Prodej použitých Fliegl Tiefladeanhänger Dts 300 L=6,5 M Luft/Fh (61 581)

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, pohotovostní hmotnost: 11 900 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, celková délka: 13 730 mm, celková šířka: 2 550 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2013, Vybavení: zvedací plošina, Tříosý přívěs s plachtou a hydraulickou nájezdovou rampou. Lrodpfjz N Ddzox Af Rsu

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 1 049 730 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Střešní spoiler - EPS (elektronický stabilizační program) Ljdpfx Aezutqpjf Reru - Nízká hlučnost - Filtr pevných částic - Zpětná kamera - Střešní okno - Kabina pro spaní - Boční dveře - Vyhřívaná sedadla - Systém kontroly stability - Nezávislé topení - Nářadíový box - Xenonové světlomety = Další informace = Rok výroby: 2013 Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: řízená Vlastní hmotnost: 8 008 kg Užitečné zatížení: 12 492 kg Celková hmotnost: 20 500 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Referenční číslo: 34 Číslo vozidla: 34 VOLVO FH 500 / Globetrotter / Plně vzduchové odpružení / Euro 5 EEV / Ukázkový vůz .: YV2RG30A9DA748510 Odpružení: vzduchové / vzduchové Převodovka: automatická Klimatizace Motorová brzda Tempomat Nezávislé topení Asistent pro udržování odstupu Asistent pro udržování v jízdním pruhu Navigační systém Emisní norma EURO 5 EEV Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy, změny, prodej třetí straně a chyby. Změny vyhrazeny! = Informace o společnosti = Nejsme odpovědní za tiskové a překlepy, změny, prodej třetí straně a chyby. Změny vyhrazeny! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust E-mail:

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 220 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, NOVÉ VOZIDLO Fliegl Tandem posuvná plachta průjezdný tandem Průjezdový systém s předními portálovými dveřmi Překlopná nájezdová rampe šířka 2 400 mm a délka 350 mm Celková hmotnost: 11 800 kg Lodpfx Aep N Ib Nof Reru Užitečné zatížení: 8 220 kg Provozní hmotnost: 3 580 kg Celková délka: 9 450 mm Délka ložné plochy: 7 300 mm Šířka ložné plochy: 2 480 mm Vnitřní výška: 2 790 mm Ložná výška: 1 000 mm Vnější rám s profilem LOAD LOCK Sklopná zadní opěra Tažné oko 40 mm Délkově nastavitelná oj od 1 950 mm do 2 300 mm Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Připočítává se přepravné/příprava z areálu Wiesmoor, 1 280,00 €/bez DPH Nabídka leasingu: doba pronájmu 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, akontace pouze DPH, měsíční splátka 519,00 € bez DPH Vozidlo je z průběžné výroby, krátká dodací lhůta. Barva plachty částečně ještě volitelná.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4, podvalník: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tunové nápravy BPW ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění ----Tažné oko / přírubové tažné oko: * Tažné oko s výškově nastavitelným rozsahem 300 mm * Tažné oko zkrácené přibližně o 200 mm na přibližně 1 800 mm (tím je dosaženo rozvoru B přibližně 8 080 mm) * 40 mm přírubové tažné oko ---- Elektroinstalace / osvětlení: * 15pólová zásuvka * LED osvětlení 12 / 24 V * 2 LED světlomety pro couvání, umístěné navíc vzadu (spínané přes zpátečku) * 1 LED výstražné světlo (odnímatelné včetně držáku), umístěné vzadu * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné příslušenství: * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule o délce 3 m, umístěné vpředu i vzadu * Opěrná noha vpředu * Sklopné opěrné nohy umístěné vně, vzadu * Plastové úložné boxy na nářadí, rozměry cca 750 x 350 x 300 mm, umístěné na levé a pravé straně * Boční ochranné prvky proti nárazu * Spodní ochranný prvek * Plastové čtvrtinové blatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká šroubovaná čelní stěna * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * 2 páry zámků kontejnerů (vysouvatelné na 3 m, vnější šířka kontejneru) a aretovatelné, rozměr zámku v zasunutém stavu podle ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Zámky kontejnerů v vysunutém stavu = 2 819 mm (tento rozměr není podle DIN) při absolutní vnější šířce 3 000 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s úchytnou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očních úchytů každých 600 mm – na každé straně je namontováno 5 x 3tunové oční úchyty podle předpisů UVV. * V rozích vpředu i vzadu je po jednom 6,3tunovém úchytu (vpředu přímo za zámky kontejnerů v dřevěné podlaze a vzadu v ukončovacím nosníku) * V čelním a ukončovacím nosníku různé otvory pro 1,2tunové upevňovací body ----Rampy: * 1 pár hliníkových zasouvacích ramp, rozměry cca 3 310 x 410 mm (nosnost 8 tun / pár), vhodné pro vozidla s gumovými i pásmovými koly * Vzadu je pod ložnou plochou v rámu umístěna úložná schránka ----Lakování: * ---Rám, tažné oko, čelní stěna, spodní ochranný prvek a zadní opěrné nohy žárově zinkované--- * Nápravy, vzduchový kotel, opěrná noha vpředu a přírubové tažné oko lakované v černém odstínu Lodsy U A Efepfx Af Reru ----Informace: * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a prodej vyhrazeny * Ilustrační obrázky ----Dodací lhůta: * Dodání od cca 50. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 900 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4, plošinový přívěs: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 5,5 tunové nápravy BPW ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění ----Tažné oko / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelné tažné oko, rozsah nastavení 300 mm * Tažné oko zkrácené přibližně o 200 mm na přibližně 1 800 mm (tím se dosáhne rozměru B přibližně 8 080 mm) * 40 mm příruba tažného oka ---- Elektřina / osvětlení: * 15polový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24 V * 2 LED světla pro couvání, umístěná vzadu (spínané přes zpátečku) * 1 LED výstražné světlo (snímatelné včetně držáku) vzadu * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) Lodpfxey U A Els Af Rjru ----Obecné doplňky: * Mechanicky nastavitelné výstražné tabule o délce 3 m, umístěné vpředu a vzadu * Přední opěrná noha * Výklopné opěrné nohy vzadu, umístěné vně * Plastové nářadíové boxy o rozměrech cca 750 x 350 x 300 mm, umístěné na obou stranách * Boční ochranný nárazník * Spodní ochranný nárazník * Plastové boční blatníky ----Ložná plocha: * 400 mm vysoká šroubovaná čelní stěna * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 2 páry zámků pro kontejnery (vysouvatelné na 3 m, vnější šířka kontejneru) a uzamykatelné, rozměr zámku v zasunutém stavu podle ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Zámky kontejnerů v vysunutém stavu = 2 819 mm (tento rozměr není podle DIN) při absolutní vnější šířce 3 000 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s upínací silou 2 tuny v rozestupu 480 mm * Možnost montáže 3 tunových kotevních ok 600 mm * Na bocích je namontováno 5 x 3 tunové UVV kotevní oka * V rozích vpředu i vzadu je po jednom 6,3 tunovém kotevním oku (vpředu přímo za zámky kontejnerů v dřevěné podlaze a vzadu v uzavíracím nosníku) * V čelním a uzavíracím nosníku jsou různé otvory pro možnost upevnění nákladu pomocí 1,2 tunových upínačů ----Rampy: * 1 pár hliníkových zasouvacích ramp o rozměrech cca 3 310 x 410 mm (nosnost 8 tun / pár) pro vozidla s pneumatikami a pásovými vozidla * Vzadu je pod ložnou plochou v rámu umístěn úložný prostor ----Lakování: * ---Rám, tažné oko, čelní stěna, spodní ochranný nárazník a zadní opěrné nohy jsou žárově zinkované--- * Nápravy, vzduchový zásobník, přední opěrná noha a příruba tažného oka jsou lakovány černou barvou ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Chyby a předběžný prodej vyhrazeny * Ilustrační obrázky ----Doba dodání: * Dodání je možné přibližně od týdne 50/2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 395 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 09/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 300 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 950 mm, délka ložné plochy: 4 950 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, stavební výška: 3 850 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, hydraulika, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, přípojné zařízení, Volvo FM / FH 6x4, třístranný sklápěč s hydraulickým systémem Bordmatic (Dautel) / zadní jeřáb Palfinger Technické údaje vozidla: 294 kW / 400 koní – objem motoru 12,8 litru * 6x4 * Třístranný sklápěč s hydraulickým systémem Bordmatic (Dautel) * Zadní jeřáb (Palfinger Epsilon – 9 metrů – E125L97) * Euro 5 Rozměry a hmotnost: Maximální povolená celková hmotnost: 26 000 kg * Provozní hmotnost: 16 700 kg * Nosnost: 9 300 kg * Výška: 3850 mm * Šířka: 2550 mm * Délka: 8950 mm Výbava: Euro 5 * Automatická převodovka (12 stupňů) * Retarder * Tažné zařízení – Rockinger * Pracovní světlomety (na jeřábu) Ledpszi Tb Rjfx Af Roru * Výstražné majáky * Mlhovky * Vzduchové houkačky * Kompresor * Klimatizace * Nastavení výšky světlometů * Elektricky ovládaná zrcátka * Vyhřívaná zrcátka * Rádio / CD * CB rádio * Digitální tachograf (VDO) * Mýtné zařízení (Toll Collect) * Zadní kamera * Mechanický střešní poklop * Vyhřívané sedadlo řidiče * Pneumatické odpružení sedadla řidiče * Střešní anténa Zadní jeřáb Palfinger Epsilon / 9 metrů E125L97 Ovládání z vyvýšeného stanoviště * Ukládací zařízení: Sklápěcí drapák * Rozsah otáčení 410° * Podpěry (hydraulické) * Poslední revize UVV 08/2019 * Nosnost a dosah: 4,00 m – 2860 kg / 5,00 m – 2280 kg / 6,00 m – 1880 kg / 7,00 m – 1590 kg / 8,00 m – 1390 kg / 9,00 m – 1220 kg ... Klimatizace, automatická převodovka, vyhřívané sedadlo vpředu, ABS, mechanický střešní poklop, rádio, vyhřívaná zrcátka, elektrická okna, centrální zamykání, tažné zařízení, mlhovky, nehoda bez následků, posilovač řízení, plátěná střecha, otáčkoměr, filtr vnitřního vzduchu, sklopná zrcátka, mechanicky nastavitelná zrcátka, elektricky nastavitelná zrcátka, bílé směrovky vpředu, systém odvodu výfukových plynů, zadní mlhovka, tachograf, CB rádio, Voith Retarder, stěrače, dvojitá pneumatika, podélné pérování, nastavení výšky sedadla, kabina: blízká, elektrická okna, nezávislé topení, vyhřívaná sedadla, pracovní světlomety, střešní anténa, 12V zásuvka, sušička stlačeného vzduchu, pomocný pohon, nízká hlučnost, jeřáb, hliníková nádrž, z první ruky, emisní třída: Euro 5, nafta, zadní pohon, stav: použité, HSN 9101, TSN 000, hydraulika, chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny, STK + TK bude před prodejem obnovena, ekologická plaketa: 4 – zelená.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 348 320 km, výkon: 221 kW (300,48 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70 22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, celková délka: 9 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, objem ložného prostoru: 20 m³, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Výstražná světla - Kamera s monitorem Lrjdpozm S Uqjfx Af Reu - Střešní okno - Norma Euro 6 - Vzduchové odpružení na zadní nápravě - Rádio/CD přehrávač - Couvací kamera - Sluneční clona - Pronájem odpadového vozu - Vývodový hřídel - Centrální mazání = Poznámky = - Nástavba: Zoeller (typ: Medium XL II) 20 m³ - Vyklápěcí zařízení: Zoeller (typ: Lifter 00456) hřeben, DIN, Geesink, ETB = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: 02-BLT-5 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 837 ccm Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70 22.5 Přední náprava: max. zatížení nápravy: 8 000 kg; řiditelná; vzorek levé pneumatiky: 60 %; vzorek pravé pneumatiky: 60 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 7 500 kg; řiditelná; vzorek levé pneumatiky: 60 %; vzorek pravé pneumatiky: 60 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; vzorek vnitřní levé pneumatiky: 50 %; vzorek vnější levé pneumatiky: 50 %; vzorek vnitřní pravé pneumatiky: 50 %; vzorek vnější pravé pneumatiky: 50 %; redukce: jednoduchá; odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 16 015 kg Užitečné zatížení: 10 985 kg Celková hmotnost: 27 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Haller MediumXL II Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: použitý, najeté kilometry: 136 619 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 985 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: jiný, celková délka: 6 783 mm, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Iveco Daily 35 S11 C30C je použitý transportér s letní skříňovou nástavbou a integrovaným regálovým systémem, ideální pro profesionální použití. Vůz je vybaven spolehlivým vznětovým motorem o objemu 2,3 litru, s výkonem 78 kW (106 PS) a splňuje emisní normu Euro 4. Disponuje automatickou převodovkou, maximální povolenou hmotností 3 500 kg a byl dosud využíván pouze jedním předchozím majitelem. První registrace proběhla v dubnu 2012 a platnost technické kontroly je do listopadu 2024. Transportér je lakovaný v nápadné žluté barvě a nabízí praktické vybavení, například vzduchové odpružení zadní nápravy pro větší jízdní komfort a couvací kameru pro snadnější manévrování. Zvláštní pozornost si zaslouží rozmanité možnosti nakládky, což z vozidla činí flexibilní řešení pro různá podnikatelská odvětví. Ekologická plaketa 4 – zelená umožňuje vjezd do nízkoemisních zón. Ljdpfexppiwox Af Roru Prohlídky jsou možné bez předchozího objednání v rámci otevírací doby a dopravu po celém Německu lze zajistit za příplatek. Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, OSVČ, malí a velcí podnikatelé) nebo na vývoz. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 260 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 9 430 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si svůj přívěs Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený přívěs je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek se zesíleným kuličkovým otočným ložiskem, úložný prostor zapuštěný do přední části otáčecího podvozku Sklopná zadní opěrná noha Klínky pod kola s držákem Boční ochrana proti najíždění, hliník Blatníky vzadu přes celou šířku Částečné blatníky 1. nápravy s postřikovými clonami, postřikovací clony za 2. nápravou Držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola Rezervní kolo, stejný výrobce jako hlavní pneumatiky, ocelový ráfek Plastová skříňka na nářadí s vnitřní přepážkou, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) Oky pro upínání na nízkoložném přívěsu 3 páry upínacích bodů po 10 tunách, integrovaných v podlaze vpředu 5 párů upínacích oček nahoře a na boku vnějšího rámu, po 10 tunách 1 x v oblasti krku, zbývající rozloženy mezi nimi, vzdálenost maximálně 1200 mm 1 x zadní zkosení Kruhově uspořádaná oka pro upínání zapuštěná ve vnějším rámu, po 5 tunách (namísto úchytů pro popruhy) #Tažné zařízení, otáčecí podvozek Tažná vidlice s testovaným a nakloněným 40mm tažným čepem, s 8° nakloněným tažným čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou nepodléhajícím uložením oceli a gumy Lrodpfx Afezl R S Sj Rsu #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Ocelové ráfky v uspořádání dvakolového soukolí, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! #Elektrika 24 voltů, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 bílá poziční světla vpředu 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha Přední část, ocelová podlaha Následně 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/profilová podlaha Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Plocha nízkoložného přívěsu včetně zadního zkosení 7 200 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Přídavné zajištění rampy, sklopné dolů (pro zabránění bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posouváním ramp) Potah z dřeva S podporou pružinovým zvedákem #Pokyny pro provoz Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, garantovat toto povolení pro 20 tun celkové hmotnosti není ze strany zákonodárce možné. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustné hmotnosti náprav/opěr a sedelové spojky nemusí být dosažena. #Schválení / Značky Země schválení: Německo Zkušební povolení podle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro držák registrační značky, dvoupůlkový Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá na boku a červená vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902032084, pohotovostní hmotnost: 4 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 860 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: bílý, Pozor, u obrázků se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Alu disky Alcoa Dura Bright Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, ovládání „3x brzdění“ (rozjezdová pomoc je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) "Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" 10 let záruka proti prorezavění Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená obrysová světla vzadu Lredpjwhfiyjfx Af Reu 1 x 15kolíková zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu 2 přídavná LED pracovní světla, integrována v zadní části, ovládaná přes couvací světlo Hydraulika Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (bez hadicového propojení) bude převzato z inzerovaného vozidla Ovládání hydraulicky přes náhon z vedlejší převodovky nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovým konektorem NW = 48 mm s matkou s drážkováním Korbové sklápěčky Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu. Šikmá čelní stěna síly 5 mm s vnější upevněním válce. Boční stěny z 30 mm vícekomorových profilů, čistě svařených, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní žebřík na čelní stěně (není ve spojení s plachtou Cramaro). Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně. Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby "Membránová" zadní stěna Zadní stěna jako výkyvná klapka s "dvojitým kloubovým závěsem", vně umístěná, se zdvojeným háčkovým uzávěrem. Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná do max. 170°C! Podlaha v celku síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání. Rolovací plachta na jedné straně k uložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo ve směru jízdy.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 840 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Nové vozidlo Fliegl tandemový nízkoložný přívěs s rampami typ TPS 118 Rám kompletně žárově zinkovaný – bočnice hliníkové Vozidlo z probíhající výroby – dodací lhůta cca dva týdny Celková hmotnost: 11 800 kg Provozní hmotnost: 2 960 kg Užitná hmotnost: 8 840 kg Celková délka: 8 000 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 900 mm Další informace plus náklady na přepravu / přípravu z areálu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Šířka ložné plochy: 2 480 mm Podvozek centrální nápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně zešikmený, nová verze s „Load-Lock profilem“ pro uchycení upínacích pásů 3 páry vnějších ok pro upevnění v podlaze, každé na 5 t 1x vpředu v rozích, 1x před a 1x v zadním zkosení vzadu Pár vnějších ok pro upevnění v podlaze / vnějším rámu, každé na 5 t Opěrná noha s převodovkou vpředu Sklopná zadní opěra 2 klíny s držákem Boční ochrana proti najetí hliníková Ochrana proti podjetí ocelová, zinkovaná Zástěrky na celé šířce vzadu (bez držáku na vysokozdvižný vozík) Blatníky čtvrtkruhové 1 plastová skříň na nářadí, šířka 600 mm / výška 425 mm / hloubka 460 mm, uzamykatelná Oje pro centrální nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným okem Ø 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetena, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení Nápravy GFA se šikmými válečkovými ložisky a S-kamenovou brzdou "Nápravy / podvozek laserem zaměřené" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (kolébkové vyrovnání) Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Ruční vřetenová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením k tažnému vozidlu 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Připojený přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! Kola a pneumatiky 4× pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle výběru výrobce 4 ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové LED světlomety vpředu 2 koncová LED světla bílo/červená vzadu 2x 7pinový zaměnitelný konektor vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Ocelová/kostkovaná podlaha – vysoká bodová nosnost Upozornění: Mírné vlnění podlahy v důsledku svařování je možné! Délka plošiny cca 6 200 mm Zadní zkosení cca 900 mm Čelní stěna/rohové sloupky vpředu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Středové sloupky 1 pár sklopných sloupků ve výšce bočnice, sklopných a odnímatelných Zadní stěna/rohové sloupky vzadu 1 pár ocelových sloupků upevněných na rámu s držákem pro zajištění nájezdových ramp, průjezdná šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy Lodpfx Afev E Dqle Rjru 2 ocelové rampy o délce 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do stran s madlem na rampách s dřevěnou výplní (konce s ocelí/kostkovaným plechem) s plynovým tlumičem pro obsluhu jednou osobou Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Čelní stěna RAL 9006 bílo-hliníková Bočnice RAL 9006 bílo-hliníková Nájezdové rampy žárově zinkované Nabídka operativního leasingu: Doba trvání 48 měsíců, akontace pouze DPH, zůstatková hodnota 40 %, měsíční splátka 350,00 €

Stav: použitý, najeté kilometry: 16 490 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 283 mm, celková šířka: 2 052 mm, celková výška: 2 697 mm, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 4 660 mm, šířka ložného prostoru: 1 760 mm, výška ložného prostoru: 1 930 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Vítejte u Automobile Johann Gitzing! Samozřejmě také přijímáme vaše ojeté osobní automobily, nákladní vozidla nebo motocykly jako protihodnotu! Výhodné financování prostřednictvím naší partnerské banky je možné i bez akontace! Všechny naše vozy IVECO, nové i zánovní, jsou ve velmi dobrém stavu! Johann Gitzing Automobile – osvědčená kvalita, na kterou se můžete spolehnout. NOVÝ IVECO DAILY 3.0 l HI-MATIC s pneumatickým odpružením AIR-PRO, typ L4H2, 176 koní, NOVÁ CENA --> 82 108,00 EUR včetně DPH. Špičkově vybavená dodávka s vysokým komfortem a moderní technikou – k dispozici ihned! Nabízíme k prodeji naše velmi dobře udržované dodávkové vozy IVECO DAILY s vysokou střechou a dlouhým rozvorem (4100 mm), vybavené spolehlivým 3,0litrovým naftovým motorem (176 koní) a emisní normou Euro 6. Velmi trvanlivá technika, vysoký jízdní komfort a maximální praktičnost – ideální pro řemeslníky, firmy, přepravu nebo individuální přestavby, obytné vozy atd. – zvláštní výbava pro větší komfort a bezpečnost v každodenním provozu: * Tažné zařízení + 3,5 t přípustné hmotnosti přívěsu * Multimediální systém HI-Connect se 7" barevným displejem, DAB+, USB, Apple CarPlay a Android Auto * Parkovací kamera a parkovací asistent vzadu (PDC) pro snadné manévrování * City-řízení – velmi snadné, volant lze otáčet i malíčkem * Klimatizace pro příjemné pracovní podmínky i v horkých dnech * Tempomat a programovatelný omezovač rychlosti * Zadní dveře s extra širokým úhlem otevírání (270°) * Nastavitelný volant ve výšce i délce * Blatníky vpředu i vzadu – praktické a snadno se udržují ----Sériová výbava – robustní, spolehlivá, promyšlená:* ABS, ASR, ESP a asistent pro rozjezd do kopce (AAS) * Program stabilizace přívěsu (TSM) * Elektrická okna a zrcátka (nastavitelná a vyhřívaná) * Automatická převodovka HI-MATIC pro efektivní jízdu * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Dvojité sedadlo spolujezdce * Posuvné dveře na pravé straně pro snadný přístup do nákladového prostoru * Stropní světlo v nákladovém prostoru * Ukazatel servisního intervalu, imobilizér, denní světla * Výkonný alternátor 210 A – skvěle připravený pro přídavná zařízení * Odpružení: vpředu příčné listové pero, vzadu zesílené parabolické pero, stupeň 2 – robustní a trvanlivé * Asistent pro rozpoznávání dopravních značek * Asistent pro udržování jízdního pruhu * a mnoho dalšího… ----Přípustná celková hmotnost: 3,5 tuny – takže se dá řídit i s řidičským průkazem skupiny B! Emise CO2 IVECO (kombinované): 262 g/km, spotřeba paliva: 9,98 l/100 km (kombinovaná) Lrjdpfx As Aaud Ssf Rou I přes maximální péči nelze vyloučit chyby v inzerátu. Všechny údaje jsou bez záruky, chyby a meziprodej vyhrazeny – v případě dalších dotazů jsme vám k dispozici.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 290 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 853 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, Vybavení: ABS, SDS390 92³ X-TRA Long sklápěcí podlaha, zvedací náprava SAF* Německý přívěs / Německý návěs * 92 m³ * Nápravy SAF * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy * Podlaha Sklápěcí podlaha se zadní ocelovou deskou z oceli V2A, podlahové desky z hliníku, 8mm profil podlahy, žebrovaná úprava, koncové krytky z hliníku* Pneumatiky: 385/55 R 22.5, 1. náprava 9/9 mm, 2. náprava 12/10 mm, 3. náprava 11/9 mm * Celková délka: 13800 mm * Celková šířka: 2550 mm * Vnitřní délka: 13460 mm * Vnitřní šířka: 2470 mm * Vnitřní výška vpředu cca 2655 mm * Vnitřní výška vzadu cca 2853 mm * Hmotnost ve stavu bez nákladu: 7 710 kg * Maximální povolená hmotnost: 35 000 kg * Nosnost: 27 290 kg * Vzduchové odpružení * Všechny údaje jsou bez záruky * Další informace a kritéria na vyžádání. * Další servisní služby * Možnost přelakování, dodatečné výbavy / přelakování, dodatečná výbava * Krátkodobé registrační značky / celní registrační značky * Možnost přepravy a odeslání / přeprava a odeslání * Pomoc s celními a exportními dokumenty * Zajištění COC a EUR dokumentů Lodorwvl Tjpfx Af Rsru * Na trhu od roku 1991 * Možnost leasingu a financování. Spolupracujeme již mnoho let s různými leasingovými společnostmi, a proto můžeme pro každého zákazníka najít optimální financování. I zákazníkům se slabší úvěrovou historií můžeme často pomoci a zprostředkovat kontakt s dobrými leasingovými partnery. * Vlastní dílna * Mówimy po polsku. * Mluvíme anglicky. * Говорим по-русски. * Přelakování v požadované barvě je u nás možné za výhodnou cenu a v dobré kvalitě. * Jste dále a nemáte možnost nebo čas navštívit nás a prohlédnout a zkontrolovat nákladní vozidlo? Není problém, můžete si objednat nezávislého odborníka, kterému důvěřujete, a nechat nákladní vozidlo technicky a vizuálně zkontrolovat. Pokud by se i přesto vyskytla nějaká závada, můžeme ji ve naší dílně rychle a efektivně opravit. Kromě toho můžeme vaše nové použité vozidlo za příplatek doručit po celé Evropě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 85 999 km, výkon: 78 kW (106,05 k), první registrace: 02/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 985 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, celková délka: 6 783 mm, délka ložné plochy: 4 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2012, stavební výška: 2 770 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, palubní počítač, sazečkový filtr, Iveco Daily 35 S11 C30C nabízí robustní transportní řešení speciálně navržené pro komerční použití. Rok výroby 2012, najeto pouze 85 999 km, vybaven spolehlivým dieselovým motorem o objemu 2 287 ccm s výkonem 78 kW (106 k). Vozidlo je osazeno automatickou převodovkou, která zvyšuje jízdní komfort. Díky žlutému lakování a zelené ekologické plaketu (Euro 4) je použitelný také ve městských nízkoemisních zónách. Za zmínku stojí letní skříňová nástavba s integrovaným regálovým systémem a vzduchovým odpružením zadní nápravy, které zajišťuje stabilní přepravu i vyrovnanou jízdu. Couvací kamera usnadňuje manévrování. Dodávka je vybavena nouzovým sedadlem, což podtrhuje jeho všestrannost. Rozměry činí délku 6 783 mm, šířku 2 177 mm a výšku 2 770 mm při rozvoru 3 750 mm. Díky maximální povolené hmotnosti 3 500 kg je Iveco Daily ideální volbou pro přepravu středně těžkých nákladů. Vozidlo je zařazeno jako ojeté, má předchozí registraci a jednoho bývalého majitele. Je pečlivě udržováno a nabízí různé možnosti ložení dle obchodních potřeb. Prohlídka možná kdykoli v rámci stanovené provozní doby. Lredpfx Ajuftwpsf Rou Prodej pouze podnikatelským subjektům (zemědělci, OSVČ, malé a velké firmy) nebo na export. Změna a mezi­prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 490 000 km, Rok výroby: 2022, VÍTÁME FIRMA SMUSZKIEWICZ NABÍZÍ: TAŽNÝ TAHACÍ VOZIDLO 4x2 VOLVO FH 5 500 HP NOVÝ MODEL STANDARD EURO 6 ROK VÝROBY 2022 DATUM PRVNÍ REGISTRACE 12/2022 PŮVODNÍ LAK KOMPLETNÍ DOKUMENTACE DOVOZENO Z NĚMECKA ZE SERVISU VOZIDLO BEZ HAVÁRIÍ, S PŮVODNÍM NÁJEZDEM V PERFEKTNÍM TECHNICKÉM I OPTICKÉM STAVU Výbava: -Stacionární klimatizace -Dvě nádrže na palivo -Denní světla LED -Dálkový světlomet -Varování před kolizí -Asistent udržování jízdního pruhu s kamerou na čelním skle Lodpfx Afsz Hwu Hj Rjru -Řidičovo sedadlo plně pneumatické, vyhřívané, s automatickým nastavením -Sedadlo spolujezdce pneumatické -Velké barevné rádio s podporou multimédií -Pneumatická klaksona -TCS -Head-up displej -Automatická převodovka I-Shift -Kožený multifunkční volant, nastavitelný ve 3 rovinách -Zavěšení tahače na zadní nápravě se 4 vzduchovými měchy -Vyhřívaná zrcátka s elektrickým ovládáním -Automatická klimatizace -Handsfree sada -Lednice -Rádio -AUX, USB, BLUETOOTH -Nezávislé topení - Webasto -Uzávěrka diferenciálu -Lůžko -Úložné prostory nad lůžkem -Vnitřní osvětlení kabiny LED -Šíbr -Sluneční clona -Kompletní aerodynamické obložení kabiny a rámu -Pneumatiky přední 315/70 R22,5 -Pneumatiky zadní 315/70 R 22,5 A MNOHO DALŠÍHO PŘÍSLUŠENSTVÍ KONTAKT NA PRODEJCE: CZAREK +48 883 017 300 (mluví anglicky, polsky) FABIO +48 883 017 004 (mluví francouzsky, portugalsky, polsky) SARA +48 883 017 330 (mluví rusky, anglicky, polsky, arménsky, španělsky, italsky, německy) MARTYNA +48 883 017 200 (mluví anglicky, polsky) HANIA +48 883 017 111 LEASING, PŮJČKU zajistíme na místě, doba realizace 1-2 dny, pomáháme novým zákazníkům se zajištěním financování. KONTAKT NA FINANČNÍ ODDĚLENÍ FINANCOVÁNÍ +48 691 350 350 POJIŠTĚNÍ +48 691 370 370 ADMINISTRACE +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, ul. Pałucka 11. Dovoz vozidel pro potřeby zákazníků.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostní hmotnost: 5 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 340 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Podvozek návěsu pro spedici Ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, pouze dva podélníky jako dvojité I-profily, mezi podélníky ocelový/protiskluzový plech. Sattelitní deska s vyměnitelným 2'' králem čepem. Kryt pro zadní světla. 8 párů upevňovacích ok na rámu, přišroubovaných nebo přivařených dle volby výrobce. Stojná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez kompenzace posuvu. Kliny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli. Poloviční blatníky s ochranou proti ostřiku dle EU. 1 držák rezervního kola na jedno rezervní kolo, včetně sady na upevnění kola. Lrodpfjza Anvex Af Rsu 1 odkládací box zapuštěný mezi podélníky. 8 ks stojanů pro dřevěné kůly dle volby výrobce, přišroubováno na rám, 2 teleskopické dřevěné kůly (nastavitelné od 1800 do 2800 mm) na každý pár, zatížení 7 t na pár. Nápravy a pérování BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem, bezpečnostním lanem na nápravách. První náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, ovládání „3x brzdit“ (asistenční rozjezd je funkční do překročení nápravové nosnosti o 30 % a max. rychlosti 25 km/h). Odsazené rozteče náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková povolená hmotnost soupravy do 44 t. Kola a pneumatiky 385 / 65 R22,5'' dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus, pro indikaci na displeji v kabině řidiče – nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, nezahrnuje pro nákladní vůz instalaci (není úředně ověřená váha). Dva spolehlivě zaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla mohou tahat pouze tažná vozidla zajišťující funkčnost ABS! "Safe Parking" Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu 2x 7pólová a 1x 15pólová bezpečnostní zásuvka vpředu, bez propojovacích kabelů. Čelní stěna/přední rohy Ocelová nebo mřížovaná čelní stěna, cca 2300 mm vysoká, přišroubovaná k rámu Schválení / štítky Země schválení: Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Příprava pro jednostopý držák SPZ Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám: DB 7350 Novagrau Stojné nohy: černě lakované Čelní stěna: žárově zinkovaná

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 250 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2013, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 620 mm, objem ložného prostoru: 47 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 985 mm, Vybavení: ABS, Plošinová nástavba s plachtou a obloukovou konstrukcí, hliníkové bočnice (1x dělitelná, 730 mm), ocelové kontejnerové dveře s otočnými tyčovými uzávěry, podlaha z protiskluzové překližky, průběžné kotvící otvory ve vnějším rámu, délkově nastavitelná oj, Duo-Matic hlavice, ABS, EBS, náprava BPW EcoPlus, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění. Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Ljdpjwc Hu Tofx Af Roru SI86664 Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky (TÜV). Pokud si přejete novou technickou prohlídku, rádi vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi vám připravíme nabídku financování nebo leasingu na tento objekt. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 410 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, FLIEGL návěs s bočnicemi a 3 nápravami Užitečná hmotnost: 28 410 kg TYP: SDS350 Brzdy: kotoučové Nápravy: BPW + vzduchové odpružení 2x opěrné body (JOST) Délka: 13,60 m Šířka: 2,40 m Výška: 0,70 m Rádi Vám pomůžeme také s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Lodjwgghnjpfx Af Reru Všechny údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802021791, pohotovostní hmotnost: 6 433 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 567 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie! Vozidlo je případně stále v provozu! Lodpfx Ajzlciief Roru #Podvozek, oj Ocelová svařovaná konstrukce s jemným zrnem, ojnice s vyměnitelnou 2" králíčkou, vnější rám mírně nakloněný s „Load-Lock-profilem“ pro uchycení stahovacích popruhů, 24 tun. Dvojitý podpůrný zvedák, ovládání z jedné strany, s polokulovitou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s vyrovnávacím mechanismem, výrobce Jost, dvoustupňový výsuvný žebřík vzadu, boční aretace dveří, podpůrné klíny s držákem, boční ochranný nárazník z hliníku, podjezdová ochrana z pozinkované oceli, blátové klapky vzadu přes celou šířku, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s blátovými klapkami proti stříkání za každou nápravou, zadní příčný ochránný nárazník „Heavy Blocker“ + „boční válcový nárazník“, boční paletové zábrany v těžké provedení, přivařeny, držák náhradního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola, plastová krabice na nářadí, se zásuvkou a vnitřní přepážkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná zámkem, box na dokumenty #Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy s 8děrovou nábojkou, „laserové měření náprav / podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, analogový mechanický ukazatel zdvihu / tachometr, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zdvihací náprava, včetně vynuceného spouštění a pomocného zařízení při rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (při pomocném zařízení při rozjezdu do max. 25 km/h), navíc ovladatelné tlačítkem na vozidle #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, EBS od výrobce Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, se zvedacím a spouštěcím ventilem, výška jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se o 50 mm zvýší výška nákladu, resp. celková výška #Kola a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobce podle volby #Elektřina 24 voltů, vícekomorová světla v LED, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu v LED, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu v LED, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečné zásuvky vpředu #Podlaha Sítotiskové desky o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž čelní nápravy vozíku do max. 7100 kg #Přední čelo / rohy vpředu 2 580 mm vysoké, ocelové rohy v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na předním čele, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovým ochranným nárazníkem, přední čelo uvnitř navíc obloženo 1250 mm vysokou sítotiskovou deskou #Střední nosníky 3 páry posuvných nosníků po celé délce, se 4násobnými úchyty a dole s dlouhou kapsou #Vložkové latě Hliníkové nebo dřevěné V-vložkové latě #Zadní čelo / rohy vzadu Ocelové rohy vzadu až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem plachty, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 vnitřními otočnými závorami #Plachta Plachta se vsazenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací mechanismy z nerezové oceli #Střecha Posuvná střecha, zadní výsuv vzadu vyklápěcí, se stříškou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, hydraulicky zvedací střecha na obou stranách, jeden válec na každý nosník s jednou ruční pumpou na nosník, zvedá se o 400 mm, optimální okap na zadní straně #Schválení / štítky s certifikátem Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV), certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL, navíc certifikát pro nápoje podle

Stav: použitý, najeté kilometry: 292 678 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 990 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 000 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 38 m³, délka ložné plochy: 6 435 mm, šířka ložného prostoru: 2 423 mm, výška ložného prostoru: 2 468 mm, velikost přední pneumatiky: 315/80R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, zvedací plošina, řízení trakce, MAN TGL 12.220 EURO6 - Ploché korbové provedení - Rozměry korby (d x š x v): 6,43 x 2,42 x 2,47 m - Výklopná zadní čelo - Listové/vzduchové odpružení - Motorová brzda - Elektrická zrcátka + elektrická okna - Spojler Lredpfx Afjzz Suao Reu - Užitečná nosnost: 6 000 kg - Pneumatiky: 245/70R17,5 Dobrá kondice. Exportní cena. _____ MAN TGL 12.220 EURO6 - Korba s plachtou - Rozměry korby (d x š x v): 6,43 x 2,42 x 2,47 m - Výklopné bočnice - Listové/vzduchové odpružení - Motorová brzda - Elektrická zrcátka + elektrická okna - Spojler - Užitečná nosnost: 6 000 kg - Pneumatiky: 245/70R17.5 Dobrá kondice. Exportní cena. Yourtrucks Gruppe Skupina Yourtrucks udržuje obchodní vztahy po celém světě. Nákup i prodej probíhá přes hranice jednotlivých zemí, proto v našich inzerátech vždy najdete uvedenou exportní cenu, která je nezávislá na místě použití. Společnost Yourtrucks GmbH sestavuje obsah těchto webových stránek s největší péčí a zajišťuje jeho pravidelnou aktualizaci. Tyto informace je třeba chápat jako nezávazné obecné informace a nenahrazují podrobnou individuální konzultaci při rozhodování o koupi. Rozhodující jsou pouze ustanovení obsažená v kupní smlouvě. Změny, chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky. Jazyky: - Mluvíme anglicky - Mluvíme francouzsky - Mluvíme španělsky - Mluvíme polsky - Mluvíme německy - Mluvíme portugalsky - Mluvíme italsky

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 950 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2022, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková šířka: 2 555 mm, celková výška: 3 600 mm, Vybavení: ABS, Velkoprostorová hliníková korbová sklápěčka cca 49 m³, zadní kyvné víko, automaticko-mechanické 4-hákové zamykání, obilní šoupě s krytem, rolovací plachta, sklápěcí píst HYVA, manometr zatížení, ABS, EBS, náprava SAF INTRA CD, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání/spouštění, zvedací náprava, podpěrné nohy SAF, LED boční označovací a reflexní světla, uzamykatelný úložný box (ŠxVxH) cca 800x500x500 mm. Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Lsdsz Swgnepfx Af Rjru SI86826 Naše nabídka je obecně bez nového TÜV. V případě zájmu o nové TÜV Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Na tento objekt Vám rádi vypracujeme financování nebo leasing. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 665 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, celková šířka: 2 550 mm, NOVÉ VOZIDLO Fliegl Tandemový přívěs pro přepravu dřeva s klanicemi, typ TPS 118 Holz Celková hmotnost: 11 800 kg Vlastní hmotnost: 3 135 kg Užitečné zatížení: 8 665 kg Celková délka: 8 350 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm Šířka: 2 550 mm Výška ložné plochy: 910 mm Další informace Plus přepravní náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € bez DPH Nakládací šířka: 2 480 mm Podvozek: tandemová centrální osa Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Přední opěrná noha s převodovkou Sklopné zadní podpěry 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm Otevřený odkládací prostor pro zasouvací klanice pod ložnou plochou 4 páry klanicových kapes zapuštěné do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm 4 klanicové kapsy umístěné uprostřed podlahy, vyztužené k hlavnímu rámu, rozměr 83 x 83 mm 6 párů zasouvacích klanic B=80 / T=80 / L=2 000 mm, žárově zinkovaných Poznámka: Klanicové kapsy/zasouvací klanice nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu (dlouhého materiálu, trubek atd.) bez ovázání Boční ochrana hliníková Tandemové tažné zařízení přívěsu Tažná oj s testovaným očkem 40 mm Tažná oj mechanicky prodlužovatelná 4 x 500 mm od 1800 do 3800 mm, nastavena na 1800 mm (Upozornění! Dodržujte rozložení zátěže a hmotnost na tažném zařízení) Nápravy a odpružení Nápravy GFA nebo BPW dle volby výrobce s kuželíkovými ložisky a S-kamennou brzdou "Laserové měření podvozku/náprav" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým kompenzátorem zatížení nápravy (vyrovnávání vahadel) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5" Ocelové disky, tovární stříbrná barva Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Lredpfew N U I Hsx Af Rsu Pružinová parkovací brzda Integrovaný vzduchový zásobník 2 přední spojovací hlavice s ochranou proti záměně, spojovací vedení k tahači ABS a ALB, přední ABS zásuvka, spojovací kabel Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly zajišťujícími účinnost ABS! Elektrika 24 V, vícekomorová LED svítidla, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED (Poznámka: U některých tahačů může docházet k chybným hlášením i přes funkčnost) 2 přední bílé poziční LED lampy 2 zadní bílo/červené obrysové LED lampy 2x 7-pólové hlavice s ochranou proti záměně vepředu, se spojovacím kabelem Podlaha Fenoménová deska asi 30 mm silná, vysoká bodová zatížitelnost Poznámka: Zkroucení podlahy v důsledku povětrnostních vlivů možné! Délka plošiny cca 6 200 mm Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nelze maximální hmotnost vždy dosáhnout z důvodu limitů náprav, podpěr a točny. Zvláštní povolení nutné při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm. Dbát na specifické národní předpisy. Registrace / štítky Země registrace: Německo S posouzením a certifikátem Dekra 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé, zadní červené Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace "15 let záruka proti prorezavění" Poznámka: Vlnění podlahy způsobené žárovým zinkováním možné! Vozidlo z aktuální výroby – dodací lhůta cca 2–3 týdny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 840 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková délka: 8 000 mm Délka ložné plochy: 6 200 mm včetně zadního zkosení Další informace + doprava/expedice ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / netto Šířka ložné plochy: 2 480 mm Podvozek: návěs se středovou nápravou Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám lehce šikmý, nová verze s "Load-Lock" profilem pro uchycení popruhů Pár kotvících ok venku v podlaze, každé na 5 t 1x vpředu v rozích, 1x před a 1x vzadu ve zkosení vzadu 6 párů kotvících ok venku v podlaze/vnějším rámu, každé na 5 t Přední podpěrná noha převodovky Sklopná zadní opěra Kliny pod kola s držáky Boční ochrana proti nárazu: hliník Zadní ochrana proti podjetí: žárově zinkovaná ocel Blatníky na celou šířku vzadu (ne v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) Čtvrtkotoučové blatníky 1 plastový uzamykatelný box na nářadí, šířka = 600 mm / výška = 425 mm / hloubka = 460 mm Tažné zařízení středonápravového návěsu Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm Nápravy a odpružení Nápravy GFA nebo BPW dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdami s S-kamenníkem "Laserové zaměření náprav / podvozku" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyvažování vahadel) Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Barevné rozvody pro snadný servis Ručně ovládaná parkovací brzda přes vřeteno 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojením na tahač 24 V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení Elektrika 24 V, vicekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7-pinové zaměnitelné zástrčky vpředu s kabeláží Podlaha Podlaha z ocelového rýhovaného plechu s vysokou bodovou nosností Poznámka: Mírné zvlnění podlahy způsobené svárem je možné! Délka plošiny cca 6 200 mm Zadní zkosení cca 900 mm Čelní stěna/přední sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné Střední sloupky Bez středních sloupků Zadní stěna / zadní sloupky Lsdpsyl E Dqefx Af Rjru 1 pár ocelových sloupků připevněných k rámu s držákem pro zajištění nájezdových ramp, vjezdová šířka cca 2 430 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 300 mm, šířka 510 mm, posuvné do strany S madlem na rampách Dřevěný povrch (vrchní část z ocelového rýhovaného plechu) S plynovou vzpěrou pro obsluhu jednou osobou Provozní upozornění Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povolených hmotností na nápravách / podpěrách dosažena. (Při špatném rozložení nákladu možné špatné jízdní a následné vlastnosti) Země registrace / značky Německo S přejímkou Dekra a znaleckým posudkem (podle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Čelní stěna hliník Bočnice eloxovaný hliník Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, pohotovostní hmotnost: 2 300 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 750 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek tandemový přívěs Ocelová svařovaná konstrukce s cca 152 mm vysokou podlahovou skupinou, konstrukce rámu z vysoce pevné oceli odolná proti zkroucení. Podélníková podlahová konstrukce s vyztuženým vnějším rámem, vodicí tunely po 600 mm, tunel s naváděním shora i z boku, výška tunelu cca 45 mm, 4x rohové úchyty pro výměnné kontejnery na bázi 20ft. 4 ks bočně výsuvných/skládacích opěrných nohou se zdvojeným jištěním pro parkovací výšku 970 mm, s podložkou pod podpěru Boční držák dveří Zadní ochrana proti nárazu z ploché oceli Paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká s děrovaným profilem pro uchycení upínacích pásů, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Podlaha Protismykové desky cca 27 mm silné, vysoká bodová nosnost, pro zatížení náprav vysokozdvižného vozíku až do max. 4400 kg Čelo/přední rohové sloupky Výška cca 2 580 mm, zbytek zakryt plachtou, rohové sloupky ocelové ve velkoobjemovém provedení, uvolňovací mechanismus pro boční plachtu na čelní stěně Vnitřní čelo navíc osazeno protiskluzovou deskou, výška 1250 mm Středové sloupky 1 pár posuvných sloupků po celé délce, se čtyřmi kapsami pro latě a dlouhá kapsa ve spodní části 1 pár pozic pro sloupky Vkládací latě 5 řad dřevěných V-vkládacích latí Zadní čelo/zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z ocele až po spodní hranu střechy, uchycení plachty pomocí kulaté trubky a ráčny pro napínání plachty Ledpfjkt Ni Uox Af Reru Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se dvěma vnitřními otočnými tyčovými zámky Plachta Plachta s integrovanými horizontálními a vertikálními pásy, vyztužení pro sloupky Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvný překryt, výklopný zadní konec, kryt posuvný zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá EcoLift – zdvihací střecha o cca 380 mm, možno nadzvednout z obou stran, s plynovými vzpěrami Homologace / značení Země schválení: Německo Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle DL 9.5, paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl., paletová zarážka na obou stranách, cca 20 mm vysoká, nakládací výška se snižuje cca o 20 mm Lakování Rám – žárově zinkovaný včetně pasivace Přední rohové sloupky – žárově zinkované Čelo – hliník Zadní rohové sloupky – žárově zinkované Zadní čelo – bílé Řešení dopravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 21 300 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 11 425 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Řešení pro přepravu na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce 1 pár zapuštěných výklenků pro kola v oblasti chodníku 2 páry zapuštěných výklenků pro kola mezi nápravami v oblasti chodníku Kryt výklenků pro kola s ocelovými vložkami, odnímatelný Otáčecí oj s robustním kuličkovým ložiskem, úložný prostor zapuštěný v nástavbě otočné oje Zadní opěra hydraulická Hliníkový úložný prostor s nerezovou klapkou, š=600/v=400/hl=500 mm Rozšiřovací prvky, které lze vysunout na 3 000 mm, u výklenků pro kola Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Šplhací lišty na vnějším rámu zadní šikmé části #Oka pro upínání, nízkoložný přívěs 3 páry upínacích bodů, každý s nosností 10 tun, integrované do podlahy vepředu 6 párů upínacích čepů nahoře a na boku ve vnějším rámu, každý s nosností 10 tun Kombinované kapsy pro upínací popruhy s prstencovými oky (šroubované), každý s nosností 5 tun, zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměry cca 72 x 42 mm Sklopná oka pro upínání, navíc zapuštěná do ložné plochy nízkoložného přívěsu, každý s nosností 10 tun #Připojovací zařízení, otočná oje přívěsu Tažná vidlice, zahnutá #Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy, dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Barevné rozložení vedení pro snadnou údržbu Brzda s pružinovým akumulátorem Duomatik konektor vpředu, s propojovacím kabelem k tažnému vozidlu 24V ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace 12 až 24 Volt, vícekomorová světla LED, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky LED 2 bílé poziční světla vpředu LED 2 bílá/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu LED 1 x 15pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem 1 x 7pólový zemědělský konektor V kombinaci s 12/24V LED osvětlením přídavné LED pracovní světlomety vzadu LED výstražné světlo s držákem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlené a vysouvací na 3 000 mm Lrjdpfx Aeznux Ief Reu #Podlaha Přední část s ocelovou podlahou, poté s podlahou z měkkého dřeva o tloušťce cca 70 mm Zadní šikmá část s podlahou z měkkého dřeva o tloušťce 70 mm Ložná plocha nízkoložného přívěsu včetně zadní šikmé části 9 000 mm #Nájezdové rampy Šplhací lišty na vnějším rámu nájezdových ramp obloženy dřevem Hydraulicky přes pomocný pohon tažného vozidla s regulátorem, ovládání na boku vpravo hydraulické boční posouvání nájezdových ramp, ovládané jednotlivě (pouze v kombinaci s hydraulickým ovládáním ramp) Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovací hadice #Země registrace/štítky Celkové schválení pro přihlášení k provozu dle § 70 pro přihlášení tažného vozidla při převzetí v továrně Triptis (Berte na vědomí maximální přípustnou celkovou hmotnost v dokladech k vozidlu, v případě potřeby si předem zažádejte o navýšení, navýšení celkové hmotnosti je na uvážení výrobce vozidla a nemusí být povoleno. Vzniklé náklady z toho plynoucí budeme účtovat.) 24/7 servisní linka připraveno pro držák registrační značky se dvěma řádky Konturní značení s reflexními pruhy dle ECE R 048, boční bílá a vzadu červená.