Prodej použitých Müller-Mitteltal Gr-Ta 18 Pritsche*Container*Twistlock*Kamera*Top (37 405)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Rok výroby: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Brzda: * Bez ABS / EBS, schválení do 40 km/h Ijdor Dpzuopfx Acwstl * Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem * Bubnové brzdy ----Nápravy: * Gigant nápravy ----Pérování: * Tandemové vyrovnávací agregáty s paraboloidními pružinami šířky 100 mm ----Tažné oko / tažná tyč: * Pevně navařená tažná tyč s bezúdržbovým kloubem pro K80 kulovou tažnou hlavu (možnost posunutí +77 mm / 33 mm přes hlavovou desku), s vyvýšeným závěsným ramenem pro spojovací vedení ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 12 V, 7+4 pólový elektrický kabel * LED osvětlení 12/24 V s ochrannou mřížkou * 2 LED pracovní světlomety vzadu, ovladatelné z tažného vozidla, bez nutnosti instalace na vozidle ----Obecné přídavné prvky: * Opěrný naviják vpředu * Mechanické padající podpěry vzadu * Boční obrysová světla s ovládáním směrového světla * Plastové čtvrtkové blatníky * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Žárově zinkované dvoustupňové schůdky před čelní stěnou (vlevo vpředu) ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová sklápěcí korba na 3 strany s bočnicemi M-Strong (pevná čelní stěna, průběžné boční stěny bez středních sloupků – výkyvné přes manuální centrální zamykání a mechanicky sklopné s pomocí plynového pístu) * Hydraulicky ovládané zadní čelo vysoké 500 mm, hydraulická funkce skluzu s úhlem otevření 115° * 4 mm podlaha z Hardox 450 ----Zajištění nákladu: * V každém rohu 1x 7 t – zapuštěné a sklopné * Na každé straně 4x 3 t – zapuštěné a sklopné oky na popruhy ----Nájezdové rampy: * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (10 t/pár při rozteči náprav nad 2 500 mm), 3 570 x 410 x 120 mm vhodné pro kola i pásové stroje * 2 zasouvací šachty pro rampy v zadní části podvozku, zajištění nákladu dle EN 12642 XL ----Výška tažného zařízení: * Naložený cca 530 mm, nenaložený cca 590 mm ----Lakování: * Nástavba v barvě RAL 9010 čistě bílá * Podvozek, tažná tyč, zadní podpěry, zadní ochranný rám žárově zinkované * Nápravy, vzduchové nádrže, opěrný naviják vpředu * K80 tažná hlavice lakovaná černou barvou ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dostupnost: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 130 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: Isdpfxjwyhzvs Acwotl * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * Tažné oje výškově nastavitelné o 300 mm * BPW podpěrná noha * Mechanické opěrné nohy vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně * Boční ochrana proti nárazu * LED osvětlení * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * V rozích před čelní stěnou a koncovým nosníkem po 1 x 6,3 t kotvicí kroužky a po stranách vždy 2 x 6,3 t UVV kotvicí kroužky zapuštěné v vnějším rámu * Jednodílné mechanické mřížkové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2.350 x 870 mm (vnitřní vzdálenost 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelní stěna, boční stěny, blatníky a tažné oje žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a přední podpěrná noha lakovány v černé barvě * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Možné omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 9 130 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 010 mm, výška ložného prostoru: 325 mm, Rok výroby: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t Gigant nápravy * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou * Tažné oje výškově nastavitelné o 300 mm * BPW podpěrná noha * Mechanické opěrné nohy vzadu * Plastová skříňka na nářadí vpředu vpravo na čelní stěně Itjdpfx Aowyhzpecwsl * Boční ochrana proti nárazu * LED osvětlení * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * V rozích před čelní stěnou a koncovým nosníkem po 1 x 6,3 t kotvicí kroužky a po stranách vždy 2 x 6,3 t UVV kotvicí kroužky zapuštěné v vnějším rámu * Jednodílné mechanické mřížkové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2.350 x 870 mm (vnitřní vzdálenost 20 mm, rampy nejsou posuvné) * Čelní stěna, boční stěny, blatníky a tažné oje žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník a přední podpěrná noha lakovány v černé barvě * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Možné omyly a mezitímní prodej vyhrazeny * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/1992, Rok výroby: 1992, Vybavení: ABS, Hrubá hmotnost: 3.140 kg Užitečné zatížení: 14.860 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Isdpfxsxt Sd Se Acwotl Prodejní cena: € 1.500, US$ 1.730

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 900 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Bubnová brzda ----Náprava: * Os BPW ----Odpružení: * Parabolické pružiny ----Elektrika / Osvětlení: * RDÜ systém kontroly tlaku v pneumatikách * 15kolíková elektrická zásuvka * LED osvětlení * Blikající LED boční obrysová světla ----Tažná oje / Příruba s tažným okem: * Tažná oje s 40mm šroubovacím tažným okem (výškově stavitelné ... mm) ----Obecné příslušenství: * Opěrná klika vpředu * Zadní čtvercové podpěry s pružinovým mechanismem a základovou deskou, bezpečnostní kolíky pro různé výšky podpěr * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s protistřikovou ochranou Iodsxyniwjpfx Acwotl * Uzavřený boční nárazník vhodný jako reklamní plocha * Plastová skříň na nářadí s podlahovou vložkou (horizontální montáž) cca 500 x 350 x 400 mm ----Nástavba: * Otočná konstrukce na kabelový buben, světlá šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm, upínací uzávěr pro zajištění bubnu na koncích nosných ramen, a aretace konstrukce kabelového bubnu s podvozkem prostřednictvím středově umístěného klínového zámku * Motor-hydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné poháněcí rolny s gumovým povrchem * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová osa bubnu o průměru 76 mm se středěním a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu – odstupňovaně tvarované * Příprava ocelové konstrukce a hydrauliky pro dodatečnou montáž samostatného motoru ----Podvozek: * Podvozek z torzně tuhých čtvercových profilů a příčných nosníků ----Hydraulika: * Hydraulické potrubí pro přívod a zpětný tok ----Obutí: * Pneumatiky 315/80 R 22,5 ----Lakování: * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Pohotovostní hmotnost 2 690 kg * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned dostupné z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 100 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2014, další kontrola (TÜV): 06/2027, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2014, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, * Platforma, délka L = 6,71 m / šířka B = 2,39 m Iodszl Eu Uopfx Acwstl * Užitečné zatížení = 10 100 kg * 8 párů sloupů ... vzduchové odpružení, 1. majitel, ojeté vozidlo, včetně DPH.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 100 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2014, další kontrola (TÜV): 06/2027, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2014, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, * Platforma, délka L = 6,71 m / šířka B = 2,39 m Ijdpfx Acezl Eu Ijwotl * Nosnost = 10 100 kg * 8 párů sloupů ... vzduchové odpružení, první majitel, ojeté vozidlo, včetně DPH.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Nápravy: * Nápravy Gigant * Pomocný rozjezd pro manévrovací účely na 1. nápravě (ovládán přes EBS) * 1. náprava jako zdvihací náprava (plně automatická) * Nucené snížení i zvednutí zdvihací nápravy pomocí přídavného přepínače v tahači * Automatické snížení vzduchového odpružení při sklápění (lze deaktivovat pomocí ovládacího prvku v kabině řidiče) ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Označení pneumatik: * 600/55 R 22,5 ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s regulací výšky při sklápění ----Elektroinstalace / osvětlení: * 13-pólová 12V zásuvka * EBS multivoltážní systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektroinstalací * LED koncová světla 12/24 V s pozinkovanou ochrannou skříní ----Tažná tyč / přípojné oko: * Tažná tyč s kulovou spojkou K80 posuvná mm ----Výška tažného zařízení: * Výška tažného zařízení cca 440–550 mm při zatížení s vyvýšeným ramenem pro spojovací vedení ----Obecné příslušenství: Iodpfxsy Tr Hco Acwstl * Opěrná klika vpředu * Šroubovaný ocelový ochranný rám proti podjetí * Plastové čtvrt-blatníky před první a za poslední nápravou * Ochranná mřížka na zadní světla (odnímatelná – není povolená pro silniční provoz dle StVZO, nutno sundat před vjezdem na veřejné silnice) ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí korba (čelní stěna pevná, průběžné bočnice bez středních sloupků, pravá bočnice kývná přes centrální zamykání a sklopná s plynovým tlumičem uchycení bočnice) * Levá bočnice sklopná s hydraulikou bočnice * Zadní čelo kývné s automatickým hákovým zamykáním * 5mm ocelová podlaha z HARDOX-450 nebo ekvivalentu ----Zajištění nákladu: * Po stranách vždy 4 x 3 t UVV vázací oka zapuštěná do vnějšího rámu ----Lakování: * Nápravy, vzduchové nádoby, opěrná klika, přípojné oko lakované v černém odstínu * Sklápěcí korba v libovolné barvě dle vzorníku RAL, bez speciálních nebo metalických laků, možnost úpravy do cca 6 týdnů před dokončením * Podvozek, ochranná mřížka zadních světel žárově zinkované ----Informace: * Ilustrační fotografie ----Termín dodání: * Vozidlo je ve výrobě a při nepřerušené a plynulé výrobě bude dokončeno v 44. týdnu 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 16 500 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 995 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Nápravy: * Nápravy Gigant * Pomocný rozjezd pro manévrování na 1. nápravě (ovládání přes EBS) * 1. náprava jako zdvihací náprava (plně automatická) * Núcené spouštění i zvedání zdvihací nápravy pomocí dodatečného spínače v tahači * Automatické snížení vzduchového pérování při sklápění (možno deaktivovat ovládacím prvkem v kabině řidiče) ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém s RSS) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Obutí: * 600/55 R 22.5 ----Pérování: * Vzduchové pérování s udržením úrovně během sklápění ----Elektrika / Osvětlení: * 13-pólová 12V zásuvka Itedpfxey Tr Hie Acwol * EBS multivoltage systém pro tažná vozidla s 12 & 24V elektroinstalací * LED koncová světla 12/24V se zinkovaným krytem ----Tažná tyč / Tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s kulovou hlavou K80, posuvná mm ----Výška tažného zařízení: * Výška tažného zařízení cca 440–550 mm při zatížení, s vyvýšeným nosičem pro propojovací vedení ----Obecné přídavné vybavení: * Opěrný naviják vpředu * Přišroubovaný ocelový podjezdový ochranný rám * Plastové částečné blatníky před první a za poslední nápravou * Ochranná mřížka pro zadní světla, odnímatelná (není povolena pro provoz na veřejných komunikacích dle zákona StVZO, musí být před jízdou demontována) ----Podvozek: * Podvozek z jemnozrnné oceli ----Sklápěcí korba: * Ocelová třístranná sklápěcí nástavba (čelní stěna pevná, bočnice vcelku bez prostředních sloupků, pravá bočnice výkyvná přes centrální zamykání a sklopná s pérovaným zvedáním bočnice * levá bočnice sklopná s hydraulikou bočnice * zadní čelo výkyvné přes automatické hákové zamykání * podlaha 5mm z ocelového plechu HARDOX-450 nebo ekvivalentní ----Zajištění nákladu: * Na každé straně 4 x 3 t UVV kotvící oka zapuštěná v bočním rámu ----Lakování: * Nápravy, vzdušníky, opěrný naviják, tažné oko lakováno v černém odstínu * Sklápěcí korba v odstínu dle vzorníku RAL dle volby, změna možná do cca 6 týdnů před dokončením (bez speciálních nebo metalických laků) * Podvozek, ochranná mřížka zadních světel žárově zinkované ----Informace: * Ilustrační fotografie ----Doba dodání: * Vozidlo je stále ve výrobě a při bezproblémové a stálé produkci bude dokončeno ve 44. týdnu roku 2026.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS brzdový systém * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: 2 x 10 t BPW Eco nápravy ----Pérování: * Parabolické pružiny - šířka 110 mm - s tandemovým vyrovnávacím zařízením ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: Tažná oj s přírubovým tažným okem 50 mm, výškově nastavitelná ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED koncová světla * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná noha Jost * Zadní vnější sklopné podpěry * Boční ochrana proti nárazu Iedsl Th Hwjpfx Acwstl * Plastové čtvrtblatníky ----Ložná plocha: * Podlaha z jehličnatého dřeva 50 mm * Před přepážkou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pomocnou pružinou * Zadní stěna z oceli zasunutelná mezi rampami – držák pro nepoužitou stěnu uvnitř před přepážkou * Zadní sloupky šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s 2t vázací silou každých 480 mm * Možný montáž 3t sklopných vázacích ok každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10t vázací oko, v přední a zadní příčce různé otvory pro možnost vázání 1,2t * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro možnost vázání až do LC 3000 daN ----RAMPY: * Jednodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 620 mm (zasunovatelné až na 20 mm) * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, přední stěna, zadní stěna, nájezdové rampy a sklopné podpěry žárově zinkovány * Lakování bočních stěn v RAL 9010 čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolné RAL barvě za příplatek možné * Nápravy, pružiny, vzdušníky, tažné oko s přírubou a podpěrná noha lakovány v černém odstínu ----Další informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a předprodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K okamžitému odběru v Egestorfu u dálnice A7

Stav: nový, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 180 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 320 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R16C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 035 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 266 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 9,1 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 7,9 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 8,4 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 693 mm, objem ložného prostoru: 21 m³, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, velikost přední pneumatiky: 215/75R16C, velikost zadní pneumatiky: 215/75R16C, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, záruka na ojetá vozidla, řízení trakce, Fiat Ducato MAXI, valník L5 (nyní L4 u řady 10 – 9.2), 2,2 MJ, 132 kW/180 k, nové vozidlo skladem, k okamžitému odběru. Nejnovější model řady 10 (9.2)! Syncom: 295.C75.2. MAXI verze s 16palcovými pneumatikami a velkou brzdovou soustavou. Rozměry nákladového prostoru: 4 200 x 2 050 x 0 400 mm (d x š x v). Celková hmotnost: 3 500 kg. MAXI verze s 16palcovými pneumatikami a velkou brzdovou soustavou. 025 Klimatizace. 0TK Chytrý tachograf: digitální zapisovač jízdy. AYZ PAKET „VISIBILITY“. 051 Senzor deště a světla. LPZ Mlhová světla se statickým osvětlením zatáček. 2PX 5" infotainment systém s barevným displejem, DAB rádiem, Bluetooth rozhraním. 245 Ovládání rádia na volantu. 316 Parkovací kamera. 132 Středová opěrka a bederní opěrka pro sedadlo řidiče. 173 Potahy sedadel Crepe Schwarz. 4BJ Plastový kryt podběhů kol. 835 Úložný prostor ve střeše. NHR Tempomat + omezovač rychlosti. 041 Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná. 4B0 Držák na kelímky a karty. 077 Dvojité listové pružiny zadní nápravy. 9VX Dvojité sedadlo spolujezdce. 786-980 Rezervní kolo v jízdní výbavě s palubními nástroji. 738 Palivová nádrž 90 litrů. 742 Zadní příčnik se zadními světly. 288 Fiat, valník. Ijdpjzz A Dxjfx Acwstl 4HH Boční obrysová světla. 475 Ochrana zadního okna + držák žebříku. 692 Denní světla. 806 Vyhřívaný palivový filtr. 5EM Zatemněné světlomety. 500 Airbag řidiče. 502 Airbag spolujezdce. 5F4 Bezpečnostní paket: Elektronická stabilizační kontrola (ESC): asistent bočního větru, stabilizační systém přívěsu, brzdění po kolizi, prevence převrácení, protiprokluzový systém (ASR), hydraulický brzdový asistent (HBA), asistent rozjezdu do kopce, adaptivní kontrola zatížení (LAC). Bezpečnostní sada: asistent nouzového brzdění (rozpoznávání chodců a cyklistů), asistent udržování v jízdním pruhu, rozpoznávání dopravních značek, detektor únavy, inteligentní asistent rychlosti. 5EM Zatemněné světlomety. 4DH 980 Plnohodnotné rezervní kolo s palubními nástroji. 01P Akustický varovný systém pro chodce při couvání. 5DE Automatické vypínání motoru (Start & Stop). 0AA Ecopack se systémem Stop & Start, včetně aktivovacího spínače, inteligentní alternátor (200 A), elektr.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * bubnové brzdy * elektronický brzdový systém (EBS) * nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažné oko / přírubové tažné oko: * výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektroinstalace: * systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecné montážní díly: * přední opěrná noha Jost * vnější sklopné opěrné nohy s žárovým zinkováním vzadu * plastová nástrojová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * boční ochrana proti nárazu * plastové čtvrtinové blatníky ----Nízká ložná plocha: Ijdpfx Ajrvvfljcwstl * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * před čelní stěnou zařízení pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z ocelového plechu – trapézové profilování – sklopné s pružinovým zvedákem bočnic * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý pod úhlem cca 45 stupňů, s tažnou silou 2 tuny každých 480 mm * možnost montáže 3 tunových úchytů pro popruhy každých 600 mm * v rozích vpředu i vzadu vždy 1 x 6,3 tunové popruhové oko * v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost zajištění popruhy 1,2 tuny * Profifix popruhová lišta ve střední ose podélné osy pro možnost zajištění nákladu až do LC 3000 daN ----Rampy: * celistvé mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (zasouvatelné až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu, cca 860 mm ----Lakování: * žárově zinkovaný podvozek, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * barva bočnic v odstínu RAL 9010 čistě bílá * lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a mezitím proběhlý prodej jsou vyhrazeny ----Doba dodání: * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 760 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce ----Nápravy: * 2 x 7 tunové nápravy Gigant ----Odpružení: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / Přírubové tažné oko: * Výškově nastavitelné tažné oko o 300 mm * Prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm Iedpjq Dyvvefx Acwotl * 40mm přírubové tažné oko ----Osvětlení / Elektrika: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Přední opěrná noha Jost * Vnější, žárově zinkované sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochrán * Plastové čtvrtkřídlo ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinou pro zvedání bočnic * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Zadní rámy šroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s únosností 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3 tunových kotevních oky každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu po 1 kotevním bodě s únosností 6,3 tuny * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upevnění s únosností 1,2 tuny * Profilová upevňovací lišta Profifix v podélné ose uprostřed pro možnost upevnění až do LC 3000 daN ----Rampy: * Celistvé, mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinou pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (lze posouvat až o 20 mm) * Nájezdový sklon vzadu cca 860 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný podvozek, tažné oko, čelní stěna, nájezdové rampy a zadní stěna * Barva bočnic v odstínu RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočních stěn v libovolném odstínu RAL za příplatek ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce podle normy EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Chyby a mezitím uzavřené obchody vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dispozici z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 650 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2006, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 455/40R22.5, barva: černý, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, hliníková kola, 2 nápravy, nápravy BPW, otočný podvozek, vzduchové odpružení, ABS (protiblokovací systém), zámek kontejneru, boční ochrana, boční hliníková ochrana, úložný box. Itedpfjzl At Iox Acwjl Konstrukce: Vnější válcový přívěs pro válcové kontejnery do 7 m, 2 x 9t nápravy BPW, bubnové brzdy, 2 x pneumatický zámek kontejneru! Náhradní kolo k dispozici za příplatek! INFORMACE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění Itodpfx Acomi Tmaswjl ----Oje / Přírubové oko: * Tažná oj s přírubovým okem 50 mm a výškovým nastavením o 110 mm díky posuvné desce ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém pro sledování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Jost stojna vpředu * zadní sklopné podpěry vně * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha nízkoložného návěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykání kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice ze zvlněného ocelového plechu – sklopné s výklopným sloupkem uprostřed * Zadní stěna ze oceli zasouvací mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45° ohnutý, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace upínacích ok 3 t každých 600 mm * Lasi balíček: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV poutko, po stranách 2x 8 t UVV zapuštěná poutka ve vnějším rámu, v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár, rozměr ramp cca 2.750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška nakládky: * Výška nakládky nenaložené cca 940 mm * Výška nakládky naložené cca 910 mm ----Obutí / Rozvor: * Rozvor: 1.810 mm * Obutí: 235/75R17.5 ----Lak: * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * ---Nápravy, vzduchové nádrže, přírubové oko a stojna lakovány v černé barvě--- * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 8 870 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: Itsdpfx Aceq Ra D Ejwjl * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanismem ----Tažné zařízení / příruba tažného zařízení: * Tažné zařízení s nastavitelnou výškou o 300 mm * Příruba tažného zařízení 40 ----Běžné montážní díly: * Přední opěrná noha Jost * Vnější sklopné opěrné nohy s žárovým zinkováním vzadu * Plastové blatníky * Plastová úschovná skříňka na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně ----Elektrika / osvětlení: * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Nákladová plocha: * Nákladová plocha 6,27 m * Vhodná pro přepravu kontejnerů * Podlaha z jehličnatého dřeva o tloušťce 50 mm * Před čelní stěnou úchyt pro dodatečnou montáž západkových zámků kontejnerů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Ocelové bočnice trapézového profilu, sklopné s pružinovým zvedákem * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi držáky ramp a při nepoužití uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní nosníky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý přibližně pod úhlem 45 stupňů, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže 3t ocelových ok pro napínání řetězů každých 600 mm * V rozích vpředu i vzadu po 1 ocelovém oku s upínací silou 6,3 t * V příčném nosníku čelní a zadní stěny různé otvory pro upínání s upínací silou 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, přibližně 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až do 20 mm) * Nájezdová šikmá plocha vzadu, přibližně 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám, tažné zařízení, čelní stěna, zadní stěna, zadní nosníky a rampy * Lakování bočnic v barvě RAL 9010, čistě bílá * Lakování bočnic v libovolném odstínu RAL za příplatek. ----Informace: * Chyby a prodej s výhradou * Nové vozidlo s tovární zárukou ----Doba dodání: * K okamžitému odběru, sklad Egestorf.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * Zařízení pro nouzové odpojení pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy * 2 x 7 tun – nápravy Gigant * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * Výškově nastavitelná oj o 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na 2 250 mm * Monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině nákladního vozidla prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v nákladním vozidle * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Přední opěrné nohy * Vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 858 x 500 x 500 mm v přední pravé vnější části čelní stěny * Boční ochranné prvky * Plastové blatníky * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelní stěnou a vzadu upevňovací prvky pro dodatečnou montáž 20" západkových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu – trapézový profil – sklopné, uprostřed 1x dělené * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami, při nepoužívání upevněná uvnitř před čelní stěnou * Zadní rám šroubovaný * Vnější rám s otvory, cca 45 stupňů ohnutý, s tažnou silou 2 tuny každých 480 mm * Možnost montáže 3tunových očí pro upevňování nákladu každých 600 mm – po stranách vždy 4 očka * V rozích, vpředu i vzadu, vždy 1x oko s tažnou silou 6,3 tuny Ijdpfxjl Thvxj Acwjtl * Profifix lišta pro upevňování nákladu v podélné ose uprostřed, pro možnost upevnění nákladu do 3000 daN * V čelní a koncové nosné konstrukci různé otvory pro upevnění nákladu s tažnou silou 1,2 tuny * Jednodílné mechanické mřížové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * Sklon najížděcí rampy vzadu cca 860 mm * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní klapa, sklopné opěrné nohy a rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, příruby a opěrné nohy lakované v černé barvě * Boční stěny v RAL 9010, čistě bílá * – zesílená a certifikovaná konstrukce podle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu – * Nové vozidlo s zárukou výrobce * Chyby a prodej s výhradou * K okamžitému odběru, sklad Egestrof

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 500 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) * nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátorové válce * bubnové brzdy * 2 x 7 tun Gigant nápravy * vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění * tažné oko s nastavitelnou výškou o 300 mm * prodloužení tažného oka o 250 mm na 2 250 mm * monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině vozíku prostřednictvím signálu EBS – bez nutnosti instalace v samotném vozíku * 15pólová zástrčka * LED osvětlení * opěrné nohy v přední části * sklopné opěrné nohy na zadní straně * plastový nástrojový box cca 858 x 500 x 500 mm v pravé přední části na čelní stěně * boční ochranné lišty * plastové čtvrtinové blatníky * 50 mm podlaha z jehličitého dřeva * před čelní stěnou a vzadu úchyt pro dodatečnou montáž 20" zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * boční stěny z ocelového plechu – s lichoběžníkovým profilem – sklopné, uprostřed rozdělené 1x * ocelová zadní stěna, zasouvatelná mezi rampami, držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * zadní rám šroubovaný * děrovaný vnější rám cca 45 stupňů ohnutý, s únosností 2 tuny každých 480 mm * možnost montáže 3 tunových oky pro upínání každých 600 mm – na každé straně po 4 upínacích očkách * v rozích v přední a zadní části po 1 x 6,3 tuny upínací oko * profilová upínací lišta v podélné ose, uprostřed, pro upínání až do LC 3000 daN * v čelním a závěrném nosníku různé otvory pro upínání s únosností 1,2 tuny * jednodílné mechanické rošty pro nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro ovládání jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnost zasunutí až o 20 mm) * nájezdová rampa vzadu cca 860 mm * podvozek, tažné oko, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, příruba tažného oka a opěrné nohy lakované černou barvou * bočnice v odstínu RAL 9010, čistě bílá Itsdpjl Th Dfofx Acwsl * – zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu pro zajištění nákladu – * nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny * okamžitě k dispozici z Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Brzdy: * Wabco EBS * Systém pro nouzové odvzdušnění pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Listové pružiny s tandemovým vyrovnávacím mechanismem ----Tažné oko / Příruba tažného oka: Výškově nastavitelné žárově zinkované tažné oko o 300 mm s 40 mm přírubou tažného oka ----Obecné montážní díly: * Jost mechanické podpěrné zvedáky vpředu * vzadu 2 mechanické žárově zinkované sklopné podpěry * žárově zinkovaný šroubovaný podjezdový ochranný rám * Nástrojová skříňka z pozinkované oceli na pravé straně * Plastové blatníky * Dvoustupňový stupínek na levé straně jako pomocník při nastupování ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15-pólová zásuvka * LED koncové světla Isdpfx Ajv Dz N Necwstl ----Sklopná korba: * Ocelová, 3stranně sklopná * Průběžné boční stěny nahoře s vnitřní výztuhou – bez středových nosníků – sklopné s pružinovým zvedákem bočnice * Zadní čelo sklopné i kyvadlově pomocí manuálního centrálního zámku * Žárově zinkované zadní nosníky šroubované * Podlaha z 4 mm oceli jemnozrnné kvality * Síťové háky, zadní lišta pro nakládací rampy * Příprava pro pozdější dodatečnou montáž nástaveb bočnic ----Rám: * Žárově zinkovaný rám ----Zajištění nákladu: * V rozích vždy 1 x 5t upevňovací body, bočně vždy 4 x 3t upevňovací body zapuštěné do vnějšího rámu ----Hliníkové nakládací rampy: * 1 pár hliníkových nakládacích ramp přibližně 3 570 x 400 mm (nosnost 8 t / pár) vhodné pro vozidla s gumovými i pásovými koly * Uzamykatelný úložný prostor vzadu pod ložnou plochou, zapuštěný do rámu ----Pneumatiky: * Pneumatiky 385/55 R 22,5 ----Lakování: * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpěrné zvedáky lakovány v černém odstínu * Rám, tažné oko, podlaha, čelní stěna, sklopné podpěry žárově zinkované * Lakování bočnic v odstínu RAL dle přání (nelze použít speciální nebo metalické laky), možnost změny až do cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Korba zesílena s certifikátem o zajištění nákladu podle EN 12642 XL * Nové vozidlo bez prvotní registrace s tovární zárukou * Chyby a mezikus výhradně vyhrazeny ----Doba dodání: * Dodání od cca 45. týdne roku 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 17 290 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2017, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 8 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, * ABS Itedeyulu Ujpfx Acwjl * 5komorová zadní světla * Oranžové výstražné majáky * Duomatikový vzduchový přívod * Nápravy BPW-ECO ----Nástavba: nízkozdvižný přívěs, pozinkovaný rám (1900+7000mm)/nakládací výška cca 900mm, zkosení dozadu/nájezdová výška cca 770mm, ocelová/dřevěná podlaha, rozšiřitelná na 3 m, hydraulické nájezdové rampy (pozinkované) s protiskluzovou úpravou, hydraulicky posuvné do strany, vázací oka Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VYBAVENÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše VOP (viz Impressum).

Stav: použitý, najeté kilometry: 413 000 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 10/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, Mercedes Actros 2644 6x4L hákový nosič kontejnerů s jeřábem, Euro 5, převodovka Powershift, krátká kabina, listově-vzduchové odpružení, rozvor kol 4,80 m, hákový nosič Hiab, jeřáb Hiab Jonsered 1300RH s drapákem, uzávěrka diferenciálu, závěs pro přívěs, klimatizace, elektrická okna. Iodpfx Aceyyt Etswstl Hiab hákový nosič / Hiab Jonsered jeřáb s drapákem / kontejner

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 4 kg, první registrace: 06/2026, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, NÁZEV: POUŽITÝ, OTEVŘENÝ KONTEJNER PRO OBJEMNÝ ODPAD Z OCELI HARDOX, S ZADNÍM OTEVÍRÁNÍM DVĚMA KLAPOVÝMI DVEŘMI A PANTOGRAFOVÝMI NOHAMA, DVĚMA HYDRAULICKÝMI VALCI A SEKÁČEM NA CELÉM HORNÍM OBVODU, VČETNĚ JEŘÁBU MEC A 6-LOPATKOVÉHO ÚCHOPU S MECHANICKÝM ROTOREM. REF: 26-U-80 TYP: Kontejner pro objemný odpad s jeřábem NOVÝ: Ne VÍKO: Ne OTEVÍRÁNÍ: Zadní, dvěma klapovými dveřmi ROZMĚRY CELKOVÁ VNĚJŠÍ DÉLKA: 6,10 m VNĚJŠÍ ŠÍŘKA KORBY: 2,50 m VNITŘNÍ / VNĚJŠÍ VÝŠKA KORBY: 2,20 m / 2,40 m OBJEM: 26 m³ HMOTNOST: 6560 kg TLOUŠŤKA SPODKU: 5 mm Ijdszhp Hyepfx Acwetl TLOUŠŤKA BOČNÍCH STĚN: 4 mm BARVA: Bílá DATA JEŘÁBU ZNAČKA: MEC C100.71 S2 MODEL: ROK: 2000 DÉLKA: 7,10 m VYSOUVACÍ RAMENA: 2 NOSNOST: 1200 kg (max. na konci ramene) DATA ÚCHOPU ZNAČKA: GUSELLA 356 SC SÉRIOVÉ ČÍSLO: 1052800 ROK: 2000 NOSNOST: 280 litrů. Vyhrazujeme si právo na chyby a/nebo opomenutí. Uvedené ceny neobsahují DPH. Pro aktuální informace o cenách a podmínkách kontaktujte prosím obchodního zástupce. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu průmyslových a komerčních vozidel, se specializací především na odvětví nakládání s odpady. Specializujeme se na nákladní automobily, přívěsy a zařízení pro kontejnery. Disponujeme skladem více než 50 nákladních automobilů a více než 150 korbami, kontejnery s jeřábem a bez něj, které jsou k dispozici k okamžitému dodání. S.E.&O. Vzhledem k množství zveřejněných inzerátů a detailů společnost Aurora doporučuje ověřit správnost uvedených dat u obchodního oddělení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 487 770 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 07/2017, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Váš partner poblíž letiště Frankfurt/Main. Děkujeme za Váš zájem o naši nabídku vozidel. Isdezhq R Tepfx Acwstl Jsme přesvědčeni, že u nás najdete spolehlivé a cenově atraktivní vozidlo s jasně doložitelnou servisní historií. Kvalita, transparentnost a spokojenost zákazníků jsou pro nás na prvním místě. ---- Mercedes Benz Atego 818 - skříňová nástavba - zadní hydraulická plošina - listové odpružení vpředu i vzadu - tažné zařízení - automatická převodovka - uzávěrka diferenciálu - servisní kniha k dispozici / originální počet km - technická kontrola platná * Německé vozidlo (provozováno v Německu) * Prodej pouze živnostníkům nebo na export ---- REGISTRACE / EXPORT Na přání zajistíme kompletní vyřízení: registraci, vývozní doklady, EUR-1 i prohlášení výrobce. FINANCOVÁNÍ Rádi Vám připravíme individuální nabídku leasingu, splátkového prodeje nebo financování. DÍLNA & SERVIS Naše partnerská dílna na místě provádí technickou kontrolu, UVV-inspekci, kontrolu tachografu a instalaci přídavných zařízení. MÝTO / SILNIČNÍ POPLATKY Zajištění účtu pro zúčtování mýta může být provedeno rovnou u nás. DOPRAVA / POLOHA Velmi dobrá dostupnost z letiště Frankfurt/Main (Letiště FFM) ---- Poznámka: Všechny údaje slouží pouze jako nezávazný popis vozidla. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. STACIONÁŘ VOZIDLA: Truckpoint Wölfersheim GmbH Při vývozu do třetích zemí nebo EU bude požadována vratná záloha. Ta bude vrácena po úspěšném proclení nebo dodání vozidla kupujícímu. I přes velkou pečlivost a snahu nelze vyloučit chyby v inzerátech. Tento popis slouží pouze k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Údaje nejsou nárokem na úplnost. Uvedené informace/popisy/fotografie jsou nezávazné a nepředstavují garantované vlastnosti. Nepřebíráme žádnou odpovědnost za omyly a zjevné chyby. Kupující je povinen se před koupí osobně přesvědčit o stavu a výbavě vozidla/zboží.

Stav: použitý, najeté kilometry: 255 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, objem ložného prostoru: 85 m³, délka ložné plochy: 8 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, * Spier posuvná plachtová nástavba * Certifikace Dekra dle VDI 2700 ff a DIN EN 12642 Code XL * 4 řady zabezpečení nákladu * 2 000 kg zadní zvedací plošina Bär * Velký boční sklopný schůdek * Zadní říditelná náprava s možností zvednutí * Couvací kamera * Plně vzduchové odpružení * Uzávěrka diferenciálu * Spoiler * Sluneční clona * Klimatizace * Adaptivní tempomat * Asistent pro vedení v pruhu * Asistent pro stabilizaci při naklánění * Brzdový asistent * Vyhřívané sedadlo * 3stupňový retardér (konstantní škrticí klapka) * Automatická převodovka * Euro 6 * Vnitřní rozměry ložné plochy: 8 600 x 2 480 x 2 200 mm (21 palet) Ve spojení s tandemovým posuvným plachtovým přívěsem * Výrobce: Spier * Celková hmotnost: 18 000 kg * Užitečná hmotnost: 12 250 kg * První registrace: 08/2019 * Vnitřní rozměry ložné plochy: 6 950 x 2 480 x 2 200 mm (17 palet) * 2 000 kg zadní zvedací plošina Bär * Nápravy SAF Itedpfx Acozf S Uhowel * Kotoučové brzdy ---- Speciální výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t, airbag řidiče, výfuk na pravou stranu dolů, baterie 220 Ah, standardní a DuoMatic brzdové spojení, připojení stlačeného vzduchu v kabině, přídavná vzduchojem, zesílená vzduchová soustava, pneumatický houkačka, asistenční systém: asistent pro stabilizaci při naklánění, vozidlo bez tažného zařízení, informační displej 12,7 cm s video funkcí, tříčlenné blatníky, řízená zadní náprava, možnost zvednutí, akustický couvací alarm (vnější výstražný signál), ovládací spínač zvedací plošiny, zesílený zadní nosník, jistič, sedadla v kabině: loketní opěrka spolujezdce, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, sedadla v kabině: sklopná opěrka řidiče, vnější sluneční clona, 12V zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce, dodatečná 24V zásuvka na straně spolujezdce, příprava na couvací kameru, varovné zařízení bezpečnostních pásů Další výbava: Norma emisí EURO 6, konfigurace náprav: 6x2, dvouvedení brzd přívěsu, připojení vlevo, 24V / 15polová zásuvka přívěsu, Antos, audiosystém: rádio s USB, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ocelový vzduchojem, asistenční systém: asistent vedení v pruhu, kabina: šířka 2,30 m, kabina: hydraulické sklápění, kabina: M ClassicSpace, kabina: pružinová na ocelových perech, standard, podlaha kabiny s motorovým tunelem 320 mm, odpružení: vzduch/vzduch (plně vzduchové), elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 100 A, 12stupňová převodovka – typ: G 211-12, AdBlue nádrž: 60 l, ručně ovládaný stropní poklop (ocelový), zadní náprava ozubení 440, karoserie/podvozek: rámová konstrukce, centrální zamykání, hliníková palivová nádrž: 290 l, neregulované řízení posilovače, přední nasávání vzduchu, dvoustupňový kompresor, motor 10,7 l – 290 kW řadový 6válec diesel (OM 470), motorová brzda, zakrytí motorového prostoru, zadní náprava s jednoduchou montáží pneumatik, zrcátko pro kontrolu rampy, rezervní kolo, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, potah/čalounění sedadel: látka, sedadlo v kabině: funkční sedadlo spolujezdce, přední zástěrky, stabilizátor přední nápravy, dodatečný stabilizátor zadní/zadní volné nápravy, 24V zásuvka v kabině, tachograf/EVK záznamové zařízení, aerodynamický kryt podvozku, přední ochrana proti podjetí, příprava pro mýtné zařízení, ohnutá přední náprava, regulovaná vodní pumpa, povolená celková hmotnost 25,00 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 06/2026, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 235 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 265 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, rozměr pneumatiky: 215/75R16C, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 035 mm, další kontrola (TÜV): 06/2028, Emise CO₂: 166 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 7,7 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 5,9 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 6,6 l/100 km, barva: bílý, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 363 mm, objem ložného prostoru: 15 m³, délka ložné plochy: 4 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 870 mm, výška ložného prostoru: 1 932 mm, Rok výroby: 2026, velikost přední pneumatiky: 215/75R16C, velikost zadní pneumatiky: 215/75R16C, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, palubní počítač, posuvné dveře, sazečkový filtr, tempomat, záruka na ojetá vozidla, řízení trakce, Fiat Ducato, dodávka L5H2 (nyní L4H2 u řady 10), vysoká střecha, 2,2 MJ, 132 kW/180 koní, nový vůz, skladem, ihned k dispozici. Nejnovější model řady 10 (9.2)! Syncom: 295.CG5.2, lak: 549 bílá. MAXI verze s 16palcovými koly a velkou brzdovou soustavou. Tažné zatížení 3 000 kg. Rozměry nákladového prostoru: 4 070 x 1 870 x 1 932 mm (d x š x v). Objem nákladového prostoru: 15 m3. Celková hmotnost: 3 500 kg. Chytrý tachograf: Digitální zapisovač (VDO DTCO 4.1), dodatečně instalován. 025 Klimatizace, 2PX 5´´ informační systém s barevným displejem, DAB rádio, Bluetooth rozhraní. 316 Parkovací kamera, 245 ovládání rádia na volantu, 835 odkládací prostor ve střeše, 38C paket „Visibility Plus“, 9WE plně LED světlomety, 051 senzor deště a světla, LPZ mlhovky se statickým přisvěcováním do zatáček. C7C PAKET „PREMIUM KABINA“ s komfortním sedadlem řidiče, 640 komfortní sedadlo řidiče, hydraulicky odpružené s opěrkou ruky (sedadlo s tlumiči), 0XW palubní deska „Techno“, 320 volant a řadicí páka z umělé kůže, 50E kryt sedadla, 8RS čalounění sedadel černé barvy s dvojitým prošíváním, NHR tempomat (cruise control) s omezovačem rychlosti. 049 ocelová přepážka, 077 dvojité listové pružiny zadní nápravy, 041 elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, 508 parkovací senzory vzadu, 293 dvojité sedadlo spolujezdce se stolem, 132 komfortní sedadlo řidiče s opěrkou ruky + bederní opěrka, 500 airbag řidiče, 502 airbag spolujezdce, 5F4 bezpečnostní paket: Elektronická kontrola stability (ESC) – asistent pro jízdu v bočním větru, kontrola stability přívěsu, brzdění po kolizi, prevence převrácení, protiskluzový systém (ASR), hydraulický brzdový asistent (HBA), asistent pro rozjezd do kopce, adaptivní kontrola zatížení (LAC). Bezpečnostní sada: – asistent nouzového brzdění (detekce chodců a cyklistů), asistent pro udržování jízdního pruhu, rozpoznávání dopravních značek, systém varování před únavou, inteligentní asistent rychlosti. 5EM ztmavené světlomety, 4DH 980 plnohodnotné rezervní kolo s palubním nářadím, 01P akustický výstražný systém pro chodce při couvání, 5DE systém Start & Stop, 0AA Ecopack se systémem Stop & Start včetně spínače aktivace. Itjdpfezhihksx Acwol