Prodej použitých Giant G 2700 Tele Hd (34 875)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště Nodpfx Aioiuy Nls Towf - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: - Výsuvná nákladová plocha s pneumaticky jištěným zámkem - 2 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 2 páry vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Řiditelné dojížděcí nápravy s elektromagnetickým couvacím zámkem, aktivovatelné přes zpátečku nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 435/50 R 19.5 Brzdová soustava: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskávaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základovou barvou se zinkovým prachem - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau Nwedpfei Dwlwjx Ai Tsf - Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Stojky návěsu: - JOST stojky (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti ocelí: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle EU směrnic, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pól. - Připojení dle ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15pól. ISO-12098 Včetně příslušenství: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - 2 klíny pod kola s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 1 600 mm - Žlutá reflexní páska po stranách, na výsuvu a vzadu dle požadavků EU - Evropské reflexní štíty (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nákladová plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy - 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Manuál a popis na USB klíči - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Na krku labutě a na levé i pravé zadní stěně vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky - INOX (nerezový) nářadový box napříč pod ložnou plochou (1 000x400x2 500 mm) - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner, ve výsuvu je připraven další zajišťovací bod pro 45ft kontejner - 3 páry pomocných lišt pro zasunovací sloupky, montované napříč v ložné ploše, pro sloupky 100 x 50 mm - Rychlostní nálepka 60 km/h vzadu - 2 couvací reflektory namontované na zadním panelu - Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem - Na výstražné tabuli držák pro výstražný maják - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce je tryskána, poté jsou definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: GO 356 169 200 2700 2, pohotovostní hmotnost: 792 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 908 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 12,03 m³, Konstrukce Nwsdpevfyfljfx Ai Tef - potažené multiplexové stěny, tloušťka 15 mm - finská březová překližka - vnější povrch hladký s GFK potahem - snadné polepení vnější strany fólií - vnitřní úprava PPL potahem - dvoukřídlé dveře s nerezovým tyčovým zamykáním - zamykatelný nerezový tyčový zámek - uzamykatelné cylindrickým zámkem a možností zajištění visacím zámkem - rohové profily skříně z eloxovaného hliníku Podvozek a rám - podvozek kompletně svařený a žárově zinkovaný - dodatečná pasivace zinkování - šroubovaná V-oje - tažné zařízení s bezpečnostním ukazatelem - automatické opěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - celoplošná, protiskluzová a voděodolná podlaha z foliované překližky - finská březová překližka - tloušťka 15 mm Světelná technika - vnitřní osvětlení s akumulátorem, odnímatelné, využitelné jako svítilna - 13-pólová zástrčka, vybavení dle EU - moderní multifunkční osvětlení - s mlhovým světlem - s couvacím světlem - obrysová světla Kola a nápravy - robustní gumová torzní náprava - se zpětnou automatikou - bezúdržbová kompaktní ložiska kol - odolné plastové blatníky - klíny na podložení s držákem Možnosti upevnění a zajištění nákladu - dvě airline lišty namontované pro optimální zajištění nákladu - včetně šesti úchytných fitinků pro airline lištu Dokumenty a náklady na dopravu - Náklady na dopravu k nám již zahrnuty v ceně - včetně technického průkazu vozidla (osvědčení o registraci část 2) - včetně COC dokumentu (prohlášení o shodě EU) - žádné další nežádoucí poplatky - Snížení nosnosti možné za příplatek (pouze TÜV poplatek) Další nabídky a informace najdete na naší domovské stránce. Nelze ji přímo odkazovat, proto jednoduše zadejte do vyhledávače „Dapper Anhänger“.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: GO 356 169 180 2700 2, pohotovostní hmotnost: 769 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 931 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 690 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, objem ložného prostoru: 10,82 m³, Nástavba - Povrchově upravené multiplexní stěny, síla 15 mm - Finská březová překližka - Vnější povrch hladký, laminovaný GFK - Snadné na polepování z vnější strany - Vnitřní PPL povrchová úprava - Dvoukřídlé dveře s nerezovým otočným zámkem - Uzamykatelný nerezový otočný zámek - Uzamykání cylindrickým zámkem a možnost jištění visacím zámkem - Profily nástavby z eloxovaného hliníku Podvozek a rám - Kompletně svařovaný podvozek, žárově zinkovaný - Dodatečná pasivace zinkování - Šroubované V-oje - Tažné kulové zařízení se signalizací bezpečnosti - Automatické opěrné kolečko Ložná plocha a podlaha - Celoplošná protiskluzová a voděodolná podlaha ze sieťované překližky - Finská březová překližka, síla 15 mm Osvětlovací zařízení - Vnitřní osvětlení s akumulátorem, odnímatelné, lze použít jako svítilnu - 13-pólová zásuvka, výbava dle EU - Moderní multifunkční osvětlení - S mlhovkou - Se zpětným reflektorem - Obrysová světla Kola a nápravy - Robustní gumová torzní náprava - S automatickým couvacím mechanismem - Bezúdržbová kompaktní ložiska kol - Nárazuvzdorné plastové blatníky - Klíny pod kola s držákem Nwjdpfevfxlksx Ai Tsf Možnosti uchycení a zajištění - Dvě lišty Airline instalované pro optimální upevnění nákladu - Včetně šesti montážních ok pro Airline lištu Dokumenty a přepravní náklady - Přepravní náklady k nám již zahrnuty - Včetně osvědčení o registraci vozidla (část II) - Včetně COC-dokumentu (certifikát shody EU) - Žádné další neočekávané náklady - Snížení povolené hmotnosti možné za příplatek (pouze poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na naší domovské stránce. Přímý odkaz není možný, proto zadejte do vyhledávače "Dapper Anhänger".

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, LEHKÁ NÁSYPKOVÁ LOPATA 2500 MM 2700 L LSB lehká násypková lopata (Sypná hmotnost max. 0,8 t/m³) - Teleskopický nakladač: NH TH 7.42 Elite - Uchycení: Rychloupínač Nedpsycmxkjfx Ai Towf - Šířka: 2500 mm - Objem: 2700 litrů SAE s hrůdkami - Barva: RAL9005 černá - Provedení: * Břit 200 x 20 mm z tvrzené oceli 400HB * Přišroubovaná otočná lišta 200 x 20 mm, z tvrzené oceli 500HB / 3dílná * Boční břity z tvrzené oceli 400HB * Boční díly vyklenuté směrem ven (zvýšení boční stěny!) * Ochranné pásy proti opotřebení na dně lopaty * Přepadový ochranný prvek ze strany uzavřený * Objednací číslo laserového dílu na zadní straně * Logo NEWTEC

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 570 h, Vybavení: ABS, pohon všech kol, Velmi udržovaný německý kolový nakladač od prvního majitele, servisní knížka, ihned připraven k provozu. Pouze 2570 provozních hodin. Rok výroby 2020. Ve špičkovém stavu. Lopata a vidle jsou součástí dodávky. Njdpfow U H Rwex Ai Tjwf

Stav: použitý, najeté kilometry: 401 000 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2026, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková výška: 3 640 mm, objem ložného prostoru: 13 m³, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, MAN TGM 26.340 6x2 Müller 13m³ sací a tlaková HD čistící kombinace Rok první registrace: 03/2011 Najeto: cca 401 441 km Motor: 250 kW / objem 6871 ccm / EURO 5 Převodovka: ZF manuální + NMV přídavný pohon Rozvor: 3900 mm Délka: 9300 mm / Výška: 3640 mm Provozní hmotnost: 14 100 kg Odpružení: listové/vzduchové + zvedací a řízená náprava Pneumatiky: 315/80R22,5 Schváleno jako samojízdný pracovní stroj STK platná do: 02/2026 Další výbava: klimatizace, tempomat, motorová brzda, a mnoho dalšího Nástavba: Müller Canalmaster 13m³ sací a tlakové HD čistící vozidlo Typ: CM F 130 E Celkový objem: 13 000 litrů Rozdělený pomocí výsuvného pístu na 3 pozice: 1. stupeň: voda cca 2,0 m³ / kal cca 11,0 m³ 2. stupeň: voda cca 6,0 m³ / kal cca 7,0 m³ Nwedpex Txl Ssfx Ai Tof 3. stupeň: voda cca 9,0 m³ / kal cca 4,0 m³ Další: - Sání z volné vody - Teleskopické rameno sací hadice - Vybavení pro zimní provoz: do -3/-5 °C Vakuová pumpa: CVS VacuStar W1300 cca 1300 m³/h Provozní hodiny cca 4638 h Sací hadice: DN 100 pro cca 18 metrů HD čerpadlo: URACA KD-716-G 320 l/min při 160 bar Provozní hodiny cca 1416 h Malý naviják HD: DN 13 s cca 60 m Velký naviják HD: DN 25 pro cca 180 m Další speciální výbavu, údaje nebo fotografie na vyžádání! Údaje bez záruky, omyly vyhrazeny! Informace uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodejce neodpovídá za chyby, překlepy a chyby při přenosu dat. Změny vyhrazeny. Nepřetržitý nákup a prodej a možnost protiúčtu a pronájmu komunální techniky / vozidel na čištění a údržbu kanalizací včetně vozidel pro mokré odpady a přepravu nebezpečných látek.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, * Nové vozidlo s denní registrací * Ihned k dispozici (vozidlo je již na našem areálu v Kolíně) * Certifikováno podle VDI 2700 * Tažné zařízení * Maximální hmotnost přívěsu 3,5 t * Užitečné zatížení 1 200 kg * Naviják Dragon Super WINCH 13000 * Nádrž na vodu s dávkovačem mýdla * Úložný prostor pro popruhy a nářadí * 3 místa k sezení * Tempomat * Elektricky nastavitelná vnější zrcátka * Elektrické ovládání oken * Asistent udržování odstupu * Asistent rozpoznání dopravních značek * Indukční nabíjecí stanice * 2x USB-C konektor * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Mlhová světla * Cena bez DPH: 39 500,00 € ---- ? FINANCOVÁNÍ Financování je možné i bez akontace. Díky našim dlouholetým kontaktům s různými finančními partnery pro vás společně najdeme cenově výhodnou a na míru šitou nabídku financování. ? ZKUŠEBNÍ JÍZDA Vaše důvěra je u nás v dobrých rukou. Abyste při koupi vašeho vysněného vozidla měli dobrý a bezpečný pocit, nabízíme vám kdykoli nezávaznou zkušební jízdu. ? VÝKUP VOZIDLA Rádi vám připravíme férovou nabídku na vaše aktuální vozidlo. Nwodpfx Aiexzag Ro Tef ? PŘEDÁVACÍ INSPEKCE Předávací inspekce je samozřejmou součástí našeho servisu zákazníkům. ? EXPORTNÍ VYŘÍZENÍ Pro státy EU i mimo EU zajistíme přípravu veškerých potřebných podkladů a exportních dokumentů, v rámci EU je možné vyřízení i bez kauce na DPH. ? REGISTRACE Krátkodobé/exportní značky s předstihem 1 den možné za příplatek. Celostátní registrace za příplatek možná. ? Expresní dodání (24 h) možné. ? Doručení po celé Evropě za příplatek možné.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 450 kg, celková hmotnost: 67 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Husí krk: -Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm -Zadní část husího krku se sešikmením cca 1 000 mm x 10° -Pro tahače: 6x2, 6x4, 8x4 krátká verze Ložná plocha: -Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se sešikmením na zádi cca 500 mm x 10° -Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení bagrového násadce cca 3 850 x 750 x 210/290 mm Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jedna sada dvoudílných ocelových nájezdů délky cca 4 350 mm a šířky cca 900 mm -Nájezdy s gumovým povrchem -Nájezdy lze hydraulicky posouvat jednotlivě cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř -Gumová podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelový plech cca 5 mm jako dodatečné zesílení zkosení ložné plochy -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu nájezdu Nápravy, odpružení a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -1. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem ovládaným zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 -TPMS senzory ve všech kolech včetně rezerv Povrchová úprava: -Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí metacího kola -Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy -HRM metalizace podvozku ZINACOREM 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi -Dvouvrstvý vrchní lak 2K v odstínu MB 7350 Novagrau Příslušenství v ceně: -Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká -3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických navijáků -1 rezervní kolo -Vnější držáky na husím krku s otvory pro šroubovací upínací oka -První otvor cca 200 mm od přední části, poté každých cca 400 mm -2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně -1 pár ležících upínacích ok v zadní části husího krku -Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných -Na husím krku zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná -Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad královským čepem podlaha z vlnitého plechu -2" královský čep -Kulatá zásuvka NATO na předním panelu -4 klíny pod kola -1 mezistůl cca 300 mm široký -1 pár upínacích ok na přední příčce -8 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných ven -Rozšiřovací segmenty (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až k příčce husího krku, cca 700 x 410 mm -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm -ALU kryty nápravových kapes, použitelné i jako mostové prvky pro výsuv nebo rozšiřovací prahy -1 pár mechanických zadních podpěr -Dálkové ovládání rádiové i kabelové -Zvedací náprava na přední nápravě -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm -Centrální mazací systém s jedním čerpadlem Njdpsya E A Njfx Ai Tswf -Wabco Smart Board systém -4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm

Stav: nový, typ paliva: nafta, barva: jiný, Rok výroby: 2025, Nový přídavný nivelátor pro kompaktní nakladač Bobcat, šířka 244 cm, vč. 2 laserových přijímačů LR410 = Další informace = Rok výroby: 2025 Provozní hmotnost: 1 265 kg Šířka: 244 cm Řízení: tuhé Nodpfx Aeygwmtei Tewf CE značení: ano Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, provozní hodiny: 7 529 h, najeté kilometry: 49 881 km, výkon: 55 kW (74,78 k), první registrace: 11/2015, celková hmotnost: 3 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 4x2, maximální hmotnost nákladu: 650 kg, pohotovostní hmotnost: 2 850 kg, další kontrola (TÜV): 04/2026, rozvor náprav: 2 500 mm, brzdy: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Vybavení: imobilizační systém, kabina, klimatizace, parkovací senzory, posilovač řízení, * Německé vozidlo * Originálních 49 881 km * 7 529 provozních hodin * Dokumentace k dispozici * Schmidt Swingo, k dispozici více kusů * Stav viz fotografie * Řízení všech kol * Vysokotlaký čistič s vysokotlakou pistolí pro předčištění a odstranění odolných nečistot * 2 talířové kartáče vpředu * Průměr 800 mm * Šířka zametání: 2 800 mm * Ideální pro pěší a cyklistické stezky a úzké uličky Nedox Uy Abspfx Ai Tewf * Klimatizace * Předstřikovací zařízení * Nádoba na zametaný materiál 1,8 m³ * Nádrž na čistou vodu 190 litrů * Celkový objem 380 litrů * EasyDrive (hydrostatický pojezdový pohon) (SN) * Hydropneumatické odpružení se 4 dusíkovými měchy * Otevírání a sklápění víka nádoby pomocí dálkového ovládání * Dieselový motor VM39D/2 * 55 kW * Homologace pro 50 km/h * Kabina s komfortním sedadlem s pneumatickým odpružením * Kamera pro sledování sací hubice * Couvací kamera * Dvoumístná kabina * Výstražné majáky * Rozvor 1 800 mm * Celková hmotnost 3 500 kg * Užitečná hmotnost 650 kg * Samojízdný pracovní stroj * Při prodeji podnikatelům a na export (mimo EU i v rámci EU) platí německé obchodní podmínky. V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového schválení TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na naší domovské stránce pod Mluvíme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Upozornění: Doporučujeme a nabízíme důkladnou osobní prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k mylným představám ohledně stavu a vhodnosti ze strany kupujícího. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně žádoucí. Všechna data jsou bez záruky. Za chyby a omyly v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen osobně se přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 703 km, výkon: 127 kW (172,67 k), první registrace: 04/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, objem ložného prostoru: 5 m³, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 1987, Vybavení: pohon všech kol, * 2245 - ID vozidla pro telefonické dotazy * ex Bundeswehr * malá kabina, 3místná * pohon všech kol, 5stupňová manuální převodovka, rozdělovací převodovka, uzávěrka zadní nápravy, motorová brzda, nouzový vypínač, střešní okno, rezervní kolo, NATO tažné zařízení s tlakovými přípojkami, úložné boxy, listové pružiny * valník s 50 cm bočnicemi, mřížový nástavba, kotevní oka * rozvor: 3,60 m * pneumatiky přední náprava: 10R22,5 (16 / 15 mm) * pneumatiky zadní náprava: 10R22,5 (15 / 15 / 15 / 16 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: - Zajištění krátkodobých nebo vývozních značek - Přeprava / dovoz v rámci EU - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Pokud máte dotazy v ruštině, můžete volat na toto číslo * WhatsApp pouze pro rusky hovořící: * Nodpfxsxuy T Dj Ai Tjwf WhatsApp pro angličtinu, němčinu a další jazyky:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: • Nákladová plocha v vysouvacím provedení s pneumaticky ovládaným zámkem • Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou • 7 párů sklopných vnějších upínacích ok (LC 5 000 daN) • 3 páry sklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN) • Výřezy v vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů. (LC 2 000 daN) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Kotoučové brzdy • Technická nosnost nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí na nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická instalace: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici s 24N, 24S & 15pinovou zásuvkou • Připojení dle ISO: • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15pinová ISO-12098 Příslušenství v ceně: Nwodpfxeiu Etre Ai Tsf • Řízení zadních i předních náprav prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly přímého směru náprav • 4 ks klínů pod kola s držákem na čele • 2" královský čep (king pin) • Pozinkované přední čelo přibližně 1 600 mm vysoké • Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflexní pásky dle normy EU po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu • Jeden zástěrka na zádi návěsu • Uživatelský manuál a popis • Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu • Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou v omega profilech • 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy • 1 držák reservního kola pod nákladovou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držáky pro výstražné tabulky včetně zásuvky • Na středovém nosníku nátěr pískem proti skluzu • 6 párů kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše, pro 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft kontejner; v prodloužení dodatečné místo pro zajištění 45ft kontejneru • 4 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm montovaných v nákladové ploše • Žebřík na pravé straně • Skříňka na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu vlevo pod nákladovou plochou • Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem kolem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s regulací přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení • Rádiové dálkové ovládání pro řízení včetně indikace přímého směru • Čtyři výstražné tabulky vysuvné cca o 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Držák majáku na výstražných tabulkách • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po stranách • Měřič zatížení náprav včetně diagramu zatížení • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána balotinou a poté viditelné části opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) horkým povlakem

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem Nodpfx Aiouqlmno Tswf - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 400 kg, celková hmotnost: 50 960 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 760 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R17.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 10 600 kg, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk s tvrdodřevěnou podlahou, síla 30 mm - Labutí krk vzadu v přímém provedení - 3 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) Nakládací plocha v výsuvném provedení: - Nakládací plocha v výsuvném provedení - 5 párů výklopných kotevních ok - 3 páry výklopných kotevních ok - 1 pár ležících kotevních ok vpředu v nakládací ploše - Výřezy v vnějším rámu nakládací plochy pro zavěšení upínacích pásů - Tvrdodřevěná podlaha cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffovaného plechu Nápravové podpěry: - Podpěry JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zvedací zatížení 24 t (zkoušeno na 50 t) Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, dvě nápravy tuhé, dvě nápravy s následným řízením - Vzduchové odpružení s bubnovými brzdami, funkce zvedání/snižování - Řiditelné následné nápravy s elektromagnetickou aretací zpátečky (aktivace zpátečkou nebo manuálně) - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 205/65 R17.5 Brzdová soustava: - Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce: - Konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvality oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Nedpfxst Ag Uwe Ai Tswf Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle požadavků EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici se zásuvkami 24N, 24S a 15kolíkovou - Připojení dle ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15kolík ISO-12098 Lakování: - Špičková a dlouhotrvající protikorozní ochrana standardně tryskáním svařovaného rámu, zajištěná dvoukomponentní (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní barva v jedné barvě Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Příslušenství v ceně: - Náhradní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna z oceli cca 400 mm vysoká - Na pozinkované přední svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky - 4 klíny s držákem na čelní stěně - Pozinkované výklopné podpěry pod šikminou nakládací plochy - Držák pro výstražný maják na zádi návěsu - Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každé straně - Bílá reflexní páska dle EU na boku, na výsuvu a vzadu červená - Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Evropské reflexní tabule (červenožluté) na zádi návěsu - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Na labutím krku ALU bočnice a zadní stěna zasuvná cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasuvné sloupky jsou odnímatelné, délka nástavby cca 2 560 mm - 7 párů kontejnerových kapes WADER - 1x 20ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner na ložné ploše; 1x 40ft kontejner nad labutím krkem; 2x 20ft kontejnery - 7 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nakládací plochy - Zvedací náprava na přední nápravě s ovládáním TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení náprav a stavu naložení - Posuvná závěsná lišta pro ALU nájezdové rampy na zádi vozidla - Na riffovaných pleších na labutím krku a na ložné ploše vylakovaná písková vrstva jako ochrana proti sklouznutí - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, vysouvací o cca 400 mm, s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na výstražný maják - Rychlostní nálepka 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr na určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 587 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 113 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Rok výroby: 2026, najeté kilometry: 50 km, typ převodu: mechanický, energetická účinnost: A, Saris PL 406 204 2700 2 Vysokozdvižný přívěs Přívěs za osobní automobil Stáří: Nový (rok výroby: 2026) 2 roky pravidelné technické kontroly od data první registrace Včetně registračních dokladů (technický průkaz/COC a osvědčení o registraci část II) Dostupné cca 6 týdnů po obdržení objednávky (nezávazně) Financování prostřednictvím našich partnerských bank možné! Nwsdouchriopfx Ai Tsf Technické údaje Povolená celková hmotnost: 2 700 kg Provozní hmotnost: cca 587 kg Užitečné zatížení: cca 2 113 kg Počet náprav: 2 Délka ložné plochy: 4 060 mm Šířka ložné plochy: 2 040 mm Výška ložné plochy: 350 mm Typ brzd: S brzdou, nájezdová brzda Podvozek: vysokozdvižný (kola pod nástavbou), nápravy s gumovými torzními prvky Elektrická instalace: 12 V, 13-pólová zástrčka Velikost pneumatik: 195/50 R13C Vybavení Příprava pro najížděcí rampy Saris Safety Black Edition (ráfky a hliníkové bočnice v černé barvě) Plně svařovaný rám (robotické sváry) Žárově zinkovaný rám Hliníkové bočnice Automatické opěrné kolečko Kotvící oka Háčky na lana Panty s háčky na síť Podlaha z protiskluzové překližky Bočnice sklopné a odnímatelné V-dřík Nápravy a brzdový systém AL-KO nebo Knott Volitelné příslušenství (za příplatek) Black Edition (ráfky a hliníkové bočnice v černé barvě) Příprava pro najížděcí rampy Saris Safety Integrované najížděcí rampy Saris Safety Zadní opěrné nohy Tlumiče kol (schválení na 100 km/h) Náhradní kolo s držákem Ocelová deska na protiskluzové podlaze Naviják s držákem Třínápravové provedení (při celk. hmotnosti 3 500 kg) Listová pera vč. tlumičů (při 3 500 kg) Kompletní LED osvětlení Sklopné madlo (nahrazuje bočnice) Síť na přívěs H-rám Heavy Duty opěrné kolečko Plachta (světle šedá, jiná barva možná) Plachta a konstrukce 180 cm nebo 200 cm (světle šedá, jiná barva možná) Sítě na listí 60 cm nebo 90 cm Nástavbové bočnice 30 cm s napínacími uzávěry Zámek na přívěs Napínací popruh Dovoz vozidla po celé ČR Registrace po celé ČR Převozní značky (platné 5 dní) Poznámky Hmotnost...

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2013, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2013, Vybavení: centrální zamykání, Umístění vozidla: Bovenden, kontejnerový uzávěr, rádiové dálkové ovládání Nodpfx Aisrxdppj Towf Nástavba: teleskopická výměnná zařízení JOAB typ VL14U s hydraulicky výsuvnou ložnou plochou o 1,5 m Demontáž z vozu MAN TGS 18.440 4x4H BL s rozvorem 3600 mm! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 521 160 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 01/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 680 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 04/2025, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka: Haus, 1x komfortní sedadlo, zadní okno, elektricky ovládaná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, 8pólový spínač, ABS (protiblokovací systém), zvýšený výfuk, uzávěrka diferenciálu, pracovní světlomety, listové odpružení, závěs pro přívěs s rozvody vzduchu a elektřiny, uzamykání kontejneru, zadní podpěra, emisní plaketa zelená Nedpfx Aievhnlxj Towf Rozvor: 3600 mm, nástavba: nosič kontejnerů typu Gergen TAK 20 s hydraulickým zajištěním kontejneru, optimalizovaná kabina prodloužená o 180 mm, použité i nové výměnné kontejnery k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2005, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2005, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: 18t teleskopická odpadová výměnná nástavba Hiab Multilift typ SLT 180 demontovaná z vozidla Daimler-Benz Actros 2541 L 6x2/4 s rozvorem 3450 mm! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Nwjdpsi Rrc Djfx Ai Tjf

Stav: nový, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, uzamykání kontejneru, opěrné nohy vzadu Nástavba: teleskopická výměnná zařízení Meiller AK 12 MT pro kontejnery až do 20 m³, délka ložné plochy 3730 mm Nosná ramena teleskopická, optimálně vedena jednodílným šestihranným profilem s hydraulickým synchronizovaným ovládáním. Podlaha z hliníkového plechu tloušťky 3,5 mm. Samostatné ovládání teleskopických ramen a opěrných nohou. Nwjdpfji Rq Acsx Ai Tof Demontováno z vozidla Daimler-Benz Actros 2141 K 4x2 s rozvorem 3600 mm! Všechny údaje jsou bez záruky, protože nástavba je právě na cestě! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU BEZ ZÁRUKY, ZMĚNY, MEZIPRODEJ A OMYLY VYHRAZENY!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2005, celková hmotnost: 13 500 kg, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2005, Umístění vozidla: Bovenden, Nwodpfx Aisi Rpyuo Tsf Nástavba: Teleskopický výměnný hákový nakladač jako výměnný systém pro tahače návěsů, 4 opěrné nohy, viz fotografie! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2012, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2012, Vybavení: centrální zamykání, Umístění vozidla: Bovenden, kontejnerový zámek, dálkové ovládání na vysílačku. Nástavba: teleskopické hákové nosiče JOAB typ VL18U s hydraulicky výsuvnou ložnou plochou o 1,5 m, Nsdpfjrxdptjx Ai Tswf demontováno z vozidla MAN TGS 26.480 6x4H BL s rozvorem 3900 mm! Údaje o příslušenství jsou nezávazné, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2020, Místo vozidla: Bovenden, kontejnerový zajišťovací systém, zadní opěrky Nedpfji Rmg Tjx Ai Tjwf Nástavba: teleskopický nosič kontejnerů Uvedené příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, první registrace: 01/2006, barva: černý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2006, nosnost: 17 000 kg, Umístění vozidla: Bovenden, kontejnerový zámek Nástavba: teleskopická háková plošina Meiller AK 16 MT demontována z vozidla Iveco-Magirus Trakker AD260T38 6x4 s rozvorem 3 200 mm! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby jsou vyhrazeny! Njdpfx Aokvl Rlei Tjwf

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 135 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, COLUMBIA VYSOKONAKLADAČ s vysokou plachtou TECHNICKÉ ÚDAJE * Typ přívěsu: Columbia s vysokou plachtou * Celková hmotnost: 2700 kg * Užitečné zatížení: 2135 kg * Vnitřní rozměry: D: 400 cm, Š: 200 cm, V: 200 cm * Vnější rozměry: D: 559 cm, Š: 209 cm, V: 274 cm * Nakládací výška: cca 74 cm * Podlaha: voděodolná překližka * Kotvící body: 4 na každé straně * Bočnice: hliníkové * Rám: svařovaná ocel, žárově zinkovaná ponorem * Elektroinstalace: 13pinová, 12V * Pneumatiky: 165R13C * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Brzděná náprava * Opěrné kolečko – standardní výbava Nwsdothlpfspfx Ai Tjf * Klíny pod kola * Plachta s konstrukcí h=200 cm K ceně navíc technický průkaz vozidla 39,00 € Všechny ceny včetně DPH. Dodání: Doručení spediční službou je možné, cena za přepravní kilometr je 1,50 € po celém Německu (jednosměrně od Seesen k cílovému místu), minimálně 270,00 € bez DPH. Navštivte nás také na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. také zde si můžete po předchozí domluvě pořídit svůj přívěs na míru včetně příslušenství: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. FINANCOVÁNÍ NEBO LEASING MOŽNÝ* Číslo vozidla (pro dotazy zákazníků) Vyobrazení nemusí odpovídat standardní výbavě, změny technických parametrů (např. rozměry pneumatik) vyhrazeny.