Prodej použitých Giant G 2700 Tele Hd (35 886)

Stav: použitý, najeté kilometry: 303 500 km, výkon: 155 kW (210,74 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, Interní číslo vozidla: 94649A * Rozměry skříně (d/š/v): 6,30 / 2,50 / 2,30 m * Zadní zvedací plošina: 1,5 t * Rozvor: 4760 mm Fodox Rk Dbepfx Aicjgd * Řidičovo komfortní sedadlo (pneumaticky odpružené) * Elektrická okna na obou stranách * Klimatizace * Vyšší odkládací prostor nad motorovým tunelem * Střešní okno * Přípojná zásuvka přívěsu 24 V, 15pólová * Manuální převodovka 6 stupňů * Zadní náprava s vzduchovým odpružením * Plastová nádrž 180 l * EURO VI * Motorová brzda * Tažné zařízení G 145 * Asistent stability * Asistent pro udržení jízdního pruhu * Active Brake Assist * Tempomat * Skříň částečně polepena reklamou Ostatní: Tato nabídka je nezávazná. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Při uvedení cizí měny platí aktuální denní kurz. Platná je měna místa prodeje vozidla. ----.

Stav: použitý, typ paliva: nafta, barva: zelená, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 9 065 h, Sennebogen 830 E HD. Rok výroby: 2022. Motohodiny: 9065. CE stroj. 168 kW. Green Efficiency. Čtyřbodové podpěry. Magnetická funkce – generátor. Hydraulicky výklopná kabina. Kamera. Klimatizace. Centrální mazací systém. K17. Pneumatiky: 16.00-25. Otáčivý drapák s 5 zuby! Nový autorizovaný servisní partner! Německý stroj! ID č.: 69. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakákoli odezva znamená souhlas s platností Všeobecných obchodních podmínek a potvrzení, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2022 Pohon: Kola CE označení: Ano Cena: Na vyžádání Referenční číslo: 69 Fgodpfjy Dfkijx Aiced = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 259 592 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 04/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 150 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 360 mm, další kontrola (TÜV): 04/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 8 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 400 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, zvedací plošina, řízení trakce, Stav – Velmi dobře zachované vozidlo od prvního majitele Kategorie – Nápojový vůz Značka – Mercedes‑Benz Model – ATEGO 1627 – VDI 2700 – EURO 6C – LBW – 1. majitel Najeto km – 259592 První registrace – 04/2018 STK/Emise do – 04/2026 Objem motoru v ccm – 7698 Výkon v kW – 200 Fgjdpfoxyi Twjx Aicjd Typ paliva – Diesel Emisní norma – EURO 6c Ekologická plaketa – Zelená Celková hmotnost v kg – 16000 Provozní hmotnost v kg – 7850 Užitečné zatížení v kg – 8150 Barva – Bílá Počet míst – 2 Dveře – 2 Počet náprav – 2 Pohon kol – 4x2 Rozvor v mm – 5360 Délka ložné plochy v mm – 8200 Šířka ložné plochy v mm – 2450 Výška ložné plochy v mm – 2400 Údržba – Osvědčení o kontrolách Nápojový hliníkový skříňový nástavec s výklopnou boční stěnou, zabezpečení nákladu podle VDI 2700, hydraulická zdvihací plošina Výrobce zdvihací plošiny – BÄR Nosnost zdvihací plošiny v kg – 1500 Odpružení – Listové/vzduchové pérování Převodovka – Automatická Vozidlo – Motorová brzda, zadní diferenciál s uzávěrkou Výbava – Odpružené a ortopedické sedadlo řidiče, vyhřívání sedadla, střešní okno, elektrické ovládání oken, elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka, centrální zamykání, rádio CD, klimatizace, tempomat, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržení jízdního pruhu, ABS, ESP, ASR Cena bez DPH pro podnikatele/na export v € – 42990 Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny Telefon +49 551 50 84 912

Stav: použitý, najeté kilometry: 109 569 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 02/1978, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 3 150 mm, Rok výroby: 1978, Vybavení: klimatizace, mlhovky, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Diferenciál s uzávěrkou - Vývodová hřídel (PTO) - Rádio - Střešní poklop = Poznámky = Další informace: Značka: Volvo Model: F 10 Konstrukce: hasičské vozidlo (Ruberg / 2700 l/min / nádrže 9000 l + 1000 l) Rok výroby: 02.1978 Najeté kilometry: 109569 km VIN: ... 2001341 Rozvor náprav: 6x2 Fedpfx Aijxb Ttwecogd Motor: 184 kW Převodovka: manuální Odpružení: ocelové / ocelové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š/V: 9000 mm / 2480 mm / 3150 mm Hmotnosti: plně naložené/bez nákladu: 23000 kg / 11060 kg Modelový rok: 1978 Konfigurace náprav: 6x2 Typ odpružení: listové pružiny Brzdy: bubnové Řízení: servo Typ odpružení: listové pružiny Brzdy: bubnové Pohon: poháněná náprava Typ odpružení: listové pružiny Brzdy: bubnové Zvedací náprava: zvedací náprava Dvojitá kola: dvojitá kola = Další informace = Kabina: denní kabina Odpružení: listové Přední náprava: řízená Zadní náprava: zvedací náprava Hmotnost bez nákladu: 11 060 kg Nosnost: 11 940 kg Celková hmotnost: 23 000 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 02/2014, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, rozvor náprav: 9 060 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Značka náprav: Valx Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 60 %; Profil pneumatiky vpravo: 60 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50 %; Profil pneumatiky vpravo: 50 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 60 %; Profil pneumatiky vpravo: 60 % Fodoyv E Thepfx Aicegd Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 7 650 kg Užitečné zatížení: 37 350 kg Celková povolená hmotnost: 45 000 kg Identifikace Registrační značka: ON-80-FS

Stav: použitý, najeté kilometry: 415 919 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 05/2013, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 46, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, barva: jiný, brzdy: retardér, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, tempomat, = Další možnosti a výbava = - DVD - Klimatizace Fgsdpoy Syz Ejfx Aicsd - Lednice vpředu - Spací kabina - Toaleta - USB připojení - Webasto = Další informace = Výška: 100 cm Poškození: žádné = Informace o společnosti = Jsme mezinárodní společnost se sídlem v Belgii, v okolí Bruselu (+/- 20 km). Belgian Bus Sales je vaším ideálním partnerem pro nákup a prodej ojetých autobusů a disponuje rozsáhlým parkovištěm sloužícím jako výstavní plocha. Máme vždy skladem mnoho autobusů všech značek, kapacit, modelů a v různých cenových kategoriích. Jsme schopni najít pro vás správný turistický, školní nebo linkový autobus podle vašich potřeb či rozpočtu. Veškeré údaje jsou bez záruky. Změny, předchozí prodej a chyby v textu vyhrazeny. Prohlídky použitých autobusů jsou možné v následující otevírací době: Po-Pá: 8:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mluvíme polsky (Agata). Hovoříme vaším jazykem: nizozemsky, francouzsky, anglicky, španělsky, portugalsky, italsky, rusky, polsky a dalšími jazyky.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 777 661 km, výkon: 302 kW (410,61 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 53, emisní třída: Euro 6, rozměr pneumatiky: 295/80 R 22.5, Rok výroby: 2019, číslo stroje/vozidla: YS2K4X20001904029, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, Pro export mimo Itálie je nutné, aby kupující provedl technickou kontrolu vozidla. Fjdpsx Nx Skjfx Aicjgd Vozidlo je k dispozici za cenu Okamžitý nákup, případně je možné zaslat vlastní nabídku a zahájit jednání.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 749 547 km, první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 57, emisní třída: Euro 6, barva: žlutý, rozměr pneumatiky: 295/80 R22.5, Rok výroby: 2018, číslo stroje/vozidla: YS2K4X20001907693, Vybavení: ABS, klimatizace, tempomat, Na vnější karoserii jsou různé drobné promáčkliny a v interiéru se nacházejí některé menší vady. Elektrický ovládací mechanismus spojky byl vyměněn při najetých 854 120 km, a to 31. 7. 2025. Fgsdpfx Aiezkhp Eoced Chladič oleje byl vyměněn při najetých 675 375 km, a to 11. 9. 2025. Ložisko primárního hřídele převodovky a sada spojky byly vyměněny při najetých 579 635 km, a to 11. 12. 2024. Turbodmychadlo bylo vyměněno při najetých 377 061 km, a to 2. 6. 2023. Upozorňujeme, že dokumenty k tomuto vozidlu pocházejí ze Španělska; v případě prodeje v Itálii tak veškeré postupy týkající se změny registrace a nového registrace budou na odpovědnosti kupujícího. Vozidlo je k dispozici za cenu „Koupit ihned“, případně můžete zaslat vlastní nabídku a zahájit jednání.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 950 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, rozměr pneumatiky: 185/60 R 12C, rozvor náprav: 750 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Vybavení: nahrávač, Velmi robustní, nový tandemový přívěs, 2700 kg povolená celková hmotnost, vysokoložný, ocelový rám s 18 mm protiskluzovou překližkou, 3510 x 1850 mm, hliníkové bočnice výšky 300 mm, odnímatelné, 4 rohové sloupky s napínacími zámky, stabilní plachtová nástavba, ocelová trubková konstrukce ve střeše a přední stěně svařovaná a žárově zinkovaná, dřevěná prkna pro plachtu, vnitřní výška 1900 mm, kotvící oka v rámu podlahy, žlaby na nájezdy, TÜV a technický průkaz. Fgodjr Axwcjpfx Aicjd

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 870 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 830 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 010 mm, šířka ložného prostoru: 2 020 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, rozměr pneumatiky: 185/60 R 12 C, rozvor náprav: 750 mm, Rok výroby: 2026, Velmi robustní vysokonakládací přívěs s nízkou ložnou plochou. Přípustná celková hmotnost 2700 kg. Brzdy a nápravy Knott, stabilní rám z ocelových profilů s kapsami na nájezdy, vnitřní délka 4010 mm, vnitřní šířka 2020 mm. Vnitřní výška: 1900 mm. Podlaha z překližky/filmu, 18 mm, finská kvalita. Fsdpfsxlrbujx Aicjgd Pevná plachtová konstrukce z ocelových trubek, svařovaná a žárově zinkovaná, s dřevěnými boky. Odolná plachta s upínacími gumami a spony typu laso. Robustní opěrné kolo, kolo 230 x 80 mm, prodloužený zdvih s opěrnou vzpěrou. TÜV a doklady.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 497 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 203 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, celková délka: 5 120 mm, celková šířka: 1 760 mm, celková výška: 2 490 mm, rozměr pneumatiky: 13, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2025, SARIS PL 356 170 2700 2 NOVÝ VOZÍK Vnitřní rozměry: 356 cm x 170 cm Výška bočnic: 35 cm Výška ložné plochy: 65 cm Celková hmotnost: 2700 kg Užitečné zatížení: 2235 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová a ruční brzda od AL-KO 2x 1350kg náprava s brzdou Nízkopodvozková konstrukce Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám Hliníkové bočnice s napínacími uzávěry Bočnice sklopné a odnímatelné ze všech stran 15mm silná, protiskluzová a odolná foliovaná překližková podlaha Automatické opěrné kolo s nosností 400 kg 8 zvukově tlumených upevňovacích ok s tažnou silou 800 kg Zesílené 13" pneumatiky C s ocelovým ventilkem M+S pneumatiky Háky na síť/lanové oko na rámu 13-pólová zástrčka LED obrysová světla vpředu Zadní světla s couvacím světlem, mlhovkou a trojúhelnikovým odrazem Vysoká plachta 180 cm v bílé barvě, ideální pro polepy a fóliování VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Reserve kolo s držákem -Varianta bez bočnic (sleva) -Ocelová deska na podlahu -Kompletní LED osvětlení -Zámek proti krádeži -Jemná nebo hrubá síť -H konstrukce -Síťované nástavby v různých výškách, možno i uzavřené -Přídavné bočnice 30 cm s uzávěry -Plachta nízká s nebo bez oblouků -Vysoká plachta 160 cm - 200 cm Další příslušenství na vyžádání! Cena nezahrnuje dopravu do Gery a doklady vozidla 200 € netto Fotografie jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Fjdpfx Aieyt Ezrjcjgd Nenašli jste vhodný přívěs? Skladem máme trvale 50–100 vozů ihned k odběru. Servis je otevřen ve všední dny 8:00–17:00 pro opravy všeho druhu. Specialista na opravy náprav, včetně obytných přívěsů. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Nabízíme také velký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Neváhejte nás kontaktovat telefonicky, navštivte naše webové stránky nebo nás přijďte navštívit osobně.

Stav: nový, najeté kilometry: 1 200 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 325 mm, celková hmotnost: 5 500 kg, první registrace: 01/2026, emisní třída: Euro 6, barva: černý, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 205/75r16c, počet míst k sezení: 21, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, letní pneumatiky, mlhovky, nezávislé topení, posilovač řízení, přídavná světla, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Mikrobus Mercedes Benz Sprinter 519 CDI HD Turistický – Euro 6 – 19+1+1 VIP sedadel Motor 190 k Euro VI Automatická převodovka 9G-TRONIC Metalický lak MB 9197 Obsidianschwarz Rozměry 200x320x770 cm ABS, ESP, ASR, EBD Originální MB třetí brzdové světlo Světelný senzor a asistent bočního větru Digitální tachograf EG – VDO originál MB Omezovač rychlosti 100 km/h originál MB Dešťový senzor Předpříprava pro retardér Tempomat Alternátor 14 V / 250 A – originál MB Multifunkční volant výškově a podélně nastavitelný Podesty pod sedadly a zvýšená zadní řada sedadel Vzduchové odpružení zadní nápravy Antikorozní ochrana podvozku Fgjdpfx Aoy D Sf Teicjd Dveře a okna: Elektrické posuvné skleněné dveře se sníženým nástupem Výklopné víko zavazadlového prostoru Velké panoramatické čelní sklo s elektrickou sluneční roletou Dvojité tónované panoramatické prosklení Horní zadní okno Elektrická okna Vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná Zavazadlové prostory a prodloužení: Zapuštěný zavazadlový prostor s víkem + boční zavazadlové prostory vpravo a vlevo Kapacita zavazadlového prostoru 4,1 m³ Osvětlení zavazadlového prostoru Sedadla a interiér: 19 autobusových sedadel Comfort 4020 VIP, nastavitelná (opěradlo + šířka), Top Flair sedák a opěradlo, polohovatelné a sklopné komfortní opěrky hlavy 2- a 3-bodové pásy Síťky na sedadlech Stolky s držákem na kávu Opěrky na nohy 5 dvojsedaček vlevo 5 jednotlivých sedadel vpravo 4 sedadla v poslední řadě Komfortně odpružené sedadlo řidiče originál MB Sedadlo průvodce Originální MB loketní opěrka pro sedadlo řidiče Originální MB vyhřívání sedadla řidiče Originální MB komfortní opěrka hlavy pro řidiče Klimatizace, topení a osvětlení: Originální MB nezávislé topení 5 kW 2 konvektory s oběhovým čerpadlem a ventilátory Originální MB klimatizace řidiče 7 kW VIP servisní panely s čtecí lampičkou a tryskami Poličky na zavazadla s klimatizačními kanály a osvětlením (2 barvy) Klimatizace prostoru pro cestující SPHEROS VALEO 13 kW LED stropní osvětlení LED na vstupních schodech LED u podest LED mezi okny LED pod okny Interiér: Vnitřní obložení + tepelná a zvuková izolace prostoru pro cestující Obložení oken Tepelná a zvuková izolace Stropní obložení v Alcantaře Podlaha z protiskluzového PVC v dekorech dřeva nebo mramoru Madlo za řidičem Závěsy Přístrojová deska s grafikou Dekorace loketních opěrek grafickým dekorem Příslušenství a vnitřní výbava: Rádio CD, MP3, DVD přehrávač s mikrofonem a zesilovačem MBUX multimediální systém s 7" dotykovou obrazovkou Dynamický husí krk mikrofon 19" LCD displej Couvací kamera 12 USB dvojzásuvek USB dvojzásuvka pro řidiče Lednice pod palubní deskou Digitální hodiny a teploměr Hlavní vypínač pro přídavné instalace Příslušenství a vnější výbava: LED světlomety Mlhová světla s funkcí přisvěcování do zatáček Couvací asistent Chromované poklice kol Ostatní: COC Hasicí přístroj Nápisy, samolepky a popisy MB servisní knížka Nouzové východy/střešní okno jako nouzový východ Nouzová kladívka Ihned k odběru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-23, pohotovostní hmotnost: 587 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 113 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS PL 406 204 2700 2 NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 406 cm x 204 cm Výška bočnic: 35 cm Výška ložné plochy: 66 cm Celková hmotnost: 2100 kg Užitečné zatížení: 2113 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová a ruční brzda značky KNOTT 2x 1350 kg náprava s brzdami a automatickým couvacím zařízením Nízkopodvozková konstrukce Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám 35cm hliníkové profilované bočnice s upínací západkou Všechny bočnice sklopné a demontovatelné 15mm silná, protiskluzová a robustní překližková podlaha Automatické opěrné kolo s nosností 400 kg 8 tlumících kotevních ok s tažnou silou 800 kg Zesílené 13" C pneumatiky s ocelovým ventilkem Pneumatiky M+S Háčky na síť/lano na rámu 13-pólová elektrická zástrčka LED obrysová světla vpředu Zadní světla s couvacím osvětl. NSL a trojúhelníkovými odrazkami VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Reserve kolo s držákem -Bez bočnic (sleva) -Lanový naviják AL-KO 12,5 m -Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky v černé) -Integrované nájezdové ližiny 2800 kg -Ocelový plech na podlaze -Kompletní LED osvětlení -Zabezpečení proti krádeži -Síť jemná nebo hrubá -H-rám -Nástavbové mříže v různých výškách, také uzavřené -Přídavné bočnice 30 cm s upínací západkou -Plochá plachta s oblouky nebo bez Fgodpfsrk Ivxox Aicsd -Vysoká plachta 180 cm nebo 200 cm Další příslušenství na dotaz! + doprava do Gery a technický průkaz 200 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme trvale skladem 50–100 vozidel ihned k odběru. Servis je otevřen v pracovních dnech od 8:00 do 17:00 pro opravy všech typů. Specializace na opravy náprav, i pro obytné přívěsy. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Také máme rozsáhlý sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Rádi vás telefonicky poradíme, navštivte naše webové stránky nebo nás přijďte navštívit osobně.

Stav: nový, výkon: 302 kW (410,61 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 51, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, koupelna, nezávislé topení, sazečkový filtr, Nové vozidlo s prvním přihlášením od roku 2025. Fjdpfx Ajy Rw Aqeicsgd

Stav: nový, výkon: 302 kW (410,61 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 51, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: ABS, klimatizace, koupelna, nezávislé topení, sazečkový filtr, Nové vozidlo s první registrací od roku 2025. Fgsdpfoy Rw Akex Aicod

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 510 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 17,6 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, rozvor náprav: 4 900 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, středová otočná deska, Humbaur přívěs na přepravu stavebních materiálů HD18 Otočný ojezdový přívěs Fsdpfx Aieizhl Aecogd Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Provozní hmotnost pouze 3490 kg Nápravy SAF se vzduchovým odpružením Rám podvozku žárově zinkovaný ponorem Žárově zinkované rohové a středové sloupky Bočnice z hliníku Podlaha z protiskluzové překližky Ukotvovací rám s otvory a vzdáleností otvorů pouze 125 mm, celkem 57 párů kotvicích otvorů Výška čelní stěny 1200 mm, výška bočnic 1000 mm Náklady na vystavení dokladů: 280,- EUR Přepravní náklady: 3,- EUR/km

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Ab Lager lieferbar!, pohotovostní hmotnost: 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 950 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, rozměr pneumatiky: 185/60 R 12 C, Rok výroby: 2024, Vybavení: nahrávač, Skladem! Stabilní sklápěcí přívěs dozadu, tandemová náprava, povolená celková hmotnost 2 700 kg, nájezdová brzda, nápravy a nájezdová brzda Knott, šachty na rampy pod podlahou vozidla, ocelový plech, pozinkovaný, na 18mm dřevěné podlaze, 8 upevňovacích ok, 4stupňový válec s elektrickým čerpadlem, hliníkové bočnice, výška 300 mm, pevné napínací uzávěry, mřížové nástavby vpředu i vzadu s možností přestavení, příplatek 90,00 EUR, TÜV a technický průkaz. Výstavní přívěs, ihned k dodání ze skladu! Fedpoi R H T Uefx Aicogd

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2024, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, Ke každému použitelnému návěsu obdržíte aktuální a kompletní inspekční a funkční zprávu. Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část labutího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením na konci cca 500 mm x 10° - Zápustka v ložné ploše a ve zkosení pro uložení násady lopaty rypadla - Pneumatické zajištění s kuželovými pojistnými čepy a zesílenými zajišťovacími pozicemi Fodpfxsypb Ako Aicsgd - Povrch z tvrdého dřeva na zkosení ložné plochy RAMPY: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s povrchem z tvrdého dřeva - Hydraulicky sklopné rampové špičky - Rampy hydraulicky vyjížděcí samostatně cca o 235 mm směrem ven a cca o 215 mm směrem dovnitř - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 30 mm, každých cca 200 mm na vnějším rámu rampy NÁPRAVY A ZAVĚŠENÍ: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách - TPMS snímače kontroly tlaku pneumatik ZAHRNUTÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: - Přední stěna ze oceli, nasouvací, výška cca 400 mm - 3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí - 1 rezervní kolo - Vnější nosníky labutího krku s montážními otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - 2 páry zašroubovatelných vázacích ok včetně - 1 pár ležících vázacích ok v zadní části labutího krku - Na labutím krku 1 pár nasouvacích ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na labutím krku 1 nasouvací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - 2" točnice (king pin) - Kulatá zásuvka NATO vpředu na přípojnici - 4 podložené klíny - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - 1 pár vázacích ok na předním příčném nosníku - 8 párů zapuštěných sklápěcích vázacích ok na vnějším rámu ložné plochy - Rozšiřitelné bočnice (pozinkované) cca o 230 mm na každou stranu - Kapsy pro kola s čtvercovými protiskluznými lištami, 15 x 15 mm před nápravami, otevřené až k příčnému nosníku labutího krku, rozměr cca 700 x 410 mm - ALU kryty pro kapsy na kola - ALU uzamykatelné prvky na výsuvných trubkách rozšíření - Rozšiřitelný U-profil pro uložení ALU krytů - Kapsy na kola s čtvercovými protiskluznými lištami, 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, rozměr cca 1 480 x 700 x 410 mm - ALU uzamykatelné prvky na výsuvných trubkách rozšíření - 1 pár mechanických zadních podpěr - Dálkové řízení vpředu a vzadu pomocí kabelového dálkového ovladače, s kontrolou směru náprav - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy a s pomocí při rozjezdu dle EU směrnice 2021/535 - Pod labutím krkem, a také na zadním příčníku vlevo a vpravo, vždy jedna 7-pólová zásuvka s držákem výstražných tabulí - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 30 mm, každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem značky BEKAMAX - Dálkové ovládání pro řízení směru, navíc ke kabelovému dálkovému ovladači - Wabco Smart Board systém - 4 výstražné tabule, rozměr cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 450 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm - Zadní část husího krku se zkosením cca 1 000 mm x 10° Ložná plocha: - Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu cca 500 mm x 10° - Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení výložníku bagru - Pneumatické uzamykání s kuželovými uzamykacími čepy a zesílenými uzamykacími pozicemi - Tvrdodřevěné obložení na zkosení ložné plochy Rampa: - 1 pár dvoudílných ocelových ramp, délka cca 4 350 mm, šířka cca 900 mm - Rampy s tvrdodřevěným obložením - Hydraulicky výklopné konce ramp - Rampy hydraulicky posuvné jednotlivě o cca 235 mm směrem ven a cca 215 mm směrem dovnitř - Čtyřhranné protiskluzové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a odpružení: - Nápravy a závěsy BPW, 1. náprava řízená vpřed, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - 1. náprava s elektromagnetickou uzávěrkou zpátečky přes zpátečku a manuálním ovládáním - Vzduchové odpružení se zvedacím/snižovacím ventilem - Pneumatiky 235/75 R 17,5, dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 - Senzory TPMS instalovány na všech kolech včetně rezervních Fgedpek Aht Usfx Aicjd Příslušenství včetně: - Odnímatelná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - 3kW elektrohydraulické agregát pro ovládání hydrauliky (kromě hydraulických lanových navijáků) - Parkovací poloha na husím krku pro varovné tabule při nepoužívání - 1 rezervní kolo - Na husím krku 1 pár odnímatelných ALU bočních stěn, výška cca 400 mm, eloxováno - Na husím krku odnímatelná ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxováno - Nad husím krkem cca 40 mm silné tvrdodřevěné obložení, nad královským čepem protiskluzový plech - 2" královský čep - Vedení z husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - 4 klíny pod kola - Mechanické opěrné nohy s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statické zkušební zatížení = 50 000 kg - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm - Vysouvací rozšíření (pozinkovaná) o cca 230 mm na každou stranu - Prohlubně pro kola s čtyřhrannými protiskluzovými lištami - ALU kryty pro prohlubně kol - 1 pár mechanických zadních podpěr - Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou vyrovnání náprav - 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem, značka BEKAMAX - Dálkové ovládání řízení navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, se 2 kontrolkami na přijímači pro kontrolu vyrovnání - Systém Wabco Smart Board - 4 výsuvné varovné tabule cca 423 x 423 mm, vysunovatelné cca o 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků pro výstražné majáky

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 13 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 47 550 kg, celková hmotnost: 60 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 r17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: Labutí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Nakládací plocha ve výsuvném provedení: Nakládací plocha ve výsuvném provedení se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 5 párů vázacích ok výklopných směrem ven 3 páry vázacích ok výklopných směrem ven 1 pár vázacích ok ležících vpředu v nakládací ploše Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm, nad nápravami povrch z rýhovaného plechu Dvoudílné ocelové rampy: Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s podlahou z tvrdého dřeva o tloušťce cca 48 mm. Rampy s hydraulickým vyklápěním a sklápěním dílů ramp, hydraulickým zdvihem a hydraulickým posunem. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sattelstützen (sedlové podpěry): JOST mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvih 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené Technické zatížení nápravy: 12 000 kg Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Nástroj na osy Pneumatiky 245/70 R 17.5 Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) bez propojení na sedlový tahač Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním rámu a základním dvousložkovým zinkovým nátěrem Kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jedné barvě, Novagrau Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Elektrická instalace: Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelní svorkovnici s 24N, 24S a 15polovými zásuvkami Připojení dle ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-ti pólová ISO-12098 Příslušenství v ceně: 2" královský čep Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Žluto-červené vzduchové spojky vpředu na pozinkované přípojnici 4 ks klínů s držákem na čelní stěně 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou Elektrohydraulická jednotka Řízení všech náprav zepředu i zezadu kabelovým dálkovým ovládáním s kontrolou sledování stopy Uchycení v zadní části labutího krku pro alu-rampy Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) na zadní části návěsu Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená Na labutím krku a rampách vlevo a vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky Držák pro výstražné majáky na zadní části návěsu Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny Ovládací ventily ramp se nachází na pravé straně návěsu Krycí plechy pro vyrovnání prostoru mezi rampami a plošinou Blatník na zadní části návěsu Manuál a popis na USB disku Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s tukem NLGI-2 a snímatelným ochranným krytem čerpadla Fgodol Uxdkopfx Aicod Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm Zadní pozinkované zásuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm Nerezový nástrojový box INOX 1 350 x 400 x 400 na labutím krku, skříň kryje zátku olejové nádrže 4 páry kontejnerových kapes WADER v nákladní plošině pro

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 65 550 kg, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 21 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 925 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10°. Technické sedlové zatížení: 30 000 kg. Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4. Fedpfx Aiorigw Rocogd Ložná plocha: Ložná plocha ve dvouúrovňově výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Na středovém nosníku je vpředu a vzadu navařená odkládací plošina šířky cca 300 mm s podélnými otvory pro zavěšení a posuvné volitelné přemosťovací prvky. Pneumatické uzamčení s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými blokovacími polohami, napájecí vedení je chráněno v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy. Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava natáčená dopředu, ostatní nápravy nuceně natáčené hydro-mechanicky. 1. náprava s elektromagnetickým zámkem zpátečky, aktivovaným přes zpětný chod i manuálně. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Výrobce dle našeho výběru. Zásuvky a osvětlení: 24V osvětlovací systém dle předpisů EU. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. Kompletní kovová úprava HRM. Celá ocelová konstrukce tryskána brokováním, následně žárově upravená systémem ZINACOR 850. Lakování: 6fázová konečná úprava: celá ocelová konstrukce po svaření tryskána brokováním, 1 vrstva základní barvy na bázi zinku, 1 vrstva přilnavostního primeru. Vrchní lak ve 2 vrstvách dvousložkovou barvou v odstínu DB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Příslušenství: Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká. Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, ve výšce vnějšího rámového profilu. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Pokud vaše zapojení pinů neodpovídá normě ISO, informujte nás prosím. Elektricko-hydraulická jednotka 3 kW pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků. Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. 3,5'' královský čep. Vodicí deska husího krku k sedlové desce, šířka cca 500 mm. 2 klíny s držáky před čelní stěnou. Mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou. Ovládací ventily hydraulických nájezdových ramp vpravo na vozidle. 1 pár mechanických zadních opěr. Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, s běžným mazivem podle NLGI-2. Odnímatelný kryt na čerpadla centrálního mazání. Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, se sledováním natáčení náprav, bez instalace do tahače. Pod husím krkem i na zadní traverze vlevo i vpravo vždy jedna 7pólová zásuvka s držákem na výstražné tabule. Jedna 7pólová zásuvka na zadní traverze. Návod k obsluze a popis. Jednodílná INOX schránka, cca 2 480 x 340 x 390 mm, přímý tvar. Upozorňujeme, že speciální výbava a příslušenství obvykle zvyšují pohotovostní hmotnost a tím snižují užitečné zatížení. Výstražný paket: 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné asi o 1 000 mm, včetně 2 LED pozičních svítilen a držáků pro majáky.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm - Labutí krk vzadu v přímém provedení - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Nakládací plocha v výsuvném provedení: - Nakládací plocha v výsuvném provedení - 5 párů výklopných kotevních ok - 3 páry výklopných kotevních ok - 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu Nápravové podpěry: - Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením - Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování - Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně) - Nářadí k nápravám Fedpfst Ag Uwox Aicegd - Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15kolík ISO-12098 Lakování: - Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně: - Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy - Držák pro výstražný maják na zádi návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER - 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery - 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení - Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla - Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na výstražný maják - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 000 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: - Husa krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Dřevěná palubka z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha v provedení s výsuvem se zadní zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upínacích ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu nákladní plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Palubka z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy protiskluzový plech Podpěry návěsu: - JOST návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro 24t zvedací kapacitu (50t zkušební zátěž) Brzdový systém: - WABCO brzdový systém podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové pérování s ventilem pro zdvihání a spouštění - Nástroje k nápravě - TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů proti přejíždění s držákem na přední stěně - Jedno rezervní kolo s držákem před přední stěnou - Elektro-hydraulická jednotka - Předsměrování vpředu i vzadu ovládané přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou vyrovnání náprav - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích a na výsuvu, vzadu červené - Na huse krku a vzadu vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule vč. zásuvky - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Jeden držák pro maják vzadu na návěsu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Jeden zástěrka vzadu na návěsu - Manuál a popis na USB disku Fgjdpjykpbksfx Aicjd - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo čerpadla - Na huse krku ALU bočnice a zadní stěna steckbar cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Nerezový box na nářadí INOX 1 350x400x400 na huse krku - Pozor: Box zakrývá plnící otvor na olej - 4 páry WADER kontejnerových kapes v nakládací ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft nebo 1x 45ft kontejner - 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladní plochy - Posuvná zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Čtvercové nášlapné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikminy nakládací plochy - Zveda cí náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS-E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro maják - Dálkové ovládání pro předsměrování, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola vyrovnání náprav - Na protiskluzovém plechu na huse krku a nakládací ploše lakovaná písková vrstva jako ochrana proti skluzu - Samolepky s rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 450 kg, celková hmotnost: 67 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Husí krk: -Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm -Zadní část husího krku se sešikmením cca 1 000 mm x 10° -Pro tahače: 6x2, 6x4, 8x4 krátká verze Ložná plocha: -Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se sešikmením na zádi cca 500 mm x 10° -Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení bagrového násadce cca 3 850 x 750 x 210/290 mm Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jedna sada dvoudílných ocelových nájezdů délky cca 4 350 mm a šířky cca 900 mm -Nájezdy s gumovým povrchem -Nájezdy lze hydraulicky posouvat jednotlivě cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř -Gumová podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelový plech cca 5 mm jako dodatečné zesílení zkosení ložné plochy Fgjdpfsya E A Nex Aicsd -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu nájezdu Nápravy, odpružení a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -1. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem ovládaným zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 -TPMS senzory ve všech kolech včetně rezerv Povrchová úprava: -Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí metacího kola -Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy -HRM metalizace podvozku ZINACOREM 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi -Dvouvrstvý vrchní lak 2K v odstínu MB 7350 Novagrau Příslušenství v ceně: -Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká -3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických navijáků -1 rezervní kolo -Vnější držáky na husím krku s otvory pro šroubovací upínací oka -První otvor cca 200 mm od přední části, poté každých cca 400 mm -2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně -1 pár ležících upínacích ok v zadní části husího krku -Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných -Na husím krku zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná -Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad královským čepem podlaha z vlnitého plechu -2" královský čep -Kulatá zásuvka NATO na předním panelu -4 klíny pod kola -1 mezistůl cca 300 mm široký -1 pár upínacích ok na přední příčce -8 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných ven -Rozšiřovací segmenty (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až k příčce husího krku, cca 700 x 410 mm -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm -ALU kryty nápravových kapes, použitelné i jako mostové prvky pro výsuv nebo rozšiřovací prahy -1 pár mechanických zadních podpěr -Dálkové ovládání rádiové i kabelové -Zvedací náprava na přední nápravě -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm -Centrální mazací systém s jedním čerpadlem -Wabco Smart Board systém -4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: • Nákladová plocha v vysouvacím provedení s pneumaticky ovládaným zámkem • Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou • 7 párů sklopných vnějších upínacích ok (LC 5 000 daN) • 3 páry sklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN) • Výřezy v vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů. (LC 2 000 daN) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Kotoučové brzdy • Technická nosnost nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí na nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická instalace: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici s 24N, 24S & 15pinovou zásuvkou • Připojení dle ISO: • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15pinová ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadních i předních náprav prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly přímého směru náprav • 4 ks klínů pod kola s držákem na čele • 2" královský čep (king pin) • Pozinkované přední čelo přibližně 1 600 mm vysoké Fgjdpfjiu Etrjx Aicsd • Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflexní pásky dle normy EU po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu • Jeden zástěrka na zádi návěsu • Uživatelský manuál a popis • Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu • Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou v omega profilech • 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy • 1 držák reservního kola pod nákladovou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držáky pro výstražné tabulky včetně zásuvky • Na středovém nosníku nátěr pískem proti skluzu • 6 párů kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše, pro 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft kontejner; v prodloužení dodatečné místo pro zajištění 45ft kontejneru • 4 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm montovaných v nákladové ploše • Žebřík na pravé straně • Skříňka na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu vlevo pod nákladovou plochou • Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem kolem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s regulací přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Rádiové dálkové ovládání pro řízení včetně indikace přímého směru • Čtyři výstražné tabulky vysuvné cca o 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Držák majáku na výstražných tabulkách • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po stranách • Měřič zatížení náprav včetně diagramu zatížení • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána balotinou a poté viditelné části opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) horkým povlakem