci na štěrkových cestách, přístupech na staveniště, průmyslových plochách a vzdálených projektech. Mechanické odpružení, dvojitá zadní kola, ocelový přední nárazník a ochrana chladiče podporují odolný provoz v náročných podmínkách. Točnice JOST, konfigurace 3,5", montážní deska 16 mm a 15pinové připojení připravují vozidlo na provoz s návěsem. Použití - Heavy-duty a návěsová přeprava - Stavební a infrastrukturní projekty - Logistika důlních lokalit - Přeprava těžkého vybavení - Průmyslová a projektová logistika - Vzdálené, ropné, plynárenské a energetické operace Technické údaje Vozidlo: IVECO T-Way AT720T47WT H 6x6 Motor: C13 diesel Výkon: 470 CV Emisní norma: Euro III Převodovka: 16TX 2240 TO Pohon: 6x6 GVW: 33.000 kg Rozvor: 3.800 mm Odpružení: Mechanické Točnice: JOST 3,5" Palivová nádrž: 390 litrů Kabina: Active Time, nízká střecha Pneumatiky: 13R22.5 Brzdy: Buben / Buben s EBS + BAS Proč Schaften Automotive? Schaften Automotive se specializuje na dodávky nových nákladních vozidel Mercedes-Benz, MAN, IVECO a Scania pro mezinárodní trhy. Podporujeme zákazníky při získávání vozidel, exportní dokumentaci, individuálních nástavbách, mezinárodní dopravě a celosvětové dodávce. Díky rozsáhlým zkušenostem s heavy-duty, stavebními, těžebními a dopravními vozidly poskytujeme kompletní řešení zákazníkům v Africe, na Blízkém východě a dalších exportních trzích. Kontaktujte náš tým pro dostupnost, možnosti exportu a celosvětovou dodávku. Fodpfszp Nwujx Ag Ssgh = Další informace = Velikost pneumatiky: 13R22.5 Brzdy: bubnové brzdy Zavěšení: listové odpružení Počet válců: 6 Objem motoru: 12.900 cc Počet lůžek: 1

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 26 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 12 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné! Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu Sklopná zadní opěra, montovaná vně Klíny na kola s držáky Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné Čtvrtkruhové blatníky S antisprayblatníky dle EU 1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola. Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva. Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení. Nápravy a pérování SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu Kola a pneumatiky 205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021) Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha) Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červené poziční světla vzadu 2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem 30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem. Nájezdové rampy Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk Bočnice Registrace / označení Fedei Ri Hrjpfx Ag Sogh Země registrace: Německo S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV) Připraveno pro jednoradý držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá Podpěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, najeté kilometry: 488 900 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 600 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 6 100 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Volvo FM420 4X4 X-Track podvozek Najeto: .900 km s doklady Emisní norma Euro 6 Motor 420 PS, objem 12 777 ccm X-Track 4X4 hydropohon Terberg krátká kabina převodovka I Shift retardér klimatizace tažné zařízení Asistent pro udržování jízdního pruhu Hmotnostní varianta 21 000 kg Zatížení náprav 8 000 kg/ 13 000 kg Plně vzduchové odpružení Fjdpfx Agovik U Eo Sjgh Rozvor 4 600 mm Délka rámu 6 100 mm Pneumatiky 315/70R22.5, vzorek cca 50 % Export/ netto cena: 32 900 EUR Všechny údaje bez záruky, omyly vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 826 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 674 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 685 mm, šířka ložného prostoru: 2 090 mm, rozměr pneumatiky: 10, Rok výroby: 2026, ++ Čerstvě vyrobeno!!! ++ Aktuálně skladem ihned k dodání (mezitím může dojít k prodeji) Rozsah dodávky: 1x automobilový přepravník s ruční hydraulickým navijákem a sklopnou funkcí 468x209 cm, 3500 kg Popis: Tento přívěs pro přepravu osobních automobilů je ideální pro bezpečné a pohodlné nakládání vozidel. Sklopná plošina je ovládána spolehlivým hydraulickým válcem a umožňuje plynulé a jednoduché ovládání. Díky nízkému nájezdovému úhlu lze bez problémů nakládat i vozidla s nízkou světlou výškou. Robustní rám v kombinaci se spolehlivým podvozkem a pevně provedeným ojí zajišťují vysokou nosnost, bezpečnost a dlouhou životnost. Podlaha z lohrské oceli s výplní z hliníku a hustě uspořádanými otvory nabízí optimální možnosti pro bezpečné a flexibilní upevnění nákladu. Technické údaje: - Dlouhá životnost díky pevnému ocelovému rámu a zesílenému podvozku - Snadné nakládání díky sklopné plošině a nízkému nájezdovému úhlu - Bezpečné kotvení nákladu díky děrované podlaze (Lohrstahl) - Naviják s brzdou a praktická ruční pumpa - Velká ložná plocha pro efektivní přepravu vozidel - Automatické opěrné kolečko - Ruční pumpa - Držák rezervního kola Celková hmotnost: 3500 kg Užitná hmotnost: 2674 kg Vlastní hmotnost: 826 kg Délka ložné plochy: 4685 mm Šířka ložné plochy: 2090 mm Celková šířka: 2150 mm Celková délka: 6885 mm Fgjdjyxg A Njpfx Ag Soh Celková výška: 1030 mm Počet náprav: 3 nápravy Typ odpružení: gumové listové nápravy Typ oje: V-oje Podlaha: Lohrstahl s hliníkovou výplní, bez protiskluzu Kola: 195/55 R10C Typ rámu: Svařovaný Materiál rámu: Ocel V případě osobního odběru Vám můžeme předem zdarma zaslat doklady k vozidlu! ━━━━━ VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: ━━━━━ • 100 km/h vybavení: 300 € vč. DPH • Klíny pod kola: 50 € za kus vč. DPH ✅ Naše otevírací doba: Po-Pá: 9–19 hod. So: 9–14 hod. ✅ Osobní odběr nebo dodání

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 602 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 098 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 150 mm, rozměr pneumatiky: 10, stav pneumatik: 100 procent, maximální rychlost: 100 km/h, Rok výroby: 2026, Dodávané příslušenství: 1x Autotransportér s navijákem a sklopnou funkcí 2,7 t Popis: Autotransportní přívěs s navijákem, sklopnou funkcí a nájezdovými rampami. Díky již namontovanému navijáku s délkou 12 metrů můžete pohodlně naložit a přepravovat i nepojízdná vozidla. Sklápěcí funkce v kombinaci s přídavnými nájezdovými rampami umožňuje najíždění v nízkém úhlu, což usnadňuje nakládku vozidel s nízkým podvozkem. Rampy jsou nastavitelné a bezpečně uložené pod ložnou plochou přívěsu. Naviják: Délka: 12 metrů Tažná síla: 1135 kg / 2500 lb Technické údaje: - sklopný Fedpfx Aeygxp Nog Sogh - brzděný - automatické opěrné kolečko - plastové klíny s držákem - s navijákem - držák zástrčky - rám svařovaný Celková hmotnost: 2700 kg Typ zástrčky: 13pinová Vlastní hmotnost: 602 kg Užitečné zatížení: 2098 kg Celková délka: 5550 mm Celková šířka: 2040 mm Celková výška: 780 mm Délka ložné plochy: 4040 mm Šířka ložné plochy: 1900 mm Opěrné kolečko: Ano Brzda: Ano Klíny: Ano Tlumiče: Ne (za příplatek 199,- EUR možná úprava pro rychlost 100 km/h) Rozměry kolejnic: Šířka: 30 cm Délka: 120 cm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 750 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 10 020 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 120 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. *Podvozek výměnného centrálního nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední doraz, podélně nastavitelný a sklopný Pár vodicích kladek, odnímatelných vpředu i vzadu 4 zamykací zařízení kontejnerů se stabilními výložníky na bázi 20" pro výměnné kontejnery 7,15 m / 7,45 m a 7,82 m (poznámka! v kombinaci s ochranným rámem přesahuje u kontejneru 7,15 m) 1 pár podpěrných nohou převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy 1 pár podpěrných nohou převodovky vzadu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním vpravo ve směru jízdy Boční ochrana proti najetí posunutá dovnitř pro optimální prostor okolo podpěr výměnných nástaveb Ochrana proti podjetí z oceli Blatníky vzadu přes celou šířku *Závěsná zařízení centrálního nápravového přívěsu Tažná oj se schváleným závěsem 50 mm, spedice provedení Tažná oj sevřená/šroubovaná, snadno vyměnitelná a částečně délkově nastavitelná! Spodní závěs tažné oj, volná délka oj cca 2200 mm Sklopný držák s pružinovou podporou na tažné oji, vedení kabelů k nákladnímu vozu *Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy "Laserové měření náprav a podvozku" – snížení opotřebení pneumatik i spotřeby paliva Vzduchové odpružení bez zvedací nápravy *Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné rozvody pro snadný servis Zásoba vzduchu 208 litrů Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Duomatic přípojka vpředu, propojení s motorovým vozidlem, připojení vpravo ve směru jízdy 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojením, připojení vpravo ve směru jízdy Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zdvihání a spouštění, aretační funkce v obou polohách Systém stability podvozku Funkce uvolnění brzd pomocí tlačítka vedle H&S ventilu – pro uvolnění brzd v připojeném stavu, nutné zajistit napájení EBS! *Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení *Elektrická výbava 24 V, vícikomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení značek (poznámka: u některých tahačů se mohou objevit chybné hlášení diagnostiky, i když funkce je zajištěna) 2 bílé přední poziční LED svítilny 2 bílo-červené zadní boční LED svítilny 1x 15pinový konektor vepředu, s propojením, připojení vpravo ve směru jízdy Další LED pracovní světlomet integrovaný v zadním čele, spínán couvacím světlem LED pracovní světlomet vpředu mezi nosníky, svítící dozadu, sepnutý couvacím světlem *Země schválení / značky Německo s kontrolou a posudkem DEKRA (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák na značku Fjdpfjzd Trrsx Ag Sogh Výstražná tabule dle ECE-70 ADR výstražná tabule v zadní části, sklopná Obrysové označení retroreflexní páskou dle ECE R048, bočně bílé, vzadu červené *Nástřik laku Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka Individuální transportní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ilustrativní příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle specifikací zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 060 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 r19.5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, s předpětím lehkým v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem, vnější rám mírně zkosený, nová verze s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů, 24 t dvourychlostní opěrná noha, ovládání pouze z jedné strany, s rovným spodkem, bez posuvného vyrovnávače. Poznámka: Volná rozměrná patka nebo volný otočný rádius dozadu cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu, boční držáky dveří, 2 klíny s držáky, boční nárazový ochranný prvek z hliníku, podběhový ochranný prvek pozinkovaná ocel, čtvrtkruhové blatníky před 1. osou a za každou osou, s antispray zástěrkami dle EU, zadní nárazník. SAF nápravy s kotoučovými brzdami, laserem měřená geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení. Dvouliniový pneumatický brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis, parkovací brzda s pružinovým ústrojím, 2 přední vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy, bez spojovacího vedení, elektrický brzdový systém EBS se zásuvkou vpředu (bez spojovacího kabelu), pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly s funkčním ABS systémem!, s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Pneumatiky 435/50R19.5, výrobce dle výběru, ocelová kola lakovaná stříbrem z výroby. 24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo-červené obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Podlaha: protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost pro nápravovou zátěž vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Přední čelo/rohové sloupky: výška 2580 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení, mechanismus pro odjištění boční plachty na přední stěně, Crash-Blocker, dolní vnitřní část cca 140 mm s ocelovou ochrannou lištou. Středové sloupky: 3 páry posuvných středových sloupků po celé délce, se čtyřmi zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou ve spodní části, 3 možné polohy sloupků. Vkládací laťky: 5 řad dřevěných laťek. Zadní stěna/rohové sloupky vzadu: zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou, dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými závorami. Plachta: plachta se zatavenými horizontálními a vertikálními pásy, nerezové napínací zámky. Fjdpfei Ri E Hsx Ag Sjgh Střecha: posuvná střecha, zadní koncová část výklopná nahoru, překryv střešní plachty posuvný od zadní části dopředu, L-střešní profil pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2490 mm, barva plachty: bílá, 400 Roof non-elastic, minimální prohnutí střešní lišty při nakládání a vykládání, ideální dešťová lišta vzadu nahoře nad dveřmi, EcoLift – zvedací střecha zvednutelná asi o 380 mm s plynovými vzpěrami, 3 jízdní polohy vpředu: vnitřní výška vpředu cca 2900 mm/2950 mm/3000 mm, nastavena cca na 3000 mm. Německo, homologační osvědčení podle EG 2007/46, 24/7 servisní hotlinka, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, příprava na jednodílný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílé podél spodní části boční plachty a v rozích nahoře (pokud viditelné bočnice, páska je dole na bočnici), reflexní pásky: červené po obvodu zadního portálu. Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění, opěrné nohy černě lakované, přední rohové sloupky žárově zinkovány, přední stěna hliníková, zadní rohové sloupky žáro

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 994 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 506 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 270 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 185/60 R 12C, rozvor náprav: 800 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2025, Velmi robustní přepravník strojů, maximální povolená hmotnost 3500 kg, užitečná nosnost 2500 kg, parabolické odpružení. Masivní rám z ocelových profilů se silnou stěnou zajišťuje dlouhou životnost, a to i v případě případného přetížení. Hliníková rýhovaná podlaha s dostatečným počtem nosníků. Výška nájezdové hrany 350 mm se zajišťuje pomocí 1650 mm dlouhé nájezdové rampy, což umožňuje bezpečný a pohodlný nájezd. Automatické podpěrné kolo, nosnost 500 kg, rozměr kola 230 x 80 mm, výztuha. STK a technický průkaz. Fgjdji R Ibiepfx Ag Ssh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 020 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 3 180 mm, šířka ložného prostoru: 1 580 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 185 R 14C, rozvor náprav: 750 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2026, Stabilní tandemový podvalník, skříňový přívěs, povolená celková hmotnost 2700 kg. Nápravy a nájezdová brzda Knott. Robustní ocelový rám s nástavbou z 25 mm silných hladkých polyesterových izolačních panelů. Podlaha, 18 mm finská kvalita. Zaoblené rohové profily z eloxovaného hliníku umožňují úsporu paliva 10 až 17 %. Dvojité zadní dveře s nerezovými panty a zámkem, uzamykatelné, svařovaný žárově zinkovaný zadní portálový rám. Boční dveře, volný průchod 670 x 1620 mm, s nerezovými panty a zámkem, uzamykatelné. Vnitřní rozměry: délka 3150 mm, šířka 1580 mm, výška 1900 mm. 11 kotevních ok v rámu podlahy, Combi kotvicích lišt na bočních stěnách ve výšce 750 mm. Provedení 100 km/h na přání, za příplatek 230,00 EUR bez DPH. Těžké podpěrné kolo, automaticky sklopné, 500 kg, kolo 230 x 80 mm. TÜV a doklady. Fgjdpfxewzyatj Ag Sjh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 667 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 833 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 200 mm, šířka ložného prostoru: 1 600 mm, barva: jiný, stavební výška: 1 970 mm, pracovní šířka: 2 120 mm, Výrobce: Brian James Trailers Typ: Přívěs pro stavební stroje Cargo Digger Plant 2, 543-3216-35-2-12 Povolená celková hmotnost: 3 500 kg, dvounápravový užitná hmotnost: 2 833 kg, pohotovostní hmotnost: 667 kg Rozměr ložné plochy: 3 200 x 1 600 mm Pneumatiky: 155/60 R12 Výška ložné hrany: 400 mm Nástupní úhel: 14 stupňů Včetně náhradního kola, zesílené a vysoce odolné ložné plochy, posuvných děrovaných ocelových nájezdů, odkládací plochy na lžíci bagru Výbava dle přání, úpravy dle potřeby Mnoho možností uchycení nákladu Fgjdpfewlaanox Ag Seh Háky na sítě na spodní straně V-oj, žárově zinkováno ponorem 13-pólová zásuvka včetně couvacího světla Opěrné kolo Vysoce nosná plošina díky zesílené rámové konstrukci 18 mm dřevěná podlaha s protiskluzovým povrchem Těžké nápravy AL-KO s utěsněnými ložisky kol 5 let záruka na podvozek Cena včetně technického průkazu (osvědčení o registraci část II a COC doklady) Skladem máme velký počet přívěsů od výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání zdarma převozní značka. Servisujeme přívěsy všech výrobců. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za omyly a tiskové chyby neneseme odpovědnost. Automatika zpětného chodu, gumové odpružené nápravy, nájezdová rampa, opěrné kolo, obrysová světla, žárové zinkování, brzděný přívěs, vč. záruky, výbava dle přání, možnost úprav, mnoho možností uchycení nákladu, háky na sítě na spodní straně, V-oj, žárově zinkováno ponorem, 13-pólová zásuvka a couvací světlo, vysoce nosná plošina díky zesílené rámové konstrukci, 18mm dřevěná podlaha s protiskluzovým povrchem, těžké nápravy AL-KO s utěsněnými ložisky kol, 5 let záruka na podvozek.

Stav: použitý, výkon: 129 kW (175,39 k), Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 5 499 h, Doosan DX225LC-7 Hydraulický rýpadlo – 2022 – Na prodej u BIG Machinery Tento stroj Doosan DX225LC-7, vyrobený v roce 2022, je nyní k dispozici na prodej u společnosti BIG Machinery v Nizozemsku. S 5 499 provozními hodinami a plnou CE certifikací je tento stroj ve vynikajícím technickém stavu a připraven okamžitě k nasazení. Stroj je poháněn spolehlivým motorem DL06V s výkonem 129 kW, vybaven pásy o šířce 800 mm, kladivovými okruhy a zpětnými ventily. Tento rýpadlo nabízí silný výkon, vysokou efektivitu a přesné hydraulické ovládání. Součástí stroje je rychloupínač Eurosteel a lopata Eurosteel (šířka 1 800 mm), což z něj činí plně připravený stroj pro zemní práce, hloubení i stavební nasazení. Specifikace: - Model: Doosan DX225LC-7 - Rok výroby: 2022 - Motohodiny: 5 499 - Motor: DL06V - Výkon: 129 kW - Šířka pásů: 800 mm - Rameno: 850 - Lžíce: 620 - Rychloupínač: Eurosteel - Lopata: Eurosteel, 1 800 mm Fsdoyipq Nspfx Ag Sogh - Kladivové okruhy - Zpětné ventily - Certifikace CE - Stav: Použité Zaujalo vás Doosan DX225LC-7? Kontaktujte BIG Machinery pro bližší informace, domluvení prohlídky nebo cenovou nabídku. Zajišťujeme dodávky po celém světě a můžeme zajistit kompletní exportní dokumentaci i dopravu z našeho sídla v Nizozemsku. Proč si vybrat BIG Machinery? S BIG Machinery těžíte z více než 30 let zkušeností v obchodu s novými i použitými stroji. Naše sídlo v Nizozemsku, soudržný tým a dlouholeté zkušenosti s námořní přepravou znamenají spolehlivé a rychlé dodávky po celém světě. Nabízíme konkurenceschopné ceny, pečlivě vybranou kvalitu strojů a záruku dlouhodobého partnerství. S vlastní dopravní službou zajišťujeme kompletní a bezproblémovou podporu od začátku do konce. Vyberte si BIG Machinery jako svého spolehlivého partnera a poznejte, proč jsme preferovanou volbou zákazníků po celém světě. Kvalita, rychlost a spolehlivost – nakupujte u BIG! = Další informace = Vlastní hmotnost: 24 200 kg CE značení: ano

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 12/1992, délka ložné plochy: 12 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 990 mm, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 990 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 275/75R17,5, rozvor náprav: 8 500 mm, barva: modrá, Rok výroby: 1992, = Další možnosti a příslušenství = - Listová pružina - Nářaďový box = Poznámky = VYSOKOKAPACITNÍ PŘÍVĚS ATD. 0027-01, DVOJNÁPRAVOVÝ NÍZKOPOLOHOVÝ PŘÍVĚS PRO PŘEPRAVU STROJŮ S RAMPAMI A OCELOVOU SUSPENZÍ!! Fjdpezu Tg Djfx Ag Segh NÁPRAVY PŘÍVĚSU!! BUBNOVÉ BRZDY!! OCELOVÁ SUSPENZE!! 8 PNEUMATIK!! ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY (otevřená): DÉLKA x ŠÍŘKA 12,60 x 2,50 x 0,99 M!! 2 SEKCE RAMP!! OCELOVÁ PODLAHA!! MÁME SKLADEM DALŠÍ PŘÍVĚSY (VŠECH TYPŮ) K PRODEJI (> 75 NÁKLADNÍCH AUT/PŘÍVĚSŮ SKLADEM!!) DOPRAVA, TRANZITNÍ REGISTRACE, NAKLÁDKA, STOHOVÁNÍ NEBO PŘEPRAVA? PRO NÁS TO NENÍ PROBLÉM, PROTOŽE JSME SPOLEČNOST, KTERÁ NABÍZÍ „SLUŽBY NA JEDNOM MÍSTĚ“!! PRO PRVNÍ DOJEM SI PROSÍM PROHLÉDNĚTE VIDEO NAŠÍ SPOLEČNOSTI NA YOUTUBE!! ( / ) MŮŽETE SI PROHLÉDNOUT I NAŠE WEBOVÉ STRÁNKY: ENGEL TRUCKS; „VÁŠ GLOBÁLNÍ ODBĚRATELSKÝ PARTNER“ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/75R17,5 Značka náprav: KASSBOHRER Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové odpružení Zadní náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 20 % Zadní náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 600 kg Užitečné zatížení: 29 400 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkce Značka nástavby: TRAILOR ETC 0027-01 Výška ložné plochy: 99 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: průměrný Další informace Pro získání dalších informací kontaktujte obchodní oddělení.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 1 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 100 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, celková délka: 7 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně na základě přání zákazníka. *Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, 2 páry odnímatelných vodicích válečků, 4 uzamykací zařízení kontejneru se stabilními výložníky pro 20' základ, pro výměnné kontejnery 7,45 a 7,82 m, Fsdpfxsi Rixne Ag Sjgh 24 t dvourychlostní stoupa s jednostranným ovládáním, s rovným spodkem, bez vyrovnání tlaku, 2 klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti najetí z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, poloviční blatníky, s protistříkajícími lapači, *Oska a pérování Náprava s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, s držákem pro H&S, *Kola a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 Ocelové disky v tovární stříbrné barvě, *Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, Ruční brzda s membránovým akumulátorem, 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu, bez propojovací hadice, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje funkčnost ABS! *Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bíločervená boční světla vzadu, 2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, *Schválení / štítky Země schválení: Německo, s Dekra kontrolou a certifikátem (podle §13 EG - FGV), příprava pro držák poznávací značky – jednodílný, Konturové značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá po straně a červená vzadu, Varovná tabule podle ECE - 70, *Lakování Rám žárově zinkovaný nebo lakovaný dle přání zákazníka, Stojné nohy s černým povlakem Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 350 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 50 mm, objem ložného prostoru: 0,8 m³, barva: jiný, stavební výška: 750 mm, pracovní šířka: 2 070 mm, Výrobce: Brenderup Typ: Brenderup přepravník automobilů AT3000HBTB Max. povolená hmotnost: 3000 kg, brzděný Užitečná hmotnost: 2350 kg Pohotovostní hmotnost: 650 kg Vnitřní rozměry ložné plochy: 3950 x 2000 mm Pneumatiky: 13C palců Výška ložné plochy: 700 mm Sklopný s nájezdovými ližinami Cena včetně velkého technického průkazu (osvědčení o registraci část II a COC doklady) Máme skladem velký výběr přívěsů těchto výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání Vám zdarma zajistíme převozní značku. Provádíme opravy přívěsů všech značek. Další příslušenství na vyžádání. Technické změny, změny cen a omyly vyhrazeny. Za chyby a tiskové omyly neručíme. Zpětná automatika, gumová odpružená náprava, nájezdová rampa, sklopná ložná plocha, opěrné kolo, obrysová světla, kompletně žárově zinkovaný rám (koupel), brzděný, včetně záruky. Brenderup používá pozinkované komponenty, které optimálně chrání přívěs proti korozi, V-bezpečnostní oj, robustní a stabilní rámová konstrukce, 13-pólová zástrčka, chráněná kombinovaná zadní světla s couvacím světlem. Fodpfx Aew Df H Reg Sjgh

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XMR0SD00080000589, první registrace: 01/2008, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 13 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 500 mm, Rok výroby: 2008, Podvozek Výška podvozku: 90 cm Průměr závěsného čepu / sedlového čepu: 2 palce Výška závěsného čepu / oj: 125 cm Konstrukce Výška talíře: 125 cm Platforma: ✓ Speciální přeprava Ruční rampy: ✓ Délka přes nápravy: 900 cm Délka ložné plochy: min. 900 cm, max. 14 500 cm Délka ramp: 155 cm Délka labutího krku: 380 cm Nákladní nízkoložný přívěs: ✓ Fjdeu H Azcjpfx Ag Sjgh Maximální šířka: 250 cm Maximální délka: 14 500 cm Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 Značka náprav: Saf Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 60 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 65 % Náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 60 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 75 % Náprava 3: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo venku: 45 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 80 % Celková povolená hmotnost: 48 000 kg SPZ: C269547 = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo e-mailujte: . Kompletní přehled naší nabídky najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Rok výroby: 2022. 12 tunové nápravy typu Pendel-X. Hmotnost: 12 917 kg. Nosnost: 34 083 kg. Maximální hmotnost: 47 000 kg. Nosnost ojnice: 23 000 kg. Hydraulicky odnímatelná ojnice. Hliníkové bočnice + úložný box na ojnici. Náhradní pneumatika. Hydraulický systém, napájený z nákladního vozidla (pro provoz v souladu s normou NATO). Délka: 5,5 metru, možnost prodloužení. Šířka: 2 x 25 cm, rozšířená. Dálkové ovládání rádiem. Hydraulické odpružení. Fjdpfx Ajzyb A Rsg Sjgh Převozní můstek pro rypadlo: 2600 x 700 mm. Povrchová úprava: zinkování. Rozměry: Ojnice: Délka: 3700 mm. Šířka: 2450 mm. Výška: 1450 mm. Výška ojnice: 1150 mm. Podvozek: Délka: 6850 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 350 mm. Tloušťka podlahy: 200 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 2600 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, stav: 90 %. Stav: jako nový! ID číslo: 509. Všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, stejně jako všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházela, se řídí všeobecnými obchodními podmínkami společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou odpovědi vyjadřujete souhlas s platností všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto všeobecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou vývozní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2022 Vlastní hmotnost: 12 917 kg Nosnost: 34 083 kg Celková hmotnost: 47 000 kg Možnost prodloužení: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Na míru šité dopravní řešení Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vario kolíkový systém 4 páry sklápěcích sloupků zapuštěných v ložné ploše, posuvných na 2 100 mm a výsuvných přibližně na 3 500 mm pro nakládání. Sloupky lze aretovat po 100 mm u vnitřní šířky od 2 100 mm do 3 000 mm, 4 páry dělitelných sloupků 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm odnímatelná. Při vnitřní šířce sloupků cca od 2 350 mm přesahuje zákonnou šířku. Vario čelní stěny Podlaha je připravena pro nasazení 3 čelních stěn. 4 x 5 párů kapes pro zasunovací čelní stěny a vždy 1 x 3 páry uprostřed pro přepravu stavební ocelové sítě délky 2 x 5 000 mm nebo 2 x 6 000 mm. 2 kusy vario čelních stěn, každá sestává z 1 páru zasunovacích sloupků a 1 příčného nosníku nahoře cca 2 200 mm širokého. Příčné nosníky výsuvné na obou stranách o 220 mm, se zajišťovacím okem pro upnutí. Výška vario čelní stěny cca 1 900 mm, přestavitelná na výšku 1 300 mm nebo 700 mm. 4 kapsy pro sloupky (80 x 80 mm) zabudované středem do podlahy 1 pár opěr dole pro přední vario čelní stěnu 1 pár opěr dole pro zadní vario čelní stěnu Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů 14 párů dodatečných upevňovacích ok ve vnějším rámu, každé s nosností 5 t 24 t dvourychlostní podpěrný naviják, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu Výsuvný žebřík vzadu Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel Čtvrtkulaté blatníky před a za nápravou Protistříkací lapače pouze na poslední nápravě Nárazník vzadu 8 kusů navijáků pro stavební ocel s ocelovým lanem a proti-hákem, 4x vlevo a 4x vpravo s vedením lana skrz vnější rám, 1 demontovatelná převodovka pro navijáky je dodávána volně přiložená Držák náhradního kola pro 1 elektrické kolo s upínací sadou 1 plastová skříňka s výsuvnou zásuvkou a policí, šířka=650 mm / výška=520 mm / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem 1 uzavřený box na sloupky, nahoře otevřený, pod ložnou plochou, dveře z obou stran, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2 460 mm 4 příčné lišty pro uchycení a sloupky, zapuštěné do podlahy přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasunovacími sloupky cca 2 170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost mezi horní a dolní cca 60 mm. Dole s úhelníkem jako zakončení, částečně otevřené směrem dolů. Pro upevnění a nasazení sloupků 80 x 80 mm. Objímky Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserem měřená geometrie podvozku/náprav pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, bez záruky na poškození pneumatik Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Fodpei Ri R Defx Ag Sogh 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojené hadice EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez napájecího kabelu Pozor: Připojený návěs smí být tažen pouze vhodným tažným vozi

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 682 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 818 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 200 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, barva: jiný, stavební výška: 1 970 mm, pracovní šířka: 2 320 mm, Výrobce: Brian James Trailers Typ: Přívěs na stavební stroje Cargo Digger Plant 2, 543-3217-35-2-12 Povolená celková hmotnost: 3500 kg, dvounápravový Užitná hmotnost: 2818 kg Vlastní hmotnost: 682 kg Vnitřní rozměr ložné plochy: 3200 x 1700 mm Fgsdpfovtf Izsx Ag Sjh Pneumatiky: 195/60 R12 Výška ložné plochy: 400 mm Nájezdový úhel: 14° Vybavení v ceně: - Náhradní kolo - Zesílená, vysoce zatížitelná ložná plocha - Průběžná rampa vysoká 150 cm - Odkládací plocha na lžíci bagru - Výbava dle přání zákazníka, možnost úprav - Mnoho možností upevnění nákladu - Háky na síť pod ložnou plochou - V-tvarovaná oj, žárově zinkovaná v lázni - 13-pólová zásuvka a couvací světlo - Opěrné kolečko - Nosná ložná plocha díky zesílené rámové konstrukci - 18 mm dřevěná podlaha s protiskluzovým povrchem - Podvozek pro těžký provoz od AL-KO s utěsněnými ložisky kol - Záruka na podvozek 5 let Cena vč. technického průkazu (osvědčení o registraci část II a COC doklady) Skladem máme velké množství přívěsů těchto značek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání zdarma převozní značka. Opravujeme přívěsy všech značek. Další příslušenství na dotaz. Technické změny, změny cen a chyby vyhrazeny. Za tiskové chyby nebo omyly neručíme. Doplňková výbava: automatika couvání, pryžová odpružená náprava, nájezdová rampa, opěrné kolečko, obrysová světla, žárové zinkování, brzděný, včetně záruky, výbava dle přání, možnost úprav, mnoho možností upevnění nákladu, háky na síť pod ložnou plochou, V-tvarovaná oj žárově zinkovaná v lázni, 13pólová zásuvka a couvací světlo, nosná ložná plocha díky zesílené rámové konstrukci, 18 mm dřevěná podlaha s protiskluzovým povrchem, podvozek pro těžký provoz od AL-KO s utěsněnými ložisky, vzadu 150 cm vysoká průběžná rampa, záruka na rám 5 let.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 750 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 10 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Vybavení: středová otočná deska, Archivní fotografie! Podvozek nízkopodlažního přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce, otočný podvozek se zesíleným věncem ložisek, sklopné zadní opěrné nohy, hliníkové boční ochrany proti nárazu, zadní postřikovače přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem pro vysokozdvižný vozík), poloviční blatníky, 1. náprava s postřikovači, postřikovače za 2. a 3. nápravou, 1 plastový nářadíový box s vnitřní vložkou, rozměry: š=620/v=360/hl=440 mm, uzamykatelný zámkem, rozšíření výsuvné až na 3 000 mm, úložný prostor pro dřevěné nosníky uprostřed nákladové plochy, dřevěné nosníky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm, očka pro upevňování nákladu, 1 pár výsuvných ok pro upevňování v nosníku vpředu, každé 10 tun, 4 páry ok pro upevňování v vnějším rámu, každé 5 tun (pro upevnění popruhů), 7 párů pilovitých ok nahoře a na straně ve vnějším rámu, každé 10 tun, 1 x vpředu v nosníku, 6 x v nízkopodlažní části, první oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zadní části, rozestup ok nesmí být větší než 1100 mm, 5 párů kroužkových ok ve vnějším rámu, každé 5 tun (možnost přestavby na kapsy pro tyče), 2 páry sklopných ok navíc, každé 10 tun, 1 x v nosníku (vyčnívá), 1 x za poslední nápravou v podlaze, 1 pár šroubovacích ok, každé 6,7 tun (JDT), s velkou přírubovou deskou včetně závitu jako protihmoty, vpředu v nosníku. Zajišťovací zařízení přívěsu, otočný podvozek: tahová tyč s testovanou 40mm tažnou koulí, parkovací pouzdra pro elektřinu/ABS a vzduchové přípojky na tahové tyči. Nápravy + odpružení: bubnové brzdy SAF, „nápravy/podvozek laserově změřené“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, ovladatelné odděleně vpředu i vzadu. Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5", Fulda, 6 ocelových disků v uspořádání 2 a 2 uvnitř, 6 leštěných hliníkových disků vně. Brzdový systém: dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, Trailer Infocenter, pro zobrazení údajů o vozidle, jako je zatížení nápravy (není kalibrovaná váha) a tachometr, systém stability vozidla, detekce zatížení nápravy pomocí signálu EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, 2 výměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, s propojovacím kabelem. Elektrika: 24 voltů, vícekomorové světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED, výrobce Aspöck EcoLED 2 s dynamickými směrovkami, prémiové boční obrysové LED světlo, 2 bílá poziční světla vpředu LED, 2 bílo/červená světla pro držení jízdního pruhu vzadu LED, 2 x 7pólové výměnitelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem, další LED pracovní světlomet vzadu, 1 LED výstražné světlo s držákem, spínané přes parkovací světla, 2 páry výstražných tabulí LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm. Fjdezaznzjpfx Ag Ssgh Podlaha: nosník vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem, úložný box v nájezdové rampě zapuštěný do nosníku, následně s 70 mm podlahou z modřínového dřeva, v prostoru podběhů ocelový/protiskluzový plech, zadní sklon s 70 mm podlahou z modřínového dřeva, plocha nízkopodlažního přívěsu včetně zadního sklonu 6 500 mm, nájezdové rampy, ocelové rampy dlouhé 2 800 mm, široké 750 mm, bočně posuvné, další zajištění rampy ve spodní části sklopné (pro zabránění bočnímu pohybu rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posuvem rampy), potažené dřevem, s opěrnými pružinovými zvedáky, rám: žárově pozinkovaný včetně pasiv

Stav: jako nový (vystavovací stroj), celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2021, ANHÄNGERWIRTZ má skladem přes 800 nových přívěsů. Nabízíme více než 100 použitých přívěsů, které jsou neustále k dispozici online. Orientační příklad: financování je možné již od 199 Kč měsíčně. Brian James General Plant 360 x 185 x 25 cm, nájezdové rampy, rezervní kolo (L), 3500 kg. Přepravník strojů General Plant 360 x 185 x 25 cm, 3500 kg, tandemový nízkopodvozek V, podvozek – s nájezdovou brzdou – kuličkové spojení AL-KO, uzamykatelné, pneumatiky 13" – nízká výška ložné plochy 38 cm – masivní ocelová korba, pozinkovaná s multiplexovou podlahou, integrované očka pro upevnění nákladu – prostupné blatníky s protiskluzovou deskou, nájezdové rampy posuvné, automatické opěrné kolo, moderní osvětlení chráněně zabudované... Výstavní přívěsy, dokud jsou k dispozici! Objednávky přijímáme telefonicky: 😊 PO–PÁ 8:00–12:30 a 14:00–18:00 nebo 24 hodin denně prostřednictvím našeho online obchodu. Fgjdpfxez Hyigj Ag Soh 10/26 550-3342+Verze

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 788 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 1 820 mm, NOVÝ VŮZ, Böckmann skříňový přívěs KT 4018/27 se zadní rampou (nosnost 1200 kg) Vnitřní rozměr 4,00 x 1,85 x 1,82 m. * robustní korba z překližky * zadní nájezdová rampa s nosností 500 kg * střecha z polyesteru * vnitřní osvětlení * 6 upevňovacích ok * 2 manipulační madla * opěrné kolo vpředu s nosností pro střihové zatížení * V-táhlo s nájezdovou brzdou a automatickým couvacím zařízením Fjdpfx Agjx T Sf Ee Segh Boční stěny zvenku šedé, uvnitř bílé Na přání lze objednat vnější bočnice také v bílé barvě. Prodej, poradenství a převzetí ve městě Zell po předchozí domluvě. Upozornění: Vzhledem k aktuálnímu nedostatku materiálu u dodavatelů se mohou nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a konstrukčních dílů lišit kvůli příplatkům za zdražení materiálu. Mezitím může být přívěs prodán, chyby vyhrazeny. Dostupnost a konečné ceny poptávejte. Stále velký výběr nových i použitých přívěsů pro osobní automobily značek Saris, Böckmann, Humbaur, Stema, Pongratz a WM-Meyer ihned nebo v krátké době k dodání. Pro domácí přepravu vám rádi poskytneme naše převozní značky za 20 EUR. Doručení po celém Německu za příplatek možné!

Stav: použitý, najeté kilometry: 323 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: žlutý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Sklápěč 4,90 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ + Bordmatic Dovezeno / BEZ HAVÁRIE VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2014 ? NAJEZD: 323 000 km VYBAVENÍ: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACOCHOGRAF ? KLIMATIZACE Fsdpfx Aezyxmteg Sogh SKLÁPĚČ: 490 x 235 x 90 cm (d x š x v) NOSNOST: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 420/138 cm VELIKOST PNEUMATIK: 13R22,5 PÉROVÉ ODPRUŽENÍ NA OBOU NÁPRAVÁCH JEŘÁB: HIAB 122 B-2 HIDUO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL.: KUBA – POLŠTINA, ANGLIČTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA SEBASTIAN – POLŠTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA, ????? LASZLO – MAĎARŠTINA COSTEL – RUMUNŠTINA (Pro Rumunsko zajistíme veškeré formality pro export, včetně potřebných čísel) RADEK – ????? : 83093

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 220 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2009, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, barva: jiný, stavební výška: 780 mm, pracovní šířka: 2 150 mm, Vybavení: lanový naviják, záruka na ojetá vozidla, Výrobce: Fitzel, Typ: Autotransportní přívěs 27-20 / 46 TP, Max. povolená hmotnost: 2700 kg, 2-osý, Užitečné zatížení: 2220 kg, Hmotnost ve vlastním stavu: 480 kg, Rozměry ložné plochy: 4600 x 2020 mm, Pneumatiky: 195/55 R10C, STK platná do 06/2027. Přívěs je v velmi dobrém stavu, protože byl jen málo používán. Cena včetně technického průkazu (osvědčení o registraci vozidla, část II a COC dokumenty). Máme na skladě velké množství přívěsů od následujících výrobců: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na přání vám zajistíme bezplatné přechodné registrační značky. Provádíme opravy přívěsů všech výrobců. Další příslušenství na vyžádání. Vyhrazujeme si právo na technické změny, změny cen a případné chyby. Za chyby a tiskové chyby neručíme. Antikolizní zařízení, automatická brzda při couvání, gumová náprava, nájezdová rampa, naklápěcí ložná plocha, naviják s lanem, opěrné kolo, obrysová světla, žárové zinkování, brzděný. Fgsdow Df I Ijpfx Ag Ssh

Stav: použitý, najeté kilometry: 93 792 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 950 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, EURO 6, sluneční clona, obvodové výstražné světlo, pracovní světlomet, úložný prostor, vzduchové odpružení zadní nápravy, diferenciál s uzávěrkou, automatická převodovka, multifunkční volant, asistent pro udržování v jízdním pruhu/asistent pro udržování odstupu, celková hmotnost 19 000 kg, tažné zařízení. Fodpfxezwk Dlo Ag Ssgh Příprava pro nástavbu, couvací kamera, pomocný brzdný systém, 93 792 km!!!, sklopný jeřáb Fassi F175A.2.24 umístěný za kabinou, dálkové ovládání, chladič oleje, hydraulické podpěry, 4 hydraulické podpěry s nosností 12 000 kg na 70 cm / 1 000 kg na 100 cm, možnost 3 mechanických podpěr. Volitelně až do délky 19,25 m / nosnost 480 kg, korba s podlahou z pryskyřičného dřeva, hliníkové sklopné bočnice, rozměry 6,10 x 2,46 x 0,95 m. Vozidlo v velmi dobrém stavu!!!!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostní hmotnost: 5 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 340 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Podvozek návěsu pro spedici Ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, pouze dva podélníky jako dvojité I-profily, mezi podélníky ocelový/protiskluzový plech. Sattelitní deska s vyměnitelným 2'' králem čepem. Kryt pro zadní světla. 8 párů upevňovacích ok na rámu, přišroubovaných nebo přivařených dle volby výrobce. Stojná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez kompenzace posuvu. Kliny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli. Poloviční blatníky s ochranou proti ostřiku dle EU. 1 držák rezervního kola na jedno rezervní kolo, včetně sady na upevnění kola. 1 odkládací box zapuštěný mezi podélníky. 8 ks stojanů pro dřevěné kůly dle volby výrobce, přišroubováno na rám, 2 teleskopické dřevěné kůly (nastavitelné od 1800 do 2800 mm) na každý pár, zatížení 7 t na pár. Nápravy a pérování BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem, bezpečnostním lanem na nápravách. První náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, ovládání „3x brzdit“ (asistenční rozjezd je funkční do překročení nápravové nosnosti o 30 % a max. rychlosti 25 km/h). Odsazené rozteče náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková povolená hmotnost soupravy do 44 t. Kola a pneumatiky 385 / 65 R22,5'' dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení Brzdový systém Fgjdpfx Ageza Anvj Seh Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus, pro indikaci na displeji v kabině řidiče – nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, nezahrnuje pro nákladní vůz instalaci (není úředně ověřená váha). Dva spolehlivě zaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla mohou tahat pouze tažná vozidla zajišťující funkčnost ABS! "Safe Parking" Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová bezpečnostní zásuvka vpředu, bez propojovacích kabelů. Čelní stěna/přední rohy Ocelová nebo mřížovaná čelní stěna, cca 2300 mm vysoká, přišroubovaná k rámu Schválení / štítky Země schválení: Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Příprava pro jednostopý držák SPZ Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám: DB 7350 Novagrau Stojné nohy: černě lakované Čelní stěna: žárově zinkovaná