Otevøená plosina

Fliegl SDS 390 Baustahlmattensattel

Na míru šité dopravní řešení

Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Další informace
Podvozek
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
Vario kolíkový systém
4 páry sklápěcích sloupků zapuštěných v ložné ploše, posuvných na 2 100 mm a výsuvných přibližně na 3 500 mm pro nakládání. Sloupky lze aretovat po 100 mm u vnitřní šířky od 2 100 mm do 3 000 mm, 4 páry dělitelných sloupků 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm odnímatelná. Při vnitřní šířce sloupků cca od 2 350 mm přesahuje zákonnou šířku.

Vario čelní stěny
Gjdpsi Ri R Dofx Ahvska
Podlaha je připravena pro nasazení 3 čelních stěn. 4 x 5 párů kapes pro zasunovací čelní stěny a vždy 1 x 3 páry uprostřed pro přepravu stavební ocelové sítě délky 2 x 5 000 mm nebo 2 x 6 000 mm.
2 kusy vario čelních stěn, každá sestává z 1 páru zasunovacích sloupků a 1 příčného nosníku nahoře cca 2 200 mm širokého. Příčné nosníky výsuvné na obou stranách o 220 mm, se zajišťovacím okem pro upnutí. Výška vario čelní stěny cca 1 900 mm, přestavitelná na výšku 1 300 mm nebo 700 mm.
4 kapsy pro sloupky (80 x 80 mm) zabudované středem do podlahy
1 pár opěr dole pro přední vario čelní stěnu
1 pár opěr dole pro zadní vario čelní stěnu
Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů
14 párů dodatečných upevňovacích ok ve vnějším rámu, každé s nosností 5 t
24 t dvourychlostní podpěrný naviják, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu
Výsuvný žebřík vzadu
Boční ochrana z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel
Čtvrtkulaté blatníky před a za nápravou
Protistříkací lapače pouze na poslední nápravě
Nárazník vzadu
8 kusů navijáků pro stavební ocel s ocelovým lanem a proti-hákem, 4x vlevo a 4x vpravo s vedením lana skrz vnější rám, 1 demontovatelná převodovka pro navijáky je dodávána volně přiložená
Držák náhradního kola pro 1 elektrické kolo s upínací sadou
1 plastová skříňka s výsuvnou zásuvkou a policí, šířka=650 mm / výška=520 mm / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem
1 uzavřený box na sloupky, nahoře otevřený, pod ložnou plochou, dveře z obou stran, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2 460 mm
4 příčné lišty pro uchycení a sloupky, zapuštěné do podlahy přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasunovacími sloupky cca 2 170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20 mm kulatými ocelovými lištami nahoře a dole, vzdálenost mezi horní a dolní cca 60 mm. Dole s úhelníkem jako zakončení, částečně otevřené směrem dolů. Pro upevnění a nasazení sloupků 80 x 80 mm.

Objímky
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserem měřená geometrie podvozku/náprav pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdami (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h)
Zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, bez záruky na poškození pneumatik
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně odlišené vedení pro snadný servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojené hadice
EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez napájecího kabelu
Pozor: Připojený návěs smí být tažen pouze vhodným tažným vozi

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.