Prodej použitých Heat Work Hw700 – Vyžaduje Generální Opravu (22 928)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 942 h, typ paliva: elektrický, JLG Toucan 8,10m sloupová pracovní plošina s novou baterií Tato sloupová pracovní plošina JLG Toucan 800A je ve velmi dobrém stavu. S pracovní výškou 8 metrů a maximální nosností plošiny 200 kg je ideální pro zvýšení vaší produktivity. Boční dosah 2,5 metru předurčuje stroj Toucan 800A i pro náročnější úkoly. Díky schopnosti pojezdu ve zvednuté poloze umožňuje zařízení velmi flexibilní polohování. Výrobce: JLG Model: Toucan 800A Rok výroby: 2010 Odečtené motohodiny: 942 h Baterie: NOVÁ Vlastní hmotnost: cca 2100 kg Pracovní výška: cca 8,10 m Výška plošiny: 6,10 m Max. boční dosah: 2,50 m Rcjdpfx Aiey Nv Sho Sob Nosnost: 200 kg Vestavěná nabíječka Transportní rozměry (D/Š/V): 1,90 m / 1,00 m / 1,99 m Na požádání zajistíme novou UVV revizi. Ostatní: Doprava za výhodné ceny po celé Evropě možná. Prohlídky možné pouze po předchozí domluvě. Vaši techniku nebo stavební stroje rádi vezmeme protiúčtem. Rádi Vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu (pouze pro podnikatele). V případě dotazů nás kontaktujte. Všechny ceny platí EXW 86684 Holzheim. Všechny údaje nezávazné. Změny, tiskové chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Všechny informace o barvě, výbavě, stavu či vlastnostech nabízeného vozidla jsou bez záruky. Právo na změnu, tiskové chyby nebo předchozí prodej vyhrazeno. = Další informace = Pohon: pohon na kola Hmotnosti: Suchá hmotnost: 2 100 kg Funkce: Sloup: kloubové rameno Zdvihová kapacita: 200 kg Pracovní výška: 810 cm CE certifikace: ano Stav: Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace: Max. horizontální dosah: 2,5 m Transportní rozměry (DxŠxV): 1,90 m / 1,00 m / 1,99 m Další informace: Kontaktujte pana Tobiase Mayra pro více informací.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 040 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park, zahrnující vozidla k okamžitému i brzkému dodání, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Rám: * Pravidelný žebřinový rám ze svařované odlehčené oceli s průběžnými příčníky * S předpětím rámu podvozku * Spojovací deska cca 8 mm silná s 2'' sedlovým čepem dle DIN 74080/ISO 337 * Mechanika zdvihu nápravy na první nápravě * Tříosý agregát SAF INTRADISC s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, ET 120 * Vzduchové pérování s cca 180 mm zdvihem Obutí: * Kola s vnitřními čidly dle UN ECE R141 * Obutí 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, ocelové ráfky 22,5 x 11,75, zális cca 120 mm (ET 120) Příslušenství podvozku: * Mechanické opěrné nohy s vyrovnávací patkou, nosnost cca 24 t, ovládání jednostranně vpravo ve směru jízdy * Úložný box pro uložení: 10 bočních stěn, sklápěcích sloupků a zadní klopy, plně uzavřený, chráněný proti stříkající vodě, současně boční ochrana * 2 plastové vodotěsné nářadníkové skříně, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm, montáž vzadu 1x vlevo, 1x vpravo Brzdová/vzduchová soustava: * EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (včetně funkce ABS/ALB) * EBS zásuvné spojení ISO 7638 (bez propojek) * Parkovací brzda jako pružinová brzda, vnější pneumatické přípojky a vnější EBS diagnostická zásuvka dle ISO 7638 * WABCO EBS systém * Vzduchové pérování včetně 1 ventilu pro zvedání/snižování, montáž vlevo za nápravovým agregátem ve směru jízdy * Provozní výška se nastavuje automaticky * 2 bezpečné spojovací hlavice v předu dle ISO 1728 * Vzduchové nádoby pro brzdovou soustavu a rezervu ze oceli (EN 286-2) Podlaha: * Podlaha z vícevrstvé lepené překližky, tloušťka cca 30 mm * Podlaha po obvodu zatmelená * Kapsy pro čtyřhranné zasouvací sloupky cca 80 x 80 mm Přední stěna: * Skladování max. 14 čtyřhranných zasouvacích sloupků cca 80 x 80 mm (délka 1 990 mm) na vnitřní straně přední stěny * Výška cca 2 000 mm s objemovými rohovými sloupky z oceli, profilovaný ocelový plech, šroubováno/nýtováno s rámem * 2 páry kotevních bodů (povolená síla cca 1 000 kg na kroužek) na čelní stěně dle EN 12640 * Poznámka: Při použití přední stěny pro zajištění nákladu musí být použity vhodné upínací popruhy, pokud je návěs provozován bez bočních stěn a zadní klopy. Zadní stěna: * Upozornění: Ložiska pantů pro sklopnou zadní klopu 600 mm a ložiska rohů pro sklopné zadní sloupky, avšak bez zadní klopy a zadních rohových sloupků Boční stěna: Rcedpfjy Trwuox Ai Ssb * VarioFix vnější ocelový rám s otvory - 4 páry ložisek pro sklápěcí sloupky na vnějším rámu (rovnoměrně rozložené) bez sklápěcích sloupků, páry kotvících ok na vnějším rámu (dle EN 12640), povolená tažná síla cca 5 000 kg na kroužek Boční panely: * Upozornění: Ložiska pantů pro 5 párů bočních panelů na vnějším rámu a doraz bočních panelů montovaný vpředu na rohových sloupcích, avšak 5 párů bočních panelů není součástí. Elektrika/elektronika: * Světelný nosník z oceli, umístěný nad zadním ochranným rámem proti podjetí * KÖGEL LUXIMA Premium paket obsahující: LED osvětlení SPZ, LED obrysová a přední odrazová světla, blikající LED boční obrysová světla, superseal a bajonetové konektory světel * 2 LED obrysová světla s výkyvným držákem * 2 vícekamrové zadní svítilny * Pevně instalovaná adaptérova krabice se dvěma 7-pólovými zásuvkami (1x ISO 1185 / 1x...

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 148 h, nosnost: 400 kg, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, stavební výška: 2 470 mm, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 100 procent, barva: jiný, celková délka: 4 890 mm, velikost přední pneumatiky: 18, velikost zadní pneumatiky: 18, Popis zvláštní výbavy: Velký pracovní koš šířka 2 300 mm se třemi vstupy. Popis: Kloubová pracovní plošina Manitou 160 ATJ je ideální pro venkovní práce na nerovných nebo nezpevněných površích, jako jsou například terén, štěrk nebo louky. Nosnost 230 kg, kloubová výška 7,38 m a pracovní výška 16 m zajišťují velký pracovní rozsah. Díky dieselovému motoru a pohonu všech čtyř kol ve spojení se třemi způsoby ovládání se model 160 ATJ vyznačuje vysokým výkonem a nezávislostí. Rcjdpfx Aoy Sbtiei Ssb

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 665 h, zdvihová výška: 24 510 mm, typ paliva: nafta, barva: modrá, Rok výroby: 2021 Pohon: Kolový Rozměry (D x Š x V): 798 x 249 x 274 cm Stožár: Kloubové rameno Rsdpsy Ug Rfefx Ai Secb Nosnost: 300 kg Pracovní výška: 2 651 cm Označení CE: ano Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 665 h, zdvihová výška: 24 510 mm, typ paliva: nafta, barva: modrá, Rok výroby: 2021 Rjdpfsy Ug Nujx Ai Secb Pohon: Kolový Rozměry (D x Š x V): 798 x 249 x 274 cm Stožár: Kloubové rameno Nosnost: 300 kg Pracovní výška: 2 651 cm Označení CE: ano Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 710 mm, celková výška: 790 mm, Kastový přívěs je vyroben z robustní hliníkové konstrukce s odolnou dřevěnou podlahou. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Rcedpfx Aoy A A Snoi Sob

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU s tvrdodřevěnou podlahou Rozměry: Šířka podvozku: cca 2480 mm Délka podvozku: cca 13620 mm Rozvor: cca 7700 mm Pozice opěrných nohou: cca 2300 mm od kingpinu (pouze pro tahače s 2 nápravami) Výška jízdy: 1280 mm při výšce sedlového čepu 1150 mm Střed pružení: cca 1300 mm Max. sedlové zatížení: cca 12 000 kg Zatížení náprav: 24 000 kg Homologace: CoC dokumentace Podvozek: Podvozek z svařovaných podélníků a zasunutých příčníků Výška vnějšího rámu cca 125 mm, tl. 4 mm se drážkou pro úchyty na kurtování 13 párů úchytných ok (třmeny) šroubovaných do vnějšího rámu s drážkou, každé na 5 t!! Opěrné nohy: 24t teleskopické opěrné nohy renomované značky (Jost/SAF) Nápravy: Renomovaná značka (SAF/BPW/JOST) 9t; 22,5" kotoučové brzdy, celkový zdvih cca 180 mm bez zvedání nápravy (volitelně) Vzdálenost náprav cca 1310/1310 mm Rsdpfxeg Dkx Ej Ai Secb Brzdy: EBS brzdový systém výrobce Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky - červená a žlutá Zvedací a spouštěcí zařízení s 1 rotačním ventilem Knorr/Wabco Vzduchojem 2 x cca 80 l Kontrola tlaku v pneumatikách Osvětlení: LED 15-pólové připojení vpředu Blikající SML Pneumatiky: Značkové pneumatiky 385/65 R 22,5 na ocelových ráfcích Nástavba: Ocelová čelní stěna cca 1200 mm vysoká, s plechovým opláštěním, šroubované provedení Podlaha: Odolná proti povětrnostním vlivům, tvrdodřevěná podlaha 28 mm střídavě s žárově zinkovanými omega ocelovými profily Tvrdodřevěná prkna šroubovaná na příčníky (na přání dvojité šroubování) Podlaha: certifikát na ověřené zatížení náprav vysokozdvižného vozíku 9,0 t dle DIN EN 283 Přídavné díly: Zadní panel pro světla, Premium, velký a ohýbaný Zadní podjezdová zábrana v přivařeném provedení (obdélníková trubka) Stupátko vzadu vpravo, sklopné a výsuvné s plošinou Dva klíny s držákem, plastové nebo pozinkované Plastové blatníky 180° nad každou nápravou Boční ochrana proti podjetí z obou stran z hliníkového nebo plastového profilu Povrchová úprava: Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350 Jiné barvy za příplatek (jen dle dostupnosti práškového laku) KTL s zinkofosfátováním plus práškový lak, nejvyšší protikorozní ochrana Žárové zinkování (volitelné) Cena ze závodu Pozor!!! Fotografie zobrazují zvláštní výbavu Nechte si poradit a zpracovat nezávaznou a bezplatnou nabídku. Leasing, financování i zpětný leasing možné! Vyjdeme Vám vstříc! Kontaktujte nás – rádi Vám vypracujeme nabídku. Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 5,5 t BPW nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm * Tažné oko s přírubou 40 mm ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné opěrné nohy zvenku, žárově zinkované * Plastové čtvrtkové blatníky * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenku na čelní stěně ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách RDÜ * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Vybavení před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu se zvedákem bočnic * Zadní stěna z oceli, zasunovací mezi držáky ramp, při nepoužívání uložená vnitřně před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý s 2 t vázací silou každých 480 mm * Možnost montáže 3 t sklopných vázacích oblouků každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu vždy 1x 6,3 t upevňovací úchyt * V čelní a koncové traverze různé otvory pro možnosti vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 600 mm (lze složit až na 20 mm) * Najížděcí úkos vzadu cca 860 mm ----Obutí: * Pneu: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Pozinkovaný podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy Rcodpfx Aoq Ra D Eji Sob * Lakování bočnic v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací termín: * K dispozici od týdne

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 35 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Podvozek: * Svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních ocelových profilů s průběžnými příčnými nosníky, dimenzováno na vysoké bodové zatížení. Podjezdová příčka šířka cca 700 mm, vnější rám jako UNP-profil, opotřebitelná deska cca 8 mm, výška krku vpředu cca 130 mm Tažné zařízení: * 2" točný čep Podjezdová ochrana: * šroubovaná verze dle EG Boční ochrana proti podjetí: * dle EG, z hliníkových eloxovaných profilů Opěrné nohy: * 2 x 12 t opěrné nohy, s vyrovnávací patkou a ovládáním z pravé strany FR Nápravy: * 3 x 9 t vzduchem odpružené nápravy, kotoučové brzdy 22,5“, celkový zdvih cca 180 mm, zdvih a spouštění přes rotační ventil Brzdový systém: * dvouvodičový vzduchotlaký brzdový systém dle EG s EBS a RSS, automatická regulace dle zatížení, parkovací brzda s pružinovým válcem, bezpečné spojky napevno na čelní příčce, bez propojení s tahačem Pneumatiky: * 6x 385/55 R22,5 160J na ocelových discích 11.75 x 22,5 ET 120, značka dle našeho výběru * Kontrola tlaku (TPMS) přes CAN-Bus systém EBS Blatníky: * dle EG Držák rezervy: * není obsažen Zajištění nákladu: * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozmístěných, tah cca 5,0 t * 9 párů sklopných kotevních ok, rovnoměrně rozmístěných, tah cca 2,0 t * Ve vnějším rámu cca každých 400-600 mm otvory pro zavěšení upínacích popruhů Čelní stěna: * zesílená ocelová konstrukce, pevná, cca 1 400 mm vysoká * vnitřní obložení cca 9 mm protiskluzová překližka (cca 1 250 mm výška) Rcsdpfx Aijy Tgdij Seb Podlaha: * cca 28 mm tvrdé dřevo Z, zapuštěno do vnějšího rámu s pozinkovanými omega ocelovými profily Osvětlení: * dle EG, 24 V, vícekomorové svítilny, LED boční obrysové světla, bílé LED poziční světla vpředu, zadní LED světla, osvětlení SPZ, LED světla pro udržení jízdního pruhu * 1x 15- a 2x 7-pólové zásuvky na čelní příčce Výbava: * 2 klíny s držákem * Výstražné tabulky ECE 70 * Držák pro maják včetně majáku * Výsuvný žebřík vpravo vzadu (bez podesty) * 1 otevřený box z děrovaného plechu, napříč ve směru jízdy, cca 600 x 450 x 2 430 mm, pozinkovaný, za nápravami Lakování: * Čelní stěna: DB 7350 novagrau * Podvozek: žárově zinkovaný * Vnější rám: žárově zinkovaný + DB 7350 novagrau * Střední sloupky: DB 7350 novagrau * SSV: hliník eloxovaný * Podjezdová ochrana: bílá (RAL 9016 dopravní bílá) * Přídavné díly: zinkováno/KTL černá * Disky: stříbrné * Konturové označení: kompletně žluté Včetně zvláštní výbavy: * První náprava zvedací, s plně automatickou zvedací regulací dle zatížení * 10 párů pouzder na sloupky ve vnějším rámu, rovnoměrně rozmístěno * 4 řady pouzder na sloupky napříč ložnou plochou * 20 kusů sloupků z pozinkované trubky 80/50, délka cca 1 200 mm * Uvnitř na čelní stěně zásobník na 20 zasouvacích sloupků * 5x boční stěny a zadní stěna z eloxovaných hliníkových dutých profilů, sklápěcí a vyjímatelné, odnímatelné Kinnegrip sloupky * Magazín bočních stěn a sloupků: pod šasi vlevo i vpravo vodicí lišty pro zasunutí bočních stěn a sloupků * Zamykání kontejnerů pro 1x 40‘ a 2x 20‘ kontejnery, vzadu zarovnané zamykání kontejneru pro 1x 20‘ kontejner uprostřed * Pracovní světlomet na nosiči světel (spínaný přes zpátečku) * 2 nerezové schránky na nářadí, cca 1 000

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Přepravník stavebních strojů, výrobce STEMA, typ BMAT, celková hmotnost: 3 500 kg, nízkoložný přívěs, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, s hliníkovými nájezdy, 3,53 m x 1,65 m atd. Vyhrazujeme si právo na omyl a mezi-prodej. Nakládací výška 500 mm. Rjdpfxoym Ifts Ai Sjcb

Stav: použitý, najeté kilometry: 160 870 km, výkon: 107 kW (145,48 k), první registrace: 04/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 3 040 kg, maximální hmotnost nákladu: 460 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, provozní hodiny: 1 349 h, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, klimatizace, palubní počítač, posuvné dveře, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Renault Master 145 dci E6 pracovní plošina - Typ pracovní plošiny: KLUBB KL-32 - Pohon: hydraulický - Max. pracovní výška: 12,5 m - Boční dosah: 6,8 m - Otoč: 315° - Max. nosnost koše: 200 kg, 2 osoby - Ovládání z koše nebo dálkovým ovladačem - Různé police na nářadí - ABS Redpfoy S R Hxox Ai Secb - Klimatizace - Airbag řidiče - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - 6stupňová převodovka - Elektricky ovládaná okna a zrcátka - Rádio s CD přehrávačem - Pneumatiky: 225/65/16 Vozidlo z první ruky, ve velmi dobrém technickém i vizuálním stavu. K dispozici jsou všechna CE certifikace, COC dokumentace a UVV inspekce. Technická kontrola (TÜV) dle §21, UVV inspekce pracovní plošiny a možnost české registrace. - Hovoříme anglicky - Mluvíme francouzsky - Mluvíme česky - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Veškeré informace jsou bez záruky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 390 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Brzdy: Rsdpfx Ajq Euakji Sscb * Wabco-EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t BPW nápravy * Pomoc při rozjíždění pro manévrování – ovládáno přes EBS na první nápravě (bez instalace na straně tahače) * Poslední náprava jako samosvorná řízená náprava s elektropneumatickou blokací řízení * Blokování poslední nápravy z kabiny vozidla pro účely manévrování přes EBS (bez instalace na straně tahače) ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí a ventilem Ride-to-Ride ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool namontovaný na přívěsu s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav * 15pólová zástrčka napájení * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné majáky (odnímatelné) vzadu * 2 přídavná LED couvací světla * 7pólová zásuvka vzadu pro osvětlení nadměrných délek * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozidla přes EBS signál (bez instalace na straně tahače) ----Obecné příslušenství: * Boční ochrana proti podjetí * Opěrné nohy vpředu a výklopné opěrné nohy vzadu na podvozku * Přímé blatníky z ocelového plechu * Držák rezervního kola před čelním příčníkem (bez rezervního kola) * Mechanicky nastavitelné varovné tabule vpředu a vzadu * Výkyvné rameno jako nosič pro propojovací vedení mezi tahačem a návěsem ----Nástavbová plošina: * 2. pozice královského čepu * Sedlová plošina se zkosenými předními rohy pod úhlem 45° a přední skříňkou na nářadí z pozinkovaného práškově lakovaného ocelového plechu B = 2480 x V = 500 x D = 665 mm se sklopným víkem * Na bocích sedlové plošiny 400mm hliníkové bočnice (v požadované barvě RAL), sklopné a odnímatelné * Zadní stěna – zasunutá výška 150 mm * Zadní sklon na sedlové plošině k hlubokému loži cca 700 mm dlouhý s protiskluzovým povrchem a na konci perforovaná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů * Sedlová plošina s 50 mm dřevěnými fošnami upnutými sevřením a hluboká ložná plocha s 60 mm upnutými dřevěnými fošnami * Slzičkový plech přes nápravy * 9x mechanické výklopné rozšíření na celkovou šířku 3 m, ne však v zadním sklonu (dostupné rozšiřující desky s uzavřeným úložným prostorem napříč pod ložnou plochou) * 3 úložné šachty pod sedlovou plošinou pro volitelné uložení hliníkových nájezdů nebo dřevěných desek pro zakrytí kolových výklenků ----Zajištění nákladu (LaSi balíček): Sedlová plošina: * Děrovaný vnější rám ohnutý pod 45° s otvory pro upínací prostředky (zachycovací síla 2 t na upínací bod při min. rozestupu 480 mm) * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka zapuštěná v podlaze (1x na sedlové plošině, 1x na podélnících za zalomením a 1x nad střední nápravou vedle podélníku) Hlubinná ložná plocha: * Na každé straně 3x 13,4 t zvedací oka na vnějším rámu (1x začátek zlomu sedlové plošiny, 1x začátek nájezdového sklonu, 1x konec nájezdového sklonu) * Na každé straně 2x 10 t zvedací oka (1x mezi předním kolovým výklenkem a 1. nápravou, 1x mezi 2. a 3. nápravou) * Na každé straně 3x 5 t zvedací oka přišroubovaná k vnějším rámům kolových výklenků (2 vpředu, 1 vzadu) ----Uložení bagrového ramene: * Prodloužené místo pro rameno bagru od konce poslední tuhé nápravy přes řízenou nápravu až po koncový nosník, s vnitřním výztužným profilem cca B = 770 mm x hloubka vzadu = 270 / hloubka vpředu = 170 mm * Na každé straně 2x 6,4 t zvedací oka v prostoru pro bagrové rameno

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 863 h, typ paliva: nafta, barva: oranžová, ATN Zebra 12. Rok výroby: 2016. Motohodiny: 863. Hmotnost: 5250 kg. CE stroj. Maximální nosnost koše: 230 kg / 2 osoby + 70 kg. Maximální rychlost větru: 12,5 m/s. Maximální boční síla: 400 N. Maximální povolený sklon: 4 stupně / 40%. Maximální pracovní výška: 12 metrů. Otočný koš. Dieselový motor Kubota V1305-eu1. Nezanechávající pneumatiky 31x10-20 90%. Motor běží, plošina však nefunguje. Chybí elektrický rozvaděč – viz fotografie. ID č.: 463. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky od Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí. Jakákoli reakce znamená přijetí platnosti těchto Obecných obchodních podmínek a potvrzujete, že jste byli s nimi seznámeni. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2016 Pohon: kola Rjdpoynafnsfx Ai Socb Celková povolená hmotnost: 5.250 kg Stožár: kloubové rameno CE označení: ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 114 424 km, výkon: 170 kW (231,14 k), první registrace: 03/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Izolovaný plech, délka 22 m Rcjdpfeyd Tdvox Ai Sob

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 648 h, Vybavení: pohon všech kol, Nůžková plošina Skyjack SJ6832 RTE 12 m Hybrid – diesel + baterie Rcodpfoy Iuktjx Ai Ssb

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 269 h, Vybavení: pohon všech kol, Genie GS2669BE Bi Energy hybridní diesel + elektrika, 10 m Rodpfjymv D Rex Ai Sjcb Cena je za kus.

Stav: použitý, najeté kilometry: 69 026 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 07/2017, celková hmotnost: 3 500 kg, rozvor náprav: 3 682 mm, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, airbag, elektrické ovládání oken, palubní počítač, tempomat, Zvláštní výbava - Rádio - Posilovač řízení - Elektrická okna - Elektronická imobilizace - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Palubní počítač - Couvací kamera - Protiblokovací systém (ABS) - Protiprokluzový systém (ASR) - Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče ISRI - Držák žebříku Rcsdpfxsy Sydaj Ai Ssb Nástavba Pracovní plošina France Elevateur 142 TPFc - Pracovní výška: 13,8 m - Boční dosah: 7,3 m - Nosnost koše: až 265 kg - Dálkové ovládání - Funkce start/stop motoru - Nouzové čerpadlo - Počítadlo provozních hodin - 2x A-opěry - Pracovní koš (D/Š/V): 1300 x 700 x 1190 mm - Úhel otočení: 400° - Úhel otáčení ramene koše: 140° - Proporcionální ovládání hydraulických pohybů v pracovním koši jednou pákou joysticku - 2x 60° elektrické natáčení koše - Akustický hlídač náklonu - Výstražná majáková světla - 230V zásuvka v koši - Sinusový měnič 2500 VA - Elektrohydraulické ovládání - Plastový pracovní koš (izolace 1000 V) Renault Master s pracovním plošinou France Elévateur 142 TPFc je ideálním řešením pro firmy provádějící práce ve výškách. Pracovní plošina France Elévateur, model 142 TPFc, nabízí pracovní výšku až 14 metrů a boční dosah až 7 metrů, čímž umožňuje bezpečný a efektivní přístup pro servisní a opravárenské práce. Díky elektrickému a hydraulickému ovládání a integrovanému měniči je vozidlo velmi univerzální. Zkrácená nástavba zajišťuje vysokou obratnost – ideální pro použití ve městech, na stavbách a v úzkých ulicích. Perfektní volba pro telekomunikační firmy, technické služby měst, elektrikáře i malířské firmy. Robustní, spolehlivý a kompaktní – Renault Master s pracovní plošinou ideálně spojuje mobilitu a funkčnost! Všechny funkce pracovní plošiny jsou plně funkční a byly ověřeny v našem servisu. Vozidlo je připraveno k registraci. Německé doklady, TÜV a zkouška UVV jsou zahrnuty v ceně. Na přání lze dodat další vybavení, jako je tažné zařízení, osvětlení, regálové systémy a další možnosti. Ihned skladem v Langenfeldu! ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – váš spolehlivý partner pro užitková vozidla z druhé ruky Všechna námi nabízená vozidla jsou ve vlastnictví společnosti ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentace probíhá výhradně prostřednictvím originálních fotografií, které byly pořízeny přímo u nás – tím zaručujeme úplnou transparentnost skutečného stavu vozidla. Před prodejem procházejí naše vozidla kompletní přípravou v naší vlastní odborné dílně – včetně mechaniky, karoserie a lakování. Jsou tak optimálně připravena na další technickou kontrolu. Zaručujeme také pravost uvedených počtů najetých kilometrů. Důvěra je dobrá, kontrola ještě lepší: na přání lze vozidlo nechat zkontrolovat nezávislou organizací jako je TÜV, DEKRA nebo KÜS – i v rámci dálkové kontroly. Naše servisní nabídka pro vás: - Dodání vozidla na vámi zvolené místo - Kompletní vyřízení exportní agendy včetně vývozních značek - Individuální nabídky financování a leasingu - Výkup vašeho stávajícího vozidla - Montáž speciálních doplňků podle přání

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Vybavení: pohon všech kol, Pracovní výška 15,00 m -- Výška plošiny 13,00 m -- Nosnost 500 kg -- Nosnost při vysunutí plošiny 500 kg -- Celková délka 4,20 m -- Celková šířka 1,93 m -- Celková výška 3,24 m -- Rsdpfx Aiew U Hnie Socb Vnější poloměr otáčení 3,90 m -- Transportní výška 2,38 m -- Celková hmotnost 7 599 kg -- Přesun plošiny (nůžky) 2,25 m -- Schopnost stoupání 30 % -- Rychlost zasunutá 1,40 km/h Rychlost vysunutá 0,43 km/h Pohon elektrohydraulický pohon Kapacita baterie 625 Ah Provozní oblast uvnitř + venku Počet osob 2 (500 kg) Pojízdná v plné výšce Aktuální umístění: Ehrenhain u Altenburgu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2014, další kontrola (TÜV): 06/2025, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Schwarzmüller platformový návěs s plošinou, zvedací nápravou Povolená celková hmotnost: 36.000 kg, Provozní hmotnost: 5.750 kg, Užitečné zatížení: 30.250 kg, SAF nápravy, Zvedací první náprava, Vzduchové pérování, Kotoučové brzdy, Boční i zadní ochrana proti podjetí, 2x úložný box vpravo, 1x úložný box vlevo, Gumové nárazníky vzadu, 2x výsuvné tabule pro nadrozměrný náklad vpředu, Rcodpfewqyrhjx Ai Sob 2x výsuvné tabule pro nadrozměrný náklad vzadu, 2x ruční podpěry ovladatelné zprava, EBS, ABS, Vnější rám s děrovaným profilem, rozteč otvorů cca 100 mm, Rozvor kol: cca 6.350 + 1.310 + 1.310 mm, Vnější rozměry D x Š: cca 13.840 x 2.550 mm, Ložná plocha D x Š: cca 13.620 x 2.480 mm, Výška čela: cca 2.400 mm, Výška ložné plochy: cca 1.250 mm, Pneumatiky: 385/65R22,5, Hloubka vzorku pneumatik levá přední: 4 mm, levá střední: 16 mm, levá zadní: 8 mm, pravá přední: 5 mm, pravá střední: 15 mm, pravá zadní: 10 mm, Další výbava: Zesílená ocelová svařovaná rámová konstrukce pro bodové zatížení 20 t na 4 m ve středu rámu pro ASH nebel. 1.090 – 1.190 mm u vzduchem odpružených tahačů. Výměnný 2" královský čep (dle EU, rozměr rohu 2.040 mm), vnější rám s děrovaným profilem, rozteč otvorů cca 100 mm, podélný otvor 40/25 mm dle DIN EN 12640. Vzduchové pérování s funkcí zvedání a spouštění (cca +120/-80 mm), automatické nastavení jízdní výšky od rychlosti 15 km/h, SAF "Intradisc-plus-Integral" vzduchový agregát s bezúdržbovými kotoučovými brzdami, průměr 430 mm, 3 x 9 t pevné nápravy, rozvor 2 x 1.310 mm, přední náprava automaticky zvedatelná = oboustranný lift (1 x 96307) zvedá a spouští se automaticky dle zatížení (při zvednuté nápravě se ložná a celková výška zvýší o cca 50 mm) a navíc s vynuceným spuštěním vč. integrované omezené asistenční funkce pro rozjezd ovladatelné tlačítkem v kabině (bez montáže tlačítka), 1 počítač kilometrů = hubodometr (ECO-Meter) (KIT č. 10801, s krytem náboje KIT č. 52917) (na 2. nápravě vpravo vpředu), Mechanické podpěrné zařízení 2x 12 t, jednostranné ovládání a kompenzace posunu, dvouokruhová brzda, EBS-E – elektronický brzdový systém (Wabco 2S2M = jedna náprava = 2. náprava se senzorem), RSS – stabilizační program, Pružinová parkovací brzda na dvou nápravách, Hliníkový vzduchojem, bez laku, Podlaha ze síťovaných desek 27 mm, lícovaná s vnějším rámem, 2 ocelové "hut profiles" podélně nad nosníky plus překrytí podlahy 12 mm ze síťové desky, zkosené k vnějšímu rámu, Pevná přední stěna z hliníkových dutých profilů 2.400 mm se dvěma středovými sloupky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 2 472 h, Teleskopická pracovní plošina 1350SJP / max. výška 43,3 m Pracovní výška: 43,30 m Výška podlahy plošiny: 41,30 m Boční dosah: 24,38 m Otáčení (ne nepřetržité): 360° Nosnost plošiny (neomezená): 230 kg Nosnost plošiny (omezená): 450 kg Počet osob: 2 Otoč plošiny (hydraulický): 180° Rozměry plošiny: 0,91 m x 2,44 m Celková šířka (zasunuté nápravy): 2,49 m Celková šířka (vysunuté nápravy): 3,81 m Přesah točny (pro pracovní podmínky): 1,68 m Celková výška: 3,05 m Délka: 14,89 m Přepravní délka: 11,86 m Rjdou I Tafspfx Ai Secb Rozvor: 3,81 m Rychlost jízdy: 5,2 km/h Stoupavost: 45 % Dieselový motor: Deutz TD2011 L04, 55,4 kW Objem palivové nádrže: 117 l Pneumatiky: 445/50D710, pěnová výplň, s trakčním vzorkem Počítadlo provozních hodin Pohon všech kol a řízení všech kol s kyvnou nápravou Výsuvné nápravy Plošina s nízkým nástupem Boční vstup s bezpečnostním madlem

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 590 h, Genie nůžková plošina elektro GS 1930 / S 79-8 Pracovní výška max. - vnitřní (1): 7,85 m, Pracovní výška max. - vnější (1): 6,47 m, Výška plošiny max. - vnitřní: 5,85 m, Rcsdpfew Tf Uljx Ai Sob Výška plošiny max. - vnější: 4,47 m, Výška plošiny - zasunutá: 1,04 m, Délka plošiny - vnější: 1,64 m, Délka plošiny - rozšířená: 2,55 m, Výsuv plošiny - délka: 0,91 m, Šířka plošiny - vnější: 0,76 m, Výška zábradlí: 1,10 m, Výška lišty na nohy: 15 cm, Výška zasunutá - skládací zábradlí: 2,16 m, Výška zasunutá - sklopené zábradlí: 1,80 m, Délka - zasunutá: 1,90 m, Délka - zasunutá s vysunutým výsunem plošiny: 2,73 m, Šířka: 0,77 m, Rozvor náprav: 1,32 m, Světlá výška ve středu, s vysunutou ochranou proti propadnutí: 8 cm, Světlá výška s vysunutou ochranou proti propadnutí: 2,3 cm, Max. počet osob na plošině (vnitřní/vnější): 2/1, Nosnost: 227 kg, Nosnost - vysunutý výsun plošiny: 113 kg, Pojízdná do max. výšky plošiny: 5,85 m, Rychlost jízdy - zasunutá: 4,0 km/h, Rychlost jízdy - vysunutá: 0,8 km/h, Stoupavost - zasunutá (2): 25 %, Poloměr otáčení - vnitřní/vnější: 0/1,55 m, Doba zdvihu/snížení: 26/22 s, Pohon: dvoukolový pohon předních kol, Typ pohonu: olověné akumulátory, Max. nosnost pneumatik: 672 kg, Kontaktní tlak pneumatik: 1 136 kPa, Zatížení na podlahu: 13,73 kPa, Hladina hluku/tlaku akustického signálu (na podlaze):

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Přepravník stavebních strojů, výrobce A, typ BMAT, celková hmotnost: 3 500 kg, nízkoložný přívěs, nájezdová brzda, 100 km/h, s hliníkovými rampami, 3,53 m x 1,65 m ...a mnoho dalšího. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Rsdpfx Aieym Ihzs Socb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 186 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 005 mm, šířka ložného prostoru: 1 400 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, celková šířka: 2 035 mm, celková výška: 2 130 mm, A45 GW26G000189, Přepravník stavebních strojů zn. STEMA, typ BMAT .2, Celková hmotnost: 2 700 kg, ocelové nájezdové rampy, nájezdová brzda, schváleno pro 100 km/h, rozměry 3,01 m x 1,40 m Tlumiče pro 100 km/h zabudovány* Tandemový nízkozdvižný přívěs volitelně se STEMA V-oje nebo centrální trubkou * Svařovaný a žárově zinkovaný podvozek z masivního ocelového plechu * Přední a boční stěna z 3 mm svařovaného černého plechu * Svařované bočnice o výšce 20 cm * Celistvá podlaha ze sibiřské překližky (tloušťka 18 mm), volitelně s dalším hliníkovým podlahovým plechem s dezénem (3 mm silný) * Ocelové blatníky pochozí pro snadné nastupování a vystupování * 2 podélníky pro optimální rozložení zátěže a mnoho dalšího. Rcsdpfeyqdqmjx Ai Sob Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 649 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 4 005 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A14 GW26GA00002 Přepravník stavebních strojů, výrobce STEMA, typ BMAT .2, celková hmotnost: 3 500 kg, nízký valník, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, ocelové rampy, sklopný, 4 m x 1,80 m ...a mnoho dalšího. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Redpfx Ajym Ifaoi Socb

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: omezená funkčnost, najeté kilometry: 56 242 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, první registrace: 02/2012, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2012, Vybavení: hydraulika, Iveco Massif / Santana 3.0 vozidlo na brýle / hák Odtahový vůz / samojízdný pracovní stroj Rozdělovací převodovka je vadná / viz fotografie (demontovaná). Naše vozidla můžete zakoupit i s novou servisní prohlídkou / STK / posudkem Dekra s detailní zprávou o stavu / zárukou. V případě zájmu si prosím domluvte schůzku, naše vozidla jsou umístěna v samostatné uzavřené části. Rádi Vás vyzvedneme na nádraží. !!! Nevyřizujeme celní, registrační ani vývozní formality. !!! Neprodáváme bez DPH!!! Pro exportní obchody bez DPH použijte svého agenta nebo známého obchodníka!!! Možné jsou národní i mezinárodní dodávky a přepravy po moři. Možný okamžitý výkup a protiúčet všech typů vozidel za férové ceny. Veškeré údaje jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na omyly, mezitímní prodej a změny. Redpfx Aisy Swa Sj Secb