Prodej použitých Forss-Parator Machine Trailer With Hydraulic Ramps (39 032)

Stav: nový, 9935607 Robustní strojní přívěs s parabolickým odpružením, průjezdnou nájezdovou rampou a odkládacím prostorem pro bagrovou lžíci Výrobce: Hapert Typ: Indigo LF-2 Rozměry: 4050 x 1790 x 195 mm (délka x šířka x výška) Maximální povolená hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: přibližně 940 kg Užitečná nosnost: přibližně 2560 kg (údaje o užitečné nosnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Pneumatiky: 185/70R13 C s černým diskem Parabolické odpružení včetně tlumičů nárazů Parabolická pera zajišťují rovnoměrné rozložení zatížení, a tím vynikající stabilitu a vysoký jízdní komfort Nájezdová rampa 1500 mm Pomocný mechanismus pro zvedání nájezdové rampy Robustní madla na nájezdové rampě Podpěry na nájezdové klapě Odkládací prostor pro bagrovou lžíci Průběžné ocelové blatníky, po kterých lze chodit, s protiskluzovou úpravou (Safety Steps) 10letá záruka na rám Kompletně svařovaný rám s žárovým zinkováním Ndjdpfxoz Nazzo Af Rsc Robustní automatické podpěrné kolo včetně výztuhy Velmi nízká konstrukce rámu pro malý úhel nájezdu Velmi stabilní zámky pro zadní klapu Podélníky zajišťují vysokou bodovou nosnost Dodatečné podélné výztuhy, průběžně navařeny 10 kotevních oček zapuštěných uvnitř bočního rámu (1000 DaN / kg), certifikováno TÜV Různé další kotevní body na bočnici Robustní stupínek mezi blatníkem a rampou pro bezpečné nastupování a vystupování Robustní ochranný rám před blatníky Obrysová světla vpředu a vzadu Včetně technického průkazu vozidla

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, délka ložné plochy: 9 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 310 mm, maximální rychlost: 100 km/h, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, středová otočná deska, CETRATEK TL-89/4, čtyřosý nízko položený přívěs – vysoká nosnost pro těžké transporty CETRATEK TL-89/4 je robustní čtyřosý nízko položený přívěs určený pro profesionální přepravu stavebních strojů, zemědělské techniky a těžkého manipulačního zařízení. Prostorná ložná plocha, odolný podvozek a rozsáhlá sériová výbava z něj činí všestranné vozidlo pro náročné transporty. Technické údaje: * Technicky možné celkové hmotnosti: 48 000 kg * Povolená celková hmotnost s tažným čepem Ø 50 mm a podle § 70: 40 000 kg Ndjdsu Rbzvopfx Af Roc * Povolená celková hmotnost při provozu na silnicích: 24 000 kg * Užitečné zatížení při celkové hmotnosti 40 000 kg: cca 29 300 kg * Technicky možné užitečné zatížení: cca 37 300 kg * Vlastní hmotnost: cca 10 700 kg * Tažný čep v sériové výbavě: Ø 50 mm * Alternativně Ø 40 mm; v tomto případě povolená celková hmotnost podle § 70: 28 000 kg * Celková délka: 11 850 mm * Hlavní ložná plocha: 6 750 mm * Labutí krk: 2 450 mm * Šikmá plocha: 3 000 mm * Výška plošiny: cca 880 mm * Šířka: 2 540 + 250 + 250 mm, manuálně výsuvná * Délka ojnice: 1 950 mm * Vzdálenost od spojky k první nápravě: 2 630 mm * Rozvor přední nápravy: 1 250 mm * Rozvor zadní nápravy: 1 310 mm * Rozchod: 1 850 mm * Výška tažného čepu, nastavitelná: 520–800 mm * Otočný kroužek: Ø 1 100 mm SAF * Podlaha plošiny: ocel + 60 mm tvrdé dřevo DABEMA * Zadní rampy: 3 000 × 750 mm, stranou manuálně posuvné Podvozek a brzdový systém: * 4 × 12 000 kg nápravy TRAX * Vzduchové odpružení * Pneumatiky 235/75 R17,5, 16 kusů * Povolená rychlost: 100 km/h * WABCO 4S/2M EBS * Standardní vzduchové spojení, DUO-MATIC volitelně Elektrika, hydraulika a výbava: * Palubní napětí 12 V / 24 V * LED osvětlení * EBS ISO 7638 * Připojení ISO 1185, ISO 3731 a ISO 12098 * NATO zásuvka * Voděodolné konektory * Vlastní palubní hydraulika s 2,2 kW hydraulickým motorem * 2 hydraulické válce pro rampy * 2 nástrojové skříňky * 2 kovové podkládací klíny * Po stranách po 10 kotevních ok pro tažnou sílu 10 t * 6 kotevních ok na plošině pro tažnou sílu 10 t * 4 další kotevní oka na labutím krku Povrchová úprava a záruka: Tryskání ocelí, dvojitá základní vrstva a dvojitá akrylová vrchní vrstva v barvě RAL dle přání zákazníka. 24měsíční záruka na podvozek a nápravy, 12 měsíců na elektrické a hydraulické komponenty a 5 let záruka na lak podle záručních podmínek. K dispozici je řada volitelných prvků, mimo jiné: pomocná naváděcí náprava, centrální mazání, hydraulický naviják, hydraulická zadní podpěra, dálkové ovládání, hliníkové rampy, hydraulické rampové systémy, zámky a žárové zinkování. Základní cena od 41 688,00 € netto. Cenové a technické změny a chyby vyhrazeny. Obrázky jsou pouze ilustrativní a mohou obsahovat speciální výbavu nebo volitelné prvky.

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Žádná první registrace! 9928348 Přepravník strojů / bagrový přívěs s ocelovou podlahou Typ: BAT B35.30 Vnitřní rozměry: cca 3002 x 1550 x 350 mm (délka x šířka x výška) Vnější rozměry: cca 4370 x 1840 mm (délka x šířka) Max. přípustná hmotnost: 3 500 kg Vlastní hmotnost: cca 865 kg Užitečné zatížení: cca 2 635 kg (údaje se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Výklopné, posuvné jednotlivé nájezdy se zajištěním Otočné rampy umožňují také nakládku paletového zboží pomocí vysokozdvižného vozíku Výsuvná vložka mezi rampami umožňuje přepravu sypkých materiálů Automatické opěrné kolečko Extrémně pevný svařovaný rám z mřížkových profilů, kompletně žárově zinkovaný Ocelová podlaha (zcela bez dřeva) Bočnice šedá RAL 7037, práškově lakované 8 pevných, bezhlučných, s podlahou zarovnaných upevňovacích bodů (nosnost 750 kg každý) Manipulační plocha pro lopatu bagru vpředu s různými možnostmi uchycení upínacích pásů Odolné, pochozí blatníky z hliníkového riffle plechu 13-pólová zástrčka Dodatečné upínací pásy na nájezdových rampách zamezí rachocení i po letech používání AL-KO spojovací hlavice s ochranou proti nárazu Další upevňovací body nahoře na bočnici Dlouhá koncová světla vzadu zaručují optimální viditelnost při couvání za tmy Zadní světla jsou chráněna v profilu přívěsu Obrysová světla Možnosti a volitelné příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče kol včetně certifikátu na 100 km/h Rezervní kolo včetně držáku Zabezpečení proti krádeži Registrace Vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu Rádi Vám ukážeme, jak můžete svůj nový přívěs pohodlně financovat v měsíčních splátkách a připravíme Vám individuální nabídku financování. Skladem máme více než 2 000 přívěsů. Široký výběr našich přívěsů najdete online na Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinberg – těšíme se na Vaši návštěvu! Nedpfsy I Tpbox Af Rodc Ilustrace mohou zobrazovat výbavu, která není součástí standardní dodávky. Díky neustálému vývoji se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: ***YAMT13XX6K0104043, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 410 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Podvozek Výška podvozku: 87 cm Průměr čepu pro závěs / sedlového čepu: 2 palce Výška čepu / oje: 120 cm Speciální přeprava 2-dílné silniční panely: ✓ Hydraulické nájezdy: ✓ Délka ložné plochy: 930 cm Délka ramp: 395 cm Délka labutího krku: 415 cm Nízkoložný přívěs: ✓ Maximální šířka: 300 cm (25 cm na každé straně) Maximální délka: 1380 cm Rozšiřitelný: ✓ Njdpeu H D R Eofx Af Rjdc Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Výrobce náprav: Saf Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo vně: 60 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 60 % Náprava 2: dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo vně: 20 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 30 % Náprava 3: dvojmontáž; řiditelná; vzorek pneumatik vlevo vně: 55 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 10.040 kg Nosnost: 30.960 kg Celková přípustná hmotnost: 41.000 kg Funkční výbava Značka nástavby: Faymonville Výška ložné plochy: 87 cm Identifikace SPZ: C505325 = Firemní informace = Pro více informací o tomto stroji prosím volejte: nebo e-mail: Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro pravidelné týdenní aktualizace naší nabídky skladových zásob.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2019, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 750 mm, celková výška: 3 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, barva: jiný, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - Zvedací náprava Ostatní - Řídicí náprava Nsdpfx Afszc Eius Rjdc = Poznámky = Podvozek Průměr čepu / sedlového čepu: 2 palce Výška čepu / ojnice: 120 cm Bubnová brzda: ✓ Speciální přeprava Dvoudílné silniční desky: ✓ Hydraulické rampy: ✓ Délka nákladové plochy: 920 cm (1420 cm v rozloženém stavu) Nízkoložný přívěs: ✓ Maximální šířka: 325 cm Max. délka: 1420 cm Rozšiřitelný: ✓ Výsuvný: ✓ = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: Bpwecoplus Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava 1: Dvojitá pneumatika; stav dezénu pneumatiky vlevo vnější: 45 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnější: 45 % Přední náprava 2: Dvojitá pneumatika; stav dezénu pneumatiky vlevo vnější: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnější: 55 % Středová náprava: Dvojitá pneumatika; stav dezénu pneumatiky vlevo vnější: 25 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnější: 20 % Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Říditelná; stav dezénu pneumatiky vlevo vnější: 45 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnější: 50 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Říditelná; stav dezénu pneumatiky vlevo vnější: 35 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnější: 35 % Hmotnosti Celková hmotnost: 84 000 kg Identifikace Registrační značka: N2627491 = Informace o společnosti = Pro další informace o tomto vozidle kontaktujte: nebo e-mailem: . Kompletní přehled skladových vozidel naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste každý týden dostávali aktuální informace o našich skladových nabídkách.

Stav: nový, Přepravník stavebních strojů se sklopnými nájezdovými rampami a mezimříží, sklopný Výrobce: Böckmann Typ: MH-AL 4321/35 Vnitřní rozměry: 4300 x 2100 x 200 mm (d/š/v) Celková povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 930 kg Užitečné zatížení: cca 2570 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Bočnice 200 mm Samonastavitelné opěrné kolo 6 upínacích ok instalovaných v boční liště Ocelové rohové sloupky Příprava pro montáž kladky pro lanový naviják Čelní stěna sklopná pro přepravu i delších materiálů Sklopné bočnice umožňují snadné nakládání vysokozdvižným vozíkem Držák na lopaty bagru Hydraulicky sklopný Nájezdové rampy: výška 1000 mm z pozinkovaného děrovaného plechu Integrovaná mezimřížka 1000 mm tvoří uzavřenou nájezdovou rampu Celoplošná podlaha z protiskluzové překližky Robustní napínací zámky na bočnicích Nsdpfx Aoy I Ecgsf Redc Boční reflexní prvky Obrysová světla Osvětlení včetně couvacího světla a 13-pólové zásuvky Včetně dokladů vozidla Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Nápravové tlumiče vč. certifikátu pro 100 km/h Lanový naviják Podlaha z hliníkového slzičkového plechu Rezervní kolo vč. držáku Zámek proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na registru vozidel

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 200 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry kotevních ok - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Dílné ocelové rampy: - Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem - Rampy s hydraulicky sklopnými/překlápěcími částmi a hydraulickým zdvihem - Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Ložná plocha: - Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Povrch z tvrdého dřeva, cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z slzičkové oceli Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a zavěšení BPW, dvě nápravy pevné, jedna náprava samořídící - Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem - Samořídící náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem aktivovatelným zpátečkou nebo manuálně - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem - TPMS monitorování tlaku odpovídající ECE R 141 - 2" královský čep - Jedna žárově zinkovaná ocelová čelní stěna - Přední žluto-červené spojky vzduchu na pozinkované přípojné liště - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - 3 výškové hliníkové desky - Pozinkované skládací podpěry pod zkosením ložné plochy - Nastavitelná konstrukce pro plachtu do výšky (3 960 mm) - Galvanizovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvnou bočnici - Výškově stavitelná cca o 400 mm - Střecha značky "EDSCHA" vysouvací směrem vpřed po ALU profilech, přišroubovaná k přední/zadní stěně - Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků - Nástavba je vzadu hydraulicky výsuvná vlevo/vpravo cca o 750 mm - Posuvná střecha s výklopným portálovým nosníkem - Posuvná bočnice s rezervou 700 mm na délku, popruhy vzdálené cca 600 mm od sebe - Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm - Jízdy s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty - Krycí plechy pro překlenutí mezery mezi rampami a ložnou plochou - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách po obou stranách držák na výstražné tabule vč. zásuvky - Ovládací ventily na rampy umístěny na pravé straně návěsu - 6 párů kapes pro nasazovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Nodpfx Aetvfkfsf Rjdc - Zvedací náprava na přední nápravě - Roštový povrch ve zkosení ložné plochy C40/4 (bodové zatížení 3,4 t na plochu 20 x 20 cm) - INOX schránka na nářadí 565 x 290 x 810 mm na pravé straně ve směru jízdy mezi nápravami - Na slzičkách na husím krku a ložné ploše nanesená písečná vrstva pro ochranu proti skluzu - Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2, kryt čerpadla snadno odnímatelný - 4 výstražné tabule vysouvatelné cca o 400 mm, rozměr cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně jsou definované pohledové plochy metalizovány a žárově povrchově upraveny ZINACOR 850 (Zn 85 %, Al 15 %)

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Žádná první registrace! 9929406 Přepravník strojů / přívěs na bagry Typ: BAT C35.36 zelený Vnitřní rozměry: 3620 × 1730 × 350 mm (délka × šířka × výška) Vnější rozměry: 4370 × 2270 mm (délka × šířka) Max. povolená hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: cca 958 kg Užitečná nosnost: cca 2542 kg (údaje o užitečné nosnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Samostatné stojné posuvné nájezdy s nucenou podpěrou Výklopné rampy umožňují nakládku paletového zboží pomocí vysokozdvižného vozíku Vysouvací zasouvací deska mezi rampami umožňuje přepravu sypkých materiálů Automatické opěrné kolečko Extrémně stabilní svařovaný rám z mřížových trubek, kompletně žárově zinkovaný Ocelová podlaha (zcela bez dřeva) Bočnice zelené RAL 6009, práškově lakované 10 stabilních, nehlučných a s podlahou zarovnaných upevňovacích ok (zatížitelné 750 kg na jeden kus) Odkládací plocha pro lžíci bagru vpředu s různými možnostmi pro uchycení upínacích pásů Robustní, pochozí blatníky z hliníkového slzičkového plechu 13pinová zástrčka Další upínací pásy na nájezdových rampách zabraňují klepání i po letech používání ALKO hlavice tažného zařízení s ochranou proti nárazu Další upevňovací body nahoře v bočnici Dlouhá obrysová světla vzadu zajišťují optimální viditelnost při couvání za tmy Zadní světla chráněná v zadním profilu Včetně dokladů k vozidlu (Minibagr a vysokozdvižný vozík nejsou součástí nabídky!) Možnosti a příslušenství pro tento přívěs: • Tlumiče nárazů kol včetně posudku pro rychlost 100 km/h • Rezervní kolo včetně držáku • Zabezpečení proti krádeži • Registrace přívěsu na dopravním úřadě Rádi Vám ukážeme, jak můžete svůj nový přívěs financovat v pohodlných měsíčních splátkách, a připravíme individuální nabídku financování. Máme trvale skladem více než 2 000 přívěsů. Velký výběr našich přívěsů najdete online na Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinbergu – těšíme se na Vás! Vyobrazení mohou obsahovat příslušenství, které není součástí standardní dodávky. Díky neustálému vývoji se mohou obrázky a technická data mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny! Ndodpfsy I Ttyjx Af Rsc

Stav: nový, Speciální cena! Skladové vozidlo z roku 2022! Bez předchozí registrace! 9929410 Transportér strojů / přívěs na bagry Typ: BAT C35.36 Vnitřní rozměry: 3620 x 1730 x 350 mm (d/š/v) Vnější rozměry: 4370 x 2270 mm (d/š) Povolená celková hmotnost: 3500 kg Vlastní hmotnost: cca 958 kg Užitečná hmotnost: cca 2542 kg (údaje o užitečné hmotnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Vysoké posuvné samostatné rampy s nucenou opěrou Výklopné rampy umožňují nakládku i paletového zboží pomocí vysokozdvižného vozíku Vysouvací zasouvací deska mezi rampami dovoluje transport sypkých materiálů Automatické opěrné kolo Extrémně stabilní, kompletně žárově zinkovaný rám z mřížkové oceli (svařovaný) Ocelová podlaha (zcela bez dřeva) Bočnice oranžové, práškově lakované 10 pevných, neklepajících a v podlaze zarovnaných upevňovacích bodů (zatížení 750 kg na jeden bod) Přední držák na lopaty bagru s různými možnostmi uchycení upínacích pásů Odolné, pochozí blatníky z hliníkového slzičkového plechu 13-pólová zástrčka Doplňkové upínací pásy na nájezdových rampách zabraňují jejich klepání i po letech používání Spojovací hlava AL-KO s ochranou proti najetí Dodatečné kotvicí body nahoře v bočnicích Dlouhé zadní obrysové osvětlení zajišťuje optimální viditelnost při couvání za tmy Zadní světla chráněna v rámovém profilu Včetně dokladů k vozidlu Možné volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče nárazů vč. osvědčení pro 100 km/h Náhradní kolo vč. držáku Zabezpečení proti krádeži Registrace nového přívěsu na dopravním úřadu Nedpfx Aoy I Trief Rsdc Rádi Vám ukážeme, jak si můžete nový přívěs pohodlně financovat v měsíčních splátkách, a připravíme Vám individuální nabídku financování. Na skladě máme vždy více než 2 000 přívěsů. Mnoho z našich přívěsů najdete online na Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinberg – těšíme se na Vás! Vyobrazení může zobrazovat i příslušenství, které není součástí standardní výbavy. Díky neustálým inovacím se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 400 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 340 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů výklopných vázacích ok směrem ven Opěrné nohy: - JOST opěrné nohy s dvoustupňovou převodovkou pro zdvihací zatížení 24 t Nápravy a obutí: - BPW nápravy, technicky 10 000 kg, první náprava pevná, všechny ostatní hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočném podvozku - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - Nástroje pro údržbu náprav - Pneumatiky 385/65 R22.5 Brzdový systém: - WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 voltů - ASPÖCK-UNIBOX na čelní přípojné liště s 24N, 24S a 15kolíkovou zásuvkou - Připojení dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15kolík ISO-12098 Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá protikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovým základním zinkovým nátěrem - Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu nová šedá - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 Včetně příslušenství: - Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva Nodpfjrq Dlfox Af Redc - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 1 200 mm vysoká, EN12642-XL - Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované čelní přípojné liště - 4 kusy klínů s držákem na čelní stěně - Odkládací místo pro 1 000 mm zasouvací sloupky v zadním centrálním nosníku - Držáky výstražných tabulí se zásuvkou na husím krku a zadním panelu vlevo i vpravo - Řízení náprav zepředu a zezadu pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně sledování směru náprav - Elektrohydraulické agregáty - Bílé reflexní pásky dle předpisů EU na bocích návěsu a červené vzadu - 12 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Blatník na zadní části návěsu - Návod a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách: - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen data přenášet a zobrazovat - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením pomocí TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení a nakládce - Bezdrátové dálkové ovládání řízení náprav navíc ke kabelovému provedení, s kontrolkami na přijímači pro sledování směru náprav - 5 párů příčných lišt na kapsy pro sloupky 100 x 50 mm montovaných napříč ve ložné ploše - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Nastavitelný schůdek vlevo i vpravo ve směru jízdy - 2 couvací světla namontovaná na zadním panelu - Tlakoměr pro stanovení zatížení náprav, vč. diagramu zatížení - HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy povrchově upraveny metalizací se ZINACOR 850 (zinek 85 % – hliník 15 %) za tepla

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 500 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 000 kg, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 775 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235x75 R17,5, stav pneumatik: 100 procent, světlá výška: 250 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, CETRATEK čtyřosý otočný podvalníkový přívěs D110.4 – verze s nízkou ložnou plochou Robustní čtyřosý otočný podvalníkový přívěs pro profesionální přepravu strojů, stavebních materiálů a těžkého nákladu. Základní cena: 47 683,00 € netto. Rozměry: celková délka 12 000 mm, celková výška 3 775 mm, délka ojnice 1 200 mm, husí krk 2 500 mm. Hlavní ložná plocha v nízké poloze 4 700 / 4 361 mm, ložná plocha za zadní nápravou 3 000 mm s lžicovitým prohloubením. Šířka 2 540 mm + 250 mm + 250 mm manuálně vysouvatelné. Vzdálenost ojnice – 1. náprava 1 720 mm, ojnice – 2./3. náprava 9 430 mm, rozvor přední nápravy 1 250 mm, zadní 1 310 mm. Výška plošiny nahoře 950 mm, výška ložné plochy v nízké poloze cca 580 mm, rozchod kol 1 850 mm. Zadní rampy 3 000 × 750 mm, bočně manuálně posuvné. Výška ojnice 500–1 020 mm. Otočný podvalník Ø 110, CYR. Podlaha plošiny ocel + 60 mm tvrdé dřevo Dabema; není nutná žádná dodatečná úprava. Hmotnosti: provozní hmotnost cca 10 700 kg. Očková spojka standardně Ø 50 mm, alternativně Ø 40 mm. Při Ø 50 mm: povolená celková hmotnost, verze A dle §70, 40 000 kg, technicky možné 48 000 kg, provoz na silnicích 24 000 kg; užitečné zatížení cca 29 300 kg, technicky cca 37 300 kg, v provozu na silnicích cca 13 300 kg. Při Ø 40 mm: povolená celková hmotnost s §70 28 000 kg, provoz na silnicích 24 000 kg; užitečné zatížení cca 17 300, resp. 13 300 kg. Zadní opěrné nohy manuální, hydraulické jako volitelné příslušenství. Podvozek: 4 × 12 000 kg nápravy TRAX, vzduchové odpružení, 235/75 R17.5 – 16 PR (PETLAS nebo ekvivalent), 16 disků 6,75 × 17,5, povolená rychlost 100 km/h. Brzdový systém WABCO 4S/2M EBS, standardní brzdová spojka, Duo-Matic jako volitelné příslušenství. Njdpfxeyg Ibzs Af Rsdc Elektrika: 12/24 V, 2 LED zadní světla, boční LED odrazky, trojúhelníkové odrazky vzadu, vodotěsné konektory; 7polový konektor EBS ISO 7638, 7polový konektor ISO 1185, 7polový konektor ISO 3731, 15polový konektor ISO 12098 a konektor NATO. U traktorů mohou být vyžadovány měniče napětí resp. samostatné konektory pro ABS/EBS; u řízených náprav musí být při jízdě vzad manuálně zajištěna zpožděná řízená náprava. Hydraulika: vlastní palubní hydraulika, hydraulický motor 2,2 kW, napájení z elektrické soustavy tažného vozidla, 2 hydraulické válce ramp. Výbava/Zajištění nákladu: uzamykatelná, odnímatelná schránka na nářadí na husím krku, 2 kovové klíny, odrazky na rampách a bocích, vysouvatelné odrazky vpředu/vzadu, 7 upevňovacích ok na každé straně nad plošinou s tažnou silou 10 t a 6 upevňovacích ok na plošině, každé s tažnou silou 10 t, 2 chrániče proti cákání. Lakování/Povrchová úprava: ocelové kuličkové tryskání, dvojitá základní vrstva celkem cca 80 µm, akrylový vrchní lak, 2 vrstvy, celkem minimálně 45 µm, RAL odstín dle přání zákazníka; žárově zinkovaná verze jako volitelné příslušenství. Volitelné příslušenství mimo jiné: zvedací/zpožděná řízená náprava, centrální mazání, systém mazání otočného podvalníku, hliníkové/hydraulické rampy, sklopné/odnímatelné bočnice, zámky kontejnerů, hydraulický naviják, zadní opěrné nohy a dálkové ovládání. Záruka: rám/podvozek 24 měsíců, elektrické a hydraulické komponenty 12 měsíců. 5 letá záruka na lak proti odlupování, praskání, korozi a podvrstvení v důsledku vadné povrchové úpravy/nátěru; opotřebitelné díly a poškození způsobené škrábanci, nárazem kamene, nárazy, nesprávným používáním, chemikáliemi nebo nedostatečnou údržbou jsou vyloučeny. Obrázky jsou pouze ilustrační a mohou obsahovat volitelné příslušenství. Změn

Stav: nový, 9935627 Transportér stavebních strojů s plošinou pro lopatu bagru Profi Ndsdpsy I D Izsfx Af Rjc Výrobce: Böckmann Typ: BT-ST 4018/35 Vnitřní rozměry: 4026 x 1804 x 204 mm (d.š.v.) Max. přípustná hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 890 kg Užitečná hmotnost: cca 2610 kg (údaj o užitečné hmotnosti se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Obutí: 13 palců (nižší ložná výška) Pozinkovaný klín s držákem na brzdy Volná délka ojí: cca 1550 mm Schwerlast automatické opěrné kolečko Ocelové tandemové blatníky Žárově zinkované ocelové bočnice Sklopné ocelové nájezdové rampy, děrované, posuvné, s podpěrným obloukem Pevná čelní stěna Vložka mezi nájezdy Osvětlovací zařízení s couvacím světlem a 13-pólovou zástrčkou Včetně dokladů k vozidlu Možné další volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Kryt na automatické opěrné kolečko Tlumiče náprav Teleskopické ruční podpěry (otočné a výsuvné) Zvedací zařízení pro nájezdové rampy Pomocné zařízení pro polohování, doraz Držák rezervního kola Další upevňovací oka Úložný box na čelní stěně Rezervní kolo

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, barva: jiný, Rok výroby: 2016, Náprava 1: vlevo 4 mm, vpravo 5 mm Náprava 2: vlevo 5 mm, vpravo 14 mm Náprava 3: vlevo 9 mm, vpravo 3 mm Nsdpfjwu Sw Rox Af Rsdc = Další informace = Provozní hmotnost: 10 716 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 3 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 07/2025, Rok výroby: 2025, provozní hmotnost: 3 300 kg, Hydraulický naviják na tažení kabelů pro podzemní pokládku kabelů, hydraulický pohon zajišťuje dieselový motor. Maximální tažná síla 5 tun je dosažena pomocí dvou vícedrážkových kapstanových hlav. Naviják je namontován na podvozku a vybaven elektronickým měřicím přístrojem s ukazatelem tažné síly, rychlosti, položené délky kabelu a provozních hodin. Maximální tažná síla může být naprogramována. Naviják je opatřen brzdou s negativním brzdným účinkem, která se automaticky aktivuje při uvolnění ovládací páky. Délka lana 500/1000 metrů. Njdjw Aznuopfx Af Rodc

Stav: nový, Přepravník stavebních strojů se sklopnými rampami a extrémně nízkým nájezdovým úhlem – ideální pro přepravu nůžkových plošin a dalších strojů s malou světlou výškou Výrobce: SIGG Fahrzeugbau GmbH Typ: 35 BM 36 – T8 – přepravník strojů – extrémně robustní a pevná konstrukce Max. povolená celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 784 kg Užitečné zatížení: cca 2716 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Vnitřní rozměry: 3540 x 1885 x 325 mm (D x Š x V) Výška ložné plochy: 465 mm Výkyvné a sklopné nájezdové rampy (patentováno) – přívěs lze nakládat i zezadu vysokozdvižným vozíkem – šířka ramp snadno nastavitelná podle rozchodu strojů Skládací nájezdové rampy – rychle připravené k použití a v této poloze delší než standardní rampy – zajišťují extra nízký nájezdový úhel (např. pro nůžková zdvihadla) Integrovaná zadní podpěra (výškově nastavitelná) v rampách Odlehčená zadní část Odkládací místo na bagrovací lžíci – masivní a žárově zinkované Pochůzné blatníky Hliníková schránka na prach – vhodná pro uskladnění sítě a upevňovacích pásů apod. Ndedpfsy I Thwjx Af Rjc 10 těžkotonážních upevňovacích ok (1 200 daN) pro profesionální zajištění nákladu Upevňovací body po celém obvodu – pro flexibilní uchycení drobných strojů, nářadí apod., možnost použití rozpěrné tyče pro zajištění nákladu Pevná podlaha z hliníkového slzičkového plechu (vyšší užitečné zatížení oproti standardní variantě) Automatické opěrné kolečko se speciální příčkou mezi podélníky ve tvaru V Dlouhá oj pro snadnější manipulaci Rám z žárově zinkované oceli – odolný a trvanlivý Malá rozteč příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení Oje s optickou bezpečnostní indikací Zesílené nápravy – pro maximální jízdní komfort Osvětlení chráněné robustním kovovým krytem proti poškození V případě individuálního a na míru zajištěného financování nás prosím kontaktujte! Dalších 1500 přívěsů najdete v centru přívěsů Rosemeier. Prohlédněte si naši nabídku, rádi vám poradíme. Ilustrace mohou zobrazovat volitelné příslušenství, které není součástí standardní dodávky. Vzhledem k neustálému vývoji se mohou obrázky a technické údaje mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WG0STZL49C0030856, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 11 480 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2012, = Další možnosti a vybavení = - Vzduchové odpružení vzadu - Vzduchové odpružení vpředu - Kotoučový brzdový systém = Další informace = Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 560 kg Nosnost: 33 440 kg Celková přípustná hmotnost: 48 000 kg Nedpfxoziiv Rj Af Redc Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Další informace Stav pneumatik vpředu: 70 % Pneumatiky vpředu: 245/70 R17.5 Pneumatiky vzadu: 245/70 R17.5 Poslední inspekce: 2026-06-29 Další informace Pro více informací kontaktujte Lastas Sales.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YV2RT40D7MA87xxxx, najeté kilometry: 230 000 km, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 24603 Obecné informace Rok výroby: 2021 Značka/model: Volvo FH500 Euro 6, 510 koní Pohon: 6x4 První registrace: 17. 02. 2021 Informace Najeté kilometry: 230 000 km (může se lišit) Ndjdpfxez Igt Ij Af Roc Převodovka: Automatická Odpružení: Vzduchové odpružení Retarder Pneumatiky: Viz obrázky Posuvná sedlová deska Hydraulika Rozměry a hmotnost Délka: 711 cm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: TG354300MR/G, pohotovostní hmotnost: 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 810 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 610 mm, zavěšení: ocel, Vestavěné příslušenství - Náhradní kolo - 6 dodatečných upevňovacích ok Najížděcí rampa - průběžná nájezdová rampa, délka 1,20 m - rampa s ocelovou pružinou, asistent zdvihu Podvozek a rám - nízká ložná plocha - zkosená záď - uzamykatelné kulové tažné zařízení s bezpečnostní indikací - podvozek kompletně svařený a žárově zinkovaný - V-tažná oj Ložná plocha a podlaha - protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - oboustranně fenolová vrstva - držák na lopaty Osvětlovací technika - s couvacím světlometem - se zadním mlhovým světlem - s obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - kombinace pružicího/systému zavěšení kol s prohnutými parabolickými pery - tuhá náprava s parabolickými pery - měkký jízdní komfort: technologie Paraflex - s automatickým couvacím zařízením - bezúdržbová ložisková kola Ndedpfx Aewiqd Sef Rjc Upevnění a zajištění - 8 upevňovacích bodů navařených na masivních bočních stěnách Dokumenty a náklady na dopravu - přepravní náklady již zahrnuty - včetně COC dokumentu (ES prohlášení o shodě) - žádné další nečekané náklady - snížení celkové hmotnosti možné za příplatek (čistý poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Přímé odkazy nejsou povoleny, proto stačí zadat "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017 Njdpjyaw Udsfx Af Rjdc Užitečná nosnost: 2 856 kg Celková hmotnost: 644 kg Stav pneumatik vpředu: 70 Stav pneumatik vzadu: 70 Pneumatiky vpředu: - Pneumatiky vzadu: - Pro další informace se obraťte na společnost PFEIFER GROUP.

Stav: nový, Robustní a funkční přepravník minibagrů a strojů Výrobce: Hulco Typ: Terrax-2 3500 Vnitřní rozměry ložné plochy: 3940 x 1800 x 270 mm (d x š x v) Celkové rozměry: 5850 x 2300 x 1930 mm (d x š x v) Maximální povolená hmotnost: 3 500 kg Provozní hmotnost: cca 945 kg Užitečná hmotnost: cca 2 555 kg (uvedené hodnoty se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Nízká výška ložné plochy: 395 mm Nedpfx Afoy I D Afo Rsdc Hliníková podlaha Robustní nájezdová rampa z oceli s opěrami (1500 mm přes celou šíři, s torzními pružinami a integrovaným opěrným rámem) Velmi nízký nájezdový úhel Odkládací místo na lopatu 14 kotevních ok Automatické opěrné kolo Včetně dokladů k vozidlu Možné volby a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče nárazů kol včetně potvrzení na 100 km/h Reserve kolo včetně držáku Zámek proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním úřadě

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, první registrace: 07/2022, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, rozvor náprav: 6 740 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Nářadíový box = Poznámky = MAX Trailer F-S43-1AAF Hydraulicky zvedací plošina Posuvné hydraulické rampy Dálkové ovládání 2022 Nápravy BPW (3) Řízená náprava Naviják Výstražné pruhy STK/Technická kontrola platná do 01-2027 Ndedoz Icaqopfx Af Roc Francouzský přívěs Číslo podvozku: YAMT13XXXM01067 EXPORTNÍ SLUŽBY ————— • Registrace v Nizozemsku / registrační značky s pojištěním na 14 dní • Rakouská tranzitní registrace / registrační značky s pojištěním na 21 dní • Doprava do jakéhokoli přístavu v Nizozemsku a Belgii • Doprava nákladním vozidlem s přívěsem Ceny za exportní služby jsou uvedeny bez DPH a nepřidávají se k ceně nabídky. Pro další informace nás neváhejte kontaktovat. Z chybějících nebo nepřesných informací v inzerátu nelze odvozovat žádná práva. Společnost GEERTS Trucks & Trailers se vždy snaží zajistit správnost všech uvedených údajů. GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V. Spoorlaan Noord 17 5121 WV Rijen Nizozemsko

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu Ndodpfx Aeup U Hzef Rsc -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, Přepravník strojů s průběžnou rampou Výrobce: Brian James Trailers Typ: Cargo Digger Plant 2 Rozměry: 2800 x 1300 mm (délka x šířka) Max. celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 538 kg Užitná hmotnost: cca 2962 kg (údaje o nosnosti se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Výška ložné plochy: 380 mm Nájezdový úhel: 14° Nedpfjy I Tmgsx Af Rsdc Uzavřená jednodílná nájezdová rampa vzadu s integrovaným žlabem a s pružinovou podporou Vyrobeno z žárově zinkované oceli, pro lepší přilnavost opatřeno otvory Boční nášlapné schůdky a pochůzné blatníky s protiskluzovým ocelovým profilem Řada kotvících bodů Odkládací plocha pro lopatu bagru 13" pneumatiky Rezervní kolo s držákem Uzamykatelná tažná hlava Včetně dokladů k vozidlu Katalogové číslo Brian James: 543-2813-35-2-12 Možnosti a příslušenství pro tento přívěs: TracStrapSystem pro optimální zajištění nákladu minibagrů a jiných pásových strojů – poskytuje špičkové upnutí za velmi krátkou dobu. Přední klíny jsou nastavitelné a tvoří základ pevného zajištění nákladu. Každý pás je upevněn až 10t odolným 75mm širokým (žlutým) popruhem. Popruhy jsou chráněny vysoce odolným pláštěm (modrým). Certifikace TÜV Nord. LED zadní světla Klec pro lopaty bagru Opěrný blok kol pro bagr Zajištění ramene bagru Výstražné označení Tlumiče pro rychlost 100 km/h Rádi vám předvedeme, jak můžete svůj nový přívěs financovat pohodlně v měsíčních splátkách, a připravíme vám individuální nabídku financování. Skladem máme více než 2 000 přívěsů. Mnoho z nich naleznete online. Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinbergu – těšíme se na vás! Ilustrační obrázky mohou obsahovat příslušenství, které není ve standardní dodávce. Díky neustálému vývoji se obrázky a technické údaje mohou mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WMA30XZZ0GM69xxxx, najeté kilometry: 326 000 km, Na vyžádání poskytneme referenční číslo: 24096 Specifikace: Model 2015 Homologace EU platná do 25. 02. 2027 Najeté kilometry: přibližně 326 000 Euro 6 Pneumatické odpružení Retardér Hydraulický systém pro sklápění Rozvor: 330/135 cm Hmotnost ve vozidle: 9 770 kg Maximální povolená celková hmotnost: 28 000 kg Maximální užitečné zatížení: 18 230 kg Nedávno repasované brzdy Nová spojková sada Pneumatiky (viz obrázky) Nová sada řetězů součástí Nové zimní pneumatiky s hroty jsou k dispozici za příplatek. Automatická převodovka Klimatizace Spaní Připraveno k dodání Popis: MAN TGX 26.560 6x4 tahač, rok výroby 2015, s hydraulickým systémem pro sklápění, repasovanými brzdami a novým setrvačníkem. Nové zimní pneumatiky s hroty lze dodat za příplatek. Vozidlo má nedávno repasované brzdy a nový setrvačník. Připraveno k dodání. Km: 326 000 PS: 560 Ndedpfx Afezurrls Rec STK: Ano Homologace EU platná do: 25. 02. 2027 Vlastní hmotnost: 9 770 Celková hmotnost: 28 000 Užitečné zatížení: 18 230 Euro: 6 Model: TGX 26.560 6x4 tahač s hydraulickým systémem pro sklápění, nově repasované brzdy a nový setrvačník Převodovka: Automatická = Další informace = Rok výroby: 2015 Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 3 500 kg, Rok výroby: 2024, ++ Skladové vozidlo ++ ++ Ihned k dodání ++ Namontovaná těžkotonážní nakládací rampa z děrované oceli v plné šířce 390 € Přívěs pro stavební stroje / přepravník stavebních strojů Ndedpswkrkpefx Af Rsc Osobní přívěs Stáří: Nové (rok výroby: 2024) 2 roky platná hlavní technická kontrola od data první registrace Včetně registračních dokladů (technický průkaz/Zulassungsbescheinigung Teil 2 a COC) Technické údaje Povolená celková hmotnost: 3 500 kg Vlastní hmotnost: cca 859 kg Užitečné zatížení: cca 2 641 kg Počet náprav: 2 Délka nákladového prostoru: 3 700 mm Šířka nákladového prostoru: 1 700 mm Typ brzd: Bržděný, nájezdová brzda Podvozek: Snížený (kola vedle korby), nápravy s pryžovým odpružením Elektroinstalace: 12V, 13-pólová zástrčka Rozměr pneumatik: 195/60 R12 Speciální výbava Těžkotonážní nakládací rampa z děrované oceli v plné šířce Certifikované zajištění nákladu – systém TracStrap Výbava Odkládací plošina pro lžíce bagru Náhradní kolo včetně držáku Děrované nájezdové lišty Dřevěná podlaha mezi nájezdovými lištami LED osvětlení Boční šlapací plechy Těžkotonážní opěrné kolo Rám svařovaný a žárově zinkovaný V-oje Nápravy a brzdový systém AL-KO Příplatkové příslušenství Potvrzení pro 100 km/h včetně dodatečné montáže 4x tlumičů Zámek přívěsu Nájezdová rampa s integrovanými lištami Zajištění ramene bagru Klec na lžíce bagru Blokování kol/řetězové překlady Naviják (ruční nebo elektrický) Upínací pás TracStrap securing system Přenosný "Power Pack" včetně nabíječky pro elektrický naviják Posuvné nájezdové rampy 1,62 m Výstražné značení na rampách Tažné oko Doručení vozidla po celém Německu Registrace po celém Německu Převodní registrační značky (platné 5 dní) Upozornění Hmotnostní údaje se mohou lišit podle výbavy, změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Jiné odpružení, bubnové brzdy - - veškeré údaje bez záruky - - vyobrazení se mohou lišit - - Najdete nás zde: KFZ Wensauer Kienoden 3 84061 Ergoldsbach kfz-wensauer.de Otevírací doba: Pondělí až pátek, 8:00–17:00 Jsme smluvní partner firem UNSINN, HUMBAUR, BÖCKMANN, Pongratz, Turatello, Anssems, Hulco, Sigg a Brian James. Další modely, také ve speciálních velikostech, skladem. Rádi Vám připravíme nabídku na jakýkoliv požadovaný model. Osobní poradenství po předchozí telefonické domluvě. Váš tým KFZ-Wensauer