Prodej použitých Hyster H5.50 Xm (374)

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 665 238 km, výkon: 178 kW (242,01 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 35, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 5, brzdy: retardér, rozměr pneumatiky: 275/70 R22.5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, řízení trakce, Autobus pro dálkové linky – King Long XMQ6900 Technické údaje: - První registrace: 2012 - Najeté kilometry: 665 238 - Počet sedadel: 37 - Norma emisí: Euro 5 Nwsdpfxjzw Inuo Ak Den - Palivo: Nafta - Převodovka: Manuální - Výkon: 178 kW (242 koní) - Délka: 8,99 m - Nápravy: 2 - Motor: Cummins ISB6.7E5250 Výbava: - Klimatizace - Chladnička - ABS - ASR - Retarder - Nastavitelné sedadla - Bezpečnostní pásy - Závěsy - CD přehrávač - Nezávislé topení Prodává společnost Fleequid, evropský online trh s použitými autobusy.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 850 462 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 08/2008, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 35, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 2 nápravy, kapacita palivové nádrže: 200 l, emisní třída: Euro 5, brzdy: retardér, rozměr pneumatiky: 275/70 R22.5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Autobus pro dálkové linky – King Long XMQ6900 Technické údaje: - První registrace: 2008 - Najeté kilometry: 850 462 - Počet sedadel: 37 - Emisní norma: Euro 5 - Palivo: Nafta - Převodovka: Manuální - Výkon: 160 kW (218 k) - Délka: 8,99 m - Nápravy: 2 - Motor: Cummins ISLE4225 Výbava: - Klimatizace - Chladnička - ABS - Retarder - Nastavitelné sedadla - Bezpečnostní pásy - Závěsy - Parkovací topení Prodává společnost Fleequid, evropský online trh s ojetými autobusy. Nwsdpfxozw Ir Hj Ak Den

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: D203B01990N, Rok výroby: 2015, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 070 mm, typ převodu: automatický, napětí baterie: 24 V, hmotnost baterie: 650 kg, celková hmotnost: 3 100 kg, pohotovostní hmotnost: 2 410 kg, barva: žlutý, Vybavení: boční posuv, osvětlení, paletové vidle, přípojné zařízení, Rádi Vám připravíme nabídku na financování formou leasingu s opcí odkupu. Nodsy Uvqhjpfx Ak Djwn Zařízení je technicky i vizuálně v bezvadném stavu. Hustota bateriové kyseliny v zeleném rozsahu. Včetně nabíječky. Včetně nádržky na plnění Aquamatik. Rádi provedeme novou UVV zkoušku, servis atd. Servis lze provést po dohodě. Dopravu lze bez problémů zajistit po celé Evropě. Nezaručujeme správnost informací.

Stav: použitý, provozní hodiny: 1 881 h, zdvihová výška: 3 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Perkins 1004, délka vidlic: 1 900 mm, Rok výroby: 1993 Vlastní hmotnost: 5 640 kg Nosnost: 4 000 kg Celková výška: 245 cm Pro další informace se obraťte na společnost J.A.J. Jansen. Nwodpfeuuidfox Ak Djn

Stav: použitý, výkon: 337 kW (458,19 k), Kleemann Mobirex MR 130Z Motor Scania Rok výroby: 2008 7 800 provozních hodin Stroj vyrobený v Německu Dobrá provozní kondice Okamžitě k dispozici Magnetický pás Nodpfoyna Ebsx Ak Dewn Provozní hmotnost: 54 t – Délka drticího otvoru: 1,3 m – Šířka drticího otvoru: 0,9 m – Transportní délka: 17,2 m – Transportní šířka: 3 m – Transportní výška: 3,6 m - Výkonnost při podávání až přibližně 400 t/h - Maximální velikost podávaného materiálu: 1100 x 700 mm - Výška podávání: 4260 mm - Vibrační podavač: 1200 x 2800 mm - Drtič SHB 13/90 - Šířka x výška vstupního otvoru drtiče: 1300 x 900 mm - Motor: Scania (337 kW), generátor: 120 kVA = Další informace = Rok výroby: 2008 Provozní hodiny: 7 800 Hmotnost bez náplní: 54 000 kg Označení CE: ano Sériové číslo: 4081822

Stav: použitý, najeté kilometry: 137 000 km, výkon: 124 kW (168,59 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, barva: šedá, první registrace: 11/1989, další kontrola (TÜV): 06/2027, celková délka: 7 350 mm, celková šířka: 2 460 mm, celková výška: 3 750 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 7 490 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, pohon všech kol, Kompletně vybavené a zařízené expedční vozidlo o hmotnosti 7,49 tuny se skloněnou obytnou kabinou vzadu. Robustní a nadčasový vojenský podvozek Iveco-Magirus 110-17 AW 4x4. Listové pružiny a velké nápravy (přední 4700 kg a zadní 6000 kg), protože se jedná o původní 11tunové vozidlo. Pohon všech kol je řiditelný, má redukční převod a uzávěr diferenciálu. Nyní registrováno jako „Ostatní vozidlo – obytné vozidlo nad 2,8 tuny“. Provozní hmotnost: 6980 kg. Maximální povolená hmotnost: 7490 kg. Stará kategorie řidičského průkazu III (řidičský průkaz pro osobní vozidla získaný před rokem 1999 v Německu). Jednotlivé pneumatiky velikosti 385/65R22,5 MICHELIN. Náhradní kolo s heverem je namontováno na rámu původní zvedacího zařízení, které bylo součástí nákladního vozidla a je také zapsáno v technickém průkazu. Platná technická kontrola do 06/2027. Byly provedeny drobné opravy. Nová technická kontrola kdykoli bez problémů. Startovací baterie nákladního vozidla (drahé bloky NATO) jsou NOVÉ. Vzduchem chlazený šestiválcový řadový naftový motor Deutz BF6L913 s turbodmychadlem. 124 kW / 169 koní. Zdvihový objem 6086 ccm. Motor Deutz perfektně startuje a běží hladce. Šestistupňová manuální převodovka, řadí dobře. Maximální rychlost 94 km/h. Iveco je ve skutečnosti dokonce o něco rychlejší a jezdí překvapivě svižně. 2 palivové nádrže, každá o objemu cca 300 litrů, umístěné vpravo a vlevo, s možností ručního přepínání. Má posilovač řízení. Registrována jsou 2 sedadla. Obě sedadla jsou moderní odpružené sedačky pro pohodlné dlouhé jízdy. Původní sedadla Bundeswehru jsou uložena volně. Kabina řidiče je, jak je obvyklé u vojenských vozidel, vybavena velkým kulatým střešním oknem. Zadní okna v kabině řidiče byla zřejmě jednou vyjmuta a místo nich byl instalován pevný úložný prostor, ke kterému se přistupuje z kabiny. Neexistuje průchod nebo vstup do obytné kabiny. Do obytné kabiny se vchází po žebříku z pravé strany a uvnitř má výšku 2 metry. 2 markýzy na pravé straně vozidla na obytné kabině. V přední části je posezení, uprostřed kuchyň, lednička s mrazákem a samostatná koupelna. Vzadu, nad zadní garáží, je velké dvoulůžko přes celou šířku zadní části. Pod ním je další velký přístup do garáže zevnitř. Kromě různých úložných prostorů přístupných zvenku, které jsou všechny samostatně uzamykatelné, má Iveco velkou zadní garáž s jeřábem. Díky tomu lze například naložit motocykly. Pro jízdní kola je k dispozici navíc nakládací lišta pro vysouvání. Nwjdpsz I Hfwjfx Ak Dsn Nádrž na pitnou vodu: 200 litrů. Nádrž na odpadní vodu: 100 litrů. Pračka. Tříhořákový sporák. Plynové topení Truma. 7 vestavěných baterií. Měnič napětí. Plynová nádrž: 100 litrů (před hlavní technickou kontrolou byla ze zoufalství vyjmuta a je uložena volně, protože dokumenty pro zkoušku plynu již nebyly k nalezení, takže systém musel být vypnut). Zbytek plynového systému je stále instalován, takže systém lze relativně snadno znovu uvést do provozu. Je k dispozici plná plynová láhev. Střecha obytné kabiny byla mírně poškozena při průjezdu pod mostem, přičemž byla poškozena také vestavěná 1000W solární elektrárna a satelitní anténa. Poškozené příslušenství je uloženo volně. Střecha byla provizorně, ale účelně opravena. Je vodotěsná, takže je kabina stále bez problémů použitelná. Různé drobné příslušenství, jako jsou nářadí a zvedák, náhradní žebrované řemeny, mobilní nádrž na odpadní vodu.

Stav: použitý, provozní hodiny: 1 634 h, zdvihová výška: 7 000 mm, volný zdvih: 2 900 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výrobce motorů: Perkins 1004, Rok výroby: 1993 Vlastní hmotnost: 6 050 kg Nedpjuuidlsfx Ak Down Nosnost: 4 000 kg Celková výška: 340 cm Pro další informace kontaktujte společnost J.A.J. Jansen.

Stav: použitý, provozní hodiny: 4 912 h, zdvihová výška: 3 450 mm, volný zdvih: 1 450 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výrobce motorů: Perkins 1004, délka vidlic: 1 150 mm, Rok výroby: 1997 Vlastní hmotnost: 6 400 kg Nedpfouuiw Eox Ak Dewn Nosnost: 4 000 kg Výška: 225 cm Pro další informace se obraťte na společnost J.A.J. Jansen.

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 3069, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 065 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 2 440 mm, velikost přední pneumatiky: 10.00-20, velikost zadní pneumatiky: 10.00-20, celková hmotnost: 13 430 kg, typ motoru: Nafta, výrobce: Hyster Nwodpsz Sf Iuofx Ak Den

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - PTO (výstupní hřídel) Nedpfxjzuxhyj Ak Down EUROMIX TO GO – ihned k dispozici, nová vozidla skladem v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhradní investice. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP sklápěč 18 m3 Denní registrace, datum první registrace: 12 / 2025 700 km MAN D2676 LFAY, 6válcový dieselový motor Objem 12,4 litru Výkon 480 k / 353 kW Krouticí moment 2 450 Nm Emisní norma Euro 6e Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, regulovatelná po stupních Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Režim jízdy MAN TipMatic Efficiency Režim jízdy MAN TipMatic Offroad Funkce volného kolébání Jednokotoučová suchá spojka, 430 mm Nápravy a podvozek Rozvor náprav 8x4 Přední náprava: 9 200 kg, řízená Zadní náprava: MAN HPD-1382, 13 000 kg, vnější planetová náprava s průchozí nápravou Uzávěrky diferenciálu na obou poháněných zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Listové odpružení vpředu i vzadu Tlumiče nárazů na všech nápravách Stabilizátor na přední a zadní nápravě Pomocné řídicí čerpadlo Dvojitá pneumatika na zadních nápravách Pneumatiky a disky Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí / terénní profil Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí / terénní profil Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací / terénní profil Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací / terénní profil Ocelové disky vpředu: 11.75 x 22.5 Ocelové disky vzadu: 9.00 x 22.5 Ocelové disky lakované v bílé hliníkové barvě Krytky nábojů kol na obou předních nápravách Brzdový systém a bezpečnost Elektronický brzdový systém EBS Systém ABS (protiblokovací systém brzd) Systém ASR (protiskluzový systém) Elektronický stabilizační program ESP Asistent nouzového brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Elektronická parkovací brzda Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na zadních nápravách Dodatečná pneumatická parkovací brzda na předních nápravách Zajištění proti rozjetí MAN EasyStart Kotoučové brzdy na obou předních nápravách Bubnové brzdy na obou zadních nápravách Ocelové tlakové vzduchové nádoby Boční ochranný nárazník Přední ochranný nárazník Kulatá zadní ochranná tyč Kabina a komfort Kabina MAN NN Úzká, středně dlouhá a normálně vysoká Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s opěrkami rukou Pneumaticky odpružené sedadlo spolujezdce s opěrkami rukou Textilní čalounění sedadel Multifunkční volant, výškově a sklonově nastavitelný Kombinovaný přístroj Professional, 12,3 palce Klimatizace MAN Climatronic Doplňkové topení, 4 kW Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozidla, sklápěče, kontejnerové sklápěče • Podvozek, nástavba a montáž od jednoho dodavatele • Přiměřené ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga Tissen: ...

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 529 h, nosnost: 1 200 kg, zdvihová výška: 4 090 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 420 mm, kapacita baterie: 250 Ach, napětí baterie: 24 V, délka vidlic: 1 150 mm, Typ přední pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (černé), typ zadní pneumatiky: polyuretanové pneumatiky (černé), celková hmotnost: 1 071 kg, celková výška: 2 420 mm, celková délka: 1 860 mm, celková šířka: 790 mm, palivo: elektřina, HYSTER S1.2 – Elektrický vysokozdvihový vozík s čelním výložníkem Nwsdpjz Dattofx Ak Den TECHNICKÁ SPECIFIKACE Nosnost: 1 200 kg Výška zdvihu: 4 090 mm Celková výška: 2 420 mm Zdvihací zařízení: Standardní Délka vidlic: 1 150 mm Pohon: Elektrický 24 V Baterie: 24 V, 250 Ah Pneumatiky: Polyuretan Vlastní hmotnost: 1 071 kg Délka: 1 860 mm Šířka: 790 mm Rok výroby: 2020 Provozní hodiny: 529 h Interní číslo: 1309308 Umístění: 14974 Ludwigsfelde u Berlína Unilift GmbH & Co. KG – prověřené použité vysokozdvihové vozíky z Ludwigsfelde u Berlína.

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel - PTO (vývodový hřídel) - Zadní kamera - Očkový spoj EUROMIX TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhrada. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP sklápěč s korbou 18 m³ a 20 m³ MAN PriTarder - NOVÝ – bez registrace – bez technického průkazu – Výbava vozidla: Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonový míchací vůz Rozvor: 8x4 Maximální povolená hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 k) 2 450 Nm točivý moment Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listové pružiny vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, středně dlouhá, normálně vysoká) Barva kabiny: Čistá bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 k / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Režim řízení Efficiency Režim pro manévrování Režim jízdy při nízkých otáčkách Funkce volnoběžného pohonu Nodpjznt U Uefx Ak Dewn Výkonná motorová brzda MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Převodovka s pomocným vývodem, řaditelný Příprava pro pomocný vývod motoru Podvozek Rozvor 8x4 Listové pružiny vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Diferenciál s uzávěrkou na obou zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Stabilizátory přední, zadní a druhé zadní nápravy Nouzové čerpadlo řízení Kola a pneumatiky Ocelové disky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami na ruce Spolujezdcovo sedadlo s úložným boxem Multifunkční volant 12,3palcový profesionální přístrojový panel Digitální tachograf Systém MAN Media System Advanced s navigací Obsluha MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online informace o provozu Connectivity Board Klimatizace Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Zrcátko pro sledování obrubníků Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Více úložných prostor a přihrádek Střešní okno Tónované čelní sklo Bezpečnostní výbava Elektronický stabilizační program (ESP) Antiblokovací systém (ABS) Prokluzová kontrola (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozy, sklápěče, kontejnery • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní osoby • Denis Omeragic: Němčina, Angličtina, Bosenský, Chorvatský, Srbský • Henri Omeragic: Němčina, Bosenský, Chorvatský, Srbský • Harun Cevik: Němčina,...

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Pneumatické odpružení sedadel - PTO (výstupní hřídel) - Zadní kamera - Tažné zařízení EUROMIX TO GO – ihned k dispozici nová vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP sklápěč s korbou 18 m³ a 20 m³ MAN PriTarder - NOVÉ - bez registrace - bez registrace - Výbava vozidla: Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonové míchací zařízení Rozvor náprav: 8x4 Přípustná celková hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 k) 2 450 Nm točivého momentu Emisní norma: Euro 6e MAN TipMatic 12stupňová automatická převodovka Listové odpružení vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, střední délka, standardní výška) Barva kabiny: Čistě bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 k / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Řídicí program Efficiency Manévrovací program Funkce jízdy při volnoběžných otáčkách Funkce volného kolébání Výkonná brzdná soustava MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Palivový předfiltr s odlučovačem vody Převodovka s vedlejším pohonem, s přepínáním Příprava pro vedlejší pohon motoru Podvozek Rozvor náprav 8x4 Listové odpružení vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Uzávěrka diferenciálu na obou zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Nwodpfx Akeznucas Dsn Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Pomocné řídicí čerpadlo Kola a pneumatiky Ocelové disky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami rukou Sedadlo spolujezdce s odkládací schránkou Multifunkční volant 12,3palcový digitální kombinovaný přístroj Digitální tachograf MAN Mediasystem Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Online informace o provozu Konektivní panel Klimatizace Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Zrcátko pro pozorování obrubníku Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Více odkládacích a úložných prostor Otevíratelná střecha Tónované čelní sklo Bezpečnostní výbava Elektronický stabilizační program (ESP) Protiskluzový systém (ABS) Systém kontroly trakce (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozy, sklápěče, sklápěče s kontejnerovým systémem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost odkupu vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: (němčina, angličtina, bosnština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: (němčina, bosnština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: (němčina, ...)

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružina - Brzdový posilovač - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Vzduchem odpružená sedadla - PTO (vývodový hřídel) - Kamera pro couvání - Tažné zařízení EUROMIX TO GO – okamžitě k dispozici, nová vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo jako náhrada. Cena dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP sklápěč s objemem 20 m³ MAN PriTarder Výbava vozidla: Rok výroby: 2026 Nové vozidlo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podvozek pro betonové míchací vozidlo Rozvor kol: 8x4 Maximální povolená hmotnost: 41 000 kg Rozvor: 2 505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 koní) 2 450 Nm točivého momentu Emisní norma: Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic, 12 stupňů Listová pružina vpředu i vzadu Levostranné řízení Kabina NN (úzká, střední délka, normální výška) Barva kabiny: Čistě bílá (RAL 9010) Motor a pohon Motor MAN D2676 Euro 6e 480 koní / 2 450 Nm Automatická převodovka MAN TipMatic Režim řízení Efficiency Režim pro manévrování Režim volnoběžných otáček Funkce „rozhoupání“ Vysoce výkonná brzdná síla motoru MAN PriTarder s MAN EVBec Vyhřívaný palivový filtr Předfiltr paliva s odlučovačem vody Vedlejší převodovka, řaditelná Příprava pro vedlejší převodovku motoru Podvozek Rozvor kol 8x4 Listová pružina vpředu i vzadu Přední nápravy 8 000 kg Zadní nápravy 13 000 kg Uzávěrka diferenciálu na obou zadních nápravách Převodový poměr nápravy i = 3,63 Přední, zadní a druhý stabilizátor zadní nápravy Nouzové čerpadlo řízení Kola a pneumatiky Ocelové ráfky 9.00 x 22,5 Pneumatiky 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM) Indikátor teploty pneumatik Indikátor tlaku v pneumatikách přívěsu Kryty matic kol Kabina a komfort Kabina NN Vzduchem odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami rukou Sedadlo spolujezdce se schránkou Multifunkční volant 12,3palcový profesionální přístrojový panel Digitální tachograf Systém MAN Media System Advanced s navigací Ovládání MAN SmartSelect Zvukový systém MAN Integrace chytrého telefonu (Apple CarPlay/Android Auto) Nsdpfsznxfxsx Ak Dewn Informace o provozu v reálném čase Komunikační modul Klimatizace Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zpětné zrcátka Boční zrcátko Přední zrcátko Senzor světla Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Různé úložné přihrádky Střešní okno Tónovaná přední okna Bezpečnostní výbava Elektronický stabilizační program (ESP) Protiskluzový systém (ABS) Systém kontroly trakce (ASR) Elektronický brzdový systém (EBS) Asistent nouzového brzdění Asistent při odbočování Systém detekce překážek vpředu Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: betonové pumpy, betonové míchací vozidla, sklápěče, vozidla s navijákem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: němčina, angličtina,...

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 500 km, výkon: 125 kW (169,95 k), počet lůžek: 6, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: bílý, první registrace: 04/2026, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 330 mm, celková výška: 2 920 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková hmotnost: 4 500 kg, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, koupelna, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Dobrý den a srdečně vás vítáme u Reisemobile Dülmen! Chcete poznávat svět na čtyřech kolech, a to s vlastním karavanem nebo obytným vozem? Pak jste u nás na správném místě! Ať už osobně nebo pohodlně prostřednictvím videokonzultace: Náš zkušený tým je vám k dispozici, poradí vám a poskytne užitečné tipy týkající se cestování v obytném voze. Nově pro vás: Sjednejte si nezávaznou schůzku prostřednictvím WhatsApp: ukážeme vám váš vysněný vůz a zodpovíme všechny vaše dotazy. Těšíme se na setkání s vámi – ať už osobně nebo digitálně! Váš tým Reisemobile Dülmen ----* Motor / podvozek: Mercedes Sprinter 2,0 l * Výkon: 125 kW / 170 koní * Převodovka: automatická * Najeté kilometry: 14500 km * Maximální povolená hmotnost: 4500 kg Nsdpfx Akj Afa Uae Down * Postel(e): střešní postel, jednotlivé postele * Očalounění: Como + Maka * Dekor dřeva: Chalet ----SPECIÁLNÍ VYBAVENÍ: * Dekor nábytku "Chalet" * Paket Mondial Profila T Mercedes-Benz (elektrická zrcátka (MB), sedadla pro řidiče a spolujezdce (Aguti), multimediální systém (Xzent), parkovací kamera (jednoduchá), elektrická parkovací brzda, klimatizace v kabině řidiče, tempomat, tepelně izolační sklo s fólií, lakování v jednotné černé barvě, dveře nástavby se zámkem se dvěma body + centrální zamykání, střešní okno – panoramatické otevírací plastové střešní okno Sun Roof, elektrický ventilátor střechy, střešní okno Heki, manuální stínicí systém pro kabinu řidiče, moskytiéra, předinstalace pro solární panel) * Paket Mondial Plus Profila T Mercedes-Benz (navigační systém (bez multimediálního systému), parkovací kamera s dvojitým objektivem, automatická klimatizace Climatronic, kožený volant, 16" hliníková kola (MB), koberec v kabině řidiče, multifunkční zásuvka (externí), venkovní sprcha (studená/teplá), zásuvka pro plyn na straně spolujezdce, termo-závěs, exkluzivní design zadní části, lithiová baterie, úložný prostor pod palubní deskou, sklopný kryt pro úložné prostory, akustický paket, 9G-Tronic automatická převodovka Mercedes-Benz, motor 170 koní) * Paket Mondial S Profila T MB 726 (MBUX 10" navigační systém včetně parkovací kamery s dvojitým objektivem, 92 litrů nádrž, markýza 4 m, mechanická, nárazníky a přídavné díly v barvě vozu, 17" hliníková kola, chromovaná maska chladiče, paket nabíjení na palubní desce, úložný prostor pro chytré telefony včetně bezdrátového nabíjení, asistent pro rozpoznávání dopravních značek, aktivní asistent pro udržování odstupu Distronic, lakování karoserie v barvě Obsidian Black, Truma DuoControl s dálkovým ovládáním, systém Ice-Ex a senzor nárazu) * Paket jízdních asistentů PT MB (aktivní asistent pro udržování v jízdním pruhu, asistent dálkových světel, mlhové světlomety, LED High-Performance světlomety) * Zvýšení celkové hmotnosti na 4,5 t * Trouba * Přídavné lůžko pro dvě osoby (přestavba sezení) * Manuálně nastavitelné střešní lůžko * Látka "Como" * Dekor "Maka" * 4. sedadlo na straně řidiče * Použitý vůz za zvýhodněnou cenu ----Poznámka k obrázkům Zobrazené fotografie slouží pouze pro ilustraci. Mohou obsahovat placené prvky zvláštní výbavy, stejně jako odlišné barvy nebo čalounění. Naši smluvní partneři Jako oficiální prodejce nabízíme vozidla značek: * Caravelair * Eura Mobil * Forster * Frankia * Hobby * Kabe * Lifestyle Camper * Morelo * Mobilvetta * Randger * Rimor * Rhön Camp * Sun Living * Yucon Individuální financování – snadno a rychle Na přání vám nabídneme flexibilní financování s dobou splácení od 12 do 150 měsíců – s i bez akontace. A pokud byste chtěli pro

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 332 004 km, výkon: 178 kW (242,01 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 35, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 2 nápravy, kapacita palivové nádrže: 250 l, emisní třída: Euro 4, brzdy: retardér, rozměr pneumatiky: 275/70 R22.5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, řízení trakce, Mezibus – King Long XMQ6900 Technické údaje: - První registrace: 2009 - Najeté kilometry: 332 004 - Počet sedadel: 37 - Normy: Euro 4 - Palivo: Nafta - Převodovka: Manuální - Výkon: 178 kW (242 koní) - Délka: 8,95 m - Nápravy: 2 - Motor: Cummins ISB6.7E250 Výbava: - Klimatizace - Chladnička - ABS - ASR - Retarder - Nastavitelné sedadla - Bezpečnostní pásy - Závěsy - Monitory - CD přehrávač - Nezávislé topení - Zásuvka 220 V Nsdpfxezrkvwj Ak Dewn Prodáváno společností Fleequid, evropským tržištěm s ojetými autobusy.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 560 317 km, výkon: 148 kW (201,22 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 31, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 5, brzdy: retardér, rozměr pneumatiky: 255/70 R22.5, Vybavení: ABS, klimatizace, řízení trakce, Autobus pro dálkové linky – King Long XMQ6800 Technické údaje: - První registrace: 2012 - Najeté kilometry: 560 317 - Počet sedadel: 33 - Norma Euro: Euro 5 - Palivo: Nafta - Převodovka: Manuální - Výkon: 148 kW (201 koní) Nwedpfxjzv Il Re Ak Djn - Délka: 8,00 m - Nápravy: 2 - Motor: Cummins ISB4.5E5207 Výbava: - Klimatizace - ABS - ASR - Retarder - Bezpečnostní pásy - Závěsy Prodáváno společností Fleequid, evropským tržištěm pro ojeté autobusy.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 9 856 h, typ paliva: nafta, výrobce motorů: PERKINS, barva: jiný, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - 2 nápravy Ostatní - 4x2 = Poznámky = Stav Opraveno: × Typ CE: CE = Další informace = Rok výroby: červen 1999 Počet válců: 4 Hmotnost bez nákladu: 5 700 kg Označení CE: ano Nedpfxsy Rh Svs Ak Dswn Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 280 000 km, výkon: 154,45 kW (209,99 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 485 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 515 kg, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 780 mm, šířka ložného prostoru: 2 290 mm, výška ložného prostoru: 2 340 mm, výrobce chladicí jednotky: Thermoking, model chladicí jednotky: T-1000R Spectrum, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, tempomat, zvedací plošina, Iveco Eurocargo 140-210 4×2 / Chladírenský vůz s více teplotními zónami Cazaux / Thermoking T-1000R Spectrum Rok výroby 2017 Najeto 280 000 km Technické údaje Celková hmotnost 14 000 kg Hmotnost 8 485 kg Nosnost 5 515 kg Objem motoru 4 485 cm³ Výkon 210 koní Euro 6 AdBlue Rozvor 481 cm Chladicí jednotka Cazaux Vnitřní rozměry: Délka 678 cm Šířka 229 cm Výška 234 cm boční dveře 2 komory Diesel-elektrická chladicí jednotka Thermoking T-1000R Spectrum 2 výparníky Zvedák Dhollandia, nosnost 1500 kg Nsdpfsz Nx Tkox Ak Dewn denní kabina Automatická převodovka Klimatizace couvací kamera Tachograf tempomat Vůz byl zakoupen a zkontrolován v prodejně Iveco. 100% bez nehod, používaný jedním majitelem, kompletní dokumentace. Perfektní technický a vizuální stav.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H22-12EC, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 506 h, nosnost: 9 000 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, výkon: 164 kW (222,98 k), typ převodu: automatický, Certifikováno DGUV do: 07/2027, pohotovostní hmotnost: 39 080 kg, barva: žlutý, palivo: nafta, Hyster H22XM-12EC Prázdný kontejnerový stohovač Funkční a připravený k provozu Servisováno Provozní hodiny: 5 506 h Njdpfjtrl N Tex Ak Down Výšky stohování: 6x 9'6" nebo 7x 8'6" při jednotlivém nabírání 2-on-5 = 7x 9'6" nebo 2-on-6 = 8x 8'6" Nosnost: 9 000 kg při 1 220 mm Náprava: Axel Tech PRC Motor: Cummins QSB 6.7 Zdvihový objem 6,7 litru TIER IIIB Spreader: ELME 584 boční spreader s hákovým upínáním a bočními svěrkami Výšky kontejnerů: 8' - 9'6" Hloubka kontejneru: 8' nebo 2 440 - 2 500 mm Ocelová kabina: Výrobce Fritzmeier Centrální mazací systém k dispozici Klimatizace k dispozici Dotazy prosím zasílejte písemně.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 848 h, zdvihová výška: 55 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, výkon: 169 kW (229,78 k), výrobce motorů: Cummins, délka vidlic: 2 400 mm, celková výška: 3 540 mm, celková délka: 5 600 mm, celková šířka: 2 960 mm, barva: jiný, Vybavení: klimatizace, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - 3. hydraulický okruh - 4. hydraulický okruh - pracovní světlo/světla - ventilátor - paletové vidlice - boční posuv - výstražné světlo = Poznámky = Převodový systém Emisní třída: Stage IV / Tier IV final Obecné Země původu: Nizozemsko Stav Typové schválení CE: CE, EPA Originálních 848 provozních hodin, dříve ve vlastnictví německé Bundeswheru!! Hydraulický nastavovač vidlic, boční posuv, klimatizace, volný zdvih, vidlice 2400 mm = Další informace = Nodpfxoz Iw Ivj Ak Djwn Počet válců: 6 Objem motoru: 6 690 cm³ Hmotnost bez náplní: 27 980 kg Typ motoru: Cummins QSB 6.7 Objem palivové nádrže: 206 litrů Nosnost: 18 000 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, provozní hodiny: 5 179 h, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: perkins, délka vidlic: 1 150 mm, Rok výroby: 1995 Nwodpfx Aksy E Hbfe Djn Vlastní hmotnost: 5 640 kg Nosnost: 4 000 kg Výška: 240 cm Pro další informace se obraťte na společnost J.A.J. Jansen.

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením EUROMIX TO GO – ihned k dispozici nová vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo náhradní investici. Cena je dohodou – kontaktujte nás. MAN TGS 41.440 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R Technické údaje vozidla Výrobce: MAN Model: TGS 41.440 Rok výroby: 2025 Stav: Nové vozidlo Typ vozidla: Podvozek pro míchačku Třída vozidla: N3G Konfigurace pohonu: 8x4 Výkon: 324 kW / 440 koní Motor: MAN D2676 LFAZ, šestiválcový dieselový motor Točivý moment: 2 250 Nm Emisní norma: Euro 6e Palivo: Nafta Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD, automatizovaná 12stupňová převodovka Odpružení: Listové / Listové Kabina: NN, užší, střední délka a standardní výška Barva: Čistě bílá RAL 9010 Maximální rychlost: 90 km/h VIN: WMA39EZZXSP311109 Číslo vozidla: 39E8522 Hmotnosti a zatížení náprav Celková technická hmotnost: 41 000 kg Přední nápravy: maximální zatížení 7 500 kg, technicky 8 000 kg Zadní nápravy: maximální zatížení 9 000 kg, technicky 13 000 kg Technicky maximální zatížení přední nápravy: 16 000 kg Technicky maximální zatížení zadní nápravy: 26 000 kg Rozměry a podvozek Rozvor: 3 205 mm Rozvor předních náprav: 1 795 mm Rozvor zadních náprav: 1 400 mm Převis rámu vzadu: 1 250 mm Pneumatiky: 315/80 R22.5 Ocelové disky: 9.00 × 22.5 Přední nápravy: řízené, nehnané Zadní nápravy: hnané, vnější planetové převody Uzávěrky diferenciálu na obou zadních nápravách Palivová nádrž: 300 litrů Nádrž AdBlue: 35 litrů Klimatizace Tempomat MAN TipMatic Brzdný systém MAN EVBec Multifunkční volant Digitální 12,3palcový přístrojový panel Multimediální systém MAN Media System Advanced, 7 palců MAN SmartSelect Integrace chytrého telefonu Zvukový systém MAN Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s opěrkami na paže Elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka Centrální zamykání LED denní světla Mlhovky Světla do zatáček ABS a EBS ESP a ASR Asistent nouzového brzdění EBA Plus Asistent sledování mrtvého úhlu a změny jízdního pruhu Detekce překážek vpředu Rozpoznávání dopravních značek Asistent pro couvání MAN AttentionGuard Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty Zamezovač rozjezdu MAN EasyStart Nodpfx Akezyz T Nj Djwn Hlavní vypínač baterie Vedlejší pohon motoru a převodovky EuromixMTP - Míchačka EM 12 R - Standardní provedení Vaše výhody • Ihned připraveno k použití: betonovací čerpadla, míchací vozidla, sklápěče, navážecí sklápěče • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: (Němčina, Angličtina, Bosnština, Chorvatština, Srbština) • Henri Omeragic: (Němčina, Bosnština, Chorvatština, Srbština) • Harun Cevik: (Němčina, Angličtina, Turečtina) • Jamila Azzi: (Francouzština, Arabština) • Olga Tissen: (Němčina, Ruština) • Karolina Cyburt: (Polština) EuromixMTP...

Stav: použitý, provozní hodiny: 25 800 h, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy,

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 565 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 950 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 200/50-10, velikost zadní pneumatiky: 15x4,5-8, pohotovostní hmotnost: 3 899 kg, celková délka: 2 050 mm, barva: jiný, Příslušenství: Boční posuv, Speciální vybavení: Plný volný zdvih, Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky – zpětný leasing a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možné. Rádi také odkoupíme Váš použitý stroj, i pokud si u nás jiné vozidlo nepořizujete. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné poradenství k tomuto stroji J2.0XNT. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky je zaměřena na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 t. Vaše vozidlo rádi nabídneme i v komisním prodeji. Nwodpfx Aowcr Thek Dsn