Prodej použitých Giant G 2700 Tele Hd (35 667)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 54 000 kg, celková hmotnost: 66 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husa krk: - Husa krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Dřevěná palubka z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm Nakládací plocha v provedení s výsuvem: - Nakládací plocha v provedení s výsuvem se zadní zkosením cca 1 000 mm x 8° - 5 párů vyklápěcích upínacích ok (LC 5 000 daN) - 3 páry vyklápěcích upínacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležících upínacích ok vpředu v nakládací ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu nákladní plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Palubka z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy protiskluzový plech Podpěry návěsu: - JOST návěsové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro 24t zvedací kapacitu (50t zkušební zátěž) Brzdový systém: - WABCO brzdový systém podle předpisů EU s EBS-E (4S3M) Cgsdsykpbkepfx Ahfsw Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové pérování s ventilem pro zdvihání a spouštění - Nástroje k nápravě - TPMS systém sledování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF Příslušenství v ceně: - 2" královský čep - Jedna pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká - Na pozinkované spojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 kusy klínů proti přejíždění s držákem na přední stěně - Jedno rezervní kolo s držákem před přední stěnou - Elektro-hydraulická jednotka - Předsměrování vpředu i vzadu ovládané přes kabelové dálkové ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou vyrovnání náprav - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích a na výsuvu, vzadu červené - Na huse krku a vzadu vlevo a vpravo držáky pro výstražné tabule vč. zásuvky - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Jeden držák pro maják vzadu na návěsu - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením nakládací plochy - Jeden zástěrka vzadu na návěsu - Manuál a popis na USB disku - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným mazivem NLGI-2 a odnímatelnou ochranou okolo čerpadla - Na huse krku ALU bočnice a zadní stěna steckbar cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - Nerezový box na nářadí INOX 1 350x400x400 na huse krku - Pozor: Box zakrývá plnící otvor na olej - 4 páry WADER kontejnerových kapes v nakládací ploše pro 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft nebo 1x 45ft kontejner - 7 párů kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladní plochy - Posuvná zavěšovací lišta pro ALU nájezdové rampy vzadu na vozidle - Čtvercové nášlapné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu šikminy nakládací plochy - Zveda cí náprava na přední nápravě s ovládáním přes TEBS-E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 400 mm, cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák pro maják - Dálkové ovládání pro předsměrování, navíc ke kabelovému dálkovému ovládání, s kontrolkami na přijímači jako kontrola vyrovnání náprav - Na protiskluzovém plechu na huse krku a nakládací ploše lakovaná písková vrstva jako ochrana proti skluzu - Samolepky s rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách - Tlakoměr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 14 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 53 450 kg, celková hmotnost: 67 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Husí krk: -Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm -Zadní část husího krku se sešikmením cca 1 000 mm x 10° -Pro tahače: 6x2, 6x4, 8x4 krátká verze Ložná plocha: -Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm, se sešikmením na zádi cca 500 mm x 10° -Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení bagrového násadce cca 3 850 x 750 x 210/290 mm Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jedna sada dvoudílných ocelových nájezdů délky cca 4 350 mm a šířky cca 900 mm Codpfxjya E A No Ahfjgw -Nájezdy s gumovým povrchem -Nájezdy lze hydraulicky posouvat jednotlivě cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř -Gumová podlaha „Super Grip“ 25 mm a ocelový plech cca 5 mm jako dodatečné zesílení zkosení ložné plochy -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu nájezdu Nápravy, odpružení a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 1. náprava předběžně řízená, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -1. náprava s elektromagnetickým zpětným zámkem ovládaným zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R141 -TPMS senzory ve všech kolech včetně rezerv Povrchová úprava: -Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí metacího kola -Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost povrchové úpravy -HRM metalizace podvozku ZINACOREM 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi -Dvouvrstvý vrchní lak 2K v odstínu MB 7350 Novagrau Příslušenství v ceně: -Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká -3kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických navijáků -1 rezervní kolo -Vnější držáky na husím krku s otvory pro šroubovací upínací oka -První otvor cca 200 mm od přední části, poté každých cca 400 mm -2 páry zašroubovatelných upínacích ok v ceně -1 pár ležících upínacích ok v zadní části husího krku -Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných -Na husím krku zasouvací ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná -Na husím krku cca 40 mm silný tvrdodřevěný povrch, nad královským čepem podlaha z vlnitého plechu -2" královský čep -Kulatá zásuvka NATO na předním panelu -4 klíny pod kola -1 mezistůl cca 300 mm široký -1 pár upínacích ok na přední příčce -8 párů zapuštěných upínacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných ven -Rozšiřovací segmenty (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každou stranu -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm před nápravami, průběžně otevřené až k příčce husího krku, cca 700 x 410 mm -Kapsy na kola se čtyřhrannými stoupacími lištami 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm -ALU kryty nápravových kapes, použitelné i jako mostové prvky pro výsuv nebo rozšiřovací prahy -1 pár mechanických zadních podpěr -Dálkové ovládání rádiové i kabelové -Zvedací náprava na přední nápravě -Čtyřhranné stoupací lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm -Centrální mazací systém s jedním čerpadlem -Wabco Smart Board systém -4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 700 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá-černá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: • Nákladová plocha v vysouvacím provedení s pneumaticky ovládaným zámkem • Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou • 7 párů sklopných vnějších upínacích ok (LC 5 000 daN) • 3 páry sklopných vnějších upínacích ok (LC 10 000 daN) • Výřezy v vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení napínacích pásů. (LC 2 000 daN) Nápravy a obutí: • BPW nápravy a odpružení, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené • Kotoučové brzdy • Technická nosnost nápravy: 10 000 kg • Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění • Nářadí na nápravy • Pneumatiky: 385/65 R 22,5 • TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: • WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická instalace: • Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX na přední svorkovnici s 24N, 24S & 15pinovou zásuvkou • Připojení dle ISO: • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15pinová ISO-12098 Příslušenství v ceně: • Řízení zadních i předních náprav prostřednictvím kabelového dálkového ovládání s tlačítky, včetně kontroly přímého směru náprav • 4 ks klínů pod kola s držákem na čele • 2" královský čep (king pin) • Pozinkované přední čelo přibližně 1 600 mm vysoké • Na přední pozinkované svorkovnici žluto-červené vzduchové spojky • Bílé reflexní pásky dle normy EU po stranách, na výsuvu a vzadu na návěsu v červené barvě • Evropské reflexní tabulky (červeno-žluté) na zádi návěsu • Jeden zástěrka na zádi návěsu • Uživatelský manuál a popis • Držák pro výstražné majáky na zádi návěsu • Nákladová plocha s cca 30mm silnou dřevěnou podlahou v omega profilech • 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy • 1 držák reservního kola pod nákladovou plochou vpravo ve směru jízdy • Elektrohydraulická jednotka • Na labutím krku a zadní části vlevo i vpravo držáky pro výstražné tabulky včetně zásuvky • Na středovém nosníku nátěr pískem proti skluzu • 6 párů kontejnerových kapes WADER v nákladové ploše, pro 1x20ft, 2x20ft nebo 1x40ft kontejner; v prodloužení dodatečné místo pro zajištění 45ft kontejneru • 4 páry příčných lišt pro sloupky 100 x 50 mm montovaných v nákladové ploše • Žebřík na pravé straně • Skříňka na nářadí z HDPE cca 1 200 x 500 x 480 mm vpředu vlevo pod nákladovou plochou • Centrální mazání BEKAMAX (Pico) s odnímatelným krytem kolem čerpadla • Zvedací náprava na přední nápravě s regulací přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Codpfsiu Etrjx Ahfegw • Rádiové dálkové ovládání pro řízení včetně indikace přímého směru • Čtyři výstražné tabulky vysuvné cca o 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s pozičním světlem • Držák majáku na výstražných tabulkách • Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po stranách • Měřič zatížení náprav včetně diagramu zatížení • Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu • Celá ocelová konstrukce tryskána balotinou a poté viditelné části opatřeny metalizací ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%) horkým povlakem

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 800 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk s předními zkosenými rohy 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha v provedení s výsuvem: - Ložná plocha v provedení s výsuvem se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - 6 párů sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) - Výřezy na vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů (LC 2 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva cca 48 mm silný, nad nápravami povrch z protiskluzového plechu Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava řízená za jízdy - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická pojistka zpátečky ovládaná zpátečkou a manuálně - Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí k nápravám - 235/75 R 17,5 3PMSF Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvoustupňovou převodovkou pro zvedací kapacitu 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Součástí příslušenství: - Jedno rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká - Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizovaném přípojkovém panelu vpředu - 4 ks zakládacích klínů s držáky na čelní stěně - Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy - Krycí plechy pro přemostění mezery mezi rampami a ložnou plochou - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou Cjdpfeuqlmnox Ahfegw - Na husím krku a rampách vlevo i vpravo držáky na výstražné tabule včetně zásuvky - Ovládací ventily ramp na pravé straně návěsu - Blatník na zádi návěsu - Návod k obsluze a popis na USB disku - Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna cca 2 440 x 400 mm - Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičními světly, vysunovatelné cca o 400 mm - 3 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro 20ft, 30ft nebo 40ft kontejner - 6 párů kapes na sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované rozšiřovací díly, výsuvné cca o 230 mm na každou stranu - Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy - Na protiskluzových pleších, nad královským čepem a ložnou plochou nanesená protiskluzová vrstva se zrnivem - Na výstražných tabulích držák pro výstražný maják - Evropské reflexní štítky (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nálepky s rychlostním omezením 80 km/h vzadu a na obou stranách - Manometr k určení zatížení nápravy včetně zatěžovacího diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, následné metalizování definovaných viditelných ploch ZINACOR 850 (Zn 85% - Alu 15%) horkým povlakem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 400 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Ložná plocha v provedení s výsuvem - Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadní zkosením cca 500 mm x 8° - 2 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár kotvicích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů Brzdový systém: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a trvanlivá antikorozní ochrana standardně tryskaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základní zinkovou barvou - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní nátěr, jednobarevný v odstínu Novoszedi - Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Opěrné nohy: - Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektroinstalace dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V - Zásuvky 2x 7pin + 15pin Nápravy a pneumatiky: - Nápravy BPW, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Hydro-mechanicky nucené řízení - Nářadí k nápravám - Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17.5 Příslušenství v ceně: - Na pozinkované čelní zásuvné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky - 4 ks klínů s držákem - 2" koncovka (King Pin) - Pozinkovaná čelní stěna výšky cca 1600 mm - Bílé reflexní pásky podle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené - Ložná plocha s robustní podlahou z tvrdého dřeva - Dořízení zepředu i zezadu pomocí kabelu - Dálkové ovládání pomocí tlačítek s kontrolou zarovnání náprav - Dálkové ovládání pro dořízení - 9 párů jímek pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Pozinkované sklápěcí podpěry pod zadním zkosením ložné plochy - Posuvná lišta pro zavěšení ALU nájezdových ramp vzadu na vozidle - Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu na návěsu - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák pro otočné majáky vzadu na návěsu - Na labutím krku a na zadní části vlevo i vpravo vždy držák pro výstražné tabule včetně zásuvky - INOX skříň na nářadí 1 500x390x810 pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Centrální mazací systém BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLHI-2 a snímatelným krytem čerpadla - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; na výsuvu je navíc místo pro zajištění 45ft kontejneru - 4 páry příčných lišt na sloupky, namontovaných v ložné ploše, pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm - Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a z obou stran Cgedpfx Asl Ux Rwehfew - Čtyři výstražné tabule výsuvné cca o 400 mm, velikost cca 423 x 423 mm, s LED pozičním osvětlením - Držák pro otočný maják na výstražné tabuli - Tlakoměr pro určení nápravových zatížení včetně diagramu zatížení - Metalizace HRM (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté definované viditelné plochy metalizovány horkým nánosem ZINACOR 850 (85 % Zn – 15 % Al)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 500 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, provozní hmotnost: 9 500 kg, Vybavení: ABS, Nakládací plocha v provedení s výsuvem: Nakládací plocha s tvrdodřevěnými prkny se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° 1 pár pevně zabudovaných kolových žlábků, cca 1 610 x 970 x 400 mm 2 páry kotevních ok (LC 5 000 daN) 1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN) 6 párů výklopných kotevních ok směrem ven (LC 5 000 daN) Cgodsk Eammjpfx Ahfsw 2 páry výklopných kotevních ok směrem ven (LC 10 000 daN) Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Brzdová soustava: Brzdová soustava dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: Špičková a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskáním svarového rámu kuličkami, zajištěná základním nátěrem zinkovým prachem ve dvousložkovém (2K) systému Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau Zadní část metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) Metalický lak není možný Opěrné nohy: Mechanické opěrné nohy JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkoušená na 50 t) Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí Jakost oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: Elektrická instalace dle norem EU, osvětlení 24 V Zásuvky 24N, 24S a 15kolíková Nápravy a pneumatiky: BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zdvihu/spouštění Následné řízené nápravy s elektomagnetickým blokováním při couvání – ovládání buď přes zpátečku nebo manuálně Nářadí k nápravám Pneumatiky 435/50 R 19.5 Příslušenství v ceně: Žluto-červené vzduchové spojky na galvanizované přípojné liště vpředu 4 ks klínů pod kola s držáky 2'' královský čep Žárově zinkovaná čelní stěna cca 1 600 mm vysoká dle EN12642-XL Bílé reflexní pásky dle norem EU po stranách, na výsuvu a vzadu červené Ložná plocha s vysoce odolnou tvrdodřevěnou podlahou 9 párů kapsových otvorů na patici 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy Držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně ve směru jízdy Zinkované sklápěcí opěry pod zkosením ložné plochy Posuvné závěsné lišty pro hliníkové nájezdové rampy vzadu na vozidle Evropské reflexní tabule (červená-žlutá) vzadu na návěsu Zástěrka vzadu na návěsu Držák pro výstražné majáky vzadu na návěsu Na labutím krku a na zadním čele vlevo i vpravo držák pro varovné tabule včetně zásuvky Skříňka na nářadí HDPE 620x360x610 pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy 4 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací ploše pro 1x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner; v prodloužení je navíc zajišťovací místo pro 45ft kontejner 3 páry příčných kapes pro patici 100 x 50 mm v ložné ploše Zdvihací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a stavu naložení Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách Čtyři varovné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné o cca 400 mm, s LED pozičním světlem. Na tabulích držák pro maják Zátěžový manometr pro zjištění zatížení náprav včetně zatěžovacího diagramu HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu Kompletní ocelová konstrukce tryskána kuličkami, poté definované viditelné plochy metalizovány

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 8 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 700 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 080 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s výsuvem a pneumaticky ovládaným zámkem. Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů. Přípojné nohy: JOST přípojné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t. Nápravy a obutí: BPW nápravy s pneumatickým odpružením, kotoučové brzdy (430 mm), funkce zvedání/snižování. Samonaváděcí náprava s elektromagnetickým blokováním couvání, aktivovatelná přes zpátečku nebo manuálně. Ochranný box na nářadí k nápravám. Obutí 385/65 R 22.5. Brzdová soustava: Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E. Lakování: Špičková a trvanlivá antikorozní ochrana pískovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) zinkovou základní barvou. Vysoce kvalitní dvousložkový vrchní nátěr v jednobarevném odstínu MB 7350 Novagrau. Zadní část kovově konstruována a lakována v RAL 9010. Metalický lak není možný. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektrická instalace: Elektrická instalace dle EU předpisů. Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15 pinů. Připojení dle ISO. Příslušenství v ceně: Na pozinkované přední přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky. Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 1.600 mm vysoká, EN12642-XL. 4 ks klínů s držákem. Bílá reflexní páska dle předpisů EU po stranách, na výsuvu a vzadu červená. Evropské reflexní tabulky na zadní části návěsu. Ložná plocha s cca 30 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva v Omega profilech. 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Cgjdoikyh Hopfx Ahfjw Manuál a popis. Držák pro maják na zadní části návěsu. Na labutím krku a zadním plechu vlevo a vpravo držák pro varovné tabulky včetně zásuvky. Na centrálním nosníku natřená vrstva písku jako protiskluzová úprava. 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft, 2x 20ft nebo 1x 40ft kontejner; pro 45ft kontejner je ve výsuvu připraveno dodatečné zajištění. 4 páry příčných vkládaných lišt pro sloupky 100 x 50 mm. Pozinkovaný příčný držák pod ložnou plochou (2.390 x 720 x 400 mm). Přístupový žebřík namontovaný vpravo ve směru jízdy. Zvedací náprava na přední nápravě s řízením přes TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a nákladu. Manometr pro stanovení zatížení náprav včetně diagramu zatížení. HRM metalizace vnějšího rámu – kompletní ocelová konstrukce pískovaná, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 žárovou úpravou.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 41 600 kg, celková hmotnost: 51 600 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Ložná plocha: - Husí krk, délka cca 4 100 mm se středovým nosníkem - Ložná plocha ve výsuvném provedení, délka cca 9 500 mm se zkosením v zadní části cca 350 mm x 10° a integrovanou závěsnou lištou pro uložení samostatných hliníkových nájezdů - Pneumatické zajištění kuželovými aretačními kolíky a zesílenými aretačními pozicemi - Napájecí vedení vedeno chráněně ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravy a podvozky BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené - Montováno na otočném čepu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení se zdvihací a spouštěcí funkcí - Pneumatiky 235/75 R17.5, dvoumontáž Lakování: - 6K finální úprava - Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána - Jedna vrstva základního nátěru na bázi zinku, jedna vrstva přilnavého primeru - Dvouvrstvá vrchní akrylátová barva (2K), jednobarevná v odstínu MB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce: - Konstrukce ze zušlechtěných jemnozrnných ocelí - Jakosti oceli: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svářeči ověřeni dle DIN-EN 287-1 Cgedpfx Asiuy Nlohfew - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063, ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Příslušenství: - Ocelová čelní stěna, výška cca 1 600 mm - Kruhová NATO zásuvka na přední připojovací liště - 3 kW elektrohydraulické agregáty pro řízení hydraulických funkcí - 4 páry zapuštěných vázacích ok v vnějším rámu husího krku - 4 páry kapes na sloupky ve vnějším rámu husího krku pro sloupky cca 100x50 mm - 1 příčná lišta na sloupky v ložné podlaze husího krku pro sloupky cca 100x50 mm (1x zadní část husího krku) - 2” královský čep (King Pin) - Mechanické podpěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Dřevěná podlaha cca 32 mm zasazená v ALU Omega profilech na husím krku i ložné ploše - Na výsuvu zajišťovací pozice cca každých 500 mm - 10 párů zapuštěných sklopných vázacích ok vnějším rámu ložné plochy - 6 párů kapes na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy, pro sloupky cca 100x50 mm - 2 příčné sloupkové lišty na ložné podlaze pro sloupky cca 100x50 mm - Nerezový INOX box na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm - Zkosení na koncové traverze vozidla, cca 350 mm 10° - Integrovaná závěsná lišta pro volné hliníkové nájezdy na koncové traverze vozidla - 1 pár podpěrných trubic u koncové traverzy - Blatníky na všech nápravách - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - Řízení náprav zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání přes tlačítka, s kontrolou přímého směru - Pod husím krkem a vzadu na koncové traverze vlevo i vpravo po jedné 7pólové zásuvce pro výstražné tabule - Jedna 7pólová zásuvka na koncové traverze - Kontejnerové zámky „TWIST-LOCK“ v ložné ploše pro převoz 2x 20 ft a 1x 40 ft kontejneru - Dálkové ovládání řízení náprav navíc k kabelovému ovládání, 2 kontrolky na přijímači pro kontrolu přímého směru - 2 tlakoměry pro nápravové zatížení + diagram zatížení - 4 výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné cca o 400 mm - Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce tryskána, následně definované viditelné plochy metalizovány systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) žárově upraveny

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R 19.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Nákladová plocha: - Výsuvná nákladová plocha s pneumaticky jištěným zámkem - 2 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár upevňovacích ok (LC 10 000 daN) - 6 párů vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 2 páry vyklopitelných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro zavěšení upínacích pásů Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy, vzduchově odpružené, s kotoučovými brzdami (377 mm), s funkcí zvedání/snižování - Řiditelné dojížděcí nápravy s elektromagnetickým couvacím zámkem, aktivovatelné přes zpátečku nebo manuálně - Nářadí k nápravám - Pneumatiky 435/50 R 19.5 Brzdová soustava: - Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Prvotřídní a dlouhodobá ochrana proti korozi standardně tryskávaného svařovaného rámu zajištěna dvousložkovou (2K) základovou barvou se zinkovým prachem - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu Novagrau - Zadní část metalizována a lakována v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný Stojky návěsu: - JOST stojky (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkoušená nosnost 50 t) Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti ocelí: - S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle EU směrnic, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15pól. - Připojení dle ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15pól. ISO-12098 Cgodpei Dwlwsfx Ahfew Včetně příslušenství: - Na pozinkovaném předním přípojném panelu žluto-červené vzduchové spojky - 2 klíny pod kola s držákem - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 1 600 mm - Žlutá reflexní páska po stranách, na výsuvu a vzadu dle požadavků EU - Evropské reflexní štíty (červená-žlutá) na zadní části návěsu - Nákladová plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva - 10 párů kapes pro zasunovací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu nákladové plochy - 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy - Manuál a popis na USB klíči - Zadní lapač nečistot na návěsu - Držák majáku na zadní části návěsu - Na krku labutě a na levé i pravé zadní stěně vždy držák pro varovné tabulky včetně zásuvky - INOX (nerezový) nářadový box napříč pod ložnou plochou (1 000x400x2 500 mm) - 6 párů kontejnerových kapes WADER v ložné ploše, pro 1x 20ft kontejner, 2x 20ft kontejner nebo 1x 40ft kontejner, ve výsuvu je připraven další zajišťovací bod pro 45ft kontejner - 3 páry pomocných lišt pro zasunovací sloupky, montované napříč v ložné ploše, pro sloupky 100 x 50 mm - Rychlostní nálepka 60 km/h vzadu - 2 couvací reflektory namontované na zadním panelu - Čtyři výsuvné výstražné tabule, cca 400 mm, rozměry cca 423 x 423 mm s polohovým světlem - Na výstražné tabuli držák pro výstražný maják - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Celá ocelová konstrukce je tryskána, poté jsou definované viditelné plochy metalizovány žárovým nástřikem ZINACOR 850 (zinek 85% - hliník 15%)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 490 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 510 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, objem ložného prostoru: 17,6 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, rozvor náprav: 4 900 mm, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, přípojné zařízení, středová otočná deska, Humbaur přívěs na přepravu stavebních materiálů HD18 Otočný ojezdový přívěs Přípustná celková hmotnost 18 000 kg Provozní hmotnost pouze 3490 kg Nápravy SAF se vzduchovým odpružením Rám podvozku žárově zinkovaný ponorem Žárově zinkované rohové a středové sloupky Bočnice z hliníku Podlaha z protiskluzové překližky Ukotvovací rám s otvory a vzdáleností otvorů pouze 125 mm, celkem 57 párů kotvicích otvorů Cedpjizhl Aofx Ahfogw Výška čelní stěny 1200 mm, výška bočnic 1000 mm Náklady na vystavení dokladů: 280,- EUR Přepravní náklady: 3,- EUR/km

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-23, pohotovostní hmotnost: 587 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 113 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximální rychlost: 100 km/h, barva: stříbrný, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, brzdy: jiný, SARIS PL 406 204 2700 2 NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 406 cm x 204 cm Výška bočnic: 35 cm Výška ložné plochy: 66 cm Celková hmotnost: 2100 kg Užitečné zatížení: 2113 kg Brzděný tandemový přívěs Nájezdová a ruční brzda značky KNOTT 2x 1350 kg náprava s brzdami a automatickým couvacím zařízením Nízkopodvozková konstrukce Plně svařovaný, žárově zinkovaný ocelový rám 35cm hliníkové profilované bočnice s upínací západkou Všechny bočnice sklopné a demontovatelné 15mm silná, protiskluzová a robustní překližková podlaha Automatické opěrné kolo s nosností 400 kg 8 tlumících kotevních ok s tažnou silou 800 kg Zesílené 13" C pneumatiky s ocelovým ventilkem Pneumatiky M+S Háčky na síť/lano na rámu 13-pólová elektrická zástrčka LED obrysová světla vpředu Zadní světla s couvacím osvětl. NSL a trojúhelníkovými odrazkami VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Výbava pro 100 km/h (tlumiče) -Reserve kolo s držákem -Bez bočnic (sleva) -Lanový naviják AL-KO 12,5 m -Black Edition (práškově lakované bočnice a ráfky v černé) -Integrované nájezdové ližiny 2800 kg -Ocelový plech na podlaze -Kompletní LED osvětlení Cgjdperk Ivxsfx Ahfow -Zabezpečení proti krádeži -Síť jemná nebo hrubá -H-rám -Nástavbové mříže v různých výškách, také uzavřené -Přídavné bočnice 30 cm s upínací západkou -Plochá plachta s oblouky nebo bez -Vysoká plachta 180 cm nebo 200 cm Další příslušenství na dotaz! + doprava do Gery a technický průkaz 200 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme trvale skladem 50–100 vozidel ihned k odběru. Servis je otevřen v pracovních dnech od 8:00 do 17:00 pro opravy všech typů. Specializace na opravy náprav, i pro obytné přívěsy. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Také máme rozsáhlý sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech výrobců. Rádi vás telefonicky poradíme, navštivte naše webové stránky nebo nás přijďte navštívit osobně.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 166 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Saris K1 276 150 2700 – Nový sklápěcí přívěs dozadu Vnitřní rozměry korby: 2,76 x 1,50 x 0,30 m Maximální celková hmotnost: 2 700 kg Nový zadní sklápěcí přívěs Saris K1 276 150 2700 nabízí kompaktní rozměry korby. Sklápěče Saris jsou díky robustní svařované konstrukci a zesílené podlaze ideální pro profesionální využití – například pro přepravu stavební suti, kamene či dřeva. Nejdůležitější vybavení: * Elektricky sklápěcí mechanismus * Hliníkové bočnice na všech 4 stranách sklopné a odnímatelné Cgodpox T R Tbjfx Ahfsw * Zesílená ocelová podlaha s dřevěnou vložkou * 6 vnitřních ok pro upnutí nákladu (800 daN) * 8 vnějších přivařených úchytných háků * Rám žárově zinkovaný * Kompletně svařený podvozek Dostupné příslušenství: * Bočnicová mříž (výška 60 cm) – otevírací vpředu a vzadu, 799 € vč. DPH * Bočnicová mříž (výška 60 cm) – otevírací ze všech 4 stran, 889 € vč. DPH * Úprava pro 100 km/h za 250 € vč. DPH * Nástavbové bočnice za 849 € vč. DPH * Zadní zesílené podpěry za 250 € vč. DPH * Plachta (volná) za 299 € vč. DPH Výhodné financování na dotaz možné. Prodej, poradenství a vyzvednutí v Zell po předchozí dohodě. V důsledku aktuálního nedostatku materiálů u dodavatelů se mohou ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponent kvůli přirážkám za zvýšené náklady na materiály aktuálně lišit. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Dostupnost a konečné ceny prosím ověřte. Stále široký výběr nových přívěsů značek Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz a WM-Meyer ihned nebo krátkodobě k dispozici. Možné i online objednání. Pro vlastní převoz Vám rádi zapůjčíme převozní registrační značku za 20 €. Dodání po celém Německu za příplatek možné!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 125 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Saris K1 276 170 2700 – Nový sklápěcí přívěs s hydraulickým sklápěním dozadu Vnitřní rozměry korby: 2,76 x 1,70 x 0,30 m Maximální přípustná hmotnost: 2 700 kg Nový zadní sklápěč Saris K1 276 170 2700 se vyznačuje kompaktními rozměry korby. Sklápěče Saris jsou ideální volbou pro profesionální použití díky robustní svařované konstrukci a zesílené podlaze, ať už se jedná o přepravu stavební suti, kamene nebo dřeva. Hlavní výbava: * Elektrické sklápění * Hliníkové bočnice – všechny 4 sklápěcí a odnímatelné Csdpfx Ahjx T R H Iefogw * Zesílená ocelová podlaha s dřevěným povrchem * 6 vázacích ok uvnitř (800 daN) * 8 navařených vázacích háků zvenku * Rám žárově zinkovaný * Kompletně svařovaný podvozek Dostupné příslušenství: * Nástavbové síto 60 cm – přední a zadní otevírání, 799 € vč. DPH * Nástavbové síto 60 cm, otevíratelné ze všech 4 stran, 889 € vč. DPH * Úprava pro 100 km/h za 250 € vč. DPH * Nástavbové bočnice za 869 € vč. DPH * Zadní opěrné nohy pro těžký provoz za 250 € vč. DPH * Plachta (volně uložená) za 299 € vč. DPH Výhodné financování na vyžádání. Prodej, poradenství a vyzvednutí v Zell po předchozí domluvě. Upozornění: Z důvodu aktuálního nedostatku materiálů u dodavatelů se mohou nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponent lišit kvůli příplatkům za zvýšené náklady. Mezitím může dojít k prodeji nebo změně údajů. Ověřte si prosím dostupnost a konečné ceny. Stále skladem široká nabídka nových přívěsů značek Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz a WM-Meyer ihned nebo v krátkém termínu k dispozici. Možnost objednání i online. Pro odvoz domů Vám rádi zapůjčíme převozní značku za 20 €. Doručení po celém Německu za příplatek možné!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 125 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Saris K1 276 170 2700 – Nový sklápěcí přívěs (sklopný dozadu) Vnitřní rozměr korby: 2,76 × 1,70 × 0,30 m Přípustná celková hmotnost: 2 700 kg Nový zadní sklápěč Saris K1 276 170 2700 nabízí kompaktní rozměr korby. Sklápěče Saris jsou díky robustní svařované konstrukci a zesílené podlaze ideální pro profesionální použití, např. pro přepravu stavební suti, kameniva nebo dřeva. Hlavní výbava: * Bočnice z hliníku – všechny 4 sklápěcí a odnímatelné * Zesílená podlaha ze oceli s dřevěným povrchem * 6 vnitřních upevňovacích ok (800 daN) * 8 vnějších přivařených kotevních háků * Rám žárově zinkován Codpfxox T R I Ss Ahfsgw * Podvozek kompletně svařovaný Dostupné příslušenství: * Nástavbová síť 60 cm, otvíratelná vpředu a vzadu za 799,- EUR vč. DPH * Nástavbová síť 60 cm, otvíratelná ze všech 4 stran za 889,- EUR vč. DPH * Úprava na 100 km/h za 250,- EUR vč. DPH * Nástavbové bočnice za 869,- EUR vč. DPH * Zadní těžké podpěry za 250,- EUR vč. DPH * Elektrický sklápěč za 649,- EUR vč. DPH * Krycí plachta (volně ložená) za 299,- EUR vč. DPH Výhodné financování na vyžádání. Prodej, poradenství a vyzvednutí v Zell po dohodě. Pozor – vzhledem k aktuálnímu nedostatku materiálu u dodavatelů se mohou nabídkové ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponent vlivem příplatků za dražší materiály změnit. Mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Dostupnost a konečné ceny si, prosím, ověřte. Neustále velký výběr nových přívěsů pro osobní automobily značek Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz a WM-Meyer ihned nebo krátkodobě k dispozici. Také možnost online objednávky. Pro vlastní přepravu Vám rádi zapůjčíme převozní značku za 20,- EUR. Doručení v rámci Německa za příplatek možné!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 900 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 560 mm, šířka ložného prostoru: 1 690 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, Saris skříňový přívěs GO 356 169 200 2700 Povolená celková hmotnost: 2 700 kg Užitečné zatížení: 1 900 kg Vnitřní rozměry skříně: 356 x 169 x 200 cm (DxŠxV) Saris skříňový přívěs s robustní nástavbou z polywoodu a hladkými vnějšími stěnami. Stěny jsou opatřeny GFK povrchem pro snadné polepení a čištění. * Zadní křídlové dveře * LED vnitřní osvětlení * Madla pro manipulaci Cjdpfx Aex T R I Ejhfegw * Airline kolejnice namontované vlevo a vpravo na podlaze * Opěrné kolečko * Pevný žárově zinkovaný rám * 13-pólová zástrčka se zpětným světlem * Robustní tyčový uzávěr * Návěsová brzda s couvací automatikou a nápravou od německého výrobce! Dostupné příslušenství: * Úprava na 100 km/h s tlumiči za 289,- Euro včetně DPH * Zadní opěrka montovaná za 39,- Euro za kus * Boční dveře vpředu za 699,- Euro včetně DPH * Najížděcí zadní rampa místo křídlových dveří za 499,- Euro včetně DPH * Kombi kotevní kolejnice namontovaná 35,- Euro včetně DPH/běžný metr Výhodné financování na vyžádání možné. Prodej, poradenství a vyzvednutí v Zell pouze po domluvě. Nabídkové ceny za přívěsy, příslušenství a stavební komponenty se mohou měnit z důvodu příplatků za dopravu/materiál. Mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Prosím, informujte se na dostupnost a konečné ceny. TÖFFI přívěsy v Zell – Stále velká nabídka nových přívěsů renomovaných značek Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV a WM-Meyer ihned či v krátkém termínu k dispozici. Možné objednat i online. Pro domácí převoz po Německu vám rádi poskytneme exportní značku za 20,- Euro.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 113 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Saris valníkový přívěs Hochlader PL 406 204 2700 Vnitřní rozměry: 4,06 x 2,04 m (d x š) Max. přípustná hmotnost: 2 700 kg Nové valníkové návěsy Saris Hochlader s 13" pneumatikami pro stabilní jízdu a nízkou ložnou výšku. Standardně vybaveno extra pevnými kotevními oky a 35 cm vysokými hliníkovými bočnicemi. * robustní svařovaná konstrukce * nízkoprofilové pneumatiky 13" * sklopné a odnímatelné hliníkové bočnice Cgedpfx Ajx T Ry Iehfsw * vyjímatelné rohové sloupky * automatické opěrné kolo * nájezdová brzda s automatickým couvacím systémem * 8 zapuštěných kotevních ok (800 daN) v ložné ploše * 8 přivařených vnějších kotevních háků Dostupné příslušenství: * přestavba na 100 km/h za 250 € vč. DPH * plachta a konstrukce na objednávku * síťové nástavby na objednávku Možnost výhodného financování. Prodej, poradenství a osobní odběr v Zell po předchozí domluvě. Upozornění: Vzhledem k současnému nedostatku materiálu u dodavatelů se aktuální ceny přívěsů, příslušenství a stavebních dílů mohou lišit kvůli příplatkům za zdražení materiálu. Změna a chyby vyhrazeny. Prosím, ověřte dostupnost a konečné ceny. Stále široký výběr nových přívěsů pro osobní automobily značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer skladem či rychle k dodání. Lze objednat i online. Pro transport domů Vám rádi zapůjčíme převozní značku za 20 €. Doručení po Německu možné za příplatek!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 251 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 060 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, Saris valníkový přívěs Hochlader PL 306 170 2700 Vnitřní rozměr ložné plochy: 3,06 x 1,70 m (D x Š) Maximální povolená hmotnost: 2 700 kg Nové valníkové přívěsy Saris Hochlader s 13palcovými pneumatikami pro stabilní jízdní vlastnosti a nízkou ložnou výškou. Standardně vybaveny extra pevnými kotevními oky a 30 cm vysokými hliníkovými bočnicemi. * robustní svařovaná konstrukce * 13" pneumatiky s nízkým profilem Cgedpfx Asx T Sbaohfow * hliníkové bočnice sklopné a odnímatelné * vyjímatelné sloupky v rozích * automatické opěrné kolečko * nájezdová brzda s automatikou couvání * 8 zapuštěných kotevních ok (800 daN) v ložné ploše * 8 přivařených kotevních háků zvenku Dostupné příslušenství: * úprava na 100 km/h za 250 € vč. DPH * bočnicová nástavba (60 cm), otevírací ze všech čtyř stran za 989 € vč. DPH * bočnicová nástavba (90 cm), otevírací ze všech čtyř stran za 1 149 € vč. DPH * plachtová nástavba (výška 180 cm, šedá, nemontovaná) na vyžádání * zadní výsuvné podpěry pro vysoké zatížení za 250 € vč. DPH * integrované hliníkové nájezdové ližiny (pár) za 839 € vč. DPH Možnost výhodného financování. Prodej, poradenství a vyzvednutí v Zell po předchozí dohodě termínu. Upozornění: Vzhledem k aktuálnímu nedostatku materiálu u dodavatelů se ceny přívěsů, příslušenství a stavebních komponent mohou kvůli příplatkům za materiál změnit. Mezitímní prodej a chyby vyhrazeny. Prosím, ověřte dostupnost a cílové ceny před objednáním. Široký výběr nových přívěsů značek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur a WM-Meyer k okamžitému nebo rychlému dodání. Možnost online objednávky. Pro odvoz domů Vám rádi poskytneme převozní značku za 20 €. Doručení po Německu možné za příplatek!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 2 074 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 590 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, FS2730/180HTL skříňový přívěs se sendvičovými stěnami Technické údaje: * Typ přívěsu: FS2730/180HTL * Celková hmotnost: 2700 kg * Užitečná hmotnost: 2074 kg * Vnitřní rozměry D: 305 cm, Š: 159 cm, V: 180 cm * Podlaha: podlaha z překližky Cgodpfx Ahewaqivsfow * Nastavitelné kotevní oka, 3 na každé straně * Rám: samonosná konstrukce, ocelový rám svařovaný, kompletně žárově zinkovaný * Elektrická instalace: 13-pólová, 12V * Pneumatiky: 185R14C * Výrobce náprav: AL-KO nebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Brzděná náprava * Opěrné kolečko standardně * Stěny: sendvič 25 mm * Kotevní lišty: 1 na každé straně * Boční ventilační otvor: 1 na každé straně * Dvoukřídlé zadní dveře s otočným závorovým uzávěrem, uzamykatelné * Zadní opěrné nohy * Klíny pod kola: 2 ks * Podvozek s tlumiči + schválení pro rychlost 100 km/h Příplatek za technický průkaz vozidla / COC certifikát: 39,00 € Všechny ceny včetně DPH. Navštivte nás také na: Otevírací doba Reichertshofen: Pondělí až pátek od 08:00 do 12:00 a od 13:00 do 17:00 Sobota a neděle zavřeno Váš přívěs a příslušenství si můžete po dohodě vyzvednout i zde: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: B L Y S S transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: Ilustrační fotografie nemusí odpovídat standardní výbavě, technické změny (např. velikost pneumatik) vyhrazeny.

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: ocel, barva: černý, Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – online odběrné místo pro vaše nové přívěsy nabízí špičkové značkové výrobky! více než 850 nových přívěsů skladem více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce skladem Nezávazný příklad: Váš nový Saris od ANHÄNGERWIRTZ Saris sklápěčka K3 406 204 3500 2 HD E 406x204x35 cm Black Edition, elektro, listové pružiny, 3500 kg, 100 km/h Třístranný sklápěč Heavy Duty K3 406x204x35 cm, 3500 kg, brzděný tandemový podvozek s listovými pružinami, vysokozdvižná nástavba V s širokými nízkými pneumatikami 13", čtyřstranné sklopné hliníkové bočnice, černě práškově lakované, DIN gumová poutka zapuštěná v bočním rámu, ložná plocha z ocelového plechu, elektrohydraulicky sklápěcí s kabelovým dálkovým ovládáním a vlastní baterií, šachta pro nájezdy (bez ramp), automatické podpěrné kolo v Heavy Duty provedení… Prodej online, telefonické objednávky: Po–Pá 8:00–12:30 a 14:00–18:00 nebo nonstop přes náš e-shop na trailershopu Obrázky a popis této reklamní nabídky jsou chráněny autorským a ochranným právem na značku/logo. Csdpfxjyt Hz Tj Ahfegw 03/26 Výrobce: Saris Aanhangers BV Číslo artiklu: Možnost financování Způsob dopravy: zboží expedováno spedičně Ilustrace se mohou lišit

Stav: nový, délka ložné plochy: 5 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, U ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozici mnoho modelů. Pohodlně a nonstop nakupujte online 24/7. Možnost osobního odběru nebo doručení 😊 Online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značky! Více než 850 nových přívěsů skladem. Stále v nabídce přes 130 použitých přívěsů. Nezávazný příklad: Nová výroba! K dispozici různé verze. Saris PL HD 506 204 3500 2 506x204x35cm heavy duty černá LED světla (XXL) 3500 kg Valníkový vysokonakladač 506x204x35cm, 3500kg, brzděný, tandem, nízký V podvozek, 13" pneumatiky, heavy duty ložná plocha s 35cm vysokými, profilovanými černými hliníkovými bočnicemi – po celém obvodu sklopné a odnímatelné, středová sloupnice, vnější napínací uzávěry, DIN úchyty na upínání s protihlukovou gumou zapuštěné v rámu, černá ocelová kola, šachta na rampy (bez ramp), automatické opěrné kolo... Faktura s vyčíslenou DPH, záruka – prodejce přívěsů více než 35 let na trhu. Cgjdpfx Aeyt Dv Ushfjw Prodej, telefonické objednávky v naší provozní době pondělí–pátek nebo nonstop prostřednictvím našeho trailer-shopu. Autorská práva – ochrana značky 03.26 Číslo artiklu: 99PLHD00029

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 277 000 km, výkon: 300 kW (407,89 k), typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 5, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, barva: červený, Rok výroby: 2014, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a výbava = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy - Regály - Lůžko na spaní - Bezpečnostní pásy - Toaleta = Další informace = Počet dveří: 1 Csdpfey T Npbex Ahfjgw Účel použití: přeprava zboží Zdvihový objem motoru: 11 946 ccm Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Pro další informace kontaktujte Thomase Lunda.

Stav: použitý, najeté kilometry: 649 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, rozvor náprav: 640 mm, Rok výroby: 2020, Účel použití: Přeprava zboží Codpfxey T Nhqs Ahfsgw Zdvihový objem motoru: 12 742 cm³ Celková povolená hmotnost: 26 500 kg Vnější rozměry: 13,7 m Pro více informací kontaktujte Thomase Lunda.

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, zavěšení: ocel, barva: černý, ANHÄNGERWIRTZ – online prodejní trh pro váš nový přívěs nabízí silné značky! Přes 850 nových přívěsů skladem Přes 130 použitých přívěsů trvale v nabídce skladem Nezávazný příklad: Váš nový univerzál K3 406 204 3500 2 E Saris Kipper K3 406 204 3500 2 HD E 406x204x35cm, černý, hliníkové nájezdové rampy, podpěry, LED osvětlení, 3500 kg Třístranný sklápěč heavy duty K3 406x204x35cm, 3500 kg, brzděný tandemový nápravník, vysokoložný V-rám s širokým nízkoprofilovým 13" obutím, čtyřstranné sklápěcí hliníkové bočnice, černě práškově lakované, zapuštěné gumované DIN kotevní úchyty, ocelový plech na ložné ploše, elektrohydraulické sklápění s kabelovým dálkovým ovládáním a vlastní baterií, schránka pro hliníkové rampy, zadní opěry, LED osvětlení, automatické opěrné kolo... Prodej online, telefonické přijetí objednávek: PO – PÁ 08:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00, nebo nonstop přes náš onlineshop na trailershop Cgjdpfx Ahsyr Eqdefow Obrázky a popis této reklamní nabídky jsou chráněny autorským právem – loga a ochranné známky jsou chráněny právem na ochranu značky 03/26 Výrobce: Saris Aanhangers BV Objednací číslo: 99K3HD00575 Nákup na splátky Způsob dopravy: zasílané spediční službou Ilustrace se mohou lišit

Stav: nový, délka ložné plochy: 5 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, U ANHÄNGERWIRTZ je online k dispozici mnoho modelů. Pohodlně a nonstop nakupujte online 24/7. Možnost osobního odběru nebo doručení 😊 Online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značky! Více než 850 nových přívěsů skladem. Stále v nabídce přes 130 použitých přívěsů. Nezávazný příklad: Nová výroba! K dispozici různé verze. Cgedpfeyrb I Ssx Ahfjw Saris PL HD 506 204 3500 2 506x204x35cm heavy duty černá LED světla (XXL) 3500 kg Valníkový vysokonakladač 506x204x35cm, 3500kg, brzděný, tandem, nízký V podvozek, 13" pneumatiky, heavy duty ložná plocha s 35cm vysokými, profilovanými černými hliníkovými bočnicemi – po celém obvodu sklopné a odnímatelné, středová sloupnice, vnější napínací uzávěry, DIN úchyty na upínání s protihlukovou gumou zapuštěné v rámu, černá ocelová kola, šachta na rampy (bez ramp), automatické opěrné kolo... Faktura s vyčíslenou DPH, záruka – prodejce přívěsů více než 35 let na trhu. Prodej, telefonické objednávky v naší provozní době pondělí–pátek nebo nonstop prostřednictvím našeho trailer-shopu. Autorská práva – ochrana značky 03.26 Číslo artiklu: 99PLHD00029

Stav: použitý, Pro dotazy ohledně vibrační desky je Vám k dispozici pan Herden (tel. …). WEBER CR1-II Hd benzínová vibrační deska s motorem Honda / nové zařízení / skladem & ihned k dodání. Prodejní cena: 2.890,00 € bez DPH / 3.439,10 € vč. DPH Cedpfx Ajymi H Sjhfegw 3 roky záruka Možnost zaslání. Vibrační deska Weber CR 1 – univerzálně použitelný základní model Reverzní vibrační desky řady CR se vyznačují silným hutnicím výkonem a maximální efektivitou. Jsou první volbou pro hutnění v klasické silniční a hlubinné výstavbě i při pokládání dlažby. Vyvážené provozní vlastnosti, vysoký klid běhu a nízké vibrace na ruce a paže zaručují vysoký komfort obsluhy. Vlastnosti: - Plynulý chod vpřed i vzad - Přesná práce díky hydraulickému přepínání - Nízké nároky na údržbu díky samonapínací odstředivé spojce - Stabilní rám z trubek pro ochranu proti poškození - Velké, pevné jeřábové oko pro rychlou manipulaci, včetně vozíku Technické údaje: Motor: Benzínový Honda Max. výkon motoru: 2,6 (3,6) kW/HP Hmotnost: 92 kg Odstředivá síla: 15 kN Frekvence: 100 Hz Pracovní šířka: 35 cm Na vyžádání Vám připravíme i nabídku na financování. Jsme oficiálním prodejním a servisním partnerem značek Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni (teleskopické nakladače), JCB stavební stroje, Mercedes-Benz, Iveco. Navíc jsme s více než 800 použitými vozidly jedním z největších prodejců užitkových vozidel v Německu. Dodáváme kompletní sortiment Weber MT! Možnost změn a předchozího prodeje vyhrazena. = Další informace = Nové: Ano Značka motoru: Honda Obraťte se na Marius Herden pro více informací.