Prodej použitých Müller-Mitteltal Etü-Ta-R 11,9 Tieflader, Led, Rundum (57 658)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 10 080 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2017, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, Číslo skladu: 5820 Müller-Mitteltal 3stranný ocelový tandemový sklápěcí přívěs / hliníkové nájezdy / žárově zinkovaný podvozek / široké pneumatiky! ---- * Výrobce: Müller-Mitteltal * Typ: KA-TA-R 13,5 * První registrace: 08/2017 * Celková hmotnost: 13 500 kg * Pohotovostní hmotnost dle TP: 3 420 kg * Užitečné zatížení: 10 080 kg * Nápravy: 2x Gigant / bubnové brzdy Laodpfszdm S Sjx Acfjc * Odpružení: listové * Pneumatiky: 385/55 R 19.5 cca 50 % na ocelových discích * STK: 08/2026 * EBS * Barva: podvozek zinkovaný, sklápěcí nástavba modrá * Ložný prostor sklápěče: cca 6 m³ (5,00 m délka x 2,42 m šířka x 0,50 m výška) * Vysouvatelné hliníkové nájezdy * Oje s 50mm okem, výškově stavitelné * Sklápěcí nástavba se 4 páry sklopných kotevních ok v podlaze * Opěrná noha na plnou zátěž vpředu * Přídavné sklopné podpěry vzadu * Nerezový skříň na nářadí vpředu vpravo * Čtvrtinové blatníky * Certifikát o zajištění nákladu * 1. majitel Německý přívěs! Německé doklady! 1. majitel! Upozornění na možné chyby v inzerátu: Navzdory pečlivé přípravě inzerátu se ve výčtu údajů mohou vyskytnout chyby. Neručíme za omyly, změny nebo mezitímní prodej. Veškeré informace jsou bez záruky. Prosím, kontaktujte nás pro ověření údajů nebo další dotazy.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 900 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Bubnová brzda ----Náprava: * Os BPW ----Odpružení: * Parabolické pružiny ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení * Blikající LED boční obrysová světla ----Tažná oje / Příruba s tažným okem: * Tažná oje s 40mm šroubovacím tažným okem (výškově stavitelné ... mm) ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Zadní čtvercové podpěry s pružinovým mechanismem a základovou deskou, bezpečnostní kolíky pro různé výšky podpěr * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s protistřikovou ochranou * Uzavřený boční nárazník vhodný jako reklamní plocha * Plastová skříň na nářadí s podlahovou vložkou (horizontální montáž) cca 500 x 350 x 400 mm ----Nástavba: * Otočná konstrukce na kabelový buben, světlá šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm, upínací uzávěr pro zajištění bubnu na koncích nosných ramen, a aretace konstrukce kabelového bubnu s podvozkem prostřednictvím středově umístěného klínového zámku * Motor-hydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné poháněcí rolny s gumovým povrchem * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová osa bubnu o průměru 76 mm se středěním a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu – odstupňovaně tvarované * Příprava ocelové konstrukce a hydrauliky pro dodatečnou montáž samostatného motoru ----Podvozek: * Podvozek z torzně tuhých čtvercových profilů a příčných nosníků ----Hydraulika: * Hydraulické potrubí pro přívod a zpětný tok ----Obutí: * Pneumatiky 315/80 R 22,5 ----Lakování: Laodpfxexyniws Acfjc * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Pohotovostní hmotnost 2 690 kg * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned dostupné z Egestorfu

Stav: použitý, první registrace: 10/2014, celková hmotnost: 27 000 kg, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, barva: šedá, typ převodu: jiný, emisní třída: žádný, Rok výroby: 2014, maximální hmotnost nákladu: 21 900 kg, další kontrola (TÜV): 03/2027, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, velikost přední pneumatiky: 265/70 R19.5, velikost zadní pneumatiky: 265/70 R19.5, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, osvětlení, pneumatická brzda, podvozek, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, Müller Mitteltal tříosý přívěs pro kontejnerové vany typu Absetzcontainer TM 2 24,0 * Určen pro 2x 12 m³ kontejnery/odpadové vany * Pneumaticky sklopné oje pro nakládání zepředu * Nastavitelný doraz pro uchycení kontejneru * Ruční zajištění pomocí ráčen * Těsná podlaha * Nápravy BPW Laodpfszbbbdjx Acfec * Listové pružiny * Rám/podvozek pozinkovaný * Bubnové brzdy * Ochranné plechy proti opotřebení * Přídavná světla * 7 kotevních ok na každé straně zvenku * Velký úložný box na nářadí * Hmotnosti: příp. celková hmotnost – 27 000 kg, pohotovostní hmotnost – 5 170 kg, užitečná hmotnost – 21 830 kg * Německé vozidlo s německými doklady! * První majitel! * První registrace: 21.10.2014 * TÜV platný do 03/2027 * SP do 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Mezidobý prodej, omyly a změny vyhrazeny! Na fotografiích jsou některá firemní loga odstraněna – v případě zájmu se informujte! Funkčnost doplňkové výbavy bez záruky! Váš kontakt: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 18 150 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 8 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, * ABS * 5komorová zadní světla * Duomatik vzduchový spoj * Gigant nápravy Laedpfxozaln Se Acfsc * Zadní opěrka ----Nástavba: podvalník (1800+6500 mm)/nakládací výška cca 920 mm, sešikmená zadní část/najedovací výška cca 770 mm, ocelovo-dřevěná podlaha, hydraulické nájezdové rampy (pozinkované), nosnost 15 000 kg/rampa, kotvící oka + závěsná oka Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLNĚ HRAZENA POUZE ČISTÁ CENA!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VČ. VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz impresum).

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 200 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14,4: ----Brzda: Ledpfx Acepk Dyxofeac * Wabco EBS – brzdový systém * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / Přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelná (± 150 mm), žárově zinkovaná tažná oj * 40mm přírubové tažné oko ----Elektrika / Osvětlení: * 15kolíková elektrická zásuvka * LED koncová světla * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * 2x zadní, vnější výklopné podpěry * Uzavřené sólo plastové blatníky * Sklopný zadní A-štít * Plastový ochranný nárazník na podjezdové ochraně * Žárově zinkovaná ochrana při nájezdu s integrovanou skříní na řetězy (Š=370 mm x H=420 mm x V=480 mm) vpředu vlevo a vpravo ----Zajištění nákladu: * Na každé straně 2 x 5,3 t UVV kotevní oka pro uchycení upínacích prvků * Včetně 2 ráčnových napínacích lan trvale namontovaných na vnějším rámu se skříní na řetězy * Vyrovnávací řetěz na obou stranách s okem a rychločlánkem v Y-speciálním provedení, zatížitelnost 6,3 t ----Zarážky pro kontejnery: * 2 přemístitelné zarážky pro boční centrování kontejnerů * Přední zarážky s kyvným dorazem, umístitelné ve 4 pozicích ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku * Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Informace: * Upínací síla s certifikátem Lasi * Změny vyhrazeny, možnost mezitímního prodeje * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Dodací lhůta: * Dodání cca od 38. kalendářního týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 12 200 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, * TM-TA 14,4: ----Brzda: * Wabco EBS – brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem Lsdpfx Acsl Thyqefoac ----Oje / tažné oko s přírubou: * výškově nastavitelné tažné oje, žárově zinkované, +/- 150 mm * tažné oko s přírubou 40 mm ----Elektrická výbava / osvětlení: * 15- pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné příslušenství: * přední opěrná noha Jost * 2x zadní vnější padající podpěry * uzavřené plastové blatníky pro každé kolo * sklopný "A" štít vzadu * plastové odrazové nárazníky na podjezdovém zábraně * žárově zinkovaná ochrana proti najetí s integrovanou schránkou na řetězy (Š=370 mm x H=420 mm x V=480 mm) vepředu vlevo a vpravo ----Zajištění nákladu: * Každá strana 2x 5,3 t UVV kotvicí oka pro uchycení napínacích prvků ----Dorazy pro kontejnery: * 2 přestavitelné dorazy pro boční centrování kontejnerů * Přední dorazy s kyvným dorazem vložitelné do 4 poloh ----Lakování: * Rám podvozku žárově zinkován * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a opěrná noha lakovány černou barvou ----Informace: * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Doba dodání: * K dodání cca od 38. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Brzda: * Bez ABS / EBS, schválení do 40 km/h * Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Gigant nápravy ----Pérování: * Tandemové vyrovnávací agregáty s paraboloidními pružinami šířky 100 mm ----Tažné oko / tažná tyč: * Pevně navařená tažná tyč s bezúdržbovým kloubem pro K80 kulovou tažnou hlavu (možnost posunutí +77 mm / 33 mm přes hlavovou desku), s vyvýšeným závěsným ramenem pro spojovací vedení ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 12 V, 7+4 pólový elektrický kabel * LED osvětlení 12/24 V s ochrannou mřížkou * 2 LED pracovní světlomety vzadu, ovladatelné z tažného vozidla, bez nutnosti instalace na vozidle ----Obecné přídavné prvky: * Opěrný naviják vpředu * Mechanické padající podpěry vzadu * Boční obrysová světla s ovládáním směrového světla * Plastové čtvrtkové blatníky * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Žárově zinkované dvoustupňové schůdky před čelní stěnou (vlevo vpředu) ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová sklápěcí korba na 3 strany s bočnicemi M-Strong (pevná čelní stěna, průběžné boční stěny bez středních sloupků – výkyvné přes manuální centrální zamykání a mechanicky sklopné s pomocí plynového pístu) * Hydraulicky ovládané zadní čelo vysoké 500 mm, hydraulická funkce skluzu s úhlem otevření 115° * 4 mm podlaha z Hardox 450 ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x 7 t – zapuštěné a sklopné * Na každé straně 4x 3 t – zapuštěné a sklopné oky na popruhy ----Nájezdové rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t/pár při rozteči náprav nad 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm vhodné pro kola i pásové stroje * 2 zasouvací šachty pro rampy v zadní části podvozku, zajištění nákladu dle EN 12642 XL ----Výška tažného zařízení: * Naložený cca 530 mm, nenaložený cca 590 mm ----Lakování: * Nástavba v barvě RAL 9010 čistě bílá * Podvozek, tažná tyč, zadní podpěry, zadní ochranný rám žárově zinkované * Nápravy, vzduchové nádrže, opěrný naviják vpředu * K80 tažná hlavice lakovaná černou barvou ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou Ledper Dpzujfx Acfjac * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dostupnost: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Brzdy: * Bez ABS / EBS, schváleno pro rychlost 40 km/h * Pružinová parkovací brzda * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Gigant nápravy ----Odpružení: * Tandemové vyrovnávací ústrojí s 100 mm širokými parabolickými pery ----Oje / tažná trubka: * Pevně přivařená tažná trubka s bezúdržbovou kalotou pro spojku K80 (kulová hlava), posuvná o +77 mm / 33 mm přes hlavovou desku, se zvýšeným vedením pro připojovací vedení ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 12 V, 7 + 4 pólový napájecí kabel * LED osvětlovací systém 12/24 V s ochrannou mřížkou * 2 LED pracovní světlomety vzadu, ovladatelné ze zajišťovacího vozidla bez instalace na straně tahače ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná klika * Mechanické opěrné nohy vzadu * Boční obrysová světla s funkcí směrového světla * Plastové čtvrt-blatníky * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm vpravo na boku * Dvoustupňový žárově zinkovaný nášlap před čelní stěnou vlevo ve směru jízdy ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba pro palety s bočnicemi M-Strong (pevná přední stěna, souvislé boční stěny bez středových sloupků, výkyvné pomocí manuálního centrálního zamykání; mechanicky sklopné s pružinovým zvedákem bočnic) * Hydraulická zadní stěna, výška 500 mm, použitelná jako hydraulická výsypka s úhlem otevření 115° * 4 mm Hardox 450 ocelová podlaha ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x zatížitelné 7 t – zapuštěné a sklopné * Po stranách 4x zapuštěné a sklopné oka pro uchycení (každý 3 t) ----Nájezdy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t/pár při rozvoru přes 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásovým pohonem * 2 šachty na rampy, zapuštěné zezadu v podvozku Ledpfor Dpz Hox Acfeac * Zajištění nákladu dle EN 12642 XL ----Výška tažného oka: * cca 530 mm naložené & cca 590 mm prázdné ----Lakování: * Lakování nástavby v RAL 9010 čistě bílá * Podvozek, tažná trubka, zadní opěrné nohy, ochrana proti podjetí žárově zinkované * Nápravy, vzduchové zásobníky, přední opěrná klika * K80 spojka lakována v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Nápravy: * Nápravy Gigant * Pomocný rozjezd pro manévrování na 1. nápravě (ovládání přes EBS) * 1. náprava jako zdvihací náprava (plně automatická) * Núcené spouštění i zvedání zdvihací nápravy pomocí dodatečného spínače v tahači * Automatické snížení vzduchového pérování při sklápění (možno deaktivovat ovládacím prvkem v kabině řidiče) ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Obutí: * 600/55 R 22.5 ----Pérování: * Vzduchové pérování s udržením úrovně během sklápění ----Elektrika / Osvětlení: * 13-pólová 12V zásuvka * EBS multivoltage systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektroinstalací * LED koncová světla 12/24V se zinkovaným krytem ----Tažná tyč / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s kulovou hlavou K80, posuvná mm ----Výška tažného zařízení: * Výška tažného zařízení cca 440–550 mm při zatížení, s vyvýšeným nosičem pro propojovací vedení ----Obecné přídavné vybavení: * Opěrný naviják vpředu * Přišroubovaný ocelový podjezdový ochranný rám * Plastové částečné blatníky před první a za poslední nápravou * Ochranná mřížka pro zadní světla, odnímatelná (není povolena pro provoz na veřejných komunikacích dle zákona StVZO, musí být před jízdou demontována) ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba (čelní stěna pevná, bočnice vcelku bez prostředních sloupků, pravá bočnice výkyvná přes centrální zamykání a sklopná s pérovaným zvedáním bočnice * levá bočnice sklopná s hydraulikou bočnice * zadní čelo výkyvné přes automatické hákové zamykání * podlaha 5mm z ocelového plechu HARDOX-450 nebo ekvivalentní Lsdey Tr Hispfx Acfoac ----Zajištění nákladu: * Na každé straně 4 x 3 t UVV kotvící oka zapuštěná v bočním rámu ----Lakování: * Nápravy, vzdušníky, opěrný naviják, tažné oko lakováno v černém odstínu * Sklápěcí korba v odstínu dle vzorníku RAL dle volby, změna možná do cca 6 týdnů před dokončením (bez speciálních nebo metalických laků) * Podvozek, ochranná mřížka zadních světel žárově zinkované ----Informace: * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * Vozidlo je stále ve výrobě a při bezproblémové a stálé produkci bude dokončeno ve 44. týdnu roku 2026.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Nápravy: * Nápravy Gigant * Pomocný rozjezd pro manévrovací účely na 1. nápravě (ovládán přes EBS) * 1. náprava jako zdvihací náprava (plně automatická) * Nucené snížení i zvednutí zdvihací nápravy pomocí přídavného přepínače v tahači * Automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění (lze deaktivovat pomocí ovládacího prvku v kabině řidiče) ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Označení pneumatik: * 600/55 R 22,5 ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s regulací výšky při sklápění ----Elektroinstalace / osvětlení: * 13-pólová 12V zásuvka * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektroinstalací * LED koncová světla 12/24 V s pozinkovanou ochrannou skříní ----Tažná tyč / přípojné oko: * Tažná tyč s kulovou spojkou K80 posuvná mm ----Výška tažného zařízení: * Výška tažného zařízení cca 440–550 mm při zatížení s vyvýšeným ramenem pro spojovací vedení ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Šroubovaný ocelový ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky před první a za poslední nápravou * Ochranná mřížka na zadní světla (odnímatelná – není povolená pro silniční provoz dle StVZO, nutno sundat před vjezdem na veřejné silnice) ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí korba (čelní stěna pevná, průběžné bočnice bez středních sloupků, pravá bočnice kývná přes centrální zamykání a sklopná s plynovým tlumičem uchycení bočnice) * Levá bočnice sklopná s hydraulikou bočnice * Zadní čelo kývné s automatickým hákovým zamykáním * 5mm ocelová podlaha z HARDOX-450 nebo ekvivalentu ----Zajištění nákladu: * Po stranách vždy 4 x 3 t UVV vázací oka zapuštěná do vnějšího rámu ----Lakování: * Nápravy, vzduchové nádoby, opěrná klika, přípojné oko lakované v černém odstínu * Sklápěcí korba v libovolné barvě dle vzorníku RAL, bez speciálních nebo metalických laků, možnost úpravy do cca 6 týdnů před dokončením * Podvozek, ochranná mřížka zadních světel žárově zinkované Lodpfjy Tr Hcox Acfsac ----Informace: * Ilustrační fotografie ----Termín dodání: * Vozidlo je ve výrobě a při nepřerušené a plynulé výrobě bude dokončeno v 44. týdnu 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 400 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: Ledetr Sucopfx Acfeac * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / přípojný kroužek: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm s 40mm přípojným kroužkem ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na nákladním vozidle přes EBS signál, bez nutnosti instalace na straně LKW * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla ----Obecná výbava: * Mechanický přední podpěrný zvedák * Zadní 2 mechanické sklápěcí podpěry * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Rám: * Hlavní rám z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiskách centrálního uzamčení plus 2 na čelní stěně * Ocelový dvoustranný sklápěcí nástavba na palety, čelní stěna pevná z hladkého plechu, průběžné bočnice bez středních sloupků sklopné s pružinovým zvedákem, kyvné přes manuální centrální zámek * Zadní sloupky šroubované * Ocelové zadní čelo zasunuté před rampami * V každém rohu 1 x 5 t kotevní oko, po stranách vždy 4 x 3 t kotevní oka zapuštěná do vnějšího rámu * 4 mm podlaha z jemnozrnné oceli ----RAMPY: * Dvoudílné mechanické roštové nájezdové rampy s hliníkovým nájezdovým dílem 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ručně zasouvatelné až na 80 mm) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, zadní sloupky, podjezdová ochrana, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přípojný kroužek a podpěrný zvedák lakované černě * Bočnice a korba v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic a sklápěcí korby v jiném RAL odstínu za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * dostupné od 7. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 400 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Brzdy: * EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem Ledpfx Acstr St Ujfoac ----Tažná oj / přípojný kroužek: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm s 40mm přípojným kroužkem ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na nákladním vozidle přes EBS signál, bez nutnosti instalace na straně LKW * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla ----Obecná výbava: * Mechanický přední podpěrný zvedák * Zadní 2 mechanické sklápěcí podpěry * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Šroubovaný podjezdový ochranný rám * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Rám: * Hlavní rám z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Síťové háky po stranách a vzadu v ložiskách centrálního uzamčení plus 2 na čelní stěně * Ocelový dvoustranný sklápěcí nástavba na palety, čelní stěna pevná z hladkého plechu, průběžné bočnice bez středních sloupků sklopné s pružinovým zvedákem, kyvné přes manuální centrální zámek * Zadní sloupky šroubované * Ocelové zadní čelo zasunuté před rampami * V každém rohu 1 x 5 t kotevní oko, po stranách vždy 4 x 3 t kotevní oka zapuštěná do vnějšího rámu * 4 mm podlaha z jemnozrnné oceli ----RAMPY: * Dvoudílné mechanické roštové nájezdové rampy s hliníkovým nájezdovým dílem 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ručně zasouvatelné až na 80 mm) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, zadní sloupky, podjezdová ochrana, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přípojný kroužek a podpěrný zvedák lakované černě * Bočnice a korba v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočnic a sklápěcí korby v jiném RAL odstínu za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * dostupné od 7. týdne 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 800 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 06/2026, Rok výroby: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML přívěs na přepravu kabelů s dieselovým motorem * KWH 9,9 ML * Brzdový systém bubnové brzdy EBS 2S/2M * Nápravy BPW * Listové odpružení s parabolickými listovými pery * Zadní čtvercové podpěry s pružinovou asistencí, s patkou a bezpečnostními čepy pro různé výšky podpěr * Tažná trubka s 40 mm nebo 50 mm šroubovacím okem (výškově nastavitelná v mm) * Držák na přídavnou tažnou trubku vpravo ve směru jízdy, bočně u tažného zařízení Ljdpfx Acsy R Ipnsfoac * Podvozek z torzně tuhých čtvercových trubek a příčných nosníků * Plastová skříň na nářadí * LED osvětlení * Otočný kabelový bubnový nástavec sestává ze základního rámu, otočných ložisek a nosných ramen bubnu * Konce nosných ramen s napínací zámkou pro zabezpečení hřídele bubnu * Zajištění otočného bubnového nástavce ke šasi středově umístěným drápovým zámkem * Ocelová bubnová hřídel Ø 76 mm s centrováním a otočnými konci * Při průměru bubnu 3 000 mm je možná maximální šířka bubnu 1 650 mm * Motor-hydraulicky řízené tažné a tlačné válce s ventilem pro udržení zatížení * Řídicí ventil s automatickým návratem do nulové polohy a pojistným ventilem * Konektory, hadice a potrubí hydraulického systému v NW 13 * Potřebný objem oleje cca 10 litrů * Pohon bubnu motor-hydraulický, s olejovým motorem, ventily a pogumovanými hnacími válečky (posuvné). Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Hydraulická čerpací jednotka s dieselovým motorem a ručním startérem, 6,5 HP se zubovým čerpadlem (150 bar) * Tlakové napájení přepojením připojovacích vedení volitelné buď z hydrauliky vozidla, nebo z čerpadlové jednotky * Kryt jako ochrana proti povětrnosti, žárově zinkovaný bez krycího laku * Pneumatiky 315/80 R22,5 Mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění: Navzdory důkladné kontrole všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Tyto mohou být způsobeny také přenosovými chybami v systémech různých poskytovatelů platforem. Proto upozorňujeme, že všechny údaje jsou bez záruky a nejsou právně závazné. Právní informace: Tento inzerát nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB. Jedná se pouze o informaci k navázání smlouvy. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují zaručené vlastnosti produktu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 610 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2017, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 34 m³, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, 2nápravový Müller-Mitteltal TA-2 Pr.+Pl. přívěs VIN: H0061885 Podvozek / Přídavné díly: Ledjy Squpjpfx Acfeac * Vzduchové odpružení * Pneumatiky: 235/75 R17.5 * Zbývající vzorek: ~70 % * 1x podpěrná noha Jost * 2x zadní podpěrné nohy Nástavba: * Pr.+Pl. (Plachta s posuvnou střechou) * Posuvná plachta * Edscha systém * Rozměry: 5 500 mm x 2 470 mm x 2 500 mm * cca 34 m³, 13 palet Hmotnosti: * Celková hmotnost: možná 10 500 kg – sníženo na 10 000 kg (není nutná bezpečnostní prohlídka - SP) * Pohotovostní hmotnost: 3 390 kg * Užitečné zatížení: 6 610 kg Ostatní: * Německé vozidlo * STK platná do 10/2026 * díky snížení hmotnosti není nutná bezpečnostní prohlídka Nové kontroly STK/bezpečnostní prohlídky nebo přeladění celkové hmotnosti nahoru či dolů jsou možné na požádání. Rádi Vám pomůžeme s vyřízením vývozních/převozních značek, případný převoz Vašich zakoupených vozidel v rámci Německa je rovněž možný. Kontaktujte nás! --- Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky a rusky! --- Nezodpovídáme za tiskové chyby, změny, mezitímní prodej a omyly jsou vyhrazeny! --- Kdo jsme? Leible Nutzfahrzeuge je rodinný podnik se sídlem v Kehlu na Rýnu. Díky našim dlouholetým zkušenostem s úpravami a prodejem užitkových vozidel jsme spolehlivým partnerem pro zákazníky po celém světě. Silnou stránkou společnosti Leible Nutzfahrzeuge je prodej nových a použitých užitkových vozidel. Na ploše 11 000 m² najdete široký výběr vozidel. Naše firemní filozofie je založena na férovosti a serióznosti. Zákaznická spokojenost je pro nás prioritou, proto nabízíme vynikající komplexní servisní balíček s osobním přístupem, který Vás provede nákupem či prodejem vozidla. Přesvědčte se sami! Naše služby pro Vás: Nakládání vozidel Rádi Vám pomůžeme s nakládáním zakoupených vozidel. Organizace speciálních přeprav Pomůžeme s organizováním speciálních přeprav. Denní / vývozní značky Rádi Vám zajistíme vývozní nebo krátkodobé značky. Zajištění celních formalit Pomůžeme Vám s vyřízením celních záležitostí.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Oje / Přírubové oko: * Tažná oj s přírubovým okem 50 mm a výškovým nastavením o 110 mm díky posuvné desce ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém pro sledování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka Laedpfx Acomi Tmasfsc * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Jost stojna vpředu * zadní sklopné podpěry vně * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha nízkoložného návěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykání kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice ze zvlněného ocelového plechu – sklopné s výklopným sloupkem uprostřed * Zadní stěna ze oceli zasouvací mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45° ohnutý, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace upínacích ok 3 t každých 600 mm * Lasi balíček: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV poutko, po stranách 2x 8 t UVV zapuštěná poutka ve vnějším rámu, v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár, rozměr ramp cca 2.750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška nakládky: * Výška nakládky nenaložené cca 940 mm * Výška nakládky naložené cca 910 mm ----Obutí / Rozvor: * Rozvor: 1.810 mm * Obutí: 235/75R17.5 ----Lak: * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * ---Nápravy, vzduchové nádrže, přírubové oko a stojna lakovány v černé barvě--- * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzdy: * WabcoEBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzová uvolňovací jednotka pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení se zdvihacím a spouštěcím zařízením ----Oje / Závěs s přírubou: * Oje s přírubovým závěsem 50 mm a výškově nastavitelným o 110 mm pomocí posuvné desky ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * 15-pinová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní venkovní sklopné podpěry * Plastová nářaďová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtobloukové blatníky ----Ložná plocha nízkoložného přívěsu: * Zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva, sevřená konstrukce * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice z ocelového vlnitého plechu, sklopné, se středním sklopným sloupkem * Zadní stěna z oceli, zasouvatelná mezi rampy (držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou) * Šroubované zadní sloupky Laodpjmi Tcqsfx Acfjc ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám s ohybem cca 45° a vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * Lasi-paket: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV vázací oko, na bocích vždy 2x 8 t UVV zapuštěné vázací oko ve vnějším rámu, v čele a zadní příčce různé otvory pro 1,2 t vázací možnosti ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár ramp cca 2 750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška ložné plochy: * Výška ložné plochy bez nákladu cca 940 mm * Výška ložné plochy s nákladem cca 910 mm ----Pneumatiky / Rozvor: * Rozvor: 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Podvozek, oje, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * ---Nápravy, vzduchojem, přírubové oko a podpěrná noha lakovány černě--- * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 25 000 mm, celková výška: 40 000 mm, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, Pro dotazy ohledně vozidla vás obslouží pan Seidel (telefonicky vám rád poradí). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT návěs na betonovou směs Nástavba: Liebherr HTM 1004 10m³, nápravy BPW, bubnové brzdy, pružinový akumulátor, Wabco ABS, zvedatelná 1. náprava, vzduchové odpružení, povolená celková hmotnost: 32 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 510 kg, užitečné zatížení: 25 490 kg, vzorek pneumatik: 1. náprava 14-15 mm, 2. náprava 10 mm Lodpfx Aceyfu Sdsfjac Na přání vám vypracujeme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vám rád pomůže. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Celková hmotnost: 32 000 kg Pro více informací se obraťte na Tobiasa Eberta.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: GE11/142/2022, pohotovostní hmotnost: 6 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2008, délka ložné plochy: 8 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, zavěšení: vzduch, Velmi dobře zachované vozidlo z 1. ruky Tříosý nízkonosný přepravní přívěs Nájezdový nízkoložný přívěs s nájezdovou rampou Přeprava těžkých břemen Typ T3 Komakt 30,0 Délka 8500 mm Šířka 2500 mm Vzduchové odpružení Čistá cena pro firmy / export – 15 990 € Ledpfen Aw Hkex Acfsac Změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny ===== Telefon 2 Mobil =====

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Různé kontejnery pro Müller-Mitteltal CHK: - 7 ks 4,5 - 5 m³, cena za kus 1 000 € - 3 ks 8 m³, cena za kus 2 000 € Všechny kontejnery jsou v provozuschopném stavu. Rok výroby 2013–2015. Ljdpfx Aoxb N A Ijcfoac = Další informace = Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickert.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 285/ 70 R 19,5, rozvor náprav: 1 140 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, - TM-TA 14,4: - včetně 2 ráčnových napínacích zvedáků pevně namontovaných na vnějším rámu s řetězovým boxem, oboustranně s okem a rychlouzávěrem ve speciální Y-provedení, 6,3 t - Napínací síla s certifikátem pro zajištění nákladu (Lasi) - Wabco EBS - RDÜ systém monitorování tlaku v pneumatikách - Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce - Bubnové brzdy - 2 x 7 t Gigant nápravy - Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem Laodexuhy Eepfx Acfoc - Přední opěrná noha Jost - 2 x vnější spouštěcí podpěry vzadu - Výškově nastavitelná žárově zinkovaná tažná trubka +/- 150 mm - Žárově zinkovaný podvozek - 15-pólový elektrický konektor - LED koncová světla - Uzavřený plastový blatník na každé kolo - Sklopný zadní A-štít - Plastové ochranné nárazníky na zábraně proti podjetí - Žárově zinkovaná nárazová ochrana s integrovanými boxy na řetězy B = 370 mm x H = 480 mm x T = 420 mm vpředu vlevo i vpravo - 2 výměnná dorazová podpěra vany pro boční centrování vany - Přední doraz vany s kyvným dorazem, zasunutelný do 4 poloh - Na každé straně 2 x 5,3 t UVV upevňovacích ok pro zavěšení napínacích prvků - Nápravy, pružiny, vzduchové nádoby a opěrná noha lakovány v černém odstínu - Změny a meziprodej vyhrazeny - Nové vozidlo se zárukou výrobce - k dodání od 5. týdne roku 2026

Stav: jako nový (použitý), maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 12 080 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 900 mm, šířka ložného prostoru: 1 920 mm, výška ložného prostoru: 415 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, rozvor náprav: 1 140 mm, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2022, - ETM-TA 14,4: - Wabco ABS brzdový systém - Nouzové odblokování pružinového válce - Bubnové brzdy, 2x 7t nápravy Gigant - Parabolické listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím agregátem - Výškově stavitelné oj (+/- 150 mm) se 40mm šroubovým okem - Přední opěrná noha Jost, boční ochrana proti najetí - Sklopný zadní A-štít - 15pinová elektrická zásuvka, vícekomorová koncová světla - Pevné čelní a boční stěny z oceli - Zasouvací zadní stěna z oceli - Podlaha z 50mm jehličnatého dřeva - 1 kluzná ocelová vložka 750 x 1 000 mm v přední části vč. 2 odnímatelných dorazů vpředu, zásuvné ve 2 polohách - 4 zasouvatelné dorazy zásobníků ve 2 polohách pro boční centrování zásobníků - Po každé straně 1x (13,5t) UVV kotvící oko k upevnění upínacích prvků - 2 ráčnové napínače (vřetenové nastavení) s vyrovnávacím řetězem a rychlozkracovačem (upínací síla 6 300 kg) - Zadní příčná výztuha pro hliníkové nájezdové rampy vč. 2 podpěr vzadu - Nakládací hrana prázdná cca 710 mm - Podvozek, čelní stěna, bočnice, blatníky, oj, zadní podpěry žárově zinkované - Nápravy, pera, opěrná noha, vzduchojem lakovány v černém odstínu - Pneumatiky: 285/70R19.5 - Rozvor: 1 140 mm Lajdpfxjxvbcpo Acfec - Nakládací hrana nenaložená: cca 710 mm - Barva: žárově zinkovaná - Vozidlo má jednodenní registraci v 06/2024, bez systému monitorování tlaku v pneumatikách, nebylo zatíženo / použito - Nové vozidlo s tovární zárukou - Změny a mezitímní prodej vyhrazeny - Okamžitě k odběru v Egestorf u dálnice A7

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 260 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 285/ 70 R 19,5, rozvor náprav: 1 140 mm, Rok výroby: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - Systém kontroly tlaku v pneumatikách RDÜ - Nouzové uvolnění pružinových válců - Bubnové brzdy - 2 x 7 t nápravy Gigant - Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou - Přední podpěrná klika Jost, vzadu dvě vnější opěrné nohy - Výškově nastavitelná, žárově zinkovaná oje (+/- 150 mm) - Žárově zinkovaný podvozek, 15-pólová elektrická zásuvka - LED koncová světla Laodpoxu Hplsfx Acfec - Uzavřený plastový blatník pro každé kolo - Sklopný štít typu A vzadu - Plastové nárazníkové dorazy na ochraně proti podjetí - Žárově zinkovaná ochrana proti podjetí s integrovanou schránkou na řetězy, rozměry: š = 370 mm, h = 420 mm, v = 480 mm, vpředu vlevo a vpravo - 2 přestavitelné dorazy na korbu pro boční centrování korby - Přední dorazy korby s čtyřpolohovým kyvným dorazem - Na každé straně 2 x 5,3 t UVV upevňovací oka pro zavěšení napínacích prvků - Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrná klika lakované černou barvou - Možnost omylu a mezitímní prodeje vyhrazena - Nové vozidlo s tovární zárukou - K dodání od týdne 05 / 2026

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 200 kg, celková hmotnost: 8 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/1979, délka ložné plochy: 5 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 8,25R20, barva: bílý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, tandem, listové odpružení, plachta, boční ochrana proti podjetí, přední opěrka, výkyvné dveře. Nástavba: valníkový přívěs s plachtou. Reklama byla odstraněna! Informace o příslušenství jsou bez záruky. Změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Lajdei Rp Iujpfx Acfoc

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 100 km, typ převodu: jiný, barva: žlutý, celková hmotnost: 32 000 kg, pohotovostní hmotnost: 6 210 kg, maximální hmotnost nákladu: 25 790 kg, rozměr pneumatiky: 425/65R22.5, první registrace: 06/2012, zavěšení: vzduch, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, vzduchové odpružení, 1. náprava zvedací, ABS (protiblokovací systém), ochrana proti podjetí. Lasdpfxoi Rk Epo Acfjc Nástavba: LIEBHERR míchací nástavba typ HTM 1004, cca 10 m³, 2x BPW nápravy, kotoučové brzdy, první náprava zvedací! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 300 kg, celková hmotnost: 5 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/1980, délka ložné plochy: 5 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 250 mm, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 150 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 7.00R16, barva: červený, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, plachta a konstrukce, 2 nápravy, tandem, listové odpružení, upevňovací oka, boční ochrana, přední opěrka, kyvné klapky, výškově nastavitelná tažná oj Nástavba: valník s plachtou ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Laedei Rpyqepfx Acfec