Prodej použitých Langendorf Tue 24/100-3 3-Achser Tieflader (45 990)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 9 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 680 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 08/2008, další kontrola (TÜV): 06/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5 160K, barva: bílý, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, zvedací plošina, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina - Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina - Služba registrace, STK/SP/UVV, přeprava do přístavu Není pěkný, ale v zásadě v pořádku. Pneumatiky na druhé nápravě by měly být vyměněny. Základní barva: bílá Výbava navíc ABS, vzduchové brzdy, EBS, nakládací plošina, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, odpružení: vzduch-lift, užitečné zatížení (kg): 26680, HSN/TSN: Změny a omyly vyhrazeny. Hsdpjww Dp Dsfx Ak Dor

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Vybavení: ABS, Kögel S24-3 hlubokomrazící návěs Chlazení Carrier Vector 1550 / Celkový počet hodin: 23228 h / Celkové dieselové hodiny: 6565 h Provoz na naftu i elektriku Záznamník teplot Datacold Vozidlo s zesílenou tepelnou izolací a chladicí jednotkou, třída C Nakládací čelo Bär BC 2000R2T-P4, sklopné pod podlahu 1. náprava zvedací Nápravy BPW Pneumatiky 385/65 R 22,5 Úložný box Hsdpfx Aou Ddrqjk Dor

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 04/2025, délka ložné plochy: 13 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Vybavení: ABS, Kögel S24-3 chladírenský návěs Chlazení Carrier Vector 1550 / Celkové provozní hodiny: 23823 h / Celkové dieselové hodiny: 8225 h Hedpfx Asu Ddn Esk Dor Provoz na naftu i elektřinu Teploměrný zapisovač Datacold Vozidlo se zesílenou tepelnou izolací a chladicí jednotkou, třída C Nakládací čelní stěna Bär BC 2000R2T-P4, sklopná 1. náprava zvedací Nápravy BPW Pneumatiky 385/65 R 22,5 Úložný box

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková šířka: 2 520 mm, Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Provozní hmotnost: 5 600 kg Užitečná hmotnost: 18 400 / 24 400 kg Celková délka: 10 290 mm Délka ložné plochy: 5 900 mm včetně zadního zkosení Šířka: 2 520 mm Nakládací výška: 860 mm Další informace plus předběžné náklady / příprava ze skladu 26639 Wiesmoor 1 280,00 € / bez DPH Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Točna s robustním kuličkovým ložiskem Zadní podpěry sklopné 2 zakládací klíny s držákem Zadní zástěrky po celé šířce (není v kombinaci s držákem na vysokozdvižný vozík) 1 plastová schránka na nářadí, šířka 600 / výška 425 / hloubka 460 mm, uzamykatelná Příprava pro rozšíření na 3 000 mm (otvory ve vnějším rámu s krytkami, nikoli v zadním zkosení) Kotvící oka pro nízkoložný přívěs 1 pár kotvících výřezů v předním podélném nosníku v zalomení, každý pro 10 t 7 párů kotvících hříbků zapuštěných shora a z boku ve vnějším rámu, každý pro 10 t: - 1x vepředu v zalomení - 5x v ložné části - 1x v zadním zkosení 12 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu pro každé 5 t (úchyt pásů) - 5x v zalomení, 6x v ložné části a 1x v zadním zkosení Tažné zařízení pro otočný přívěs Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm Nastavení výšky tažné ojí pomocí pružiny Nápravy a odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce Laserové měření náprav / podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružení s bezúdržbovými silentbloky a mechanickou nivelací zátěže na nápravě (vyrovnávací třmen) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' Dle volby výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojkové hlavice vpředu, propojovací potrubí k tahači, prodloužené cca o 60 cm Bez ABS, ale s mechanickým ALB, maximální schválení 60 km/h Elektrika 12 V, vícekomorová světla, bez bočního žlutého LED osvětlení, po stranách odrazky 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené boční kontrolky vzadu 1x 7-pólová zástrčka 12 V vpředu s propojovacím kabelem, prodloužená cca o 60 cm 1 LED maják s držákem, spínaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulek osvětlovaných a vysouvacích na 3 000 mm Podlaha Přední zalomení se stěžejním/rýhovaným plechovým povrchem Úložný box zapuštěný ve zkosení ke zalomení Dále cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení 70 mm měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 5 900 mm Hsdpfx Aoynvrwjk Der Najížděcí rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné Pokryté dřevem (špičková část ocel/rýhovaný plech) Hydraulicky ovládané prostřednictvím vedlejšího pohonu tažného vozidla s omezovačem, ovládání vlevo na straně řidiče Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Provozní poznámky Při 10 000 kg nápravní zátěži je nutné výjimečné povolení, možné pouze dělitelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolené zátěže na nápravu/podporu/sedlo. (Nesprávné rozložením nákladu může vést ke špatnému jízdnímu chování) Země schválení / značky Země schválení: Německo S dekra inspekcí a posudkem, max. schválení 60 km/h, tažné vozidlo LoF (Ve Švýcarsku max. 40 km/h) Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Bez obrysového značení / reflexní pásky dle ECE R 048 Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prop...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 340 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, NOVÉ VOZIDLO Fliegl 3osý návěs – podvalník DTL - S - 300 Agrar, rám a podvozek žárově zinkovaný Celková hmotnost: 24 000 kg / 30 000 kg Užitečné zatížení: 17 340 kg / 23 340 kg Provozní hmotnost: 6 660 kg Celková délka: 11 625 mm Délka plošiny: 9 000 mm včetně 900 mm nájezdového zkosení Nakládací výška: 900 mm Hsdsllwhnspfx Ak Djr Rozšířený sada upevňovacích prvků Tažné oko 40 mm Dvojmontáž pneumatik 235/75 R 17,5" Bez ABS, schváleno max. 60 km/h Elektrická instalace 12V, LED maják Rampy s pružinovým zvedáním, délka rampy 2 800 mm Vozidlo z aktuální výroby – dostupnost cca 14 dní. Cena bez přepravních nákladů / předání ze skladu Wiesmoor: 1 280,00 € / bez DPH Tažné vozidlo LoF, možné silniční nebo zemědělské/lesnické schválení Nabídka zpětného leasingu: doba trvání 48 měsíců, zůstatková hodnota 40 %, záloha pouze ve výši DPH. Měsíční splátka: 599,00

Rok výroby: 2018, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 288 kg, kapacita baterie: 375 Ach, napětí baterie: 24 V, Typ baterie: 24 V 3 PzS 375 Ah, Aquamatic na baterii, bateriový van DIN B, rozměry baterie: 624 x 284 x 627 mm, vozidlový konektor: REMA 160A, účinnost: 57 %, použitá pohonná baterie GRUMA 24 V ve ocelovém vanu DIN B, naplněná a nabitá, s kabelem a konektorem REMA 160A, barva vanu RAL 2002, Hedpfx Akezifpts Djr

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 280 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, první registrace: 10/2019, další kontrola (TÜV): 09/2025, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Registrační servis, technická kontrola (HU)/bezpečnostní prohlídka (SP)/kontrola UVV, převoz do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Základní barva: stříbrná Výbavové prvky: Hsdpfx Asww D E Eek Dor ABS, tlaková vzduchová brzda, EBS, vzduchové odpružení, cena na vyžádání (Mobile), kotoučové brzdy, odpružení: vzduchový měch s možností zvednutí nápravy, nosnost (kg): 29280 Typ nástavby: Kempf 24 m³, špičkový stav, připravené k provozu, nové pneumatiky, HSN/TSN: 6172/000 Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 170 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 830 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2007, rozměr pneumatiky: 455/40 R22,5", Další informace Hodpfx Akji Ri Aks Djr 2 VOZIDLA K DISPOZICI! - 2 VOZIDLA K DISPOZICI! - 2 VOZIDLA K DISPOZICI! - 2 VOZIDLA K DISPOZICI! Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění, nápravy BPW s kotoučovými brzdami, dvourychlostní opěrné nohy s posuvným vyrovnáním, 1 plastová skříňka na nářadí, posuvná střecha, boční plachta, dvoukřídlé zadní dveře, držák rezervního kola bez kola, tabulky pro přepravu nebezpečných látek, A-tabule, tubus na dokumenty, celní šňůra, 4 řady hliníkových zastrkovacích latí, coilová vana cca 7 000 mm dlouhá, 2 dorazové nárazníky vzadu, výstražné tabule dle ECE-070, obutí cca 30 - 40 % 2 VOZIDLA K DISPOZICI! - 2 VOZIDLA K DISPOZICI! - 2 VOZIDLA K DISPOZICI! - 2 VOZIDLA K DISPOZICI!

Stav: použitý, najeté kilometry: 102 157 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 4 750 kg, první registrace: 10/2018, další kontrola (TÜV): 02/2028, délka ložné plochy: 4 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 580 mm, emisní třída: Euro 6, barva: červený, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Ford Transit FT 350-4750 MAXI Autotransporter uzavřený s posuvnou plachtou vlevo a vpravo První registrace: 01.10.2018 Najeto: 102 157 km VIN: WF0DXXTTGDJT01633 Nástavba pro přepravu vozidel: Speciální nástavba od společnosti FGS Fahrzeugbau Nástavba je hydraulicky sklopná z 68 cm na 45 cm Velká nakládací rampa: 2 600 mm x 2 180 mm plus podpěry pro rovné nakládání Odlehčen ze 4 750 kg na aktuálně 3 500 kg (lze kdykoli zvýšit nosnost; poté užitečné zatížení 1 865 kg) Posuvná plachta vlevo Posuvná plachta vpravo Zcela odsuvná střecha (systém Edscha) – možnost vrchního nakládání Naviják vpředu pod nástavbou Hliníková podlaha Airline lišty vlevo i vpravo Tandemová náprava Knott Vhodný pro speciální přepravy všeho druhu Uzavřená přeprava vozidel Přeprava uzavřených, cenných veteránů, sportovních a luxusních vozidel Stěhování Přeprava dokumentů Klimatizace Tempomat + omezovač rychlosti Speciální výbava: Střešní spoiler Couvací kamera Multifunkční volant 2. baterie Vnější zpětná zrcátka s dlouhým držákem Asistenční systém: Hsdeyx R Aaepfx Ak Der Asistent udržování jízdního pruhu s detekcí únavy řidiče Alternátor 240 A Konfigurace se specifickým centrálním zamykáním Přední zástěrky Světelný paket 1 Dvojitá lavice spolujezdce, včetně vyhřívání, čalounění látkou Další výbava: Úložný prostor ve stropě kabiny řidiče Airbag řidiče ASR – protiprokluzový systém Integrované směrovky ve vnějších zpětných zrcátkách Palubní počítač Stropní obložení v prostoru pro posádku Otáčkoměr Elektronické rozdělování brzdné síly (EBD) Elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS) Asistenční systém: Asistent rozjezdu do kopce Asistent bočního větru Topení s cirkulací vzduchu Karoserie/nástavba: autotransporter Nastavitelný sloupek řízení (výškově/délkově) Regulace sklonu světlometů Motor: 2,0 l – 125 kW TDCi, katalyzátor Výrobní závod: Otosan Příprava na rádio 4 reproduktory Rozvor: 3 954 mm Splňuje emisní normu Euro 6 Ocelová kola 6,5x16 Vyšší přední čelo – alu nástavba Částečně lakované nárazníky Tónovaná skla Tepelně ochranná skla nakládacího a cestujícího prostoru Střední stupeň zatmavení VOZIDLO JE VE STAVU TÉMĚŘ NOVÉHO.

Stav: použitý, najeté kilometry: 102 157 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 750 kg, další kontrola (TÜV): 02/2028, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 580 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Ford Transit FT 350-4750 MAXI Autotransporter uzavřený, posuvná plachta vlevo i vpravo Datum první registrace: 01.10.2018 Najeto: 102 157 km VIN: WF0DXXTTGDJT01633 Nástavba pro přepravu vozidel: Speciální nástavba od společnosti FGS Fahrzeugbau Nástavba je sklopná ze 68 cm na 45 cm Hedpfx Asyx R Amsk Der Velká nakládací rampa 2600 mm x 2180 mm + podpěry pro rovné nakládání Snížená hmotnost z 4750 kg na aktuálně 3500 kg (kdykoli možno navýšit, poté užitečná hmotnost 1865 kg) Posuvná plachta vlevo Posuvná plachta vpravo Naviják vpředu pod nástavbou Vhodné pro speciální přepravy všeho druhu Uzavřená přeprava vozidel Uzavřená přeprava cenných veteránů/sportovních/luxusních vozů Stěhování Přeprava dokumentů Klimatizace Tempomat + omezovač rychlosti Speciální výbava: Druhá baterie Dlouhé držáky vnějších zpětných zrcátek Asistenční systém: asistent udržování v jízdním pruhu s detekcí únavy řidiče Alternátor 240 A Konfigurace se specifickým centrálním zamykáním Blatníky vpředu Paket výhledu 1 Dvojitá spolujezdcova lavice včetně vyhřívaného sedadla, látka Další výbava: Odkládací prostor v stropním panelu nad kabinou řidiče Airbag na straně řidiče ASR – protiprokluzový systém Integrovaná směrovka vnějších zrcátek Palubní počítač Stropní čalounění v prostoru pro cestující Otáčkoměr Elektronické rozdělení brzdné síly (EBD) Elektronická uzávěrka diferenciálu (EDS) Asistenční systém: asistent rozjezdu do kopce Asistenční systém: asistent bočního větru Topení s recirkulací vzduchu Konstrukce/karoserie: odtahové vozidlo Výškově a podélně nastavitelný volant Nastavení sklonu světlometů Motor 2,0 l – 125 kW TDCi KAT Vyrobeno v závodě Otosan Příprava na rádio 4 reproduktory Rozvor: 3 954 mm Nízké emise podle normy Euro 6 Ocelová kola 6,5x16 Vyvýšená přední stěna na hliníkové valníkové nástavbě Částečně lakovaný nárazník Zatmavená okna Tepelně izolační skla ve vykládacím a přepravním prostoru Střední stupeň tónování Vozidlo je ve stavu téměř nového vozu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 911 km, výkon: 141 kW (191,71 k), první registrace: 09/1980, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 090 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, Rok výroby: 1980, provozní hodiny: 489 h, Mercedes-Benz 2219 / GTLF 24/50 Hsdpfx Aeznkwgok Dor - Mechanická převodovka - Pohon 6x4 - Listové/listové odpružení - Motor Mercedes V6 - Nádrž na pěnu o objemu 3000 l - Nádrž na vodu o objemu 2700 l - Registrace jako veterán - Velmi dobrý stav Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 4 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 320 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R17,5, Möslein tandemový sklápěcí nízkoložný přívěs DTD 18 Schwebheim | Třístranný sklápěč s vysouvacími rampami | Užitečné zatížení: 13 320 kg | Výškově nastavitelná oj | ABS | Délka ložné plochy: 5,75 m, šířka: 2,35 m, výška bočnic: 0,60 m | Sklopné podpěry vzadu | Pneumatiky: 435/50 R19.5, nápravy BPW | Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Hjdpfx Asxztrmjk Djr

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2019, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Meusburger MPG-3 nízkoložný přívěs, řízená/zvedací náprava, hydraulická rampa Hsdpfx Akswfwd Do Der Výbava: vzduchové odpružení * váha nápravy * 1. náprava – zvedací * 3. náprava – řízená * hydraulická rampa s přídavnou opěrnou konstrukcí a dálkovým ovládáním * průjezdná rampa * elektrický naviják s dálkovým ovládáním * plachtová konstrukce Edscha * úložné boxy na obou stranách * rezervní kolo s provozním vzorkem * přídavné světlomety * výsuvné tabule pro nadrozměrný náklad Bezpečnost: ABS * EBS * kotoučová brzda Chyby a meziprodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 8303

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 12/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 910 mm, šířka ložného prostoru: 2 390 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2016, PRODEJ POUZE SKLÁPĚCÍHO NÁSTAVBY F.X. MEILLER 3stranný sklápěč původně namontovaný na Iveco 6x4 (pouze 12 000 km) z armádních zásob! Hsdpfjy Unt Iox Ak Djr Téměř nepoužívaný!!! Rok výroby: 2016 * Typ: D 316 * max. 16 000 kg * max. 275 bar * EN 12352-XL * Stav: jako nový

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 640 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2015, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 8 355 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 600 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Dobrý stav Hsdpfxsy Dmuve Ak Dsr

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 549 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 345 mm, celková šířka: 2 010 mm, celková výška: 680 mm, A40 NG000588, Hedsyn Uhkspfx Ak Djr Třístranný sklápěcí přívěs s tandemovou nápravou, výrobce STEMA, typ TRIUS SHDK .2 Zink-BW, celková hmotnost: 3 500 kg, valník, hydraulicky sklopný s elektrickým čerpadlem, zadní kyvná bočnice, rozměry 3,01 m x 1,83 m. 3 500 kg, nájezdová brzda, valník, elektrické čerpadlo, hliníkové obložení, zadní kyvná bočnice. Změny a omyly vyhrazeny, vozidlo není připraveno.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 184 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 830 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 980 mm, Nízkoložný tandemový přívěs výrobce STEMA, typ SySTEMA ST .2, celková hmotnost: 2 700 kg, nájezdová brzda, schválená rychlost 100 km/h ... a mnoho dalšího. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Hjdpfoym Ihbex Ak Dsr

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 25 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, nezávislé topení, sazečkový filtr, Speciální výbava: Klimatizace, elektrická okna, přídavné topení, couvací kamera, emisní norma EURO 5 EEV, odkládací přihrádka na motorovém tunelu, audiosystém: CD rádio, baterie 220 Ah, nádrž na močovinu (AdBlue): 95 l, palivová nádrž: 300 l, hliník, zadní vývod motoru 600 Nm, parametrizovatelný speciální modul, couvací kamera, akustický couvací alarm (varovný signál venku), sedadla v kabině: řidičovo odpružené komfortní sedadlo, sluneční clona, řízená zadní náprava Telligent. Nástavba Zoeller XXL, váha; Další výbava: Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 6x2, dvouokruhová přívěsová brzda, tažné zařízení: závěs pro odtah, zásuvka pro přívěs 24V / 15-pin, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vnější širokoúhlé a vyhřívané zrcátko vlevo, ukazatel venkovní teploty, střešní okno (ocelové), uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, odpružení kabiny pro špatné cesty (6,0 Hz), kabina M (středně dlouhá), odpružení: listové / vzduchové, alternátor 80 A, zadní náprava H 6, pastorek 440, vnitřní filtr: pylový filtr, karoserie/nástavba: podvozek, zvedací zařízení zadní nápravy, facelift od 06/2008, motor 12,0 l – 265 kW V6 diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantním tlumičem, zadní náprava s jednoduchou montáží pneumatik, kotoučové brzdy, ocelová kola 9.00x22.5, převodovka Telligent, přední ochrana proti podjetí, příprava na CB rádio, příprava na telefon/fax, přední náprava zalomená, imobilizér, tepelně izolovaná skla, centrální zamykání včetně klíče, povolená celková hmotnost 25,00 t. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny. Hsdpfxjzir Dws Ak Dsr

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 570 kg, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2003, Vybavení: ABS, * 5638 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * Typ: SCF 24 * ABS, nápravy BPW-Eco-Plus, bubnové brzdy, vzduchové odpružení (zvedání a spouštění), 1. náprava zvedací, 3. náprava s kloubovým řízením, paletový rám, upínací body pro nakládku na vlak a trajekt, opěrné navijáky + opěrné nohy vpředu * Výška vozidla: přibližně 1,42 m * Výška sedla: přibližně 1,26 m * Pro 10 / 20 / 40 stopové kontejnery * Pneumatiky: 385/65R22,5 Hedezihw Hepfx Ak Djr ----Naše e-mailová adresa: Naše služby pro vás: * Zajištění krátkodobých nebo celních značek * Přeprava / doručení po celé EU * Celní odbavení vozidel do třetí země WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 510 192 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 04/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 029 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 500 mm, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, sazečkový filtr, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, * Německý kompletní souprava z první ruky * Nízko položený těžký přívěs Doll, rok výroby 2016, s odnímatelným čepem a elektrickými rampami * Těžký tahač MB 2663, uspořádání náprav 6x4, retardér a velký hydraulický systém * Elektrické, hydraulické nájezdové rampy * Užitečné zatížení 35 570 kg * Odnímatelný čep * Z první ruky, předchozí majitel – obecní správa * Snadné nakládání přes rampy a možnost nakládání zepředu pomocí odnímatelného čepu * Těžký přívěs od prvotřídního výrobce DOLL, typ Panther T3E-0S3L * Technologie podvozku Panther * Aktuálně platné výjimky pro užitečné zatížení 35 570 kg * Počet náprav 3, dělené, odpružené a řízené * Bočně vysunuté nájezdové plochy * Celková délka 16,61 metru * Délka ložné plochy 8,4 metru + 4 metry výškové nastavení vzadu * Výška ložné plochy 300 mm * Šířka 2,55 metru * DOLL tronic® – inteligentní systém ovládání a řízení založený na CAN-busu. Díky pokročilým senzorům umožňuje snadné a bezpečné ovládání všech klíčových funkcí přívěsu. Barevné LED diody názorně ukazují polohu vozidla. - Kvalitní ovládací panely na zadní části a čepu - Ovládání všech funkcí: čep, řízení, výška podvozku - Trvalé sledování polohy - Integrované v systému: ovládání ramp a sledování centrálního mazacího systému * Pohodlné ovládání řízení a výšky podvozku pomocí ovládacích panelů a bezdrátového dálkového ovládání DOLL connect® * Vynikající průchodnost v terénu s maximálním úhlem natočení 55° * Jednotlivé odpružení kol, hydraulické nucené řízení a elektrohydraulické pomocné řízení * Díky hydraulickému vyrovnávání náprav je platforma vždy vodorovná * Snadné manévrování v omezeném prostoru a v náročném terénu * Perfektní jízdní vlastnosti i při nízké výšce podvozku a vysokém těžišti nákladu * Upevňovací body Hjdpfszk Rcbjx Ak Dor * Zatížení nápravy 3 x 12 000 kg * Rozvor náprav 1/2/3 1,36 metru * Výstražné světlo * Bubnové brzdy * Nápravy BPW Eco * Úložný box Pokud si přejete nové technické prohlídky, rádi vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně bez nové technické prohlídky, bez nové zprávy DGUV, bez nové zprávy SP, bez nové zprávy UVV. Další nákladní vozidla naleznete na naší domovské stránce. Mluvíme následujícími jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby se u kupujícího nevytvořily nesprávné představy o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidel. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 16 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2016, délka ložné plochy: 12 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, zavěšení: vzduch, barva: zelená, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, hydraulika, * Německý kompletní souprava z první ruky * Doll těžký nízkopodvozný návěs s odnímatelným čepem + elektrické rampy * včetně MB 2663 těžkého tahače 6x4, rok výroby 2016 * MB 2663 s velkou hydraulikou, retardérem, ložem * Návěs s odjíždějícím čepem * Užitečná hmotnost 35 570 kg * elektrické, hydraulické nájezdové rampy * Kompletní souprava z majetku obce * Technologie odpružení Panther * 3 řízené nápravy BPW Hsdozk Rchspfx Ak Dor * všechny nápravy s hydraulickou kompenzací * majetek obce * Boční výsuvné plošiny * Celková délka 16,61 metrů * Délka nízkopodvozu 8,4 metru + 4 metry zvedání vzadu * Výška nákladové plochy 300 mm * Šířka 2,55 metru * DOLL tronic® – inteligentní systém ovládání a řízení na bázi CAN-bus. Díky pokročilým senzorům umožňuje snadné a bezpečné ovládání všech klíčových funkcí návěsu. Barevné LED diody názorně ukazují, v jaké poloze se vozidlo nachází. – Vysoce kvalitní ovládací panely na zadní straně a čepu – Ovládání všech funkcí: čep, řízení, výška jízdy – Neustálé sledování poloh – Integrováno do systému: ovládání ramp a sledování centrálního mazacího systému * Pohodlné ovládání řízení a výšky jízdy pomocí ovládacích panelů a bezdrátového dálkového ovládání DOLL connect® * Nájezdové rampy, délka 2,5 metru – hydraulické a posuvné s dálkovým ovládáním * Výjimečná průchodnost v terénu s maximálním úhlem natočení 55° * Jednotlivé odpružení kol, hydraulické nucené řízení a elektrohydraulické pomocné řízení * Díky hydraulické kompenzaci náprav je platforma vždy vodorovná * Snadné manévrování v těsném prostoru a náročném terénu * Perfektní jízdní vlastnosti i při nízké světlé výšce a vysokém těžišti nákladu * Uchycovací oka * Nosnost nápravy 3 x 12 000 kg * Rozvor mezi nápravami 1/2/3 1,36 metru * Výstražné světlo * Bubnové brzdy * Nápravy BPW Eco * Úložný box * Nosnost sedlového návěsu 21 000 kg Pokud je požadována nová technická kontrola, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů. Naše nabídka obecně NEZAHRNUJE novou technickou kontrolu, novou DGUV, novou SP, novou UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách. Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina. Poznámka: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost prohlídky a kontroly zboží, aby u kupujícího nevznikaly mylné představy o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po dohodě termínu a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesné údaje v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a vybavení zboží/vozidla. Změny, meziprodej a chyby vyhrazeny.

Rok výroby: 2020, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 193 kg, kapacita baterie: 225 Ach, napětí baterie: 24 V, Typ baterie: 24 V 3 PzB 225 Ah, Aquamatic na baterii, DIN B bateriový kontejner, rozměry baterie: 560 x 230 x 580 mm, vozidlový konektor: REMA 80A, účinnost: 85 %, zánovní pohonná baterie GRUMA v ocelovém žlabu, DIN B, plněná a nabitá, s kabelem a konektorem 80A REMA. Hjdpfjw Uzv Uox Ak Djr

Rok výroby: 2016, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 193 kg, kapacita baterie: 225 Ach, napětí baterie: 24 V, Typ baterie: 24 Volt 3 PzB 225 Ah, Aquamatic na baterii, speciální vana, rozměry baterie: 560 x 228 x 578 mm, vozidlový konektor: MRC 80A, použitá 24 Voltová trakční baterie GRUMA ve speciální vaně, naplněná a nabitá, včetně kabelu a konektoru 80 A REMA, vhodná pro LINDE BR L 12 i/ 1172, Hedpsw Uzrpofx Ak Dor

Rok výroby: 2023, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 288 kg, kapacita baterie: 375 Ach, napětí baterie: 24 V, Typ baterie: 24 V 3 PzS 375 Ah, Aquamatic a cirkulace elektrolytu v baterii, bateriový kontejner DIN B, rozměry baterie: 620 x 280 x 630 mm, vertikální výměna baterie, vozidlový konektor: REMA 160A, nová pohonná baterie GRUMA 24 V ve ocelovém kontejneru DIN B, naplněná a nabitá, včetně kabelu a zástrčky 160 A REMA, 24V-375Ah, barva kontejneru RAL 2002. Hjdjw Uzpuepfx Ak Dor

Rok výroby: 2020, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 293 kg, kapacita baterie: 351 Ach, napětí baterie: 24 V, Typ baterie: 24 V 3 NXS 351 Ah, baterie bez Aquamatic, bateriový zásobník DIN B, rozměry baterie: 621 x 284 x 627 mm, vozidlová zástrčka: REMA 80A, použitá trakční baterie HAWKER NexSys 24 V v ocelovém zásobníku DIN B, naplněná a nabitá, včetně kabelu a zástrčky REMA 80A, včetně WiiQ. Hjdpfx Aew Uznwek Der