Prodej použitých Kinshofer Stavební Stroj (18 621)

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 674 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 826 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, Přepravník stavebních strojů Bauma BUILDER 3 4018/2S 3,5T Robustní svařovaný přívěs určený pro přepravu stavebních strojů a velmi těžkých materiálů. Originální konstrukce umožňuje bezpečný pohyb po celé délce bočních pruhů opatřených protiskluzovou úpravou. Svařovaný nosný rám je vyroben z uzavřených ocelových profilů. Protiskluzová a voděodolná podlaha z překližky je vybavena pevnými kotvícími oky pro zajištění nákladu a zvýšení bezpečnosti přepravovaného zboží. Velmi robustní V-oje a stabilizační podpěry nájezdové brzdy. Opěrná lavice a automaticky sklápěcí opěrné kolo ve standardní výbavě. Pružiny pro snadné spouštění a zvedání rampy. Celková hmotnost: 3500 kg Řada: Builder Dcodjw A Rhkopfx Ah Iok Účel: Přeprava stavebních strojů Vlastní hmotnost (kg): 674 Užitečná hmotnost (kg): 2826 Celková délka (mm): 6070 Délka ložné plochy (mm): 4000 Celková šířka (mm): 2430 Šířka ložné plochy (mm): 1830 Celková výška (mm): 1800 Výška bočnic: 250 mm Brzda: ano Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 9 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 500 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 11 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 000 kg, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 3 775 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235x75 R17,5, stav pneumatik: 100 procent, světlá výška: 250 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, 44tunový nízkoložný návěs MS.D110.4 od CETRATEK Profesionální řešení pro náročnou přepravu těžkých nákladů Čtyřnápravový návěs s hlubokým ložem MS.D110.4 značky CETRATEK je speciálně navržen pro transport těžkých strojů. Robustní ocelová konstrukce, vysoká užitečná hmotnost a moderní bezpečnostní výbava z něj činí ideální volbu pro profesionální segment těžké přepravy. Přednosti - Svařovaná, vysoce pevná ocelová konstrukce - Nízká ložná plocha (od 550 mm) pro stroje až do výšky 3 500 mm - Není potřeba kapsy v ložné podlaze - Hydraulicky ovládané rampy pro snadné nakládání a vykládání - Sériově montovaný brzdový systém EBS/ABS od WABCO - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle aktuální normy - Ručně výsuvné boční rozšíření o 250 mm na každé straně Ložná kapacita S výjimkou podle §70: Celková hmotnost: 44 000 kg Dcedeyg Ibzspfx Ah Ijk Nosnost: až 34 500 kg Pro silniční provoz: Celková hmotnost: 24 000 kg Nosnost: 14 500 kg Vlastní hmotnost cca 9 500 kg Technické údaje Celková délka: 12 000 mm Výška platformy: max. 600 mm (nízké lože) Šířka: 2 540 mm + 2×250 mm výsuvně Platforma: labutí krk 2 440 mm + 6 750 mm Nápravy: 4 × 11 t návěsové nápravy Pneumatiky: 235/75 R17,5 (16 kusů) Odpružení: listové / vzduchové Max. rychlost: 100 km/h Tažné oko Ø 50 mm (volitelně 40 mm nebo kombinované) RAMPY: 3 000 × 750 mm Nosnost: 20 t na rampu Výbava - WABCO 4S/2M EBS brzdový systém - LED osvětlení 24 V - Manuální opěrné nohy vzadu (hydraulické volitelně) - Kombinovaná podlaha ocel + 45 mm dřevo - Skříň na nářadí, klíny, napínací háky, odrazky - Tryskání + vícevrstvý lak Záruka Nástavba & nápravy: 24 měsíců Hydraulika: 12 měsíců (vyjímaje opotřebitelné díly) Možnosti - Hydraulické opěrné nohy vzadu - Pozinkování - Centrální mazání - Řiditelné nápravy - Maják - Další výbava na vyžádání Ex works D-56457 Westerburg Obertiefenbach Doba dodání: cca 90 dní od obdržení objednávky Optimalizujte váš těžkotonážní transport s čtyřnápravovým nízkoložným návěsem CETRATEK. Kontaktujte nás pro individuální nabídku: ☎ +49 2663 911469 0 Technické změny, prodej nebo pronájem vyhrazeny. Ilustrační fotografie se mohou lišit.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 000 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 13 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, první registrace: 07/1983, délka ložné plochy: 11 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), barva: bílý, Rok výroby: 1983, Návěs CTC ZA90SRT47 Nízkoložný přívěs 11,87 m s hydraulickými rampami a navijákem (4,10 m + 7,35 m) 3 nápravy Parabolické odpružení Celková hmotnost 47.000 kg – užitečné zatížení 39.000 kg Pro speciální přepravy, povolená celková souprava 56.000 kg Exportní netto cena 18.000,00 EUR Dsdpfx Ahsy Axufs Ieck Veškeré údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 700 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, výška ložného prostoru: 370 mm, 100% Vyrobeno v Německu Objednací vozidlo!!! Základní výbava: − Tandemová náprava s gumovým odpružením, každá 1800 kg − Šířka ložné plochy 1700 mm − Délka ložné plochy 3500 mm − Pevná kulová spojka – střed koule cca 440 mm − 4x pneumatiky 185 R14C − 2x blatníky Natokotflügel − Tlumiče nárazů kol pro max. rychlost 100 km/h − Automatické opěrné kolo Dcedpfx Ahowkf Nrj Iek − 2x pozinkované klíny pod kola − Podélné otvory 60x30 v bočních a čelní stěně pro zajištění nákladu − Konstrukce kompletně lakována dvousložkovým lakem dle přání zákazníka − Průmyslová překližka 18 mm z plné břízy, protiskluzová − 6 kotvicích bodů v podlaze, každý s upínací silou 2000 kg − Integrované osvětlení 12V, 13 pólové, s vnitřním světlem − TÜV certifikát pro nové vozidlo − Podstavec pro lžíci bagru − Lakování dle přání zákazníka podle vzorníku RAL Možnosti za příplatek: − Nájezdová rampa po celé šířce − Držák rezervního kola + kompletní rezervní kolo − Výškově nastavitelná spojka Základní rám jako vana zhotoven z 3 mm ocelového plechu, kompletně svařený s příčnými trubkami, stejně tak rohy ze 60x60 mm, rovněž kompletně svařeny, zadní část jako svařovaná konstrukce. 2x nájezdová rampa s výplní z roštů. Všechny díly žárově zinkované. Rampy posuvné do středu přívěsu a s pomocným zdvihem pro snadné zvedání. Průmyslová překližka 18 mm z plné břízy. Blatníky z 2 mm ocelového plechu, žárově zinkované, lakované dle přání a nýtované s hliníkovým slzičkovým plechem – plně pochozí.

Rok výroby: 2018, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 21946 Specifikace: - Model 2018 - Nástavec S40 - Podpora pro 5tunový nákladní vůz - Funguje, jak má - Připraveno k dodání Vlastní hmotnost: 11 Model: Pigghammer m/ S40 pevný. Djdpfx Aex Am Tmsh Ieck = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 232 h, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23531 Technické údaje: Rok výroby: 2021 Provozní hodiny: cca 232 Výkon: 8,5 kW Vlastní hmotnost: 1540 kg Pásový podvozek K dispozici nosný diagram Šířka pásů: cca 25 cm Šířka stroje: cca 190 cm Málo používaný Dieselový motor Jedna z na obrázku zobrazených hadic není součástí dodávky Ihned k dodání Popis: Probst Transmobil TM je kompaktní a všestranný stroj pro přepravu a manipulaci s materiály s integrovaným vakuovým pokládacím systémem „all in one“. Djdpfx Ahjy U T Tmo Ijck Stroj výrazně zvyšuje efektivitu ve stavebnictví, při výstavbě silnic, v zahradnictví a krajinářství i u různých subdodavatelů. Nosnost dosahuje až 200 kg při plném vyložení a až 250 kg při zkráceném vyložení. Díky vlastní hmotnosti pouze 1300 kg lze stroj snadno přepravovat běžným přívěsem. Tato výkonná vakuová pokládací jednotka usnadňuje instalaci těžkých stavebních prvků – efektivně a bez větší fyzické námahy. Provozní hodiny: 232 Vlastní hmotnost: 1540 Šířka: 190 kW: 8,5 Model: TM vakuový manipulátor – 232 motohodin = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Rok výroby: 2018, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22992 Specifikace: Model 2018 Motor Honda 3,6 kW 140 kg Připraveno k dodání. Dcsdsy Eb A Ropfx Ah Isk = Další informace = Sériové číslo: Serie nr: GP180xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09TS300870M49625, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 600 kg, celková hmotnost: 450 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 14 340 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 780 mm, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2008, Nízkoložný návěs Meusburger MTS 3 je ideálním řešením pro všechny, kteří hledají spolehlivý, robustní a univerzální nákladní přívěs. Vysoce kvalitní zpracování a pevná konstrukce zajišťují dlouhou životnost a vysokou úroveň bezpečnosti při každém použití. Díky prostorné plošině nabízí MTS 3 dostatek místa pro různé druhy nákladů, ať už ve stavebnictví nebo při přepravě těžkých břemen. Špičkové provedení a odolná konstrukce z něj činí výhodnou investici pro společnosti v oboru. V případě zájmu vám rádi poskytneme další informace a odborné poradenství! Technické údaje / Základní parametry: Počet náprav: 3 Délka: 14,34 m Šířka: 2 550 mm Výška: 3 780 mm Provozní hmotnost: 12 400 kg Zatížení sedlového čepu: 18 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost: 45 000 kg Max. zatížení na nápravu: 10 000 kg Pneumatiky: 235/75 R17.5 Výbava: Dvoudílná hydraulická nájezdová rampa vzadu Vzdálenost mezi nápravami 1/2: 1,41 m Vzdálenost mezi nápravami 2/3: 1,31 m 1. náprava zdvihací Dsdpfjygxb Sjx Ah Ieck 2. a 3. náprava s hydraulickým nuceným řízením Nato zásuvka

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: W09H20338BHZ07032, pohotovostní hmotnost: 12 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2012, celková délka: 13 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 800 mm, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: modrá, Rok výroby: 2012, Návěs Zanner STL 38 nízkoložný je robustní a flexibilní nákladní přívěs, ideální pro přepravu těžkých a objemných nákladů. Díky pevné konstrukci a všestranným možnostem použití představuje efektivní řešení vašich logistických a přepravních požadavků. Díky nízké ložné výšce a nájezdovým rampám je nakládka i vykládka obzvlášť snadná, což šetří čas i práci. Ať už ve stavebnictví nebo v těžké přepravě – Zanner STL 38 přesvědčí svou výkonností a dlouhou životností, což z něj činí výhodnou investici. V případě zájmu vám rádi poskytneme další informace nebo odborné poradenství! Technické údaje / Základní data: Délka: 13,95 m - 14,37 m Šířka: 2,55 m Výška: 2,80 m - 3,80 m Ložná výška: 920 mm Labutí krk: 1350 mm Vlastní hmotnost: 12 700 kg Svislé zatížení: 11 000 kg Max. celková hmotnost: 38 000 kg Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Pneumatiky: 235/75R17.5 Nápravy: 3 Vzdálenost 1.-2. nápravy: 1,41 m Vzdálenost 2.-3. nápravy: 1,31 m Zvedací náprava: 1 Řiditelné nápravy: 2 Dcjdpfxsyguxms Ah Isk Výbava: Dělená hydraulická rampa – posuvná Hydraulické nucené řízení Střední část výsuvná vertikálně Hydraulický lanový naviják s dálkovým ovládáním Hydraulické řízení Hydraulické opěry Nato zásuvka

Rok výroby: 1984, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23576 Specifikace: Rok výroby: 1984 Naftový motor Iveco z roku 2004 Loď byla prodloužena o 1,5 metru Djdozbp Skspfx Ah Ijck Toaleta Délka: 30 stop Lůžko/postel Prodej z pozůstalosti Okamžitě k dispozici / připravena k předání = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Pro více informací kontaktujte Klaase Gerritse nebo Petera Gerritse. Dsdpsy Dq Dzjfx Ah Isck

Stav: použitý, Pro více informací kontaktujte Klaase Gerritse nebo Petera Gerritse. Dcodpfx Ahsy Dq A Ds Iek

Stav: použitý, Pro více informací kontaktujte Klaase Gerritse nebo Petera Gerritse. Dsdpfxoy Dqzys Ah Ieck

Stav: použitý, Označení CE: ano Pro více informací kontaktujte Petera Gerritse nebo Klaase Gerritse. Dcodpfoy Dqu Tsx Ah Iek

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 850 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 650 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 700 mm, rozměr pneumatiky: 185/60R12C, U nás skladem a ihned k odběru: Henra přepravník strojů MT353517 ideální pro stavební stroje nebo nůžkové plošiny Technické údaje: - tandemový podvozek - ložná plocha DxŠ: 350x170 cm - max. celková hmotnost: 3 500 kg - užitečné zatížení: 2 650 kg - pneumatiky: 185/60R12C - podlaha z protiskluzového hliníku - najížděcí rampa délka 115 cm - boční obrysová světla - zásuvka se spirálovým kabelem - těžkotonážní opěrné kolo - držák na lopatu - ABE - registrační dokumenty Lokalita: 58640 Iserlohn - Možnost financování nebo leasingu - Přeprava možná po celé republice - Konečná cena bez DPH, ze skladu Iserlohn - Zaslání technického průkazu po domluvě předem Další velikosti přívěsů dostupné na vyžádání. senecar – Váš prodejce Henra pro jižní Vestfálsko, Sauerland a východní Porúří! Dcjdpfx Ahjx Apbgj Iek Mezitimní prodej a chyby v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Rozhodující jsou pouze dohody uvedené v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě. Přesný rozsah výbavy a prodejní cenu vám sdělí náš prodejní tým. Neváhejte nás kontaktovat.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 800 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 3 950 mm, šířka ložného prostoru: 1 820 mm, výška ložného prostoru: 250 mm, Přívěs pro přepravu stavebních strojů od výrobce přívěsů TEMARED, model Builder3-4018/2S, s maximální přípustnou hmotností 3500 kg. Djdpfx Ahsv A T Iho Iock Standardní výbava strojního přívěsu zahrnuje stabilní rám, nájezdové čelo, odkládací plochu pro lopatu, opěrné kolečko a V-tažnou oj.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 130 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, délka ložné plochy: 2 920 mm, šířka ložného prostoru: 1 520 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, Přívěs pro přepravu stavebních strojů od výrobce přívěsů TEMARED, model Builder3-3015/2S, s celkovou hmotností 2700 kg. Standardní výbava přívěsu pro stavební stroje zahrnuje robustní rám, nájezdovou rampu, opěrku pro lžíci, opěrné kolečko a oj ve tvaru V. Djdpeq Ecvdofx Ah Isck Tento strojní přívěs nabízíme i v jiných rozměrech. Příslušenství k přívěsům pro bagry, například schránka na nářadí, upínací pásy, ochranný kryt oje a zabezpečení proti krádeži, nabízíme také za výhodné ceny.

Stav: nový, celková hmotnost: 78 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: • Husí krk v provedení SNT optimalizovaný pro maximální využití ložné délky, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10° • Pro sedlové tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Ložná plocha: • Výsuvná ložná plocha, délka cca 8 800 mm se zkosením na zádi cca 500 mm x 10° • Zápustka v ložné ploše i ve zkosení pro uložení násady lopaty bagru cca 3 950 x 580 x 370/450 mm RAMPY: Dcodpfervw U Ssx Ah Ijk • Jeden pár dvoudílných ocelových ramp o délce cca 4 350 mm a šířce cca 900 mm • Hydraulicky výklopné rampové hroty • Rampy jednotlivě hydraulicky posuvné cca o 235 mm ven a cca o 215 mm dovnitř • Tvrzený dřevěný povrch na zkosení ložné plochy • Rampa s tvrzeným dřevěným povrchem • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm, cca každých 200 mm na vnějším rámu rampy Nápravy a pneumatiky: • TWINAXLE-II s nezávislým zavěšením kol a nápravovými čepy BPW, 1. náprava s předsunutým řízením, ostatní nápravy hydromechanicky nuceně řízené • 1. náprava s elektromagnetickou blokací zpětného chodu aktivovanou přes zpátečku nebo manuálně • Technické zatížení nápravy: 12 000 kg • Hydraulické vyrovnávání náprav, hydraulické válce s uzavíracími kohouty • Pneumatiky 245/70 R 17.5 • TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Příslušenství v ceně: • Ocelová čelní stěna, nasazovací, výška cca 400 mm • 4 klíny na kola s držákem • Na přední přípojnici žluto-červené vzduchové spojky • 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků • 1 rezervní kolo • 2 páry našroubovatelných kotvicích ok • 1 pár ležících kotvicích ok v zadní části husího krku • Na husím krku 1 pár nasazovacích ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované • Na husím krku nasazovací ALU zadní stěna, výška cca 400 mm, eloxovaná • Na husím krku tvrzený dřevěný povrch cca 40 mm, nad kingpinem povrch z protiskluzového plechu • 3,5" kingpin • Vedení mezi husím krkem a sedlovou deskou, šířka cca 500 mm • Zajištění ložné plochy pomocí kónicky navařených zajišťovacích profilů každých 250 mm • Včetně přítlačného plechu • 1 pár kotvicích ok na předním příčníku • 8 párů výklopných zapuštěných kotvicích ok ve vnějším rámu ložné plochy • Výsuvná rozšíření (pozinkovaná) cca o 230 mm na každé straně • 1 pár pevně zabudovaných kolových van otevřených až k výsuvu, cca 700 x 410 mm, v ložné ploše před 1. nápravou • Kolové vany s plechovým povrchem a čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm každých cca 200 mm • 1 pár pevně zabudovaných kolových van cca 1 480 x 700 x 410 mm v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou • Kolové vany s čtyřhrannými výstupkovými lištami 15 x 15 mm a rozšířením v dolní části • ALU kryty pro kolové vany mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít i jako rozšiřovací rošty • 1 pár mechanických zadních podpěr • Čtyřhranné výstupkové lišty 20 x 30 mm každých cca 200 mm na vnějším rámu zkosené části ložné plochy • Centrální mazací systém s jedním čerpadlem značky BEKAMAX, s běžným mazivem dle NLGI-2 • Dálkové ovládání (rádiové i kabelové) se 2 kontrolkami na přijímači jako indikace jedné stopy • WABCO Smart Board systém • Smart Board je vybaven počítačem kilometrů • 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm výsuvné o cca 400 mm, včetně 2 pozičních světel a držáků na maják

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm s hydraulicky sklopným a výklopným zádním čelem a s hydraulicky zvedatelnou přední částí ložné plochy pro najíždění na husí krk Nápravy a pneumatiky: - Nápravy a odpružení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená sledovaná - 3. náprava s elektromagnetickou zpátečkou, aktivace přes zpátečku a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydraulické pomocné řízení pro sledovanou řízenou nápravu tříosého agregátu - Automatické řízení sledované řízené nápravy při couvání pomocí gyroskopického senzoru - Ruční ovládání řízení při jízdě vpřed i vzad pomocí samostatného dálkového ovládání - Ruční ovládání možné do 10 km/h - Napájení systému samostatnou elektro-hydraulikou Včetně příslušenství: - Ocelová čelní stěna, zasunovací, cca 400 mm vysoká - 3 kW elektrohydraulická jednotka - Vnější nosník husího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka - První otvor cca 200 mm od předu, dále cca každých 400 mm - Montážní otvor v zadní horní části vnějších nosníků husího krku pro šroubovací upínací oko - Na husím krku a zadním zkosení roštový povrch se zpevněním 5 mm plechem - 2" zámek (Königszapfen) - Vodicí deska husího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) Djdpfxoyw Sake Ah Ijck - Na husím krku 1 pár zasunovacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 zajišťovací klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na husím krku - Průběžný roštový povrch s 5 mm plechovou podložkou jako dodatečné zpevnění, navržený pro bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky sklápěné zadní části - Nástřik pískovým povrchem na krycích pleších husího krku a v přechodech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo - Hydraulické zdvihací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost při jízdě ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jsou zabezpečeny zajišťovacími ventily proti zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zdvihacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Rozsáhlé možnosti upnutí nákladu - Hydraulická sklápěná zadní část pro nakládání/vykládání a zvedací funkce pro zkrácení celkové délky jízdní soupravy - Nosnost při jízdě v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky jízdní soupravy ve zdviženém stavu: 2 350 mm - Nástřik pískovým povrchem na celé rampě s výjimkou výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládku a vykládku - Dálkové ovládání: - Ovládání hydr. zdvihacího lože - Ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - Ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s pomocí při rozjezdu - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka cca 9 700 mm, s hydraulicky sklopnou a odklopnou zadní částí a hydraulicky zvedací přední částí pro vjezd na labutí krk Nápravy a obutí: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená (následně řízená) - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou pojistkou, aktivovaná zpětným chodem a manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž - TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoká - Na připojovací liště vpředu žlutočervené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky (vyjma hydraulických lanových navijáků) - Vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací vázací oka - První otvor cca 200 mm od předu, poté vždy cca po 400 mm - 2 páry šroubovacích vázacích ok v ceně - Upevňovací otvor v zadní horní části vnějších nosníků labutího krku pro šroubovací vázací oko - Na labutím krku a zadním zkosení roštový povrch se zesílením z plechu 5 mm - 2" královský čep - Vedení desky labutího krku pro sedlovou desku, cca 500 mm široké - Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na labutím krku 1 pár zasouvacích ALU bočních stěn, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 4 klíny pod kola - Elektrický lanový naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s dálkovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, Ø lana cca 9,5 mm, včetně přítlačné kladky - Montáž navijáku vpředu uvnitř na labutím krku - Plastová plachta jako kryt navijáku - Mechanické opěrné nohy se 2-rychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební zátěž = 50 000 kg - Souvislý roštový povrch s podkladem z 5 mm plechu jako dodatečné zesílení, dimenzován na bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková vrstva na krycí plechy labutího krku a v přechodových oblastech mezi labutím krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou a mezi ložnou plochou a nájezdy - 1 rezervní kolo s montážním adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost za jízdy ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce jištěny zadržovacími ventily - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Velké množství fixačních pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládání a vykládání, lze zvednout pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost za jízdy v horizontální pozici: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm - Nastříkaná písková vrstva na celé rampě, kromě vysouvatelné pozinkované části rampy - Hydraulicky vysouvatelné zadní prodloužení pro nakládání a vykládání - Dálkové ovládání: Dcedpfxeyw R Srs Ah Ijk - ovládání hydr. zvedacího lože - ovládání hydr. zdvihu zadního prodloužení - ovládání hydr. výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s rozjezdem asistenta - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabule, cca 423 x 423 mm, vysouvatelné

Rok výroby: 2000, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23474 Specifikace: Vyrobeno v roce 2000 472 kg Djdpfoy T D Irox Ah Isck Skladováno uvnitř Spodní část vyměněna Připraveno k dodání Vlastní hmotnost: 472 CE: Ano = Další informace = Označení CE: ano Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: servisně repasovaný (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 11 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 600 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2007, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245.70 R 17.5, barva: světle šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, Použitý prodlužovací polonávěs 'kolébka' Bertoja, rok 2007, 2 hydraulicky řízené nápravy, prodlužovací kolébka s centrálním nosníkem navíc 4,0 m, uzavřená kolébka 6,20 m, výška od země 50 cm, nastavitelný a odpojitelný krk, boční rozšiřovače ložné plochy – ideální pro sklízecí mlátičky, vzduchové odpružení, ABS, ventil na nastavení výšky podvozku, platná STK do 31.10.2026 – PRODEJCE INTERDRIVE SRL – PARMA Dcodoy A Ih Ijpfx Ah Iek

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, délka ložné plochy: 13 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 850 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17.5, Vybavení: ABS, NOVÝ, tříosý nízkonákladní přepravník Saf, 3. náprava řiditelná, schránka na nářadí na krku, držák rezervního kola, zadní dvouhydraulické nájezdové rampy o rozměrech 4000 x 800 mm s možností manuálního přiblížení, 3+3 certifikované kotevní oka RUD (nosnost 10 t) instalovaná ve 6+6 vybráních, 2+2 kotevní oka CARTEC s certifikací na 8 t na vyšší palubě, výška nízké nákladové plochy 850 mm, délka nízké nákladové plochy 10.030 mm. Dcjdpfev Upfyjx Ah Iok

Rok výroby: 2014, stav: použitý, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23206 2014 Alimak TPL 500 stavební výtah. 30 metrů. Nefunkčnost nebyla ověřena. 16 sekcí, cca 30 metrů. 7,5 kVA. 16 A. Dcedjy Nh D Nspfx Ah Ijk Pro informace a specifikace viz fotografie. = Další informace = Sériové číslo: 5xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Nové: Ano Vlastní hmotnost: 215 kg Rozměry ložné plochy: 85 x 70 x 176 cm CE označení: ano Dcsdpfjy E Ed Eex Ah Isk Sériové číslo: DPX-27511 Pro více informací kontaktujte tým DPX.