Prodej použitých Forss-Parator Machine Trailer With Hydraulic Ramps (38 892)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 638 291 km, první registrace: 08/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 600 l, brzdy: brzdění motorem, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Střešní spoiler - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Pneumatické odpružení - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Spací kabina - Sluneční clona - Kontrola stability - Vývod výkonu (PTO) = Další informace = Pgedpfxjuxvpwo Ak Dou Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 ccm Provozní hmotnost: 10 300 kg Převodovka Převodovka: I-SHIFT, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání VOLVO FH 500 6X4 TAHAČ NÁVĚSŮ EURO 6 L BALÍČEK 500 k POHON 6X4 PLANETOVÁ NÁPRAVA PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 320 cm KABINA FH GLOBETROTTER, MOŽNOSTI: - KLIMATIZACE - NAVIGACE - LEDNICE - MIKROVLNNÁ TROUBA I-SHIFT AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA HLINÍKOVÁ PODLAHA LED OSVĚTLENÍ HYDRAULICKÉ PŘÍPOJKY VELKÁ NÁDRŽ NA NAFTU 600 LITRŮ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 10/2019, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 4 940 mm, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchový klakson - Kotoučové brzdy = Poznámky = Webtrailer Psdpfx Aks Afnz Uo Dsgu 2019, nápravy BPW, posuvná střecha = Další informace = Rok výroby: 2019 Maximální zatížení přední nápravy: 9 000 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 9 000 kg Vlastní hmotnost: 4 530 kg Užitečná nosnost: 13 470 kg Celková hmotnost: 18 000 kg = Informace o firmě = Bankovní údaje: Účet u Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze po složení zálohy. - Vyhrazujeme si právo na tiskové a překlepy v popisu nabízených vozidel.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 764 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 736 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2025, Robustní svařovaný přívěs pro přepravu stavebních strojů a velmi těžkých materiálů. Originální design nabízí možnost pohybu po celé délce boků opatřených protiskluzovými pásy. Svařovaný nosný rám z uzavřených ocelových profilů. Protiskluzová, voděodolná překližková podlaha s robustními podlahovými úchyty pro bezpečné zajištění nákladu, což zaručuje bezpečnost přepravovaného zboží. Mimořádně robustní V-oje a stabilizační opěrné nohy. Lavicová podpěra a opěrné kolo s automatickým sklápěním jsou ve standardní výbavě. Pružiny usnadňující spouštění a zvedání nájezdové rampy. Celková hmotnost: 3500 kg Podpswwaxhefx Ak Dogu Řada: Builder Určení: přeprava stavebních strojů Provozní hmotnost (kg): 756 Užitečné zatížení (kg): 2744 Celková délka (mm): 6070 Délka ložné plochy (mm): 4000 Celková šířka (mm): 2430 Šířka ložné plochy (mm): 1830 Celková výška (mm): 1800 Výška bočnic: 250 mm Brzda: ano Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 500 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 000 kg, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 775 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235x75 R17,5, stav pneumatik: 100 procent, světlá výška: 250 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, CETRATEK čtyřosý otočný podvalníkový přívěs D110.4 – verze s nízkou ložnou plochou Pgsdpfx Asyg Ibzok Dou Robustní čtyřosý otočný podvalníkový přívěs pro profesionální přepravu strojů, stavebních materiálů a těžkého nákladu. Základní cena: 47 683,00 € netto. Rozměry: celková délka 12 000 mm, celková výška 3 775 mm, délka ojnice 1 200 mm, husí krk 2 500 mm. Hlavní ložná plocha v nízké poloze 4 700 / 4 361 mm, ložná plocha za zadní nápravou 3 000 mm s lžicovitým prohloubením. Šířka 2 540 mm + 250 mm + 250 mm manuálně vysouvatelné. Vzdálenost ojnice – 1. náprava 1 720 mm, ojnice – 2./3. náprava 9 430 mm, rozvor přední nápravy 1 250 mm, zadní 1 310 mm. Výška plošiny nahoře 950 mm, výška ložné plochy v nízké poloze cca 580 mm, rozchod kol 1 850 mm. Zadní rampy 3 000 × 750 mm, bočně manuálně posuvné. Výška ojnice 500–1 020 mm. Otočný podvalník Ø 110, CYR. Podlaha plošiny ocel + 60 mm tvrdé dřevo Dabema; není nutná žádná dodatečná úprava. Hmotnosti: provozní hmotnost cca 10 700 kg. Očková spojka standardně Ø 50 mm, alternativně Ø 40 mm. Při Ø 50 mm: povolená celková hmotnost, verze A dle §70, 40 000 kg, technicky možné 48 000 kg, provoz na silnicích 24 000 kg; užitečné zatížení cca 29 300 kg, technicky cca 37 300 kg, v provozu na silnicích cca 13 300 kg. Při Ø 40 mm: povolená celková hmotnost s §70 28 000 kg, provoz na silnicích 24 000 kg; užitečné zatížení cca 17 300, resp. 13 300 kg. Zadní opěrné nohy manuální, hydraulické jako volitelné příslušenství. Podvozek: 4 × 12 000 kg nápravy TRAX, vzduchové odpružení, 235/75 R17.5 – 16 PR (PETLAS nebo ekvivalent), 16 disků 6,75 × 17,5, povolená rychlost 100 km/h. Brzdový systém WABCO 4S/2M EBS, standardní brzdová spojka, Duo-Matic jako volitelné příslušenství. Elektrika: 12/24 V, 2 LED zadní světla, boční LED odrazky, trojúhelníkové odrazky vzadu, vodotěsné konektory; 7polový konektor EBS ISO 7638, 7polový konektor ISO 1185, 7polový konektor ISO 3731, 15polový konektor ISO 12098 a konektor NATO. U traktorů mohou být vyžadovány měniče napětí resp. samostatné konektory pro ABS/EBS; u řízených náprav musí být při jízdě vzad manuálně zajištěna zpožděná řízená náprava. Hydraulika: vlastní palubní hydraulika, hydraulický motor 2,2 kW, napájení z elektrické soustavy tažného vozidla, 2 hydraulické válce ramp. Výbava/Zajištění nákladu: uzamykatelná, odnímatelná schránka na nářadí na husím krku, 2 kovové klíny, odrazky na rampách a bocích, vysouvatelné odrazky vpředu/vzadu, 7 upevňovacích ok na každé straně nad plošinou s tažnou silou 10 t a 6 upevňovacích ok na plošině, každé s tažnou silou 10 t, 2 chrániče proti cákání. Lakování/Povrchová úprava: ocelové kuličkové tryskání, dvojitá základní vrstva celkem cca 80 µm, akrylový vrchní lak, 2 vrstvy, celkem minimálně 45 µm, RAL odstín dle přání zákazníka; žárově zinkovaná verze jako volitelné příslušenství. Volitelné příslušenství mimo jiné: zvedací/zpožděná řízená náprava, centrální mazání, systém mazání otočného podvalníku, hliníkové/hydraulické rampy, sklopné/odnímatelné bočnice, zámky kontejnerů, hydraulický naviják, zadní opěrné nohy a dálkové ovládání. Záruka: rám/podvozek 24 měsíců, elektrické a hydraulické komponenty 12 měsíců. 5 letá záruka na lak proti odlupování, praskání, korozi a podvrstvení v důsledku vadné povrchové úpravy/nátěru; opotřebitelné díly a poškození způsobené škrábanci, nárazem kamene, nárazy, nesprávným používáním, chemikáliemi nebo nedostatečnou údržbou jsou vyloučeny. Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat volitelné příslušenství. Změn

Stav: nový, 9935607 Robustní strojní přívěs s parabolickým odpružením, průjezdnou nájezdovou rampou a odkládacím prostorem pro bagrovou lžíci Výrobce: Hapert Typ: Indigo LF-2 Rozměry: 4050 x 1790 x 195 mm (délka x šířka x výška) Maximální povolená hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: přibližně 940 kg Užitečná nosnost: přibližně 2560 kg (údaje o užitečné nosnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Pneumatiky: 185/70R13 C s černým diskem Parabolické odpružení včetně tlumičů nárazů Parabolická pera zajišťují rovnoměrné rozložení zatížení, a tím vynikající stabilitu a vysoký jízdní komfort Nájezdová rampa 1500 mm Pomocný mechanismus pro zvedání nájezdové rampy Robustní madla na nájezdové rampě Podpěry na nájezdové klapě Odkládací prostor pro bagrovou lžíci Průběžné ocelové blatníky, po kterých lze chodit, s protiskluzovou úpravou (Safety Steps) 10letá záruka na rám Kompletně svařovaný rám s žárovým zinkováním Robustní automatické podpěrné kolo včetně výztuhy Velmi nízká konstrukce rámu pro malý úhel nájezdu Velmi stabilní zámky pro zadní klapu Podélníky zajišťují vysokou bodovou nosnost Dodatečné podélné výztuhy, průběžně navařeny 10 kotevních oček zapuštěných uvnitř bočního rámu (1000 DaN / kg), certifikováno TÜV Různé další kotevní body na bočnici Robustní stupínek mezi blatníkem a rampou pro bezpečné nastupování a vystupování Robustní ochranný rám před blatníky Podpfxez Nazzo Ak Dsgu Obrysová světla vpředu a vzadu Včetně technického průkazu vozidla

Stav: nový, 9935628 Psdpfoz Nazusx Ak Dogu Tříosý přívěs pro přepravu stavebních strojů s nástavbou pro ukládání bagrových lopat od společnosti Böckmann Výrobce: Böckmann Typ: BT-ST 4018/35 T Vnitřní rozměry: 4026 x 1804 x 204 mm (D x Š x V) Přípustná celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: přibližně 955 kg Užitečné zatížení: přibližně 2545 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Pneumatiky: 13 palců (snížená výška nákladové plochy) – 450 mm Nástavba pro ukládání bagrových lopat Spojitá podlahová deska s sítotiskem Procházková ocelová blatnice s protiskluzovou vrstvou – s označením pro přímý přístup k nákladové ploše Výklopné dlouhé najížděcí rampy (1600 mm) s možností širšího nastavení pro přizpůsobení se každé šířce rozchodu kol Maximální světlá výška díky umístění brzdového vedení nad podvozkem a zvýšené zadní části Otočné upínací body (certifikované pro 2000 daN), které lze bezpečně zajistit Upínací systém je umístěn výše, a proto není přímo vystaven znečištění Robustní konstrukce s integrovanou přední a boční profilovou konstrukcí pro další možnosti upevnění nákladu Schůdky před a za krytem kol Velké brzdové klíny s držákem Výsuvná oj o délce přibližně 1550 mm Robustní automatická opěrná noha Včetně dokumentů k vozidlu Možné další volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče nárazů Zvedací zařízení pro najížděcí rampy Držák rezervního kola Rezervní kolo

Stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23099 Specifikace Typ: Obytná buňka / pracovní buňka na kolech Podpfey Ilruox Ak Djgu Výrobce: ARNPRO Podvozek: Dvounápravový (přívěs) Přípojka: Standardní závěs pro přívěs Ihned připraven k použití: Ano 2 ložnice, koupelna, prostorný obývací/jídelní prostor s kuchyní Popis: Praktická a funkční obytná buňka s kuchyní, koupelnou a ložnicemi. Ideální pro staveniště, dočasné ubytování, k pronájmu, pro projekty chat či jako další obytná jednotka. Buňka se jeví jako kompletní a plně funkční a nabízí vše potřebné pro pobyt. = Další informace = Kontaktujte ATS Norway pro bližší informace.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2007, celková délka: 13 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 10 260 mm, barva: modrá, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Podlaha z tvrdého dřeva - Hydraulické čelo - Vzduchové odpružení = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2007 Registrační značka: OK-18-GK Konfigurace náprav Pjdpfs Afzl Tox Ak Degu Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu pneumatik vlevo: 60%; Hloubka dezénu pneumatik vpravo: 60% Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu pneumatik vlevo: 60%; Hloubka dezénu pneumatik vpravo: 60% Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu pneumatik vlevo: 30%; Hloubka dezénu pneumatik vpravo: 30% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 920 kg Užitečné zatížení: 33 080 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 04.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné = Informace o společnosti = Chcete toto vozidlo financovat? Žádný problém. Rádi vám rychle zajistíme výhodný finanční leasing s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2019, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Pgsdpfxezc Eiue Ak Dsu Ostatní - Zvedací náprava Ostatní - Řídicí náprava = Poznámky = Podvozek Průměr čepu / sedlového čepu: 2 palce Výška čepu / ojnice: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Speciální přeprava Dvoudílné silniční desky: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Délka nákladové plochy: 920 cm (1420 cm v rozloženém stavu) Nízkoložný přívěs: ✓ Maximální šířka: 325 cm Max. délka: 1420 cm Rozšiřitelný: ✓ Výsuvný: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: Bpwecoplus Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava 1: Dvojitá pneumatika; stav dezénu pneumatiky vlevo vnější: 45 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnější: 45 % Přední náprava 2: Dvojitá pneumatika; stav dezénu pneumatiky vlevo vnější: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnější: 55 % Středová náprava: Dvojitá pneumatika; stav dezénu pneumatiky vlevo vnější: 25 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnější: 20 % Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Říditelná; stav dezénu pneumatiky vlevo vnější: 45 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnější: 50 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Říditelná; stav dezénu pneumatiky vlevo vnější: 35 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnější: 35 % Hmotnosti Celková hmotnost: 84 000 kg Identifikace Registrační značka: N2627491 = Informace o společnosti = Pro další informace o tomto vozidle kontaktujte: nebo e-mailem: . Kompletní přehled skladových vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste každý týden dostávali aktuální informace o našich skladových nabídkách.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 747 555 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Přívěs Značka: AMC CASTERA = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Rok výroby: 2019 Kabina: jednoduchá Registrační značka: FE424RM Technické informace Objem motoru: 12 777 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: s dvojitým osazením pneumatik Zadní náprava 2: řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 285 kg Užitečné zatížení: 12 715 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Funkčnost Výška nákladové plochy: 5 cm Výsuvná nástavba: Ano Dispozice Pjdpfezv D Ubsx Ak Djgu Počet lůžek: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Máte-li jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština. Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština. Dostupné na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. V případě pochybností nám zavolejte, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Žádná první registrace! 9928348 Přepravník strojů / bagrový přívěs s ocelovou podlahou Typ: BAT B35.30 Vnitřní rozměry: cca 3002 x 1550 x 350 mm (délka x šířka x výška) Vnější rozměry: cca 4370 x 1840 mm (délka x šířka) Max. přípustná hmotnost: 3 500 kg Vlastní hmotnost: cca 865 kg Užitečné zatížení: cca 2 635 kg (údaje se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Výklopné, posuvné jednotlivé nájezdy se zajištěním Otočné rampy umožňují také nakládku paletového zboží pomocí vysokozdvižného vozíku Výsuvná vložka mezi rampami umožňuje přepravu sypkých materiálů Pgodoy I Tpbjpfx Ak Dou Automatické opěrné kolečko Extrémně pevný svařovaný rám z mřížkových profilů, kompletně žárově zinkovaný Ocelová podlaha (zcela bez dřeva) Bočnice šedá RAL 7037, práškově lakované 8 pevných, bezhlučných, s podlahou zarovnaných upevňovacích bodů (nosnost 750 kg každý) Manipulační plocha pro lopatu bagru vpředu s různými možnostmi uchycení upínacích pásů Odolné, pochozí blatníky z hliníkového riffle plechu 13-pólová zástrčka Dodatečné upínací pásy na nájezdových rampách zamezí rachocení i po letech používání AL-KO spojovací hlavice s ochranou proti nárazu Další upevňovací body nahoře na bočnici Dlouhá koncová světla vzadu zaručují optimální viditelnost při couvání za tmy Zadní světla jsou chráněna v profilu přívěsu Obrysová světla Možnosti a volitelné příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče kol včetně certifikátu na 100 km/h Rezervní kolo včetně držáku Zabezpečení proti krádeži Registrace Vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu Rádi Vám ukážeme, jak můžete svůj nový přívěs pohodlně financovat v měsíčních splátkách a připravíme Vám individuální nabídku financování. Skladem máme více než 2 000 přívěsů. Široký výběr našich přívěsů najdete online na Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinberg – těšíme se na Vaši návštěvu! Ilustrace mohou zobrazovat výbavu, která není součástí standardní dodávky. Díky neustálému vývoji se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, barva: jiný, Rok výroby: 2016, Náprava 1: vlevo 4 mm, vpravo 5 mm Náprava 2: vlevo 5 mm, vpravo 14 mm Náprava 3: vlevo 9 mm, vpravo 3 mm = Další informace = Provozní hmotnost: 10 716 kg Pjdpewu Sw Rjfx Ak Djgu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště Pgjdpfx Astvfkfsk Deu - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: nový, Přepravník stavebních strojů se sklopnými nájezdovými rampami a mezimříží, sklopný Výrobce: Böckmann Typ: MH-AL 4321/35 Vnitřní rozměry: 4300 x 2100 x 200 mm (d/š/v) Celková povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 930 kg Užitečné zatížení: cca 2570 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Bočnice 200 mm Samonastavitelné opěrné kolo 6 upínacích ok instalovaných v boční liště Ocelové rohové sloupky Příprava pro montáž kladky pro lanový naviják Čelní stěna sklopná pro přepravu i delších materiálů Sklopné bočnice umožňují snadné nakládání vysokozdvižným vozíkem Psdpsy I Ecgefx Ak Dogu Držák na lopaty bagru Hydraulicky sklopný Nájezdové rampy: výška 1000 mm z pozinkovaného děrovaného plechu Integrovaná mezimřížka 1000 mm tvoří uzavřenou nájezdovou rampu Celoplošná podlaha z protiskluzové překližky Robustní napínací zámky na bočnicích Boční reflexní prvky Obrysová světla Osvětlení včetně couvacího světla a 13-pólové zásuvky Včetně dokladů vozidla Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Nápravové tlumiče vč. certifikátu pro 100 km/h Lanový naviják Podlaha z hliníkového slzičkového plechu Rezervní kolo vč. držáku Zámek proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na registru vozidel

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 13 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 100 kg, celková hmotnost: 50 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1995, délka ložné plochy: 13 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, barva: modrá, Rok výroby: 1995, Vybavení: ABS, Rozkládací nízkoložný návěs De Angelis, rok výroby 1995, užitečná nosnost až 37 tun, 3 nápravy s pneumatickým odpružením, ABS, 2. a 3. náprava říditelná, rám výsuvný s centrálním prodloužením o 3,50 m, uzavřená kolébka délky 5,0 m, výška od země 44 cm, odnímatelný kryt nad nápravami, manuální zadní nájezdy, dobrý stav, PRODEJCE: INTERDRIVE SRL – PARMA Pgodpfxswa T T Rj Ak Deu

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, první registrace: 07/2022, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, rozvor náprav: 6 740 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Nářadíový box = Poznámky = MAX Trailer F-S43-1AAF Hydraulicky zvedací plošina Posuvné hydraulické rampy Dálkové ovládání 2022 Nápravy BPW (3) Řízená náprava Naviják Výstražné pruhy STK/Technická kontrola platná do 01-2027 Francouzský přívěs Číslo podvozku: YAMT13XXXM01067 EXPORTNÍ SLUŽBY Pgsdpoz Icaqsfx Ak Dou ————— • Registrace v Nizozemsku / registrační značky s pojištěním na 14 dní • Rakouská tranzitní registrace / registrační značky s pojištěním na 21 dní • Doprava do jakéhokoli přístavu v Nizozemsku a Belgii • Doprava nákladním vozidlem s přívěsem Ceny za exportní služby jsou uvedeny bez DPH a nepřidávají se k ceně nabídky. Pro další informace nás neváhejte kontaktovat. Z chybějících nebo nepřesných informací v inzerátu nelze odvozovat žádná práva. Společnost GEERTS Trucks & Trailers se vždy snaží zajistit správnost všech uvedených údajů. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Nizozemsko

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Žádná první registrace! 9929406 Přepravník strojů / přívěs na bagry Typ: BAT C35.36 zelený Vnitřní rozměry: 3620 × 1730 × 350 mm (délka × šířka × výška) Vnější rozměry: 4370 × 2270 mm (délka × šířka) Max. povolená hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: cca 958 kg Užitečná nosnost: cca 2542 kg (údaje o užitečné nosnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Samostatné stojné posuvné nájezdy s nucenou podpěrou Podpfx Aksy I Ttyj Djgu Výklopné rampy umožňují nakládku paletového zboží pomocí vysokozdvižného vozíku Vysouvací zasouvací deska mezi rampami umožňuje přepravu sypkých materiálů Automatické opěrné kolečko Extrémně stabilní svařovaný rám z mřížových trubek, kompletně žárově zinkovaný Ocelová podlaha (zcela bez dřeva) Bočnice zelené RAL 6009, práškově lakované 10 stabilních, nehlučných a s podlahou zarovnaných upevňovacích ok (zatížitelné 750 kg na jeden kus) Odkládací plocha pro lžíci bagru vpředu s různými možnostmi pro uchycení upínacích pásů Robustní, pochozí blatníky z hliníkového slzičkového plechu 13pinová zástrčka Další upínací pásy na nájezdových rampách zabraňují klepání i po letech používání ALKO hlavice tažného zařízení s ochranou proti nárazu Další upevňovací body nahoře v bočnici Dlouhá obrysová světla vzadu zajišťují optimální viditelnost při couvání za tmy Zadní světla chráněná v zadním profilu Včetně dokladů k vozidlu (Minibagr a vysokozdvižný vozík nejsou součástí nabídky!) Možnosti a příslušenství pro tento přívěs: • Tlumiče nárazů kol včetně posudku pro rychlost 100 km/h • Rezervní kolo včetně držáku • Zabezpečení proti krádeži • Registrace přívěsu na dopravním úřadě Rádi Vám ukážeme, jak můžete svůj nový přívěs financovat v pohodlných měsíčních splátkách, a připravíme individuální nabídku financování. Máme trvale skladem více než 2 000 přívěsů. Velký výběr našich přívěsů najdete online na Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinbergu – těšíme se na Vás! Vyobrazení mohou obsahovat příslušenství, které není součástí standardní dodávky. Díky neustálému vývoji se mohou obrázky a technická data mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Bez předchozí registrace! 9929410 Transportér strojů / přívěs na bagry Typ: BAT C35.36 Vnitřní rozměry: 3620 x 1730 x 350 mm (d/š/v) Vnější rozměry: 4370 x 2270 mm (d/š) Povolená celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: cca 958 kg Užitečná hmotnost: cca 2542 kg (údaje o užitečné hmotnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Vysoké posuvné samostatné rampy s nucenou opěrou Výklopné rampy umožňují nakládku i paletového zboží pomocí vysokozdvižného vozíku Vysouvací zasouvací deska mezi rampami dovoluje transport sypkých materiálů Automatické opěrné kolo Extrémně stabilní, kompletně žárově zinkovaný rám z mřížkové oceli (svařovaný) Ocelová podlaha (zcela bez dřeva) Bočnice oranžové, práškově lakované 10 pevných, neklepajících a v podlaze zarovnaných upevňovacích bodů (zatížení 750 kg na jeden bod) Přední držák na lopaty bagru s různými možnostmi uchycení upínacích pásů Odolné, pochozí blatníky z hliníkového slzičkového plechu 13-pólová zástrčka Doplňkové upínací pásy na nájezdových rampách zabraňují jejich klepání i po letech používání Spojovací hlava AL-KO s ochranou proti najetí Dodatečné kotvicí body nahoře v bočnicích Dlouhé zadní obrysové osvětlení zajišťuje optimální viditelnost při couvání za tmy Zadní světla chráněna v rámovém profilu Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče nárazů vč. osvědčení pro 100 km/h Náhradní kolo vč. držáku Zabezpečení proti krádeži Registrace nového přívěsu na dopravním úřadu Rádi Vám ukážeme, jak si můžete nový přívěs pohodlně financovat v měsíčních splátkách, a připravíme Vám individuální nabídku financování. Na skladě máme vždy více než 2 000 přívěsů. Mnoho z našich přívěsů najdete online na Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinberg – těšíme se na Vás! Pgsdpfxsy I Trio Ak Dsu Vyobrazení může zobrazovat i příslušenství, které není součástí standardní výbavy. Díky neustálým inovacím se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 950 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2016, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Oboustranně posuvná plachta * 2 nápravy * Plná vzduchová suspenze * ABS * Zvedací zařízení * EBS * Portálové dveře * Bubnové brzdy Pgsdpfx Akjzfddno Dsu * Systém pro průjezdovou nakládku * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnitřní rozměry: D: 7,25 m, Š: 2,45 m, V: 2,45 m * STK platná do 06/2026 Prodej použitého vozidla v aktuálním stavu výhradně obchodním společnostem nebo pro export. Prodej se provádí s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Žádná záruka ani ručení. Dodatečné nároky jsou vyloučeny. Před koupí je prohlídka a zkušební jízda výslovně doporučena. Neneseme odpovědnost za funkčnost speciálního vybavení/příslušenství. Na fotografiích mohou být zobrazeny upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a mezidobový prodej jsou vyhrazeny. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině. S pozdravem

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 950 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2016, další kontrola (TÜV): 06/2026, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, * Číslo vozidla: P19382 A * Oboustranně posuvná plachta * 2 nápravy * Plná vzduchová suspenze * ABS * Zvedací zařízení * EBS * Portálové dveře * Bubnové brzdy Pgjdpfxjzfddue Ak Dju * Systém pro průjezdovou nakládku * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 285/70R19,5 * Pneumatiky – 2. náprava 285/70R19,5 * Vnitřní rozměry: D: 7,25 m, Š: 2,45 m, V: 2,45 m * STK platná do 06/2026 Prodej použitého vozidla v aktuálním stavu výhradně obchodním společnostem nebo pro export. Prodej se provádí s vyloučením odpovědnosti za vady (§ 444 BGB). Žádná záruka ani ručení. Dodatečné nároky jsou vyloučeny. Před koupí je prohlídka a zkušební jízda výslovně doporučena. Neneseme odpovědnost za funkčnost speciálního vybavení/příslušenství. Na fotografiích mohou být zobrazeny upravená loga/reklamní nápisy. Chyby, překlepy a mezidobový prodej jsou vyhrazeny. Rádi vám poskytneme informace v němčině, angličtině, řečtině, ruštině, chorvatštině, italštině, španělštině, francouzštině, turečtině, rumunštině a arabštině. S pozdravem

Stav: nový, 9935627 Transportér stavebních strojů s plošinou pro lopatu bagru Profi Výrobce: Böckmann Typ: BT-ST 4018/35 Psdoy I D Izepfx Ak Dsgu Vnitřní rozměry: 4026 x 1804 x 204 mm (d.š.v.) Max. přípustná hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 890 kg Užitečná hmotnost: cca 2610 kg (údaj o užitečné hmotnosti se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Obutí: 13 palců (nižší ložná výška) Pozinkovaný klín s držákem na brzdy Volná délka ojí: cca 1550 mm Schwerlast automatické opěrné kolečko Ocelové tandemové blatníky Žárově zinkované ocelové bočnice Sklopné ocelové nájezdové rampy, děrované, posuvné, s podpěrným obloukem Pevná čelní stěna Vložka mezi nájezdy Osvětlovací zařízení s couvacím světlem a 13-pólovou zástrčkou Včetně dokladů k vozidlu Možné další volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Kryt na automatické opěrné kolečko Tlumiče náprav Teleskopické ruční podpěry (otočné a výsuvné) Zvedací zařízení pro nájezdové rampy Pomocné zařízení pro polohování, doraz Držák rezervního kola Další upevňovací oka Úložný box na čelní stěně Rezervní kolo

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 3 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/2025, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 3 300 kg, Hydraulický naviják na tažení kabelů pro podzemní pokládku kabelů, hydraulický pohon zajišťuje dieselový motor. Maximální tažná síla 5 tun je dosažena pomocí dvou vícedrážkových kapstanových hlav. Naviják je namontován na podvozku a vybaven elektronickým měřicím přístrojem s ukazatelem tažné síly, rychlosti, položené délky kabelu a provozních hodin. Maximální tažná síla může být naprogramována. Naviják je opatřen brzdou s negativním brzdným účinkem, která se automaticky aktivuje při uvolnění ovládací páky. Délka lana 500/1000 metrů. Pgodpfxsw Aznuj Ak Deu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 39 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° Psdpfx Aksyxc Eyo Dogu - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha s výsuvným segmentem a zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vnějších sklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vnějších sklopných upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár upínacích ok v horizontální poloze vpředu na plošině (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu plošiny pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva, cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Nohy podvozku (stojky): - JOST mechanické podpěry se 2-rychlostním převodem, zdvihací kapacita 24 t (zkoušená zátěž 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy s hydro-mechanickým nuceným řízením - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nástroje na nápravy - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Zahrnuto příslušenství: - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli, výška cca 400 mm - Na pozinkované přední přípojnici žlutá/červená vzduchová spojka - 2 ks klínů s držákem na čelní stěně - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - Elektrohydraulická agregace - Dálkové řízení řízených náprav vpředu i vzadu pomocí kabelového dálkového ovládání (tlačítka), s kontrolou směru ax na vysílači - Evropské reflexní tabulky (červená-žlutá) na zadku návěsu - Bílé reflexní pásky vlevo/vpravo a na výsuvné části, vzadu červené dle EU - Na husím krku a vzadu vlevo i vpravo vždy držák na varovné tabule, včetně zásuvky - Posuvná lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Držák na maják na zadku návěsu - Pozinkované vyklápěcí podpěry pod zadní zkosení plošiny - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB klíči - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - Na husím krku vkládací ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní, pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka cca 2 560 mm) - 3 páry WADER kontejnerových kaps pro 1x 20ft, 1x 30ft nebo 1x 40ft kontejner - 6 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu plošiny - Nerezový nářaďový box INOX 1 500 x 390 x 810 pod plošinou na pravé straně - Čtyři výsuvné varovné tabule cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na varovné tabuli držák pro maják - Bezdrátové dálkové ovládání pro řízení náprav, kromě kabelového ovládání, s indikátory na přijímači jako kontrola směru - Na rýhovaných plechách na husím krku i plošině nalakovaná písková vrstva proti uklouznutí - Nálepky rychlosti 80 km/h vzadu i z boku - Tlakoměr nákladu pro určení zatížení náprav, včetně diagramu zatížení

Stav: nový, Přepravník stavebních strojů se sklopnými rampami a extrémně nízkým nájezdovým úhlem – ideální pro přepravu nůžkových plošin a dalších strojů s malou světlou výškou Výrobce: SIGG Fahrzeugbau GmbH Typ: 35 BM 36 – T8 – přepravník strojů – extrémně robustní a pevná konstrukce Max. povolená celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 784 kg Užitečné zatížení: cca 2716 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Vnitřní rozměry: 3540 x 1885 x 325 mm (D x Š x V) Výška ložné plochy: 465 mm Výkyvné a sklopné nájezdové rampy (patentováno) – přívěs lze nakládat i zezadu vysokozdvižným vozíkem – šířka ramp snadno nastavitelná podle rozchodu strojů Skládací nájezdové rampy – rychle připravené k použití a v této poloze delší než standardní rampy – zajišťují extra nízký nájezdový úhel (např. pro nůžková zdvihadla) Psdpsy I Thwefx Ak Dogu Integrovaná zadní podpěra (výškově nastavitelná) v rampách Odlehčená zadní část Odkládací místo na bagrovací lžíci – masivní a žárově zinkované Pochůzné blatníky Hliníková schránka na prach – vhodná pro uskladnění sítě a upevňovacích pásů apod. 10 těžkotonážních upevňovacích ok (1 200 daN) pro profesionální zajištění nákladu Upevňovací body po celém obvodu – pro flexibilní uchycení drobných strojů, nářadí apod., možnost použití rozpěrné tyče pro zajištění nákladu Pevná podlaha z hliníkového slzičkového plechu (vyšší užitečné zatížení oproti standardní variantě) Automatické opěrné kolečko se speciální příčkou mezi podélníky ve tvaru V Dlouhá oj pro snadnější manipulaci Rám z žárově zinkované oceli – odolný a trvanlivý Malá rozteč příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení Oje s optickou bezpečnostní indikací Zesílené nápravy – pro maximální jízdní komfort Osvětlení chráněné robustním kovovým krytem proti poškození V případě individuálního a na míru zajištěného financování nás prosím kontaktujte! Dalších 1500 přívěsů najdete v centru přívěsů Rosemeier. Prohlédněte si naši nabídku, rádi vám poradíme. Ilustrace mohou zobrazovat volitelné příslušenství, které není součástí standardní dodávky. Vzhledem k neustálému vývoji se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: TG354300MR/G, pohotovostní hmotnost: 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 810 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 610 mm, zavěšení: ocel, Vestavěné příslušenství - Náhradní kolo - 6 dodatečných upevňovacích ok Najížděcí rampa - průběžná nájezdová rampa, délka 1,20 m - rampa s ocelovou pružinou, asistent zdvihu Podvozek a rám - nízká ložná plocha - zkosená záď - uzamykatelné kulové tažné zařízení s bezpečnostní indikací - podvozek kompletně svařený a žárově zinkovaný - V-tažná oj Ložná plocha a podlaha - protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - oboustranně fenolová vrstva - držák na lopaty Osvětlovací technika - s couvacím světlometem - se zadním mlhovým světlem - s obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - kombinace pružicího/systému zavěšení kol s prohnutými parabolickými pery - tuhá náprava s parabolickými pery - měkký jízdní komfort: technologie Paraflex - s automatickým couvacím zařízením - bezúdržbová ložisková kola Upevnění a zajištění - 8 upevňovacích bodů navařených na masivních bočních stěnách Pgjdpfx Aswiqd Sek Dsu Dokumenty a náklady na dopravu - přepravní náklady již zahrnuty - včetně COC dokumentu (ES prohlášení o shodě) - žádné další nečekané náklady - snížení celkové hmotnosti možné za příplatek (čistý poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Přímé odkazy nejsou povoleny, proto stačí zadat "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.