Prodej použitých Fliegl Přívěs S Plošinou A Plachtou (64 701)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkozdvižného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce s lehkým předsazením uprostřed, otočný čep s robustním kuličkovým věncem, klíny pod kola s držáky, čtvrtkulové blatníky před a za každou nápravou
Upevňovací oka pro nízkozdvižný přívěs
Nad přední nápravou:
2 páry kruhových upínacích ok, každé s nosností 5 t vpředu v místě zalomení
Nízké lože:
4 páry upínacích ok po stranách v nízkém loži, každé s nosností 6 t
5 párů upínacích ok, každé s nosností 5 t mezi podélníky
Závěsné zařízení pro otočný přívěs
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm, mechanicky délkově nastavitelná v rozsahu 6 x 100 mm a aretovatelná (délka tažné oje 1 700 – 2 300 mm)
Nápravy a pérování
BPW bubnové brzdové nápravy s nosností 10 t na nápravu, napínač brzdy. Trvalá zkouška brzd na 105 km/h, zadní náprava je ručně odnímatelná. Uvolněním vzduchového zámku lze zadek spustit až na zem. Poté odpojte hadice zadního dílu, zasunete přepravní tyč do jednoho ze zadních pouzder a lehkým zatlačením dolů a současným odtažením zadní část odpojíte (parkovací brzda uvolněna). Po naložení nebo vyložení přistavte zadní díl zpět a zavěste do značky. Poté zvedněte zadní díl do provozní výšky a připojte spojovací hadice. Potvrďte zajištění čepu (vizuální kontrola, zda čep zapadl) a zkontrolujte funkci zadní části.
Vzduchové pérování s funkcí zdvihání a spouštění ventilu
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5, od předních výrobců, ocelové disky v dvoumístném uspořádání, tovární stříbro
Brzdový systém
Dvouliniový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnná spojková hrdla vpředu, propojení s motorovým vozem, EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu včetně propojovacího kabelu
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vepředu, 2 bílo-červené vedení vzadu, výstražné majáky s držákem, ovládané obrysovým světlem (maják odnímatelný), 2 páry výstražných tabulí osvětlených LED a výsuvných do 3 300 mm, odnímatelných s konektorem, 2x 7pólové záměnné vidlice vpředu s připojovacím kabelem, 1x 7pólová zemědělská zásuvka, měnič napětí 12/24 V (pouze pro elektriku, ne pro ABS/EBS)
Podlaha
Ocelový/kárašový podlahový plech na zalomené části, mezi podélníky a příčníky s pokrytím děrovaným plechem. Krytí náprav není pojízdné, šířku lze rozšířit na 3 000, resp. 3 300 mm.
Iaodpfxji Ri N Ao Aazsr
Poznámky k provozu
Pozor! Při nápravovém zatížení 10 000 kg je nutné zvláštní povolení. Povolení se musí žádat samostatně v každé spolkové zemi, zákonodárce není povinen schválit 20 t celkové hmotnosti. Riziko nese zákazník.
Zvláštní povolení je nutné při překročení celkové tažné délky nad 18 750 mm. Dodržujte země specifická registrační pravidla.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových, podpěrných a točnicových zatížení.
Dbejte na BO-kruh!!!
Registrace / Štítky
Země registrace: Německo, s Dekra schválením a protokolem (podle §13 EG – FGV), připraveno pro jednoradový držák SPZ, výstražná tabule dle ECE – 70, obrysové označení reflexními páskami podle ECE R 048
Lakování
Rám vpředu žárově zinkovaný včetně pasivace, rám vzadu RAL9006 stříbrný, tažná oj KTL černá
Pozor: Ilustrační fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Podvozek
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f80f2330e1318ef03bc20755e, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace:
Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným dvojitým královským čepem, pouze dva podélníky jako dvojité nosníky ve tvaru I pro možnost dodatečné montáže jeřábu vpředu v nové/aktuální verzi, vnější rám mírně šikmý s load-lock profilem pro uchycení upínacích popruhů.
Poznámka! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! 24 t dvourychlostní podpěry, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez boční kompenzace, klíny s držákem, hliníkový boční ochranný nárazník sklápěcí, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, výsuvná, poloviční blatníky volně přiložené, nemontované, s postřikovámi zástěrami proti stříkání za každou nápravou, 1 plastová vodní nádrž, objem cca 30 l, vlevo vpředu.
Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, laserově měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava s automatickým zdvihem, navíc manuálně spouštěcí stlačítkem na vozidle.
Dvoukruhová tlaková brzda, 1 vzduchojem standard, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dva vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu (bez propojovací vedení), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu), EBS 2S/2M, kontrolní přípojka pro tlak brzdového válce vyvedená z EBS modulu ven. Upozornění: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání/spouštění, ovládací jednotka + brzda integrovaná v rámu jako u sklápěcího návěsu, montováno před nápravami.
Indikace opotřebení brzdových destiček u kotoučových brzd přes ABS/EBS kontrolku na nákladním vozidle; pneumatiky 385/65 R22.5 Continental, ocelové disky, tovární stříbrná barva.
Iedei Riwqepfx Aazear
24V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení jako u sklápěče, musí být dodržena šířka 3000 mm, 2 bílé LED poziční světlomety vpředu (volně), 2 bílo/červené obrysové koncové světla vzadu, 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zástrčky vpředu (bez propojovacího kabelu).
Německo, schválení dle EG 2007/46 pro celé vozidlo, servisní hotline 24/7, příprava pro dvojitý držák SPZ v jedné řadě (1x plast, 1x nerez - výměnný), výstražná tabule dle ECE-70 hliníková, volně přiložena, EBS, bezpečné parkování, bez konturového značení/odrazkových pásů dle ECE R 048.
Rám: DB 7350 nova šedá, podpěrné nohy s černým lakem.
Ihned k dodání!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e7fbe178b85a202cade7e95af, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 kg, celková hmotnost: 29 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek návěsu pro spediční použití
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2palcovým králem čepem, se dvěma pozicemi čepu.
Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení napínacích popruhů
Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny!
2 páry kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu na labutím krku, každé pro 5 t
8 párů kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu v hluboké ložné části, každé pro 5 t
24 t, dvourychlostní podpěra s ovládáním z jedné strany, rovné spodní části, bez vyrovnávacího posuvu
2 klíny na kola s držákem
Boční ochrana proti nárazu – hliník
Ochrana proti podjetí – ocel
Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem
2 úložné boxy z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné
Isdpfxsi Ri Hvs Aazjar
2 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm
6 párů kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu v hluboké ložné části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm
!!Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm!!
3 kusy upevňovacích/sloupkových lišt v hluboké ložné části, příčně zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími sloupky cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S kulatinou 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a spodní cca 60 mm (kulatina). Dole zakončeno úhelníkem, polovina otevřená směrem dolů. Pro upevnění nákladu a sloupky 80 x 80 mm.
Kus zasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkované
Kus zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované
Poznámka: Kapsy/zasouvací sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez přepásání
Mechanicky vysouvatelný zadní výsuv s ruční klikou, vysunovatelný cca o 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm, s opěrným nosníkem, zatížitelnost uprostřed při 500 mm 2 000 kg přes celou šířku, při 1 000 mm 1 000 kg, při 1 500 mm 500 kg. Včetně výsuvné ochrany proti podjetí se světly.
2 páry zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované
Otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky, na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80x50x1200 mm a 4 sloupky 80x80x1200 mm)
Nápravy a odpružení:
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Poslední náprava jako řízená s automatickou blokací zpátečky přes couvací světlo a dodatečnou blokací na vozidle přes ruční knoflík
Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem
Kola a pneumatiky:
235/75 R 17,5
podle volby výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva
Brzdový systém:
Dvouvodová pneumatická brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým válcem
2 přední bezpečnostní spojovací hlavy bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu bez spojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být připraven, není instalováno v LKW, není cejchovaná váha)
Elektroinstalace:
24 Volt, vícikomorová zadní světla, boční oranžové LED osvětlení
2 přední bílé poziční světla
2 zadní bílá/červená koncová světla
2 x 7pólová zásuvka vepředu, bez kabelu
2 přídavná LED pracovní světla vzadu, sepnutá přes couvací světlo
1 LED maják s držákem, sepnutý přes parkovací světla (světlo odnímatelné)
další 7pólová zásuvka
Malý inzerát
Triptis
277 km
Pøepravník na døevo
FlieglTPS 118 Plateau 6,2m für Holz
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 057736dac221bda3fc469966a, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace:
Podvozek – centrální nápravový přívěs
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení upínacích popruhů
Poznámka: Pro uchycení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny!
Přední opěrná noha s převodem
Sklopná zadní podpěra
2 klíny pod kola s držáky
Zadní ochrana podjíždění, žárově zinkovaná ocel
Čtvrtkruhové blatníky
1 plastová skříňka na nářadí s vloženou policí, šířka=620, výška=360, hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
1 otevřený úložný prostor na zarážecí sloupky pod ložnou plochou
4 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm
4 kapsy na sloupky zapuštěné ve středu podlahy, s výztuhami k hlavnímu rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm
6 párů zastrčitelných sloupků B=80 / T=80 / D=2000 mm, žárově zinkovaných
Poznámka: Kapsy/sloupky nejsou určeny pro samotné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez ovázání!
Závěsné zařízení pro tandemový přívěs
Tažná oj s certifikovaným tažným očkem 40 mm
Tažná oj mechanicky délkově nastavitelná ve 4 krocích po 500 mm od 1800 do 3800 mm, továrně nastavena na 1800 mm (Pozor na rozložení nákladu a svislé zatížení!)
Nápravy a odpružení:
GFA nápravy se šikmým válečkovým ložiskem a S-cam brzdou
Nápravy/podvozek laserově zaměřeny – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáním nápravového zatížení (houpačkové vyrovnání)
Kola a pneumatiky:
235 / 75 R 17,5
podle výběru výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrné lakování
Iodpfx Aoi Ri H Deazsar
Brzdový systém:
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovými akumulátory
Integrovaný tlakový vzduchový zásobník
2 nezáměnné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači
ABS a ALB, s předním ABS konektorem a propojovacím kabelem
Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS!
Elektroinstalace:
24 V, vícekomorová svítidla, boční LED žluté osvětlení
2 bílé obrysové světla vpředu
2 bílo/červené ukazatele šířky vzadu
2 x 7pólová nezáměnná zásuvka vpředu s propojovacím kabelem
Podlaha:
Protiskluzové překližkové desky cirka 30 mm silné pro vysoké bodové zatížení
Poznámka: Možnost deformace podlahy v důsledku povětrnostních vlivů!
Délka plošiny cirka 6200 mm
Provozní pokyny:
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení nápravy, svislého i točnicového dosažena.
Homologace/štítky:
Země registrace: Německo
s přejímkou a posudkem DEKRA
24/7 servisní hotline
připraveno pro jednodílný držák SPZ
Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování:
Rám DB 7350 Novagrau
Pozor: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d9c951d746f03c05bc5470f89, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 045 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace
Iajdpfxji Ri R Ds Aazjr
Podvozek návěsu pro spedici
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Vario sloupkový systém
4 páry ve ložné ploše zapuštěné, zasouvatelné na 2 100 mm a vysouvatelné cca na 3 500 mm pro nakládku. Sloupky lze aretovat na vnitřní šířce od 2 100 mm do 3 000 mm po 100 mm, 4 páry dělitelných sloupků 600 mm + 1 200 mm, celková výška 1 800 mm, odnímatelné. Při vnitřní šířce sloupků cca od 2 350 mm přečnívající šířka.
Vario čelní stěny
Podlaha připravena pro zasunutí 3 čelních stěn. 4 x 5 párů kapes Vario pro zasouvací čelní stěny (vždy vpředu a vzadu) a dále 1 x 3 páry uprostřed pro přepravu stavební ocelové sítě 2 x 5 000 mm nebo 2 x 6 000 mm
2 kusy Vario čelních stěn, skládající se vždy z 1 páru zasouvacích sloupků a 1 horní příčky cca 2 200 mm široké. Příčka oboustranně vysouvatelná o 220 mm, s okem pro upevnění popruhu. Výška Vario čelní stěny cca 1 900 mm, možnost přestavby na výšku 1 300 mm nebo 700 mm.
4 kapsy pro sloupky uprostřed v podlaze pro zasouvací sloupky 80 x 80 mm
1 pár spodní opory pro přední Vario čelní stěnu
1 pár spodní opory pro zadní Vario čelní stěnu
Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů
14 párů kotevních ok zapuštěných navíc do vnějšího rámu, každé na 5 t
24 t dvoustupňový podpěrný klika, obsluha z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávání posunu
Výsuvný žebřík vzadu
Klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli
Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem
S protistříkacími zástěrkami pouze na poslední nápravu
Nárazník vzadu
8 kusů stavebních napínáků s ocelovým lanem a protihákem, 4x vlevo a 4x vpravo s průchodem lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nástavcová převodovka pro napínáky - dodáváno volně (bez držáku na rámu)
1 držák rezervního kola pro 1 elektrické kolo, se sadou k upevnění kola
1 plastová skříňka na nářadí s výsuvnou zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
1 uzavřený box na sloupky, shora otevřený, pod ložnou plochou, dveře po obou stranách, š=450 mm/v=400/420 mm/h=2460 mm
4 kusy příčných upínacích/sloupkových lišt zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími zasouvacími sloupky cca 2 170 mm), cca 100 mm vysoké. S 20mm kulatinou nahoře a dole, vzdálenost mezi horní a dolní kulatinou cca 60 mm. Dole s úhelníkem jako ukončením, z poloviny otevřené směrem dolů. Pro upínání a zasouvání sloupků 80 x 80 mm.
Poznámka: Kapsy na sloupky/zásuvné sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhého materiálu, trubek apod. bez ovázání.
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Náprava/podvozek laserově zaměřeny, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedatelná, včetně nuceného spouštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzdění (podpora rozjezdu funkční do přetížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Zvedání nápravy pod doporučenou provozní výškou, proto není poskytována záruka na poškození pneumatik
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková brzdová soustava s barevným značením vedení pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přípojná vozidla s
Malý inzerát
Essen
628 km
Návěs s pohyblivou podlahou
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 410 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2021, další kontrola (TÜV): 08/2026, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výpis z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání.
• 3x SAF nápravy
• Kotoučové brzdy
• 1. náprava automatická zvedací náprava
• Vzduchové odpružení
• 24 t, 2-rychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany
• Výsuvný žebřík vzadu
• Plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí
• Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, EBS/ABS
• Obojí 385/55 R22.5
• Posuvná podlaha Cargo Floor, cca 10 mm profil podlahy
Iaodpfx Aew Tpr Ujazer
• Zadní stěna z hliníkových dutých profilů, jako dvoukřídlé dveře
• LED pracovní světlomety
• Rám lakovaný v DB 7350 Novagrau
• Korba lakovaná v RAL 7035 světle šedá
• Plachta rolovací podobná RAL 3002 karmínově červená
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 840 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková délka: 8 000 mm
Délka ložné plochy: 6 200 mm včetně zadního zkosení
Další informace
+ doprava/expedice ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto
Šířka ložné plochy: 2 480 mm
Podvozek: návěs se středovou nápravou
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli
Vnější rám lehce šikmý, nová verze s "Load-Lock" profilem pro uchycení popruhů
Pár kotvících ok venku v podlaze, každé na 5 t
1x vpředu v rozích, 1x před a 1x vzadu ve zkosení vzadu
6 párů kotvících ok venku v podlaze/vnějším rámu, každé na 5 t
Přední podpěrná noha převodovky
Sklopná zadní opěra
Kliny pod kola s držáky
Boční ochrana proti nárazu: hliník
Zadní ochrana proti podjetí: žárově zinkovaná ocel
Blatníky na celou šířku vzadu (ne v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík)
Čtvrtkotoučové blatníky
1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka = 600 mm / výška = 425 mm / hloubka = 460 mm
Isdpfxjyl E Dqo Aazjar
Tažné zařízení středonápravového návěsu
Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm
Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm
Nápravy a odpružení
Nápravy GFA nebo BPW dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdami s S-kamenníkem
"Laserové zaměření náprav / podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyvažování vahadel)
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Barevné rozvody pro snadný servis
Ručně ovládaná parkovací brzda přes vřeteno
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením na tahač
24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem
Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5 – výrobce dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení
Elektrika
24 V, vicekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé LED poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu
2x 7-pinové zaměnitelné zástrčky vpředu s kabeláží
Podlaha
Podlaha z ocelového rýhovaného plechu s vysokou bodovou nosností
Poznámka: Mírné zvlnění podlahy způsobené svárem je možné!
Délka plošiny cca 6 200 mm
Zadní zkosení cca 900 mm
Čelní stěna/přední sloupky
25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm
Bočnice
25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné
Střední sloupky
Bez středních sloupků
Zadní stěna / zadní sloupky
1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro zajištění nájezdových ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany
S madlem na rampách
Dřevěný povrch (vrchní část z ocelového rýhovaného plechu)
S plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou
Provozní upozornění
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povolených hmotností na nápravách / podpěrách dosažena. (Při špatném rozložení nákladu možné špatné jízdní a následné vlastnosti)
Země registrace / značky
Německo
S přejímkou Dekra a znaleckým posudkem (podle §13 EG – FGV)
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednostranný držák SPZ
Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
Čelní stěna hliník
Bočnice eloxovaný hliník
Nájezdové rampy žárově zinkované
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Otevřený přívěs s plachtou
FLIEGLTPS 118 Gardine Durchlader Tandem
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 220 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, NOVÉ VOZIDLO Fliegl Tandem posuvná plachta průjezdný tandem
Isdpop N Ib Nefx Aazear
Průjezdový systém s předními portálovými dveřmi
Překlopná nájezdová rampe šířka 2 400 mm a délka 350 mm
Celková hmotnost: 11 800 kg
Užitečné zatížení: 8 220 kg
Provozní hmotnost: 3 580 kg
Celková délka: 9 450 mm
Délka ložné plochy: 7 300 mm
Šířka ložné plochy: 2 480 mm
Vnitřní výška: 2 790 mm
Ložná výška: 1 000 mm
Vnější rám s profilem LOAD LOCK
Sklopná zadní opěra
Tažné oko 40 mm
Délkově nastavitelná oj od 1 950 mm do 2 300 mm
Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
Připočítává se přepravné/příprava z areálu Wiesmoor, 1 280,00 €/bez DPH
Nabídka leasingu: doba pronájmu 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH, měsíční splátka 519,00 € bez DPH
Vozidlo je z průběžné výroby, krátká dodací lhůta. Barva plachty částečně ještě volitelná.
Malý inzerát
Burghaun
419 km
Nízký nakladač
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Pro dotazy ohledně vozidla kontaktujte pana Seidela (tel. egl SDS 350 Plachtový návěs
!!! Pouze 20 865 km
TÜV do 08/2025 !!!, vzduchové odpružení, nápravy SAF, Haldex ABS, bubnové brzdy, pružinová zásoba (Federspeicher), Haldex Info Centre 2, posuvná střecha, 2x boční shrnovací plachty, přídavná světla: zadní část vozidla, povolená celková hmotnost: 35 000 kg, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, užitečné zatížení: 27 100 kg, rozměry ložného prostoru: délka po ohyb 9 610 mm, šířka 2 480 mm, výška 2 860 mm, na ohybu délka 2 990 mm, šířka 2 480 mm, výška 2 290 mm, vzorek pneumatik: 1. náprava 9–10 mm, 2. náprava 11–12 mm, 3. náprava 9–10 mm
Iasdpfxsyfrwde Aazjr
Na přání Vám připravíme leasingovou nebo finanční nabídku.
Pan Seidel (tel.) Vám ochotně poradí.
Další informace naleznete na našich webových stránkách.
... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!
= Další informace =
Celková povolená hmotnost: 35 000 kg
Vnější rozměry: 0x2550x3820 mm
Poslední kontrola: 08/2025
Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.
Malý inzerát
Burghaun
419 km
Posuvné plachty
FlieglSDS 350 Schiebeplane+Verdeck XL SAF 20.900Km
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Pro dotazy ohledně vozidla vás obslouží pan Seidel (tel. číslo viz níže) – egl SDS 350 plachtový návěs.
!!! Pouze 20 865 km
TÜV platný do 08/2025 !!!
Vzduchové odpružení, nápravy SAF, Haldex ABS, bubnové brzdy, pružinové zásobníky, Haldex Info Centre 2, posuvná střecha, 2x boční posuvné plachty, přídavné světlomety vzadu,
povolená celková hmotnost: 35.000 kg, vlastní hmotnost: 7.900 kg, užitečné zatížení: 27.100 kg,
rozměry ložné plochy: délka po ohyb 9.610 mm, šířka 2.480 mm, výška 2.860 mm, na ohybu délka 2.990 mm, šířka 2.480 mm, výška 2.290 mm,
Iodpjyfp E Eofx Aazsar
profil pneumatik: 1. náprava 9-10 mm, 2. náprava 11-12 mm, 3. náprava 9-10 mm.
Na přání vám připravíme nabídku leasingu či financování.
Pan Seidel (tel. číslo viz níže) vám rád poradí.
Více informací naleznete na našich webových stránkách.
... Chyby, změny a mezitímní prodej vyhrazeny!
= Další informace =
Celková povolená hmotnost: 35.000 kg
Vnější rozměry: 0x2550x3820
Ložné rozměry (DxŠxV): 12.600x2.480x2.860
Poslední inspekce: 08/2025
Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.
Malý inzerát
Plankenfels
298 km
Sklopný návěs
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, další kontrola (TÜV): 06/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 380 mm, Vybavení: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30 m³ zadní sklápěcí hliníková korba Light
3nápravový zadní sklápěcí návěs s hliníkovou korbou Light,
typ DHKA 390 ? 30 m³, zadní sklopné víko,
Greenline----### Hliníková korba Light / Hliníková skříňová korba ###----
Hliníková sklápěcí nástavba,
Objem: cca 30 m³,
Výška sedla: cca 1 200 mm,
Max. povolená hmotnost: 35 000 kg,
Provozní hmotnost: 4 800 kg,
Užitečné zatížení: 30 200 kg,
1. náprava zvedatelná,
Iasdpfewr Ry Ejx Aazsr
Rolovací plachta ovládaná jednostranně, skládací na pravé straně ve směru jízdy, se středovým zamykáním vlevo ve směru jízdy,
2x LED pracovní světla vzadu,
SAF nápravy,
Ocelová stojací plošina s bezpečnostním roštem a ochranným zábradlím,
Píst sklápěče tvrdě chromovaný,
Sklopná zadní ochranná zábrana proti podjetí,
1x výsuvné podpěry,
Kotoučové brzdy,
Držák na smeták a lopatu upevněné na čelní stěně,
Vzduchové odpružení,
Kyvné zadní čelo mechanicky uzamykatelné (dvojité hákové uzavření),
Kyvné/zadní čelo utěsněné gumovým těsněním,
Boční šroubové uzávěry bočnic,
1x obilný šoupátko,
1x postranní úložný box vlevo,
1x přední úložný box,
Blatníky na všech kolech,
Rozměry ložné plochy DxŠxV: cca 7 200 x 2 420 x 1 750 mm,
Výška bočnic: cca 1 750 mm,
Nakládací výška: cca 3 239 mm,
Vnější rozměry DxŠxV: cca 8 600 x 2 550 x 3 340 mm,
Rozvor: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm,
Pneumatiky: 385/65R 22,5 na alu discích,
Hloubka dezénu pneumatik vlevo vpředu: 14 mm,
Hloubka dezénu pneumatik vlevo uprostřed: 14 mm,
Hloubka dezénu pneumatik vlevo vzadu: 4 mm,
Hloubka dezénu pneumatik vpravo vpředu: 12 mm,
Hloubka dezénu pneumatik vpravo uprostřed: 15 mm,
Hloubka dezénu pneumatik vpravo vzadu: 12 mm,
Podlaha korby opotřebovaná
Další výbava:
Celková délka: cca 8 600 mm,
Celková šířka: cca 2 550 mm,
Celková výška: cca 3 340 mm,
Vnitřní výška korby: cca 1 750 mm,
Objem: cca 30 m³,
Výška sedla: cca 1 200 mm,
Výška rámové hlavice: cca 190 mm,
Montážní rozměr královského čepu: cca 600 mm,
Teleskopická podpěra uprostřed,
Odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí být vozidlo nakloněné dozadu,
Sklopná ochranná zábrana proti podjetí,
Poloviční skořepinové blatníky,
Tyč na plachtu s držákem,
Hliníkový žebřík cca 3 550 mm s bočním držákem,
SAF nápravy s kotoučovými brzdami,
Vzduchové odpružení,
1. náprava automatická zvedací, dále elektricky ovladatelná z kabiny tahače, s rozjezdovou podporou, bez nutnosti instalace na tahači (rozjezdová podpora funkční při překročení nápravového zatížení až do 30 % a do max. rychlosti 25 km/h),
Pružinová parkovací brzda,
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: přívěs smí být tažen pouze vozidlem, které zajišťuje funkčnost ABS!
24 voltů, 4x 3komorová světla + 1 kulaté couvací světlo + 1 kulaté zadní mlhové světlo, kompletně LED,
2 bílá poziční světla vpředu,
1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu,
Nízkotlaký válec max. 170 bar, se šroubovací HDK koncovkou, pevná část, DN 48 mm,
Píst sklápěče tvrdě chromovaný,
Korba:
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu,
Šikmá čelní stěna 5 mm silná,
S vnější zástavbou válce,
Bočnice z dutých komorových profilů 30 mm, precizně svařené,
S horním profilem odpuzujícím sypký materiál,
Greenline ? konická a aerodynamicky tvarovaná korba, "membránová" zadní stěna,
Zadní stěna jako kyvné víko, zevně uložené s dvojitým hákovým uzamčením,
Zadní stěna s přídavnými upínacími šrouby po stranách a dole,
Zadní stěna s gumovým těsněním, poznámka! Odolnost vůči
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLDTL 300 Agrar Greenlight Hydraul. 3-Achs Tieflad
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg
Provozní hmotnost: 5 600 kg
Užitečná hmotnost: 18 400 / 24 400 kg
Celková délka: 10 290 mm
Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení
Šířka: 2 520 mm
Výška ložné plochy: 860 mm
Další informace
Plus přední doprava / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € / bez DPH
Šasi nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s pevným kuličkovým ložiskem
Sklopná podpěra vzadu
Zakládací klíny s držákem
Zadní zástěrky po celé šířce
1 plastový úložný box
Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory v vnějším rámu s krytem, ne v zadním zkosení)
Uchycení pro vázání nákladu
1 pár otvorů pro vázání ve předním podélníku na ohybu, každý na 10 t
7 párů zarážek pro uchycení v horní a boční části vnějšího rámu, každý na 10 t
1x vpředu na ohybu
5x v nízkoložné části
1x v zadním zkosení
12 párů děr pro vázání ve vnějším rámu, každá na 5 t (pro uchycení upínacích pásů)
5x ohyb, 6x nízkoložná část, 1x zadní zkosení
Tažné zařízení přívěsu
Tažná oj s certifikovaným okem 40 mm
Výškově nastavitelné pomocí pružiny
Nápravy a odpružení
Bubnové nápravy dle výběru výrobce
"Geometrie náprav / podvozku laserově měřena" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kyvadlový vyrovnávač)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R17,5" dle volby výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvoukruhový pneumatický brzdový systém
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 proti záměně chráněné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači, propojovací vedení prodloužena cca o 60 cm
Bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. schválená rychlost 60 km/h
Elektrická instalace
12 V, vícekomorová světla, bez bočního LED podsvícení, postranní odrazky
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
1x 7pólová zástrčka 12 V vpředu s propojovacím kabelem prodlouženým cca o 60 cm
1 LED výstražné světlo s držákem, ovládáno přes poziční světla (světlo odnímatelné)
2 páry varovných tabulek s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Přední ohyb s ocelovým/kartáčovaným plechem
Úložný box zapuštěný ve zkosené ploše přechodu na ohyb
Následně podlaha z měkkého dřeva tl. 70 mm, v oblasti podběhů ocelovým/kartáčovaným plechem
Zadní zkosení s podlahou z měkkého dřeva tl. 70 mm
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany
Obložení dřevem (špičková část ocel/žebrovaný plech)
Hydraulický pohon zvedání přes vývodovou hřídel tahače s škrtící klapkou, ovládání z boku vlevo
Hydraulická přípojka s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovací hadice
Provozní upozornění
Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné výjimečné povolení – pouze nedělitelný náklad!
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu však nemusí být dosažena v souladu s povoleným zatížením náprav/podpěry a sedla. (Nesprávné rozložení může vést ke špatným jízdním vlastnostem)
Země registrace / tabulky
Iaedjwlmr Dopfx Aazer
Země registrace: Německo
s posouzením DEKRA a znaleckým posudkem pro max. 60 km/h, tažné vozidlo LoF
(Země registrace Švýcarsko max. 40 km/h)
Příprava pro dvouřádkový držák poznávací značky
Bez označení obrysů/odrazových pruhů dle ECE R 048
Lakování
Rám RAL 7021 černá šedá
"10 let záruka na prorezavění"
Tažná oj žárově zinkovaná
Nájezdové rampy žárově zinkované
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLTPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 665 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, celková šířka: 2 550 mm, NOVÉ VOZIDLO Fliegl Tandemový přívěs pro přepravu dřeva s klanicemi, typ TPS 118 Holz
Celková hmotnost: 11 800 kg
Vlastní hmotnost: 3 135 kg
Užitečné zatížení: 8 665 kg
Celková délka: 8 350 mm
Délka ložné plochy: 6 200 mm
Šířka: 2 550 mm
Výška ložné plochy: 910 mm
Další informace
Plus přepravní náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH
Nakládací šířka: 2 480 mm
Podvozek: tandemová centrální osa
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce
Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů
Přední opěrná noha s převodovkou
Isdsw N U I Hspfx Aazjar
Sklopné zadní podpěry
1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm
Otevřený odkládací prostor pro zasouvací klanice pod ložnou plochou
4 páry klanicových kapes zapuštěné do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm
4 klanicové kapsy umístěné uprostřed podlahy, vyztužené k hlavnímu rámu, rozměr 83 x 83 mm
6 párů zasouvacích klanic B=80 / T=80 / L=2 000 mm, žárově zinkovaných
Poznámka: Klanicové kapsy/zasouvací klanice nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu (dlouhého materiálu, trubek atd.) bez ovázání
Boční ochrana hliníková
Tandemové tažné zařízení přívěsu
Tažná oj s testovaným očkem 40 mm
Tažná oj mechanicky prodlužovatelná 4 x 500 mm od 1800 do 3800 mm, nastavena na 1800 mm (Upozornění! Dodržujte rozložení zátěže a hmotnost na tažném zařízení)
Nápravy a odpružení
Nápravy GFA nebo BPW dle volby výrobce s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou
"Laserové měření podvozku/náprav" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým kompenzátorem zatížení nápravy (vyrovnávání vahadel)
Kola a pneumatiky
235/75 R 17,5"
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Brzdový systém
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
Integrovaný vzduchový zásobník
2 přední spojovací hlavice s ochranou proti záměně, spojovací vedení k tahači
ABS a ALB, přední ABS zásuvka, spojovací kabel
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly zajišťujícími účinnost ABS!
Elektrika
24 V, vícekomorová LED svítidla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným hlášením i přes funkčnost)
2 přední bílé poziční LED lampy
2 zadní bílo/červené obrysové LED lampy
2x 7-pólové hlavice s ochranou proti záměně vepředu, se spojovacím kabelem
Podlaha
Fenoménová deska asi 30 mm silná, vysoká bodová zatížitelnost
Poznámka: Zkroucení podlahy v důsledku povětrnostních vlivů možné!
Délka plošiny cca 6 200 mm
Provozní poznámky
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nelze maximální hmotnost vždy dosáhnout z důvodu limitů náprav, podpěr a točny.
Zvláštní povolení nutné při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm. Dbát na specifické národní předpisy.
Registrace / štítky
Země registrace: Německo
S posouzením a certifikátem Dekra
24/7 servisní linka
Připraveno pro jednostranný držák SPZ
Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené
Lakování
Rám žárově zinkovaný včetně pasivace
"15 let záruka proti prorezavění"
Poznámka: Vlnění podlahy způsobené žárovým zinkováním možné!
Vozidlo z aktuální výroby – dodací lhůta cca 2–3 týdny.
Malý inzerát
Wiesmoor
664 km
Nízkoložný přívěs
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Zavolat
Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 310 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÝ VŮZ Fliegl – 4-nápravový hlubinný návěs s 2 páry kapsami pro kola a nájezdy
Celková hmotnost: 40 000 kg
Užitečné zatížení: 30 310 kg
Provozní hmotnost: 9 690 kg
Celková délka: 12 000 mm
Délka ložné plochy: 10 000 mm
Ložná plocha: 7 150 mm včetně 850 mm nájezdového klínu
Výška ložné plochy: 900 mm
Iedpfx Ajnzlg Deazsar
1. pár kapes pro kola za ohybem v ložné ploše, spodní délka cca 1 600 mm, hloubka 400 mm
2. pár kapes pro kola mezi nápravami v ložné ploše, spodní délka 600 mm, hloubka 300 mm
Rozšíření na 3 000 mm, výstražné tabule, maják
Velký vázací balíček
5 párů kapes pro sloupky ve vnějším rámu
Kapsa pro rypák bagru, délka 1 800 mm, hloubka 150 mm
Oje 50 mm
Vzduchové odpružení s ventilem zvedání a spouštění, samostatné ovládání
BPW bubnové brzdy
Označení pneumatik: 235 / 75 R 17,5"
Rozpoznání zatížení nápravy přes EBS CAN Bus signál, Trailer Info Center
Nájezdy 2 800 mm × 750 mm s hydraulickým pohonem
Hydraulické boční posouvání
Nabídka leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH na splátky nájmu, měsíční splátka 970,00 EUR bez DPH
Vozidlo k dispozici od 11.09.2023 po veletrhu Neumünster.
Navštivte nás na výstavě Nordbau – stánek West 121 přímo vedle hlavního vchodu.
Další nové i použité hlubinné návěsy s 3, 4 a 5 nápravami ihned k dispozici.
Malý inzerát
Hof
259 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902028370, pohotovostní hmotnost: 6 015 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 985 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 04/2021, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 030 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", barva: černý, Rok výroby: 2021, Vybavení: EBS (Elektronický brzdový systém), Podvozek návěsu pro spediční použití
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem.
Vnější rám mírně zkosený s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, pokud je rám vybaven. Upozornění! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je nutné bočnice otevřít!
Podpěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahem.
Poznámka: Volný rozměr podpěrné nohy resp. volný rádius otočení směrem dozadu cca 1930 mm, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, dorazy dveří po stranách.
2x klíny pod kola s držákem.
Boční ochrana proti podjetí z hliníku.
Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli.
Čtvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou.
Za každou nápravou zástěrky proti rozstřiku vody.
Nárazník vzadu, doraz na palety oboustranně cca 15–20 mm vysoký, šroubovatelný, výška nakládky se snižuje o cca 15–20 mm.
Plastová skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm / uzamykatelná visacím zámkem (zámek není v dodávce).
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami.
"Laserově zaměřené nápravy/podvozek" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy.
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová soustava, barevně označené vedení pro snadnější servis.
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem.
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení.
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu.
Upozornění: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a snižování.
Stabilizační systém vozidla.
Kola a pneumatiky
435/50 R19,5" značky dle výběru výrobce alternativně 385/55 R19,5
Ocelové ráfky, tovární stříbro.
Elektrika
24V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení.
2 bílé poziční světla vpředu.
Iodpfxsx Sqmrs Aazoar
2 bílo/červená obrysová světla vzadu.
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová bezpečná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu.
Podlaha
Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, položené na podélnících pro vysoké bodové zatížení – nosnost náprav vysokozdvižného vozíku až max. 7100 kg.
Nástavba
Nástavba namontována.
Čelní stěna / přední sloupky
2 580 mm vysoké, sloupky ze speciálního provedení pro objem, mechanismus pro uvolnění plachty na čelní stěně,
"Crash-Blocker", spodní vnitřní ocelová ochrana proti nárazu přibližně ve výši 140 mm.
Středové sloupky
3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 násobnými kapsami a dlouhou spodní kapsou.
3 páry poloh pro sloupky.
Zasouvací lišty
5 řad dřevěných zasouvacích latí.
Zadní stěna / zadní sloupky
Zadní sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty s kruhovou trubkou a ráčnou pro napínání plachty.
Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé s 2 vnitřními tyčovými zámky.
Plachta
Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy.
Napínací uzávěry z nerezové oceli.
Střecha
Posuvná střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadní části dopředu, L-profil střechy pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá.
Střecha je neelastická, při nakládání a vykládání střešní profil téměř neprohýbá.
EcoLift – zdvihací střecha s možností zvednutí o cca 380 mm na obou stranách, s plynovými tlumiči, 3 jízdní polohy vpředu: vnitřní výška přední části cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastaveno na cca 3000 mm.
Optimální okap na zadní části, na horní části koncového příčníku nad dveř
Malý inzerát
Liezen
267 km
Sklopný návěs
FLIEGLZHKA 350 Liftachse 25m3 4940Kg
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 040 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2004, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 nápravy, zvedací náprava, 25 m³ hliníková korba, ocelový podvozek
Iaedpfxsx Sb Dbs Aazor
Stav: dobrý, připravený k použití
Obutí: 40–85 %
Malý inzerát
Liezen
267 km
Sklopný návěs
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 365 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2004, objem ložného prostoru: 25 m³, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, Fliegl DHK 350, 3 nápravy, zdvihací náprava, 25 m³ hliníková korba, ocelové šasi
Stav: dobrý, připravený k použití
Iasdex Sbwnepfx Aazsr
Pneumatiky: 50–95 %
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Link Chassis
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23861001990, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 9 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 265/70 r19,5, barva: červený, Další informace
bývalé výstavní vozidlo z roku 2006 – bylo používáno interně, proto vykazuje známky používání!
Iedpfx Aaji Ri Hyjzoar
Boční ochrana proti podjetí: Hliník, od krále čepu po začátek boční ochrany proti podjetí 2 600 mm
Zadní ochrana proti podjetí: Barva rámu a zarovnaná s koncem podvozku, co nejvíce zasunutá dovnitř
Klíny pod kola: 2 kusy s držákem
Nárazníky: 2 kusy ocelových nárazníků
Lakování: Pískovaný povrch, dvousložkový akrylátový lak
Disky kol: Tovární stříbrná
Schválení: s posudkem DEKRA
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLGardine Standard SDS 350
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Rok výroby: 2020, Podvozek návěsu - spedice
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem.
Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro zavěšení upínacích pásů.
Upozornění! Pro zavěšení pásů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřené!
Upínací oka pro použití v "Load-Lock profilu", každé na 6 t, volně uložené.
24t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tlaku.
Volný otáčivý rádius ke středové podpěře cca 2200 mm, rozměr podpěry cca 2350 mm.
2 klíny s držákem.
Boční ochrana proti najetí – hliník.
Zadní ochrana proti podjetí – žárově zinkovaná ocel.
Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravním agregátem.
Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě.
1 plastový box na nářadí se zásuvkou a poličkou, šířka = 650 / výška = 520 / hloubka = 670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky).
1 pár kapes na sloupky v přední části vnějšího rámu/podlahy, rozměr vnitřní 83 x 83 mm.
Iasdpfxsx Rq Sle Aazsr
2 zasouvací sloupky, šířka 80 / hloubka 80 / délka 1200 mm, žárově zinkované.
Upozornění: Kapsy a zasouvací sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí.
4 páry trajektových ok, žlutě označené.
Nápravy a odpružení:
3x BPW bubnové nápravy
"Laserové měření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva.
Vzduchové odpružení
Brzdový systém:
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém.
Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu.
Pružinová parkovací brzda.
2 záměnově bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacích hadic.
EBS značky Wabco Premium (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřené sběrnice CAN pro telematiku.
Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tahače, které zajišťují funkci ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění.
Stabilizační systém vozidla.
Elektroinstalace:
24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení registrační značky (upozornění – u některých tahačů může dojít k chybné diagnostice i přes správnou funkci).
2 bílé přední poziční svítilny.
2 bílo/červené koncové svítilny vzadu.
2x 7pinové záměnově bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu.
Přední čelo / Rohové sloupky vpředu:
2x 580 mm vysoké rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu na přední stěně.
"Crash-blocker", uvnitř dole cca 140 mm výšky, ocelový nárazník.
Vkládací laťky:
Řada dřevěných vkládacích laťek.
Plachta:
Plachta se svařenými horizontálními i vertikálními pásy.
Napínací uzávěry z nerezové oceli.
Podlaha:
Protiskluzové desky cca 30 mm silné na podélných nosnících, vysoká bodová zatížitelnost, nápravová nosnost vysokozdvižným vozíkem max. 7100 kg.
Upozornění: Deformace podlahy vlivem počasí možná (bez záruky)!
Zadní stěna / zadní rohové sloupky:
Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty kruhovou trubkou a napínací ráčnou na plachtu.
Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky.
Střecha:
Posuvná střecha, zadní díl výsuvný nahoru, střecha posuvná od zadní části dopředu, barva plachty: bílá.
Optimální dešťová lišta na zádi, nahoře na koncové kostře, nad dveřmi.
Země registrace / štítky:
Německo.
Typové schválení dle EG 2007/46.
24/7 servisní hotline.
Příprava pro jednostranný držák SPZ.
Obrysové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu.
Malý inzerát
Giessen
766 km
Přeprava kontejnerů
FlieglSDS380 20FT Tank / ADR / BPW Disc
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902010193, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 30 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a vybavení =
- ADR
- Nápravy BPW
- Vzduchové odpružení
- Kotoučové brzdy
= Další informace =
Rozměr pneumatik: 385/65
Značka náprav: BPW
Iasdsx Sdg Ejpfx Aazer
Profil pneumatik: 30 %
Malý inzerát
Grimma
251 km
Sklopný přívěs
FlieglASW 271 GIANT
Zavolat
Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Vybavení: pneumatická brzda, ASW 271 GIANT
(0010) použitý Fliegl ASW 271 Gigant
(0020) Tandemová náprava, listové pružiny, následné řízení
(0030) K80, spodní závěs, vzduchové brzdy,
(0040) Pneumatiky: 560/60R22,5 BKT,
Iasdpfjw Sftfox Aazjr
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností TruckScout24

Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápěcí návěs
FLIEGLZHKS 350 Stone Master - 27 m³
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23502035606, pohotovostní hmotnost: 5 325 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 675 kg, celková hmotnost: 3 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 490 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být dosud v provozu!
Podvozek návěsu - sklápěč:
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu
Krále čep namontován v přední pozici
Zakřivené přední čelo – patentováno
24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tlaku
Odpoutání pod nákladem není možné, po odpoutání musí vozidlo stát šikmo dozadu
Volný otáčecí poloměr dozadu cca 2100 mm v zadní pozici, cca 2600 mm v přední pozici
Podložní klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Sklopná ochrana proti podjetí
Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější obsluhu
Poloskořepinové blatníky
Zástěrky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, připevněné pantem na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácený blatník
Tyč pro plachtu s držákem
Tažné oko vzadu (ne pro Revolution)
Nápravy a odpružení:
BPW nebo SAF bubnové nápravy dle výběru výrobce
Nápravy v offroad provedení
Laserově měřený podvozek/nápravy – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace "3x brzdění" (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
"Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" – záruka 10 let na prorezavění
Brzdový systém:
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice
24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tahač, který zajišťuje účinnost ABS!
s ventilem pro zdvih/snížení
Stabilizační systém jízdních vlastností
Hotová brzda, elektricky ovladatelná z tahače, bez potřeby instalace na tahač
Automatické sklápění s uzavíracím ventilem
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5, značka dle výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Elektrika:
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční LED vpředu
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
1x 15pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu
1 LED světlomet s integrovanou kamerou „Osprey“ jako kamera pro korbu – technická kontrola nutná v případě objednávky
Počet LED výstražných světel vzadu, ovládání přes spínač v tahači, bez instalace v tahači, zapojení na PIN 12
V případě objednávky sdělit zapojení PIN!
Couvací kamerový systém s barevným plochým monitorem, bezdrátové propojení, monitor s přísavkou, napájení přes 24 V zásuvku vozidla
Země registrace/poznávací značky:
Německo
s DEKRA schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV)
Nonstop servisní linka
Pevnost nástavby podle EN 12642
Připraveno pro jednořádkový držák SPZ
Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bíle po stranách, červené vzadu
Lakování:
Rám – DB 7350 Novograu
"10letá záruka na prorezavění"
Isdpfx Aox Dkpnjazsar
Podpěrné nohy – černě lakované
Korba/bočnice – Scania Urbangrau 2389173
Rolovací plachta – RAL 7038 Achátově šedá
Malý inzerát
St.Lorenz
272 km
Sklopný návěs
FLIEGLDHKS 350 MULDENKIPPER*2013*1HAND*TÜV*LIFTACHSE*
Zavolat
Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 280 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 04/2026, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, * Fliegl DHKS 350 sklápěcí návěs
* 1. majitel, rakouský návěs
Iedpfx Aaextd Ayszjar
* TÜV platný do 04/2026
* Zvedací náprava
* Pohotovostní hmotnost: 6 720 kg - Celková hmotnost: 36 000 kg - Užitečná hmotnost: 29 280 kg
* Všechny údaje bez záruky
* Změny a mezitímní prodej vyhrazeny
Malý inzerát
Triptis
277 km
Návěs kontejnerový podvozek
FLIEGL3-Achs Containerchassis Vario V3
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802032235, pohotovostní hmotnost: 4 983 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 017 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 12/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5", barva: světle zelená, Rok výroby: 2022, Podvozek návěsu pro kontejnery
Iedoww Iczepfx Aazjar
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem a dvěma polohami čepu.
Uchyty kontejneru:
- Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadní hranou
- Nové provedení zajišťovacích pozic pro lepší tlak na sedlo u 20' kontejneru zarovnaného vzadu
- Osvětlení vzadu chráněné, zapuštěné v zadní části
- První stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vytažený první stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop bez tunelu „gooseneck“
- První stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vytažený první stupeň: 1x 40 stop s tunelem „gooseneck“
- Druhý stupeň středového teleskopu, zadní výsuv vytažený druhý stupeň: 1x 45 stop s tunelem „gooseneck“ a převisem vzadu
- Druhy stupeň středového teleskopu, přední výsuv vytažený první stupeň, zadní výsuv vytažený druhý stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem „gooseneck“ a zkosenými rohy, středový teleskop jako vzájemně procházející centrální rám s čepovou aretací
Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena.
S výškovým nastavením vzadu v "žárově zinkovaném provedení" a sklopnými středovými opěrami pro kontejnery bez tunelu,
vodítko kontejneru vpředu – nasazovací,
přední příčka s aktuálním zajištěním Vario V3+ New Generation,
přední výsuv uložený na válečcích, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem),
zadní výsuv uložený na válečcích, s ruční klikou,
24 t dvoustupňová opěrná nohavice, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace zdvihu,
2 klíny s držákem,
boční ochrana proti najetí z hliníku,
podjezdová zábrana z pozinkované oceli,
podjezdová zábrana vysouvatelná pro 45' kontejnery,
zadní blatník přes celou šířku (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík),
poloviční skořepinové blatníky
s protistříkacími lapači podle směrnic EU,
nárazová ochrana vzadu,
držač rezervního kola pro 1 kolo, se sadou na upevnění kola,
1 skříňka na hasicí přístroj do 6 kg,
1 hasicí přístroj (ABC prášek, 6 kg)
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 0fe2184cda24503447c582a1e, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/55 r 22,5, Další informace
Podvozkový rám: návěs, kontejnerový podvozek
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem
Uchycování kontejnerů: 1 x 40stopý kontejner s tunelovým výkrojem (Gooseneck)
Ijdpoi Ri Aysfx Aazjar
Přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena.
Bez zadního výškově nastavitelného zařízení a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná.
Vodicí nástavce pro kontejnery vpředu – zasunovací
24t dvourychlostní opěrný mechanismus, jednostranné ovládání, přímý spodní díl, bez axiální kompenzace
Klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí – hliník
Zadní ochrana proti podjetí – žárově zinkovaná ocel
Poloviční blatníky
Protipoškrabové lapače nečistot – dle evropských předpisů
Zadní nárazník
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Geometrie náprav a podvozku laserově zaměřena – redukce opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Rozteč náprav posunutá – kombinovaná doprava, celková povolená hmotnost soupravy do 44 t
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací s nuceným spouštěním a asistentem rozjezdu (aktivováno 3x brzdou, pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % nebo do max. 25 km/h)
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišená vedení pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Připojený návěs smí táhnout pouze tahače, které zajišťují funkčnost ABS!
S ovládáním zdvihu/spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Rozpoznání zatížení náprav přes signál EBS CAN-Bus, zobrazení na displeji v kabině (vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, LKW instalace není součástí, není kalibrovaná váha)
Kola a pneumatiky
Rozměr 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce
Ocelové disky lakované ve standardní stříbrné barvě
Elektrická výbava
24 V, vícekomorové zadní svítilny, koncová a brzdová světla v LED provedení, boční žluté LED osvětlení (upozornění: u některých tahačů může docházet k chybným hlášením, i když je funkce zajištěna)
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené koncové osvětlení vzadu
1x 15pólová zástrčka vpředu (bez propojovacího kabelu)
LED pracovní světlomety na obou stranách vozidla (ovládání přes couvací světlo)
Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládání přes světlo zpětného chodu
Provozní upozornění
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu však nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrných nohou a sedlového čepu dosažena (špatné jízdní a vlečné vlastnosti při špatném rozložení nákladu možné)
Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je vyžadováno zvláštní povolení
Upozornění: přeprava plněných tankových kontejnerů je vyloučena!
Země schválení/registrace
Německo
S přejímkou Dekra a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV)
Příprava pro jednoradovou držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau, 10 let záruka proti prorezavění
Opěrné nohy černě lakovány
Bez lakování skříně na palety
Upozornění: Archivní fotografie!
Usnadňujeme vám hledání: "fliegl přívěs s plošinou a plachtou"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.











































































































































































































